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【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： Linux環境強化サポートオプション既存製品の新ディストリビューション対応、機能改善、バグ修正などが主な作業です。 ■使用ツール： C／Linux ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦をしていただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

◆幅広い技術が学べます 仮想空間 AI 5G IoT VR 自動運転 ◆先輩社員の志望動機、圧倒的NO.1は 研修制度の手厚さ ◆働きやすい環境 残業時間11時間 完全週休2日制 組み込み系システムの開発を担当いただきます。要件定義、設計、開発、運用・保守と一連の業務をご経験に応じて担当できます。 【ファームウェア・ミドルウェア開発】 カーナビ、カーオーディオ、AV製品、AR・VR製品などのBtoC製品からASVシステムやIoTシステムなどのBtoBシステムの組み込みソフトウェアの企画、設計、開発に従事していただきます。 ■就業環境： サラリーマンの街、新橋駅から２分の場所に本社があります。また、同社では働き方改革に力を入れており、平均残業時間は11時間（2022年度実績）、3年間定着率は85％以上、年間休日124日と、仕事で活躍してもらうことはもちろん、プレイベートの時間もしっかり大切にできる職場を目指しています。 ■研修制度について： 職種や経験に合わせたカリキュラムを組み、教育を受けることが可能です。 ・個人目標にあわせた社内での教育及びセミナーの受講 ・業務上の必要性を考えた社内での教育及びセミナーの受講　 ・個人の希望する社内での教育及びセミナーの受講 ・最先端技術を中心とした外部セミナー ■同社の成り立ち： 経営幹部がソフトハウス出身であるため、当時のお付き合いから大手企業と直接取引を行っています。本ポジションでは、高度な技術力、ひとつの物事を様々な視点から見ることのできる広い視野、自ら提案できるコンサルティング力の3つのバランスが重要なポイントです。つまり、どこでも通用する総合的な能力を身に付けることができるようになるのは本ポジションならではの魅力です。 ■社員への想い： 社員の「自立」を非常に重視しています。ご自身で「○○の仕事がしたい」と思ったら、それをバックアップするような体制があります。上司の許可が必要ですが、営業担当と共にご自身がやりたいと思った仕事を取ってくることができます。過去には、「ゲームの仕事がしたい」という社員からの声を後押ししたこともあります。

◇◆スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業9.8時間／平均勤続年数10.4年／リモートワーク率70％強／技術力に強みあり◆◇ 自社製OSのプロジェクトマネジメントをお任せします。 ■業務内容： 当社のリアルタイムOS製品である、eMCOS, eT-Kernelの製品開発に関わるプロジェクトマネージャとしてプロジェクトマネジメントを担当していただきます。 ビジネス部門および専門分野の技術マネージャと連携し、プロジェクトの計画から運営、資源の調達、リスク計画と監視、スケジュール管理、社内外のステークホルダとの折衝や経営陣へのレポートを行いながら、プロジェクトを完遂させることが主業務となります。 コストだけではなく、品質担保、安全性、スケジュールの重要性を理解したうえで、上流〜下流まで関わって頂きます。 ■当ポジションの魅力： ・先進の自動運転や機械学習/AI などの高いコンピューティング性能が必要となるプラットフォームであり、最新技術(タスクスケジューリング、メニー・マルチコア、分散コンピューティングなど)を搭載した世界最先端のリアルタイムOSの開発に携わることができます。 ・また、対象となるお客様のアプリケーションは、車載、産業、コンシューマ製品など多岐にわたるため、特定のドメインに偏らない様々なシステム開発知見を得ることができます。 ・リアルタイムOS製品の開発では、最新技術に触れるだけではなく、当社の製品を対象とした開発を行うため、ご自身の考えを製品に活かすことができます。 ・お客様環境への移植開発では、お客様、開発者、パートナー企業様とかかわりながら仕事をします。そのため、リアルタイムOSの技術知見だけではなく、管理・調整能力も生かすことができます。 ・社内外のステークホルダへの積極的な提案によって世の中に新しい価値を生み出していくことが可能です。 ■キャリアイメージ： ・アシスタント・プロジェクトマネージャー 比較的小規模なサブチーム（2〜7名程度）のマネジメント業務 ・プロジェクトマネージャー 中規模（5〜15名程度）、または小規模の複数チームのマネジメント業務 ・統括プロジェクトマネージャー 大規模（10名〜）、または複数のScrumで構成されるプロジェクト全体のマネジメント業務

