【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日123日】 ■業務内容： 今回、自動車部品の製造を行う当社取引先企業様にて金型メンテナンスの業務に従事いただきます。 ■業務内容詳細： ◇自動車部品における金型の維持・保全業務業務 自動車部品の製造用金型に対して、寸法NGや金型に破損が発生した際、各種加工設備を使用した修理業務にご対応いただきます。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ◇24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能 ◇Zoomにて技術研修を月数回開催／プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◇スキルUPが給与UPにつながる／アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP ◇専門教育機関で技術取得が目指せる ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 自動車に使用される精密プレス部品における、プレス金型（単発型／順送型）のメンテナンスを担当します。金型のチェックやメンテナンスを行い、デザイン通りに製品ができるよう修理・調整をしていきます。 【金型ってなに？】 新製品開発後、量産フェーズにおいて製品を安く早く同様の品質で作るための型のことです。 例えば、たい焼きを作る際に使用される型を想像するとわかりやすいと思います。その中でも「プレス金型」とは、加工したい材料を上下に挟んでプレスする（押しつぶす）ことで成形する技術です。 良い金型とは、金型製作の手間が少なく、高寿命で低コストのものです。 金属は摩耗してしまうので、使用回数が増えると耐久性が落ちてしまうことがあるので、金型のどの部分に不具合が出ているかを見極めて定期的にメンテナンスすることがとても重要です。 【どんなスキルが身につく？】 感覚ではなく知識が求められるポジションです。少しずつ時間をかけて、金型素材に関する知識・機械工学に関する知識を身に着けていきます。 その後、CADツールを扱うスキルを身に着けると「金型設計」のポジションへも挑戦可能です。人材育成に力をいれています。 ■働きやすい環境： わからないことがあれば、先輩が手を止めて親身になって教えてくれる環境です。 ＜2024年12月末＞ロッカールーム、更衣室、シャワー室、フィットネスルームが設置されました。 ＜2025年3月末＞工場内全3か所すべてのトイレ（男女別）をリニューアル予定です。 ■魅力： ◎安定した経営基盤 大手企業と取引があり、ばねとプレスという事業の大きな柱も２つあるため、安定した経営基盤があります。また自社で生産ラインを持ち、金型の作成も行っていることから難しい依頼にも対応ができることで企業様からの信頼も厚く、今後も安定した依頼を見込んでいます。 ◎ワークライフバランス ほとんど定時退社で残業平均月20時間、有給も取りやすく消化率75％。キャリアアップをしてもこの働き方は変わらず、直近３年の離職率は10％程と定着率も高く働きやすい環境があります。 ◎ボトムアップ型の組織風土 社長や副社長、各部長陣が「一人で仕事を抱え込まない」「本音を言える環境」を目指し、どうしたら改善できるかなど社員からの声に耳を傾けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜化学系知識が生かせる／シリコンゴムローラ／商社×メーカー機能を持つ総合部品商社／積極的な海外展開／海外拠点あり＞ ■職務内容 本ポジションでは、OA機器用ゴムロール等の自社製品の開発業務を担当していただきます。具体的には以下の業務を行います。ローラーの開発により使用する樹脂素材も自社開発がほとんどです。開発から量産までを担当していただくことになります。 ・クライアントの要望に基づく製品の試作開発 ・新素材の選定及び最適化 ・製品の品質確認および改善提案 ・国内工場での開発後、海外工場への量産体制の引き継ぎ ・各種大型金属ローラーや樹脂・ゴム・PFAローラーの製造ラインの管理 ■働き方や環境 当社は、社員一人ひとりの意見を尊重し、風通しの良い職場環境を提供しています。また、国内外に製造拠点を持ち、積極的な海外展開を行っていますので、国際的な経験を積むことも可能です。 ■教育体制 OJTを通して業務に必要な知識や技術を丁寧に教えます。また、定期的な研修や勉強会を通じて、最新の技術や業界動向について学ぶ機会を提供しています。 ■本ポジションの魅力・やりがい 当社の製品開発業務は、クライアントの様々なニーズに応えるため、多岐にわたる業務を経験することができます。自分のアイデアや技術が形となり、実際の製品として世に出る喜びを感じることができます。また、国内外の製造拠点での業務を通じて、国際的な視野を広げることも可能です。 ■キャリアパス 製品開発部門での経験を積むことで、将来的にはプロジェクトリーダーや部門マネージャーとしてのキャリアアップが期待できます。また、品質管理や工場長など多岐にわたる業務をお任せします。 ■当社の特徴・魅力 同社は、工業用ゴム製品からOA機器部品、シーリング材の建築用資材まで幅広く取り扱う商社でありながら、自社工場を持ち、企画段階から参画するメーカー機能も兼ね備えています。顧客のニーズにタイムリーに応えるための体制を維持しており、経営基盤がしっかりしているため、景気変動にも強い企業です。