〜独立行政法人都市再生機構(UR都市機構)の関連会社。『総合的まちづくり・すまいづくり支援企業』を目指しています。 高い定着率を誇り、定年以降も再雇用制度を活用し長く勤められている方が大半です。〜 ■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 国、地方公共団体、UR都市機構等公的機関が発注する工事に係る発注者支援業務等をお任せします。 【九州支社管内エリア】九州７県・山口県 【対象物】道路、造成、上下水道が主となります。 【内勤と外勤】外勤の他にも内勤で設計図の修正や検査資料の作成等の業務もございます。 【転勤有無、頻度】九州州支社管轄地区以外（東京や大阪等）の転勤は基本的にはありません。 【出張の有無】出張は想定しておりません。 【休日曜日、休日の出社有無】休日出社は想定しておりませんが、状況によってはまれにございます。 【残業時間】月平均30時間程度 ■魅力： 地方公共団体やUR都市機構が進めるまちづくりに挑戦したい方にとって、とてもやりがいのある環境です。 コンサルタントとしてお客様の事業を密に理解し、お客様の気持ちを理解し伴走しています。他社とは違い現場レベルまで理解している強みを持ち、事業拡大に繋がっています。 「健康経営優良法人2023」に認定されるなど、社員の定着率の高さには自信があります。 ■当社の特徴： 震災復興支援業務をはじめとする独立行政法人都市再生機構（UR都市機構）の支援業務、国・地方公共団体等の事業支援を行うことを通じて社会に貢献し続ける「総合的まちづくり・すまいづくり支援企業」を目指しています。人が輝く都市やくらしの実現のため、優れた専門技術力を発揮し、美しく安全で快適なまちづくり・すまいづくりに貢献することを経営理念とし、まちづくり・すまいづくりの専門家集団として、「総合力」、「マネジメント力」及び「現場力」を発揮していきます。

〜東証プライム上場・『健康経営優良法人〜ホワイト500〜』に2020年から5年連続認定／直行直帰・フルフレックスで柔軟な働き方可能・福利厚生充実／日本全国の社会基盤の整備、産業基盤の整備等社会貢献性が高い企業〜 ■業務概要や特徴： トンネル、橋などの土木領域の施工管理を行って頂きます。平均して当社から5名前後の施工管理が一案件を担当し、30〜100名前後の作業員をマネジメントしていただきます。 原則1つの現場に常駐となります。ご自宅や宿舎から直行直帰がベースであり、現場を掛け持ちすることがないため、宿泊を伴う出張はほぼございません。 ※東京支店の担当エリアは関東、北陸、北海道となります。 ■職務内容： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境管理 ・資機材発注 ・社内外資料作成　 ・発注者対応　 ・近隣対応 ■就労環境: 同社では長時間労働の削減、休暇取得促進を目的として、2018年に社長直轄の労働時間プロジェクトを立ち上げ、働き方改革に本格的に着手しました。 1人現場をなくし、負担の分散化、マネジメントをする立場の為、働き方をコントロールし、残業時間の抑制に努めております。 ■福利厚生: 全国転勤の可能性がありますが、現場宿舎への入居においては家賃・水道光熱費ともに全額支給、既婚者については月2回の帰宅旅費手当もあり、利用しない場合でも支給されます。 ■キャリアパス: 現場経験積んで頂き、所長を目指して頂いたり、海外事業に興味があれば、海外土木にチャレンジすることも可能。ご自身で施工管理としてのキャリアを考えてチャレンジできる環境です。 ■当社の魅力： 創業70年を超える確かな実績から土木、建築部門をメインに幅広い施工業務を担っております。ご提案から調査、詳細設計、施工、品質管理、完成後のメンテナンスまでトータルでサポートを行っています。「若いうちに経験を積み、年齢にかかわらず裁量を任せる」風土があり、意欲があり若いころから活躍されたい方には非常にチャンスのある環境です。数十億、数百億の案件を主体となって担当し活躍できる可能性があります。 ■施工実績: 東京湾アクアライン・東京国際空港・各地ダム・高速道路・空港・メガソーラーなど

【プライム上場／午後8時にPCシャットダウン・リモート会議・直行直帰可能等、働き方改革中／超高層ビルや巨大建造物の電気設備工事の計画からメンテナンス・電力事業・情報通信事業等、幅広く展開〜】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景： 「エネルギー」「環境」「情報」を三本柱とし、真の総合設備業を目指す中、組織の強化・成長に取り組んでおり、新たに人材を増員募集します。 ■担当業務： 首都圏を中心としたエリアにおいて、電気土木工事(管路築造工事)の施工管理業務に従事して頂きます。 具体的には、官庁関係の電線共同溝工事、電力会社地中送電線工事、構内管路工事、自営線工事等の工事施工管理がメイン業務となります。 これらの経験を経て、将来的には工事拠点の管理職として、活躍が期待できる人材を求めています。 ■働き方について 年間休日127日、月残業時間は30時間以内と、ワークライフバランスを両立した働き方が可能です。午後8時にPCシャットダウン・リモート会議・直行直帰可能等、会社全体で働き方改革を行っています。 ■同社の魅力： 当社は総合設備工事を全国、海外で展開している業界最大手企業です。電力インフラ設備、電気設備、空調・衛生設備、情報通信設備、内装設備を手掛ける総合設備エンジニアリングのリーディングカンパニーです。 日本全国、世界各国で実績のある当社にて、建築物にかかる設計・施工管理・設備工事全域（電気・情報通信・空調衛生・建築内装等）すべてを受け持つ幅広い技術力と最先端の開発力・力強い実行力を持っております。 社会のインフラを支えるという業務内容から、事業基盤がどのような時代も安定しています。不景気に強い体制、高利益率、優れた財務体質等で高い評価を頂いております。

