【東芝と三菱電機DNA（旧：東芝三菱電機産業システム）／国内シェアトップ多数！海外進出も順調◎業績好調／住宅手当や生活に役立つ福利厚生が充実】 ■業務内容： プラント向けの制御コントローラシステムにDX、AI、OTなどを活用した新製品及び生産性・品質向上のため、ユーザニーズに基づいた開発仕様や試験仕様に沿って試験・評価を実施いただきます。 ■具体的には： ・開発仕様／試験仕様レビュー、試験工程の計画 ・製品単体試験、システム製品組み合わせ試験 ・製品認定会議の計画 ・客先納入後の製品サポート ■担当製品・サービス・顧客： 鉄・非鉄製造業、紙・製造業、荷役・運搬業などに向けた電気・計装・計算機制御システム製品 ■仕事の面白み： ユーザニーズ、開発仕様を理解し、試験仕様を作り上げ、試験を行い、見出した不適合やさらなる優位性を有する機能について開発側へフィードバックし、製品を作り上げることが出来ます。 ■出張について： ◎国内：担当業務により、月に1〜2回 ◎海外：本人の力量により可能性有り、年に1〜2回 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを保有。 〇ノー残業Day有、フレックス勤務や在宅勤務制度など制度充実。 〇住宅手当や、ライフスタイルに合わせて使用できるポイント（セレクトプラン）など実際に活用しやすい福利厚生が充実。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。業界における日本基準を作っていく会社。若手の内から裁量を持ちステップアップしていける。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容： （1）実車や部品を用いた電気自動車の空調性能、冷却性能、電池温調性能の実験業務 データロガーを用いた計測作業 供試車の準備・整備・片付け作業 （2） （1）で取得したデータの整理、解析、結果まとめ、関連部署との会議・折衝 （3）構築されたシミュレーションモデルを使っての解析実行・データ整理 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 新型開発車両および量産車の製品監査に加え、開発及び量産に用いる計測機器の校正、検査など、当社の製品品質向上に寄与する品質監査をご担当いただきます。製品品質の監査を通じて、品質基準の維持・向上を担います。 ■業務詳細： 入社後は下記いずれかの業務をご担当いただき、専門性を磨きます。 将来的には、ローテーションを通じて車両全体の品質監査に携わり、品質保証の領域におけるスペシャリストとしてのキャリアを築いていただきます。 （1） 総括グループ 車両、設備、予算、資産、環境、人材育成、安全などの室全体の業務管理 （2）計量検査グループ 社内開発部署、国内工場および関連会社で使用される計測機器の校正、検査 （3） ユニット評価グループ 国内外工場で生産される新型のHEV、BEVユニット、エンジン、トランスミッションの実車評価や一般道でのモニター走行評価の計画と推進 （4） 車両評価グループ 新型車（試作車〜量産初期）の市場品質の早期確保を目的とした実車評価や一般道での走行評価の計画と推進 ?出荷品評価グループ 工場出荷車両の品質監査、仕入れ先工程監査など出荷品質監査に関する企画推進 ?回収部品調査グループ 市場不具合品の回収と性能試験、再現試験、分解などによる不具合原因の調査、解析 ■入社後のキャリアパス 入社後は、担当業務に関わる専門知識や、資格を段階的に習得し、スペシャリストとしての成長を期待します。将来的にはご希望と適性に応じて、ローテーションなどもおこないキャリア拡大していきます。 希望すれば海外事業に関われる機会もあります。 ■仕事のやりがい、魅力： ・車づくりの全工程に関わるため、くるま全体・会社全体を俯瞰した関わり方が可能です。 ・現地現物で監査及び検査業務を行います。車そのものに触れる機会が多いです。 ・不具合対応の場合も、お客様窓口は別部署が対応になります。良い車を作るため仕事に集中できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です！】 ■業務内容： 電費動力性能開発をお任せいたします。 （シミュレーション実行，実験計画/分析，データ整理/解析, 関連部署/サプライヤとの打合せ） ■業務詳細： ・電費/動力性能戦略資料の作成　（公表データ収集/整理から他社車ベンチマーキング、将来動向予測、など） ・Matlab/Simulinkによる制御シミュレーションモデルの作成、実行 ・Excel、Python、Matlab等によるデータ処理 ・Power Pointでの報告資料作成 ・電費実験の実施　（計画立案，部品手配，実験立会，結果分析） ・関連部署（社内の設計/実験/解析部署およびサプライヤ等）との調整 ・論文/特許調査 【使用するツール】 MATLAB/Simulink、Visual Studio Code、Git、HILSなど ■業務の魅力： ・話題性の高いモノづくりに携わることができます。 ・PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 ・様々な技術を試せる環境で働くことができます。 ・各々の技術力の成長ができる環境です。 ・ライフワークバランスが取りやすいです。 ■キャリアイメージ： ・入社直後 入社時のご知見・ご経験やご希望を元に研修を受けてから配属、またはOJTを行います。既に就業しているメンバーがサポートできる体制なので、不明点はその場で解決しながら、安心して就業いただけます。 ・3年〜5年 プロジェクトリーダーとして、数人のメンバーと共に業務を行っていただきます。 その後、経験を積みプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただきます。 ご志向によってはエンジニアとしてのスペシャリストを目指すことも可能です。 ■テクノプロ・デザイン社について： 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大級の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：今後の新機種(電動化)開発のため、以下業務をご担当いただきます。 ・コクピット部品（METER/SW/AUDIO/IP/照明）設計 ・エクステリア部品設計 ・視界関連(ミラー、ワイパー等)の設計 ・実車テスト ※設計業務に関しては、以下工程を幅広くお任せする予定です。 ・仕様書作成、サーフェス、ソリッド、アッセンブリ、2Dレイアウト、測定データからモデリング、図面作成 ・部品表作成業務 実車テスト、実車整備(特にシャシー）、データ処理、テストレポート作成 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：HV・EV自動車のECU（バッテリー制御）の回路設計・評価業務をお任せいたします。 【設計】部品選定、回路検討、回路図作成、仕様書作成 【評価】信頼性試験、電気的特性試験、試験結果レポートの作成 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： お客様から新規設計プロジェクトの引合いも増えてきており、この度、複数名の仲間をお迎えし、組織体制の強化を図ることになりました。 ■業務内容： 製鉄プラント向け試験装置を制御する制御盤の機器組み立てから出荷前試験を行います。 ■業務詳細： 制御盤の機器組み込み、配線作業などの組立て業務から出荷前性能試験業務を行います ■特徴： しっかりとしたマニュアルがあり、先輩社員についてOJTで覚えることができます。 また、試験結果のドキュメント（試験成績書）をExcel・Wordを用いて作成します。 ■仕事のやりがい： 当社設計グループのメンバーとして盤組立てから試験業務を担当します。 製品の構造、動作の論理的な理解が進む事で、設計業務へとステップアップしていく社員もいます。 チームのメンバーとして勤務することで、切磋琢磨し、自分自身のキャリアの方向性を考えていくことができます。 ■配属先： 設計グループ ■事業内容： ミチナスは、顧客である製造業メーカーに対し以下の3部門で取引をいただいています。 （1）商社…設備機器の修理、部品販売 （2）受託設計…自社内で工作機器、制御盤の設計 （3）エンジニア派遣…設計、生産技術エンジニア エンジニア派遣においては、確度の高い案件を獲得しているため、面接でアサイン先を決定でき、安心です。 また、関係が長い企業が多く、大手総合電機メーカーでは約13年ほど継続的に働いている社員が在籍しています。 様々なスキルを持ったメンバーとスキルを磨ける環境です。 変更の範囲：当社業務全般

■□国内最大級の設備・技術力/超大手自動車メーカーのEV車開発プロセスを担う/二次電池の評価試験/社員食堂とオフィス環境にこだわり◎残業時間、年間休日と働き方◎■□ ■業務詳細 （1）試験装置の動作チェック： 担当する試験装置が正常に動作しているか確認します。二次電池の評価試験期間は、長期の場合は1年〜2年、短期の場合は1か月〜10日程度です。 （2）二次電池のセッティング・条件設定： お客様から指定された評価試験方法に則り、試験装置のプログラムの設定や電池のセッティングを行います。 （3）評価試験レポート作成： 評価試験レポートを月に1回お客様に納品するため、Excelデータを用いてレポートを作成します。 （4）顧客対応： 必要に応じてお客様との打ち合わせに同席して必要な情報や提案、試験の立ち合いを行います。 ■組織構成と入社後 5〜10名単位の3部門構成で、中途社員の割合が高く、20代〜30代の社員も多数所属しています。業務に関してはOJTをメインとし、丁寧に研修を行います。 ■事業の強み 二次電池（リチウムイオン電池）は環境に優しくクリーンであり、電気自動車や電力貯蔵電池として注目されています。当社では、そんな二次電池を大手自動車メーカーや電池メーカーからの依頼により受託評価（電気特性試験、安全性試験など）を実施するサービスを行っています。