＜官公庁との取引拡大により業績拡大／航空機のパラシュート・救命胴衣も製造／年間休日119日／賞与6.5カ月／グローバルに活躍可能＞ ■業務の特徴： 救命装備品の設計エンジニアをお願いします。 自衛隊航空機パイロットが極限の環境下で使用する救命装備品を設計・開発・製造した信頼性の高い技術力で、次世代の安全を支えます！ 【具体的には】 ■救命装備品の維持/改善業務における解析、設計 ■救命装備品ユーザーへのニーズ聴取 ■ユーザー意見、要望の分析、改善設計 ■改善業務における製品の実証試験 ■国内外シンポジウム参加による情報収集 ■顧客・製品 製品：パラシュート（落下傘・物料投下・航空機制動）/救命胴衣/特殊被服 顧客：部品メーカーなどもありますが、エンドユーザーの９割は防衛省となります。残り１割は釣りなどのシーンで活躍する救命用具となります。写真なども載せた詳しい製品例はHPをご覧ください。 ■キャリアパス・研修制度： 入社後は、ご経験を元に当社製品に触れ、技術やスキルを習得していただきます。 ■会社・職務の特徴： 高い技術力を誇るパラシュートメーカーとて、人命の救難活動、日本の安全保障を支える社会貢献など、独自性があり、貴重な経験が得られます。 なお妥協を許さない物づくりの精神は全社員が一貫して追求しており、80年以上にわたり、製品が原因となる救命事故を一件も起こすことなく現在に至っている理由です。 ■安定性 防衛省との取引は数年契約となるため、今後の業績予測が高い角度で行えます。また下記の事業が今後の大きな成長要因となります。 ＜射出座席維持整備＞ 過去は他企業様にて担っていた整備部分を弊社にてお任せいただけることとなり、今までの役割であるパラシュートやベルト等の納品に加えた【整備】を行ってまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業50年以上の取引実績あり／ワークライフバランス・福利厚生充実◎】 ■職務内容 当社では、スマートフォン、自動車、医療機器、産業機器、宇宙開発やロケット開発など多岐にわたる分野での案件を取り扱っています。回路設計エンジニアとしてこれらのプロジェクトに携わっていただきます。配属先の業務は、経験やスキルを考慮して決定します。ご本人の強みを最大限に活かせる環境を準備いたします。 【アサイン業務例】 回路設計、ハードウェア評価をお任せします。 半導体ひっ迫に対する電子部品の代替検討（設計計算、DRBFM他） 出図作業 車載ECUのハードウェア設計業務を実施 ■当社の魅力 幅広い分野の案件に携わることで、スキルアップやキャリアアップが可能です。また、当社が提供する案件は多岐にわたるため、業種を固定せずに様々な経験を積むことができます。 ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 自動配置配線ツールを中心としたデジタルインプリ設計技術開発・サポート・EDAツール評価をお任せします。 ■業務の魅力： イメージセンサーは、デジタルカメラやスマートフォンといったイメージング用途だけでなく、車載用など、生活に必須なセンシング用途にも幅を広げて進化を続けています。将来のイメージセンサーを支える新しい要素技術の研究開発に確かなやりがいを感じていただけるかと思います。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴： （1）整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 （2）充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。

【エンジニアの教育・人材育成に投資する成長企業／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務概要： 当社の顧客企業内にて、自動車開発業務をお任せします。 キャリアアップを目標に業務へ従事いただきます。 ■業務内容： ・自動車の衝突試験の実施 ・試験車両準備（車の設置、ガソリンやクーラントなどの排水など）や、試験装置の準備などの業務 ・自動車を実際に運転し走行テスト（実際にコースや施設での運転も、固定された状態での運転もどちらもあり） ・自動車へセンサーの取り付け、走る・止まる・曲がる際のデータ収集業務 ■魅力： ◎現在弊社社員が30名ほど就業しているので、メンバー同士でサポートが充実して業務が行えます。 ◎都会ではないですが、お店は多いので生活しやすい環境で就業可能。UターンやIターンも歓迎しております。 ◎ご経験からステップアップをしキャリアアップを実現出来ます。就業後のキャリアプランも共同し開発をします。 ※通勤は自家用車での通勤のみです。（自家用車をお持ちでない場合、当社からの補助を検討）草津などのJR沿線上から通うこともできます。 ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

