官公庁発注の道路・橋梁・河川整備等の土木工事及び災害や老朽化によって破損した管路施設の管更生工事等の各種公共工事を請け負う当社にて以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：土木施工管理 <業務詳細> ・現場管理業務：工程管理・品質（写真）管理・安全管理・出来形管理・現場への指示 ・発注元・協力会社との打ち合わせ ・書類作成 ・一部、図面の作成・修正 ・一部、測量の担当 ※見積り・積算は社長が別途担当いたします ※エリア：長野県上田市・東御市・青木村・長和町など ※直行直帰：直帰のみ可 ※出勤怠：携帯のアプリを利用しての管理 ※報告ツール：LINE WORKSなどを活用して効率的に報告対応を行っております ■事業概要： ・官公庁発注の道路・橋梁・河川整備等の土木工事 ・災害や老朽化によって破損した管路施設の管更生工事 ・個人のお客様を対象としたエクステリア・水回りなどのリフォーム ※土木工事・管更生工事が売上全体の9割程度を占めます ■施工実績： ・神川・淀川の氾濫に伴う災害復旧工事 ・国道143号線の改修工事・舗装修繕 ・上田城付近の駐車場整備 ・川西小学校の外構工事 など ■官公庁推進のICT工事も推進しております： 3Dレーザースキャナー（ICT）を導入することで、従来2，3名で担当していた測量作業を1人でもできるようになりました。また得られた3次元データから自動で正確な設計図が作成されます

〜【橋梁のKAWADAグループ】創業100年の安定基盤／明石海峡大橋やレインボーブリッジなど有名大型構造物を多数手がける／直近賞与実績6.4カ月分／福利厚生充実／橋梁チャレンジしたい方も歓迎〜 ■業務内容： 日本を代表するような大規模橋梁プロジェクトを中心に、橋梁工事の施行管理をお任せします。 業界トップクラスの橋梁メーカーでの仕事ですので、発注者にも近い距離で、一つの案件を中心となって動かしていくことが可能です。 また現場の裁量が大きい環境ですので、主体性をもって物事を進めていくことが可能。完成したときには”自分がつくった”という実感も強く得られます。 ■具体的には： ・工程管理・架設計画などの設計 ・構造計算作業方法の検討 ・架設計画の立案・設計 ・計画書作成 ・各種構造計算 ・資材や重機の手配 ・工程・安全・品質の管理 ＜実績／有名物件も多数＞レインボーブリッジ、明石海峡大橋、東京ゲートブリッジなど ■組織構成： 東京工事課（橋梁）約60名 　 ■福利厚生について： 〇通勤手当 〇時間外手当 〇役割手当 〇都市手当 〇資格手当 〇子供手当 〇在宅勤務手当 〇年次有給休暇手当 ※以下、施工管理職向け 〇現場手当 ・管理職は8〜11万円、監督職以下は1〜4万円支給 〇別居手当 ・現場単身赴任者には7万円支給 ■同社の強みと特徴： 【◇KTI川田グループの中枢企業「川田工業」◇】 同社は、東証プライム上場「川田テクノロジーズ株式会社」を持ち株会社とする、川田グループの基幹事業会社です。【橋梁・鉄構・建築】の3つの事業と、国内３つの工場と全国各地の事業拠点を持ち、安定した経営を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【腰を据えて働きたい方／風通しの良い社風／マイカー通勤可／各種手当あり／単身寮あり】 ■仕事内容 土木工事における施工管理、現場代理人業務をお任せします。 当社で学びながら施工管理技士として一人前になり、将来的には大型案件を担当していただき、当社の将来を背負ってくれるような方をお待ちしています！【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的には＞ 工程設計、進捗確認、報告業務、設計書に基づいた事前調査、 近隣や協力業者との調整、関係各所への許可取り、書類作成など ■案件規模 工期：3ヶ月〜1年程度 案件金額：平均5,000万円程度 過去大きいものでは10億円を超えも。 案件数：一人1〜2件／年 ■案件実績 興部町国民健康保険病院建築主体工事 興部中学校建築主体工事 興部ふ化場ふ化室・養魚池新設工事 沙留地区水産業強化支援事業（鮮度保持施設等）建設工事 網走港異形ブロック製作工事 豊畑2号橋架替工事 ■組織構成 経験豊富なベテランから若手まで、幅広い人たちが在籍しており、 気さくに話しかけてくれるので、どんな年代の人でも馴染みやすい環境です。 ■当社で働く魅力！ ★休みがきちんと取れる！メリハリある働き方。 雪の季節はできない工事も多く、GW頃から夏場は案件が集中しますが、冬場はローペースになるため、メリハリのある働き方ができます。 仕事後に家族や友人と、仕事終わりに楽しい時間を過ごすことも可能！ ★家族ごと大事にしてくれる、あたたかい社風 有給休暇も取りやすい雰囲気で、平日に子どもの行事へ参加したり、子どもの予防接種に走っている社員もおります。 ★社内のコミュニケーションが取りやすく、助け合える！ わからないことは聞けば丁寧に教えてもらえるので、 経験ある先輩から、知識やスキルを学びやすい環境です！ 社内全体的に穏やかな雰囲気で、コミュニケーションは取りやすいてす。 変更の範囲：本文参照

