〜JR西日本の一員として安定就業／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり〜 ■募集概要： ◇当社施設土木部門は、「線路・土木構造物のメンテナンス・改良を通じてお客様のご期待にお答えする」部門です。将来部門の中核を担う人材としてご活躍いただける方を募集します。 ◇本職種は線路や橋りょう、トンネルなどの鉄道土木構造物の保守・管理の実務を遂行する現業機関から、本社や支社等の間接機関での現業区が円滑にオペレーションを遂行できるようにするための各種業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など）を担います。 ◇お客様を想い、地域の暮らしを支える使命感、仲間と協働して挑戦し続ける意志をお持ちの方を歓迎します。 ■業務内容： ◇保線：鉄道の線路設備（レール・まくらぎ・道床等）の保守・改良工事、列車が安全・快適に走行できる線路設備の提供 ◇保守土木：鉄道の土木構造物（橋りょう・高架橋、トンネル、土工等設備等）の保守・改良工事、自然災害対策、部外関連工事 ◇現業機関のオペレーション業務（点検保守業務等） ◇本社、支社の間接業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など） ■当ポジションの魅力： ◎市中一般の構造物とは異なる鉄道土木構造物維持管理に関わることができます。 ◎日々の安全運行を支える社会的意義の高い仕事に携わることができます。 ◎現業機関から間接機関まで幅広い業務に携わることができます。 ■入社後のキャリアパス： 高度専門技術者としてキャリア形成を実現できます。 〜イメージ〜 ◇1〜2年目：現業機関の担当業務 ※例：鉄道特有の土木構造物に関する知識習得、過去事例の研究 など ◇3〜4年目：支社での間接業務 ※例：部外関連工事の協議 など ◇5〜8年目：本社（他部門）間接業務 ※例：指導的立場として鉄道土木構造物の維持管理に関する現業機関等への支援 など ◇8~10年目：現業機関のマネジメント業務 ※現場での実務経験を積んだのち、専門分野における企画・計画業務やマネジメントなどの分野で高度な専門性を発揮していただく、また社外出向などによる更なるスキルアップも可能です。 ※間接部門では他の分野との関係も学びながら、広く鉄道システムの知識を獲得しつつキャリアを積み重ねていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【国土交通省案件メインで安定／発注側のため、半分内勤で働き方も整う！／転勤なし・土日祝休・残業10H／IT化を進め社内の勤怠などをきちんと管理し働き方改革中／育休取得後復帰率100%】 ■業務内容： 国交省をメインとした官公庁発注の土木工事における工事の安全管理・工程管理・材料検査・品質管理・出来形確認や設計変更に関わる資料作成、施工業者との打ち合わせ・指導などを行います。 ゼネコンなど施工者との間に立ち、設計者の立場でチェックする、まさに発注者のパートナーです。 資料作成業務は、官公庁の中において関係機関協議資料や予算関係の基礎資料等を作成する仕事です。 主に道路・河川・砂防・ダムの分野となります。 ■組織構成： 施工管理・資料作成担当約40名で構成されています。 若手社員も多く、分からないことはすぐに聞ける環境です。入社後は先輩社員と一緒に簡単な書類作成から始めていただきます。もちろん経験者の方には経験にあったお仕事をお任せします。 ■魅力： ・行政と手堅い取引を行い、安定した需要が見込めます！働き方を重視し、安定して長く働きたい方にピッタリです。 ・施工業者ではなくコンサル会社であり、自社で工事をしていないためお休みが取りやすい環境です。土日祝休みは完全にお休み、残業は月平均10時間、有給消化率も80%以上で、1時間単位の有給取得も可能です。 ・社宅や家賃補助制度、奨学金の返済補助制度・育児や育児等の際の在宅勤務制度もあり、社員の生活をサポートしています。その他マラソン・釣りなどの同好会も活発で、社員の結びつきも強まっています。 ■当社について： 当社は国土交通省等国の機関や地方公共団体などが発注する設計、積算、施工管理や行政の支援業務、あるいは公文書管理法に基づく行政文書監理業務を行う総合建設コンサルタントです。 技術者は会社の最も重要な財産であると考えており、ハイレベルな技術はもちろん道路や橋などの長寿命化、環境負担の軽減等幅広い知識・技術を持った技術者育成に取り組んでいます。ISO27001も取得済で、情報レベルも高い企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜名鉄津島線「甚目寺駅」より車で7分／土木施工管理経験者大募集／創業60年以上で安定感抜群〜 ■業務概要： 大規模な地盤・基礎などの公共工事を手がける当社は地元に根付いて創業から60年以上が経過しました。そんな当社での耐震補強工事、山留工、桟橋工などの施工管理をお任せします。 ■業務詳細： 耐震補強工事・溶接工事・重仮設工事に関わる施工管理をお任せします。具体的には、下記業務をお任せします。 ・工程管理、写真管理、報告書管理、近隣管理、安全管理、コスト管理、その他管理業務全般 ■主な施工実績： オアシス21 構台架設工事 ルーセントタワー 山留支保工・構台架払工事 モード学園スパイラルタワーズ 山留支保工・構台架払工事 藤田保健衛生大学 山留支保工・構台架払工事 JRゲートタワー 切梁・構台・PG・桟橋架設解体 公立陶生病院（建替工事） ■当社の魅力： ・どんなに性能が高い建物を建てても、地盤や基礎工事がしっかりできていなければ、意味がありません。