≪国内最大級のVOLVO正規ディーラー≫≪残業月平均15H未満≫≪年休120日≫ ■業務内容について： 【VOLVO正規ディーラーでの車検・点検・修理など】 2人1組で1日あたり3〜5台担当です。メカニックトレーナーも在籍で問題解決までスムーズに行える環境となります。 ■具体的には ・新車アクセサリー取付 ・納車前整備 ・車検や修理・定期点検 ・テスターや故障診断コンピューターを使用した車の現状診断 ・消耗品の交換が必要な場合は、サービスアドバイザーに報告 ・修理内容を顧客に直接説明することもあります ■研修について ・研修は先輩メカニックによるOJTの他、社内メカニックトレーナーによる研修 ・メーカーの研修施設で開催されるトレーニング ・研修を受けて認定されると、毎月「ボルボ認定レベル手当」が支給されます。 ・2年に1度行われる技能コンテストで上位に入賞すれば、スウェーデンのVOLVO本社での研修旅行に参加できます。 ■キャリアパスについて ・メカニックからサービスアドバイザーや支店長、または本社業務へのキャリアパスを描くことができ、実際に数多くのメカニックがキャリアアップを図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【遠鉄グループで安定経営◎／カーリース・レンタカー事業が好調で売上は右肩上がり◎／土日祝休み・残業は多くて月20時間・転勤なしでワークライフバランスも充実◎】 ■業務概要： 遠鉄グループで安定経営を続ける当社の三島営業所にて、顧客のもとに訪問し、車両点検をする自動車整備士をお任せします。 ■業務内容： ◇点検スケジュールに沿った企業との訪問日作成および訪問 ・営業エリア：静岡市から袋井、富士川までの範囲 ・スタイル：1日5社程度訪問。1社あたりの作業時間は30分程度。 ◇業務：車の状態確認（部品の交換、車の交換などをアドバイス） →チェックシートに沿って行い、車の状態を顧客に共有 ◇事務：部品の手配、訪問後の記録作成 ■教育体制： 約2週間の座学研修と実習を行います。 配属後は担当について業務を行っていただきます。点検がメインなので知見があれば業務可能です。 ■働き方： 土日祝休み、残業は多くて月20時間。ワークライフバランスを実現できます。静岡県外への転勤はありません。 ■配属先： 静岡営業部 三島営業所（10名） 変更の範囲：会社の定める業務

【2027年度に社員の平均年収500万到達が目標／リピートオーダーも多数あり／売上堅調／社員の平均年収アップのための取り組みも実施中】 ■業務概要： 自動車整備士として、工場内で整備業務を行います。 普通自動車から特殊車・大型車まで幅広く取り扱う指定整備工場である当社。この度、新たに自動車整備士を募集します。依頼数増加に伴い、新しい仲間を募集します。 ■業務内容： ・定期点検、整備 ・修理、故障診断 ・部品交換、オイル交換、タイヤ交換　等 *お客様先に出向いての整備作業はありません。全て自社工場内での作業です。 *セールス業務はありません。整備業務に専念できる環境です。 ■取り扱う車種について： ・普通自動車から大型車、特殊車まで、全ての車種を扱います。 ・法人のお客様からのご依頼が多いです。貨物系の車両を扱う機会が多くなります。 ■組織構成： 工場は、6名のメンバーが所属しています(工場長1名、整備士5名)。中途入社社員で構成されており、社歴20年以上のベテランが多数在籍しています。 ■キャリアパスについて 自動車整備士2級以上をお持ちの方は、自動車検査員の資格取得を目指していただきます。 資格取得に関する費用は会社負担となります。 ■魅力ポイント： 【社員の年収アップのための取り組み実施中・2027年度の社員の平均年収500万円到達が目標】 生産性アップ、社員の年収アップのための取り組みを実施中です。IoT化を積極的に導入。最新の技術を活用し、生産性アップ、利益率向上のための取り組みも強化中です。業績に応じた特別ボーナス制度も導入。社員に積極還元し、2027年度までに、平均年収500万円到達を目指しています。 【社員定着率◎／働く環境整備にも注力】 スポットクーラーや空調服の支給など、社員からリクエストがあったものは導入し、社員が作業しやすいよう、備品を揃え、環境整備にも注力しています。受注量も生産性、作業の正確性維持し、無理なく、負担なくできるよう適正量に調整。月平均残業時間は、10時間に抑えることもできています。その結果もあり、社員定着率が高いのも特長です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業50年/年俸制500万円〜600万円/転勤なし/残業少/地域密着/働きやすい環境〜 ■職務内容 創業50年、ガソリンスタンド業務を展開している当社にて自動車整備士として従事いただきます。 ■具体的な業務内容 ・自動車整備士としての業務全般 ・自動車整備、車検 ・見積作成 ・整備工場を運営 ・タイヤ交換、オイル交換、バッテリー交換、洗車など ※点検等の対応台数は年間800~900台程度。1日平均4台を担当いただきます。 ※将来的には現場のリーダーとして活躍いただけることを期待しております◎ ■組織構成 ・整備士：男性2名（50代） ・アルバイト、パートタイマー含め18名のスタッフが活躍中です ■働く環境 ・株式会社手島石油サンピア幸手（ガソリンスタンド）での勤務となります。 ・残業は少なく月平均20時間程度 ・月8〜９日休み、年末年始（2~3日程度）、曜日指定など希望休があれば相談可能ですので働きやすい職場環境です。 ・転勤はありませんので腰を据えて就業できます。 ■会社の特徴 創業50年、地域密着でガソリンスタンド業務を展開してきました。 当社は、プリペイドカード取り扱いは埼玉県内第一号、車検認証工場取得は管内で2番目に古い歴史があります。 給油をメインに地域の皆様にご利用いただいているガソリンスタンドで、馴染みの場所で車検や修理を受けられるのが当社の魅力です。「車のことなら手島石油に」と、給油のみでなく自動車全般のご相談をしていただける会社を目指し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士の国家資格を活かしてスキルアップ！／トラック・クレーンなどより大きな機械に携わるやりがい◎／残業時間平均10〜20時間〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無

◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照

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【創業106年の老舗企業／中途社員7割以上／賞与年3回／福利厚生充実◎】 エルジオは創業から100年以上、エネルギー事業を中心に人の生活を真ん中にした様々な事業を展開しております。 ニコニコレンタカー事業、TSUTAYA・TULLY‘S COFEE事業、介護事業など幅広い事業フィールドに挑戦しています。 ■具体的な業務： 小型乗用車をメインに整備工場でメンテナンスをお任せいたします。 ・自動車の整備　オイル交換やタイヤ交換等 ・点検　法定点検 ・洗車　お客様の車の洗車（洗車機完備） ・故障診断　お客様の故障や不具合個所を診断 ■入社後の流れ： スキルによって、できる範囲からお任せいたします。 ＜一日の流れ＞ ▼8：45 作業の準備など ▼9：00 お客様対応、メンテナンス作業など ▼12：00　お昼休憩 ▼13：00　メンテナンス作業など ▼17：45　残業がなければ終了 ■ポイント： 職場環境：従業員の仲がよく、改善提案などの意見が自然とでる環境です。話しやすい関係性のため、気軽に相談ください。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： ・モーターサイクルの販売、メンテナンス、各種関連業務を行っている当社にて、整備士をご担当いただきます。 新たなカワサキブランドの専門店として展開しているカワサキプラザ。ただバイクを販売するのではなく、専任のコンシェルジュがモーターサイクルのあるライフスタイルをご提案する正規ディーラーです。 ■具体的には： ・車両の整備・点検・車検業務 ・御見積書などの書類作成 ・電話対応 ・洗車、試運転 ・カスタム（ドラレコ取り付け、マフラー交換など） ・お客様へ点検結果などの説明 ・その他付随業務 ※定期点検や消耗品交換、メンテナンス対応が中心です。 ■1日の流れ： ・出勤・朝礼・メール等の確認→開店準備・開店→整備業務→休憩→整備業務→閉店→退勤 ※1日の整備・点検数／2〜４台 ■入社後： ・KawasakiによるWEB研修を受講します。バイクブランドとして大事にしていることなど、正規ディーラーとして知っておくべき知識を学びます。その後は、店舗にて洗車などの整備業務の基本から指導を受けていきます。研修を受けた後、ベースが身に付いたら実際にお客様対応が始まります。 ■組織構成： ・現在整備士は3名（50代1名、30代1名、20代1名※男性のみ）が在籍しております。 ■本求人の魅力／特徴： 【仕事とプライベート両立可】 ・お客様のご来店状況次第ですが、残業平均月10時間以内となります（繁忙期は10時間超える場合あり※GW、夏休み、連休がある月の前など）また、店舗で企画・運営しているツーリングやサーキット走行などのイベントに、ご自身のバイクで参加することもできます。 【就業環境】 ・バイク整備士は自身が整備した内容等をお客様へ直接説明することが多いので人と関わることが好きな方におすすめです。また、バイクスキルのアップも期待でき、オートバイ好きにはピッタリのお仕事ですので是非ご応募お待ちしております。

