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【少数精鋭！技術部でずっと活躍可／トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と取引多数／企業の安定性・将来性◎設立40年以上の生産設備の専用機メーカー／月平均残業5〜20h程度／転勤なし】 ■当社の魅力： ◎フルオーダーメイド型が魅力で顧客からの厚い信頼を獲得しています。 ◎トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。 ◎各部門との「チームワーク」も大切に、製品を造り上げていく醍醐味や達成感があります。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 大手自動車メーカーの生産ラインに入る製造設備・製造機械の製造販売を手掛ける当社にて、一品物の部品加工をお任せします。 【仕事の流れ／担当機能（ユニット・モジュール）】 ・得意先顧客からの生産設備関連の引合いを受け、機械設計案件の主担当となります。 ・機械設計は案件の主担当になると、基本的に担当案件の機械全体を設計します。大規模案件の場合は、複数の設計者で担当することもあります。 ・客先との打合せを通じて、引合い内容と希望される機械仕様を確認し、構想提案を行います。この活動は、主に営業と機械設計が主体となります。 ・受注決定後は、製作のための詳細確認を行い、機械全体の設計、詳細設計、機器選定、製作機械部品設計などを行います。また、関連部署との協議も行います。 【製品】 自動組付機／組付関連設備（溶接、塗布、はんだ付、塑性加工、ねじ締、マーキング 等）／測定検査設備／搬送装置／各種ロボットシステム 【使用ツール】3D-CAD（iCAD／SX） ■配属予定のチーム体制： 機械設計3名（30代2名、60代1名※再雇用） ■働く環境： ベテラン社員から若手まで活躍しているため、お困りごとは気軽に質問できる環境が整っています。一品モノのものづくりのため、業務において意思疎通やコミュニケーションを大切にしています。 ■働き方： ・顧客との打合せで外出が発生しますが、県内中心で泊りがけの出張は基本的に発生しません。 ・休日出勤も滅多になく、顧客の工場への訪問で年に1〜2回あれば多い方という頻度です。 変更の範囲：本文参照

〜40店舗以上の「居酒屋」「レストラン」「喫茶カフェ」「弁当屋」など展開中！急成長中の企業で新規募集〜 ■募集背景 現在は「居酒屋」「レストラン」「喫茶カフェ」「弁当屋」など40店舗以上を展開しており、今後も100店舗を目指し、店舗拡大予定です！「毎日たくさんのお客様に来てくれるお店」「たくさんのスタッフが活躍しているお店」を目指し、一緒に飲食業を盛り上げていただける方を募集します！ ■職務内容 1,200席と日本最大級の広々とした開放的な『豊田ビアガーデン』にて、ホールスタッフ・キッチンスタッフの業務を一通りご経験いただきながら、徐々に店長候補を目指し、アルバイト・パートさんのシフト管理・教育、経費や売上などの数値管理などもお任せします。 ※変更の範囲：当社の定める範囲 ■多様な役割・キャリアパス ・店舗での経験を積む中で、後々は店長・エリアマネジャー／バイヤー(仕入れ担当)／商品開発／店舗開発・新規出店／人事総務／広報などのチャンスも！ ・新規出店も積極的に行っているため、店舗立ち上げやメニュー開発、アメリカでの海外出展など、飲食業における企画立ち上げから携わることも！ ■働き方について 「ワーク型」や「ライフ型」など多様な働き方を選択でき、給与UPしたい・休日を重視したい！など、ご自身に合った働き方が叶います。完全週休2日制・週休3日の働き方を選ぶことも可能で、お気軽にご相談ください♪ ■会社の魅力・特徴 〜世界一、お客様を、「うんと！めいっぱい」幸せにしたい！〜 ・当社は人生の豊かさに繋がる「食」の提供を軸に、「居酒屋・レストラン」「喫茶カフェ」「弁当屋」「中食」等、お客様の食のニーズを捉えた、様々な形態の店舗を運営しております。 ・『世界一の飲食企業』という夢の実現に向けて、数年後の「アメリカ出店」「100店舗到達」を目指し、積極的な店舗開発が強み！現在では40店舗以上もの飲食店を経営しております！（例.『マグロセンター』『アジト』『やまと』『箱屋』『ざくろ』『和牛タン次郎』『空乃珈琲』など） ・『世界一の台所』がテーマ！台所と言うと、家庭的なイメージ・老若男女問わず広く親しまれているイメージがあり、より身近なものでありたいという想いを持って、店舗開発〜接客調理を心掛けております。

〜40店舗以上の「居酒屋」「レストラン」「喫茶カフェ」「弁当屋」など展開中！急成長中の企業で新規募集〜 ■募集背景 現在は「居酒屋」「レストラン」「喫茶カフェ」「弁当屋」など40店舗以上を展開しており、今後も100店舗を目指し、店舗拡大予定です！「毎日たくさんのお客様に来てくれるお店」「たくさんのスタッフが活躍しているお店」を目指し、一緒に飲食業を盛り上げていただける方を募集します！ ■職務内容 『藤澤肉店』にて、ホールスタッフ・キッチンスタッフの業務を一通りご経験いただきながら、徐々に店長候補を目指し、アルバイト・パートさんのシフト管理・教育、経費や売上などの数値管理などもお任せします。 ※変更の範囲：当社の定める範囲 ■多様な役割・キャリアパス ・店舗での経験を積む中で、後々は店長・エリアマネジャー／バイヤー(仕入れ担当)／商品開発／店舗開発・新規出店／人事総務／広報などのチャンスも！ ・新規出店も積極的に行っているため、店舗立ち上げやメニュー開発、アメリカでの海外出展など、飲食業における企画立ち上げから携わることも！ ■働き方について 「ワーク型」や「ライフ型」など多様な働き方を選択でき、給与UPしたい・休日を重視したい！など、ご自身に合った働き方が叶います。完全週休2日制・週休3日の働き方を選ぶことも可能で、お気軽にご相談ください♪ ■会社の魅力・特徴 〜世界一、お客様を、「うんと！めいっぱい」幸せにしたい！〜 ・当社は人生の豊かさに繋がる「食」の提供を軸に、「居酒屋・レストラン」「喫茶カフェ」「弁当屋」「中食」等、お客様の食のニーズを捉えた、様々な形態の店舗を運営しております。 ・『世界一の飲食企業』という夢の実現に向けて、数年後の「アメリカ出店」「100店舗到達」を目指し、積極的な店舗開発が強み！現在では40店舗以上もの飲食店を経営しております！（例.『マグロセンター』『アジト』『やまと』『箱屋』『ざくろ』『和牛タン次郎』『空乃珈琲』など） ・『世界一の台所』がテーマ！台所と言うと、家庭的なイメージ・老若男女問わず広く親しまれているイメージがあり、より身近なものでありたいという想いを持って、店舗開発〜接客調理を心掛けております。