当社では地盤改良・基礎工事からこだわり、安心・安全な建物を建てています。 ・毎月第4月曜日には、安全衛生協議会を開催しています。この取り組み姿勢が、安全意識の向上に繋がっています。 ・オアシス21、ルーセントタワーなど大型施設、公共事業の土木工事など、多くのプロジェクトに参画をしています。大手ゼネコン各社からも高い評価をいただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 土木部の係長候補として、一般土木から農業基盤整備・団地土地造成・市街地開発・橋梁・トンネル・公園・上下水道・舗装などの工事現場における管理全般をお任せします。具体的な業務は下記になります。 ・現場朝礼、作業指示、測量丁帳掛けの指示出し、工事写真撮り、作業状況の確認、安全指示、職長打合せ、現場段取り、発注者（役所）打合せ、発注者提出書類作成・提出・交渉、変更図面・変更資料・検査資料作成、現場管理、安全管理、工程管理、原価管理等 工事現場は岩手及び宮城が中心となります。夜勤はありません。 ■組織体制： 配属部署は土木部長1名、管理部長1名、次長1名、工事長1名、工事所長1名、係長8名、主任3名、一般社員12名が在籍しています。10〜60代の幅広い年齢層の社員が活躍しています。 ■就業環境： ・当社代表が働き方の改革に対して非常に意欲的に取り組んでおり、「健康経営優良法人」「いわて健康経営認定事業所」にも認定されています。 ・ワークライフバランスの実現を目指して当社では社員一人一人が仕事と生活の調和を実現できるよう、様々な取り組みを行っています。 ・完全週休二日制、年次有給休暇の計画付与による休日取得の促進やノー残業デーを実施しています。また、特別休暇についても結婚休暇（本人7日）や、男性社員が取得出来る出産休暇（1日）等の制度が充実しています。 ・有給休暇の平均取得日数は年間10日前後と有休の取得も非常にしやすい環境です。 ・子育て中の親、働く意欲のある女性、自身の治療や介護を必要とする家族を持つ従業員など、それぞれの状況に応じて多様で柔軟な働き方ができるよう制度の設備に努めています。育児・介護休業制度の他、有給の看護・介護休暇は、時間単位、半日単位、1日単位での柔軟な取得が可能です。 ・当社の平均勤続年数は20.2年（日本平均約12年）と男女差なく、長い勤続年数が築かれています。最近では徐々に女性技術者も増えてきており、各建設現場では男性社員の計らいにより、女性用の設備が設置されており、当社資機材センターでも大規模な設備工事を行いました。男女共に能力を発揮し、活躍できる建設業界を作れるよう取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR西日本の一員として安定就業／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり〜 ■募集概要： ◇当社施設土木部門は、「線路・土木構造物のメンテナンス・改良を通じてお客様のご期待にお答えする」部門です。将来部門の中核を担う人材としてご活躍いただける方を募集します。 ◇本職種は線路や橋りょう、トンネルなどの鉄道土木構造物の保守・管理の実務を遂行する現業機関から、本社や支社等の間接機関での現業区が円滑にオペレーションを遂行できるようにするための各種業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など）を担います。 ◇お客様を想い、地域の暮らしを支える使命感、仲間と協働して挑戦し続ける意志をお持ちの方を歓迎します。 ■業務内容： ◇保線：鉄道の線路設備（レール・まくらぎ・道床等）の保守・改良工事、列車が安全・快適に走行できる線路設備の提供 ◇保守土木：鉄道の土木構造物（橋りょう・高架橋、トンネル、土工等設備等）の保守・改良工事、自然災害対策、部外関連工事 ◇現業機関のオペレーション業務（点検保守業務等） ◇本社、支社の間接業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など） ■当ポジションの魅力： ◎市中一般の構造物とは異なる鉄道土木構造物維持管理に関わることができます。 ◎日々の安全運行を支える社会的意義の高い仕事に携わることができます。 ◎現業機関から間接機関まで幅広い業務に携わることができます。 ■入社後のキャリアパス： 高度専門技術者としてキャリア形成を実現できます。 〜イメージ〜 ◇1〜2年目：現業機関の担当業務 ※例：鉄道特有の土木構造物に関する知識習得、過去事例の研究 など ◇3〜4年目：支社での間接業務 ※例：部外関連工事の協議 など ◇5〜8年目：本社（他部門）間接業務 ※例：指導的立場として鉄道土木構造物の維持管理に関する現業機関等への支援 など ◇8~10年目：現業機関のマネジメント業務 ※現場での実務経験を積んだのち、専門分野における企画・計画業務やマネジメントなどの分野で高度な専門性を発揮していただく、また社外出向などによる更なるスキルアップも可能です。 ※間接部門では他の分野との関係も学びながら、広く鉄道システムの知識を獲得しつつキャリアを積み重ねていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

