【JR東日本関連企業・安定したバックグラウンド／時間外労働が少なく、緊急の呼び出しは基本ないためプライベートの予定が立てやすい！／月平均残業10時間以内】 ■業務内容 駅ホームに設置しているホームドアの保守・点検業務をご担当いただきます。 《具体的な業務内容》 ・定期点検：発注元（主にJR東日本関連会社）から依頼を受け、年間でスケジュールを立て、点検を行います。 ・故障対応：そのエリアを担当している当社もしくは協力会社が対応にあたります。 ▼業務の特徴 ・主な担当エリアは東京都、千葉県、茨城県です。遠方や泊りを伴う出張はほぼございません。 ・ホームドアの点検は電車が動いていない終電から始発までの対応が主です。24時間体制で緊急対応をしているチームが別にありますので、就業時間外に呼び出しを受けることは、基本的にございません。 ■入社後の流れ 東京本社の「技術研修室」で、自動券売機や自動改札機、ホームドアなどを使った研修やシミュレーションを行います！ その後はOJTで学んでいただき、約1年で仕事の流れをつかんでいただく想定です◎ ■組織構成 現在18名在籍しており、10代〜40代まで幅広く活躍中です！ ■働きやすい環境 ・残業時間：月平均8.2時間 ・夜勤：「月10回」程度発生します ・有給休暇取得率：平均16.5日（入社時に最大15日、最大20日付与　※入社月により異なります） ・育児・介護休職、育児・介護短時間勤務制度 ■資格取得支援制度 各種技術奨励資格を取得すると、資格に応じた報奨金が支給されます。 ＜例＞技術士（機械・電気）15万円、1級管工事・電気工事・電気通信施工管理技士10万円、2級管工事・電気工事・電気通信施工管理技士5万円　等 ■当社について JR東日本関連企業として、首都圏および仙台エリアの駅を中心に、自動改札機や券売機、ホームドア、空調機器などの設備・機器・システムの企画・開発・試験・製造・工事・メンテナンスを行い、お客様に安全で安心な"フィールド技術サービス"を提供しています。山手線をはじめとする首都圏および仙台エリアで、1日数百万人にも及ぶ利用者様に対して究極の安全を第一に行動し、フィールド技術サービスの品質を高め、すべての人の心豊かな生活を実現します。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

◎13年単店連続販売台数"全国1位"/お客様リピート率70%越え/県内トップの整備士年収 ◎予約に応じた整備業務で、急な呼び出しもなく残業は一日一時間未満 ◎転居を伴う異動なし/2025年に年商200億円に向け躍進中/過去3年間で整備士年収20%アップ 【変更の範囲:当社の定める業務】 ■業務内容： ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・接客（サコダ車輌ではお客様とお話するのは全て整備士が行います） 予約に応じた整備業務となりますので、残業時間は1日1時間未満、プライベートの時間とお仕事が両立できる環境です。 全メーカー全車種取り扱いますので、整備士として大きくスキルアップが可能です。 ■将来的な年収モデル： ・経験者2年目以降年収500万円以上可能！ ・未経験3年から5年の整備士2級をお持ちの方：5年目で400万円〜 ■評価について： ・年功序列ではなく等級での評価 各等級によって、スキルマップが明確化されておりどの業務をどれだけ身に着けられれば昇給が可能か目に見えることが可能です。 ・チームリーダー、ディレクター、エキスパートなど様々なポジションがあり現場中心やマネジメント中心など多様なキャリアステップがございます。 ■当社の特徴 ◇働く環境 当社は多店舗展開を行わず、限られた店舗でサービスの質と幅を追求しております。サービスの質にこだわるため、1店舗あたりの所属人数は50-60名と多くの社員が在籍しております。人が十分に揃っているため社員の育成体制や休み調整などもスムーズです。年間休日110日、残業時間も月15時間程となりますが、さらなる環境整備に向け体制を整えております ◇圧倒的な在庫数 当社は軽自動車未使用車をメインに、あらゆるメーカーの豊富な車種を揃えています。スタッフがお客様のニーズやお好みをヒアリングし、該当する車をその場でご確認いただける体制を完備。その結果お客様のお気持ちにその場でお応えできるので、チャンスを逃すことなく「当社に車を見に来られたお客様の4割が、来店当日にお車のご購入をされる」高い成約率を誇っております。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

