〜手当が充実／60代まで長く働ける環境／地中線ケーブル事業は国内トップシェア／土日休み・残業20〜30Hと働き方◎〜 ◆業務概要 66kV以上の電力ケーブルの施工現場管理（工程、安全、品質、原価、環境保全管理）を担当していただきます。中途入社者も活躍しており、電気工事に関するご経験がある方や建設業界（ゼネコン、サブコン）の方が多くご活躍いただいているポジションです。 ◆地中線ケーブル事業について 大都市圏の電力供給を支える地中送電ケーブルの供給により、日本をはじめ世界各国のインフラ整備に貢献しています。歴史は長く、高度成長期から現在に至るまで地中送電網の発展に貢献してきました。 近年では、洋上風力の大型港湾案件や陸上風力や太陽光発電といった大型再生エネルギーの受注が拡大しており、今後も日本の電力網を支える重要事業です。 ◆働く環境： ・地中線課は、課長1名とリーダー3名、現場管理スタッフ 55名、作業員 84名、社内スタッフ12名と全体で150名を超える大規模組織です。 ・中途入社も34名程度おり、馴染みやすい雰囲気です。 ・案件により全国出張が年5−6回発生します。 　└期間：短くて数週間〜長くて半年 　└夜勤：都市部は夜勤が一部発生するが、出勤時は代休取得 　└土日：工期によりますが原則土日はお休み、出勤時は代休を取得 ・残業時間:20〜30時間/月 ・役職定年なし（定年後の再雇用実績あり） ◆手当について ・条件に該当する場合日当／特殊作業手当あり ・資格取得手当あり ・出張中はビジネスホテルを用意 ◆やりがい 当社は、ライフラインである電気を支える電力ケーブル据付工事を通じて社会的に必要とされる業務を行っています。請負金額が1億円を超える大規模な契約もあり、竣工時には大きな達成感を得られると共に、発注者や設備管理者から感謝の言葉を頂ける機会も多いです。

<<JR東日本のパートナー企業／地元ゼネコンとしての完工高トップクラス／充実した研修制度／働き方改革中／インフラを守る仕事>> ■業務概要： 当社では、社会の発展と人々の生活を支える鉄道インフラの構築に向けて、線路施工管理を募集します。 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・JRや民間鉄道の線路メンテナンスや検査 ・鉄道工事現場での施工管理（安全・品質・工程・原価の管理） ・新幹線（北海道・東北・北陸）の新設工事や災害復旧工事の施工管理 ・大型保線機械の操作や整備、運用管理 ・発注者や協力会社との打ち合わせ、工事進捗の管理 ■職務の特徴： ・個人や現場の意見を尊重し、施工方法の機械化に積極的に取り組んでいます。 ・線路メンテナンスや検査を通じて、鉄道の運行を支え、より良い線路状態を目指しています。 ・東日本旅客鉄道株式会社のパートナー企業として東北地方の様々な案件を手掛けています。 ■働き方： ・年間休日122日（年末年始5日休暇を含む） ・2024年度から就業規則を変更をしており、時間年休やフレキシブル時間休暇などを導入しました。全体の残業時間も18.1時間まで削減されています。 ・線路作業は日中にできない場合もあるため夜勤が多くなります。シフト交代で対応しているため、夜勤は月10日前後となります。 ・担当エリアは秋田・山形以外の東北6県が中心です。 ・常設の出張所（青森、盛岡、仙台、福島、郡山、会津若松など）は、社有車、休憩所、水洗トイレなど充実した設備があります。 ■組織構成： 当社の組織は、土木・建築・線路の３部門があり、線路部門は全体で360名以上の規模となり、当社の全拠点に配置しています。 ■当社の特徴／魅力： 当社の魅力は、鉄道インフラを支える線路工事の実績とその高い技術力です。 新幹線の新設工事や災害復旧工事など、多岐にわたるプロジェクトを手掛けてきました。 たとえば、「ミリ単位」での軌道管理や大型保線機械を駆使した効率的な機械施工により、鉄道の安全を支えています。 変更の範囲：本文参照

【ワークライフバランスが取れる職場/年間休日125日/完全週休2日制（土日祝）/月残業20時間程度／大手からも信頼されている土壌調査会社】 ■職務内容： 土壌調査における施工管理を担当いただきます。建設予定地や売却予定地の土地利用履歴や現場での土壌調査の末に、汚染の可能性有と診断された土地に対して、ボーリング調査や地下水調査を行っていただく事がミッションとなります。 【業務詳細】 ディベロッパーや土地のオーナーから依頼を受けた案件に対して、工程（スケジュール）管理や外注先の選定、現場作業員の指導監督をお任せします！ 1案件につき期間は1~3か月程、5名以上の現場作業員の管理を、年間15件ほど行っていただきます。 ■この求人の魅力 ★土壌調査の施工管理は働きやすい環境です！ ⇒土壌調査に伴う施工管理業務は工期が短い事や工期が決まる前に実施する為、残業が20時間程度と働きやすい環境です！ また、業務は日中でないと実施できない為、基本的に日中の業務になります！ ★基本的に長期出張はありません！ ⇒全国の案件をご担当頂くため、出張はあるものの、頻度は1か月に宿泊出張は1,2回あるかないか、日帰りは2,3回程度となります！ 最初の重要な工程のみ施工管理を行い、その後は施工管理を別会社に委託しているため、現地に伺う必要はありません。 また、休日出勤はまれに発生しますが、必ず代休を取得頂きます。 ■育成・資格取得支援： ・資格取得の補助もあり、土木施工管理技士1級や土壌汚染の専門資格については、受験料/印紙代などは全額支給、また、合格時には取得祝い金として10万円が現金支給されます！ ■同社の強み： 同社は単に土壌調査の提案する会社ではなく、土地取引を安心円滑に進めることを前提に、問題解決までのシナリオを組み立て独自のコンサルティングを提供しています。コロナ禍でも影響を受けていない業界であり、信託銀行との取引による案件紹介もあることから、案件数は安定して増加しています。

