豊田市の求人情報の検索結果一覧

〜外注管理／ベテラン歓迎／競争力強化に向けた取り組みをお任せ〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・外注先との契約管理 ・外注に適した業務の見極め ・業務遂行の監督 ・技術的指導 ・品質管理 ・新規外注先の開拓など ※係長または課長職以上を想定するポジションです。 ■外注の目的 専門知識やスキルの活用をすることで効率的かつ高品質な業務遂行を可能とするためです。自社内での業務遂行に比べたコストを削減する効果があります。コアビジネスに集中するために、リソースを集中させ、効果的に活用しています。 ■当社製品例 ・ロボット利用による各種自動化機械 ・鋳物、ダイキャスト部品のバリ取り装置 ・各種搬送装置 ・画像検査装置など ■当社の強み 当社は開発部門に注力しており、その為の投資に注力してきました。その成果が特許取得製品の多さや、大手自動車メーカー様からの引き合いの多さに繋がっています。そのため、常に最先端の技術を切り拓くことができます。 ■働き方 休日日数が多いのに加え、全社の有給取得日数は年間平均14.8日とプライベートも充実させることができます。 ■事業コンセプト 〜お客様のニーズに応える、こだわりの「ものづくり」〜 当社は、高度なエンジニアリング技術と豊富な実績・経験をベースとして、お客様の “ものづくり” を支える最適な仕組みを提供しています。FA機器、生産設備の開発設計から、部品加工、検査、製造までお客様のニーズに合わせた細やかな対応が可能です。小型化、電子化、高精度化、省力化など、同じ製品でも設置先の工場によって求められるものは異なります。お客様の使いやすさを重視し、大量生産ではなく、一品一様のものづくりに注力しています。 変更の範囲：本文参照

★三井E＆Sグループの安定企業/ハード〜ソフトまでITソリューションを一貫して提供/大手企業との取引が中心/ワークライフバランス充実★ ★物流の99％以上を担う海上物流を支える船舶用ディーゼルエンジンと港湾クレーンで国内No.1シェアを誇る、世界シェアでも有力企業。 ●有給休暇の付与日数初年度から22日 ●有給休暇の平均取得18.6日 ●新入社員の定着率3年目までで95.2% ●平均残業時間23時間/平均勤続年数14年/年間休日125日 ●産休・育休後の復帰率100%/育児休暇取得率女性100%、男性も22%と上昇中 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 大手自動車会社グループ向けCAD、PDM等の運用サポートプロジェクトに参画いただきます。 業務例） ・ユーザ部署からの問い合わせ対応、必要に応じ製品製造元への確認 ・問い合わせの内容及び対応状況の把握とメンバーへの指示やフォロー ・お客様への報告や改善に向けた提案活動 ■働きやすい環境： 平均残業時間23H・年間休日数125日・年休平均取得数16日・多種多様な研修制度・充実した福利厚生制度が整っており、ワークライフバランスを重視した働き方をすることができます。 ■当社について： ◎三井E&SグループのITシステムを担い、製造業のみならず、流通、金融、公共サービス、情報インフラなど、様々な分野での課題解決の実績があるトータルソリューションカンパニーです。 ◎各業界の大手優良企業様向けに事業を行っており、技術面だけでなく、お客様の業界や業務知識を習得できること、多くは上流から開発運用保守まで一貫しているので、お客様と直折衝する機会が豊富です。 ハードとソフトの融合による同社の事業領域の広がりがキャリアの幅を広げることに繋がります。 ■三井造船時代から大手企業との取引を継続しており、現在でも大手企業の億超えの大規模な案件などをプライム/1.5次請けで受けています。上流工程から大きな案件に関われる点は魅力の一つです。 ■企業紹介動画URL https://www.msr.co.jp/company/outline.html 当社ソリューションについても上記動画の中で簡単に説明しております。 変更の範囲：本文参照

〜次世代自動車の内装部品におけるデザイン/企画を手掛けるポジション〜 【ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： 自動車業界はCASEの普及に伴い、多機能化・高機能化進んでいます。次々と次世代自動車の開発が進む中、当社が手掛ける内外装部品においてもデザインの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける当社においても、企画/デザイン力を強化していくため、当社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。 ■Mission： インテリア事業企画部では、当社が長年手掛けてきた内装部品の事業企画を推進しており、その中でも事業戦略課では「デザイン/機能」といった製品の質を占う部分の企画を担っています。ご入社いただく方には「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えるの内装部品」の企画/デザインをお任せします。 ■概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 次世代自動車における新たな内装部品の下記業務をお任せします。 【主な業務内容】 ・製品企画/立案 ・デザイン構想/作成 ・顧客へのプレゼン ・プロトタイプ製作 ※各種業務の比率は企画：デザイン：プレゼン：＝4：3：3のイメージとなります ■組織構成： ・配属先には課長以下8名（40代2名、30代2名、20代5名）の社員が活躍しています。 【評価制度/キャリアパスの魅力】 ◆成果主義をベースにした評価制度： 当社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。 ◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能： 当社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。 変更の範囲：本文参照

