評価・実験（電気・電子・半導体）の求人情報の検索結果一覧

〜東証プライム上場の特装車メーカー／社会インフラに関わる事業を展開／自分の設計した製品が走ります！／年間休日123日で福利厚生◎〜 東証プライム上場の国内トップシェアメーカーの当社の制御課にて「はたらく車（特装車）」の制御システム開発業務をメインにお任せいたします。 ■職務概要： ごみ収集車やコンクリートポンプ車等の「はたらく車」の電子制御システム開発業務全般を担当いただきます。 今までの経験に沿って、下記業務をお任せいたします。 ◆車載制御ECU開発（ハード） ・仕様検討 ・回路設計・・・開発ツール：ＣＲ８０００ ・基板製作関連業務・・・基板は外注のため先方との技術的折衝がメイン ・基板評価・・・耐ノイズ・耐サージ・温度耐久・振動試験等 ◆車載制御ECU開発（ソフト） ・仕様検討 ・制御プログラム設計・・・開発言語：Ｃ言語 ・プログラム評価 ◆その他付随業務 ・市場調査・・・ユーザ訪問、展示会視察、市場調査 ・ワイヤハーネス設計 ・実車評価・・・市場モニタ評価 ・筐体設計・・・ECU用樹脂筐体・アルミダイカスト筐体 ■組織構成： 現在、7名（40代課長1名　40代係長1名　20〜30代担当員5名）で構成されております。

【電子部品大手／連結売上高2兆超え／研究開発費1,000億超／海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー】 〜世界初フェライトコアを製品化／リチウムイオン電池・EV・電子部品を軸とし自動車・ロボット・ドローンなど最先端製品に用いられる技術力〜 ■業務内容： 磁気センサ新製品の計測・評価を担当していただきます。詳細には、センサWafer、センサ製品の電気・磁気的評価をする業務、そのために必要な評価治具、装置の設計をする業務です。 ■配属部署の特徴： MRセンサ統括部では磁気センサの開発を行っております。評価検査部ではその中でも開発品の評価及び、評価・検査用の装置開発の役割を担っています。 ■魅力： フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

【世界のモノづくりを支える電子計測器＆産業用電源機器メーカー／2年連続過去最高売上・最高益を更新中／年休126日・残業20H程度／家族手当・住宅補助など福利厚生充実】 ■業務内容： 当社の品質保証業務をお任せいたします。 担当製品については入社後にスキルやご希望に沿って決定いたします。 ＜具体的な業務＞ ・新製品評価 ・データ解析 ※クレーム対応については、直接お客様を対応する事は少ないですが、営業サポートとして対応する事がございます。 ※休日の緊急呼び出しはほとんど発生致しません。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 配属部署は、部長1名50代、課長1名50代、担当5名(50代2名・40代1名・30代3名)で構成されております。うち女性2名（50代・30代）です。 ■当社製品について： （1）電子計測器 家電製品やOA機器、電子機器製品などの「安全性」や「正確性」の測定・試験に使用されています。近年では電池関連市場ならびにパワー半導体関連市場に向けて好調に推移しています。 （2）電源機器 研究開発や製造工場などで安定した電力を供給する設備として使用されています。 近年では、宇宙産業市場、車載関連市場、半導体関連市場、EV関連市場、エネルギー関連市場への評価試験や製造設備用として好調に推移しています。 ■就業環境： 当社は、年間休日126日会社全体で平均残業時間11時間・有給取得日数9.7日と就業環境良好です。 また、通勤交通費／家族手当／住宅補助手当などの制度もあり、長期就業できる環境が整っております。 ■当社の魅力： 【電子計測機器・産業用電源装置のリーディングカンパニー/自己資本比率80％程度の安定した経営基盤】 当社は、電子計測機器・産業用電源装置の専門メーカーとして、計測技術と電源技術の双方を有している稀有なメーカーとなります。電子計測器は、エレクトロニクス関連の研究開発から製造／検査／サービスにいたる幅広い領域で活用され、また電源装置は、エレクトロニクス部品や機器／装置の評価に不可欠かつ重要な装置となっております。 また、顧客先は、公官庁、自動車関連メーカー、家電メーカーなどの世界に冠たるメーカーとなっており、安定した需要を獲得し、経営基盤は安定しています。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： 今後世界中で電動車の販売が拡大されていく中で、既存技術に加え新技術に対する品質不具合の解析業務への対応を担っていただきます。 ■職務詳細： 国内外の販売会社から寄せられる電動自動車（ハイブリット車、EV車）の電動系システムにおける以下業務をご担当いただきます。 ・不具合情報の分析（発生状況、発生傾向など） ・不具合部品、制御の調査・解析・対策適用、再発防止策立案 ・既販車への対応要否検討（予見性検証/発生予測）及び市場への修理手法等の技術報告書の作成と報告 ■部門採用担当者からのメッセージ： ・車両データ分析/市場から回収した電動系部品の解析により不具合原因・発生メカニズムを特定し、その対策検討を行っていただきます。 ・その他、関連部門を巻き込んだ不具合原因の周知およびフィードバックによる再発防止、早期対応体制の構築と推進をリーディングできるやりがいのある業務です。 ・上述の業務推進にあたり、現職のご経験を活かし、『自ら考え、事実を捉え、判断し、行動』 できる方と一緒に仕事がしたいと思っております。 ■現場従業員の声： ★35歳（社会人経験9年目）中途入社（前職：電機メーカ） ・業務において、膨大な量の車両データにより車の走行データや運転状態データなどのデータ分析し、車の故障原因の特定することでお客様の手元に安全な車を届けることに貢献してきました。 ・このような不具合解析を経験することで、車両の各分野に関して様々な知見を獲得することができます。 ・また、前職で車両を取り扱う経験はありませんでしたが、支障なく仕事することができており、中途入社の方々が周りから受け入れやすい環境だと感じています。 ★32歳（社会人経験10年目）中途入社（前職：鉄道会社） ・自らの解析スキルを駆使して新たに発生した市場不具合をゼロから検証し解決することでHonda製品の品質を守り改善していくことができます。 ・また品質を通してHondaのブランドイメージを守るという点では、当部門は最前線に立つ重要な役割であり、やりがいがあります。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

