〜大学理工系学部専攻・工業高等専門学校卒業者歓迎／転勤無し／残業月27時間程度〜 ■概要： ファインセラミックス製品の技術・開発業務を担当頂きます。取引先からのご要望に応じた製品の開発を担っていただきます。今後の事業拡大のため、多岐にわたる業種への新規参入を目指すべく、新規開発を担っていただくことを期待します。 ■業務内容詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・取引先からのご要望に応じた内容のヒアリング ・取引先からのご要望に応じた製品の開発、設計 ・製品製造における品質上、技術上の問題解決(原材料や製造方法の検討など) ・製造工程の改善、合理化 ・既存製品の品質向上の為の技術開発やフォロー ・将来の管理職候補として開発部門の管理／運営を担当頂きたいと考えております ■組織構成： 2名（50代男性）の新規開発業務担当が活躍中です。 ■教育体制： 育成は基本的にはOJTとなりますが、必要に応じて外部機関での各種研修に参加していただきます。 ■キャリアパス： 開発担当の業務サポートを通じて開発業務フロー習得やお客様のご要望などヒアリング同席→徐々にお一人で対応頂く業務を増やしていきます→独り立ち頂き、取引先企業からの要望に沿った開発業務に従事→将来は開発部門の管理／運営など管理職としてのご活躍も期待しております。 ■当社の魅力： ・当社のファインセラミックス製品製造技術は取引先企業からも高い信頼と評価を頂き、取引先企業からの要望に応じて様々な製品ニーズに対応しております。 ・まだまだニーズが高まるファインセラミックス製品需要に対して、新たな製品開発や取引先からのご要望に応じた製品開発を担当頂きます。ご要望をじっくりヒアリングしていきながら、最適な製品開発を担当頂きたいと考えております。 変更の範囲：本文参照

トヨタOBによる最長3カ月の研修あり/トヨタグループの自動車開発現場でエンジニアとして活躍/転居の心配なし/引っ越し補助あり/残業約18h ◎転居の必要なし！腰を据えて開発系に関わることが出来る ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら未経験だと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。トヨタOBによる最長3カ月間の研修を通じて、ビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べるので、文系出身の方も活躍できます。 ■業務概要： トヨタグループ各社（トヨタ自動車、デンソーなど）やSUBARUの開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。 ※今回は田原工場での生産技術職をお願いします。 ※トヨタグループ各社配属予定となります。 ■業務詳細： 下記ご本人様のスキルに合わせて業務をお任せするのでご安心ください。 ・製造設備の改良や設置業務の企画検討 ・工程内物流の自動化プロジェクト企画実施 ・老朽設備の更新、新規導入検討 ・工程内不具合対応、改善業務 【1日のスケジュール例】 8：00：出社 9：00：チームミーティング 10：00：設備の修理工事立ち合い★安全に工事ができているか確認 12:00：昼休憩★食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00：資料作成 14:00：仕入れ先様から修理部品納品 16:00：工事連絡会参加★メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00：退社 ＜研修の流れ＞ ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・交差計算、電気、制御 ・3DCAD（CATIA）の使い方 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中◎ 未経験スタートの先輩もトヨタのクルマづくりを支えています。 【実際の転職事例】 自動車整備士 IT営業 アパレル在庫管理 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループ／働きやすい職場環境「有給休暇取得率91.8%」「諸手当／福利厚生充実」／トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業〜 ■募集背景： 会社の事業戦略に基づく、教育体系の構築及び運用体制の強化が必要なため今回募集いたします。 ■業務内容： 従業員の能力向上のための体制づくりをご担当いただきます。具体的には以下業務をお任せします。 ◇社内教育体制の企画・運営（20以上の研修） ・ビジネスパーソン ・DXやAI等の基礎知識研修 ・階層別研修 ※研修のうち9割は自社で実施、残り1割は外部の研修を活用しています。 自社実施のうち、人事部が直接講師を担当（3割）、担当各部署の専門性を活かした研修（3割）、残り4割はオンライン研修を導入しています。 ◇自己啓発支援施策の企画・運営 ・資格取得手当の運用 ◇従業員のキャリア自律促進とサポート体制の企画／運営 ・キャリアの自己申告制度運用 ■職務の特徴／魅力： ・経営層／現場双方と近い立場で企画できることが最大の魅力です。 ■組織構成： 人事室人財開発グループに配属となります。グループ長を含む9名（20代〜50代）で構成されており、社内教育チームと人事制度企画チームに分かれています。それぞれチーム長1名、メンバー2名で構成されています。 ■当社の働き方： ワークライフバランスを重視しており、有給休暇の使い切りの推進や、コアタイムレスのフレックスタイム制、産休・育休、時短勤務、在宅勤務など、社員の働きやすさを第一に考えております。 ■当社について： 当社はトヨタ自動車100%出資の子会社で、知的財産（IP）事業と計測シミュレーション事業を展開しています。IP事業では、調査・技術動向解析、外国出願・権利化、翻訳・通訳を提供し、企業のグローバルな知的財産戦略をサポート。計測シミュレーション事業では、TOYOTAの品質・性能向上に貢献し、モデルベース開発ソリューション、計測ツールの企画・開発、実験・評価用設備の企画・実行、計測機器の校正・検査・修理、次世代技術の開発を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。 設計業務 ・自動車内装樹脂部品の設計/開発業務 ・新製品の企画/構想 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 ■働き方： ・フレックス制度あり（コアタイムあり） ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜カジュアルな求人説明会です！〜 【従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務】 ■2月の説明会日程 2月3日(月)10:00〜10:30 2月6日(木)10:00〜10:30 2月12日(水)19:00〜19:30 2月15日(土)10:00〜10:30 2月18日(火)19:00〜19:30 2月21日(金)10:00〜10:30 2月26日(水)19:00〜19:30 ■当日の内容 【1】当社について（企業理念・事業概要・当社の強み） 【2】仕事内容（役割・働き方・やりがい） 【3】入社後イメージ（ホーム長になるまで・研修制度・キャリアアップ）【4】勤務条件（年収・勤務地・異動について・休日・勤務時間等） ■業務内容（オープン後） ・ホーム運営管理／スタッフマネジメント・育成・定着（1ホームのスタッフは40〜50名）／入居促進（ホーム見学対応等　※営業職と連携） ・収支等のホームの数値管理／社内外関係各所との調整（地域活動への参加も）等 ■ホーム長着任まで：オープン2か月前のホーム長着任を目指します。 （1）入社後３日間の中途入社研修で、サービスの考え方や介護の基礎的な知識・技術を習得 （2）介護職員初任者研修資格を取得しつつ介護職のシフト勤務に入り、ベネッセのホームのサービスを理解。ホーム長と一緒に動きながらホーム運営を学ぶ（弊社既存有料老人ホームにて） （3）ホーム長着任 （4）着任後半年の間に新任ホーム長研修を受講。ホーム運営に必要な基礎知識の習得、制度の理解、専門知識を身に着ける研修、マネジメント研修等 ■働き方： ・ホーム長候補期間…サービス理解のための介護業務期間あり（1〜3か月） 介護業務勤務例※1か月単位の変形労働制(週平均40時間勤務) 早番：7時〜16時／日勤：9時〜18時／遅番：11時〜19時／夜勤：16時〜9時（休憩60分）（※1夜勤で2日働いた扱い）でのシフト制：夜勤は月約4回 ・ホーム長…基本の就業時間は9時〜18時でお客様のご相談をお受けするための時間が19時以降になる日などに午後出勤にする際は勤務時間を調整のためフレックスを使用可能。土日についても、従業員のマネジメント次第で休暇取得可。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車産業を中心に様々なITサービスを提供するスマートグループ／15年連続業績右肩上がりの成長企業／トヨタ自動車向けプロジェクトへ参画／土日休み】 ■業務内容： 大手自動車会社向けの、IT運用サポートやインフラ運用業務をご担当いただきます。トヨタ自動車の大規模メールシステム・アカウントサポートを中心とした、社内リソースの管理業務を行っていただきます。利用者へのアカウント払い出し、問合せ対応、システム監視などの対応を行い顧客と共にプロジェクトを推進していただきます。また、チーム管理や顧客への報告業務も対応いただきます。 ※経験を積むと新しい業務の整備を行うことでチーム拡大も可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ・IT運用サポート全般、チーム管理、顧客との折衝・報告など幅広く経験できます。 ・将来的には、ITスペシャリスト、チームリーダー、組織マネジャーなどを目指していただきます。 ■配属先について： チームリーダー1名とチームメンバー3名で構成されています。 ■スマートグループについて： スマートグループは、日本の重要基幹産業である製造業、特に自動車産業のお客様に、多彩で良質なITサービスを提供しています。特に当社は、ITインフラを安定的に支えるシステムサービス事業と3DCGを活用したコンテンツ制作事業を擁しています。グループの総合力を生かして様々なニーズに柔軟に対応できることを強みとしながら、未来の暮らしを豊かにすることを目指し、新たな分野にも積極的にチャレンジしています。 変更の範囲：本文参照

