「“機械いじりが好き”を仕事に。」未経験から精密機器の補修・メンテナンスに挑戦できるポジションです。顧客対応は一切なく、自社内で修理に集中できる環境のため、コツコツと技術を身に着けることが可能です。 産業ロボットに欠かせないサーボモータを中心に、将来性の高い分野で専門性を身につけられます。 ■業務内容： 産業用サーボモータを中心とした精密機器の補修・メンテナンス業務を担当いただきます。 製品は社内に送付されるため、完全内勤で作業に集中できます。 具体的には： ・分解、点検、故障原因の特定 ・部品交換、組立、動作検証 ・修理手順書・作業標準書の作成 ・工具・設備の選定および導入 ■扱う製品： ・ホビーラジコン、産業用ラジコン ・産業用サーボモータ →精密な動きの“頭脳＋筋肉”の役割を担っており、身近では見えにくいですが、製造やロボット分野では不可欠な部品です。 例）ドローン、無人車両、工場設備（FA自動化）、特殊・研究開発用ロボットなど ■組織構成： 10名が在籍している組織で、若手からベテランまで幅広い年代が活躍しています。 入社後は、ベテラン社員のもとで技術を習得が可能です！ ■入社後の流れ： OJT中心に未経験からでもしっかりとサポートいたします。 分解→修理→難易度の高い製品へと段階的にスキルアップをしていただきます。 ■働き方： ・完全内勤／出張なし ・残業10〜20時間 ・年間休日125日／土日祝休み ★本求人の魅力： ・未経験、異業種からメーカー技術職へキャリアチェンジ可能 ・顧客対応なし／内勤特化の希少ポジション ・ドローンやロボット分野に関わる将来性 ・職人気質が活きる落ち着いた環境 ・将来はリーダー・管理職への昇格機会あり 変更の範囲：会社の定める業務

＜1から育てる。だから長く働ける＞＜大手メーカー住友重機械工業のグループ会社で充実の給与体系・福利厚生＞＜フォークリフトに関する知識不問！自動車整備士の方も活躍中＞ ■ポジションの魅力： ◎土日祝休み＋急な夜間・休日の緊急呼び出しなしで私生活との両立が可能 ◎未経験OK（自動車整備士歓迎）＋工具は会社支給で初期負担なし ◎4年連続ベースUPで社員に寄りそう企業 フォークリフトの点検・修理・整備を通じて、お客様の安全稼働を支えます。担当エリアは基本県内で、1日あたり3〜4件の定期訪問が中心です。 未経験から入社した社員も多数活躍しており、充実した教育体制を整えています。 ■業務詳細： ・定期点検（年1回の法定点検対応） ・故障時の修理対応（平日中心） ・予防保全の提案や軽微な部品交換 ・お客様との関係構築およびニーズのヒアリング ■入社後の流れ（未経験でも安心の教育体制）： ・入社後：トレーニングセンターにて約3週間の基礎研修（フォークリフトの構造や整備基礎をゼロから習得） ・入社1〜2ヶ月：営業所にて先輩社員とのOJT（同行を通じて実務スキルを習得） ・入社後1年〜1年半：資格取得＋「最低限」の一人立ち　（特定自主検査者資格を取得し、単独訪問が可能に） ※ただし判断や対応に迷う場合は、先輩が随時フォロー ・入社後3年程度：一人前として安定稼働：顧客対応・提案・トラブル対応まで自立して対応可能 ■働き方の特徴・魅力： ・夜間、休日の緊急呼び出しはありません ※社用携帯は、土日夜間は会社保管／緊急時も責任者対応のため個人連絡なし ・土曜出勤は原則なし（発生時も年数回程度／代休取得可） ・平日の問い合わせは担当者が対応、土日は責任者が対応 ・宿泊を伴う出張は基本なし（研修時に一部あり） ・整備に必要な工具は会社支給（個人の工具持ち込みは不可となりますが、現場の声をもとに改善提案可能） ■豊富なキャリアプラン： 当社では下記のように幅広いキャリアがあります。 技術力や専門性を高めていくスペシャリストコース/営業所のマネジメントコース/営業のように顧客交渉なども可能なゼネラリストコース/研修所で講師として後輩育成/サポート部隊として社員サポートを行うキャリア 等 変更の範囲：会社の定める業務

〜建機レンタルのパイオニア企業／盤石な財務基盤◎腰を据えて長く働けます／景気に関わらず安定した需要がある事業／常に新しい知識が身に着けられる環境／資格取得の教育・費用をバックアップ◎〜 ■業務内容： 建設機械や産業機械をお客様へレンタルする業務において、商品の保守 メンテナンスを行います。継続して利用して頂けるように操作・点検方法を引き渡し時に説明することもあります。 【主な業務】 ・建設／産業用レンタル商品の点検、整備 ・消耗品交換、定期点検、故障時の出張修理対応など 【携わる製品】 ・発電機・コンプレッサ・油圧ショベル・トラック・高所作業車・溶接機・電動工具　他 ■魅力： ・腰を据えて働ける◎景気に関わらず安定した需要がある事業 ・整備資格や運転資格取得の教育・費用をバックアップ◎ ・取扱い商品が幅広く、常に新しい知識が身に着けられる環境 ■研修制度： 基礎研修：3か月、営業所研修：６か月 フォロー研修：1か月の計10か月の研修です。 ■建設機械レンタル事業について： 建設現場では様々な機械が必要ですが、全て買い揃えることは莫大な購入費用と維持費が必要。リョーキでは 60年前から工事現場のコスト削減のため「建機をレンタルする」という選択肢を提供し、約4000を超えるラインナップでニーズに対応。 ■当社について： 1965年に広島の地で創業。現在では、建設機械レンタル、福祉用具卸レンタル、産業廃棄物リサイクル機器販売の3分野で独創性を持ち、成長を続けています。自己資本250億円と安定した財務基盤と豊富な品揃えによる供給力を持ちお客様からも「リョーキに頼めば何でも揃う」と高い信頼と評価をいただいています。 【経営基盤が安定している会社◎】 政府が国土強靭化計画を推進し、災害に強い国造りに向けて動く中、公共工事等の受注が増えている 状況です。毎年安定した利益が出ているからこそ、自己資本比率は50%と業界内では高い基準を保ち、安定した経営を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇◆福島日産自動車株式会社にて「自動車整備士」を募集中◎/昨年度全社員平均昇給額12,100円/多数の資格手当・日産グループの研修あり/平均勤続年数16.6年の働きやすい環境◆◇◆ ■業務内容： ・自動車の定期点検、車検時の整備、点検　 ※取扱車両：日産自動車のコンパクトカー、軽自動車、電気自動車、ミニバン・ワゴン、SUV…等、全自動車が対象となります。 ・オイル、タイヤ交換 ・お客様への整備内容の説明など ＜一日の業務の流れ＞ ・9:30 始業・予定確認・見積書の準備など ・10:00~11:00 点検作業 ・11:00~12:00 点検結果の説明 ・12:00~13:00 昼食 ・13:00~16:30 整備作業 ・16:30~18:00 整備結果のご説明や定例会議 〜18:00　営業時間終了・終業 ■キャリアパス： 整備士として入社後は、スタッフ（一般職）から主任〜課長のマネジメントへのキャリアアップの可能性がありますが、業務適性やご本人の希望等を鑑み、営業など他の職種へのチャレンジも可能です。 ■働き方： 月平均残業20時間、また、毎週火曜日及び第1・3月曜日が定休日ですが、別途シフト休で連休（2日連続）にすることも可能です。 ■資格手当・多数の研修制度あり◎： 自動車整備士3級 2千円、2級 4千円、1級 1万円／月の資格手当はもちろん、日産グループの研修（日産整備士1~3級研修、電動パワートレイン研修など）、当社独自の研修（国家整備士事前研修会、1〜3級整備士勉強会など）もご用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇◆福島日産自動車株式会社にて「自動車整備士」を募集中◎/昨年度全社員平均昇給額12,100円/多数の資格手当・日産グループの研修あり/平均勤続年数16.6年の働きやすい環境◆◇◆ ■業務内容： ・自動車の定期点検、車検時の整備、点検　 ※取扱車両：日産自動車のコンパクトカー、軽自動車、電気自動車、ミニバン・ワゴン、SUV…等、全自動車が対象となります。 ・オイル、タイヤ交換 ・お客様への整備内容の説明など ＜一日の業務の流れ＞ ・9:30 始業・予定確認・見積書の準備など ・10:00~11:00 点検作業 ・11:00~12:00 点検結果の説明 ・12:00~13:00 昼食 ・13:00~16:30 整備作業 ・16:30~18:00 整備結果のご説明や定例会議 〜18:00　営業時間終了・終業 ■キャリアパス： 整備士として入社後は、スタッフ（一般職）から主任〜課長のマネジメントへのキャリアアップの可能性がありますが、業務適性やご本人の希望等を鑑み、営業など他の職種へのチャレンジも可能です。 ■働き方： 月平均残業20時間、また、毎週火曜日及び第1・3月曜日が定休日ですが、別途シフト休で連休（2日連続）にすることも可能です。 ■資格手当・多数の研修制度あり◎： 自動車整備士3級 2千円、2級 4千円、1級 1万円／月の資格手当はもちろん、日産グループの研修（日産整備士1~3級研修、電動パワートレイン研修など）、当社独自の研修（国家整備士事前研修会、1〜3級整備士勉強会など）もご用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気自動車の販売・整備数も増加／地元に根付いて顧客ニーズに応え続ける地元優良企業〜 ■仕事内容： 三重県内の日産自動車ディーラーにて、自動車の整備、修理、定期点検、洗車、お客様への整備結果説明など接客対応などをお任せ致します。 【1日の流れ(一例）】 ・9：30 出社 ・9：30〜9：45 予定確認/見積書の準備 ・9：45〜11：00 点検作業 ・11：00〜12：00 点検結果の説明 ・12：00〜13：00 昼食 ・13：00〜16：00 整備作業 ・16：00〜17：00 整備結果のご説明 ・17：00〜18：15 定例会議 ・18：15 帰宅 店舗ごとの整備目標達成での奨励金や、タイヤの販売数における表彰金制度を設け、スタッフの日々の業務を評価し、給与等で還元できる制度を整えております。 ■キャリアアップについて： 整備士(テクニカルスタッフ)からテクニカルアドバイザー⇒整備工場の工場長(管理職)というキャリアアップを目指していただけます。 ■サポート体制： 日産の整備資格の勉強会を業務時間内に開催したりと、資格取得のサポート体制があります！業務時間内で資格取得の勉強会を実施し、常に高い品質の整備を提供する環境を整えております。 ■配属先店舗について： 三重県内の17店舗のいずれか（車で1時間以内の店舗）へ配属予定です。 ■当社について： 1946年の創業以来、三重県という地場に根付き、事業を展開してまいりました。お客様のご要望と時代の変化に併せて柔軟に変容・進化を遂げてきた当社では、昨今話題の電気自動車の販売・整備台数も増加しており、今後も継続的に業績は伸長していく見込みです。 変更の範囲：会社の定める業務

