評価・実験（電気・電子・半導体）の求人情報の検索結果一覧

〜プラズマ領域国内シェア50％以上！／年間休日122日／残業20h／設計未経験・第二新卒から挑戦OK！／メーカーの設計職を通じてスキル・キャリア！〜 OEM事業として、リピート製品（制御装置・電源等）の製作手配業務及び廃品代替え部品検討や、客先資料を基に電気設計／手配業務及び評価試験をしていただきます。 ■業務詳細： お客様からの資料に記載されている情報をもとに、手配・設計（電気／電子）を行って頂きます。 ・お客様の仕様を基に、仕様書作成に始まり、部品手配、図面作成が主な仕事になります。 OEMでは主に事業分野（交通、公共、鉄道、宇宙、FA装置）が多数を占めます。 ■育成体制：基本的にOJTとなります。先輩社員に日々の業務をサポートしてもらいながら、仕事を覚えていただきます。 　また時期によっては新人研修にも参加していただきます。 ■採用背景： 売上増加により、組織強化の為の増員です ■配属先： 技術二課（OEMを担当している部署）は計5名となります。（60代1名、50代課長1名、50代1名、30代2名） ■働き方： 残業時間平均値は20時間程度/週水曜・金曜は一斉定時退社等工夫をしております。 リモートワークも相談可能です。 休日は完全週休２日制です。年間休日122日　大型連休もございます。 ■主要技術： ・マイクロ波関連技術（立体回路設計や診断、解析技術） ・機構、メカトロ技術（電子機器の機構設計技術とロボット等のメカトロ技術） ■当社の魅力 ・携われる製品の広さ 創業から70年以上スマートフォン、鉄道、宇宙、エネルギーといったありとあらゆる業界にて当社の製品・技術力が使用されております。 ・同社のプラズマ技術を用いた表面加工装置は、高い品質を求めれる圧倒的シェアのスマホの製造ラインに採用されており、海外から引き合いが増加しています。 今後、プラズマ表面処理は様々な分野での活用が期待されており、自動車・バイオ・医療業界をはじめ市場にインパクトを与える製品の製造を担う商品に関わることができます。また、顧客先で対応に関して感謝されたとき大きなやりがいを感じます。 ・大手取引も多数あり、業界でもトップシェアを誇る為、安定経営となります。

在阪の自動車メーカー様の客先にて自動車、エンジン開発の受託業務を行う関西池田支店に所属し、大手自動車メーカー向け自動車エンジンの排ガス燃費試験業務をお任せします。 ■主な業務内容： 自動車は各国の排ガス規制をクリアする必要があり、また燃費の開発目標を達成する必要があります。そこで道路上の走行状態を再現できる「シャシダイナモメーター」という装置に試作車輛を搭載し、排気ガスや燃費の測定を行います。 同時に運転性の評価も実施。運転するパターンは法律により定められており、パターンどおり忠実に再現性良く運転するには高い運転技術が求められます。 ■入社後のイメージ： 大手自動車メーカー出身者が複数名在籍しており、知識や経験に応じた少人数制の研修を受講いただくことが可能です。また現場配属後も経験豊富な先輩社員のフォローがあるため未経験でも安心してチャレンジいただけます。 他にも開発の流れや仕組み、改善に対する考え方など、多くの学びを得られる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

大手自動車メーカーに常駐の形で、弊社受託チームの一員として、開発中の自動車エンジンの性能評価試験を担当頂きます。 ■業務内容： 自動運転により走行する8台の実験車両を5名で管理しながら、 エンジンに取り付ける部品の耐久性を試験していきます。 当社の社員でチームを組みますので、チームワークを大切にしています。 一機種あたり半年をかけて試験をしていますが、 市場に出るための最終試験になりますので、やりがいをもって業務にあたっていただけると思います。 【教育体制】大手自動車メーカー出身者が複数名在籍しており、知識や経験に応じた少人数制の研修を受講頂く事が可能です。また、現場配属後も経験豊富な先輩社員の丁寧なフォローがあるため、未経験者でも安心頂けます。他にも開発の流れや仕組み、改善に対する考え方、改善に向けて知恵を絞る経験、他部署連携等、多くの学びを得られる環境です。

【世界的シェアを誇る上場企業／研修制度充実／完全週休2日制／手に職をつけたい方大歓迎です】 ■業務概要： 液晶基板・半導体製造工程において使用される製造装置に搭載するプラズマ用高周波電源の試作品の調整及び評価・設計業務を担当頂きます。入社後は、実際の製作工程を見ながら製品知識を習得していきます。経験のない方でも、本社で半年程度の研修を通して、知識やスキルを身につけることが可能です。 ■業務詳細： ・試作品の評価・調整業務 ・試作品の動作試験業務 ・回路設計業務　など ■当社の特徴： （1）スマートフォンは、今や人々の生活には欠かせない存在になっております。タッチパネルに触れることで、多様な機能を便利に使用することができますが、内部に組み込まれている「半導体」がスマートフォンの「頭脳」のような働きを担っているのです。この半導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っているのが当社です。「プラズマ技術」は、人の手では不可能な非常に微細な加工が可能となります。当社の高周波電源装置やプラズマ技術は、幅広い製品の半導体製造・液晶製造の現場で活躍しております。 （2）半導体が使用された製品は数多くございます。プラズマの研究はその製造工程を支えておりますが、未だ確立されておりません。そのような中で、33年前から当社はプラズマの性質や発生についての勉強をスタートし、半導体業界の発展とともに成長を遂げて参りました。現在、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しております。 （3）プラズマは未開拓な部分が多いですが、その応用には可能性を秘めており、時代に沿ったニーズも途切れることはありません。当社は今後、半導体業界に向けた製品づくりをメインに、プラズマ技術を活用した他分野の事業にも注力し、長年の研究や実験に裏付けされた技術力により、次世代産業の発展に寄与していきたいと考えております。

〜手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です／社員1100名以上の技術企業／最先端の自動車開発に携われる〜 ■担当業務： ◇自動車部品の設計、改善 ・ワイヤーハーネス（W/H）の通路規制及び保護を目的とした自動車部品の開発。 ・3DCADを用いたクリアランスを考慮した形状検討。 ・周辺部品の変更に伴う、最適な部品形状の設計。 ・他部署との調整業務。 ◇治具の設計、改善 ・検討部品が車載要件を満たすのか、治具を用いて検証する為に検証担当部署の 　要求仕様を元に3DCADにて治具設計を行う。 ・仕入れ先への部材発注及び調整 【使用ツール】 solidworks office　Excel、Word、PowerPoint ■仕事の魅力 ・長期的に就業できる案件も多いため、長期安定就業が可能です。 ・自動車に必ず使われているワイヤーハーネスなどの専門的な知識を付けれます。 ・先行開発領域であり、まだ見ぬ商品も生み出せます。 ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能／年間休日125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容： 車載ECUなど車載用部品の電気評価をお任せいたします。まずは評価の経験を積んでいずれは設計にシフトしていただきます。 試験・評価環境の構築や項目の洗い出し、各種試験・評価の実施、試験データのまとめ、報告書作成など ■業務詳細： 当社のエンジニアが就業している設計プロジェクトに入っていただき車載用部品の電気評価の業務から担当していただきます。製品知識を学び身につけて基礎を固めていき徐々に設計のサポートもしながら業務の幅を広げ将来的には設計者として独り立ちしていただける環境です。同じプロジェクトで設計をしている先輩エンジニアがいるのでわからないことは聞くことができるので安心です。 ■環境： 各種測定機器、オシロスコープなど ■キャリアプラン： 様々なキャリアパターンを用意しており、ご自身の望むキャリアを叶えられるようサポートいたします。 ＜例＞ 技術プロフェッショナル、PJマネジメント、組織マネジメントなど ■当社の特徴 （1）安定した2社の出資 パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。 （2）腰を据えて働ける就業環境 基本的に転居を伴う転勤がなく、就業しやすい環境です。 また、稼働率98.8％・月平均残業約20時間・有給休暇年間平均取得日数14日・完全週休2日（土日）・年間休日125日とワークライフバランスを叶えながら生涯エンジニアとしてご活躍いただける環境を整えております。 （3）ご希望に応じたキャリア形成が可能 当社では、エンジニアに第一線の舞台で活躍し続けていただくため、人材育成の仕組みとしてタレントマネジメントシステムを導入し、社員一人ひとりの将来を考えた育成を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能／年間休日125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容： 車載向けアナログICの電気評価をお任せいたします。まずは評価の経験を積んでいずれは設計にシフトしていただきます。 試験・評価環境の構築や項目の洗い出し、各種試験・評価の実施、試験データのまとめ、報告書作成など ■業務詳細： 当社のエンジニアが就業している設計プロジェクトに入っていただき車載向けアナログICの電気評価の業務から担当していただきます。製品知識を学び身につけて基礎を固めていき徐々に設計のサポートもしながら業務の幅を広げ将来的には設計者として独り立ちしていただける環境です。同じプロジェクトで設計をしている先輩エンジニアがいるのでわからないことは聞くことができるので安心です。 ■環境： 各種測定機器、オシロスコープなど ■キャリアプラン： 様々なキャリアパターンを用意しており、ご自身の望むキャリアを叶えられるようサポートいたします。 ＜例＞ 技術プロフェッショナル、PJマネジメント、組織マネジメントなど ■当社の特徴 （1）安定した2社の出資 パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。 （2）腰を据えて働ける就業環境 基本的に転居を伴う転勤がなく、就業しやすい環境です。 