■業務内容： Honda車の販売代理店である同社ショールームに隣接した工場で、車の点検・修理・整備を担当していただきます。 ＜具体的には＞ 販売中古車の商品化加修作業や自社整備工場に入庫されるお客様の車の点検・修理・整備と各種部品取り付け及び技術的な問合せをお任せします。 ＜主な仕事の流れ＞ １，点検・車検・修理などでお客様のお車が入庫。 ２，車の状態を診断し、お客様へ最適な整備・修理をご提案。 ３，部品交換なども含め、お見積り内容にご納得いただいたら作業に入ります。 ４，作業完了後は、お客様にお車を引渡し、一緒に作業内容を確認します。 ※他に販売中古車の点検・加修・架装業務もあります。 ※最初は同僚のサポートをしながら、様々な症状に対する対処法や作業手順などを学んでいただきます。 ひとりで作業するようになっても、営業スタッフも含め周囲がしっかりサポートします。 ■組織体制： 城陽平川店は現在整備担当2名の体制です。 ※各店舗2名〜5名体制となります。30〜50代が活躍しています。 ■組織風土： 当社で活躍中の整備士たちは、みんなメカ好き。 普段から車に真剣に向き合い、整備の大変さも面白さも理解している人ばかりです。 お客様にとって整備士は愛車のお医者さんです。車に不安や違和感を感じた時や、不具合発生の予防策を提案してもらったり、安心できるカーライフに無くてはならない頼りになる存在です。 車に乗られるお客様に安全と満足を提供するために、同僚と共に整備の大切さと奥深さの追求を期待します。 変更の範囲：会社の定める業務

【大型車の整備・点検に挑戦！ビックスケールの整備ができます／新車のカスタマイズ／チームで教え合う風土／お客様対応・出張なし／ワークライフバランスを重視する会社】 物流業界の盛り上がりから受注案件の増加し事業好調であるため、組織体制の強化を行います。運送会社から引き受けた大型車両の整備をご担当いただきます。 ＜業務詳細＞ 取引先…泉州地域（堺市〜岸和田）の運送会社など、法人のお客様 取り扱い車輛…トレーラー6割、トラクター3割、消防車などの特殊車両1割 業務詳細…新車のカスタマイズ・車検・点検・修理(日常点検・三ヶ月点検・十二か月点検）・納車引き取り　※基本的にお客様の対応はございません。 ■入社後： ・OJTの現場研修を行います。班3・4名で協働して整備を行い、大型車両整備のベテランが教えるため整備に慣れていない方でもご安心ください。 ・整備課（12名）に配属になります。平均年齢は30代後半で、20〜40代の若手の社員が活躍しております。 ■同社の特徴： ＜魅力（1）：安定性＞ 同社は創業50年以上、国土交通省近畿運輸局の指定自動車整備工場です。一部上場 新明和工業株式グループの信頼から純正補用部品の販売・アフターサービスの受注が増えております。 ＜魅力（2）：大型整備の技術が身につく！チームで成長促進＞ 東邦車輛株式会社の子会社として主に大型自動車の車検、修理、改造工事を中心に行っており、民間車検工場の許可の取得や、車両全般に精通しています。トラクターエンジン付きのコンピュータや診断装置などIoT技術に触れることができます。班3・4名で車両の不具合の考察を行い、互いに教え合いを行う風土がございます。 ＜魅力（3）：働き方＞ 「残業せずワークライフバランスを重視しよう」という社長の考えが浸透しており、月残業20Hと非常に少なくなっております。法人のお客様が取引先なので、日祝休みと働きやすいです。 ＜魅力（4）：明確な評価制度＞ 風通しが良い人事制度を導入しております。整備技術に関する細かい評価表があり、昇給や賞与に反映しております。評価結果については所属長からのフィードバックを実施し評価内容を一人一人に説明します。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。】

【リピート顧客の獲得◎／国内外車種幅広く取り扱うサービス提供／U・Iターン希望者歓迎／面接１回】 ■職務内容： 自動車の車検整備・定期点検・メンテナンス（消耗品の交換・外装品・エンジン、その他）修理・板金、各種カスタム ■配属部署： 本社工場に配属となります。社長以下4名、店長と鈑金スタッフ、女性事務スタッフです。 ■当社の特徴： 当店では新規のお客様をはじめ、2台目3台目とリピートのご注文をいただくお客様にご利用いただいております。 車両の仕入れから点検・整備・カスタムにいたるまで品質管理を行っております。 メッツインプローブのスタッフ一同でお客様のカーライフがより良いものになるようお手伝いをさせていただきます。 変更の範囲：無

