■業務内容： 環境保全・クリーン装置を取扱う環境機器事業部での法人ルート営業をご担当いただきます。 当社は環境装置の専門メーカーとして、50年超の歴史があり、全国の大手食品メーカーや印刷工場などからの安定したニーズのある成長事業です。 全国のお客様や時にはアジアなどの顧客へ足を運びながら、専門性・スキルアップを目指していただけます。 【※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務】 ■環境機器事業部について： (1)環境機器の専門メーカーとして設計・製作・販売・アフターサービスまでの一貫体制を持ち、産業機器開発と併せて多彩な分野のニーズに対応します。 (2)主に工業用脱臭装置、食品プラント、印刷機器を扱っています。脱臭装置の開発で培った独自技術を活かし、食品製造や印刷に伴う悪臭や排ガスを抑制し、きれいな空気を大気に返す役割を持つ産業機器です。 ■業務の特徴： ◇業務について…お客様のニーズに対し現地へ出向き、ヒアリング〜受注までの一連の業務を行います。技術的な打ち合わせの際は、社内の設計担当者とともに仕様を決定します。 ◇入社後の流れ…半年〜1年間かけて研修を行い、先輩営業社員、設計担当、メンテナンス担当とともに製品の知識、製造工程、据付けまでの一連の流れを学んでいただきます。 ◇出張について…月の半分程は県外への出張(短期)を行いながら顧客フォローをしています。まれにアジアでの案件もあり、フットワーク良く働けるお仕事です。 ■組織構成： 環境機器事業部は愛知県刈谷市・大阪府吹田市・埼玉県さいたま市に拠点を構えています。営業2名／メンテナンスは各拠点2〜3名／電気設計2名／機械設計6名が在籍しています。 ■当社の特徴： ◎当社が属している近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生み、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが強みです。 ◎その中でも当社は、自動車部品製造で培った高精度テクノロジーを礎に、事業分野を積極的に拡大。自動車部品・パーキング・エクステリア・環境機器の４分野でモノづくり事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜正社員登用前提（移行率100％）／大手企業向けのFA機器・装置の開発〜保守まで一貫して手掛けてきた設備メーカー／「健康経営優良法人2024（中小規模法人部門）」の認定 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 主に生産設備に組み込まれている自社製産業機器の提案営業に携わっていただきます。 【具体的な業務】 ・古い機械との入れ替えや油圧から電気式に切り替えによる製造コスト削減、人材不足対策として、自動化／半自動化促進等のタイミングを狙ってお客様に提案します。 ・製造メンバーとの生産状況の確認などで取引先と製造との仲介的役割も担っており、アフターサポートの窓口としても対応します。 【対象営業先】 自動車メーカー、部品会社等 ※既存営業、新規営業ともにあります。（新規開拓を重視） ※営業としての目標数字はありますが、ノルマはありません。 ■教育制度： ・OJT方式 入社後はOJTで、先輩社員の方が営業に同行するのでご安心ください◎分からないことは聞きやすい職場環境です。 ■当社の特徴： 【安定性◎】 ・「FA設備事業」、「エコロジー事業」、「自社商品事業」 の3つの事業を展開しているため、安定した売上を保っております。 ・FA（工場自動化）業界は、コスト削減や、人材不足対策に繋がることから将来的にも需要がある業界です。 【ワークライフバランス◎】 ・平均有給取得日数分の休暇を合わせた年間休日休暇：130日以上（2020年より4年連続） 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 新築・増築・改修工事における設計、計画、申請書作成など、建築意匠設計に関する各種業務を担当します。 アイシングループや関連企業の事務所・生産施設、教育・厚生施設、医療・福祉施設、集合住宅などの意匠設計を行います。 ■キャリアアップ： 同社は資格が細分化されており、昇格のチャンスが豊富です。中途入社の場合、入社後2〜3年で昇格が発生することもあり、業務の幅を広げることができます。 ■アイシン開発グループの特徴： アイシン開発グループ（ADグループ）は、アイシングループの総合ディベロッパーとして建設、土木、緑化、プラントサポート、リフォーム、不動産、保険、介護など多岐にわたり専門分野で技術、経験、ノウハウを発揮し、結束を固めています。同社の他、エイディーグリーン（緑化・土木・エクステリア）、エイディーノウビ（都市開発事業、マンションの販売）、エイディーサンユートピア（ビル・マンション管理、賃貸借事業、損害保険代理業）、アイ・ドリームライフサポート（住宅型有料老人ホーム運営、居宅介護支援・訪問介護・訪問看護事業）、アイシン デベロップメントオブアメリカ（建設・土木、設備、型の輸出入）で構成されています。 ■就業環境： （1）無借金経営、会社の安定性などから安心して勤務できるため、同社の定着率は約95％以上です。 （2）入社後の不安を相談できる環境を整えるべく、他部署の先輩と交流の機会を設けるなどの対策をとっています。

