【土日休みで年間休日125日！/豊田通商グループの安定した基盤アリ】 ■採用背景 当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。 2024年度に組織変更を行い、今後の（自動車用）電池関連設備の客先投資増加が見込まれる為、生産管理への対応力強化のため採用を進めております。 ■業務概要 主な業務はトヨタ、トヨタG向けの自動車部品（少量量産／補給）の生産管理を行います。 ■配属部署について 技術営業職4名、アシスタント職2名で構成されております。 同じ部内にトヨタOBの方など専門職がいる為、生産管理の相談がし易い環境です。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■当社の特徴 ・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。 また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日、車通勤が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜デジタルエンジニアリングで国内トップクラスの実績／プラント・重工業・自動車産業に強み／「生産コスト削減」「品質向上」「性能向上」「製造工程の短縮」等のお客様の課題を解析、計測技術を武器に解決＞ ■業務概要： 当社は技術開発分野における先端技術サービスとソリューションの提案型コンサルティング業務を行っています。 本ポジションでは自動車・プラント業界へ向けた解析・開発業務等をお任せ致します。 ■業務詳細： コンピューターを用いた解析シミュレーションを実施し、構造・流体・振動・熱などの設計評価を行っています。 また製品開発ではCADを用いた3次元設計等を行っています。 ・衝突解析、熱解析 ・振動解析、流体解析、他多数 ・上記を含む解析手法の提案コンサルティング等 【入社後の業務】 採用者の経験によって異なりますが、必要な技術を初歩的なところから教育いたします。 【将来的な業務】 将来的には記載の業務に加えて管理職等のコンサルティング業務をお任せする可能性もございます。 ■採用背景： 組織強化の為の増員募集となります。研修等もしっかりと用意しておりますので、未経験の方でもご活躍頂けるフィールドが広がっております。 ■当社の特徴： ・専門技術コンサル企業にて、横浜の地から始まり創業30年を迎えました。大手企業とも多数取引きがあり、「ものづくり企業の最良のパートナー」をモットーに独自ソリューションを提供しております。 ＜取引先一部抜粋＞ トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、東芝、キヤノン、ソニー、松下電器産業、TSMC、九州電力（株）、三菱ケミカル（株）、三菱ケミカルエンジニアリング（株）、九州旅客鉄道（株）…等 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ向けインフラエンジニア／希望ポジションは定まっていないものの、当社で一緒に働きたいと思っていただけましたらこちらにご応募ください〜 ■業務概要： トヨタグル—プのIT中核企業である同社にて、インフラエンジニアとして各業務に従事していただきます。 ■本求人はオープンポジション求人となります。 ご応募いただいた場合、当社の「インフラ」系職種の中で幅広く検討致します。 ・どのポジションが経験を活かせるか分からない ・明確に希望ポジションは定まっていないが、当社に興味がある 等に該当する場合はこちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。 ■配属可能性のあるポジションについて ＜募集ポジションについて＞ プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー 　エンジニア/アーキテクト ・インフラ共通基盤の企画〜運用 ・ネットワークならびにサーバシステムの企画〜運用 ・情報セキュリティに関する企画〜運用 ・ヘルプデスク業務の企画〜推進 ＜対象システム＞ Office365製品全般、ファイルサーバー、認証システム、ワークフロー等 Windowsクライアント（7/10、Office2016、Office365等） 各種サーバー（Windowsサーバー2012/2016、AD、Exchange、Linux等 ■当社IT業務の面白みについて： ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGｓの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のＩＴカンパニーを目指してまいります。 会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