土木施工管理〜東海エリア最大級の足場施工会社における業務拡大に向けた採用〜 ■募集背景： 今後足場施工のみに関わらず、元請業者として発注者から直接建設工事を請け負い、建設工事を施工するために施工管理技術者を募集します。 ■業務詳細： 具体的には以下の業務をお任せします。 ［施工計画の策定］［原価管理、安全管理、品質管理、工程管理・スタッフの手配や管理（進捗に合わせ増員など）］［工事計画の進捗管理］［人員配置］など ■当社について： 当社はSKETCHプロジェクト（※『Smart』(賢さ),『Keen』(熱心さ), 『Education』(教育),『Technology』(テクノロジー),『Cool』(かっこよさ), 『Happiness』(幸せ)の頭文字）と称し、建設業界における3K労働の改善に取り組んでいます。自らを足場屋ではなく、「セーフワーカー」と名乗り、職場・職人の安全を守ることをミッションとして捉え、より安全な作業が行えるための部材の開発を自社で行い、その技術はNETISにも登録されています。制服はデニム生地(ストレッチが効いて動きやすい素材)のもので一見足場の作業服とは思えないものを採用し、まるでデザイン事務所のような洗練されたオフィスで自社の社員の英気を養っています。

【リモート・時差出勤制度有大規模／昨年度賞与実績8.8か月／広域災害を想定した防災計画等のコンサルティングを行います／「日本を描く」公共性の高い社会資本整備／創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社の河川・海岸部門にて、官公庁を中心としたお客様に対し、調査・計画・設計などの建設コンサルタント業務をお任せします。 ・河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策 ・河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画 ・水環境・水循環の保全・改善 ・河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出 ・既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画 ・耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討 ■働き方について： ライフスタイルに応じて、場所や時間を限定できる正社員制度や、始業時間（午前9時）や終業時間（午後5時）の繰り上げ、繰り下げができる「シフト勤務制度」を全社的に導入しており、社員の多様なワークライフバランス・キャリアプランの実現に向けて様々な取り組みを行っています。 また、テレワーク制度も導入しており約5〜7割の社員がテレワークを利用しております。 ■当社の魅力： 【「日本を描く」公共性の高い社会資本整備／創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団〜】 当社は（1）流域・国土事業部門、（2）交通・都市事業部門、（3）環境・社会事業部門、（4）建設マネジメント事業部門の4つの事業部門に分かれておりさらに、各分野のプロフェッショナルが現場の調査から、方針の提案、成果の照査までプロジェクトチームを組み、一貫して課題解決に取り組みます。 【業界高水準の給与体系】 建設コンサルタントのプロフェッショナルとして幅広い知識や高度な技術を必要なため、責任に見合った給与体系を設定しており、この業界に限らず全上場企業のなかでも高い給与水準を維持しています。 (モデル月収：26歳：288,500円 ⇒ 30歳：377,500円 ⇒ 35歳：478,500円　 ※住宅手当（東京勤務者）家族手当（30歳／扶養2名、35歳／扶養3名）、資格手当（35歳／技術士）含む　) 変更の範囲：本文参照

＜土木施工管理/直行直帰可能/出張ほとんどなし/インフラ周りから人々の安心・安全に貢献できるやりがいのある仕事です/資格補助の奨励制度あり＞ ■概要： 公共工事を中心とした土木工事業を手掛ける当社の施工管理担当として業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・案件比率…仙台市8割、役所関連の民間1割、その他民間1割 ・案件例…役所関係では交通局が絡んだバス停など。その他入札状況により下水、河川、道路など幅広く対応しております。（過去実績では道路が最多／直近3年は河川が増加傾向） ・担当エリア…仙台市内が中心（直行直帰可）、出張はほとんどなし。 ・夜勤…稀に発生する場合有／多くて年に合算して1か月程度。 ※バス停、交通量の多い道路など昼間に工事ができない場合 ■魅力 【土木業界の魅力】 誰もが利用する、道路や橋の整備に関われることで、人々の安心・安全を支えることができます。また、災害の多い日本で自然環境の整備なども行っていることから公共への貢献性がとても高い仕事です。 【当社の魅力】 専門土木ではないため、様々な工種を学ぶことが出来、スキルアップへ繋がる。挑戦したい工種への応札も相談に乗ります。 ■特徴： ・資格をお持ちでなくても、資格取得意欲あのある方は、資格取得制度で取得を奨励します。 ・公共の元受けです。協力会社をほとんど利用しておらず、施工も自社の作業員が賄っています。 ■育成体制： ご経験スキルに応じて、フォローをいたします。基本的には入社後は専務や部長についてまわり、OJTで経験を積んでいただきます。 ■組織構成： 社長含み1７名（男性1６名、女性2名）が在籍しており、総務・経理2名、施工管理者６名、作業員１０名が活躍しています。２０代から60代まで幅広く在籍しております。 【特記事項】 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

