■業務内容 当社の生産設備・工場設備の保全業務全般を担当して頂きます。 【業務詳細】 機械の点検整備、機械が壊れた時の修理・復元作業、故障原因の追究と改良/改善作業、機械の点検結果・故障履歴等の管理　等 ■ご入社後の流れ ・入社1か月は全社研修になります。様々な部署を回っていただき、一連の流れをつかんでいただきます。 （製造現場未経験の方は、ライン作業をご経験いただきながら、製造の流れを学ぶところから始めていただく可能性もあります。） ・現場に配属後は、OJTで先輩社員から技術の基礎から学び、だんだんと1人立ちをしていただきます。 ・ゆくゆくは、ご本人の希望に応じて、生産技術チームにて、生産準備やライン立上げをお任せするキャリアパスもございます。 ■働き方 ・1週間ごとの交代勤務になります。昼勤8〜17時、夜勤21時〜6時 ・土日出勤は基本的にありません ・残業は25ｈ以内です ■組織構成 設備保全の部署は 8名で構成されています。技術Gの保全チームか改善チームのいずれかに配属予定です。保全チーム4名（30代が1名、40代が2名、50代が1名）、改善チームはパート4名（60代2名、70代2名）です。 ■同社の特徴 駆動エンジン製品を主とした「自動車部品事業」と、樹脂・プレス等の「金型部品事業」の２つの柱からなる事業に取り組んでいます。質の高い設備、環境、技術での高精度な加工（切削、研削、ワイヤーカット、放電加工、ミガキなど）により、お客様から信頼をいただいています。また、国内外一流の設備、機器を導入し、高度な技術力を持っている企業です。 当社は、業界の中で「丸物の友新」と呼ばれており、円形の金属部品の製造において、確固たる実績と信頼を得ている会社です。その技術力を活かして、フライホイールやデフケースといった自動車部品を量産しているのが製造部門。製造ラインでは、1/1000mm単位の精度で日々生産し、精度を常に保ち続けるために、設備保全や生産技術、品質管理の部署が一丸となってサポートする体制を整えています。 さらに、一流の設備を使いこなすために、社員の技術力を向上させる教育制度も充実。国家資格をはじめとする多くの資格を取得できるために、外部から講師を招くなど、積極的に個々のレベルアップが実現できる環境作りにも力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪将来のデータ活用（DWH）を見据えた基幹システム再構築のコアメンバートヨタグループ直取引／残業10h程度／年休121日≫ ☆まずはPLとしてプロジェクトの中核を担いながら、将来的にPMとして活躍いただくことを期待するポジションです ■業務概要／採用背景： ITテクノロジーを駆使して、生産性向上や利益拡張、コスト削減を目指している当部門において、 会社の核となる基幹システムのリプレイスプロジェクトを牽引していただきます。既存システムか ら最適なパッケージへの移行、および将来的なデータ活用を見据えたデータ構造の再定義など、 最上流の業務設計からプロジェクト管理までをお任せします ■職務内容： ・現行業務の把握と、新しい業務プロセスの設計 ・最適なパッケージソフトの選定と導入計画の策定 ・将来的なデータ活用を見据えたデータ構造の整理 ・要件定義、基本設計 ・プロジェクト全体の統括管理 ■配属組織のミッション： 経営と現場の双方と連携し、能動的に課題を発見・解決へと導くことをミッションとしています。多 角的な視点で現場をサポートし、最先端のテクノロジーを導入して業務効率化を実現する役割を 担います。 ≪具体的には≫ ▽基幹プロセスのシステム再構築とデータ可視化：既存の属人的な業務フローをシステム的に 再構築し、受注から生産、出荷までの流れをリアルタイムデータとして見える化します。単なるシ ステムの入れ替えではなく、将来のデータ活用（企業DWHの構築）の土台となるシステムを目指 します。 ■想定プロジェクト： ・社内基幹システムのリプレイスと導入 　生産管理・販売管理・図面管理 など ■当ポジションの魅力： ▽全体最適の視点による業務改革: 「言われたものを作る」のではなく、経営視点と現場視点の 両方から、あるべき姿を再定義し、会社全体のシステム基盤を自分の手で作り上げる醍醐味が あります。 ▽業務プロセスの革新: 基幹システムの再構築とデータの可視化を通じて、業務の効率化や精 度向上に直接貢献することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車内装システムサプライヤ／トヨタG】 ■業務概要： ・精密プレス／樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。 ・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。 ・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献して欲しいです。 ■業務詳細： ・精密プレス型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計 ・プレス成形解析：CAEソフトを用いてプレス製品の成形可否を事前検証 ・精密樹脂型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いて射出成形金型を設計 ・樹脂流動解析：CAEソフトを用いて樹脂製品の成形可否を事前検証 ・金型構造解析：CAEソフトを用いて金型の剛性(強度)を事前検証 ※依頼部署によってはプレス機や製品強度の解析も実施 ※出張は一人当たり平均1回／月程度、主にTB内の他工場になります。 ■組織構成： ・工機部　型設計室　プレスG、樹脂Gに配属予定です。 ・プレスG：8名（管理職1名、担当7名）／樹脂G：13名（管理職1名、担当13名）が所属しています。 ■組織のミッション： ・ミッション「お客様に喜ばれる金型を、早く、安く、供給する」 ・ビジョン「型づくり（工機）を見れば数年先に何を考えているのかが判る」 ■やりがい： ・生産する製品の良し悪しを大きく左右する精密金型の出来栄えを決定する金型設計です。 ・将来のトヨタ紡織の製品群を支えるコア技術の金型を自ら考えて提案、設計して既存の領域のみだけでなはく、新規事業領域にも挑戦出来ます。 ■早わかりトヨタ紡織： https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 販売後の自動車向けの、カスタマイズ商品の企画・開発をお任せします。 