【自動車産業を中心に様々なITサービスを提供するスマートグループ／15年連続業績右肩上がりの成長企業／トヨタ自動車向けプロジェクトへ参画／土日休み】 ■業務内容： 大手自動車会社向けのMicrosoft365関連維持運用PMOをご担当いただきます。トヨタ自動車の全社オフィスインフラ（Microsoft365関係の複数チーム）を横断支援するチームにて、各チームの業務管理や全体に共通する施策をリードしていきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容： ・障害対応支援（関連部署への連携と復旧に向けた支援） ・システム変更作業…資料作成、顧客上位説明 ・顧客定期報告レビュー、会議調整 ・業務標準化や自動化 ・関連チーム業務管理（タスク進捗確認・フォロー） ■当ポジションの魅力： ・IT運用サポート全般、チーム管理、顧客との折衝・報告など幅広く経験できます。 ・将来的には、ITスペシャリスト、チームリーダー、組織マネジャーなどを目指していただきます。 ■配属先について： プロジェクトリーダー1名とチームメンバー3名で構成されています。 ■スマートグループについて： スマートグループは、日本の重要基幹産業である製造業、特に自動車産業のお客様に、多彩で良質なITサービスを提供しています。特に当社は、ITインフラを安定的に支えるシステムサービス事業と3DCGを活用したコンテンツ制作事業を擁しています。グループの総合力を生かして様々なニーズに柔軟に対応できることを強みとしながら、未来の暮らしを豊かにすることを目指し、新たな分野にも積極的にチャレンジしています。 変更の範囲：本文参照

【自動車産業を中心に様々なITサービスを提供するスマートグループ／15年連続業績右肩上がりの成長企業／トヨタ自動車向けプロジェクトへ参画／土日休み】 ■業務内容： 大手自動車会社向けのMicrosoft365関連維持運用PMOをご担当いただきます。トヨタ自動車の全社オフィスインフラ（Microsoft365関係の複数チーム）を横断支援するチームにて、各チームの業務管理や全体に共通する施策をリードしていきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容： ・障害対応支援（関連部署への連携と復旧に向けた支援） ・システム変更作業…資料作成、顧客上位説明 ・顧客定期報告レビュー、会議調整 ・業務標準化や自動化 ■当ポジションの魅力： ・IT運用サポート全般、チーム管理、顧客との折衝・報告など幅広く経験できます。 ・将来的には、ITスペシャリスト、チームリーダー、組織マネジャーなどを目指していただきます。 ■配属先について： プロジェクトリーダー1名とチームメンバー3名で構成されています。 ■スマートグループについて： スマートグループは、日本の重要基幹産業である製造業、特に自動車産業のお客様に、多彩で良質なITサービスを提供しています。特に当社は、ITインフラを安定的に支えるシステムサービス事業と3DCGを活用したコンテンツ制作事業を擁しています。グループの総合力を生かして様々なニーズに柔軟に対応できることを強みとしながら、未来の暮らしを豊かにすることを目指し、新たな分野にも積極的にチャレンジしています。 変更の範囲：本文参照

【自動車産業を中心に様々なITサービスを提供するスマートグループ／15年連続業績右肩上がりの成長企業／トヨタ自動車向けプロジェクトへ参画／土日休み／職種未経験可】 ■業務概要： 大手自動車会社／グループ会社向けのIT運用サポート業務をお任せします。 ■業務詳細： ・社内IT環境やシステムに関するユーザーサポートやトラブル対応 ・パソコン／スマホのライフサイクル運用（手配／返却／交換など） ・パソコン／スマホのトラブルシューティングや修理手配 ・OSやソフトウェアのバージョンアップ、インストールの取りまとめ ・各種マニュアル、管理台帳の整備 ■作業環境： Windowsメイン、Mac、Linux ■魅力： ・IT運用サポートから上流の運用企画、新しいツールの検討や導入、チーム体制構築など幅広く経験できます。 ■キャリアパス： 将来的には、運用サービスエンジニア、ITスペシャリスト、チームリーダー、組織マネジャーなどを目指していただきます。 ＜例＞チームリーダー、プロジェクトマネジャー、ITスペシャリスト ■配属先について： プロジェクトマネジャー2名、チームリーダー2名、チームメンバー15名程度で構成されています。 ※IT未経験の中から学んで成長したメンバーが多く在籍しています。 ・相手に寄り添うコミュニケーションでお客様の信頼を得たチームです。 ■スマートグループについて： スマートグループは、日本の重要基幹産業である製造業、特に自動車産業のお客様に、多彩で良質なITサービスを提供しています。特に当社は、ITインフラを安定的に支えるシステムサービス事業と3DCGを活用したコンテンツ制作事業を擁しています。グループの総合力を生かして様々なニーズに柔軟に対応できることを強みとしながら、未来の暮らしを豊かにすることを目指し、新たな分野にも積極的にチャレンジしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車産業を中心に様々なITサービスを提供するスマートグループ／15年連続業績右肩上がりの成長企業／トヨタ自動車向けプロジェクトへ参画／土日休み／職種未経験可】 ■業務内容： PowerPlatfromやノーコードAI学習モデルアプリ、画像判定アプリを使ったDX化の実装支援をご担当いただきます。工場ユーザーに寄り添ってツールの使い方や実務への実装を家庭教師のような形でサポートしていただきます。新ツールの教育カリキュラムの企画や開発もお客様と一緒に推進していきます。 ＜使用ツール＞ Micorosoft365全般、XC-Gate、PowerPlatform（PowerBI、PowerApps、PowerAutomate）、ノーコードAI学習モデルアプリ、画像判定アプリ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ・IT運用サポートから上流にあたる運用企画、新しいツールの検討や導入、チーム体制構築など幅広く経験できます。 ・将来的には、運用サービスエンジニア、ITスペシャリスト、チームリーダー、組織マネジャーなどを目指していただきます。 ■配属先について： プロジェクトマネジャー1名、チームリーダー1名、チームメンバー7名程度で構成されています。IT未経験の中から学んで成長したメンバーが多く在籍しています。また、相手に寄り添うコミュニケーションでお客様の信頼を得たチームです。 ■スマートグループについて： スマートグループは、日本の重要基幹産業である製造業、特に自動車産業のお客様に、多彩で良質なITサービスを提供しています。特に当社は、ITインフラを安定的に支えるシステムサービス事業と3DCGを活用したコンテンツ制作事業を擁しています。グループの総合力を生かして様々なニーズに柔軟に対応できることを強みとしながら、未来の暮らしを豊かにすることを目指し、新たな分野にも積極的にチャレンジしています。 変更の範囲：本文参照