〜最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブ昨年実績月8万／休日＋休暇＝120日／残業20h程度／東証プライム上場で福利厚生充実〜 全国にあるIDOMの運営する整備工場で、『工場長』をお任せします！ 入社後6か月間は、工場長のサポートとして現場業務やシステム理解等、必要な経験を積んで頂きます。 その後、新規工場の立ち上げ等に際して、工場長としてご活躍いただく予定です。 なお、工場長としての着任時期やタイミングは、あなたの働き方や適性に応じて柔軟に調整します。 【具体的な業務内容】 （1）管理業務: └リスクマネジメント、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理 （2）従業員の教育・育成 （3）整備業務 ※入社後、3回以内に工場長ライセンステストを合格できなかった場合は「工場長」ではなく「整備スタッフ」として勤務頂きます。 【IDOMならではのポイント！】 （1）出店好調で更なるキャリアアップ可能： 当社の営業利益は昨年比23％増（199億）を記録。それに伴い整備工場の新規出店が進んでおり、来年4月までに最低でも10工場の出店が確定。今後、複数の統括拠点をマネジメントするSV/Mgrなど、整備経験が活きるキャリアの選択肢がさらに増えていく予定です。 ◇社員インタビュー https://idom-inc.com/recruit/idomedia/008/ （2）最新設備の揃うメカニックファーストな作業環境 四輪アライメントテスターや立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入。整備士の身体負担を軽減し、無理なく整備ができる環境です。 ◇工場内の設備環境 https://youtu.be/L7gPeIGbiVM （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。中古自動車業界全体が全方面から信頼される状態を目指しています。 ◇「透明性のある工場運営」について、3つの取り組みを徹底解説 https://youtu.be/ktj2fuK5CBg ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブ昨年実績月8万／休日＋休暇＝120日／残業20h程度／東証プライム上場で福利厚生充実〜 全国にあるIDOMの運営する整備工場で、『工場長』をお任せします！ 入社後6か月間は、工場長のサポートとして現場業務やシステム理解等、必要な経験を積んで頂きます。 その後、新規工場の立ち上げ等に際して、工場長としてご活躍いただく予定です。 なお、工場長としての着任時期やタイミングは、あなたの働き方や適性に応じて柔軟に調整します。 【具体的な業務内容】 （1）管理業務: └リスクマネジメント、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理 （2）従業員の教育・育成 （3）整備業務 ※入社後、3回以内に工場長ライセンステストを合格できなかった場合は「工場長」ではなく「整備スタッフ」として勤務頂きます。 【IDOMならではのポイント！】 （1）出店好調で更なるキャリアアップ可能： 当社の営業利益は昨年比23％増（199億）を記録。それに伴い整備工場の新規出店が進んでおり、来年4月までに最低でも10工場の出店が確定。今後、複数の統括拠点をマネジメントするSV/Mgrなど、整備経験が活きるキャリアの選択肢がさらに増えていく予定です。 ◇社員インタビュー https://idom-inc.com/recruit/idomedia/008/ （2）最新設備の揃うメカニックファーストな作業環境 四輪アライメントテスターや立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入。整備士の身体負担を軽減し、無理なく整備ができる環境です。 ◇工場内の設備環境 https://youtu.be/L7gPeIGbiVM （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。中古自動車業界全体が全方面から信頼される状態を目指しています。 ◇「透明性のある工場運営」について、3つの取り組みを徹底解説 https://youtu.be/ktj2fuK5CBg ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