【腰を据えて働きたい方／風通しの良い社風／マイカー通勤可／各種手当あり／単身寮あり】 ■仕事内容 土木工事における施工管理、現場代理人業務をお任せします。 当社で学びながら施工管理技士として一人前になり、将来的には大型案件を担当していただき、当社の将来を背負ってくれるような方をお待ちしています！【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的には＞ 工程設計、進捗確認、報告業務、設計書に基づいた事前調査、 近隣や協力業者との調整、関係各所への許可取り、書類作成など ■案件規模 工期：3ヶ月〜1年程度 案件金額：平均5,000万円程度 過去大きいものでは10億円を超えも。 案件数：一人1〜2件／年 ■案件実績 興部町国民健康保険病院建築主体工事 興部中学校建築主体工事 興部ふ化場ふ化室・養魚池新設工事 沙留地区水産業強化支援事業（鮮度保持施設等）建設工事 網走港異形ブロック製作工事 豊畑2号橋架替工事 ■組織構成 経験豊富なベテランから若手まで、幅広い人たちが在籍しており、 気さくに話しかけてくれるので、どんな年代の人でも馴染みやすい環境です。 ■当社で働く魅力！ ★休みがきちんと取れる！メリハリある働き方。 雪の季節はできない工事も多く、GW頃から夏場は案件が集中しますが、冬場はローペースになるため、メリハリのある働き方ができます。 仕事後に家族や友人と、仕事終わりに楽しい時間を過ごすことも可能！ ★家族ごと大事にしてくれる、あたたかい社風 有給休暇も取りやすい雰囲気で、平日に子どもの行事へ参加したり、子どもの予防接種に走っている社員もおります。 ★社内のコミュニケーションが取りやすく、助け合える！ わからないことは聞けば丁寧に教えてもらえるので、 経験ある先輩から、知識やスキルを学びやすい環境です！ 社内全体的に穏やかな雰囲気で、コミュニケーションは取りやすいてす。 変更の範囲：本文参照

【土木の花形、橋梁の施工管理／元請け工事がメイン／東証一部上場の安定基盤／土木受注は3期連続増収増益】 〜橋梁を中心とした、各種大型構造物の新設工事や補修・補強工事の施工管理〜 ■募集背景： 1954年創立の当社。以来67年という長い歴史の中で、PC(プレストレストコンクリート)技術を用いた橋梁等の大型土木構造物専門の施工会社として信頼と実績を積み上げてきました。国土強靭化政策に伴い、今後は新設工事に加えて、大規模更新工事や維持管理(補修・補強)など、PC専業者としてより包括的な事業活動を展開していきます。事業拡大に向け、体制強化を図るための増員募集です。 ■具体的な仕事内容 ・資材発注、スケジュール管理 ・協力会社手配、指導監督 ・原価管理 ・元請けや発注者との打ち合わせ ・安全管理 ・品質管理 ・各種書類の作成 など --------------------- 大規模工事を複数抱える老舗の強み --------------------- 1954年創立の当社。以来65年という長い歴史の中で信頼と実績を積み上げてきました。 橋梁事業では官公庁、JR、NEXCOをメインに取引を行っており、 安定した経営基盤は当社の大きな強みと言えます。東証一部上場、3期連続増収増益！それだけではなく、社員の健康管理を経営の重要課題と位置づけ、 社員が心身ともに健康で、個性や能力を最大限に発揮できる職場環境の実現を目指し、健康経営を推進しています！ 具体的には、健康診断および再検査受診の費用補助等による社員の健康状態の向上や、生活習慣改善のサポートがあります。 また、長時間労働の是正と適切な人員配置によって、働きやすい環境を整備することで、ストレス反応の低減および仕事満足度の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木の花形、橋梁の施工管理／元請け工事がメイン／スタンダード上場の安定基盤／土木受注は3期連続増収増益】 〜橋梁を中心とした、各種大型構造物の新設工事や補修・補強工事の施工管理〜 ■募集背景： 1954年創立の当社。以来69年という長い歴史の中で、PC(プレストレストコンクリート)技術を用いた橋梁等の大型土木構造物専門の施工会社として信頼と実績を積み上げてきました。国土強靭化政策に伴い、今後は新設工事に加えて、大規模更新工事や維持管理(補修・補強)など、PC専業者としてより包括的な事業活動を展開していきます。事業拡大に向け、体制強化を図るための増員募集です。 ■具体的な仕事内容 ・資材発注、スケジュール管理 ・協力会社手配、指導監督 ・原価管理 ・元請けや発注者との打ち合わせ ・安全管理 ・品質管理 ・各種書類の作成 など --------------------- 大規模工事を複数抱える老舗の強み --------------------- 1954年創立の当社。以来69年という長い歴史の中で信頼と実績を積み上げてきました。 橋梁事業では官公庁、JR、NEXCOをメインに取引を行っており、 安定した経営基盤は当社の大きな強みと言えます。東証一部上場、3期連続増収増益！それだけではなく、社員の健康管理を経営の重要課題と位置づけ、 社員が心身ともに健康で、個性や能力を最大限に発揮できる職場環境の実現を目指し、健康経営を推進しています！ 具体的には、健康診断および再検査受診の費用補助等による社員の健康状態の向上や、生活習慣改善のサポートがあります。 また、長時間労働の是正と適切な人員配置によって、働きやすい環境を整備することで、ストレス反応の低減および仕事満足度の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木事務所長より2年連続表彰の優良企業／案件の9割は公共工事／長く働ける環境／自然が好き、安定して働きたい方ぜひご応募ください〜 ■業務内容 道路改良、橋梁保全、河川、治山等の公共事業などのあらゆる土木工事において、これまでの経験を活かし工程や安全、品質の管理をお任せします。 ■業務内容詳細 担当エリアは、飛騨、高山のみで、現場には社用車にて向かっていただきます。また1人1案件制のため、目の前の仕事に集中できます。国交省案件など難易度の高いものは、2人体制で施工します。施工期間は1年未満です。工事現場の写真管理については、スマートフォンのアプリを使用することで自動的にPCと連携し、書類作りの手間は最小限に抑えております。 ■教育体制 入社後は、先輩社員の下で補佐役として1年間学んでいただきます。また、CPD制度という施工管理士のための研修（講習会や勉強など）を行い、その後は同僚とともに現場で学んでいただきます。 ■就業環境 【残業少ない】働き方改革を行った結果、残業は月に2〜3h程度となっています。外せない工期末以外は、基本的に次の日に仕事を回し、終業しています。 【直行直帰可】現場には直行直帰可です。毎週木曜日に、週間工程会議を現場事務所よりスカイプにて参加いただきますが、地域柄電波の通りにくい場所の場合は、本社にお越しいただくこともあります。 【休日多い】休日は週休二日制、年間休日は119日と仕事と私生活を両立できます。 【転勤出張無し】エリアは飛騨高山のみのため、転勤、出張はございません。 ■組織構成 社内は、営業部（2名）総務部（3名）工務部（12名）が在籍し、平均年齢は40代後半程度です。休日は渓流釣りや登山を楽しむ社員が多く、社長も大の釣り・登山好きです。

〜土木事務所長より2年連続表彰の優良企業／案件の9割は公共工事／長く働ける環境／自然が好き、安定して働きたい方ぜひご応募ください〜 土木の現場監督、施工管理をご担当いただきます。※元請案件のみ ■業務内容 道路改良、橋梁保全、河川、治山等の公共事業などのあらゆる土木工事において、これまでの経験を活かし工程や安全、品質の管理をお任せします。 ■業務内容詳細 担当エリアは、飛騨、高山のみで、現場には社用車にて向かっていただきます。また1人1案件制のため、目の前の仕事に集中できます。国交省案件など難易度の高いものは、2人体制で施工します。施工期間は1年未満です。工事現場の写真管理については、スマートフォンのアプリを使用することで自動的にPCと連携し、書類作りの手間は最小限に抑えております。 ■就業環境 【残業少ない】働き方改革を行った結果、残業は月に2〜3h程度となっています。外せない工期末以外は、基本的に次の日に仕事を回し、終業しています。 【直行直帰可】現場には直行直帰可です。毎週木曜日に、週間工程会議を現場事務所よりスカイプにて参加いただきますが、地域柄電波の通りにくい場所の場合は、本社にお越しいただくこともあります。 【休日多い】休日は週休二日制、年間休日は119日と仕事と私生活を両立できます。 【転勤出張無し】エリアは飛騨高山のみのため、転勤、出張はございません。 ■組織構成 社内は、営業部（2名）総務部（3名）工務部（12名）が在籍し、平均年齢は40代後半程度です。休日は渓流釣りや登山を楽しむ社員が多く、社長も大の釣り・登山好きです。

■担当業務： 道路、橋、安全設備（防護柵、ガードレール、カーブミラー）、田んぼ用水排水、河川などの土木工事における土木施工管理技士としてご活躍いただきます。 ※現場は主に砺波市、南砺市、小矢部市になります。 ■職務の魅力： 施工管理とは、地域の街並みを作り守っていく仕事です。0から1を創る仕事であり、更地に建物を作り、仕畑や山に道を作る仕事です。 品質から予算管理まで、全ては自分の段取り次第で良いモノにも悪いモノにも成り得ます。それだけ責任のある仕事だからこそ、やり遂げた人にしか感じられない達成感があります。自分の手掛けた街で地域の人々が生活し、未来を創造していく、子供たちに誇れる仕事です。 ■就業環境： 現在20代〜60代の男性、女性が活躍中です。30〜40年やってきたベテランも多く働いており、ゆくゆくは彼らの後継者として育って欲しいと考えています。 丁寧に指導しますので、安心して働いていただけます。 ※興味があれば、工事現場だけで無く、花火の打上げや資材販売などの幅広い仕事にも携わることができます。 ■就業時間補足： ※1年単位の変形労働時間制：1週間の平均労働時間40H以内 ※残業：月平均3時間

【土木の花形、橋梁の施工管理／元請け工事がメイン／東証一部上場の安定基盤／土木受注は3期連続増収増益】 〜橋梁を中心とした、各種大型構造物の新設工事や補修・補強工事の施工管理〜 ■募集背景： 1954年創立の当社。以来67年という長い歴史の中で、PC(プレストレストコンクリート)技術を用いた橋梁等の大型土木構造物専門の施工会社として信頼と実績を積み上げてきました。国土強靭化政策に伴い、今後は新設工事に加えて、大規模更新工事や維持管理(補修・補強)など、PC専業者としてより包括的な事業活動を展開していきます。事業拡大に向け、体制強化を図るための増員募集です。 ■具体的な仕事内容 ・資材発注、スケジュール管理 ・協力会社手配、指導監督 ・原価管理 ・元請けや発注者との打ち合わせ ・安全管理 ・品質管理 ・各種書類の作成 など --------------------- 大規模工事を複数抱える老舗の強み --------------------- 1954年創立の当社。以来65年という長い歴史の中で信頼と実績を積み上げてきました。 橋梁事業では官公庁、JR、NEXCOをメインに取引を行っており、 安定した経営基盤は当社の大きな強みと言えます。東証一部上場、3期連続増収増益！