◆◇香川で腰を据えて働きたい方へ／交通安全施設（道路標識、路面標示及び防護柵等）の施工及びそれぞれの維持管理（点検・更新・補修・建替え・塗替え）を専門に行う同社◇◆ ■業務内容 同社の土木施工管理として下記業務をお任せします。 ・施工計画立案 ・工事監督／指導 ・周辺住民への説明 ・官公庁等の関係機関への諸手続き・調整　等 ■働き方： ・現場は香川県内一円で、出張や転勤はありません。 ・作業はチームで行い、会社から社用車に乗り合わせて向かいます。 ・残業は月平均10時間程度を実現しています。 ・道路上の作業であり通勤通学の時間を避けるため、現場のお仕事はだいたい9時〜16時の間で終わります！ ・年間休日は105日に増加し。今後の増加も検討しています。社員の就業環境整備を推進しています。 ・有給休暇は半日単位の取得可、また消化率は約70％です。 ・退職金制度あり、転勤出張なしで香川で腰を据えて働けます◎ ■同社の特徴 香川県内の交通安全施設（道路標識・標示、防護柵、照明灯等）の設計・施工、並びにその維持管理（点検・更新・補修・建替え・塗替え）を専門に行っております。駐車場の区画線、工場・物流施設内の安全通路・安全標示、景観重要公共施設の照明灯・案内板等の設置・補修も行っております。 比較的勤務年数が長い方が多く、社員の半分以上は20年以上勤務しています。協会けんぽ香川支部「事業所まるごと健康宣言事業所」です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼1級土木施工管理技士歓迎！／ニッチ工事で優位性◎／年休126日・土日祝休み・残業月平均20h／サポート体制◎で残業削減！！／社内イベント多数！／ジョブローテーション制度有／ ■職務内容： 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている同社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ■具体的な業務： 本社工事部にて、主に伸縮継手工事（高架道路をつなぐジョイントの設置・交換など）の施工管理を担当頂きます。 ・現場があるのは北は京都から南は和歌山と、近畿一円です。 ・工期は数日などの短期間で終わる下請け工事がほとんどです。 ・直行直帰も可能で、長期出張や転勤もございません。 ■はたらきかたについて：＼サポート体制抜群で残業30hを実現／ ・書類作成などの事務業務はサポート課が実施現場経験のあるトップを中心に、施工管理をサポート！ ・勤怠はスマホで入力することができ、現場で仕事終わりにスマートフォンから報告すれば直帰可能！ ・サポート課のフォローや施工管理同士の案件共有、備品の整理整頓などにより、今後も業務効率化に取り組んで参ります。 ・夜間の作業が発生しますが、夜勤と日勤が繰り返すことはなし ■社風： ・社員同士の仲が良く、社長から新卒入社の方までお互いをニックネームで呼び合う社風 ・年に一度の家族会社見学会など、ご家族がどんな職場でどんな仕事をしているのかを知る機会も開催 ・現場で一緒に働くのは、長年やりとりをしている20社程の協力会社の職人の方であり、関係性ができているので、コミュニケーションがとりやすく、スムーズに仕事を進めることが可能 ■同社特徴について： ・ジョブローテーション制度により、道路の管理や点検など様々な経験が可能！ ・当社は全国で3社しかない「阪神高速道路を365日24時間メンテナンスできる会社」の一つでニーズ大！ ・迅速かつ丁寧な対応と高品質な工事で信頼を獲得 ・阪神高速様とのお付き合いは50年以上 変更の範囲：会社の定める業務

＼ニッチ工事で優位性◎／年休126日・土日祝休み・残業月平均25h／サポート体制◎で残業削減！！／社内イベント多数！／ジョブローテーション制度有／阪神高速道路の工事に携われる／ ■職務内容： 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている当社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ■職務詳細： 三宝事業所の阪神工事部にて、主に阪神高速道路の維持メンテナンス工事の施工管理を担当頂きます。 現場は大阪市内〜りんくうJCTと、阪神高速道路の約3割のエリアです。 阪神工事部の三宝事業所には7名が所属しております。 チーム単位で活動を頂きます。道路の舗装から壁の修繕等、阪神高速道路の維持に関する幅広い工事の施工管理をお任せ致します。 ■社風について ・社員同士の仲が良く、社長から新卒入社の方までお互いを【ニックネーム】で呼び合う社風。 ・年に一度の家族会社見学会など、ご家族がどんな職場でどんな仕事をしているのかを知る機会も開催 ・現場で一緒に働くのは、長年やりとりをしている20社程の協力会社の職人の方であり、関係性ができているので、コミュニケーションがとりやすく、スムーズに仕事を進めることが可能 ■残業時間を削減できている理由：＼サポート体制抜群で残業25hを実現／ ・書類作成などの事務業務はサポート課が実施現場経験のあるトップを中心に、施工管理をサポート！ ・勤怠はスマホで入力することができ、現場で仕事終わりにスマートフォンから報告すれば直帰可能！ ・サポート課のフォローや施工管理同士の案件共有、備品の整理整頓などにより、今後も業務効率化に取り組んで参ります。 ・夜間の作業が発生しますが、夜勤と日勤が繰り返すことはございます。 ■同社特徴について： ・ジョブローテーション制度により、道路の管理や点検など様々な経験が可能！ ・当社は全国で3社しかない「阪神高速道路を365日24時間メンテナンスできる会社」の一つでニーズ大！ ・迅速かつ丁寧な対応と高品質な工事で信頼を獲得 ・阪神高速様とのお付き合いは50年以上 変更の範囲：会社の定める業務

