★U・Iターン歓迎！/引越手当・住宅手当など福利厚生◎※規定有/有給取得日数22日でWLB良好！世界シェアトップクラスの製品多数★ ■募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEVなどの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは、インバータ、モータなどの電動パワートレイン製品において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。目標達成のため、共に成長できる新たな仲間を募集します。 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計 ・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV） ・3D　CAD/CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 新規インバータ構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： 配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしております。電動パワートレイン動力性能・高効率・商品性等の性能を最大限に引き出すようにインバータ最適設計に取り組みます。開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行い、拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。 また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 ＜業務例＞ 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空機の設計（大手航空機メーカー様へのチームアサイン予定）/月平均残業時間20時間・年間休日125日〜 ■職務概要：技術者（エンジニア） 大手航空機メーカー様にて航空機の設計業務に関わっていただきます。 ※スキルや希望により別の案件にアサインする場合もございます。 CAE解析により、構造体がなぜ安全なのか、なぜ壊れないのかを解析し、そこで得られたデザインの製品を設計していただきます。 使用CADツール：CATIA ■魅力： （1）腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10〜20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 ※25年同じ案件で就業しているエンジニアの事例もございます。 （2）技術を磨ける製品の担当 航空、自動車、物流、医療系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。 （3）チーム派遣 組織で顧客先へ就業します。ベテラン社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。 ■企業の特徴 ・航空宇宙業界の案件のほかに物流、産業機器、自動車業界や医療機器の案件を多く受注しております。 ・教育体制が充実 同社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。 ・着実なスキルアップで日本を代表する技術者を目指せます。 ・航空宇宙機器の開発は地球規模で人や物資を循環するシステムの一部として世界中で役立っている分野なのでモノづくりを追求したい方に向いている業界です。 ・ベテランエンジニアとの一緒に経験を積めることから安心して日々の仕事に取り組めます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充電製品総合サプライヤー／安定性将来性抜群の優良企業／グローバル展開／働き方＆社員還元◎／各種手当充実〜 ■業務内容： 騒音、振動に関する技術研究開発担当として、以下業務をお任せします。 ＜1.低騒音化に関する技術研究開発＞ 製品の低騒音化に向けた研究開発業務をお任せします。 実際の騒音現象を実験やCAE解析を用いて解明し、低騒音な製品を実現することで、ユーザーの作業負担を減らせる快適な製品を提供することに繋げていきます。 また、直近の新製品開発に直結した設計支援も行うことがあります。 ＜2.低振動化に関する技術研究開発＞ 製品の低振動化に向けた研究開発業務をお任せします。 実際の振動現象を実験やCAE解析を用いて解明し、低振動な製品を実現することで、ユーザーの作業負担を減らせる快適な製品を提供することに繋げていきます。 また、直近の新製品開発に直結した設計支援も行うことがあります。 ■募集背景 1915年、当社は電灯器具、モータ、変圧器などの修理販売会社として事業をスタートしました。以来、時代とお客様のニーズに応えながら進化することでグローバルに成長を続けています。 昨今の環境問題、人手不足により、作業効率が高くかつ人と地球環境に優しい工具に対する需要が先進国、新興国問わず益々高まっていくものと考えております。その需要に応え、「充電製品の総合サプライヤー」として進化をさらに進めるための増員となります。 ■企業の強み： （1）商品力 2005年、他社に先駆けてリチウムイオンバッテリを採用したプロ向けの電動工具を販売。エンジン製品から充電製品へ置き換えによる脱エンジン・コードレス化の推進を含め、充電製品の積極的な開発により、業界随一の豊富な製品ラインアップを誇ります。また、一つのバッテリで数多くの当社製品に使用できる高い互換性も大きな強みです。 （2）販売網 当社は国内では129カ所（2023年4月現在）に営業所を、海外では約50カ国に直営の営業拠点を設置し、きめ細かい販売・サービス活動を実施。売上の80%以上が海外であり地域も偏りがないため安定した収益を確保できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率約3%／創業120年超えの老舗企業／断熱・保温部品のパイオニア／増収増益・営業利益率10%の安定基盤／年休128日】 ■部署の立ち位置・ミッション： 全社のCAE解析を一手に担っています。 ■業務内容： １）社内からの解析依頼への対応 ・約10種類の解析ソフトを解析用途に応じて使っています。 例）構造解析：Ansys、Abaqus、熱流体解析：scFLOW　など。 ２）シミュレーション技術の開発 ・既存ソフトの活用（使いこなし）技術の向上、新規ソフトの検討〜導入。 ３）社内教育での講師 ・研究開発や製品開発の従業員に対しての勉強会の講師。 ※メインは構造解析、非線形材料の解析をお任せします。 １）２）がメイン業務です。 お持ちのスキルやこれまでのご経験、ご意向に応じて業務をお任せしていきます。 ■ニチアスならではの特徴と魅力： ・事業領域が広いので、さまざまな産業分野に触れることができます。（自動車、半導体、シール材など） ・CAEスキルを持った人材は社内で希少性が高く、プロフェッショナルとして活躍できる機会がたくさんあります。 ■募集背景： シミュレーションを使った仕事の進め方が全社的に広がっていることに伴い、「熱流体解析」「構造解析」といったCAEの解析依頼数が増加しています。CAE未経験者の育成も進めていますが、依頼に対してタイムリーに対応できる体制を整えるため、即戦力人材の募集を行います。 ■当社の魅力： ・当社は主に断熱材やガスケットなど”熱や高温のガス、蒸気を「断つ、保つ」技術”に強みを持った製品を作っています。 ・当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。 ・当社は利益率は10％・製造業の9割と取引のある安定企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみもなく、現在まで安定的に推移しています。また年功序列ではない、風通しの良い社風から定着率が高いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜デジタルクリエイター＆ITエンジニアプロダクション／大手企業をはじめ、常時300社以上と安定した取引あり〜 ■仕事内容： 大手重工業の企業にて、バイクもしくは航空エンジン部品の構造解析チームにご参加いただきます。 解析モデリングからプリポストまで一貫した業務、モデリングにはバイク（CATIA）NX（航空）、CAEはANSYSとNastoranを使用いたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 ■仕事で身に付くスキル： 当社の事業モデルは「デジタル人材事業」「受託開発事業」「コンテンツプロパティ事業」の3つの柱で成り立っています。コンテンツプロパティ事業やグループ企業をはじめとした自社プロダクト開発のほか、クライアントのプロジェクトを担当するので、スキルを固定化せず、常に新しいスキルを身につけることができます。変化の激しい時代に通用する、本物のデジタルクリエイター・エンジニアになれる。この自信が当社で得られる大きなメリットです。 ■当社について： 「デジタルクリエイター・エンジニアプロダクション」として、お客様の課題解決を通じて技術者の社会的ポジションの確立を目指す、真のプロフェッショナル集団です。 当社は単純な技術社員の派遣会社ではなく、デジタル人材事業、受託開発事業、コンテンツプロパティ事業を通じて、社内外にかかわらず、技術社員の働く機会、叶えたいキャリアの形成を行っています。 当社には優秀なクリエイター・エンジニアが数多く集まっており、大手企業をはじめ、常時300社以上と安定した取引を行っています。 2014年上場以来、社員数の増加と共に、業績面においても着実な成長を遂げており、近い将来、東証プライム市場への上場を目指しています。今後は、更に優良な取引先、プロジェクトに参画することで、技術社員のトラックレコードの充実を図ることができます。 変更の範囲：当社業務全般