独立系自動車部品メーカーである当社で、ブラシレスモーターの評価・解析業務をご担当いただきます。 また、エンジニアとして、顧客・取引先・社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 ※県内の工場等に車で出張も発生致します。 ■当社の特徴： ・世界でも高いシェアを誇る製品を複数保有しています。国内の二輪車／四輪車全メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。 ■当社の魅力： ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、当社では群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます。（※利用条件有） ■正規雇用労働者の中途採用比率（2021年4月1日公表）： 中途採用在籍者割合は2018年度25%、2019年度25%、2020年度24%となっております。※各年4月1日時点での在籍者数を元にした情報です。

「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の四輪開発部門において、下記いずれかの業務をお任せします。 ■業務内容： ・視界系製品のコントローラ評価、試験 ・利便快適系製品のコントローラ評価、試験 ・エンジン補機、走行制御系製品の評価 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 ■当社の特徴： ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます（※利用条件あり）。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度（永年勤続表彰制度）」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。 変更の範囲：会社の定める業務

「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の四輪開発部門において、下記いずれかの業務をお任せします。 ■業務内容： ・視界系製品のコントローラ評価、試験 ・利便快適系製品のコントローラ評価、試験 ・エンジン補機、走行制御系製品の評価 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 ■当社の特徴： ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度（永年勤続表彰制度）」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【一次請け・プライム案件中心／希望の勤務地で長く働きたい方にオススメ／受託開発拠点を構え、地域密着型で事業運営／創業以来黒字を続ける成長企業】 ■業務内容： バッテリー・電池を中心とした電気回路系の信頼性評価業務をご担当頂きます。 ・他電気回路系プロジェクト例：デジタル回路設計／アナログ回路設計／高周波回路設計／PLC／ワイヤーハーネス／プリント基板／波形解析・ノイズ対策・各種評価　など ・取引業界：工作機械など製造・自動車・複合機・航空・宇宙産業メーカー 　※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します 　※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■キャリアパス： 各エンジニアの成長・技術力向上に向けた階層別研修・フォローを行っています。将来的なリーダー研修、リスクマネジメント研修など各成長フェーズに合わせた研修を用意しております。将来的なキャリアとしては顧客との要件定義など最上流から関われるリーダーポジション、エリアのエンジニアのマネジメントを行うSVとスキル・マネジメント両方向のキャリアがあり選択可能です。 ■当社の特徴： (1)幅広い活躍機会 「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しており、分野問わず幅広い活躍フィールドがあります。 (2)地域密着主義 地域に密着した企業様と取引があり、地域を代表する大手企業案件も多数あります。大手企業への常駐や転勤なしが叶い、配属先エリアを希望に応じ選択することが可能です。 (3)技術者ファースト 上記地域密着主義を始め技術者を大事にする・負荷をかけないことを重視しております。配属先の相談はもちろん技術の向上など積極的に意見を重視する社風です。