<<JR東日本のパートナー企業／地元ゼネコンとしての完工高トップクラス／充実した研修制度／働き方改革中／インフラを守る仕事>> ■業務概要： 当社では、社会の発展と人々の生活を支える鉄道インフラの構築に向けて、線路施工管理を募集します。 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・JRや民間鉄道の線路メンテナンスや検査 ・鉄道工事現場での施工管理（安全・品質・工程・原価の管理） ・新幹線（北海道・東北・北陸）の新設工事や災害復旧工事の施工管理 ・大型保線機械の操作や整備、運用管理 ・発注者や協力会社との打ち合わせ、工事進捗の管理 ■職務の特徴： ・個人や現場の意見を尊重し、施工方法の機械化に積極的に取り組んでいます。 ・線路メンテナンスや検査を通じて、鉄道の運行を支え、より良い線路状態を目指しています。 ・東日本旅客鉄道株式会社のパートナー企業として東北地方の様々な案件を手掛けています。 ■働き方： ・年間休日122日（年末年始5日休暇を含む） ・2024年度から就業規則を変更をしており、時間年休やフレキシブル時間休暇などを導入しました。全体の残業時間も18.1時間まで削減されています。 ・線路作業は日中にできない場合もあるため夜勤が多くなります。シフト交代で対応しているため、夜勤は月10日前後となります。 ・担当エリアは秋田・山形以外の東北6県が中心です。 ・常設の出張所（青森、盛岡、仙台、福島、郡山、会津若松など）は、社有車、休憩所、水洗トイレなど充実した設備があります。 ■組織構成： 当社の組織は、土木・建築・線路の３部門があり、線路部門は全体で360名以上の規模となり、当社の全拠点に配置しています。 ■当社の特徴／魅力： 当社の魅力は、鉄道インフラを支える線路工事の実績とその高い技術力です。 新幹線の新設工事や災害復旧工事など、多岐にわたるプロジェクトを手掛けてきました。 たとえば、「ミリ単位」での軌道管理や大型保線機械を駆使した効率的な機械施工により、鉄道の安全を支えています。 変更の範囲：本文参照

【ワークライフバランスが取れる職場/年間休日125日/完全週休2日制（土日祝）/月残業20時間程度／大手からも信頼されている土壌調査会社】 ■職務内容： 土壌調査における施工管理を担当いただきます。建設予定地や売却予定地の土地利用履歴や現場での土壌調査の末に、汚染の可能性有と診断された土地に対して、ボーリング調査や地下水調査を行っていただく事がミッションとなります。 【業務詳細】 ディベロッパーや土地のオーナーから依頼を受けた案件に対して、工程（スケジュール）管理や外注先の選定、現場作業員の指導監督をお任せします！ 1案件につき期間は1~3か月程、5名以上の現場作業員の管理を、年間15件ほど行っていただきます。 ■この求人の魅力 ★土壌調査の施工管理は働きやすい環境です！ ⇒土壌調査に伴う施工管理業務は工期が短い事や工期が決まる前に実施する為、残業が20時間程度と働きやすい環境です！ また、業務は日中でないと実施できない為、基本的に日中の業務になります！ ★基本的に長期出張はありません！ ⇒全国の案件をご担当頂くため、出張はあるものの、頻度は1か月に宿泊出張は1,2回あるかないか、日帰りは2,3回程度となります！ 最初の重要な工程のみ施工管理を行い、その後は施工管理を別会社に委託しているため、現地に伺う必要はありません。 また、休日出勤はまれに発生しますが、必ず代休を取得頂きます。 ■育成・資格取得支援： ・資格取得の補助もあり、土木施工管理技士1級や土壌汚染の専門資格については、受験料/印紙代などは全額支給、また、合格時には取得祝い金として10万円が現金支給されます！ ■同社の強み： 同社は単に土壌調査の提案する会社ではなく、土地取引を安心円滑に進めることを前提に、問題解決までのシナリオを組み立て独自のコンサルティングを提供しています。コロナ禍でも影響を受けていない業界であり、信託銀行との取引による案件紹介もあることから、案件数は安定して増加しています。