◎トヨタ系アイシングループの安定基盤／アイシングループの総合ディベロッパー ■業務内容： 構造計画・構造計算・構造図作成など、構造設計に関する各種業務を担当します。アイシングループや関連企業の事務所・生産施設、教育・厚生施設、医療・福祉施設、集合住宅などの構造設計を行います。アイシングループならではの大型案件が多く、構造計画及び構造デザインにも携わります。 ■アイシン開発グループの特徴： アイシン開発グループ（ADグループ）は、アイシングループの総合ディベロッパーとして建設、土木、緑化、プラントサポート、リフォーム、不動産、保険、介護など多岐にわたり専門分野で技術、経験、ノウハウを発揮し、結束を固めています。同社の他、エイディーグリーン（緑化・土木・エクステリア）、エイディーノウビ（都市開発事業、マンションの販売）、エイディーサンユートピア（ビル・マンション管理、賃貸借事業、損害保険代理業）、アイ・ドリームライフサポート（住宅型有料老人ホーム運営、居宅介護支援・訪問介護・訪問看護事業）、アイシン デベロップメントオブアメリカ（建設・土木、設備、型の輸出入）で構成されています。 ■就業環境： （1）無借金経営、会社の安定性などから安心して勤務できるため、同社の定着率は約95％以上です。 （2）入社後の不安を相談できる環境を整えるべく、他部署の先輩と交流の機会を設けるなどの対策をとっています。

〜トヨタグループで最新技術に挑戦！リモートワーク50％以上／残業20時間／有給取得率91.8％／働きやすさ抜群でキャリアアップも実現〜 ■採用背景： 電動化や認証問題、AIの発展に伴い、データ取得のための自動化システムの需要が急増しています。この成長を受け、多くの引き合いをいただいており、さらに強力な開発体制を構築するために、自動化システムの設計から製作まで対応できるエンジニアを新たにお迎えしたいと考えています。 ■業務内容・ミッション： 自動化システムの設計・製作・テストの業務 （エンジニアのスキルによって担当工程は調整可能） 具体的には、Webアプリケーション開発において下記業務をお任せします。 ・顧客の業務課題をヒアリング ・システムの要件定義 ・業務支援システムの作成（計測器の制御／取得したデータの集計） ・アフターフォロー(アップデート) ・取得したデータをサーバーに集約 ■業務魅力： ・仕様検討〜納品・アフターフォローまで対応可能です。 ・TOYOTAグループの顧客課題に対して、目に見えてシステムで解消していく達成感を得られます。 ・トヨタ自動車／TOYOTAグループの最新技術に貢献できます。 ■組織構成： ソフトウェア技術開発部のアドバンスオートメーション開発室は、30代〜50代の社員18名で構成されています。内訳は、室長1名、課長級4名、主任級10名、メンバー級3名となっております。 ■就業環境： 月の残業時間が20時間未満と比較的少なく、働きやすい環境を提供しています。また、同部署はリモートワークが50%以上可能であり、柔軟な働き方を推奨しています。さらに、お子様が小学生を卒業するまでは時短勤務も可能なため、子育て中の方も安心して働ける環境が整っています。 ■当社の特徴： トヨタ自動車およびトヨタグループ内外企業の技術開発力を、知的財産、計測技術、AI、ソフトウェア、シミュレーション、開発・評価設備の企画・運用などの専門技術を駆使し、強化する会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： トヨタ1Gr：自動車メーカ内での設計業務（レイアウト設計、回路設計） トヨタ2Gr：古河ASトヨタ事務所における設計支援や生産準備活動 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： （1）【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設計業務　※客先ゲストイン対応 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証 （2）【トヨタ2Gr配属】当社事務所における設計支援業務 ・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整 ・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 ※トヨタ1Gr補足：試作ベントなどがあるため、豊田市内の工場へ日帰り出張がメインとなります。 ■業務の流れ： ◆トヨタ1Gr：自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である当社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と共に現物を検証し、量産に向けて製品を造り込んでいく。 ◆トヨタ2Gr：受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。 顧客より出図される図面に対し、製造可否の確認を実施（新規部品の洗い出しを実施し、部品購入依頼・取説入手を調達GRへ依頼等）。 製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。 ■部署の役割： 自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来ます。それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成します。内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られます。 変更の範囲：本文参照