単なる受託では無く、誰もが知る大手自動車メーカーのEV車開発スキームの一端を担い二次電池のプロフェッショナルとして開発に携わっています。 ■働く環境 ・平均残業時間：10時間以下 ・試験場やオフィスは非常に綺麗で、社員からも好評です。 ・社員食堂有（食事手当を支給しています）、専任の職員が提供するメニューは非常に人気です。 ・住宅手当有 ■会社特徴・将来性 2003年創業以来、電池エネルギー産業に携わってきました。15年には二次電池評価業務の受託を開始。EV車の需要と共に二次電池の需要も高くなる中、試験評価を外部委託されているメーカーが多く、当社に数多くの依頼が来ている状況です。今後着実に伸びる業界で、電池エネルギー産業の発展の一翼を担えます。大手メーカーの技術部長を歴任したプロフェッショナル人材と共に立ち上げ、技術力や設備は国内でもトップクラスです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜グループ連結で売上高約1兆円、従業員数約2万5000人を誇る住友重機械グループの一員／省エネ大賞やグッドデザイン賞受賞歴を持つデザイン性・低燃費製品に強みを持つ建機製造専業メーカー＞ ■業務内容： 　千葉県香取市にある試験場にて、建設機械（油圧ショベル、アスファルトフィニッシャ）の品質検査業務をお任せします。 　・試作機の耐久試験 　・部品単体の試験(ベンチ試験) 　・現行機の不具合調査と対策テストの実施および評価 　・競合他社機の品質評価と比較評価 　・試験結果をもとにしたデータ分析 　※過酷な環境（気温の高い地域や、湿度が高い地域等）でも問題なく作動するかどうかの実験を行います。 　※将来的には、グループリーダーをお任せしたいです。 ■製品について 新型機の特設ページ https://www.sumitomokenki.co.jp/lp/sh200-8/ 油圧ショベル https://www.sumitomokenki.co.jp/excavator/ アスファルトフィニッシャ https://www.sumitomokenki.co.jp/road/asphalt-paver/ ■組織構成 　グループの所属人数は22名、20代から60代まで幅広く活躍しています。 ■就業環境 ・テレワーク、フレックスタイム制度あり。 ・グループ内平均時間外10H/月(繁閑により変動)。 ・平均有給取得日数約15日(各種取得推進制度あり)。 ・子育てサポート企業として、くるみん認定を取得(2022年度)。 ・車通勤可(通勤手当支給) 【職場環境・社風】穏やかな社員が多く落ち着いた社風です。社員満足度・定着率は非常に高い状況で、中途入社者も一切差がなく活躍できる環境を整えています。自身で仕事の課題を設定し、仕事を創り上げる人には最高の環境です。また65％まで企業補助ありの住居手当など福利厚生も充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： 鉄鋼製品の製造会社。鉄の製品の完成品手前にて、検査業務を行う。主に耐久性、材料分析を行い、適正値になっているか確認 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 最新のメモリ搭載LSIの開発設計業務の中で、仕様作成〜RTL設計〜検証業務、テープアウト後は評価業務もご対応いただきます。 ■業務の魅力 半導体メモリは今後の通信量増大化の通信業界においてだけでなく、データセンター等を始め様々な箇所で必須の重要なデバイスです。新規開発の仕様検討〜RTL実装〜検証とロジック設計のフロントエンド業務と評価業務を経験することができます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客から当社への期待 開発の主担当者として責任を持ち業務に取り組んで頂けること。周囲とコミュニケーションとりながら業務を進めて頂けること。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜「やりがいがある仕事」と「自由な社風」で高い定着率と従業員満足度を誇ります／残業想定20時間程とワークライフバランス◎／福利厚生充実〜 ■業務内容： 自動車部品の開発業務をご担当いただきます。 例えば、新型EV（電気自動車）に最適な防音部品や内装部品などについての ◇音響性能の実車評価および解析 ◇新規工法開発 ◇材質、構造、構成などの検討 ◇評価片や試作品の作製および試験評価 など 【変更の範囲：全ての業務への配置転換の可能性あり】 ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム ■当社の強み： （1）安定性： 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35％と約3台に1台に使用されております。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 （2）技術力： 成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 （3）将来性： 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります。 ■当社の特徴： ◇システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 ◇日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。 変更の範囲：本文参照