また、香港・中国・マレーシア、ベトナムなど積極的な海外展開を行っており、国内外での活躍の場が広がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： メイン取引先がスズキ社やアイシン精機社のため、安定的に案件受注があるだけでなく、現在では新たにEVのための部品も声がかかっているなど、次世代自動車に向けて更に依頼が増えていく見込みです。 更なる受注に対応するべく、2024年3月に旧工場を増設し新工場を設立。体制強化の採用です。 ■業務内容： ・自動車部品の精密プレス部品等を製造する当社工場にて、自社で用いるプレス加工金型を旋盤・フライス・マシニングセンタ等を使用して設計する業務を担当します。 ・金型設計〜部品加工〜組付・調整〜品質評価まで一貫して行っており、量産化後も金型保全を通じて品質の維持管理・生産改善ができる体制になっています。 ＜プレス関係設備＞ 単発プレス 35t〜200t：計6台、順送プレス 45t〜300t：計8台 ＜工機関係設備＞ 次元CAD／CAM、2次元CAD、3次元CAD、3次元CAM、マシニングセンタ、ワイヤーカット、NCフライス、ラジアルボール盤、卓上ボール盤、汎用旋盤、NC旋盤、コンターマシン、平面研削盤 ■組織構成： 金型設計は５名が在籍しています。（２０代１名、４０代１名、５０代３名） ■魅力： ◎ボトムアップ型の組織風土 他の部署の社員に対し、前向きに仕事できているかを気にかけ声をかける風土があります。社長や副社長、各部長陣が積極的に行っており、「一人で仕事を抱え込まない」「本音を言える環境」を目指しています。また、どうしたら改善できるかなど社員からの声に耳を傾けています。 ◎安定した経営基盤 大手企業と取引があり、ばねとプレスという事業の大きな柱が２つあり、安定した経営基盤があります。また、自社で生産ラインを持ち、金型の作成も行っているため難しい依頼にも対応ができ、企業様からの信頼も厚く、今後も安定した依頼を見込んでいます。 ◎ワークライフバランス ほとんど定時退社で残業平均月20時間、有給も取りやすく消化率75％。キャリアアップをしてもこの働き方は変わらず、直近３年の離職率は10％程と定着率も高く働きやすい環境があります。 ＜2024年12月末＞ロッカールーム、更衣室、シャワー室に加え、フィットネスルームが設置されました。 ＜2025年3月末＞工場内全3か所すべてのトイレ（男女別）をリニューアル予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車や家電等から需要が高く、世界的トップクラスシェアを誇る優良企業／家族手当等有】 ■業務内容： 当社MIM（ミム）製品のモールド型を設計いただくお仕事です。 配属は金型部金型設計課。 量産に必須な金型を設計する重要な役割をお任せいたします。 ※MIM（ミム）とは プラスチック射出成形技術と粉末冶金技術を融合させた金属部品の加工法。三次元複雑形状の金属部品を生産することができる技術です。 ■業務詳細 量産に必須である金型をトータルプロデュースするようなお仕事です。 （1）金型の設計・改善 製品を量産するための金型を設計するお仕事です。 また歩留まり改善や不良対応のために金型の設計改善も実施します。 （2）部材調達／外注先・社内関係者との折衝 設計した金型を製造する段取りを行います。（必要な部材などの繊維・発注準備、外注先や社内の利害関係者とのやり取りなど） ・その他関連業務 閑散期などの時期や業務に応じてMIM型以外の型設計をお願いする場合があります。 ■当社の強み： ◎信頼の歴史・実績 ・粉末冶金に特化して60年の歴史を誇ります。 ◎ニーズに答える100%カスタム設計 ・お客様の細かいニーズに応えるため、100％カスタム設計となります。 ◎安定した経営基盤 ・健全なバランスシートを維持する安定した財務基盤が整っており、数多くの大手優良企業と長期継続取引を行っています。 ■当社の特徴： 当社は粉末冶金製法による軸受及び機械部品の専門メーカーです。取扱製品の用途の主力は家電製品、OA機器、自動車関連。一台の自動車には平均100個のモーターが積まれ、高価格車には200個積まれている等、軸受の需要は拡大しており世界トップクラスの生産量およびシェアを誇っています。資本金150億円、年商600億円です（海外法人を含めたグループ全体実績） ■ご入社者が当社へ入社を決めた決め手例： 当社製品は車・冷蔵庫・ゲーム機など身近な製品のモーターに必ず入っている部品であり、自身の作ったものが使われた製品を、日常生活で目にすることができる点に魅力を感じられたため。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：当社の社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： ・自動車用モーターコアの金型設計 ・金型メーカーとの折衝業務 ・社内生産部署との打ち合わせ、試作品の確認 ◆ツール EXCESS Hybrid ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、配属先を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、神奈川県もしくは東京都を予定しています。プロジェクトは基本的に長期を検討しておりますが、案件に応じで転居は発生します。