＜デジタルエンジニアリングで国内トップクラスの実績／プラント・重工業・自動車産業に強み／「生産コスト削減」「品質向上」「性能向上」「製造工程の短縮」等のお客様の課題を解析、計測技術を武器に解決＞ 当社は技術開発分野における先端技術サービスとソリューションの提案型コンサルティング業務を行っています。 ■業務詳細： 主に自動車業界、鉄鋼業界やプラント業界など、プラント工場設備を有する顧客向けに、世界最先端の計測機器を活用した計測業務〜データ処理業務を主にお任せします。 ・現場測定（顧客先の工場内の配管設備等の測定） ・データ処理（専用ソフトウェアを使用します） ・顧客折衝（顧客の追加要望のヒアリング、社内に持ち帰り対応方法の検討をします。） ※実務では最先端技術を使用したハンディスキャナー等を使用します。 ※顧客先のデスクを間借りし、2〜3か月長期で駐在頂くケースもございます 【入社後の業務】 採用者の経験によって異なりますが、必要な技術を初歩的なところから教育いたします。 【将来的な業務】 将来的には記載の業務に加えて管理職等のコンサルティング業務をお任せする可能性もございます。 ■採用背景： 組織強化の為の増員募集となります。研修等もしっかりと用意しておりますので、未経験の方でもご活躍頂けるフィールドが広がっております。 ■当社の特徴： ・専門技術コンサル企業にて、横浜の地から始まり創業30年を迎えました。大手企業とも多数取引きがあり、「ものづくり企業の最良のパートナー」をモットーに独自ソリューションを提供しております。 ＜取引先一部抜粋＞ トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、東芝、キヤノン、ソニー、松下電器産業、TSMC、九州電力（株）、三菱ケミカル（株）、三菱ケミカルエンジニアリング（株）、九州旅客鉄道（株）…等 変更の範囲：会社の定める業務

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■募集背景： 自動車業界は100年に一度の変革期と呼ばれ、CASEに対応する商品・開発・サービスが自動車部品メーカーに求められています。ワイヤーハーネスはこれらのニーズに応える重要部品であり、CASE時代が到来する事により更に飛躍する分野です。 ■業務内容： ◇社内で新規開発車両に向けたワイヤーハーネスの先行／量産技術開発を関係部署と連携しながら推進し、顧客への構想／技術提案などを通して受注活動を行う ◇受注後は、車両開発スケジュールに応じたハーネス量産化までの試作対応や量産に向けた仕様熟成など立ち上げ対応を進める ◇開発業務プロセスの改善や、開発チームの業務進捗管理等も担当 ■キャリアイメージ： 入社後は2つのプログラムで充実した教育を実施します。 （1）e-Learning　全100コンテンツ いつでもどこでも必要なタイミングで受講できます。コンテンツも基礎的な知識から実践に応用できる教材を用意しています。 （2）OJTプログラム 入社された方のスキルに合わせた業務を、指導員と一緒に進めてもらいます。スキルの習得具合に合わせて教育期間や内容を変更し、より早く一人前になるようにサポートします。 初期教育後は、スキル、職位に合わせて様々な教育プログラムを準備しています。キャリアプラン実現に向けて全面的にサポートします。 ■働きやすい環境： ・当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地元で安定して働きたい方におすすめの求人！ゼネコン、官公庁など規模の大きな案件に携われます〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 既存のお客様を中心に設備工事のルート営業を担当していただきます。 当社の設計部との連携による「設計協力」案件もあり、建物の計画段階から関与することができます。 ＜本ポジションの魅力＞ 今話題の「省エネ」や「SDGs」に貢献するやりがいがあります。 工場や施設の配管・空調・電気設備等、環境配慮の実現に向けたトータルサポートをお任せ◎ モノづくりが盛んな東海エリアで、多くの企業や産業そのものの発展に直結する仕事とも言えます。 ■業務詳細： ◇既存顧客（ゼネコン、官公庁、エンドユーザー企業など）へのルート営業、打合せ、見積作成（小規模〜数千万円〜1億円前後／件） ◇当社設計部と連携した客先への「設計協力」 ◇受注後業務（施工担当への引継ぎ、各検査の現場立ち合い、請求書提出など） <まずはこんなことからスタート！> ・ルート営業なのでまずはお客様に顔を覚えていただき関係性を築いていくことから◎ ＜慣れてきたら…＞ ・先輩の営業同行から始め、どのように提案するのかを間近で見ていただきます。設計部と協力して進める案件もあり、いきなり1人で営業デビュー！なんてことはないので未経験の方も安心して下さい◎ ■組織構成： リーダー：50代男性（営業部長兼務） メンバー：3名（20代1名、30代1名、40代1名 いずれも男性） ■教育について： 未経験入社でもゆくゆくは組織をマネジメントできる制度を整えています。 実際に入社して数年で管理職に昇進した方もいます。 ■評価制度： 教育の質を向上させるために、未経験者が何を努力すればどのように評価されるかをポイント制度にしました。明確な目標を持ちながら自身の成長を追求することができます。 ■企業魅力： (1)トヨタGと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。 当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 (2)新規事業にも参入 さまざまな事業（DX化など）を展開しており、「設備に関しては当社に依頼すれば解決できる」と評価いただいています。 変更の範囲：本文参照