上流工程／試験・評価・検証／リチウムイオン電池／データ解析／技術継承／専門性強化／キャリア支援制度／研修充実／大手メーカー案件／長期安定環境 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： ◇リチウムイオン電池の評価・試作業務 ◇充放電装置の操作、電池の評価 ◇データの解析作業（Exel） ◇有機溶剤を使ったスラリー作製、電池の組み立てなど ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆ミッション： ◇長い目を見てミドル層の方に技術の継承をし、会社を次世代に任せていけるように長期的に動いていきたい ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

【想定月残業20時間／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容 ・トランスミッション/EV減速機の性能解析 ・部品・機構モデル作成、計算結果の分析、性能向上・改善方法の検討と設計部への提案 ・トランスミッション部品の強度解析、および性能向上検討 ・トランスミッションギヤの諸元検討と振騒・強度の解析 ・設計部が検討した部品形状・機構に対し、性能上の妥当性を確認、または改善案の提案や最適化を実施する。 ・実験部が実施した実測結果と自分たちの解析結果の比較を行い、解析精度の向上に努める。 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」 変更の範囲：会社の定める業務

〜理系、特に物理関連の知見が活かせる仕事／未経験から半導体プロジェクトに参画／将来活躍できる専門経験が身につく／手当、研修しっかり◎／地域手当や住宅補助・引っ越し支度金などサポート充実〜 ■業務内容： 【公的機関での半導体分析の長期プロジェクト参画】 ◇ナノテクノロジー、バイオテクノロジーから産業利用まで幅広く活躍できる技術です。 ◇最先端の分析機器を使用し、ユーザーと共に研究開発に取り組みます。 ◇分析、レポート作成、考察含め作業者ではなく研究者としての活躍ができます ◇個人の能力、指向性により担当実務を決めていきます。 ◇充実した OJT を受け、設備対応／実験業務を担います。 ◇主に分析業務、エンジニアリング業務を担当します。 ※充実した教育体制により、未経験者もチャレンジ可能です。 ※大学院で物理、化学、特に物性物理、物理化学を専攻された方は経験が活かせます。 ■業務を通じてスキルUP： 【以下の経験が身につく仕事です】 ◎半導体用新酸化物材料の評価、ナノ材料の評価、微量元素分析、材料の断層観察など ◎SEM、TEM、XRD、PES、結晶構造解析などの分析技術及び最新の知見 ◎分析装置の調整及びメンテナンス技術（トラブルシューティング対応など） ◎データ解析、ディスカッション能力 ◎英語の論文の読解力 ■当ポジションの魅力： 【充実した福利厚生】 ◎資格手当（例：TOEIC（R）テスト730点以上で月15,000円など）、地域手当＋住宅補助、引越支度金に加え、敷金礼金＋引越費用の会社負担、年2回の帰省旅費往復分全額負担ががあります。 ◎時間外手当100％支給、勤続3年から出る退職金、交流会でもある研究者会やエリア会、技術研修も十分に揃えています。 【研究をずっと続けられる環境】 会社都合のジョブローテーションで研究職から離れる事は無く、研究をずっと続けられる環境が整っています。 【全国350社以上の研究所で実績有】 上場企業を中心とした大手メーカーに研究者のスキル・知識・経験を提供し、1500名を超えるR&D事業部の研究者が活躍しています。 プロジェクトはいずれも新素材の開発や医薬品の探索といった未来の新製品や新技術の礎となる研究開発です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜あなたが作った部品がボーイング社などの世界の大手航空会社の航空機に使われる！／未経験スタートメンバー活躍中◎一年かけて独り立ちでOK／空調完備のカイテキな職場環境〜 ■業務概要： 航空機の機械加工部品の検査を行っていただきます。 NC機械加工で加工された金属部品などの寸法検査、外観検査をします。 お客様より支給された図面・規格・仕様書に従い、製品の合否判断など、 顧客要求に合致した製品が製造されているか検査していただき、お客様に満足していただける製品が出来ているか確認します。 ■具体的には： ・マイクロメータやシリンダーゲージ、最先端の三次元測定機など各種計測器を使って航空機部品の部品の寸法検査 ・図面、規格に元就いた合否判断 ・測定を実施した検査記録をお客様の要求に基づいた書類にまとめて検査成績書を作成 ・不具合が発生した場合のレポート作成。技術部門や製造部門に品質改善を目的に検査結果をフィードバック ■品質保証部について： 品質保証部としては、図面、規格、顧客要求より、自社製品の検査、合否判断、不具合処理、顧客調整、品質管理、測定機管理、図面管理を行っております。