例：部品／自動運転の機能を追加　等 ※派遣先の企画開発チームに混ざっての業務となります。 ■企画開発の流れ： 企画・検討⇒大枠の設計（CATIA利用）⇒詳細の開発は外部へ委託（海外）となります。 英語を使える方は歓迎ですが、英語ができない方でも他メンバーへの委託が可能ですのでご安心ください。 ■採用背景： 新車販売は景気や社会情勢、最近では関税などの影響で安定したビジネスが難しい世の中になっています。歴史のある大手の自動車会社は年間新車販売台数の10倍以上の車両保有のお客様がおられ、上手く取り込めば安定した収益を確保できる可能性があり、これらのお客様を対象としたバリューチェーンビジネスに重きを置く傾向が強くなっています。車両もそういう状況に備えるべく販売後のアップデートなどを可能にするSDV(Software Defined Vehicle)がこれからの主流となっていきます。 バリューチェーンビジネスの範囲は大変広く、従来の純正部品の販売、車両の修理やメンテナンスサービス、さらにカスタマイズ商品の企画・開発・販売、そしてこれからのOTA(Over The Air)により最新機能へのアップデートなど多岐に渡りますが、今回の募集はカスタマイズ商品の企画・開発となります。 ■部品設計をしていたが、企画開発に挑戦したいという方歓迎！ 仕事は基本的には担当業務のチーフや先輩社員のOJTによる実践訓練を通じて仕事を覚えて頂きますので、未経験者でも車に興味のある方であれば楽しく興味を持って仕事が進められます。 ■月1回のフォロー面談あり： 客先に行くのが不安という方もいらっしゃると思いますが、月1回面談があり、業務状況・健康状態の確認、将来的にどのようなキャリアを歩みたいか、現在の悩みなどを相談できる環境です。 ■当社の魅力： 当社は主にトヨタグループに対して、バッグオフィス事業、技術支援事業、システム開発事業で派遣を行っています。創業から売り上げ・人員数は右肩上がりで安定的にご依頼をいただいております。また、システム開発事業はこの先さらに需要の増加を見込んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業月20H程度／自社工場のみのため出張・転勤なし／休日出勤・夜間対応なし】 ◆工作機械の組付・保守メンテナンス職募集◆製品の要となる製造現場で利用する機械の保守メンテナンス/組織強化のため専任者配置/創業73年で大手メーカーへの納入実績多数 ■職務内容： 社内製造部門で使用する工作機械の整備を中心とした業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： ・自社製及び他社製の工作機械の組付、修理、保全 　┗日々のメンテナンス、不具合発生時の対応（自社内及びメーカーへの問い合わせ） ・治工具の製作、試作品の製作 〜当社の設備について〜 普通旋盤、フライス盤、マシニングセンター、ＮＣ旋盤、プレス加工機械など。 自社製の機械も多く、不明点は社内設計者等に確認することが可能です。 ■ミッション 自社製の工作機械を製造部門で有効的に活用できるよう整備を行います。 自社製の工作機械は製造から年数の立っている設備も多く、日々の修理やメンテナンスが必要となります。また、現在の製造工程にマッチするよう改善を行っていきます。 ■入社後について 配属は生産技術開発部の工機課を予定しています。入社後は現場でのOJTにより業務を覚えてください。当課は技術力の高いベテランの社員が多く、さまざまな部署（製造部の機械オペレーターなど）へのヘルプも行っています。本業務を専任でおこなっている社員はいないため、将来的にはベテラン社員から技術継承を行い、当課の戦力として中心的な役割を担っていただくことを期待します。 ■組織構成 生産技術開発部14名（工機課・開発設計課・技術開発課・工具管理課） その他：製造部（１・２・３・6課/各10〜30名）、生産管理部4名、品質保証部8名、営業部3名、環境管理部3名、総務部8名が在籍しています。 ■当社の特徴 ・年間休日は121日、平均残業時間は月20時間程度です。仕事とプライベートとの両立が取りやすい環境です。 ・資源の有効活用や環境保全をはじめとして、社内の自販機の売上の一部を企保、インクカートリッジや古本の回収による寄付などSDGｓ活動を行っています。 ・誰もが働きやすい職場づくりに積極的に取り組んでいます。2020年11月に「豊田市はたらく人がイキイキ輝く事業所イキイキ賞」を受賞しました。

★未経験歓迎◎コツコツとした作業が得意な方、チームワークを大切にできる方歓迎★試作品の製造スタッフ募集中★ ★学歴や転職回数、ブランク期間も問いません！元コンビニ店員、販売スタッフ、事務職など、製造現場が初めてという方でも活躍をしています★ トヨタグループのデンソー工場内で、 次世代ハイブリッド車に使用される『パワー半導体』の試作を担当する製造スタッフを募集しています。 指示書に従ってコツコツと進めるシンプルな内勤作業ですので、未経験の方でも安心して始められます。 ◎業務内容 入社後2〜3ヶ月は、必要な知識の習得や作業の練習期間があります。 知識や経験がなくても心配ありません。 お任せする工程ごとに少し作業内容が異なりますが、どれも難しくありません。 例として、「部品を並べる」「機械の設定を少し変える」「機械のスイッチを押す」など、シンプルな作業です。 たとえば、『成膜』という工程では、真空ピンセットという特殊な器具を使ってウェハを吸着し、数ミリごとに並べて機械のスイッチを押します。 指示書があるので、その通りに行えば大丈夫です。 他にも、『ウェットエッチング』という工程では、機械の中のウェハをエッチング液という液体に浸します。 工程によって液の種類や浸す時間を変更しますが、スイッチを押せば自動で処理されますので、液体に手で直接触れることはありません。 ◎組織構成 20代5名 30代3名 40代3名 50代2名 60代1名 ※全員男性の組織です。 ◎就業環境 クリーンルーム内での作業で、温湿度が一定に管理されています。 立ち作業がメインですが、細かい部品の取扱いが多く、重労働はありません。 作業は黙々と集中して行う環境で、仕様書を見ながら装置に設定を入力します。 ◎勤務体制 昼勤と夜勤のシフト制で、残業が発生することもございますが、 土日休、7連休が年3回などお休みもしっかりとれる体制でございます。 ◎通勤手段 車通勤が必須で、駐車場は無料で利用できます。 公共交通機関は利用できませんが、原付で通われる方もいます。 冬季はスタッドレスタイヤの使用を推奨しています。 ◎その他 個人ロッカー完備。 昼勤時には食堂を利用することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