〜40店舗以上の「居酒屋」「レストラン」「喫茶カフェ」「弁当屋」など展開中！急成長中の企業で新規募集〜 ■募集背景 現在は「居酒屋」「レストラン」「喫茶カフェ」「弁当屋」など40店舗以上を展開しており、今後も100店舗を目指し、店舗拡大予定です！「毎日たくさんのお客様に来てくれるお店」「たくさんのスタッフが活躍しているお店」を目指し、一緒に飲食業を盛り上げていただける方を募集します！ ■職務内容 『ざくろ』にて、ホールスタッフ・キッチンスタッフの業務を一通りご経験いただきながら、徐々に店長候補を目指し、アルバイト・パートさんのシフト管理・教育、経費や売上などの数値管理などもお任せします。 ※変更の範囲：当社の定める範囲 ■多様な役割・キャリアパス ・店舗での経験を積む中で、後々は店長・エリアマネジャー／バイヤー(仕入れ担当)／商品開発／店舗開発・新規出店／人事総務／広報などのチャンスも！ ・新規出店も積極的に行っているため、店舗立ち上げやメニュー開発、アメリカでの海外出展など、飲食業における企画立ち上げから携わることも！ ■働き方について 「ワーク型」や「ライフ型」など多様な働き方を選択でき、給与UPしたい・休日を重視したい！など、ご自身に合った働き方が叶います。完全週休2日制・週休3日の働き方を選ぶことも可能で、お気軽にご相談ください♪ ■会社の魅力・特徴 〜世界一、お客様を、「うんと！めいっぱい」幸せにしたい！〜 ・当社は人生の豊かさに繋がる「食」の提供を軸に、「居酒屋・レストラン」「喫茶カフェ」「弁当屋」「中食」等、お客様の食のニーズを捉えた、様々な形態の店舗を運営しております。 ・『世界一の飲食企業』という夢の実現に向けて、数年後の「アメリカ出店」「100店舗到達」を目指し、積極的な店舗開発が強み！現在では40店舗以上もの飲食店を経営しております！（例.『マグロセンター』『アジト』『やまと』『箱屋』『ざくろ』『和牛タン次郎』『空乃珈琲』など） ・『世界一の台所』がテーマ！台所と言うと、家庭的なイメージ・老若男女問わず広く親しまれているイメージがあり、より身近なものでありたいという想いを持って、店舗開発〜接客調理を心掛けております。

〜グローバル企業のモノづくりに貢献/トヨタ・トヨタ系列サプライヤー向け製品提供を行う安定企業◎〜 ■業務内容： ・主に顧客（主要顧客：トヨタ自動車始めトヨタグループ各社）が海外に持つ生産工場に能動的に営業し、現商内の拡大を図る業務 ・欧州・アフリカ域内のトヨタ及びトヨタGの海外事業体向けを主客先としたグループ ・新設工場の新ライン用の設備の予備品の需要喚起、提案、供給の仕組の提案 ・既存顧客への新商品、新サービス（DXを活用等）の提案、営業 ・担当顧客に対する定期発注品の手配とアカウント維持（CS維持・向上） 　　受注、見積作成、納期管理、検品、貨物集配、輸出梱包、出荷手配等を一括して行う、当社独自の“受発注システム”を活用 ※大手自動車メーカー、及びそのグループ企業の海外生産工場が主な客先 ※業務イメージは海外営業（海外出張あり） ＋ 貿易実務 ■職場環境： 【欧州・アフリカグループについて】 営業担当4名、業務職9名で構成されるグループです。 現在自動車業界は電動化の流れを受けて変革の時を迎えています。 我々のBIZ自体も変革の時を迎えており、DX技術を活用した新システムを立上げ、新サービスを検討しBIZ拡大に取り組んでおります。 一方でベースとしての基盤のしっかりとした顧客を抱えており安定的なBIZ領域がある事は強みになっています。 活気がありコミュニケーションがしっかりと取れた職場です。そのため、活発な意見交換や情報共有ができる見通しの良い環境です。 ■当社の特徴： 自動車を中心とした生産設備の販売〜生産設備のエンジニアリングまで最先端の技術とサービスを提供する機械商社です。 豊田通商グループの一員という確かなバックボーンに加えて、産業機械や繊維機械・3次元プリンタなど幅広い事業領域により自動車業界だけでなく、より多くのお客様へ充実したサービスを提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

