＜那覇/車載機器向け組込みエンジニア/日本精機グループ/ワークライフバランス○＞ ■業務内容： 二輪／四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。 なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー（自動車メータ、バイクのメータ）関連の開発となります。 ■業務詳細： 主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析〜設計〜開発〜テスト ・業務プロセス改善と品質対応　など ・顧客やパートナー会社（オフショア開発会社含む）との連絡窓口　等 ■ポジションの魅力： ◎自動車関連（メータ等の車載製品）に強みを持っており、それぞれ専門性のあるエンジニア複数人でチームプロジェクトを組み、情報共有しながら開発を進めるため、そのシナジーを最大限発揮しエンジニアとしての力量を早い速度で高めていける環境です。 ◎人の命を預かるシステムだけに安全性と信頼性が求められますので、高い技術を身につけることができます。 ◎また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜盛岡/日本精機グループ/車載機器向け組込みエンジニア/ワークライフバランス○＞ ◆今後の自動車・オートバイ業界は「車載機器・組み込みソフト」の重要性が高まります！業界内でもトップクラスのシェアを持つ日本精機Gで経験を積みませんか？ ■業務内容： 二輪／四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。 なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー（自動車メータ、バイクのメータ）関連の開発となります。 ■業務詳細： 主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析〜設計〜開発〜テスト ・業務プロセス改善と品質対応　など ・顧客やパートナー会社（オフショア開発会社含む）との連絡窓口　等 ■ポジションの魅力： ◎自動車関連（メータ等の車載製品）に強みを持っており、それぞれ専門性のあるエンジニア複数人でチームプロジェクトを組み、情報共有しながら開発を進めるため、そのシナジーを最大限発揮しエンジニアとしての力量を早い速度で高めていける環境です。 ◎人の命を預かるシステムだけに安全性と信頼性が求められますので、高い技術を身につけることができます。 ◎また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。

【ハード×ソフトの横断開発／製品全体を理解できる“本物のエンジニア”へ成長／上場企業の安定基盤 × 残業月10h未満】 ※こんな方にお薦め ●組み込みエンジニアとして本質的な開発力(ハード理解×ソフト設計)を身につけたい ●早期からリーダー経験を積み、キャリアUPを早めたい ●OS・ドライバ・ミドルウェア・アプリなど幅広く挑戦したい ●技術に集中できる環境で働きたい(上場企業の安定×低残業×在宅可) ■業務内容 新宿事業所にて、家電・車載・業務用基板・試作機など、多彩な分野の組み込みシステム開発をお任せします。 OS・ファームウェアなど、顧客ニーズに応じたソフトウェア開発を中心に、製品製造の上流〜下流まで幅広い領域に携わります。 <具体的な業務> ・OS、ファームウェア、ドライバなどの設計・開発 ・既存システムの改善、バージョンアップ、リファクタリング ・基板部品EOL対応に伴う改修 ・新規製品／試作機の開発 ・要件定義〜設計〜実装〜テストまでの一貫担当 ・後輩育成、品質レビュー、プロジェクト推進(リーダー候補) ■入社後にお任せしたい業務 ・小〜中規模プロジェクトの推進(設計〜実装〜評価) ・後輩メンバーの育成・技術サポート ・顧客との仕様すり合わせ、技術的な課題解決 ・中長期的には、複数案件のマネジメント／要件定義フェーズへの参画 ※ご経験・スキルに応じて役割を調整します。 ■案件事例 ・家電製品向けファームウェア改善 ・基板部品EOL対応(代替部品の検証・制御修正) ・IoT機器の試作開発 ・車載系コントローラのソフトウェア設計 ・超短期(1週間)〜中長期(1年)での開発プロジェクト ■プロジェクト ・期間：最短1週間〜最長1年(平均約3か月) ・要件定義〜テストまで一気通貫 ・基本は自社内開発(短期間の常駐が発生する場合あり) ・担当案件はスキル×経験×希望を踏まえて決定 ■主な開発環境 ・言語：C、C++、Python、C# ・OS：Linux、FreeRTOS、ThreadX ・開発環境：Windows ■配属組織 約50名で20代メンバーが中心、意見が発信しやすいフラットな組織です。 ハードとソフトが同一部署のため、深い技術交流が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜秋田市/日本精機グループ/車載機器向け組込みエンジニア/ワークライフバランス○＞ ■業務内容： 二輪／四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。 なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー（自動車メータ、バイクのメータ）関連の開発となります。 ■業務詳細： 主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析〜設計〜開発〜テスト ・業務プロセス改善と品質対応　など ・顧客やパートナー会社（オフショア開発会社含む）との連絡窓口　等 ■ポジションの魅力： ◎自動車関連（メーター等の車載製品）に強みを持っており、それぞれ専門性のあるエンジニア複数人でチームプロジェクトを組み、情報共有しながら開発を進めるため、そのシナジーを最大限発揮しエンジニアとしての力量を早い速度で高めていける環境です。 ◎人の命を預かるシステムだけに安全性と信頼性が求められますので、高い技術を身につけることができます。 ◎また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼一から新製品の開発に携われる/中国で需要が高いプリンター事業／ ◎中国大手企業Deli社（得力集団有限公司）のグループ会社で民間企業トップ500に選定！ ◎世界100ヶ国以上に製品を提供する海外メーカーの新規事業における研究開発拠点 ■業務内容： ・海外メーカー向けのインクジェット・レーザープリンタにおけるソフトウェア設計開発業務を担当します。次々と新モデルの開発や機能の改良を行っており、開発〜量産までチームにてプロジェクトを進めていきます。 ・製品詳細：レーザービームプリンター、インクジェットプリンター ・業務詳細：（1）プリンタ印刷ユニット（レザー／インク）Motor制御（PI／PID制御等）、印刷制御（2）スキャナユニット（3）通信モジュール（WiFi/Ethernet/USB）、TCP/IPプロトコル、独自通信プロトコル（4）UI制御モジュール　など ・業務区分：量産開発、設計 ・業務フェーズ：設計主担当／設計補助　 ※本人のスキルにより調整し、初めは設計補助より担当頂きます。 ・業務種別：詳細仕様検討／コーディング／評価・デバック ・言語：C／C++言語 ・開発OS：ARM系/32Bit ・出張頻度：年1〜2回程度。1回の出張期間は約2週間〜1か月程度です。（量産や製品チェックの段階に伴い出張が発生） ■組織構成： ソフトウェア設計担当者は計8名(20代3名、40代2名、50代3名) ■入社後について： ・基本的にその方のスキルに応じてOJTを進めていきます。 ■キャリアモデル： ・入社６〜７年目で技術トップのシニアエンジニアとなり中国で機構設計→リーダーとして成功！年収1000万に到達！ ■業務の魅力： ◎中国での需要が高い：中国では国家施策で教育に力を入れていることから、課題を家で印刷し親が添削・課題を見ることが求められ、家庭でのプリンタの需要が増えています。中国には4.9憶件家（世帯）がありますがプリンタの購入率は8%。チャンスがある市場です◎ ◎安定した経営基盤：中国人は自国製品を好む傾向にありますので選んでいただけやすいです。また中国国内のメーカーは2社と競合が少なく、主な取引先は企業や政府向けとなるので安定した業績もあります。またグループ会社のDeli社は民間企業トップ500に選定されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界シェアトップクラスを誇る車載電源部品の開発で「EV・HEV・PHEVの普及」を支える希少ポジション〜 ■採用背景： 当社は信頼性の高い設計と市場ニーズへの柔軟な対応を重視し、競争力のある製品を提供しています。 