~中途入社の約8割が文系出身者！／トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／未経験歓迎！／スキルアップとワークライフバランスの両立！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）未経験でも大丈夫です！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （2）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （3）安定感もある会社です！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

〜働き方改善×面接1回◎住宅手当月1万3千円以上が全員支給など福利厚生充実／歴史あるエレベーター専業メーカー／国会議事堂・大阪城天守閣に納入実績あり／賞与実績5.0ヶ月分〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 同社のフィールドエンジニアとして、下記業務をお任せいたします。 ・自社で製造しているエレベーターの保守、点検、不具合対応、部品交換などのメンテナンス ・正常運転のための制御盤／電気まわり／昇降路などの点検、修理 　※エレベーターの「設置」に関わる工事については別の委託会社にお願いしています ■社員の声 https://www.nichiele.co.jp/recruit/workers/ ■働く環境 ◎基本的には土日祝休み、年間休日126日、残業月15h程と働きやすい環境 ◎官公庁向けの案件が多いため、同業種と比較すると休日出勤や夜間対応の頻度はかなり低いです　※夜間対応月1〜2回程 ◎住宅手当や家族手当など、将来的にも嬉しい福利厚生が充実！長期就業も可能な環境 　※住宅手当：単身/月1万3千円、世帯主/月1万7千円 ■入社後の流れ 入社後は、基礎研修を受けた後、先輩社員の同行を通じて業務を学んでいただきます。3〜5年程度を目途に一人立ちしていただく想定です。しっかり学べる環境があるため、未経験の方でも安心して始められます。「ありがとう」と直接言ってもらえることが、点検・修理の大きなやりがいです。 ※原則2人1組で現場を回ります ■研修制度 新人教育から経験年数に応じた教育、新製品に対する教育など、製造メーカーだからこそ出来る一貫した教育システムでしっかり学べる環境があるため、未経験の方でも安心して始められます。 ■同社の特徴 1935年に創業、日本におけるエレベーター専業メーカーのパイオニアです。 エレベーターの技術開発から保守・管理までを一貫体制として実現でき、お客様に喜ばれる「安全・確実」なエレベーターを提供できることが同社の強みです。 歴史ある国会議事堂や東京ビッグサイト、各駅のバリアフリー対応のエレベーターなど多数に納入されております。主な販売先である中央官庁・自治体・独立行政法人・建設会社・商社との長年のお付き合いの中、安定した経営を行っています。

◆◇愛知/豊田◆ミライの車をつくる◎内装用部品の開発設計／新規プロジェクト◆月1回キャリア面談あり／エンジニアとして”こうなりたい”を叶えやすい環境◆ほとんどが大手案件だからスキルを磨ける◆◇ 大手自動車メーカーとの新規プロジェクトが始動！ 自動車内装部品の開発設計業務を請負い、未来の車を共に形作る挑戦をしませんか？ ■業務内容： ・CADを使用した内装部品の設計検討、3Dモデルの作成業務 ・部品図、組立図、承認図等の製図業務 ・技術検討資料の作成業務 ＜使用ツール＞ ・CATIA V5 ・MS office（Excel、Word、PowerPoint、Teams等） ■当社の特徴： ◎「心こめ、よい人材と、ものことづくり」を理念に、2000年に創業。ファクトリー事業、テクノロジー事業、海外人材サポート事業を展開しています。 ◎ITを駆使した人材育成で社員のキャリア形成を支援、価値創造型の人材サービスの提供を目指します。 ■入社後のフォロー体制： 月に1度以上、希望のキャリアや案件について担当営業と相談する面談を用意しており、 サポート体制も万全です。 そのため、エンジニアとして”こうなりたい”を叶えやすい環境となっています。 ■充実した教育体制： 外部講習、TOEIC受験など、合格時に費用は会社が費用負担致します。 その他e-learning教育、キャリアアップ研修の機会も複数設けており、社員のキャリア形成を応援します。 ■評価制度について： 評価面談を半期に１回実施。 本人との面談・目標管理シートを提出いただき、それに基づき評価を実施します。 そのため不平等感がなく、自身の頑張りがきちんと評価に反映される体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 本ポジションは、トヨタ紡織様の猿投工場に常駐し、自動車シートの開発エンジニアとして、構想検討から量産・市場品質改善まで一連の上流工程に関わるポジションです。当社はトヨタ紡織様と20年以上のお取引があり、40名以上のエンジニアがチームで常駐しているため、ノウハウや教育体制が整った環境でキャリアを築いていただけます。 ■業務内容： トヨタ紡織様にて、自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして、業務をお任せします。 ■業務詳細： 大きく分けて受注活動、先行開発、モデルチェンジ開発、量産準備、市場品質改善の5つの業務から成ります。 最上流工程の構想段階から納品まで全ての工程を一気通貫で対応頂ける非常に魅力のある業務です。 具体的には・・・ ・自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ・設計段階から量産までの品質確認／コストなどの情報など取りまとめ ・軽量化・コスト削減の為の検討業務 ・市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務 ・グローバル展開支援　海外車種の設計開発 ■組織構成： 現体制: リーダー２名、中堅社員及び新人社員　30名強が所属 (全て当社の社員で、チーム単位で業務委託） 将来構想: 最大50名規模のチーム体制へ拡大予定 ■ポジションの魅力： （1)グローバルな影響力を持つ製品開発への関与 ・トヨタグループの一員として世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることが可能 （2）最先端技術へのチャレンジ ・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。 （3）安定した業務環境と充実したサポート体制 ・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます （4）スキルアップ ・シート設計には樹脂、金属、布など多様な設計が含まれるためエンジニアとしてのスキルアップが図れます。 ■当社の特徴： エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もございます。本人の希望しない異動や転居はないため、自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタホームグループ／安定した経営基盤◎「健康経営優良法人2024」認定／年間休日121日／長期休暇あり／ワークライフバランスが整う環境〜 ■業務内容： ・当社分譲マンションの企画／設計 ・低層賃貸物件の企画／設計 ・特殊建築物の基本設計 ・上記取扱い物件の事業推進 ■当社について： 〜トヨタすまいるライフとは？〜 トヨタグループで働く全ての従業員の「すまい」をサポートする会社です。主には大きく以下3つの事業を行っています。 ◎住宅事業：トヨタホームの販売会社としてお客様の「住宅」をご支援します。 ◎福利厚生事業：トヨタ自動車に所属する従業員の福利厚生に関する手続きを当社にて全て行っております。 ◎受託事業：その他「すまい」に繋がるさまざまなサービスを受託しています（マンション管理、樹木剪定、介護サービスなど）。 ■働きやすい環境： 〜健康経営優良法人2024（大規模法人部門ホワイト500）に認定〜 トヨタすまいるライフはこれまでに、敷地内全面禁煙、法に基づく各種健康診断の100％受診、メンタルヘルスケアの拡充など、従業員の健康増進や働きやすい職場環境作りに取り組んできました。「仕事と家庭の両立ができてこそ、幸せな人生を送ることができる。そのために健康は非常に重要である」という方針を掲げ、働きやすい環境を整備しています。

〜エンジニアのキャリア尊重／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務をお任せします。 ■業務詳細： 解析用メッシュモデリング： 設計図面を基に解析用のメッシュモデルを作成し、解析の基礎を築きます。これにより、解析結果の精度を高めることが可能です。 境界条件と解析条件の設定： 各部品やシステムの境界条件を設定し、実際の使用環境に近い条件で解析を行います。これにより、リアルなデータを取得し、精度の高い解析結果を得ることができます。 解析実行とレポートまとめ： 各種解析を実行し、その結果をレポートとしてまとめます。レポートには解析結果だけでなく、対策案や改善点も含めて詳細に記載します。 関係部署との調整と打ち合わせ： 設計部署やサプライヤーとの定期的な打ち合わせを行い、解析結果に基づいた改善策を提案し、実際の設計に反映させます。これにより、プロジェクト全体の品質向上に貢献します。 ■ポジションの魅力： 技術的挑戦によるスキル向上、最新技術への貢献、顧客満足に直結する成果、チームワークでの達成感、高性能車両を市場に送り出す達成感に加え、最新技術やデータ分析を駆使して性能を最大限に引き出すプロセスに深く関わることが出来ます。 ■充実した研修制度： エンジニアのスキル向上を支援するため、最新技術に対応した研修制度があります。熟練エンジニアによる講習会や、現場で即戦力となる技術を身につけるための専用研修施設を完備しています。 ■ワークライフバランスの充実： 年休121日、完全週休二日制、残業の少なさなど、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。家庭と仕事を両立させたい方にも最適な環境が整っています。 ■当社の特徴： エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャリアアップと安定を両立させる環境／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー（GAZOO Racingブランド）開発における解析業務をお任せします。 ■業務詳細： 解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定 自動車の強度剛性解析業務（悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など） 解析実行／レポートまとめ/対策検討 設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など ■ポジションの魅力： 技術的挑戦によるキャリアアップ、革新技術への貢献、顧客満足に直結する成果、チームワークでの達成感、高性能車両を市場に送り出す達成感に加え、最新技術やデータ分析を駆使して性能を最大限に引き出すプロセスに深く関わることが出来ます。 ■キャリアパス： リーダー候補としての採用のため業務に慣れたら組織のマネジメントにも携わることができます。キャリアアップの機会が豊富に用意されています。 ■当社の特徴： エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。安定した職場環境と最新技術に触れられる機会が豊富です。 また、エンジニアとしての成長を支援するための充実した研修制度も整えており、社内外の専門家による講習会や、スキルアップを図るための技術セミナーを定期的に開催しています。さらに、最新技術に関する情報共有やディスカッションの場を設けることで、エンジニア同士の交流を深め、相互に刺激し合える環境を提供しています。 当社では、社員一人ひとりの意欲と能力を最大限に引き出すためのキャリアプランを重視しており、個々の目標達成に向けたサポート体制が整っています。