それだけではなく、社員の健康管理を経営の重要課題と位置づけ、 社員が心身ともに健康で、個性や能力を最大限に発揮できる職場環境の実現を目指し、健康経営を推進しています！ 具体的には、健康診断および再検査受診の費用補助等による社員の健康状態の向上や、生活習慣改善のサポートがあります。 また、長時間労働の是正と適切な人員配置によって、働きやすい環境を整備することで、ストレス反応の低減および仕事満足度の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休み◆転勤無◆残業10ｈ程の月も！◆主要お取引先はネクスコ東日本(株)のグループ会社◆業績安定◆年間休日125日】 当社は廃棄物の収集・運搬・処理、道路のメンテナンス、運輸並びに倉庫、ハイウェイショップの運営という事業を通じて、常に地域に密着した営業を行っています。大手インフラ案件に関わることができ、賞与年2回・残業も少なめ・年間休日も多いと好待遇となっております。栃木県で資格を生かし、腰を据えて働きたい方のご応募、お待ちしておりますので、ぜひご検討下さい。 ■職務概要： 土木施工管理：東北自動車道路の保全工事における現場管理業務をお任せします。 ■職務詳細： ・現場の事前準備 ・書類等の作成 ・施工業者の管理 ・技能者管理 ・品質管理 ・工程管理 ・安全管理など ※現場作業を外注する場合もあり、その場合関係企業とのやり取りもお任せ致します。 ・現場は2週間の短期から6ヵ月程かかるものまで様々です。 ・ゆくゆくは管理職として、現場のスタッフの統括もお任せしたいと考えております。 ■働き方： ・栃木県から福島県の南辺りまでをご担当頂きますが、宿泊を伴う出張はございません。 ・転勤もございませんので、安心して長期就業可能です。 ・基本土日祝休み、残業時間は少ない時だと10h程度です。多い場合でも30時間程度と、少なめになっております。 ・年末年始は28〜3日、夏季については13〜15日お休みです。 ・株式会社ネクスコ東日本のグループ会社である、株式会社ネクスコ・メンテナンス関東の協力会社であるため、年間業務量も安定しており、長く安心して働ける環境があります。 ■当社の特徴/魅力： ・当社は東北自動車道をはじめ、日光宇都宮道路や宇都宮北道路の維持管理及び土木工事、その他一般廃棄物並びに産業廃棄物の収集運搬、一般貨物運送事業など、幅広い分野で地域の皆様の暮らしをサポートしています。 ・リンク栃木ブレックス/栃木サッカークラブ/宇都宮ブリッツェン/H.C.栃木日光アイスバックスのオフィシャルスポンサーも務めています。 ・栃木で長く就業したい、働き方を変えたいとお考えの方からのご応募お待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【橋梁のKAWADAグループ】創業100年の安定基盤／明石海峡大橋やレインボーブリッジなど有名大型構造物を多数手がける／直近賞与実績6.4カ月分／福利厚生充実／橋梁チャレンジしたい方も歓迎〜 ■業務内容： 日本を代表するような大規模橋梁プロジェクトを中心に、橋梁工事の施行管理をお任せします。 業界トップクラスの橋梁メーカーでの仕事ですので、発注者にも近い距離で、一つの案件を中心となって動かしていくことが可能です。 また現場の裁量が大きい環境ですので、主体性をもって物事を進めていくことが可能。完成したときには”自分がつくった”という実感も強く得られます。 ■具体的には： ・工程管理・架設計画などの設計 ・構造計算作業方法の検討 ・架設計画の立案・設計 ・計画書作成 ・各種構造計算 ・資材や重機の手配 ・工程・安全・品質の管理 ＜実績／有名物件も多数＞レインボーブリッジ、明石海峡大橋、東京ゲートブリッジなど ■組織構成： 東京工事課（橋梁）約60名 　 ■福利厚生について： 〇通勤手当 〇時間外手当 〇役割手当 〇都市手当 〇資格手当 〇子供手当 〇在宅勤務手当 〇年次有給休暇手当 ※以下、施工管理職向け 〇現場手当 ・管理職は8〜11万円、監督職以下は1〜4万円支給 〇別居手当 ・現場単身赴任者には7万円支給 ■同社の強みと特徴： 【◇KTI川田グループの中枢企業「川田工業」◇】 同社は、東証プライム上場「川田テクノロジーズ株式会社」を持ち株会社とする、川田グループの基幹事業会社です。【橋梁・鉄構・建築】の3つの事業と、国内３つの工場と全国各地の事業拠点を持ち、安定した経営を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【今後さらなる需要増が見込まれる橋梁補修工事のプロフェッショナル企業／官公庁からの案件がメインで安定受注】 ■業務内容： 橋梁・高速道路・歩道橋・高架部分等の補修・補強工事に関する一連の施工管理をご担当いただきます。初めのうちは施工スケジュールの管理、工事業者や資材の手配といった一般的な施工管理業務のご経験を積んだのち、施工計画や原価計算、見積・積算業務もお任せいたします。 代表的な工事内容としては下記です。 ・支承取替工事：老朽化した橋の支え（支承）を耐震性などが強化された支承に交換する工事 ・落橋防止工事：地震などの災害時に橋が橋台から落下することを防止するシステム設置工事 ・変位制限装置設置工事：橋の動き（変位）をコントロールする装置の設置工事 ・その他、耐震補強、橋梁補修関連工事全般 ■担当工事に関して： 施工場所は、主に神奈川東部(横浜/横須賀/三浦など)と千葉(木更津/流山など)となります。工期は、半年〜2年ぐらいのものまで様々です。NEXCOや官公庁案件の元請けとなることが多く、今では95％程度が官公庁案件です。 ■働き方に関して： 平均残業時間は月に20〜30時間程度（19時過ぎには大体退社）です。また基本勤務形態として4週6休ではありますが、官公庁からも土日に業務をしない計画でオーダーをいただくことが増えており、土曜出勤の日でも仕事がなければ休みを取っている社員がほとんどです。 社長の「社員にも家庭を大事にして欲しい」という方針から千葉案件で現場近辺への長期滞在が必要な際には、家族と一緒に住める住居を会社が用意しています。 ■同社の特徴： 日本には山が多く、河川も多いという国土の特徴上、必然的に橋の多い国です。長さ15メートル以上の橋だけでも約14万本に上るといわれております。その多くが今から40年前、高度成長期に建造されたものであり、全体の約半数の橋が今後20年以内に補修、補強対策が必要とされています。同社は橋梁専門の補修・補強工事の工事会社として、そんな高まるニーズに応え、急成長を遂げている企業です。

高速道路の運転中に山の斜面がコンクリートで覆われているところを見たことがありますよね？ 法面とは、山の斜面が崩落しないように盛土もしくは切土して造られた人工的傾斜面のことを指します。 つまり、「法面工事」は、人工的傾斜面や自然斜面が崩壊・落石しないように、保護・強化・安定化を図る工事になります。 ■そんな法面工事や土木工事に関する「管理業務」をお任せします。 ※まずはアシスタントとして、先輩社員の補助作業からお願いします。 【具体的には】 広島県・広島市の公共事業案件を主に担当。経験に応じてお任せします。 【主な業務】 ・工事業者との打ち合わせ ・工事スケジュールの作成 ・人員/資材の手配 ・安全/品質管理/書類作成　など 【担当案件について】 規模：3〜5名の現場を管理 件数：1日あたり2〜3件 【補助作業からスタート】 先輩社員のアシスタントを行いながら当社での業務に慣れていきましょう。 経験豊富なメンバーが多いため、不明点はすぐに解決できます！ 【仕事スタイル】 現場により、本社に一度集合もしくは直行直帰で向かいます。 広島市がメインエリアなので移動のしやすさも◎ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 <参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html

◆◇50代・60代歓迎／土日祝休み／残業10〜30H程度／直行直帰可能／社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 大規模公共事業を中心に、国交省や地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。 お客様先に常駐し「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 ※業務に慣れるまで、現場社員がしっかりサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ※官公庁からの案件が6割、NEXCOからが3割を占め安定した受注があります。（その他民間から1割程度） ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は平均20時間〜30時間程となっております。 また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。 年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇50代・60代歓迎／土日祝休み／残業10〜30H程度／直行直帰可能／社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 大規模公共事業を中心に、国交省や地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。 お客様先に常駐し「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 ※業務に慣れるまで、現場社員がしっかりサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ※官公庁からの案件が6割、NEXCOからが3割を占め安定した受注があります。（その他民間から1割程度） ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は平均20時間〜30時間程となっております。 また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。 年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 姫路城修繕などを手掛けた当社における、土木工事の施工管理をご担当頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】国土交通省からの案件が殆どです 【施工対象】道路・鉄道・河川など 【エリア】兵庫県内メイン 【工事詳細】平均人数〜100人程度 【受注金額】2億円〜5億程度 【工期】約1年ほど 【夜勤】年に1回あるかないか ※1時間半以上かかる遠方の場合、宿泊手当を支給致します。 基本的には2人以上で担当する現場のため、一人に負担がかかるような環境ではございません。直行直帰も可能です。 ■組織構成/社風について： 土木施工管理には20名ほど所属しており、平均年齢は40代です。 