※トヨタグループ/働きやすい職場環境「有給休暇取得率91.8%」「平均残業18.4時間」「諸手当/福利厚生充実」※ 【トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業！／車両開発をトータルでサポートしています】 ■募集背景： DXを広く展開する上でフロントエンドの重要性は高く、それを開発するエンジニアが必要です。 今回は組織強化を目的とした採用募集です。 ■業務内容： ・Webアプリケーション開発 様々なニーズに対応するため、Webアプリを用いた計測ツールやシステムを開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力 トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様の商品開発・新たな価値創出のためのベストな開発環境の構築を支援している当社にて、Webアプリケーションエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■組織構成： クラウド基盤開発室：18名 平均年齢41.7歳 ■当社の特徴： ◇トヨタ自動車およびトヨタグループ内外企業の技術開発力を、知的財産、計測技術、AI、ソフトウェア、シミュレーション、開発・評価設備の企画・運用などの専門技術を駆使し、強化する会社です。 ◇IP（知的財産）事業と計測シミュレーション事業は、お客様の競争力、開発力を強化するための次世代開発環境を整える役割を担います。 次世代の開発環境とベストなソリューションで、TTDCはお客様と見据えた新たな未来への先導に尽力していきます。 ◇「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中。 ◇「本社社屋を含む敷地内の全面禁煙や、法に基づく定期健康診断の100%受診」、「休職者の職場復帰プログラムの導入」など従業員の健康維持と増進に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

※トヨタグループ/働きやすい職場環境「有給休暇取得率91.8%」「平均残業18.4時間」「諸手当/福利厚生充実」※ 【トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業！／ 車両開発をトータルでサポートしています】 ■募集背景： 生成AIなどデータサイエンスの急速な進化に向けて、最新のデータサイエンスを駆使したサービスをお客様に提供するため、組織強化を目的とした採用募集です。 ■業務内容 ・BtoB向けWebアプリケーション開発 ・クラウドサービスの企画 ・ビジネスプラン策定、設計、開発、運用 ・事業開発・運営 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴： ◇トヨタ自動車およびトヨタグループ内外企業の技術開発力を、知的財産、計測技術、AI、ソフトウェア、シミュレーション、開発・評価設備の企画・運用などの専門技術を駆使し、強化する会社です。 ◇IP（知的財産）事業と計測シミュレーション事業は、お客様の競争力、開発力を強化するための次世代開発環境を整える役割を担います。 次世代の開発環境とベストなソリューションで、TTDCはお客様と見据えた新たな未来への先導に尽力していきます。 ◇「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中。 ◇「本社社屋を含む敷地内の全面禁煙や、法に基づく定期健康診断の100%受診」、「休職者の職場復帰プログラムの導入」など従業員の健康維持と増進に取り組んでいます。 また、社員食堂は、健康経営に重点を置いているためヘルシーメニューも充実のラインナップとなっています。 従業員の幸せを考え、積極的に健康作り活動を支援しております。 変更の範囲：本文参照

※トヨタグループ/働きやすい職場環境「有給休暇取得率91.8%」「平均残業18.4時間」「諸手当/福利厚生充実」※ 【トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業！／車両開発をトータルでサポートしています】 ■募集背景： 自動運転業務を進める上で”認知判断”のために、バーチャル映像を使った評価が必要です。 今回はこの分野を担う組織強化を目的とした採用募集を行っています。 ■業務内容： ・Unity, UnrealEngineを用いた3Dコンテンツ制作（バーチャル映像等） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※具体的には※ 自動車のシミュレーションをする際の風景（街並み／人／自転車等）を作成します(バーチャル映像等) 本来であれば、人のデータが不自然になってしまいますが、 トランポリンのような取り込み装置を使い、実際に動く人のデータを入れられるようにしております。 これにより、現実に近い形でのシミュレーションが可能となります。 （どこで事故発生しそうか、どこが危ないか、視界はどうか等） ■仕事の魅力 トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様の商品開発・新たな価値創出のためのベストな開発環境の構築を支援している当社にて、ソフトウェア開発エンジニア（通信含む）としてご活躍いただきます。 ■組織構成： プラットフォーム開発部：68名 デジタルツイン開発室：20名 平均年齢：41.6歳 ■当社の特徴： ◇トヨタ自動車およびトヨタグループ内外企業の技術開発力を、知的財産、計測技術、AI、ソフトウェア、シミュレーション、開発・評価設備の企画・運用などの専門技術を駆使し、強化する会社です。 ◇「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中。 ◇「本社社屋を含む敷地内の全面禁煙や、法に基づく定期健康診断の100%受診」、「休職者の職場復帰プログラムの導入」など従業員の健康維持と増進に取り組んでいます。 また、社員食堂は、健康経営に重点を置いているためヘルシーメニューも充実のラインナップとなっています。 変更の範囲：本文参照

※トヨタグループ/働きやすい職場環境「有給休暇取得率91.8%」「平均残業18.4時間」「諸手当/福利厚生充実」※ 【トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業】 ■募集背景： 業務のDX化を実現するために、ドメイン知識（車両・計測の専門知識）を活用してAI開発できる人財を必要としています。 また、既存データから付加価値を見出し、客先に提案するため、高いデータ分析能力を求めていることから、組織強化を目的とした採用募集を行っています。 ■業務内容： ・システムエンジニアリング ・AI開発（画像、NLP、時系列など） ・データ解析業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力 トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様の商品開発・新たな価値創出のためのベストな開発環境の構築を支援している当社にて、AI開発（python）およびデータ分析エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■当社の特徴： ◇トヨタ自動車およびトヨタグループ内外企業の技術開発力を、知的財産、計測技術、AI、ソフトウェア、シミュレーション、開発・評価設備の企画・運用などの専門技術を駆使し、強化する会社です。 ◇IP（知的財産）事業と計測シミュレーション事業は、お客様の競争力、開発力を強化するための次世代開発環境を整える役割を担います。 次世代の開発環境とベストなソリューションで、TTDCはお客様と見据えた新たな未来への先導に尽力していきます。 ◇「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中。 ◇「本社社屋を含む敷地内の全面禁煙や、法に基づく定期健康診断の100%受診」、「休職者の職場復帰プログラムの導入」など従業員の健康維持と増進に取り組んでいます。 また、社員食堂は、健康経営に重点を置いているためヘルシーメニューも充実のラインナップとなっています。 従業員の幸せを考え、積極的に健康作り活動を支援しております。 変更の範囲：本文参照

【トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業】 ■仕事の魅力 トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様の商品開発・新たな価値創出のためのベストな開発環境の構築を支援している当社にて、AWS環境でのシステム開発・インフラ構築エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・AWS上でのシステム開発、インフラ、セキュリティに関するエンジニアリング 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景： 様々なデータを利活用、共有することで開発を加速するため、クラウド上でのシステム開発 および システムインテグレートできる中堅の開発者を必要としています。今回はこの分野を担う組織強化を目的とした採用募集です。 ■当社の特徴： トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様のもっといい商品開発・新たな価値創出のために、最先端の情報＆技術をキャッチし組み合わせることによって、ベストな開発環境の構築をIP(知的財産)事業と計測シミュレーション事業で支援します。 変更の範囲：本文参照

〜次世代自動車の内装部品におけるCMF（表面・素材・加工）デザインを手掛けるポジション〜 ■採用背景： 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の企画/開発/設計を手掛けています。次々と次世代自動車の開発が進む中、当社が手掛ける内外装部品においてもデザイン/CMFの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける当社においても、企画/開発力を強化していくため、当社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。 ■Mission： インテリア事業企画部では、当社が長年手掛けてきた内装部品の事業企画/開発を推進しており、その中でもデザイン・CMF開発課では「デザイン/CMF」といった製品の質を占う部分の企画/開発を担っています。ご入社いただく方には「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えるの内装部品」の企画/開発をお任せします。 ■概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 次世代自動車における新たな内装部品の企画/開発務をお任せします。 【主な業務内容】 ・デザイン部門が描くスケッチ/グラフィックを元に、必要な材料/加工法を検討する業務 ・開発/試作した製品の顧客向けプレゼン（完成車メーカーのデザイン部門向け） ・市場のベンチマーク など ■部門の役割/Mission： ・デザイン部門が企画した次世代自動車におけるデザイナ/コンセプトを元に、そのデザインを実現に向けてCMF（表面・素材・加工）の企画開発を担います。 ・素材/材料に関する知見が求められるため、化学に関する知見をお持ちの方は、知識・ノウハウを活かしていただける環境です。 ■組織構成/育成環境： ・CMF係には課長1名と主幹（プロフェッショナル）1名の元、6名（20代1名、30代1名、40代3名、50代1名、60代1名）の社員が活躍しています。 ・係の中では常に10〜20案件のプロジェクトが進行しており、ご経験/スキルん応じてアサインする案件を決めていきます。 ・入社後は、各プロジェクトにおいて知見のあるメンバーが業務をリードするため、安心してご入社いただけます。 変更の範囲：本文参照

【5名採用／自動車用シート量産化に向けた企画・開発・量産設計／何らかのメカ設計経験活かす／年休121日・フレックスあり／社員食堂や寮など福利厚生◎】 自動車用シートにおける各種調整機構品の企画立案、先行開発から量産開発までをお任せします。 ■職務内容： ・3〜6年後に市場投入するシート機構品の新規開発、量産化に向けた搭載検討開発業務 ・自動車用シート専門メーカとしてエンドユーザ様および自動車メーカ様に喜ばれる付加価値製品提供に必要な”動き”を実現する機構品の企画・開発および量産設計業務 ※出張有：得意先、生産工場、仕入先 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織のミッション： 魅力あるシート機構品開発を行い、後工程に優しい図面および技術情報の提供を行うことがミッションです。 ■やりがい： ・世界中のお客様の期待に応える開発への参画が可能 ・最先端のツールと多くの専門技術者を有する環境で高度なスキル習得が可能 ■組織構成： Frシートデバイス設計部：54名（管理職11名、担当43名） Rrシートデバイス設計部：58名（管理職8名、担当49名） ※男女比／9：1 ※新卒中途比率／3：7 ■ここが魅力 ・平均残業15時間程度／在宅勤務も40％程度／有給取得も年15日程度と、仕事とプライベートの切り分けがしやすい環境を整えています。 ・業務を共にフォローする先輩、メンターを付けて、悩みを先に回収できるような体制を整えています。 ■早わかりトヨタ紡織： https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：本文参照