これにより、社員は安心して自分のキャリアを築くことができ、長期的な成長と安定したライフスタイルを手に入れることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【放射性医薬品のパイオニア企業／健康経営優良法人2024（大規模法人部門）認定／安定性のある事業基盤／福利厚生充実／業界未経験歓迎】 ■職務内容 以下業務をご担当頂きます。ご入社後はOJT形式で先輩社員が付き添いながら機械操作や医薬品製造業務をレクチャー致します。 ・放射性医薬品の製造（製造作業だけでなく管理業務、開発業務を含む） ・製造管理（文書管理・データとりまとめ・作業者教育・管理報告書の作成等） ・製造実験 ・治験薬製造管理　等　 ■働き方補足： 下記いずれかパターンの勤務時間で1勤務1週間ごと（1シフト/1週間単位）のローテーション勤務となります。 8:45〜17:15、21:45〜翌6:15、0:30〜9:00、1:45〜10:15、2:00〜10:30、16:30〜翌1:00、4:30〜13:00、7:30〜16:00、23:00〜翌7:30、20:30〜翌5:00 ※シフトに関する補足事項 出荷時間/作業内容の変更に伴い、業務上シフトがごくまれに変更となる場合がございます。 ■キャリアパスなど： 将来的には、リーダーとしてチーム体制を構築するなどマネジメントを担って頂けることを期待しております。また、資格取得支援や個々の経験や強み弱みを振り返り、本人の適性や意欲、キャリア選好等を踏まえ、キャリアプランを一緒に形成し、個々のキャリアプランに合わせた環境を提供する制度もあります。 ■やりがい： 出荷された薬は、その日の内に患者さんに投与され検査が行われます。その検査結果は癌の早期発見につながり、治療方針の決定に大きな影響を及ぼします。質の高い製品を作ることができれば、より多くの方が救われることになる、大きなやりがいを感じられる仕事です。 ■当社について： 主な事業分野であるSPECT・PETと呼ばれる核医学検査は、生体内の微妙な変化をとらえて画像化する「分子イメージング」という技術であり、医療課題の克服に幅広く力を発揮できる可能性があります。特にPET検査はがん診療になくてはならないツールとなりましたが、当社は2005年に国内初のPET検査用放射性医薬品の承認を取得し、現在は全国11か所の製造拠点のもと安定供給体制を整えております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪日本が誇る自動車骨格部品トップクラスメーカー／創業80年以上／創業2年目から継続黒字経営≫ ◆◇当ポジションの魅力◇◆ ・自社モビリティ「Comove（コモビ）」の新規開発中核ポジション ・バッテリーを「作る」だけではなく、要件定義・メーカー調整を主導 ・在宅勤務・フレックスタイム制度利用可（業務・承認状況による） ・トヨタグループ基盤 × 誰も正解を持っていない新規事業でやりがい◎ ■業務内容 新規事業分野において開発アイテムの幅を広げるため、人員を募集いたします。 ■業務内容 自社モビリティ「Comove」に搭載するバッテリー開発の推進業務を中心にご担当いただきます。 具体的には… ・次世代モビリティに必要なバッテリー性能の整理・検討 ・バッテリーメーカーへの要求仕様の提示・技術的なすり合わせ ・メーカーからの提案内容の比較検討、社内への説明・調整 ・開発スケジュール・進捗管理 ・社内関係部署（設計・企画・製造など）との調整業務 ※回路設計や製造実務は行いません ■キャリアパス まずは、自社製品であるComoveのバッテリー開発から挑戦いただき、 バッテリー開発を主担当として幅広く実務を経験し、段階的にモビリティ制御の開発にも挑戦することができます。 将来的には電気・制御・機構を横断する新規開発アイテムを自ら立案・推進するキャリアパスを用意しています。ものづくりの幅を広げたい方、次世代モビリティの核となる技術を創出したい方を歓迎します。 ■入社後の流れ・研修 できるだけ早い段階でメイン業務を担っていただきたいと考えています。 ・入社後：OJT中心に業務理解・引き継ぎ ・目安：3か月〜半年程度で主担当として立ち上がり ・その後：モビリティ制御・電気電子領域へ段階的に業務拡張 ■やりがい 誰もやったことがない新しい開発にチャレンジできます。 社内の新規事業規程に沿って細かくステップ毎に審議しステージを進める仕組みがあるため、その都度達成感を感じる事ができることが魅力です。 ■室の雰囲気 40~50代の経験豊富なベテラン社員が多く、「経験・安定感・信頼」を核に、戦略的な推進力と現場の実行力を両立できる強みがあります。 変更の範囲：当社業務全般

〜地域密着で転勤無し／トヨタ自動車本社と70年以上の直取引で安定基盤◎／残業ほぼ無し／既存メインの営業で未経験から営業デビュー！〜 ■採用背景： 当社は1949年創業以来、工場・公共施設の塗装工事を手がけ、1951年からトヨタ自動車本社工場と継続して取引を行ってきました。 今回は、案件増加に伴う営業部門の強化のため、既存顧客中心のルート営業職をお任せします！ ■業務内容 トヨタ自動車本社工場（担当工場8拠点）や愛知県（主に豊田市）の公共施設に対し、塗装工事の提案営業を行います。 工場担当者への定期訪問、困りごとのヒアリング、現場確認、提案・見積作成などが中心です。小学校などの公共工事は依頼ベースや入札がメインで、民間企業3〜4社のフォローも担当します。 工事は比較的小規模で、1か月以内に完了する案件が多い点が特徴です。複数案件を同時進行で進めるため、スケジュール調整力が身につきます。 ※一部新規開拓や休眠顧客へのアプローチ有 ※現在、営業社員が施工管理業務も担っておりますが、今後は営業と施工管理を分け、営業活動に集中できる環境を整える予定です。 ■入社後 まずは先輩の営業に同行して業務を理解いただき、担当者との関係構築からスタートします。 最初は火・水休みの勤務で工場スケジュールに合わせて動きますが、将来的には土日休みになるよう働き方改革を進めています。 ■組織体制 営業は2名体制（30代後半〜40代後半／男性）で行っており、現在はそれぞれ担当顧客・担当工場を持ち、営業〜現場フォローまで一連の流れをお任せしています。 ■魅力 ・トヨタ自動車本社との直取引のため、安定かつ高収益を実現しています！ ・営業と施工管理の分業を進め、働きやすい体制に改革中です。 ・地域の社会資本を支える社会貢献性の高い仕事で、需要が尽きません。 ・残業はほぼ発生せず、定時（17時30分）退社が可能です。