〜一人一人の”やりたい！”を応援する会社／名古屋駅から徒歩数分の本社勤務／トヨタ紡織との太いお取引で安定／年休121日・土日休・残業時間20ｈで働き方◎〜 ★次世代自動車部品の設計・開発に携われる★ 次世代の自動車を生み出す先行開発を請け負っており、まだ世に出ていないものに携わることができるためモノづくりの醍醐味を実感できます◎自動車を中心に様々な技術革新が起き、自動車へのニーズはなくならないと思われ、これからも幅広く安定した業界で大きなやりがいを感じられる魅力的な仕事です！ ■業務概要 本社にて、3D-CAD（CATIA）を使用し、自動車部品（シートや内装部品）設計・開発業務を行っていただきます！ ＜職務詳細＞ ・CATIAを使用した自動車部品の設計や開発業務 ・号口管理（製品の生産進行管理）、図面作成、設変検討 ・関連部署との打ち合わせ、調整業務 ※より良い製品を設計するため、実際の製品・試作品を用いての分解作業や解析検証をすることもございます。 ※一部大手自動車関連メーカー構内勤務がありますが、相談可能な体制をとっておりますのでご安心ください◎ ★あなたの 夢 を 全力で応援する会社です！★ 当社では、一人ひとりの「やりたいこと」をとにかく尊重します。「希望していない業務だけど、会社から辞令が出たので仕方なく引き受ける」といったことはありません。例として海外での外装設計や開発に挑戦することも可能です◎ ■キャリアパス 人事制度の基、ご自身の目標設定する中でテクニカルコースやマネジメントコース等をお選びいただけます！ご自身のキャリアプランに合わせて成長できる環境が当社にはあります！ ■入社後の流れ ・入社後、3ヶ月間の研修（Off JT）があります。手描きで図面を描くところから始めるなど、設計スキルを基礎からしっかり学べる環境を整えています。専任の研修担当講師や、第一線で活躍しているエンジニアから、3D-CAD（CATIA）の操作方法のみならず、実務に即した幅広い技術を習得できます。 ・研修で基礎的な知識を身につけた後は、設計部署へ配属〜実務開始となります。OJT担当のベテラン社員が実際の仕事を通じて指導するので、より実践的、専門的な知識・スキルが身につき、自動車開発のプロとして成長できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 当社が展開する住宅事業の設計職として、設計から現場管理まで幅広く対応いただきます。また、当社は戸建設計（注文・分譲）・施工管理、マンション設計、リフォーム設計・施工管理など、様々な住まいを自社で取扱っているため、ご経験を踏まえて各分野の専門職としてご活躍いただきます。 ■主な業務内容：【変更の範囲：無】 ・企画設計 ・実施設計 ・図面作成 ・現場工程管理 など ■働き方について： ・就業時間は9:00〜17:30（所定労働時間は7.5時間） ・年間休日122日、週休2日制（土日祝）、夏季・冬季の長期休暇有 ・月平均残業：15時間程度（全社平均） ・有給休暇は入社時先行付与、取得推奨制度有（リフレッシュ休暇など） ■アピールポイント： 創業74年の歴史があり多くの住宅供給実績を誇ります。建築のプロとして、設計から施工まで幅広く対応し、お客様に最適で笑顔あふれる暮らしをご提供します。 変更の範囲：本文参照