【部門の数字の取りまとめ！収支や経理関連、決算資料など／土日祝休み／東証プライム上場・世界トップシェアを誇る独立メーカー／独身寮・社宅制度あり】 ■業務内容： シート生産本部管理課に配属後、経理担当として下記業務をお任せいたします。 ・シート生産本部拠点収支纏め ・シート生産本部　本部収支纏め ・各種経理処理（伝票処理　固定資産管理） ・各種決算業務（決算資料纏め　経理部問い合わせ対応等） ■働き方： ・年間休日121日・完全週休2日制 ・月平均残業20時間程（繁忙期でも40時間程） ・在宅勤務可（週2日）、フレックス制度あり ・離職率は5％程 ・転勤は当面なし（選考内で転勤がない専任職の選択も可能です） 社宅制度等の福利厚生も充実しており、働き方良く長期就業が可能な環境です。 ■ポジションの特徴： 自動車向けのシートを担当します。自動車シートは自動車業界の変革やSDGｓの中で注目を浴びており、顧客ニーズも非常に多様化しております。そういった顧客の意図をくみ取り、しっかりと形にしていくやりがいを感じられます。また製品としては、車の中でも非常に身近な製品ですので、自身が携わった製品を身近に感じることができることも特徴です。 ■同社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、同社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。 設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング（組込み制御）を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。 ■業務詳細： PythonやRos、C＋等を用いて設備や要素技術の開発を実施 ■働き方： ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月〜3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場 ■組織構成： 工機部　設備工機室　設計Gには12名（20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名）が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。 ■やりがい： ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 ■早わかりトヨタ紡織： https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴： 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。 ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 ■業務詳細： ・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計 ・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施 ■働き方： ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月〜3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場 ■組織構成： 工機部　設備工機室　設計Gには12名（20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名）が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。 ■やりがい： ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 ■早わかりトヨタ紡織： https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴： 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。 設備の設計、開発業務を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 ■業務詳細： （1）設備設計 依頼部署の仕様書に基づきCAD（Inventor）にて設備構想、設計 （2）要素技術の開発 目的に向けてその工法や設備を設計・検証 ■働き方： ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月〜3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場 ■組織構成： 工機部　設備工機室　設計Gには12名（20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名）が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。 ■やりがい： ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 ■早わかりトヨタ紡織： https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴： 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

