〜U/Iターン歓迎します。地元案件中心で遠方の案件・出張などありません〜 ■職務内容： ・豊田市の公共案件を中心に、よう壁、造成、舗装などの土木工事全般の施工管理を行っていただきます。品質、コスト、工程、安全、環境などのバランスを取りながら、完成に至るまでの総合的な施工管理業務に従事していただきます。 ・埋設管移設工事、舗装工事、橋桁工事、急傾斜地崩壊対策工事、よう壁工事など、大規模な公共事業での経験もあり、安心・安全なよう壁、造成、舗装作業を実施しています。 ■企業特色： ・土木部門は9割地元豊田市の都市土木案件となり、遠方や出張などはほとんど発生しません。近年は公共工事の週休2日化なども進み働き方も改善されており、基本土日が休日となります。解体事業も行っていることから取り壊しから施工まで一貫した対応ができるのが強みです。また解体されたコンクリートもリサイクルし再資源化しています。 ■組織構成： 土木部：60代1名、50代2名、30代2名、71歳の再雇用のスタッフが財政きています。 【経営方針】 お客様に対し安全、高品質、感動満足を提供できる企業を目指し生活環境、産業基盤の構築で地域に貢献し次世代に残す環境を大切にしていきます。

〜U/Iターン歓迎します。地元案件中心で遠方の案件・出張などありません〜 ■職務内容： ・豊田市の公共案件を中心に、よう壁、造成、舗装などの土木工事全般の施工管理を行っていただきます。品質、コスト、工程、安全、環境などのバランスを取りながら、完成に至るまでの総合的な施工管理業務に従事していただきます。 ・埋設管移設工事、舗装工事、橋桁工事、急傾斜地崩壊対策工事、よう壁工事など、大規模な公共事業での経験もあり、安心・安全なよう壁、造成、舗装作業を実施しています。 ■企業特色： ・土木部門は9割地元豊田市の都市土木案件となり、遠方や出張などはほとんど発生しません。近年は公共工事の週休2日化なども進み働き方も改善されており、基本土日が休日となります。解体事業も行っていることから取り壊しから施工まで一貫した対応ができるのが強みです。また解体されたコンクリートもリサイクルし再資源化しています。 ■組織構成： 土木部：60代1名、50代2名、30代2名、71歳の再雇用のスタッフが財政きています。 【経営方針】 お客様に対し安全、高品質、感動満足を提供できる企業を目指し生活環境、産業基盤の構築で地域に貢献し次世代に残す環境を大切にしていきます。

■募集背景： 今まで少数精鋭にて業務を行ってきた同社ですが、お客様のニーズに更に素早くお応えしていくため、組織体制を強化すべく今回募集をするものです。 ■職務概要： ・主に自動車会社の生産ラインに入る専用機・工作機械の製造を手掛ける同社にて、機械設計としてご活躍いただきます。 ・機械設計として仕様検討〜設計までの一連の業務をご担当いただきます。（お任せする業務はこれまでのご経験をもとに決定します。） ■業務の流れ： （1）製作のご依頼・打ち合わせ　（2）現地調査・構想設計　（3）詳細仕様打ち合わせ　（4）設備装置の構成・詳細設計　（5）本設計　（6）納入・セッティング ■職務の特徴： ・お客様の要望をしっかりと聞き取り、実現できるように考え、営業部・製造部など様々な部署とコミュニケーションをとりながら業務を進めていってください。 ・設計・営業・組立・電気の担当者がそれぞれの工程のプロとして一任されており、チームワークで案件を確実に進め作り上げていきます。 ■同社の特徴： ・同社の製品は、主に自動車のトランスミッションやエンジン等に使われる部品製作の現場（自動化ライン）で活用されています。 ・ご相談から仕様検討、設計・製作・据付まで、すべて自社内一貫体制を敷いているため、完成度も高く、故障やクレームの少ない製品を提供できることが強みです。 ・数年前より今後の世界を見据え、デジタル化・ロボット関連の新規事業を立ち上げており、更にお客様のニーズにお応えできる体制を強化しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 今まで少数精鋭にて業務を行ってきた同社ですが、お客様のニーズに更に素早くお応えしていくため、組織体制を強化すべく今回募集をするものです。 ■職務概要： ・主に自動車会社の生産ラインに入る専用機・工作機械の製造を手掛ける同社にて、電気設計としてご活躍いただきます。 ■業務の流れ： （1）お客先との打ち合わせ　（2）現地調査・構想設計　（3）詳細仕様打ち合わせ　（4）設備装置の構成・詳細設計　（5）本設計　（6）納入・セッティング ■職務の特徴： ・お客様の要望をしっかりと聞き取り、実現できるように考え、営業部・製造部などの様々な部門とのコミュニケーションをとりながら業務を進めていってください。 ・設計・営業・組立・電気の担当者がそれぞれの工程のプロとして一任されており、チームワークで案件を確実に進め作り上げていきます。 ■同社の特徴： ・同社の製品は、主に自動車のトランスミッションやエンジン等に使われる部品製作の現場（自動化ライン）で活用されています。 ・ご相談から仕様検討、設計・製作・据付まで、すべて自社内一貫体制を敷いているため、完成度も高く、故障やクレームの少ない製品を提供できることが強みです。 ・数年前より今後の世界を見据え、デジタル化・ロボット関連の新規事業を立ち上げており、更にお客様のニーズにお応えできる体制を強化しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車部品メーカーの事業規模世界2位のデンソーのグループ会社で安定した経営基盤／残業15時間程度／フレックス勤務あり〜 ■業務概要： デンソー向けに自動車用関連部品の生産を行う当社にて、自動車や農建機のスタータ(エンジン始動用のモーター)についての生産計画の立案、生産進捗管理、部品発注業務、発注した部品の入荷実績管理等の業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・生産計画の立案 ・仕入先様への部品発注、社内工程への生産指示及び進捗管理 ・完成品、部品の在庫管理 ◇部品発注はシステムで生産計画と連動した自動発注をしていますので、仕入先様との調整業務、在庫管理、進捗管理、異常処置が主な業務となります。　 ◇完成品は約60品番、構成部品は多いもので1品番あたり約150品番となります。 ※当社ではデンソーグループの生産管理標準システムを使用しています ＜当ポジションの魅力＞ ・現在当社では、管理面で必要となる数量情報のデータベース化を進めているため、デジタル化推進の経験を積むことができます。 ・デンソーをはじめとした納入先や社内関係部署、各関係仕入先窓口といった多くの人々とのコミュニケーションが必要ですので、調整能力、交渉力やスケジュール管理・フォローのスキルが磨かれます。 ■入社後について： 入社後は、OJTにて業務を習得いただきます。また、デンソー主催のOFFJTの教育が年に数回あり、デンソー各グループ会社の生産管理職が集まって持ち回りで勉強会を行うなどスキルアップの機会は多いです。 ■同社について： 国内外で圧倒的知名度を誇るデンソーグループの一員として、各種自動車用電装部品の製造を行っています。製造対象は主に中少量品の生産となりますが、センサや画像処理技術、ロボットといった最新の技術を利用しつつ、電動自動車関連など最新部品の製造も担っています。またガソリン車についても、今後新車の販売は少なくなりますが、国内外にてガソリン車の保有数が劇的に減ることはございません。同社は現在世の中で乗られているガソリン自動車用の製品を製造しているため、今後も製品ニーズについての将来性は明るいです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・自走式駐車場における施工管理、現場監督業務をお任せします。 ■業務詳細： 立体駐車場（S造）建設工事に伴う建築施工管理をお任せします。 係員のポジションにて、工程管理、品質管理、安全管理等をメインとする現場管理業務をお任せする予定です。 当社の自社ブランドである『エレント』シリーズは国土交通省の認定商品となっており、構造や安全性において信頼のある製品となっております。 品質と性能に優れた立体駐車場建設につき、一緒に施工管理業務を担っていただける方を広く募集します。 ■施工実績： ・名古屋飛行場立体駐車場建築工事 ・伊丹池尻計画新築工事 ・トヨタテクニカルセンターシモヤマ3号館西従業員駐車場　など（http://www.kogyo.kondo.co.jp/works/category/parking/） ■当社の特徴： ＜近藤工業（株）について＞ 当社は自動車部品・パーキング・エクステリア・環境機器の４分野で事業を展開しています。パーキング事業部では、国土交通大臣の認定の自走式駐車場を手掛けています。EV・PHVの普及にあたり欠かせない充電設備などのオプション設備の設置や、屋上や壁面を緑化することで美しい景観を形成し、快適なまちづくりにも貢献できます。 ＜近藤グループ5社について＞ 当社が属している近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが当社の大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【成長性高い水素エネルギー利活用事業／大手自動車メーカーとのやり取り多数／手厚いフォロー体制／土日休み】 ■担当業務：当社オリジナル評価装置及び関連装置の設備調整・立上げ担当として下記業務をお任せします。 ・受注案件の工程管理・協力会社との調整・検査対応・試運転調整作業・現場立上げ ■職務詳細： ・大手自動車企業、燃料電池開発・水素発生装置・各種エネルギー関連企業などが取引顧客となります。全国のお客様からの問合せ対応を具現化する作業をご担当頂きます。 ・取り扱い製品：燃料電池評価装置（ガスの圧力・流量・温度・加湿制御）、水電解水素評価装置。 　カタログ品では無いため、お客様との打合せを元に装置として、具現化していきます。関連部署と共に実施するため、役割分担も明確です。 ・担当エリア：中部を中心に担当頂きます。 ・出張について：関東・関西エリアへ半年に1回程度、宿泊出張を実施します。 ・既存顧客と新規顧客の割合は5：5くらいで、新規顧客は、Web経由または既存商社様からの反響営業となります。 ・仕事の手法は、設計からの情報を元に協力会社への指示・管理・立会検査を行い、社内入荷後に試運転調整、現地への立上作業を行います。 　(現地作業は1週間程度) ■入社後フォロー：知識に応じて当社技術担当共に工場内での研修（1ヶ月程）を行い、その後1〜2年程かけてOJTを行いながら独り立ちを目指して頂きます。 ■当社の特徴： ・日本国内で燃料電池を基軸とした蓄電システムのインテグレーターはほとんどいないため、多くのお客様から唯一無二のシステムインテグレーターとして認知されています。 ・2050年の脱炭素社会に向けて水素エネルギー利活用事業は注目を浴びており、成長性の高い業界です。