【イメージセンサ・カメラインタフェースの評価／半導体やエッジAIの受託開発を展開／大手企業案件多数／年休125日／チーム常駐／働き方◎】 ■当社について ・株式会社シンコムは、2004年創業以来、半導体設計・テストプログラム・エッジAIの3領域を柱に事業を展開。ソニー、富士通、村田製作所など大手メーカーとの取引実績が豊富で、技術力と信頼性に定評があります。 ・特にエッジAI分野では、画像処理技術を活かした「魚数カウントシステム」で特許を取得するなど、独自性の高い開発にも注力。 ・マレーシアやフィリピン、カナダ、ロシアなど様々な地域出身のエンジニアも多数在籍しており、国籍や文化を問わず活躍できる環境が整っています。社内はフラットで風通しが良く、技術者が主体となってプロジェクトを推進できる文化があります。 ■概要 半導体デバイスの評価業務を通じて、製品品質の向上に貢献するポジションです。半導体評価エンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。 ・CMOSセンサの画素特性評価 ・カメラインタフェース（MIPI等）の信号解析 ・評価データの収集・分析・報告書作成 ・測定器（オシロスコープ、ロジックアナライザ等）の操作 ・Linux環境での評価ツール実行・スクリプト作成 ■スキルキーワード CMOS／MIPI／オシロスコープ／ロジックアナライザ／Linux／VBA／Perl／半導体評価／画質解析 ■案件例 車載カメラ向けCMOSセンサの画質評価 スマートフォン向け高速インタフェースの信号解析 海外製センサの日本市場向け適合評価 ■働き方 フレックスタイム制（コアタイム10:00〜15:00） リモートワーク相談可 月平均残業時間17時間 年間休日125日 顧客先常駐または本社勤務（案件により異なる） ■魅力 外国籍歓迎（VISAサポートあり） 長期就業可能な環境（60代も活躍中） 働き方改善を重視した制度設計 大手企業案件多数で安定性抜群 多国籍なチームでグローバルな視点を養える 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場の国内トップクラスのコネクタメーカーである日本航空電子工業の100%子会社/ワークライフバランス充実】 ■担当業務： 航空電子グループが所有する計測器/装置の校正業務をご担当頂きます。 ※校正とは...計測器（測定器）の精度を維持するために、標準器を用いて確認する業務のことです。 ■業務詳細： 電気計測器（オシロスコープ、デジタルマルチメータ、周波数カウンタ等）及び装置（高温高湿槽、万能投影機、顕微鏡、真北測定装置など）の校正業務を担当頂きます。 ※製品：https://www.jae.com/jae-jbs/corporate/business/technical/ 装置により偏りはございますが、1つの計測器の校正にかかる時間は1日〜数時間です。 受注から出荷まで、見積作成／納期調整／工程・進捗管理など、調達業務等を担当して頂きます。 校正完了後には、検査成績書、校正証明書、トレーサビリティ体系図の作成、標準器の維持管理なども担います。 ■同ポジションの魅力：特定分野の計測器にとどまらず、様々な計測器を担当頂くため幅広い知識をつけることが可能です。また、他部署やお客様と連携をとりながら行って頂くため自分が関わった製品について最後まで関わることが出来ます。 ■働く環境：日本航空電子工業の昭島事業所は広大な敷地内にあり、運動場や体育館、食堂、診療所など福利厚生施設が充実し、基本的には残業をしないという考えも持ち、安定的に長期就業できる環境が整っています。ワークライフバランスを保ち安定的に就労できます。平均残業時間は10~20時間程度です。 ■組織構成：校正グループには現在10名おります。同グループでは、定年退職で辞められる方が出ることもあり次の世代を担う新たな人材を募集しております。将来的には管理職を担って頂きたく、管理職を目指したいという志向性の方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜優良メーカー「多摩川精機」グループ／年1回の社長面談でキャリア形成を支援／年休120日・残業月10hで働きやすさ◎〜 ■キャリア・育成サポート 当社は「人への投資」を大切にしています。評価されるのは設備ではなく、社員一人ひとりの技術力。未経験の方でも安心して成長できるよう、通信教育や資格取得にかかる費用はすべて会社が負担します。挑戦したい気持ちをしっかり後押しする環境です。 