整備士（自動車・建機・航空機など）の求人情報の検索結果一覧

自動車整備士として、車検・点検・修理対応などを行っていただきます。自動車整備工場を自社で構えており、一般のお客様、保険会社からの修理依頼など幅広く対応しております。国産車がメインでメーカーは様々です。 ＼おすすめポイント／ ◆中途入社実績あり 半数以上が中途入社者となり活躍中です。人間関係、職場環境ともに良好で、長く働いている方が多いです。 ◆地域密着優良企業 川西市のインフラ企業として地元に根付いた企業となります。多事業展開しており、地元住民にとってなくてはならない企業として定着しています。 ◆未経験からキャリアチェンジ可能 整備士資格を持っていなくても歓迎いたします。手に職つけて長く勤めたい方には合っている企業・職種となります。 ■仕事内容 ・新車、中古車の点検、修理 ・整備工場での自動車整備…電装部品の交換、故障診断、重整備、部品取り付け、点検、オプション取り付け　など ※当社はダイハツの看板がありますが、メーカー問わず新車・中古車に対応しています。（主に国産車となります） ■組織構成： 現在整備士は4名で構成されています。平均年齢は30代〜40代です。 ■当社の特徴： 当社は1953年に創業して以来、半世紀を越える時を歩んできました。燃料商をはじめとして住宅設備機器事業、リフォーム事業、情報機器事業などに取り組んできたその歴史は、チャレンジと新規開拓を積み重ね、またお客様ひとりひとりの声を聴き、一緒に事業開発を推し進めてまいりました。当社はより多くのお客様に便利で安全な商品とサービスを提供し、生活そして人生をより豊かにするための原動力、すなわちお客様の「ライフ・クリエーター」となりたいと考えております。また、当社は当初より掲げてきた理念をさらに高めるためのブランディング活動を行っております。具体的には3つの基本価値「営業品質」「サービス品質」「店舗品質」の更なる向上です。この3つの品質を高める営みを続けてまいります。

【未経験歓迎！トラック運転手や営業経験者などメンテナンス未経験の方も活躍中！／転勤無し／マイカー通勤推奨／全社員定時帰宅・有休消化率90%以上・働きやすい環境が整っています！】 クレーンやショベルカー等の建設機械・重機の修理・メンテナンス、油圧シリンダーの製造・加工を行っている会社です。 今回、建築機械のメンテナンススタッフを募集します。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 本社敷地にある工場・作業場で建設重機の修理・メンテナンスを行っていただきます。 お客様よりメンテナンスする建設重機が運び込まれ、一つの仕事を受けたら一人の担当者が最後まで請負う担当制です。 メーカーごとに仕様が異なり、それぞれに特徴があるため、メーカーごとに担当の社員を決めて対応しています。 ■組織構成： 重機の修理・メンテナンスの仕事は12名で対応しております。 入社後は、チーム内の先輩社員が指導係を担当し、1対1で丁寧にサポートしていきます。 組織のほとんど中途で入社した社員で構成されており、重機メーカーの営業・トラック運転手出身者など、 全く違う業界から当社に転職して活躍中の社員もいます。 ■入社後： その人の適性を見て、得意なこと・できることから少しずつ業務をお任せし、仕事の幅を広げていただきます。 未経験から活躍している社員が多く、1人1人に合わせて教育をしてくれるので安心してスタートできます。 ■魅力ポイント： 【働く環境も◎】社員の安全のためにも無理な残業はしない方針です。 当社では、代車も多く保有しているため、修理中は代車をお客様にご利用いただき、余裕を持った納期設定が可能となっています。 そのため、「残業は原則なし」の環境を作れています。負担なく、快適に業務ができるよう、作業着もご自身が使いやすいものを選んでいただき、 購入費を会社が負担で社員ファーストの環境です。 【競合ライバル少なく受注も安定】 一部のトラックのシリンダーが使われている架台やクレーン車などは、大手メーカーから指定を受けた正規の修理店に当社はなっているため、 メンテナンスや修理の依頼をコンスタントにいただけています。 変更の範囲：本文参照