車に関するトータルサポートを提供する当社の自動車整備士としてご活躍いただきます。 ■業務詳細 車の点検、車検、修理などをお任せします。 整備士として検査業務、メンテナンス業務をするだけでなく、お客様と直接お話しながら、ご要望や車の状態を細かく伺います。 ■当社の特徴 【リース販売台数日本トップクラス】 当社では、リースでの車販売台数が日本トップクラスの実績があるため、多くの車が入庫され、技術力を磨くことが出来るのです。 頑張れば頑張った分だけ半年後の給与にも反映されますので、やりがいある仕事です 【整備士の平均年齢31歳】 当社のスタッフは新卒も多く、整備部門の平均年齢も31歳と若手中心に活躍しています。 もちろん、ディーラー出身で経験豊富なベテランスタッフもおりますので、技術向上にも力を入れています。 整備スタッフが全社でただ一人となる年間MVPに選ばれ、表彰されることもあります。世代や部門など関係なく会社を盛り上げています。 【提案型整備士としての新しい仕事】 当社の整備士は、ただ整備をするだけの単純作業ではなく、お客様とのコミュニケーションを大切に、 求める整備以上の整備を目指し提案を行っています。 当社で整備士として一人前になれば、どこへ行っても一流整備士として仕事を続けることが出来ます。 今の時代、求められているのは、ただの整備士ではありません。提案型整備士となり、高収入を獲得しましょう。 【先輩達からのフルサポート】 日々お客様の愛車の修理・修復をしている先輩達。 そんな猛者があなたを完全フルサポートで育成します。 【自動車販売と整備が事業の両輪】 お客様にとって「クルマ」は大きな買い物。 だからこそ、販売力だけでなく、車検や整備・修理体制があってこそ 「信頼できる店舗」だと評価いただけるのです。 当社ではその両軸を事業の中心に据えると共に、保険やカスタマーサポート、アフターメンテナンスまでをトータルにサポートすることで、 高い顧客満足を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【成長性高い水素エネルギー利活用事業／大手自動車メーカーとのやり取り多数／手厚いフォロー体制／土日休み】 ■担当業務：当社オリジナル評価装置及び関連装置の営業担当として下記業務をお任せします。 ・引合対応、見積、調整、回収 ■職務詳細： ・大手自動車企業、燃料電池開発・水素発生装置・各種エネルギー関連企業などが取引顧客となります。全国のお客様からの問合せ対応を随時ご担当頂きます。 ・取り扱い製品：燃料電池評価装置（ガスの圧力・流量・温度・加湿制御）、水電解水素評価装置。 　カタログ品では無いため、お客様との打合せを元に装置として、具現化していきます。関連部署と共に実施するため、役割分担も明確です。 ・担当エリア：中部を中心に担当頂きます。 ・出張について：関東・関西エリアへ月1回程度、日帰りで出張に行きます。（月に1回もない場合もございます。） ・既存顧客と新規顧客の割合は5：5くらいで、新規顧客は、Web経由または既存商社様からの反響営業となります。 ・1日の訪問件数は週に1件程度で、メールによる仕様確認、WEB会議等の情報交換が多くなっています。 ■入社後フォロー：知識に応じて当社技術担当共に工場内での研修（1ヶ月程）を行い、その後1〜2年程かけてOJTを行いながら独り立ちを目指して頂きます。 ■当社の特徴： ・日本国内で燃料電池を基軸とした蓄電システムのインテグレーターはほとんどいないため、多くのお客様から唯一無二のシステムインテグレーターとして認知されています。 ・2050年の脱炭素社会に向けて水素エネルギー利活用事業は注目を浴びており、成長性の高い業界です。

〜トヨタ系アイシングループ◆無借金経営◆充実した福利厚生◆年間休日121日〜 ■概要： 建物を稼働させるために不可欠な 電気設備や、空調・給排水設備などのユーティリティー設備の設計・施工管理をお任せします。 ■詳細： ・新築建築物件の設備設計・施工管理 ・既設工場の設備改修計画〜施工管理 ・主にアイシングループの工場施設の設備設計・施工管理を担当します。グループからの受注は全体の6〜7割にのぼりますが、他にも設備投資が盛んな自動車系メーカーの工場やショールームをはじめ、官公庁からの建設工事、住宅好況に伴うマンション建設、住宅建設、事務所建設、厚生施設建設など案件バリエーションは多岐に渡ります。 ■キャリアプラン・教育について： スキル・経験に合わせた、プロジェクトリーダーに必要なスキルや、チームを率いるための課題形成・問題認識スキルを養う自社独自とアイシングループ共通の研修があります。どんなキャリア段階でも成長できる環境です。 ■高い定着率： 同社の3年後の定着率は約99％。要因として以下の2点が挙げられます。 （1）労務環境を重視しており、過去10年の全社員の平均離職率はわず1.6%年間休日121日、完全週休2日制、労働時間の上限管理の徹底、有給取得を促進する制度を導入しており、余計なストレスなく仕事に挑戦できる環境が当社にはあります 。 （2）労務管理の面ではタイムカードの打刻だけでなくPCの起動時間もチェックするなど、サービス残業を防止する仕組みが構築されており、コンプライアンスを遵守し社員が長く活躍できる仕組みを強化しています。このような待遇と社風が、働きやすさに繋がっており、離職率の低さにも繋がっています！