〜輸送業界を支える大手商用車メーカー/働き方良好（日曜・祝日休み）/キャリアパス多数/社内資格制度による手当支給あり〜 ■業務内容： 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 ■業務の特徴： 当社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 ■当社について： 【輸送業界を支える大手商用車メーカー/商用車の自動運転・電動化への挑戦/ライフスタイルに合わせて働きやすい環境/世界をリード】 当社は国内はもとより世界における輸送業界を支えるトラック・バス等を製造・販売する大手商用車メーカーです。輸送業界は、小口配送の需要が増えていく中、排出ガス問題やドライバー不足が深刻化しています。こうした課題を解決するため、当社では完全自動運転と大型フル電動トラックの量産化を実現に向けた研究開発を進めており、直近では5段階の自動運転レベルにおける、レベル4走行のデモンストレーション公開を実現しています。また、当社は多様性を認め、違いを評価し、お互いを尊重しながらチームワークを発揮することが企業の成長につながると考え、「diversity and inclusion」を推進、現在20カ国以上の社員が活躍しています。

◇◆◇◆ 熊本県内でもトップクラスのシェアを持つ/ワークライフバランス充実！整備士資格を生かして就業可能！/幅広い業界で使用されるフォークリフトを点検・整備 ◆◇◆◇ ■業務内容：産業車両（フォークリフト）の点検・修理をお任せします。 ・法令に基づく点検・修理 ・定期的なメンテナンス対応 ・パソコン入力作業（点検、修理作業等入力） ※出張修理あり（エリア：熊本県内）宿泊を伴う出張は発生しません。出張修理は、社用車を使用し、基本的には１人でお客様の所へ出向き、点検修理作業、見積書等の作成提出をします。 ※点検修理メンテナンスのほぼ9割が社外対応です。 【ご入社後の働き方】 ご入社後は社内工場にて点検、修理業務をご担当いただきながら、当社の事業内容・業務内容のキャッチアップをいただきます。その後、技術や能力をみて出張修理を少しずつご担当いただきます。 ■就業の特徴： 【熊本県内トップクラスのシェアを持ち、フォークリフト修理・点検を行うことができる環境！】 県内企業での競合は、建機メーカー等が主です。半数以上のシェアを獲得しており、農家をはじめとして物流を行う個人・法人のお客様い広くお使いをいただいております。 【整備士資格を生かして働き方改善・スキルアップができる環境！】 整備士の資格を生かして、週休2日制、残業も月10時間程度と働き方改善を行うことが可能です！また、整備士の資格を生かして就業ができます。さらに教育体制も充実しており、これまでディーラーやカーメンテナンス会社等から転職をされえた方も多く就業しております。会社指定の資格取得補助制度ある為、入社後スキルアップ可能です。 ■組織構成： 男性39名で構成されています。20〜66歳まで幅広く活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数12日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！年休123日で有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・休み：年間休日120日以上・平均有給取得日数12日以上 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 同社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

大手商用車メーカー／大型・中小型車整備／分業制で整備に集中／チーム作業で安心／最新設備・専用工具充実／全国研修センター完備／多彩なキャリアパス／安定した事業基盤 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給有 変更の範囲：本文参照

〜日本の超高級車マーケットで屈指のシェアを有する正規ディーラー／日祝休み・連休取得可能！でワークライフバランス◎／平均有給取得日数12.2日／インセンティブ制度で年収アップ可能！〜 ■業務内容： メカニック（整備士）として当社取扱4ブランド（フェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー、ランボルギーニ）の車検・点検、一般整備等をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・車検、点検 国で定められている法定点検の実施 ・一般整備・故障診断 お客様より依頼のあった整備や異音などのトラブルシュート ・各種メンテナンス 共有で利用する設備や工具等の保守管理 ・フォーミュラーカーやワンメイク用レース車両等の特殊車両の整備 入庫する車両の中にはレース専用車両も多く、サーキット走行前には点検整備やエンジン載せ替えやミッションのOH等をお任せします。 ■職場環境： １台の車両に対してメカニックは原則１名となっています。１台１台じっくり向き合える環境でより丁寧な作業が求められるため、作業時間には比較的にゆとりをもって作業できる環境です。冷暖房完備で快適に業務を行っていただけます。　 ■組織構成： 30名以上 ■就業環境： 年間休日116日・平均残業時間20〜30時間程度・日祝休み・シフト制 多くの社員は土曜日または月曜日に休みを取り、連休を取得しているため、シフトの希望は通りやすい環境となっております。 有給取得日数も平均12.2日となっており、有給休暇が取得しやすい文化が根付いています。 ■やりがい： 自身の売り上げが収入に直結するインセンティブ制度を設けており、大幅な年収アップも可能です。 ■当社について： 100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界ですが、当社は高級輸入車販売のトップシェアを維持し続けており、これからも高い付加価値を提供しつづけることで、より多くのお客様にご満足いただける企業を目指しています。 近年ではディーラービジネスの枠にとどまらず、顧客専用の会員制レストラン＆バー、独自の車両保管サービス、ジェントルマンレースへの参戦やレーシングカーの走行サポート、2023年に開業する会員制ドライビングコースなど、自動車を販売し整備するだけでなく、様々な体験を顧客へ提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

