【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 車載用ワイヤーハーネスを光ファイバーに変える研究を担当頂きます。 ■業務の魅力 次世代のモビリティに搭載される製品を研究でき、大きなやりがいを感じることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれています。 直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 船舶が長期航行するために、省電力化に伴うシステムの刷新がメイン業務となります。 構想検討、系統図作成、部品選定、試験評価内容の検討、マイコン・モータ制御など省電力の最適化に向け、幅広くご対応頂きます。 ■業務の魅力 経済安全保障重要技術育成プログラムの一環であり、プロジェクトの目的を達成するために自由な発想が求められます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【コネクタ世界シェアNo1/平均勤続年数14.2年/離職率4.3％/年休129日（土日祝休み）の優良メーカー】 ■仕事内容 ・新製品開発：顧客からの要求仕様に基づきメカエンジニアと協力し製品開発を行います ・SI測定：解析による測定用基板の設計最適化、設計仕様作成、SI測定、解析結果との整合性評価 ・新規ビジネス獲得：プロダクトマネージャー、営業部門と協力し顧客要求に対するソリューションを提供します ・新規技術開発：次世代製品に必要となる新しい技術の開発に取り組みます ■魅力点： ・万ピン以上のラージサイズソケットや0.6mm以下の狭ピッチソケット、224G／448Gbps対応の高速伝送用ソケット等、高い技術力を誇ります。 ・リモートワークについても柔軟に利用可能です。 ■事業部の紹介 Digital Data Networks事業部は、AI, Cloud, エンタープライズ／テレコム, ビジネスマシーン, IoT業界において最先端の製品とグローバルな製造能力により業界の成長、イノベーションを牽引しています。またTEは1970年代よりCPUソケット製品の開発を開始し、現在は1万ピン以上のラージサイズソケットや0.6mm以下の狭ピッチソケット、224G／448Gbps対応の高速伝送用ソケットの開発を行っています。 ■企業様からのメッセージ CPU／GPU／NPUソケットは顧客ごとの専用設計の製品であり、顧客からの要求仕様に基づき製品の設計、提案を行います。製品の仕様、性能は顧客との打ち合わせを通じて見直しを行い、顧客と一緒に製品を完成させるやりがいのある仕事です。製品の設計においてはメカ設計のエンジニアと協力しメカ性能、SI性能の両立を目指します。設計に必要な解析ソフトウェアやハードウェア環境（クラスターコンピュータ、Cloudコンピューティング）は業界トップクラスでライセンス不足や解析時間に悩まされることはありません。また働き方もフレキシブルで、オフィスでの勤務、在宅勤務が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かして、未来技術に貢献／特許調査経験者歓迎／豊田自動織機グループの安定基盤〜 ■業務内容 電気電子回路の専門知識を活かし、国内外の特許調査を通じて技術の保護と事業戦略に貢献するポジションです。特許調査の経験を活かしながら、IPランドスケープ（技術戦略の立案支援、競合分析など）など新しい領域にも挑戦できます。 ■業務詳細： 【特許調査（電気電子回路）】 ◇主にDC-DCコンバータやモータ制御など電気電子回路分野に関する国内・海外の特許調査 ◇出願前調査・無効資料調査・侵害予防調査・動向調査等の調査 【IPランドスケープ（情報分析）】 ◇特許情報、市場動向、会社情報等の情報収集・調査・分析 増加しつつある業務ですので、これから一緒に新しい業務を構築する仲間を募集します！ ※海外特許の調査業務もあるため、英語の読み書きに抵抗がない方を歓迎します。（翻訳ツール利用可） ■組織構成： IP事業部 特許調査グループは事業部17名（内グループ員7名）で構成されています。 ■求人の魅力点 ＜電気電子回路の知見を活かし、最先端技術に貢献できる＞ 豊田自動織機グループの技術開発に関わる知的財産業務を通じて、DC-DCコンバータやモータ制御などの電気電子回路分野における最先端技術に触れることができます。技術トレンドや競合分析を通じて事業戦略に貢献できる、やりがいのあるポジションです。 ＜特許調査の経験を活かし、専門性をさらに高められる＞ 国内外の特許調査に加え、IPランドスケープ（情報分析）など新しい業務領域にも挑戦可能。特許調査の実務経験を活かしながら、知財分野での専門性を深めたい方に最適です。 ＜安定した環境で長期的なキャリア形成が可能＞ 豊田自動織機100％出資のグループ会社として、安定した経営基盤を持ち、安心して働ける環境が整っています。定年後も再雇用制度（65歳まで）や個人事業主としての継続勤務など、柔軟な働き方が可能です。 〜数字で見るサンスタッフ　※2024年度実績〜 ◆年次有給休暇：有給取得平均日数15.5日、有給取得率89.8% ◆残業：月平均24時間程度 ■当社について： 株式会社豊田自動織機の100%出資会社です。