あなたには、様々な業界での機械設計業務をメインにお任せします！ ▼具体的なプロジェクト事例▼ ■自動車分野での設計 ◎オイルセパレータ・吸気ダクトの設計、モデリング ◎ブレーキ制御部品の構造設計 ◎シート設計、エンジン設計 ◎図面作成、部品表作成　など ■航空宇宙分野での設計 ◎人工衛星のソーラーパネル設計 ◎配線図・冶具図面作成 ◎ロケット用燃料タンクの製造図面作成　など ■医療機器分野での設計 ◎血液分析装置の機械設計 ◎医療用検査装置の機構部構想設計　など ＼着実に技術力をステップアップ！／ 様々な設計フェーズを幅広く経験できるチャンス！業界を横断する設計スキルと専門知識を同時に身につけられます◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 幅広い設計スキルと業界知識をゲット！ 【とある社員のプロジェクト配属例をご紹介】 ▼1社目（配属3年間） 大手自動車メーカーでの自動車内装設計 ▼2社目（配属3年間） 大手精密機器メーカーでのデジタル一眼カメラの機構設計 ▼3社目（配属5年間） 大手電機メーカーでの複合機開発設計 ▼4社目（配属4年間） 大手電機メーカーでのテレビ機構設計 ★様々な業界のプロジェクトに参画できるからこそ、業界を跨いだ複合的な経験を得られます◎ <注目ポイント2> 上場企業だからこその安定と充実の福利厚生 東証スタンダード市場上場企業だからこその安定基盤を実現！約200社の大手メーカーとの取引により、特定業界の景気変動に左右されない経営環境を構築しています。売上高59億以上（2025年3月期）の実績と、社員定着率94％という数字が安定性を物語っています。大手メーカーとの直接取引を通じて最新の技術動向をキャッチアップでき、技術者として市場価値を維持・向上させながら長く活躍できます。

◆◇自社内生産一貫体制／防虫・殺虫・衛生用品を扱うメーカー／海外ネットワーク約70ヶ国グローバルメーカー／東証スタンダード上場◇◆ ＝＝POINT== 「世界70カ国以上に広がるブランド力」を持つ同社は、殺虫剤や衛生用品を通じて、感染症や害虫から人々を守る製品を開発・提供しています。特に熱帯地域では命を守る必需品としての役割も担っており、社会的意義の高い仕事に携割ることができます。 ■仕事内容： 殺虫剤だけでなく、家庭用品・園芸用品・業務用品など幅広く事業を展開する当社において、金型設計業務をお任せします。スプレー缶のキャップなど、製品の入れ物（プラスチック）の樹脂成型をお任せいたします！ 商品の特徴に合わせて工夫しながら取り組んでいただけるのが面白さであり、やりがいに感じていただけるポイントです◎ ■業務詳細： ・射出成形用金型の設計 ※製品データを元にした金型の設計（構想設計から部品設計まで） ・社内調整（開発や品質保証、海外グループなど他部署との調整業務） ・客先との調整業務、外注管理　など ■当社の魅力： フマキラーは、常識にとらわれず新しい製品を生み出す挑戦心を大切にしてきた企業です。金型設計の分野でも、独自の発想と高精度な技術を活かし、世界初の製品づくりに貢献できます。創造力を育てる環境が整っており、設計者としての成長を支える風土があります。革新的なモノづくりに携わりたい方にとって、やりがいのある職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／年休120日／各種手当有◎製造業経験を活かしてキャリアアップ可能〜 1937年創業以来、プラスチック加工業の分野では業界トップレベルの評価を受けている大宝グループの一員として電器製品部品、OA機器部品、自動車部品、住宅設備機器部品等の製造を中心に行なっている当社にてプラスチック射出成形の金型に関わる下記業務をお任せいたします。 ■具体的には： ◇3D-CADを用いた金型設計 ◇流動解析ソフトを用いたシミュレーション ◇マシニングセンタや放電加工を使用した金型製作 ◇プラスチック射出成形金型の最終仕上げ・調整（金型外注工場から納入された金型の育成） ◇生産中のプラスチック射出成形金型の点検およびメンテナンス（クリーニング・部品交換・調整・見極め） ◇プラスチック射出成形金型のトラブル対処（原因究明、対策実施、水平展開） ※金型設計・製作業務未経験の方は、滋賀県湖南工場に入社後2?3か月程度の研修が発生いたします。その後は、浜松工場にて転勤なしの働き方となります。 ■キャリアイメージ： いきなりすべての業務をお任せするわけではなく、上記業務を徐々に習得し、金型製作におけるマルチスキルを身に着けていただきます。 その後は、マルチにスキルを伸ばし金型製作業務全般におけるゼネラリストを目指すことも、業務適性や希望により特定業務のエキスパートを目指していただくことも可能です。国内外の当社工場における人財育成に携わることも期待しています。 ■働く魅力： ◎チャレンジを推奨する社風 定期的に面談を実施し従業員からの意見を積極的に取り入れることで、現場環境や生産効率の改善に繋げています。上司・同僚ともオープンなコミュニケーションが取れる為、風通しが良く働きやすい職場です。 ◎安定した会社基盤 当社製品はその品質の高さと安定した供給力から、数多くの大手メーカー様より長期的・継続的に発注いただいています。また、国内のみならず海外展開にも注力しており、海外においても多種多様なプラスチック製品を供給している為、安定した経営基盤を築けております。 ◎グローバルに働きたい方にも絶好の環境 世界各国に自社工場を展開しており、みなさんの海外挑戦も応援いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