自動車市場の電動化加速に対応するべく、当社の開発エンジニアとして活躍いただける方の採用を行っています。 ■概要： 電動車に搭載される電源機器のソフトウェア設計をご担当いただきます。 設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、3年程の期間で製品設計図を完成させます。 ※対象製品：DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど ※仕様ツール： CR-5000（BD/DG）、CATIA、C言語、MATLAB（simlink含む）、ANSYS（Twin Builder、HFSS、Icepack） ■開発の流れ： （1）最初に顧客である車両メーカと連携し、仕様すり合わせとコンセプト設計を行います。 （2）仕様とコンセプトが確定した後は部品仕入先や自社組立工程との要件のすり合わせを行いながら、詳細設計、シミュレーション、実機試作を進めていきます。 （3）自社での試作品評価や顧客先での実車評価のフィードバックを受けながら品質を作り込み、最終的な図面に織り込んでいきます。 （4）各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから生産工程との交渉まで幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。 ■開発製品の市場優位性： ・DC-DCコンバータ：電動車には必須の電源部品。トヨタ製電動車の主力部品として採用されています。 ・車載充電器：EV・PHEVで普通充電をするための必須部品。トヨタ製EV・PHEVの主力部品として採用されており、日産リーフにも採用されています。 ・ACインバータ：車のバッテリーから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上を誇っています。 ■当ポジションの魅力： ・顧客との連携により市場ニーズに即した製品を創造することができ、自身の手掛けた製品が世の中に役立っていることを実感できます ・高効率の電源機器を電動車両に提供することで、地球環境への貢献を実感できます ・最新技術への挑戦・革新が日常的に行われ、自身のスキルや知識が向上できます 変更の範囲：会社の定める業務

〜世に無い製品を生み出せる！EV充電器の新規開発プロジェクト担当／生涯現場で実務可能／技術を磨き続けるための最適な環境〜 ◆日本で初めて「LED電球」を開発した、「そんなもの、つくれるはずがない」を実現させる企業◆ 【業務概要：組込みソフト設計を担当】 設計物：EV用充電器（6kW〜10kW） 担当業務：顧客との仕様検討→要件定義→設計　→開発→評価 ＊EV用充電器を主力事業として成長させるために、ぜひあなたの力をお貸しください！ ■組織構成：8名（20代１名　30代２名　40代１名　50代１名　60代3名）＊60代で入社された方も活躍中です　 ■同社の特徴 ・日本で初めて「LED電球」を開発 ・社員22名ながら15億円を売り上げ、1人1億円の売り上げを目指す企業 ■国内No.１多数 ・LED照明の出荷台数で国内シェアNo.1 ・業務用IH設計開発数国内No.1 ■同社の魅力 ・創業以来、年間50種類以上の新製品を開発 ・「そんなもの、つくれるはずがない」を実現させる技術力 ・「開発費用ゼロ、量産生産で利益を出す」という独自のビジネスモデルで売り上げ増加 ・少数精鋭ならでの小回りがきくため、プロジェクトの立案から動き出しまでスピード早く対応が可能 ■働き方 ・残業ほとんどなし（全社的に残業はしない方針で、設計者の過半数もほとんどされていません） ・出張　年に約2回予定（関東中心） ・お客様との打ち合わせ、年に約2〜3回予定 ■中途社員の入社理由：長期就業が可能／業務細分化ではなく、一気通貫で業務に関わることが可能 ■入社後の流れ ・1人1人のスキルに合わせてお任せする業務を広げていきます ・ソフト・ハード両面で知識や実績の豊富な社員が多数在籍しており、相談しながら自身のペースで業務を進められます ■豊富な事業展開で安定経営 ＊コロナ渦も安定的な経営を実現 電子回路事業／照明事業／感染症対策事業／パワエレ事業／医療事業／電気自動車の充電器 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社は、万全の教育研修制度コミュニケーション能力の開発・醸成に力を入れており、独自のカリキュラムでスキルとコミュニ ケーション能力を併せ持つ「新しい技術系の人材」を紹介する企業です。 