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〜最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブ昨年実績月8万／休日＋休暇＝120日／残業20h程度／東証プライム上場で福利厚生充実〜 全国にあるIDOMの運営する整備工場で、『工場長』をお任せします！ 入社後6か月間は、工場長のサポートとして現場業務やシステム理解等、必要な経験を積んで頂きます。 その後、新規工場の立ち上げ等に際して、工場長としてご活躍いただく予定です。 なお、工場長としての着任時期やタイミングは、あなたの働き方や適性に応じて柔軟に調整します。 【具体的な業務内容】 （1）管理業務: └リスクマネジメント、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理 （2）従業員の教育・育成 （3）整備業務 ※入社後、3回以内に工場長ライセンステストを合格できなかった場合は「工場長」ではなく「整備スタッフ」として勤務頂きます。 【IDOMならではのポイント！】 （1）出店好調で更なるキャリアアップ可能： 当社の営業利益は昨年比23％増（199億）を記録。それに伴い整備工場の新規出店が進んでおり、来年4月までに最低でも10工場の出店が確定。今後、複数の統括拠点をマネジメントするSV/Mgrなど、整備経験が活きるキャリアの選択肢がさらに増えていく予定です。 ◇社員インタビュー https://idom-inc.com/recruit/idomedia/008/ （2）最新設備の揃うメカニックファーストな作業環境 四輪アライメントテスターや立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入。整備士の身体負担を軽減し、無理なく整備ができる環境です。 ◇工場内の設備環境 https://youtu.be/L7gPeIGbiVM （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。中古自動車業界全体が全方面から信頼される状態を目指しています。 ◇「透明性のある工場運営」について、3つの取り組みを徹底解説 https://youtu.be/ktj2fuK5CBg ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブ昨年実績月8万／休日＋休暇＝120日／残業20h程度／東証プライム上場で福利厚生充実〜 全国にあるIDOMの運営する整備工場で、『工場長』をお任せします！ 入社後6か月間は、工場長のサポートとして現場業務やシステム理解等、必要な経験を積んで頂きます。 その後、新規工場の立ち上げ等に際して、工場長としてご活躍いただく予定です。 なお、工場長としての着任時期やタイミングは、あなたの働き方や適性に応じて柔軟に調整します。 【具体的な業務内容】 （1）管理業務: └リスクマネジメント、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理 （2）従業員の教育・育成 （3）整備業務 ※入社後、3回以内に工場長ライセンステストを合格できなかった場合は「工場長」ではなく「整備スタッフ」として勤務頂きます。 【IDOMならではのポイント！】 （1）出店好調で更なるキャリアアップ可能： 当社の営業利益は昨年比23％増（199億）を記録。それに伴い整備工場の新規出店が進んでおり、来年4月までに最低でも10工場の出店が確定。今後、複数の統括拠点をマネジメントするSV/Mgrなど、整備経験が活きるキャリアの選択肢がさらに増えていく予定です。 ◇社員インタビュー https://idom-inc.com/recruit/idomedia/008/ （2）最新設備の揃うメカニックファーストな作業環境 四輪アライメントテスターや立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入。整備士の身体負担を軽減し、無理なく整備ができる環境です。 ◇工場内の設備環境 https://youtu.be/L7gPeIGbiVM （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。中古自動車業界全体が全方面から信頼される状態を目指しています。 ◇「透明性のある工場運営」について、3つの取り組みを徹底解説 https://youtu.be/ktj2fuK5CBg ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