◎働きやすさが整う環境 ◎トヨタ系列で安定企業 ■概要 トヨタ全車種の95％に使用されるプラスチック部品メーカーの製造、生産業務をご担当頂きます ■業務詳細 ・製品の組付け、加工、検査作業 ※作業を習熟したら、工程の段取りや成型機のオペレーター業務をお任せします ■作業事例 ・成形機からでてきた製品の目視検査 ・生産された製品に細かな部品（ねじ、クリップ等）を取り付ける作業等 ■働きやすさ ・平均勤続年数14年で居心地が良い ・有給取得平均12日でメリハリ付く ・育児休暇も取得可能 ■健康に配慮 ・各家庭でのお弁当作りという負担を無くし、社員の健康管理にも配慮した無料給食制度と飲み物の無料提供を導入しております ■工場が綺麗 ・2017年新設の最新設備の工場への配属を予定しております ・自動車用プラスチック部品の製造に特化しており、においや汚れなどの心配はございません ■配属先情報 製造部生産1課(インジェクションの成型工程、組付け工程)または生産2課(STMの成形工程、組付け工程)の配属です。生産課は10代1名、20代36名、30代21名、40代19名、50代11名、60代1名の計89名で構成されています。 ■研修制度 ・入社後はまず当社の品質保証教育、製品の取り扱いについて研修を受けていただき、その後約1ヶ月かけて実際の製造業務についてOJTを行います。 ■キャリアアップ ・2年目には当社補助による資格取得などにより、より幅広い業務を担当いただきます。将来的には射出成形の国家技能検定などにもチャレンジいただき、スキルアップやリーダー、班長などへのキャリアアップも可能です。 ※その他自己啓発支援として、通信教育、資格取得支援、報奨金や奨励金といった支援をしております。 ■当社の強み （1）アンダーボデー部品では業界トップクラスのシェアを誇ると共に製品への信頼を非常に高い評価を得ています。 トヨタ自動車の全車種のうち、95％に当社の製品が使用されています。 （2）自動車は電気自動車の普及により、自動車の部品数は大きく減り、求められる性能も変わってきます。当社は今後を見据え、軽量化という分野で求められる性質、機能を満たす製品づくり、製品品質確保に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇日本有数の大手メーカー企業の空調冷熱環境を支える設立75年以上のエンジニアリング会社 ◇働き方改革に注力！年休130日・有給休暇取得促進・住宅手当あり ◇未経験から安心してチャレンジできるフォロー体制あり 荏原製作所の大手代理店であり、冷熱／空調／衛生機器／環境関連機器の販売や保守整備などを手掛けている当社にて、セールスエンジニアとして営業や積算、図面作成、施工管理まで一貫してご担当いただきます。 ■業務詳細： ・大手自動車メーカーや関連会社に対し、製品販売から工事の受注まで行います。当社と関係性の深い顧客を担当いただきます。案件の規模や難易度によって部署内でチームを組んで対応します。 ・営業の他、積算や図面制作、施工管理まで一貫してご担当いただきます。現場管理を担当するため工事作業自体は行いません。 ■研修制度 ・入社日より5営業日に渡り製品知識の基礎やシステムの操作方法を説明 ・その後はOJTが中心となり上司・先輩社員の同行からスタートし、3ヶ月から6ヶ月程度でお客様を持っていただきます。 ・3ヶ月に1度フォローアップ面談を人事にて実施しております。 ・入社日の近い社員で同期グループ（5名〜10名）を形成し、研修会や工場見学の実施し、親睦を図る機会を作っています。 ■組織構成： 名古屋のセールスエンジニアは20代〜60代の幅広い年代の計28名で構成されております。 ■当社の魅力 【働き方】エコフライデー（月1回会社指定の金曜日15：00退社）、有給休暇の8割取得推進など、働き方改革に力を入れており、仕事とプライベート、両方の充実を目指しています。 【定着性】過去5年程度で入社された中途社員16名のうち、離職者は1名のみとなっております。 ■当社について： ・当社は冷熱／空調／衛生機器／環境関連機器のエンジニアリング機能を持つ商社です。現在、商社機能・メンテナンス機能・エンジニアリング機能の3つの機能を持ち、数多くの社会インフラを支えています。単に機器を提供するだけでなく、設備の設計・施工管理、メンテナンス・アフターフォローまで一貫して対応。 ・商業ビルの空調機や百貨店の冷凍冷蔵ショーケース等、様々な場所で当社の技術や製品が活用されており、快適な環境造りに大きく貢献しております。

~中途入社の約8割が文系出身者！／トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／未経験歓迎！／スキルアップとワークライフバランスの両立！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）未経験でも大丈夫です！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （2）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （3）安定感もある会社です！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