〜トヨタ系アイシングループ／多角的な事業展開で業績安定／残業防止の取り組みに注力〜 アイシングループの総合デベロッパーである当社にて、建築施工管理をお任せします。 ■具体的には： アイシングループの工場施設、自社施設の建築施工管理業務を担当します。 ・製造系工場における建物メンテナンス ・保全計画の立案及び施工管理 ・新設プラントの施工管理 ■働きやすい環境： 労務環境を重視しており、過去10年の全社員の平均離職率は3％未満となっています。 ◎有給休暇の平均消化率7割以上 ◎PCの起動時間チェックでサービス残業を防止 ◎完全週休2日（土日） ◎年間休日121日 ◎産休の期間延長 ◎時短勤務導入　など ■担当案件 全体売上の6〜7割をアイシングループから安定的に受注しています。元請け側として経験を積むことができる一方で、自社グループ案件メインだからこそ現場監理・調整がしやすい環境です。工場やオフィス・社宅以外にも、福利厚生棟など意匠性の高い物件を手掛けることもあり、幅広い案件でスキルUPを目指せます。 ■社風： 職場の人間関係に関しては、アイシングループに根付いた「後工程はお客様」という考え方や、問題に冷静に対処する製造業らしい思考、頑張る人には周囲が惜しみなく協力する人間らしさがほどよいバランスで共存しています。またコミュニケーションを大切にすることで、お互いに仕事をしやすくしています。 ■当社の特徴： ◎当社が扱う案件はほとんどが元請であり、自社、グループ会社の物件になります。そのため納期にゆとりを持つことができ、提出書類も少なく、コミュニケーションもスムーズに行えます。 ◎アイシングループの総合ディベロッパーとして、建築事業・不動産事業・都市開発事業・保険事業を展開する当社。トヨタ系アイシングループの中で唯一総合建設業を営んでおり、アイシングループを中心に様々な企業様の工場やオフィス、教育・厚生施設、集合住宅、店舗等多彩な建築物を手掛けています。 ◎2007年3月に分譲マンション販売のノウビを完全子会社化し、都市開発事業の一環でライフサポート事業を拡大していく計画で、東海地域中心に拡販を進めています。

〜トヨタ自動車100％出資企業での燃料電池発電機・電池・蓄電池の制御ソフト設計開発業務〜 ■業務概要： 環境対応型エネルギーマネジメントシステムを構成する燃料電池発電機・電池・蓄電池に対する制御ソフト設計開発・改良、基板設計業務に従事頂きます。 (1)仕様検討〜要件定義〜基本・詳細設計、運用管理 (2)設置現場に出向いてのソフト動作に関する調整、改良等の対応 ■業務詳細： コアテクノロジーとなる燃料電池技術を中核に置いた発電システムをコントロールする制御ソフトの企画構想・設計開発・試作評価業務。 当面は開発試作品の詳細設計に従事していただき、試作完了後は、機能・性能向上を図るべく、発電機・インバーター・パワーコンディショナーといった周辺機器とのベストマッチングにも従事して頂きます。将来的には、エネルギーシステム構築全般にわたる企画・設計開発にも従事いただく可能性があります。 ■組織状況： 社員100名のうちエンジニアが約半数を占める技術志向組織。 ■同社の強みと魅力： トヨタ自動車が1960年代に省エネ、軽量・コンパクト、低エミッションという優れた特性に着目して開発を始めたガスタービン技術の研究開発に端を発し設立された背景と、トヨタ自動車元町工場内に拠点を構えていることからも、トヨタ自動車の基礎・先行開発部門との結び付きが強くあり情報交換も活発です。そのため、エタノールなどのバイオマス燃料や、トヨタ自動車が世界で初めて市販化を実現したFCV技術優位性を活かし、水素と電池技術を活用したスーパーコージェネレーションのアイデアなどシステム構想力と実行力は他社の追随を許さない先進性を確保していると言えます。

〜地元で安定して働きたい方におすすめの求人！ゼネコン、官公庁など規模の大きな案件に携われます〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 既存のお客様を中心に設備工事のルート営業を担当していただきます。 当社の設計部との連携による「設計協力」案件もあり、建物の計画段階から関与することができます。 ＜本ポジションの魅力＞ 今話題の「省エネ」や「SDGs」に貢献するやりがいがあります。 工場や施設の配管・空調・電気設備等、環境配慮の実現に向けたトータルサポートをお任せ◎ モノづくりが盛んな東海エリアで、多くの企業や産業そのものの発展に直結する仕事とも言えます。 ■業務詳細： ◇既存顧客（ゼネコン、官公庁、エンドユーザー企業など）へのルート営業、打合せ、見積作成（小規模〜数千万円〜1億円前後／件） ◇当社設計部と連携した客先への「設計協力」 ◇受注後業務（施工担当への引継ぎ、各検査の現場立ち合い、請求書提出など） <まずはこんなことからスタート！> ・ルート営業なのでまずはお客様に顔を覚えていただき関係性を築いていくことから◎ ＜慣れてきたら…＞ ・先輩の営業同行から始め、どのように提案するのかを間近で見ていただきます。設計部と協力して進める案件もあり、いきなり1人で営業デビュー！なんてことはないので未経験の方も安心して下さい◎ ■組織構成： リーダー：50代男性（営業部長兼務） メンバー：3名（20代1名、30代1名、40代1名 いずれも男性） ■教育について： 未経験入社でもゆくゆくは組織をマネジメントできる制度を整えています。 実際に入社して数年で管理職に昇進した方もいます。 ■評価制度： 教育の質を向上させるために、未経験者が何を努力すればどのように評価されるかをポイント制度にしました。明確な目標を持ちながら自身の成長を追求することができます。 ■企業魅力： (1)トヨタGと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。 当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 (2)新規事業にも参入 さまざまな事業（DX化など）を展開しており、「設備に関しては当社に依頼すれば解決できる」と評価いただいています。 変更の範囲：本文参照