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引／超ハイテン材の加工技術が強みで引き合い増加中／タイヤバルブ国内シェア100%・海外シェア50%〜 大手自動車メーカーや自動車部品メーカー向けにプレス製品や樹脂製品の製造を行う当社にて、トヨタ自動車向け自動車ボディー部品のプレス製造を行う為に、自動車骨格部品のプレス工程計画・金型設計・製作・トライ・工程整備・量産移管の業務を行っております。 自動車ボディー部品の金型設計、及び生産準備業務に携わっていただきます。 ■業務内容： ・新工法・技術開発 ・プレス工程設計 ・金型仕様検討・２D/３D設計・手配 ・金型精度玉成 ・量産プレス機での製品精度・生産性確認トライ ・海外拠点生産準備支援 ■業務の特徴 トライ(試作)は、実際に稼働しているプレス機械を使用し製造はじめ関係部署とコミュニケーションを取りながら進めていきます。海外拠点へ生産準備支援・技術支援も行っております。 金型製作部門であり技術者として成長でき、客先への自動車ボディ向け新工法製品の提案もできるやりがいのある職場となっております。 ■働き方： ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場での新ラインの工程設計や導入も同部署で行っており、将来的には出張なども発生致します。 ・国内には、岐阜の他に東北・九州に工場がございますが両工場には生産技術部門がない為出張ベースでフォローや対応を行っています。そのため転勤は発生致しません。 ・海外工場への出張もございます。出張期間は立ち上げまでにかかる難易度によって異なりますが1週間程から数か月単位滞在することもあります。 ■当社の強み： ・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績があるバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ダイハツ、ホンダ、三菱、スズキ等大手自動車メーカーから信頼される老舗金型メーカー/自動車のパーツとなる大型製品に対応できる日本で数少ない企業/75年以上の歴史/転勤なし】 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 同社の金型加工担当として、CAM NCデータプログラマ/マシニングセンタの加工を担当していただきます。適正に合わせ、下記のような業務をお任せいたします。 ・マシニングセンタによる金型部品の加工 ・加工データ作成 ※使用するマシンはWORK-NC、CAMTOOL、TOOLS、MSGです。 ※将来的にラインオペレーターやマネジメントを担っていただくことも、期待しています。 ■顧客： 自動車メーカーからの直請けになります。 トヨタ／日産／ホンダ／スバル／三菱／ダイハツ等 ■働きやすい環境： ・年間休日112日以上と、業界平均的に見ても休日がしっかりと担保されています。 ・残業は0時間〜30時間と、繁忙期や人によってかなり差がありますが、基本的にはワークライフバランスを重視していただける環境になっております。 ・年功序列ではなく、成果を出した人が評価されます。 ・職場は落ち着いた雰囲気で、花見やソフトボール大会などの行事等があります。 ■同社の魅力： ◇創業75年の歴史：当社は昭和23年に事業を開始した老舗金型メーカーです。自動車のフロントバンパーやセンターパネル、テレビの枠やゲーム機の筐体など幅広分野で当社の技術を活用いただいてきました。海外拠点も数多く、マレーシアやタイにも事業所を構え、今後ますます世界へ「鉄の芸術」を送り続けていきます。 ◇完成車メーカーお墨付きの技術力：当社のお客様補8割は自動車関連の企業様です。レクサス車や日産車のフロントグリル、また世界初の樹脂製フロントガラスをフォード車に採用頂いております。信頼の背景は技術力。加工の際には2mm、0.5mm、0.2mmと段階を踏んで丁寧に仕上げていくため制度が高い製品を提供できる他、自社内で成形トライまで行うことができるため、メーカーのご担当者が直接見学に来て「この仕上がりであればぜひ任せたい」というお言葉を頂き受注に至ったケースもあります。また金型メンテナンス用に独自開発の機能水「明水」を開発し、メーカーにて使用いただいています。 変更の範囲：本文参照

〜上流工程から携われる／射出成形や樹脂成形業務の経験を活かせる／充実の研修制度あり〜 ■業務内容： 住友電装様に常駐、自動車関連製品の射出成形業務をお任せします。 ■充実の研修あり： 入社後、まずは本社で研修を受けます。充実した研修制度がありますので、ご安心ください。研修終了後は、住友電装社にて勤務をスタートしていただきます。 ■当社について： 中途入社の方も多く、馴染みやすい環境です。社長も現役のエンジニアとして第一線で活躍しています。そのため社員と同じ目線で、社長から様々なアドバイスを貰えますので、エンジニアとしてどのように成長したいか、じっくり考え、目指していける環境です。また、利益はほとんど福利厚生や研修、賞与にあてるなど社員想いの会社です。また、定期的に面談を行い、社員一人ひとりの状態を確認して働きやすいように環境づくりを心がけています。 ■成長できる環境： 住友電装社でのプロジェクトが終わっても、色んなプロジェクトに参画できるチャンスがあるので、技術研鑽ができる機会が多数あります。 ■UIターン歓迎： 現在遠方にお住いの方も、借上げ寮の準備がありますので安心してご応募ください。自己負担は40％です。また、引っ越し費用についても相談くださいね。