長野県の中信、北信地区を拠点に、電気部品の販売や工場・官公庁向けの設備設計と製造を行う企業です。 ■仕事の内容： ・工場で使用される各種機器の設計やシステムのネットワーク構築などの業務を担当していただきます。 ・サービスエンジニアとしてだけでなく、設計業務も担当するため、技術者としてのスキルを磨き、自信を持って働ける環境です。 ■業務の詳細： ・案件の受注（主に既存顧客との関係強化による） ・見積書の作成 ・設計業務 ・設備納品時の施工管理 【案件の特徴】 ・当部門が手掛ける案件は大手取引先企業のものが多く、増産に伴うライン新設時の各種設備の設計から施工まで担当する機会があります。そのため、規模の大きなプロジェクトに携わることで、スキルアップしやすい環境です。 ■魅力： ・当社規定に基づいた資格手当があり、頑張りが給与に反映されやすい環境が整っています。 ・職場はコミュニケーションが取りやすく、連携がしやすい風土があります。 ・大手取引先企業や各種民間企業との長期的な関係により、安定した案件受注が継続されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業ほぼなし／ノルマなし／ワークライフバランス◎／職種未経験歓迎／本町駅・四ツ橋駅徒歩6分／創業70年超え老舗／売上100億円超の安定企業／社員定着率高！／ニッチ業界パイオニア〜 ＼経験を活かして、落ち着いて働ける環境へ／ リース車両の定期点検・メンテナンス業務が中心！ ■業務内容： 自動車整備士として、主に国産自動車（軽・普通自動車・ライトバンが中心で2tトラックまで）の整備、点検、修理などを行っていただきます。 ［具体的には］ ・契約内容に基づいた定期点検（エンジン、ブレーキ、タイヤなど） ・車検整備 ・メンテナンス（オイル交換、消耗部品の交換など） ・担当車数：1日平均で点検10〜15台　もしくは　車検2〜3台 ■当社ならではの特徴 受付・配車・整備などの業務を分業化することで、目の前の業務に集中することができ生産性の向上につなげております。生産性が高まることで残業の削減にもつながり、働きやすい環境が整っています。 担当業務の分業化により、過度な負担なく整備業務に集中できる環境です。 部品管理や事務処理は基本的に専任担当が対応します。 ■働き方について ・残業ほぼなし（平均2時間） ・年間休日116日（令和7年度） ・賞与が年2回 ・基本土日休み ★育児休業・産前産後休業、時短勤務など、ライフステージに合わせた働き方についても柔軟にご相談いただけますので、ご安心ください。 ・ワークライフバランスを保ちながら働くことが可能です。 ■組織構成 自動車整備士(大阪)は計32名在籍中 (20代3名、30代6名、40代17名、50代5名、60代1名) ■競合優位性 ・リース会社の自動車メンテナンス事業は競合がほとんどおらず、その中でもトップクラスに入る規模で全国展開しています。契約整備工場11,500か所、整備自動車台数約15台を誇る、売上高100億円超えの安定企業です。 ■社風： 若くして責任感のある仕事を任せてもらえる、やりがいのある会社です。 また、平均残業時間が約3時間でワークライフバランスを取って働くことが可能です。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】 変更の範囲：会社の定める業務

【SUZUKIであなたのご経験を活かしませんか？/アルト、ジムニーなど細やかに顧客ニーズをつかむブランド展開/今後成長が見込まれるインド、アフリカ市場をリード】 これまでのご経験を活かせる最適なポジションをご提案させていただきます。 業界にこだわらず、可能性あるご経験・知見をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜想定職種＞ ■四輪車の開発品質評価 ■四輪車および二輪車の完成検査 ＜当社の四輪車・二輪車事業概要＞ 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 ＜グローバル戦略＞ 「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に26社、28工場を展開しています。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした世界12ヶ国でトップブランドとしての地位を築いています。特に、インドの乗用車市場におけるシェアは41.3%（2022年度）です。 変更の範囲：本文参照