〜様々な公共施設のグラウンドや人工芝など施工実績多数／環境に配慮したエコクレイなどの商品を取扱い〜 ■担当業務： 京都本社における運動場・野球場・サッカー場・テニスコート・競技場等グラウンド工事の現場の施工管理(原価及び品質管理等)を行って頂きます。 年間7-15案件ほどの施工管理を担当いただき、外注管理も行っていただきます。 【取引先】 官公庁、公立及び私立の学校、スポーツ施設等 ■採用背景： 創業以来順調に業績を伸ばし、又昨今の不況時でも安定した状況下にあります。 一方更なる発展に向けて、工事の生産性を高めて利益率を上げる取り組みを推進中。 この取り組みの達成に向け、即戦力となる建設業経験者の確保を進めています。 ■案件実績： 国立競技場(芝の管理)、立命館大学/中央大学/青山学院大学、その他私立大学、官公庁関連のスポーツ施設の改修や新設工事など 。 ■配属部署について： 20代から50代の方まで幅広い年齢の方がご活躍されています。 ■特徴・魅力： 同社は1984年にスポーツ施設建設の専門業者として創業以来、40年以上にわたり地域に密着する戦略を取り、学校の運動場から競技場まで数多くの施設建設・保守に取り組んでおられます。 また昨今、様々な環境問題が取り上げられるなか、現在まで培ってきた専門業者としての豊富なノウハウと知識、確かな技術という財産をもとに、新たな資源を利用しないリサイクル原料のみで出来た資源循環型の土「エコクレイ」を開発されております。 企業理念としまして、「-Field　oｆ　Smiles-子どもたちあふれる笑顔が未来を変える」を掲げ、地球というステージに立ち、成長していく子どもたちの未来のためにも、「スポーツと環境と健康」をテーマに、環境への負荷をかけない循環型社会の形成に寄与できるよう、常に新しい価値を創造し、そして、いつでも子どもたちの本物の笑顔が見られる社会環境づくりに貢献していきます。 変更の範囲：無

●土木工事における、施工管理業務をお任せします◎ ●資格取得も支援！更なるスキルアップを実現できる◎ ●年間休日120日以上・マイカー通勤OK！ ■業務内容： JR東日本のパートナー会社として、鉄道工事を中心に、鉄道施設の土木工事を中心に行っています。 ・高架橋／橋梁などの新設、改良、補修工事 ・鉄道土木構造物の耐震／防災工事 ・駅構内などの改良／修繕工事　など ■入社後の流れ： まずは先輩のサポート業務を行いながら、当社での仕事の流れを覚えていただきます。 少しずつ業務範囲を広げていただきます。 分からない・困った時など、いつでも上司や先輩がサポートします。 ■キャリアパス： 高い技術力で、着実に信頼を勝ち取ってきた当社の土木事業。 あなたが培ってきた経験と実績をフル活用して、地域づくりに貢献していける環境です。当社が手掛ける全ての工事が、「社会生活の基盤」を支える重要なもの。ぜひ当社で、より市場価値の高い人材へとステップアップを目指してください！ ■資格取得支援について： 当社の認定資格を取得した後は、それぞれに資格手当を支給しています。 ＜主な資格＞ ・技術士 ・一級建築士 ・一級土木施工管理技士 ・一級建築施工管理技士 ・一級管工事施工管理技士 ・コンクリート技士 ・コンクリート診断士 など ＜JR系資格＞ ・工事管理者 ・軌道工事管理者 ・線閉責任者 など ■開発案件例： 直近の開発案件例の1つは「D-flip工法」。 河川や湖沼等、水中に位置する橋脚を補強する際、仮桟橋や鋼矢板を用いずに仮締切を構築し、橋脚周囲にドライな作業空間を設ける仮設工法です。この工法によって、橋脚の補強工事はグンと行いやすくなりました。D-flip工法の開発に関連して、14件の特許を取得しております。 ■当社の特徴： ・1942年の創業以来、鉄道工事を基盤とした総合建設業として事業を営んできました。厳しい基準を満たす高品質の建設を行えるだけでなく、決められた期間かつ限られた作業時間内で納期通りに工事を終わらせられるスケジュール管理力や現場の安全管理能力も突出しており、そのノウハウを高く評価され、安定的な事業運営を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 当社の土木施工管理担当として、公共工事全般に携っていただきます。施工管理や若手の育成についても携わっていただく予定です。当社は道路に関する土木施工管理をメインに、トンネルの工事や舗装解体も行っています。案件規模は、小さいもので100万円規模の案件から、大きいもので5億円規模の案件迄幅広く担当しています。また、ご依頼いただく顧客は、官公庁が3割・民間が7割の比率です。当社は鹿児島を中心に業務を行っている為、泊りがけの出張はほとんど発生しません。チームワークがいい組織であるので、中途入社の方でもすぐに溶け込める環境です。 ▼詳細： ・工事関係書類作成、営業積算等 ・その他付随する業務 ＊現場作業もあります。 【変更の範囲：無】 ■職務の特徴： 扱う案件は、公共工事、民間工事、土木・舗装・解体となります。将来的には部長職（責任者）になっていただきたいと考えております。 ■組織構成： 配属先は、20代1名、40代4名の合計5名で構成されております。 ■当社の魅力： 土木工事業を展開している当社ですが、無借金経営を継続し、2020年には創業50周年を迎えます。直営による業務を実施しているため、発注者や下請け企業様からの評判も良く、直営だからこそのチームワークはもちろんのこと、自分達で業務を遂行した際には大きな達成感が得られます。また、できる限り外注先を使わず、自社にて様々な機械（解体・特殊吸引車など）を保有している等の魅力もございます。 変更の範囲：本文参照