〜「デンソー×トヨタ×富士通」の3社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー！／業界未経験からの挑戦歓迎！／車通勤OK〜 ■職種概要 Tier1メーカーの当社において国内社給品の入出庫管理および海外向け社給部品の輸出管理をご担当頂きます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 1.海外工場向け部品の輸出管理： ・顧客納期管理、在庫管理、緊急依頼対応 ・仕入先及び社内関係部門の入出庫指示対応 ・輸出梱包工程のレイアウト変更や改善 ・海上コンテナの手配調整と緊急時の空輸輸送の対応 ・仕入先からの納入問題への対応 ・AEO監査対応 ・輸出書類作成者への指示とインボイス確認／承認 2.定期棚卸の取り纏め（2回／年)： 3.倉庫内作業に必要な部材手配： 4.1~3遂行における請負会社および社内関係者との調整： ■組織構成： 生産本部 生産企画部 物流管理室 豊田物流課への配属となります。 物流管理室はメンバー33名の2課で構成されています。今回配属予定の豊田物流課では、19名のメンバーが在籍しており、30〜50代までの幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。 ご本人の希望を伺った上で、将来的なキャリアアップを目的に、神戸本社や国内外生社へ出向の機会もございます。 ■働き方： 残業時間は月平均20〜40時間程度になります。車通勤可能で、駐車場も用意しています。物流センター関係者とのタイムリーな連携が求められる為、原則出社していただいております。 変更の範囲：本文参照

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 当社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり ・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発 ・顧客目標達成に向けた環境対応（CN/CE）アイテムの提案と開発（Tier2仕入先のサポート含む） ■部署の優位性/魅力： 自分たちのやりたいことを顧客（自動車メーカー）の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。 ・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 内装システムサプライヤーとして、国内完成車メーカーに内装トリム一式（インパネ・シート除く）の開発〜販売を行う当社で、窓口担当として営業/調達業務をお願いします。 ■職務詳細： ・自動車内装部品の発注先選定、部品調達、仕入先管理等の購買業務 ・顧客に対し内装部品の提案、見積り作成、販売等の営業業務 ※顧客、取引先、関係部署とコミュニケーションを取って、顧客ニーズにマッチした自動車内装を実現 ■主な製品群： フロアカーペット、ルーフヘッドライニング、ドアトリム、ラゲージサイド、ラゲージボード、トノカバー、RRドアシェード、スカッフプレート、サンバイザー、ピラー、その他内装トリム部品 ■職場環境と教育体制： 当社の基幹ビジネスの営業/調達を行う、若手社員からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。チームワークをモットーに、皆で協力しながら仕事をしています。中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を教えていただける環境です。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

〜アイシングループ100％出資／石油製品の販売職／年間休日119日／資格支援・住宅手当など福利厚生◎〜 ■業務内容： 石油製品（ガソリン・軽油・灯油・自動車潤滑油）の販売をお任せします。 【変更の範囲：事業所が定める業務】 ■当社の特徴： 石油資源は現代社会の生命線ともいえる基幹エネルギーであり、石油資源なしでの暮らしは成り立ちません。当社は、このかけがえのないエネルギー資源・石油とともに歩み続け、微力ながら顧客の役に立ってきました。この大切な資源を一滴たりとも無駄にせず、石油・ガスの安全な供給とトータルなカーケアを展開し、顧客の安心で快適な暮らしに貢献し続けいきたいと考えています。 ■人材育成： 個性と自主創造力を備えた企業人としての人間形成を目的とした幅広い社員教育の礎には「社会への貢献」の思想があります。社会や顧客のあらゆるニーズにフレキシブルに対応するため、企業の原動力である人材の育成を積極的に行い、働く仲間全てが共に成長できる教育制度を整えています。 変更の範囲：本文参照

〜トヨタグループ／フルフレックス／年休121日、完全週休2日制／平均有給取得13日で働きやすい環境◎〜 ■募集背景： 現在設計課は20代~50代の4名が在籍しており、設計とペアになっていただけるインテリアコーディネーターを必要としています。 ■業務内容： ・個人宅（戸建て、マンション）のリフォーム設計（ウォークインホーム活用）をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■一日の流れ： AM9:00　 出社 AM10:00　A様邸の設計について営業と打合せ（設計職に同席） AM11:00　A様邸のインテリアコーディネート検討 PM14:30　B様邸の営業同行（インテリア提案） PM16:00　新商材の勉強会 PM17:30　オフィスにて事務処理 PM18:30　退勤 ■当ポジションの魅力： ・豊富な経験を持った1級建築士2名、2級建築士2名のチームです。 ・ウォークインホームを使った提案型の設計をし、よりお客様の理想に近づけた設計提案をしています。 ・イベント時は、設計相談会を行っていますので、そちらに同席いただき、ぜひ素敵なインテリアコーディネートの提案を期待しています。 ・愛知県内のトヨタホームのオーナー様が中心となりますが、オーナー様以外からの在来木造や、マンションリノベーションもありやりがいを感じられます。 ■働く環境の魅力： ・トヨタグループのため福利厚生が充実しています。 ・ワークライフバランスも良くじっくりお客様に向き合って仕事を進めることが可能です。（平均残業時間20~25時間／月、平均有給取得状況：13日／年） ・2024年9月にリフォームギャラリーを新装オープン。 変更の範囲：本文参照