＜CAMオペレーター/CAM-TOOL、WORK NCなど＞ ＜工場増設/産学連携で技術革新を進めるメーカー/新しいスキル習得可能＞ ＜土日休み/年間115日/残業20時間ほど＞ ■求人概要 自動車部品を中心としたゴム、樹脂金型の設計・製造からメンテナンス・修理まで、一気通貫で取り組むメーカー。今回、豊田合成、イノアックコーポレーション等、大手メーカーを取引先とするゴム、樹脂金型の設計・ 製造に関わる、CAMオペレーターを募集いたします。 ■具体的には 設計部署から送られてくるデータをマシニング部署に繋ぐため下記業務をお任せしたします。 ・CADデータの読み込みと解析: 設計者が作成したCADデータを読み込み、そのデータを基に製造工程を計画します。 ・加工プログラムの作成: ゴムや樹脂金型の加工に必要なNC（数値制御）プログラムをCAMソフトウェアにて作成します。 ■業務の特長 ・当社の組織構成と役割では、設計、CAMオペレーター、マシニングに分かれ分業をしております。よって基本的な業務は上記の通りです。 ・加工しやすくする為に、CADデータの修正を提案できる方がいれば歓迎。担当業務の領域などは、相談いたします。 ■使用CAM：CAM CAM-TOOL、WORK NCなど ■組織構成 CAMチーム：日本拠点3名（40代2名、20代1名※男性2名、女性1名）　 ※海外拠点にも現地スタッフがいますので、フォローなど連携を図ります。 ■募集背景 工場の増設に伴い、新たな工作機械の導入、新しい技術確認など、CAMオペレーターの組織強化が必要なため、増員を図ります。 ■当社の特長 ・産学連携の研究にも携わる当社。さまざまな技術革新を進めております。最近では、金型の鏡面加工に力をいれており、完全な機械化に向けた取り組みや、超音波特殊加工を用いるなど、業界でも先駆けで新しい技術導入を進めております。それに伴い、CAMオペレーターとしても、新しいソフト、専用のデータを取り扱うなど、最先端の技術習得の機会が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手自動車メーカーと取引有／創業64年／バネ技術力を武器に自社製品開発を促進中（売上の4割は自社の開発製品）／年休120日／土日休み／マイカー通勤可能！／資格取得手当有】 ■業務内容： 主に自動車シート部品の最適な製造方法を検討し、ものづくりに必要な金型・設備等の試作から量産までの生産準備をご担当いただきます。 ・作りやすさを追求した生産ラインの設計、維持管理 ・生産用設備や金型の設計、製作 ・現状の生産体制を分析、生産性向上の検討と対策実施改善活動 ・立上製品の試作、生産準備と準備状況の監視 ・新規製品の生産性検討及び、生産ラインの設計と作り込み ・工程内不良に対する改善検討と対策実施 ■仕事のやりがい： さまざまな課題に対し粘り強く改善を続けていくことで、最終的に会社全体の業績向上に貢献することができ、自身のアイデアや工夫が実際の成果として現れることにやりがいを感じます。 ■当社の特徴： 《1》大手自動車メーカーでの高いシェア率 受動的な部品メーカーだけに留まらず、世にある既存製品に独自の改良を加えたり、自社製品を開発する等、製品開発による付加価値製品を生み出すことに重きを置いています。 当社の代表作として国産高級ワンボックスカー向けのアームレストや、ヘッドレスト、シートフレーム等があり、特にアームレストはトヨタ自動車社、日産自動車社にてトップクラスの導入率を誇っており、実際にワンボックスカー（トヨタ社のノア・ヴォクシー等）でシェアを独占しています。 《2》安定した経営基盤 会社設立から64年の歴史を持ち、現在でも堅実経営を実現しています。財務的にも帝国データバンクが発表している格付で、Bランクを獲得しており、安定した経営を続けております（Bランク企業は帝国データバンクの評定を獲得する約143万社中、約1％となります）。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験・職種未経験歓迎！/残業月平均20hで働き方を改善したい方歓迎！/夜勤なしでワークライフバランス◎/家族手当・資格手当・通勤手当など手当充実！/引っ越し費用の一部負担あり！】 ■業務概要： 精密部品のプレス加工・金型設計・製造を行う当社にて、金型設計職を募集しております。金型の設計制作およびメンテナンスを担当いただきます。 具体的には下記業務をお任せします。 ・金型の設計・製作（ＣＡＤ、ＣＡＭを使用） ・金型のメンテナンス・修理（プレス金型の点検・調整・部品交換など） ・金型の改善・改良（耐久性向上や精度向上のための改善業務） ・新規金型の立ち上げ（試作・テスト加工を含む） ・現場との調整業務（製造部門や営業部門との連携） ■入社後の流れ： 入社後はOJTにて研修を進めます。先輩社員の元、1つ1つ丁寧に教育いたします。できるようになった業務から徐々にお任せするため、未経験の方もぜひご応募ください。 ■組織構成： 現在、配属予定部署には7名の社員が在籍しており、平均年齢は30代前半と比較的若い組織です。未経験者も在籍しており、前職はサービス業や製造業など幅広い方が活躍しております。 ■当社の特徴・魅力： ・一貫生産管理体制（開発・試作・量産）を少数精鋭主義の下、時代のニーズに即応できる体制を維持し、業績を伸ばしています。 ・治具が作れる技術者は3名いて、金型設計部2名と共に、良い製品は良い金型から生まれるをという、当社の技術力を支えています。 ・超精密”深絞り加工”当社のこの技術が、医療機器メーカー様、電子部品メーカー様、車載部品メーカー様等、あらゆる業界で当社の深絞り技術を使用いただいております。 ・当社の売り上げの9割はセンサー部品で、電子レンジや炊飯器、ヒーター、コーヒーメーカー等に使用されています。 ■当社について： 当社は、金属プレス加工で培った高い技術力と細やかな対応力を誇り、ものづくりの現場を支える企業です。 ◎未経験でも安心の研修体制あり！ 先輩スタッフが一から丁寧に指導します。 ◎職場は風通しがよく、チームで助け合いながら働ける環境です。 ◎品質や効率を追求する中で、自分のアイデアを活かせるチャンスがあります！ ◎家庭やプライベートと両立しやすい勤務環境を整備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／粉末冶金のパイオニア／全くの未経験の方でも時間をかけて丁寧に指導します／親会社はトヨタグループのため安定基盤◎／教育制度◎〜 ・自動車や産業機械など精密機器に使用される部品の金型設計をお任せします。