〜トヨタホームグループ／安定した経営基盤◎／「健康経営優良法人2024」認定／年間休日121日／長期休暇あり／ワークライフバランスが整う環境〜 トヨタ自動車の従業員をはじめとする顧客に住宅関連の幅広い事業を展開する当社にて、マンション・賃貸住宅の施工管理をお任せします。 ■業務内容： ・安全管理（現場の安全確保、計画作成） ・品質管理（図面通りのモノが出来ているかの管理） ・原価管理（工事費用の管理） ・工程管理（工事が計画通りの進捗かどうかの管理） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 〜トヨタすまいるライフとは？〜 トヨタグループで働く全ての従業員の「すまい」をサポートする会社です。主には大きく以下3つの事業を行っています。 ◎住宅事業：トヨタホームの販売会社としてお客様の「住宅」をご支援します。 ◎福利厚生事業：トヨタ自動車に所属する従業員の福利厚生に関する手続きを当社にて全て行っております。 ◎受託事業：その他「すまい」に繋がるさまざまなサービスを受託しています（マンション管理、樹木剪定、介護サービスなど）。 ■働きやすい環境： 〜健康経営優良法人2024（大規模法人部門ホワイト500）に認定〜 トヨタすまいるライフはこれまでに、敷地内全面禁煙、法に基づく各種健康診断の100％受診、メンタルヘルスケアの拡充など、従業員の健康増進や働きやすい職場環境作りに取り組んできました。「仕事と家庭の両立ができてこそ、幸せな人生を送ることができる。そのために健康は非常に重要である」という方針を掲げ、働きやすい環境を整備しています。

〜トヨタホームグループ／安定した経営基盤◎／「健康経営優良法人2024」認定／年間休日121日／長期休暇あり／ワークライフバランスが整う環境〜 トヨタ自動車の従業員をはじめとする顧客に住宅関連の幅広い事業を展開する当社にて、分譲マンションを中心としたマンション管理フロント業務全般をお任せします。 ■業務内容： ◇理事会の開催・運営支援（書類作成、理事長様とのコミュニケーション） ◇総会の開催・運営支援（主に土・日、総会の司会進行も実施） ◇管理組合の会計事務支援（会計知識は不要） ◇マンションの維持・修繕に関する企画・実施 ◇担当物件の巡回業務（毎月1回） ◇入居者から入電対応 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 〜トヨタすまいるライフとは？〜 トヨタグループで働く全ての従業員の「すまい」をサポートする会社です。主には大きく以下3つの事業を行っています。 ◎住宅事業：トヨタホームの販売会社としてお客様の「住宅」をご支援します。 ◎福利厚生事業：トヨタ自動車に所属する従業員の福利厚生に関する手続きを当社にて全て行っております。 ◎受託事業：その他「すまい」に繋がるさまざまなサービスを受託しています（マンション管理、樹木剪定、介護サービスなど）。 ■働きやすい環境： 〜健康経営優良法人2024（大規模法人部門ホワイト500）に認定〜 トヨタすまいるライフはこれまでに、敷地内全面禁煙、法に基づく各種健康診断の100％受診、メンタルヘルスケアの拡充など、従業員の健康増進や働きやすい職場環境作りに取り組んできました。「仕事と家庭の両立ができてこそ、幸せな人生を送ることができる。そのために健康は非常に重要である」という方針を掲げ、働きやすい環境を整備しています。 変更の範囲：本文参照

＜企業安定性◎/PLC経験を生かす/大きなプロジェクトに関われる可能性あり！＞ ■概要 【変更の範囲：会社の定める業務】 PLCによる電気自動制御設計及び設備保全を担当頂きます ※業務の割合としては、設計業務が8割ほどです ■担当業務 ・ご依頼頂く設計仕様や設計構想などの打ち合わせ ・打ち合わせ内容を元に制御設計に関する設計内容詳細の検討、打ち合わせ(制御盤などの設計含む) ・PLCによる電気制御の設計プログラミング・設計の実施 ・設計内容が依頼通りの稼働を実行できるかの検証業務 ・検証が完了した後は設備への実装などにも対応 ・設備がご依頼通りに稼働するかどうかの試運転業務 ・納入した生産設備の稼働状況確認や必要に応じて設備保全業務 ■業務内容詳細 ご依頼頂いた仕様に沿った設計構想の検討、詳細設計を経てPLCによるプログラムへと進んでいきます。ご依頼企業との設計に関する打ち合わせを重ねながら、ご要望に沿った設備稼働ができるように設計業務に従事及び設計依頼をして頂きます。設計にあたって随時打ち合わせなどにも対応頂きます。設計完了後は設計検証を経て設備への実装、試運転となります。試運転にも同席頂き、微調整を取引先工場にて実施頂くと共に納入した設備の保全やメンテナンス業務にも従事頂きます。 ■プロジェクト事例 大手家具メーカーでの省人化に向けての無人搬送車の一括管理システム等 ■組織構成 6名在籍していますが、そのうち4名が海外出張中です。 ■出張について 設計した設備の納入のために年に1〜2回海外出張（ブラジル・東南アジア・中国・北米等）ございます。 期間は1か月〜2か月程度いくこともございます。 ■働き方について 基本的に土日休みになりますが、お客様先の都合で休日出勤も発生します その際は、振休を取得いただきますので、ご安心ください。(月平均1日) ■安定性 大手のメーカーとの取引があり、安定した事業基盤を築いてきました 今後、少子高齢化に伴い、働き手が減少することを考え、自動化・ロボット化のニーズは増す一方です。自動車メーカーのみならず、医療・ロボット等、様々な業界で今後も事業を拡大していきます 変更の範囲：本文参照

トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業である当社で、塗装プラントの設計をお任せ致します。 ■仕事内容： ・顧客との仕様検討・打ち合わせ〜詳細設計〜設備の完成までを一貫してご担当頂きます。 ※詳細設計は製品ごとに担当が分かれており、その後組み合わせて設備を完成させます。 ・設計対象は塗装プラントの配管やダクト、ケーブル等です。※プラント設備は最大数百メートル ＜塗装プラント設備について＞ 前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備が必要になるため、数日単位のメンテナンス作業から、年単位でかかるものがあります。自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： ・設備部門の設計チームは、設計段階によって複数グループに分かれており、機械系グループと電気系グループが所属しています。配属予定の機械系グループは10名程度で構成されています。 ■就業環境： ・残業は月20~30H程度です。顧客先に出向くときや工事が重なる際に、残業が発生いたします。残業や出張が続いているときは、15時退勤する等フレックスタイムを利用して調整しています。 ・休日出勤は月2回程度発生いたしますが、振替休日を取得いただくことができます。また、１案件に対し数名で担当をするため、ご家庭の事情など事前に休みたい日付が決まっていれば、柔軟に対応することが可能です。 ・年末年始、夏季休業期間、GWなどの自動車生産ラインが停止する長期連休は出勤になる場合がありますが、同じ月で長期連休を取得していただくことも可能です。（社員の多くが振替で長期連休を取得しています。） ■当社について： ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・自動車部品事業に関しては内装分野に加え、2007年度には新工場を立ち上げ、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数

■業務内容： ・お客様に新規設備のニーズをヒアリング、見積もり、提案書作成をします。 ・設備導入決定後、実際の導入工事のスケジュール調整、価格交渉、工事業者の手配を行います。 ・導入日の工事立ち合いや、進捗状況の確認、導入後の回収やメンテナンスの対応（実際のメンテナンス業務ではなく業者手配等）も行って頂きます。 ※長く付き合いのあるお客様と、企画から設備納入まで一貫して携わるため、新設備が稼働する際は一緒に喜べることがやりがいの１つです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■工期： 前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備が必要になるため、数日単位のメンテナンス作業から、年単位でかかるものがあります。 ■休日に関して： ・週休２日（水・他１日）で、土日両方出勤は月の半分程となります。ライフイベントや旅行など、休みをピンポイントで取りたい際はご希望伺えますのでご安心ください。 ・フレックスタイム制：前日の退勤が遅いときは、次の日の出勤を遅らせるなど柔軟に対応をしております。 ・大型連休：昨年実績では、カレンダー通りの連休のうち、約4~6日が出勤→振替で連休明けに2~3日まとめて休みを取る社員が多かったです。弊社では7日以上の連続出勤を原則禁止しているため、すべて出勤になるということはまずございません。 ■教育制度： ・当社の教育体系は、基礎知識習得の「全社教育」、階層ごとに必要な知識を習得する「階層別教育」、各部門の基礎知識向上を図る「部門教育」、さらに各部門内の専門知識向上及び技能向上を図る「専門教育」からなり、全ての社員を対象として取り組んでいます。 ・その他社内TOEIC受講、語学教育、通信教育など興味関心に応じて様々な研修を受講できます。自身が持つスキルの更なる強化や新たな分野への挑戦など自己研鑽をサポートします。

■業務内容： ・お客様に新規設備のニーズをヒアリング、見積もり、提案書作成をします。 ・設備導入決定後、実際の導入工事のスケジュール調整、価格交渉、工事業者の手配を行います。 ・導入日の工事立ち合いや、進捗状況の確認、導入後の回収やメンテナンスの対応（実際のメンテナンス業務ではなく業者手配等）も行って頂きます。 ※長く付き合いのあるお客様と、企画から設備納入まで一貫して携わるため、新設備が稼働する際は一緒に喜べることがやりがいの１つです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■工期： 前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備が必要になるため、数日単位のメンテナンス作業から、年単位でかかるものがあります。 ■休日に関して： ・週休２日（水・他１日）で、土日両方出勤は月の半分程となります。ライフイベントや旅行など、休みをピンポイントで取りたい際はご希望伺えますのでご安心ください。 ・フレックスタイム制：前日の退勤が遅いときは、次の日の出勤を遅らせるなど柔軟に対応をしております。 ・大型連休：昨年実績では、カレンダー通りの連休のうち、約4~6日が出勤→振替で連休明けに2~3日まとめて休みを取る社員が多かったです。弊社では7日以上の連続出勤を原則禁止しているため、すべて出勤になるということはまずございません。 ■教育制度： ・当社の教育体系は、基礎知識習得の「全社教育」、階層ごとに必要な知識を習得する「階層別教育」、各部門の基礎知識向上を図る「部門教育」、さらに各部門内の専門知識向上及び技能向上を図る「専門教育」からなり、全ての社員を対象として取り組んでいます。 ・その他社内TOEIC受講、語学教育、通信教育など興味関心に応じて様々な研修を受講できます。自身が持つスキルの更なる強化や新たな分野への挑戦など自己研鑽をサポートします。