＼幅広い世代を採用！／定年後採用可能／月残業20h以内／案件増加中で経営基盤◎／ゴルフ場管理業務において国内トップシェア！／外構土木・舗装・造園・植栽工事などの緑化事業に挑戦可能！／ ■仕事内容： ＼緑化事業部にて外構土木・舗装・外構植栽・屋上緑化・壁面緑化等の各工事の施工管理業務、及びメンテナンス業務をお任せします！／ ＼具体的な仕事内容／ （1）監督員業務（安全管理／工程管理／品質管理／コスト管理／調達業務） （2）発注者との折衝／検査書類作成／検査対応等 （3）民間外構工事／舗装工事／造園工事案件の施工監督者としての業務 ■事業の成長性 ・近年、ヒートアイランド対策の観点から屋上や壁面緑化の案件は増加中。通常の造園と異なる技術を吸収し、更なる成長が目指せる環境です。 【ご担当案件】 ・都市のランドマークになり得る大規模マンションやタワーマンション ・商業施設 ・オフィスビル ・大規模緑地など ■ご入社後について： ・関西圏のタワーマンションの植栽（4,000〜8,000万円規模）をご担当いただきます！ ・マンション以外の大規模案件（オフィスビル／商業施設／大学等の文教施設／物流施設／医療施設etc）に携われるチャンスもあります ■職場環境： ・現職60歳定年後の応募も応援（年収考慮） ※60歳以上の場合、契約社員雇用となります ■おすすめポイント： （1）経験豊富なエンジニア層応援：経験に応じて、定年後の採用もおこなっております。年収も考慮いたしますので、気軽にお問合せください （2）直行直帰可：担当案件現場への直行直帰OKです。 （3）充実待遇：モバイルPC貸与、現場によっては社用車貸与等、働きやすい環境を整えてお待ちしております ★当社について★ ・元々、国内トップクラスのシェアを誇るゴルフ場管理事業を主軸に、業態を広げておりました。 ・その緑化／造園／植栽／土木／舗装に係るノウハウを武器に、大手ゼネコンを対象に、多数の案件を手掛けてきました。 ・都市部におけるヒートアイランドに対する行政側の施策としての緑化義務付けのみならず、「みどり」に対する社会的ニーズは飛躍的に増えており、比例して案件も増加中です。

〜建物の土台づくりの調整役！／安定業界／最上流工程で働き方◎／福利厚生◎〜 こんな方にオススメです！ ＼ものづくりが好きな方／ ＼安定業界で手に職つけて長く働きたい方／ ■業務詳細： 建物づくりの地盤部分の施工マネジメント業務をお任せします。 ＜業務の流れ＞ ▽調査業務▽ 地面のコンディションをチェックし、どんな土があるか、どれくらい硬いかを調査します。 ▽プラン立案▽ リサーチ結果をもとに、どうやって地面を強くするかのプランを立てます。 ▽施工▽ 実際に地面を改良する作業の安全確認やスケジュール管理を実施します。 ▽クオリティチェック▽ 作業がプラン通りに予定通りに進んでいるかを確認します。 ▽レポート▽ 作業の進み具合や結果を各所へまとめて報告します。 ※現場には社有車で向かいます（1人1台貸与）。 ■入社後の流れ： 「一人前になるまでじっくり育てます。」 ・基本研修： 入社後、本社で数日間の基本研修を実施。当社の事業についてや、先輩社員から現場で働くうえでの安全講習、地盤の改良方法などを学ぶ技術研修を受けていただきます。 ・現場OJT その後、先輩社員に同行し、サポート業務を担当しながら、現場での業務の流れを学んでいただきます。 ひとり立ちするまでは先輩が同行してフォローするので、ご安心ください。 ■未経験も多数活躍中： 前職接客販売や製造職など全く未経験の社員が活躍中です。 未経験入社比率は半数に上ります。施工管理という専門職へのキャリアアップを目指して未経験からでも活躍できる環境です。 ■働き方について： 当社は建設業の中でも一番最初の地番部分（建物を建てる前）に携わりますので、工期がタイトで長時間の残業や休日出勤等がほとんどございません。 休日：年休127日（土日祝） ※まれに休日出勤発生の可能性あり。出勤した場合は必ず振休を取得。 残業：7.9h程 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 当社にて、施工管理技士として、現場監督業務を行って頂きます。 ■具体的には： インフラ整備（土木工事）の監督として品質・安全・工程・出来形等の管理業務を行います。 ※市外工事現場有、県外工事現場無し、主に県南地域となります。 また、地域に根付いた建設企業として、施工案件に留まらず、公共物(河川や道路など)が大雨などの災害時に損壊しないかなど点検業務を行ったり、必要に応じて補強工事を行うなど地域の安全な暮らしを守ることも業務の一環としています。【変更の範囲：当社業務全般】 ■配属部署：工務部 ■キャリアパス・求める人材象： ・業務に必要な知識は当社は責任を持って教えます。必要な資格取得費用は、会社より全額負担します。 ・入社後、現場監督として公共工事の業務を遂行していただきます。 ■就業時間補足： ・変形労働時間制：1年単位（一週間の平均労働時間：40時間以内） ・月間平均時間外労働時間：14.3時間