総合人材サービス、人材育成サービス等を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円】 自動運転など進化が著しい次世代モビリティにおいて、そのコアとなる大規模統合ECUの付加価値向上を成し遂げるべく、新たなハードウェア技術の創出・企画に共にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： 次世代大規模統合ECUの新たな付加価値および、それを実現する差別化技術の創出と企画 ＜具体的には＞ 以下の業務のいずれかに携わっていただきます。 ◆将来顧客ニーズ、製品価値の調査分析 ・米中を始めとしたモビリティ技術革新の最前線の情報を調査分析 ・ロボティクス、AIサーバ、航空宇宙など幅広い業種の製品、技術トレンドの調査分析 ・生成AIなども活用した体系的、網羅的な論文特許情報などの探索環境構築 ◆将来製品競争力に繋がる技術企画 ・顧客である自動車メーカとの共同研究など通じた新たな技術創出 ・大学、研究機関などのシーズ技術を積極的に取込んだ技術開発 ・社内外の専門部隊と連携した技術企画活動の推進 ・サーキュラーエコノミーなど新たな切り口のサステナブルな製品、技術の企画 ■業務のやりがい・身につくスキル： ・モビリティエレクトロニクス製品をハードウェアのみならず、ソフトウェア、システム、E／Eアーキテクチャ、とトータルで開発製造できるメガサプライヤであり、多様な専門性を有する多くの仲間が社内におり、次世代モビリティシステムをトータルで企画できるダイナミックさが魅力 ・ モビリティ業界を中心とした将来最新ニーズ、トレンドをキャッチするマーケティングスキル ・既存の延長線上にはない新たなモビリティの価値を創出する、という0→1を生み出すやりがい ・ADAS、IVIなどの幅広いECUハードウェアの知識を獲得 ・国内外の研究機関、大学、企業との幅広い共同研究、共同開発などを通じた国境、業界を跨いだ活躍の場 ■組織構成： キャリア入社比率：約57％ 2025年に新設した、次世代製品に向けた技術企画をミッションとするチームです。 前職は民生部品、半導体メーカーなど自動車以外も多いですが、幅広く活躍しています。 年齢層は中堅からベテランまでと幅広く、お互いにサポートをし合いながら切磋琢磨しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜あなたの経験と力を、糸島市から福岡県の産業の高度化、日本の半導体産業の発展を通じた「新しい社会づくり」に役立ててみませんか〜 福岡超集積半導体ソリューションセンターでは、福岡大学半導体実装研究所と共同で、設計、試作、評価・解析を一貫して行える開発体制を築き、企業様の開発・評価を支援しています。 ■仕事内容 ・企業等からの依頼に基づく半導体関連の各種試作・評価の支援業務 ・半導体関連の産学官共同研究、上記支援業務を支える自主的な研究開発 ・福岡超集積半導体ソリューションセンターの研究機器及び施設の管理業務 ■配属先は18名（30〜60代の幅広い研究員が在籍しています） ■業務の魅力 後工程に特化しているところでありますが、同センターでは設計から実装・試作、評価までを一貫して経験ができます。最先端技術レベルや半導体における経験や知見が豊富な研究員が多い為、日本の技術力を高める最前線にいることを実感できる環境です。 ■センターの特色 半導体実装分野で設計から実装・試作、評価までを一貫して支援する国内唯一の公的機関です。 変更の範囲：当センターの定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

〜製品品質・シェア・従業員の待遇面等世界No.1を目指しています／世界取引先総数約5,000社／年間休日121日（土日祝）〜 ■採用背景： 従来、民生機器向けコンデンサを中心に業界をリードしてきましたが、現在産業機器向け、更には自動車向けの高性能商品に力を入れているため、技術者を増員します。 コンデンサ開発の経験がなくても電気、電子、物理、化学の知識のある方であれば様々な分野で力を発揮して頂く事ができます。 ■お任せしたい業務： 当社主力商品のアルミ電解コンデンサの開発業務をお願いします。 具体的には基礎材料となる電解液の開発、電極箔等の評価業務を行う商品開発を担当して頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・電解液の開発： 適切な物質の選定と、それを特定の配合比率で調合します。 ・電極箔の評価： 特定の素材や厚さ、表面の仕上げなどを評価し、最適な性能を持つ電極箔を選びます。 ・外部から仕入れた材料分析： 外注で材料を購入しているため、その電解液の品質に問題がないか受け入れ時に検査を行います。 ■業務のやりがい： 現在、小型、長寿命、低インピーダンス等高度な技術が要求されるコンデンサ業界の中で、当社の特徴を活かした商品を開発して頂き、上市して頂く、極めて重要な業務になります。 ■コンデンサ製品について： コンデンサはエレクトロニクス産業においては、重要なキーパーツとなっており、産業機器分野、自動車分野でも必要不可欠な製品です。 当社の製品は世界でもその高い技術力を認められ、高いシェアを獲得しています。また、新商品開発にも積極的に取り組んでおり、顧客のニーズや時代にマッチした商品ラインナップに努めています。 ■当社について： 職場となる技術センターは本社のある長野県伊那市に２００２年４月に建設した地上６階建ての開発拠点で、一人一人に余裕のあるスペースを用意すると共に、周囲を緑豊かな自然に囲まれた自然環境が自慢の施設です。

