3245 件
株式会社DHJAPANSHIKIMI
愛知県名古屋市緑区大高町
大高駅
400万円~649万円
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産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 建設機械・その他輸送機器, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
当社が取り扱う巨大クレーンを主とする当社製品の定期点検・保守・メンテナンスをお任せします。 ■業務概要: ・図面をもとに現在の機能を考えた提案や見直し、改良など ・製品は巨大設備のため、お客様先での点検・修理 ・出張となる場合、基本的には1泊2日、長くても3〜4日 ・協力会社や提携先などが現地での設置業務を行う、立ち合いに随行の場合あり ■業務詳細: ・定期点検・保守管理…お客様のもとを定期的に訪問いただき、製品の点検を実施します。また、故障の連絡が入った際はただちに修理に伺います。 ・設置の前準備…製品の発注があれば、設置場所や吊り上げたいものの重量、吊り上げたいスピードに合わせて、どのホイストが適しているか確認いただきます。併せて、電気関係に必要な部材を選定・発注し、納品まで、他部署とスケジュール調整しながら業務を行います。 ・設置工事…工場内で予め試運転した製品を、実際にお客様のもとで配線・落成検査の立会いまで対応いただきます。 ・その他…見積もり・資料作成 等 ※場合によっては、営業担当や協力会社とも同行いただくケースがございます。お客様先へは、定期点検で1〜3名、設置工事は5〜6名で行っています。 ※先輩社員による現場OJTにて業務・製品知識を習得いただきます。 ■取り扱い製品の特徴: 本ポジションでは、デマーグ社(ドイツ)製品の「ホイスト」(建設現場や工場で荷物を吊り上げ・下げのための機械)をメインに取り扱っていただきます。本製品は、競合の製品と比較して、巻き上げスピードが早く、吊り上げの距離も長い仕様となっています。その性能の高さから、顧客の作業効率化と省コストに貢献しており、業界内で高い評価を得ている製品です。 ■本求人について: 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲:会社の定める業務
350万円~499万円
当社が取り扱う巨大クレーンを主とする当社製品の定期点検・保守・メンテナンスをお任せします。未経験の方も1からメンテナンス業務を習得することができます。 ■業務概要: ・図面をもとに現在の機能を考えた提案や見直し、改良など ・製品は巨大設備のため、お客様先での点検・修理 ・出張となる場合、基本的には1泊2日、長くても3〜4日 ・協力会社や提携先などが現地での設置業務を行う、立ち合いに随行の場合あり ■業務詳細: ・定期点検・保守管理…お客様のもとを定期的に訪問いただき、製品の点検を実施します。また、故障の連絡が入った際はただちに修理に伺います。 ・設置の前準備…製品の発注があれば、設置場所や吊り上げたいものの重量、吊り上げたいスピードに合わせて、どのホイストが適しているか確認いただきます。併せて、電気関係に必要な部材を選定・発注し、納品まで、他部署とスケジュール調整しながら業務を行います。 ・設置工事…工場内で予め試運転した製品を、実際にお客様のもとで配線・落成検査の立会いまで対応いただきます。 ・その他…見積もり・資料作成 等 ※場合によっては、営業担当や協力会社とも同行いただくケースがございます。お客様先へは、定期点検で1〜3名、設置工事は5〜6名で行っています。 ※先輩社員による現場OJTにて業務・製品知識を習得いただきます。 ■取り扱い製品の特徴: 本ポジションでは、デマーグ社(ドイツ)製品の「ホイスト」(建設現場や工場で荷物を吊り上げ・下げのための機械)をメインに取り扱っていただきます。本製品は、競合の製品と比較して、巻き上げスピードが早く、吊り上げの距離も長い仕様となっています。その性能の高さから、顧客の作業効率化と省コストに貢献しており、業界内で高い評価を得ている製品です。 ■本求人について: 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社八幡自動車商会
山形県山形市鉄砲町
700万円~1000万円
自動車ディーラー, 事業統括マネジャー 整備士(自動車・建機・航空機など)
〜販売台数東北トップクラス/軽自動車オールメーカー600台を在有/「車検のコバック」「軽未庭明車専門店ふぃの」を県内で7店展開/創業60周年・歴史と実績の安定企業を目指し様々な取り組みを実施〜 ■業務内容: 当社が運営する「車検のコバック」にて、自動車整備部門全般のマネジメントをお任せいたします。 事業拡大に伴い体制強化やサービス提供レベルの向上等推進いただく事が期待となっております。 ■業務詳細: ・自動車整備門の統括マネジメント(複数拠点の管理統括) ・整備部門の方針策定、サービス提供レベル向上施策の立案 ・体制強化に向けた課題の抽出〜改画施策の立案、業務効率化 ・販売部門(営業部門)との連携強化 ■整備部門について: 【月の整備内訳】車検7割:点検・一般整備・重整備3割 【整備台数(1人あたり)】0.8台 【車種】国産車9割、輸入車1割 【顧客割合】既存6割、新規4割 【取り扱いメーカー】トヨタ、日産、ホンダ、マツダ等他多数 ■当社の特徴/魅力: (1)当社の展示場は山形県内、そして東北地区においてもトップクラスの規模と販売実績を誇ります。常時200台以上の車を展示しており、それぞれのお客様のニーズに合わせた多岐にわたる選択肢を提供しています。 (2)中古車のみならず、国内外の各メーカーの新車も取り扱っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテックフィルダーズ
広島県
350万円~799万円
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
