〜職種未経験・業界未経験・第2新卒歓迎！〜 〜豊田通商グループ／年間休日121日／福利厚生◎〜 〜国内で圧倒的に高いシェアを誇る自動車内装品（サンバイザー）メーカー〜 ■求人概要： 業界TOPシェアを誇るメーカーである当社の「生産管理部／物流管理室」にて人員を募集いたします。メーカーの生産スケジュールをサポートする仕事のため、幅広い調整能力が身につき、やりがいの高いポジションです。 ■ミッション／役割： 物流管理室の役割は「物流効率の最適化」です。そのため、仕入先・製造現場・得意先につなぐ物流ルートについて、いかに効率的な方法で発注、梱包、積載していくか、チーム全員で協力しながら物流全体の効率化を目指しています。 ■業務詳細（例）： ・完成製品の梱包仕様検討、物流ルートの計画 ・仕入先とのコミュニケーションで材料の取り入れ方法計画 ・製品生産用部品の受発注、在庫管理（海外輸出入含む） ・委託業者（運輸業者）への依頼や調整 ※場合によって仕入先、委託先、得意先への訪問もありますが、基本的には愛知県内がほとんどです。 ■組織： 生産管理部／物流管理室：６名在籍（20〜40代） ■当社の魅力 ◇安定性・成長性 当社は1939年から蓄積してきた独自の生産技術力を生かして（100件以上の特許保有）、当社が生産しているサンバイザーは国内生産車の８割以上に使われています。また、現在は豊田通商グループに所属され、今後更なる事業拡大のため社内DX化の推進、24年4月より新工場の設立を通じて生産体制を積極的に拡大しております。 ◇風通しの良さ 当社の製品を作るためには各部署との適切な連携が必要不可欠となるため、社内での意見交換や自分の意見を自由に発信できる環境づくりにこだわっております。また、人事評価制度も整っており、定量面から定性面まで評価を行って社員の適切なキャリアパスを応援しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日）〜 ■採用背景： 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる新規の部品受注が見込まれるため、設計（部品・金型）・量産化準備の対応力を高めるべく、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■Mission： 次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける当社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける製品設計・量産化対応を担います。 ■概要： 自動車内装部品の設計・量産化に向けた以下の対応をお任せします。 【主な業務内容】 ・客先・社内・仕入先の関係部署の要望を織込んだ内外装部品の設計 ・仕様を満たす製品製作に向けた金型の仕様検討・設計 ・測定/評価を実施し、量産化に向けて部品精度を向上させていく生産準備業務 【業務の特徴】 ・リア・トリム領域室には設計担当と生産技術が同じ部署で仕事をしており、設計から量産化までの対応をシームレスに進めやすい環境です。 ・当社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、当社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。 ■組織構成： ・課長級2名（40代１名、50代1名）のもと、28名（20代3名、30代8名、40代9名、50代2名、グループからの出向者4名）の社員が活躍しています。　 ・幅広い世代の社員が活躍しているため、入社後も近い世代のメンバーとコミュニケーションを取りながら、業務のキャッチアップを進めることができます。 ■当社の特徴/将来性： 当社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも当社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

◎納入先はあの大手自動車メーカーばかり ◎ワークライフバランスが保ちやすい環境 ◎8割が中途入社で馴染みやすい ■求人概要 製造業の生産性アップに貢献するための電気設計スタッフとして機械の組立から稼働まで携われます。 ■業務内容 大型プレス自動化装置を設計・製造・販売をしている当社にて、機械に命を吹き込むことができる電気制御設計の仕事です。 ■業務詳細 ・入社後はまず配線作業からスタート （当社の電気作業の流れの知識を養っていきます） ・作業に取り組みつつハード・ソフト設計に挑戦 （専用ソフトの使用方法なども学びます） ※社内で通電テストや機械の動作確認をおこなった後に納品や客先での動作確認等にも携わります。 ・国内、海外の出張対応あり ・国内：月2回〜3回※概ね日帰り（稀に宿泊） ・海外：年に1〜2回程、約7日（移動日含む） ・大型プレス自動化装置が中心※上記製品をオーダーメイドで対応が主。 ■開発商品詳細 皆様のご家族やご自身で運転される自動車のボディを生産する機械を作っています。主に自動車工場プレスライン工程のの部を担っています。鉄板などの材料（シート状の材料）をプレスラインに供給する装置です。 ■入社後の流れ／キャリアパス 新卒や経験が浅い方は5年程度で案件の主担当を目指し、経験者であれば1年半〜2年程度で主担当を目指します。入社後は先輩社員の業務を手伝いながら業務フローを覚えます。 ■納入先のの例 いすず自動車株式会社、スズキ株式会社、トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社（あいうえお順） ■組織構成 電気制御部門には計11名が在籍 技術部部長→課長→係長2名 ■働きやすい環境 ・平均勤続年数20年 ・年間休日120日 ・有給休暇が取得しやすい ・産休・育休取得実績あり ◎社員が快適に働ける制度を整えている当社は、取り組みが評価され「健康経営優良法人2024」(8期連続)に認定されています。 ■当社の特徴 国内だけでなく多くの自動車メーカーに設置され、世界各地で当社製品が採用されています。様々な機械設計に携われ、スキルアップを目指せる環境です。また機械の組立から据付・アフターフォローまで、一貫対応できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワークライフバランス◎フレックス制度／年休120日／有給取得平均日数12.5日／転勤無し】 【小島グループの安定企業／トヨタ系の内装空調シェア率約80％】 当社は自動車の内装部品メーカーとして、各種内装部品や空調部品の製造、販売を行っています。そんな当社にて、品質技術課に所属し、開発製品の品質管理を担当していただきます。組織強化を目的とした増員のための募集です。品質検査管理部門として、職種経験がなくても先輩のサポートがありますのでご安心ください。 ■業務内容： 開発製品の要求品質に対し、得意先様の品質検査部門の方と部品検査法という品質規格書の作成と取り交わしを行います。 その内容に基づき開発段階の製品測定データの検証、良否の判定を行います。プロジェクトの品質担当として量産化に向けて品質課題の摘出・分析・対策を実行し、社内やサプライヤーの工程管理に落とし込むことが業務になります。 ■組織構成 品質技術課：計16名 （年齢構成：40代4名、30代6名、20代6名） ■当社の特徴： ・当社では、社是である「和」のもと、「人中心の経営」を進めています。社員の皆さんが学び続けられる教育制度や、働きやすい環境の整備に努め、福利厚生制度の充実にも力を注いでいます。 ・ものづくりの工程もスマートファクトリーの実現を目指し、オフィスと連携し人と環境にやさしい明るい職場づくりに取り組んでいます。 ■当社の魅力： ◇創業30年、従業員数496人 ◇売上高236億円 ◇平均有給休暇消化日数12.5日 ◇産休取得者の育休取得率：女性100％／男性20％ ◇育休後の復帰率100％ ■当社について： ・車内の快適さに特化した専門メーカーであり、車室空間の快適性の向上に幅広く携わっています。トヨタ系の内装空調シェア率は約80％。専門部品である車室内への風の吹き出し口（レジスタ）や乗員をサポートするアシストグリップなどの開発・生産を通じて常に快適性を追求しています。 また時代の変化に対応し、IOTを活用した無人化・自動化にも着手しております。 現在自動車業界は100年に1度と言われる変革期である中で、私たちの強みである快適性へのコア技術と開発から生産まで一気通貫でのものづくり力でお客様の要望にお応えし続けて参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 自動車内装の設計開発をご担当いただきます。当社は内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。 自動車１台全ての内装部品を受注するため、上流工程である内装の全体コンセプト企画から担うのがシステムサプライヤーとしての当社の特徴です。 設計経験者で更にキャリアアップしたい方には魅力的なポジションです。 ＊実績例：アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ■職務詳細： ・自動車内装部品の先行開発 ・次期フルモデルチェンジ車の内装開発 ・自動車内装の設計開発 <組織構成> ・全体で50〜60名の組織で20〜40代の方を中心に活躍しております。 ※先行開発（自社）もしくは、ボディメーカーの車両開発（顧客先）へ配属を想定 ・得意先でも当社の社員が多いため馴染みやすく、ボディメーカーと同じ立場で仕事を進めることができるのが強みです。（上流の企画がメイン） ■部署の優位性/魅力： 同部署では部品単体ではなく、自動車の内装を「まるごと」設計開発を行います。完成車メーカーの右腕となり、新たな自動車内装を生み出すために日々活発に意見交換をおこないながら、自分の出したアイデア/企画に対して存分にチャレンジができる環境です。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■職務内容： 自動車用内装製品向けの繊維・綿・樹脂・プラスチックの組成・成形をするための加工技術・工法・工程の新規・改良開発、設備検討業務を担当します。 ・自動車内装品・外装プラスチック/繊維製品の加工技術開発 ・現行部品の原価低減、最適加工法の開発 ・試作トライ、評価、技術データまとめ/報告、後工程との連携、機械メーカーと共同開発 【業務の魅力】 多機能化・高機能化の進む自動車内外装素材。見栄え・触感・静粛性の向上、軽量化などに加え、近年では衝突エネルギーを吸収する安全性やカーボンニュートラルへの対応も大切な要素です。林テレンプは数々の最先端設備を駆使して、次代の室内空間を実現するための素材研究と生産技術開発に取り組んでます。技術者にとって、樹脂はもちろん、布や皮、合成皮革、木など幅広い素材を扱えることが醍醐味です。 ※号口（量産）品の改善に加えて、新規工法開発も積極的に取り組めるポジションです。再生材料活用による競争力強化に力を入れてますので、工法開発室は主にテーマに沿った新規工法開発を推進してます。 【直近のテーマ】 ・CN/CEに対応した新規工法開発 ・再生樹脂の活用に向けた新規工法開発 ■組織構成： ・15名程度の20〜40代が在籍 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースをしており最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求します。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容： 電装設計のマネージャークラスとして電装設計開発部門のマネジメントをご担当頂きます。 【具体的に】 電装部品の企画、提案、開発、設計、量産化推進をマネジメント頂きます。 （1）自動車内装部品関連 ・内装＋電装（光、電子技術応用）製品の開発提案　※社内協業含む ・社内の試作依頼対応 ・主な製品：イルミネーション、アフターパーツなど　 （2）駐車場機器（誤駐車防止オートスタンド）関連 ・カスタム設計対応（主にマイコンソフトウエア設計） ・顧客ニーズ対応、市場創出のための新機能開発 【製品例（参考）】 駐車場のDXを支援する管理システム「AUTO STAND」 時間貸し駐車場のオンライン予約やキャッシュレス化を低価格で実現 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000017.000057165.html ■仕事、職場の魅力： ・自分が主役となり、製品、機能の企画、開発提案ができます。 ・自動車以外の業界とも繋がりがあり、幅広い経験ができます。 ・垣根が無く家族的で働きやすい職場環境です。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 林テレンプグループのDXをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画する当社の要になる組織のポジションです。 デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術（IoT・AI）を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。 ■職務詳細： ・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理 ■配属先： ・経営戦略統括　ITマネジメント部 全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用実務は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 経営幹部、事業部門と密接に連携し、生産系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。 MES（製造実行システム）、SCADA（監視制御）を利用しながら製造現場プロセスのデジタル化や改革プロジェクトに参画し生産分野のDXの姿を描きながら製造現場プロセスのデジタル化をビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 ■職務詳細： ・生産部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 ■配属先： ・経営戦略統括　ITマネジメント部 全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。 システム開発・運用実務は、林テレンプグループのIT企業（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 林テレンプグループのデジタルトランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。 デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 ■職務詳細： ・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 ■配属先： ・経営戦略統括　ITマネジメント部 全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。 システム開発・運用実務は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。 【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。 【やりがい】 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成： 愛知では5人が在籍しています。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み： 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