建材商社である当社において、木材・建材の配送ドライバーをお任せします。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める範囲】 主に建設会社やハウスメーカー・工務店に向けて、当社のプレカット部材や 住宅設備、資材等の配送、倉庫内の製品管理、出荷業務等をお任せします。 ■具体的に： ・ルート配送／倉庫内の製品管理／出荷業務 ・最初は先輩社員の同行、近辺の配送から行いますので、安心して 仕事す ることができます。また、社内、配送現場でも一から研修が行われますの で、知識も身につきます。 ■エリア：東海4県（主に愛知・岐阜） ■働き方： 週休2日制（土、日、祝日※第2土曜は出勤）、残業は月平均20hとプライベートの時間も大切にしながら働ける環境です。 ■資格取得支援・資格手当あり： ・フォークリフト・ユニット車の資格取得などは会社全額負担いたします。 ・一級建築士（5,000円／月）、二級建築士（3,000円／月）、木造建築士（3,000円／月）など資格手当あり ■就業環境： 風通しもよく、月1回チームでランチを行うなどコミュニケーションの場をしっかりと設けております（お弁当支給もあり） 年2回人事評価があります。上長と1対1で話合い、スキルアップを図ることができます。 ■当社について： 創業84年の伝統を誇る住友林業のトップクラスのパートナーである当社。住友林業やサーラ住宅等の大手ビルダーがお取引先です。 木材や建材、住宅設備の商社であり、木造住宅のプレカット部材のメーカーとして日本の建築業界を支えています。 変更の範囲：本文参照

〜電気工事施工管理技士の資格を活かすことができる/年間休日121日（土日休み）/月平均残業20h程度で働きやすさ◎〜 ■業務概要： 省エネニーズをお持ちのお客様へ伺い、電気設備や電力の使用状況を調査・ヒアリングの上、営業部門と連係し、最適な定置型蓄電・発電システムを企画・提案いただきます。 ■業務詳細： ・お客様へのシステム提案 ・電気設備の仕様書・図面作成、開発部門との協業 ・電気設備の施工・試運転の立ち合い ※将来的には現場の責任者として現場の管理や人材育成にも携わっていただきます ■特徴： ・これまではトヨタ自動車をはじめとしたグループ企業やトヨタ系カーディーラー向けのニーズに応えてきましたが、今後はグループ外企業や再生エネルギー発電メーカー向けなど外販を加速していく予定です。 ・新規顧客の引き合いはグループ会社や商社等からの紹介がメインであり、新規開拓や営業ノルマなどは一切なく、お客様のニーズに応える技術提案に集中いただけます。 ■組織構成：社員100名のうちエンジニアが半数以上を占める技術志向組織。営業技術部門には既に2〜3名のメンバーがおり、質問・相談・ノウハウ共有も常に可能な環境です。 ■エネルギーマネジメントシステムの事業状況： トヨタグループならではの事業として、2013年にプリウスの使用済み車載バッテリーを再利用しリユースバッテリーを活用した定置型蓄電システムを実用化するとともに、太陽光発電や照明・空調などとあわせて総合的に管理するエネルギーマネジメントシステム（EMS）を商品化。店舗・事務所などの照明や空調の使用電力を監視・制御するスマートグリーンBEMSと併せ「省エネ・創エネ・蓄エネ・エネルギーマネジメント」でエコ化をサポートします。 ■当社の強みと魅力： トヨタ自動車が開発を始めたガスタービン技術の研究開発に端を発し設立された背景と、トヨタ自動車元町工場内に拠点を構えていることからも、トヨタ自動車の基礎・先行開発部門との結び付きが強くあり情報交換も活発です。そのため、エタノールなどのバイオマス燃料や、トヨタ自動車が世界で初めて市販化を実現したFCV技術優位性を活かし、水素と電池技術を活用したスーパーコージェネレーションのアイデアなどシステム構想力と実行力は他社の追随を許さない先進性を確保していると言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

<未経験・第二新卒歓迎／あいち女性輝きカンパニー／有給取得推奨で年間130日以上のお休みも可能／リフレッシュ休暇(5連休)あり／有給取得率85％／産休育休取得率100％＞ ■職務内容： au Style／UQスポットのいずれかの店舗でお客様のニーズに合わせた商品提案をお任せします ■職務内容： ・新規の契約手続き ・機種変更 ・プランの見直しの相談 ・スマホケース、充電器など関連商品の販売 ・動画コンテンツやキャッシュレスサービスなどの提案 ・イベント会場での集客業務や提案営業 ◎20、30代を中心に活躍されています 【階層別研修】 1年目、2年目、3年目以降と入社年数に応じて目指すべき姿に向けた課題解決のための研修があります 【メンター制度】 店舗に配属後に、メンター（先輩社員）が新人にマンツーマンでサポートします ■インセンティブ・資格手当： 売上のインセンティブや、接客のインセンティブで月々2〜3万円が月給にプラスされるケースもあります。また3つあるKDDI（キャリア）の資格試験に合格すると、その時点からずっと、1つの資格取得ごとに月々資格手当1万円を支給。