【横浜市水道局の元請け案件多数／50〜60代活躍中／売上拡大中／アットホームな社風で社員間の距離も近く、中途入社でもご活躍いただけます】 ■業務内容:担当現場の工程管理、材料手配、見積り作成、協力業者手配、施主との調整など施工管理職としての業務全般をお任せします。 未経験の方でもイチからしっかり学ぶことのできる環境です。 ※横浜市水道局関連工事が100％（元請、下請含め）で、現場は横浜市内のみ。管理する現場数は1〜3 現場になります。遠方の現場はないため、移動時間が少なく、プライベートも充実させられます。 ■組織構成:施工管理部門には6 名が在籍。現在4年目の社員は未経験から業務をスタートしており、現在は1年単位の案件のメイン担当となる等、着実に成長できる環境があります。 ========================================= 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 ========================================= 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 土木工事の施工管理・及び現場代理人を担っていただきます。 ■詳細： 1人1現場を任せる体制です。 請け負った案件は完了まで、工事の進行に至るまで管理していただきます。 遠方の案件の場合は、現地に泊まり込みでの作業となります。 ・案件は、土木（舗装・塗面）が8割、建築が2割です。県や国の行政関係、厚生事業が多いです。案件の規模は濃淡あるが、大きいもので、橋　林道（山の中の道を作っていく）案件ごとに担当することが多いです。 <1日スケジュール例> 8：00〜朝礼・打ち合わせ 9：00〜現場巡回 12：00〜お昼ご飯・工程会議 13：00〜現場巡回 16：00〜書類作成・写真整理・翌日の段取 ■配属部署・組織構成：80人 ■特徴・魅力： ・1現場の進捗など管理において責任と共に、裁量をもって働いていただけます。 ・ご自身のスケジュール管理を徹底することで、平均して残業を月5時間で収めて働く社員が大半となっています。また、事務所へ帰社が必須ではないため、現場への直行直帰も可能ですのでライフワークバランスが整った働き方が叶います。 ・組織の平均年齢は、平均年齢55歳です。 ・同業他社と比べて様々な現場が見られる為、すぐに業界知識が身につきやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：東京湾アクアライン（主に海ほたるパーキングエリア）における建築関係の維持修繕工事の施工管理業務をご担当いただきます。当社は、東京湾アクアラインの管理会社と建築工事の年間契約を結んでおり、安定した受注が実現できています。 【具体的な業務内容】 ○施工準備、施工図作成 ○品質・工程・原価管理・予算管理 ○安全・環境管理、現場管理、法令管理 等 ■工事について：現場は海上にあるパーキングエリアという特殊な環境であるため、施工も細心の注意が必要となります。一般のお客様が入れない部分の工事は日中に行えますが、一般の方が入るエリアは、夜間に行うこともあります。日中工事の施工管理をする場合は、現場勤務終了後、事務所にて、社内事務(日報、施工写真の整理等)を行います。基本的に定時退勤できるようなスケジュールです。夜間作業の場合は、ほとんど直行直帰での業務となります。 ■組織構成：現在、海ほたるパーキングエリアを専任で担当している社員は5名おります。観光地としても人気を誇る海ほたるパーキングエリアの中で、より幅広い工事に対応できるよう、1級建築施工管理技士の有資格者の方をお迎えし、体制強化を図りたいと考えております。 ■魅力ポイント：【東京湾アクアライン管理会社と直接契約／海ほたるパーキングエリアの施工管理】 当社は東京湾アクアラインを管理している東京湾横断道路株式会社と建築工事の年間契約を結んでおり、安定した受注が実現できています。アクアライン開通直後より、修繕工事を行っております。最先端の建設技術が生み出した東京湾アクアラインは世界有数のインフラ構造物として知られており、海外からの観光客も多くいらっしゃいます。そのような希少な現場でご活躍いただけるやりがいの大きいポジションです。 変更の範囲：無

【横浜市水道局の元請け案件多数／50〜60代活躍中／売上拡大中／アットホームな社風で社員間の距離も近く、中途入社でもご活躍いただけます】 ■業務内容:担当現場の工程管理、材料手配、見積り作成、協力業者手配、施主との調整など施工管理職としての業務全般をお任せします。 ※横浜市水道局関連工事が100％（元請、下請含め）で、現場は横浜市内のみ。管理する現場数は1〜3 現場になります。遠方の現場はないため、移動時間が少なく、プライベートも充実させられます。 ■組織構成:施工管理部門には6 名が在籍。土木施工管理技士1 級保有者から未経験から頑張っている若手スタッフまで幅広いキャリアの方が活躍中です。 ========================================= 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 ========================================= 変更の範囲：会社の定める業務

〜◎資格取得前の方も歓迎／現場への直行直帰可能／公共工事9割以上／元請案件も多数！／中途入社者多数でフォロー体制も充実◎〜 昭和39設立以来、舗装工事・河川工事などを中心に土木工事を手掛ける当社において【工事の現場監督】としてご活躍頂きます。工事の「まとめ役」として指示出しや管理業務をお任せ致します。 ◆お任せする現場の特徴： ＜施工対象物＞舗装工事、河川工事などの土木工事中心。 ＜公共工事と民間工事の割合＞公共工事が9割以上。うち3割程度は元請案件になります。 ＜直行直帰＞可能 ＜担当エリア／出張＞対応エリアは大町市・白馬村・小谷村・安曇野市・松本市などの片道1時間以内の近隣エリア中心が中心です。宿泊を伴う出張はございませんので腰を据えて働く事が出来る環境です。 ＜働き方＞残業平均月10ｈ程度。冬季は残業はございません。 ◆組織構成： 配属先の土木部には24名のメンバーが在籍。施工管理担当11名(平均年齢50代)・作業員メンバー13名が活躍中です。 中途入社から活躍しているメンバーが殆どです。不足している技量や知識を互いに補い合える相談しやすい雰囲気だったり、フォロー体制がございます。苦手分野については数名で現場を担当頂いたりと柔軟に対応頂ける環境ですので、中途入社でも安心してご応募ください。 ◆施工事例： ・牛島護岸災害復旧工事 ・平成19年度国補河川災害復旧工事（19年災） ・大津２号護岸災害復旧工事 ・平成19年度国補総合流域防災工事 ・平瀬護岸災害復旧工事 他