コインパーキングのメンテナンス業務をお任せします。 【1日の仕事の流れ】 ▼営業所へ出勤後、勤務引継ぎ（交替） ▼各営業所や車にて待機 ▼コールセンターから対応連絡 ▼出動現場に出動 ▼現場対応 ▼報告書の作成 ⇒ 帰社 ▼勤務引継ぎ（交替）を実施 【具体的には】 ◎現地でのトラブル対応 ◎報告書の作成 ▼一日に対応するのは日勤で7～10件、夜勤で3～5件ほど。 依頼が入ってから社用車で向かいます。 出動のない空き時間には、営業所または車内で待機のためのんびり過ごせます！ ▼1件あたり、15分程度で作業は完了します。 「場内のフェンスやポールへ接触する事故を起こしてしまった」 「精算機にお札が詰まった」 「ゴミが落ちていて」などの一次対応業務がメインとなり、 実は機械のトラブルは多くありません。 精算機の故障や車止めが下がらないなど、 ご利用者様が待っているようなトラブルも全体の2割程度。 基本的にすぐ解決できる依頼ばかりです。 ★9ヶ月～1年後には正社員登用のチャンスあり！ 基本的には9ヶ月～1年程度で正社員登用する前提での採用です。 ※会社の基盤も安定しており、前年度入社した方全員が正社員となりました。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> ★入社後はちょっとずつできることを増やしていきましょう！ 「コインパーキングって場所によって違うし、覚えること多そう…」 そう思ったあなた！朗報です！ 実は精算機の見た目はバラバラでも、中の仕様は同じ！ なんてものも多くあるんです。 入社後は実際に使われている精算機を使いながら 操作方法を掴んでいきましょう！ その後しばらくは先輩社員と一緒に現場に同行します。 数ヶ月もすれば一人でも操作できるようになるので 未経験の方でもすぐにご活躍できますよ！ また、一人立ち後も分からないことは先輩に聞くこともできますし、 専用のコールセンターがあるので、マニュアルなどを確認できます◎ <注目ポイント2> ★夜勤って意外とオイシイ働き方なんです♪ 問い合わせの対応連絡がくるまでは 基本的に営業所や車内にいればOKなので各々が自由に時間を過ごしています！ ■過ごし方≪1≫：筋トレ 営業所の中には筋トレマシンが置いてあるところも。 待っている間、体を鍛えている社員もいます！ ■過ごし方≪2≫：スマホ 待っている間はSNSのチェックや野球などゲームをする社員も。 時には社員同士で対決して盛り上がります！ ■過ごし方≪3≫：読書 中には好きな本を読む社員もいます。 待っている間に1冊読めちゃうこともあるので 月で5冊以上本を読めちゃうかもしれません！ 【入社後の成長サポート】 入社後、各営業所へ配属となり、機械の扱い方・ご利用者様への対応等のレクチャーを含め、業務に慣れるまでの間（約2ヶ月）は先輩社員が同行して実務研修を行いますのでご安心ください。 ★三輪バイク（50cc原付）が配備されているエリアは、運転研修も行うので、運転に不安な方も安心です。

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 秋田県内３拠点でホンダ車を取り扱う自動車ディーラーである当社にて、サービススタッフ(整備士)として、一般車両の整備業務全般に従事していただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・一般整備・修理 ・点検整備業務 ・点検整備 ・お客様の対応（車の不具合を確認し説明・アドバイス等） ・タイヤ交換、洗車等関連業務 ・車の引き取り、納車 ※出張整備もありますが、車で30分程度の距離のため、負担が少ないです。 ※勤務地は本荘北店・仁井田店・能代南店いずれかよりお選びいただけます。 ■1日の業務の流れ： （1）出社後： ・スタッフ全員でショールームの清掃。気持ちよくお客さまをお出迎えする準備をします。 ・全体朝礼：全体朝礼後は一日の入庫の流れを確認する部門別ミーティングを実施。 （2）開店後： 予約のお客様の車両を点検・整備実施していただきながらお客様のご用命以外に交換の必要な部分のおすすめ等を営業スタッフや業務スタッフと一緒に行っていただきます。（仕事の切れ間で適時休憩もあります） （3）昼食後/午後： 午前中と同様の作業や仕事の流れ、または一般整備にも入っていただきながら予定のお客様のお車をお時間までしっかりと仕上げ、安全に快適にご納車をしていただきます。 ■組織構成： 配属となる整備士には、本荘北店に5名(20代1名・30代2名・40代1名・60代1名)・仁井田店に3名(20代1名・50代1名・60代1名)・能代南店に3名(20代1名・40代1名・50代1名)が在籍しています。 当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■当社について： ホンダは世界のホンダとして、車だけでなくバイク、ジェット機、ロボット、除雪機、発電機などを研究開発製作しており、Ｆ１やバイクレースにも参戦している日本を代表するメーカーです。 ホンダが創る安心安全・先進的な車をお客様に買っていただき、喜んでいただき、そのお客様の喜びを当社も売る喜びとして共有することを目指しています。そしてお客様の「命」をお守りしています。そのためにお客様との充実したコミュニケーションを築いていくことが、私たちホンダカーディーラーの役割です。 変更の範囲：本文参照