【残業10時間程度/年間休日124日/完全週休二日制/上流案件に携われるため、技術者としてのスキルアップが望める】 ■仕事詳細(想定プロジェクト)： 外資系半導体メーカー向けのＬＳＩテストプログラム開発をご担当頂きます。 下記のご経験をお持ちの方は即戦力としてご活躍いただけます ・ＬＳＩテスタ向けのテストプログラム作成 ・ＡＤＶＡＮＴＥＳＴ　Ｔ６５ｘｘ系、Ｔ５３ｘｘ系、 　Ｔ７５ｘｘ系、Ｔ２０００等のテスタ評価 ・ＴＥＲＡＤＹＮＥ　Ｊ７５０系の使用 ・ｔｄｌ言語の経験 ・Ｐｅｒｌ、Ａｗｋ、ＶＢＡ等のスクリプト ※プロジェクトは5〜10名、もしくは10〜20名程度の規模が多いです。当社メンバーが既に常駐しているプロジェクトもございます。 ■当社の特徴： 「生涯」エンジニアとしてスキルを発揮し、開発に集中できる環境作りを大切にしています。当社は一人一人のエンジニア技術が自社ブランドとなり、日本の技術革新に貢献していくため、充実した教育環境、制度を整えております。当社のエンジニアとして、新しい技術を習得し、自身を磨き続け、社会のため、お客様である企業のため、何より自身の為に業務に取り組める方を求めております。 ■魅力： 上流工程を目指した取引先…現在多くの企業から案件を得ていますが、同社はすべての案件に対して対応するのではなく、社内のエンジニアがスキルアップできる、また成長できる企業を選定しています。そのため、クライアントは大手企業がメインとなります。

大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容： マイコンシステム設計技術（設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕／解析／評価など） ■案件例： 東証1部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発／東証1部上場企業・自動車業界におけるティア１にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴：5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■当社の特徴： エンジニアファーストを理念に掲げています／ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります／平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル／平均年齢は40.４歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております／日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です／JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります／年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発／官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発／モバイルアプリケーション開発

〜フルリモート・フルフレックス／SO付与／土日祝日休み／テクノロジーの力で土木技術のアップデートに挑戦し続けることをミッションに掲げるスタートアップ企業〜 ■会社紹介： 当社は、BIM/CIMを始めとしたDX技術コンサルティングと、コンサルティングから得た知見を活用した日本初の土木SaaSによって土木業界の変革に挑戦しています。従来の土木業界にない、大きな裁量と権限のもと、新しいアタリマエを創造するやりがいと面白さのある企業を目指しています。 ■業務詳細： 土木設計業界を中心としたCADアプリケーション・設計部門アプリケーションの受託開発において、BIM/CIMカスタマイズおよびAPS(旧Forge)開発 ■働き方： 完全週休2日制、フルリモート・フルフレックスを導入している為、ワークライフバランスが整う環境です。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務概要： カメラを用いた映像調整アプリケーションの開発業務をお任せします。 ■職務内容： ・既存アプリケーションの内容把握および改修 ・新機能開発への取り組み ■環境/言語： ・Visual Studio MFC ・C/C ++/C#/Java ・Linux/Windows 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■評価制度： ・エンジ二アの年齢や勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。 ・評価基準には定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：本文参照