〜経験者募集／残業20時間程度／土日祝休み／年間休日120日／入社日応相談〜 ■業務内容： WorkNC(ワークエヌシー)と呼ばれる、3次元自動CAD/CAMシステムを使った、プログラムの作成から、マシニングセンタの操作までをお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■こんな方をお待ちしています： プログラムの作成または、マシニングセンタ操作のどちらかの経験をお持ちの方を募集します。1年未満の経験でもOKです。 ■働きやすい環境です： ・土日休みで、日勤のみの勤務です。 ・連休もあるので、プライベートも充実できます。 ・家族や自分の時間を大切にしながら働けます。 ・和気あいあいとした雰囲気で、居心地良い環境です。 ■当社の特徴： ・ヤザキ工業でしか出来ない修正方法や短納期対応などの実績を積み重ねることでお客様から信頼をいただいています。 ・近年では海外のお客様からも金型製作の依頼を多数頂いており、2022年1月海外事業部を新たに設立しました。 ・メディカル事業部も現在自社製品の開発を進めると共に、医療現場の方とも共同開発を行うなど、今後に向けて色々な事に挑戦をしています。 変更の範囲：本文参照

〜特許出願済み技術多数保有！高付加価値の金型製造メーカー／多業界取引で安定性◎／残業20-30時間程度／冷暖房完備、毎日清掃環境での就業〜 ■業務概要： 自動車・医療関連・家電製品・光学関連などの部品となるエンジニアリングプラスチックス部品の金型を製作する当社にて、CAD・CAMを使った金型設計業務をお任せします。 ■業務詳細： 打ち合わせ・構想設計からCAMデータ作成まで幅広く業務を担当します。 ・構想設計 ・詳細部品設計 ・レイアウト図設計 ・CAMデータ作成　等 入社後は製造部門で実際に製造される製品に触れながら設計の経験を積んでいただきます。まずは下流段階から順次経験を積んでいただきたいと考えております。また、メーカーの研修に適性を踏まえて参加することも可能です。希望があれば積極的にご参加いただけます。 ■当社の製品： 当社では、機械部品を量産するための金型を製造しております。当社の扱っている金型では500×500ミリほどの小型の金型を扱っており、自動車やカメラ、家電製品、医療機器などの製造に利用されます。 ■当社オリジナルの技術： 当社は他社にない技術を保有しており、特許出願済みの技術もございます。例えば、当社技術の「アッセンブル成形」では部品の成形と組立を一貫して行うことが可能で、工数減少、これまで不可能だった加工の実現を果たしました。 ■組織構成： 本ポジションで配属となる設計部門は7名が在籍しております(30代〜50代)。 変更の範囲：会社の定める業務

≪あらゆる分野を支える“ねじ”の製造に関わる金型製作≫ ≪工作機械へのプログラミング/品質/納品まで≫ ≪基本土日休み※数日土曜出社有/年間112日≫ ■業務内容 自動車、航空機、家電などの製造に欠かすことができな「ねじ」を製造する上で欠かせない金型※の製作を行っております。 ※ねじの金型：ダイス ダイスは形状、材質、表面処理など、バリエーションがあるのが特徴です。そのため、あらゆる転造加工のニーズにお応えする必要があります。 ■具体的には ねじのつる巻線（螺旋形状）をつくるために必要となる金型「ダイス」の製造工程にて、研磨機械の操作、加工を担当していただきます。 ・原料の搬入、機械設置 ・機械へのプログラミング ・研磨加工 ・精度の確認、など ■ダイス製造における各工程 （1）材料調達 顧客が求める強度・耐性を実現できる材質（ダイス鋼・ハイス鋼）の選定。 （2）機械加工　 汎用旋盤加工・NC内面研削加工・円筒研削加工・NC旋盤加工・マシニングセンタ・平面研削加工 これらを用いて特殊な形状の加工にも柔軟に対応します （3）表面処理 SB処理、ガス窒化EHH処理、ガス窒化ハイパー処理 様々な表面処理で耐性の向上を実現します　 （4）検査 形状測定機、万能投影機、金属顕微鏡を用いて高品質を実現 （5）納品 ご要望に応じて特急での仕上げも柔軟に対応します。 通常は約3〜5週間になります ■会社の特徴 ・材料調達から加工、発送まで自社で行う「一貫生産」体制を実現。そのため、小ロット・多品種生産や、短納期、特殊形状加工にも柔軟に対応できます。長年培ってきた確かな知識と経験を活かし、顧客のご要望にお応えした製品づくりで、オンリーワン商品を提供しております。 ・当社仕様の最新鋭専用研削盤と独自のプログラムが、高精度のダイス・使いやすいダイスの作成を実現します。 ・徹底された納期管理で、受注と同時に正確な納期を提案できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定のアイシングループ／グローバルな事業展開／高い定着率／フレックス制で働きやすさ◎〜 ■仕事内容： ・生産技術（鋳造型）をお任せします。 ■業務詳細： 　・鋳造新規品に対する工程準備、工程整備（国内外あり） 　・新規製品に対する新規設備導入や作業性(安全・環境対応含む)を考慮し、工程を作り上げる 　・既存製品に対する、より生産性向上を目指した工程改善（工法開発、改善） ■組織構成： 鋳造生技部（59人／平均年齢：43歳）に配属予定です。 ■キャリア制度： 育成を目的としたジョブローテーション制度があります。また上司と自己のキャリアに関する相談や擦り合わせを実施していくチャレンジ面談（ライフアップ面談）制度や、直接人事に自身のキャリア希望（異動希望）を伝えるキャリア希望調査ありフェーズごとにキャリアを見直す機会があります。