「どれだけ会社の売り上げが上がっても、社員に無理をさせると意味がない」と、社員を大切にする社風です。業務効率化ソフトの導入など、はたらき方改革にも取り組んでおります。 ■就業環境： 年間休日は125日とワークライフバランスを整えやすい環境が整っています。出張や転勤はなく、腰を据えて就業していただくことが可能です。 ■当社の魅力； 当社の全体の売り上げのうち、建築工事が7割・土木工事が3割を占めています。土木工事は国土交通省からの案件が多く、財務状況も無借金経営を続け、今後も企業として高い安定性を持っております。また、設計を外注している企業が多い中、当社は社内で設計から施工まで一貫して請け負っているため、お客様の急な変更依頼や、工事中の変更にもタイムリーに図面を作って施工することが出来ます。 ■当社について： 当社は創業100年の老舗企業で、姫路城の改修工事にも携わる地域に根差した総合建設会社です。本社を置く姫路市では圧倒的知名度と信頼を誇ります。その技術と品質は国や地方自治体にも高く評価され、地方自治体、行政機関、民間企業と多岐にわたり、取引社数は1300社を越えます。 但し、当社は歴史や伝統にとらわれる企業ではなく、歩んできた歴史と確かな技術を背景により新しく、より高みにと切磋琢磨している老舗企業です。

〜施工管理経験者歓迎／経験を活かして就業環境の改善へ！／IHIグループの安定基盤でありながら国交省等の元請！／完全週休二日制／年間休日124日〜 ■業務内容： 西日本エリアの橋梁（PC／鋼製）の新設・補修工事の施工管理をご担当頂きます。 営業と連携しての受注業務（予算・工程計画づくり）、その後の施工管理業務を行います。 ・鋼製橋梁グループ→補修・補強・更新工事が中心（工期1〜2年程度） ・PC橋梁グループ→新設・更新工事が中心（工期2〜3年程度） ※1案件2〜10名程度のチームでご担当いただきます。 ■働き方： 工期が終わって次の案件まで期間がある場合はまとまった休暇を取得いただくことも可能です。また、官公庁からの発注が多いため、全てではありませんが週休2日を実現している現場も多数ございます。年間休日も124日と、ご自身の時間を確保しながら働くことが可能です。 ■施工管理職のための手厚い手当： 長期現場出張時… ・帰宅交通旅費 月2回（往復分） ・現場宿舎会社提供 ・宿泊日当など手当　　例))2週間 6万円／1か月間 12万円　※会社規定に準じ給与とは“別途”支給 ■当社の強み ： 【１】技術面のサポート ニッチな構造物なので施工管理の経歴がある方でも、なかなか扱う機会がないものです。そんな方でも安心！設備工事の知識やノウハウは、入社後、OJTを中心にじっくりとお教えします。 【２】水門点検サポートシステム「GBRAIN」 施工管理の仕事 ”計画→点検→報告" を効率化・省力化、そして高度化できるタブレット型の自社システムを保有。これを施工管理職は1人１台所持。業界でもいち早くICT・AI技術を取り入れました。 【３】業界トップシェア 国交省直轄ダムの約6割のゲート設備の点検を担い、業界トップシェアを誇ります。橋梁工事として国内で初めて「CIMモデルの4次元化とトータルステーションの組み合わせ技術」を用い、PC上部工を施工したのが同社です。 ■主要取引先： 国土交通省・農林水産省・内閣府ならびに各地方自治体・水資源機構・東京電力パワーグリット(株)・九州電力(株)・(株)J-POWERハイテック・首都高速道路(株)・東日本高速道路(株)・中日本高速道路(株)・西日本高速道路(株)・鉄道各社　ほか

■担当業務詳細： ・土木工事における現場監督を担って頂きます。 ・工程、品質、安全管理、予算管理、人の手配、書類作成他 ・担当エリアは、埼玉県内が中心で社用車を1台貸与、現場によっては直行直帰もありです。 ■配属部署： ・工事部に配属となります、総勢15名（内女性1名）、年齢構成は20代〜60代です。管理職は、統括部長（70代）、部長（50代）です。 ・資格保有者：1級土木施工管理技士9名、2級土木施工管理技士5名、コンクリート診断士1名、コンクリート技士3名、2級建設業経理士2名 ■当社の特徴： 一般土木はもとより、山間部の難しい条件下の工事も得意とする建設部門にて吊り橋等の特殊技術からキャンプ場の造成まで、数多くの実績を支えて来たノウハウと経験に、最新の技術と工法を駆使しながら顧客のニーズに応えています。 そのポリシーは、顧客の指定した工期内に経済的でよりよい品質を実現すること、設計から施工まで、顧客に安心してもらえる物を、誠実に施工することを心がけながら顧客より支持いただいております。 ・平均勤続年数：14年と定着率が良好で、平均年齢は52歳です。 ・建設業を経営するかたわら『生コンクリートの製造販売』の事業運営や観光事業にも取り組んでおり、【ウッドルーフ奥秩父オートキャンプ場】も運営しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜関西電力グループ／月残業平均30h以内／年間休日124日（土日祝）〜 ■ミッション 関西電力保有の電力供給に関わる建物（水力、原子力発電）などを中心に、様々な設備の調査、点検、保守、計画、施工、メンテナンスなどをご担当いただきます。 より詳細は企業HPより、ご確認ください！ http://www.kanso.co.jp/civilEngineering/ ※実際の作業業務は協力会社さんにご対応いただきます。 ■働き方の特徴 ・関西電力の案件が中心になるため、比較的、働きやすい環境が実現できております。