※状況により休日出勤が発生しますが振替可 ・年間休日増加を目指し、ワークライフバランスを重視した働き方を推進中（105日⇒110日以上） 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： ・トヨタお客様に密着した経営を目指しており、迅速な対応をモットーにして事業に貢献。 ■職務内容： 主にトヨタ自動車株式会社様の工場内、官公庁（豊田市、愛知県等）の建物、橋等の塗装工事の施工管理・営業のお仕事をお任せいたします。第二新卒・未経験の方も大歓迎いたします。 豊田工場内などの施設が休業している土日祝や連休期間中に施工作業を行います。平日は顧客との打ち合わせや提案活動を実施します。既存の取引先から、「ここをメンテナンスしてほしい」といった依頼がメインであり、施工現場の管理をお任せしますが、顧客の困りごとを把握し「ここを塗りましょう」といった提案型の営業活動も可能。今後は業務を分担し、チームで効率的に対応する体制構築を目指しています。 ■魅力： ・業務の負荷分散を図る体制構築に参画可能 ・施工管理と営業ができ、スキルアップを図れる環境 ・利益が出ている安定した会社基盤があり人材投資に積極的 ・働き方改革に取り組む計画であり企業で長期的なキャリア構築が可能 ・直近年休105日⇒110日であり、引き継き120日以上を目指しています◎ ■当社について 現代は大量生産大量消費から　今ある社会資本を有効に維持する時代になり、「ECO」「省エネ」「安全」がより重要視される様になりました。弊社も、社会資本を「ECO」「省エネ」「安全」に維持できるよう努力してまいりました。その対応の前提となる診断分野においては、作業環境測定士、アスベスト診断士、建物仕上診断士等の有資格者を配置し対応しています。また、品質を確保する為各種資格をどこよりも多く取得し、一般建築塗装を始め、ライニング等の分野では最良のサービスを提供しています。低価格に対応する為　特にニッチな特殊塗料ライニングに力を入れており、安価にサービスを提供することが可能です。弊社の小規模経営はお客様に密着した経営を目指しており、迅速な対応をモットーにしております。最近は労働環境改善、労働者の保護の社会的な要請が重要視されてまいりました。これに対応すべく　資格、知識、経験を充実させています。 変更の範囲：当社業務全般

〜未経験者も活躍中/勤なし/育休取得実績あり/平均年齢30歳若手がのびのび仕事ができる職場◎/社食が1食240円/安定した経営基盤（大手メーカー取引）学歴不問（文系出身者も活躍中です）〜 ■採用背景 当社は長年にわたり高品質な自動車部品を製造してきました。現在、自動車産業は大きな転換期を迎えており、新たな技術革新が求められています。そこで、若い力を取り入れ、さらなる成長を目指すために金型保全スタッフを募集します。 ■概要 自動車向け精密小物部品を量産するためのプレス金型の保全、メンテナンス業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ・プレス金型の修理、部品研磨 ・定期的なメンテナンスによるトラブル予防 ・金型の摩耗チェックと必要に応じて修理 ■商材（金型について）： 主にメンテナンスを担当して頂くのは自動車の精密小物部品を量産するために使用するプレス金型となります。 ※金型とは、特定の形を作るための特別な型のことです。上の型と下の型の2つがあり、材料を入れ合わせると特定の形が出来上がります。 ■入社後の流れ ・ベテラン社員が1から丁寧に指導（OJT研修） ■当社で働くメリット ・業務で必要な資格取得のサポートあり ・自動車の重要部品に関わることができ、社会に貢献する仕事 ・最新の技術を学び、将来的には金型保全のスペシャリストとして活躍できる ■評価制度 職種ごとに7段階の等級（グレード）制度があり、努力が評価される仕組み ■働きやすさ ・残業は月平均20時間程度 ・週休2日制で年間休日119日 ・社員食堂では出来たての昼食が社員価格（240円）で提供 ■組織構成： 配属先には現在14名の社員が在籍しています。平均年齢が30歳前後の比較的若いチームで、仲間と共に成長していくことが可能です。海外からの実習生も積極的に受け入れています。 ■当社の強み 当社の強みは、精密小物プレス加工の技術力です。自動車の走行や安全性に関わる重要部品を多数製造しており、高品質な製品を安定供給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木工事業の強いパイプをもとに不動産事業を展開！反響営業メイン／U・Iターン大歓迎！ノルマなし／有給取得100％推進中／転勤無し／完全週休2日制／残業少なめ〜 ■業務内容 土木工事業・地盤改良事業・不動産事業を行う当社にて、不動産事業担当者として、下記業務をお任せいたします。 ■具体的な仕事： 不動産売買・賃貸の仲介から買取販売まで、不動産全般業務をします。 ・土地等の情報収集 ・物件調査、査定 ・土地売却などの相談 ・契約書等書類作成 ・価格交渉 ・契約手続き、サポート ・工事部、地盤改良の営業 ■業務の特徴： ・土地を購入し宅地化、売却するといった当社の土木工事業と連携して対応する案件が多いです。エリアは、豊田市を中心に名古屋市など愛知県内です。 ・今後は査定サイトを充実させ、サイトからの新規顧客対応にも注力していく予定です。 ・飛び込みや電話などでの営業は行っていません。基本的には、看板を見た方や地元のお客様からのお問い合わせなどに対応する反響営業です。 ・個人のノルマ等はありませんが、全体で売上1憶円〜1憶5千万円を目標に活動しています。契約に対してインセンティブ（粗利益の20％支給）があり、頑張りはしっかり評価します。 ・買主、売主の双方が満足でき、当社に頼んでよかったと言ってもらえるよう丁寧な仕事を心掛けています。ただ、売れればいいということはなく、双方のニーズをしっかり把握した上で最適な提案を行っていただきたいです。 ■職場環境： ◎休み：完全週休2日制（平日1日＋土曜もしくは日曜のどちらかで、業務と調整しながらご自身で決めていただきます） ◎残業：月平均20時間程度 ◎活発なコミュニケーションを心がけており、挨拶からの声掛けを意識しています。いい人間関係が、いいモチベーション・いい報連相を生み出し、結果として社員の成長と質の高い仕事に結びつくと確信しています。 ◎お客様に最高の仕事を提供する為には、社員のパフォーマンスの質を上げることが必要であると考えています。そのため当社では、「心の健康」・「体の健康」を意識し、プライベートを充実させる為に有給消化率100％を目指しています。 ■組織構成： 現在、不動産営業は63歳のベテラン社員と専務で行っています。 変更の範囲：無