また、他社からの測定請負、検査請負も有ります。 ■当社の魅力： ・自社にて材料手配、NC加工、表面処理、塗装、サブ組立まで行っているため、航空機部品の完成まで管理し見届けることができます。 ・当社は、同時5軸マシニングセンタをはじめとした、複雑な形状や大物部品加工など、幅広いニーズに対応できる充実な設備を保有しています。航空機部品の加工は、高精度かつ、高効率な切削加工技術が求められる業界の中で、当社はいち早く5軸マシニングセンタを導入し、業界の中でもトップクラス水準の切削加工技術を確立しております。 ・当社は、国内でも最大級のキャパシティを保有しているだけでなく、マレーシア、タイ、ベトナムにも子会社を有しています。 ・充実した教育プログラムによって、初心者の方や未経験の方も十分な知識と実務能力もつけ、資格も取得できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手電機メーカーにて、車載製品のEMC試験・評価・対策業務をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 主にカーナビを対象とした以下の業務を行ってきますいただきます。 ・EMC試験 （「エミッション試験（EMI）」「イミュニティ試験（EMS）」） ・環境試験 （振動試験、衝撃試験、屋外環境試験、温湿度環境試験など） ・解析 （試験結果から得たデータの評価から対策検討まで） ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

〜業績好調につき、受注規模拡大に向けた増員◎若手が活躍できる環境です。今後のリーダーポジションを担っていただく方の募集となります〜〜 ■採用背景： リチウムイオン電池は、コンパクトで高出力なエネルギーを生み出す車載用次世代バッテリーとして需要が急増しております。将来的には市場ニーズなどを考慮し、更なる事業拡大も予定していることによる増員募集となります。 ■業務詳細： ◇お客様へのご要望のヒアリング、評価計画策定、評価手順書の作成、評価準備、実施、データ抽出、加工 ◇環境試験、電気的試験、機械的試験、分析、充放電試験、サイクル試験など、各種試験でのリチウムイオン電池の機能安全性評価 ◇二次電池の電気用品安全法要求項目にあたる各種規格試験、自社規格試験、オーダー規格試験　ほか ＜受託の流れ＞ 打合せ→試験内容の企画→見積提出→秘密保持契約締結→供試体受渡→試験実施→報告書・データ提出 ■入社後の流れ： 入社後は車載用リチウムイオン電池の評価試験における評価担当者からスタート。上席者、先輩社員の指示に基づき評価試験をオペレートする業務から始めていただきます。 個人ではなくチームメンバーと共に仕事を行うので、自然と知識や経験を身につけることができます。職種未経験者でも約3ヶ月ほど経験を積むことで、スキル習得することができます。 ■組織構成 　 事業部長：1名 技術部長：2名　営業部長：1名 課長：3名 メンバー：8名 ＜過去入社者＞ 自動車部品の品質管理／施工管理／製造業の派遣の方が未経験から入社しています。 ■エネルギーソリューション事業について： 当社は、トヨタ様からの要望に応えるべく「エネルギーソリューション事業」と位置づけ、その事業の第一歩として、リチウムイオン電池の安全評価試験の受託を2019年より開始しました。リチウムイオン二次電池や全個体電池は、用途の広がりに伴い機能安全性試験のニーズも急増しています。新たなことに挑戦し続ける当社は、そのニーズに貢献できる数少ない企業の1社です。 ■企業魅力： ・トヨタグループと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ソニー、東芝、パナソニックなど大手メーカーとの取引あり／100万件を超えるプロジェクト実績／年間休日124日以上】 日系企業では国内数社しかないロゴ認証及び第三者検証機関である当社にて、ハードウェアにおけるテストエンジニアを担当頂きます。顧客と共にオシロスコープやアナライザを用いたテスト要件を決定していきます。 【詳細業務】 ■開発製品の性能をテストするために、顧客の開発者とテスト方法から性能基準に至るまでをすり合わせていきます。 【ポジションの面白さ】 ■なんといっても開発段階のガジェット等を扱えることが特徴。幅広い業界の大手メーカーから製品テスト依頼を受けており、「扱う製品に毎回ワクワクできる」「各メーカーの最新機器を世に出る前に手に取ることができる」等の面白さがあります。性能テストによっては、「基準を満たすか」を判断するための基準から顧客と決めていき、製品がどのような消費者価値を生み出すかを決定付ける役割があります。 ■ロゴ認証サービスについて： 「HDMIケーブル」や「USBメモリ」などと呼ばれる製品は、その名前（ロゴ）をつけて販売するためには、一定の品質水準（規格）をクリアする必要があります。