【転勤なし！／マイカー通勤OK！／U・Iターン歓迎／男性育休取得実績あり／過去3年の定着率が”99％"！社員が辞めない会社】 ■業務内容： 主に石油化学プラント等の装置や配管、機械設備の非破壊検査を行います。 最初は先輩社員と二人一組になって、検査の全体の流れを把握するところからスタートします。 測定した記録の採集や機械セットなどまずは簡単な検査補助を通して、必要な知識・スキルを身に付けていただきます。 ※検査マニュアルなどもあります。 ・1チーム2名体制です。 ■業務内容詳細： ・検査する装置：主に石油化学プラント等の装置や配管、機械設備など ・担当エリア：茨城の工業地帯が主なエリアですが北海道から九州まで担当いただきます。 ・出張頻度：2〜3か月に1回程出張がございます。機関としては2~3週間程度です。出張が発生する場合は前もって連絡をしご都合に合わせてアサインしますのでご安心ください。 ■非破壊検査とは 金属材料、機械の部品、金属の溶接部、構造物などを分解したり破壊せずにその内部や表面に欠陥などがないかを調べるお仕事です。 対象物（内部）の性質・状態・構造・疵（キズ）の有無などを破壊したり分解したりすることなしに知る方法です。 当社では、石油化学プラント・鋼構造物・機械設備類の非破壊検査〜日常／定期点検を行ってます。 ■組織構成 男性23名（非破壊）年代平均：40歳（20代〜50代まで幅広い年代が活躍しています。） ※未経験からの中途入社者多数活躍中！ ■特長・魅力： 【やりがい◎】 地域のライフラインを守るお仕事なので地域活性化や地域貢献に役に立てているとやりがいを持って働いているメンバーが多数います！社会の安心を見守るお仕事で、社会貢献度が高くやりがいがあります。 【働きながら資格取得できる】 業務に必要な色んな資格を取得いただきます。社内でも勉強会の実施はもちろんですが、社外の講習会などにも参加いただいながら資格を取得いただけます。 【働き方など】 ・繁忙期（5月6月）以外はしっかりとお休みも取れる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験製品不問!社会的な影響力の大きい仕事／海外売上比率54％／シェアトップクラス製品多数あり／働き方◎】 ■業務概要： 産業用ディーゼル機関の開発設計担当 ・エンジン本体開発業務 ・エンジン性能検討業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・1D・3D燃焼性能解析、部品構造強度解析、3D流体解析による設計パラメータ決定 （解析設定条件・結果の妥当性評価経験を求める。解析操作経験は問わない） ・2D、3D CADでの構造計画 ・技術検討結果の資料化 ■当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 ■中途社員への期待について: 当社では、新卒・キャリア採用に処遇面の区別はありません。給与基準や昇進昇格の機会などにおいても、新卒で入社した社員と同じ土俵にのってもらいます。キャリア採用で入社した方も、入社したその日から三菱重工業の一員として、これまで培ってきたスキルを活かしながら、それぞれの分野で活躍することができます。また、キャリア採用で入社した方には、外の世界で身に付けたものの見方・価値観を持ち込んでもらい、当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。 変更の範囲：本文参照

【開発リードタイム短縮がミッション／電子制御アシストや電動リールなど世の中にない製品を手掛ける　自転車部品トップクラスシェアのプライム上場企業】 ■仕事内容 商品開発チームと協業し、自転車部品（電動変速システム、アシストシステム）および釣具リール（電動リール、関連製品）における新製品開発や製品不具合に関する高周波解析業務をご担当いただきます。 〇具体的には・・・ ・弊社製品に対する無線/EMI/EMS/ESDなどの高周波解析 ・上記に関連した実機測定と相関分析 ・不具合事象に対するメカニズム解明 ・解析技術の高度化や精度向上に向けたテーマ （解析対象の拡大やメカ・回路モデルとの連携、解析と実測の相関性確立など） ＜環境/ツール＞解析ツール（ANSYS HFSS）、エレキCAD（Zuken CR-8000）、回路シミュレータ（Cadence PSpice） ■弊社製品について 2008年から電子制御化を推し進めており、2020年頃からは無線通信によるシステム制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 自転車部品においては、フレームは金属が多く使われ、雨天だけでなくダートでの泥土付着、街中での電波密集といった、様々な環境で使用されます。こうした無線にとって不利な条件が重なる状況で、電磁干渉や透過性、通信の安定性などの技術課題を解決し、無線通信制御を成立させる設計を行っています。これは釣具リールにおいても同様です。また、これらの技術課題を開発段階で解決するため、机上のシミュレーションを行い、静的・動的解析を行うことで開発リードタイムを短縮し、製品の性能や信頼性向上に取り組んでいます。 ■ミッション 昨今の通信・制御技術の進化に伴い、各国の規格や法規制が変化する中、EMCや無線、電気安全等の規格への適合を行い、製品開発スピードや品質面強化に繋げていきます。 新製品開発において技術難易度が高まりスピードアップが求められる中、設計開発段階での電磁波の挙動や無線特性に関する理論的な予測や分析を行い、リアルタイムの挙動把握や性能の最適化、ノイズや干渉問題の早期検出に繋げるべく募集を図ります 変更の範囲：本文参照