〜業績好調につき、受注規模拡大に向けた増員◎若手が活躍できる環境です。今後のリーダーポジションを担っていただく方の募集となります〜〜 ■採用背景： リチウムイオン電池は、コンパクトで高出力なエネルギーを生み出す車載用次世代バッテリーとして需要が急増しております。将来的には市場ニーズなどを考慮し、更なる事業拡大も予定していることによる増員募集となります。 ■業務詳細： ◇お客様へのご要望のヒアリング、評価計画策定、評価手順書の作成、評価準備、実施、データ抽出、加工 ◇環境試験、電気的試験、機械的試験、分析、充放電試験、サイクル試験など、各種試験でのリチウムイオン電池の機能安全性評価 ◇二次電池の電気用品安全法要求項目にあたる各種規格試験、自社規格試験、オーダー規格試験　ほか ＜受託の流れ＞ 打合せ→試験内容の企画→見積提出→秘密保持契約締結→供試体受渡→試験実施→報告書・データ提出 ■入社後の流れ： 入社後は車載用リチウムイオン電池の評価試験における評価担当者からスタート。上席者、先輩社員の指示に基づき評価試験をオペレートする業務から始めていただきます。 個人ではなくチームメンバーと共に仕事を行うので、自然と知識や経験を身につけることができます。職種未経験者でも約3ヶ月ほど経験を積むことで、スキル習得することができます。 ■組織構成 　 事業部長：1名 技術部長：2名　営業部長：1名 課長：3名 メンバー：8名 ＜過去入社者＞ 自動車部品の品質管理／施工管理／製造業の派遣の方が未経験から入社しています。 ■エネルギーソリューション事業について： 当社は、トヨタ様からの要望に応えるべく「エネルギーソリューション事業」と位置づけ、その事業の第一歩として、リチウムイオン電池の安全評価試験の受託を2019年より開始しました。リチウムイオン二次電池や全個体電池は、用途の広がりに伴い機能安全性試験のニーズも急増しています。新たなことに挑戦し続ける当社は、そのニーズに貢献できる数少ない企業の1社です。 ■企業魅力： ・トヨタグループと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。

〜業績好調につき、受注規模拡大に向けた増員◎今後のリーダポジションを担っていただく方の募集となります〜〜 ■事業について： 当社は、トヨタ様からの要望に応えるべく「エネルギーソリューション事業」と位置づけ、その事業の第一歩として、リチウムイオン電池の安全評価試験の受託を2019年より開始しました。リチウムイオン二次電池や全個体電池は、用途の広がりに伴い機能安全性試験のニーズも急増しています。新たなことに挑戦し続ける当社は、そのニーズに貢献できる数少ない企業の1社です。 ■採用背景： リチウムイオン電池は、コンパクトで高出力なエネルギーを生み出す車載用次世代バッテリーとして需要が急増しております。将来的には市場ニーズなどを考慮し、更なる事業拡大も予定していることによる増員募集となります。 ■業務詳細： ◇お客様へのご要望のヒアリング、評価計画策定、評価手順書の作成、評価準備、実施、データ抽出、加工 ◇環境試験、電気的試験、機械的試験、分析、充放電試験、サイクル試験など、各種試験でのリチウムイオン電池の機能安全性評価 ◇二次電池の電気用品安全法要求項目にあたる各種規格試験、自社規格試験、オーダー規格試験　 ＜受託の流れ＞ 打合せ→試験内容の企画→見積提出→秘密保持契約締結→供試体受渡→試験実施→報告書・データ提出 ■組織構成 　 事業部長：1名 技術部長：2名　営業部長：1名 課長：3名 メンバー：8名 ■事業魅力： エネルギーソリューション事業は立ち上げから4年目であり、今後拡大期に入るため電池／電気の知見がある方には裁量の高い仕事や事業発展を進めるチャンスがあります。他社では既にマニュアルが確立されていますが、当社ではまだ作成段階なので、やりがいも感じながら事業の未来を担うことができます。 ■企業魅力： (1)トヨタグループと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 (2)フレックスタイム制の導入 働き方を改善すべくフレックス制度を導入しより働きやすい環境づくりを推奨しております。事前の申請は不要で、自身で業務バランスを見ながらスケジュール調整すること可能です。