そのため部門の中で、OJTによる専門性を身に付けていくことと、研修を上手く活用しながら、研修や異動を通じながらビジネスマネジメントを高めていくことが可能です。 ■教育環境： 職能資格制度に基づき、各職能資格に合わせた階層別教育（例：問題解決研修、ロジカルシンキング、方針管理研修、評価者研修等）があります。また、他にもeラーニングなど、様々な研修あり。社外研修含めて、自身の成長に合わせた研修の受講が可能となっています。他にも一人ひとりのグローバルマインドを醸成する為の海外トレーニー制度（数か月〜1年程度）による若手人材の海外拠点派遣等もあります。 ■当社の強み： 鋳鉄製品で蓄積された技術力と、創業時から完成車メーカーを支えてきた独自のノウハウや技術が強みです。それらをベースにシステム製品の開発も行い、製品群を拡大しています。特に、自動車の安全性を大きく左右するブレーキのディスクローターは、トヨタ自動車が国内で生産するほぼ全ての自動車に搭載されており、その技術力は高く評価されています。 ■当社の特徴： ◎アイシングループ主要6社の一つで、世界トップクラスのシェアを占める自動車用鋳造部品メーカーです。材料開発から生産・品質保証まで一貫したものづくり体制で、時代の求める新しい機能・製品を開発しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上スタンダード上場/カーインテリアの総合メーカー/国内トップシェア製品あり/平均勤続年数10年以上/年間休日121日/家族・住宅手当】 ■業務概要： 樹脂成形金型設計に関わる、金型開発／設計、金型のスケジュール管理、金型の部材調達　等をご担当いただきます。 ■配属部門： 工法開発部（富士宮事業所） ■就業環境： 当社はフレックス制度・在宅勤務制度の活用、年間休日122日とON/OFFメリハリをつけた働き方が可能な環境です。 ■当社について： ・当社はプライム上場、自動車内装部品の研究開発・設計・製造・販売を行っています。特にドア室内側の内張り部品である「ドアトリム」は国内トップ級のシェアを誇ります。 ・近年各メーカーが力を入れている電気自動車やハイブリットカー開発において、航続可能距離を更に伸ばす為に、当社製品・技術が不可欠とされており、更なるニーズの広がりを見せています。 ■風土： ＜中長期的に腰を据えて就業できる環境＞現場の声が経営層に届きやすく、仕事を任せて成長させていくという考えのもと積極的に挑戦させる風土があります。 ＜平等な評価制度＞学歴・経歴等に関係なく、評価・昇給制度も新卒入社の方と同じであり、中途入社の方でも活躍次第では管理職に昇進しています。 裁量権をもちながら、イチからモノづくりに携われる面白み・やり甲斐を実感できます。 ＜グローバル展開＞海外生産比率70％、グローバル拠点は25以上と、近年積極的に展開している海外での就業機会もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ゴム成形用の金型製作を主に、大手メーカーとの研究開発案件や自社商品開発も手がける】 ■業務概要： ゴム金型の設計・製造業務をお任せします。 ■業務詳細： ＜金型製作＞ ゴム製品を成形するための量産アイテムである金型を1から作る。 ＜設計＞ ・製品図面からどういった構造にすれば、品質が高く量産性のある「金型」が作れるかを考えCADを用いて設計／モデリングします。 ・金型図面設計の後はCAMを用いて、複雑な加工のデータ作成を行います。 ＜製造＞ ・金型図面／製品図面からどのように段取りし加工したらできあがるかを考え、いかに最適工数で作業を進められるかを都度考えていきます ・できあがった一つ一つのパーツを検査し組上げて、金型を完成させます。 ■業務の特徴： 大手企業で陥りやすい、一部の部品のみの製造ではなく、最初から最後までの全ての工程を一気通貫で対応するため、経験を積んでいければ、裁量をもって働くことができる環境です。 ＜主な成形製品＞ ・7割：自動車関連 ・3割：半導体、医療機器、雑貨など ■入社後について： 入社後約3ヵ月は、先輩社員が使用する機械・部品の知識や使い方などを1から全て教えます。 分からないことはしっかりフォローできる環境です。 ■キャリアパス： 製造部で金型加工の技術を取得後、設計部に異動し設計者として働くことや、CAMを使用しながら金型製造を担うマルチプレーヤーとしても活躍できます。 生産の工数が見通せるようになると、生産管理などを行う責任者としての活躍も可能です。 ■環境： ＜ノー残業day・夏季休暇フレックス制の導入＞ プライベートの充実を始め、「やるべきことはやるべき時間に終わらせる」を目標に作業の効率性や生産性向上に向け、業務改善を行っています。 ■当社の魅力： ＜大手メーカーとの研究開発案件あり＞ 未発表の開発案件なども手がけ、当社の技術や人に対し多くの会社から信頼・信用をいただいております。 ＜自社商品の開発＞ 『ALMA Aroma Pins』：香りを自由に持ち運べるアロマアクセサリー 切削加工技術を活かして製作しており、TVや雑誌でも話題になりました。 「こんなモノ・商品を作ってみたい」声を実現するチャンスがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：同社の精密機械・機器を担当している部署にて、生産技術・設備技術業務を担当いただきます。同事業はモーターコアなどの自動車部品、精密ばね、精密プレス品、精密金型などの機械部品を担当しております。具体的な担当製品は、ご経験やご希望に合わせて配属を検討します。 ＜業務詳細＞ ・金型設計 ・金型メーカーとの折衝（導入・立ち上げ） ・現場改善業務・メンテナンス業務 ■業務の魅力・特徴： ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車が有名な同社ですが、配属予定事業は、社内でも成長事業で非常に高い収益性を誇っております。自動車だけではなく、様々な産業向けの製品であるため、業界をまたいだ広い技術知識を身に着けることができます。 ■同社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、同社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。