先進安全システムの設計者を支援する業務として、モデルベース開発を担当していただきます。 ■業務詳細： 世界一の自動車メーカーの開発を支援する事をメインミッションとして、現在、トヨタ自動車の先進安全システムの設計者を支援する業務を実施しています。 入社後の担当業務として下記のような開発・評価業務を担当してもらい、チームリーダーとして実務を推進する役割を担えるようになる事を期待しています。 ・ユーザから提示された要件に基づき、要件管理システムに登録するユーザ要件を作成する ・ユーザ要件から、制御モデルの設計・実装・テストを行う ・SILSを用いたシステム評価にて、ユーザ要件で期待する動作となる事を評価する ・上記の業務を進めるなかで、ExcelVBA・Python・MATLABスクリプトにてツール開発を行う事もあります。 ※入社直後にいきなりお一人で案件を回していただくといったことは想定しておりません。既存メンバーが丁寧にフォロー可能な環境のため徐々にキャッチアップいただく流れとなります。 【対象システム】 ・先進安全機能の制御モデル ・制御モデル評価用のSILS 【言語環境】 言語：Python、C、VBA その他：Linux、Windows 【システム規模】 1〜3人程度でチームを組み、担当機能の制御モデル開発・評価を行う ■キャリアパス： １年後：チームリーダーのもと、トヨタ自動車の設計部署での仕事のやり方を習得 ３年後：チームリーダーとして、担当機能の開発・評価の実務を推進 ５年後：スペシャリスト、もしくはプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全般を担当 ■組織構成： 先進安全・車両データ活用 54人 (制御モデル開発支援 5人) ■展望： 先進安全領域はトヨタGとしても力を入れており、今後拡大を予定しております。現時点では海外とのやり取り等はほとんどございませんが、将来的には国外も含めた各種案件を手掛けていきたいと考えており、そういった立ち上げの際に主軸を担っていただく可能性もあるポジションとなります。 ■業務環境： 現状、出張はほとんどなく、腰を据えて勤務いただくことが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタGの大手塗装設備メーカー／東証スタンダード上場／豊富な福利厚生〜 ■業務内容： ・トヨタGの塗装プラント設備の新規導入、メンテナンス時の現場管理 ・お客様先との手続き、帳票作成、工期の管理、調整 ※実際の工事・作業は外注先へ依頼しているため、現場管理、お客様先との調整、外注先の管理や調整等が主な業務です。 ※未経験での入社の場合、座学で基礎知識習得の「全社教育」と仕事に必要な知識を学んでいただき、OJTで先輩社員が丁寧に教育を致します。 ■工期： 塗装プラント設備は前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備があるため、数日単位〜年単位と様々です。 ※自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 ■休日に関して： ・週休2日で、土日両方出勤は月の半分程となります。ライフイベントや旅行など、休みをピンポイントで取りたい際はご希望伺えますのでご安心ください。 ・フレックスタイム制：前日の退勤が遅いときは、次の日の出勤を遅らせるなど柔軟に対応をしております。 ・大型連休：昨年実績では、カレンダー通りの連休のうち、約4〜6日が出勤→振替で連休明けに2〜3日まとめて休みを取る社員が多かったです。当社では7日以上の連続出勤を原則禁止しているため、すべて出勤になるということはまずございません。 ■当社について： ・大手部品メーカーから信頼され続ける技術力！機能部品は100分の1mmの誤差も許されないような精度の高さが求められます。 ・自動車業界向けに塗装設備を設計している会社は少なく、競合ほぼなしニッチトップ企業です。総合エンジニアリング企業として「塗装設備部門」と「自動車部品部門」の2つの事業を展開し、トヨタグループを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 量産製品事業にご入社いただきます。まずは既存のお客様を引継ぎながら業務をスタートします。お客様は国内の大手自動車メーカー様の生産技術の方がメインとなります。ゆくゆくは既存のお客様との取引を維持しながら新たな販路拡大を目指していきます。国内の大手自動車メーカーに対し新規開拓を行うことに対して抵抗のない方を求めます。 ■業務詳細 自動車メーカー様の生産技術の方から「新車種に導入するために、こういう形のパーツをつくりたい」という要望に対して、技術提案を行っていただきます。 お客様から頂いた図面を自社に持ち帰り、製造部・設計部と検討を行い、正式図面の作成および仕様のスリ合わせを行っていただきます。 また、同時に見積もりを作成し、お客様の調達部との価格交渉の上、受注活動も行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■商材について 配属部署では、創業時から大切にしているゴム・樹脂部品を取り扱っています。カーエアコンに使用される部品は毎日２万点納めるほど。自動車部品を輸送するための各種梱包材やトレーも当社が力を入れており、お客様の様々な要望にお応えすることが出来ます。 ■配属部署について 営業12名、事務スタッフ4名で構成されております。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 チームとしてまとまっていることも魅力の１つです。 ■当社の特徴 ・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日。事業所まで地下鉄いりなか駅より徒歩10分以内です。働きやすい環境と言えます。 変更の範囲：本文参照