【売上高・営業利益とも過去最高を更新◇グローバルトップクラスの総合電子部品メーカー◇「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大／海外売上高比率91.9％・海外連結子会社100社超のグローバルカンパニー】 ロボット・EV・DX関連など最先端製品に用いられる技術力／世界初フェライトコアを製品化／多様な社員の活躍を支える各種制度 ■仕事内容 自律化、高度化した工場・設備の実現をミッションに、Smart Factoryの構築（設備・センシングからのデータコレクトから、Edgeプラットフォーム上でのリアルタイムな可視化、是正処理、BI分析、更にクラウド基盤でのBigData解析によるデータサイエンス、予見・予測を行うAIの開発まで）を行う部署となります。 具体的には… ・連続運用を実現する高機能サーバー、インフラ技術とフォレンジックを含めた運用管理 ・PythonなどのコーディングによるWEBアプリやモニタリングツールの開発 ・リアルタイムモニタリングによる運用・監視、BIによる見える化ツールの開発 ※ご入社後はまず品質、生産性向上の活動に参画して頂き、課題解決のためのシステム開発業務をお任せし、将来的にはテーマ立案やマネジメント業務をお任せします。 ■企業からのメッセージ 自律化・高度化した工場・設備の実現のために、私たちの部門は重要な役割を担っています。新しいことへの挑戦になり、大変なこともありますが、自分の裁量で決める部分も多く、今までの経験や知見から最適な解を探す楽しさがあり、やりがいのある業務です。 ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ・産業界のDX＆EXに欠かせない製品を提供 日本・東京工業大学発の企業として誕生し、フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。 最先端技術に取り組んでおり、ロボティクス部品やEV関連製品など、DXやEXに貢献できる製品を多数開発。世界の潮流に合わせた事業展開をしています。 ・“世界初”に挑むための惜しみない投資 同社では、設備や研究開発に対して投資を惜しみません。 2022年3月期からの中期経営計画では、3年間で過去最大となる7500億円の設備投資を計画。“世界初”にチャレンジできる、万全の体制を整えています。

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。 ■当社について 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■同社の魅力： ＜充実した研修制度＞ 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 【参考資料】 ◆HP：https://www.hip-pro.co.jp/

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。 ■当社について 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■同社の魅力： ＜充実した研修制度＞ 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 【参考資料】 ◆HP：https://www.hip-pro.co.jp/

組み込みエンジニアとして、「開発人協働ロボット」、「産業用ロボット」の組込ソフトウェア開発をお任せします。 【具体的には…】 ■自社開発の制御基板における組込ソフト設計 └ロボット制御・サーボモータ制御・カメラ・通信制御の組込ソフトウェア開発、新規採用マイコン（ARM、Renesasなど）、SoC設計の主担当 ■市場の調査や仕様の策定、コーディング、テスト、評価など ■プロジェクトリーダー業務 【このポジションで働くやりがい】 ■幅広い開発（サーボモータ制御・カメラ・通信制御・制御アルゴリズムなど）に携われるからこそ、ご経験を活かせるだけでなく、多様な技術スキルを身につけられます。 ■仕様からハードウェア技術者と共に連携しながら、顧客視点でモノづくりができます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 大手企業の安定した経営基盤のもと、チャレンジできる。 ■15以上の事業を展開 └発動ハイブリッド自転車、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター、モーターサイクル、電動車椅子、4輪バギー車、ボート、ウォータービークル、船外機、スノーモビールなど多くの製品を世界中の方に届けています。 ■多くの社員が活躍中 └連結：5万3,701人、単体：1万366人（2023年12月末現在） ■売上好調　 └連結決算：2兆4,148億円、単独決算：9,576億円（2023年12月期） 東証プライム上場の安定性抜群な環境で、インパクトのある仕事にチャレンジしませんか？ <注目ポイント2> オン・オフのメリハリを大切に働けます。 仕事とプライベートのバランスは良質なアウトプットが非常に大切だと考えています。遊び心を持ちながらも、成熟したプロとしての業務を遂行するためには、オンタイムとオフタイムの両立が必要不可欠。そのため、私たちは充実した福利厚生や制度を整えております。 ■フルフレックスタイム制 ■家族手当：会社規定による(例：お子様1名ごと18,000円) ■厚生年金基金：YAMAHAグループの年金基金を適用 ■産休・育休取得実績多数&女性取得率100% ■年間休日121日 ■年末年始、GW、夏季休暇など長期休暇あり 無理なく安心して働ける環境を整えています。