残業も月により前後いたしますが、年間を通すと月平均30時間以下となり、休日出勤が発生した場合は必ず振休を取得いただけます。 ■社風： ・会社の安定性…関西電力グループであり、社会に必要である総合エンジニアリング企業として安定しています。 ・社内の環境…のびのびしていながらも、活発な雰囲気があり、経験や年齢に関係なく互いに意見が出しあえる職場環境です。 わからない事があれば一つひとつを丁寧に教えてくれる社員が多いです。 ・ワークライフバランス…在宅勤務やフレックス制度もあり、有給も取得しやすい環境が整っています。 ■当社の特徴： ・「環境」「土木」「建築」の3分野が連携し、相乗効果を発揮することによって、調査・診断・分析のコンサルティングから設計・施工・メンテナンスまでを一貫して提供しています。 ・地球環境の悪化が深刻化する中、持続可能な社会を実現するために、当社のような企業の果たす役割が大きくなってきています。 ・これまでに蓄積した専門性とノウハウを活用し、国内外のあらゆる課題に最適なソリューションを提供できる様、今後も技術力の向上に尽力しております。 ■建築部門について： 建物の新築工事から、省エネ・劣化・耐震に係る診断・改修までの維持管理を総合的にサポートしています。 ・建物の新築・改修工事 ・建物の保全マネジメント（ファシリティマネジメントなど） ・特殊設備（防災関連施設、水族館など）の計画設計、施工、保全など 高い品質と安全性のあるサービスの提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場横河ブリッジグループ／メーカー系で福利厚生充実／元請け案件100%／地図に残る仕事です〜 ■業務内容： 大規模橋梁の設計・製作・施工管理等を担当していただきます。 ・鋼橋および土木鋼業物の設計業務 ・全国の橋梁の施工管理を担当していただきます。期間は半年〜1年、施工管理は2人〜4人、作業者は20名〜40名規模の案件を担当します。 ※ご経験により考慮しますが、基本的には橋梁の施工管理を担当していただきます。 ■組織について： 現在工事部では30名の施工管理職の方がいらっしゃいます。20代〜60代まで在籍しており20代30代は10名弱、40代50代が約半数となります。約半数の方が中途出身のため、中途入社の方が馴染みやすい組織となっております。入社してから当面は先輩社員の指導の下業務に取り組んでいただきます。 ■案件について： 施工管理が入る案件は、国交省・地方自治体・NEXCOからの100%元請け案件です。長さ500m、1000tクラスの橋梁案件の施工管理に携わることが出来ます。特殊橋梁にも携わることもできます。『京都縦貫自動車道』『首都圏中央連絡自動車道』『名古屋第二環状自動車道』等の大型案件にも携わっています。 ■働き方について： ・土曜日出勤が発生しますが、多くても隔週で、今後は土日休みに出来るように整備をしていきます。各案件2名以上で担当するので休みは取りやすく、現場が終了するとまとめて3日程度お休みを取る方が多いです。 ・残業は平均して40Ｈ程度、繁忙期は60Ｈ前後、閑散期は20Ｈ程度となっています。 ■同社の特徴： ・東証プライム上場の横河ブリッジホールディングスと日本製鉄（ＮＳは日本製鉄の略です）の合弁会社で、非常に安定した財政基盤がある企業です。福利厚生や年収等も非常に優遇されており、安定した就業が可能です。 ・合弁会社であることで、横河ブリッジの橋梁技術と日本製鉄社の素材、研究開発技術を兼ね合わせて有しているのが同社の特徴であり、橋梁技術は業界トップレベルの技術を有しています。結果として、東京外環自動車道等の大型案件を受注しています。現在も複数新設案件に着手予定です。

★橋の新設や補修工事に用いる伸縮装置にて国内トップシェアを誇る2期連続増収増益の業界のリーディングカンパニー ★国土交通省、大阪府、神戸市、名古屋市などとの取引実績多数、経営＆働き方改革に大きな成果をあげた優良企業 【職務内容】 橋梁の伸縮装置メーカーとして業界トップシェア、自社製品を用いた工事請負により高利益率を実現する当社にて、自社製品を用いた道路橋の建設工事の管理業務（施工管理業務）をお任せします。 【入社後】 じっくり長い目で教育します。現場に出て体で覚えるというようなことはせず、段階的な研修含め社員を大切に目をかけて育成します。まずは先輩社員のサポートとして現場管理の補助からお任せします。 【将来的に】まずは小規模や先輩のサポート業務がメインとなりますが、実務経験を積み関連資格を取得した後には、国土交通省や大阪市などの官公庁案件の専任担当としてご活躍いただけるステップがございます。 【組織構成】 22名(課長1名、課長代理1名、係長3名、主任7名、メンバー10名) 【働き方】 通常は10〜20時間程度。本当に残業が少ない会社。新たに支援手当を設け、福利厚生も充実しています。 【事業の強み】 ・当社はメーカー兼建設業を行っています。そのため、自社で開発から携わっている点に強みに持ち、様々なニーズに応える提案力と高い技術力で広く支持されています。 【将来性】 ・国土交通省によると、設置から50年以上経過した道路橋は現在約130,000本あると言われてており、当社の商品や取り付け技術は年々引き合いが増えると考えられます。 ・当社の伸縮装置はNEXCO東日本北海道支社が進めている「道央自動車札幌管内橋梁補修工事」にも使用され、新聞にも取り上げられています。また道路上からの積雪荷量への耐力、防塵層の凍結、凍結防止剤散布による母材の腐食などに対応する技術として高い評価を受けています。 ・2期連続増収増益で2020年には新社屋も完成し、良好な財務体質を維持しています。 また、環境にも配慮した将来性の高い事業として、ISO認証（IS09001、IS014001）を取得しています。