《資格取得奨励・資格取得社員多数在籍》《資格取得〜社員還元》《持続的なニーズのある工事に強み》 ■業務内容： 広島に本社を置き、土木工事を中心に総合建設業を運営する当社にて、土木施工管理にて担当いただきます。 ■具体的には： ※案件については基本的に、舗装工事や水道工事を中心に対応いただきます。 ◎安全管理 ◎進捗管理 ◎人員管理 ◎各種書類作成 ◎協力会社との連携等 ※業務の習熟度に応じて、土木分野の工事だけでなく、付随するその他工事等を含め、全体管理を俯瞰して対応いただくことを期待しての採用となります。 ■組織体制について： 土木施工管理５名での運営となります。 ※現在は全員土木施工管理１級を取得して運営しております。 またその他業務に従事する方の中にも資格取得した社員も在籍しております。 ■主な施工事例（土木工事） 急傾斜地崩壊対策工事／排水施設土木工事／下水道管渠耐震化工事／道路整備工事（内海町）／配水池耐震補強工事（久松台）／道路改良工事（南蔵王町） ■会社の特徴： サービス提供において専門知識を基づいた高い品質を大切にしており、代表取締役の意向もあり１級施工管理技士等の取得を目指した講座への参加等は平日の業務時間として参加を調整するなど資格取得を推奨する環境があり、1級資格を取得した社員も多数在籍しております。 また資格取得を評価に反映するため、努力に応じた社員還元が行われている環境でもあります。 持続的にニーズのある舗装工事・水道工事を中心に多数の工事実績をもち、 安定的な売り上げ基盤を持っております。 今後はさらなる土木事業の安定化を目指しながら、対応工事の拡大等を積極的に推し進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群／平均年収1,002万円としっかり稼げる環境／ボーナス実績6.33ヶ月分／家族手当・住宅手当など各種手当充実／年間休日127日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎／平均勤続年数17.6年／平均有給取得日数13.1日】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細： ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案（予算内での協力会社や資材手配） ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例： 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足： 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。無借金経営、ＥＮＥＯＳグループという安定した環境も当社の魅力の１つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収1,002万円（2022年度実績） ・ボーナス6.33ヶ月分／年（2022年度実績) ・年間休日127日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴： アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発（不動産）事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。 変更の範囲：本文参照

【ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群／平均年収1,002万円としっかり稼げる環境／ボーナス実績6.33ヶ月分／家族手当・住宅手当など各種手当充実／年間休日127日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎／平均勤続年数17.6年／平均有給取得日数13.1日】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細： ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案（予算内での協力会社や資材手配） ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例： 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足： 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。