【希望勤務地での配属実績91%/年収100万円アップでの入社実績多数/働き方改善/工業高校卒業者歓迎】 フィールドエンジニアとして、下記のような製品の据付、保守、メンテナンス業務をお任せします。 ・対象製品:医療機器(MRI、CT、X線装置等)、半導体製造装置、産業用ロボット、自動倉庫等の物流システム など ・勤務先:大手メーカー、病院 など ・業務特徴:日々のメンテナンスがメイン業務のため、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等は少ないです。 ■勤務地について ・配属実績が多いエリア:広島市、東広島市、福山市 ・入社後2か月間、希望エリアのみで配属を検討します。 ・入社後、希望勤務地での配属実績91%(2023年度下期実績) ・1つの配属先での勤務は平均5〜7年程度と異動は多くなし。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎年収アップ:年功序列で正当な評価がされていない/年収が頭打ちになる… → 学歴ではなく技術力でしっかり評価!相対評価ではなく絶対評価で年収が決まります。 ◎働き方改善:サービス残業がある/年齢を重ねると今の働き方が不安… → 基本日勤、サービス残業は当然0。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■こんな方におすすめです! ・自分で手を動かすのが好き → 一つの製品だけではなく、医療機器・産業用装置など様々な製品に携わることでスキル・市場価値UPが可能。 ・トレンドのITスキルも習得したい → これまでの経験を活かしつつ、IT×フィールドエンジニアでインフラ・ネットワーク関連の知識も習得可能。研修制度も充実。 ・スキルが浅いのが不安 → 入社後、配属までに平均1〜2か月の研修を実施します。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。 変更の範囲:会社の定める業務
住友重機械建機クレーン株式会社
北海道北広島市大曲
450万円~699万円
学歴不問
【住友重機械グループの安定した事業・福利厚生有り/ワークライフバランス充実の就業環境と安心の研修制度/東証プライム上場】 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ご入社後は東京サービス工場に配属後、当社の主力製品であるクローラクレーンやその他製品の整備・メンテナンス業務をお任せいたします。基本的には客先での業務がメインとなりますが、一部重整備の時のみ客先で分解したのち自社工場での作業が発生するケースもございます。業務の詳細は以下の通りです。 ・クローラクレーン、その他製品の整備/点検/補修 ・クローラクレーン、その他製品の分解・組み立て作業 ■担当エリア: メイン:札幌全域 ※遠方への出張の場合は直行直帰も可能です。 ■組織構成: 札幌サービス工場にはセンター長1名(50代)と担当職員3人(40代1名20代2名)が在籍しています。年齢層も20代〜50代まで幅広い年齢層の方が所属しているため安心してキャッチアップが可能です。 ■キャリアプラン: 当社ではご自身の成長に合わせたキャリアプランで成長いただくことが可能です。年に2回上司と1対1のミーティングを行い、ご自身の希望を汲み取りながらキャリアを築いていくことが出来ます。 ※専門性を深めていくキャリア以外にも、例としてサービスエンジニア⇒フロント⇒サービス営業⇒サービスセンタ長⇒サービス工場長と幅広いキャリアを築いていくことも可能です。 ■働き方: ・年間休日124日 ・基本土日祝休み ・月平均残業20時間程 ・夏季休暇などは9連休を確保することが出来、年次有給休暇に加えてリフレッシュ休暇やマイプラン休暇、家族手当などワークライフバランスを保ちながら就業可能な環境です。 ※お客様都合により月に2回程休日出勤が発生しますが、代休対応がありますのでご安心ください。 ■未経験でも安心な研修制度: 入社後は半年程度、愛知県の同社の工場でクレーンの構造や点検時の留意点等、基礎を学ぶ実習を行います。この機会を通して他の中途入社社員と交流を深めることも可能です。その他、配属職場の社員1名、教育担当1名によるメンター制度により、業務のOJTはもちろん、会社生活をサポートさせて頂きます。 ※工場研修の実施有無やタイミング・期間は、ご本人と相談の上決定します。 変更の範囲:本文参照
株式会社ヤマト
愛知県豊橋市飯村北
400万円~899万円
自動車ディーラー, その他技術職(機械・電気) 整備士(自動車・建機・航空機など)
〜Honda Cars愛知東の整備職/20代〜30代多数活躍/働き方改革推進/フォロー体制充実/年間休日120日〜売上げ拡大中〜 ■採用背景 当社は、Honda Cars愛知東の運営会社として新車、中古車の販売、整備、部品用品の販売、損害保険代理業などの事業を展開しています。お客様ファーストの想いを大事に現在は売上も拡大中です。そんな当社で更なる拡大に向け、ご活躍いただける方を募集しております。 ■業務概要 Honda Cars店舗にて整備士としてご勤務頂きます。フロント業務を通じて技術のスキルアップをしていただきます。 【変更の範囲:会社の定める範囲】 ■業務詳細 下記業務をお任せいたします。 ・車検や定期点検作業(月150〜200台程度) ・車の故障診断や重整備作業 ・エンジンや、ミッションのオーバーホールなど ・新車の加修作業、フォグライトやカーナビなどオプションの取り付け *マニュアルがあるため、そちらを見ながら作業いただきます。 わからない点は先輩がフォローしますので、ご安心ください。 ■配属先に関して 20代〜30代が平均年齢です。豊橋、豊川のいずれかの店舗に配属となり店舗間の異動があったとしても転居をともなう異動はございません。 ■企業魅力 ◇会社の成長性 当社は、創業以来着実に成長を続けてきました。今後も、徹底した顧客志向を持ち、3年に1店舗を目標に新店舗をオープンし、地元で愛されるディーラーとして成長を目指してまいります。 ◇働きやすい社風・環境 当社は社員が働きやすい制度を整えております。 充実した研修体制だけでなく、社員の意見を積極的に聞き入れ福利厚生にも反映しております。 また、社員の就業時間はシステムで徹底的に管理をしており、業界のなかでも残業時間が少なく、月に10時間以内に収まっています。 加えて、有給取得の奨励、長期休暇が年3回あり、長期就業しやすい体制を今後も整えていく予定です 変更の範囲:本文参照
シグマインターナショナル株式会社
福岡県古賀市小竹
350万円~649万円
その他商社 自動車(インポーター・販売), 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