〜東証プライム上場企業／『健康経営優良法人〜ホワイト500〜』に2020年から5年連続認定・直行直帰・フルフレックスで柔軟な働き方可能・福利厚生充実／日本全国の社会基盤の整備、産業基盤の整備等社会貢献性が高い企業〜 ■業務概要や特徴： トンネル、橋などの土木領域の施工管理を行って頂きます。平均して当社から5名前後の施工管理が一案件を担当し、30〜100名前後の作業員をマネジメントしていただきます。 原則1つの現場に常駐となります。ご自宅や宿舎から直行直帰がベースであり、現場を掛け持ちすることがないため、宿泊を伴う出張はほぼございません。 ※大阪支店の担当エリアは関西、中国、四国となります。 ■職務内容： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境管理 ・資機材発注 ・社内外資料作成　 ・発注者対応　 ・近隣対応 ■就労環境: 同社では長時間労働の削減、休暇取得促進を目的として、2018年に社長直轄の労働時間プロジェクトを立ち上げ、働き方改革に本格的に着手しました。 1人現場をなくし、負担の分散化、マネジメントをする立場の為、働き方をコントロールし、残業時間の抑制に努めております。 ■福利厚生: 全国転勤の可能性がありますが、現場宿舎への入居においては家賃・水道光熱費ともに全額支給、既婚者については月2回の帰宅旅費手当もあり、利用しない場合でも支給されます。 ■キャリアパス: 現場経験積んで頂き、所長を目指して頂いたり、海外事業に興味があれば、海外土木にチャレンジすることも可能。ご自身で施工管理としてのキャリアを考えてチャレンジできる環境です。 ■当社の魅力： 創業70年を超える確かな実績から土木、建築部門をメインに幅広い施工業務を担っております。ご提案から調査、詳細設計、施工、品質管理、完成後のメンテナンスまでトータルでサポートを行っています。「若いうちに経験を積み、年齢にかかわらず裁量を任せる」風土があり、意欲があり若いころから活躍されたい方には非常にチャンスのある環境です。数十億、数百億の案件を主体となって担当し活躍できる可能性があります。 ■施工実績: 東京湾アクアライン・東京国際空港・各地ダム・高速道路・空港・メガソーラーなど

＼ニッチ工事で優位性◎／年休126日・土日祝休み・残業月平均25h／サポート体制◎で残業削減！！／社内イベント多数！／ジョブローテーション制度有／ ■職務内容： 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている同社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ■具体的な業務： 本社工事部にて、主に伸縮継手工事（高架道路をつなぐジョイントの設置・交換など）の施工管理を担当頂きます。 ・現場があるのは北は京都から南は和歌山と、近畿一円です。 ・工期は数日などの短期間で終わる下請け工事がほとんどです。 ・直行直帰も可能で、長期出張や転勤もございません。 ■はたらきかたについて：＼サポート体制抜群で残業30hを実現／ ・書類作成などの事務業務はサポート課が実施現場経験のあるトップを中心に、施工管理をサポート！ ・勤怠はスマホで入力することができ、現場で仕事終わりにスマートフォンから報告すれば直帰可能！ ・サポート課のフォローや施工管理同士の案件共有、備品の整理整頓などにより、今後も業務効率化に取り組んで参ります。 ・夜間の作業が発生しますが、夜勤と日勤が繰り返すことはなし ■社風： ・社員同士の仲が良く、社長から新卒入社の方までお互いをニックネームで呼び合う社風 ・年に一度の家族会社見学会など、ご家族がどんな職場でどんな仕事をしているのかを知る機会も開催 ・現場で一緒に働くのは、長年やりとりをしている20社程の協力会社の職人の方であり、関係性ができているので、コミュニケーションがとりやすく、スムーズに仕事を進めることが可能です。 ■同社特徴について： ・ジョブローテーション制度により、道路の管理や点検など様々な経験が可能！ ・当社は全国で3社しかない「阪神高速道路を365日24時間メンテナンスできる会社」の一つでニーズ大！ ・迅速かつ丁寧な対応と高品質な工事で信頼を獲得 ・阪神高速様とのお付き合いは50年以上 変更の範囲：会社の定める業務

〜ＵＲ都市機構の業務支援を通じて　美しく安全で快適なまちづくりに貢献/発注者側だからこそ出来るワークライフバランスを整えた働き方〜 ■業務内容： 市役所などの、工事発注者の立場から技術支援として、土木の分野における発注者支援業務をご担当いただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■当社業務の特徴： ・顧客はUR都市機構（西日本支社）、国・地方公共団体の案件がメインとなります。 ・発注者の立場としての業務となり、どのポジションも非常にワークライフバランスの整った働き方の実現が可能です。 ・まちづくりに関する業務が中心となり、社会貢献性が非常に高く、やりがいを感じて働いていただくことが可能です。 ■当社の特徴： 「まちづくりのコンサルティング・事業支援から施行まで」 当社は、UR都市機構と進めてきた各種開発事業や団地再生プロジェクト等で培ってきた経験とノウハウを活かし、さまざまな事業の企画提案から地元の合意形成などの準備・構想段階や計画・設計などの技術的検討、さらに事業推進をサポートするシステムの提供や事業収束後の管理運営など当社ならではの幅広い専門技術スタッフと豊富な経験に基づく総合力を活かし、まちづくりに貢献します。