また、稼働率98.8％・月平均残業約20時間・有給休暇年間平均取得日数14日・完全週休2日（土日）・年間休日125日とワークライフバランスを叶えながら生涯エンジニアとしてご活躍いただける環境を整えております。 （3）ご希望に応じたキャリア形成が可能 当社では、エンジニアに第一線の舞台で活躍し続けていただくため、人材育成の仕組みとしてタレントマネジメントシステムを導入し、社員一人ひとりの将来を考えた育成を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能／年間休日125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容： 電源ICやアナログIC等の半導体デバイスの電気評価をお任せいたします。まずは評価の経験を積んでいずれは設計にシフトしていただきます。 試験・評価環境の構築や項目の洗い出し、各種試験・評価の実施、試験データのまとめ、報告書作成など ■業務詳細： 当社のエンジニアが就業している設計プロジェクトに入っていただき電源ICやアナログIC等の半導体デバイスの電気評価の業務から担当していただきます。製品知識を学び身につけて基礎を固めていき徐々に設計のサポートもしながら業務の幅を広げ将来的には設計者として独り立ちしていただける環境です。同じプロジェクトで設計をしている先輩エンジニアがいるのでわからないことは聞くことができるので安心です。 ■環境： 各種測定機器、オシロスコープなど ■当社の特徴 （1）安定した2社の出資 パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。 （2）腰を据えて働ける就業環境 基本的に転居を伴う転勤がなく、就業しやすい環境です。 また、稼働率98.8％・月平均残業約20時間・有給休暇年間平均取得日数14日・完全週休2日（土日）・年間休日125日とワークライフバランスを叶えながら生涯エンジニアとしてご活躍いただける環境を整えております。 （3）ご希望に応じたキャリア形成が可能 当社では、エンジニアに第一線の舞台で活躍し続けていただくため、人材育成の仕組みとしてタレントマネジメントシステムを導入し、社員一人ひとりの将来を考えた育成を行っています。ご希望のキャリア形成を実現する為にキャリアビジョン面談を行うなど、チャレンジする姿勢を推奨しています 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能／年間休日125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容： 測量機や3Dスキャナ等の計測機器の電気評価をお任せいたします。まずは評価の経験を積んでいずれは設計にシフトしていただきます。 試験・評価環境の構築や項目の洗い出し、各種試験・評価の実施、試験データのまとめ、報告書作成など ■業務詳細： 当社のエンジニアが就業している設計プロジェクトに入っていただき測量機や3Dスキャナ等の計測機器の電気評価の業務から担当していただきます。製品知識を学び身につけて基礎を固めていき徐々に設計のサポートもしながら業務の幅を広げ将来的には設計者として独り立ちしていただける環境です。同じプロジェクトで設計をしている先輩エンジニアがいるのでわからないことは聞くことができるので安心です。 ■環境： 各種測定機器、オシロスコープなど ■当社の特徴 （1）安定した2社の出資 パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。 （2）腰を据えて働ける就業環境 基本的に転居を伴う転勤がなく、就業しやすい環境です。 また、稼働率98.8％・月平均残業約20時間・有給休暇年間平均取得日数14日・完全週休2日（土日）・年間休日125日とワークライフバランスを叶えながら生涯エンジニアとしてご活躍いただける環境を整えております。 （3）ご希望に応じたキャリア形成が可能 当社では、エンジニアに第一線の舞台で活躍し続けていただくため、人材育成の仕組みとしてタレントマネジメントシステムを導入し、社員一人ひとりの将来を考えた育成を行っています。ご希望のキャリア形成を実現する為にキャリアビジョン面談を行うなど、チャレンジする姿勢を推奨しています 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能／年間休日125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容： 駐車場や駐輪場の機器、パーキングシステムの電気評価をお任せいたします。まずは評価の経験を積んでいずれは設計にシフトしていただきます。 試験・評価環境の構築や項目の洗い出し、各種試験・評価の実施、試験データのまとめ、報告書作成など ■業務詳細： 当社のエンジニアが就業している設計プロジェクトに入っていただきパーキングシステムの電気評価の業務から担当していただきます。製品知識を学び身につけて基礎を固めていき徐々に設計のサポートもしながら業務の幅を広げ将来的には設計者として独り立ちしていただける環境です。同じプロジェクトで設計をしている先輩エンジニアがいるのでわからないことは聞くことができるので安心です。 ■環境： 各種測定機器、オシロスコープなど ■キャリアプラン： 様々なキャリアパターンを用意しており、ご自身の望むキャリアを叶えられるようサポートいたします。 ＜例＞ 技術プロフェッショナル、PJマネジメント、組織マネジメントなど ■当社の特徴 （1）安定した2社の出資 パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。 （2）腰を据えて働ける就業環境 基本的に転居を伴う転勤がなく、就業しやすい環境です。 また、稼働率98.8％・月平均残業約20時間・有給休暇年間平均取得日数14日・完全週休2日（土日）・年間休日125日とワークライフバランスを叶えながら生涯エンジニアとしてご活躍いただける環境を整えております。 （3）ご希望に応じたキャリア形成が可能 当社では、エンジニアに第一線の舞台で活躍し続けていただくため、人材育成の仕組みとしてタレントマネジメントシステムを導入し、社員一人ひとりの将来を考えた育成を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【150年の歴史を誇るドイツ系国際認証機関（世界最大級）】 ■仕事内容 製品認証・試験エンジニアは、製品安全規格に従って電気機器・部品の試験に立ち会います。試験場所は主にお客様の会社になります。試験を専門に行うエンジニアと立ち会い、試験の適切性を評価する場合もあれば、自身で試験を行うこともあります。 試験終了後は、主に欧州・北米の製品安全認証の申請作業を行い、最終的にお客様に認証書と試験報告書を提出します。 また、必要に応じ、新しい製品安全規格や法規制に関するサービス導入の為の技術的な検討も行います。 ■認証機関とは？ 第三者認証機関とは、製品やプロセス、組織などが、規格に準拠しているかを監査し、認証を与えることができる審査機関です。 TUV （テュフ）認証は、認証取得製品が品質、安全、持続可能性に関する国際基準を満たしていることを証明し、企業や組織のブランド価値を高める信頼の象徴として広く認知されています。 ■強み テュフズードは世界売上高トップ10に入る国際的に認められた第三者認証機関です。国内の需要拡大に伴い、売上・人員・サービス数のいずれも右肩上がりに成長しています。 ■組織風土 ドイツ系外資ということで、日本企業と雇用環境も近く、アットホームな雰囲気の組織です。フランクでフラットな環境なので、その社員自身の専門分野によっては若手がリードし、先輩社員を指揮することもあります。社員は9割が中途入社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【冷暖房が完備された環境で、白衣を着て行うお仕事／未経験歓迎／国内トップ級シェア／大手との取引多数／中途入社多数】 当社は自動車業界を中心に次世代の電装品＜パワー半導体＞を【分析・故障解析・信頼性試験・試料作製】する企業です。 当社の名古屋品質技術センターの研磨ポジションにて、研磨工程をお任せいたします。 ■仕事の流れ： 断面研磨は大きく4つの工程に分かれており、今回は「研磨工程」に関わってもらいます。 （1）受入工程 （2）前処理工程 （3）研磨工程 （4）観察工程 ■研磨工程とは…： 研磨工程は、手作業と機械作業で丁寧に研磨と仕上げを行い、キズのない美しい断面試料を作製します。電子部品や半導体など様々な業界の製品を、不良解析や構造解析を実施するために、断面試料を作製し磨き観察することです。 ■配属先のミッション： 故障解析や信頼性試験における正確で客観的データ作成には、試験に用いる試料を完璧な状態に仕上げることが必要不可欠となります。 当社の研磨センターでは、研磨技術における専門チームを組織し、常に完璧を目指す人材・技術・環境を整備しています。 本ポジションは冷暖房が完備された環境で、白衣を着て行います。 ■当社について： 自動車の制御部品や各種電気・電子部品など、製品の信頼性評価や不具合の分析、 さらには製造プロセスのコンサルティングまで、トータルに展開している会社です。 取引先は日本・世界を代表する大手メーカーが中心です。（味の素、オムロン、大阪ガス、京セラ、GSユアサ、シャープ、スバル、住友電装、ソニー、デンソー、東芝、トヨタ自動車、日産自動車、任天堂、パナソニックグループ、富士フイルム、本田技研工業、三菱自動車工業、三菱重工業、三菱電機、村田製作所、ロームなど） 変更の範囲：会社の定める業務

【グロース市場上場／国内トップ級シェア／これまでにない画期的製品の開発、不良ゼロの工場、故障ゼロの製品を支える「クオルテック」／大手との取引多数／中途入社多数】 自動車業界を中心に次世代の電装品＜パワー半導体＞を分析・故障解析・信頼性試験・試料作製を行う当社にて、分析技術者として下記業務をお任せいたします。 ■仕事内容： 様々な業界のお客様から依頼された半導体製品の不具合分析を行っていただきます。 （1）異物分析や物性の測定と検査、断面観察やX線透過観察など、各種手法を駆使しながら広範な分野における受託分析や評価サービスを提供しております。 （2）検査物は半導体となり、依頼内容によって検査装置を使い分けて進めていき、異常の発生した工程を推察し、製造現場の改善を提案します。 ※半導体関連プロジェクトにおける研究開発加速の為、当拠点で半導体ウェハの分析作業を担当していただきます。 ■働き方： 年間休日120日（基本土日祝休み）でワークライフバランスを大事にして働ける環境です。