★面接1回（予定）／資格があれば応募可能！職種未経験歓迎・業界未経験歓迎／転勤なし／年間休日122日・残業5h ★東証スタンダード上場／船舶排ガス用バルブ世界シェア1位、バルブ老舗メーカー／環境保全に貢献できる仕事 ■職務内容： 船舶排ガス用バルブ世界シェア1位、バルブ老舗メーカーである当社のメンテナンスサービス課にて下記業務をお任せいたします。 お客様の現場を訪問し、弊社バルブの修理・点検・補修業務等に従事するお仕事です。 また、点検内容に基づきお客様に最適なバルブ更新提案を行います。 主に首都圏の高層ビル、商業施設、工場、造船所等を訪問します。 ■入社後の研修制度： 勤務先は東京支店ですが、日野工場・東近江工場にて６か月間研修を受けていただきます。 職種未経験の方でも活躍できるよう、教育・育成のサポートを整えています。 ■人物像： ・お客様とのコミュニケーションが好きな方 ・周囲と協力して仕事を進められる方 ・機械いじりが好きな方 ■下記の資格をお持ちの方はより歓迎します。お持ちで無い方も、資格は必要に応じて取得いただきます。 ・低圧電気取扱特別教育 ・玉掛技能者 ・高所作業者運転技能講習 ・フルハーネス型堕落制止用器具特別講習　等 ■組織構成： 生産管理部：部長1名（40代）、メンテナンスサービス課：課長1名（50代）課員2名　うち東京支店勤務1名（30代） ■当社の特徴・強み： 船舶用排気ガス削減規制に対応する排ガス処理装置用バルブにおいて、国内で唯一同バルブの製造認定をエンジンメーカーから取得し、現在も受注は安定しております。今後も自社独自の開発技術を駆使し、環境に配慮した製品の開発を進めて参ります。 ■事業内容： 【スタンダード市場上場】創業121年目を迎えたバルブメーカーで、一貫した生産システムの元、開発・設計・製造・販売まで全てを自社で担っています。国内営業拠点5ヶ所、研究開発センター1ヶ所、国内工場2ヶ所、海外工場2ヶ所（中国とマレーシア）を持ち、国内のみならず世界十数カ国のプラント・船舶・ビル等に製品を輸出しているグローバル企業です。

〜業界トップクラスのシェア／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開／福利厚生充実／年休126日〜 ■業務内容： カーテンダー大阪にて中古自動車納車整備をお任せします。 ■当ポジションの魅力： ・国産車は勿論、輸入車、外国車も取り扱います。同じメーカーの車を整備するのとは違い、幅広い車種を手掛けていくため、日々新鮮さを感じながら取り組めます。 ・1人1台を担当する専任制をとっています。1台専任制をとることで仕事内容は多岐に渡ります。業務を通じてスキルを習得していただくことが可能です。 ■カーテンダーについて： 当社は2019年9月より「CARTENDER」のブランド名で、鈑金工場を併設した小売店舗の設置・運営を開始し、修復販売事業を展開しています。「車（CAR）を大切に（TENDER）」というコンセプトのもと、限りある自動車資源の有効活用を目指し、一般ユーザーへ「安心」「安全」「安価」なサービスを提供してまいります。お客様の大切なお車を大切に、キレイにする。それが我々CARTENDERの理念です。 カーテンダーは、大切な愛車の修理や、お車の売却、さらに次のお車の提案といったサービスをワンストップでご提供します。 ■当社の特徴： ◇地球規模でリユース・リサイクルを推進している社会貢献度の高いグローバル企業です。5年間連続2ケタ成長を継続中。平均年齢33歳、若手が中心に活躍しています。 ◇メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、建機・トラック販売、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。