【年間取引台数5,000台のリーディングカンパニー/少数精鋭部隊/徹底的に業務効率化・スリム化をした就業環境/社員定着率80%】 ■業務内容: 中古トラックや建機などの買取・販売・輸出を手がけている当社にて、大型トラック整備(整備・修理・検査など)を行っていただきます。また査定員の業務もご担当いただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ◇整備業務 通常の整備工場とは違い車検整備を通すことはやりません。営業が買取してきた車輛の一部は完璧な状態では無いのでそれらを手直しをして販売できる状態にします。 ◇査定業務 営業の代わりにお客様を訪問して車輛確認します。まずは整備と査定の両刀で活躍していただきます。ゆくゆくは、査定担当と整備担当と業務によって担当を分ける予定です。 ■組織構成: 整備は業務拡大に伴いの増員になります。整備以外ではヤード管理や査定スタッフなど37歳〜62歳の幅広い方が活躍中です。中途入社や未経験入社の先輩も働いており、分からないことは気軽に相談できる環境です。 ■当社の魅力: ◇年間取引台数5,000台、某大手オークション会場にて30,000社中上位10社の扱い台数を誇っています。これらは通常100名程度で行ってますが、当社では営業と事務現場合わせて30名で行っています。 ◇一般整備とは違い車輛売買の会社なので普通の整備工場のような給与体系ではありません。車輛を売買する事でしっかりと利益が確保できているので整備担当やレッカー担当などにも充分な給与を支払う事ができています。 ◇少人数体制にこだわり無駄な管理費用を省き利益率を高めているからこそ、社員の頑張りに高収入で還元しています。自分のスキルを極めたい、より高く成長したい、高いレベルの中でより自分を磨き市場価値を高めたい、そんな方を求めています。 ◇提携先の整備工場も多く、自社でやる事と外部に任せる事を内容をみて分けていきます。生活や将来への不安をなくし、一緒に大きなスケールで仕事を楽しみませんか。 ■こんな方にオススメです: ◇現状の整備の仕事ではやった分が反映されない ◇現状の整備の仕事ではやりがいはあるがそれだけでは続けられない ◇現状の整備の仕事では成長ができない 変更の範囲:本文参照
兵庫県神戸市西区平野町芝崎
【年間取引台数5,000台のリーディングカンパニー/少数精鋭部隊/徹底的に業務効率化・スリム化をした就業環境/社員定着率80%】 ■業務内容: 中古トラックや建機などの買取・販売・輸出を手がけている当社にて、大型トラック整備(整備・修理・検査など)を行っていただきます。また査定員の業務もご担当いただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ◇整備業務 通常の整備工場とは違い車検整備を通すことはやりません。営業が買取してきた車輛の一部は完璧な状態では無いのでそれらを手直しをして販売できる状態にします。 ◇査定業務 営業の代わりにお客様を訪問して車輛確認します。まずは整備と査定の両刀で活躍していただきます。ゆくゆくは、査定担当と整備担当と業務によって担当を分ける予定です。 ■組織構成: 整備は業務拡大に伴いの増員になります。整備以外ではヤード管理や査定スタッフなど神戸ヤードでは6名のスタッフが活躍中です。年齢層は37歳〜62歳と幅広いです。中途入社や未経験入社の先輩も働いており、分からないことは気軽に相談できる環境です。 ■当社の魅力: ◇年間取引台数5,000台、某大手オークション会場にて30,000社中上位10社の扱い台数を誇っています。これらは通常100名程度で行ってますが、当社では営業と事務現場合わせて30名で行っています。 ◇一般整備とは違い車輛売買の会社なので普通の整備工場のような給与体系ではありません。車輛を売買する事でしっかりと利益が確保できているので整備担当やレッカー担当などにも充分な給与を支払う事ができています。 ◇少人数体制にこだわり無駄な管理費用を省き利益率を高めているからこそ、社員の頑張りに高収入で還元しています。自分のスキルを極めたい、より高く成長したい、高いレベルの中でより自分を磨き市場価値を高めたい、そんな方を求めています。 ◇提携先の整備工場も多く、自社でやる事と外部に任せる事を内容をみて分けていきます。生活や将来への不安をなくし、一緒に大きなスケールで仕事を楽しみませんか。 ■こんな方にオススメです: ◇現状の整備の仕事ではやった分が反映されない ◇現状の整備の仕事ではやりがいはあるがそれだけでは続けられない ◇現状の整備の仕事では成長ができない 変更の範囲:本文参照
株式会社バージョングループ
福岡県北九州市八幡西区樋口町
300万円~549万円
自動車(インポーター・販売), 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
〜高級輸入車の席代理店でお客様とメカニックの橋渡し〜 ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 FIAT/Renaultなどのサービスフロント業務をして頂きます。整備士とお客様との間に入り、イタリア輸入車の整備において取り扱うパーツや部品についてお客様にわかりやすく伝えることがミッションです。また、普段車に乗っているお客様が感じている車の不具合などを詳細にヒアリングしながら、整備に活かすことが求められます。 ■具体的な業務内容:車の状態、ご要望などのヒアリング・ショールームでの接客・お客様への経過報告、引き渡し、フォロー・車検・定期点検の各種ご案内・整備士のスケジュール調整・売上伝票の作成・部品の仕入れ業務 ■モデル年収: 主任(40代中盤)年収:600〜700万円 20代:400万円以上 ■インセンティブについて:工賃や部品の売り上げに対してインセンティブがつきます。それを部内メンバーと割り、役職に対してパーセンテージが変わるように差配されます。 ■組織構成:例 ※配属先により異なります。 配属先となる部署は40代トップ、30代2名、20代1名で構成されており、うち1名が女性となります。 ■職場環境 働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 プライベートも大切にしていただくために、有給休暇奨励制度を設けて有給が取りやすい環境です。また、基本的に予約制になるので、予定が組みやすく、残業が少ないです。サービスフロントの方は残業月5時間前後になります。 変更の範囲:本文参照
三菱重工業株式会社
愛知県
450万円~999万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 建設機械・その他輸送機器, 評価・実験(機械) 整備士(自動車・建機・航空機など)