〜アウトドアや野外アクティビティ好きが集まる会社／日月休み／年間休日120日／お客様の夢を一緒に実現できるポジション〜 ■職務内容： キャンプや釣り、バイクなどアウトドア向け車両（トランスポーター車両）のカスタムを行う当社にて、お客様のご要望に沿った車両のカスタム製造をお任せ致します。 「家族で車中泊をしたい」「サーキットやツーリング場所まで愛車（バイク）を運びたい」「快適に釣りやサーフィンを楽しみたい」など当社にお問い合わせ頂くお客様は趣味や家族時間を充実させるための夢をお持ちです。そんな1人1人違う、お客様の夢を一緒に実現するやりがいあるポジションです。 ■業務詳細： ・営業にてヒアリングした内容を元に、カスタム内容や見積もり／納期の検討 ・受注内容に基づき車両のカスタマイズ 主にハイエースやキャラバンなどのワンボックスカーのカスタマイズとなります。お客様のご要望に合わせて車中泊可能な仕様やバイクなどの車両運搬用、釣りやキャンプ用、サーフィングッズの運搬用など用途は様々です。内装のカスタムとなりますので、車両の知識のほか、車両の床の張替えや窓へのパネル設置など建築関連の知識も活かしていただけます。 ・将来的には製造係長として、製造部門の効率化や安全管理、品質管理、納期管理などマネジメントにも関わっていただくことを期待しています。 ■組織体制： ・製造部長（社長が兼務）、課長（45）、一般社員2名（30〜40代） ■募集背景： 製造部門のさらなる強化のため、将来的にマネジメント業務も任せられる人材を探しています。 ■職場環境： 経営がファンドオーナーとなり関連会社3社が合併により新オグショーとなりました。これを機に、業務の効率化や就業規則、人事考課制度の見直し等により今まで以上に働きやすいに職場環境、エンゲージメントの高まるツールを提供し従業員の安心と快適を意識した経営を瞬時に改革できる企業です。キャンプやサーフィンなどアウトドア好きな従業員も多く仕事はもちろんお休みも楽しみたい仲間をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場中核グループ会社／物流業界をあらゆる側面からサポート／完全週休2日制／正社員＞ ■業務概要： 普通自動車、大型自動車、建設荷役車両、大型特殊車両、その他の整備 など ■魅力： ◇働きながら資格が取れる 業務で必要な資格取得にかかる費用は、会社が全額負担します。 ◇国内最大の物流企業であるNXグループ 連結売上高2兆円を超えるNXグループの一員である当社。全国各地の整備工場では約650名が従事し、NXグループをはじめ、さまざまな法人顧客の車両や建機の整備をしています。 ◇あらゆるメーカーの車両を扱える 自家用車、日本の物流を支えるトラック、建設機械などの点検をはじめ、故障車両の修理、故障を防ぐための予防整備などを行います。取り扱い車種は多岐にわたるため、さまざまな整備技術を身につけられます。 ■企業の特徴： 物流業界をあらゆる側面からサポートしている当社の事業フィールドは、多岐にわたり、「輸送」を支える車両や燃料の提供（整備製作部門、石油部門、LPガス部門）、「荷役」「保管」の効率化をサポートする機器の提供（物流機器部門）、モノの輸送や荷役の安全を確保する「包装」資材の提供（物流商品部門）、メーカーの輸出をサポートする輸出梱包サービスの提供（ロジスティクス・サポート事業部門）など、社会の動脈である物流をサポートすることが、当社の存在意義とも言えます。また、生活からビジネスに至る様々なシーンに存在するリスクに対し、保険商品という安心の提供（保険部門）と、物流業界に止まらず、様々な分野に事業フィールドを拡げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業月20時間程度／年間休日121日／環境対応から災害復旧支援活動まで、お客さまの課題解決に主体的に取り組むことで社会に貢献〜 ■業務概要： 電力・電気・電話・通信・建設・造船・鉄道などの工事用機械化車輛のサービス工場で高所作業車、穴掘り建柱車等の整備、修理作業を担当します。 ■業務内容 お客様より車両を当社に持ち込んで頂きますので、持ち込まれた車両に致死点検・整備を行うことが基本の動きとなります。 出張による点検・整備は極稀です。 夜間の緊急対応は、習熟度の高い人員が当番制により対応しています。 入社時のスキルや適正に応じて、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ■魅力： 景気に左右されないインフラを支える企業としてお客様のニーズにこたえる事が可能であり、なくてはならない業務に携わる事ができます。「現場作業における事故をなくしたい」というのが当社の原点であり、ヒューマンエラーによる重大事故の撲滅に向けた研究開発や、過去事故分析など先進技術による安全性向上に日々取り組んでいます。そうした安全第一の着想の元の業務や環境に配慮したEVトラックに架装した高所作業車の構想も練っている当社では、将来性という面でも日々やりがいを感じていただけます。 ■当社の特徴： ◇シェアトップ：国内高所作業車のシェアは自走系30％以上、トラックマウント式65％以上。1962年の創業以来、「人力主体の作業を機械化することによって人の命を失わずにすむ。これほど素晴らしく社会に役立つ価値ある仕事はない」という信念のもと、人力で行っていた作業を機械化。幅広い業界において、インパクトを残し成長をしております。 ◇安定性：資本金104億2,500万円、営業利益率は11%以上。特殊車両はインフラに関わることから景気に左右されにくい事業です。 ◇社会貢献：地震や台風等の自然災害発生時には、鉄道、電気、通信といったインフラ復旧支援のため、車両の提供やスタッフの動員で対応します。 災害時に人々の役に立てる企業であることは私たちの誇りです。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定した環境で成長できる／イエローハットグループ／業界トップクラス／住宅手当・整備士資格手当有】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 二輪車の点検・修理・検査・整備をはじめ、部品取り付けや販売業務等を担当します。部品取り付けの依頼を中心に、1日あたり5〜10台ほどを対応します。2りんかんPitでは冷暖房を完備。集中して業務に取り組めます。 ■業務詳細： ・バイクの修理、メンテナンス（外装品、エンジン、足回り、その他） ・車検対応 ・納車整備 ・部品の取付け、カスタム ■研修： 入社月初日より接客で大事なことを学ぶホスピタリティ研修を受講いただきます。大手ならではの充実したマニュアルやOJT等、教育体制が整っています。また先輩整備士からタイヤ/オイル交換等の様々な作業を学んでいきます。1件1件の作業を先輩整備士が見守るため、弱点をすぐに克服しながら、強みを伸ばせます。さらに資格取得費用も全額会社負担のため、安心して資格取得に専念できます。 ■同社の魅力： (1)イエローハットグループのグループ会社。二輪車市場は1000億円の市場で、その中で同社はNo.1のシェアを獲得しています。毎年黒字経営と安定した業績を出しています。 (2)社販があり、同社が扱うバイク用品を安く購入することが可能です。同社が扱うブランドは多岐に渡るため、あこがれのブランドを安価で手に入れるチャンスがあります。バイク好きにはたまらない制度を用意しています。 ■社風： 若い社員も自由に発言できる社風があり、ダイナミックな発想を大切にしています。業務を進める上で多少の失敗があったとしても、その前向きな姿勢とヤル気を尊重し、社員のチャレンジ精神を引き伸ばすことが大切と考えています。常にプロフェッショナルな集団であることを基盤として、顧客の安全で、且つ豊かなライディングシーンを企業活動を通じて実現することを使命としています。 変更の範囲：本文参照