今回は体制強化のため、当社の未来を支えてくれる方を募集いたします。丁寧なOJTや資格取得支援など教育環境が整っております。 金型設計とは？：まず金型とは、製品を大量に作るための「型」のことです。その「型」をどのように作るかを考えるお仕事です。具体的には、以下のようなことを決めます： 形状：どんな形にするか 材料：どんな材料を使うか 構造：どういう仕組みで動くか ■業務内容： 当社製品を形づくる上で重要となる金型の設計をお任せします。 お客様と打ち合わせを重ね、ニーズをくんだ新製品の作成を行います。 担当製品は500種類以上と多岐にわたり、やりがいも抜群です。 ■教育制度： 入社後は、ベテラン社員によるOJT研修を行います。実際の業務を通して、図面作成の方法や仕事の流れ、お客様対応などを覚えていきます。 独り立ちまでは約3年ほどかかるため、焦らずゆっくり知識を吸収していってください。 資格取得支援制度もあり、成長を応援する環境が整備されています。 ■組織構成： 配属先の生産準備係は、現在20歳の新卒社員1名、40代〜50代のベテラン社員4名が在籍しております。適切な距離感を築ける職場環境です。 ■当社の製品： 設立72年の歴史をもつ金属部品メーカーです。当社製品は「粉末冶金（ふんまつやきん）」という金属の粉末を金型に流し込み、プレス機で圧縮して製作しています。成形した素材を「焼結炉」に投入し高温で焼結することにより製品（部品）を作ることができます。これは材料を混ぜて型で形を抜いて焼いて作る「クッキー」をイメージすると分かりやすいと思います。 ■当社の特徴： ・部品は自動車・鉄道車両・産業機器など様々な業界で取り扱われており、身近なものでは座椅子、規模の大きいものだとロケットの一部に使用されるなど確かな実績を築いてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車業界向けにオーダーメイドの金型/転勤なし・正社員採用・完全週休2日・年間休日115日/退職金充実◎】 ■職務内容： 主に自動車業界向けにオーダーメイドの金型を提供している当社にて、プラスチック成型用金型の設計をお任せいたします。 ■職務詳細： プラスチック成形用金型の設計業務を行っていただきます。 ・パソコンの操作(2D・3DCADで設計・データの確認) ・営業や製造チームとの打ち合わせ／お客様との打ち合わせ同席 ・社内研修及び外部研修への参加など 当社の金型は全てがオーダーメイド品であり、すべての案件は設計図を描くところから始まります。 営業〜設計〜製造のすべての工程担当者とかかわりを持つ会社の中核ポジションでスキルを磨いていってください。 ■配属部署：設計担当者は現在４名です。社長も設計出身であるため、設計部署は社内でも重要ポジションとして考えられており、 今回は退職者の補充ではなく、組織の高齢化も進んでいるため将来のことも見据えて採用を検討しています。 人間関係も良く、協力しあいながら仕事が出来る職場です。 ■当ポジション（当社）の魅力、やりがい ・日本の金型技術は世界トップクラスです。当社にて技術を身につけて設計者として独立した方も多数います。手に職をつけるという意味では絶好のポジションとなります。 ・転勤なし／残業・出張少な目でライフワークバランスを整えやすい職場です。 ・退職金も他社に比べ支給額が多く、人生設計も立てやすい仕組みが整っています。 ■当社について 当社はプラスチック部品を作る際に用いる金型の設計・製造を行っている会社です。加工された部品は主に自動車に用いられています。 自動車1台にはおよそ3万個の部品が使われていますが、そのうちの1万個は金型を使って作り出されており、自動車製造と金型は切っても切れない関係にあるのです。 変更の範囲：無

〜３DCADの使用経験・金型設計の経験者歓迎／東証プライム上場リョービG〜〜 ■募集背景： 自動車・バイク部品、産業機械部品業界と取引を行うアルミ鍛造品メーカーである当社にて金型設計を担当していただきます。現在お客様からの問い合わせも増えており、人員確保のための採用になります。 国内で4社のみが保有するアルミ熱間鍛造技術を駆使し、スズキ、カワサキなど国内大手メーカーとの取引が半数以上になります。 ■業務内容 アルミ鍛造品の製造において、金型の設計業務や外注先との調整業務などをメインでお任せします。 ・CADを使用したアルミ鍛造品の形状設計及び金型設計業務・成形解析。 ・二輪・四輪部品等の新規品立ち上げに関する外注先との段取り業務 ※使用ソフト：CATIA　V5、Creo(２DCADの使用はございません) ■業務の特徴： ・お取引先メーカーとのヒアリング等は営業が中心で行います。 ・金型の製造は100％外注をしているため、設計職の役割は取引先メーカーの要望をもとに構想設計から携わっていただき、設計図を外注先に委託、外注先との調整業務がメインとなります。 ・また、二輪・四輪部品等の生産技術業務にも携わっていただきます。 ■担当製品例： バイクのアンダーブラケットというバイクのハンドル部分での部品の固定、取り付けに使用される部品等に使用される製品等を多く製造しています。 ■組織構成： 6名の社員が在籍しており、メンバー間で相談しやすい環境です。 ■就業環境： 業務都合上、年に数回程度休日出勤はありますが、お休みは基本土日のためプライベートと両立できる環境です。残業時間も15時間と働きやすい環境です。 ■魅力： ・同社と同様のアルミ熱間鍛造事業を行う競合他社は4社のみとなって非常にニッチな業界となっています。中でも高い品質力と大物から精密品まで幅広く対応できる技術力が強みとなります。 ・多品種小ロットの依頼にも対応してきたことで、お客様からの信頼も厚く、今後も事業を拡大していく予定です。 ・2018年には東証プライム上場のリョービGに加わり、今後グループシナジーの創出に取り組んで参ります。 変更の範囲：無