当社は、メーカーが作る製品がそれらの水準をクリアし、信頼されたものであることを証明するロゴの取得を検証しています。販売前の製品のテストなどを行っています。 ※認証サービス一覧：https://www.allion.co.jp/logo-certification/ ■就業環境：平均残業20時間程度・土日休み（年間休日124日）と安定的で、ワークライフバランスの整った業務が可能です。休暇も取りやすい環境です。 【当社について】 ■Windows関連の検証、USB等の認証関連等、世の中において需要が絶えないため、事業が安定。また近来注目されているコネクティッドカー(外と通信できる車)における車載器等の検証も行っており、自動車業界からも引き合いが多く、将来的にも安定性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場業界大手グループ／転職回数多い方歓迎／研修費用売上の8%投資／残業月平均20h／超音波画像診断装置の設計補助・評価・ドキュメント作成／オシロスコープ使用／生涯プロエンジニア／福利厚生充実／多くの業界に展開し安定性◎ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 超音波画像診断装置の設計補助・評価・ドキュメント作成をお任せいたします。 ■ツール／開発環境 オシロスコープ ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【生涯プロエンジニア／時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方も歓迎／業界トップ級！平均年収600万円越／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上8％を投資／全社平均残業月19.78H／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 車載向け高速トランシーバーICのアナログ評価業務をお任せします。 主な業務は評価基板の設計と、テストベンチによるデバイス評価の実施です。 ・評価基板設計…仕様検討、回路図入力まで行い、AW設計者に依頼後、検図を行います。 ・デバイス評価…評価系の組立てや制御スクリプトの記述を行います。すでに就業中の当社エンジニアが指導・教育を担当しますので安心して就業いただけます。 ■業務の魅力： ・基板設計から、半導体の評価環境構築、評価実務まで幅広く経験することが出来るため、様々なスキルが身につけられ、キャリアアップに繋がると考えます。 ・イメージセンサーは、デジタルカメラやスマートフォンといったイメージング用途だけでなく、車載用など、生活に必須なセンシング用途にも幅を広げて進化を続けています。将来のイメージセンサーを支える新しい要素技術の研究開発に確かなやりがいを感じていただけるポジションです。 ・今後拡大する自動運転などのモビリティ業界やスマートファクトリーなど AIやIoTを活用したsociety5.4社会での活躍の第一歩となるキャリアを積んでいただくことが出来ます。 ■生涯プロエンジニアとして： エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では多様な知識を習得できる制度等を幅広く用意しております。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 自動車安全性能開発をお任せします。 ■具体的な業務内容： 機種開発における、乗員傷害の解析＆対外折衝業務 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力： 自動車の開発に携われます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／大手メーカー案件多数／幅広い技術領域で成長／教育研修制度充実／キャリアチェンジ支援／面談フォロー体制／安定基盤のエンジニア職 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて工場内、またはプラントなどにおける設備保全業務をお任せします。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均では20h程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談を行い自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付ける事が出来ます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生 ◇SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■業務内容： メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて、自動車ブレーキユニットの解析業務をお任せします。 ※特に経験年数10年以上の即戦力を求めます。研修制度も充実で更なるスキルアップできる環境を整えています。 ■業務詳細： ・客先不具合品の一次解析 ・一次解析結果のフィードバック及び原因結果と対策 ■教育体制　 機械・電気・ソフト等各分野における教育の専門部隊 (プロ講師) が社内常駐！マンツーマンでのオンライン研修で、あなたのスキルレベルに個別カスタマイズした研修をご用意しています。1〜2カ月の研修を経て、就業先で不安なく活躍いただくための土台づくりをサポートします。 ■エンジニアファースト 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。 当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。 面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。また入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。 当社では一人一人のキャリアを大事にしており、新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！ ■企業の特徴 ＜派遣事業だけじゃない！委託業務や社内受託設計業務・自社製品開発実績あり＞ 元サッカー日本代表と共同開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術力とノウハウあり。 また家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っており、今後受託比率をより高めていく方針です。(客先常駐→受託への異動実績有) <大企業で最先端技術に携わる> これまで600社以上、5000件以上の実績がある当社では、上流工程の案件を中心に実に幅広い案件をお預かりしています。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： Virtuosoツールを用いた回路のシミュレーション・検証 ■業務の魅力： アナログLSI技術者として大手メーカー案件を対応。アナログ回路技術を一から習得できます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容： パワーユニット／シャシの評価実験業務に携わっていただきます。 1）パワートレイン実験用計測設備の導入・管理 ・各国エンジン・電動パワートレインの開発 ・認証試験における実験手法の確立および設備の導入 2）エンジンの実験準備、運転、データ整理、実験設備点検、校正、改良 3）シャシ系部品の試験計画立案、技能員への作業指示・フォロー、実験データ分析、報告書作成 ■募集背景： 自動運転、コネクテッドカー、クリーンエネルギー車両の開発など多岐にわたる技術課題に対応するため、増員募集を行います。 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 温風暖房機に搭載するモーター、インバーターの評価業務をメインに実施して戴きます。部署間の折衝や外部との折衝業務も実施致します。 ※チーム構成：5〜6名チーム ■業務の魅力： ”スマート農業”に紐づいた事を実施しております。IoT化や通信機能追加など新製品開発へ注力しており、今後の製品開発に携わる事が出来ます。また、風通しが良くコミュニケーションを図れる管理職が多いです。一人が携われる業務範囲が広いのでスキルアップが期待出来ます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資 ■職務内容： 医療用超音波内視鏡の設計/開発/解析業務。各種法規に沿った設計/ドキュメント作成。部品/材料メーカとの折衝業務。 チーム構成：５〜10名 ■業務の魅力： 航空機関連に関する機械設計業務一通りを経験することができ、また製品ごとに必要とされるスキルが異なるため、幅広い知識・知見を習得することが可能です。また、最先端のドローン技術に対する知見も身につきます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