〜日本の超高級車マーケットで屈指のシェアを有する正規ディーラー／日祝休み・連休取得可能！でワークライフバランス◎／平均有給取得日数12.2日／インセンティブ制度で年収アップ可能！〜 ■業務内容： メカニック（整備士）として当社取扱4ブランド（フェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー、ランボルギーニ）の車検・点検、一般整備等をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・車検、点検 国で定められている法定点検の実施 ・一般整備・故障診断 お客様より依頼のあった整備や異音などのトラブルシュート ・各種メンテナンス 共有で利用する設備や工具等の保守管理 ・フォーミュラーカーやワンメイク用レース車両等の特殊車両の整備 入庫する車両の中にはレース専用車両も多く、サーキット走行前には点検整備やエンジン載せ替えやミッションのOH等をお任せします。 ■職場環境： １台の車両に対してメカニックは原則１名となっています。１台１台じっくり向き合える環境でより丁寧な作業が求められるため、作業時間には比較的にゆとりをもって作業できる環境です。冷暖房完備で快適に業務を行っていただけます。　 ■組織構成： 30名以上 ■就業環境： 年間休日116日・平均残業時間20〜30時間程度・日祝休み・シフト制 多くの社員は土曜日または月曜日に休みを取り、連休を取得しているため、シフトの希望は通りやすい環境となっております。 有給取得日数も平均12.2日となっており、有給休暇が取得しやすい文化が根付いています。 ■やりがい： 自身の売り上げが収入に直結するインセンティブ制度を設けており、大幅な年収アップも可能です。 ■当社について： 100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界ですが、当社は高級輸入車販売のトップシェアを維持し続けており、これからも高い付加価値を提供しつづけることで、より多くのお客様にご満足いただける企業を目指しています。 近年ではディーラービジネスの枠にとどまらず、顧客専用の会員制レストラン＆バー、独自の車両保管サービス、ジェントルマンレースへの参戦やレーシングカーの走行サポート、2023年に開業する会員制ドライビングコースなど、自動車を販売し整備するだけでなく、様々な体験を顧客へ提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験でも国家資格取得可能！／働き方・教育体制◎／中古車バイク業界No1企業でキャリアを築く／完全未経験歓迎＞ ■業務内容 お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。 ■教育体制 入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、技術習得状況に応じ、期間の変更はございますが、最大90日間の研修を受けていただきます。 合格基準が明確に定められており、完全未経験のご入社者も第一線で活躍しているので、ご安心ください！ ※同社の保有する宿泊施設での実施となるため、引っ越し費用等も発生しません。 なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です！ ※独り立ちには目安半年を予定しております。 ■配属先について 希望を十分に考慮の上、決定いたします。 なお、就業開始から１年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。 店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。 なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。 ■キャリアパス メンバー→主任→副工場長→工場長 上記のキャリアがございます。 評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。 ■同社の安定性 同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。 すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。