〜製品品質・シェア・従業員の待遇面等で世界No.1を目指しています／世界取引先総数約5,000社／年間休日122日（土日祝）〜 ■採用背景： 従来、民生機器向けコンデンサを中心に業界をリードしてきましたが、現在産業機器向け、更には自動車向けの高性能商品に力を入れているため、技術者を増員します。 コンデンサ開発の経験がなくても電気、電子、物理、化学の知識のある方であれば様々な分野で力を発揮して頂く事ができます。 ■お任せしたい業務： 当社主力商品のアルミ電解コンデンサの設計業務をお願いします。 具体的にはユーザーニーズに応じた商品の仕様決定から試作、評価、図面作成並びにユーザーへの技術情報提供を行う商品設計を担当して頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・仕様決定： アルミ電解コンデンサの目的や使用環境などを考慮し、必要な仕様を決定します ・試作： 適切な素材や構造、製造プロセスなどを選択し、実際のアルミ電解コンデンサを試作します。 ・評価： 性能試験や信頼性試験などを行い、仕様に合致しているかどうか評価を行います。 ・図面作成： 製品の構造や寸法、材料などを記述し製品の図面を作成します。 ・技術情報提供： 完成した図面や評価結果などを基に、ユーザーへの技術情報を提供します。 ■業務のやりがい： 現在、小型、長寿命、低インピーダンス等高度な技術が要求されるコンデンサ業界の中で、当社の特徴を活かした商品を開発して頂き、上市して頂く、極めて重要な業務になります。 ■コンデンサ製品について： コンデンサはエレクトロニクス産業においては、重要なキーパーツとなっており、産業機器分野、自動車分野でも必要不可欠な製品です。 当社の製品は世界でもその高い技術力を認められ、高いシェアを獲得しています。また、新商品開発にも積極的に取り組んでおり、顧客のニーズや時代にマッチした商品ラインナップに努めています。 ■当社について： 職場となる技術センターは本社のある長野県伊那市に２００２年４月に建設した地上６階建ての開発拠点で、一人一人に余裕のあるスペースを用意すると共に、周囲を緑豊かな自然に囲まれた自然環境が自慢の施設です。

〜エンジニアのキャリアを尊重する会社／フレックス／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■仕事内容： 電装部品の要素構築・理論検証担当ポジションをお任せします。 ■業務内容： 住友電装部品を対象に、以下の業務を担当していただきます。 ・既存の電装部品に対する要素分解、構築業務 ・なぜその構造／設計になっているのかを技術的／物理的に検証し、根拠を明文化 ・部品性能や構造についてのエビデンス収集、整理、資料化 ・ゴム材による止水構造など、電装部品におけるシール技術の理論構築 ・製品設計・量産化部門との連携を通じたフィードバックの実施 研究的な要素を多く含み、ものづくりの“なぜ”を解明していく探求型のポジションです。 プロジェクトリーダーの元、後輩を引っ張っていきキャリアアップができる方を募集しております。 ■実働体制／サポート体制： オープニングメンバーとして募集になります。PLの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しています。 将来的な構想として、最大5名規模のチーム体制へ拡大予定です。 ■仕事の魅力／やりがい： 「なぜこうなったか？」を解き明かす、研究者のような仕事です。 設計の裏にある技術的な根拠や理論を可視化し、次世代開発に活かすことができ、経験や勘に頼らず、エビデンスに基づいた開発支援ができるポジションです。 実験・解析・資料化まで幅広く関わり、技術者としての視野を広げられるので、あなたの知見が、今後の標準や設計指針になる可能性もあります。 ■会社の特徴： 長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャリアアップを目指すエンジニア募集／年休121日／技術力の高いプロジェクトに参画〜 ■仕事内容： 車載HMI（ヒューマンマシンインターフェイス）の制御ECUの企画・設計業務に従事いただきます。企画製品の要件定義から設計、評価まで幅広く携わり、次世代の車載システムの実現に貢献できるポジションです。具体的な業務内容としては、システム要件の定義、設計図の作成、試作・評価、および顧客との打ち合わせなど多岐にわたります。 ■実働体制／サポート体制： 新規顧客の開拓のためスターティングメンバ—として従事していただきます。将来的には10人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。さらに、定期的なスキルアップ研修や資格取得支援制度も整っており、エンジニアとしての成長を支援します。 ■仕事の魅力／やりがい： 進歩が著しい車載HMI製品の専門メーカーにて未来に向けた商品企画から従事していただきます。自分のアイデアを具現化するお仕事ですので、無限の可能性を秘めているとともに自らのエンジニアとしての成長をお約束致します。ドライバーの最も身近な製品だからこそ「触り心地」や「感じ方」など「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。