特殊車両整備／航空機関連業務／多様な案件経験／充実の教育制度／キャリアアップ支援／安定基盤／技術者派遣大手／FA制度／資格取得支援／グローバル展開 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： 航空機を引っ張るトーバーレストラクターや航空機を押して移動させるトーイングトラクター、除雪車など空港で使用される様々な車両の整備をお任せします ◇特殊車両の保守整備、修理、改修、登録車に車検など ◇定期点検 ◇突発的な故障への対応など ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新卒人気企業ランキングランクインなど岡山を代表する人気企業／残業平均月15h／年間販売台数・車検台数ともにNo.1（岡山・香川）〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇お客様よりお預かりした自動車の修理及び鈑金塗装業務をご担当頂きます。 ◇2019年7月、同社では鈑金集中センターを新たにOPENしました！こちらのセンター増設などにも伴い、益々のメンバー増員を目指して一緒に働いて頂ける仲間を募集します！ ■同社の特徴： （1）岡山県就業人気企業ランキング2位×新卒採用（2024年山陽新聞社発表） （2）「教育制度が充実している企業」部門岡山県1位（2018年6月株式会社シーズ発表） （3）新卒入社後3年以内の離職率13.9％※国内平均31.8％（2017年10月厚生労働省発表） （4）「年間休日日数の増加」や「残業時間の削減」※残業平均月15h、「育休産休制度の充実」など、社員が安心して働ける環境づくりに積極的に着手をしています！ ■同社のビジョン： ・同社は従業員数296人。売上も毎年伸び続け、お陰様で2016年度には売上実積100億円を達成したパワーあふれる会社となっています。 ・現在16店舗で活動をしております。この先も店舗を増やし、ディーラーとして新規販売部門を創設する計画があります。 ・目標は国内有数の自動車販売会社になることです。その原動力となるのが社員の笑顔と若さ、親しみやすい社風と考えています。 ・「お客様の満足が第一」、そのためには「社員の満足度」を上げることが必要不可欠です。社員の笑顔があって、初めてお客様の満足が生まれる。すべて「人が大事」です。 ・社員達は切磋琢磨しながら、自身が将来なりたいイメージに向かって努力しております。例えば、入社時は車に関心がなかった社員が、入社4年で日本トップクラスの販売台数の達成や、接客を希望して入社した社員が、受付対応コンテストで日本一になる等、一人一人の個性を活かし、活躍できるように研修制度を充実させております。 ・当社の基本姿勢は個人の持っている能力を伸ばすこと、そして仕事を楽しみながら働くことです。今も創業時の精神を持ち、社員一丸となって取り組み続けています。 変更の範囲：本文参照

佐川急便グループの安定基盤／日祝休み／残業月平均20h／トラックや特殊車両の整備に従事／福利厚生充実／長期就業環境◎／自動車整備士の資格を活かせる／幅広い車種の整備で技術力向上可能／資格手当・家族手当あり ■業務内容： 佐川急便、及び幹線協力会社のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は複数人のチームで担当車両が完成するまで任されるため、トータル的な整備スキルが養われます。また特殊車両の整備を手がけることも！当社はいすゞ自動車のディーラー権を取得している為、高難度な故障に対応出来る設備も整っています。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。 ※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他社員とのバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。残業時間は月平均20時間程度です。 ■福利厚生： 結婚・出産祝い金など充実した手当をご用意しております。資格取得制度や平均勤続年数が12年であることからも、手に職をつけて長く働いていただける環境であることを実感いただけます。 ■おすすめポイント： 【POINT1】 いすゞのディーラー権を取得しているため、いすゞと同様の快適な作業環境をご用意しております。 【POINT2】 時代に合ったデジタル化を推進しており、全整備工場で電子記録簿・自動判定検査ラインを導入しています。 【POINT3】 省力工具がそれぞれ完備されており全てリフト作業です。 ■同社について： 製造から販売、整備まで行う、トータルカービジネス企業です。全国に拠点を構え、17営業店21整備工場、2製造工場で、自動車に関わる様々な事業を展開しています。従業員の健康保持・増進やワークライフバランスの実現にも積極的に取り組んでおり、健康経営優良法人2025に認定されています。 変更の範囲：本文参照