デジカメ／カーナビ／センサー関係（主に産業用センサー）、複合機、通信機器のソフトウェア開発、組込の制御、アプリケーション開発よりいずれかの業務をお任せします。 ※入社前にアサイン先をお伝えします。 ■案件アサインについて： 1次面接にてご経験・スキルを確認させていただき、ご希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等）を伺います。2次面接の場で派遣先をお伝えします。入社後に変わることはありません。就業先によっては、先輩に会える機会があり、雰囲気を把握することができます。 ■業務の魅力： ◇専門スタッフの手厚いフォロー 月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 ◇ワークライフバランス◎ 残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％で1年目から取得可能です。 ■配属先情報： 20〜50代の様々なスキルのエンジニアが在籍しています。※退職率は限りなくゼロに近く、1社10年勤務の方もいらっしゃいます。 ■当社について： パナソニックや三菱電機といった大手メーカーとの直接取引を強みに、エンジニアの輝ける場所を提供している当社。 各メーカーからスタッフ増員のオファーが急増し、この度人材強化を図ることにしました。今なら未経験者でも大手メーカーで働けるチ ャンスがあります。 ＜魅力＞ ◎残業は月0〜40時間 ※月平均20時間程度 ◎研修制度技術研修とコミュニケーションスキル研修の2つのカリキュラムにて、それぞれ4段階に分け研修を進めていきます。 技術力とコミュニケーション力の2つの強みにより、取引企業からも高い評価をいただいています。 ◎月に1度のコミュニケーション研修 （月1回土曜日出社となります）では社員が一堂に会するため「戻ってこれる場所」として帰属意識を高める好機となっています。 ■取引企業： パナソニック（株）ホームアプライアンス、パナソニック（株）セミコンダクター、（株）キーエンス、川崎重工業（株）、三菱電機（株）、船井電機（株）、京セラミタ（株）など多数 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社は、万全の教育研修制度コミュニケーション能力の開発・醸成に力を入れており、独自のカリキュラムでスキルとコミュニ ケーション能力を併せ持つ「新しい技術系の人材」を紹介する企業です。 デジカメ／カーナビ／センサー関係（主に産業用センサー）、複合機、通信機器のソフトウェア開発、組込の制御、アプリケーション開発よりいずれかの業務をお任せします。 ※入社前にアサイン先をお伝えします。 ■案件アサインについて： 1次面接にてご経験・スキルを確認させていただき、ご希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等）を伺います。2次面接の場で派遣先をお伝えします。入社後に変わることはありません。就業先によっては、先輩に会える機会があり、雰囲気を把握することができます。 ■業務の魅力： ◇専門スタッフの手厚いフォロー 月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 ◇ワークライフバランス◎ 残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％で1年目から取得可能です。 ■配属先情報： 20〜50代の様々なスキルのエンジニアが在籍しています。※退職率は限りなくゼロに近く、1社10年勤務の方もいらっしゃいます。 ■当社について： パナソニックや三菱電機といった大手メーカーとの直接取引を強みに、エンジニアの輝ける場所を提供している当社。 各メーカーからスタッフ増員のオファーが急増し、この度人材強化を図ることにしました。今なら未経験者でも大手メーカーで働けるチ ャンスがあります。 ＜魅力＞ ◎残業は月0〜40時間 ※月平均20時間程度 ◎研修制度技術研修とコミュニケーションスキル研修の2つのカリキュラムにて、それぞれ4段階に分け研修を進めていきます。 技術力とコミュニケーション力の2つの強みにより、取引企業からも高い評価をいただいています。 ◎月に1度のコミュニケーション研修 （月1回土曜日出社となります）では社員が一堂に会するため「戻ってこれる場所」として帰属意識を高める好機となっています。 ■取引企業： パナソニック（株）ホームアプライアンス、パナソニック（株）セミコンダクター、（株）キーエンス、川崎重工業（株）、三菱電機（株）、船井電機（株）、京セラミタ（株）など多数 変更の範囲：会社の定める業務