株式会社デンソーの半導体領域（先進デバイス・ミライズ）において、ポジションを幅広くご希望の方、ポジション選定に迷われている方はこちらへご登録お願いいたします。 世界トップクラスの自動車部品メガサプライヤ—の半導体領域オープンポジション！ ■概要 こちらの求人にエントリーを頂ければ、応募書類を確認させて頂き、勤務地の希望も鑑みながら、当社から合致しそうなポジションにて選考を進めさせて頂きます。 【ご活躍頂けるフィールド】 ・自動車用半導体（パワー半導体、ASICなど）の企画/開発/設計 ・自動車用半導体の生産システム/生産技術開発・工程設計・要素プロセス・生産ラインの維持/改善 ※入社後最初に担当する職務内容は、ご希望と経験を考慮し、内定後、入社までの間に決定します。 ■企業メッセージ デンソーは先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカーです。自動車業界が100年に一度のパラダイムシフトを迎えていると言われる中、「電動化」「自動運転」「カーシェアリング」といったワードが注目されています。多くの方にデンソーの半導体領域を知って頂き、当社で積むことができる経験やキャリアパスをイメージ頂けるよう面談時にご説明いたします。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野にも注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

~未経験から車の開発に携わる！スキルアップとワークライフバランスの両立！中途入社の約8割が文系出身！／トヨタ自動車の開発・設計に携わる！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）車好きにぜひきていただいたい環境！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （2）ワークライフバランス整う！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （3）安定感ある会社！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

【自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／開発〜生産まで一貫して行う自動車内装システムサプライヤ／プライム上場トヨタGTier１企業／在宅OK／賞与実績5.6ヶ月／転勤当面なし／生活基盤を安定させながら業務に集中できる】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 快適な車室内空間実現のための、騒音振動入力に対する防音構造の企画検討、提案 ■業務詳細： （1）部品／車両状態のNV性能開発業務 ・内装品の音響、振動性能開発 ・音響、振動特性の測定と解析業務 ・適切な試験計画の作成と実行 ・試験結果のまとめと報告書作成 （2）製品性能予測業務 ・手法開発と予測精度の検証 ■使用言語、環境、ツール等： 環境：Windows ■出張：有 海外…月0回 国内（県内）…月2〜3回程度 ■室・グループのミッション： ・快適な車室内空間実現のための、内外装防音材・構造の開発 ・車両目線での車室内NVパッケージの企画提案および製品開発を実施し、お客様の満足度向上に貢献する　 ■組織構成： ・室全体人数…13名（管理職3名、担当10名） ・G全体人数…7名（管理職1名、担当6名） ・G全体年齢構成…20代1名、30代2名、40代2名、50代以上2名 ・G全体男女比率…男女比6：1 ・中途社員比率…新卒：中途＝5：2（正社員のみ） ■室・グループの雰囲気： ・定期的に自社テストコースでの試乗会を開催しており、自分で運転しながら性能を確認できる環境が整っている ・自部署で車両の内装等を分解しながら構造検討する事が可能 ・若手からベテランまで在籍しており、自動車に詳しくなくても、気軽に聞ける雰囲気 ■やりがい・身につくスキル： 自動車の進化に伴い、その車室空間の快適性能の深化も著しくなっています。当社では自動車車室内で最も人が触れるシートや内装トリムを、より快適で心地よい車室空間へ深化させていきたいと考えています。 人の感性を研究し、実際に部品や製品に触れながら製品へフィードバックする、やりがいのある仕事です。ぜひ一緒に心地よい空間を作ってみませんか？ ■早わかりトヨタ紡織： https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ 変更の範囲：会社の定める業務

~中途入社の約8割が文系出身！未経験から車の開発に携わる！スキルアップとワークライフバランスの両立！／トヨタ自動車の開発・設計に携わる！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）文系出身でも活躍できる！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （2）ワークライフバランス整う！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （3）安定感ある会社！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

【世界4大ロボットメーカー/顧客の電化、脱炭素化を支援する最先進技術を開発・導入、低炭素で資源効率の高い未来へ貢献/創業130年超/リモートあり・フルフレックス・年休125日】 ■業務概要： 導入後の塗装ロボットシステム（ロボット及びそれ以外の付帯機器）の定期メンテナンス業務や修理、改造案件の販売等をお任せします。 ■業務詳細： メンテナンス計画、監視、文書化、技術サポート、およびその他の活動を個別またはフィールド技術者へ提供、保守契約更新など ■働き方： ・完全週休2日制／年休125日／土日祝休み ※土日のいづれかに業務が発生することがありその場合、平日に振り替え休日取得をしていただいています。 ・フルフレックスやリモートもあり裁量もった働き方が可能です。 ・出張は月2回程度※場所は北関東をメインに関東、及び他拠点のサポートの為、全国 ■将来的なキャリアの可能性： エンジニアのスペシャリスト（道を究めて後輩の指導）チームマネジメント、フィールドサービスだけではなくシステム設計も担える知識を持つことができます。 ■ポジションの魅力： ・ABBのロボットは業界でも誇れる機能を持っています。そのような先端的な技術を身に着けることができます。 ・取引先は自動車メーカーをはじめ、発電所、電力会社、鉄鋼、エンジニアリング、化学、紙・パルプ、商社など各社幅広く取引しています。 ・ABBは多国籍企業として世界に名を馳せておりグローバル企業での活躍が叶います。 ・GX/DX時代を担う業界の動きを知ることができる ・サービスエンジニアの能力がそのまま我々の提供するバリューになる ・海外工場での研修あり

