〜製品設計開発の実務経験ある方歓迎／大手メーカー製品の受託開発ポジション／自社勤務・オフィスは名古屋駅徒歩7分／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■主な業務内容 弊社オフィスにて請け負う設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 各種メーカー様の新製品開発を支援できるお仕事です。 最終製品例：四輪自動車／自動二輪車／建設機械／農業機械 使用CAD：CATIA／NX／Creo／solidworks ■募集背景 請負事業のニーズ増加と組織強化のための募集となります。当社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、近年ではフィジビリティ〜出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される大型部品のASSY受託開発に着手しております。当社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。独立資本のエンジニアリングファームとして「本質的に美しいものづくり」をともに目指しましょう。 ■就業環境 服装：オフィスカジュアル オフィス：2024年竣工の新築ビル、パブリックスペースあり、最寄駅徒歩3分、地下街出口から徒歩1分 ■モデル年収 ・年収600万円（32歳／月給34万円＋賞与＋残業手当） ・年収800万円（45歳／月給45万円＋賞与＋残業手当） ※ご経験次第では管理監督者待遇でのお迎えも検討いたします。 ■当社について 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【精密機器の生産において不可欠な除振装置メーカー/東証プライム上場(株)インターアクションのグループ/ニッチトップ戦略で業界トップクラスのシェアを誇ります】 ■業務内容： 当社が開発を手掛ける精密測定機器等に静かな振動環境を提供する装置(除振台)の製造をお任せします。除振装置用光学定盤の製作をする上で、以下業務を行います。 ・鋼材／部材の受入業務 ・製品出荷時における補助業務 ※除振台は先端技術を取り扱っている会社を下支えする重要な技術・製品で、大手メーカーや大学、地方自治体の研究機関等で使用されています。 ■組織体制： 配属予定の製造部門は15名が在籍しています。 ■当社特徴： 当社は、光源装置で世界トップクラスのシェアを誇る東証プライム(株)インターアクションのグループです。計測機器メーカーの販売代理店として創業。振動の影響で正確な計測が出来ないという顧客の声に応えて、1971年にコイルばね式除震装置「VISOLATOR(バイソレーター)」の開発に成功。依頼、40年以上にも渡り、振動技術の分野で実績を重ね続け、現在では精密除震システムの開発/製造/販売を手掛けるメーカーおよび除振技術のエキスパートとして、コイルばね式、空気ばね式のパッシブ除振装置、各装置に組み込んで使用できるユニットタイプ、ナノレベルでのニーズに対応するアクティブ除振装置など、様々な製品を市場に送り出しています。 半導体/光学/エネルギー/計測/バイオ/医薬品等の産業分野および大学や国/地方自治体の研究機関など、3000以上の顧客へ製品を提供しています。また、振動の他に電磁波、音、温度等を含んだ様々なノイズに対処する「トータル・ノイズ・ソリューション企業」として、人材育成、社内組織を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード市場上場／20年連続黒字・無借金経営／設計請負率60%(東海地区は70%)／技術者出身役員も多く技術者本位の社風です／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度〜 ●業務概要： 社内のジュニアメンバーに対するCAD講師業務や、提携大学での講師業務をお任せします。 実際に教育した社内メンバーが、社内や顧客先で活躍していく実感があります。 【業務内容】 ■新卒や若手中途メンバー向けのCAD技術教育　 ■E-ラーニング資料作り等、社内向け教材の作成　 ■大学での講師業務（週1〜2日目安）　等 　提携大学は、関東地区/広島県内/愛知県内にあるため、場合よっては出張が発生します。 ●働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■企業概要： 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップシェア／転勤無し／オープンポジション／自動車ヘッドライト用製品の世界シェア約40％／トナーカートリッジ用製品は市場独占】 ■担当業務：【変更の範囲：企業の定める範囲】 国内外の自動車・OA機器・精密機器メーカー向けに対して、世界トップシェア製品である精密ばね・プレス部品を提供する当社にて、これまでのご経験やスキル踏まえて、当社ポジションをご提案させていただきます。 【想定ポジション】 ■品質管理部：品質管理・検査業務 ■生産管理部：生産管理・工程管理 ■生産技術部：金型設計 ■自動化推進部：工程改善 ■当社製品： 【製品シェア：トナーカートリッジ用製品はほぼ100%、自動車ヘッドライト用製品は40%と高い世界シェアとなっております】 当社が製造するばねは大量生産製品ではないため、顧客の要望を反映させたオーダーメイドな製品を製造しております。主に自動車やOA機器に当社製品は利用されており、自動車のドアロックに使われるスプリングを製造できる会社は国内では当社含め、10社しかございません。また、世界でのシェアは約10％を占めており、OA機器の部品内部にあるスプリングに関しては、市場を当社がほぼ独占しております。 ■当社の魅力： 【働き方の魅力】 社員のほとんどは定時で退社しており、プライベートとの両立を実現できる環境です。業務効率を常に改善するよう努めており、毎月業務フローの見直しを行っております。担当に過度な案件を与えないという方針であり、担当の業務量を鑑みた上で、担当業務を割り振っております。 ・教育体制：入社後集合研修2日間、会社概要、技術概要の研修を行います。 その後は担当部署にて適宜OJT研修を実施いたします。 【企業の魅力】 ・某大手自動車メーカーなどの部品にも採用：某大手自動車企業や大手OA機器メーカーの部品に採用されているなど、世界中で当社製品は利用されております。自動車のドアロックに使われるスプリングは、約7,000万回の開閉テストにクリアしないと導入されず、当社の製品はその基準をクリアしている数少ない企業です。 変更の範囲：本文参照

◎年間休日121日以上　完全週休2日制（土日休み）！ ◎完全未経験・第二新卒　大歓迎！ ◎介護や木工など異業種出身の中途入社社員活躍中！ ◎奨学金支援制度、資格取得支援制度あり！ ■仕事内容： マツダ自動車で使われる「金属などから作られる部品」を機械を使って製造するオペレーター業務です。 1人ではなく5人1組のチームを組んで実施するので安心！約40台の加工機械を巡回しながら作業していきます。 機械が止まらないよう気を配りながら、製品がどんどん出来上がっていくことに楽しさを感じれます！ ★具体的には 「材料の供給」「測定」「切削油の補充」「刃物交換」「ラインの管理」 ●材料の供給 旋盤やマシニングセンタという機械に材料をセット。15キロくらいの材料箱を台車に乗せ機械まで運び、材料をセット。材料は手の平サイズだったり、3mくらいの軽いアルミ棒材などもあり。 ●測定 マイクロメーターやノギスといった計測道具で、加工したものを抜き取り測定。正しく製造できているか確認。 ●切削油の補充 加工していると切削油が減ってきて、空になると機械が焼き付きを起こしまいます。そうならように定期的に油を補充。 ●刃物交換 材料を削る刃物の交換。加工し続けると精度が落ちてくるのでドライバーやナットを使って定期的に刃物を交換。 ●ラインの管理 上記の作業（刃物交換や、測定など）を巡回しながら管理していくことです。 ★未経験の方でも安心の研修制度あり！ ●はじめは座学研修で知識をつけることからスタートします。 ●それから製造の流れや検査機器の操作などを実際に目で見て、操作して学びます。約一か月後に配属となります。 ●安全衛生や作業にて必要となる研修もあります（産業用ロボット教示、フォークリフトなど）これらは全額会社負担で受講可能。 ●配属後も先輩社員のサポートがあり未経験の方も多数活躍してます。 ■勤務時間例： 本社工場 1．08：15〜17：00（休憩45分） 2．20：15〜翌5：24(休憩69分) ※土日休みの昼夜交代のシフト制 高屋台工場 1．08：15〜18：00（休憩60分） 2．20：15〜翌6：09(休憩69分) ※４勤２休昼夜交替のシフト制 ■残業月平均27ｈ　閑散期10h、繁忙期40h 変更の範囲：会社の定める業務