〜次世代の整備士を育成する／茨城県水戸市に根差した70年近い歴史を持つ専門学校グループ／専用駐車場あり／教育業界が初めてでも安心してスタートできる環境〜 自動車整備専門学校での専門科目の講義・実習指導をお任せします。学生一人ひとりに寄り添った学習・進路サポート、これまで培った整備技術を次世代に伝え、未来の自動車整備士を育成するやりがいのある仕事です。 校内での講義だけでなく実習指導も行い、学生一人ひとりの成長をサポートする役割を担っていただきます。 ■業務詳細： 自動車整備に関する専門知識や技術を教える授業を担当いただきます。 校内での講義だけでなく、実習指導も行います。 また、学生一人ひとりに寄り添い、学習・生活・進路の相談対応を実施。時間割作成、成績管理、出席確認などの教務業務や、オープンキャンパスなどの学校行事の企画・運営にも携わります。 ■魅力ポイント： ＜整備技術を教育に活かせる＞ 培った経験を後世に伝え、次世代育成に貢献できる。 ＜教育者としての新たなキャリア＞ 「経験を後世へと活かすときが来た」という実感を得られる仕事です。 ＜安定した教育環境＞ 70年の歴史を持つ学園／地域に根差した職場です。 ＜働きやすさ◎＞ 残業月5時間程度／ワークライフバランスを保てます。 ■キャリアパス： 専任教員から学科長→教頭→副校長→校長、または本部での学園運営など将来の選択肢あり ■当学園について： 1956年の開校以来、茨城県水戸市に根差した70年近い歴史を持つ専門学校グループです。実践力と創造力を重視し、人を育てる専門学校です。 「学生全員の高資格取得と完全就職」を共通目標に掲げ、これまでに2万人を超える卒業生を社会へ輩出してきました。 即戦力となるスキルと知識を身につけられる環境を整え、企業や地域と連携したプロジェクトやインターンシップを通じて実践経験を積めます。第一線で活躍するプロから学ぶ機会も豊富に用意しています。 好奇心と挑戦する姿勢を大切にし、新たな価値を生み出せる力を育みながら、社会で活躍できる人材へと成長をサポートします。 ＜学校一覧＞ ・水戸ビジネス＆ホスピタリティ専門カレッジ ・水戸ビジネス専門カレッジ ・水戸自動車大学校 ・水戸ビューティカレッジ ・水戸看護専門学校 変更の範囲：会社の定める業務