新技術・新商品へのチャレンジできる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」を具現化して、新たなクルマの楽しみ方を提案できるエンジニアを目指せます。 ■会社の特徴： 長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜シャッター・ドアで業界トップの総合建材メーカー／身近な製品の開発に携われる／教育前提・契約社員からのスタート〜 ■採用背景 当社のシャッター・ドア関連商品、間仕切や医療向けドア、災害に強い防水商品など様々な分野での多品種化を進めています。製品ごとまた競合他社との差別化も進めるため、電気系の開発技術者の増員採用です。 本ポジションは契約社員としての採用ですが、能力次第では一定期間経過後に正社員への登用制度もあります。 ■職務内容 当社主力製品の新規開発・改良を担当頂きます。教育前提のポジションのため、入社後は先輩社員についていただき、一つずつ業務内容を覚えていただく予定です。 ■やりがい 当社は東京本社にメインの開発環境があり、試作設計から商品の立ち上げ、プレスリリースまで全ての工程に携わることができ、業務の幅も広くスキルアップできる環境です。 防災商品、環境配慮商品、商品のIoT化に力を入れており、人々の縁の下の力持ちとしての製品を製造しています。取り扱う商品は商業施設・オフィス、医療・福祉施設、工場・倉庫、戸建てなど日々目にする場面で使われており、人々に安全・安心・快適を提供するやりがいがあります。 ■働き方について 主体的に動く社員が多く、様々な年代のメンバーがおります。入社後はＯＪＴを中心にキャッチアップして頂き、独り立ちまでステップアップして頂きます。何事も相談しやすい組織構成・社風で、一人で悩まずに先輩にすぐ相談できる環境です。 繁忙はありますが月平均残業時間は約20〜40時間です。休みについても取りやすく計画有給の制度も実運用として浸透しており、安心して長く働きやすい環境です。 ■企業について 三和グループ（持株会社 三和ホールディングス（東証プライム上場））の中核事業会社です。 シャッター、ドア、住宅用窓回り製品などを通じて、多くの産業や暮らしに貢献。シャッター、スチールドアは国内トップシェアを誇っています。 商品開発から、製造、施工、メンテナンスを一体化する「総合品質保証体制」を確立。品質に対するこだわりと柔軟な対応力でお客様から信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

理工系知識を活かす！未経験歓迎／残業ほぼなし／転勤無 ■業務概要 特許調査や分析データーベースを提供する同社にて、独居調査・分析業にを担当いただきます。 通常、特許を申請する際は先行特許がないかを調査する必要があります。また既に登録している特許が第三者から侵害されていないかを調べるのも大切です。 ■業務の流れ： １：顧客との打ち合わせにて、希望納期と予算を確認し、対応可能な納期検討と費用を算出。1週間程度内で見積もりを作成提示します。 ２：受注後、調査・分析の業務を行います。最も時間を要する工程で、案件の規模により数日から１〜２ヶ月かけて行います。 ３：調査が終了したら、報告書、抽出した公報リスト、分析結果の表（グラフ、パテントマップ）などを作成します。調査規模によって、半日〜数日程度要します。 ４．納期までに納品します ※調査が長引いてしまう場合には顧客との調整が発生します。 社員のバランスを見て案件を振り分けるため、一人に業務が集中することはありません。一人で対応する案件もあれば、グループで手分けして対応することもあります。月平均で5件〜6件対応します。 ■同社の魅力 ・大手の電機メーカー、自動車・化学メーカー、中小企業、特許事務所からの依頼がメインとなり、法人折衝スキルや、技術領域の知見をつけることが可能です。 ・特許未経験の方は約1〜2週間、特許に関して座学研修をします。その後実際の特許公報の読み込み、データベース検索とステップを踏みます。ベテラン社員によるOJTもありますので、安心してご活躍できる環境です。 ・大手企業様を中心に知財戦略への注目が集まる中、特許のプロとしてキャリアを形成することが可能です。 ■働き方について ・フレックスタイム制で、案件の納期に間に合うように各自で時間配分しながら裁量をもって働くことができます。 ・自社ソフトの使用やエクセル（マクロ）を使用することで、以前に比べてデーター処理にかかる時間を大幅に削減でき、業務の効率化・残業時間削減にも繋がっています。 ■組織体制： 特許調査・分析担当：12名（男性10名、女性2名、20代〜60代まで在籍） ■当社の魅力： 当社は、情報分析のエキスパートです。特許調査のほか、様々な観点から特許を分析することを強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタなど大手顧客と連携！電動系製品の開発責任者募集／開発から量産まで一貫して携われる！／技術開発×マネジメントの両軸で挑戦できる環境】 ■主要顧客 日産自動車、トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など大手企業など、大手企業様からも評価の高い技術を有しております。 ■業務内容 電動系技術開発の責任者として、製品開発から量産化、チーム運営まで幅広くご担当いただきます。特にサーボモーター制御に関する開発を中心に、技術的なリードと組織マネジメントの両面で活躍していただくポジションです。 ■業務詳細 ・電動系製品の技術開発リード サーボモーター制御（ソフトウェア）に関する開発業務全般 基板設計・モーター設計など、ハード・ソフト両面の技術検討 ・量産プロジェクトの推進 試作から量産立ち上げまでの工程管理、品質・コスト・納期のバランスを考慮したプロジェクトマネジメント ・顧客対応（国内外） 技術的な課題や仕様調整に関する折衝・提案業務 開発段階から量産後までの技術サポート ・チームマネジメント・育成 開発チームの編成・育成・評価 メンバーのスキル向上やキャリア形成の支援 ・組織づくり・改善活動 開発プロセスの見直し、業務効率化、技術力強化に向けた施策の立案・実行 ■企業の魅力： 勤務先の本社厚木工場は2022年9月に新設された明るく、きれいなオフィス環境です。3階には社員食堂もあり、格安でおいしい食事が食べられます。 ■当社に関して： ・国内初のキャブレタを世に送り出した同社は、創業以来90年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： （1）HEV・PHEV・BEV用モータの構成部品・搭載部品の設計 （2）HEV・PHEV・BEV用モータの性能解析・評価治具の設計・製作 （3）グループ長・チーフの元でのモータ開発業務を担当 （4）上記開発業務に関連して一般的に行われる業務（打合せ調整、グループミーティング、議事録作成、報告、昼礼参加等） ■使用ツール： CATIA ■職場環境・魅力： ◇別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ◇スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ◇充実の福利厚生：交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方も歓迎／研修費用は売上の8%を投資／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： ゲームコンソール向け周辺機器全般(コントローラ、VR、オーディオ機器など)に関する研究開発業務に携わっていただきます。 全体の構想に基づき、回路ブロック図を引き、関連する部品メーカーとの折衝による部品選定、回路図の作成まで、実行していただきます。 ハードウェア製品が立ち上がった後に、電圧やLED等の不具合確認も行います。 また、他部署との連携やデモ立案、実施内容の取りまとめなどをお願いいたします。 PoCデモ機の設計開発業務(設計、試作、評価)もお願いいたします。 ■使用ツール オシロスコープ、CR8000 ■業務の社会意義 市場延伸が続く、ゲームコンテンツに関連する設計業務となります。 人々を笑顔にする製品を構想に近い部分から、参画できる魅力ある案件です。 ■フォロー体制 主体性を大切にする社風で、経験豊富な先輩社員も多く所属しています。 ■就業環境 出社が多いですが、リモートワークも可能です ■キャリアップイメージ まずは、設計業務から経験を積み、先々は企画構想やチームマネジメントもお任せできます ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手取引多数／年休124日（土日祝休み）／Web面接完結】 ■業務概要： ★プライム案件(＝当社上位5％のハイキャリア業務) DCDCコンバータ、DCACインバータ他、車両向けのパワーマネジメント系ECUの設計開発業務。 パワーデバイスを用いた高電圧スイッチング回路の設計、マイコンによる高電圧スイッチング回路の制御回路設計、その他付随する検証、評価。 ■ツール： CR8000 ■配属チーム人数： 6〜10人 ■当ポジションの魅力： パワーエレクトロニクス関連製品の知識を得ることで電動化につながる業務への配属の幅を広げると考えます。 ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

インバータ、ECU(電子制御ユニット）など自動運転および電動車関連の当社車載電子製品のEMC設計技術開発をお任せいたします。 ■こんな仲間を探しています： 環境・安心と両立する将来モビリティの実現に向けて、世界をリードするEMC技術のスペシャリストとして活躍したい方を募集しています。 ■職務内容 ・車載電子製品(高機能車載コンピュータ、高出力/高効率 電力変換器等）を対象としたEMC設計技術開発　および　それに伴う計測・解析をする要素技術開発をご担当いただきます。 ・ご希望によって、将来的には以下の業務にも携わっていただきます。 　-開発技術の弊社海外拠点への展開（出向） 　-標準化団体への参画による、EMC標準化のリード 　‐大学・研究機関と共同でEMC技術の先端研究 ■業務の魅力 ・100年に1度の変革期を迎えている、モビリティ分野のグローバルサプライヤーである弊社製品全般に関わることができます。 ・EMCは代替技術がなく、将来にわたってその重要性が失われません。製品の高度化に合わせ重要度が増し、技術者として恒久的な技術力向上が可能です。 ・自動車業界の中でも抜きんでたEMCの先端専門家集団で、最先端の技術に触れることができます。 ■募集背景 デンソーは、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発 、システム・製品の提供をしています。 