〜各種バイクレースにて優勝多数の名門企業！／過酷なレース環境で技術を磨き続けてきた技術者集団！／転勤無し／夜勤なし／月平均残業時間20hほど／土日休み〜 ■当社について： 当社はプロフェッショナルレーシングチームとして、レースに積極的に参加し、技術探求を続けてきました。 ロードレースという極限の環境下で開発、実走テストを繰り返してきた国内有数の技術者集団です。 そうしたバックボーンを活かして安全性と機能性を高いレベルで両立した製品を製造しています。 ■具体的な業務内容： ・５軸マシニングセンタ、３軸マシニングセンタ、２Ｄレーザー加工機、３Ｄパイプレーザー加工機、ロボットブレーキプレス、ロボットＮＣ旋盤、１６軸パイプベンダーなどの設備からこれまでのご経験を活かせる設備／加工に取り組んでいただきたいと思います。 ・上記設備を使用した各種加工、プログラム作成／編集、コスト見積、手順書作成、オペレーター業務等 ■ミッション： 入社後はこれまで経験がある業務を担当頂きながら徐々に対応業務の幅を広げて頂きたいと考えております。 将来は当社生産設備設計業務のスペシャリストとして他従業員の業務指導や育成、部門拡張などにも尽力頂きたいと考えています。 ■組織形態： ・新規導入予定の最先端設備あり ・機械加工業務担当4名が活躍中です。 ・年齢層は20代から在籍しております。 ・バイクが好きな社員が多いため仕事を楽しみながら行っているという組織です。 ■雰囲気： ・作業中も担当部署内で技術者同士が話しながらコミュニケーション取りながら仕事を進めており、 一人で黙々と作業し続けるというよりも、アイデアを出しあいながら作業をするという雰囲気です。 ■当社の魅力： （1）バイクのスペシャリスト集団： 当社は50年以上レースに参加し、極限環境の中で開発、テストを繰り返してきました。 社員の方も熟練の技術者が多く、バイクを愛している方ばかりです。 バイクが好きな方は楽しみながら技術を磨ける環境です。 （2）取引先からの高い評価： 当社の製品品質は取引先からも高い信頼を頂いております。 2輪レースなどで蓄積したデータをもとに、より高品質な製品製造や販売を実施しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験者歓迎！/新潟県ハッピー・パートナー企業/「ユースエール企業」に認定/大手企業との取引有/業績安定◎/有給取得日数平均15日/残業15時間前後/夜勤ほぼ無し/資格取得支援制度あり/転勤無し/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：「切削加工部品」と「ばね」の製造を行っている当社にて、製造業に従事いただきます。具体的にはマシニングセンタやNC旋盤、フライス盤、ボール機などの工作機械を用いて、製品の製造を行なっていただきます。将来的には製品を製造する技術者として、技能士を目指していただきます。 当社は機械加工だけでなく、ろう付加工や精密板金、アルミはんだコーティングなど、幅広い加工技術を持っており、さまざまな製造技術を身につけることができます。夜勤はほとんどありません。 当社の金属加工製品は医療用機械、産業用機械、変圧器、ブレーカーなど、さまざまな製品になっていきます。 ■職場環境： ・入社後まずは現場を知っていただくために、半年間様々な部署を見ていただきます。その後、配属の製造職としてご活躍いただきます。 ・配属部署には51名が在籍しており、20代〜60代まで幅広い方が活躍しています。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ・当社は若手からベテランまで幅広い年代が在籍し、サポートし合える環境があります。過去には未経験者も採用してきておりますので、社内での育成環境は整っております。実際に食品業界や農業従事者・漁師の方などが過去に入社しております。 ・作業は1人で行うことが多いですが、従業員同士で談笑したりすることも多く、風通しの良い環境です。 ■当社について： 当社は、「切削加工部品」と「ばね」については、創業以来その生産活動をしています。 近年では、これら部品の製造はもとより、「組立完成品までの一貫生産」を合言葉に、幅広いものづくりに取り組んでおります。 多様なご要望に対応するため、お互いのコミュニケーションを大切に各職場間での協力・応援体制も常時展開され「顧客満足」「誠」「和」「チャレンジ」という経営理念を共有し、お客様から頼りにされ、永いお付き合いがいただける会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪年間休日119日・残業月10時間程度で働き方◎／空調（暖冷房）完備・明るく清潔感ある作業現場／作業着のクリーニング無料≫ ■業務内容： ベアリングで世界トップクラスシェアを誇る精密機器メーカーNTN株式会社の100%出資子会社である当社。 精密加工技術事業部ではNTNグループの各工場で使用される金型および治工具類の製造、航空機向けベアリング部品の加工を行っており、NTNグループのものづくりになくてはならない役割を担っています。 そんな当社にて、NC旋盤やマシニングセンタなどを用いた機械加工をお任せします。 ■組織構成： 機械加工部門には約40名の社員が在籍しています。 20代〜60代まで幅広い年代の社員が活躍していますが、約半数は20代〜30代の若手メンバーです。中途入社者も多数おり、馴染みやすい組織環境です。 定期的に担当する製造ラインのローテーションも行いますので、様々な機械の経験・スキルを身に付けることができます。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員が丁寧に業務レクチャーを行います。 はじめは簡単な機械の操作や部品組み立てなどできる業務からお任せをしていきますのでご安心ください！また、技能習得のフォローアップ体制が充実しており、気軽に相談しやすい雰囲気です。 将来的には、図面を見て一からプログラムを組んでいただくところもお任せしていきたいと考えていますので、機械加工技術者としてのスキルアップもかなえられます。 ■NTNテクニカルサービス株式会社について： 当社は定年を迎えたNTN株式会社のOBによって、技術継承と後輩育成の目的から創業しました。現在は自社採用の従業員を育成し、事業運営の中心にシフトしつつあり、NTNグループの一員としてNTN各工場で技術サポート、購買、福利厚生運用など、様々な場面で活躍をしています。 精密加工事業部は、最新の加工機を活用した高精度加工技術により、NTNグループの各工場で使用される金型および治工具類の製造、軸受製品の旋削加工を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スキルもキャリアも磨ける◆未経験入社から4年目で幹部登用の実績あり◆社員の働く環境を大切にする企業／中途入社者活躍〜 求人のポイント♪ ・モクモク、コツコツとしたモノづくりと、チームで協力して働くような社員同士のコミュニケーションも大事にしている職場環境を求めている方にはおすすめの求人です！（製造業未経験の方も応募いただけます。） ■業務内容 同社製品「配管ユニット」と「ダクト」と「各種架台」の製造をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ 【パイプ（配管）】鋼管の切断・ねじ加工・溶接加工及び製品の組立・仕上げ 【ダクト】鉄板の切断・曲げ・溶接加工及び製品の組立・仕上げ 【鋼材】鋼材の切断・溶接加工及びユニットの組立・補強・仕上げ ＜製品について＞ 同社が手がける「配管ユニット」と「ダクト」は、ショッピングセンターや地下鉄、病院など様々な施設になくてはならないもの。主に空調・衛生設備に使用されており、街の快適を支えています。 ■業務の魅力 ◎スキルアップ：同社は社員のヤル気をサポートし、奨励金制度などで資格取得をバックアップ。研修制度も充実しています。また、企業として3Dスキャナなど新しい技術も取り入れており、業界価値の高い技術が身につきます。 ◎キャリアアップ：未経験から1年目で主任、4年目で幹部へ登用された先輩もいます。頑張りが評価される環境です。 ◎やりがい：設計、製造、施工の一貫体制があり、興味のある仕事で目標を見つけやすい環境です。 ◎働き方: 残業は月平均約20時間で、働き方改革に積極的に取り組んでいます。 ■組織について 技術部と工場が連携し、現在製造職には15名が従事しています。 ■採用背景 さらなる業務拡大に向け、今後5年間で最大30名という採用計画を進めています。 ■企業について ＜施工実績＞あべのハルカス、グランフロント大阪、各地のイオンモール、国立博物館など ＜強み＞業界では珍しく自社工場を所有しており、京都エリア最大級規模を誇ります。また、新技術である3Dスキャナを駆使したユニット工法を実現し、短い納期で高品質を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【★未経験から手に職をつけたい方歓迎★業界屈指の研修制度あり★研修は学校形式でとっつきやすいです★資格取得フォローあり★入社２年後に幅広いキャリアをご用意★稼働率95%以上★完全週休2日制（土日祝）】 ＼この求人はこんな求人です！／ 入社時はまず経験を積んでいただくため、建設工事現場で働く職人さんのまとめ役を担当いただきます。工事のスケジュール・コスト・品質・安全の4つの観点から管理をしていただくため、工事の全体像が理解できる内容となっております。その後、約2年後を目途にご希望とスキルを考慮してキャリアチェンジいただけます。 ＼キャリアチェンジ先の例／ ・施工図作成 ・積算 ・フィールドエンジニア ＼入社後の流れ／ 入社後は学校形式の研修を約1か月間、当社の研修センターにて泊まり込みで参加。その際の移動費・宿泊費は当社にて負担します。研修中にアサイン先の現場を見学していただきます。そこで派遣社員・派遣先の双方のマッチングがなればアサインとなります。当社の派遣社員の稼働率は95%以上ですので、待機になることはめったにございません。万が一待機となった際には給与は全額支給ですので、ご安心ください。また現場を巡回する労務スタッフもおり、派遣社員が超過労働にならないようチェックしておりますので、ご安心ください。 ＼当社で働く魅力／ ・無期雇用派遣社員としてご契約となるため長期的にご就労いただくことが可能です。 ・当社の取引先は60%程度が大手企業となります。そのため、比較的早期に大規模案件に携わることができ、市場価値を上げやすい環境です。もちろん、中小企業とのお取引もございますので、スキルに合った案件をご紹介することができます。 ・あくまで当社が保有している案件によりますが、県外転勤をしない働き方を選ぶことができます。 ＼当社ってどんな会社？／ 当社はテクノプロ・ホールディングスという連結子会社合わせて17社で構成されているグループに所属しています。グループ全体で30,041人の技術者が働いており、日本全国に229の拠点（海外含めて289拠点）を設置し、日本では2,915社以上の顧客に技術系人材サービスを提供しています。当社はその中でも建設領域の顧客に向けてサービスを提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【「車検のコバック 」「軽ランド 」を展開◎車に関わる全てのサービスを提供する車のスペシャリスト集団／年休120日、残業ゼロ化(現状月平均10〜15時間)・有休消化100％（現状70%）も推進中】 ■業務内容： 当社が運営する拠点豊岡テクノセンターにて自動車の板金修理、塗装作業を実施していただきます。 ■当社の特徴： 浜松市内を中心に9店舗経営、内訳は「車検のコバック」6店舗・トラック専門工場1店舗・板金専門工場1店舗・そして独立系カーディーラーの「軽ランド」です。サービス内容は、車検/点検・自動車整備全般・板金修理、ロードサービス、新車/中古車の販売、保険の販売と多岐に渡ります。 経理理念は「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」を大切に経営展開しております。 ■当社の魅力： 働きやすきNo.1の為にこの数年、経営理念「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」に則り、働きやすい環境を整えるためにあらゆる改善をしてきました。休日は年々増やして来年2023年度120日、残業ゼロ化(現状月平均10〜15時間)・有休消化100％(現状70%)も推進中です。男性の育休取得率は3年連続で100％継続中。平均年収も業界トップクラスを目指しています。その他、健康経営優良法人2023認定・SDG's取り組み中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者優遇】技術を武器に、ビジネスを創り出す。 アジアを舞台に、装置の「付加価値」を自ら提案・完遂するエンジニアへ。 【業務内容】 ・既存顧客への営業に同行し、お客様側の技術担当者との打ち合わせ ・パートナー企業の「自社開発装置」の企画販売、「OEM装置」の製造販売 ・OEM外注先のスケジュール管理 国内外の商談から受注、デリバリーまでをリードする技術営業として、自社・受託装置の企画・販売を手掛けています。拠点を跨ぐ工程・品質管理を徹底し、確実な納入を実現。アフターフォローを通じて現場の課題を汲み取り、新たな付加価値の創出に繋げています。 【やりがい】 日本国内に留まらず、アジア各国の最先端技術に触れ、グローバルな視点を持つ「技術のスペシャリスト」へと成長できる環境です。 【ビジョン】 全備が “技術商社” へと変貌を遂げるための核となるのが、このセールスコーディネートGroupの技術サポートです。 【入社後の流れ】 まずは1週間程度の座学研修で、当社の事業基盤を理解していただきます。 その後、機械要素部品の基礎知識や貿易実務、プロジェクト管理スキルを習得。 基礎が固まった段階で、先輩のプロジェクトに参画し、現場での実践的な流れをOJTで学んでいただきます。 【キャリアパス】 まずは先輩メンバーのプロジェクトを通じて、当社の技術資産とグローバルな仕事の進め方を深く理解し、プロとしての基礎を固めます。 続いて、プロジェクトのリーダーとして仕様策定からパートナー連携までを担当。技術のスペシャリストとして、実務の中心的な役割を担います。 将来的には、新技術の導入や海外拠点の立ち上げなど、組織をリードする立場で新たな価値を創造していきます。 【チーム/組織構成】 グローバルマーケティング事業部は20名体制です。 セールスコーディネートGroup（4名）国内外のフロントに立ち、プロジェクトの戦略から装置の営業・企画提案を行います。 セールスオペレーションGroup（16名）見積・調達から高度な貿易実務までを担当。品質・コスト・納期をコントロールしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜クルマ好き必見！輸入車に特化！様々な高級車の取り扱い有り〜 ■募集背景：当社は多様な車種に対応する整備・修理サービスの需要増加に伴い、新たなメカニックを募集しています。迅速かつ高品質なサービス提供のため、経験豊富な板金・塗装業務を行える方を募集致します。 ■概要：多様な車種の整備・修理業務を担当し、迅速で高品質なサービスを提供します。 ■担当業務： ・車両やカスタム製品の鈑金箇所、塗装箇所、色などの確認 ・車両、カスタム製品などの鈑金 ・車両などの塗装 ・鈑金、塗装後の目視検査 ・整備担当と連携を取りながらの業務となります ■業務内容詳細： 整備担当からの依頼や製品取付に関する鈑金や塗装業務を担当頂きます。仕様書やお客様との打合せ内容、整備担当との連携などにより、必要な鈑金箇所や塗装箇所、色の確認を行います。鈑金、塗装準備が完了した後は業務を実施頂きます。鈑金・塗装に関する設備は新しいものが多く、ご自身のスキルアップにも繋がる業務です。鈑金・塗装が完了した後は、目視検査などを経て作業完了となります ■組織構成：現在、5名のメカニック、鈑金、塗装担当が活躍中です。 ■キャリアパス： 鈑金、塗装担当の業務サポートを通じて当社の整備業務フローを習得→徐々に自ら対応する業務の幅を広げる→独り立ちし、お客様や整備担当からの要望に応じた鈑金、塗装を実施頂きます ■働き方、就業環境： 当社は働きやすい環境を整えており、最新の設備と豊富な部品在庫を持ち、効率的に業務を進めることが可能です。また、チームワークを大切にする風土があり、サポート体制も充実しています。 ■仕事の魅力： 当社で働く魅力は、幅広い車種に対応するため、多様な技術を習得できることです。また、最新の診断機器や設備を活用し、迅速かつ高品質なサービスを提供することにより、お客様から高い評価を得られるやりがいがあります。品質に妥協せず、お客様のカーライフをサポートすることで、大きな達成感を感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【段ボールや石膏ボードの原紙を製造／3勤1休＊3日連続同じシフトで身体への負担軽◎／OJTで先輩社員が丁寧にサポート／福利厚生充実・マイカー可】 ■仕事の内容： ◇安定需要の段ボール原紙をはじめ石膏ボード原紙等を製造する抄紙設備（ペーパーマシン）のオペレーション並びに用具管理等をしていただきます。 ◇２４時間体制で操業しているため、４直３交替勤務となります。 ◇仕事の流れなどは、先輩社員から直接指導を受けながら進めていきます。 ◇担当業務が増えていく過程で、必要な教育・資格を受講、取得しながら仕事の幅を増やしていきます。（費用は会社負担） ■会社の特長： ・日本製紙草加工場では、段ボール原紙をはじめとする板紙等の製造を行っています。古紙リサイクルで紙をつくり、確かな技術で地域環境、SDGsに貢献しています。 ■働き方： ※年次有給休暇の他に保存休暇・忌引休暇・結婚休暇・出産休暇・リフレッシュ休暇等があります。 ※特別に支払われる手当として下記手当があります。 　・早出残業手当　・深夜勤手当　・休日出勤手当　・家族手当　・住宅手当　・呼出手当　・年末年始手当　他 ※企業年金：第二年金として「確定拠出年金」があります。 ※福利厚生として年間４万円分のポイント支給があります。 ※試用期間：３ヵ月（同条件） ※マイカー通勤可（通勤距離・勤務形態による） ※駐車場：工場近隣駐車場を利用、条件付きで工場内駐車場利用可 ※入居可能な独身寮・世帯用社宅あり 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験者歓迎／手に職をつけたい方、技術を身に着けたい方はぜひご応募ください】 ■業務内容： 工場内・屋外での住宅用木造加工材に関わる作業。 ・端材の整理 ・製材選別、仕分け、セットリング ・フォークリフトでの製材運搬・整頓 ・NC加工機オペレーター 等々 ■プレカットとは： プレカットは、従来、建築工事現場で1本1本の木材に墨を付け刻んでいたものを、事前に工場にて機械加工を施すことをいいます。プレカットにより、現場工事の省力化やコスト削減、工期短縮につながり、部材品質の安定・均質化も可能です。 ■採用背景： 現状、お客様から多くの受注をいただいているものの、現状の社員だけではお受けできていないお仕事の依頼もある状況です。 今後を担う社員育成を兼ねて人材を募集します。 ■入社後の流れ： 入社後は加工機の基礎知識習得のため、1~2年程は工場作業員として従事していただきます。 配属後は、徐々に先輩社員が付いて業務を任せていきたいと思っています。未経験の方でも素直でやる気さえあればご活躍いただけます。 ■キャリアパスについて： 同社は個人の意思を尊重していきたいため、工場での現場業務、営業、事務、バックオフィスへのキャリアチェンジも可能となっております。 ■組織構成について： 20代から50代の30名ほどで構成されており、4割は2〜30代です。 比較的若い組織です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地域密着で顧客からの満足度高／北九州転勤なし／残業時間5時間程度で働きやすさ◎／休憩時間120分〜 ■採用背景： 事業の拡大に伴い、増員募集となります。 ■業務内容： 自動車販売・修理、鈑金塗装・整備・車検など自動車を中心とした事業を展開する当社にて、お客様からお預かりした車両の整備、鈑金塗装を担当していただきます。 ・車両の整備：オイル交換などの一般整備、車検、法令点検など ・鈑金・塗装：キズ・へこみ修理、コーティング、事故車修理などおよび付随する見積書の作成など ※鈑金・塗装は小さな傷の修復から事故車の大きな対応まで様々です。また事故車の対応は一つとして同じものはなく担当者の技術が問われます。 ■組織構成： 代表者1名（男性40代半ば）、専務1名（男性：鈑金・塗装、整備）、常務1名（女性：フロント）、店長1名（男性：鈑金・塗装、整備）で構成されております。 ■事業概要： 自動車販売、鈑金塗装、車検整備、レンタカー事業、東京海上日動火災保険正規代理店、オリジナルグッズ販売、不動産事業、パワーストーン事業 ■働き方： ・残業はほとんどなく、月に5時間程度です。 ・あらゆる業務において、同じ時間でいかに効率的に仕上げるかを大事にしています。 ・特に鈑金・塗装は工期を短くすることでお客様の費用負担を減らし、当社も業務時間を短縮しながらも適正価格でサービスを提供することを重視しています。 ■休憩時間補足： 11:30〜11:45までの15分 13:00〜14:00までの60分 15:30〜15:45までの15分 17:00〜17:15までの15分 18:30〜18:45までの15分　合計120分 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆大手企業の2次請け案件多数！／インフラにかかわる事業で安定性◎／幅広い世代が活躍中◇◆ ■担当業務： 当社は、河川や水処理設備に欠かせない「水門機器」や「製缶品」の製作・組立を行う専門企業です。官公庁案件や大手メーカー案件を中心に、地域の防災・減災に貢献する社会性の高い仕事に携わります。 本ポジションは、図面をもとに鉄やステンレスを加工・溶接し、精度の高い製品を仕上げる業務をお任せします。 ▼具体的な業務内容： ・水門機器の製作・組立… 河川や用水路に設置される水門を製作。防災・減災に直結する重要な設備であり、官公庁案件も多数。 ・水処理・ごみ焼却設備向け製缶品の製作… ホッパー、投入扉、バグフィルターなど、プラント設備に必要な製品を製作します。 ・図面に基づく加工・溶接… 鉄・ステンレス材の切断、曲げ加工、溶接（半自動・アーク溶接）を担当。数ミリ単位の精度を追求します。 ・品質管理・寸法確認… 製品精度を確認し、品質不良ゼロを目指す。官公庁案件では特に高い精度が求められます。 ・工程管理・チーム作業… 3チーム体制で業務を分担。納期調整や現場施工補助も担当。 ・安全管理・機器点検… KY活動や溶接機器の点検を徹底し、安全な作業環境を維持。 ・技術習得・後輩指導… ベテラン職人（勤続30年以上）から技術を学び、将来的には後輩育成にも携わっていただきます。 ■組織構成： 工場内の社員は、60代4名/50代2名/40代2名/30代2名在籍しております。 工場内では３チームに分かれて、業務を行っています。 ■魅力： ・長期出張なし、熊本市内で腰を据えて働ける環境 ・官公庁案件＋大手メーカー案件で安定性抜群 ・残業は月平均20時間程度、プライベートとの両立可能 ・技術を磨ける職場（資格取得支援あり） ■事業優位性： 水門に専門性持って事業を行っている企業が少なく、また当社は官公庁案件も担当していることもありミスの許されない数ミリ単位のずれのない安心した成果物を納品できることが好評で引き合いを頂いています。 変更の範囲：無