〜社内研修・日産独自研修（NBS）など充実の研修/中途入社者活躍中〜 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車整備の担当として、当社や日産系ディーラーで販売した自動車の点検、整備、部品交換、オプション取付けなどが主な仕事です。 ■教育体制 ご自身の自動車整備のご経験を活かしつつ資格取得を目指していただきます。（取得期間の目安：3級は1年、2級以上は4~5年）。 2級以上の資格を取得いただくと、1人で車検業務にもあたっていただけるので、2級以上の取得を目指していただきます。 ■就業環境等 経験豊富な上司や先輩が親身になって教えてくれる環境です。当社では中途入社も珍しくなく、新卒中途関係なく快く受け入れられるため、経験を積むことによって活躍できる環境です。 民間工場では、各自動車メーカーや車種、部品といった膨大な情報量、取扱方法に悩むことも多いと思いますが、当社は「日産車」という安心感をベースに、部品や機能の特徴を早期に捉えやすく、整備上の「困った」が少ない職務です。日産自動車の最新モデルや最先端の技術に触れられることも大きな魅力です。お客様が購入した自動車のアフターケアはもちろん、日ごろのカーライフやライフスタイルに合わせて整備内容をご提案することもあります。 〜ミッション&やりがい〜 お客様の生活に欠かすことのできない自動車の整備点検を通じ、日常生活やレジャーで安心安全に、かつ、長く利用してもらうことがミッションとなります。自動車整備を通じて、車に乗るお客様の命を守るといった使命感を感じることもできる職務です。 変更の範囲：本文参照

〜残業ほぼなし／ノルマなし／ワークライフバランス◎／職種未経験歓迎／本町駅・四ツ橋駅徒歩6分／創業70年超え老舗／売上100億円超の安定企業／社員定着率高！／ニッチ業界パイオニア〜 ■業務内容 自動車リース会社より、メンテナンスの委託を受けた自動車を管理する部署でのお仕事です。 ■具体的には ・提携工場からの相談対応 ・作業承認 ・請求書チェック ・未点検車両の入庫促進 ・工場訪問　など ※事務所内でのオフィスワークが中心となります。 ※工場訪問等で宿泊を伴う出張が生じる場合があります。 ※自動車関連業界での就労経験がある方（ディーラーの受付等の経験も活かせます。）の募集となります。 ■働き方について ・残業ほぼなし（平均2時間） ・年間休日116日（令和7年度） ・賞与が年2回 ★育児休業・産前産後休業、時短勤務など、ライフステージに合わせた働き方についても柔軟にご相談いただけますので、ご安心ください。 ・ワークライフバランスを保ちながら働くことが可能です。 ■組織構成 ・40名在籍（男性10名・女性30名） ・30〜50代の方が活躍中です！ ・社員のほとんどが中途入社で馴染みやすい環境です。 ・前職が整備士・整備業務の受付・ディーラー・リース会社の方も活躍中です！ ■競合優位性 ・リース会社の自動車メンテナンス事業は競合がほとんどおらず、その中でもトップクラスに入る規模で全国展開しています。契約整備工場11,500か所、整備自動車台数約15台を誇る、売上高100億円超えの安定企業です。 ■社員の定着率が高い理由 ・ノルマなし・内勤中心で負担少なめ ・穏やかな雰囲気で人間関係が良好 ・基本土日祝休み＆勤務調整も柔軟対応 ■当社について： 当社は1951年に自動車整備業からスタートした会社です。その後、車両管理代行という新たなサービス領域を確立。そのパイオニアとして、業界トップクラスの車両管理台数を維持し続けています。また、創立からの自動車整備業についても、逸早く指定自動車整備事業者として認定を受け、直営2工場の設備と規模は関西トップクラスを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容詳細： ・新規店舗のオープンに伴い一緒に働いていただける方を募集中。スズキ正規ディーラーの整備スタッフとして、四輪車の車検／点検／整備／修理をお願いします。 ■具体的には： ・1：四輪車の車検／点検／整備／修理 ・2：四輪車のエンジン、操縦、制動、動力伝達等の各装置や電気系統などの点検、パーツ交換 ・3：見積書／請求書の作成、お客様へ整備説明など ・※中古車はスズキ以外の車種も取り扱いあり ■入社後の流れ： ・スズキは他メーカーの整備とは異なる部分も多く、まずはスズキ特有の整備について学んでいただき、整備の特徴を掴んでもらうところからスタートしてくだだい。あとは整備機械のオペレーションなども含め今までの経験、能力を活かしながら少しづつ業務に慣れていって頂ければと考えています。 ■キャリアパス： ・あなたの頑張り次第では、チームリーダーから、フロント業務（お客様と交渉、説明）、ピットリーダーなどを経て、工場長まで目指せます。 ■その他： ＜カスタムカーについて＞ ・正規ディーラーとしては、希少なカスタム車両（スイフト／スポーツ、アルトワークス等）の整備も取扱っております。但し、車検対応車両のみを取扱いしており、オールペイントの「オリジナルフルカスタムカー」の製作もしております。 ■新店での組織構成(予定)： ・整備士５〜6名、営業５〜6名、管理関係5名の総勢15名〜17名の体制でスタートする予定です。 変更の範囲：会社の定める業務