〜大手企業、官公庁や海外との取引多数で安定性◎／構想打ち合わせ〜試運転調整まで裁量をもって働ける！／大きなプロジェクトに関われる可能性あり！〜 ■概要 【変更の範囲：会社の定める業務】 PLCによる電気自動制御設計及び設備保全を担当頂きます ※業務の割合としては、設計業務が8割ほどです ■担当業務 ・ご依頼頂く設計仕様や設計構想などの打ち合わせ ・打ち合わせ内容を元に制御設計に関する設計内容詳細の検討、打ち合わせ(制御盤などの設計含む) ・PLCによる電気制御の設計プログラミング・設計の実施 ・設計内容が依頼通りの稼働を実行できるかの検証業務 ・検証が完了した後は設備への実装などにも対応 ・設備がご依頼通りに稼働するかどうかの試運転業務 ・納入した生産設備の稼働状況確認や必要に応じて設備保全業務 ■業務内容詳細 ご依頼頂いた仕様に沿った設計構想の検討、詳細設計を経てPLCによるプログラムへと進んでいきます。ご依頼企業との設計に関する打ち合わせを重ねながら、ご要望に沿った設備稼働ができるように設計業務に従事及び設計依頼をして頂きます。設計にあたって随時打ち合わせなどにも対応頂きます。設計完了後は設計検証を経て設備への実装、試運転となります。試運転にも同席頂き、微調整を取引先工場にて実施頂くと共に納入した設備の保全やメンテナンス業務にも従事頂きます。 ■プロジェクト事例 大手家具メーカーでの省人化に向けての無人搬送車の一括管理システム等 ■組織構成 6名在籍中です。 ■出張について 設計した設備の納入のために年に1〜2回海外出張（ブラジル・東南アジア・中国・北米等）ございます。 期間は1か月〜2か月程度いくこともございます。 ■働き方について 基本的に土日休みになりますが、お客様先の都合で休日出勤も発生します その際は、振休を取得いただきますので、ご安心ください。(月平均1日) ■安定性 大手のメーカーとの取引があり、安定した事業基盤を築いてきました 今後、少子高齢化に伴い、働き手が減少することを考え、自動化・ロボット化のニーズは増す一方です。自動車メーカーのみならず、医療・ロボット等、様々な業界で今後も事業を拡大していきます 変更の範囲：本文参照

■業務内容： トヨタ1Gr：自動車メーカ内での設計業務（レイアウト設計、回路設計） トヨタ2Gr：古河ASトヨタ事務所における設計支援や生産準備活動 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： （1）【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設計業務　※客先ゲストイン対応 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証 （2）【トヨタ2Gr配属】当社事務所における設計支援業務 ・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整 ・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 ※トヨタ1Gr補足：試作ベントなどがあるため、豊田市内の工場へ日帰り出張がメインとなります。 ■業務の流れ： ◆トヨタ1Gr：自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である当社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と共に現物を検証し、量産に向けて製品を造り込んでいく。 ◆トヨタ2Gr：受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。 顧客より出図される図面に対し、製造可否の確認を実施（新規部品の洗い出しを実施し、部品購入依頼・取説入手を調達GRへ依頼等）。 製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。 ■部署の役割： 自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来ます。それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成します。内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られます。 変更の範囲：本文参照

≪ハリアー・RAV4など有名車種のシートカバーを手掛ける安定企業／転勤無し／年休121日・基本残業なし／時短相談可能◎≫ ■業務概要： 当社経理グループにてメイン担当として下記業務をお任せします。業務全体のマネジメントをお任せする予定です。 ※日々の定型業務（仕分けやシステムへの入力など）は別の実務担当へお任せをする予定です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ≪具体的には≫ (1)「振込」「資金移動」業務における精査および最終承認 (2)資金繰り管理（資金の入と出をオブザーブ） (3)経理業務に係る資料作成および月次決算に伴う締め作業 (4)税務申告に関する資料作成 (5)固定資産判断業務・台帳管理 (6)顧問税理士との連絡窓口、経理業務に対する従業員からの問い合わせ等への対応 など ■採用背景： 当社は「顧客に対して最良の製品を良心的に供給する」というビジョンの下、設立当初から自動車シートカバーの製造を主力とし、自動車のトップメーカーと共に成長してきました。今回これまでアウトソースしていた経理業務を社内で行うこととなり、現在経営戦略部門のメンバーが税理士法人など社内外で協業し、社内での経理体制の再構築を実施しています。今回採用する方には体制構築後にメイン担当として、実務メンバーと共に業務を遂行いただくことをお任せいたします。また、今後会計システムの入れ替えなども実施予定のため、業務を安定させた後、5〜10年と中長期的に活躍いただきたいと考えております。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 経理グループは、今回採用するメイン担当の方と実務担当の合計2名での運営を想定していますが、外部の顧問税理士から常時チャットによるサポートが受けられ、週1の定例ミーティングがあるなど、サポート体制が充実しています。 ご入社いただいた後も、フォロー体制を整えているので安心してご応募ください。 ≪働き方≫ 当社は基本残業0時間での業務遂行を目指しています。また、ご入社から一定期間経過後であれば家庭の事情による時短勤務などの相談もできる環境です。仕事と家庭の両立をしながら経理部門で経験を活かしながら安定して長期的に活躍いただくことが可能です。 変更の範囲：本文参照