【１回面接／次世代の売上の柱となるモーター製品の設計開発・最上流工程から参画可能！／あらゆる完成車メーカーとの開発を通して培ったノウハウを吸収することができます／ワイパー分野で世界トップクラス／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業】 ■業務内容： 電動化ソリューション開発部門にて、下記製品群の機械設計をお任せ致します。製品カットでメンバーと分業をし、開発を行っています。メカ・エレ・ソフトが非常に密接となり製品開発を進めているのがミツバの特徴です。 同社が手がける電動パワーステアリング（EPS）システムは、高効率・静音性・軽量化を追求したブラシレスモーター＋電子制御の先進的な技術で、自動車の操舵性能と燃費改善、ADAS対応を実現しています。 カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進しています。また、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。また国内のみならず、海外需要も非常に高く、グローバルでの挑戦もできるポジションです！ ■製品： カーメーカー向けのファンモーター、電動パワーステアリングシステム https://www.mitsuba.co.jp/mitsubarec/html/products.html ■キャリアパス： 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・モーター技術に特化した総合電装メーカー ⇒ワイパーモーターや電動パワーステアリング用モーターなど、自動車に欠かせない電装品をグローバルに供給。小型・高効率・高信頼性のモーター開発で世界的な評価を得ています。 ・グローバル展開力 ⇒34の海外拠点を有し、アジア・北米・欧州などで柔軟な生産・供給・開発体制を実現。日本発のグローバルメーカーとして存在感を発揮。 ・育成に注力した人材開発制度 ⇒技術職・事務職問わず階層別研修、職能別教育、グローバル人材育成などが充実。 ・アットホームで風通しの良い企業風土 ⇒社員同士の協力や挑戦を応援する文化があり、新人・中途社員関わらず誰でも意見を出しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高3,441億円／ワイパー分野で世界トップクラス／独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数／ブラシレスモーターの評価・解析／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業／年間休日121日】 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。四輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・視界系製品のコントローラ設計（回路設計及び制御仕様の設計） ・車載用モーター制御ECUの電子回路設計、検証　※担当製品：利便快適系製品（パワースライドドアドライブシステム等） ・エンジン補機、走行制御系製品のハード設計 ■製品例： https://www.mitsuba.co.jp/jp/products/autoelectricalsystems.html ■キャリアパス： 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 ・2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

<ほとんどの方が未経験スタートです！未経験から研究職を目指せる/コツコツと業務を進めるのが好きな方/切削性の評価検証/土日休み/年間休日111日> ■業務概要： 樹脂用工具のメーカーとして技術を磨き、切削加工およびレーザー加工に関する研究開発型企業を目指す当社にて、新素材や工具の切削性を評価・検証する研究員を募集致します。 当社は2017年に静岡県磐田市にR&Dセンターを開設し、新素材に対応する加工技術の研究開発を推進しています。現在では、産学連携、共同研究、補助事業、受託試験など多様な取り組みを通じて、新素材に対応する先進的な加工技術の開発を積み重ね、ものづくりの未来に貢献しています。 ■業務詳細： ・切削試験等を通じて測定データを収集し、PCで解析 ・結果を元にグラフやレポート作成 〜仕事の特徴〜 研究オペレーションから分析、検証、成果のレポート作成まで一連の流れに携わることができ、材料・工作機械・工具メーカーの研究部門や大学・大学院の研究室といった最先端の研究機関と関わりながら仕事を進めていただきます。　　 ■組織体制：社長（60代）、工場長（60代）、R＆Dセンター長（30代）、事務 ※当社は超硬部門とダイヤ部門の２つに分かれています。 ■職場環境：最新の機械や検査設備を備えた職場環境は全国から問い合わせが寄せられるほどで、冷暖房完備の快適な環境の中、各自がPCを活用して効率的に業務を進めています。 ■教育制度：まず工具製造に携わりながら会社の雰囲気やノウハウを体感していただき、慣れてきた段階でR&Dセンターに入りサポート業務を行い、徐々に研究業務へとステップアップしていただきます。 ■募集背景： 大学や大手企業とのネットワークを持つ代表者や工場長、そして若手研究センター長が在籍している今だからこそ、一緒に研修・研究に取り組める仲間を迎え、より組織を活気づけたいという思いがあります。 ■会社の魅力: 取引先が大手企業の研究部門であるため、常に最先端の技術に触れられることです。知的好奇心を満たす環境が整っており、研究開発を通じて博士号を取得することも可能です。また、年間休日を来年から111日に拡充するなど、時代に応じた働き方改革にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：無