〜UIターン歓迎！構造物（橋梁・トンネル）の経験をお持ちの方歓迎！官公庁・高速道路・民間土木・建築工事の発注者支援。工事管理支援を通して社会資本（インフラ）の構築・整備に貢献しています〜 ■職務内容： ・各案件における発注者支援・工事管理支援 ■概要： ・高速道路関連、国交省国道整備関連、JR九州関連の大型工事における発注者支援及び工事管理支援をお任せします。 ・官公庁 及び NEXCOの発注者支援（積算、工事管理、調査、メンテナンス等） ・民間の土木、建設工事全般の工事管理支援業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先組織構成: ・技術派遣：53名 ■働き方など補足： ・基本的には１現場へ派遣。工事が完工するまで同一の場所で勤務して頂きます。（工期は1年から３年程度で工事の内容によってはそれ以上となることもあります。） ・単身者の宿舎は基本的にレオパレスを提供しています。 ・可能な限り希望のエリアで案件をアサインするようにしています。 ■技術者支援・工事管理支援について： ・取引先からの依頼により請け負っています。 ・主要取引先：JR九州コンサルタンツ株式会社、日本振興株式会社、NEXCO高速道路、国土交通省等の官公庁発注の道路工事やJR関連の線路トンネル工事の発注者支援（施工管理他）を行っています。 ・派遣先例：各県自治体、各県国交省、各高速道路会社 他 ■働き方について： ・経験やスキルにより派遣先を決定します。受け持った現場が完工するまで担当いただきます。工事によって変わりますが、1年から3年程度は同じ現場での勤務となります。 ・単身となる方は、レオパレスの宿舎に無料で入居出来ます。（水道光熱費は別途） ■お勧めポイント ・大規模な工事に携わることが出来ます。携わる工事は社会資本（インフラ）関連となります。スケールの大きな工事にチャレンジできます。自分が携わった高速道路を初めて歩いたりすることが出来るかもしれません。 変更の範囲：本文参照

〜国や県からの表彰実績多数／元受け比率94％／官公庁案件メインで経営安定〜 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 土木工事における施工管理業務をお任せします。 ◆各現場における進捗/安全/品質/工程/原価等の管理 ◆設計技術の検討 ◆関係者との折衝 ◆施工計画や施工図面の作成 ≪担当エリア／出張≫ 現場は事務所から1時間圏内がメインです。そのため長期出張なども原則ありません。 ≪魅力≫ ◆協力会社さんもほぼ固定で円滑に仕事を進めて頂けます。 ◆保持資格や担当できる業務範囲によって給与が決まっているため、正当な評価分の収入を得ることができます。 ◆業務効率化に向けた取り組みとして、進捗や工期などを一元管理することができる各種ITツールを導入しています。 ■入社後： ◆最初は小さな案件から、徐々に業務の幅を広げていっていただきます。スキルに応じて給料アップを行い、従業員の努力や頑張りに応えています。 ◆将来的には管理職を目指し、社員の育成・管理、データを利用しての提案業務等も行っていただきたいと考えております。 ◆配属先は河川・道路・下水道・土木工事のうち得意な分野からお任せ致します。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 20〜60代のメンバー（平均年齢：38歳）30名が在籍しています。内施工管理は10名、安全担当2名です。 ≪働き方≫ ◆フレックスタイム制導入、閑散期に長期休暇取得で家族旅行など理想的な働き方を実現している社員多数！家族やプライベートとの両立も可能です。 ◆年休120日、フレックスタイム制、残業30H以下と社員の働きやすさを第一に考えています。 ◆風通しの良い会社で代表とも距離が近く、会社のルールもみんなで決めるなど意見を出し合える社風です。 ■採用背景： 愛知県内の河川、橋梁、道路などのインフラ整備を行っている当社は高い技術力で国や県からの表彰実績多数。今後も増収増益を見込んでおります。今回今後の組織強化に向けた増員採用を行います。 ■施工実績： ◆愛知県：総合治水対策特定河川工事 ◆清須市：道路改良工事 ◆北名古屋市：公共下水道汚水管渠整備工事 ◆UR 都市再生機構中部支社：新清洲駅北地区基盤整備工事 ◆西武建設：名古屋市千種区南ヶ丘造成工事（I期、II期）　など 変更の範囲：本文参照