無借金経営、ＥＮＥＯＳグループという安定した環境も当社の魅力の１つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収1,002万円（2022年度実績） ・ボーナス6.33ヶ月分／年（2022年度実績) ・年間休日127日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴： アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発（不動産）事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： 土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。工事現場の現場代理人（主任技術者）として、完成引渡しまで管理する業務です。 ■職務詳細： ・一般的な施工管理者の業務（工程管理、品質管理、コスト管理、安全管理など） ・部下指導・育成、経営層との連携、他部署、発注先・下請け先との連携 ・工事書類、写真、図面等の作成・提出 ※除雪作業等の委託業務の管理もお任せします。 ※主任からスタートし、ゆくゆく課長・次長職へ昇格することを期待しています。 ■案件の特徴： ・当社の売上構成は8割を土木工事案件、2割を建築工事案件が占めています。群馬県内の道路、河川、防災、除雪等の官公庁工事を安定確保と同時に、JR東日本・東京電力等の民間大手企業からの業務受注が多くを占めており、なかでも、上越新幹線や北陸新幹線の鉄道設備維持管理実績と技術は当社の代名詞となっています。 ・現場のエリアは群馬県内を中心(8割程度)に、他埼玉県大宮〜熊谷あたりまでございます。現場によっては泊りがけとなることもあり、その場合は会社でアパートを借ります。また、夜間対応も一部あり、発生した場合は夜間手当を支給しています。社有車を貸与しますので、直行直帰も可能です。 ■募集背景： 増員募集です。今後、公共工事およびJRからの受注工事案件は増加傾向にあり、現在の20名の土木施工管理技術者では対応出来なくなることが予想されるため、外部より経験のある人材を増員したいと考えています。 変更の範囲：無

■業務内容： 施工管理技術者として、施工計画・仮設計画・原価管理・工程管理・品質管理・安全管理等の施工管理業務を担当します。 ※経験に応じて土木施工管理または建築施工管理を担当します。 ■同社の工事領域： （1）土木工事…道路、河川、トンネル、鉄道・空港・港湾、ダム・発電、農業、上下水道・造成、防災・災害復旧等 （2）建築工事…医療施設、福祉施設、商業施設、オフィスビル、宿泊施設、生産・流通施設、官公庁舎、宗教施設等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： 同社は、国際的イベントの会場やリニアモーターカー施設、北海道新幹線関連施設、札幌中心部の再開発事業等の大規模プロジェクトに参加した実績が数多くあり、それを背景に受注も増加。急成長を遂げています。札幌を拠点に幅広い分野を手がけていることを強みとしており、技術者としてスキルアップできる環境が同社にはあります。 ■同社の特徴： 同社は、1922年の創業以来、顧客に満足してもらうことを第一に考え、技術力とサービスの向上に努めてきました。今日では、北海道建設業界のリーディングカンパニーとして、日本国内はもとよりアジア、アフリカ、東欧、中南米等の海外にまで事業基盤を広げるに至っています。 ■組織構成： 平均年齢は会社全体で44歳です。男女比としては男性92％、女性8％の構成です。中途の割合は会社全体で19％です。 ■モデル年収：一級施工管理技士保有者の例 ・年収600万円（30歳）※左記は北海道本店勤務の場合です。東京支店620万円、大阪支店は610万円 ・年収650万円（35歳）※左記は北海道本店勤務の場合です。東京支店670万円、大阪支店は660万円 ・年収700万円（40歳）※左記は北海道本店勤務の場合です。東京支店720万円、大阪支店は710万円

※未経験歓迎／残業月平均3時間程度と働きやすい環境／元請け工事がメイン・裁量のある仕事が可能です／資格取得のための講座受講料全額負担・資格取得時祝い金制度有り※ ■職務の概要 土木工事における施工管理職をご担当いただきます。当社は受注高全体の約９割が推進工事関連ですが、今後は推進工事以外に地元土木工事の受注増加にも注力します。引き合いがあるのにお断りしている状況であり、今回の増員で受注拡大が可能となります。 ■職務の詳細 ・工程計画の立案 ・工程管理／安全管理／品質管理 ・予算管理／積算業務 ・施工図作成業務 ・仕様変更やスケジュール変更に伴う業者調整 ■職務の特徴： ・道路、橋梁工事などの公共土木工事が全体の約９割、ほか水道施設、給排水設備、駐車場整備、建築営繕工事等を受注しています。 ・受注工事は元請けとなりますので自治体や発注事業者との調整が必要となりますが、裁量を持って働くことができます。 ・現場は常駐で、宇部市を中心に近隣の市町村となりますので移動の負担が少ないです。 ・基本的な報告・連絡・相談をしっかり実施したうえで、基本的には細かなやり方は現場判断にお任せしています。 ■組織 土木部門への配属となりますが、課長(男性、40歳）と施工管理職4名（男性40歳、男性46歳、男性49歳、男性52歳）が在籍しています。 ■働き方 ・繁忙期（竣工書類作成の１週間）に２〜３時間残業が発生することはありますが、日中に書類作成の時間も設けられているため、職員は基本的には定時に帰宅しています。ワークライフバランスを大切にされる方にとって働きやすい環境です。 ・ベテラン職員が多く、経験が浅い方でもサポート体制がしっかりしていますので、安心して働いていただけます。また、施工管理技士等資格取得を奨励しており、日建学院受講料も全額会社が補助します。資格取得者には手当を付与するなど支援が充実しているので、スキルアップに最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景／お任せしたいミッション： 当社では公共工事の増注により、施工管理職の採用を行いたいと考えております。