頑張れば頑張るほど、年収が1年目から、最大で30〜40万円ほども増える可能性もあります ■多様なキャリアアップ： 基本的には「スタッフ→副店長→店長→本社キャリア」のステップでキャリアを積んでいきます。人員募集があれば希望のポジションに挑戦することも可能です 【下記は一例】 ・マネージャー（店舗開発、マーケティング、組織開発等のマネジメント戦略） ・教育担当（各種研修の企画運営、各ショップに対する教育サポート） ・販促担当（各種販売促進企画の立案） ・法人営業部（法人に対する通信機器やOA機器の営業） ■働き方： ワークライフバランスが整っています。休日の制度がしっかりしているため、毎月10日間の休日が確保されております。毎月3日間は、好きな日を指定出来る「希望休」制度もあり、土日や連続での希望を出すことも可能 ・年休120日＋リフレッシュ休暇＋月1回の有給取得推奨で年間130日以上の休日可能 ・残業は平均23.4時間程度 ・有給消化率85％以上 ・2連休・3連休も取得できます ・2ヶ月前に申請すれば10日間以上の長期連休も取得可能 変更の範囲：会社の定める業務

愛ある職場で良品作り100％の品質保証〜自動車部品・工作機械製造〜 ◆機械オペレーター職募集◆未経験から丁寧に教育します！/主にNC旋盤を使用した金属加工/創業73年で大手メーカーへの納入実績多数 ■職務内容：【変更の範囲：無】 製造部にて工作機械を使用し、自動車部品を製造していただきます。 ■具体的な業務内容： ・各種工作機械での切削加工（主にNC旋盤での加工をご担当いただきます） ・材料の投入 ・検査（寸法チェック） ・工作機械の刃具交換や調整 ・製造工程におけるトラブルや日々の業務を行う中での気づきなどの意見出し ・品質向上の為の工場内改善及び設備保全 〜当社の設備について〜 普通旋盤、フライス盤、マシニングセンター、ＮＣ旋盤、プレス加工機械など。 自社製の機械も多く操作方法などは周りの社員より丁寧に教育致します。 ■入社後について 配属は製造部を予定しています。入社後は現場でのOJTにより業務を覚えてください。業務に慣れていただいた後は、ひとり５台程度の工作機械を担当していただきます。自分が担当する工作機械で1日に計画されている部品数を時間までに納品できるよう業務にあたるため、モクモクと作業を行うことが多くなります。 ■組織構成 製造部（１・２・３・6課/各10〜30名、パート社員や派遣社員を含む）が在籍しています。 ■当社の特徴 ・年間休日は121日、平均残業時間は月20時間程度です。仕事とプライベートとの両立が取りやすい環境です。 ・資源の有効活用や環境保全をはじめとして、社内の自販機の売上の一部を企保、インクカートリッジや古本の回収による寄付などSDGｓ活動を行っています。 ・誰もが働きやすい職場づくりに積極的に取り組んでいます。2020年11月に「豊田市はたらく人がイキイキ輝く事業所イキイキ賞」を受賞しました。 変更の範囲：本文参照

【残業月20H程度／自社工場のみのため出張・転勤なし／休日出勤・夜間対応なし】 ◆工作機械の組付・保守メンテナンス職募集◆製品の要となる製造現場で利用する機械の保守メンテナンス/組織強化のため専任者配置/創業73年で大手メーカーへの納入実績多数 ■職務内容： 社内製造部門で使用する工作機械の整備を中心とした業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： ・自社製及び他社製の工作機械の組付、修理、保全 　┗日々のメンテナンス、不具合発生時の対応（自社内及びメーカーへの問い合わせ） ・治工具の製作、試作品の製作 〜当社の設備について〜 普通旋盤、フライス盤、マシニングセンター、ＮＣ旋盤、プレス加工機械など。 自社製の機械も多く、不明点は社内設計者等に確認することが可能です。 ■ミッション 自社製の工作機械を製造部門で有効的に活用できるよう整備を行います。 自社製の工作機械は製造から年数の立っている設備も多く、日々の修理やメンテナンスが必要となります。また、現在の製造工程にマッチするよう改善を行っていきます。 ■入社後について 配属は生産技術開発部の工機課を予定しています。入社後は現場でのOJTにより業務を覚えてください。当課は技術力の高いベテランの社員が多く、さまざまな部署（製造部の機械オペレーターなど）へのヘルプも行っています。本業務を専任でおこなっている社員はいないため、将来的にはベテラン社員から技術継承を行い、当課の戦力として中心的な役割を担っていただくことを期待します。 ■組織構成 生産技術開発部14名（工機課・開発設計課・技術開発課・工具管理課） その他：製造部（１・２・３・6課/各10〜30名）、生産管理部4名、品質保証部8名、営業部3名、環境管理部3名、総務部8名が在籍しています。 ■当社の特徴 ・年間休日は121日、平均残業時間は月20時間程度です。仕事とプライベートとの両立が取りやすい環境です。 ・資源の有効活用や環境保全をはじめとして、社内の自販機の売上の一部を企保、インクカートリッジや古本の回収による寄付などSDGｓ活動を行っています。 ・誰もが働きやすい職場づくりに積極的に取り組んでいます。2020年11月に「豊田市はたらく人がイキイキ輝く事業所イキイキ賞」を受賞しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜簡単なPC操作・マナーがあればOK／来客・電話対応からお任せ／創業73年で大手メーカーへの納入実績多数〜 ■職務内容：【変更の範囲：総務部内の業務範囲にて変更あり】 大手自動車メーカーに向けて自動車部品を製造する当社にて総務業務をお任せします。 ■仕事内容 ＜まずお任せする業務＞ ▽電話、来客対応 ▽備品管理 ▽文書管理、書類作成 　┗企画書、提案書、お礼状、年賀状など ☆お客様対応を重視する社風のため「接遇」に力を入れています。 ＜将来的にお任せする業務＞ ▽社内行事企画、運営 <行事例>レクリエーション４回（ボーリング大会、BBQ、腕相撲、宴会など）、入社式、総会（４月）、毎月の定例会 <業務> ・過去のスケジュールや実施場所を元に、日にち・場所の選定、予約 ・事前準備、必要備品の調達、当日のスケジュール・企画の立案、予行練習 ・当日の司会（自分で対応する場合と社内で依頼する場合があります） ▽労務・人事・購買等の業務 ご経験や適性によりチャレンジ可能。1社で管理部門全般の経験を積み、ゼネラリストになりたい方に最適な環境です ■組織構成： 総務課：課長(50代)、係長補佐(30代)、一般スタッフ2名(20代)が在籍しています。 ■入社後について 入社後は現場でのOJTにより業務を覚えていただきます。経験のある業務から担当し、徐々にできることの幅を広げられます。それぞれの業務の習得状況にあわせて先輩社員がひとつずつ教えていきますので、安心してご入社ください ■当社の特徴 ・年間休日121日、平均残業時間は月20時間以内で仕事とプライベートとの両立が取りやすい環境です ・株式会社デンソーなど大手取引多数。小規模ながら今年で創業73年を迎えた安定企業です ・資源の有効活用や環境保全をはじめとして、社内の自販機の売上の一部を寄付、インクカートリッジや古本の回収による寄付などSDGs活動を行っています ・誰もが働きやすい職場づくりに積極的に取り組んでいます。2020年11月に「豊田市はたらく人がイキイキ輝く事業所イキイキ賞」を受賞しました 変更の範囲：本文参照

【フレックス／大手自動車企業と直接取引！／超安定企業／福利厚生充実◎／賞与5.3ヶ月／自動車業界を支えるティア1メーカー】 ■業務内容： 自動車部品の生産技術を担当していただきます。 〇導入する設備 冷間鍛造機、ねじ転造機、選別機、熱処理炉など ※ボルト・ナット・シャフト・ギア製品など、自動車パーツに欠かせない結合・接合部品を中心とする製品の生産技術 ※冷間鍛造品を中心に、最近では切削部品の割合が増加 〇具体的には ・生産技術の開発、生産体制の検討 ・生産設備の設計、設備の選定 ・稼働テスト、生産ライン確認・改良 ・工程改善 ■配属部署： ・ご経験にあわせて配属先を決定！ 1課：ボルトを中心 2課：ボルト以外の鍛造品、シャフトなどを担当 3課：試作などを手がける部署に分かれています。 ・生産技術部では約80名が活躍中！ ・平均年齢３５歳！ ・30代前半メンバーが主力として活躍中！ ・受け持つ役割ごとに5〜10人のチームで、コミュニケーションを活発に行い取り組んでいます。 ■入社後： 他部署の業務も含め、経験を通じて生産技術、プロセスを具体的に把握。 ひと通り理解できたらチームに加わり、現場の基礎から先輩のアドバイスを受けながら覚えていただきます。 教育に力を入れてるため、時間をかけてしっかり学べる期間を設けています。 ■当社について： ・モノづくりに欠かせない「ボルト」や「ネジ」を生産 ・海外の生産拠点も含め、年間約10億個という膨大な量を生産 ・しかもお客様のご要望に合わせて多彩な製品を開発・生産する技術力が、当社の強！ ・こうした実績と、お客様からの信頼を背景に、「業界NO.1」を目指しています。 ■採用背景： 将来的な切削技術を強化するために、今回増員採用を予定しております。※新卒採用の順調。 車のEV化が進むことで、当社製品の一部も少なからず影響を受けることが予想されます。 既にシャフト・ナット部分で活用している切削技術を次世代向けに昇華させることで、既存製品の効率的な技術運用、新規製品の開拓などを見込んでおります。主に工法開発となるため、生産技術の中でも上流部分に携われるポジションとなり、ご入社していただく方のキャリアプランにとってもプラスになるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

◇設計者目線をもって、高付加価値な新製品を生み出すための「要」◇ ■業務詳細 当社の主力製品である、自動車用シートにおける評価解析業務です。 主に、シート機能品(モータ等の駆動機械、ギア機構等)のデバイス性能、信頼性企画、目標設定などをお任せします。 ■業務詳細 ・デバイスの性能予測 ・シートデバイス開発プロジェクト推進 ・性能予測結果、試験結果、問題の分析 ・結果、問題への対応策の立案 ・デバイスの要素部品への機能展開 ・計測技術、分析技術の開発 ・新たな技術調査、必要性の検討 ■職場環境 10名弱の組織で、20〜40代と幅広い社員が活躍中。中途入社の社員も多く、年次関係なく意見交換も活発な職場環境です。 また、設計部門への提案、新たな評価手法立案など、技術者として様々なことにチャレンジできる環境が整っています。 ■シート製品 https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■採用背景 2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV向けの軽量・低燃費ニーズに合わせた新製品開発、自動運転車に向けた先行開発アイテムの増加が予想されます。 （1）シート機能部品、デバイスにもこれまでに無かった分野(音響システムや電子部品制御)の性能評価などの技術増強が求められます。 （2）開発スタイルの変化(W字開発におけるモジュール単位の目標性能割付、評価)も起きており、対応すべき分野が多岐にわたります。 今後当社の製品力・技術力を更に向上させるための組織体制強化の募集です。 ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇ポジションサーチ/20〜30代活躍/クルマでの過ごし方に新たな価値創造を/異業界歓迎◇ ■業務内容 東証プライム上場企業の当社にて、自動車用シート搭載のシステム開発設計をお任せします。 ■業務詳細 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・ハードウェア、ソフトウェア、システムの開発設計 ・電子デバイスのシート搭載設計 ・客先、関係部署との調整 ※開発〜量産設計まで一貫して対応できる為、経験に応じてお任せします ■テーマ例 〇シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発 例：ワンモーター式パワーシート …前後スライド、リクライニング、シート上下など調整機能ごとに搭載していた複数のモーターを1つのモーターに集約し、それぞれの機能を1モーションのスイッチ操作で作動できるシート。 〇シート搭載の空調(温冷制御)デバイスおよびシステム開発 例：シートベンチレーションシステム シート内部に装備されたファンで、背もたれと座面から空気を吸い込み、不快な蒸れを防止する機能。 ※製品例 https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■働き方 在宅勤務導入。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ■組織構成 20〜50代の幅広い年齢層の社員が活躍。中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。 ■メッセージ 当社は「常に人を支える」シートを作っています。BEVの急速な普及、自動運転などモビリティのニーズが多様化する中で、更なる快適性をお届けするための<未来のシートづくり>に一緒にチャレンジしませんか。 ■当社の特徴 当社は自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇20〜30代活躍/キャリアチェンジ・キャリアアップ歓迎/グローバル活躍◇ ■職務内容 東証プライム上場企業である当社にて、トヨタ自動車向けシートの開発業務をお任せします。 第１シート設計部では、トヨタ自動車向けのシート設計を担っており、国内のみならず海外へ出荷している自動車づくりに携わる機会が多くあります。 ■具体的には ・シートASSY構成部品のパッケージ検討、構造計画 ・シート構成部品の３Dデータ作成、図面作成、部品表作成 ・開発課題の対策検討 ・客先、仕入先との図面DR ・客先、仕入先、社内関係部署との打ち合わせ、日程調整 ・報告資料作成 ・社内システムによる設計変更、発注処理 ■自動車用シート製品例 https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■柔軟な働き方 週2〜3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ※海外出張がある場合は、年1回程度、滞在期間は1〜2週間程度の予定です。 ■組織構成 現在13名の社員(20〜40代)が活躍中。国内外の関係者と折衝する機会も多いため、当社のグローバルサプライヤーとしての実感を得ることができます。 組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、グローバル活躍に興味がある方にとっては最適な環境です。 ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資会社／「健康経営優良法人2024」に、5年連続で認定〜 ■業務内容： トヨタ自動車のデザイン・設計領域のシステム開発及びマネジメントをお任せします。開発企画の提案やユーザへの運用定着まで幅広く携わります。 バーチャル上の車両を基に、デザイン領域におけるプロセス改革の検討や推進業務を担います。 ■業務詳細： ・デザイン領域のシステム開発及び、マネジメント ・システム定着化のサポート ・デザイン／設計への開発企画提案 ■対象システム： 自動車仕様の管理WEBシステム関連…データベース、CAD（CATIA）、CG（VRED） ■組織体制： プロパー9名、ビジネスパートナー20名 ■期待する役割： ご経験に応じてマネジメントスキルや上流工程の流れ、業界知識等について既存メンバーからフォローをさせていただきます。経験の浅い方でも、車に興味があり、自発的に学んでいける方は成長できる環境です。近い将来に、これまでのご経験や開発スキルを活かしながら、グループをリードしていただく役割を期待します。 ■顧客について： 主にトヨタ自動車のデザイン部との打ち合わせを想定しています。他グループ会社との折衝も発生するため社内のみではなく、社外のつながりを構築していけると同時に、IT技術を用いてデザイナーの手がけたデザインをどう形にしていくか、チーム一丸となって検討、推進していけるやりがいがあります。 ■在宅制度について： 業務の状況に応じて、在宅制度も活用できる環境も整っています。 ■将来的なキャリアパス： 制度策定や推進の舵取り等、より上流の業務をお任せすることになるので裁量大きく広範囲へ影響を及ぼしていけます。 経営陣および社外の法令主幹部署と接する機会が多く、社内外問わず幅広い視野を身に着けられる環境です。ご希望や適性に応じて他部門への異動等も含め、スペシャリストもしくはゼネラリストとして経験を積んでいくことも可能なため志向性に沿ったキャリアパスを描いていくことが可能です。 ■キャリアパス： 1年後：中規模案件のPM、構想など上流工程のリーダー 3年後：構想検討からの参画ができるスキルを有し、大規模PMを担当 5年後：業界にとらわれず、自らによる新規企画の立案と大規模PMを担当 変更の範囲：会社の定める業務