◆◇50代・60代歓迎／土日祝休み／残業10〜30H程度／直行直帰可能／社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 大規模公共事業を中心に、国交省や地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。 お客様先に常駐し「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 ※業務に慣れるまで、現場社員がしっかりサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ※官公庁からの案件が6割、NEXCOからが3割を占め安定した受注があります。（その他民間から1割程度） ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は平均20時間〜30時間程となっております。 また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。 年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇50代・60代歓迎／土日祝休み／残業10〜30H程度／直行直帰可能／社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 大規模公共事業を中心に、国交省や地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。 お客様先に常駐し「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 ※業務に慣れるまで、現場社員がしっかりサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ※官公庁からの案件が6割、NEXCOからが3割を占め安定した受注があります。（その他民間から1割程度） ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は平均20時間〜30時間程となっております。 また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。 年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【資格保有者歓迎／ほぼ100％公共案件の安定性／完全週休二日制（土日休）／年休115日／残業月平均15H】 ■業務内容： 土木工事の施工管理をご担当いただくポジションです。 長年の実績への評価や公共工事がメインとなるため、安定受注ができています。役所から表彰された案件を担当していた社員には、褒賞金支給制度もあります。 ・品質管理/原価管理/工程管理/安全管理 ・施工計画の作成や作業員への技術指導 ・発注者や監督者との協議および打合せ　等 ※案件は公共工事を中心とした、道路・橋梁等、各種土木工事です。 ※現場は主に上山市を中心に、村山地区・置賜地区の場合もございますが、いずれも通勤可能な範囲内です。 ■キャリアパス： まずは資格を活かして業務をこなしていただき、将来的には本人の意欲や適性・能力を考慮し、上位職にチャレンジすることが可能です。 ■当社の特徴： 同社は1921年4月に鉄道省および山形県の指定土木建築業として創業し、1948年11月に堀川土建工業を設立しました。その後、1980年8月に現在の堀川土建に社名を改め、現在に至っています。 創業以来、鉄道や道路・公共施設等、公共事業をメインとして、社会資本の充実を背景に「豊かな暮らし」づくりを応援し続けてきました。誠実をモットーに常に技術の研鑽に努め、豊富な経験を生かし、より良いものを創造するために日夜努力を続けています。人が住み、交流が始まり、経済が活発になり、そして文化が生まれる。このような社会という全てのシーンに当社の仕事は関わりを持っております。 当社はこれまで道路、土地造成、公共施設など多くの工事に取り組みながら、一生活者としての目を失わず、一貫した誠意で実績を気付いてまいりました。そして今、時代の要求でもある社会と自然と未来への貢献という壮大な課題にも積極的に取り組みながら、より豊かな未来づくりに挑戦しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建物の土台づくりの調整役！／安定業界／最上流工程で働き方◎／福利厚生◎〜 こんな方にオススメです！ ＼ものづくりが好きな方／ ＼安定業界で手に職つけて長く働きたい方／ ■業務詳細： 建物づくりの地盤部分の施工マネジメント業務をお任せします。 ＜業務の流れ＞ ▽調査業務▽ 地面のコンディションをチェックし、どんな土があるか、どれくらい硬いかを調査します。 ▽プラン立案▽ リサーチ結果をもとに、どうやって地面を強くするかのプランを立てます。 ▽施工▽ 実際に地面を改良する作業の安全確認やスケジュール管理を実施します。 ▽クオリティチェック▽ 作業がプラン通りに予定通りに進んでいるかを確認します。 ▽レポート▽ 作業の進み具合や結果を各所へまとめて報告します。 ※現場には社有車で向かいます（1人1台貸与）。 ■入社後の流れ： 「一人前になるまでじっくり育てます。」 ・基本研修： 入社後、本社で数日間の基本研修を実施。当社の事業についてや、先輩社員から現場で働くうえでの安全講習、地盤の改良方法などを学ぶ技術研修を受けていただきます。 ・現場OJT その後、先輩社員に同行し、サポート業務を担当しながら、現場での業務の流れを学んでいただきます。 ひとり立ちするまでは先輩が同行してフォローするので、ご安心ください。 ■未経験も多数活躍中： 前職接客販売や製造職など全く未経験の社員が活躍中です。 未経験入社比率は半数に上ります。施工管理という専門職へのキャリアアップを目指して未経験からでも活躍できる環境です。 ■働き方について： 当社は建設業の中でも一番最初の地番部分（建物を建てる前）に携わりますので、工期がタイトで長時間の残業や休日出勤等がほとんどございません。 休日：年休127日（土日祝） ※まれに休日出勤発生の可能性あり。出勤した場合は必ず振休を取得。 残業：7.9h程 変更の範囲：会社の定める業務

〜建物の土台づくりの調整役！／安定業界／最上流工程で働き方◎／福利厚生◎〜 こんな方にオススメです！ ＼ものづくりが好きな方／ ＼安定業界で手に職つけて長く働きたい方／ ■業務詳細： 建物づくりの地盤部分の施工マネジメント業務をお任せします。 ＜業務の流れ＞ ▽調査業務▽ 地面のコンディションをチェックし、どんな土があるか、どれくらい硬いかを調査します。 ▽プラン立案▽ リサーチ結果をもとに、どうやって地面を強くするかのプランを立てます。 ▽施工▽ 実際に地面を改良する作業の安全確認やスケジュール管理を実施します。 ▽クオリティチェック▽ 作業がプラン通りに予定通りに進んでいるかを確認します。 ▽レポート▽ 作業の進み具合や結果を各所へまとめて報告します。 ※現場には社有車で向かいます（1人1台貸与）。 ■入社後の流れ： 「一人前になるまでじっくり育てます。」 ・基本研修： 入社後、本社で数日間の基本研修を実施。当社の事業についてや、先輩社員から現場で働くうえでの安全講習、地盤の改良方法などを学ぶ技術研修を受けていただきます。 ・現場OJT その後、先輩社員に同行し、サポート業務を担当しながら、現場での業務の流れを学んでいただきます。 ひとり立ちするまでは先輩が同行してフォローするので、ご安心ください。 ■未経験も多数活躍中： 前職接客販売や製造職など全く未経験の社員が活躍中です。 未経験入社比率は半数に上ります。施工管理という専門職へのキャリアアップを目指して未経験からでも活躍できる環境です。 ■働き方について： 当社は建設業の中でも一番最初の地番部分（建物を建てる前）に携わりますので、工期がタイトで長時間の残業や休日出勤等がほとんどございません。 休日：年休127日（土日祝） ※まれに休日出勤発生の可能性あり。出勤した場合は必ず振休を取得。 残業：7.9h程 変更の範囲：会社の定める業務