〜在宅勤務相談OK／ノルマなし！反響営業／求めるお客様に太陽光や蓄電池を提案／自動車向け製品の優良メーカーとして取材多数、愛知県ブランド企業として表彰〜 ■業務内容： 問い合わせのあった個人・法人のお客様に対し、太陽光発電や蓄電池などの利用・活用を提案します。 （基本的には問い合わせに対する反響営業となります） ◇節電や防災対策をお考えのご家庭・工場や事業所への提案 ◇展示会への出店や自治体主催の市民向け相談会での説明・提案 ◇機材設置施工に関する工程や職人手配などの監督業務 ■特徴 ◇個人ノルマはありません！チームでの営業活動を行います。 ◇未経験でも安心！イチからのスタートでも丁寧に指導します。 ◇在宅勤務相談OK！業務状況にもよりますが、可能です。 　実際、リモートワークを毎週１〜２回している社員もいます。 ◇直行直帰可能 ◇出張範囲：基本県内（日帰り） ◇年に１回、報奨金あり ◇平日の残業時間は月に５時間以内が多い ◇施工管理の関係で月に１〜３回程、土曜日出勤をすることもありますが、別途手当が支給されます。 ■組織構成 現在、40代1名、50代1名、60代1名が在籍しています。 幅広い年代が在籍のため、わからないことがあれば安心してご質問ください。 ■当社について： ◇プレス加工に携わり50年。建築資材のプレスから始まり、現在では自動車向けシート部品を中心に、プレスから溶接や組付といった後工程まで生産しています。 ◇自動車部品製造と建築資材事業、太陽光発電事業を柱とした技術力と販売ノウハウから着実に売上を拡大して参りました。テレビ番組「ガイアの夜明け」にて紹介される等技術力は注目を浴びております。また、売上を1社に依存せず複数のお客様とのお取引がメインの為、業界不況に強くそれぞれの事業が支え合う事業構造を取っていることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験/第二新卒も活躍！ケアプランを作成する事業所へソリューション提案を実施 ★福祉用具レンタル事業にて業界トップクラスのシェア！超高齢社会の日本は2002年から約3倍の右肩上がり、成長業界かつ社会貢献性の高い職務です。 ■日本を支える：高齢化社会で需要が伸びる福祉用具レンタル事業。ケアプラン作成する事業所へソリューション営業（ルート営業）→ご紹介いただいたお客様へ車いすなどの用具提案・フォローをお任せします。 ■仕事内容 1. 目標設定と達成：地域戦略から売上目標を設定し、達成に向けた計画を立案。達成度をデータで管理し、戦略的な営業活動を実施 2. 顧客開拓と提案：ケアマネジャーとの関係構築を通じ新規案件を獲得。ご利用者さまの状態をヒアリングし、最適な介護用品を提案 3. データ分析と戦略実行：営業活動で得られたデータを分析し、効果的なアプローチを模索。DXツールや生成AIを活用し、営業活動の効率化を推進。 ■営業の流れ 1.地域の介護相談窓口となる事業所へ定期的に出向き、ケアプランを作成する方々へ提案を行います。事業所には複数の担当者（ケアマネージャー）がいるため、一人でも多くの方からお客様の紹介をいただけるよう関係構築を図ります。2.ご紹介いただいたお客様へヒアリングを通じ最適な福祉用具（車いすなど）や、住宅リフォームの提案を行い、アフターフォローまで一貫して行 います。 ■フォロー体制 ・集合研修：入社後、全国の同期入社者と5日間の集合研修。 ・ひとり立ちガイドブック：成長支援プログラムで、所長や先輩と密なコミュニケーションを行いながら進捗を確認。 ・高速のPDCAサイクル：決断経験と挑戦の数を最大化することで成長を実現。高速でPDCA回す環境が整っているため、短期間で経験値を積むことができ、失敗してもすぐに次の挑戦に向かうことが可能です。この「挑戦の数」が成長の速さを決定します。 ■入社後のキャリアパス： (例)入社3年目：営業リーダー、入社5年目：営業所長 ■実際活躍されている方の特徴： 仕事に目標をもって行動できる方、相手に合わせたコミュニケーションで、人との距離感を自然に縮められる方 ■過去入社者の経歴：アパレルや携帯業界での販売経験、整体師等、様々なご経験をお持ちの方が入 社し、ご活躍されております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業78年・金属リサイクルの老舗企業／業績好調／定着率100％／有給休暇100％取得可／家賃格安の社宅あり〜 ■仕事内容： 大手自動車メーカー等の既存取引先へ、訪問や商談等を行う営業職としてご活躍いただきます。