【世界各国で航空、宇宙、自動車など大規模インフラを手掛けるグローバル企業/冷凍トラック装置や世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機を製造/フレックス・年休126日】 ■業務内容: 旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の整備業務をご担当頂きます。 【変更の範囲:当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。】 ■業務詳細: 民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し整備を実施します。エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。検査結果に応じて、部品を修理(溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。 その中で以下業務をお任せします。 ・エンジンの検査業務 使用されてきた部品には損傷等があるので、外観の目視検査、計測器を用いた寸法検査等、基準となるマニュアルに基づいて、再使用可否の判断を行います。 ■募集背景: 航空エンジン整備の需要増が見込まれ、募集しています。 ■業務の魅力: 入社後、2か月間の基礎教育(実技/座学)を実施し、その後現場配属となりますので、未経験者でも航空機エンジンの基礎を学べます。 ■働き方: シフト制:変則勤務有(早番6:00-15:00/遅番15:00-24:00) ※三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航空エンジン(株)に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 ■三菱重工航空エンジン(株): 2014年10月1日に三菱重工業株式会社より民間航空機エンジン事業を移管して発足した会社です。事業内容は航空機用エンジン(発電用、機械駆動用を含む)の設計・製造・販売・修理を行っています。 変更の範囲:本文参照
三愛オブリ株式会社
東京都大田区羽田
穴守稲荷駅
450万円~799万円
石油化学, プラント機器・設備 整備士(自動車・建機・航空機など)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
【プライム上場・独立系エネルギー商社/航空燃料取扱事業のパイオニア企業/住宅・家族手当有/退職金制度有/6年連続健康経営優良法人選出】 ■職務内容 羽田空港の航空燃料給油施設の点検・メンテナンスを行っていただきます。配属予定部署では主に機械系を担当する施設課となります。 <業務詳細> 〇施設課 ・ハイドラントバルブ(航空機給油用バルブ)の分解、整備 ・給油施設(ポンプ、タンク、バルブ配管等)の定期点検 ・航空機給油用フィルターの点検、交換 等 ・年間計画に基づき給油施設を点検、整備 ・補修箇所がある場合、修繕計画を立案 ・協力会社と共に工事を進めるための施工管理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ご経験を積まれ能力・適性に応じて、設計部門で設計関連の業務をお任せすることもございます。設計などの経験がある方も、まずはメンテンナス業務を行っていただき、当社の設備などを学んでいただきます。 業務を幅広くご経験いただくために、部門間でのジョブローテーションを行い、電気係等へ異動の可能性もございます。 ■入社後のイメージ 教育担当者と一緒に業務を行っていただきます。期間としては1年程度を想定しておりますが。個人の能力に応じて決めていきます。 ■組織構成 15名が在籍しており、知識・経験が豊富な者が一から業務を教えていきます。 ■本ポジションの魅力 ・完全週休2日制、年間休日122日 ・点検は年間計画に沿って行うため、無理のないスケジュールで業務を行っていくことができます。 ■当社について 当社は創業70年、プライム市場上場の独立系のエネルギー商社です。航空燃料取扱事業のパイオニアであり、国内国外の諸空港のモデルになっています。 当社は石油関連事業を主軸にLPガス事業・航空燃料取扱事業・化学品事業・天然ガス事業など幅広い事業を展開することで安定した事業基盤を築いています。 変更の範囲:本文参照
【プライム上場・独立系エネルギー商社/航空燃料取扱事業のパイオニア企業/住宅・家族手当有/退職金制度有/7年連続健康経営優良法人選出】 ■職務内容 羽田空港の航空燃料給油施設の点検・メンテナンスを行っていただきます。配属予定部署では主に電気を担当する電気係になります。電気係では基本的にチームで設備点検を行います。 <業務詳細> 〇電気係 ・受変電施設の定期点検(デイリー/マンスリー) ・各電気、計装設備の点検 ・電気防食の点検 等 ・年間計画に基づき給油施設を点検、整備 ・補修箇所がある場合、修繕計画を立案 ・協力会社と共に工事を進めるための施工管理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ご経験を積まれ能力・適性に応じて、設計部門で設計関連の業務を担当することもございます。設計などの経験がある方も、まずはメンテンナス業務を行っていただき、当社の設備などを学んでいただきます。 業務を幅広くご経験いただくために、部門間でのジョブローテーションを行い、施設課へ異動の可能性もございます。 ■入社後のイメージ 教育担当者と一緒に業務を行っていただきます。期間としては1年程度を想定しておりますが。個人の能力に応じて決めていきます。 ■組織構成: 15名が在籍しており、知識・経験が豊富な者が一から業務を教えていきます。 ■本ポジションの魅力: ・点検は年間計画に沿って行うため、無理のないスケジュールで業務を行っていくことができます。 ・基本的に残業なし ・完全週休2日制、年間休日122日 ■当社について: 当社は創業70年、プライム市場上場の独立系のエネルギー商社です。航空燃料取扱事業のパイオニアであり、国内国外の諸空港のモデルになっています。 当社は石油関連事業を主軸にLPガス事業・航空燃料取扱事業・化学品事業・天然ガス事業など幅広い事業を展開することで安定した事業基盤を築いています。 変更の範囲:本文参照
協立電子工業株式会社
千葉県船橋市浜町
電子部品 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器, 精密・計測・分析機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