〜回路設計の知識・経験がある方へ／東証プライム上場・キヤノングループの中核企業／高い経常利益率を誇ります〜 ■業務内容： ◇カメラ関連製品の電気設計 ◇試作、評価、検証、対策 ◇品質問題の状況把握と原因把握、関係部門と暫定・恒久対策の調整 ■当社について： ◇世界基準の幅広い製品開発を展開：カメラやビジネス機器に強みのあるキヤノングループの中核企業として、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、人工衛星からビジネス機器まで世界基準の製品開発を行っています。2020年10月には2基目の人工衛星の打上げにも成功しております。 ◇高い利益率と安定性：製造業の平均利益率が3〜5％と言われる中、当社の直近10年の平均利益率は10％超で、高い利益率を維持しています。製品展開としては、宇宙事業をはじめ当社で企画・設計開発・製造を行う自社製品が多く、当社の安定的な経営基盤を支えております。

＜電気自動車用二次電池の評価試験等／年休123日／職種未経験OK／転勤無・土日祝休・残業月10ｈ＞ 二次電池（リチウムイオン電池）は環境に優しくクリーンであり、昨今、電気自動車（EV,PHEV,HEV）や電力貯蔵電池として注目されています。 当社では、そんな二次電池を大手自動車メーカーや電池メーカーからの依頼により受託評価（電気特性試験、安全性試験など）を実施するサービスを行っています。 【業務詳細】 ■試験装置の動作チェック： 毎日出社したら担当する試験装置が正常に動作しているか確認します。二次電池の評価試験期間は、長期の場合は1年〜2年、短期の場合は1か月〜10日程度になります。 ■二次電池のセッティング・条件設定： お客様から指定された評価試験方法に則り、試験装置のプログラムの設定や電池のセッティングを行います。 ■評価試験レポート作成： 評価試験レポートを月に1回お客様に納品するため、Excelデータを用いてレポートを作成します。 ■顧客対応： 必要に応じてお客様との打ち合わせに同席して必要な情報や提案、試験の立ち合いを行います。 ※顧客対応については業務習熟度に応じて将来的にお任せします。 【配属先情報】 5〜10名単位の3部門構成で、20代〜30代の社員が多数所属しています。 中途社員の割合が高く、OJT含め教育体制が充実しているため文系出身者も多数活躍中です。 【働き方情報】 ・平均残業時間：10時間以下（17:30までに退勤される方がほとんどです） ・休日出勤：基本的になし ・長期休暇：カレンダー通りで取得可能（有給奨励日含む） ・時短勤務：6時間で相談可能 ・リモートワーク：基本出社ですが、ご事情によっては相談可能 【会社特徴・将来性】 2003年10月の創業以来、リチウムイオン電池の検査装置の設計製作・カスタム設計設備の提案などで、電池エネルギー産業に携わってきました。 これらのノウハウを生かし、2015年には二次電池評価業務の受託を開始。 EV車の需要と共に二次電池の需要も高くなりますが、各種試験評価を外部委託されているメーカーが多く、当社に数多くの依頼が来ている状況です。 今後着実に伸びる業界で、電池エネルギー産業の発展の一翼を担える社会貢献性の高さが魅力です。

【ソニー、東芝、パナソニックなど大手メーカーとの取引あり／100万件を超えるプロジェクト実績／年間休日124日以上】 日系企業では国内数社しかないロゴ認証及び第三者検証機関である当社にて、ハードウェアにおけるテストエンジニアを担当頂きます。顧客と共にオシロスコープやアナライザを用いたテスト要件を決定していきます。 【詳細業務】 ■開発製品の性能をテストするために、顧客の開発者とテスト方法から性能基準に至るまでをすり合わせていきます。 【ポジションの面白さ】 ■なんといっても開発段階のガジェット等を扱えることが特徴。幅広い業界の大手メーカーから製品テスト依頼を受けており、「扱う製品に毎回ワクワクできる」「各メーカーの最新機器を世に出る前に手に取ることができる」等の面白さがあります。性能テストによっては、「基準を満たすか」を判断するための基準から顧客と決めていき、製品がどのような消費者価値を生み出すかを決定付ける役割があります。 ■ロゴ認証サービスについて： 「HDMIケーブル」や「USBメモリ」などと呼ばれる製品は、その名前（ロゴ）をつけて販売するためには、一定の品質水準（規格）をクリアする必要があります。当社は、メーカーが作る製品がそれらの水準をクリアし、信頼されたものであることを証明するロゴの取得を検証しています。販売前の製品のテストなどを行っています。 ※認証サービス一覧：https://www.allion.co.jp/logo-certification/ ■就業環境：平均残業20時間程度・土日休み（年間休日124日）と安定的で、ワークライフバランスの整った業務が可能です。休暇も取りやすい環境です。 【当社について】 ■Windows関連の検証、USB等の認証関連等、世の中において需要が絶えないため、事業が安定。また近来注目されているコネクティッドカー(外と通信できる車)における車載器等の検証も行っており、自動車業界からも引き合いが多く、将来的にも安定性があります。