【整備、ディーラー出身者が活躍中／より良い車を作るための改善や、自分で車を作り込みたい方におすすめ／正社員】 ■採用背景 お客様目線での評価視点を強化するために、10年後に中核となっていただける次世代メンバーの増員募集です。 ■業務の概要 開発段階における「試作車（四輪）」の評価試験を行う部署です。 決められた手順に従って、担当する車種に対してあらゆる状況下での試験を実行し、合否判定および開発部へのフィードバックをします。 ※1〜2か月に1週間、交代勤務が発生します。 ■担当業務の詳細 試作車に対しユーザーに近い視点で車としての機能を評価していきます。機種ごとに約10〜15人のチームをつくり、必要なすべての項目の検査を1年〜1年半かけて実施していきます。 ・強度や耐久性：長く使用しても壊れない等 ・操作性：ブレーキが作動するか、コンセプトに沿った操作性があるか等 ・環境適合：特殊な温度や錆が発生しやすい環境での適合を現地または試験室で実施 ※解決策は設計部門が検討していくので、機械工学の高い専門知識は不要です。 ※同時並行案件はなく基本的に1車種を担当します。 ■部門の役割 本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するたに、ベンチマークなどで評価体制を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。 ■やりがい ・1機種を1年以上かけて担当するので、車を作り上げている実感が得られます。 ・設計や製造などほとんどの技術者とかかわり、よりよい車づくりの改善を促すことができます。 ・担当した車両が商品となり、お客様に満足いただける車両を提供できる喜びと達成感は格別です。 ■働き方 検査する内容に応じて自社テストコースを使い分けるため、出張が発生します。 ・相良コース（牧之原）：基本的な検査全般 ・竜洋コース（磐田市）：海に近い立地を生かした錆の検査など ・下川コース（北海道）：寒冷地での走行性能、雪害、着氷など ■キャリアプラン ・自動車整備資格や溶接技能講習などを身に着けられます。 ・テストを企画する工程や、軽自動車、小型車さまざまな車種への対応スキル取得、リーダーなどへのステップアップがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜引越を伴う転勤なし／福利厚生（住宅手当・家族手当・資格手当）充実〜 1日4〜6件のマンション内や商業施設、ビル等のエレベーターメンテナンス、保守点検・修理を行っていただきます。 ■具体的な職務内容： ・エレベーター（内部）の定期点検・故障対応業務を行います。 ・点検・故障作業後の報告書の作成・提出・法定検査の実施や修理の見積書の作成も行っていただきます。 ※工事が発生する場合は別部署の工事部隊が対応します。 ※宿泊を伴う出張なし ※ゆくゆく夜勤業務をお任せした際には年末年始を含む休日出勤（シフト制）が発生します。 ※夜間対応は独り立ちした後から月に4回程度発生いたします。作業ではなくトラブルが起こった際の待機となります。翌日は代休を取得いただきます。 ■入社後の流れ： ご経験に応じて、研修センターや本社での集合研修、拠点ごとのOJT研修（同行）を実施します。社内試験を合格した後、1人でのメンテナンスを行いますが、3年程度という長期間で育てていく会社です。 ■同社の魅力・強み： （1）三菱電機ビルソリューションズの100％子会社かつ京阪神エリアでNo.1の実績を誇るエレベーターメンテナンス会社 （2）メーカーを問わず様々なエレベーターの保守メンテナンスサービスに対応していること、厳しい法定基準を満たした質の高い点検や工事が自社の社員で可能であることから選ばれています。 （3）2000年頃に新設された多くのエレベーターの取り換え時期を迎えていますが、大手メーカーが旧型部品の供給を中止している等、エレベーターの取り換えに大きな課題を抱えています。その中で同社は部品やレイアウトを変更し、設計〜リニューアル工事を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 建設機械及び産業機械のサービス修理業務をご担当いただきます。 ・建設機械等の修理、点検整備、維持管理 ・建設機械等の入搬出に伴う積み降ろし作業 ・建設機械等の現場出張修理、巡回サービス等 ■この仕事の魅力： ・国内最大級の大型建設機械の修理典型整備を行いスケールの大きな仕事ができます。 ・親会社の技術者が常駐しているので、最新の技術情報やスキルを身に着けることができます。 ・資格取得制度が充実していて、必要な資格は会社負担で取得できます。技術を身につけたい方を歓迎しています。 ■働き方について： ・現地修理のパターンと、工場に持ち帰ってきて納期までに修理するパターンの２通りがあり、主にチームで仕事を進めていきます。