【扱う商材は水門／残業抑制PJT始動中／夜間休日対応原則無し／官公庁元請で安定受注／入社後半年間は製造部門で研修実施／必要な資格取得サポート体制有】 ■業務内容： 水門工事に関する施工管理として、以下の業務を行います。 ・工程管理…工程表の作成、工事進捗のスケジュール管理 ・品質管理…機能・形状、法令等も含め、決められた基準の管理 ・原価管理…事業収支や、資機材等の配置の管理 ・安全管理…安全な工事計画の立案安、協力会社への指導・指示、危険要因を事前に掴み改善、法令基準に則した作業の管理 ・環境管理…ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理 ※使用３D-CAD…ソリッドワークス 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■工事案件： ・官公庁から元請で安定的に受注しています。実績、シェアは全国でトップクラスのため、受注基盤の安定感は抜群です。 ・全社では常時30前後の案件が動いてますが、施工現場担当は1人当り1〜2件、期間は1〜2年程度と集中して取り組める環境です。 また、現在システムを導入時事務作業を短縮させる仕組みを作るなど残業抑制の取り組みも行っております。 社員が働きやすくなるよう積極的に取り組んでおります。 ■同社の特徴： （1）利水・治水のための多様な設備（水門・樋門、ダム堰、水路・パイプライン設備等）を提案し、設計・施工迄幅広く手掛けています。数十メートルにも及ぶ大型水門は製造も困難、技術においても多くのノウハウが必要不可欠です。そのため同社は、全国規模の専業メーカーは少なく、その中でもトップクラスの歴史とシェアを誇る企業として、大きな役割を担っています。 （2）昨今、田原製作所やJFEエンジアリング、川崎重工業よりダム・水門部門の事業譲渡も受けており、本格的に高圧ダム分野も展開しています。より高度で、且つ幅広い専門技術を持つ企業として、より明確な地位を確かなものにしています。 （3）創業以来常に時代の風を肌で感じながら顧客の声に耳を傾け、「変革」と「挑戦」を重ねてきました。その礎となっているものは、独自の柔軟な想像力と着実な技術力にほかなりません。ますます多様化・複雑化する社会状況と市場ニーズに対応するため、同社はこれからも「変革」と「挑戦」の姿勢を貫き、新しい可能性を切り拓いていきます。

〜最上流工程で働き方◎／年休127日（土日祝）／残業7.9h／転勤なし／福利厚生◎／ワークライフバランスを整え、長く働きたい方〜 ＼ワークライフバランスを整えたい方／ ＼UターンやＩターンで長く働きたい方／ ■業務概要： 地盤補強工事あるいは地盤改良工事に係る施工管理業務をお任せします。 最上流工程且つ工期も1週間以内のものが多く、働き方を整えて頂けます。 ＊施工例＊ （地盤補強） 鶏舎新築工事（クロスウィングコラム工法）／福祉施設新施設建設工事（クロスウィングコラム工法）／工場新築工事（表層地盤改良） ※現場には社有車で向かいます（1人1台貸与）。 またご経験やご本人の希望なども考慮し、トンネル工事や道路の路床改良工事等の大型の工事案件も可能です。 ■働き方について： 当社は建設業の中でも一番最初の地盤部分（建物を建てる前）に携わりますので、工期がタイトで長時間の残業や休日出勤等がほとんどございません。 ・休日：年休127日（土日祝） ※まれに休日出勤発生の可能性あり。出勤した場合は必ず振休を取得。 ・残業：7.9h程 ・転勤なし ■フォロー体制： １人１人の目標や勤続年数にあわせて育成制度やキャリアプランを設けています。 より働きやすく、長く働き続けられるよう、具体的な目標の有無に関わらず、フォローできる体制を整えています。 ■当社の目指す方向 「コンプライアンス」 社員一人ひとりが、法令やルールを遵守し、誠実、公正な企業活動を目指します。 「ワーク・ライフ・バランス」 ICTの利活用で業務の効率化をおこない、時間外労働の削減とプライベート時間を確保できるように目指します。 「働く環境」 個人の持つ能力を伸ばし、男女問わず多様な人材が活躍できる環境整備を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜レインボーブリッジも手掛けた国内屈指のマリコン企業／海洋土木を強みに海外展開を加速／働き方改革を積極推進〜 ■業務概要： 港湾施設・防波堤・海底トンネルなどの土木施工管理業務をお任せします。売り上げの3/4が港湾関係のお仕事です。工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただける立ち位置でのお仕事となります。キャリアパスとしては所長を目指していただく想定です。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など）や設計事務所の対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※顧客折衝は営業職が担当、事務作業は事務職が担当するので施工管理に集中できる環境です。 ※１現場3〜4名で担当 ※1人１案件を担当し現場の掛け持ちはございません。 ※四国エリアを担当。 ■当社の強み （1）国内屈指のマリコン： 海洋土木は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。当社は創業当初より海洋土木分野に注力し、豊富な案件実績を積み重ねてきました。直近ではバングラデッシュで734憶円規模の港湾工事を受注するなど、積極的に海外展開も行っています。 （2）技術革新： 技術開発センターに下支えされている高い技術力がございます。直近ではプレキャスト工法による品質管理とICT技術による施工管理によって、2か月の工期短縮、施工人員の５割削減をするなど技術革新を推進しています。 ■働き方 ・外部コンサル協力のもと、職場ごとの働き方改革を実施しています。土日祝休み、長期休暇ありなど建設業界トップクラスの働きやすさです。 ・労働時間をPCのログで徹底的に管理しており、各職場の残業平均は30時間程となっています。 ・寮社宅制度、住宅手当制度、男性育休（取得率90.2%）単身赴任者帰省旅費制度など、子育て世代が働きやすい制度が充実しています。 ■地域限定職 キャリア意識の醸成や経験の蓄積のため、本年度よりエリア限定職をスタートしました。初めはエリア限定職で入社し、将来的に総合職へ切り替えることも可能です。