ここ数年で年間休日も増えやしており、積極的に社員が働きやすい環境を整備しております。 所定労働時間は7時間10分となっており、残業は月平均30時間ですが、実質の残業時間は14時間程度となります。 ■当社について： ◎自動車の制御部品や各種電気・電子部品など、製品の信頼性評価や不具合の分析、 さらには製造プロセスのコンサルティングまで、トータルに展開している会社です。 ◎最先端の分析装置を取り入れており、品質の高さから大手のお客様からの引き合いが多数あります。 ◎取引先は日本・世界を代表する大手メーカーが中心（味の素、オムロン、大阪ガス、京セラ、GSユアサ、シャープ、スバル、住友電装、ソニー、デンソー、東芝、トヨタ自動車、日産自動車、任天堂、パナソニックグループ、富士フイルム、本田技研工業、三菱自動車工業、三菱重工業、三菱電機、村田製作所、ロームなど） 変更の範囲：会社の定める業務

【モノづくりの高品質・高機能・高性能を支える「クオルテック」／国内トップクラスシェア／東証グロース上場／大手との取引多数／福利厚生充実／育成体制充実】 ■職務内容： 日本・世界を代表する大手メーカーを中心に、製品の不良解析から分析を手掛ける当社にて、様々な業界のお客様から依頼された基板や電子部品などの良品解析、故障解析を行っていただきます。 ※職場はクリーンルームのようなキレイな環境で、白衣を着て仕事を行っていただきます。 ■具体的には： （1）故障解析 故障が発生しているサンプルに対して、その機構を明らかにするために、各種解析技術を用いて発生個所の特定を行います。 さらに、物理的および化学的に原因の究明を行うこともあります。 弊社では、特に原因を特定するための再現実験を重要視しています。 （2）良品解析 FMEAやFTAなどの製品故障の未然防止手法の一つで、非破壊検査・破壊検査と 各種解析技術で潜在的に存在する問題点を検査する方法のことをいいます。 故障解析との違いは、故障解析が故障要因のみを調査するのに対し、良品解析では潜在的な問題点を探し出す必要があるため幅広く調査します。 ■仕事のやりがい： ◎当社では、独自性の高い信頼性試験サービスを提供する事で、車載電子部品や電子機器類など幅広い業界の製品開発に貢献しています。よって、あなたが興味のある業界や、好きな製品分野に携われる機会が豊富にあります。 ◎電気自動車や自動運転技術など、自動車の電装化が急速に進む中、当社に求められる信頼性試験の数、種類、要求レベルのどれもが増えている状況です。市場はまさに大転換期を迎え、その最先端に立てる業務となっています。 ◎取引先は日本・世界を代表する大手メーカーが中心…味の素、オムロン、大阪ガス、京セラ、GSユアサ、シャープ、スバル、住友電装、ソニー、デンソー、東芝、トヨタ自動車、日産自動車、任天堂、パナソニックグループ、富士フイルム、本田技研工業、三菱自動車工業、三菱重工業、三菱電機、村田製作所、ロームなど ■組織構成： 配属先となる分析解析センター　故障解析課は、20代から40代まで幅広い年齢層の研究員が勤務しております。 ここ数年で年間休日も増やしており、積極的に社員が働きやすい環境を整備しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【採用背景】 キオクシアでは、3D NANDフラッシュメモリーおよび新規メモリーの開発を行っています。これらメモリーの新規開発において、メモリ素子動作および回路動作を熟知した評価エンジニアを必要としています。このため、メモリ開発経験のある評価技術者を募集いたします。 【組織のミッション】 新規メモリ開発における設計および評価解析 【職務内容】 新規メモリ開発におけるメモリ評価 【具体的な仕事内容】 ・新規メモリ開発におけるメモリアレイ評価 ・新規メモリ開発における回路評価 ・新規メモリ開発における高速インターフェース評価 ・新規メモリのウエハテストプログラム作成、パッケージテストプログラム作成 ・新規メモリのウエハテストやパッケージテストにおける不良解析 【使用ツール】 メモリテスタ（ADVANTEST、テラダイン）用プログラム作成および操作 【業務のやりがい・魅力】 ・世の中にまだない新規メモリの開発を通しての自己実現 ・自らの手で新しいメモリを開発し、世の中に出し、社会へ貢献 【強み・特長】 新規メモリ開発を設計技術の面から支えている研究開発部署への配属となります。 【想定されるキャリアパス】 新規メモリ開発における評価リーダーを目指していただく予定です。一方で、試作品の設計業務にも参画してもらい、評価と設計の両面ができるエンジニアになっていただくことを期待しています。 【職場環境】 ・平均残業時間：20時間/月 ・在宅勤務：1〜2日/週程度 ・事務所であるFlag Shipは23年に新設したばかりで新しく快適な環境です。また、大船駅からも徒歩10分以内でアクセスしやすい立地です。 【研修・育成制度】 OJTや各種勉強会などを部内で実施。特許や学会活動も推奨。 変更の範囲：その他会社が指示する業務