関東圏外への出張は年一回ペースで、出張のほとんどで宿泊は発生しません。 ・残業は月平均10時間以内、大変働きやすい環境が整っているので、ワークライフバランスを実現することが出来ます。 ・インフラ整備関連で地方へ行くこともありますが、希望すれば内勤のみの働き方も可能です。 ■同組織について： 東京工場は現在14名が在籍しており、20代後半から50代までの幅広い年代の方が活躍しています。 ■入社後のフォロー体制 ・OJTを通して、チーム単位で機械の修理を行う ・クレーンなどの大きな機械を扱うベテランと、まずは安全確認から始めていく ■キャリアパス ・メンテナンスを専門としたスペシャリスト ・希望であれば、管理職を目指すことも可能 ■企業魅力： ・ＪＲ東海グループである「日本車輌製造株式会社」の連結子会社です。親会社で製造している建設機械などもレンタル品としています。親会社、子会社で事業的なかかわりもできております。 ・重車輛工業は杭打ち機トップシェアの日本車両のグループ会社として、基礎関連市場及び建築関連市場についての豊富な知見を活かしたご提案をいたします。お客様のニーズに合わせ、リース・レンタル、中古機の買取販売、新車販売、整備メンテナンスまで、基礎・建築関連市場をトータルにサポートいたします。 ・地方の国土強靭化や、都心のビル再開発によって安定的に需要が発生しています。親会社が高いシェアを占めているので、他社が新規参入するリスクも少ないです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日（土日祝）の年間休日125日／残業20h程度！急な呼び出し×！ワークライフバランスが整っている環境〜 〜消防車の国内シェアNo.1のモリタグループ！事業安定性◎！社会を支える車のメンテナンスに携われる！社会貢献性◎〜 〜丁寧な育成体制！職種未経験者も大歓迎です！〜 ■業務内容： 地方公共団体や民間企業に対して納品した同社製品（ゴミ収集車・衛生車・特装車など）の修理・メンテナンス業務担を当していただきます。 ＜具体的には…＞ ・洗浄/クリーニング→修理／部品取替え→試運転→納品となります。 ※乗用車とは異なり、架装部分を（架装部＝ごみを積むところ）部品が壊れたりすると修理・時には溶接をしていただきます。 ・計画的に進められる仕事です。会社で対応orお客様先訪問の計画を立て、お客様先へ訪問します。会社に持ち込み修理できたものは、修理済の車に乗って返しに行っていただきます。 ■働き方について： ・出張：東京を中心とした関東エリアがメインであるため、2ヵ月に1回程度と少ないです。 ・仕事の流れ：お客様先に行って対応する修理が全体の約1割、その他の9割は持ち込み修理となります。そのため、ワークライフバランスが整っています。 ・呼び出し：夜間や休日の急な呼び出しは基本にありません。 ・休日／残業：完全週休2日（土日祝）の年間休日125日であり、残業は通期平均20時間程度です。 ■魅力： 【業界トップシェア（圧倒的No1企業）絶対的な業界内での優位性を持つ東証上場企業】 当社は1948年創業以来、生活衛生を支える回収作業車などの環境保全車という領域において事業展開を行ってきました。 モリタグループの関連会社として衛生車でシェアー85％、塵芥車シェアー15％。高圧水洗浄車、吸引車、訪問介護入浴車等の特装車にも展開。 変更の範囲：会社の定める業務

■ヤンマーグループのエネルギー分野を担う当社にて、非常用および予備電源などに採用されている、学校・ホテル・病院・ビルなどの公共施設で活躍する『発電機』のメンテナンス・定期点検等をご担当いただきます！ ■詳細 ■非常用発電機は非常時に稼働することが求められるため、定期的なメンテナンスが必要不可欠です。機械をより良い状態にキープするための定期点検、消耗部品の交換、修理対応など予防保全の対応をお任せします。※他、見積書・作業工程表・協力店に対する作業指示書の作成など事務作業 ■必要な知識や技術は研修やOJT(まずは先輩とペアで業務)で身に着けていただきます。※資格取得における受験料の負担や報奨金制度もご用意 変更の範囲：会社の定める業務

【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務概要： 建設用機械のレンタル・販売・整備・修理、現地までの運送などを総合的に手掛けている当社にて、整備士として主に建機の修理、整備作業を行って頂きます。 資格、経験内容を踏まえ副工場長候補もしくは幹部候補としての処遇も検討します。 ※入社段階で資格をお持ちでない方でも会社負担で取得が可能です。 ■具体的には： ・建設機械・自動車の修理、整備、メンテナンス業務 ・バケットやトラックの加工溶接 ・日報、部品発注書の作成 ・お客様への説明対応　 ・資材の積み下ろし　など ■組織構成： 6名(工場長1名、整備士4名、フロント1名) ※20代1名、40代1名、50代3名　60代1名在籍 ※工場長の下でご活躍いただきます。 ■働き方： 残業時間は月20時間程で、転勤はなく、腰を据えて働いていただけます。 11月のピーク時を含む9〜4月が繁忙期で、5〜8月が閑散期です。 （9月〜公共工事の準備、11月〜除雪の準備、3月〜除雪・公共工事後の整備） ■魅力・特徴： 当社は、建設用等の数多の機械、装置を取り扱っていますが、 それらの機械等のレンタル・販売とともにそれらの整備や修理、現地までの運送など、いわば「建設機械の総合商社」の様な会社です。 この建設機械の総合商社では、あなたの持つ知識や経験がきっと活かせ、さらに「スキルアップ」にも繋がります。 ■企業の魅力： 当社は、1966年（昭和41年）浅間山の麗のモータース屋で創業して以来57年、建設機械、車両等のレンタル・販売から整備、修理、更に運送と徐々に事業の幅を拡大し、建設機械関連の事業を幅広く展開しています。 経営理念として、「発想力、一つの武器を持て！！」と掲げております。 企業の発展とともに、当社で働く人とその家族の生活を守り向上させることを理念に会社経営に取り組んでいます。 ■企業の社風： 雇用形態は基本的にはすべて「正社員」での採用となります。社員に長く働いていただけるようにと、 先代が創業当初から変わらず雇用形態は「正社員」にこだわっている堅実な社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界中で同社のみが成功しているRockoon方式を用いたロケットの空中発射／独自技術を有した宇宙輸送のスタートアップ】 ■業務概要 気球および気球に紐づく各種コンポーネントや、Rockoon全体の実験・検証を担います。気球本体の運用試験のほか、Rockoon(ロケット＋気球など)や地上設備(酸化剤や浮上用ガス供給設備、ロケット発射用ランチャーなど)の各種実験企画、実行、解析、設計FBの一連に携わります。 なお試験や実証実験について、試験本番および準備等において屋外作業が多数発生いたします。 ■詳細 気球及びRockoonを構成するコンポーネント全体に関わる単体および統合状態での運用試験 ・下記などの各種試験の実行・オペレーション -耐環境試験（振動試験 / 真空試験 / 熱サイクル試験 等） -強度試験（引張試験 / 曲げ試験 等） -機能/動作試験（機構系部品の動作試験 等） -圧力容器/配管等の耐圧・気密試験（流体は問わず）など ・前述試験に関する各機器の組付けや組み外し、運搬などを含む試験準備 （各種計測機の使用、ロガーやセンサー等との接続など含む） ・試験に必要な治具の設計、発注 ・外部試験機関や協力ベンダーとの折衝・調整 ・取得データの解析と、設計部門へ設計改善含むフィードバック ※将来的には下記実験の上流業務にも携わっていただきます。 ・開発・設計要件に基づく実験・評価計画の立案（テストデザイン） ・開発マイルストーンからの逆算による実験スケジュールの策定・進行管理 ・試験環境の構築および計測手法の策定 など ■「Rockoon」とは RocketとBaloonを組み合わせた造語で、成層圏までロケットを大気球で放球し、そこから空中発射を行う方式のロケットです。 一般的な地上打ち上げロケットが最もエネルギーを要する、空気のある層の脱出を気球で持ち上げるため、省エネルギーかつ低コスト化が可能。ハイブリッドロケットを使用するため、爆発の可能性が低く安心安全な打ち上げを実現することができます。 日本においては土地が狭いためロケットの射場の確保が難しく、かつ打ち上げタイミングの確保も困難で課題となっているが、Rockoon方式の場合、射場に依存せず自由度が高く高頻度での打ち上げが可能となります。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 ◎200種類以上の育成カリキュラム ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい！ そんなあなたにピッタリです。 ◆業務内容 ・工場内におけるバルブ・安全弁の保全業務 ・高圧ガス設備の定期自主検査業務 ・水素ステーションのメンテナンス業務 ・LNGサテライト設備メンテナンス業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇◆福島日産自動車株式会社にて「自動車整備士」を募集中◎/昨年度全社員平均昇給額12,100円/多数の資格手当・日産グループの研修あり/平均勤続年数16.6年の働きやすい環境◆◇◆ ■業務内容： ・自動車の定期点検、車検時の整備、点検　 ※取扱車両：日産自動車のコンパクトカー、軽自動車、電気自動車、ミニバン・ワゴン、SUV…等、全自動車が対象となります。 ・オイル、タイヤ交換 ・お客様への整備内容の説明など ＜一日の業務の流れ＞ ・9:30 始業・予定確認・見積書の準備など ・10:00~11:00 点検作業 ・11:00~12:00 点検結果の説明 ・12:00~13:00 昼食 ・13:00~16:30 整備作業 ・16:30~18:00 整備結果のご説明や定例会議 〜18:00　営業時間終了・終業 ■キャリアパス： 整備士として入社後は、スタッフ（一般職）から主任〜課長のマネジメントへのキャリアアップの可能性がありますが、業務適性やご本人の希望等を鑑み、営業など他の職種へのチャレンジも可能です。 ■働き方： 月平均残業20時間、また、毎週火曜日及び第1・3月曜日が定休日ですが、別途シフト休で連休（2日連続）にすることも可能です。 ■資格手当・多数の研修制度あり◎： 自動車整備士3級 2千円、2級 4千円、1級 1万円／月の資格手当はもちろん、日産グループの研修（日産整備士1~3級研修、電動パワートレイン研修など）、当社独自の研修（国家整備士事前研修会、1〜3級整備士勉強会など）もご用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界大手フジテック／暮らしに欠かせないエレベータ・エスカレータなどのメンテナンス＜建物がある限りなくならない安定性＞／予防保全をしっかり行い緊急対応ほぼ無・夜間待機少なめ〜 ■業務内容 フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 ■入社後の業務の流れ： ・安全のルール（マニュアル）から学んでいただき、現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。※まずは主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ・経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について ◎シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4〜5年でお任せします。頻度も月1〜3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ◎定期メンテナンスをしっかり行っているため不具合などでの急な呼び出しはほぼありません。 ◎年間休日124日です。家庭の事情で休暇が必要な場合も100％お休みをとることができます。 ◎残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ■ポジションの魅力 エスカレータやエレベータは1つの建物に40〜50機あり、建物がなくならない限りメンテナンスは必要不可欠のポジションです。 当たり前の生活に欠かせない商材のため、自分が手掛けたエスカレータやエレベータが安全に稼働し多くの方に利用されていることを目で見て感じることができ、エンジニアとしても大変やりがいを感じることが可能です。 ■フジテックの特徴・魅力 ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、同社は業界4位です。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・同業に先駆け、早期かつ積極的に海外展開を進めており海外売上比率は6割以上です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験歓迎／シール印刷業界売上第1位／社員定着率94％／平均有給取得日数12.9日〜 ■該当ポジションについて シール印刷業界で売上No.1を誇る大阪シーリング印刷で、ラベル自動貼付機（ラベラー）のサービスエンジニアを募集します！ コンビニのおにぎり・飲料・果物など、身近な商品のラベル貼付に使われる機械の提案から、納品・据付・調整、導入後のメンテナンスまで一貫して関われるポジションです。 機械・自動車・設備のメンテナンス経験があれば業界未経験でも歓迎。既存顧客が中心！年休125日・土日祝休み・出張も月1〜2回程度と働きやすく、安定した環境で“機械いじり”と“お客様とのコミュニケーション”の両方を活かしたい方に最適なポジションです。 ■働きやすさ ◇出張 ・宿泊を伴う出張は殆ど1泊2日で月に1~2回程度 ・直行直帰も可能 ※まれに夜間、休日の対応が発生しますが、年に数回です。 事前にスケジュールしているものになり、緊急出勤は滅多にございません。 ※休日、夜間出勤をされた場合は、手当や振替休日等で対応。 ■業務詳細 ・ニーズ獲得：新規ニーズを獲得し、設計・製造部署と連携をし、製品の提案を行って頂きます。1分間で何個貼りたいか・どのようなオペレーションが良いか等ヒアリングを行います。 ・納品や調整：お客様へ納品、据え付け、調整・立ち合いを行っていただきます。（導入例：おにぎり/お酒のラベル・果物のラッピング等） 導入後は、メンテナンスなどのアフターフォローもご担当いただきます。 ■業務の特徴 ・オーダーメイド提案：同社製品は、ベースの機器に手を加えたオリジナル設計です。各社・各商品に合わせて的確に応えられるなど、オーダーメイドの提案ができます。 ・既存顧客中心：新規はHPからの問い合わせや既存顧客からの紹介が中心となります。テレアポや飛び込み訪問などはありません。 ■教育体制 入社後は、基本的な知識を身に着け、先輩社員に同行しながら業務の流れを覚え、担当業務を少しずつ増やしていただきます。 専門知識などに関しては研修やOJTで丁寧に教えますので、安心してスタート可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界大手フジテック／暮らしに欠かせないエレベータ・エスカレータなどのメンテナンス＜建物がある限りなくならない安定性＞／予防保全をしっかり行い緊急対応ほぼ無・夜間待機少なめ〜 ■業務内容 フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 ■入社後の業務の流れ： ・安全のルール（マニュアル）から学んでいただき、現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。