〜働きやすさが魅力◎未経験者歓迎!働き方を改善したいメンテナンス経験者にもおすすめです〜 ■働きやすさ: 大切な社員のために、より働きやすい環境を作りたいという社長の想いをもとに、環境改善に取り組んでいます。 ・夜間対応は原則ございません。 ・担当エリアは関東・甲信越エリアのため、宿泊を伴う出張は1泊2日がほとんどで月に1~2回程度です。 ・残業は月平均27時間程度であり働きやすい環境です。 ・土日祝休みの完全週休2日制です。案件によっては出勤いただくこともございますが頻度は1~2回/月です。 ・有給休暇を取得しやすい雰囲気です。有給休暇消化率70.29%と日本の会社平均を大きく上回ります。 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 サービスエンジニアとして、同社が開発・製造を行う製品を、建設現場で稼働する建機や重機などへ設置・修理対応を行う業務を担っていただきます。 <商材について> 建設クレーン用吊荷監視カメラ、周辺監視カメラなどの工事現場で必要となる映像機器、工事現場での多人数連携を可能とする同時通話型の無線通信機器 <業務について> 納車前の自走式クレーンの新車に、カメラや無線機の取り付けをしていただきます。現場の方々とコミュニケーションを取りながら、技術提供をしていただきます。 ■同社の強み: ・建設現場の『安心・安全』を支える重機用カメラや無線機器にてトップシェアを誇る企業です。 ・スカイツリーやあべのハルカスにも導入実績があり、大手ゼネコンや建機メーカーも同社の製品を長く採用しています。 ・クレーン用カメラの国内シェアは7割超と圧倒的なシェアを誇り、直近9年間で売上実績4倍増と右肩上がりで成長中。 ・40才社長の下で急成長!社員の成長=企業の成長であり、その結果、各社員の待遇も向上するという価値観のもと、手厚い福利厚生を両立させることを経営方針としています。 ・平均年齢は37歳で、風通し良く和気藹々とした社風の会社です。 ■入社後・教育体制: ・育てる文化が根付いており、チャレンジにも積極的な会社です。 ・ブラザーシスター制で研修が充実しており、業界未経験の方でも安心できるように大阪本社もしくは千葉営業所にて約半年間の研修を実施します。 変更の範囲:本文参照
〜育成体制に注力!未経験歓迎!建設現場の『安心・安全』を支える重機用カメラや無線機器のトップシェアメーカー〜 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 サービスエンジニアとして、同社が開発・製造を行う製品を、建設現場で稼働する建機や重機などへ設置・修理対応を行う業務を担っていただきます。 <商材について> 建設クレーン用吊荷監視カメラ、周辺監視カメラなどの建設現場で必要となる映像機器、多人数連携を可能とする同時通話型の無線通信機器 導入実績:スカイツリーやあべのハルカス、新国立競技場にも導入実績があり、大手ゼネコンや建機メーカーも同社の製品を長く採用しています。 <業務について> 納車前の自走式クレーンの新車に、カメラや無線機の取り付けをしていただきます。まずはお客様とコミュニケーションを取りながら技術提供をしていただきますが、慣れてきたら顧客ニーズを汲み取り、提案業務も行っていただきます。 ■入社後・教育体制: ・育てる文化が根付いており、チャレンジにも積極的な会社です。 ・ブラザーシスター制で研修が充実しており、業界未経験の方でも安心できるように千葉営業所にて約半年間の研修を実施します。 ■働きやすさ: 大切な社員のために、より働きやすい環境を作りたいという社長の想いをもとに、環境改善に取り組んでいます。 ・夜間対応は原則ございません。 ・担当エリアは首都圏・甲信越エリアです。出張は基本1泊2日、月に1~2回程度です。 ・残業は月平均27時間程度であり働きやすい環境です。 ・土日祝休みの完全週休2日制です。案件によっては出勤いただくこともございますが頻度は1~2回/月です。 ・有給休暇を取得しやすい雰囲気です。有給休暇消化率70.29%と日本の会社平均を大きく上回ります。 ■同社の強み: ・クレーン用カメラの国内シェアは7割超と圧倒的なシェアを誇り、直近9年間で売上実績4倍増と右肩上がりで成長中。 ・40才社長の下で急成長!社員の成長=企業の成長であり、その結果、各社員の待遇も向上するという価値観のもと、手厚い福利厚生を両立させることを経営方針としています。 ・平均年齢は37歳で、風通し良く和気藹々とした社風の会社です。 変更の範囲:本文参照
ヤンマーエネルギーシステム株式会社
東京都中央区京橋
京橋(東京)駅
450万円~649万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 設備管理・メンテナンス, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 プラント機器・設備 整備士(自動車・建機・航空機など)
〜整備士やディーラーの方のキャリアチェンジ歓迎/ガスヒートポンプエアコン国内シェアトップ級の優良企業/ヤンマーGの中核企業/働き易さ◎〜 ■業務内容: ・ヤンマーグループの中核/エネルギー分野を担う当社にて、当社主力製品である発電機に関するメンテナンス/定期点検等の業務をご担当いただきます。 ・業務提携している協力会社が100社あり、メンテナンスを外注する事が可能です。 ■取扱製品: ・発電機・コージェネレーションシステム・ポンプ駆動用エンジン他 ●非常用発電機: ・いろいろな施設の非常用・予備発電やプラントの原動力に使われており非常用および予備電源として活用されております。あらゆる非常事態での停電に備えて、人命の安全をはかるとともに、さまざまな設備への電源供給を担う非常用・予備電源として不可欠な電源装置です。 ★24時間、設備を見守る遠隔監視システム導入し、評価されております! ■具体的には: ・基本的には当社社員1〜2名と協力会社で業務を行います。 協力会社の方へ指揮命令を行いメンテナンスを進めてもらう為、実際に手を動かしてメンテナンスを行う事は少ないです。 ◎メンテナンス以外の業務 ・大型機械を扱うことになるので、点検作業といっても事前に申請許可等の対応を行ったり、先方との調整や折衝業務/社内での見積書作成や書類作成といった業務も一部ございます。 ■フォロー体制: ・計画的な点検、予防保全の対応などがメインであり、必要な知識や技術については研修やOJT(まずは先輩とペアで業務に)で身に着けていただきます。 ■組織構成: ・20−30代中心に中途入社者の方も多く和気あいあいとした風土です。入社後は基本的に配属拠点でのOJTを通し、入社後半年を目途に独り立ちとなります。 ■働き方: ・出張対応も長くても2〜3日(全国各地に拠点がある為)で、直行直帰可能 ・夜間/休日の呼び出しは無く、一次対応のコールセンターも別にございます。 ・完全週休二日制で年間休日127日と働き易い環境となります。 ■やりがい: ・同社の非常用発電機は、病院・学校・商業施設など大型施設に導入されており、災害時等に確実に人命を助けるための設備を取り扱っています。そのため社会貢献度の高い事業に携わっていただけます! 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ジャパンエンジンコーポレーション