また、年1回の社長面談では、自分の成長目標を直接伝え、キャリアの方向性を相談できます。 ■業務概要 モータ・センサなどの製品の品質評価試験をお任せします。新製品の開発段階における評価が中心で、量産前に性能や安全性を確認する重要な役割です。 ■具体的には ・耐久試験、温度試験など各種評価試験の実施 ・装置への機器取り付け、測定、データ取得 ・データの整理・報告書の作成 ・試験棟内での評価作業（重量物の取り付け・取り外し作業あり） ■製品・検査内容 ・多摩川精機のモータやセンサを中心に、新規製品の試験を担当。 ・製品は手のひらサイズの小型から重量物まであり、親会社の設備を使って検査。 ■評価基準 ・社員一人につき「成長目標」を設定 ・管理職が進捗を確認し、最終的に社長が評価 ・スキルマップを作成し、目に見える形で成長を確認 ・達成度合いはボーナスにも反映 努力が確実に評価される制度があり、設計・解析・生産技術など幅広い部署へのキャリアチェンジも可能。自分の成長を実感しながらステップアップできる環境です。 ■組織構成 配属先は4名体制（50代の管理職1名、40代3名） 少人数の落ち着いた環境で経験豊富な先輩のもと安心して業務を学べます。 ■入社後のサポート体制 ・OJTにて研修を実施。ソフトウェアの操作や機械の使い方を学び、できることから実践しながら習得します。 ・難易度の高い業務は習得に数年かかる場合もありますが、半年〜１年ほどで実務対応できるレベルを目指せます。 ■当社について ◇多摩川精機株式会社の技術開発・設計を支えるエンジニアリング会社です。 ◇2次元・3次元CAD設計、CAE解析、評価試験、生産技術、品質保証、ソフトウェア開発、計量器校正など、幅広い技術サポートを行っています。 変更の範囲：事業所の定める業務全般

【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでの評価・実験業務です。 ■業務詳細： 下記いずれかを担当していただきます。 ◇車両性能の開発及び車両性能評価業務 ・自動車の車両性能評価設備の評価業務 ・評価、実験データ解析 ・報告資料作成 ・客先との折衝 【使用ソフト】 ・CAD ・Excel ・PowerPoint ★全て最初からお任せするのではなく、力量に応じて徐々に業務を覚えていただきますのでご安心ください。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

【企画〜開発・設計〜量産まで上流部分から参画／ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数】 ◆募集背景： 社会的課題解決に質する製品開発による成長を加速するため、当社８本槍の一つである電源の強化に向けパワエレ機器のエンジニア(リーダーorメンバー)の方を募集します。 ◆職務内容： EV急速充電器や太陽光発電などのパワコンなどに搭載されるハイパワー電源ユニットの構想設計から量産設計までをご担当いただきます。当社新規プロジェクトの技術担当・技術リーダーとして、デジタル電源制御方式を用いた各種(DSP)パラメータ検討や、パワエレ回路の構想設計/シミュレーション/詳細実装設計/各種評価/量産設計までの一連の開発・設計業務を行っていただきます。 ◆仕事の特徴・やりがい： 新規プロジェクトのため、設計の構想段階の上流部部から参画することができます。また量産設計までのプロジェクト全体に携わることができるため、開発から量産までを携わることが出来ます。また本プロジェクトはEV関連からですが、ゆくゆく車載以外の製品群にも展開をしていく構想がございます。 ◆組織構成： 専任約13名程度のチーム。多摩8名(メカ1名、電気7名)、別事業所3名(ソフト)、他マネージャーが在籍しております。 ◆同社の特徴・魅力： （1）積極的な事業展開 当社の売上高は、現在約1兆円であり、11期連続で過去最高を更新中です。 2029年3月期に掲げている売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の目標を達成するために、オーガニック（自律）成長とM&Aの両輪に、社会的課題解決に資する製品開発および部品供給を加えた3輪で、当社は成長を加速していきます。 （2）総合精密部品メーカーとしての技術力 当社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。当社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ヤマハ発動機グループの技術開発に特化した中核企業／先端技術、トレンドに関わる仕事〜 ■募集背景： 海外需要の高まりに伴う開発モデル数の増加に合わせて、モーターサイクル開発実験者を育成し、開発体制を増強するため募集します。 ■業務内容： モーターサイクル開発業務（オフロードカデゴリ）をご担当いただきます。 ◇オフロードレース等のレース経験等を車両開発（走行機能評価）に活かす ◇走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ◇将来的には走行機能評価のリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する ■業務の特徴： ◇ヤマハ発動機グループの製品開発実験部門として設計部門やCAE解析部門と連携し、プロジェクト開発を推進していただきます。 ◇海外向けモデル開発において、ユーザー環境の調査などを行い、現地メーカーや工場品証と協働して製品を作り上げていただきます。 ■当社の特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日／年、平均所定外労働時間20.1時間／月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。

【売上高101憶円／事業成長率123％の安定基盤を誇る優良企業／希望を考慮してプロジェクト先を決定／大手メーカーの優良プロジェクト多数／年間休日126日／中途入社者多く活躍中／エンジニアとしてキャリアアップ出来る環境】 ■業務内容： 自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、様々な業界の製品に関わる電気電子関連の設計開発・テストを行っていただきます。 ※営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決定させていただきます。 ■業務事例： ◇自動運転関連の設計開発 ◇超音波診断装置の設計 ◇カーエアコンの設計 ◇スマホのイメージセンサー関連の設計 ◇カーナビの回路設計 ◇段ボール製造機の電気設計 ◇工場設備の配電盤の電気系統設計 ◇高速道路電光掲示板の設計 など ■評価制度： 各フィールドに沿った充実した表彰制度で、社員の頑張りを称えます。 ◇四半期表彰：MVP表彰を含む3タイトルでの構成 ◇年 間 表 彰：社長賞からなる4タイトルでの構成 ■当社で働く魅力： （1）主力設計 トヨタグループ各社の主力設計として関与しており、年度計画の段階から提案させていただくなど、高い信頼を得ています。大手エンジニア派遣会社では担当できない上流工程に関与できるのは、単なる人材派遣会社ではなく、技術力をベースとした設計会社を標榜する同社ならではの特徴です。 （2）チーム制 当社では「チーム制」を取り入れています。担当する分野や技術領域ごとに、職場は関係なく、10名前後のチームを組んでいます。リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談等々もできる環境があります。 （3）自社企画製品の開発にも挑戦 カーエレクトロニクス技術展〜カーエレ JAPAN〜に出展。ADAS(Advanced Driver Assistance System：先進運転支援システム)とインフォテインメントに関連する3つのソリューションを展示し、クルマ社会における安全・安心、及び車室内での新しい楽しみ方を提案。今後も継続した出展を考えており、さらなるカーエレクトロニクス技術の発展に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎自動車好きな方オススメ！自動車製造に関わるアウトソーシング企業♪ ◎未経験、文系出身でも自動車やモノ作りへの熱い思いがあれば歓迎です！ ◎年休121日／平均有給取得11日／残業20時間／マイカー通勤OK！ ■お仕事内容： 自動車ボディーのプレスシミュレーション（CAE構造解析）を行い、自動車の安全性の確認や構造の改善を行います！ 【具体的な業務例】 ３DＣＡＤやシミュレーション技術で評価（割れ・シワ等）、部品形状や加工順序の変更を提案することでより高品質な形状を作成しています。 例えば、ドアの鉄板の強度を測定し、より強い強度にできるように試行錯誤します。より強度が高まると、自動車業界の安全性に貢献ができたり、量産体制がより整ったりと、自動車製造に貢献することができます♪ ■ご入社後の流れ： 入社後はCADの使い方から先輩社員がつきっきりで指導します♪わからないことはすぐに聞ける環境でマニュアルも完備されております。入社者からは「みんな優しく教えてくれます」との声が大多数のためご安心ください◎ 1〜2年程度で独り立ちできるようにスキルの習得を目指します！ 【具体的な研修例】 ◆入社〜2週間： 職場ルール（安全衛生、情報セキュリティ）、自動車（製品構造、名称の基礎知識）、自動車の生産過程、溶接の基礎、設備パーツについて学習 ◆3〜4週間： 3DCADの操作（起動、保存、操作、ロボットの動かし方、姿勢登録など） ◆5〜7週間： 事前準備作業の説明、演習、模擬演習 3〜4か月程度は模擬演習や模擬設計中心で、徐々に実践に近づきます◎ ＊＊POINT＊＊ ご自身で考えたアイデアが自動車の生産現場に反映され、効果を生み出すことができ、最終的に自分達の係わった『自動車』が世の中に出る瞬間の達成感と喜びは非常に大きいです！ ■同社について： 株式会社ダイコーテクノは、2003年設立の広島市に本社を置く技術系企業で、CAE解析、機械・製品設計、電気制御設計などを手がけています。