※まずは主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ・経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について ◎シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4〜5年でお任せします。頻度も月1〜3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ◎定期メンテナンスをしっかり行っているため不具合などでの急な呼び出しはほぼありません。 ◎年間休日124日です。家庭の事情で休暇が必要な場合も100％お休みをとることができます。 ◎残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ■ポジションの魅力 エスカレータやエレベータは1つの建物に40〜50機あり、建物がなくならない限りメンテナンスは必要不可欠のポジションです。 当たり前の生活に欠かせない商材のため、自分が手掛けたエスカレータやエレベータが安全に稼働し多くの方に利用されていることを目で見て感じることができ、エンジニアとしても大変やりがいを感じることが可能です。 ■フジテックの特徴・魅力 ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、同社は業界4位です。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・同業に先駆け、早期かつ積極的に海外展開を進めており海外売上比率は6割以上です。 変更の範囲：会社の定める業務

【整備経験のある方へ／夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数12日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！年休125日で有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーンなど 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・休み：年間休日125日・平均有給取得日数12日以上 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 当社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術力を磨きたい整備士の方歓迎／業界No.1医療システムメーカー／AI製品など最新技術に携われる】 医療現場を支える「サービスエンジニア」に挑戦したい整備士の方募集！整備士としての経験を、医療機器の設置・保守に活かせます。PACSやCT・MRIなどの高度な機器を扱い、病院の診断を支える重要な仕事です。最新のAI技術やネットワークシステムにも関わるため、ITスキルも身につきます。 ■PACSとは レントゲン、CT、MRIなどで撮影したデジタルデータを保存・管理・共有するシステム https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare/healthcare-it/it-imaging/enterprise-pacs ■仕事内容 医療機器や画像ネットワークシステムの設置、立ち上げ、定期点検、トラブル対応など。医療現場の「安全とスピード」を守るプロフェッショナルです。 ■研修制度 入社後は、小田原にある研修センターにて、機械の解体・組み立てなどの基礎技術を学び、先輩社員とのOJTを通じて、現場での実務に慣れていただきます。上記のとおり実機を用いたトレーニングなどから必要なスキルを段階的に習得できますので、整備士の方は早くキャッチアップいただけます！ ※その他年間研修カリキュラムがあり、成熟度に応じて参加可能 ■働き方の魅力 フレックス制度を導入しており、午前・午後の半休制度もあるため、柔軟な働き方が可能です。さらに、担当エリアが狭いため、各エンジニアの負担を軽減し、バランスの取れたワークライフを実現できます。 休日・夜間の問い合わせはコールセンター対応であり、メリハリをつけて働くことが可能です。（当番制あり） ■待遇 平均年収907万円と医療機器メーカーでNo1の平均年収を誇り、住宅手当・家族手当・借り上げ社宅等と手当がかなり充実しております。 ■キャリア 富士フイルムグループの育成制度「＋STORY」で成長をサポート。ジョブローテーションや研修でキャリアの幅を広げられます。 公式HP：https://fms-careers.fujifilm.com/environment/training/ ■組織構成 国内に48拠点を有し、各拠点をチーム全体でサポートし合いながら業務を進めます。