【認証工場の資格有り※法人顧客も担当できます／駅チカ／キャリアアップ／夜勤無し／相談しやすい環境／教育制度充実／プライベート充実】 ■業務内容：同社運営のサービスステーションにて、車の販売(約7〜8割)兼、整備士業務(約2割)を担っていただきます。車の修理など整備士業務だけではなくカーライフをサポートする商品の販売も行っていただきます。 （1）顧客の案内・対応 （2）給油、洗車の機械操作 （3）クルマの窓ふきなどの清掃業務 （4）カーメンテナンス商品、保険商品などの販売 （5）修理のサポート業務(約2割程度) ┗車検の整備を中心に行っていただきます！ ※店舗には正社員が2〜3名、アルバイトが複数名在籍しているため、人員体制は充実しています。 ※一部セルフサービスの店舗もあります。 ■就業環境： 同社には、長い間勤続するベテラン社員が多く、ゆとりを持って新人をサポートする体制が整っています。焦らず自身のペースで学習することが可能です。店舗内には24時間営業をしているところもありますが、その場合、21時以降は協力会社のスタッフが運営します。24時間営業の店舗であっても夜勤は発生せず、シフトもしっかり組んでいるため、残業もほとんどありません。社員の間ではプライベートの予定が立てやすいと好評です。 ■教育制度： 入社後すぐに現場で働くことができますが、OJT制度なので分からないことがあってもすぐに教えてもらえる環境があります！ 講師を招いて年2回、メーカーの研修や資格の研修（整備士資格、高級洗車の検定、販売の資格など）があるため、整備士や社会人としてもスキルを延ばすことができます。また、近しいスキルの方と講習を受けるためその人のレベルに合った研修が受けられます。 ■キャリアアップ：メンバーから、約４〜5年でサブマネージャーに昇格。さらに４〜5年後マネージャーとして店舗をまとめていただきます。その後のキャリアとしては、本社の管理部門（主任や係長）として全8店舗を管理していただきます。 ■企業の特徴：同社ではサービススキル（クルマの誘導や顧客への対応など）を披露する「ドライブコンテスト」を開催しています。社員の頑張りをしっかり評価し、優秀な成績をおさめた社員は表彰され、金一封を贈呈しています。1ヶ月間の社内講習や、受験費用も全額会社が負担します。

【希望勤務地での配属実績91%／年収100万円アップでの入社実績多数／働き方改善／工業高校卒業者歓迎】 フィールドエンジニアとして、下記のような製品の据付、保守、メンテナンス業務をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ・対象製品：医療機器（MRI、CT、X線装置等）、半導体製造装置、産業用ロボット、自動倉庫等の物流システム　など ・勤務先：大手メーカー、病院　など ・業務特徴：日々のメンテナンスがメイン業務のため、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等は少ないです。 ■勤務地について ・配属実績が多いエリア：神戸市、西宮市、加古川市、尼崎市 ・入社後2か月間、希望エリアのみで配属を検討します。 ・入社後、希望勤務地での配属実績91%（2023年度下期実績） ・1つの配属先での勤務は平均5〜7年程度と異動は多くなし。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎年収アップ：年功序列で正当な評価がされていない／年収が頭打ちになる…　→　学歴ではなく技術力でしっかり評価！相対評価ではなく絶対評価で年収が決まります。 ◎働き方改善：サービス残業がある／年齢を重ねると今の働き方が不安…　→　基本日勤、サービス残業は当然０。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■こんな方におすすめです！ ・自分で手を動かすのが好き　→　一つの製品だけではなく、医療機器・産業用装置など様々な製品に携わることでスキル・市場価値UPが可能。 ・トレンドのITスキルも習得したい　→　これまでの経験を活かしつつ、IT×フィールドエンジニアでインフラ・ネットワーク関連の知識も習得可能。研修制度も充実。 ・スキルが浅いのが不安　→　入社後、配属までに平均１〜2か月の研修を実施します。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。 変更の範囲：本文参照