【ソニー、東芝、パナソニックなど大手メーカーとの取引あり／100万件を超えるプロジェクト実績／年間休日124日以上】 日系企業では国内数社しかないロゴ認証及び第三者検証機関である当社にて、ハードウェアにおけるテストオペレータを担当頂きます。主にオシロスコープやアナライザを用いてテストを実際に行います。 【詳細業務】 ■弊社のテストエンジニアが顧客とすり合わせた、テストケースを実際に行い、記録、報告を上げる役割を担います。 【ポジションの面白さ】 ■なんといっても開発段階のガジェット等を扱えることが特徴。幅広い業界の大手メーカーから製品テスト依頼を受けており、「扱う製品に毎回ワクワクできる」「各メーカーの最新機器を世に出る前に手に取ることができる」等の面白さがあります。キャリア面では、顧客とテスト要件からすり合わせていくテストエンジニアとしての道があり、より顧客の製品開発に近い立場となることが可能です。 ■ロゴ認証サービスについて： 「HDMIケーブル」や「USBメモリ」などと呼ばれる製品は、その名前（ロゴ）をつけて販売するためには、一定の品質水準（規格）をクリアする必要があります。当社は、メーカーが作る製品がそれらの水準をクリアし、信頼されたものであることを証明するロゴの取得を検証しています。販売前の製品のテストなどを行っています。 ※認証サービス一覧：https://www.allion.co.jp/logo-certification/ ■就業環境：平均残業20時間程度・土日休み（年間休日124日）と安定的で、ワークライフバランスの整った業務が可能です。休暇も取りやすい環境です。 【当社について】 ■Windows関連の検証、USB等の認証関連等、世の中において需要が絶えないため、事業が安定。また近来注目されているコネクティッドカー(外と通信できる車)における車載器等の検証も行っており、自動車業界からも引き合いが多く、将来的にも安定性があります。