就労継続支援B型事業所を運営する同社にてサービス管理責任者として、以下の業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・アセスメント（初回商談） ・利用者の個別支援計画の策定、評価 ・支援計画に対して進捗の確認、振り返り、分析 ・日々の日報内容のチェック、納品対応 ・職員の教育やマネジメント ・利用者とのコミュニケーションや作業(書類の折り込み作業や、ケーキの箱作り、ピンセットによる綿詰めなど)のフォロー ■組織構成： 社長を含めて3名の社員とパートの方が4名所属しております。今後、さらに事業を拡大していくための採用となります。 ■利用者について： 設立間もない事業所ですが、豊田エリアの方を中心に現在13名の方にご利用いただいております。 ■働き方について： 日曜日は固定で休みとなっている他、施設として運営時間がしっかりときまっているので残業はほとんど発生しない環境です。

◇20〜30代活躍/「目に見える」「手に触れる」ことができる製品/中途多数活躍◇ ■業務内容 東証プライム上場の当社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 <ドアトリム、内装部品設計開発業務> ・CATIAによる3D/2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成（Excel、Powerpoint） ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車株式会社が22年１月に発売したLEXUS新型LXにも採用されています。 ※当社のドアトリムについて https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/fiber-exterior/door-trim/ ■組織構成 第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。 また、20〜50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。 ■魅力 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 ・開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート/出社対応も組み合わせて対応しています。 ・顧客先、デザイン、製品企画などの関係者と協力して開発を進めることが可能です。また複数名でプロジェクトチームを組みますので、わからないことがあった場合も聞きやすく、キャリアアップできる環境です。 ■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 当社の組み込みエンジニアとして、ADB（Adaptive Driving Beam）システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 ■業務の特徴について： ・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・当社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 ■『KOITO』の強み・魅力：常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。

就労継続支援B型事業所を運営する同社にてサービス管理責任者として、以下の業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・アセスメント（初回商談） ・利用者の個別支援計画の策定、評価 ・支援計画に対して進捗の確認、振り返り、分析 ・日々の日報内容のチェック、納品対応 ・職員の教育やマネジメント ・利用者とのコミュニケーションや作業(書類の折り込み作業や、ケーキの箱作り、ピンセットによる綿詰めなど)のフォロー ■組織構成： 社長を含めて3名の社員とパートの方が4名所属しております。今後、さらに事業を拡大していくための採用となります。 ■利用者について： 設立間もない事業所ですが、豊田エリアの方を中心に現在13名の方にご利用いただいております。 ■働き方について： 日曜日は固定で休みとなっている他、施設として運営時間がしっかりときまっているので残業はほとんど発生しない環境です。