【希望勤務地での配属実績91%／年収100万円アップでの入社実績多数／働き方改善／工業高校卒業者歓迎】 フィールドエンジニアとして、下記のような製品の据付、保守、メンテナンス業務をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ・対象製品：医療機器（MRI、CT、X線装置等）、半導体製造装置、産業用ロボット、自動倉庫等の物流システム　など ・勤務先：大手メーカー、病院　など ・業務特徴：日々のメンテナンスがメイン業務のため、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等は少ないです。 ■勤務地について ・配属実績が多いエリア：京都市（一部長岡京市）　 ・入社後2か月間、希望エリアのみで配属を検討します。 ・入社後、希望勤務地での配属実績91%（2023年度下期実績） ・1つの配属先での勤務は平均5〜7年程度と異動は多くなし。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎年収アップ：年功序列で正当な評価がされていない／年収が頭打ちになる…　→　学歴ではなく技術力でしっかり評価！相対評価ではなく絶対評価で年収が決まります。 ◎働き方改善：サービス残業がある／年齢を重ねると今の働き方が不安…　→　基本日勤、サービス残業は当然０。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■こんな方におすすめです！ ・自分で手を動かすのが好き　→　一つの製品だけではなく、医療機器・産業用装置など様々な製品に携わることでスキル・市場価値UPが可能。 ・トレンドのITスキルも習得したい　→　これまでの経験を活かしつつ、IT×フィールドエンジニアでインフラ・ネットワーク関連の知識も習得可能。研修制度も充実。 ・スキルが浅いのが不安　→　入社後、配属までに平均１〜2か月の研修を実施します。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。 変更の範囲：本文参照

【業種未経験歓迎／職種未経験歓迎／高級車・外国車好きの方へ／会員制ドライビングクラブのスタッフ募集！／社員寮、引っ越し手当有り】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 コーンズ・モータースのメカニック職とは違い、軽微なメカニック業務となります。（走行の前/後のメンテナンス、保管しているお車の整備が主な業務となります。） （1） コース走行車両の走行前メンテナンスオイル漏れ、タイヤの空気圧の点検、計測機器取り付け、ステッカー張り等 （2） 預かり車両のメンテナンス、バッテリー点検、タイヤ交換、ブレーキパッドの交換等 （3）設備や工具のメンテナンス共有で利用する設備や工具等の保守管理 （4）施設内移動車両・作業車両の整備 （5）清掃作業車・レッカー車等運転及び作業 簡単なメンテナンス業務ですので、ディーラーでの整備経験が無い方でもご活躍頂けます。 車が好きな方、スポーツカーに興味がある方は大歓迎です！ ■Magarigawaのサービス： 2023年 夏に開業したアジア初の会員制ドライビングクラブ(プライベートサーキット)“THE MAGARIGAWA CLUB”内で会員のお客様向けのメカニックとして業務を行っていただきます。 ※THE MAGARIGAWA CLUBは会員のお客様が所有する車を楽しく運転することが出来るプライベートサーキットです。施設内には、プール・レストラン・テニスコート・温泉施設や宿泊施設などを併設し、新しいカーライフを提供するリゾート施設となります。 ■魅力ポイント： ・今まで映像でしか見たことのないような様々なスポーツカーを実際にメンテナンスして頂きます。 ・会員制の施設のため、新築で綺麗かつ洗練された環境でお仕事ができます。 ・アジア初のドライビングクラブのため、海外のお客様もご来場します。外国語を話せる必要はまったくありませんが、これまでにないお客様と接することができます。 ・豊かな自然のなかで、他スタッフと楽しくコミュニケーションをとりながらのお仕事となります。 ・金谷ホテルのシェフが腕を振るう賄いランチ（500円）をご用意しております。 変更の範囲：本文参照

【未経験者歓迎／安心して長くキャリアを築く／賞与年3回&家賃補助など福利厚生充実／残業時間平均月14.7時間】 山梨県で日産正規ディーラーとして7店舗を展開する当社にて、サービススタッフ（整備士）としてご活躍いただきます。 ■募集背景： 当社は、山梨県における数少ない日産正規ディーラーとして1959年に設立以来、地域に密着したお客様と確かな関係性を構築しながらカーライフそのものを支え続けてきました。車社会という地域だからこそ、お客様の数だけ「自動車整備士」の組織強化のため、増員を図ることにいたしました。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 整備、修理などのアフターサービスを、お客様と直接やり取りしながら行います。 ・ご予約をいただいたお客様が来店、工場へ車を受け入れ ・フロアアテンダントから作業内容の共有、終了予定を報告 ・点検を行い状況を診断、見積額を算出、技術的な内容は直接お客様へ説明 ・見積もりに納得いただいたら整備作業を進行 ・作業が完了したらお引き渡し／お見送り ■残業について： 残業は、オペレーションの体制を整える（お客様の予約をしっかり管理する・来店時間を決めていく）ことで減らせています。飛び込み、駆け込みはほぼありません。 ■教育制度：未経験者の資格取得率が自慢です！ ・入社後は先輩と共に実務を行いながら点検作業から徐々に覚えていただきます。 ・現場でのOJTが中心となり年齢が近い社員が中心となり教える制度もあり、気軽に相談できる環境です。 ・機械科卒業者は入社後半年程度の実務経験で国家資格取得が可能であり、普通科卒業者は1年間の実務経験後に国家資格取得が可能です。（費用は会社負担） ・サービス部（本部）がバックアップをする体制もあり、日産独自の資格を獲得することもでき、ステップアップが可能な環境です（日産整備士／所持者は手当有） ・整備士としてキャリアを積んだ後、店長や工場長となれる可能性もあります。 ■組織構成： 整備担当は会社全体で40名ほどおり、各店舗5名〜10名配属しています。 変更の範囲：本文参照