〜公共下水道や道路工事などの土木施工管理業務をご担当いただきます◆元請け100％！直行直帰ＯＫ！〜 当社は水道施工工事、道路工事・区画整理などの土木工事。官公庁から依頼される公共案件上下水道工事、配水管工事、道路建築工事、土木建設）などのインフラ事業を担っています。わたしたちが手掛けるインフラ設備事業は人々が生活するうえで必要不可欠なお仕事。案件の依頼も途切れることがない安定企業です。 【具体的には】 ＜豊田市内での施工管理＞ 工期は半年〜1年程度。1年間で1〜2件担当します。 担当するお仕事は入札案件のみとなります。　 ・書類作成、スケジュール調整 ・協力会社の手配 ・安全や工程、進捗の管理　など ※経験者の方は、即戦力としてご自分の裁量で仕事をお任せします。直行直帰OKです。　 ■組織風土： 従業員20名未満の大きくない会社ですがその分、風通しの良い雰囲気があると思います。代表も下の意見に耳を傾けてくれるのでとても働きやすいです。 ■働き方について 閑散期と繁忙期が毎年決まっております。閑散期は4月〜7月。定時退社がほとんどで、有給取りやすい環境のため、長期的に就業することが可能です。 ■その他 ・社用車通勤や現場への直行直帰もOKです。 ・社用車のガソリン代は支給します。 ・転勤・出張はありません。

〜公共下水道や道路工事などの土木施工管理業務をご担当いただきます◆元請け100％！直行直帰ＯＫ！〜 当社は水道施工工事、道路工事・区画整理などの土木工事。官公庁から依頼される公共案件上下水道工事、配水管工事、道路建築工事、土木建設）などのインフラ事業を担っています。わたしたちが手掛けるインフラ設備事業は人々が生活するうえで必要不可欠なお仕事。案件の依頼も途切れることがない安定企業です。 【具体的には】 ＜豊田市内での施工管理＞ 工期は半年〜1年程度。1年間で1〜2件担当します。 担当するお仕事は入札案件のみとなります。　 ・書類作成、スケジュール調整 ・協力会社の手配 ・安全や工程、進捗の管理　など ※経験者の方は、即戦力としてご自分の裁量で仕事をお任せします。直行直帰OKです。　 ■組織風土： 従業員20名未満の大きくない会社ですがその分、風通しの良い雰囲気があると思います。代表も下の意見に耳を傾けてくれるのでとても働きやすいです。 ■働き方について 閑散期と繁忙期が毎年決まっております。閑散期は4月〜7月。定時退社がほとんどで、有給取りやすい環境のため、長期的に就業することが可能です。 ■その他 ・社用車通勤や現場への直行直帰もOKです。 ・社用車のガソリン代は支給します。 ・転勤・出張はありません。

＜未経験歓迎！学歴不問！/年収1000万も目指せる！/教育環境・就業環境◎/離職率10%以下！/中途入社者活躍中＞ ■採用背景 事業好調に伴う増員です！ ■職務内容 ・ご相談に来られたお客様の希望やライフスタイルをヒアリング ・新築/中古戸建、マンション、リフォームに関わる、火災保険、ローンの審査や手続き、引越しに至るまで、住宅に関わる夢を叶えるサポート ・グループ企業の山豊工建の「ここすも」事業部と連携し、土地や独自ブランドの建売分譲住宅の案内も行います。 ■育成環境の特徴 入社後3ヶ月間は、不動産の基礎知識、ビジネスマナー、トップマネジメント研修、集客・営業のポイント等の研修を行います。導入研修以降も、スキル・経験別に月2〜3回ほどの研修を行うため、継続的に営業スキルやノウハウを磨いていくことが可能です。 また、全国トップ10に入る営業マンよりOJTなどを学ぶことが可能です！ ■同社について 全国のハウスドゥ700店舗のうち、同社の経営する6店舗がTOP10入り！ お客様の願いを叶える営業力を、多くのお客様にご評価いただき、安定した事業を継続しております。 今後も店舗数を増やしていく予定です！ 参考：直近1年以内に3店舗増設予定 ■ノルマなし！チーム制を引いております！ 個人に目標は与えますが、ノルマはありません。 1店舗3〜10名ほどのチームとなっており、個々の目標達成に向けて活動いただきます。 平均年齢28歳と若手の社員が中心のため、アットホームでサークル仲間のような環境です！ 商談同席や相談もしやすく、個人の達成に向けてチーム一丸でサポートいたします！ ■中途入社者活躍中・組織構成 工場・製造業・接客業・塾講師など様々な経歴の社員が在籍おり、業界業種に関係は関係ございません。 大事なのは、前向きにどんな事でも吸収してやる！といったポジティブマインドのみです！ ■インセンティブ・評価制度 入金があった月ごとに入金額に応じてインセンティブの支給がございます。 仲介手数料、上物・リフォーム・引越し・ウォーターサーバー紹介料など、それぞれ％が決められており、年収1000万も実現可能です。 評価は営業数字のみでなく、努力の過程などを含めたトータルで判断しております 変更の範囲：会社の定める業務