背景としては、コロナの影響により、公共事業などの道路工事の受注が伸びております。 そのため、現場監督、管理できる方の採用をお考えです。 ■業務内容：公共の土木工事を請負う当社にて、施工管理として現場ごとの作業の計画をし現場作業員に指示、経過報告や完成までの管理を行っていただきます。 ・施工スケジュール管理 ・現場の安全管理 ・人員管理（外注先あり） ・報告書など必要書類の作成 ・測量補助　等 ■就業環境：残業は基本的にありません。上司、先輩、後輩といった垣根を超えてコミュニケーションや意見交換が活発に行われています。また、その一方で非常に家庭的な雰囲気のある環境です。 ■教育制度：未経験からでも施工管理技士になるための資格の補助が充実しております。 今後のキャリアのために資格を取りたいという意欲があれば企業負担で資格取得のための学校に通えます。 当社の従業員の方は補助制度を利用をして様々な資格取得のために自己研鑽しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 現場技術者は受注工事の測量・設計・施工・発注者との打合せ等、受注してから工事完成までの施工管理を主な業務とします。私たちが行っている施工管理業務は、新技術の知識・経験が無くても、日々の業務の中で先輩社員と一緒に仕事をする事により、覚えていくことが出来ます。最近では、国土交通省が積極的に推進している「i-Construction」に関係する研修会にも参加し、またそれに対応する測量機器やソフトを積極的に導入しております。今までは手計算が基本であった測量業務等の効率化を進めており、常に新しい技術に接する事が出来ます。 ■業務詳細： ・施工管理 ・現場での施工写真撮影 ・提出書類の作成（申請書、報告書など） ・下請企業の管理、連絡調整 ■組織構成： ・施工管理者は土木/建築合わせて30名います。 ・土木部門は27名（10,20代10名、30,40代7名、50,60代10名） ・建築部門は3名（40代・50代・60代各1名）で構成されています。 ■特徴： ・施工案件は官公庁：民間企業が９：１という内訳で官公庁からの案件が多くを占めているため、仕事の納期も余裕を持って、残業時間は月平均0〜10時間程度です。 ・案件内容としては土木：建築：環境保全が8：1.5：0.5という割合で展開されています。 ・平成3年に環境事業部を立ち上げて以降、様々な環境製品や工法を開発してきました。特に河川における魚の遡上を助ける「棚田式魚道」シリーズは全国各地に設置されており、また「ハイブリッド山辰サイフォン送水装置」は、国土交通省主催の新技術検証・評価プレゼンにおいて、大手スーパーゼネコンと並び最高評価をいただきました。 ・平成29年12月当社は「ぎふ建設人材育成リーディング企業」として、知事より最高ランク「 ゴールド 」の認定を受けました。これは労働環境改善や人材育成において、積極的に取り組んでいる企業として認定されるものです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からスキルを身に付けることができる／官公庁からの案件が9割／安定企業〜 ■業務内容： ・主に官公庁等より受注した工事現場（主に公共施設の改修、新築の現場となります）で、作業及び下記管理業務をご担当いただきます。 1)工程管理: 決められた工期内に作業完了をするよう人員の配置やスケジュール・進捗管理を行います。 2)品質管理: 完成した部分から順に規格基準をクリアしているかチェックします。また、材質や強度が仕様書・設計図書の品質を満たしているかの確認もします。 3)安全管理: 現場の作業員の安全を守るために設備・機材の点検や環境整備を行います。 上記管理業務の他、官公庁への提出書類の作成、顧客との打ち合わせ等に従事していただきます。 ■業務の特徴： ・主な工事案件は道路の舗装工事、造成工事、河川工事…等 ・官公庁からの案件が9割、民間企業からの案件が1割 ・基本的には北秋田市周辺の現場が中心で出張はありません ・深夜の工事は発生いたしません ■入社後： ・担当頂く現場、現場で教育担当が変わります。まずは書類作成、管理関係仕事等の補佐業務からスタートします。 ・将来的に業務に必要な資格は取得して頂きたいと考えております。※取得にかかる費用は負担致します（半額※3回程度まで支給あり） ■組織構成： ・入社後、建設部門に配属されます。現在8名（年齢層50〜70代／男性のみ）が在籍しております。 ■就業環境： ・担当する現場は基本県内の為、地元で腰を据えて働くことができます。また基本的に定時退社の為、趣味の時間や家族との時間を大切にすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