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■業務内容：当社が保有する建設機械の修理・保守・点検をお任せいたします。この他、お客さまからお預かりした建設機械の修理・点検や出張修理にも対応。建設機械が安全に機能するよう、技術力で対応していただきます。 ■業務詳細： ・お客様先での修理と自社内での修理の割合は半々です。お客様先へは社用車を利用してお伺いいただきます。 ・お客様先のエリア：神奈川・都内などが中心です。 ・1日の担当件数：日によって異なりますが、出張修理の場合は1日平均2〜3件程度となります。 ■社内の設備：修理工場内には夏場はスポットクーラー、冬場はストーブがございます。休憩室もございます。 ■配属当初の業務：配属後はOJTでの研修となります。技術をしっかりと学んでいただき2年〜3年程度で独り立ちしていくイメージです。未経験の方もしっかり業務を習得され活躍しておりますのでご安心ください。 ■組織構成：エンジニアは８名が担当しております。 ■働き方について：遅くとも19時30分にはほとんどの社員が帰宅している状態です。 ■社内の環境について：お客様からのご依頼には営業、整備、ドライバーの垣根を越えた協力体制でお応えするため、仕事を通じて他部署の社員同士の交流も盛んです。また、仕出し弁当の昼食を無料支給などを行っております。会長が会社で野菜を育て社員持って貰って帰ったり、みそ汁を作ってふるまったりとアットホームな会社です。 ■当社について： 当社は1981年の創業以来、建設機械総合リース・レンタル業として地域密着で歩んできた会社です。「借りて安心　使って安心　良い機械」をモットーに最新機種をいち早く導入し、いつでも状態の良い機械をお客様に提供することを誇りとしています。現場のあらゆるニーズに応えるため修理や回送も自社スタッフが迅速に行い、地元で長年信頼を築いてきました。神奈川県内だけでもお得意先は数百社。さらにご紹介によってお取引先は年々増えています。 変更の範囲：無

〜社内研修・日産独自研修（NBS）など充実の研修/未経験入社多数活躍中〜 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車整備の担当として、当社や日産系ディーラーで販売した自動車の点検、整備、部品交換、オプション取付けなどが主な仕事です。 ■教育体制 未経験から入社いただく場合はまずは洗車、タイヤ交換、先輩の法定12点検（1年点検）の見学から業務を始めていただきます。 終業後は自動車整備士資格の取得を目指していただきます（取得期間の目安：3級は1年、2級以上は4~5年）。 2級以上の資格を取得いただくと、1人で車検業務にもあたっていただけるので、2級以上の取得を目指していただきます。 ■就業環境等 経験豊富な上司や先輩が親身になって教えてくれる環境です。当社では中途入社も珍しくなく、新卒中途関係なく快く受け入れられるため、経験を積むことによって活躍できる環境です。 民間工場では、各自動車メーカーや車種、部品といった膨大な情報量、取扱方法に悩むことも多いと思いますが、当社は「日産車」という安心感をベースに、部品や機能の特徴を早期に捉えやすく、整備上の「困った」が少ない職務です。日産自動車の最新モデルや最先端の技術に触れられることも大きな魅力です。お客様が購入した自動車のアフターケアはもちろん、日ごろのカーライフやライフスタイルに合わせて整備内容をご提案することもあります。 〜ミッション&やりがい〜 お客様の生活に欠かすことのできない自動車の整備点検を通じ、日常生活やレジャーで安心安全に、かつ、長く利用してもらうことがミッションとなります。自動車整備を通じて、車に乗るお客様の命を守るといった使命感を感じることもできる職務です。 変更の範囲：本文参照

【大手グループ企業／賞与年3回／バス・トラックなどの整備／車種の限定は無し！様々な車種の整備に携われます】 ■業務内容： 本社もしくは各事業所にて、メカニックとして自動車整備を行って頂きます。 ■勤務地：下記のいずれかとなります。 本社 / 京都市交通局の車庫（梅津） / 京阪バス車庫（大津・京田辺・枚方・交野・門真・寝屋川・男山・山科） ■就業に関して 本社整備工場での就業を予定しております。 ただし、状況に応じて各市営バスの車庫への配属など可能性はあります。 ■詳細： ・基本は2人1組で作業を行っていただきます。 ・具体的な業務は下記のいずれかとなります。 （1）車検…車検・定期点検・オイル交換 （2）修理…事故や故障による整備・修理 / 自動車のメンテナンス・故障診断・パーツの取り付け、交換など （3）本社以外…自動車（バス）の整備業務、京都市バスの点検、及び整備 ※同社は、京阪電気鉄道株式会社と京阪バス株式会社及び三大ピストンリングメーカーのTPR株式会社の共同出資 されており、西日本の私バス・市営バスなどの点検・修理を中心に事業を安定的に展開しています。 ■仕事の魅力・やりがい 受付車種を限定していない為、様々な車種の車検・整備に携わっていただくことが可能です。 市バスなど人々の生活に欠かせない交通機関の安全な運行を支えられることは、大きなやりがいです。 変更の範囲：無