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部

〜未経験者歓迎！/創業60年超の地元に根差した会社/いすゞの販売会社で小型トラック「ELF」専門のディーラー/平均勤続年数17年/整備に集中できる環境◎/残業25時間前後/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 いすゞ自動車製造の小型トラック（２〜３ｔ）「エルフ」の販売に特化している当社にて、整備士として従事いただきます。当社では「エルフ」の小型トラック（1〜4t車）を販売しておりますので、この車両のメンテナンス作業をお任せします。 定期的な点検、車検、もしくは故障により、入庫した車の修理や検査を行っていただきます。上記に付随した作業や業務もお願いします。 ※1人1台を担当していただきます。顧客対応や外回り等は無いので、整備に集中できる環境です◎ ■入社後の流れ 入社後1年間はOJT研修にて先輩社員の仕事を手伝いながら徐々に仕事を覚えていただきます。1年目以降はメーカー研修（3週間）を受講いただき、自動車整備士3級の資格取得を目指していただきます。 ■キャリアパス、評価： ・最初は補助的な作業から始めていただきます。 ・年2回の評価がありますので、評価に応じた等級により昇給となります。 ■組織構成： 整備士は35名在籍しており、内訳は40代10名、30代9名、20代14名となっており、20代〜40代まで幅広い方が活躍しています。 ■当社について： 地域に根ざし、地域に貢献する会社を目指し、当社は創業以来50年余り、岩手の物流を支えてまいりました。 国内の物流の90％以上を担うトラックは、ここ岩手においても大切なインフラの一部であり、それを支えるのが当社最大の使命です。 そのために、当社が一番大切にしているのは、社員の教育です。 社員の成長なくして、会社の成長はないと考えているからです。 そのための、キャリアプランも用意しています。 変更の範囲：本文参照

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／未経験入社実績多数】 ■職務概要： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞【変更の範囲：なし】 ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施。 問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後…顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 ＜一日の流れ＞ ▼7:30 作業の準備など ▼7：457時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業など ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など ▼17:15　残業がなければ終了 ＜整備する建設機械の一例＞ 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■特徴： 1965年創業の当社は岡山県に本社を持つ、建設機械レンタル会社です。岡山県内18箇所、広島県内16箇所、山口県に2箇所の山陽道沿を中心に３６拠点２４サービス工場を持つ中四国でもトップシェアの企業です。 変更の範囲：本文参照

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／未経験入社実績多数】 ■職務概要： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞【変更の範囲：なし】 ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施。 問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後…顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 ＜一日の流れ＞ ▼7:30 作業の準備など ▼7：457時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業など ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など ▼17:15　残業がなければ終了 ＜整備する建設機械の一例＞ 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■特徴： 1965年創業の当社は岡山県に本社を持つ、建設機械レンタル会社です。岡山県内18箇所、広島県内16箇所、山口県に2箇所の山陽道沿を中心に３６拠点２４サービス工場を持つ中四国でもトップシェアの企業です。 変更の範囲：本文参照

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／未経験入社実績多数】 ■職務概要： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞【変更の範囲：なし】 ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施。 問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後…顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 ＜一日の流れ＞ ▼7:30 作業の準備など ▼7：457時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業など ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など ▼17:15　残業がなければ終了 ＜整備する建設機械の一例＞ 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■特徴： 1965年創業の当社は岡山県に本社を持つ、建設機械レンタル会社です。岡山県内18箇所、広島県内16箇所、山口県に2箇所の山陽道沿を中心に３６拠点２４サービス工場を持つ中四国でもトップシェアの企業です。 変更の範囲：本文参照