【国内ゴンドラ業界シェア1位の安定企業で一からキャリアを築く／東京スカイツリー・あべのハルカスなど有名物件への納品実績多数有り／残業平均18.4ｈ／土日祝休／年休124日】 ■業務概要： ゴンドラの塗装など外装部分のチェックから、電気的・機械的な動作確認まで幅広く整備します。基本的に自社工場内での勤務であり、現場での顧客折衝等は発生しません。レンタル先から戻ってきたゴンドラ機器のメンテナンスを同社工場内で行い、また次の現場に貸し出せるように整備することがミッションです。 ■1日の流れ： 8：30　 朝礼後、返却ゴンドラの点検、整備業務 12：00　昼休み 13：00　出荷するゴンドラの組立作業 15：15　出荷準備作業 16：30　社内事務処理 17：30　退社 ■1から丁寧に学べる！： 入社後まずは工場で研修を行い、同社の製品についての知識・理解を深めて頂きます。現場に出てからは半年〜1年程で独り立ち頂くイメージです。丁寧な研修で、業界・職種未経験の方や文系出身の方も活躍しております。 ■キャリアパス： 最初は契約社員でのスタートになりますが、3年後の正社員登用を前提とした採用です。過去入社3年後、企業都合で正社員になれなかった方はいません。 また平均年収は800万となっており、入社後にしっかりと昇給していく仕組みがあります。 ※モデル年収：正社員登用後5年経過：約550万円、10年経過：約600〜700万円 ■働き方： 残業平均18.4ｈ・完全週休2日制、転勤無しと無理なく働ける環境です。産休・産後休暇や育児休暇も完備しており、女性社員も活躍中！もちろん男性の育休取得実績もあります。 ■会社の雰囲気： 転職して一番いいなと思ったことに「人間関係のストレスがない」と答える社員がいるほど、コミュニケーションが円滑で、風通しのいい職場環境です。個性豊かな支店長が、明るく職場を盛り上げます。 ■魅力： ・大手取引実績多数：鹿島建設(株)、清水建設(株)などのスーパーゼネコンや、住友不動産(株)、野村不動産(株)、三菱地所(株)、森ビル(株) 三菱重工業(株)等 ・有名建築物をはじめ全国で4,000台以上のゴンドラ設置実績有：東京スカイツリー、あべのハルカス、六本木ヒルズ、超高層マンション、高速道路等

〜働き方を整えてキャリアアップが叶う環境！／残業15H程度／家族手当・住宅手当完備／土日休み／年間休日122日／会社負担でフォークリフト免許取得可能〜 ■業務概要： 製造工程内の部品や車両本体を「構内輸送する」オペレータとしての業務をご担当頂きます。操作する器材は電動台車、遷車台（トラバーサ）、小型移動機（アント）、フォークリフト、ディーゼル機関車等があります。 陸送する車両の積み付けなどを行います。 ■具体的には： （1）製造工程内の車体をタクト間輸送します。 （2）製作所内で部品を輸送します。 （3）完成車両を検査場に構内輸送します。 ■魅力： ◎離職率5％の安定した職場環境・年間休日122日とワークライフバランスを整えて働くことが可能です。 ◎必要に応じてフォークリフトなどの免許を会社負担で取得する制度があります。 ◎家族手当や住宅手当完備！充実の福利厚生制度がございます。 ■配属先情報： ◎運輸部　運輸課 日本車輌製造株式会社の豊川製作所に位置し、20数名の従業員が従事しています。 日本車輌製造豊川製作所では、新幹線、通勤電車などの鉄道車両を開発・生産しています。 ■当社の特徴： ・鉄道車両製造の製造計画に対して滞りの無い部品供給を目指して部品運搬や仕分けなどのサポート業務を実施しております。当社の業務により安定した車両製造が実現できているとの自負を持ちながら業務に従事しております。 ・当社は日本車輛製造株式会社100％出資子会社として、鉄道車両製造に関する部品仕分けや部品管理、輸送管理や製造車両輸送などの業務を運営しております。車両製作を間接的に支える社会貢献度の高い業務に従事頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

●お客様の信用、信頼を大事にする事業所 ●トラックを中心に自動車の整備全般をお任せ！ ●マイカー通勤可（無料駐車場あり）／面接1回 ■業務内容： 自動車に関わる全般の整備、修理の仕事です。 ・各自動車のエンジン、操縦、制動、緩衝、動力伝達などの各装置や、燃料・電気関係の部品などを点検し、故障している箇所を発見する。 ・装置を取り外して分解し、破損または摩耗している部品を交換・修理して、性能や機能を元通りに回復させます。 ※トラック7：普通自動車3の割合です。 お客様は静岡市内の法人のお客様がメインとなります。そのため、長期に渡る出張もなく、ワークライフバランスも大切にしながら働くことが可能です。 ■業務内容詳細： 入社後まずは先輩社員から作業工程を教えてもらいながら、実務を通して業務内容を学んでいただきます。未経験者でも先輩社員がついてくれるため、安心して働き始めることが可能です。ゆくゆくはチームをまとめるリーダーとしてもご活躍いただけることを期待しています。 ■資格補助： 整備士（2級・3級）取得制度あり（会社負担で取得可能） ■職能手当： 整備士の資格、経験がある場合に職能手当を考慮いたします。 ■当社について： 自動車販売整備鈑金塗装、自動車保険、リース業（大型、中型、小型トラック、バス、乗用車、軽自動車、バイク等）を提供する企業です。 優良ユーザーの増加、車両増車等により、サービス対応に対処出来るように増員と組織改革の計画、業績を伸ばし続け安定成長を遂げています。お客様の信用、信頼を大事にする事業所です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内唯一の溶接技術をもつ老舗企業／シェアNo.1／海外へ技術展開／業界安定／大手メーカーのシャベルの先やプラント関連等を同社技術で表面が摩耗しないように加工しています〜 〜年休120日！働きやすさ◎！未経験から製造の工程管理や納期管理を行う生産管理にチャレンジしたい方必見！丁寧な育成体制！〜 ■業務内容： 製造部門における工程管理・資材の発注購買・外注先の管理、製造原価管理などの仕事を行います。材料・部品を選択して「新日本溶業の製品」に仕上げ、得意先へ納入するまでの「過程を管理する」のが主な仕事となります。「過程を管理する」ところに面白さや難しさが感じられる仕事ですが、それがこの仕事の醍醐味と言えます。 ＜主な業務内容＞ ・生産工程の作成 └営業が作成した「制作通知書」をもとに、図面へ落とし込み、生産現場の方が使うための工程表を作成します。 ・外注先の方への納期対応（週3日程度） └外注スタッフへ納期間での作業依頼を行い、進捗・品質を管理します。 ・検品業務 └製品の検品を担当。検品ポイントを正しく理解し、品質基準に沿ったチェックを行います。出荷前の最終検品も実施し、不良・誤出荷を防ぎます。 ★一人前になるまで上司・先輩が丁寧に指導・育成するため安心してご入社ください。★ ■組織構成： 本社は20代1名、30代1名、50代1名(課長)計3名（全員男性）、で構成されています。 ■社風・就業環境： ・家族的な雰囲気であり、社員旅行や忘年会などの社内行事の際には全員が積極的に参加しており、コミュニケーションの良い職場となっています。 ・同社は成果を求めるだけでなく、仕事への頑張りと意欲を評価し、働き甲斐のある企業であることを目指しています。 ■同社の特徴： 同社は、溶接技術と新材料開発をコアとした磨耗対策のコンサルタント＆エンジニアリングの企業です。主に、大型溶接構造物の製作、表面改質肉盛溶接（耐熱・耐蝕・耐磨耗）、産業機械設備・環境設備の設計製作、自社特許製品の販売などを行っています。顧客の使用用途に合わせて新材料を開発し、その新材料を金属表面に肉盛溶接、それにより従来とは違った新しい機能を創りだしていく事業です。また、同社独自の溶接技術を駆使して、難しい溶接材料である合金鋼の大型溶接構造物を製作しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【両備グループ社員数9,500名／残業月平均20時間／平均勤続年数11.5年／転居を伴う転勤なし】 ■採用担当者より： 50社以上のグループ会社を有する両備ホールディングス株式会社。今回は中でも自動車整備・重機整備をはじめ、常に新しいことにチャレンジし続ける、両備テクノモビリティーカンパニーにて整備士を募集致します。 ■職務詳細： 車検やメンテナンスなど、整備全般をお任せします。扱う車は乗用車からトラック、大型建設機械まで様々です。 自動車ディーラーの整備職と異なり、いろいろなメーカー・車種を扱うため、整備のノウハウが身に付き、多くの経験を積むことができます。特殊車両の整備も行っているので、高い技術を身に付けることや、エンジン・ポンプ等のスペシャリストとしての活躍も可能です。 機械の好きな方は、知識や技術の幅がどんどん広がるので、楽しく仕事に没頭していただけると思います。 自分が整備に携わった車両を無事に引き渡し、感謝の言葉をいただけた時は、格別のうれしさがあります！ ■同社について： メカニックの職離れが進む昨今、弊社の定着率は常に高水準。その理由は、安定した経営基盤と抜群の働きやすさ。弊社グループ各社優待制度など、充実の待遇の基、腰を据えてメカニックとしての技術を磨いていただけます。 また、弊社は中途入社の社員が多数活躍中。中途入社のハンデなどはございません。存分に力を発揮してください！今期より休日を10日以上増やすなど、メカニックの待遇改善にも努めています。今後ますます働きやすさを追求していく弊社に、力を貸してくれませんか？職場見学など、お互いの理解を深める場をお作りしてお待ちしております！ ■本ポジションの特徴： ◎取扱っている車輌は、乗用車から大型トラック、バス、特殊車輌、クレーン車など様々。整備士として幅広いキャリアを積むことが可能です！ ◎分解整備など本格的な整備技術が身につきますし、研修及び資格取得補助制度も充実しており、専門的な技術を身に着けるチャンスです。 ◎大型・小型自動車、建設機械、クレーン、特殊車両、コンプレッサーなど、皆さんの様々な経験を活かせる職場です。 ◎従業員9,000人の両備グループだから安定・安心で整備に必要な資格取得費用も全額会社負担でサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車整備または板金塗装／残業月25時間程度／転勤なし／有給取得率◎／最新の設備が充実／各種手当あり〜 ■職務概要： 自動車整備または板金塗装をお任せします。入社後に希望や適性に応じてどちらかを担当頂きます。 ■職務詳細： ＜自動車整備＞ ・車検整備 ・一般整備 ・故障修理 ・点検 ＜板金・塗装＞ ・キズやヘコミの修理 ・全塗装 ・エアロパーツの取り付け ・カスタム作業 その他、受付や見積もり業務等の附帯作業も必要に応じて行っていただきます。 ■組織構成： 36名のスタッフのうち、整備と板金塗装は16名程が担当しており、20代前半〜50代まで幅広い年齢層のスタッフが在籍しています。3か月に1回の食事会（自己負担1,000円）や年２回の全体レクリエーションを実施するなど、コミュニケーションが活発でアットホームな職場です。 ■当社の特徴： ・1966年の設立以来、新車・中古車の販売から車検、整備、板金塗装、レッカー、レンタカー等、地域のカーライフを幅広くサポートしてきました。直近20年はほぼ右肩上がりの業績を更新しています。 ・また、今年度は群馬にも販売店を設立しており、更なる業績拡大を目指しています。

〜未経験歓迎／55年連続黒字経営のケーブル専門商社／年休125日、月平均残業30h程度で働きやすさ◎〜 ■職務詳細： 電線・ケーブルの製造（加工）を行っていただきます。電線・ワイヤーなど産業用電子機器の製造事業において、加工も当社の重要な業務の1つであることから、将来の幹部候補として、加工業務で技術を身につけていきます。 ※太いケーブルの加工もあり、力技になります。 ■入社後の流れ：社員の方による現場でのOJTで、必要な知識・技術を身に着けていきます。 ■過去の中途入社者：販売サービス出身の方などがおり、未経験でもご活躍できる環境がございます。 ■組織構成：配属先の拠点は、工場長（40代）、工場長代理（50代）、社員（3名／全て20代）、製造員（6名）の計11名で構成されています。若い方が多く、若手から活躍できる環境です。 ■企業概要： 半導体から産業用ロボット、医療機器、液晶製造装置まで、あらゆる電子機器に必要不可欠な「電線・ケーブル」を取り扱う独立系専門商社です。 