■仕事内容： ・アルミダイカスト製法による二輪車部品、自動車部品の製造をお任せします。 　※金属を溶かし、型に入れて成型します。 ・ダイカスト未経験でも一から丁寧に教えるのでご安心ください。 ■企業概要： ・主にダイカストを用いたアルミ製品を製造しています。高品質な製品の安定供給を実現するために商品企画段階での積極的なご提案をお客様に行い、QCDSの向上に取り組んでいます。ヤマハ発動機が主取引先の安定企業です。 ・協和アルテックは、二輪／四輪部品や、マリン関係、特機関係の部品を主に製造しています。高品質な製品の安定供給を実現するために商品企画段階での積極的なご提案をお客様に行い、QCD（Quality、Cost、Delivery）をご満足いただける製品づくりに取り組んでいます。 ダイカスト（Die Casting）とは、精密に作り込まれた金型（ダイス）に溶かしたアルミニウム合金、亜鉛合金などの非鉄金属をダイカストマシンにより高速／高圧で注入し、瞬時に成形する方法と製品のことを言います。ダイカストの特徴は、寸法精度が高く複雑な形状にも対応でき、仕上がりが正確で美しく強度にも優れているものを大量に生産することができます。実際に私たちの生活にも数多くのダイカスト製品があります。携帯電話やパソコン、カメラなどの筐体、家庭用のドアレバーやガスメーター、毎日乗る自動車やオートバイのエンジン、ミッション、足回り、ハンドルなどが主なダイカスト製品です。またこれらの製品の中でも特にアルミニウムダイカストは大量に生産することでコストダウンが図れリサイクル性にも優れており省エネルギー、省資源などの環境保全に役立っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜粉末冶金技術による自動車部品・鉄道部品専門メーカー／社員食堂・コインロッカー・空調有◎／トヨタグループで充実した福利厚生と労働環境／10年間で定着率90％以上〜 ■仕事内容： 自動車部品や精密部品製造のための金型を、工作機械（フライス盤、ボール盤、研磨機など）を使用して製作します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■粉末冶金（ふんまつやきん）技術を用いた当社製品について： ◎当社では粉末冶金技術を使って、主に自動車用部品を製造しています。エンジン用部品・ショックアブソーバ用部品・トランスミッション用部品・ステアリング用部品など、自動車において欠かせない多種多様な部品をつくっています。 ◎特に、ショックアブソーバ用部品は世界中の自動車に同社製品が使われおり、世界トップクラスのシェアを誇ります。その他にも、鉄道車両向けや産業機械・医療器械向けなど、粉末冶金技術を使った当社製品は、皆さんの生活を陰から支え、すみよい社会と人々の幸せに貢献しています。 ■組織構成 係長1名(40代)、班長1名(30代)と20代を中心に30名ほど所属しています。　 ■働く環境 工場内は過ごしやすく綺麗な環境です。 夏場でも空調があり、社員食堂やコインロッカーも設置されています。 交代勤務はなく、日勤のみで就業いただけます。 ■当社の魅力： ・スタンダード市場上場、トヨタグループという安定した経済基盤をもちます。社員の定着率は9割を超え、全社平均残業時間20時間程度でワークライフバランスのとれた働き方を実現できます。 ・ 「明るく働き甲斐のある会社」を長期方針に掲げ、トヨタグループの恩恵もあり充実した福利厚生と労働環境、社風を実現しています。 ■取引先： JR、私鉄各社、トヨタ自動車、KYB、デンソー、アイシン精機、ダイハツ工業、ヤマハ発動機、日立オートモーティブ等大手と多数お取引がございます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 ・金型設計をご担当いただきます。お客様からの指示・図面をただ待つのではなく、お客さまとやりとりをしながら、ニーズをベースに同社で金型設計から行っていく体制を目指しています。そのため、積極的なマインドで業務を行っていただける方をお待ちしております。 ■同社の特徴 ・プラスチック成形を扱っており、国内では東北の大手顧客向けにスマートフォンのカメラパーツを中心に製造、海外では主に日系企業向けに光学部品（レンズ）、自動車部品などを製造しています。 ■当社の成長性 ・日本国内では大手顧客向けにスマートフォンのカメラ周辺部品を中心に、日本国外では自動車部品、光学部品（レンズ）などを、主に日系企業向けで製造しています。従来は売上の8割をスマートフォン部品が占めていました。しかし、他製品の売上拡大に注力した結果、いま現在は他製品の売上が5割を占めるまで伸び、景気に左右されにくい体制を確立しています。 ・医療、セキュリティ、モビリティ等の分野でカメラ、センサーの需要が高まっており、今後は、当社事業もそれに比例して生産の拡大が見込まれます。 ■社風 ・部署間、役職関係なく、意見を言い合える環境が整っており、課題解決への速さを生む要因となっています。 ■海外出張・赴任について補足 ・海外出張は数週間〜数か月単位が1年に1回程度。海外赴任については、本人に赴任の意思があり十分ご活躍頂けそうと判断した場合、原則2年単位での打診となります。 ■海外赴任時の会社負担：パスポート取得費用、引越費用上限5万円、社宅、メイド・運転手付、年3回の帰国費用と特別休暇（各5日間） ■動きやすいユニフォーム支給 ■育児休暇取得実績有 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休120日◎／働きやすさ◎／ホットメルトモールディングの高技術を用いて開発〜 ■業務内容： ・電装部品の外装保護構造設計・金型設計 ・メーカーとの打ち合わせ メーカー設計者と密にコミュニケーションを取りながら、顧客の使用環境や信頼性評価条件を考慮し、外装材料の選定、形状設計、CAEによる解析検証、設計FMEA、金型設計、生産工程検討、コストスタディなどを行います。また、試作も設計担当者が直接対応し、実験計画法を用いてパラメーターの検証を行います。顧客の試作品評価状況を逐次確認し、必要に応じて設計変更や再試作検証を行うこともあります。 ※活用事例：自動車シートベルト感知センサー、ドアタッチハンドルセンサー ※取引業界：自動車、電子機器、医療機器など ■働き方 ・残業は平均20時間程度、出張は月2回程度です。（基本日帰り） ・男性の育休取得実績もあり、働きやすい環境を整えています。 ■ホットメルトモールディングとは： 熱を使って溶かした樹脂（プラスチック）を型に流し込み、冷やして固める技術です。この技術を使うことで、電子部品などを外部から保護するカバーを作成できます。 ■当社について： ・松本加工は（1）ホットメルト（材料）、（2）金型、（3）成形装置のすべてを販売するトータルソリューションプロバイダーです。当社試作ラボでの試作対応に始まり、金型の設計製作、成形装置の設計製作、ホットメルトの供給、量産立上までエンジニアが一貫して対応します。また、ホットメルト成形の外注委託をご希望のお客様には、当社工場での受託成形で対応します。 ・当社は、ホットメルトモールディング技術で業界をリードしております。特に自動車のシートベルトロックセンサーや外装ドアハンドル、マックブックや携帯電話の部品、業務用サーバー部品など、多岐にわたる製品に対応しています。設計から試作、量産まで一貫してサポートするため、顧客の多様なニーズに応えることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 ダイカスト部品の製造工程を行う当社において、自動車部品(ダイカスト部品)の製造に用いる金型設計、および製作管理をお任せします。 ■職務詳細： ・金型に関する企画/開発/研究/設計/商品化 ※特に成形技術に特化し、金型設計/製作管理を行い部品を立ち上げます ・製作手配や製作仕入先の管理、試作 ※金型製作現場や部品製造現場から得たフィードバックを型作りへ反映することで、品質と技術の発展に貢献します ■基本的な仕事の流れ： 営業が顧客から受領した図面をもとに、営業とともに顧客先へ赴き、技術担当として「品質」や「作りやすさ」に関する改善提案を行います。その後試作品を設計し、量産できる状態になれば営業/生産管理と協業の上量産計画を立てます。量産製造中、製品に不良品が出た際には金型を改善するか、再度設計し直します。 ■この仕事の魅力・特徴 ・勤務地の坂本工場は、業界内でもトップレベルの技術を誇る施設であり、最新の設備を有しています。「お客様の欲しい形を100％に」業界では無理と言われていた薄さを品質向上と合わせて実施対応したトップレベルの高度な生産技術から、業界内でも揺るぎない地歩を創り上げてきました。 ・当社の基幹社員として、将来的には高度技術者もしくは幹部候補として活躍いただく予定です。尚、国内外子会社への出張や出向の可能性があります。 ・将来的には、マネジメントラインのみならず、技術のエキスパートとしてスキルアップいただくこともできます。 ■組織構成： 配属先の技術部には29名のメンバーが所属。40代の課長2名以下、メンバーは20代の新卒社員から60代まで様々です。ボリュームゾーンは20代〜30代前半と、若い組織です。 ■当社の魅力・特徴 ・ダイカストのシェアはトップクラスを誇ります。現在、国内はもとより、世界各国の自動車メーカーに当社製品が使用されています。電気自動車領域は今後需要の拡大が見込まれており、一大プロジェクトに携わることができます。 ・働きやすい環境が評価され、2018年には岐阜県の「ワーク・ライフ・バランス推進エクセレント企業」に認定されました。男女を問わず、育児休業の取得を奨励しています。また全社での平均有給取得日数は約13日と、プライベートとの両立を行いやすい環境です。