〜革新的なコア技術を持った、日本では稀有なスタートアップ／シード期では異例の13億円調達／金属業界の脱炭素を目指すグローバルスタートアップ／転勤無／フルフレックス〜 ■業務内容： 実験プランナーとして、実験室の立ち上げ、拡大に関わるあらゆる業務を担当頂きます。実験の実務を行いながら、安全性、効率性、生産性等を踏まえた実験の手順を構築頂く業務となります。 ・実験計画の策定と実験機の仕様検討 ・安全計画や法規対応のロードマップ作成と推進 ・オペレーターメンバーの育成/教育体制の構築 ■ポジションの魅力： ・世界初の技術、最新の技術に現場の最前線で関わることができます ・日々現場がアップデートされ、それが会社の成長につながるため、自分の仕事が事業成長に貢献している実感を得られます ■一緒に働くチームのメンバー例： ・世界的鉄鋼メーカーの研究所で8年間エンジニアとして勤務し、当社を共同創業した実験室責任者 ・UACJでアルミ鋳造ラインでの勤務経験のあるオペレーター ■製品の優位性： 金属業界では、コスト低減の難しさから旧来の製法から変化しておらず、脱炭素への取り組みが進んでいない現状があります。そのような中で、当社はコスト低減かつ脱炭素も可能なコア技術をグローバルで唯一保有しているため、注目を浴びています。直近では国内最大手自動車メーカーとの共同開発も行っております。 ■当社について： 脱炭素が求められる現代、金属業界のバリューチェーンからは多くのCO2が排出されています。当社はコア技術を世の中に実装し、地球に優しい新たな金属バリューチェーンの再構築と脱炭素社会の実現を目指します。 既に特許を取得済みの高い技術力と優位性は、UTECやGlobisといった国内外の著名なVC・投資家からも期待の現れとしてシード期では異例の13億円の資金調達を受け、開発に集中できる環境づくりに注力しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜革新的なコア技術を持った、日本では稀有なスタートアップ／シード期では異例の13億円調達／金属業界の脱炭素を目指すグローバルスタートアップ／転勤無／フルフレックス〜 ■業務内容： 当社において、実験室責任者をお任せいたします。社内の実験及び製造の責任者として生産性と安全を両立したスケーラブルな体制の構築をお願いします。 ■業務詳細： ・安全計画のロードマップ作成と推進 ・安全法規への対応 ・オペレーターメンバーの育成／教育体制の構築 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品の優位性： 金属業界では、コスト低減の難しさから旧来の製法から変化しておらず、脱炭素への取り組みが進んでいない現状があります。そのような中で、当社はコスト低減かつ脱炭素も可能なコア技術をグローバルで唯一保有しているため、注目を浴びています。直近では国内最大手自動車メーカーとの共同開発も行っております。 ■当社について： 脱炭素が求められる現代、金属業界のバリューチェーンからは多くのCO2が排出されています。当社はコア技術を世の中に実装し、地球に優しい新たな金属バリューチェーンの再構築と脱炭素社会の実現を目指します。 既に特許を取得済みの高い技術力と優位性は、UTECやGlobisといった国内外の著名なVC・投資家からも期待の現れとしてシード期では異例の13億円の資金調達を受け、開発に集中できる環境づくりに注力しております。 変更の範囲：本文参照

〜ディベロッパーの立場で開発案件の電気設備まわりのコンストラクションマネジメントをお任せ／型に捉われない自由な発想を最大限に活かした業界のリーディングカンパニー／土日祝休・年間休日122日で働き方◎〜 ■業務概要 当社が仕入れた案件の開発における技術的な部分についての業務を担当いただきます。 ※発注主側の立場で施工・工事における電気まわりの監理をご担当いただきます。 ■業務詳細 ・開発案件の現場監督、自社仕入/管理物件の修繕等の工程管理、コンストラクションマネジメント業務 ・プロジェクトの進捗管理、品質管理、安全管理、工程管理、見積もり精査 ・建設協力会社（設計・施工）との交渉、物件完成までを一貫して管理 物件購入前の事前調査、施設環境や開発内容における遵法性の確認、改修案件に関する修繕計画の策定、購入後の改修・是正工事の計画・実施、施工者の選定、仕様の確定、契約、プロジェクト進捗管理、コスト・スケジュー ル管理などをご担当いただきます。 建築と設備に関しては、それぞれが専門性をもって対応しておりますが、部署や担当が分かれているわけではありませんので、どちらの分野にも積極的に関わり、知識の習得・向上に励んでいただくことを期待しております。 ■物件詳細 ・オフィスビルや商業ビルを中心に、物流倉庫や賃貸マンションなどの1棟物件を手掛けております。 事例：https://www.raysum.co.jp/project/ ■事業内容： 益性及び資産価値が高まる不動産のあり方を研究し、時代の中で価値を失いつつある不動産を買い取り、用途変更や大規模改修を含む抜本的な改良を自社負担で行い、新しい時代における不動産価値を創造する「資産価値創造事業」を展開。