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 ■Honda eVTOL空力設計とは： Honda eVTOLの「顔」となる機体形状を決定します。垂直離着陸性能・巡航性能・安定性の実現と、機体から発する騒音の低減/機内の快適性に向けた室内騒音の低減を両立する形状を探索し、実際の機体へと反映します。　eVTOLに求められる様々な要求をクリアしながら、Hondaが目指すより高い飛行性能、安全性の実現に向かってチャレンジします。 ■職務詳細： CFD（数値流体力学解析ツール）を用いて、機体・プロペラ周りの流れ場を解析し、目標とする性能を実現するために必要な流れ場の解析→改善手法の考案→CAD形状反映→計算投入→流れ場解析といった研究領域から開発領域までを通した幅広い業務を行っています。 各開発フェーズに沿った検証試験を実施します。スケールモデルを用いた単体試験、全機体風洞試験等を自社または他社試験設備（国内、海外）にて推進します。得られた結果を用いて空力性能の信頼性を担保します。 主に回転翼（プロペラ）が発する機外音の低減と室内音の低減の両立解を探索します。騒音低減に向けたプロペラ形状をCAA（数値音響解析）にて予測・設計し、屋内・屋外の試験にてその検証を実施します。また、今後は室内音予測技術の構築及びその検証を計画しています。 ■代表的な開発ツール： Fluent、CATIA、STAR-CCM+、MATLAB/Simulink ■先進技術研究所について： 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。

この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービン・ハイブリッドシステムなどの研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた安全性評価や信頼性解析などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、航空パワーユニットとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [飛行安全性評価] ・航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ・航空機用ガスタービン発電機の飛行安全性評価 ・航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全性評価 ・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FHA： Functional Hazard Assessment FTA： Fault Tree Analysis CCA： Common Cause Analysis [信頼性解析] ・航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析（FMEA） ・航空機用ガスタービン発電機の信頼性解析 ・航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの信頼性解析 ・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FMEA： Failure Modes and Effects Analysis ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 【魅力・やりがい】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 本ポジションでは、ハイブリッドシステムなどの新たな領域かつホンダ単独でのFAA認定取得になるため、前例がなく、とてもチャレンジではあるものの、世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、新たな空のモビリティ実現に取り組むことができます。

【残業ほぼ無し・年休127日・完全週休2日制／スタンダード上場／入社後のフォロー体制◎】 ■業務内容： 第一原理計算、分子動力学法などを用いた電池（ニッケル水素、アルカリ乾電池、リチウム電池、次世代電池）材料のシミュレーション（活物質、固体電解質、電解液）をお任せします。 ＜対象製品＞当社の全製品群に対して（特に電池製品） ■業務のミッション： コンピュータシミュレーションを活用してFDKの開発力の向上に貢献する ■出張について： 学会参加や、鳥取・高崎工場での技術打合せ等のため出張が発生します。 ■やりがい： ・価値の高い製品を迅速に提供できます。 ・開発の課題をシミュレーション用いて解決することで会社の利益に貢献できます。 ■組織について： 部署内のメンバーはぞれぞれ個別のテーマをもって活動しており、決められた目標に対して個人のペースで取り組むことができます。材料シミュレーションのエンジニアもいるので業務上の相談に対してフォローできる環境です。 ＜組織構成＞ 部長1名、マネージャ1名、担当3名で構成されております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休130日／機械・振動系リードエンジニア！世界唯一の独自技術「超音波複合振動技術」／車載用電池やパワー半導体の開発課題をクリア】 ■業務内容： 超音波接合機の振動系（トランスデューサ／ブースタ／ホーン／アンビル／治具・支持系）を横断し、理論—CAE—実験—設計反映までリードして頂きます。 ■具体的な業務 ・代表周波数帯の基準モデル構築・検証 ・BLTスタック、ブースタ、ホーン、アンビル、支持・クランプの連成最適化 ・ボルト締結・界面剛性・減衰の取り扱い標準化（実測→同定→CAE条件化） ・Python／MATLAB による信号処理・最適化・パラメータ同定のワークフロー整備 ・量産設計へのフィード（公差設計、検査基準、工程内モニタ指標） ■採用背景 当社は、革新的な超音波振動方式を用いた次世代型接合装置を開発・販売しているスタートアップです。 振動系（トランスデューサ／ブースタ／ホーン／チップ／アンビル／治具・支持系）を横断し、理論—CAE—実験—設計反映を一気通貫で主導できる“コア人材”を増強します。12か月後には振動系全体の開発を主導できる状態を目標に据え、将来の技術幹部候補として採用します。 ■当社魅力 当社が誇る「超音波複合振動技術」は、世界で唯一の独自技術です。この技術は、接合時に不純物を発生させず、安全かつクリーンな製品製作を可能にします。さらに、低エネルギーで材料に優しいという特長があり、環境負荷の低減にも貢献。今後、さまざまな分野での需要拡大が期待されている革新的な技術です。 主にメーカー向けに、超音波複合振動や強力超音波を活用した各種装置の受託販売・技術コンサルティングを展開。特に、常温での接合を可能にする技術は、従来の接合方法では難しかった材料や構造への応用が可能で、装置開発・製造販売にも力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手自動車メーカーとの直接取引あり／中途多数／教育体制充実／年間休日123日／完全週休二日制／キャリアアップ可能】 ■業務概要： 自動車や自動運転システムの評価に関するソフトウェア開発業務（要件定義〜開発・テスト・運用）を行うチームの一員として活躍していただくことを期待しています。 【主な業務内容】 ■お客様のニーズに応じて要件定義を行い、仕様書作成・設計・開発・テスト・運用 ■自動車解析におけるプリ・ポスト処理ツール開発 ■自動運転に関するSILS評価環境の計算自動化や結果分析ツール開発 ■研修体制： ベテラン社員が自動車解析のプリ・ポスト処理、自動運転のシステム開発業務に関して、ノウハウを惜しみなく教えます。 ■事業内容： 具体的に以下の分野を中心に事業展開をしております。 ・自動車機構システムモデルの作成/自動車の性能解析/自動車機構システムの現象再現と原因究明 ・ソフトウェア開発/データベースソリューション ・構造解析/制御システム構築/CAEシステム開発 ■事業詳細： 主にCAE解析を強みに事業を展開ております。大手自動車のCAE解析をメインに担当しています。実際に大手自動車先にチーム単位で常駐をして仕事を行うこともあります。 CAE解析に限らずエンジニアとして、様々なソフトウェアの開発業務なども展開しております。ソフトウェア開発においては、C言語/javascriptを用いて事業展開しております。お客様のニーズにおいて、要件定義から設計まで幅広く担当しています。 ■組織風土： CAE解析グループ・自動運転解析グループ・プログラムグループと三つのチームを編成し、対応いています。 社員の意見をくみ取って、やりたい業務を行っていただくので、専門性を高めたい方も幅広くいろいろな業務に取り組みたい方も仕事に集中しやすい環境を整えております。 ■就業環境： 同社は、年間休日120日以上で有給の消化率も7割以上という実績を持っています。また、常駐先での就業においても同社のルールと同じ休みを取ることが可能なので安心して働くことが出来ます。評価体制なども常駐先の評価基準を設けている為、相対的な評価ではなく、絶対評価を行っているのでしっかりキャリアを積むことも出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・製品開発に必要なシミュレーション技術の企画開発や、製品開発プロセスの分析と効果的なシミュレーション技術の応用展開プロジェクトに携わっていただきます。 ・シミュレーション技術の力で製品開発プロセスDXの実現に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務詳細： 1）基礎方程式を解くシミュレーション技術とデータを掛け合わせたシミュレーション技術の企画と開発推進 2）製品開発プロセスの各段階における目的とシミュレーション要件の分析および開発・応用展開推進 ■業務のやりがい・魅力： ・専門職として、シミュレーションを活用した課題解決を通じて、事業貢献するやりがいがあります ・全社の開発設計におけるDX課題に関わることができるため、多様なスキルアップが可能です ・DX化による価値創出に向けた、積極的なチャレンジも可能です ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性向上が可能です ■職場紹介： ・CAE技術開発室は、DX/CAEを通じて、設計業務の効率化や、製品価値向上などへの全社貢献をミッションとした組織です。様々な分野の専門性（Ph.D.保有者多数）／業務経験を有するメンバーが在籍しており、総力を集結して、CAE実務・技術展開・最先端技術開発・蓄積ナレッジの利活用など、幅広い領域の業務に取り組んでいます。 ◎Ph.D.取得者比率：約40％ モビリティ領域のシミュレーション技術実用で培った専門家が多数所属しています。