機械・エレクトロニクス・化成品・食品など10部門で事業展開する独立系商社において、トヨタグループをメインユーザーとした各種管理業務をお任せします。 ■部署のミッション： ・設備導入／改造、点検工事の安全作業指導、及び工事安全事前指導業務 ・各点検、改造、施工工事の安全点検業務 ・商社における車載部品の品質管理指導、各種規程書類の管理 ・各種環境規制対応、窓口業務、ISO関係取り纏め業務 ■業務内容： ・当社が受託した各種工事、点検業務を行う元方企業他への安全指導及び、 　パトロール業務 ・電気通信施工管理基準に準拠した、ネットワーク施工検討及び管理業務 ■使用するツール： PC／Microsoft　office ■入社後の期待する役割： ・元方各社他との安全作業のレベル向上への寄与また各社との関係強化。 ・電気通信施工工事管理者としての、業務品質の確保と若手担当者への指導。 ■身につくスキル： ・工事安全管理指導スキル ・PJT管理スキル ・幅広い現場作業への知見拡充 ■業務のやりがい： ・世界有数の規模の自動車、自動車部品製造業の現場を知ることができます。 ・DX時代の新たな業務の動向を理解し、知見とすることができます。 ■配属先構成： 総合職4名（50代）の他、事務職の社員2名が在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜生活に欠かせない電気の安全・安心に貢献！資格不問／経験者大歓迎！安心の教育体制◎資格取得支援制度あり／週休2日制／転勤なし〜 ◎5年ほど現場を経験後は当社との業務委託契約という形で『独立』も可能です！ ◎ダイキン工業株式会社内での研修・現場での先輩社員からのサポートで確実な技術習得が可能！ ■職務概要： オフィスにてエアコン本体を遠隔操作する保守サービス（オペレーター）業務と、商業施設・公共施設の空調設備メンテナンス業務をお任せします。 ■業務詳細： ・施設内のエアコンの稼働点検（温度・風量など) ・不備(ガス・水漏れ)の修繕(※建物の改変を伴う業務は含まない) ・フィルターの清掃(建設工事の実施はございません) ・点検報告書の作成 ※現場への外勤が7割、内勤3割を想定しています。 ■入社後について： ダイキン工業での研修(4ヶ月間/茨木県つくば市または大阪)を受講いただきます。こちらの研修で基本メンテナンス業務を修得できます！ ■配属先： 空調設備部：6名(20代〜40代の方々です) ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。

~トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／中途入社の約8割が文系出身者！未経験歓迎！／スキルアップとワークライフバランスの両立！~ ■職務内容 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）トヨタ自動車内で働く！ 委託請負業務として案件をお任せいただいているため、トヨタ自動車内の当社専用フロアで当社社員同士で集まって勤務が可能です。 一般的な派遣、アウトソーシングとは異なり社内の同僚と積極的にコミュニケーションが取れるため安心です。 （2）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。 また、「家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートも行っております。 （3）安定性 当社は、創業者がトヨタ自動車の設計業務を担当していた事から、その技術を信頼された上で設立されております。 そのため、トヨタ自動車と直接取引しており上流案件を中心に扱うことができております。EV化にも影響を受けにくい技術を扱っているため、今後自動車の需要がある限り当社の需要もあり安定性がございます。 ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計、始動充電系部品開発など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定します。

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■募集背景： 部門の運営強化に向けた増員採用。現在、給与・社会保険実務のアウトソーシングを進めており、業務運営や実務ではなく企画・課題解決にリソースを投入できる体制への変更を進めています。 ■職務内容： 労務分野のリーダー候補として、以下業務および実務を担当するメンバーのマネジメントをご担当いただきます。 ・労使政策（労使関係、組合交渉）の企画・運営 ・賃金（勤怠・給与計算、社会保険）、福利厚生・慶弔 ・労務管理、従業員相談窓口（最大規模の事業所人事として、各部門からの人事相談対応・課題解決支援を担当） ■組織概要： 人事部は人事課（制度企画、海外人事等）と労務厚生課、2つの課で構成され、全体で20名が在籍しています。 今回募集の労務厚生課は、労使政策の企画・運営の他、賃金、福利厚生・慶弔、労務管理、従業員相談窓口等を担当しており、本社事業所（愛知県豊田市）9名・福岡事業所（福岡県）2名の２拠点で活動しています。 今回募集するポストの勤務地は本社事業所（愛知県豊田市）です。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場で最新製品の開発段階から携わります。