〜レインボーブリッジも手掛けた国内屈指のマリコン企業／海洋土木を強みに海外展開を加速／働き方改革を積極推進〜 ■業務概要： 港湾施設・防波堤・海底トンネルなどの土木施工管理業務をお任せします。売り上げの3/4が港湾関係のお仕事です。工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただける立ち位置でのお仕事となります。キャリアパスとしては所長を目指していただく想定です。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など）や設計事務所の対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※顧客折衝は営業職が担当、事務作業は事務職が担当するので施工管理に集中できる環境です。 ※１現場3〜4名で担当 ※1人１案件を担当し現場の掛け持ちはございません。 ※名古屋支店エリアを担当。 ■当社の強み （1）国内屈指のマリコン： 海洋土木は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。当社は創業当初より海洋土木分野に注力し、豊富な案件実績を積み重ねてきました。直近ではバングラデッシュで734憶円規模の港湾工事を受注するなど、積極的に海外展開も行っています。 （2）技術革新： 技術開発センターに下支えされている高い技術力がございます。直近ではプレキャスト工法による品質管理とICT技術による施工管理によって、2か月の工期短縮、施工人員の５割削減をするなど技術革新を推進しています。 ■働き方 ・外部コンサル協力のもと、職場ごとの働き方改革を実施しています。土日祝休み、長期休暇ありなど建設業界トップクラスの働きやすさです。 ・労働時間をPCのログで徹底的に管理しており、各職場の残業平均は30時間程となっています。 ・寮社宅制度、住宅手当制度、男性育休（取得率90.2%）単身赴任者帰省旅費制度など、子育て世代が働きやすい制度が充実しています。 ■地域限定職 キャリア意識の醸成や経験の蓄積のため、本年度よりエリア限定職をスタートしました。初めはエリア限定職で入社し、将来的に総合職へ切り替えることも可能です。

〜最上流工程で働き方◎／年休127日（土日祝）／残業7.9h／転勤なし／福利厚生◎／ワークライフバランスを整え、長く働きたい方〜 ＼ワークライフバランスを整えたい方／ ＼UターンやＩターンで長く働きたい方／ ■業務概要： 地盤補強工事あるいは地盤改良工事に係る施工管理業務をお任せします。 最上流工程且つ工期も1週間以内のものが多く、働き方を整えて頂けます。 ＊施工例＊ （地盤補強） 鶏舎新築工事（クロスウィングコラム工法）／福祉施設新施設建設工事（クロスウィングコラム工法）／工場新築工事（表層地盤改良） ※現場には社有車で向かいます（1人1台貸与）。 またご経験やご本人の希望なども考慮し、トンネル工事や道路の路床改良工事等の大型の工事案件も可能です。 ■働き方について： 当社は建設業の中でも一番最初の地盤部分（建物を建てる前）に携わりますので、工期がタイトで長時間の残業や休日出勤等がほとんどございません。 ・休日：年休127日（土日祝） ※まれに休日出勤発生の可能性あり。出勤した場合は必ず振休を取得。 ・残業：7.9h程 ・転勤なし ■フォロー体制： １人１人の目標や勤続年数にあわせて育成制度やキャリアプランを設けています。 より働きやすく、長く働き続けられるよう、具体的な目標の有無に関わらず、フォローできる体制を整えています。 ■当社の目指す方向 「コンプライアンス」 社員一人ひとりが、法令やルールを遵守し、誠実、公正な企業活動を目指します。 「ワーク・ライフ・バランス」 ICTの利活用で業務の効率化をおこない、時間外労働の削減とプライベート時間を確保できるように目指します。 「働く環境」 個人の持つ能力を伸ばし、男女問わず多様な人材が活躍できる環境整備を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜UIターン歓迎！構造物（橋梁・トンネル）の経験をお持ちの方歓迎！官公庁・高速道路・民間土木・建築工事の発注者支援。工事管理支援を通して社会資本（インフラ）の構築・整備に貢献しています〜 ■職務内容： ・各案件における発注者支援・工事管理支援 ■概要： ・高速道路関連、国交省国道整備関連、JR九州関連の大型工事における発注者支援及び工事管理支援をお任せします。 ・官公庁 及び NEXCOの発注者支援（積算、工事管理、調査、メンテナンス等） ・民間の土木、建設工事全般の工事管理支援業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先組織構成: ・技術派遣：53名 ■働き方など補足： ・基本的には１現場へ派遣。工事が完工するまで同一の場所で勤務して頂きます。（工期は1年から３年程度で工事の内容によってはそれ以上となることもあります。） ・単身者の宿舎は基本的にレオパレスを提供しています。 ・可能な限り希望のエリアで案件をアサインするようにしています。 ■技術者支援・工事管理支援について： ・取引先からの依頼により請け負っています。 ・主要取引先：JR九州コンサルタンツ株式会社、日本振興株式会社、NEXCO高速道路、国土交通省等の官公庁発注の道路工事やJR関連の線路トンネル工事の発注者支援（施工管理他）を行っています。 ・派遣先例：各県自治体、各県国交省、各高速道路会社 他 ■働き方について： ・経験やスキルにより派遣先を決定します。受け持った現場が完工するまで担当いただきます。工事によって変わりますが、1年から3年程度は同じ現場での勤務となります。 ・単身となる方は、レオパレスの宿舎に無料で入居出来ます。（水道光熱費は別途） ■お勧めポイント ・大規模な工事に携わることが出来ます。携わる工事は社会資本（インフラ）関連となります。スケールの大きな工事にチャレンジできます。自分が携わった高速道路を初めて歩いたりすることが出来るかもしれません。 変更の範囲：本文参照