社会人取得も歓迎しています。 ◎在宅勤務可 ■当社について： 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方も歓迎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■業務内容詳細 民間航空機および戦闘機の次世代ジェットエンジンの構造解析、衝突解析業務となります。 ・既に供給しているエンジンの改良設計 ・加重や振動を受けた際の構造解析や、バードストライク発生時の衝撃解析 任される範囲としては、お客様からの仕様に沿ってANSYS等を用いたシミュレーションを行い、ポスト処理（結果の処理、診断）、成果物としてドキュメント作成までとなります。一担当として立ち上がり後は、マネジメントや若手育成にもご期待いただいております。 ■フォロー体制 サポート体制は非常に整っております。 OJTも約３ヵ月間つけていただけるので、立ち上がりやすい環境です。 ■就業環境 基本出社となります。チーム同士のコミュニケーションはオンライン会議やチャットツールで実施しておりますが、気軽に会話しやすい雰囲気です。 ■キャリアアップイメージ エンジンの構造や動作原理、流体力学・熱力学等の知見を深める事で、将来的に航空宇宙業界や自動車、エネルギー業界への配属可能性が拡がると考えます。また、航空機エンジンにおいて国内シェアトップクラスを誇るお客様での就業経験は、最新のトレンドや技術動向の知見を深める機会となり、本人のキャリアアップに繋がると考えます。 ■福利厚生 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社研修施設での手厚い教育体制】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでの充電器や蓄電池などのエネルギーインフラの設計・開発業務です。 ■業務詳細： ・CADを使用した構造設計および搭載検討、強度、熱、流体、NV等のCAE解析 ・製品図面作成、搭載計画図作成 ・仕様書、報告書作成のサポート ・設計業務に関連した業務（打ち合わせ、他部署との折衝など） ・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席などの職場維持業務 ■使用ツール： ・MS Office (Word、Excel、PowerPoint) ・CATIA V5 ■就業環境： 社員食堂完備で働きやすい環境です。 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、 業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社研修施設での手厚い教育体制】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでのモータ開発における設計および解析関連の業務です。 ■業務詳細： ・モータの構造、電気、材料設計およびCADモデリング、CAE、製図業務 ・試作品、治具類の設計出図から手配まで ・試作評価のテストピース準備、運搬、調査、データ整理 ・仕様書や報告書の作成 ・打ち合わせや会議設定、出席、昼礼、グループミーティングなどの付随業務 ■使用ツール： ・MS Office（Word、Excel、PowerPoint） ・CATIA（分野認定試験あり） ■就業環境： 社員食堂完備で働きやすい環境です。 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、 業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■当社について 当社はCAE領域やMBD領域向けに業界をリードするソリューションを提供し続けてきた企業です。CAEとは具体的に、バーチャル上で擬似的な試作品を使い強度や振動特性、温度分布などをシミュレーション・解析していく技術です。CAE業界は年平均成長率約10%、MBD業界はCAGR約16%と驚異的なスピードで成長を遂げており、自動車・航空宇宙・製造業など、様々な分野でのデジタル化が進む中、IDAJ様が扱っているシュミレーション技術は革新の中心にあります。急激に市場拡大している業界で、自動車・航空宇宙・製造業といった日本を支える産業に大きなインパクトを与えられる技術・商材を扱う面白みが当社にはあります。 ■業務詳細 製造業の製品開発のためのコンピュータシミュレーションにおける様々な課題を、熱流体の面からコンサルティング、CAE技術構築を支援するお仕事をお任せします。 ・流体解析ツール（CFD）を用いたコンサルディング ・物理モデル構築 ・CFDツール拡販のための営業同行 ・CFDツール利用のためのサポート ■教育体制 先輩が教育係としてつく他、まずはOJTでシミュレーションを学んでいただきます。未経験でもCAEプロフェッショナルとしてのキャリアを積んでいただくことができます。 ■魅力 「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境です。 将来性が高く挑戦しがいのあるフィールドで、世界で通用する未来の技術を身につけて行ってください。 年齢や経験年数に関わらず、昇給、昇格があります。前例や序列にとらわれない社風です。 ■就業環境 年間休日125日、フレックスタイム制・所定外労働時間7時間半とメリハリをつけてプライベートも充実させながら働くことのできる環境です。 先輩が教育係としてつく他、まずはOJTで学んでいただきます。