〜土木工事業の強いパイプをもとに不動産事業を展開！反響営業メイン／U・Iターン大歓迎！ノルマなし／有給取得100％推進中／転勤無し／完全週休2日制／残業少なめ〜 ■業務内容 土木工事業・地盤改良事業・不動産事業を行う当社にて、不動産事業担当者として、下記業務をお任せいたします。 ■具体的な仕事： 不動産売買・賃貸の仲介から買取販売まで、不動産全般業務をします。 ・土地等の情報収集 ・物件調査、査定 ・土地売却などの相談 ・契約書等書類作成 ・価格交渉 ・契約手続き、サポート ・工事部、地盤改良の営業 ■業務の特徴： ・土地を購入し宅地化し売却するといった当社の土木工事業と連携して対応する案件が多いです。エリアは、豊田市を中心に名古屋市など愛知県内です。 ・今後は査定サイトを充実させ、サイトからの新規顧客対応にも注力していく予定です。 ・飛び込みや電話などでの営業は行っていません。基本的には、看板を見た方や地元のお客様からのお問い合わせなどに対応する反響営業です。 ・個人のノルマ等はありませんが、全体で売上1憶円〜1憶5千万円を目標に活動しています。契約に対してインセンティブがあり、頑張りはしっかり評価します。 ・買主、売主の双方が満足でき、当社に頼んでよかったと言ってもらえるよう丁寧な仕事を心掛けています。ただ、売れればいいということはなく、双方のニーズをしっかり把握した上で最適な提案を行っていただきたいです。 ■職場環境： ◎休み：完全週休2日制（平日1日＋土曜もしくは日曜のどちらかで、業務と調整しながらご自身で決めていただきます） ◎残業：月平均20時間程度 ◎活発なコミュニケーションを心がけており、挨拶からの声掛けを意識しています。いい人間関係が、いいモチベーション・いい報連相を生み出し、結果として社員の成長と質の高い仕事に結びつくと確信しています。 ◎お客様に最高の仕事を提供する為には、社員のパフォーマンスの質を上げることが必要であると考えています。そのため当社では、「心の健康」・「体の健康」を意識し、プライベートを充実させる為に有給消化率100％を目指しています。 ■組織構成： 現在、不動産営業は63歳のベテラン社員と専務で行っています。 変更の範囲：無

〜日本が誇るプレス部品のトップクラスメーカー／海外9ヶ国に展開／健康経営優良法人認定企業〜 ■業務内容： ラインで計画通りの品質のものが量産できるか設備を確認・点検し、工場に設置する工程までの業務をお任せします。社外への出張も発生します。 ※建設工事は協力会社に依頼します。 ■業務詳細： ◇自動車部品生産設備製作における電気制御設計・実設備での調整をお任せします。 ・AUTO CADを使用したハード設計、PLC操作ソフトを使用した回路設計 ・現場でのトライ・調整業務 ■やりがい： ・自動化、無人化ラインなど最新技術を織り込んだ設備製作に一から携わることができます。 ・技術面でのスキルアップに加え、自部署以外にも多くの関係部署の人と協力しチームとして業務を遂行するため、大きな達成感を得る事ができます。 ■組織構成： ・20代1名、30代2名、40代1名、50代1名の社員で構成されており、幅広い層がいるため、支えあいながらそれぞれの強みを活かして働いています。 ・経験者入社の社員もおり、入社〜定着まではサポートしてもらえます。 また、若手でもベテランでも、挑戦する社風でチームで仕事に励んでいます。さらに、社屋は2024年11月に竣工したばかりで、キレイな工場で働くことができます。 ■当社について 【変革期を生き抜く底力】 主力製品は、クルマの「骨格」部分にあたるボデー部品。そのなかの一つ、前部座席と後部座席の間にある柱「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。100年に一度の変革期を迎える今、ガソリンから電気への変革があってもクルマにはボデー製品が必要不可欠。クルマ全体の軽量化が命題である自動車業界において、トヨテツ製ボデー製品の担う役割に大きな期待がかかります。 ■当社の魅力 ◎食事補助 社員食堂完備のため、その場で調理した温かい料理が食べられます。食事代は会社が半額支給され、安くておいしい食事は社員に大人気です。 ◎育休・時短制度 育休はお子様が2歳になる誕生日の前日まで取得することができ、国の制度よりも手厚くサポート。男性育休の取得実績もどんどん増えています。小学校3年生までのお子様がいる場合、労働時間を6または7時間に短縮でき、保育園の送迎のために利用する社員も多いです。 変更の範囲：当社業務全般

〜次世代車載製品に関わる／教育制度◎／創業110年／世界トップクラスシェアの自動車ランプメーカー／フレックスタイム制度／年休121日〜 ■業務内容： 次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をお任せします。 量産に向けた先行開発になりますので、仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただきます。 ■業務詳細： ・画像処理、情報統計処理（データ／数値分析）ソフトウェア開発 ・画像／データ認識アルゴリズム（人工知能含む）開発 ・組込みソフトウェア、車載ECUソフトウェア開発 ・機器間通信アルゴリズム開発 ・検査／計測／評価用アプリケーション ■教育体制： ・現場でのOJT（マンツーマンで指導）が中心となります。約3年で一人立ちを想定しておりますが、担当案件を持った後も先輩がしっかりフォローしますのでご安心下さい。 ・技術講座が年間80〜90件ほどあり、定時時間内で自分でスケジューリングして受講が可能。テキストもあり社内のベテランエンジニアから教わることができます。 ■『KOITO』の強み・魅力： 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です。自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界・日本で先駆けた先進技術を成功させています。 また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップクラスのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 変更の範囲：当社業務全般