〜世界トップクラスの窒素ガススプリングメーカーの日本法人／マイカー通勤可／転勤無／自由度高く、裁量権を持って就業可能です〜 ■概要： ・窒素ガススプリングの世界トップ級シェアを誇るDADCOの日本法人にて、技術サポートスタッフを募集します。 ・自動車メーカー向けの金型において、自社製品を組み込む際の配管図を3DCADデータを作成していただきます。 ・インサイドセールスがすべての受発注を行っているため、技術的なニーズへの対応を専任で担うことが出来ます将来的には協力会社の管理もお任せする想定です。 ■業務内容： （1）配管図の作成 お客様から3DCADデータをいただき、当社配管図を作成します。 主にCADmeisterを使用します。 （2）部品表の作成 　作成した図面に合わせて、Excelで部品表を作成します。 （3）製品調達サービス（顧客規格品、特注品等） 見積作成時にお客様の3DCAD製品データに基づき、サプライヤーに手配・調達 ※当社製品・顧客プレス金型に関して初歩から社内教育を実施いたします。 ※価格設定や見積書・請求書作成等の受発注対応は内勤営業が、顧客との連絡は営業担当が行っているため、3DCADでのサポート業務に集中できる環境です。 ■製品について： ・窒素ガススプリングとは、金型部品の製造時のプレス機に圧力源として使用されるものです。 ・当社で扱う窒素ガススプリングとは、主にプレス金型の圧力源として使用される金型部品です。一般のコイルと比較して、パワーや圧縮比の均一さで優れています。 ・主に完成車メーカーや、自動車部品メーカーへ納品しています。 ・規格承認を受けている顧客例（順不同）：トヨタ自動車様、マツダ様、日産自動車様、SUBARU様、三菱自動車工業様　等 ■当社の強み： ・約2000種のプロダクトラインによって、顧客の幅広いニーズ・高い品質に貢献します。メイン商材の窒素ガススプリングに加え、優徳精密工業による特注品を提供します。 ・提案・販売・技術サポートを自社で行うことによる丁寧かつ正確な顧客対応を強みとして、お客様から厚い信頼を頂いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇安定した企業で多岐にわたる技術的業務に携われるチャンス！外部講習やセミナー参加などスキルアップ支援も充実／三菱電機株式会社福山製作所様、リョービ様などと大手取引多数◇◆ ■採用背景： 当社は技術部門の改革を進めており、組織の強化を図っています。新しい人材を投入し、社内の技術的課題を解決するための頭脳を求めています。 ■入社後の流れ：※金型設計経験のある方は、設計業務からお任せいたします 金型構造の理解から進めていただきます。分解〜再組立てを行うことで構造の理解を深めていただきます。 （1）金型の分解〜部品の清掃：分解した部品を清掃し、汚れや異物を除去します。 （2）摩耗部品の研磨〜点検修理：各部品の寸法や形状を測定し、必要な修理を行います。 （3）再組立て：清掃・研磨・修理が完了した部品を再度組み立てます。 （4）試し打ち：再組立て後、金型を試し打ちし、正常に作動するか確認します。 （5）記録と報告：メンテナンスの結果や修理内容を記録し、報告します ■業務内容： ・金属プレス金型の設計・製作 ・試作加工 ※製造部隊は別におりますが、設計後の確認の為一部対応をいただきます。 受注案件の金型設計を行い、加工部隊に引継ぎ回していきながら、既存製品の改良設計も行っております。 チーム単位で動いておりますので、各部門と協力をしながら業務を進めていきます。 《チームでの業務》 ・技術開発・試作品製作および納品 ・金型のメンテナンス・修理・改善活動 ・自動化装置・システムの設計・製作 ・新規金型の製作プロセス管理 ■組織情報： 技術部は10名のチームで構成されており、設計・メンテナンス・自動化・加工の各分野に対応しています。 技術部長70代、リーダー50代、メンバー50〜20代で構成されており、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 ■キャリアパス： 入社後は、図面の読み書き、CADでの製図、機械加工、金型構造、動力プレス金型取り付けなどのスキルを習得していただきます。また、外部講習やセミナーにも参加いただき、スキルアップを図ります。 ■就業環境の特徴： 当社は安定した環境で、社員が広く経験を積むことができる場を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【冷暖房完備／キャリアチェンジ歓迎！製造業での実務経験がある方へ／残業平均25時間／転勤なし／自動車業界でもニーズ増加中！】 プラスチック製品の設計から加工まで一貫生産するメーカーである当社にて、金型加工をお任せします。 ■業務内容： ・プラスチック（樹脂）射出成形用の金型作成において、NCフライス盤を操作して部品加工をお任せいたします。 ※適性やご経験を鑑み、他ポジションを提案することもあります。 ■入社後について： OJTを中心に、ご経験に応じて、業務をお任せいたします。 ■将来的には： 将来的には、マネジメントや育成業務もお任せし、管理職を目指していただきたいと考えています。 ■当社の魅力： ・自動車部品や玩具等の領域において、製品開発から設計、加工、アセンブリまで一気通貫で生産しております。 ・販売先業界としては遊技機、自動車、玩具、事務用品など多岐に渡るため経営のリスク分散ができています。 ・プラスチックは軽量化が実現できるため、ますます自動車業界でもニーズが増加中です。 ■企業情報： お客様の『夢』、『アイディア』を現実の製品として実現する為に、 当社では企画・設計・金型製作・射出成形・めっき・アッセンブリでの支援・管理・量産と幅広い業務に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