量産品だけではなく、細かなニーズに対応した特注品を提供できることを強みとし、仕入先の電線メーカーと販売先との間に立ち双方にとって最良の提案を行っています。 特に医療機器分野を得意としており、変化の激しい業界の顧客ニーズに対応して業績を伸ばしています。商社でありながら自社工場を構え、プラスαの価値を生み出しているのも特徴。国内最大手の産業用機器メーカーである顧客に対して課題をお伺いし、最適な製品を提案することで、名だたる大手メーカーから高い信頼を寄せられています。 ■魅力： ・優良顧客…同社の顧客は大企業と呼ばれる優良企業ばかり。例えば、世界トップ15位に入るような、半導体を扱う大手企業になります。プロフェッショナルを相手に仕事をする中で、自分の裁量で勝負することができるのは独立系商社ならではです。 ・チャレンジを応援する社風…同社には経験豊富な上司にすぐに相談できる体制があるため、一人ひとりの成長が早く、多くの社員が若いうちから活躍しています。意欲があれば、挑戦させる。それが同社の魅力です。 ・働きやすさ…残業や不規則勤務の削減など、働きやすい環境が促進されています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪手に職付けられる／将来的に希望のキャリアへチャレンジできる／丁寧な教育◎≫ 二輪・四輪・汎用機用の精密機能部品の製造として鍛造・切削・熱処理・研磨の一貫生産を行う当社にて、機械オペレーターを担当いただきます。 ■具体的には： ・NC旋盤、センターレスグラインダー等の機械作業 ・加工後の製品検査 ・製品梱包作業　等 ※未経験の方には先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■当社の製品：（1）排気デバイス用シャフト、バランサーシャフト、オイルポンプシャフト、ウォーターポンプシャフトなど様々な用途のシャフト　（2）2輪ミッションに使用されるストレートカラー・スプラインカラー　（3）生産した製品とお客様から支給された部品を組み付けるアセンブリー　（4）大型4輪用クラッチに使用されるスリーブ　（5）4輪用バスバー　（6）2輪・4輪用パイプ　等 ■当社について： 二輪・四輪・汎用機用の精密機能部品の製造として鍛造・切削・熱処理・研磨の一貫生産を実施しております。素材は鉄・非鉄を問わず自社で調達可能で、少量・多品種から大量生産まで柔軟に対応しております。ISO9001、14001の国際規格の認証も取得している企業です。 また、当社はFCCグループの一員です。親会社の株式会社エフ・シー・シーは、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーとして、自動車業界の発展とともに順調に業容を拡大し、二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っております。当グループでは、中期事業計画で、サステナビリティ経営を掲げ、持続可能な社会構築のため、新技術・新機構による製品開発や、 開発におけるデジタル活用の推進、IoT、AI機能を用いて生産現場の自動化の展開によるスマートファクトリー化、新事業の創出等により、社会に求められているモノ（物・サービス）を幅広く提供していきます。 ■働き方について 勤務時間例： （1）8：00〜16：40（所定労働時間：7時間40分） （2）16：35〜0：35（所定労働時間：7時間10分） （3）18：35〜2：35（所定労働時間：7時間10分） 休憩時間： （1）食事休憩50分、その他AM/PM各5分 （2）（3）食事休憩40分、その他 前後半各5分 時間外労働：月20〜30時間程度 変更の範囲：会社の定める業務

【前職営業経験の方も活躍中！業界・職種ともに未経験の方も大歓迎◎年間休日120日（基本土日祝休み）】 ■職務内容： 入社後数週間は、先輩社員のサポートのもと簡単な部品組立から担当。徐々に難易度の高い作業に取り組み、数年後には独り立ちして製造・組立業務をしていただくことを期待します。 ■当社について： 創業51年、当社はエレクトロニクスの発展と共に自動制御の専門商社。主要取引メーカーは、大手企業が中心で、市場の変化に素早く正確に対応できる専門商社として努力していきます。 ■働き方： ・年間休日も120日で基本的に土日休みとメリハリをつけて働くことが可能です。 ・月に1回程度の日曜出勤（※振替休日あり）や、2〜3ヵ月に1回の製品の現地立ち上げのための出張がございます。 ■キャリアアップ： 当社としても幅広く活躍して頂きたいという思いもあり、入社後の適性やご本人の希望に合わせて、電気設計・メカ設計などの他職種へのチャレンジも可能です。 ■求める人物像： どんなことにも粘り強く取り組める方。忍耐力、協調性のある方。 ■組織構成： FAロボットシステム事業部：8名 ■当社について： 自動制御の専門商社として設立を果たし、1977年にはオリエンタルモーター株式会社と製品販売契約を締結。 　精密小型モーターをはじめ、ステッピングモーターやACサーボモーター、PLC(シーケンサー)、空圧機器等の製品を提供しています。 1987年の岡谷営業所(長野県)開設を皮切りに、入間営業所(埼玉県)/下松オフィス(山口県)/新潟営業所(新潟県)/我孫子営業所(千葉県)と、順調に活動領域を拡大させています。 ■主要取り扱いメーカー： 株式会社インタフェース/SMC株式会社/オムロン株式会社/オリエンタルモーター株式会社/三栄電機株式会社/三菱電機株式会社等 ※制御機器関係をはじめ、駆動機器・ロボット・コンベア、画像処理、除電器等、様々な分野を手掛ける多くの企業とリレーションあり 変更の範囲：会社の定める業務