〜ＵＲ都市機構の業務支援を通じて　美しく安全で快適なまちづくりに貢献/発注者側だからこそ出来るワークライフバランスを整えた働き方〜 ■業務内容： 総合的まちづくり・すまいづくり支援企業である当社にて、公共工事（道路/下水道など）を中心とした内容の、土木工事監理業務をご担当いただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■当社業務の特徴： ・顧客はUR都市機構（西日本支社）、国・地方公共団体の案件がメインとなります。 ・発注者の立場としての業務となり、どのポジションも非常にワークライフバランスの整った働き方の実現が可能です。 ・まちづくりに関する業務が中心となり、社会貢献性が非常に高く、やりがいを感じて働いていただくことが可能です。 ■当社の特徴： 「まちづくりのコンサルティング・事業支援から施行まで」 当社は、UR都市機構と進めてきた各種開発事業や団地再生プロジェクト等で培ってきた経験とノウハウを活かし、さまざまな事業の企画提案から地元の合意形成などの準備・構想段階や計画・設計などの技術的検討、さらに事業推進をサポートするシステムの提供や事業収束後の管理運営など当社ならではの幅広い専門技術スタッフと豊富な経験に基づく総合力を活かし、まちづくりに貢献します。

~プライム市場上場・東急グループ／国内トップシェア／道路建設業界のパイオニア／創業70年安定基盤／福利厚生充実／働き方改善／社会インフラに携われるため社会貢献性◎~ ＜業務内容＞ 弊社にて研究開発・試験のポジションをお任せ致します。 ■研究開発職： 舗装施工後の路面温度、道路の耐久性、工事の環境負荷低減や効率化など、道路舗装工事には数多くの課題があります。 それらを分析・研究し、舗装材や新工法などの技術開発を行います。 ヒートアイランド現象を抑制する遮熱性舗装、保水性舗装、透水性舗装、廃タイヤを材料として利用した塩害のない凍結抑制舗装材などを開発してきました。 ■試験職： 工事施工前の現場調査や試験、工事施工中の品質管理試験、工事施工後の品質・出来形管理試験や現場での施工指導を行うなど、現場の技術的サポートを中心に業務を行います。 また社外からの調査業務や材料試験などにも対応します。 ＜業務の進め方＞ 施工現場で発生した課題を分析・研究し、課題解決に向けた技術開発を行います。 またスポーツ競技場やレジャー施設など、新しいニーズに対応できる素材や工法の開発にも取り組みます。長年の研究実績をベースに試行錯誤を重ね、舗装工事に役立つ技術へと繋げます。 ＜勤務地・転勤について＞ 入社後は栃木県の研究所にて経験を積んでいただきます。その後将来的には全国転勤の可能性がございます。 ・研究開発職：技術研究所／栃木県栃木市岩舟町または本社／東京都港区 ・試験職：東北（仙台）関西（奈良）など ◎社員寮の完備もあり、引っ越し費用等につきましても補助いたします ◎未就学児を養育する社員の転勤免除制度：転勤の負担無く安心して子育てができるよう原則として現居住地を対象として、出生後から小学校就学前までの期間は転勤を免除いたします ＜業務の魅力＞ お客様のニーズや舗装工事現場での困りごとなど、課題は幅広く、テーマも多岐にわたります。 基礎研究から応用研究まで多彩な研究が必要とされています。環境対応など、難易度の高いプロジェクトに取り組むことは自身の成長にもつながり、社会に役立つやりがいのある仕事です。

〜転勤なし／全社では南極昭和基地、航空機分野などで実績◎／技術・品質ともに高い水準のメーカー／秋田で安定して働く◎／大館市働くパパママ応援企業認定／秋田県男女イキイキ職場宣言事業所〜 ■職務内容： 橋梁補修工事の施工管理として、下記の業務に従事します ◇公共工事における、大館市及び県北エリアの橋梁補修工事の現場管理業務 ◇パソコンを使用して各種書類の作成業務を行います ＊２級土木施工管理技士以上の有資格者を求めています。 ※事業部紹介 https://www.toko-tekko.co.jp/publics/index/121/ ■当社の強み： 県内では数少ない橋梁製作会社であり、鉄工構造物の製造と施工技術を併せ持つのが当社の強みです。主に地元周辺の通勤圏内の公共工事を主体としています。 ■当社の特徴： ◇当社は各種省力化機械の設計制作をはじめ、建築鉄骨からクレーン・水門・圧力容器・橋梁まで、難易度の高い大型構築物の設計制作、施工を得意とし、新製品開発にも積極的にチャレンジしています。 ◇自社ブランドの「TOKOドーム」は、南極昭和基地にてヘリコプター格納庫などで採用されるとともに、南極観測隊員として同社の社員が活躍しています。また、研磨加工技術を活かした航空機分野の国際認証「NADCAP」の認証取得、農業分野で活用される話題のドローンの開発など、様々な事業を展開しております。 ◇「企業は人なり」と言われるように、将来の夢を実現するのはまさしく「人」です。同社では資格取得制度を積極的に推進するとともに、OJTや社内外の研修等を通じて、一人ひとりの自己啓発を支援し、自信と誇りある自立型社員の育成を目指しています。