≪中途入社比率100％／ハリアー・RAV4など有名車種のシートカバーを手掛ける安定企業／転勤無／年休121日・残業10h以内で働き方◎≫ ■オンラインカジュアル面談： 当社の企画業務について、人事担当者から企業説明含めた質疑応答を行うカジュアル面談を実施します。 ＊流れ／所要時間30分〜1時間＊ 冒頭15分程度：会社説明 後半15分〜30分程度：質疑応答など ※面談後通常選考をご希望の場合は書類選考を実施いたします。 ■業務概要： 執行役員が直接統括するチームにて、経営戦略案件や事業や会社に係る機密性の高いプロジェクトの立案・実行を行って頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ≪具体的には≫ ◆各経営課題・事業課題に対して、データ分析を含めた現状の把握から、問題点の整理、解決方法の策定・実行、結果の検証までを執行役員の指示・指導を受けながら進めて頂きます。 ◆固定の担当分野は持たず、社内で発生する様々な課題やプロジェクトを経営中枢の直下で遂行することを通じて、将来的には経営中枢を担う人材を開発・育成するためのポジションです。 ≪プロジェクト例≫ ◆人事評価制度の刷新／採用戦略部門の立ち上げ ◆在庫管理最適化へ向けた生産管理システムの設計、開発 ◆社内情報の一元管理へ向けたGoogleWorkspaceの導入 ※フロントでの営業業務などはないですが、経営層などへ提案・交渉ができる力や既存の方法に囚われず、、的の達成へ向けた最短ルートを検討できる点などこれまでのご経験で培ったスキルを活かしていただくことを期待しています。 ■配属組織：社長→経営本部→開発室※開発室への配属です。 現在5名（20〜30代）の社員が在籍しており、エンジニア・公務員・営業など様々な職種出身者が活躍しています ■採用背景： 当社は設立当初から自動車シートカバーの製造を主力とし、自動車のトップメーカーと共に成長してきました。現在企業として更なる成長・発展を目指し、業務改善から新規事業拡大に至るまで企業活動全領域を再構築した会社変革を数年間にわたり社長主導で進めています。既存メンバーに加え、次世代の企業中枢候補として会社の変革に共に取り組むメンバーの増員採用を行います。 変更の範囲：本文参照

【長期的に腰を据えて働きたい方へ／直近5年キャリア採用離職率3％／転居を伴う転勤なし／家族手当有／出張手当◎／借上寮・社宅制度など福利厚生◎／休日休暇制度◎／年休126日】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 新幹線・在来線（ＪＲ・私鉄）の元請けとして、鉄道のレール溶接における施工監理業務を行っていただきます。 《具体的には》 現地施工管理担当として、工程管理・品質管理・安全管理等をお任せします。主に夜間工事ですが、施工実務は協力会社へアウトソーシングしており、お任せするのは工事監理業務となります。 ＊基本的に直行直帰となります。 ■特長： レール施工は技能・保安資格制度があるため参入障壁が高く、競合の少ないブルーオーシャンです。レール事業部全体では、（1）既存レールの保守工事（新幹線レールの国内シェアは90％超です）（2）新規レールの建設工事（北陸新幹線の延伸など）（3）関連機器販売（JR向けの製品ですが今後は更にマーケットを拡大します）を行っています。 ■働き方について： ベースは愛知での勤務となりますが、担当するJR管轄エリアによっては出張対応になる場合があります。 ※土曜・祝日出社の場合は代休取得可能です。 ※出張頻度：月1〜2回※個人差あり ※出張期間：最長1か月〜2か月程度 ※出張手当：2000円〜3600円／日　 (例)作業を伴う出張1か月の場合：3600円×30日＝108,000円／月 ※出張期間が1カ月超になる場合には、月2回を上限に、帰省旅費も支給します。 ■借上寮・社宅制度について： 一人暮らしや家族と暮らす際、社員が探した賃貸物件を会社が借上げ、寮・社宅として利用できる制度です。 【家賃の会社負担率】75％ 【負担上限】寮（独身者）7.5万、社宅（既婚者）15万円 ※本社・関西地区勤務に限る 上記以外のエリアの場合、上限10万円 【入居期間】45歳まで、または入社後10年のいずれか長い方 ■労働環境： ・全社平均残業時間18.3時間 ・平均有給休暇取得日数17.9日 ・年次有給休暇は、1日・半日・1時間帯で取得することが可能 変更の範囲：本文参照

■本ポジションについて 当社はIT商社としてトヨタG向けにライセンスやソフトウェア、標準PCの販売・運用を手掛けています。今回、募集しているデバイスソリューション部は「IT商社の当社基幹事業を担う花形部署」です。クライアント領域において最前線で業務を行い、大規模ユーザー様を相手に企画・提案・PJ推進などの経験を積むことが可能です。 ■業務内容※従事すべき業務の【変更の範囲：会社の定める業務】 クライアントPCの知見を活かし、トヨタグループ様向けクライアント領域の企画支援をお任せします。ご経験不安の方はしっかりと当社プロパーにてフォロー・育成します。 （1）IT環境利活用促進のためのITサービス企画・検討・関係者調整・展開 ・最適なPCライフサイクル（業務企画・標準決定⇒新規導入⇒配布回収⇒SW・パッチ配信⇒回収・リユース）の企画 ・Windows11化支援の企画 （2）案件獲得後、お客様や協力ベンダーとコミュニケーションをとり、プロジェクトの進捗管理、課題管理、報告等として推進 ■配属先勤務地 ・ITライフサポートを担うITセンターを豊田市上挙母に構え、年間60,000台以上のPCライフサイクルを支えています ・キッティング（PCスペック／標準仕様の決定）、マスタ管理、データ移行支援や在庫管理／配送、リサイクル改修を大規模手掛けるセンターです ・「クライアント領域の顧客支援」に専任の設備／拠点を立ち上げ当社としても長らく傾注してきた事業領域です ■期待役割 ・能動的に知識を習得しながら、顧客に向けたPCライフサイクル支援の企画／提案推進 ・サービス運用者の管理／サービス改善検討／サービス実績報告等の運用管理業務を中心としたPJ推進 ■配属先ポジションの魅力 ・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流工程の経験 ・顧客志向が高い方は企画・提案〜構築〜運用まで一貫して特定顧客を支援 （お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待） ■会社の魅力 ・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得 ・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会 ・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会 ・ワークライフバランスや自己学習支援、リモート業務環境完備 変更の範囲：本文参照