営業ノルマはなく、飛び込み営業もありません。 ■1日の流れ： 8:00…メールや電話対応 9:00…取引先への商談・商品（鉄屑・機械屑等）引取立会い 11:30…帰社＆事務作業（書類作成・メール・電話） 12:00…休憩 13:00…取引先への商談・商品引取立会い 16:00…帰社＆事務作業 17:00…帰宅 ■安心の教育体制： まずは教育係の先輩との同行からスタート。先輩スタッフが丁寧に仕事内容をレクチャーしますので、未経験の方も安心です。 日常業務や教育訓練（自社・外部）を通して、キャリアアップを全力でサポートします。また、業務に必要な研修や資格については、全額会社負担にて受講・取得できます。 ■働きやすい環境：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・取引先との商談や引取立会い時間の都合で、帰社が遅れて残業となる場合があります。残業は月平均10時間を想定しており、残業手当はもちろん支給します。 ・余程の繁忙でない限りはお休みは柔軟に取得でき、有給休暇は100％取得可能です。 ■充実の待遇： 昇給＆賞与ありであなたの頑張りをしっかりと評価します。なかには、20代で管理職の役職に就いた先輩もいます。 ■当社の事業： 大手自動車メーカーの生産工場等で発生する鉄スクラップや廃却設備を引き取り、選別・加工した上で鉄鋼メーカーへ原料として供給しています。当社は高いレベルで安全や品質のルールを遵守し、スピード感のある業務でお客様から信頼をいただいております。

■業務内容： 設計事務所やスーパーゼネコン・公共官庁に対して、駐車場建設の営業を行っていただきます。営業先は既存顧客が主であり、飛び込み営業はありません。入社後3か月ほどは本拠地である愛知県刈谷市で研修を行い、先輩社員や設計担当とともにOJTにて一連の流れを経験いただきます。 ■業務詳細： (1)建設業、駐車場運営業等の一般企業への営業活動／同社の製造する商品（自走式立体駐車場）の販売 (2)施工図の作成、見積り／駐車場等の設置工事の施工管理 ※自走式駐車場とは…2F以上のスペースがあり、機械だけではなく自分の車を走行させて駐車する形式の平置き駐車場 ■営業スタイル： ・1つの駐車場は、約4,000〜5,000万円の単価であり、大規模な仕事を担当することができます。 ・飛込営業はありません。新規の顧客も既存顧客様からの紹介から提案をすることになります。1日2、3件を訪問する営業スタイルです。 ・施工実績…名古屋飛行場立体駐車場建築工事／伊丹池尻計画新築工事など（http://www.kogyo.kondo.co.jp/works/category/parking/） ■同社の特徴： ◎近藤工業について 同社は自動車部品・パーキング・エクステリア・環境機器の４分野で事業を展開しています。パーキング事業部では、国土交通大臣の認定の自走式駐車場を手掛けています。EV・PHVの普及にあたり欠かせない充電設備などのオプション設備の設置や、屋上や壁面を緑化することで美しい景観を形成し、快適なまちづくりにも貢献できます。 ◎近藤グループ5社について 近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが同社の大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 同社ではプレス加工を主として自動車部品を製造しており、アイシン様向けの営業活動および、受注した製品の量産に向けた購買〜生産準備の管理までの生産管理業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・取引先であるアイシングループ様への営業 ・自動車部品の見積り作成、価格折衝 ・新製品の生産準備進捗管理 ・仕入れ先からの購入部品手配　など ■製品の特徴： ・本社工場：自動車外装モールやサイドステップ、ドアレール部品などを製造しています。プレス加工・樹脂成型加工、組付けなどの工程を行っています。 ・知立工場：エキゾーストマニホールド、コンバーターなどの自動車エンジン部品を製造しています。切削・溶接・パイプ曲げなどの工程を行っています。 ■組織構成：本ポジションは3名が所属しています。 ■同社の特徴： ◎近藤工業について 同社は自動車部品・パーキング・エクステリア・環境機器の４分野で事業を展開しています。パーキング事業部では、国土交通大臣の認定の自走式駐車場を手掛けています。EV・PHVの普及にあたり欠かせない充電設備などのオプション設備の設置や、屋上や壁面を緑化することで美しい景観を形成し、快適なまちづくりにも貢献できます。 ◎近藤グループ5社について 近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが同社の大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜ 「梅坪駅」より徒歩7分 ＞ 地域に根差した営業だから、詳しくなるほど信頼されるっ！ ◇異業種からのチャレンジ多数！