〜第二新卒や未経験歓迎！／未経験から手に職をつけたい方へ／年間休日120日／平均残業20時間程度／資格手当など福利厚生充実／転勤なし／創業90年以上の老舗企業／株式会社ZENホールディングス〜 ■業務概要： 公共事業の現場サポートを行います。工事は職人さんが行いますので「工事をする人」ではなく「管理する人」です。 ■業務内容： ・お客さまの用意した設計図通りに工事を進めるための施工図の作成、工事予定地の測量（ドローンで現場写真の撮影を行う場合もあります。） ・担当する現場での協力会社の作業員さんたちとのミーティングや朝礼 ・現場がスムーズに進行するように指示出し ・現場内の安全点検や工事の進行状況の確認 ・一日の作業をまとめる報告書の作成 必要に応じてお客さまの現場立会の案内やミーティングに参加する場合もあります。 ■研修制度や資格取得支援制度： まずは先輩と一緒に現場に同行いただいて、業務補助業務やスタート頂き、慣れてきたら少しずつメイン業務をお任せしていきます。未経験の方でもゼロからしっかり教育をさせていただきますので、ご安心ください！また土木施工管理技士の資格取得に必要な講座受講料や受験料は会社が支援いたします。資格合格後は報奨金の用意もあります。その他、測量士など業務に必要となる資格の取得も支援します。 ■キャリアイメージ： 技術者だけではなく現場での経験を活かして、営業や積算、設計など幅広いキャリアパスをご用意しております。 ■就業環境： 基本土日祝休みで年間休日120日、平均残業20時間程度となります。 当社では世代交代や心身ともに充実した働き方や制度設計を目指して、取り組みを進めています。今後も働き方を改善する施策を予定しております。 ■特徴 主に国土交通省、東京都・地方自治体、NEXCO、土地開発事業主様からの発注案件から、メガソーラー、物流倉庫等の大型造成まで幅広く社会資本整備に貢献して参りました。 世界遺産の奈良薬師寺の金堂、西塔及び大講堂等の復興工事を半世紀以上にわたり手掛け、伝統技術を受け継ぎながら、新しい時代のニーズに敏感に対応して、近代建築・社会インフラ整備事業にも果敢に挑み続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当や家族手当などの福利厚生充実/残業時間30時間程度／完全週休2日制／年間休日125日〜 官公庁案件、ホテル、太陽光など、幅広い案件を多く手がける同社において施工管理業務をお任せします。 新卒含む若手社員も多く在籍しておりますので、今までの経験とスキルを活かし、即戦力としてご活躍いただけることを期待しております。 ■業務詳細： 施工計画を元に、現場の職人さんと一緒に建物造りにトータルに携わり、施工現場が無事に完成を迎えられるよう統括して頂きます。 ・官公庁からの元請けが多いです。 ・水道施設、トンネル、下水道、道路、地盤改良など幅広い物件を担当しております。 ※メガソーラー設置に伴う造成工事などが直近増加しています。 ・案件受注金額：数千万円〜40億以上のものまで幅広いです。 ・エリア：東京を中心に、関東エリアとなります。 ・案件工期：1年から２年がほとんどです。 ■働き方について： 転勤は原則ございません。社内ではワークライフバランスへの理解も進んでおり、システムの導入や業務の分担化等働き方改革を進めており、残業時間は30時間程度です。 出張の可能性がございますが、エリア限定などはご相談に対応させていただきます。 出張が発生した際は、出張手当や住宅補助・帰省旅費などを支給させていただきます。 ■キャリアパスについて： 基本的に30代で現場所長を任せるなど、実力次第でキャリアを形成することが可能です。 また、月々の資格手当をはじめ、業務に必要な資格やさらなるステップアップを目指すための資格取得は可能な限りバックアップします。 現在活躍する先輩たちの多くも、入社後に資格を取得しました。 ■組織の特徴： ベテランの社員が多く、ベテランが若手を教える教育体制がしっかり整っているのも同社の強みといえます。 非常に落ち着いた雰囲気を持ち、お互いがお互いを助け合う社風が根付いております。社員同士の仲が良いのが特徴です。

【地域密着プロフェッショナルを目指す／勤務地は希望を考慮／一人一人のキャリアに寄り添う／最適な職場環境の提供を大切する社風／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／年休120日】 ■業務内容： 東京都千代田区での設備の施工管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ・JR営業線近接工事 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。 社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤 様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです 自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