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務概要： 水素関連の新製品開発および技術開発（研究開発）をお任せします。 ■具体的な業務： ・水素生成、貯蔵、輸送に関する製品、技術開発 ・CO2回収、貯蔵、利用に関する製品、技術開発 ・熱マネージメント技術を活用した新製品開発、技術開発 ※上記内容より、開発テーマアップし、主担当として開発推進 ■ミッション： 環境と安全の価値を社会に提供し当社の発展に貢献できる新製品を開発する。 ■配属組織： ・人数…31名（管理職4名、担当27名） ・構成…20代6名、30代10名、40代8名、50代以上7名 ・男女比…男女比 5：１ ・中途社員比率…新卒19：中途8（正社員のみ） ■働き方： ・出張…客先、大学、セミナーなど、月2〜4回程度 ■当ポジションの魅力： 将来の柱となる製品、技術開発のため、重要な業務となります。色々な技術開発にチャレンジでき、市場動向、技術、思考の幅が広がり、新製品や新技術の創出だけでなく、エンジニアとして大きく成長ができます。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務概要： 熱、音技術などを活用した機能製品開発をお任せします。 ■具体的な業務： ・熱マネージメント技術を活用した製品開発 ・音技術関を活用した製品開発 ・パイプ加工など保有技術を活用した新製品開発 ※上記内容より、開発テーマアップし主担当として開発推進していただきます ■ミッション： 環境と安全の価値を社会に提供し当社の発展に貢献できる新製品を開発する。 ■配属組織： ・人数…31名（管理職4名、担当27名） ・構成…20代6名、30代10名、40代8名、50代以上7名 ・男女比…男女比 5：１ ・中途社員比率…新卒19：中途8（正社員のみ） ■働き方： ・出張…客先、大学、セミナーなど、月2〜4回程度 ■当ポジションの魅力： 将来の柱となる製品、技術開発のため、重要な業務となります。色々な技術開発にチャレンジでき、市場動向、技術、思考の幅が広がり、新製品や新技術の創出だけでなく、エンジニアとして大きく成長ができます。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎愛知県豊田市・転勤無し・フレックス制・残業20h・在宅週3日可能で働きやすい ◎世界水準の高い技術力に強み／大手製造業向け・豊田市全域への技術コンサルをお任せ ■概要：3D技術開発で製造業のお客様を支援している当社にて、技術コンサルタントを募集します。業績好調による増員募集です。自社で開発しているソフトウェアシステムを、主に製造業（自動車、航空、船舶、建機等）のお客様に提案、導入、その後の定着までをサポートしていただきます。 ＜詳細＞ ・お客様の業務分析を行い、業務の課題を整理・見える化。改善ポイントを洗い出します。その上で、同行する営業と共にソリューション提案を行って頂きます。 単なるパッケージソフトの販売ではなく、業務改善後のありたい姿をお客様と描きながら、既存のお客様のシステムとの連携や製品カスタマイズなどの要件を整理し、自社開発チームと協業し「お客様のやりたいこと」を実現頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■キャリアパス： 将来的にプロジェクトマネジャーをお任せします。お客様先への導入〜教育〜効果測定までの一連のフローに裁量と責任を持って働くことが出来る点が魅力です。 ■当社の特徴： ・私たちは「3Dで世界を変える」ことをスローガンに掲げています。 ものづくりに強いといわれた日本も近年では、グローバルにおいてその競争力を維持しているとは言えない状況です。 問題の一つは2D図面をベースとした業務に最適化されたビジネスプロセスです。製造現場では、3Dで設計されたデータが後工程で活かされることなく、紙で流通していることが当たり前の状況です。 仮に、この3Dデータの活用範囲を設計から製造、サービス領域まで広げるパイプラインをつくることができれば、業務の効率化はもちろん、ビジネスプロセス変革によって新たな価値を生み出すことに繋がります。 こうした製造業のDXを実現するためのソフトウェアシステムを、製造業のお客様に提案、導入、定着させ、お客様満足・成果を実現します。 ・創立当初から「海外で勝負できるソフトウェアを作ろう」という強い思いがありました。現在は米国コロラド州に子会社を設立し、主に米国・欧州への展開を行っています。海外売上比率は約20〜30％となっており、今後も海外売上を向上させていきたいと考えています。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場／自動車業界での圧倒的な知名度・技術力／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー／フレックス】 ■業務内容： 燃料・パワトレ系を含めたエネルギー活用の為の様々な樹脂基幹部品・ パワーユニット(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)の樹脂部品の立上げ業務を担当していただきます。 ・顧客各種イベントに向けた対応を含む量産までの立上げ計画作成 ・計画に基づき、社内関連部門の進捗管理と社外を含めた日程調整 ・社内試作イベント対応 ・顧客要求仕様達成の為、問題解決に向けて社内関連部門をとりまとめての推進 ■期待する役割： 顧客メーカーからの案件受注に伴い、要求仕様を達成するよう設計された部品の量産までの立上げ計画を作成し、関係部門を取りまとめ、プロジェクトエンジニアとして全体の進捗管理と共に、QCDを満足するようクロスファンクションチーム（CFT）を主導し量産までの立上げを推進していただきたいと思っております。 ■働き方： ・残業時間：月平均20時間 ・テレワーク：基本出社（予定） ・月に1，2回の宿泊を伴う出張あり ・フレックス：フレックス　コア有 ・自動車通勤可能 ■仕事のやりがい 各関係部門と共に立上げ業務を推進する立場であることから、 各部門の機能に関わり、製造業における視野を広げることができます。 