【製造現場経験、もしくはITの知見のある方歓迎！】【働き方◎フレックスタイム制／社員食堂や社宅など福利厚生も充実◎】 同社は自動車をメインとした機械設備メーカーであり、トヨタ自動車をはじめとした日本の大手企業だけでなく、日本を除く20カ国の海外に設備を導入している安定企業です。 近年EV化や海外案件の増加に伴い需要は安定している一方、設計業務の高度化・複雑化が進んでいます。設計部門以外の他部署からの業務改善ニーズも急速に高まっており、そうした背景から、設計者目線で業務改善・DX推進を担っていただける方を新たに募集します。 ■業務内容： 設計業務の効率化をメインミッションとし、DX推進・AI活用なども駆使して業務改善・システム開発などに携わります。将来的にはチームリーダーとして、メンバーを主導いただくことを期待します。 （1）設計業務の標準化・BOM構築・規程管理 （2）AIエージェント開発・不具合情報のナレッジマネジメント （3）デジタルツイン推進・3Dモデリング （4）エンジニア教育・ナレッジ推進(人材育成・サポート) ※現場を知ったうえで改善を進めることを重視しており、アナログで整理すべき部分は丁寧に整え、段階的に自動化・システム化を進めていくスタイルです。 ■教育体制 適性・経験に応じ、まずは取り組みやすい領域からスタートし、チームと一緒に段階的にスキルを広げていただきます。設計経験のない方は、実際の設計フローや業務の流れを理解するため、3Dモデリングや図面作成などの実務に携わることもあります。 ■組織構成 エンジニアリング部のデジタル革新グループに配属となります。 グループ長含め5名体制で、機械設計出身者や派遣から正社員になったメンバーなど、多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しています。 ■やりがい 製造現場や設計の知見を活かしながら、会社全体の生産性向上に貢献したい方、現場に寄り添ったDXを推進したい方にとって、大きなやりがいを感じていただけるポジションです。 ■当社の特徴： ◇トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1965年創業、国内外の様々な完成車メーカーに愛用される製品力！グローバル人材として活躍できるステージ/梅坪駅より徒歩5分/CMでおなじみ！未来をVIEWするビューテック〜 ■業務概要： 同社の豊田営業所にて自動車向けのガラスと樹脂のアッセンブリ製品工場の設備保全として、下記業務を行って頂きます。 ・自動車用樹脂製品向けの金型または生産設備の導入 ・生産工程改善に向けた製造現場のヒヤリングと生産技術への報告。 ・生産設備の保守業務 ■組織について 製造技術課には7名程のメンバーがおり、保全業務を担っている方は2名いらっしゃいます。組織としてはアッセンブリ加工において手作業にて行っている部分が多々ある為、生産工程の自動化促進を行っております。 ■業務の特徴： トヨタ社の現地法人や海外完成車メーカーと直取引を行い、売り上げの海外比率を伸ばしている企業様の為、グローバルに活躍頂ける方が数多くいらっしゃり、全社としてもグローバル人材の育成に力を入れております。 その為、同ポジションでも国内の工場にて実務経験を積んだ後、海外拠点（主にアメリカ、カナダ、メキシコ）へ出向し、現地での業務にもチャレンジ頂くことも可能です。 ■職務の魅力：ご自身の業務の幅をどんどん広げていただくことができる会社です。同社は「あなたの業務はこれだけ」という形ではなく、やる気さえあればどんどん新しいお仕事をお任せしていきます。業務の広がりが欲しい方にはぴったりの環境です。 ■同社の特徴： ・積極的な海外展開：5年に1拠点のペースで海外に拠点を設けており売り上げ強化に力を入れています。海外では自動車メーカーの工場の近くに工場を持ちスピーディな対応が強み。非系列なので国内外どんな企業様とも取引させていただいています。 ・安定成長企業：同社は非上場ですが、社員持ち株制度があり安定運用で一度も株価が下がったことはありません。グローバルを基軸に事業を安定成長させています。 ・フランクな社風：社長室に社長はおらず、同じフロアで仕事をしています。社員交流の慰安旅行やレクリエーションもあります。さん付けの文化が浸透していることや、デジタル化で社内コミュニケーションもスピーディ。フランクで接しやすい社員が多いことが魅力です。

〜国内外の様々な完成車メーカーに愛用される製品力！自動車用ガラスのアッセンブリーで世界トップシェア／CMでおなじみ！未来をVIEWするビューテック〜 ■職務内容 自動車用樹脂内外装部品（ドアトリムやバンパーなど）の金型や生産設備の保全業務をメインにご担当いただきます。 ※ご入社後、設備保全をメインにお任せしますが、ご経験・スキルに応じて、徐々に生産設備の導入や工程改善などもお任せします。 《業務例》 ・自動車用樹脂製品向けの金型または生産設備の導入 ・生産工程改善に向けた製造現場のヒヤリングと生産技術への報告 ・国内の自動車ガラス組み付けの業務におけるコンベアー、アームロボット、その他組み付け治具などのメンテナンス ■働きやすさ ・土日休みであり、急な呼び出し等はほとんどございません。 ・年1回の慰安旅行や各種レクレーション等、社員同士の仲の良さも魅力の一つです。毎年末にはおせちセットと鯛やブリなどの魚、年明けの初出勤日にはお年玉を支給など、家族との時間も大切にしていただきたいと考えています。 ■教育体制 階層別教育システムの教育体制があり、新入社員〜管理者まで従業員のレベルに マッチした社内研修を実施して、着実にステップアップしていける環境です。早いうちから多くの裁量を与え人材を育成する、社員を大切にする社風が特徴です。 ■会社の特徴・魅力 ・ビューテックグループはガラス・樹脂・建材・製造請負・物流・バスなど多岐にわたって事業展開しております。特に自動車ガラスのアッセンブリーでは全世界トップシェアを誇っております！ ・当社の製品は身近な製品に使われており、特殊ガラスでは新幹線の側窓（時速300kmに耐えられる！）・大手コンビニエンスストアの冷蔵庫扉・中部国際空港セントレア・名古屋駅JRセントラルタワーズなど。自動車部品ではバンパーなど、高い信頼度／シェアを誇っております。 ・積極的な海外展開：国内グループ会社１８社／北中南米・アジアに20社の海外現地法人を構えており、グループ全体で13,400人・売上1814億円と大規模に成長しております。早い段階から海外進出をしてグローバルな感覚を持っているため、若い内から海外にて挑戦するための社内環境やサポート体制を整えています。