【年間休日123日／転勤・出張無／直行直帰可／施工管理経験者歓迎／東証プライム上場グループ／ノー残業day／離職率１％程度】 ■当求人の魅力： ◎都市部の案件がほとんどの為、転勤・出張もなく安定して働けます！ ◎ノー残業dayの取り組みを行う等、ライフワークバランス充実で離職率も1%程度。安心して長期就業できます。 ◎現場への直行直帰も可能！ ◎東証プライム上場グループの為、売上・財政共に非常に安定！ ■業務内容： 造園（土木）施工管理者として、首都圏の新築工事における植栽・外構工事の現場代理人をお任せします。 【具体的には】 ・準備：営業からの引継ぎ、元請や下請業者との打ち合わせ、工程表作成、図面修正、安全書類等の準備提出 等 ・着工：安全管理、工程管理、品質管理、コスト管理 ・竣工：社内外検査準備立ち合い、各種書類作成、精算業務 等 ■働き方： ◎直行直帰が基本。都市部の案件がほとんどの為、出張もなく、非常に働きやすい環境です！また転勤も基本はございません ◎過度な残業を防ぐため、水曜日はノー残業dayです。勤怠を上長が毎日確認する等の取り組みも行っています（月平均残業約35時間）。同職種からの転職では、働き方が改善した方がほとんどです。 ■業務のやりがい： ・過去に三井不動産系の三井不動産グリーンテックを吸収合併した経緯から、東京ミッドタウン等の三井不動産関連の工事も多く、常に安定して受注を獲得しています。また、ゼネコンや官庁等からも安定して引き合いを受けています。 （施工物件例：東京ミッドタウン、三越日本橋本店など） ・都市部の大型案件を数多く施工。街のランドマークとなるような案件に携わる機会が多々あります。 ■組織構成： 東京支店全体で56名　内、関東営業所所属 9名 ■同社の特徴： ◎売上・財政が非常に安定 東証プライム上場のイビデンが親会社の為、財政としても非常に安定しており、建設・法面・造園と幅広い事業を展開しているため、景気の影響を受けにくく、売上も安定しております。 ◎ “従業員を大切にする企業” 平均勤続年数13.5年、離職率１％以下で育休実績もあり長期的な就業ができる環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当や家族手当などの福利厚生充実/残業時間30時間程度／完全週休2日制／年間休日125日〜 官公庁案件、ホテル、太陽光など、幅広い案件を多く手がける同社において施工管理業務をお任せします。 有資格者であるベテラン社員が多く在籍しておりますので、経験が浅い方でもしっかりとフォローさせていただきます。 ■業務詳細： 施工計画を元に、現場の職人さんと一緒に建物造りにトータルに携わり、施工現場が無事に完成を迎えられるよう統括して頂きます。 ・官公庁からの元請けが多いです。 ・水道施設、トンネル、下水道、道路、地盤改良など幅広い物件を担当しております。 ※メガソーラー設置に伴う造成工事などが直近増加しています。 ・案件受注金額：数千万円〜40億以上のものまで幅広いです。 ・エリア：大阪を中心に、関西エリアとなります。 ・案件工期：1年から２年がほとんどです。 ■働き方について： 転勤は原則ございません。社内ではワークライフバランスへの理解も進んでおり、システムの導入や業務の分担化等働き方改革を進めており、残業時間は30時間程度です。 出張の可能性がございますが、エリア限定などはご相談に対応させていただきます。 出張が発生した際は、出張手当や住宅補助・帰省旅費などを支給させていただきます。 ■キャリアパスについて： 基本的に30代で現場所長を任せるなど、実力次第でキャリアを形成することが可能です。 また、月々の資格手当をはじめ、業務に必要な資格やさらなるステップアップを目指すための資格取得は可能な限りバックアップします。 現在活躍する先輩たちの多くも、入社後に資格を取得しました。 ■組織の特徴： ベテランの社員が多く、ベテランが若手を教える教育体制がしっかり整っているのも同社の強みといえます。 非常に落ち着いた雰囲気を持ち、お互いがお互いを助け合う社風が根付いております。社員同士の仲が良いのが特徴です。

＼★業界・職種完全未経験歓迎！／完全週休2日制・年休123日／社内ＤＸで働き方改革推進中！／住宅手当35000円〜／資格取得支援制度充実／転勤無創業70年超の地元密着企業！★／ 〇お任せするお仕事内容： 公共工事案件をメインとした土木施工管理業務をご担当いただきます。 ■具体的にどんなお仕事？ 「施工管理」と呼ばれるお仕事をお任せしますが、現場での作業員ではありません！ ！実際に作業を行う職人の手配をしたり、予算やスケジュールの進行具合を管理したり、他の現場の出来高の管理などを行ったりする仕事で、いわゆる「工事現場のマネジメント」です。 ★当社で働く魅力★ 〇充実のWLB： └年休123日 └土日祝休み 〇充実の福利厚生 └住宅手当として家賃補助／25000円の支給がございます。 └奨学金支援制度有：該当される方は、奨学金の一部を当社が返済します。 〇働き方改革： ・社内DXを行うなど働き方改革に力を入れており、労働環境を構築することで、健康経営優良企業2023にも認定されました。 〇安定経営： ・国土交通省近畿地方整備局より2017年度以降6年連続で工事成績優秀企業に認定されており、安定した受注が実現しております。 ■はたらく環境： 仕事とプライベートの両立のためにDXに取り組み働き方改革を実行しており、直近では《建設ディレクター》の採用にも取り組んでいます。 ■組織構成：当部署では、中途入社の方の割合が6.7割程度占めております。 ■入社後について 入社後、約3〜5年程度先輩社員の方のサポートを受けながら、実務経験を積んでいただけます。 その期間中に、資格を取得いただいた上で単独で現場の方に出ていただくことになります。 ※直近の社内の動きでは、上司とのメンター制度や資格取得支援に向けた研修制度が整備されおります。 ■当社について： 尼崎市で創業60余年にわたって、総合建設業として地域に貢献し続けてきました。次世代の建設企業を目指すべくDXを推進し、課題の本質を見極めた業務改善を図り続けています。 また会社の今後を見据え、若手社員が主体となり話し合う会議を実施。若手の活躍推進とともにワークライフバランスの充実にも努めています。