~スキルアップとワークライフバランスの両立！中途入社の約8割が文系出身者！／トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／未経験歓迎！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （2）未経験でも大丈夫です！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （3）安定感もある会社です！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

【営業にキャリアチェンジしたい方必見です！】 ◇約6,000の企業との取引実績／やりがい、貢献性の高い業務に携われます／OJT体制・研修制度が充実しています／福利厚生が充実しており、長期で就業ができます ◇人材派遣／業務請負等を全国展開。技術者／専門職の人材活用を支援しています！ ■業務内容： 製造業のお客様を中心とした人材派遣の営業担当を募集します。 大手メーカー様をはじめとして約6,000社と取引のある同社の法人営業として、以下の業務を中心にお任せを予定しております。 ・既存取引先、新規企業へのエンジニア人材サービスの売り込み ・エンジニア社員のマネジメント全般（給与計算・帳票管理・キャリアコンサルティング他） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■キャリアパス 入社1年経過後の4月、10月に正社員登用を判定。 未経験からスタートした方でも、ほぼ全員を正社員として登用しています。 ■福利厚生 ・年間休日：115日 ・残業時間：28時間/月 ・転勤：原則無し※新しい拠点が出来た場合可能性あり ・出張：年に1〜2回程 ・直行直帰：可能※原則オフィス出勤 ■本ポジションの魅力： ◇大手メーカーのクライアントや、当社のエンジニアに対してコンサルティングができることはとてもやりがいがあります。 ◇開発プロジェクトの人員課題に寄り添うことで、世の中への貢献を感じることができます。また、製造業の最先端技術を目の当たりにできることも魅力のひとつです。 ■当社の魅力： 【日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団】 当社は、1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体業界等を中心に日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国206ヶ所の営業拠点にて設計開発や実験評価、生産技術、設備保全などの幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ約6,000の企業と取引実績があります。

【東証プライムのグローバル電子コネクタメーカー／航空宇宙・自動車・ICT市場など最先端の技術には必ず当社製品が携わっています！働き心地の良さに重点をおいた人事施策を展開し離職率2％を誇ります】 ■業務内容： 自動車向けコネクタの国内営業をお任せします。 ■業務詳細： ・製品の拡販、顧客情報収集、販売戦略の立案／実行 ・納期／受注／売上債権管理業務等 ■働き方： ・月平均残業時間：20時間程度 ■当社の特徴・魅力： 1953年に創業しコネクタ事業を主力としながらも、他事業との相乗効果によって、独創的な商品開発を生み出す総合力を実現しています。 （1）グローバル展開と高い品質・技術力：海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに、生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し、メーカーとして発展し続けることを目的としています。その結果、当社製品はコネクタだけでも優に3万品種を超え、新製品比率は40％を超えています。 （2）安定経営：当社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで限りなく裾野が広がっています。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率70％超の優良な経営体質を誇っています。 （3）社員の尊重と長期就業可能な環境：離職率約2％。個人の能力が100％発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができる。これが当社の基本的な考え方です。人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランの充実など働き心地の良さに重点をおいた施策を展開しています。 1）勤続年数：17.5年 2）平均所定外労働時間：22.7時間 3）有給休暇の取得日数：16.0日 4）育児休業取得者数：4名 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日/転勤なし/特装車の設計〜 ■業務内容： ・特装車（消防車、積載車、運搬車など）の企画、コンセプト立案 ・特装車の補器類の搭載設計、油圧機構の回路・システム設計、車両積載車、道路維持作業車等 ・各案件のプロジェクトマネジメント管理（設計進捗管理、設計課題の対策推進など） ・CADシミュレーションを使った設計検証、設計手順及び設計標準の立案、推進 ■配属先人数： 15名 ■採用背景： ・特装事業拡大に向けた設計力、提案力の強化 ・既存商品のQCD改善により、付加価値の高い商品をお客様にスピーディに提供 ・新規設計案件の増加に伴うコンセプト立案業務、受注案件業務のリソースマネジメント強化 ・中期経営計画達成に向けた設計プロセス改善、設計標準の推進強化 などを解決するための増員募集です。 ■特装車両とは： 道路管理作業等において、安全・スピーディに行う規制コーン撤去装置車や、地域ごと消防団の消防車など、特殊なニーズに合わせて、オーダーメイドにて開発・架装を施した車両になります。 ■製品の特長： 規制コーン撤去装置を搭載した「ロボコーン」等は、長年特装車を手掛けてきた当社オリジナルの車両であり、競合もなく、2014年にはその高機能性と安全性から「豊田ものづくりブランド」に認定されております。 ■当社の特徴： ＜働きやすさ＞ 年間休日121日で転勤はございません。残業は30時間程度ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすい環境といえます。 ＜自動車の生産を支える＞ 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 やがてHVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 変更の範囲：本文参照