プラットフォーム事業部では、モビリティの燃料・パワトレ系を含めたエネルギー活用の為の様々な樹脂基幹部品を扱っている為、多くは重要保安部品に該当することから、同社海外グループ会社での同種部品の量産立上げサポートも行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。 ■組織構成： 正社員6名・派遣0名 内訳）課長1名、主担当・主事0名、一般職5名 プラットフォーム事業部は、既存ビジネスに加え、新しい領域のビジネスを準備を行っていきます。 多くの重要保安部品を扱っている特性上、海外グループ会社での同種部品の量産立上げサポートも行っており、現地メンバーとコミュニケーションを図り、共にプロジェクトを推進している案件もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業80年超／大手完成車メーカーとの取引実績多数／モーターショーに展示のコンセプトカーや未来カーの開発・デザイン事業を展開する業界のリーディングカンパニー〜 ■業務内容： 次世代車両開発（企画〜デザイン・設計〜モデル製作）を行う当社にて、実際に車両の電気設備まわりの実装を行うお仕事となります。未経験の方でもご活躍いただけるポジションとなります。 ■業務詳細： ◇実装：インテリアのマイナーチェンジ（メーター、ディスプレイ、カメラのセンシング機能など） ◇電流計算 ◇電子回路、基盤の設計 ◇組立業務 など 【変更の範囲：変更なし】 ■顧客： 国内完成車メーカー、サプライヤー、造船、電機、ロボットメーカーなど、モビリティの未来を造る企業が顧客です。 ■やりがい： 自分が開発に携わった車両（量産車・ショーカー）が発表された時の感動は大きなやりがいとなります。メーカー／サプライヤーの新規開発案件に構想段階から関わり、自動車を含めたモビリティの未来を一緒に創っていけます。 ■職場環境： モビリティの未来をメーカーと共同して創っていくお仕事です。四輪に限らず「マシン好き・設計好き」が集まっています。 ■当社について： 1939年、モデル製作会社として始まった当社。製造拠点を複数持ち、NC加工機や3Dプリンタなど最新の設備投資にも積極的です。埼玉・栃木の工場に加え、2016年6月、豊田市内に東海クリエイティブセンターを設立しました。 アメリカにも拠点を有し、国内外の完成車メーカー向けにクルマの「開発サポート」を専門に手掛け、モーターショーに展示されるコンセプトカーや未来カーのデザインをカタチにし、世の中に送り出している企業です。 ■当社の特徴： 【自社開発案件あり】 技術力の向上・進化と発信のため、散発的に自社開発プロジェクトも行っています。2015年にはジュネーブ国際モーターショーで実際に走るマシン（CIPHER）を開発、走行させた実績もあります。 ※詳しくは当社HP（https://www.phiaro.jp/）をご覧ください。今後ますます、当社の技術が世の中に浸透していく予定です。 変更の範囲：本文参照

■仕事内容： (1)担当するエリア内の企業を訪問し、人材ニーズの確認や当社およびパーソルグループのサービス提案を行います。 同ポジションは自動車関連の企業を中心に担当して頂きます。 新規企業の開拓が全く無い訳ではありませんが、基本的には既存顧客の対応がメインです。 ミッションはクライアント企業の理解と、現取引先でのシェアアップです。 (2)ご依頼が頂けたら、企業が必要としている人材に求められるスキルや経験、職場の環境等をヒアリングします。 (3)社内のコーディネーターに企業側のニーズや職場環境を伝え、それらの条件を元に、仕事を引き受けてくれるスタッフを探してもらいます。 (4)就業が開始したスタッフを定期訪問して頂きます。スタッフが安定して仕事が続けられるように相談に乗ったり、時にはクライアントの間に入って調整をしたりして頂きます。 ※パーソルグループでは人材派遣以外のサービスも提供しており、クライアントの課題を解決するために適切なグループ会社のサービスを提案しています。 ※企業に対する提案だけでなく、働く個人との接点も多く、B to Bだけでなく、B to Cの両方を経験できます。 ■当社の社風： ・「人の役に立ちたい」が原動力の社員が多く、創業当時から「人を想い・人と向き合う精神」は変わりません。素直で落ち着いた社員が多く、男女問わず、顧客を向いて就業できる環境です。 ・面倒見の良い社員が多く、悩みを聞いて自分の力で乗り越えられるようフォローしてくれる環境です。 ■当社の特徴： ・創業50年、グループ会社150社、国内外710拠点で総合人材ビジネスを展開する人材業界のリーディングカンパニー ・「人材ビジネス業績ランキング」連続トップ級、「派遣スタッフが選ぶ！派遣会社満足度ランキング2022」総合満足度ランキング連続トップ級、優良派遣事業者認定・健康経営優良法人2022（大規模法人部門）認定企業 ・日本の人材派遣分野で最も多く雇用を創造している会社として、より良い「はたらき方」や「はたらく機会」の創出を実現し続けます ・「女性のはたらくを応援できる会社」です。