◆業界トップシェアを誇る自社製品「SECUREMATRIX」！複数の事業展開から不安定な経済状況の中も、50年以上黒字経営／週1日のノー残業デー／有休取得率89.8%／平均勤続年数13.2年／育休取得率100%／風通しの良い社風の中で、ワークライフバランスを実現◆ ■業務概要： 電力インフラ向けのシステム・装置等に用いる制御系ソフトの開発として、Linux等サーバや組込機器向けアプリ、Windowsアプリで試験ツール開発などを行っています。 約半数は自社で持ち帰り開発をしていますが、客先常駐部隊においては社内への持ち帰り案件の起点にもなっており、営業SEとしての経験も積めます。 ベンダーコントロールなど含め、マネジメント業務もお任せできる環境です。 テレワーク開発環境を活用して首都圏や信越・関西の案件にも対応できる取り組みを実施しています。 【開発環境】言語：C、C#、C++、VB.Net、Java OS：Windows、Linux環境、RTOS DB：Oracle、PostgreSQL、SQLServer ■プロジェクトの特徴（仕事の魅力・身につく技術・体制など）： ・要件定義・設計・実装・評価・現地調整・保守など各フェーズでの業務経験を一通り経験可能であり、将来は複数プロジェクトのPM、PLとして5名〜10名規模のプロジェクト管理等を担当頂くことを期待しています。 ■キャリアパス（入社後の成長イメージ） ・請負業務において、要員管理や多方面に渡るステークホルダーとの調整を経験することで、開発を通して組織経営視点も養うことが可能です。 ■就業環境： ・社員を第一に考える当社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。 ・有給消化率も89.8％と高い数字を誇ります。平均勤続年数13.2年と定着率抜群です。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（ソフトウェア・電気機器）にて、ADAS機能開発、車体制御技術開発（操舵制御、制駆動制御）業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎機能コンセプト構築、要求仕様設計、制御設計、ロジック設計・実装、シミュレーション、テスト、評価 ＜言語＞C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 ■業務の特徴・魅力： 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支え、かつ、新たな車の価値を創造（先進運転支援システム等）する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションでご活躍いただけます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（ソフトウェア・電気機器）にて、ADAS機能開発、車体制御技術開発（操舵制御、制駆動制御）業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎機能コンセプト構築、要求仕様設計、制御設計、ロジック設計・実装、シミュレーション、テスト、評価 ＜言語＞C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 ■業務の特徴・魅力： 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支え、かつ、新たな車の価値を創造（先進運転支援システム等）する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションでご活躍いただけます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（電気機器）にて、半導体製造装置の制御ソフトウェア開発（C言語）業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎半導体製造装置の、搬送系・プロセス系・ロボット等の制御ソフトウェアの開発 ◎制御システム、搬送システム、プロセス処理システム、自動化システムの制御ソフトウェア設計自動化システム、ユーザーインターフェイス等のソフトウェアアプリケーション設計 ◎上記ソフトウェアの評価 ■業務の特徴・魅力： スマートフォン、PC、先進自動車に、高度処理能力を有する半導体の搭載は欠かせないものであり、日々必要性は高まっています。その半導体の製造を支えるプラズマ電源装置開発への期待も然り。成長産業で技術者として活躍できる場が多数存在します。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

＜＜「技術による社会貢献」を経営理念としてシステム開発を行う当社にてソフトウェアエンジニアとして対応していただきます＞＞ ■職務内容： 自動車関連業界における車載電装品に関する組込みソフトウエア開発などを対応していただきます。 ■事業詳細や市況感： 大手自動車メーカーでは車載電装品メーカーからの高機能なデバイスを求めています。バイスリープロジェクツでは自動車部品メーカーからの依頼を受けて車載電装品の組込みソフトエアの開発を行っています。今後は更なる事業拡大に向けて増員で募集を行っています。 ■当社の特徴： 当社は計測機器、組込システムの開発に強みをもつ企業です。国内・海外問わず、大手製造業への実績が多数あります。柔軟で且つ新しい創造を大切にする研究を行う中で、経済産業省の支援を受けてAIを用いた外観検査装置を開発し、大手自動車メーカーをはじめ多くのニーズをいただいています。当社の開発力を評価いただき、売上の9割を上場企業から獲得しています。

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■業務内容： 自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発設計担当として、以下業務をお任せします。 ・次世代の自動車電装システムをカーメーカーへ提案する業務 ・カーメーカーと連携した電子制御ユニット（ECU）のシステム・アプリケーションの開発設計業務 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■部・チームの業務概要： 国内カーメーカー向けに、自動車用の電子制御ユニット（ECU）の量産設計や製品評価、工場での量産化対応などを行っています。 ■部・チームの人数や雰囲気： ◇電子機器第二開発部には20名（内、中途採用4名）が在籍しています。 ◇自分の意見・熱意を持っていれば、若くても仕事を任せてもらえる職場です。 ◇活気があり、目的意識を持って業務を実施出来ます。 ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：本文参照