ハイテン材のプレス技術を駆使し超ハイテン材の成形技術を実現した独立系メーカーである当社にて、プレス金型の設計開発をお任せします。 ★当社の参考動画：https://youtu.be/8n0D7OMvChs 【詳細】 ■業界最先端の超ハイテン冷間プレス用金型の解析および設計を行います。 ■取引先メーカーの求める製品機能を理解した上で、最適コストの量産品を実現する金型を設計します。その為に、関係部門とデザインレビューを３回〜４回繰り返し、過去の量産実績や関係部門の知見を盛り込んだ金型づくりを行います。設計者個人任せにせず、チームでよりよいものづくりを支えます。　※変更の範囲：当社業務全般 「ものづくり太郎のPLM講座：第4回」で紹介された、当社のPLM×ERP連携による金型設計〜量産プロセスは、業界に注目される先進事例です。この仕組みを支える金型設計業務は、技術革新の最前線で活躍できる重要ポジション。設計・現場・工場管理をつなぐ高度なものづくりに挑戦したい方を歓迎します！ 「ものづくり太郎のPLM講座：第4回」https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2509/09/news123.html ■組織構成： 7名（男性5名　女性2名）20歳代半ばから40歳代半ば。平均年齢は30歳代前半です。 ■当社の特徴： ・自動車業界でニーズが高まっている「ハイテン材〜超ハイテン材」の加工ノウハウと実績を強みとしており、加工難易度の高い依頼が多く、他社にない技術を提供できます。 ・中部圏で800t以上のプレス設備を保有し、「1.5GPa級超ハイテン材」の加工実績のあるメーカーは大変少なく、自動車業界を筆頭に受注が伸びており、売上は絶好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で3社、世界で10社のニッチ技術/大手イノアックコーポレーションのグループ会社/大手自動車メーカー直取引/LEXUSなど世界高級車の内装品に携わる金型メーカー/グローバル展開/新技術開発にも積極的◎〜 ■業務詳細： ・主な設計対象物は金型/金型の開閉機/治具設備です。 ・生産設備に関する仕様検討業務 ・カスタマイズ製品になるため営業社員との同行の上、顧客先との技術仕様に関する打ち合わせ（仕様検討〜構想設計〜詳細設計〜量産設計まで一連の設計を担当頂きます。実際の図面化作業は外注することも多いです。） ・CATIAを利用しての基本設計、詳細設計業務 ・試作品の評価、検討業務 ・生産に際しての生産技術部門との連携 ■組織体制： 設計課には正社員12人が在籍しています。年齢層は20代〜40代までが在籍しており、比較的落ち着いた雰囲気です。半数が中途入社ですので、馴染みやすい環境です。設備設計の担当者（40代男性）に教えてもらいながら、業務を覚えていただきます。 ■主要取引先：トヨタ自動車、三菱自動車など、国内トップメーカーと直取引をしています。 ≪国内≫トヨタ自動車 / 豊田通商 / トヨタ紡織 / イノアックコーポレーション / 三菱自動車 / 本田技研工業 / 三菱重工業/ 全日本空輸 他 ≪海外≫ヒュンダイモービス / ファー・ジョンソン・コントロールズ / 長城汽車 / 海南均達 / 南京開陽 他 ■製品使用用途例：インストゥルメントパネル、フロントバックシート、フロントクッションシート、リアバックシート、ドアトリム等 ■同社の特徴： 主に自動車業界に関わる金型設計、またその金型に関連する設備設計をお任せします。同社の行う「電鋳金型」は日本でも3社、世界でも10社程度しか行えない専門技術で、世界中にお客様がいます。 電鋳金型では、通常の金型では不可能な細かい意匠が可能なため、同社の得意とするインパネ金型は国内のみならず海外からお客様からの引き合いを多く頂いています。数年先まで案件も確定しております。 ■社内の雰囲気： 小さな町工場から出発した同社では、「やりたい！」と思ったことはどんどん提案可能です。自由度が高く、風通しの良い雰囲気の為、大手メーカーから転職される方もいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で3社、世界で10社のニッチ技術/大手イノアックコーポレーションのグループ会社/大手自動車メーカー直取引/LEXUSなど世界高級車の内装品に携わる金型メーカー/グローバル展開/新技術開発にも積極的◎〜 ■同社の特徴： ・同社の行う「電鋳金型」は日本でも3社、世界でも10社程度しか行えない専門技術です。新規参入障壁も高い事もあり、圧倒的な技術力でNo1ブランドとして事業展開を行っています。 ・通常の金型では不可能な細かい意匠が可能なため、同社の得意とするインパネ金型は国内のみならず海外からお客様からの引き合いを多く頂いています。おかげさまで数年先まで案件も確定しており、業績も非常に好調です。 ■業務詳細： 自動車内装品用を中心とした金型開発/製造を行っており、自動車から航空機、住宅設備向けなど多様なニーズに金型技術で対応している同社で、金型設計を行って頂きます。 ・生産設備に関する仕様検討業務 ・カスタマイズ製品になるため営業社員との同行の上、顧客先との技術仕様に関する打ち合わせ（仕様検討〜構想設計〜詳細設計〜量産設計まで一連の設計を担当頂きます。実際の図面化作業は外注することも多いです。） ・CATIAを利用しての基本設計、詳細設計業務 ・試作品の評価、検討業務 ・生産に際しての生産技術部門との連携 ■組織体制： 設計課には正社員12人が在籍しています。年齢層は20代〜40代までが在籍しており、比較的落ち着いた雰囲気です。半数が中途入社ですので、馴染みやすい環境です。設備設計の担当者（40代男性）に教えてもらいながら、業務を覚えていただきます。 ■主要取引先：トヨタ自動車、三菱自動車など、国内トップメーカーと直取引をしています。 ≪国内≫トヨタ自動車 / 豊田通商 / トヨタ紡織 / イノアックコーポレーション / 三菱自動車 / 本田技研工業 / 三菱重工業/ 全日本空輸 他 ≪海外≫ヒュンダイモービス / ファー・ジョンソン・コントロールズ / 長城汽車 / 海南均達 / 南京開陽 他 ■製品使用用途例：インストゥルメントパネル、フロントバックシート、フロントクッションシート、リアバックシート、ドアトリム等 変更の範囲：会社の定める業務