購入して保有し、開発して、販売をした後も運用を代行し、長期的な価値向上に関わっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手エンジニアリング会社／売上規模2,000億円／22,000名規模の中核企業／エンジニアのために教育・人材育成に投資する企業〜 ■業務内容： 4輪クラッチの開発テスト、及び業務上必要な付帯業務（電話対応／会議／清掃／書類作成、整理など）をお任せします。 ■使用ツール： 一般工具 ■魅力ポイント： ◎業界トップクラスの事業成長率 ◎有名大手メーカーの社員になれる可能性あり ◎手厚いサポート体制 ◎明確な評価制度あり ◎ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ ■当社の特徴： ・安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ・キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ・事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることができるため、安定した経営に繋がっています。 ・リーマンショック後、「毎年15％以上の売上高」を記録し、離職率も毎年2%以下（業界平均10%）となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆担当業務　【変更の範囲：会社の定める業務】 通信衛星（コンステレーション形態を含む）や地球観測衛星に関わる各種通信のための国内外周波数確保に向けた調整・制度化業務を担当いただきます。 ◆業務詳細 ・通信衛星（コンステレーション形態を含む）に関わる国際及び国内周波数申請・調整・交渉・維持 （各種手続き、技術検討、自社戦略検討、国内外の関係省庁・事業者、及び国際電気通信連合ITU-R他との折衝を含む） ・地球観測衛星に関わる同業務 ・国際及び国内標準化活動対応（ITU-R、関係省庁等による各種活動、会議への対応を含む） ・上記業務に必要な衛星通信システム・サービス開発メンバーとの調整 ■衛星コンステレーションとは： 当部署は日本初の通信衛星コンステレーションの実現を目指し、事業化検討及びシステム開発を行っています。 衛星コンステレーションは、多数の人工衛星を同じ軌道上に配置し一体的に運用する技術です。これにより全地球規模の通信や観測が可能になり、ビジネスや生活に新たな価値を提供します。NECは得意とする衛星技術を活用し、同衛星通信システムの実現を目指しています。衛星コンステレーションは今後宇宙事業の主流となるものであり、同求人での経験はご自身のスキル・キャリアアップの大きな糧になります。開発後はシステム構築事業のみならず、衛星を活用した他サービス事業に挑戦する機会もあります。 ◆身につくスキル ・国内外の国家プロジェクトの開発に携わることができます ・衛星利用システム開発の上流に関わることで、衛星事業の最先端かつビジネス上流での業務ができます。特に衛星コンステレーションは今後の宇宙ビジネスを革新・牽引することが期待されており、ご自身のスキルアップ・経験の大きな糧になります。 ■NECの宇宙・衛星事業 1970年、NECが携わった日本初の人工衛星「おおすみ」の打ち上げが成功して以降、65年以上の歴史の中で約80機の衛星を開発・製造し、世界の約300機の衛星に、約8,000台の機器を供給しています。 宇宙空間を活用しての情報通信は防災・減災、環境監視、農業・漁業支援、通信・測位、科学探査など様々な分野で、社会を豊かにする新たな価値を創造していきます。 変更の範囲：本文参照

〜自動車や関連設備の設計／幅広い業務に携われる／年間120日休み／土日祝休み／実績に応じた給与体系〜 ■採用背景： １、地道な営業活動と仕事の大きさに関わらず丁寧に対応してきたことが実を結び、直近では多くの依頼をいただくほどに事業成長してきました。 そのため、今後の会社の成長に力を貸していただける方にご入社いただきたく、新しい仲間を募集します。 ２、現在、社長も50歳を越えており、事業継承も考えています。 そのため、今後会社を成長させ、更には社長の後を継いで将来的には会社をお任せしていきたいと考えています。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車や関連メーカーの生産ライン設備（検査装置、搬送装置、その他装置）の設計業務をお任せします。 依頼内容は新しい装置の依頼や現装置の改善依頼など、様々です。 