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■仕事内容： 本ポジションでは、愛知県蒲郡市にある企業様にて、船外機・水上オートバイ用エンジンの耐久評価業務をご担当いただきます。 ・評価用エンジンの分解、組立て ・耐久運転フォロー ・報告書作成　等 ■職場環境や魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇消防車に搭載の電子機器開発設計業務。 本社に常駐しラダーソフトを用いての開発設計を行い、千葉工場に出張をし 実機にソフトを流し込んで動作確認等を行う。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく、転居先への異動を検討することもでき、社内にて柔軟にご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊田自動織機100％出資企業の当社では、豊田自動織機内での勤務で顧客先が変わりませんので、メーカー勤務のような経験が積めます〜 〜近くに上司がおるため、頑張りが正当に評価される環境です〜 ■業務内容： 自動車ボデーや車載用電子機器の試験評価をお任せします。 ■担当製品例： ・自動車用ボデーの衝突安全試験 ・車載用電子機器（インバーター、コンバーター）の性能・耐久・環境試験 ■ポジションの特徴： （1）転勤なし 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更少 3〜7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境 どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善 年間休日121日、残業月平均20時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇豊田自動織機エンジニアリング（TJE）として活躍できる ・豊田自動織機に常駐で請負：派遣の割合は4：6と、請負での業務も多くあることが特徴です。 ・また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。 ・請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。 ※可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 ◇豊富な案件がございます ・設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊田自動織機100％出資企業の当社では、豊田自動織機内での勤務で顧客先が変わりませんので、メーカー勤務のような経験が積めます〜 〜近くに上司がおるため、頑張りが正当に評価される環境です〜 ■業務内容： 産業車両搭載用燃料電池ユニットの性能・信頼性・環境試験評価をお任せします。 ■担当製品： 産業車両搭載用燃料電池ユニットの試験・評価（試作組付け、性能、信頼性等） ■ポジションの特徴： （1）転勤なし 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更少 3〜7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境 どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善 年間休日121日、残業月平均20時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇豊田自動織機エンジニアリング（TJE）として活躍できる ・豊田自動織機に常駐で請負：派遣の割合は4：6と、請負での業務も多くあることが特徴です。 ・また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。 ・請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。 ※可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 ◇豊富な案件がございます ・設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊田自動織機100％出資企業の当社では、豊田自動織機内での勤務で顧客先が変わりませんので、メーカー勤務のような経験が積めます〜 〜近くに上司がおるため、頑張りが正当に評価される環境です〜 ■業務内容： 各種産業車両の性能・信頼性・環境試験をお任せします。 ■担当製品： フォークリフトを中心とした産業車両の試験・評価（試作組付け、改造、性能・信頼性評価等） ■ポジションの特徴： （1）転勤なし 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更少 3〜7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境 どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善 年間休日121日、残業月平均20時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇豊田自動織機エンジニアリング（TJE）として活躍できる ・豊田自動織機に常駐で請負：派遣の割合は4：6と、請負での業務も多くあることが特徴です。 ・また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。 ・請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。 ※可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 ◇豊富な案件がございます ・設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊田自動織機100％出資企業の当社では、豊田自動織機内での勤務で顧客先が変わりませんので、メーカー勤務のような経験が積めます〜 〜近くに上司がおるため、頑張りが正当に評価される環境です〜 ■業務内容： 各種エンジンの性能・信頼性・環境試験をお任せします。 ■担当製品： 自動車、産業車両搭載用の各種エンジンの試験・評価（試作組付け、改造、性能・信頼性評価等） ※ベンチ、シャシダイ試験 ■ポジションの特徴： （1）転勤なし 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更少 3〜7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境 どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善 年間休日121日、残業月平均20時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇豊田自動織機エンジニアリング（TJE）として活躍できる ・豊田自動織機に常駐で請負：派遣の割合は4：6と、請負での業務も多くあることが特徴です。 ・また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。 ・請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。 ※可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 ◇豊富な案件がございます ・設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊田自動織機100％出資企業の当社では、豊田自動織機内での勤務で顧客先が変わりませんので、メーカー勤務のような経験が積めます〜 〜近くに上司がおるため、頑張りが正当に評価される環境です〜 ■業務内容： 各種製品の環境・信頼性・環境試験評価をお任せします。 ■担当製品： カーエアコン用コンプレッサの試験・評価（試作組付け、性能、信頼性等） ■ポジションの特徴： （1）転勤なし 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更少 3〜7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境 どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善 年間休日121日、残業月平均20時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇豊田自動織機エンジニアリング（TJE）として活躍できる ・豊田自動織機に常駐で請負：派遣の割合は4：6と、請負での業務も多くあることが特徴です。 ・また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。 ・請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。 ※可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 ◇豊富な案件がございます ・設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車が好きな方歓迎！未経験から挑戦可能です！/広島で長期就業したい方/最先端の自動車業界でスキルアップを目指しませんか？〜 ■職務概要：広島県三次市にある自動車メーカーでの実研・認証業務を担当頂きます。 クルマにとって耐久性は、走行性能とともに欠かせないポイントです。 そのため、クルマを量産にかける前には、実際にモノとして創り上げ、衝突テストや性能テストによって、さまざまな基準をクリアしているか否かをチェックする必要があります。 テスト結果でクリアしない時は原因を探り、問題解決の方法を提案していきます。商品として認められる性能に高めることがエキスパートエンジニアの役割と言えます。 ■業務詳細： ◇車両の衝突実験業務 ・実車及びユニット部品の衝突試験前準備作業の実施 (車体改造、計測器取り付け等) ・実車及びユニット部品の衝突試験実施 ・実車及びユニット部品の衝突試験後の計測 ・車両部品回収及び片付け ・実研評価で取得したデーターのデーター処理 ◇車両の認証受験業務 ・台上ローラー走行の運転監視 ・実験準備 ・関連設備の点検とメンテナンス ※実研とは：実験と研究の略であり、衝突安全性をはじめとした商品性・信頼性について実験・研究・評価をしていくことです。 ■勤務形態： 昼勤時：7:45〜17:30(休憩60分) 夜勤時：19:45〜05:54(休憩84分) 勤務時間：8時間45分 4勤2休のシフト勤務形態となっております。 ■当社の魅力：【日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団】 1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国各地に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービスを提供。大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。当社が最も重要視しているのは、社員に対して良質な雇用環境を創出し、エンジニア満足度No.1を実現することが、必ず顧客企業の満足につながると考えています。