兵庫県明石市二見町南二見
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 設備保全 整備士(自動車・建機・航空機など)
【世界に3社しかない、船用ディーゼルエンジンブランド企業の1社/年間休日125日、福利厚生充実で働き方◎】 ■業務概要:【変更の範囲:なし】 サービス部サービス技術課において船舶用ディーゼルエンジンの技術サポートを担当頂きます。国内外からのお客様から問い合わせに対して開発設計部門とも連携して船舶の安全運航サポートを行います。 ■業務詳細: ・国内外のお客様からメール又は電話にて技術照会が入り、それをチームメンバーや開発設計部門と連携して対応していきます。 ・技術対応以外にもサービス通報の作成や機関性能の解析、認定補修業者への指導なども担当いただきます。 【出張】月に1〜2回程度あり国内日帰りか1泊2日の出張が多いです。海外の場合は2泊3日、乗船する場合は、2週間以上の場合もございます。 【お客様】基本的に大手船会社、運航管理会社、認定補修業者などの当社製品のユーザー様です。 ■キャリアアップ: 実業務を通して成長に繋げるOJTを導入しております。エンジンの開発設計を10年以上担当してきた社員がほとんどで、ベテラン社員が揃っている為、分からないことは積極的に聞ける環境です。 また、ご経験によっては、管理職候補での採用検討もございます。 ■当社の特徴: 世界に3社しかない舶用ディーゼルエンジンブランド企業の1社であり、開発・設計・製造・販売・アフターサービスからライセンス業務まで一貫した体制を持つのは当社だけです。 ■当社が取扱う商材:当社が開発/製造する、世界最高性能を誇る大型船舶用ディーゼルエンジン『UEエンジン』 ・『UEエンジン』は、舶用低速エンジン唯一の国産エンジンブランドです。 ・市場動向や多様化するお客様のニーズに応え、常に最先端の技術を取り入れながら進化しており、世界中で多くの船舶に採用されています。 ・刻々と厳しくなる環境規制に対応した独自開発技術に加え、脱炭素社会の実現を目指すべく、新たな燃料の研究開発にも積極的に取り組んでいます。 ・IoT/AIの活用等デジタライゼーションの推進など、最新鋭の技術開発も行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
浜松地区運送事業協同組合
静岡県
500万円~799万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 工場長 整備士(自動車・建機・航空機など)
浜松市・湖西市本社の組合員運送業者向け自動車整備・車検を行う当社にて、整備部門の統括管理責任者をお任せ致します。 整備部門の統括管理(候補)/転勤なし/完全週休2日/残業10時間程度/ライフワークバランス良好 ■業務詳細:【変更の範囲:無】 トラック整備修理工場の管理者として、以下業務をご担当頂きます。 管理経験の浅い方は理事長・事業部長にてサポート致します。 ・自動車整備部門の業務管理 ┗整備スケジュール管理、工程管理、納期管理、品質管理 ・現在組合員である17社と取引がありますが、組合員以外の整備修理案件増加に向けた営業活動 ┗浜松市・湖西市の運送業者向けの営業アプローチ ・収益管理(経理部門の統括) ■組織構成: 理事長、事業部長、整備部門5名(1名増員予定)、経理部門2名 ■会社・ポジションの魅力: ・当組合は組合員企業の出資による協同組合であり、主に軽自動車から大型トラック、特殊車両まで幅広く受け付けます。 ・自社工場内での作業となるため、安心且つ低コストでの点検・整備が可能です。 ・当組合の理事長は組合企業出身者が就任いたしますが、今回の採用ポジションは実質法人のナンバー2を目指せます。 ・活躍次第では大きな裁量権を持って法人の運営を任せていくことが可能でやりがいのあるポジションです。 ・完全土日休みで残業も10時間程度で良好なワークライフバランスで働ける環境です。 ・現事業部長も中途採用ですので、気兼ねなくご応募ください! 変更の範囲:本文参照
株式会社筑豊製作所
福岡県
400万円~599万円
〜営業ノルマもなく、機械メンテナンスのスペシャリストとしてのご活躍が可能です〜 ●職務詳細: 当社の整備士として、建設荷役機械、各種エンジン、産業用機械などの修理、メンテナンスをお任せします。これまでの経験や希望を考慮した上で、下記いずれかの事業への配属を決定いたします。 (1)建機・クレーン事業…建設荷役機械・港湾荷役クレーン・基礎工事用機械の修理、メンテナンス、検査を行っています。 (2)エンジン事業…建設機械、発電機、船舶・鉄道用エンジンの定期整備、メンテナンス、オーバーオール等を行っています。 (3)産機事業…生産工場で稼動しているコンプレッサー、冷凍機、プレス機、工作機械等の産業用機械の定期整備、検査、メンテナンスを行っています。 ●職務の魅力: 専門分野で使われる製品が多いだけに分かりにくいですが、エンジンやトランスミッションから、様々な製造現場で使われる産業用機械まで、幅広い機械・設備を取り扱っています。そのため、多種多様な知識・スキルを発揮できるフィールドがあることが当社ならではの魅力です。これまでのご経験・スキルを発揮しながら、よりハイレベルな技術を身につけていくことができます。 ●組織構成: 若手からベテランまで、幅広い世代の技術者たちが活躍しています。 ●就業環境: 休日出勤は月1〜2回程度、夜間呼び出しはありません。休日出勤を行った際は代休を取得していただいています。 出張頻度は月3〜4回程度、期間は1泊2日〜1週間程度となります。 遠方への長期出張は少ないです。また、別途手当の支給もあります。 ●当社の特徴: 建設機械に関する販売〜リース〜メンテナンスに至るまでワンストップでサービスを展開している事が強みです。中でも当社のメンテナンスは特殊機械が多く、売り上げの半分を占めています。他の企業ではできないメンテナンスが多く、非常に収益力が高い事が魅力の一つです。また、官公庁との取引も多く当社の技術力が認められ売り上げが急速に伸びています。