■業務内容：パワートレイン領域における品質管理・検査業務をお任せします。ご経験・適性に応じて、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【業務詳細】 （1） 検査・現場品質管理 ・トランスミッション関連内製品の品質管理 ・検査工程・生産工程における品質改善、効率化、自動化の推進 ・品質不具合の分析および再発防止策の立案・展開 （2） 品質管理部門の運営・統括 ・パワートレイン製造部門全体の品質に関する統括的な管理業務 ・品質戦略・方針の策定および推進フォロー ・品質目標の設定、進捗モニタリング、改善活動の支援 ・公的機関監査対応（ISO9001、COP監査 等） ・品質教育・啓発活動の企画・運営 ・品質データ分析、経営層へのレポーティング ・関連部署・海外拠点との品質に関する情報共有・連携強化 ■配属部署のミッション： パワートレイン領域における製品品質を維持・向上させることで、安定した品質と供給を実現し、お客様に安心と信頼を届けます。また、内製品・外製部品を問わず、品質課題に対する方策を立案・実行し、品質指標の達成および改善効果の横展開を通じて、ものづくり全体の品質レベル向上と組織の持続的成長に貢献することがミッションです。 ■当社について： 【東証プライム上場・売上高3.3兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開】 当社は東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカー。2024年度3月期で、売上高3.3兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、商用モビリティソリューションカンパニーを2030年に目指す姿として掲げ、「運ぶ」を創造する新事業への挑戦と、「運ぶ」を支える既存事業の強化への投資の両立を経営方針としています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 当社では従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！OJTで業務を通じて身に着ける実用スキル＆入社後の技術研修を利用したスキルアップ！エンジニアによるエンジニアのための会社〜 ●パナソニック製品、その他大手メーカー製品の開発、回路設計業務に携わっていただきます（家電・生産設備・FA機器、医療機器の設計開発業務） 《開発例》 ・デジタルICタグやデータセンター用バッテリーの評価、開発 ・家庭用、医療施設用の医療機器、デジタルカメラ／ムービーカメラ、プロジェクターの回路設計 ・船舶用レーダー、防災システム、LED照明の回路設計 ・半導体製造装置の開発、自動車製造用センサー機器の開発 ・携帯電話、業務用パソコンの電子部品開発 客先常駐にてチームに所属し、その中で役割分担を行い上記業務を進めていただきます。 ★パーソルエクセルＨＲパートナーズ株式会社で働く魅力★ ★就業先はパナソニックグループをはじめとする大手企業！ スキルが身に付くこと間違いなし！ ★設計開発の深く長く携わり、開発のコア部分で活躍！ 短期間でプロジェクトや配属転換をするのではなく、ひとつの部署・製品に5〜20年と長く携わるスタイルです！ ★正当で適正な評価を行います！ 経験豊富な元パナソニックエンジニアが評価者となりますので、納得感のある評価が得られます！ ★転居なく働けます！2024年度転居実績は本人希望のUターン2名のみ。全社的に転居がない会社です！ ・待機実例ほぼなし！待機3か月まで給与100％支給！ ■こんな転職理由の方がご入社されました！ ◎安定した企業で働きたい 同社は元パナソニック子会社です。パナソニック×dodaのパーソルとして、大手顧客との直取引が基本。リーマンショックやコロナがあっても、創業以来ずっと業績は右肩上がり。 ◎将来的に伸びるスキルを身に着け、年収アップしたい →3DCADを用いた高度な設計・モデル解析が同社の強み！仕様設計〜モデル解析のスキルはもちろん、今日本で伸びている産業（産業機器や電池、自動車、医療機器など）の市場価値の高いスキルも身につく！ →元パナソニック社員による充実の育成体制！机上の勉強ではなく“現場に生きる”研修で、ものづくりでどのように力学が使われているか、実例を用いて演習。3年以内にほぼ全員が受講、半分以上が最高満足度！ 変更の範囲：会社の定める業務