依頼内容により納期は異なりますが、週単位〜数か月程度の依頼が多く、半年かかる案件の場合には複数案件の担当をいただきます。 ≪特徴≫ ・規模が小さいからこそ、個人への期待は高く業務の垣根を越えて様々な仕事をお任せしていきたいと考えています。 失敗や見落としをしっかり今後の改善をしていきましょう。 社長自らフォローしますし、どんどん任せていきたいという考えのため、今までやりたいことに携わる機会がなかったという方や、もっと幅広い業務に積極的に挑戦していきたいという方は活躍できる環境が広がっています！ ・当社の昇給や賞与は年に２回、賞与前に面談を実施し、半年間の自身が手掛けた実績を基に決定しています。 目に見える評価制度のためやりがいにもつながります。 ■組織、環境： 国内事業の部署では社長を含む３名が在籍しています。 意見や改善、要望などもどんどん発信していただきたい、という社長。話を聞いていただける姿勢のため、チャレンジできる環境があります。発信いただいたことは積極的にお任せしていくので、責任も伴いますがその分、自身の成長につながります。 ■同社について： 自動車関連メーカーの国内外拠点工場での生産ライン立ち上げをサポートしている会社です。 トヨタ自動車の二次請けとして多くの実績があり、お客様からの信頼も厚い優良企業です。 変更の範囲：本文参照

★未経験から活躍実績多数！／チームで働くので安心してスキルアップ可能／国家資格取得サポートありで手に職就く！ 【変更の範囲：会社の定める業務】 <未経験者の方でも安心のサポート体制です！> ◎電気の扱いなど先輩が1週間ご指導いただけます！ →その後先輩同席で現場を見て学び、その方の進捗具合によって現場をご担当いただく流れになります！ ◎入社後電気取り扱いの講習を3,4日外部委託で受けていただきます！ ◎未経験からでも稼げます！ ■モデル年収：10年目30代900万円 （実績によって個人差ございます。） ■職務内容： 重電メーカーの技術者代行として受変電設備・プラント設備の現地に出張して試験調整・改造・運用までを対応します。 施工計画書・試験調整のデータ作成まで一括請け負うため、パソコン（Excel)を使用しての内勤業務があります。 ■仕事の流れ（例）： （1）作業内容の把握・図面確認 （2）施工計画書・試験データの作成（EXCEL）・提出 （3）社内でのデザインレビュー（安全面・技術面の討論） （4）現地作業 （5）報告書作成・提出 ※3〜4日間の遠方出張あり（中国・四国・九州方面がメイン） ■キャリアアップ／就業環境： ・電気工事士など取得に向けた全面サポート、受講費用支給・講習受講サポートもあり！ ・一人ひとりのキャリアアップを全面的にサポートします。 ・明瞭な業務進行で気持ち良く働くことができます。 ■組織構成： ・60代１名、50代2名、40代2名、30代2名の7名です。 ・スキルもさることながら、チームで連携して動くため協調性のある雰囲気です！未経験から始めた方もいらっしゃるため、丁寧に指導してくださります！ ■当社について: ・当社は設備・プラント電気設備のスペシャリスト集団です。 ・重電メーカーさんから一次請けで受注をいただき、営業をせずとも安定した受注がございます。 ・これまで培ってきた技術・知識・経験から、顧客からの信頼が厚く、将来的にも安定して受注がいただけます。 ・特別高圧・高圧受変電設備の組立・調整試験・点検・改造作業、プラント電気設備の組立・調整試験・点検・改造作業、制御盤及び試験装置の設計・施工、一般電気工事一式等に対応しております。 変更の範囲：本文参照

<福利厚生充実/未経験から活躍している社員多数/インセンティブ有/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応しるため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 大船渡営業所には、5名の整備士が在籍しています。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/未経験から活躍している社員多数/インセンティブ有/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応しるため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 宮古営業所は5名の整備士が在籍しております。