【自社のプロエンジニア集団(技術力)を武器に世の中のトレンドに応じて注力事業を柔軟に変化できるビジネスモデル・JPXプライム150選定企業／クライアント企業・エンジニア双方と長期的視野で関わることができる人材営業】 ★プライム上場×無借金経営HDの安定基盤で短期的な売上ではなく長期的な視点で顧客に寄り添える環境◎→数ではなく質・顧客本位の営業ができる！ ★大手企業を中心とした製造業のお客様に対する課題解決型提案で自身のスキルも叶う！ ■職務概要：【変更の範囲：当社の定める業務】 メーカーに対する提案営業×エンジニアのキャリア形成支援をお任せします。具体的にはテクノロジーロードマップ(日経)などをもとに、今後どのような変化が起きるのかを予測しながら、エンジニアにはキャリアパスを、クライアントには技術革新を行うための人材提案をおこなっていただきます。 ＜製造業への提案営業＞ 担当社数：約3〜10社 大手メーカーを中心としたお客様の製品開発のプロジェクトに対し、当社所属のプロフェッショナルなエンジニアの派遣提案を行います。詳細なヒアリングを通じてお客様が抱える顕在的/潜在的な技術面での課題を把握し、当社エンジニアの技術力での課題解決提案を行います。 ＜エンジニアのキャリアアップ支援＞ 担当人数：30〜40名 エンジニアがお客先で活躍できるよう、労務管理等を行うと同時に、キャリアアップに向けたサポートを実施します。エンジニアの過去経験、今後のビジョン、市場の状況などを踏まえ、より市場価値を上げていく為に何ができるか。研修・教育への参加や、派遣先の提案において、エンジニアと一緒になり、キャリアを形成していくための道筋を考え、サポートをしていきます。 ■同社について 流行り廃りや技術革新が激しいこの時代だからこそ1つの商材にこだわることなく、自社のプロエンジニア集団(技術力)を武器に世の中のトレンドに応じて注力事業を柔軟に変化させることで、1974年の創業以来各業界の技術革新をリードしてきました。 現在はJPXプライム150（東証が選んだ国を代表する企業150社）にも選定されるなど、無借金経営で財務基盤は極めて健全な状態となっております。 モノづくりを行う企業側の人が足りないからこそ需要が伸びており、直近のエンジニアの稼働率99％です。

■業務概要 東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、自動車用シート骨格の生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。下記のいずれかの業務を、経験を加味してお任せしていきます。 ■詳細 ・画像検査システム開発(溶接、プレス部品他の開発構想・仕様検討から進捗対応) ・順送プレス部品金型設計〜生産準備(SE、工程計画からトライ立ち合い) ・ロボット、VISIONカメラを使用した部品搬送等の自動化、プレス部品の自動検査号口対応 ・シートフレーム溶接工程の生産準備(工程計画〜グローバル展開) ・シート溶接工程新工法、自動化技術開発(レーザー溶接、カメラ・力覚センサなど使用) ■業務の魅力 ・当社の主力製品「自動車シート骨格」という安全性を確保するための非常に重要な部分であり、最先端の設備を駆使しながら量産体制を作って頂きます。数億単円位のラインもあるため、自身の影響力の大きさややりがいを感じながら仕事ができます。 ・社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用)も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。また年に3回の面談にて、中長期なキャリアプラン・家庭とのライフプランも交えてお任せする担当業務も柔軟に対応しております。 ・中途入社社員も多く、現在室長をしている社員もキャリア採用の為、フラットに評価される土俵が整っています。海外への挑戦も志向性やライフプランに合わせて機会があります。 ■自動車用シート https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■組織構成： 現在約120名の社員が活躍中。20〜50代まで幅広く活躍しており、今回は国内外の生産体制強化の為の増員募集です。(次世代シートフレーム溶接、プレス工程、DX推進をすすめ、国内外の生産準備体制を強化する狙いがあります) ■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■公式YouTube https://www.youtube.com/channel/UCBdpUp2gEsUjz7BE3BT30tA/videos 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界・職種未経験歓迎、完全週休2日制・土日休・転勤無〜 〜入社後OJT充実！知識や経験問わず人員マネジメントにチャレンジ可能！〜 ＊この求人の魅力＊ （1）既に当社の派遣スタッフが働いている工場を巡回し、勤務状態を確認、悩みの相談を行うため、マネジメントスキルが身につくポジション！ （2）顧客工場の敷地内を巡回するポジションのため、歩くことが好きな人には最適なポジション！また、遠方までの移動や出張も不要！ （そのため残業時間も抑えられます） ■採用背景： 直近当社の人材コーディネーター（営業）がフォローしている派遣スタッフの人数が大幅増えております。そのため当社営業社員との協業の上、「派遣人員のマネジメント」を専任する人材を募集いたします。 ■業務概要： ◇工場の巡回 派遣先工場を巡回し、当社派遣社員の勤務状態を確認します。 ◇就業スタッフのフォロー 業務内容や悩み事のヒアリング、勤怠管理を行います。 ◇営業担当のフォロー 派遣スタッフの入寮対応や送迎対応等のフォローを行います。 ◇日報報告 企業情報の共有を行います。 ■組織構成（営業担当） 安城営業所：男性5名、女性2名 ■入社後の流れ： 入社後はOJT研修を通じて仕事の流れを覚えていただきます。 約1カ月間は先輩社員に同行し、実際に現場を見ながら業務を学びます。 また、半年から1年で独り立ちができます。 ■当社の魅力： （1）顧客信頼や安定性 三河エリアの製造工場全般日本のモノづくりを支える歴史ある大手メーカーがメイン取引先です。