モビリティの自動化、電動化が急拡大する中、車載電子製品から電磁ノイズを出さない、電磁ノイズを受けても誤動作しないEMC性能がますます重要になっています。 デンソーグループのEMC専門部隊として、製品開発・設計部署や国内外カーメーカと連携しながらEMC技術開発や、標準化団体への参画による標準化活動、大学・研究機関との共同研究を通じた先端研究を推進頂き、世界をリードするEMC技術開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 日本国内および海外市場向けの洗濯機や洗濯乾燥機の先行要素開発業務を行います。主に、洗浄/清潔要素、機構/構造/振動/騒音要素、乾燥要素、制御要素、IoT関連要素などの先行要素開発をお任せします。 ※勤務は愛知事業所を予定していますが、開発の関係上、国内出張、海外出張の可能性があります(年に1〜3回、1〜2か月程度／回)。 ※自身が開発した新技術や要素が製品に搭載されることは、個人の喜びであり、お客様目線に立った技術要素開発は非常にやりがいのある業務です。 ■募集背景： 日本向け洗濯機はラインアップも増え、シェアも順調に伸びており、ラインアップ増強により開発機種も増えています。そのため、競合他社に勝つための新しい技術要素開発の加速が急務となっています。 ■入社後のキャリアイメージ： 入社2~5年後は、リーダーとして業務をお任せし、育成に携わって頂きたいと考えています。将来的には、実力とご本人の意向を踏まえ、課長候補として活躍頂きたい期待値のあるポジションです。 ※家電製品以外の異業界からの中途入社者も中核となり活躍しています。 ■就業環境： ・平均勤続年数：21年 ・所定労働時間：7時間45分 ・在宅勤務週１回(※部門により変動有) ・フレックスタイム制(フルフレックス) ・時短勤務(子供が小学校卒業まで可)　 ∟育児休暇は男性も含め、毎年取得実績有 ・家族手当(満18歳未満の子1人につき、月15,000円支給) ・住宅手当 ・退職金 ・家電製品の従業員割引 ・年間休日126日 ■特徴： 冷蔵庫・洗濯機・エアコン等の生活家電の開発・製造・販売を手掛ける総合家電メーカーです。120年以上に渡り、人々の暮らしを快適にするために、数々の国産1号機の開発・販売に携わってきました。2016年からは、200ヵ国以上で生活家電事業を展開する世界最大級規模の「Mideaグループ」に参画し、東芝ブランドの生活家電事業をグローバルで拡大し、技術力とアイデアで世界中の一人ひとりのタイセツをカタチにした家電をお届けしています。Mideaグループの参画により、意思決定スピードが格段に上がり、グループのスケールメリットが大きく、グローバル基準での業務が可能な環境です。

【宇宙スタートアップ企業／東北大学やJAXAと共同研究／「ポストISS時代」に向けた挑戦／宇宙空間で研究開発した物資を持ち帰るための技術】 ■業務内容： ・最先端の宇宙技術に挑戦する当社にて、Manager、Thruster Systemのもと、人工衛星に搭載するハイブリッドスラスタや、将来的な軌道変換に用いる高推力推進装置の研究開発を担っていただきます。 ■業務詳細： スラスタ設計担当者と連携しながら、以下の業務を主導いただきます。 ・推進系の試験計画立案、手順書作成、試験実行のリード ・スラスタシステムの評価試験方法の検討 ・試験に関連する社内外との調整（I/F調整） ・試験準備および当日の試験対応 ※プロジェクトの状況に応じて、スラスタ以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。 ■当社について： 当社は「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動している、東北大学発の宇宙スタートアップです。東北大学でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に、国際宇宙ステーション（ISS）に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に、日本初の地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容・期待する役割：ソミック石川のスマートファクトリー化(IoT・AI外観検査・自動化など)を推進する業務における、特にライン外の自動化(AGV・AMR・自動倉庫・RFIDなど)を開発・導入に携わって頂きます。プロジェクトをメインで推進している室長の下で、ソミックが考えるスマートファクトリー化のビジョン・要件を定義した上で、生産のしくみを考え、自動化ソリューションを持つ様々なメーカーとコミュニケーションを取りながら、あるべき姿を作りあげることを期待しています。 ■採用背景：当社では、2025年に〈データ駆動型経営〉を目指すため、全社が一丸となってスマートファクトリー化実現に向けた挑戦を行っております。本採用ポジションのCPS推進室が、スマートファクトリー化推進(要素技術開発・導入)を主導となって推進している中で、増員募集により組織体制強化することで推進力を高めることが求められています。 ■組織構成：CPS推進室のメンバーは計12名（派遣社員4名含む）です。上記業務内容のスマートファクトリー化プロジェクトを主導している室長（44歳男性）のもとで業務を覚えていただきながら、徐々に役割を広げていただきます。 ■ポジション魅力： ○最先端の物流技術・情報技術をかけ合わせ、大手メーカーにも負けないスマートファクトリーを作り上げられる環境であること。様々なシステム・メーカーを取りまとめることで、全体をマネジメントする能力とともに、物流ソリューションを生み出せるSierにもなれる点が魅力。 ○最先端のスマートファクトリーを一緒に作り上げ、工場運営をサポート・マネジメントできる人材へとなっていくスマートファクトリー推進に幅広く関わることで、広い視野が得られる。 ○実際に設備導入、ものづくりのプロセスを作り上げる、使う側に回ることで導入後のユーザーの変化やものづくりの進化にダイレクトに触れることができ、大きな達成感と会社としての今後の期待を実感できる。 ■グループについて： モノづくりのまち浜松で産声を上げ107年が経ったソミックグループは、次の100年に向けた変革と創造を進めています。これまでの自動車部品製造業のさらなる成長と持続可能な体制づくり、新規事業として非モビリティ領域への挑戦（AI、IOT、ロボット開発など）に注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【宇宙スタートアップ企業／東北大学やJAXAと共同研究／「ポストISS時代」に向けた挑戦／宇宙空間で研究開発した物資を持ち帰るための技術】 ■業務内容： ・人工衛星や再突入カプセルの軌道解析・軌道設計・軌道設計に基づく運用検討を行っていただきます。 ■業務詳細： ・人工衛星の衛星システムの設計に必要となる軌道解析、ミッションに応じてどのような軌道を飛行するのが望ましいのかという軌道設計、軌道設計結果から考えられる人工衛星の運用方針の検討を行っていただきます。 ・また、制御再突入時の再突入カプセルの軌道解析や着地点の分散解析、傷害予測数の計算を行っていただきます。 ■当社について： 当社は「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動している、東北大学発の宇宙スタートアップです。東北大学でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に、国際宇宙ステーション（ISS）に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に、日本初の地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■業務内容： カーエアコン用電動コンプレッサの圧縮部、およびコンプレッサコンポーネント、内臓モータ等の新製品開発、量産化開発（電気系）を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討 ・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決 ・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現 ・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携） ・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発 ＜使用ツール＞ Office（Excel、Powerpoint）、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG ■配属組織：コンプレッサ事業部技術部 新製品開発・量産化開発・モータ開発・インバータ開発 ご経験に基づき技術部内の上記いずれかの室への配属を予定しています。 ■採用背景： 自動車業界の電動化に伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要急増中。電動コンプレッサは空調用途だけでなく、バッテリー冷却や暖機といった新たな役割を担い、その重要性がますます高まっています。 同社では、カーエアコン用コンプレッサで培った世界トップシェアの技術力を基盤に次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。この需要拡大に対応し、さらなる技術革新を実現するため、開発体制を強化しております。 ■魅力ポイント： ◎高性能、高信頼性により世界シェアNo.1・年間3,000万台（世界の自動車生産台数の1/3） ◎世界中の完成車メーカーと関わる仕事 ◎車両やエンジンなどに比べて製品規模が大きすぎず、製品開発の全体に携われる面白味有 ◎関連部門や評価設備、製造工程が近くにあり、効率よく開発できる環境有 ◎希望に応じて将来的な海外勤務可能性も有 ■部のミッション：競争力のあるコンプレッサ新製品の開発 世界中の様々なニーズや環境規制に対応するのみならず、ニーズを先取りした製品開発により市場をリードする製品を生み出し、次世代の車両開発に貢献してきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場のグローバルコネクタメーカー／ICT・自動車・航空宇宙など最先端技術には数多くの同社製品が関わっています！離職率2％】 ■業務内容： コネクタの開発、設計・解析、および技術マーケティング業務をお任せ致します。 ・主にICT用高周波コネクタの機構設計、電磁界解析、EMI対策検討業務 ・顧客に対する技術提案業務 ※技術提案業務...既存顧客のもとに、同社の営業部隊とともに新製品を技術的な側面から提案して頂きます。