エフエルシー株式会社
三重県松阪市市場庄町
300万円~499万円
専門店・その他小売, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
【東証プライム上場グループ/福利厚生・ワークライフバランス◎/中国発のEV車の取り扱い/スズキ正規ディーラーで11年連続TOP10】 ■採用背景 エフエルシー株式会社は東海3県で11店舗を展開する自動車ディーラーです。2023年新規事業として電気自動車BYDの販売とメンテナンスサポートを開始しました。2024年末頃BYD AUTO松阪をオープンするにあたりお客様により細やかなサービスを提供するためエンジニア(整備士)を増員募集しています! ■仕事内容 「車を通してお客様の生活を豊かにすること」を目標にお客様が安心して車に乗れるよう確実な整備と適切なアドバイスを行い技術面からサポートします ・点検・車検、修理 ・部品管理 ・整備工場の美化 ・洗車他 入社後は先輩スタッフの指導のもと、まずは簡単な点検を確実に行うことからスタートします。経験を積みながらゆっくり自分のペースで仕事を身に付けられる環境です。作業がこなせるようになったらお客様に直接応対して点検・車検の受付、作業後のご説明等もをお任せします。お客様に直接感謝の言葉を言ってもらうことで大きなやりがいにもつながります。 ■業務の魅力 ≪様々なクルマの取り扱いができる!≫ EV車のBYD、フォード、国産車全メーカー等、様々なクルマを扱うことができるため、整備士としてのスキルアップができる環境です。資格取得支援制度もあるため、個人の成長を会社として後押しする体制が整っています。 ■当社の魅力 ≪地域密着型で顧客満足度を追求≫ お客様のご家族のことや休日の過ごし方などを丁寧に伺い、クルマの利用シーンに合わせてメンテナンスを行います。技術+αの提案で、お客様のカーライフをより快適にしていきます。 ≪電気自動車BYDの取り扱い≫ BYD は世界最先端の技術を搭載した電気自動車で2024年世界販売台数NO.1を獲得しました。BYDは得意のバッテリー技術を活かし、安全性、強度、航続距離と寿命の長さ、高い動力性を兼ね揃えています。 ≪日本では希少なFord車の取り扱い≫ 2016年にフォードが日本を撤退しましたが、その後も同社独自の輸入経路を開拓し、国内で唯一フォード車を輸入販売するとともにフォード認定工場も完備しています。
岐阜県岐阜市西河渡
【東証プライム上場グループ/福利厚生・ワークライフバランス◎/中国発のEV車の取り扱い/スズキ正規ディーラーで11年連続TOP10】 ■採用背景 エフエルシー株式会社は東海3県で11店舗を展開する自動車ディーラーです。2023年新規事業として電気自動車BYDの販売とメンテナンスサポートを開始しました。2024年2月にオープンしたBYD AUTO岐阜にてお客様により細やかなサービスを提供するためエンジニア(整備士)を増員募集しています! ■仕事内容 「車を通してお客様の生活を豊かにすること」を目標にお客様が安心して車に乗れるよう確実な整備と適切なアドバイスを行い技術面からサポートします ・点検・車検、修理 ・部品管理 ・整備工場の美化 ・洗車他 入社後は先輩スタッフの指導のもと、まずは簡単な点検を確実に行うことからスタートします。経験を積みながらゆっくり自分のペースで仕事を身に付けられる環境です。作業がこなせるようになったらお客様に直接応対して点検・車検の受付、作業後のご説明等もをお任せします。お客様に直接感謝の言葉を言ってもらうことで大きなやりがいにもつながります。 ■業務の魅力 ≪様々なクルマの取り扱いができる!≫ EV車のBYD、フォード、国産車全メーカー等、様々なクルマを扱うことができるため、整備士としてのスキルアップができる環境です。資格取得支援制度もあるため、個人の成長を会社として後押しする体制が整っています。 ■当社の魅力 ≪電気自動車BYDの取り扱い≫ BYD は世界最先端の技術を搭載した電気自動車です。BYDの特徴は得意のバッテリー技術を活かし、安全性、強度、航続距離と寿命の長さ、高い動力性を兼ね揃えていること。EV車の心臓であるバッテリーをすべて自社で内製できるため半導体不足の影響がないこともBYDの強みです。 ≪日本では希少なFord車の取り扱い≫ 2016年にフォードが日本を撤退しましたが、その後も同社独自の輸入経路を開拓し、国内で唯一フォード車を輸入販売するとともにフォード認定工場も完備しています。 ≪地域密着型で顧客満足度を追求≫ お客様のご家族のことや休日の過ごし方などを丁寧に伺い、クルマの利用シーンに合わせてメンテナンスを行います。技術+αの提案で、お客様のカーライフをより快適にしていきます。
岐阜県各務原市蘇原六軒町
六軒(岐阜)駅
【東証プライム上場グループ/福利厚生・ワークライフバランス◎/中国発のEV車の取り扱い/スズキ正規ディーラーで11年連続TOP10】 ■採用背景 エフエルシー株式会社は東海3県で11店舗を展開する自動車ディーラーです。FLCスズキ各務原は2020年にOPENした若手スタッフの多い店舗で販売台数増加に伴いお客様により細やかなサービスを提供するためエンジニア(整備士)を募集しています! ■仕事内容 「車を通してお客様の生活を豊かにすること」を目標にお客様が安心して車に乗れるよう整備士として確実な整備と適切なアドバイスを行います。 ・点検・車検、修理 ・部品管理 ・整備工場の美化 ・洗車他 入社後は先輩スタッフの指導のもと、まずは簡単な点検を確実に行うことからスタートします。経験を積みながらゆっくり自分のペースで基本的な作業を身に付けられればOKです。作業がこなせるようになったらお客様に直接応対して点検・車検の受付、作業後のご説明等もをお任せします。お客様に直接感謝の言葉を言ってもらうことで大きなやりがいにもつながります。 ■業務の魅力 ≪様々なクルマの取り扱いができる!≫ EV車のBYD、フォード、国産車全メーカー等、様々なクルマを扱うことができるため、整備士としてのスキルアップができる環境です。資格取得支援制度もあるため、個人の成長を会社として後押しする体制が整っています。 ■当社の魅力 ≪電気自動車BYDの取り扱い≫ BYD は世界最先端の技術を搭載した電気自動車です。BYDの特徴は得意のバッテリー技術を活かし、安全性、強度、航続距離と寿命の長さ、高い動力性を兼ね揃えていること。EV車の心臓であるバッテリーをすべて自社で内製できるため半導体不足の影響がないこともBYDの強みです。 ≪日本では希少なFord車の取り扱い≫ 2016年にフォードが日本を撤退しましたが、その後も同社独自の輸入経路を開拓し、国内で唯一フォード車を輸入販売するとともにフォード認定工場も完備しています。 ≪地域密着型で顧客満足度を追求≫ お客様のご家族のことや休日の過ごし方などを丁寧に伺い、クルマの利用シーンに合わせてメンテナンスを行います。技術+αの提案で、お客様のカーライフをより快適にしていきます。