〜世界に誇る『YAMAHA』ブランド／キャリアアップ◎／フレックス／福利厚生充実◎／年休121日〜 ■採用背景： ヤマハ発動機ではカーボンニュートラル達成に向け、アルミ鋳造の品質改革および鋳造工程の次世代化を進めています。この目標達成に向けてアルミ鋳造の工程設計ができる方、自由な発想で将来の新部品の鋳造生産準備ができる方を募集いたします。 ■職務内容： ・アルミ鋳造部品の生産準備業務（主にシリンダーヘッド） ・設計／金型技術／製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発（低圧鋳造・重力鋳造・材料・熱処理） ■やりがい： ◇自社製品の部品製造のため製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。 ◇最先端の各種解析を用いた3Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る『YAMAHA』ブランド／キャリアアップ◎／フレックス／福利厚生充実◎／年休121日〜 ■採用背景： ヤマハ発動機ではカーボンニュートラル達成に向け、アルミ鋳造の品質改革および鋳造工程の次世代化を進めています。この目標達成に向けてダイカスト鋳造の工程設計ができる方、自由な発想で将来の新部品の鋳造生産準備ができる方を募集いたします。 ■職務内容： ・アルミダイカスト部品の生産準備業務 ・設計／金型技術／製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発（ダイカスト鋳造・材料・熱処理） ■やりがい： ◇自社製品の部品製造のため製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。 ◇最先端の各種解析を用いた3Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜金型設計経験者募集／EV用電池に携わる／大手企業との取引あり／設計から開発、製作まで対応〜 ■業務概要 同社は、電池の両端子（プラス／マイナス部分）などを大手電機メーカーなどの顧客と連携し、設計〜開発まで行っております。その電池端子の金型設計、検査装置の設計に携わっていただきます。 ■取扱い製品 従来は単三電池などをメインに取り扱っておりましたが、今後はEVの需要拡大に伴い、ほとんどの案件がEV関連となってきております。 このポジションでは金型設計を行いますが、同社は電池端子の検査装置の設計や開発、電池端子の量産も行っておりますので、製品の製作から検査まで一気通貫で対応できることが強みであり、顧客から信頼を得ている部分でもあります。 ■業務詳細 1．顧客の要望確認 営業に同行して顧客の要望を聞き取り、仕様や納期について確認をします。大枠の要望／図面は顧客の中で用意されているため、同社での実現可能性の判断やデータの要件定義を行います。顧客との打合せはリモートで行うことがほとんどです。 2．試作設計図の作成 試作設計図や試作品を作成し納品します。 3．金型設計 顧客と打合せをし試作品に問題がなければ、実際の装置を設計〜開発をしていきます。新規での設計のほか、交換時の修正依頼などもございます。 ■その他の業務 ・社内業務：調達部や営業部など社内の部署との連携が必要となります。 また顧客の要望に応えるため、社内での製造ラインの改善や効率化のための装置設計を行うこともあります。 ・社外業務：技術的知識を要する案件のため、顧客と直接電話対応をしたりもします。また、納品時の検査なども行います。 ■組織構成 計7名在籍。（設計職：50代2名・30代1名、組付け：60代1名・40代2名・30代１名） 将来的にはマネジメントをお任せしたいと考えています。 ■同社の特徴 電気自動車リチウムイオン電池部品の超精密金型を製造しており、1000分の2ミリの精度をもつ技術力が同社の強みです。同社は数少ない「金型と量産の両方の生産」を行っており、プレスで金型が摩耗した場合は自社で修理が行えるため、品質の高さとスピード感をもって顧客へ価値を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： ・精密プレス／樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。 ・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。 ・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献して欲しいです。 ■業務詳細： ・精密プレス型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計 ・プレス成形解析：CAEソフトを用いてプレス製品の成形可否を事前検証 ・精密樹脂型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いて射出成形金型を設計 ・樹脂流動解析：CAEソフトを用いて樹脂製品の成形可否を事前検証 ・金型構造解析：CAEソフトを用いて金型の剛性(強度)を事前検証 ※依頼部署によってはプレス機や製品強度の解析も実施 ※出張は一人当たり平均1回／月程度、主にTB内の他工場になります。 ■組織構成： ・工機部　型設計室　プレスG、樹脂Gに配属予定です。 ・プレスG：8名（管理職1名、担当7名）／樹脂G：13名（管理職1名、担当13名）が所属しています。 ■組織のミッション： ・ミッション「お客様に喜ばれる金型を、早く、安く、供給する」 ・ビジョン「型づくり（工機）を見れば数年先に何を考えているのかが判る」 ■やりがい： ・生産する製品の良し悪しを大きく左右する精密金型の出来栄えを決定する金型設計です。 ・将来のトヨタ紡織の製品群を支えるコア技術の金型を自ら考えて提案、設計して既存の領域のみだけでなはく、新規事業領域にも挑戦出来ます。 ■早わかりトヨタ紡織： https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務