≪大手ガラスメーカー/世界に25000人の従業員・世界各地に主要拠点・製品販売100ヶ国以上/ガラス技術で世界に変革を/ガラス＋αの価値創造企業へ≫ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車用ガラス事業部門で設計・開発業務および技術営業を担当していただきます。当社はNSGグループとしてグローバルに事業展開しており、自動車用ガラスの製造販売はグループの主力事業の一つです。豊田営業所は、NSGグループで最大の顧客であるトヨタ自動車様を中心に営業活動を行っています。主な業務内容は以下の通りです。 ・CADを用いたトヨタ様向け受注部品の作図作業 ・トヨタ様とのデザインレビューへの参画と調整 ・社内関係各所への展開や生産準備業務 【当社製品情報】 https://www.nsg.co.jp/ja-jp/automotive/products ■ポジション魅力： ・トヨタ様と一体となったものづくりを肌で感じることができ、ガラス開発を通じて車を立ち上げていく重要で、かつ大変やりがいのある業務です。 ・日本を代表する産業である自動車の先端に携わることができ、ジョブローテーションによりスキルアップを図ることができます。 ■日本板硝子の魅力・特徴： ◇世界最大級のガラスメーカー：同社は創業100年を迎える世界最大級のガラスメーカーです。2006年、当社は英国大手ガラスメーカーピルキントン社を買収し、両社による板ガラス分野でのグローバルかつ一体的な運営体制をスタートさせました。世界のガラス技術をリードするグローバル企業として、建築用ガラス・自動車用ガラス・高機能ガラスの3分やで幅広く事業を展開しています。 ◇充実した教育体制・福利厚生： 教育研修・福利厚生両面で数多くの制度を実行しています。研修は、階層別研修や能力開発研修、自己啓発援助として、資格取得援助制度や事業所自主研究会など、必須から任意の研修まで幅広く用意をしております。 変更の範囲：本文参照

〜グローバル企業のモノづくりに貢献／トヨタ・トヨタ系列サプライヤー向け製品提供を行う安定企業◎〜 ■業務内容： トヨタ自動車およびトヨタグループを始めとする自動車メーカーを中心とした技術サービス業務の拡販をお任せいたします。 ■業務詳細： （1）国内／海外車両工場（溶接・プレス・組立）プロジェクト生産準備業務 ・設備仕様作成から設備調達、設備動作確認、現地復元等の一貫したプロジェクト対応 ・ロボットのオフラインティーチ（溶接ロボットの実際の動きを、コンピュータ上でシミュレーション) 作業 （2）次世代接合／組立技術（レーザー、ロボット等）の提案、システムアップ （3）海外現地法人向け日本調達設備および第三国調達設備の設計、製作、現地立上げ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場環境： 生産技術のプロフェッショナルです。豊富な実績とノウハウに裏打ちされた設備計画・工程計画をデジタルツールを活用して検討を行っています。 やり直しを防止し、さらに、車の生産までの期間を短縮することを目差します。 製造現場での運転・調整にいたるまで、一貫した技術サービスを提供いたします。当社が携わったプロジェクトにより、新しい自動車が世界中で生み出されるとても遣り甲斐のある仕事です。 業務内容は技術面、営業面と多岐に渡りますが、チーム制での業務が殆どですので、OJTを通して常に実務教育が出来ることに加え、 定期的な勉強会、講習会等を通して業務を習得することが可能です。 個々人の意見を尊重しつつ、チーム・グループでの情報共有やフォローアップに努めていますので、非常に働きやすい環境です。 ■職場構成： 男性38名、女性3名の計41名 変更の範囲：会社の定める業務

〜グローバル企業のモノづくりに貢献／トヨタ・トヨタ系列サプライヤー向け製品提供を行う安定企業◎〜 ■業務内容： ・主に顧客（主要顧客：トヨタ自動車）が海外に持つ生産工場に、能動的に営業し、現商内の拡大を図る業務 ・米州（カナダ〜米国〜メキシコ〜ブラジル・アルゼンチン）のトヨタ、およびトヨタGの海外事業体向けを主客先としたグループ ・担当顧客に対する定期発注品の手配とアカウント維持（CS維持・向上） 　受注、見積作成、納期管理、検品、貨物集配、輸出梱包、出荷手配等を一括して行う、当社独自の“受発注システム”を活用 ・新設工場の新ライン用の設備の予備品の需要喚起、提案、供給の仕組の提案 ・既存顧客への新商品、新サービス（DXを活用等）の提案、営業 ※大手自動車メーカー、およびそのグループ企業の海外生産工場が主な客先 ※業務イメージは貿易実務＋海外営業（海外出張あり） ※常備品とは…顧客の生産活動に必要な設備予備品・刃具・工具、油脂、副資材、用度品等の総称 【変更の範囲：会社の定める業務内容】 ■職場環境： 【米州グループについて】 営業社員6名、業務職19名で構成されるグループです。 現在自動車業界は電動化の流れを受けて変革の時を迎えています。 当社のBIZ自体も変革の時を迎えており、DX技術を活用した新システムを立上げ、新サービスを検討しBIZ拡大に取り組んでおります。 一方でベースとしての基盤のしっかりとした顧客を抱えており安定的なBIZ領域がある事は強みになっています。 活気がありコミュニケーションがしっかりと取れた職場です。 そのため、活発な意見交換や情報共有ができる見通しの良い環境です。 ■当社の特徴： 自動車を中心とした生産設備の販売〜生産設備のエンジニアリングまで最先端の技術とサービスを提供する機械商社です。 豊田通商グループの一員という確かなバックボーンに加えて、産業機械や繊維機械・3次元プリンタなど幅広い事業領域により自動車業界だけでなく、より多くのお客様へ充実したサービスを提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎/転勤無/10年以上経験があるベテランメンバーのフォローあり！フレックス◎◆世界最高水準の技術力でトヨタ自動車・アメリカ陸軍などと取引あり/完全週休2日制/売上高18億円越え(コロナ前と比較し120％増)】 3D技術開発で製造業のお客様を支援する当社にて、自社で開発しているソフトウェアシステムの提案、導入、その後の定着までのサポートをお任せします。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 主に製造業（自動車、航空、船舶、建機等)のお客様の業務分析を行い、業務の課題を整理・見える化。改善ポイントを洗い出し、同行する営業と共にソリューション提案を行って頂きます。業務改善後のありたい姿をお客様と描きながら、既存のお客様のシステムとの連携や製品カスタマイズなどの要件を整理し、自社開発チームと協業し「お客様のやりたいこと」を実現頂きます。 ■組織構成 7名(20-60代) ■フォロー体制 メンターはもちろん7名のメンバー全員がフォローし、一人立ちまで商談に同席します。また、10年以上経験があるメンバーも２名おり、ベテランによる手厚いサポートを受けられます。 ■キャリアパス プロジェクトマネジャーとしてお客様先への導入〜教育〜効果測定までの一連のフローを担当できます。 ■自社製品 XVLLWeb3DManager：製造現場で活用されていたXVL データから3D サービスドキュメントや 3D組立図を生成し、これを関係部署や取引先、顧客やサービスマン・ディーラが Web ブラウザで閲覧できるようにするための製品。 XVLContenttManager：ものづくり全工程を一気通貫する3D活用インフラを提供するシステム。製品リードタイムの削減やコスト削減に貢献します。 ■特徴 ・当社は「3Dで世界を変える」ことを目指し、超軽量3Dフォーマット技術「XVL」の関連ソフトウェアの開発・販売やコンサルティングなどを行っています。 ・創立当初から海外で勝負できるソフトウェアを作ることを目指しており、現在は米国コロラド州に子会社を設立し主に米国・欧州への展開を行っています。 ・2002年には都内の中小企業やベンチャー企業の優れた技術を表彰する「東京都ベンチャー技術大賞」にて当社の「XVL」が優秀賞を受賞しました。 変更の範囲：本文参照