■業務内容 半導体製品の電気特性情報・熱情報・EMC情報をもとに多目的最適化する技術の開発、および、その付随業務 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆熱解析 ・システム搭載時の半導体製品の発熱状況を解析するCAE手法を開発・標準化し、設計者に浸透展開する。 ◆応力解析 ・システム搭載時の半導体製品の振動による応力、熱ストレスによる応力をCAEで解析する手法を開発・標準化し、設計者に浸透展開する。 ◆多目的最適化 ・熱、応力、回路のマルチフィジックスで求めるべき設計課題に対し、多目的最適化手法で最適解を求める。 ■やりがい・魅力 ・製品開発する上で、ツール活用は不可欠です。働き方を変革するキーパーソンとして、活躍していただけます。 ・好事例があれば、デンソーのプレゼンスを上げるために、社外発表も推進しています。発表を通じて、他社のエンジニアとの人脈形成が可能となり、人生がより豊かになります。 ・ツールベンダーとのコミュニケーションなくして、良いものはできません。ツールベンダーと一緒にツール開発することで、半導体業界を活性化につながり、社会貢献活動につながります。 ■こんな仲間を探しています 熱や応力だけでなく、EMCなども踏まえ、多目的最適化も活用し、設計生産性向上にチャレンジいただける仲間を探しています。 ■組織ミッション セミコンダクタ基盤開発部は、半導体デバイスの先行技術や半導体事業における共通基盤の開発をミッションとして取り組んでいる部署です。当室はデジタルのチカラを使って、いい製品を、より早く、より安い、お客様に届けるか、が命題となっています。そのために、AI、設計探査を活用し、より早く設計する。より安いとお客様に感じていただけるよう、EMC自動検証、熱-EMCコンカレント設計といった製品の付加価値も訴求していきます。 ■採用背景 安心、安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせる、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上／安定基盤／フランクな社風／新技術の先行開発／福利厚生充実／次世代技術開発の解析ポジション／流体機器の技術開発、解析、試作検証を担当／エンジニアとして成長できる環境◎〜 ■業務内容： 次世代技術を開発する先行開発部門/NB（ニュービジネス）開発室での解析ポジションです。現在のメンバーがベテランが多くなっており、次世代の中心メンバーとなっていただける方の募集を始めました。まずはこれまでの機械系ご経験を活かして頂きますが、ゆくゆくは機械系や電気系（制御設計、システム設計）にも携われるポジションです。 ◇具体的な業務内容 ・流体機器や関連装置の技術開発業務 ・開発品の技術調査、解析実務（流体、振動、構造、熱など） ・開発品の試作検証・改良 ・実験計画、評価と分析、報告書作成等 ※現在は約20名前後のメンバー構成で、ご自身のメイン（機械/電気/解析）を持ちながらも、シームレスに業務を行っています。 ■開発対象： 国内シェアトップシェアの回転継手があることからリックス＝流体製品の評価を得られており、これらコア技術を応用した製品が中心となります。直近では精密洗浄ノズルや、ドライアイススマートジェット（ドライアイス洗浄）、湿式微粒化装置などが対象となります。 ※詳しくは：https://www.rix.co.jp/products_services/products/category/nozzle/　 https://www.rix.co.jp/products_services/products/category/g-smasher/ ■勤務地ご紹介（リックス協創センター）： お客様・仕入先様・ベンチャー企業・大学・研究機関など各機関と協力して創り上げる「協創」を行うため2024/11に新研究・開発を行う拠点として新規開設した新しい拠点です。本社がある博多区山王と主要生産拠点である福岡事業所（糟屋郡須恵町）のちょうど真ん中に位置しており、これは本社寄りでもなく、工場寄りでもなく、双方をバランスよく進めて欲しい、との当社社長の想いも込められています。 技術企画や設計、検証実験すべてを体現できる部門で社外の公的機関や、グループ内他企業との交流も非常に多い環境ですので、エンジニアとしてのレベルアップが出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主に三菱電機・三菱ジェネレーター向けの（1）原子力制御盤の耐震解析、（2）タービン発電機等の強度、振動、熱解析の業務を担当します。入社後は主に（1）の業務を担当いただくことを想定しています。 （1）原子力制御盤耐震解析 ・三菱電機は原子力発電所向け制御盤の設計を行っており、当社はその制御盤の耐震解析を行っています。 ・具体的な業務は、三菱電機担当者と確認を行い、図面や各機器の質量情報等を入手し、耐震解析の仕様を確定させます。 ・確定させた仕様をもとに、社内連携を駆使して他事業所のリソースも利用して解析（モデル編集〜解析実行、ポスト処理）を実施するケースがメインで、一部自身で解析を実施するケースがあります。 ・基本的には1案件（1つの制御盤）を1人で担当いただき、仕様確認、解析（結果のとりまとめ含む）、計算チェック、計算書作成までの主担当となっていただきます。 ・解析の詳細内容に関して、依頼元からの問合せがあれば、詳細を説明する場合もあります。 ・原子力というミスの許されない業務分野になりますので、高い品質意識が必要になりますが、その分、国の電力の重要な一端を担っているというやりがいを実感できます。 ・使用ソフト：FEMAP、Nastran（左記ソフトの使用経験がなくてもOJTにて指導しますので問題ありません。） （2）タービン発電機及びその他の機器の強度、振動、熱解析 ・三菱ジェネレータ（三菱電機と三菱重工の発電機分野の統合会社、略称：MG）はタービン発電機を製作しており、当社は主に発電機部品の強度、振動、熱等の解析を行っています。 ・具体的な業務は、MGから図面、電気設計資料を入手し、3Dモデル作成〜解析実行、報告資料作成、結果説明までを行います。 ・CAEソフト以外にも、内製プログラム、Excel計算シート等を使った検討もあります。 ・使用ソフト：ANSYS、Inventor・Creo ■働き方： ・出張は原則発生せず、基本的には神戸事業所の勤務になります ・業務状況次第でリモートワークも可能です ・フレックス制度有 変更の範囲：会社の定める業務

★「成長意欲」を重視！Hondaと日立製作所の出資企業＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞UIターン歓迎※補助あり／独立系メガサプライヤー★ ■求人のポイント 実務経験の豊富さよりも「理工系の基礎的な素養」「設計業務への関心」「成長意欲」を重視しています。 設計補助や評価からキャリアをスタートされた方、第二新卒の方のご応募も歓迎します。特にCAEや3D-CADの使用経験があれば尚可です。 ■職務概要 xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気（電機）設計を担当いただきます。 自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 ■具体的な業務例 ・冷却を考慮した部品設計・構造設計（ステータ・ロータ）・製図・評価 ・冷媒（空気・クーラント・オイル）を含む構造体の熱流体解析 ・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 ・帳票類・報告書等の書類作成 ■入社３〜5か月程度 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。1人で解析を進められるようになっていただくことを期待。 ■入社6か月〜1年以降 業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。 ■やりがい グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務ではモータの性能を決める熱設計を担当し、モータ設計の最前線で活躍することができ、やりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 自動車安全性能開発をお任せします。 ■具体的な業務内容： 機種開発にける衝突安全CAEモデル作成／解析業務 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力： 自動車の開発に携われます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

【見え方の質の向上を目指す眼科向け検査機器など／海外売上比率80％の日本を代表するグローバル精密機器メーカー】 ■業務内容： デジタルエンジニアリング推進に向けて下記業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・製品開発のDX推進/コンカレントエンジニアリング推進。特に電気ノイズ・シミュレーションの導入。 ・製品開発におけるシミュレーション技術導入、社内向けシステムの企画・開発業務 ※対象：3DCAD/CAEシステム ・トレンド調査による新システム導入推進、現行システムの改善改革の推進 ■期待する役割： ・担当するシステムの構築と安定稼働 ・市場トレンドに追従した新システムの提案と導入 ・CAEシステムによる製品開発支援 ■当社の特徴： ・トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しております。 ・従来の強みであるモノづくりをベースに、IoTやAIを活用したソリューションビジネスにビジネスモデルを転換しており、グローバルで事業を加速・推進しています。 ■働き方について： リモート勤務は試用期間経過後に週１日の使用が可能です。 当社では、フレックスタイムや短時間勤務制度、時間単位の有給休暇取得が可能な制度を導入し、育児・介護との両立を支援しています。出産や育児に関する休暇制度や在宅勤務のインフラも整備しており、社員の生活と仕事のバランスを重視した働き方をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務