当社こだわりの質の高いサービスにより長年の信頼関係がある企業様が多いので、安定的に仕事を進めることができます。 （2）風通しの良い社風 当社営業の前職は美容師、靴職人、オペレーター、生産管理など、未経験から入社して活躍しております。社員の共通点は「人と関わることが好き」なこと。風通しがよくコミュニケーション能力が高い人が活躍しやすい環境です。 ＊充実の各種報酬・表彰制度について＊ ◇インセンティブ 新規取引開始時や新規で粗利が出た時、スタッフ入社時や単価交渉成功時などに支給 ◇月間／年間MVP ◇年間MVT（チーム表彰） ◇ベストサポーター賞（バックオフィス表彰）　等 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場・年商1兆円グループの中核企業/分譲住宅の国内シェアNo.1グループ/固定給で安定した給与体制/残業20〜30時間程度で就業環境◎完全週休2日制】 同社は飯田グループホールディングスのリーディングカンパニーです。戸建分譲住宅供給棟数において、全国トップクラスの実績がございます。同グループの分譲戸建市場シェアは30％（2021年度）を超えており、安定した収益基盤を誇っております。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 新築注文住宅の企画・提案からお引き渡しまでをお任せします。同社はこれまで培ってきた仲介業者様との信頼関係により、仲介業者様からお客様を紹介頂けるケースが多くございます。 【魅力】 ■個人ノルマ無し 営業所全体での目標はありますが、個人ノルマはありません。そのため毎月数字に追われることもなく、達成度合いによる給与に変動もありませんのでご安心下さい。 ■安定した給与体系 同社の注文住宅営業には、固定給の高さという魅力から同業界の経験者も数多く入社しております。その理由は固定給の高さにあります。同業他います。インセンティブの割合が高い企業様も多いですが、同社は基本給30万(別途残業代支給)、固定年収も500万以上と非常に安定した給与体系ですので、営業成績に関係なく安定して稼げる環境です。 また将来の上り幅も、主任クラスで550万〜600万、係長クラスで600万〜700万、課長クラスで700万以上と伸び幅もしっかりあります。 ■離職率10％以下の働きやすい環境 同社は業界内でもトップクラスの働きやすさを誇ります。残業は月20〜30時間程度です。同社の注文住宅は完全フルオーダーではないため、お客様との商談時間が短く、夜までお打ち合わせが伸びるということもあまりありません お休みは水曜＋1日という形ではありますが、行事等があれば土日休みの取得も可能です。また半休制度もあるため柔軟な働き方が可能です。家族手当、住宅手当、資格手当、資格の講習学費サポート、水曜ノー残業デー、時短勤務制度などの福利厚生も充実しています。 個人の数字に追われることなく、お客様一人ひとりと向き合いながら最適な住まいのご提案したい方、働き方を変えながら給与水準を上げたい方等にマッチする求人でございます。ぜひご応募下さい。 変更の範囲：本文参照

お客様から依頼された生産設備の制作、加工、据付工事の仕事内容をお任せします。 ■採用背景 コロナ禍においても増収増益にて推移しており今期は新規開拓も順調に進んでおり増え続ける需要に対応するため組織力強化のための募集となります。 ■組織構成 役員3名、機械設備部10名、設計部2名にて構成されており、入社後は機械設備部に配属となります。 とても明るい方も多く人数も多くないため一体感のある雰囲気になります。 ■業務内容 （1）仕様打ち合わせ（2）見積・契約（3）設計（4）制作（5）設備の出来上がり客先立会（6）搬入据付（7）アフターフォローが大まかな流れとなり（4）制作（6）搬入据付を担当して頂きます。 ・搬送設備の制作（当社工場か元請会社工場にて） 鋼材部品を加工機で切断→曲げ加工→穴あけ加工→溶接作業→塗装作業→組付け作業の流れです。 制作した設備をお客様工場に搬入据付をし不具合動作確認し最後に設備運転を担当者様に確認して頂く流れとなります。 問題がなければ作業終了になります。 主には制作と据付工事ですが3：7程の割合です。 主な商材は自動車のボディラインの搬送ラインなどでトヨタ自動車の工場にも納入実績もあります。他にもアマゾン様ニトリ様など大手取引先も多数です。 ■特徴 搬入先工場は多くの設備や配管が混在するため、設備を移動・設置する据付工事は大変な作業です。設備や工場に傷がつかないよう、安全に細心の注意を払い、迅速丁寧に行います。設備の大きさは大きいもので50Mほどです。工期は1,2週間〜半年です。 1工事に対し4、5人のチームで期間は短くて1週間から長くて半年ほどです。 1人に対し2、3件並行して進めていきます。 大手マテハンメーカーとの取引も始まり全国に据付の出張工事にも対応していただきます。 資格取得支援制度を利用し、機械の運搬に必要な大型・中型自動車免許の取得を目指して頂けます。 ■やりがい トヨタ系の仕事も多いため販売される前の自動車を見ることができたり搬送においては何千万の規模の工事にも携わることができます。 未経験から入社する方も多くサポート体制も充実しています。 ■環境面 工場には扇風機やストーブもあり夏も冬も対策を徹底しております。