会長はアメリカのFortune誌「世界最強の女性経営者」に選出、輝き続けるはたらく人を応援するためピンクリボン運動への参画や、ほほえみ基金への寄付等を行っています 変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ株式会社の特約店としてピアノ・エレクトーン等の楽器の小売・メンテナンスや音楽・英語教室等の運営を行う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：店舗運営（店長候補） <業務詳細> ▼店舗での実務： ・店舗での接客・販売 ・商品ディスプレイ ・在庫管理・発注 ・イベント企画 ・生徒の募集・管理 等 ▼将来的な店長としての業務 ・売上管理 ・社員の業務管理 ・社員への教育・指示 ■組織構成： ・四日市店（本社）：店長60代1名、社員2名（20代、40代）、パート2名 ・植田店：店長30代1名、社員4名（20代2名、30代1名、40代1名）、パート2名 ・豊田元城店：店長30代1名、社員20代1名、パート2名 ■働き方： ・時間外労働：月平均10H程度 ・年間休日：110日 ・週休２日制／月9休み └月曜定休 ＋ 交代制で火〜日の間でプラス1日休み ■当社について： 1960年に設立。株式会社第一楽器は、地域のみなさまに、音楽の楽しさ・喜びを知っていただき、音楽ある豊かな暮らしづくりを応援しています。現在は三重県に本社・四日市店（四日市市）、鈴鹿店（鈴鹿市）、ピアノ工房/中古センター（四日市市）。愛知県に植田店（名古屋市天白区）、豊田元城店・防音ショールーム（豊田市）に事業所を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 自動車内装品のCAEを用いた性能シミュレーション技術開発業務、製品性能予測業務をお任せします。 <性能シミュレーション技術開発業務> シミュレーション技術開発と標準化、AI・機械学習等を用いた開発の効率化 ・自動車内装品の製品性能予測手法の開発 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AI・機械学習等を用いた開発効率化 <製品性能予測業務> シミュレーション解析結果の分析、対策検討および依頼部署との折衝 ・シミュレーション結果の分析 ・性能目標未達時の対策検討・提案 ・シミュレーション結果レポート作成 ・関係部署への報告 ■採用背景 2030年インテリアスペースクリエイター実現に向けて、新たに性能企画、予測、検証業務が増加しています。 CAE解析を熟知した方にご入社いただき、多様なシミュレーション技術構築に対応していく体制を作っていきたいと考えております。 ■ミッション 当社の製品には様々な所でシミュレーション技術が活用されています。私達の使命はシミュレーション技術を生かし、お客様に満足いただける、安全、快適な製品を提案する事です。 実際の製品に触れながら、製品単体だけでなく車両状態も考慮したシミュレーション技術開発、性能予測をすることでお客様の目線に立った性能開発に携わることができます。お客様へ感動を与える製品を一緒に作りましょう。 ■組織風土 温和な性格の社員が多く、個人が「やってみたい」と思ったことは挑戦を応援する風土があります。昨今話題にあがっているAI・機械学習なども、7〜8年前から現場意見を反映しスタートするなど、中途入社者も分け隔てなく活躍できる環境です。 また、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって積極的に活用中。同じテーマを1年継続などもあり、個々の業務設計が組みやすいのも特徴です。(平均残業時間20H程度) ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループのIT中核企業で活躍／福利厚生充実／働きやすい環境／持続的なプロセス改革を実現するための活用提案ができる〜 ■職務概要： デジタルツインを用いたプロセス改革の企画立案、体制構築、開発内容の提案、ユーザへの運用定着まで幅広く携わって頂きます。 車両開発、工程計画を実施するためのプラットフォーム開発、提供だけに留まらず、CGとAIを駆使してモノづくりの働き方の変革を推進します。 検討対象も複数想定されることから仮説立てから実証までゼロベースで事業開発を推進できるスキルが求められます。 ■具体的には： ・生産技術部署への活用提案 ・企画書作成 ・ベンダーマネジメント ・リソース管理、スケジュール管理等のマネジメント業務 ■キャリアパス： ・1年後：サブチームや小規模案件のブロックリーダー ・3年後：中規模案件のPM、構想など上流工程のリーダー ・5年後：構想検討からの参画ができるスキルを有し、大規模PMを担当 ■対象システム： ・NVIDIA omniverse、NVIDIA AI、及び、各社CGソフト ■システム規模： ・10人月程度から、50人月程度 ・中期的に更に拡大していきます ■組織体制： ・プロパー10名／ビジネスパートナー30名 ■採用背景： 自動車業界の大変革期において、カーボンニュートラルなど環境配慮も推進していく時代。そのためモノづくり変革を狙ったCG×AIによるデジタルツイン実現の企画推進を進めていく必要がございます。そこにおいて、企画・マネジメント人材を増強していく必要があり、募集しています。 ■当社について： 当社はベンダー企業とは異なり、トヨタおよびトヨタグループの中心的役割を担うIT企業です。トヨタグループ全体のIT中核会社として、グループを横断して企画・提案から、構築・導入・運用に至る一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループのIT中核企業で活躍／福利厚生充実／働きやすい環境／3DCG職種のオープンポジション〜 ■業務内容： トヨタグル—プのIT中核企業である当社にて、「3DCG」系職種を担います。