■業務概要：半導体製造分野で使用される流体の流量制御機器などを製造販売している当社において、ソフトウェア設計をお任せします。 ■開発1部（主力製品であるマスフローコントローラ（MFC）等を研究・開発部門）：ファームウェア設計者としてMFC・圧力制御機器などのファームウェア（マイコン用ソフト）設計をお任せいたします。 ・製品仕様に基づき各種設計資料を作成 ・ソフト作成、テストを実施 ・成果物（図面、設計資料）のシステム登録、必要に応じて社内稟議による設計変更プロセスや製品登録プロセスを実施 ※魅力：主力製品であるMFCの製品開発の中核を担うことができます。 ■開発2部（液体マスフローコントローラ・気化器等の開発を担う部門）：液体マスフローコントローラ・気化器等の開発のソフトウェア設計をお任せいたします。 ・製品コンセプトの立案：市場性、対象顧客、製品の強み、対象ソリューション等の検討、具現化、コスト、販売価格、利益等の検討、客先説明 ・要求仕様の検討：コンセプトでまとめた内容を整理し、その製品に期待する機能、性能を明確化 ・設計仕様書の検討：要求仕様でまとめた製品の機能、性能をどのような構造、材料、手段で実現していくのか検討 ・設計：設計仕様書に基づき製品の制御に組み込む制御用ソフトの設計、製品制御方式の設計※内容に応じて、社外協力設計会社に委託することもある。 ・ソフトの動作評価：製品に組込む前に評価装置等でソフトウェアの動作評価試験を行い、問題ないことを確認 ・試作品評価：試作品に各要素を組み込み／要求仕様を満足する性能か評価、実験を実行 ※魅力：新しい技術開発に挑戦し、顧客が喜ぶ製品を開発していくやりがいがあります。様々な分析に貢献できることで、社会課題解決の一翼を担うといったやりがいがあります。 ■体制：開発テーマごとに機械、電気、ソフト設計者をアサインし、プロジェクトリーダーの下、プロジェクト体制で進めていきます。また担当を任された仕事はチーム内で都度相談しながら、基本的に担当者の責任で一貫して実施します。

■仕事内容：ロボット農機に搭載するGPSユニットや、GPS補正情報をインターネットを介して通信し、高精度な農機自動運転を実現するためのネットワークシステムの開発に従事頂きます。 ■具体的には 採用時の想定ポジション：通信システム及びサーバーのソフトウェア開発 入社直後に任せる業務： ・担当者とのOJTを通じ、当社システム設計開発にかかわる設計/開発プロセス、専門知識を理解・習得して頂きます。 ・設計/開発に必要な調整作業を含め、設計や実装業務を主担当者の補佐のもとに、ネットワークシステムを活用した一連のソフトウェア開発を実施頂きます。 半年〜1年後の業務イメージ： ・担当者とともに、実圃場での現地評価及び開発機能の確認を実施して頂きます。 ・担当者の補佐のもと、ネットワーク環境を用いたGPSユニットとの連携機能の開発及び評価を実施頂きます。 将来的には： ・技術継承をして頂きながら、課内でのソフトウェア開発の中核・管理的ポジションを担って頂きます。 ・GPSユニットとサーバーとを連携させて、各アグリロボに必要な機能の開発を行います。 ・通信に関係するソフトウェア開発だけでなく、通信デバイスの組込みソフトウェアの開発や操作端末のUI開発にも携わって頂きます。 ※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。 ■仕事の進め方 仕様に基づいてネットワークシステムのためのソフトウェアを開発や、外注とのソフトウェア開発の調整を実施します。 ■働くスタイル 不明点・疑問点は自部門の他、他部門メンバーに直接確認する機会も多数。 教え合うことが当たり前となっているため、質問しやすい環境です。新しい開発であることから、自らの提案がそのまま製品仕様になる事が多いです。 新規技術のため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。 【使用ツール例】 ・Linux　・Android ■業務内容の変更の範囲： 製造技能職業務を除く当社業務全般　※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 ■やりがい・特徴 新しく立ち上がった開発であるので、提案した仕様が製品化される面白さがあります。製品への横展開や、深く技術を掘り下げる開発や、システム全体のソフトウェア開発に携われます。

大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容： マイコンシステム設計技術（設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕／解析／評価など） ■案件例： 東証1部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発／東証1部上場企業・自動車業界におけるティア１にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴：5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■当社の特徴： エンジニアファーストを理念に掲げています／ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります／平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル／平均年齢は40.４歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております／日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です／JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります／年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■現在募集中の案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発／官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発／モバイルアプリケーション開発