【飲食・販売・コンビニ・アミューズメント・警備・運転手…etc】 ◇座学1週間＋OJTでしっかり教える＆育てる体制 ■業務概要： 土地オーナー様と長期に渡り関係構築を行い、土地の有効活用をご提案するお仕事です。 ◎どんな仕事？ 「父から引き継いだ」「畑として使ってたけど・・・」所有をしているだけでお金がかかるのが「土地」です。 土地の使い方にお困りの方に対し、「賃貸アパートを建てましょう」「介護施設を作りましょう」など活用の仕方を提案し、サポートする営業です。 ◎業務の流れ： 【1】 ご自身の担当エリア内における土地所有者の方へ定期的に訪問いただき、土地についてのお悩みをヒアリングします 【2】 お悩みに沿った解決提案を作成。プランとして提案をし、ご契約へと繋げます 【3】 契約締結後は建築職・設計職・仲介職へと引継ぎ、当社トータルでお客様の土地活用をサポートしていきます ■営業をサポートするツールたくさん！ ・入社後は先輩社員・上司がマンツーマンで業務のキャッチアップをフォローします。提案の作成や、商談同席などのサポートを重ね、契約へと導きます ・一人1台ノートPCを付与されており、社内で蓄積された収支計画や配置計画ツールを用いて簡単にわかりやすい提案書を見やすいビジュアルで作成できます ■入社後しっかり育てます！ ・入社後まずは1週間の座学研修があります。法律知識など含め、覚えることはたくさんです！ ・得た知識を活用しながら次は現場でOJTです。ロープレや先輩同行などを行いながら業務を覚えます ■働きやすい就業環境 ・残業は月間平均15〜20時間程です ・会社の方針として、早期の退社を促し生産性を高めていくことを求めていく社風となっています ＜訪問営業が不安…＞そんな方へ！ 東建コーポレーションは創業から約50年！変わらず地域に根差した事業展開を行っている為、担当するエリアで知らない人はほとんどいません。 長くやっているが故に営業する上でのハードルが下がっているのもメリットです！ 変更の範囲：会社の定める業務

＜不動産業界なのにノルマなし！？/平均年収625万・平均年齢28歳/TOP営業マンから教わることができます！/勤務年数に関係なく活躍できる環境/完全未経験の社員活躍事例多数！＞ ■採用背景 事業好調に伴う増員です！ ■職務内容　※変更の範囲：会社の定める業務 ・ご相談に来られたお客様の希望やライフスタイルをヒアリング ・新築/中古戸建、マンション、リフォームに関わる、火災保険、ローンの審査や手続き、引越しに至るまで、住宅に関わる夢を叶えるサポート ・グループ企業の山豊工建の「ここすも」事業部と連携し、土地や独自ブランドの建売分譲住宅の案内も行います。 ■育成環境の特徴 入社後3ヶ月間は、不動産の基礎知識、ビジネスマナー、トップマネジメント研修、集客・営業のポイント等の研修を行います。導入研修以降も、スキル・経験別に月2〜3回ほどの研修を行うため、継続的に営業スキルやノウハウを磨いていくことが可能です。 また、全国トップ10に入る営業マンよりOJTなどを学ぶことが可能です！ ■同社について 全国のハウスドゥ700店舗のうち、同社の経営する6店舗がTOP10入り！ お客様の願いを叶える営業力を、多くのお客様にご評価いただき、安定した事業を継続しております。 その為、営業社員の平均年収も高く、平均年齢29.1歳に対し、平均年収625万と、高い水準を実現しております。 ■ノルマなし！チーム制を引いております！ 不動産営業といえば、一般的にはノルマが厳しく個人プレーのイメージが強いかと思いますが、同社では店舗ごとにノルマ達成を目指します。 1店舗3〜10名ほどのチームになっており、平均年齢28歳と若手の社員が中心のため、アットホームでサークル仲間のような環境です！ 商談同席や相談もしやすく、個人の達成に向けてチーム一丸でサポートいたします！ その為、離職率が全社で14％と低いのも特徴です。 ■インセンティブ・評価制度 入金があった月ごとに入金額に応じてインセンティブの支給がございます。 仲介手数料、上物・リフォーム・引越し・ウォーターサーバー紹介料など、それぞれ％が決められており、年収1000万も実現可能です。 評価は営業数字のみでなく、努力の過程などを含めたトータルで判断しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容： 当社は国内完成車メーカー（トヨタ自動車など）様向けに、自動車内外装部品の開発〜販売を一貫して行っております。その中で、大手法人営業として受注活動をメインとした営業業務を担当頂きます。 【具体的に】 ・お客様に対する自動車内外装部品の先行提案活動 ・会社窓口としてお客様との関係作り、情報収集、受注活動 ・見積作成、価格交渉、量産品の単価管理、協働プロジェクト活動への参画 ・お客様のニーズ実現のための社内活動推進、調整、支援 【主な製品群】 フロアカーペット、フロアサイレンサー、ルーフライニング、ラゲージサイド、トノカバー、ドアシェード、アンダーカバー、他自動車内外装部品 ■職場環境と教育体制： 当社の基幹ビジネスの営業活動を行う、若手社員からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。海外赴任経験者も在籍。