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／グループ内社内SEとして企業向けIT内製化支援／キッティング・運用・保守提案経験を活かせる／顧客の最前線で運用企画~管理をお任せします】 ■業務内容 ・トヨタ自動車（IT部門向け）向けのITサービスの検討/展開/サービス運用管理業務 ・IT環境利活用促進のためのITサービス企画・検討・関係者調整・展開 ・OAパソコンに関する運用管理、改善、協力会社の管理・指示 ・Windowsパソコンの最新化検討、展開、運用(Windows11化・クラウドサービス活用) ・委託元(トヨタシステムズ)担当者への報告、改善提案 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■期待役割 【ITサービス展開責任者】 各展開プロジェクトの責任者として、展開計画の管理および課題管理、ITサービスマネージャーと連携したサービス改善等 のマネジメント業務 【運用管理者】 サービス運用者の管理/サービス改善検討/サービス実績報告等の運用管理業務を中心としたマネジメント業務 ■ポジションの魅力 ・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流工程の経験 ・顧客志向が高い方は企画・提案〜構築〜運用まで一貫して特定顧客を支援 　(お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待) ■会社の魅力 ・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得 ※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが 　提供する技術情報や提案支援を得る機会多数 ・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり) ・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会 ・ワークライフバランスや自己学習の支援制度、リモート業務環境完備 ■福利厚生例 1.年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能。 2.トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入(トヨタホーム)、自動車購入(トヨタ自動車)の各種割引制度 変更の範囲：本文参照

〜面接1回！住宅手当は月13,000円以上が全員支給など福利厚生充実◎歴史あるエレベーター専業メーカー／国会議事堂・大阪城天守閣に納入実績あり／賞与実績5.0ヶ月分〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 同社のフィールドエンジニアとして、下記業務をお任せいたします。 ・自社で製造しているエレベーターの保守、点検、不具合対応、部品交換などのメンテナンス ・正常運転のための制御盤／電気まわり／昇降路などの点検、修理 　※エレベーターの「設置」に関わる工事については別の委託会社にお願いしています ■社員の声 https://www.nichiele.co.jp/recruit/workers/ ■働く環境 ◎基本的には土日祝休み、年間休日126日、残業月15h程と働きやすい環境 ◎官公庁向けの案件が多く、同業種と比較すると休日出勤や夜間対応はかなり低い頻度　※夜間対応(自宅待機含む)は月1〜2回程 ◎住宅手当や家族手当など、将来的にも嬉しい福利厚生が充実、長期就業可能な環境 　※住宅手当：単身／月13,000円、世帯主／月17,000円 ■入社後の流れ 入社後は、基礎研修を受けた後、先輩社員の同行を通じて業務を学んでいただきます。3〜5年程度を目途に一人立ちしていただく想定です。しっかり学べる環境があるため、未経験の方でも安心して始められます。「ありがとう」と直接言ってもらえることが、点検・修理の大きなやりがいです。 ※原則2人1組で現場を回ります ■研修制度 新人教育から経験年数に応じた教育、新製品に対する教育など、製造メーカーだからこそ出来る一貫した教育システムでしっかり学べる環境があるため、未経験の方でも安心して始められます。 ■同社の特徴 1935年に創業、日本におけるエレベーター専業メーカーのパイオニアです。エレベーターの技術開発から保守・管理までを一貫体制として実現でき、お客様に喜ばれる「安全・確実」なエレベーターを提供できることが同社の強みです。歴史ある国会議事堂や東京ビッグサイト、各駅のバリアフリー対応のエレベーターなど多数に納入されております。主な販売先である中央官庁・自治体・独立行政法人・建設会社・商社との長年のお付き合いの中、安定した経営を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜働き方改善×面接1回◎住宅手当月13,000円以上が全員支給など福利厚生充実／歴史あるエレベーター専業メーカー／国会議事堂・大阪城天守閣に納入実績あり／賞与実績5.0ヶ月分〜 ＜このポジションの魅力＞ ◎安定した需要…エレベーターは一度設置されると定期的なメンテナンスや点検が必要になるため、景気に左右されにくく安定した環境下で就業ができます。 ◎福利厚生の充実…住宅手当が「全員」に月1万3千円以上支給され、年休126日で残業15Hとプライベートも大切にできます。 ◎歴史ある企業…日本におけるエレベーター専業メーカーのパイオニアで、国会議事堂や大阪城天守閣などにも納入実績がある安定企業です。 ◎技術力…予防保全に力をいれており、実際にお客様のお声からも故障が少ない等ご評価いただいております。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 同社のフィールドエンジニアとして、下記業務をお任せいたします。 ・自社で製造しているエレベーターの保守、点検、不具合対応、部品交換などのメンテナンス ・正常運転のための制御盤／電気まわり／昇降路などの点検、修理 ※エレベーターの「設置」に関わる工事については別の委託会社にお願いしています ※原則2人1組で現場を回ります ※官公庁向けの案件が多いため、同業種と比較すると休日出勤や夜間対応の頻度はかなり低くなっています。 ※夜間対応月1〜2回程 ■入社後の流れ 入社後は、基礎研修を受けた後、先輩社員の同行を通じて業務を学んでいただきます。3〜5年程度を目途に一人立ちしていただく想定です。 ■社員の声 https://www.nichiele.co.jp/recruit/workers/ ■同社の特徴 1935年に創業、日本におけるエレベーター専業メーカーのパイオニアです。エレベーターの技術開発から保守・管理までを一貫体制として実現しています。歴史ある国会議事堂や東京ビッグサイト、各駅のバリアフリー対応のエレベーターなど多数に納入されております。主な販売先である中央官庁・自治体・独立行政法人・建設会社・商社との長年のお付き合いの中、安定した経営を行っています。 変更の範囲：本文参照