【大手企業と取引あり／ほとんどがプライム案件／ものづくり企業を”人”の側面からサポートする企業】 ■概要： ◎EV、HV分野の最前線で、電池パックの開発および評価に携わることができる ◎専門知識を活かしながら、次世代の車両開発に貢献 ◎認証業務を通じて、品質と安全性を確保する重要な役割 ■業務内容： ・BEV、HEV用電池パック開発評価エンジニアをお任せします。 ■業務詳細： ・BEV、HEV用電池パックの開発および評価業務（評価計画の立案、結果の考察業務を含む） ・UN R100認証業務の対応および取得サポート ■当社について： ・「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。 「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食、宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。 ・自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、シャシダイナモ試験業務（車両）業務を担当します。 具体的にはシャシダイナモ試験業務請負の請負管理監督者をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 汎用エンジンの耐久試験業務をお任せします。 ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】 ・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社が全面的にバックアップします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、電気試験評価（バッテリー）業務を担当します。 具体的にはバッテリ構造・安全評価業務 バッテリ構造・安全評価業務 ・テスト計画管理 ・電池のテスト準備と試験推進（充放電試験、構造試験、安全試験等） ・試験データの抽出とまとめをお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル 電気化学測定装置（充放電装置、インピーダンスアナライザー等） 電池試作設備（混錬機、塗工機、タブ溶接機、電極プレス機等）、MS-Office ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しており、自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、電気試験評価業務を担当します。 具体的にはバッテリセル試作、材料評価業務 バッテリセル試作、材料評価業務 ・セル試作：混錬、プレス、塗工、乾燥、タブ溶接、電極積層、シール等々の作業 ・試作セルの評価：主に電気化学特性評価（充放電試験、IMP測定等） ・データまとめをお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 電気化学測定装置（充放電装置、インピーダンスアナライザー等） 電池試作設備（混錬機、塗工機、タブ溶接機、電極プレス機等）、MS-Office ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しており、自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／福利厚生充実◎／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、エアコン電装研究業務をお任せします。 ■業務内容： ・エアコン電装部品に関する開発業務をご担当していただきます。 ・企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種実験推進、各種評価イベント対応等 ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 　年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98％（3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ） ・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 　自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装領域における研究開発を行う仲間の募集です。 ■職務内容： 電装システムや構成部品に関わる以下業務をお任せします。 ・機能開発、電装システム／構成部品の仕様構築・研究・評価 ・機能開発、仕様構築のための仕様書作成、回路設計、成立性検証、信頼性評価、各種試験業務 ※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。 ※海外での調査、実機試験・評価に携われる可能性がございます。 ※将来的には、海外駐在の可能性があります。 ※製品のコンセプト創り等の企画なども担って頂くことを期待しております。 ■魅力・やりがい： ・Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行っているため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。 ・Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約75年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアのNo.1となり、Hondaには全世界の人々の移動を支える使命があります。 ■キャリアステップ： Honda二輪は世界の需要にあわせ、ICE車/EV車の開発に取り組んでいます。 ICE車の電装系エンジニアとして技術開発に取り組みつつも、将来的にはご自身の志向や二輪市場の動向にも応じてEV車開発に挑戦いただく可能性もございます。 ■職場環境・風土： Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある

■職務内容： ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 e-Axle用インバータおよび高電圧バッテリーとをつなぐ高電圧ケーブル充電・給電システムとオンボードチャージャーやインレットなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。 ・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ・充給電デバイス設計、高圧電装設計 ・解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性、EMC等) ・車載レイアウト検討及び検証 ・海外現地法人（USA、中国）への開発サポート業務 ・将来の新価値創出に向けた新規電力変換システムの検討 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 単に新たな技術開発によって電気自動車の価値を高めていくだけではなく、持続可能社会の実現を目指し、電気自動車を使った新たな価値を創出していく業務となります。自分とホンダの技術・アイデアを掛け合わせ、何か新しいことをしてみたいと思う人は大歓迎です。 一緒にチャレンジしていきましょう。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■職務内容： 新規センサ開発のプロジェクトの立ち上げに伴い試作基板の評価業務に参画いただきます。具体的には請負リーダが設計した試作基板に対して電気特性評価を行い、設計者（請負リーダ）へフィードバックいただきます。ゆくゆくはリーダの設計業務を移行し回路設計業務へのキャリアアップも可能です。 ■チーム構成： 2〜5名（内当社メンバー1〜2名） ■業務の魅力： 信号処理回路およびA／D変換回路の知見が得られ、AD／ADAS分野のカメラやセンサ基板の開発に繋がる可能性がございます。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。 これまで培ってきたエネルギーマネジメントの知見を活かし、電動車のバッテリーを社会システムの中で活用することで、お客様の困りごと解決とカーボンニュートラル社会への貢献の両立を目指します。 お客様のニーズを先取りした新たなシステム開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。 ■職務内容 カーボンニュートラル社会の実現に向けたEV関連のシステム・サービス開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 電動車を活用した充放電サービスシステムに不可欠な通信制御・電源システム開発およびその評価をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ◇充放電サービスシステムに関する機器のハード（回路）開発マネジメント ・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング ・製品仕様設計 ・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント ・試験評価、成果物管理 ・上記におけるQCD管理 ◇お客様とのPoCやスマートシティ実証を通じたシステム開発 ・市場／顧客ニーズを反映したシステム要件の策定 ・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ◇社内最先端技術（AI・バッテリー制御等）を活用した充放電制御アルゴリズムの開発 ■組織構成／在宅勤務比率： ◇在宅勤務：週2回程度 ◇キャリア入社比率：約55％ 自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。 自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 ■業務のやりがい： ◇電源回路や通信制御回路の開発設計関連技術のスキルアップ ◇自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられる ◇システム開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できる ◇国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができる ◇社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができる 変更の範囲：会社の定める業務