◎第二新卒や未経験歓迎、丁寧な教育でプロフェッショナルを目指せる ◎年休124日／メリハリ付けた就業 ◎自動車産業をはじめ数々の大手企業がお客様で安定 ■採用背景 アルミ溶解炉・保持炉等・熱処理炉等各種工業用炉及び付帯設備などの設計や製造などを行うメーカーです。お客様からの依頼も増え、組織強化と次世代への技術伝承を行うための募集になります。 ■業務概要 主に自動車メーカーに納める設備（溶解炉・熱処理炉など）の設計や、お客様との使用の打ち合わせをご担当頂きます。 お客様との打ち合わせはリモートや対面での実施になります。 ■業務詳細 ・新製品に関わる設計や整備調整 ・販売商品（標準品）の設計見直し ・お客様との仕様検討打ち合わせ ■業務の面白み お客様自身、叶えたい事ややりたいことが決まっていても、どのような形や性能の炉を創れば良いか、仕様が決まっていないお客様が多くいらっしゃいます。弊社の長年の知見を活かして、お客様が求める未来の炉を設計提案していきます。 ■業務特徴 「品質の良い設備」をお客様に納める仕事であるため、「モノづくり」をする者として細かい事にもこだわりを持ち、経験が浅くてもやる気を出して覚えていく方が向いています。 ■配属部門 配属の設計部門は6名在籍しており、幅広い世代が活躍しています。 ■安心のフォロー体制 未経験からでも安心して就業いただけます。 OJT制度を中心に手取り足取り勉強できます。 新卒で入社した未経験の社員もゆっくり一人前となっています。 ■研修 仕事の全体像がイメージできるように、据付、設計（図面理解）、営業同行などあらゆる研修も考えています。 また社外の研修にも、会社費用負担で勉強して頂くことも可能です。 ■当社の特徴 ◇創業70年以上の歴史と実績で、主要顧客の大手自動車メーカーや大手自動車部品メーカーから高い信頼。顧客のカスタマイズ要求に答えながら一品一様のものづくりで自動車産業を支えています。 ◇2017年より収益構造の改善や事業基盤の強化のため、ユニット標準製品の開発を行い、現在はさらなる標準製品の開発・量産に向けたオペレーションの構築・標準製品の拡販に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇世界トップ級！工作機械メーカーのＤＭＧ森精機グループ／鋳物製造の全体設計・品質/生産性を決定する重要ポジション／島根に根差す・大正時代から続く老舗安定企業◇◆ ■担当業務 鋳造方案設計業務をご担当いただきます。 鋳物づくりのマスタープランとなる鋳造方案設計、鋳造用模型の設計、受注した鋳物製品を安全に品質よく低コストで生産するプラン作成をお任せいたします。 ※方案設計とは 高品質な鋳物を効率的に生産するための具体的な計画です。 これには、材料選定（合金や金属の特性を考慮）、鋳型設計（形状と寸法に基づく鋳型の作成）、冷却・凝固計画（均一な冷却と収縮対策）等があり、これらの要素を総合的に計画することで、品質と生産効率を向上させるための重要な役割です。 ＜具体的には＞ ・3DCADを使用して製品形状を確認し、鋳物づくりの工程設計を行う ・確実な造型、組み間違いが起きない高品質な木型設計を行う ・鋳造CAEによる流れ解析、凝固解析を行い、より良い品質の鋳物づくりの設計を行う ・非接触3D測定システムATOSを使用し、早く高精度で間違いがない木型検査を行う ■組織構成 6名の方案設計担当がご活躍中です。 ■キャリアパス 鋳造方案業務になじみのある方は少ないと思いますので、入社後は先輩社員が丁寧に指導します。また、外部での専門講習受講も計画しています。おおよそ3年目以降はご自身で判断し、お客様との設計打合せ、方案作成ができるようになります。その後、最先端の技術と従来の方案思想を絡め、さらに新規品の早期立ち上げ、品質の安定、現場生産性の向上、大物鋳物への対応等、独自の方案設計が出来るようスキルアップを目指していただきます。 ■働き方／就業環境 残業時間削減にも取り組むと共に、有給消化率も86％とワークライフバランスに配慮した環境で勤務頂けます ■仕事の魅力 鋳造方案が鋳物の出来栄えに大きく影響するため、本ポジションの業務は鋳物製造の全体を設計し、品質・生産性を決定する仕事と言えます。現在さらに大型の鋳物製造に挑戦しており、創業100年の歴史の中で培ってきた方案技術と最新の解析データを融合し、新たな鋳物づくりの技術確立に取り組んでいます。方案業務は常に方案の改善を進め、品質の安定化と現場作業の効率化を追求します。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆業務詳細 自動車関連部品メーカーのもとで金型設計業務をお任せします。 ＜業務内容＞ 自動車外装部品の製造にまつわる金型設計 ・3DCADを使用したモデリング ・製品設計の部署で作成した製品データ（手配書）を基に金型設計（類似の方を参考に） ＜ツール＞ ・ケーラム ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： 【HDDヘッド保持ばね、および微細ばねによる半導体導通検査装置の金型設計】 ・HDD用サスペンション金型およびMicrocontactor金型の設計・開発 ・型製作から試作・量産に至る総合的なサポート ・成形解析、成形品の測定・評価、品質不具合時の改善対応 ※xcess HybridⅡ(2D)／Solid Works（3D） ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界トップクラス、国内においてもトップクラスで約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜昨年度賞与3ヶ月／新幹線の部品や標識筐体など、多くの実績を持つ「アルミ＆ステンレス製品」の設計職を募集します〜 アルサスエンジニアリングは、アルミニウムとステンレス製品の受託設計、加工、組立を一貫して行う専門メーカーです。 