【自動制御の専門商社／年間休日120日（基本土日祝休み）】 ■職務内容： 川崎重工業のロボットを駆使したロボットシステムの構築・設計・製造を得意とする当社にて製造・組立業務をお任せ。日々試行錯誤を繰り返しながら、顧客要望をかなえる職人技を習得していきます。 ■入社後の流れ： 入社後数週間は、先輩社員のサポートのもと簡単な部品組立から担当。徐々に難易度の高い作業に取り組み、数年後には独り立ちして頂く事を期待します。 ■働き方： ・年間休日も120日で基本的に土日休みとメリハリをつけて働くことが可能です。 ・月に1回程度の日曜出勤（※振替休日あり）や、2〜3ヵ月に1回の製品の現地立ち上げのための出張がございます。 ■キャリアアップ： 当社としても幅広く活躍して頂きたいという思いもあり、入社後の適性やご本人の希望に合わせて、電気設計・メカ設計などの他職種へのチャレンジも可能です。 ■求める人物像： どんなことにも粘り強く取り組める方。忍耐力、協調性のある方。 ■組織構成： FAロボットシステム事業部：8名 ■当社について： 自動制御の専門商社として設立を果たし、1977年にはオリエンタルモーター株式会社と製品販売契約を締結。 　精密小型モーターをはじめ、ステッピングモーターやACサーボモーター、PLC(シーケンサー)、空圧機器等の製品を提供しています。 1987年の岡谷営業所(長野県)開設を皮切りに、入間営業所(埼玉県)/下松オフィス(山口県)/新潟営業所(新潟県)/我孫子営業所(千葉県)と、順調に活動領域を拡大させています。 ■主要取り扱いメーカー： 株式会社インタフェース/SMC株式会社/オムロン株式会社/オリエンタルモーター株式会社/三栄電機株式会社/三菱電機株式会社等 ※制御機器関係をはじめ、駆動機器・ロボット・コンベア、画像処理、除電器等、様々な分野を手掛ける多くの企業とリレーションあり 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇北海道を代表する企業／BMW・フェラーリ・ランボルギーニ等を整備できるアジア最大級の設備を保有／サステナビリティ経営◇◆ ★ポイント★ アジア最大級の板金塗装工場 輸入車に特化し、ランボルギーニ・フェラーリなどの高級車を扱うことのできる高い技術力が強みです。 ■業務内容： 国産全メーカーから、各種輸入車の板金塗装作業をお任せします。 ※経験者の方は、板金が得意、塗装のほうが得意、という経験でも構いません。 ■魅力： ・創業60年目の地元の安定企業です。 ・賞与実績4ヶ月と頑張りは給与還元。昇給の機会もあり頑張りを反映しています。やりがいを持って長く働ける環境です。 変更の範囲：会社の指示する業務（双方の合意による）

【業種未経験歓迎・職種未経験歓迎です／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／月平均残業時間20〜30時間程度（休日出勤を含む）】 ◆業務内容： 航空機の安全運航を支える機体整備のプロフェッショナルとして、整備業務全般を担当いただきます。また、将来的には、民間／防衛航空機、ヘリコプター、ロケット宇宙関連機器向けの高精度部品の製造もご担当いただけます。 主な業務は以下の通りです。 ・航空機の点検・整備業務： 航空機が格納庫（ドック）に入庫してから、再び安全に空へ飛び立つまでの定期点検（重整備）や、運航中に発生した不具合箇所の診断・修理対応を行います。機体構造、電子機器など、専門領域は多岐にわたります。 ・高品質な整備の実現と改善活動： 航空機の安全を守るため、定められた手順を遵守し、高品質な整備をおこないます。また状況に応じて、現場の声を活かして、安全で効率的な整備工程を実現するための改善提案や実行も推進します。 ・高品質部品の製造： 塑性加工／機械加工／熱処理／表面処理／塗装／検査と幅広い職種群が連携し、航空宇宙分野特有の高品質部品を生産します。 ※未経験者向けの育成体制： 入社後は、航空機整備の基礎知識を学ぶ座学研修からスタートし、その後はOJT（現場研修）を通じて、先輩社員の指導のもとで実務を学んでいただきます。航空機に触れたことがない方でも、一から専門技術を習得し、国家資格（航空整備士）の取得も目指せる環境です。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

【金型加工経験活かせる！/再雇用制度有・退職制度などの福利厚生◎/県内トップクラス級の生産設備体制/山崎製パンや日野トラックなど大手企業と取引する板金メーカー】 ■業務概要： 金型加工のポジションの募集です。 金型加工のスペシャリストとして管理業務に携わっていただき将来的には経験の浅いメンバーへの指導等についてもお願いしたいです。 ■業務内容： 金型設計図に基づいて金属材料を切削、溶接、研磨などの加工を行い、精密な金型を製作します。また、金型の修理やメンテナンスも担当し、製品の品質を確保していただきます。 高い精度と技術力が求められるポジションであり、金属加工や機械加工に関する知識や技術を身に付けることが可能です。 ■配属部署について： 4名（40代1名・30代2名・20代1名）が在籍しております。 ■魅力ポイント： ＜安定した事業基盤と働きやすさが魅力＞ ◎自動車部品・製パン用食型の2つの業界で事業推進することで経営基盤は非常に安定しています。パン事業は国内シェアトップクラス、自動車部品でも30億円以上の売り上げを誇り、県内トップクラスの生産設備体制を持ちます。 ◎夜勤、転勤は一切ありません。年休121日加えて有休も取りやすい環境です。また社内クラブもあったりと社内の雰囲気の良さも魅力の一つです。 ■当社について： 当社の歴史を辿ると工場用大型暖房機の製造からスタートし、現在では製パン焼型シェアにおいて9割以上の圧倒的な占有率を誇るニッチトップ級メーカーであります。現在では自動車部品業界・板金業界・燃焼器業界にまで手を広げ、各方面からの受注を獲得している年商50億規模のメーカーです。当社は設備に特徴があります。その設備とはマシニングセンター・ワイヤーカットなど金型設備などをはじめ、タレットパンチャーレーザー複合機・板金設備など1,000トンプレスを筆頭とするプレス設備、ロボット溶接からハンド溶接に至る組立設備、試作から金型・量産に結び付ける設備などになります。全製品について開発〜設計〜金型製作〜製造〜検査〜運送まで、一貫体制となっています。 変更の範囲：当社業務全般