◆◇NHKや日テレなどのテレビ放送局各社に製品を納入・国産資本唯一の映像編集機メーカー／全国各地の500の放送現場で使用されている編集システム／自社内開発／有給休暇消化率90％／年間休日125日◇◆ ■業務内容:【変更の範囲：会社の定める業務】 自社開発の次世代映像編集システム(*1)及び、関連製品の開発をお任せします。 1. ソフトウェアの設計、実装、テスト ・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発 ・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発 ・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング 2. 国際標準規格や各種ベンダー規格の調査 ・最先端技術動向の把握と新機能開発・既存技術改良への活用 3. ユーザー要望や業界動向を踏まえた新機能の企画・提案 ・TV局等のユーザーからのフィードバックを収集し、製品に反映 (*1) 自社開発の次世代映像編集システムは、クライアント・サーバアーキテクチャを採用しており、分散レンダリングという高度な仕組みを備えています。 フロントエンドとバックエンドが連携し、効率的な映像編集を実現します。 ■入社後について： 縦割りではなく、幅広く業務をお任せしていきますのでスキルアップできる環境が整っています。適性とキャリアビジョンに合わせて、フロントエンド・バックエンドのスペシャリストまたはフルスタックエンジニアとしての成長をサポートします。 ■業務の特徴： 当社では、映像制作者が思い描く作品を実現するための編集システム開発に取組んでいます。 企画立案から設計、製造、評価、保守までの全工程に責任を持ち、開発の中核を担うことができることが醍醐味です。 今後は映像制作業界に革新をもたらすべく、高い技術力と柔軟な発想力で当社にしかできない仕組み作りに取組んでおり、メーカーならではの面白さを味わえます。 ■同社の強み： 業務用の編集システムではいかに効率的に素早く番組を制作できるかが大きな課題となります。 さくら映機は、高解像度・高画質の映像をリアルタイムで編集することに強みを持っており、その技術力は、NHKをはじめとする放送局等から高く評価されています。 変更の範囲：本文参照

◆◇NHKや日テレなどのテレビ放送局各社に製品を納入・国産資本唯一の映像編集機メーカー／全国各地の500の放送現場で使用されている編集システム／自社内開発／有給休暇消化率90％／年間休日125日◇◆ ■業務内容:【変更の範囲：会社の定める業務】 自社開発の次世代映像編集システム(*1)及び、関連製品の開発をお任せします。 1. ソフトウェアの設計、実装、テスト ・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発 ・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発 ・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング 2. 国際標準規格や各種ベンダー規格の調査 ・最先端技術動向の把握と新機能開発・既存技術改良への活用 3. ユーザー要望や業界動向を踏まえた新機能の企画・提案 ・TV局等のユーザーからのフィードバックを収集し、製品に反映 (*1) 自社開発の次世代映像編集システムは、クライアント・サーバアーキテクチャを採用しており、分散レンダリングという高度な仕組みを備えています。 フロントエンドとバックエンドが連携し、効率的な映像編集を実現します。 ■入社後について： 縦割りではなく、幅広く業務をお任せしていきますのでスキルアップできる環境が整っています。適性とキャリアビジョンに合わせて、フロントエンド・バックエンドのスペシャリストまたはフルスタックエンジニアとしての成長をサポートします。 ■業務の特徴： 当社では、映像制作者が思い描く作品を実現するための編集システム開発に取組んでいます。 企画立案から設計、製造、評価、保守までの全工程に責任を持ち、開発の中核を担うことができることが醍醐味です。 今後は映像制作業界に革新をもたらすべく、高い技術力と柔軟な発想力で当社にしかできない仕組み作りに取組んでおり、メーカーならではの面白さを味わえます。 ■同社の強み： 業務用の編集システムではいかに効率的に素早く番組を制作できるかが大きな課題となります。 さくら映機は、高解像度・高画質の映像をリアルタイムで編集することに強みを持っており、その技術力は、NHKをはじめとする放送局等から高く評価されています。 変更の範囲：本文参照