中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を教えていただける環境です。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■職務内容： 弊社の主力製品である自動車内装/外装の製品について、お客様のオーダーを正確に社内反映し、生産・出荷をマネジメントすることをお任せいたします。 【業務例】 ・お客様（トヨタ自動車様はじめ各自動車メーカー）からのオーダー受領 ・当社内の生産に合わせた資材・部品発注および受入管理 ・取売品（協力仕入先様へ生産依頼部品）の発注、お客様への納入管理 ・当社内製部品の生産計画立案 【主な取扱い製品】 フロアカーペット、フェンダーライナー、ウェザーストリップ、トノカバーなど ■職場環境： フリーアドレス、ABW(Activity Based Working)など新しい働き方を取り入れ、育児世代はじめ全世代に優しい職場となるべく積極的に職場環境改善にも取り組んでいます。 ■今後のビジョン：ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜不動産業界なのにノルマなし！？/平均年収625万・平均年齢28歳/TOP営業マンから教わることができます！/勤務年数に関係なく活躍できる環境/完全未経験の社員活躍事例多数！＞ ■採用背景 事業好調に伴う増員です！ ■職務内容　※変更の範囲：会社の定める業務 ・ご相談に来られたお客様の希望やライフスタイルをヒアリング ・新築/中古戸建、マンション、リフォームに関わる、火災保険、ローンの審査や手続き、引越しに至るまで、住宅に関わる夢を叶えるサポート ・グループ企業の山豊工建の「ここすも」事業部と連携し、土地や独自ブランドの建売分譲住宅の案内も行います。 ■育成環境の特徴 入社後3ヶ月間は、不動産の基礎知識、ビジネスマナー、トップマネジメント研修、集客・営業のポイント等の研修を行います。導入研修以降も、スキル・経験別に月2〜3回ほどの研修を行うため、継続的に営業スキルやノウハウを磨いていくことが可能です。 また、全国トップ10に入る営業マンよりOJTなどを学ぶことが可能です！ ■同社について 全国のハウスドゥ700店舗のうち、同社の経営する6店舗がTOP10入り！ お客様の願いを叶える営業力を、多くのお客様にご評価いただき、安定した事業を継続しております。 その為、営業社員の平均年収も高く、平均年齢29.1歳に対し、平均年収625万と、高い水準を実現しております。 ■ノルマなし！チーム制を引いております！ 不動産営業といえば、一般的にはノルマが厳しく個人プレーのイメージが強いかと思いますが、同社では店舗ごとにノルマ達成を目指します。 1店舗3〜10名ほどのチームになっており、平均年齢28歳と若手の社員が中心のため、アットホームでサークル仲間のような環境です！ 商談同席や相談もしやすく、個人の達成に向けてチーム一丸でサポートいたします！ その為、離職率が全社で14％と低いのも特徴です。 ■インセンティブ・評価制度 入金があった月ごとに入金額に応じてインセンティブの支給がございます。 仲介手数料、上物・リフォーム・引越し・ウォーターサーバー紹介料など、それぞれ％が決められており、年収1000万も実現可能です。 評価は営業数字のみでなく、努力の過程などを含めたトータルで判断しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜施工管理職＞ 新東名高速道路(豊田東JCT→浜松いなさJCT）などを安全にお使いいただくために、点検・保守・修繕・除雪作業などの管理業務をお任せいたします。 【具体的業務内容】 ●点検・補修・清掃 ●事故時の復旧対応 ●現場の安全管理 ●工事の工程管理　など 協力会社とコミュニケーションをとりながら、人々の暮らしの「安全・安心・快適」を支える仕事です。 工期としては短いものだと1日、長いものでも2,3か月の工事となります。 〜工事の具体例 ※大小様々です〜 ・リフレッシュ工事 ・舗装補修 ・ガードレール補修 ・遮光性遮音壁撤去など 【働き方について】 ・工事内容によっては夜間勤務があり、不規則な勤務形態になるケースがあります ・緊急作業や繁忙期などは残業や休日出勤となる場合もあります。 ※その場合は前後に振替休日や休暇を取得いただきます（冬季以外はほぼ発生しません） ・繁忙期は12月〜2月となります（雪が降ると除雪などの対応が発生します） 【組織構成について】 都市交通事業部 豊田事業所は5名ほどの組織です。 協力会社の方を管理しながらお仕事を行っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 新築・増築・改修工事における設計、計画、申請書作成など、建築意匠設計に関する各種業務を担当します。 アイシングループや関連企業の事務所・生産施設、教育・厚生施設、医療・福祉施設、集合住宅などの意匠設計を行います。 ■キャリアアップ： 同社は資格が細分化されており、昇格のチャンスが豊富です。中途入社の場合、入社後2〜3年で昇格が発生することもあり、業務の幅を広げることができます。 ■アイシン開発グループの特徴： アイシン開発グループ（ADグループ）は、アイシングループの総合ディベロッパーとして建設、土木、緑化、プラントサポート、リフォーム、不動産、保険、介護など多岐にわたり専門分野で技術、経験、ノウハウを発揮し、結束を固めています。同社の他、エイディーグリーン（緑化・土木・エクステリア）、エイディーノウビ（都市開発事業、マンションの販売）、エイディーサンユートピア（ビル・マンション管理、賃貸借事業、損害保険代理業）、アイ・ドリームライフサポート（住宅型有料老人ホーム運営、居宅介護支援・訪問介護・訪問看護事業）、アイシン デベロップメントオブアメリカ（建設・土木、設備、型の輸出入）で構成されています。 ■就業環境： （1）無借金経営、会社の安定性などから安心して勤務できるため、同社の定着率は約95％以上です。 （2）入社後の不安を相談できる環境を整えるべく、他部署の先輩と交流の機会を設けるなどの対策をとっています。

【グローバル×IT×商社/システムインテグレーターとIT商社の強みを発揮し、トヨタグループの発展にグローバルに貢献】 ■想定業務 近年更なるグローバル化が進むトヨタグループ。その一員の同社は『商社だからこそ、特定の製品・パッケージに囚われない幅広い領域の提案』 ×『自動車業界をITの技術で支える技術＆ノウハウ』を強みとし成長してきました。今回、大手自動車メーカーのモビリティセキュリティプロジェクトに参画いただきます（※セキュリティの知見は問いません。顧客のシステム構成最適化に向けた企画/要件定義/プロジェクト管理をお任せします） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細 (1)セキュリティ関連システムの上流工程PM ・ 顧客の開発部署に常駐し、ユーザ部署との事業企画、システム要件定義 ・ システム開発ベンダーへの仕様伝達、開発管理 ・ システムのリスクアセスメント、ペネトレーションテスト企画 (2) 既存システム管理、運用 ・ ユーザ部署との各種申請や問い合わせ対応 ・ システム運用にまつわる開発ベンダー、運用委託先や顧客社内調整 ■業務の魅力 ・日系自動車メーカーを顧客とした車両セキュリティ関連サービス構築プロジェクトに参画し、グローバルに活用されるアプリケーションの開発管理を担うことができます。 ・ビジネスの企画から立上、外部人員リソースの調達管理などを推進出来、将来はリーダとしてのキャリアパスもあり、ビジネスパーソンとして幅広い経験と成長が見込めます。 ■ダイバーシティ推進活動 一人ひとりがイキイキと働ける企業を目指し、2015年度よりダイバーシティ推進に力を入れてきました。育児・介護支援制度、女性活躍推進の施策、テレワーク（在宅勤務）制度、フレックスタイム制度等を通じて柔軟な働き方が可能です。 ■当社の特徴 当社は、Mobility分野を取り巻く事業環境の変化をチャンスと捉え、トヨタグループを中心とした企業に向けたICTサービスに注力しています。特に、製造・設計分野におけるIoT・クラウド等の最新テクノロジーの導入や、Mobility分野におけるセキュリティプラットフォームの提供等に関して、関連会社の持つ海外エンジニアリソースを強みとしてグローバルにサポートします。 変更の範囲：本文参照

【トヨタグループの中心的役割を担うIT企業／キャリアアップ可能なポジション】 ■業務内容： 主にMBDエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名〜10名程度/月　規模のプロジェクトを推進。 制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 ■対象： トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署 ■対象システム： ・制御システム開発分野での情報管理システム ・車両性能シミュレーション分野での情報管理システム ・制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール （Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など） ＜システム規模＞ 数名（小規模）〜数十名規模（大規模）のシステム開発 ■言語・環境： 主な言語： C、C++、C#、Java、Oracle MATLAB/simulink ■教育／成長環境： トヨタ各グループ企業と協働するプロジェクトが多いため、主体的に物事を考え改善していく能力が自然と身につく環境です。現職ではなかなかマネジメントや上流の経験を積むことが難しいといった方に対しては、特に成長を実感いただける環境をご用意できると考えております。既存メンバーが丁寧にフォローしますのでリーダー経験や上流の経験が無い方もぜひご応募ください。 ■当社の受賞歴： くるみんマーク認定／名古屋市子育て支援企業認定／名古屋市女性の活躍推進企業認定／あいち女性輝きカンパニー認証／健康経営優良法人認定／愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞／あいちイクメン応援企業賞を受賞 変更の範囲：会社の定める業務