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/未経験から活躍している社員多数/インセンティブ有/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応しるため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 釜石営業所には６名の整備士が在籍しております。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/未経験から活躍している社員多数/インセンティブ有/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応しるため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 一関営業所は6名の整備士が在籍しております。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/未経験から活躍している社員多数/インセンティブ有/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応しるため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 盛岡支店は13名の整備士が在籍しております。 盛岡南支店は13名の整備士が在籍しております。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容：自家消費型太陽光発電の設計、ゆくゆくは施工管理まで行ってもらいます。お客様の工場や事務所に訪問し、屋根の採寸や状況確認、キュービクルや分電盤などの受電設備の確認などの現地調査を行い、各種機器の選定と設計図面の作成を行ってもらいます。また、協力業者等のやり取りによる工事段取りの手配や、ゆくゆくは施工管理まで担ってもらう予定です。 工事自体を担ってもらう予定は今のところありませんが、キャリア形成の一環として長期的な観点で、そのような希望を受けることは可能です。 ※現在３０代の課長のもと、２０代の若手中心に活躍中です！ ■当社の特徴：当社は、再生可能エネルギー導入のためのコンサルティングからアフターサポートまで一貫して提供しています。 ◆再生可能エネルギー分野◆ 農地コンサルティング事業、事業所向けエネルギーマネジメントコンサルティング事業、発電所運営事業、メンテナンス事業、再エネ電力販売 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 <参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html 本求人は上記事業に基づき、 地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。

＼未経験歓迎◆未経験者多数活躍◆出張や転勤無し◆資格取得などでキャリアアップ可能◎半導体業界にかかわる事業で経営基盤安定◎／ ■職務概要：日本を代表する半導体製造会社さまを始め、大分県内の電力、石油化学、プラント、医療機器製造会社さまに向けた、高圧ガス・産業機材の供給を行う当社にて、精密機器の洗浄業務を担当してただきます。 ＜具体的な業務＞ 大分市内のお取引先へ精密機器を引き取りに行き、自社工場内で洗浄、メンテナンスを行い、再度納品に行く一連の業務をお任せします。また、全国各地からも同様の洗浄依頼を受け、洗浄から梱包、発送業務を行っていただきます。洗浄業務の具体的な内容は、アルマイトコーティング溶射部品や石英等へ付着した汚れを、ドライアイス、ドライ・ウェットブラスト、ケミカル・純水等を用いて落とす業務です。一般室にて汚れを落とし、クリーンルームにて仕上げ作業をしていただきます。ぜひ当社HPの「製品・サービス」の「半導体機器等製造及びメンテナンス・洗浄」からも業務イメージをご覧ください。 ■業務の特徴： ・8〜9人で1つのグループを組み、2〜3人で引き取りと納品に行き、残りの人員が工場内にて洗浄業務を行います。 ・トラブル時には営業担当を通して急遽の呼び出し可能性などもありますが、営業や他メンバーと協力し合っています。（夜間はなし） ・「4勤2休」での勤務ですが、ご家族行事などによる土日の有給取得もお気軽に相談ください◎ ＜入社後任せる業務＞ 入社後にはベテラン社員がマンツーマンで指導・サポートを行い、機械・設備の取り扱い方法や部品の洗浄方法をお教えしますので、安心して働ける就労環境です。未経験からでも、各人が業務を通して知識・技術を身に着け、実践に活かせる多くの資格を取得し、活躍しています。工場以外には、営業部の事務所があり、営業担当者と事務員も在籍しています。 ■組織構成： 九州事業部には男性が26人、女性が4人の計30人が在籍しています。うち工場では14人（うちパート1人）が勤務しており、年齢層は19歳〜48歳と幅広い年齢の方が活躍中。現在在籍している工場内作業員は、未経験から業務を始めた職員が多く在籍していますが、みなさん半年程度で概ね全ての業務を習得できています。