3種類の素材に特化し、ご依頼いただいた方に安心と信頼を提供しています。 今後も質の高いものづくりを追求し、お客様のニーズに応えるために【設計】職を募集します。 鉄道車両や発電所などのインフラに多くの実績があり、遊具や新製品の試作も手がける当社で、設計スキルを磨きませんか？ 「こんなものが欲しい」というお客様の要望に、全社員が一丸となって取り組んでいます。 形に残る製品を自分の手で作りたいという方は、ぜひご応募ください。 ■職務概要： 当社の設計業務全般をお任せします。定型物の作図から新規案件まで、多彩な業務があります。 ■業務内容詳細： ・筐体や安全柵など定型物の設計 ・公共施設などの天窓、ベンチなどの意匠設計 ・お客様のニーズに応じて、アイデア商品の設計 ※構造計算の知識があれば早くから挑戦できます。 【設計環境】 ・2D CAD：AutoCAD Mecanical 2016 （3台） ・3D CAD：Inventer 2016、Solid Works Premiam 2015、Soid Edge ST7（各1台） ・CAD／CAMソフト：CADMAC NEX、AP100（各1台） ■組織構成： ・当社には現在46名の社員が在籍しており、そのうち設計課にはサポート担当含め総計5名（男性3名、女性2名／20代半ば〜60代後半まで）が鋭意活躍しています。 ■入社後の流れ： ・入社後まずは、経験に応じて先輩からのサポートを受けながら筐体や安全柵など定型物の設計からお任せしていきます。将来的には公共施設での案件受注などもあるため、天窓、ベンチなどの意匠設計にも携わっていただきます。

≪あらゆる分野を支える“ねじ”の製造に関わる金型製作／工作機械へのプログラミング〜納品まで／基本土日休み/年間112日≫ ■業務内容 自動車、航空機、家電などので欠かせない「ねじ」を製造で必要な金型の製作を行っております。 ※ねじの金型：ダイス ダイスは形状、材質、表面処理など、バリエーションがあります。 ■ダイス製造における各工程 （1）材料調達 顧客が求める強度・耐性を実現できる材質（ダイス鋼・ハイス鋼）の選定。 （2）機械加工　 汎用旋盤加工・NC内面研削加工・円筒研削加工・NC旋盤加工・マシニングセンタ・平面研削加工 これらを用いて特殊な形状の加工にも柔軟に対応します （3）表面処理 SB処理、ガス窒化EHH処理、ガス窒化ハイパー処理 様々な表面処理で耐性の向上を実現します　 （4）検査 形状測定機、万能投影機、金属顕微鏡を用いて高品質を実現 （5）納品 ご要望に応じて特急での仕上げも柔軟に対応します。 通常は約3〜5週間になります ■働き方 冷暖房完備で更衣室の用意があります。お昼は仕出し弁当を食事スペースで食べることができます。 現場は工場長をトップとし、以下現状では他の役職者はいないため、そういった意味ではみんなフラットな関係性です。 各工程にわかれて仕事をするため、お互いの進捗状況の報連相ほうれんそうは必須です。　 面談は不定期ですが実地しており、困りごとがないかのヒアリングを行っています。 ■配属部門 製造部門に配属され、経験豊富な先輩社員と協働して業務を行います。OJTによる研修プログラムが充実しており、どんな業務においても独り立ちするまでは必ずサポートする体制を整えておりますので、その点は安心して頂ければと思います。 ■会社の特徴 ・材料調達から加工、発送まで自社で行う「一貫生産」体制を実現。そのため、小ロット・多品種生産や、短納期、特殊形状加工にも柔軟に対応できます。長年培ってきた確かな知識と経験を活かし、顧客のご要望にお応えした製品づくりで、オンリーワン商品を提供しております。 ・当社仕様の最新鋭専用研削盤と独自のプログラムが、高精度のダイス・使いやすいダイスの作成を実現します。 ・徹底された納期管理で、受注と同時に正確な納期を提案できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 最先端のアルミダイカスト技術を駆使し、高品質な二輪車・自動車部品の製造をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ダイカスト成型作業 　溶融アルミニウムを精密金型に高圧注入し、複雑形状部品を一体成型 ・品質管理・調整 　成型条件の最適化と製品品質の維持管理 ・設備オペレーション 　35トン〜800トンの大型ダイカストマシンの操作・管理 ■企業概要 私たちは、最先端のダイカスト技術を駆使してアルミ製品を製造する、業界屈指の技術集団です。ヤマハ発動機を主取引先とする安定基盤のもと、二輪・四輪・マリン・電子機器分野で高品質な製品を安定供給しています。 お客様との深いパートナーシップ 仕様段階から積極的な提案を行い、QCD（Quality、Cost、Delivery）すべてにおいてお客様の期待を超える製品づくりを実現しています。 ダイカスト技術の魅力 精密金型に溶融アルミニウム合金を高速・高圧注入する革新的製造技術。寸法精度が高く、複雑形状にも対応でき、美しい仕上がりと優れた強度を両立した製品を大量生産できます。あなたの身の回りの携帯電話、パソコン、自動車のエンジンなど、私たちの技術が日常生活を支えています。 持続可能な未来への貢献 アルミニウムダイカストは優れたリサイクル性を持ち、省エネルギー・省資源を実現。環境保全にも大きく貢献する、誇りある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界シェアトップクラスのTier1メーカー／離職率5%／30代で管理職登用実績あり】 ■業務内容： 量産技術開発部 金型技術課 にて樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ・成形分野における新規金型構造、工法の開発 ・製品形状に対する金型成立性検証 ・既存金型における問題抽出と対策立案、実行(含む海外支援) ・金型サプライヤの開拓 ・成形金型手配(金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等) 後進の育成 【業務の面白み】 ・自社で製品を開発しているので、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る ・金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある 【入社後のキャリア】 担当職を経て、金型技術チーフエンジニア（管理職）、海外拠点赴任等 ■働き方： 管理職クラスで年収1,000万円を超える賃金設計となっています。