建材商社である当社において、木材・建材の配送ドライバーをお任せします。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める範囲】 主に建設会社やハウスメーカー・工務店に向けて、当社のプレカット部材や 住宅設備、資材等の配送、倉庫内の製品管理、出荷業務等をお任せします。 ■具体的に： ・ルート配送／倉庫内の製品管理／出荷業務 ・最初は先輩社員の同行、近辺の配送から行いますので、安心して 仕事す ることができます。また、社内、配送現場でも一から研修が行われますの で、知識も身につきます。 ■エリア：東海4県（主に愛知・岐阜） ■働き方： 週休2日制（土、日、祝日※第2土曜は出勤）、残業は月平均20hとプライベートの時間も大切にしながら働ける環境です。 ■資格取得支援・資格手当あり： ・フォークリフト・ユニット車の資格取得などは会社全額負担いたします。 ・一級建築士（5,000円／月）、二級建築士（3,000円／月）、木造建築士（3,000円／月）など資格手当あり ■就業環境： 風通しもよく、月1回チームでランチを行うなどコミュニケーションの場をしっかりと設けております（お弁当支給もあり） 年2回人事評価があります。上長と1対1で話合い、スキルアップを図ることができます。 ■当社について： 創業84年の伝統を誇る住友林業のトップクラスのパートナーである当社。住友林業やサーラ住宅等の大手ビルダーがお取引先です。 木材や建材、住宅設備の商社であり、木造住宅のプレカット部材のメーカーとして日本の建築業界を支えています。