●環境建設部にて土木施工管理業務を担当頂きます。工事の品質・工程・原価・安全の管理を行い、現場指揮と業者との売り合わせを行います。 環境建設部はダム、河川、道路、トンネルなど町づくりの基盤となるライフラインを整備し、測量業務、施工管理試験の講習、コンクリートひび割れ調査など各種土木業務の支援サービスも行っています。 ■環境建設部について： 創業時からメインビジネスである土木・建築事業の土木部門を担っています。30名の組織で案件規模に応じて施工管理の人数を据えています。 ■働き方： 残業は月25時間以内と安定的です。働き方改革に力を入れており、残業が多くなっている方がいれば、上司からのフォローやサポートが入ります。案件によっては休日出勤が発生する場合もありますが、頻度は少なく、必ず振替休日を取得いただいております。 ■当社の魅力： ・ダイバーシティ推進…社内の1／4が女性で設計やインテリアコーディネーター等フロントで活躍しており、産休育休制度利用し復帰されている方もおります。また、外国籍の方の採用も8年前から実施し、多様性がある就業環境が当たり前となっております。 ・資格取得制度…施工管理や建築士、インテリアコーディネーター等総合建築業として、建築から住宅関連まで広く資格取得を応援しております。 ■当社の特徴： スローガンは「2、3歩先行く建設会社」です。業界に先駆けて新しい制度や手法を取り入れております。2017年には、建築の主力事業の工場建築のトータルソリューションブランドである「Factoria」（ファクトリア）が、そのビジネスモデルでグッドデザイン賞を受賞いたしました。そして「健康経営優良法人」2017年、208年に連続で認定されました。本社や各支店・営業所、現場事務所を全面禁煙とし、積極的にマラソン大会に参加、登山に行くなど社員の健康維持を図っていることが評価されました。このように社外から先進的な取り組みに対して評価を受けております。今後、社会の変化が激しく速くなっていく中で、社員一人ひとりが持つ個性や価値観の違い、国や性別の違いを互いに認め、尊重しながら、自由闊達に意見を言い合える社風であることが前提となります。今後も、固定観念に捕らわれない柔軟な発想でスピーディーに対応できる、しなやかで強い会社を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

＼★奈良で腰を据えて働きたい方必見！！／土日祝休み／年休119日／転勤なし／住宅・家族手当充実／スーパーゼネコンとの取引実績多数で業績安定★／ ■業務概要： 当社において、土木施工管理の業務を担当していただきます。 ■業務詳細： 受注案件に対する現場確認、調査、発注者との工事計画の打ち合わせ、工程管理、予算管理、安全管理、品質管理を担当していただきます。 【受注案件】国交省などの官公庁や長いお付き合いのある大手ゼネコンからの案件が多いです。 【工期】1つの案件の工期は半年〜2年ほどで、じっくりと取り組むことができます。 【担当エリア】奈良県を中心に、一部和歌山など関西圏の案件もあります。 ■働き方について ★想定残業時間：30時間程度 ★残業時間削減に向けての取り組み：社用車貸与にて直行直帰　建設ディレクターを構築し，デスクワーク（残業）の削減 ★教育体制について：講習などの費用を会社負担いたします。 ★夜勤はま稀に発生するケースがございます。 ★転勤無し ★出張についてはまれにに遠方での現場が発生し、住み込みになることがあります。 ■組織構成： 土木施工管理を担当している社員は7名在籍しております。 ■特徴・魅力 （1）企業安定性： 社会インフラに関わり景気の波に左右されることなく業績も好調です。建築や土木だけに特化していないからこそ、バランスを取り安定した事業運営を行っています。 （2）地元奈良に根差し腰を据えて働く： 創業から47年、奈良に根ざし幅広い実績を持つ企業です。大手スーパーゼネコンとの付き合いも長く案件も受注しており、また奈良の東大寺や平城京といった文化財にも携わってきました。一生に一度関わるかかどうかといった案件にも関わることができる企業です。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

〜年間休日127日/佐野市を代表するアミューズメント施設『フェドラP&D』の建築や佐野市内の公共建築物に多く携わっている会社/出張や転勤なし/ワークライフバランス◎/働きやすい環境のため社員の定着率が良い〜 ■職務内容 （1）国交省、栃木県、茨城県、佐野市等の公共土木/舗装/建築/造園工事の元請工事や、民間企業や元請業者から受注する下請の土木工事、舗装工事の測量や工事現場での施工管理や現場での作業指揮 （2）パソコンを用いて現場で撮った写真の取りまとめや完成書類の作成、打ち合わせ書の作成等 ※（1）（2）の業務の割合は半々です。 ※基本的に2人1組で行います（繁忙期には1人で行う場合もあります） ※泊りがけの出張はなく、転勤もありませんので腰を据えて長く働ける環境です。 ※夜勤は年1〜2回発生する可能性がございます。 ■組織構成 ・現場監督：男性10名（40代8名、50代1名、60代1名） ・書類作成などのサポート担当：女性2名（30代） ※会社全体で30名程在籍しており、内女性が7名おります。 ※残業は極力発生させずに効率良く取り組む文化が根付き、メリハリをつけながら仕事とプライベート、家族との時間をしっかり両立するスタッフばかりという好環境です◎ ※現場監督の定着率が良く平均して10〜20年在籍している方が多いです。 ■特徴/資格支援について ・自治体が求める公共案件を受注し、自社でトータルに請け負う総合建設業として佐野市に根付き貢献度高く事業を展開しています。その技術力と対応力、フットワークを頼りにされ、2011年の東日本大震災時は、国交省の発注で水戸・鹿島方面で復興に関わり、2019年の台風災害に際しては周辺業者と協力しながら佐野市のインフラ復旧を任されたりと、地域のトップランナーとしてランクの高い仕事に関わってきました。事業の中心は土木分野で、道路舗装や河川整備などが中心ですが、それに加えて自社に建築施工管理者が在籍していることもあり、佐野市を代表するアミューズメント施設『フェドラP&D』の建築や佐野市内の公共建築物の多くにも弊社は携わってきました。 ・土木施工管理技士などの資格取得支援にも積極的です。試験料の会社負担、資格取得後には資格手当を付与するなど、制度が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務