幅広いポジションの中から検討致します。 ■募集ポジション： ・プロジェクトマネージャー ・プロジェクトリーダー ・エンジニア ■業務内容： ・ゲームエンジン（UnityまたはUnreal Engine）での開発 ・プログラミング経験（C#、C++、Java、Python等のオブジェクト指向言語） ・デジタルツインシステム／モビリティサービス／シミュレーション開発 ・XRコンテンツ開発 ・DCC（Maya、Blender他）を利用した実務 ■当社について： 当社はベンダー企業とは異なり、トヨタおよびトヨタグループの中心的役割を担うIT企業です。トヨタグループ全体のIT中核会社として、グループを横断して企画・提案から、構築・導入・運用に至る一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けています。 ■働き方について： 当社では、社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 離職率は低い値を保っており、これは、諸制度の充実や職場風土の良さなど、職場環境が整っている証と考えております。 例えば、出退勤の時間を調整できるフレックスタイム制度や短・長期の休暇促進制度などオン・オフを切り替えやすい環境づくり。また、職場懇親会の補助制度や社員が自主的に集って活動するサークルへの補助制度など、社員同士の交流を積極的に支援しています。こうした安心・安定の職場環境を土台とした上で、育児・介護支援制度や短時間勤務制度などで家庭と仕事の両立をサポートしたり、能力開発のため最新のITスキルを学ぶ研修やセミナー・学会への参加に積極的に投資したりと、自分のスキル・能力をどんどん高めていきたい方にはピッタリな会社かと思います。 <会社説明資料> http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037

〜トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発！／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日〜 ■業務概要： トヨタ自動車の業務システム向け共通基盤として、プライベートクラウドを構築しており、今後はトヨタグループの共通基盤として適用範囲を拡大予定です。当部は、高品質IaaS(サーバー・ストレージシステム)の企画構築および展開を担当しています。 ・業務システム向けの大規模サーバー・ストレージ共通基盤の企画・設計・展開 ・大手パートナー会社と協働しながら技術調査を行い、最新技術を取り入れた新サービスの企画・提案 ・利用ユーザーを交えた要件定義・システム定義・設計・検証・構築・プロジェクト管理の実施 【対象システム】 トヨタおよびトヨタグループ各社の基幹システム 【言語】 VC++/C++/C/VBA MATLAB/Python/JavaScript 【環境】 仮想サーバー基盤、ストレージ基盤、バックアップシステム Unix/Linux/Windows/汎用機・ホスト/Vmware ESX，NSX 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf ■キャリアパス： 1年後　システム維持/管理担当(システム構成管理および維持運用により理解する) 3年後　システム維持/管理リーダー 5年後　 短中期に向けた企画/提案　 ■当社について： 当社はベンダー企業とは異なり、トヨタおよびトヨタグループの中心的役割を担うIT企業です。トヨタグループ全体のIT中核会社として、グループを横断して企画・提案から、構築・導入・運用に至る一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発！／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日〜 ■業務概要： 世界中のレクサス・トヨタ店で利用されているダイアグツール開発プロジェクトにおいて、ソフトウェアの企画・要件定義、仕様策定等の上流工程の推進リーダをお任せします。 トヨタ自動車のカスタマーサービス部門、技術部門ならび顧客・海外代理店等と、販売店のメカニックが使いやすいダイアグツールとは何かを議論をしながらの作業となります。 【対象システム】 トヨタ・レクサス販売店で利用するダイアグツール 【言語/環境】 Windows 【システム規模】 約50人/月規模 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf ■業務の特徴： ・最新の電子制御の仕組みを理解しながら、故障診断方法を議論できる機会が多いです。 ・自ら企画、設計した診断機能が、世界中のレクサス・トヨタ店で利用される為、仕事への充実感が高いです。 ■組織構成： 約220人（内製は約40人） ■キャリアパス： 1年後：ダイアグツールの一機能のプロジェクトの推進リーダー 3年後：ダイアグツール全体のプロジェクト推進リーダー