◎働きやすさが整う環境 ◎トヨタ系列で安定企業 ■概要【変更の範囲：会社の定める業務】 トヨタ全車種の95％に使用されるプラスチック部品メーカーにて、出荷業務をご担当頂きます。 ■業務詳細 製品の集荷作業、空箱の整理、製品の棚入れ作業等 ■働きやすさ ・平均勤続年数14年で居心地が良い ・有給取得平均13日でメリハリ付く ・育児休暇も取得可能 ■工場が綺麗 ・2017年新設の最新設備の工場への配属を予定しております ・自動車用プラスチック部品の製造に特化しているため、においや汚れなどの心配はございません ■健康に配慮 ・各家庭でのお弁当作りという負担を無くし、社員の健康管理にも配慮した無料給食制度と飲み物の無料提供を導入しております。 ■配属先情報 製造部工務課出荷係への配属を予定しています。 出荷係は、10代2名、20代8名、30代11名、40代6名、50代2名の計29名で構成されています。若手が増えており気さくな関係です。 ■研修制度について ※中途社員研修、配属後のOJT研修、各種社外研修、基礎実務層研修（入社2年目教育）、新任職制研修、新任管理職研修等を用意。 ※その他、自己啓発支援として、こじまビジネススクール（通信教育）、資格取得支援（国家技能検定、国家資格、民間資格）、 報奨金や奨励金といった支援をしております。 ■キャリアアップ ・入社後はまず当社の品質保証教育、製品の取り扱いについて研修を受けていただき、その後約1ヶ月かけて実際の出荷業務についてOJTを行います。 ・2年目には当社補助による資格取得や教育を受講いただき、より幅広い業務を担当いただきます。 ・出荷に関わる検定試験等へチャレンジしスキルアップを目指したり、リーダー・班長などへのキャリアアップも可能です。 ■当社の強み ・アンダーボデー部品では業界トップクラスのシェアを誇ると共に製品への信頼を非常に高く評価を得ています。 ・トヨタ自動車の全車種のうち、95％に当社の製品が使用されています。 ・自動車は電気自動車の普及により、自動車の部品数は大きく減り、求められる性能も変わってきており、今後を見据え、軽量化という分野で求められる性質、機能を満たす製品づくり、製品の品質確保に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜安定した経営が魅力／東証スタンダード上場／フレックスタイム制／充実の手当・研修制度／育休後復帰率100％〜 ■職務内容： ・主に大手自動車メーカー向けに納入する「塗装プラント」の電気制御設計をお任せいたします。 ・具体的には、塗装プラント内のモーターや制御盤等における客先打ち合わせ、仕様決めから客先に導入して運転するまでの幅広い工程に携わっていただきます。 ■業務例： ・客先打ち合わせ、見積作成 ・計画、仕様書作成 ・製作、調達、工事依頼 ・試運転調整、立会い ※スキルに応じて、制御盤ハード設計（リレー回路等）・PLCソフト設計（ラダー回路等）にも従事いただきます。 ※制御盤の設計などは外部業者に委託する場合もあります。 ■就業環境： ・平均残業時間は月30時間程度（繁忙期は40時間程度）であり、無理な残業は発生いたしません。 ・プライベートも大切にしながら働くことができる環境です。 ■研修制度： ・入社後は社内研修やOJTを通じて、様々な工程や設備について習得いただきます。 ・その後2〜3年程度で独り立ちいただく想定です。 ■評価制度： ・年2回、自身の業務内容を申告する制度があり、上司との面談も行います。 ・上長へ頑張りを伝える場を設け、クリアな評価を心掛けています。 ■組織構成： ・設備部門の設計チームは、設計段階によって複数グループに分かれており、機械系グループと電気系グループが所属しています。 ・配属予定の電気系グループは10名程度で構成されています。 ■特徴： ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・当社では自動車ボディなどの塗装設備のプランニング、設計、製作、施工を一貫して手掛けており、「塗装」を知り尽くした企業として、トヨタ自動車を始めとした完成車メーカーと取引をしています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数 ※自動車部品のみならず、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。

【トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と取引多数／企業の安定性・将来性◎設立40年以上の生産設備の専用機メーカー／月平均残業5〜20h程度／転勤なし】 ■仕事内容： 自動組付機、組付関連設備（溶接、塗布、はんだ付、塑性加工、ねじ締、マーキングなど）、測定検査設備、搬送装置、各種ロボットシステムなどの製品に関連した電気設計業務を担当します。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■具体的には： 得意先顧客からの生産設備関連の引合いを受け、電気設計業務を担当します。 担当案件の機械全体の制御設計（制御盤などハード設計、PLC/ソフト設計）を主に行います。大規模案件では複数の設計者が担当する場合もあります。 設計/営業/客先との打合せを行い、機械仕様に合わせて設計を行います。 機械実機の自動運転完成までの作業（配線、試運転、出荷前検査、出荷後調整）を担当します。 既に使用されている客先機械の制御変更（ハード、プログラム）も行います。 ■働く環境： 未経験入社者、経験者ともに先輩達のフォローを通じて仕事を覚えていきます。一品モノのものづくりのため、業務において意思疎通やコミュニケーションを大切にしています。 ■研修制度： 現場でのOJTとなります。若手が活躍する当社では、学ぶということを大切にしています。まずは製品やお客様に関する知識を身に着けていただきます。 ベテラン社員から若手まで活躍しているため、お困りごとは気軽に質問できる環境が整っています。 ■当社の魅力： ◎フルオーダーメイド型が魅力で顧客からの厚い信頼を獲得しています。 ◎トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。 ◎各部門との「チームワーク」も大切に、製品を造り上げていく醍醐味や達成感があります。 ■当社について： 1979年設立し、地場産業である自動車を中心に、多種多様な生産ラインにおける機械設備の提案から、改造・改善、生産工程の再構築に至るまで幅広くサポートしています。また、電子部品やハイブリッドユニット部品工程の設備開発にも早くから取り組んでいます。