〜未経験から優良メーカーの管理職へ長期的にステップUP／半年〜1年をかけてじっくりと基本教育／有休消化率70％／社内保育園あり／「健康経営優良法人2023」「愛知県ファミリーフレンドリー企業」認定／トヨタグループと親密な取引／加工から物流までの一貫体制が強み〜 ■採用背景： 当社はトヨタグループなどの自動車部品メーカーと取引し、製品の加工、物流を一貫して行っております。今回はその中で、自社拠点での、在庫管理、生産管理、スタッフの勤怠管理などを行う将来の管理職候補を募集します。 ■業務内容： ◎顧客メーカーの納品依頼に応じて、人数と時間から逆算して作業を行うスタッフのシフトを組むことや、進捗状況に応じて修正や現場の指示を担当します。 ◎一部、状況にて応じて加工などの実務を担当することはありますが、基本的には管理業務を担います。 ◎パート社員の方を中心に、事業所全体で最大40〜50名程度です。（ベテランのリーダーの方も在籍） ◎事業所の隣接している顧客メーカーや仕入れ先メーカーと打ち合わせを実施することもあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 入社後、半年〜１年間は実際の加工業務を経験しながら、顧客先への納品までの流れを覚えていきます。現在の管理者からのOJTを受けながら、在庫管理、生産管理、勤怠管理に関して1つ1つ知識・経験を習得していきます。 ■組織構成： ・全社正社員15名（管理者７人、経理総務６人、製造現場補助２名） ・高岡事業所：50名程度のパート社員、管理者１名 ＊業界・職務未経験者も、管理者として活躍しております ■当社の特徴： ◎トヨタグループの直接取引し、自動車シートの加工、物流をメインに安定成長 ◎自動車シートに入るウレタン充填する工程に関わり、自動車産業が無くならない不可欠 ◎加工から物流までの一貫体制は他社になく、顧客からの信頼性、競争優位性あり 変更の範囲：本文参照

【トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と取引多数／企業の安定性・将来性◎設立40年以上の生産設備の専用機メーカー／月平均残業5〜20h程度／転勤なし】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 大手自動車メーカーの生産ラインに入る製造設備・製造機械の製造販売を手掛ける当社にて、一品物の部品加工をお任せします。 【仕事の流れ／担当機能（ユニット・モジュール）】 ・得意先顧客からの生産設備関連の引合いを受け、機械設計案件の主担当となります。 ・機械設計は案件の主担当になると、基本的に担当案件の機械全体を設計します。大規模案件の場合は、複数の設計者で担当することもあります。 ・客先との打合せを通じて、引合い内容と希望される機械仕様を確認し、構想提案を行います。この活動は、主に営業と機械設計が主体となります。 ・受注決定後は、製作のための詳細確認を行い、機械全体の設計、詳細設計、機器選定、製作機械部品設計などを行います。また、関連部署との協議も行います。 【製品】 自動組付機／組付関連設備（溶接、塗布、はんだ付、塑性加工、ねじ締、マーキング 等）／測定検査設備／搬送装置／各種ロボットシステム 【使用ツール】3D-CAD（iCAD／SX） ■配属予定のチーム体制： 機械設計3名 ■働く環境： 未経験入社者、経験者ともに先輩達のフォローを通じて仕事を覚えていきます。一品モノのものづくりのため、業務において意思疎通やコミュニケーションを大切にしています。 ■研修制度： 現場でのOJTとなります。若手が活躍する当社では、学ぶということを大切にしています。まずは製品やお客様に関する知識を身に着けていただきます。 ベテラン社員から若手まで活躍しているため、お困りごとは気軽に質問できる環境が整っています。 ■当社の魅力： ◎フルオーダーメイド型が魅力で顧客からの厚い信頼を獲得しています。 ◎トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。 ◎各部門との「チームワーク」も大切に、製品を造り上げていく醍醐味や達成感があります。