〜完全週休2日・有給取得率85％・フレックス導入など働きやすさ◎／HV・EV化によりさらに需要が増える製品〜 ■業務内容 自動車部品の材料開発（樹脂素材）、工法開発、部品開発等多岐にわたる開発業務を担当していただきます。 ※製品品目：トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等 ■業務詳細 これまでに不織布のライナーや7層からなる多層材料を開発しており、「軽・静・環」を意識した材料開発を行っております。また、生産量増加の際の設備開発も行っており、直近では東北工場の拡張などさらなる生産能力強化を進めています。 ■製品の特長・将来性 当社の製品は「車内の静粛性を高め、車外の騒音を低減する」ための部品のため、ハイブリッドカーや電気自動車、燃料電池車といった駆動系が静かになればなるほど静粛性の要求が高くなり、一層重要性が高まる部品です。 ■ポジションの魅力 トヨタ自動車のTier1サプライヤーと自動車業界でトップクラスであり、トヨタ系車種の内外装部品の開発に携れることができます。経験が浅い方の場合にはしっかりとOJTを行いますので、開発業務未経験の方でも材料開発におけるスキルを身に付けることができます。開発経験者以外にも、設計、生産技術、設備保全など技術職のご経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 ■当社の特徴 ＜安定の顧客基盤＞ 当社の製品は、クルマのラッゲージ（トランク）ルームをはじめ、様々な箇所に使われる内装部品と車内に侵入するエンジン音やロードノイズを低減するための部品。特にトヨタ自動車様とは60年を超える長いお付き合いを続けており、トヨタ車のラゲージ内装品の約70％を当社で生産しています。 また、これまでトヨタ自動車様とのお取引が中心でしたが、他の自動車メーカー様ともお取引を増やし更なる国内シェア拡大を目指しています。 ＜働きやすい環境＞ フレックス導入、有給取得率85％と長く働きやすい環境。有給取得必須の5日の他に取得していない社員には、上長から直接指示やシフトを調整するなどして対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの鋳造製品サプライヤーであるアイシン高丘（株）の100％子会社／アイシングループの安定性／福利厚生充実◎〜 ■概要： アイシン高丘グループの一員である当社にて、経営計画の立案と進捗管理をはじめ、企業全体の経営課題に取り組む役割をお願いします。その他に一部の経理業務も行って頂きます。 ■業務内容： ・当社での経営企画業務を担当頂きます。 ・事業報告、経営層参加の各種会議資料作成、施設管理など多岐に渡る社内管理業務をお任せしていきます。 ※業務の幅が大きく非常にやりがいのある業務です。 ■業務内容詳細： ・年度予算計画立案、全社予算管理、月次損益管理、決算処理、事業報告会準備、取締役会準備、株主総会等資料作成 ・施設管理(修理対応など)、全社に関わる全般 ■組織構成 7名が活躍中の部署に配属となります。 ■求められる役割 将来は経営管理部の管理・統括業務に貢献頂けるご活躍を期待しております。 ■教育体制： OJTによる教育がメインになります。必要資格等は、社外研修受講などで取得可能にもなっており知識を付ける環境は整っています。 ■同社のポイント： 当社はアイシン高丘株式会社を中核とするアイシン高丘グループの一員として事業を運営しております。※アイシン高丘株式会社との密な連携により安定しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／創業46年＆11年連続業界シェア1位／ニトリと資本・業務提携〜 ＼他の会社とココが違う！／ ・「20代が選ぶ成長できる企業」第2位 ・チームワーク重視で風通しのよい社風 ・入社1年目より裁量をもって働くことができる ・イチから学べる充実の研修制度＆サポート体制充実 中古住宅を買取、リフォームを行うことで商品化、お客様へ販売していただくリフォーム企画をお任せします。分業制ではなく一気通貫でプロデュースする為、自分で企画したものが顧客に喜ばれる、やりがいある仕事です。 ■業務の流れ： (1)物件調査＆仕入れ 自社サイトへの問合せや、不動産仲介会社からご案内いただいた案件に対し、買取価格の決定・交渉、契約を行います。 売りたいと感じている顧客にアプローチできる為、テレアポ等の新規開拓はなく、その先の本質的な課題解決スキルを磨くことが可能です。 (2)リフォーム企画 パートナー工務店・チームと相談しながら、ターゲットに合う安心で住みやすい家を企画します。リフォーム工事は、パートナー工務店へ依頼し、完成まで進捗確認を行ないます。 (3)販売 新しく生まれ変わった住宅の魅力をHPや販売会などを通して公開します。お客様にはローンの紹介など、マイホームの夢を叶えるお手伝いをします。 ■研修制度 入社時研修：OJTはもちろんのこと、座学や営業同行などを通して業務に必要な基礎知識をしっかり学べます。 定期研修：週に1回全国の営業が集まるテレビ会議があり、良い事例や市場の共有を行います。 ■仕事の魅力： ・早期にキャリアアップができる 未経験の方が新人賞受賞・早ければ3年でマネジメントに昇格するなど早期キャリアアップが叶う環境です。事業拡大期のため、店長や課長など役職に就くことが叶いやすい環境です。 ・チーム制で多くの仲間と喜びを分かち合うことができる 自分の目標達成だけでなく、エリアの目標達成に向け、切磋琢磨しています。情報共有を大事にしており、チームワーク重視の職場環境です。 ■給与： 安定した固定給のほか、毎月販売インセンティブを、四半期ごとに目標達成インセンティブを支給しています。 変更の範囲：会社の定める業務