受注後は、同社の別技術部とともにお客様のニーズに合わせてカスタマイズ（設計）まで対応頂きます。 ※設計・開発業務と技術提案業務の割合は５：５です。 ■募集背景：新製品比率40％を誇る同社は、5G・CASE・IoTの発展による事業拡大を見据え、開発案件の増加・拡大に向けて本年度も積極的な採用を実施します。 ■組織構成 約150名程度の規模で、20代〜50代まで幅広い年代の方々が活躍中です。 ■同社の特徴・魅力： （1）グローバル展開と高い品質・技術力：海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し発展し続けることを目的としており、同社のコネクタは3万品種、新製品比率は40％を超えています。 （2）社員の尊重と長期就業可能な環境：離職率約2％。個人の能力が100％発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができる。これが同社の基本的な考え方です。人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランの充実など働き心地の良さに重点をおいた施策を展開しています。 （1）平均勤続年数：17.5年（2）同社月平均所定外労働時間：22.7時間（3）有給休暇の平均取得日数：16.0日（4）育児休業取得者数：4名（女性4名、男性0名　2019年度） 変更の範囲：会社の定める業務

〜防衛費拡大により業績拡大中！／有給消化率90%以上／事業安定性・ワークライフバランス◎／顧客と関係構築／創業以来無借金経営〜 同社は1983年創業以来、数多くのマイクロ波用製品を開発し、社会に貢献して参りました。今回は防衛費倍増を受けお客様からのニーズが拡大中のため増員の募集です。 ■具体的な業務内容： ・顧客からニーズをヒアリング（営業職の社員が同行するケースもございます） ・仕様の策定 ・材料の選定 ・図面の作成 ・試作の解析、評価 ・試作の策定 ・製造移管作業 当社では、ご依頼ごとに要望が異なるため製造前に解析を行い策定した材料の耐久性などを判断しています。解析結果によって材料の選定や設計をやり直し最適なものを決定します。 ■同社製品について 同社では防衛用の航空機に搭載のレーダーや、衛星通信、無線通信用の装置を販売しています。売上の多くは防衛用の装置で防衛省から依頼を受けた各種電機メーカーから依頼を受けマイクロ波を扱う部品を製作します。 ■組織構成： 同社には95名の社員がおり、配属先の設計開発部門には35名が活躍中で扱う製品に合わせて以下の3つのチームに分かれています。 ・コネクタ（6名ほどが在籍）：同社創業時より取り扱っている製品です ・フェライト（6名ほどが在籍）：電力の向きを決める回路の方向性決める製品です。 ・コンポーネント（18名ほど在籍）：上記以外の製品を扱っています ご入社後は先輩社員から業務を引継ぎ、OJT指導で業務を覚えて頂きます。中途入社の社員が多いので馴染みやすい環境です。 製品はほとんどのものがオーダーメイドでありその質に拘っています。設計開発はこの質を決める幹となる部門です。製品作成は数ヶ月で完成するものもあれば数年単位で行われるものもあります。 ■就業環境： ◎有休消化率の高さ…入社半年後から10日付与、年間20日ずつ付与されます。(繰り越し可能)平均で一人当たり年間17日間の有休を消化しているので、お休みが取りやすい風土です。 ■事業の強み 同社は創業から30年間マイクロ波用製品を扱ってきたためマイクロ波に関する知識やノウハウを蓄えております。同社には多様なニーズに応える製品を作成しております。この技術力と製品の幅広さで大手企業に長期的にお取引をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定×将来性を兼ねそろえた会社／鉛蓄電池100年以上のリーディングカンパニー／フレックス／年休126日／福利厚生充実〜 リチウムイオン電池事業部における技術企画業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・将来技術戦略の策定 ・製品競争力のための企画 ・競合他社との彼我比較 ・技術仕込みの仕組みの構築　　等 ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池(バッテリー)を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 ＜開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を三菱自動車、本田技研工業などの自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 ＜グローバルの強み＞ 当社の販売網は実に19か国38拠点に広がっています。自動車やオートバイの市場成長が続くアジアを中心に販売数を伸ばし、売上の43%が海外自動車用電池。欧州ではハンガリーでリチウムイオン電池工場を建設した他、2015年にトルコのインヂ社をグループに加えるなど、積極的な生産/販売戦略を展開しています。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 月平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務