年功序列ではなく、30代半ばで管理職に任用された実績も複数あります。評価制度も定性定量両面で実績を評価します。離職率5%程度、平均勤続年数は20年を超えます。 ■同社特徴： ・自動車用ドアクロージャーシステム製品、モジュール製品を手掛ける、東証スタンダード上場 (株) ハイレックスコーポレーションのグループ中核企業であり、連結売上高958億円、従業員数3800名を誇る自動車部品メーカーです。 ・ドアラッチ(ドアを車体に対して強固につなぎ留める機構部品)は世界トップシェアを誇ります。24年新車販売ランキングトップ20、軽自動車ランキングトップ20の9割以上の車種に当社社製品が導入されています。 ・ドア部品について半世紀以上にわたりノウハウや技術を蓄積し、かつ完成車メーカーに属さない独立企業であり、ほぼ全ての完成車メーカーとの取引があります。 ・世界で初めてパワースライドドア開発に着手したパイオニアで、パワースライドドアを始めとしたドア周辺部品のシステム制御製品の開発を推進しています。 ・今後さらにEV化の流れにより異業種からの新規参入が盛んになり、生産台数の増加が見込まれており、同社製品のニーズもさらなる高まりが期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界シェアトップクラスのTier1メーカー／離職率5%／30代で管理職登用実績あり】 ■業務内容： 量産技術開発部 金型技術課 にて成形流動解析をご担当頂きます。 【具体的には】 ・成形分野における新規金型構造、工法の開発 ・流動解析(Autodesk Moldflow)を用いた成形品変形抑制形状の提案 ・既存成形品における問題抽出と対策立案、実行(含む海外支援) ・自社における流動解析活用度合いの向上と後進育成 ・成形金型手配(金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等) 【業務の面白み】 ・自社で製品を開発しているので、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る ・金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある 【入社後のキャリア】 担当職を経て、金型技術チーフエンジニア（管理職）、海外拠点赴任等 ■働き方： 管理職クラスで年収1,000万円を超える賃金設計となっています。年功序列ではなく、30代半ばで管理職に任用された実績も複数あります。評価制度も定性定量両面で実績を評価します。離職率5%程度、平均勤続年数は20年を超えます。 ■同社特徴： ・自動車用ドアクロージャーシステム製品、モジュール製品を手掛ける、東証スタンダード上場 (株) ハイレックスコーポレーションのグループ中核企業であり、連結売上高958億円、従業員数3800名を誇る自動車部品メーカーです。 ・ドアラッチ(ドアを車体に対して強固につなぎ留める機構部品)は世界トップシェアを誇ります。24年新車販売ランキングトップ20、軽自動車ランキングトップ20の9割以上の車種に当社社製品が導入されています。 ・ドア部品について半世紀以上にわたりノウハウや技術を蓄積し、かつ完成車メーカーに属さない独立企業であり、ほぼ全ての完成車メーカーとの取引があります。 ・世界で初めてパワースライドドア開発に着手したパイオニアで、パワースライドドアを始めとしたドア周辺部品のシステム制御製品の開発を推進しています。 ・今後さらにEV化の流れにより異業種からの新規参入が盛んになり、生産台数の増加が見込まれており、同社製品のニーズもさらなる高まりが期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤／大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／長期的なキャリアパス／教育体制・社風◎/中途社員定着率100％〜 ■仕事内容： ヤマハ発動機社のtier1メーカーの当社で、自動車やオートバイのサスペンション部品に関連する金型の設計業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： ・新製品開発に伴う工程設計、金型設計（CADによる型図、部品図作成）、検査治具設計 ・板金部品試作手配と管理、見積もり作成 ・プレス金型のトライ（試作） ・金型製作工程の管理、改善 ・既存金型の改良設計 ・製造部門との連携、調整 ■魅力： ・製品の品質・精度・生産性を左右する重要な工程に携わるため、技術者としての存在価値を強く実感できます。 ・設計段階から製造現場とのやり取りが多く、チームで試行錯誤しながら一つの金型を完成させる達成感があります。 ・自分が設計した金型から、高精度な部品が次々と生み出される達成感があります。図面上の構想が、現場で形となり、世界中の自動車やバイクに搭載される喜びを味わえます。 ■組織構成について： 5名（40代2名、30代2名、20代1名） ■当社について： ・オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。 ・また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。 ・国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。 変更の範囲：無