★橋の新設や補修工事に用いる伸縮装置にて国内トップシェアを誇る2期連続増収増益の業界のリーディングカンパニー ★国土交通省、大阪府、神戸市、名古屋市などとの取引実績多数、経営＆働き方改革に大きな成果をあげた優良企業 【職務内容】 橋梁の伸縮装置メーカーとして業界トップシェア、自社製品を用いた工事請負により高利益率を実現する当社にて、自社製品を用いた道路橋の建設工事の管理業務（施工管理業務）をお任せします。 【入社後】 じっくり長い目で教育します。現場に出て体で覚えるというようなことはせず、段階的な研修含め社員を大切に目をかけて育成します。まずは先輩社員のサポートとして現場管理の補助からお任せします。 【将来的に】 まずは小規模や先輩のサポート業務がメインとなりますが、実務経験を積み関連資格を取得した後には、国土交通省や大阪市などの官公庁案件の専任担当としてご活躍いただけるステップがございます。 【組織構成】10名(課長1名、係長1名、主任3名、メンバー5名) 【働き方】 通常は10〜20時間程度。本当に残業が少ない会社。新たに支援手当を設け、福利厚生も充実しています。 【事業の強み】 ・当社はメーカー兼建設業を行っています。そのため、自社で開発から携わっている点に強みに持ち、様々なニーズに応える提案力と高い技術力で広く支持されています。 【将来性】 ・国土交通省によると、設置から50年以上経過した道路橋は現在約130,000本あると言われてており、当社の商品や取り付け技術は年々引き合いが増えると考えられます。 ・当社の伸縮装置はNEXCO東日本北海道支社が進めている「道央自動車札幌管内橋梁補修工事」にも使用され、新聞にも取り上げられています。また道路上からの積雪荷量への耐力、防塵層の凍結、凍結防止剤散布による母材の腐食などに対応する技術として高い評価を受けています。 ・2期連続増収増益で2020年には新社屋も完成し、良好な財務体質を維持しています。 また、環境にも配慮した将来性の高い事業として、ISO認証（IS09001、IS014001）を取得しています。

■概要：土木工事の施工管理を担当して頂きます。 ■担当業務： 土木施工管理全般(施工図を確認しながら工事前計画などの策定) 施工計画策定 現場における工程管理、安全管理などの施工管理業務 工事現場での監督業務 工事に関する書類作成や報告、申請業務など ■業務内容詳細： 当社ではインフラ整備となる土木工事関連を業務を多く受託しております。工事に関する打ち合わせを実施して施工計画を策定、資材や協力会社手配などを担当頂きます。工事開始後は工程管理や安全管理など土木工事全般の管理を実施頂くと共に、書類作成、報告業務、申請業務などにも対応頂きます ■キャリアパス：土木技術担当者と同行頂きながら業務内容を確認→中規模工事から担当して頂き、徐々に大規模案件工事を担当して頂きます。土木関連資格及び車両系機械技術資格取得についての費用は会社が補助します。 ■就業環境：施工エリアは新潟県見附市内を中心とした県内の範囲での業務となります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆病院、学校、大型施設などの排水処理設備の施工管理／マリノアシティ福岡、JR大分シティアミュプラザおおいたなどの実績あり◆ 上下水道施設、大型商業施設や工場、病院、学校等の排水処理設備の施工管理、 及び発注先の協力業者との契約・折衝業務をお任せします。 ■業務内容： ・公共工事…1割／上下水道施設の機械器具設置工事 ・民間工事…9割／大型商業施設、工場、ホテル、病院等の排水処理設備工事、浄化槽設備工事 ・上記工事の施工管理（現場代理人、主任技術者）、工程管理、安全管理、実行予算管理、受注客先方との打合せ、協力業者の選定及び契約交渉業務 ※管工事施工管理技士・土木施工管理技士の資格取得にかかる費用は全額会社負担で資格取得可能です。（受験費用や参考書などの費用など） ・1人あたりの案件数は月2〜4件程度です。 ■組織構成： 5名活躍しています。40代後半2名、40代前半1名、30代後半1名、20代後半1名です。和気あいあいとした社内雰囲気です。 ■入社後の流れ： 入社後半年は先輩に同行し、少しずつ業務を覚えて頂きます。 その後は案件をお任せする予定です。 ■働き方について： 直行直帰可能です。会社から社用車、iPad、iPhone、ノートPCが支給されるので、自分の裁量で仕事を進めることができます。 基本的に九州全域を網羅する為、直行直帰スタイルです。閑散期の5〜10月は、定時で帰ったり連休取得も可能です。 基本的にお休みの日に電話がかかってくるなど、仕事が発生することはございません。 ■当社について： 【担当案件】HPにも記載ございますが、マリノアシティ福岡、JR大分シティアミュプラザおおいた、都ホテル博多等があります。 【他社との差別化、強み】病院やホテルの排水処理の設計から関われます。設計から関わることができる会社が少ないですが、当社であれば1からお客様に関わることができます。 【仕事のやりがい】上記に記載の通り、福岡で有名な建物に携われることができるため、やりがいも大きいです。また、自分で工事の進め方を決めることができるため、責任と裁量をもって取り組め、努力が評価に直結する仕組みとなっています。