〜国や県からの表彰実績多数／元受け比率94％／官公庁案件メインで経営安定〜 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 土木工事における施工管理業務をお任せします。 ◆各現場における進捗/安全/品質/工程/原価等の管理 ◆設計技術の検討 ◆関係者との折衝 ◆施工計画や施工図面の作成 ≪担当エリア／出張≫ 現場は事務所から1時間圏内がメインです。そのため長期出張なども原則ありません。 ≪魅力≫ ◆協力会社さんもほぼ固定で円滑に仕事を進めて頂けます。 ◆保持資格や担当できる業務範囲によって給与が決まっているため、正当な評価分の収入を得ることができます。 ◆業務効率化に向けた取り組みとして、進捗や工期などを一元管理することができる各種ITツールを導入しています。 ■入社後： ◆最初は小さな案件から、徐々に業務の幅を広げていっていただきます。スキルに応じて給料アップを行い、従業員の努力や頑張りに応えています。 ◆将来的には管理職を目指し、社員の育成・管理、データを利用しての提案業務等も行っていただきたいと考えております。 ◆配属先は河川・道路・下水道・土木工事のうち得意な分野からお任せ致します。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 20〜60代のメンバー（平均年齢：38歳）30名が在籍しています。内施工管理は10名、安全担当2名です。 ≪働き方≫ ◆フレックスタイム制導入、閑散期に長期休暇取得で家族旅行など理想的な働き方を実現している社員多数！家族やプライベートとの両立も可能です。 ◆年休120日、フレックスタイム制、残業30H以下と社員の働きやすさを第一に考えています。 ◆風通しの良い会社で代表とも距離が近く、会社のルールもみんなで決めるなど意見を出し合える社風です。 ■採用背景： 愛知県内の河川、橋梁、道路などのインフラ整備を行っている当社は高い技術力で国や県からの表彰実績多数。今後も増収増益を見込んでおります。今回今後の組織強化に向けた増員採用を行います。 ■施工実績： ◆愛知県：総合治水対策特定河川工事 ◆清須市：道路改良工事 ◆北名古屋市：公共下水道汚水管渠整備工事 ◆UR 都市再生機構中部支社：新清洲駅北地区基盤整備工事 ◆西武建設：名古屋市千種区南ヶ丘造成工事（I期、II期）　など 変更の範囲：本文参照

〜最上流工程で働き方◎／年休127日（土日祝）／残業7.9h／転勤なし／福利厚生◎／ワークライフバランスを整え、長く働きたい方〜 ＼ワークライフバランスを整えたい方／ ＼UターンやＩターンで長く働きたい方／ ■業務概要： 地盤補強工事あるいは地盤改良工事に係る施工管理業務をお任せします。 最上流工程且つ工期も1週間以内のものが多く、働き方を整えて頂けます。 ＊施工例＊ （地盤補強） 鶏舎新築工事（クロスウィングコラム工法）／福祉施設新施設建設工事（クロスウィングコラム工法）／工場新築工事（表層地盤改良） ※現場には社有車で向かいます（1人1台貸与）。 またご経験やご本人の希望なども考慮し、トンネル工事や道路の路床改良工事等の大型の工事案件も可能です。 ■働き方について： 当社は建設業の中でも一番最初の地盤部分（建物を建てる前）に携わりますので、工期がタイトで長時間の残業や休日出勤等がほとんどございません。 ・休日：年休127日（土日祝） ※まれに休日出勤発生の可能性あり。出勤した場合は必ず振休を取得。 ・残業：7.9h程 ・転勤なし ■フォロー体制： １人１人の目標や勤続年数にあわせて育成制度やキャリアプランを設けています。 より働きやすく、長く働き続けられるよう、具体的な目標の有無に関わらず、フォローできる体制を整えています。 ■当社の目指す方向 「コンプライアンス」 社員一人ひとりが、法令やルールを遵守し、誠実、公正な企業活動を目指します。 「ワーク・ライフ・バランス」 ICTの利活用で業務の効率化をおこない、時間外労働の削減とプライベート時間を確保できるように目指します。 「働く環境」 個人の持つ能力を伸ばし、男女問わず多様な人材が活躍できる環境整備を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績に応じた給与体系・2024年度の賞与支給12.4ヵ月分／将来の管理職候補／土日祝休み・年休124日とメリハリを持った就労環境・複数名体制でお休みも調整◎／社会インフラを支える続ける補修補強のパイオニア企業／創業以来の無借金経営・抜群の営業利益率を誇る安定性◎〜 ■職務概要： 主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。 補修・補強工事は、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野であると共に、社会にかかせない分野になりますので、高い社会貢献性を持って取り組むことができます。 ■職務詳細 ・施工計画作成 ・工程・品質・原価・安全管理等 ・発注者や本部との交渉・調整等 ■施工実績： 日本橋 高架橋、勝鬨橋、昭和大橋、東神戸大橋など ■働き方： ・公共工事メインなので完全土日祝休み ・案件の規模も大きいため、1現場あたり5人前後で担当 ・夜勤ほとんどなしで、直行直帰可 ・元請け案件が多いので、納期含めコントロールしやすい◎ ・週に１回、ご希望に応じて帰省可能（企業負担） ■同社の特徴・魅力： ◎営業利益率No.1 ◎創業以来、無借金経営 同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。 ■同社ビジネスの安定需要の背景： 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 変更の範囲：会社の定める業務