神奈中相模ヤナセ株式会社
神奈川県相模原市中央区東淵野辺
自動車ディーラー, 整備士(自動車・建機・航空機など)
〜【相模原市・厚木市/マイカー通勤可】メルセデス・ベンツの整備士/東証プライム上場の神奈川中央交通G〜 ■業務内容: メルセデス・ベンツの新車・中古車の販売、整備などを行う当社にて、整備士をお任せいたします。ドイツ車メルセデス・ベンツの点検整備・車検整備・修理などを行っていただきます。 ※接客は基本的に無く、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業で業務を行います。 ■詳細: ・メーカーサービスマニュアルに沿った点検・車検 ・一般修理(足回り、車体回り) ※スキルや意欲をお持ちの方は下記もお任せいたします。 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度故障案件の故障探求 ※預かりでの整備が基本で、例えば法定点検は午前入庫の夕方引き渡し、車検は2泊3日で預かっています。12ヶ月点検のフラットレートは車種にもよりますが2時間(洗車、引き渡しは別)ですので、多くても1日3〜4台のようなボリューム感となります。 ■入社後: 基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成: 配属先は11名の組織となります。男女比は10:0で、20〜60代の方々にご活躍いただいております。 ■就業環境:エアコンがある室内での作業となりますので、快適な環境で就業できます。 ドイツ車のメカニックは分業制が基本となっているため、メカニックは接客・洗車は行わず整備に集中できます。 また、国産車と比べ修理案件が多くなる傾向があり、交換ではなく修理をして腕を磨きたいという方に適した環境です。 ■魅力: メルセデス・ベンツ正規ディーラーです。また、東証プライム上場の神奈川中央交通のグループ会社で、基盤がしっかりしており安定性があるため腰を据えて働くことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ダイフク
東京都立川市富士見町
西立川駅
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 建設機械・その他輸送機器, 半導体製造装置 整備士(自動車・建機・航空機など)
物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ−である同社において、一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。当社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容: ・定期点検/メンテナンス ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 ・リニューアル提案 ■やりがい・魅力: 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度: エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度: 平均土日出勤率50%となります(ただし、担当顧客・プロジェクトによります)。土日の出社した場合にはその分平日にお休みを取得いただきます。 ■配属部署について: イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。
岐阜トヨペット株式会社
岐阜県
350万円~599万円
〜トヨタ・レクサスの新車や、U-Car(中古車)の販売、自動車の整備・点検・修理などを運営する当社にて、自動車整備士をお任せします。〜 ■採用背景: 自動車の整備・点検・修理だけでなく点検中気づいたことを先回りして提案をすることにより、お客様に信頼していただき、岐阜トヨペットだから選んでいただける会社を目指しています。 そのため整備士が増えることによってサービス活動の幅を広げたい願いがあり募集します。 ■業務内容: ・自動車の車検、点検、一般整備 ・カー用品のご提案 ・受付、引き渡し ・その他、上記に付随する業務など ■働き方: 年間休日110日でお休みもしっかりと取得いただけます。店舗は毎週月曜と第一第三火曜が定休です。他の休日は希望を顧慮して決めます。リフレッシュ休暇などもございますので、三連休を取得いただくことも可能です。 ■当社の特徴: ・当社は、TOYOTA正規ディーラーとしてお客様からも高い信頼をいただいております。チーム一丸となって業務を遂行していくスタイルで、カーディーラーといってもノルマや売上のプレッシャーが少なく、和やかでアットホームな雰囲気です。 ・当社は、お客様志向の強いことが特徴です。目先の利益にとらわれず、購入を検討いただくお客様の生活までを見据えた提案を心掛けております。 ■研修制度: 国家資格のほかに、トヨタ自動車で作成された教育プログラムがあり学んでいただきます。 業務内に、国家資格取得のための研修があるため安心して働ける環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
茨城県つくば市高野
■具体的な業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 <主な業務内容> ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3〜4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度: エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度: 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■配属部署について: イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。
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