■職務内容： HMI機器のユーザビリティ評価・実験業務 ・世界の最新HMI機器の調査、市場情報の調査 ・商品のユーザビリティに関わる目標性能設定と達成方策の立案 ・商品のユーザビリティに関わる性能評価と実験業務 ・ユーザビリティに関する新技術の研究開発業務 ※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します。 ■採用目的・背景： ・自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。 ・変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自動運転システムなどの技術において、開発から品質造りこみまで一連のユーザビリティ開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。 ■システム実験部のVision／Mission： ＜Vision＞ 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。 ＜Mission＞ 人間工学的視点から、あらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。 ■システム実験部の概要： 車室内装備のユーザビリティの評価・実験を担当しています。 ■仕事のやりがい： ・機能の高度化・多機能化が進む自動車開発において、HMI機器のユーザビリティは今後より重要になる領域であり、お客様視点での使い勝手や分かりやすさを追求する、やりがいのある業務です。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。 ・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。 ・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。

■職務内容： HMI機器のユーザビリティ評価・実験業務 ・世界の最新HMI機器の調査、市場情報の調査 ・商品のユーザビリティに関わる目標性能設定と達成方策の立案 ・商品のユーザビリティに関わる性能評価と実験業務 ・ユーザビリティに関する新技術の研究開発業務 ※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します。 ■採用目的・背景： ・自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。 ・変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自動運転システムなどの技術において、開発から品質造りこみまで一連のユーザビリティ開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。 ■システム実験部のVision／Mission： ＜Vision＞ 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。 ＜Mission＞ 人間工学的視点から、あらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。 ■システム実験部の概要： 車室内装備のユーザビリティの評価・実験を担当しています。 ■仕事のやりがい： ・機能の高度化・多機能化が進む自動車開発において、HMI機器のユーザビリティは今後より重要になる領域であり、お客様視点での使い勝手や分かりやすさを追求する、やりがいのある業務です。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。 ・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。 ・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。

【就業環境安定・福利厚生充実・産休育休復帰率8割の業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー／私服勤務可】 ■業務内容： ・ぱちんこ遊技機の基板・ハーネス設計支援業務 ・ぱちんこ遊技機（ハードウェア）の評価試験支援業務 ・ぱちんこ遊技機の型式試験申請に係る業務 副業務として、遊技機における新規アイデアの提案なども行っていただく予定です。 ■ご入社後のイメージ： ご入社後はご経験によって下記業務からご担当いただく予定です。 ・申請用基板や申請用ハーネスの納品物について破損などがないかチェック ・申請書類にミスはないかのチェック ・遊技機評価試験のサポート業務（担当の方より指示があります） ・その他雑務（はんだ作業、簡単なジグ作製など） ■キャリアについて： 設計支援業務を経て、ご希望があれば設計者としてキャリアアップもできるよう課全体でバックアップしますのでご安心ください。 ■教育制度について： ＯＪＴによる教育がメインとなります。 ＯＪＴを行ったうえで、本人の意見・要望及び業務能力を考慮し、徐々に任せていく予定です。 製造現場見学、技術系展示会・外部セミナーの参加など 主体的に参加したいものについても相談可能な環境となっております。 ■働き方： 同社はプライベートの時間を大切にする風土があり、有給取得や代休の取得がしやすい環境が整っております。年に3回の大型連休(9〜10日連休：夏期休暇、GW、年末年始)もあり、メリハリのある就業が可能です。産休育休の復帰率は8割で女性も働きやすい環境が整っております。 ■同社の特徴： 日本国内におけるパチスロ、パチンコ機、周辺機器の開発、製造、販売事業を中心に、美術館事業、海外におけるカジノリゾート事業など多角的な事業展開を行っています。 ※パチンコ/パチスロ業界のマーケットについて 縮小を懸念されていますが、余暇産業の30％以上を占めており、銀行や電力産業と同等の規模を誇るほどの大規模マーケットです。新基準に対応した新機種を投入することで、お客様一人あたりの年間平均活動回数は年々増加しております。