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■仕事内容： 各種生産設備・産業用ロボットの設置における配置検討、工程管理業務 （配置検討業務：各種生産設備・産業ロボットを設置するうえで補助業務がメインではありますが設計者とCADを用いて図面上で設置可能かどうかの検討を実施 工程管理業務：Excelを用いて設備設置に向けたスケジュール表の作成、設置工事の進捗確認や関係業者との調整等） 各部署との調整を行う中で打ち合わせやPowerPointを用いて改善提案の会議への出席をし、各部署との話し合いを行う 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： Excel、PowerPoint、CAD（Unidraf、AutoCAD Electrical） ■職場環境や魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：本文参照

★☆★ブランクや転職回数は一切不問です！社会人経験が無い方でもポテンシャルを重視しています！★☆★ 【業務内容：変更の範囲 会社の定める業務】 未経験歓迎のCADオペレーター職を募集中です！なお、CADオペレーターとは、図面をコンピューター上で作成・修正・調整などを行います。 【業務詳細】 約1ヶ月の研修を行い、CADオペレーターとしてデビュー。図面作成ソフト・CADのスキルを習得し、製品や部品の設計サポートを担当します。取引先は上場企業や大手メーカーが中心。常時3,000件以上のプロジェクトが動いており、スキルを磨けばさまざまな設計にチャレンジできます！ 【設計プロジェクト例】 ・自動車・自動車の部品 ・航空機 ・家電製品 ・半導体製造装置 など ※品質保証や品質管理など、意欲次第で設計以外の業務にも挑戦可能です。 【キャリアについて】 同社社員の育成を重視しており、社員一人ひとりに「この先何をしたいか」を徹底的にヒアリングを行っております。100％の確約はできませんが可能な限り希望に沿ったキャリアを積めるよう、長期的視点でサポートします。 【実務未経験からの育成実績多数】 文系学部出身のエンジニアも多数活躍する当社。まず「基礎研修」と「現場研修」で2年間をかけてじっくり基本を身につけられるので、無理なく着実に経験を積むことが可能です。 理系学部や工業系高校出身者は早期に本プロジェクトに参加が可能となっており、充実した研修プログラムのもと受講費用負担ゼロで専門性の高い技術を習得できます 【未経験でも安心できる研修制度】 ・フォロー体制が非常に手厚くなっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上の技術スペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」が社員に対して月1回の面談を行う体制を取っております。配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。 ・社員対しキャリアUP、スキルUP を目的とした技術研修カリキュラムを実施しております。興味のある項目や業務、関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを自由に受講して頂くいただく事が可能です。

※材料メーカー、電機メーカー等自動車業界以外の方も歓迎※ 【世界33か国に事業展開するグローバル企業/世界トップシェア/グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力/若手リーダー人材の育成強化】 ■概要： ・主に顧客窓口として生産企画〜生産準備、量産管理、納入管理等を行っている当部にて、ご経験に応じて以下の業務をお任せ致します。 ■業務詳細： 自動車用ワイヤーハーネスの生産管理業務に携わっていただきます。 ・中長期計画の企画立案 ・新車受注〜生産立上げ準備活動 ・受注〜生産計画〜納入まで生産管理全般業務 ■入社後のキャリアイメージ： ご経験に応じて生産管理業務全般を経験者指導の下でOJTにて遂行していただき、約半年を目安に主担当として業務をお任せしていく予定です。 ■採用背景・業務の特徴： 新車受注の拡大、電動化シフトによる新規ビジネス受注獲得など、当社受注車種の円滑立上げおよび、営業・開発部門と連携して顧客折衝、グローバル車種の生準活動など、グローバルに活躍できるポジションです。また、顧客に近い最前線の業務を担っているため影響範囲も広く、プロジェクト管理能力を身についけていただけます。 ■中期計画： 住友電装グループ全体の協業/基盤を強固なものとし、「ワイヤーハーネスをコアとするメガサプライヤー」を叶えるためにも、25年度計画では2兆円規模（営業利益率7％・ROIC10%）を目指します。 長期ビジョン「2030VISION」を踏まえて「中期経営計画2025（25M)」の実現に向け、「モノづくり力の強化」「CASE市場をとらえた開発力・提案力の強化と製品化のスピードアップ」「人財・組織力の強化」を重点推進項目として、住友グループの総合力を結集し、ビジョン達成に向け組織の領域を超え融合します。新たな創造性を獲得するために当社でご活躍いただける人財とお会いできることを楽しみにしてます。 ★当社のワイヤーハーネスは世界の車4台に1台が搭載されてます！ 今後は車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応のハーネスを開発/世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験でも安心の教育体制があります！／豊富なキャリアパスあり／長期休暇あり〜 ■業務内容： 自動車・自動二輪等の研究開発機関向けの計測器メーカーである当社において、自動車の性能・耐久を測る計測器の試験操作・納品補助・メンテナンスをご担当いただきます。自動車開発には必須の装置となり、多くの大手自動車メーカーと直接取引があります。 ■詳細業務： （1）試験操作…お客様に納品する前に、正しく作動するか試験補助 （2）納品補助…製品の組み立て、運搬、設置の補助 （3）メンテナンス…納品後に、製品に不具合がないか定期フォロー 自動車関係のメーカーの工場や開発現場へ出向きます。排気ガスやオイルのにおいもある環境ですが、平常通り作業しています。開発現場で直接お客様と技術の話ができ、車好きにはマッチした環境です。 ■教育制度： 基本的には上長や先輩と一緒にお客様の元へ伺います。一人で向かう場合も、社内で先輩とシュミレーションを十分に行うので、安心して業務を始めることができます。メンテナンス業務で経験を積んだ後は、そのままキャリアを深めていくか、ご希望や適性によっては電気・ソフトの設計にも挑戦することが可能です。 ■当社の特徴： 計測・制御機器分野でパワートレイン（エンジン・ミッション等を含む動力伝達装置）の研究・開発・性能評価・耐久テストで利用される、「自動運転データ収集装置」や「計測制御装置」、「試験システム」を中心に研究・開発を行っているお客さまのご要望に合わせてオーダーメイドで設計・製造・検査・納品・設置・アフターサービスまでを一貫して行っている計測器メーカーです。

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて3Dデータを用いた原価計算ルールへのデータ入力・サポート業務・マニュアル作成業務CATIAでの図面・データの確認・データ抽出製品比較表などの資料作成とそれに付随する業務をお任せします。 ■職務詳細： 3Dデータを用いた原価計算ルールへのデータ入力・サポート業務・マニュアル作成業務CATIAでの図面・データの確認・データ抽出製品比較表などの資料作成とそれに付随する業務をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■具体的な業務： 橋梁、タービンに関する解析業務を担当頂きます。 ■入社後の流れ： ◆面接時から「どんなことに興味があるのか？」などを丁寧にヒアリングし、業界のことなども説明します。 ◆入社後は人材開発部スタッフと面談し希望や適性から、配属先を決定していきます。 ◆同時に当社のエンジニア育成施設「A-LABO」での研修で基礎を学び、配属後はOJTを通じてムリなく実務デビューします。 ■魅力： ◆教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◆独自の評価制度 評価は点数制。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップします。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供しています。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強みです。 変更の範囲：当社業務全般