自動車・航空機などの基幹産業を支える技術力を持ち、東京にも営業所を展開。設計から解析まで一貫した技術支援を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高101憶円／事業成長率123％の安定基盤を誇る優良企業／希望を考慮してプロジェクト先を決定／大手メーカーの優良プロジェクト多数／年間休日126日／中途入社者多く活躍中／エンジニアとしてキャリアアップ出来る環境】 ■業務内容： 自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、様々な業界の製品に関わる電気電子関連の設計開発・テストを行っていただきます。 ※営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決定させていただきます ■業務事例： ◇自動運転関連の設計開発 ◇超音波診断装置の設計 ◇カーエアコンの設計 ◇スマホのイメージセンサー関連の設計 ◇カーナビの回路設計 ◇段ボール製造機の電気設計 ◇工場設備の配電盤の電気系統設計 ◇高速道路電光掲示板の設計 など ■評価制度： 各フィールドに沿った充実した表彰制度で、社員の頑張りを称えます。 ◇四半期表彰：MVP表彰を含む3タイトルでの構成 ◇年 間 表 彰：社長賞からなる4タイトルでの構成 ■当社で働く魅力： （1）主力設計 トヨタグループ各社の主力設計として関与しており、年度計画の段階から提案させていただくなど、高い信頼を得ています。大手エンジニア派遣会社では担当できない上流工程に関与できるのは、単なる人材派遣会社ではなく、技術力をベースとした設計会社を標榜する同社ならではの特徴です。 ※刈谷にて自社設計センターがあり、受託開発業務も拡大を続けています。 （2）チーム制 当社では「チーム制」を取り入れています。担当する分野や技術領域ごとに、職場は関係なく、10名前後のチームを組んでいます。リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談等々もできる環境があります。 （3）自社企画製品の開発にも挑戦 カーエレクトロニクス技術展〜カーエレ JAPAN〜に出展。ADAS(Advanced Driver Assistance System：先進運転支援システム)とインフォテインメントに関連する3つのソリューションを展示し、クルマ社会における安全・安心、及び車室内での新しい楽しみ方を提案。今後も継続した出展を考えており、さらなるカーエレクトロニクス技術の発展に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア数はグループ合計24,000名突破／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現】 ■業務内容： 半導体成膜装置の電気制御システムの設計、プログラミング、試運転、トラブルシューティングを担当いただきます。 ■業務詳細： ◇半導体成膜装置の電気制御システムの設計、開発、テスト ◇制御システムの仕様書作成およびドキュメント管理 ◇PLC、HMI、センサ、アクチュエータなどの制御機器の選定およびプログラミング ◇装置の試運転およびトラブルシューティング ◇他部門との連携およびプロジェクトマネジメント ※自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など、様々な製品を支える技術パートナーです。設計・開発・品質管理・生産管理・研究など、多岐にわたる業務で活躍の場を選べます。 ■当社の魅力： 【当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある】 ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 【スキルUPで給与もUP】 スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。定性的な評価のみではなくスキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 【月残業20時間程度】 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。また過度な残業は発生の場合は案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の名だたるモノづくり企業と多数取引／福利厚生◎／明確な評価制度あり〜 ■業務内容： 自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、様々な業界の製品に関わる電気電子関連の設計開発・テストを行っていただきます。 ※営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決定させていただきます。 ■業務事例： ◇自動運転関連の設計開発 ◇超音波診断装置の設計 ◇カーエアコンの設計 ◇スマホのイメージセンサー関連の設計 ◇カーナビの回路設計 ◇段ボール製造機の電気設計 ◇工場設備の配電盤の電気系統設計 ◇高速道路電光掲示板の設計 など ■評価制度： 各フィールドに沿った充実した表彰制度で、社員の頑張りを称えます。 ◇四半期表彰：MVP表彰を含む3タイトルでの構成 ◇年 間 表 彰：社長賞からなる4タイトルでの構成 ■当社で働く魅力： （1）主力設計 トヨタグループ各社の主力設計として関与しており、年度計画の段階から提案させていただくなど、高い信頼を得ています。大手エンジニア派遣会社では担当できない上流工程に関与できるのは、単なる人材派遣会社ではなく、技術力をベースとした設計会社を標榜する同社ならではの特徴です。 ※刈谷にて自社設計センターがあり、受託開発業務も拡大を続けています。 （2）チーム制 当社では「チーム制」を取り入れています。担当する分野や技術領域ごとに、職場は関係なく、10名前後のチームを組んでいます。リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談等々もできる環境があります。 （3）自社企画製品の開発にも挑戦 カーエレクトロニクス技術展〜カーエレ JAPAN〜に出展。ADAS(Advanced Driver Assistance System：先進運転支援システム)とインフォテインメントに関連する3つのソリューションを展示し、クルマ社会における安全・安心、及び車室内での新しい楽しみ方を提案。今後も継続した出展を考えており、さらなるカーエレクトロニクス技術の発展に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界クラスのCMOSイメージセンサー製品を開発／国際的に成長中の企業】 CMOSイメージセンサーの開発、設計に携わって頂きます。 プロジェクトリード、設計者、テスト/プロセスエンジニア、顧客とコミュニケーションを取り、評価/テスト計画を能動的に作成し、評価/解析をリードし報告する仕事になります。 広がりを見せるイメージセンサー業界で、スペシャリストになれるポジションです。 ■具体的な業務内容 ・プロジェクトに対する近々の問題への対応だけでなく、数年後を見通した活動も必要になります。新規開発製品に対する評価業務を行うことが多いので、評価/解析/定量化などの手法を考えていただくこともあります。 ・基礎評価、実験環境作り、評価リソース調整など具体的な作業の進め方を決めて、評価メンバーとのデータ取得や解析をリードして、関係部署や顧客へ評価結果を報告する仕事になります。 ■就業環境： 当社には、CMOSイメージセンサーの第一人者を筆頭に大手イメージセンサーの知見者が多数就業しています。 組織や役割による区切りがない為、多様な技術力を得られる機会に恵まれた環境にございます。また、論文提出、学会参加を積極的に奨励しております。 ■当社の特徴： 業界・技術に特化したエンジニアが集まった急成長中の企業です。他社には真似できない技術開発に加え、お客様や市場の潜在需要を具体化し、付加価値の創出に挑んでいます。将来的には、イメージセンサー領域において国内外を問わずハイエンドセンサー（IoT、マシンビジョン等）分野を中心に事業を展開していく予定です。 ■ISO取得企業： 当社は品質管理システムの最新かつ最先端の国際規格であるISO9001:2015取得しています。これにより、すべてのビジネスプロセスと製品における品質へのコミットメントが国際基準で認められています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上高849億円（2024年）で3年連続伸長中／全国で約16,000人の社員が活躍しています〜 ■業務内容 長崎県諫早市の企業に常駐いただき、CMOSイメージセンサーの分析・解析業務をお任せいたします。 ■業務詳細 ・製品の歩留傾向分析ならびに、データ分析や電気的解析により変動要因を推定するための情報を収集・整理 ・原因特定を目的とした委託先(海外/国内)への調査依頼を補佐する（資料準備、英語サポート[英語コミュニケーションレベルに応じて]）。並行して、定常的に発生する異常品の処置対応。 ■魅力点 【研修施設】 当社の教育訓練施設では、専門性の高い技術者の育成を行っており、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 当社はこれまで、人の力で日本の製造業とともに歩み、現場に寄り添いながら、変化する社会や産業構造に対応してまいりました。近年ではオートモーティブ、セミコンダクター、エレクトロニクスという3つの産業に焦点を絞り、それぞれの産業の中で共通する課題解消に向けたサービスを提供する「インダストリー戦略」を展開してまいりました。この戦略の中で得た技術とノウハウは、あらゆる産業界に展開することが可能であり、その領域を広げることで、これからも日本の製造業を支える力であり続けることを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務