〜世界35ヶ国の国と地域で事業展開／日本を代表するグローバル企業／フレックス制／国内最大級の自動車部品メーカー〜 ■募集背景： 日本経済の中核を担う自動車産業において、カーボンニュートラルに対する要請は日増しに大きくなっています。 我々は電動化の中核製品であるEV等の環境車向けパワーモジュール製品を世界に向けて供給していますが、より魅力的な製品を高い品質とスピードでお客様にお届けするため、デジタル技術による製品開発・製造プロセスの変革に取り組んでいます。 世界トップクラスの製品を日本から世界に届けるためのDX推進を情熱をもって一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容： 製品開発・製造工程における各プロセスで、デジタル技術を活用した業務プロセスの改革、改善、仕組み作りをお任せします。 ■業務詳細： ・クラウド環境やモバイル利用、Power Platformなどのデジタル技術を用いた生産準備・製造関連の業務改善 ・統計的手法や機械学習、ビッグデータ解析などを用いた生産ラインのデータ分析 ・DX技術の最新動向の調査分析、DX推進戦略の策定 ・デジタル技術の導入や運用に関する教育などの人材育成 ■当社について： 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタ自動車出資企業／顧客の幅広いニーズに柔軟に対応！営業ノルマなし・長く顧客と付き合っていきたい方歓迎／福利厚生・制度面充実＞ トヨタ自動車様の工場で働くグループ長やメンバー向けに、業務で必要となるオフィス備品類やオーダー品等のニーズに対する提案営業を行っていただきます。 ＼業務の特徴／ ◎扱う商品はオフィス用品などのカタログ品（※）から、お客様のニーズに合わせたオーダーメイド商品まで幅広くお応えすることが可能です！ 　※商材具体例：文房具・キャビネット・ダストボックス・ホワイトボード・チェア・シュレッダー・デジタル時計など ◎商品ありきで売り込むのではなく、よくヒアリング行い、細かなニーズ把握をし、提案を行うスタイルを心がけています。 　注文に対しては、仕入業者と価格・納期の調整を行いながら、お客様の期待に応えるサービス提供を目指します。 ■組織について： ・当部署には営業5名＋事務7名（見積や発注業務等を担当）が在籍しています。 ・チームで仕事をすることが多く、連携がよく取れている雰囲気の良い部署です。 ＼オーダー商品について／ 工場内で使用する台車・パレットなどの製缶物を特注で製作し、納品しています。 特定の商品にとらわれることなく、ニーズに応じて対応ができる仕入業者の選定から始め、実績を積んでいただくことを期待しています！ ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容：「Data（データ）」&「Design（デザイン）」の頭文字をとった社名の通り、トヨタ自動車およびトヨタグループ各社から車両設計支援・紹介用クリエイティブ映像（記者会見向けなど）といった技術的な支援を手掛ける同社。トヨタ自動車での車両開発において、自動車生産に必要な金型・治具等の生産設備の設計・解析を中心とした上流工程開発をお任せします。ご本人の希望・適性・経験に応じて業務内容を検討させて頂きます。 ■業務内容詳細： 〇設計：3D-CADを用いて、自動車生産における生産設備（エンジン等の駆動系部品やボデー部品の金型設計、加工・組付設備等）や付帯設備等、幅広く自動車関連製品・設備の設計、及び作業性検証等をお任せします。 〇解析：自動車部品等を生産する前に、設計上想定している製品の性能・強度・形状・環境等が妥当性の高い条件になっているかをPC上でシミュレーションし、製品の問題点や改善点を抽出します。 ■業務習得の流れ：入社後、適性に応じて基礎研修を受講し、その後は配属先で個々のペースでOJT教育のもと業務ををって頂きます。ほとんどの方が未経験からご活躍されておりますのでご安心ください。 ■働く環境：転勤がなく、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴：1973年に機械設備の設計を目的に設立。「ダッドさん、どうしよう」—私たちの仕事はお客様のこの言葉から始まります。私たちは長年の知見・取引から企業の悩みや困りごとをデジタルで解決することを理念とし、生産拠点の設計から業務支援システムの開発、技術マニュアルの作成など様々な案件を手掛けてきました。なぜ私たちが世界的に有名な大手メーカーから評価されるのか。その答えはデジタルの時代が来ると見据え、同業他社が諦める案件も粘り強く取り組むことで磨いてきた技術力と信頼にあります。

〜年休121日・平均有給取得日数11日（年間）・残業20時間・マイカー通勤可〇・未経験、文系出身でもOKの教育制度充実！〜 ■お仕事内容： 自動車ボディーのプレスシミュレーションを行い、自動車の安全性の確認や構造の修正提案を行います。 3D-CADを駆使して行う業務ですが、先輩社員が丁寧に指導、イチから覚えていただける環境です！ 自動車ボディーのプレスシミュレーション…自動車部品をプレス加工する際の成形性を３次元ＣＡＤやシミュレーション技術で評価（割れ・シワ等）、部品形状や加工順序の変更を提案することで設計段階で高品質な形状を作成しています。 ■業務のやりがい： ・ご自身で考えたアイデアが自動車の生産現場に反映され、効果を生み出すことができ、最終的に自分達の係わった『自動車』が世の中に出る瞬間の達成感と喜びは非常に大きいです。 ■ご入社後の流れ： ・入社後は同社先輩社員がつきっきりで指導。わからないことはすぐに聞ける環境でマニュアルも完備されております。入社者からは「みんな優しく教えてくれます」との声が大多数です。 ・教育プログラムを整備してますが、当然、人には得手不得手がありますので、その点考慮しながら進めていきます。 ・独り立ちまでは1〜2年程度のイメージです。以降はチームの後輩に教えていったり、シュミレーションの深みを追求していくことで楽しさを味わえます。 ■教育育成の一例： ◇入社〜2週間：職場ルール（安全衛生、情報セキュリティ）、自動車について（製品構造、名称の基礎知識）、自動車の生産過程、溶接の基礎、設備パーツについて学習 ◇3〜4週間：3DCADの操作（起動、保存、操作、ロボットの動かし方、姿勢登録など） ◇5〜7週間：事前準備作業の説明、演習、模擬演習 3〜4か月程度は模擬演習や模擬設計中心で、徐々に実践に近づくイメージです。 変更の範囲：会社の定める業務