〜第二新卒歓迎／インセンティブ制度有／残業月20H程度／2020年7月創業のスタートアップ企業〜 ■概要： 戸建て住宅・マンション・土地の売買仲介を手掛ける当社にて反響営業をお任せします。先輩社員の9割が未経験スタート！前職が飲食店勤務や公務員、パティシエ、スポーツ選手など多様な経験を持った社員が活躍しています。 業績好調、今後の事業成長も見据えた増員採用です。 ■業務内容： 提携のハウスメーカーから紹介のあったお客様へ、リフォーム・リノベーション、注文住宅などのご提案をします。また、ネット広告の問い合わせ対応などもお任せします。 ≪具体的には≫ ・物件のご提案 ・リフォーム・リノベーションのご提案 ・内覧のご案内 ・売買契約 ・成約後のアフターフォロー ≪補足≫ ・新規の飛び込み等はございませんが、ターゲットを絞りポスティングは行っています。 ・過去に問い合わせ頂いたお客様へご状況のお伺いからスタートすることもございます。 ・エリアは各店舗で決まっておりますが、愛知県内のため遠方への出張等はありません。 ■組織構成： 各店舗３〜4名の営業が所属しております。 平均年齢は20代半ばですが、30代後半のメンバーもおり、年齢・社歴関係なく風通しの良い雰囲気です。また、各拠点に営業事務担当がおり、事務業務のサポート体制が整っています。 ■会社・求人の魅力： ・反響営業なので、飛び込み営業ナシ、ノルマもありません。 ・自分の目標に合わせて、ストレスなく、仕事に取り組める環境です。 ・インセンティブの比重が高く、頑張った分は給与に反映される仕組みです。 ・本人への家族手当やスーツ手当など福利厚生が充実しています。 ■当社について： 当社は、2020年７月創業のスタートアップ企業です。創業の想いはお客様が理想とする住まいを「今までにないカタチ」で提供すること。お客様を第一に考え「適正な価格で理想の物件を提供すること」を最も重視しています。建築・不動産業界で20年以上の経験を持つ当社の専門家チームは、不動産の購入、売却、住替えをはじめ、注文住宅、リフォーム・リノベーションと幅広くお客様のご要望にお応えします。 業績も順調に伸長しており、多店舗展開も視野に入れる中、更なる発展を目指しての採用でございます。

◇残業10時間以下／土日休み／業績拡大中／大手企業や半導体企業など取引実績有◇ ■採用背景 カーボンニュートラル・CO2削減という言葉が広まっている通り、省エネ対策が各企業にとって必須となっている昨今、当社の真空断熱は製品は非常に大きな効果をもたらしており、様々な業界からの問合せが増加しており、受注増加を見据えた真空断熱製品の設計人材を募集しております。 同社の真空断熱製品とは、真空断熱容器や液化ガスや食品関係に使用される配管、半導体製造装置・医療機器・航空宇宙分野に使用されるフレキシブルチューブなどがあります。 ■職務内容 真空断熱製品の構造設計業務をチームで行っていただきます。 ■具体的には お任せする業務内容は主に下記の通りです。適切な教育ステップに従い、設計対応を行っていただきます。 ・営業との訪問同行にて客先ニーズの把握 ・ISO9001に伴った仕組みに従った仕様検討 ・構想設計 ・基本設計 ・部品設計 ・製図業務（2DのAuto CADを使用）　など ■組織構成 現在、真空断熱事業部では、部長(男性/50代)以下10名が活躍しています。 ・リーダーを含むメンバーも20〜50代と幅広く在籍しておりますが、ベテラン社員も多い職場となっておりますので、分からないことは積極的にご質問頂けます。 組織として「協調・向上心」を重視しており、設計者としてスキルアップしたい方にとっては最適な環境です。 ■職務の特徴 大手企業が当社の技術を元にそれぞれの事業を展開されようとしており、過去20年以上にわたって蓄積した技術を用いて、 他社との差別化ができる本製品が世の中へ拡大していくのを実感できることはエンジニアとして大きな魅力です。 ■当社の特徴 省エネ技術を通じ、地球環境の維持改善への貢献を目指し、2010年10月に設立いたしました。特に、長年培ってきた水素・燃料電池技術、高温下で利用できる真空断熱技術を得意としています。これらの技術は、今後の省エネ社会に欠かせない重要なものであり、これからの地球に出来るだけ早く、そしてより多く普及すべき技術であると確信しています。

■採用背景： 2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV対応や自動運転に対応した先行開発製品が増加傾向であり、更なる新規製品においてもCAE解析の重要性が増しています。 また、他協力サプライヤーのCAE技術者との交流も多くなっており、技術力で更に牽引できるような組織体制強化を狙った増員採用です。 ■業務詳細： 当社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、温冷感、振動などの解析の重要性も増しております。 <CAE技術開発> ・自動車シート強度、安全解析 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AIを用いた開発効率化 <シート先行開発品のCAE解析> ・CAE結果の分析 ・評価NG対策案検討 ・解析依頼者への報告 ・レポート作成 ■配属先情報： CAE技術室には30名ほどが在籍。20〜50代の幅広い年代層が活躍しております。リモート勤務も取り入れておりますので、ワークライフバランスも整えられます。また、評価方法や技術のトレンドにおける情報交換なども活発な職場です。 ※連携部署イメージ 設計部署(シート・骨格・先行開発)　ー　CAE技術室　標準化G(今回配属予定)　ーメッシュ計算G(モデル作成・計算実施) ■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務