〜大手メーカーと取引あり◎ほとんどがプライム案件／ものづくり企業”人”の側面からサポートする企業〜 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 デジタル家電機器の組込開発をお任せします。 ■具体的な業務内容： TV、オーディオ、白物家電のソフトウェアの設計〜テストをお願いします。 ■使用ツール： C、C++、C＃ OS：Linux（OpenWRT、Ubuntu、yocto） ■就業環境： 有給取得率100％で社員の働きやすさも重視しており、育休・産休の取得実績もございます。定着率は96％と高く、腰を据えて長期的なキャリア形成ができる環境です。 ■当社について： 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 変更の範囲：本文参照

□■NECグループの安定基盤/入社3年後定着率90％以上/防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業■□ 人工衛星に搭載するソフトウェア、人工衛星を運用するための衛星固有地上ソフトウェアに関する以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・要件定義（客先調整を含む） ・ソフトウェア設計、製造、試験 ・協力会社への手配調整 ■当ポジションの魅力： ・宇宙を通じて社会に貢献するシステムの開発を経験することができます。はやぶさ2のような宇宙探査衛星に関わることにより、宇宙・科学分野の発展に寄与することができます。 ・宇宙に関連するシステム開発は、新たな技術の開発も必要となることが多く、将来必要となる技術の先進的な研究や技術開発に携わることができます。 ・これまでの業務経験をふまえた研修と担当業務アサインを行うので、システム開発者としてのスキルアップだけではなく、ITスペシャリストやプロジェクトマネージャーを目指すことも可能です。 ■事業内容： 地球観測衛星や宇宙を科学観測する科学衛星、深宇宙探査を行う探査機、国民の安全・安心に貢献する多様な人工衛星に関わる事業を担う。NECが開発した人工衛星に搭載するソフトウェア、人工衛星を運用するための衛星固有地上ソフトウェアの開発を担当する。 ■教育体制： ・担当する業務に必要な研修等を受講することが可能です。当社に固有の技術領域（防衛関係・衛星関係等）については社内での勉強会などで知識を補完していきます。（新入社員研修／新入社員後期研修／3年目研修／中堅社員研修／新任リーダー研修／中堅リーダー研修／新任管理者研修等） ・社員自身の自己研鑽の意思を尊重し、挑戦できる土台を整えています。資格取得奨励制度として、情報処理技術者試験／ORACLE／LPIC／UMLモデリング技能／技術士等の資格の取得を支援しています。自主研修の支援も行っており（NECマネジメントパートナー主催）、英会話／TOEIC対策／中国語／情報処理技術者試験対策等を行っています。特にTOEIC　IPテスト（団体特別受験制度）の受験も支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実質年休120日（年休110日＋計画年休10日）／完全週休2日(土日)／業界平均を大きく上回る経常利益率15％越えの安定メーカー／転勤なし〜 ■業務内容：PCを使用した装置の設計(製品試験用試験装置〜電子機器制御装置)。PCを応用した顧客の製品(車載電子機器及 びインバータ)等の試験検査装置が設計の対象になります。 ＜具体的には…＞ ・モジュール/ユニットの仕様確認 ・要件定義（入出力〜制御〜通信のフローなど） ・各種アプリケーションの開発〜設計〜バージョンアップ ・ハードへの組み込み試作〜動作確認〜修正 ・量産品への組み込み〜試験〜評価　　など ■同社の特徴： (1)【オーダーメイドと内製化で最先端のものづくりを実現】 お客様から注文を受けてものづくりをスタートさせる受注生産の体制をとっています。お客様から“こんなものをつくってくれないか？”とご依頼を頂き、お客様のご要望一つ一つに合わせて“注文した会社にピッタリの、世界でその会社のためだけの製品”をつくっています。また、受注してから設計製作し、同じ敷地の自社工場で生産しますので、一貫したものづくりが経験できます。 (2)【幅広い業界のモノづくりに携われます】 半導体検査装置や電子部品検査装置などの、電気計測技術を応用した産業用電子機器や、その検査過程を自動化するメカトロニクス機器のほかに、近年はハイブリッドカーに搭載される車載用半導体の検査装置や太陽電池特性計測・評価システムなど、環境関連分野向けの製品も手がけています。 (3)【「やりたい仕事で会社に貢献」がモットー】 多品種小ロットの受注生産という仕事であるため「機械を動かすだけ」「決められたことだけをする」「誰がやっても同じ結果になる」ということはありません。一人ひとりが主役となり、主体的に仕事をすることが求められます。