【清水建設株式会社のグループ／創業100年を超える老舗企業／平均勤続年数16年／年間休日122日】 ■業務内容： ・土木施工管理職として、土木関連作業所での施工管理業務を行います。品質や工程、コスト、安全、環境等における管理など、施工計画書の作成から竣工まで、一貫した業務を担います。 ■業務詳細： (1)対応する案件は道路や橋梁、上下水道、河川、森林、宅地造成などとなり、大型案件にも多数携わります。 (2)出張エリアは全国になります。閑散期（12月〜5月）が多い傾向にあり、稀に1か月程度の道外出張がございます。 ※出張の移動は原則公共交通機関または私有車移動になります。（移動費用：会社負担） ■業務特徴： ・工期1年未満の公共工事（都市土木工事）の割合が多く、エリアは車で1時間圏内が中心となります。 ・札幌市の工事が7割、北海道・開発局が3割とほとんどが官庁工事となります。 ■入社後の流れ： ・中途採用のため原則入社後すぐ現場配属となります。現場の主任や所長を経験して管理職を目指していただきたいです。 ■組織構成： ・当該部門は41名で構成されており、10代〜50代の社員が活躍しております。 ■技術者の育成： ・当社の技術者は、知識や技能だけでなく、コミュニケーションや創造性などのヒューマンスキルにおいても着目しています。顧客が持つそれぞれの夢を大切にし、希望に沿った誠実な施工ができる技術者の育成に取り組んでいます。特に同社では分譲マンションの施工に関しては、購入者ごとに異なる要望に、図面の変更から材料の提案など、臨機応変に対応しています。 ■当社の特徴・魅力： (1)清水建設株式会社のグループ(2)創業100年以上、北海道の地で建築物の施工とインフラ整備を展開(3)全国に拠点を構え、建築・土木の現場管理業務を営んでいます(4)職員組合が組織され社員の声をダイレクトに経営に反映しております(5)女性技術者の採用にも力をいれており、幅広い女性の活躍環境有(6)資格取得支援体制が整っています（資格手当有）(7)全国に拠点を展開していますが、異動は非常に少なく、地域社会への貢献を大切にしています(8)研修・育成制度充実。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当や家族手当などの福利厚生充実/残業時間30時間程度／完全週休2日制／年間休日125日〜 官公庁案件、ホテル、太陽光など、幅広い案件を多く手がける同社において土木施工管理業務をお任せします。 新卒含む若手社員も多く在籍しておりますので、今までの経験とスキルを活かし、即戦力としてご活躍いただけることを期待しております。 ■業務詳細： 施工計画を元に、現場の職人さんと一緒に建物造りにトータルに携わり、施工現場が無事に完成を迎えられるよう統括して頂きます。 ・官公庁からの元請けが多いです。 ・水道施設、トンネル、下水道、道路、地盤改良など幅広い物件を担当しております。 ※メガソーラー設置に伴う造成工事などが直近増加しています。 ・案件受注金額：数千万円〜40億以上のものまで幅広いです。 ・エリア：大阪を中心に、関西エリアとなります。 ・案件工期：1年から２年がほとんどです。 ■働き方について： 転勤は原則ございません。社内ではワークライフバランスへの理解も進んでおり、システムの導入や業務の分担化等働き方改革を進めており、残業時間は30時間程度です。 出張の可能性がございますが、エリア限定などはご相談に対応させていただきます。 出張が発生した際は、出張手当や住宅補助・帰省旅費などを支給させていただきます。 ■キャリアパスについて： 基本的に30代で現場所長を任せるなど、実力次第でキャリアを形成することが可能です。 また、月々の資格手当をはじめ、業務に必要な資格やさらなるステップアップを目指すための資格取得は可能な限りバックアップします。 現在活躍する先輩たちの多くも、入社後に資格を取得しました。 ■組織の特徴： ベテランの社員が多く、ベテランが若手を教える教育体制がしっかり整っているのも同社の強みといえます。 非常に落ち着いた雰囲気を持ち、お互いがお互いを助け合う社風が根付いております。社員同士の仲が良いのが特徴です。 ■長く働く 定年年齢は60歳ですが、その後も再雇用制度にて勤務を継続することが可能です。 ・雇用形態：嘱託社員(1年契約) ・基本給は定年前と変わらず維持 ・現状ほとんどの現場で嘱託社員として働いていらっしゃる方が在籍中

〜阪急電鉄100%子会社/年休124日（土日祝）/平均残業約25H/働き方◎〜 ■職務内容 鉄道土木工事に関する工事監理業務を担当いただきます。 〇工事監理部門では、発注者支援業務として、工事請負会社への安全指導、確認検査、工程調整、設計変更対応、技術資料作成を行っていただきます。 阪急電鉄の工事監理を代行する立場となります。 ■工事内容： 立体交差工事、シールド工事、駅舎バリアフリー工事等大規模工事から電柱基礎工事等小規模工事まで、阪急阪神Ｇの工事を請け負います。 ■働き方: ・担当物件は阪急沿線なので、大阪(梅田)から転勤することはございません。転勤の心配なく活躍できる職場です。 ・年間休日124日（土日祝）、残業時間も部平均25H/月程度と業界の平均から考えても非常に少なくプライベートの充実もできる就業先です。 ・上記の働きやすさから同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ■残業時間が少ない理由: 同社が阪急電鉄より受注する案件の多くは年間計画に基づいており、そのため、年間を通して業務が平準化されており、ワークライフバランスを保ち就業することが可能です。また36協定で上限残業時間を360Ｈ/年と定めているため、それ以上の残業はございません。 ■魅力:阪急阪神ホールディングスからの受注が多く、およそ70〜80%を占め、その他公共工事、民間企業が20%と安定した受注が見込めます。阪急阪神ホールディングスの案件は施主側に近い立場で企画・計画段階からの取組を可能としているので、競合他社ではできないやりがいのある環境で働くことが可能です。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 河川計画分野の業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 道路設計、構造物設計、施工計画、法面設計、維持管理、CIMに関する分野の業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照