・部品もメカも回路も作れる力のある会社で、あなたなら何を作りますか？ ・家の錠前を破るよりも困難な強力なセキュリティ技術があるなら、あなたなら何に使いますか？ ・商品価値を損なう仕様があり、あなたにアイデアがあるなら、あなたは何をしますか？ 当社には、精密部品、半導体、電子制御デバイス等、多岐にわたるドメインがあります。当社には、IoTプラットフォームと連携した暗号化、電子署名をベースとしたセキュリティ技術があります。あなたは、新製品開発に企画段階から携わることができます。 ◆募集背景： 民生及び産業機器向けIoT新製品用モジュール部品の開発業務をご担当頂きます。当社グループ企業は機械部品は元より、半導体、エレクトロニクスなど様々なドメインで強大なシェアを獲得しています。ミネベアミツミグループの幅広い技術・製品群・ナレッジを活かして、IoT時代に対応した次世代製品開発に挑戦しています。当社SADIOT LOCKで獲得した新たな技術・ナレッジをさらに進化させ、世界中のお客様に開発製品を展開していきます。私たちと一緒に、IoT製品の未来を作り、共に挑戦しづける仲間を募集したいと考えております。 ◆「SADIOT LOCK」製品紹介ページ：https://sadiot.com/ ◆職務内容 グループ企業の「ユーシンショウワ」ブランドで発売中の「SADIOT LOCK」、および今後開発予定の新製品の製品仕様、設計、実装、製品化まで行っていただきます。また今後開発予定の新製品の製品仕様、設計、実装、製品化まで行っていただきます。今回はFWエンジニアポジションでの募集となります。 ◆同社の特徴・魅力： 同社は2017年1月27日にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【取引先はキヤノン、富士通、大林組、東映など超大手で強固な経営基盤】 〜年休126日/家族手当/資格手当/産休・育休取得率、復職率100％など充実した福利厚生〜 ■業務内容： カメラ、プリンタ、複合機、医療機器、産業用ロボット等の組込・ソフトウェア開発、電車制御システム開発、アプリケーションソフト開発をご担当いただきます。※プライム案件比率約80％ ・要件定義→基本設計→詳細設計→コーディング→テスト→評価 業務は分担して行われます。やりたい業務がある場合、希望をお伝えすることが可能です。 ■配属先について： [複合機]、[プリンタ]、[デジタルカメラ、医療機器、産業用ロボット]部門のいずれかの配属となります。全体で70名ほどの部門です。配属先の希望がある場合、希望をお伝えすることが可能です。 ※半数が常駐していますが、スキルや経験が整っていれば客先常駐の名のもと在宅をすることも可能です。 ■評価制度： 上司と相談の元、設定された目標に向けて半期ごとに動いていただき、目標達成の可否で判断されます。ＦＢ面談もあるため、納得感のある評価制度となっております。 ■当社の強み： 画像処理技術に基づく制御ソフトウェア開発に強みが有ります。キヤノンと20年以上の取引実績があり、画像処理技術における同社研究部門との協業の歴史も15年以上とノウハウが豊富です。製品開発だけでなく、次世代製品向けの要素技術開発も手掛けており、最先端技術に腰を据えて取組むことができる環境です。また、特許技術も複数取得しており、強い競合優位性があります。 ■当社の魅力ついて： （1）充実した福利厚生…年間休日126日/夏季休暇は9連休取得推進/平均残業時間15ｈ/家族手当/資格手当/産休・育休取得率、復職率100％など、充実した福利厚生！社員定着率94％と働きやすさは保証されています。 （2）当社のコア技術…100％自社製品の映像加工ソフト「RayBrid」は、高精度な仕上がりと革新的な品質・生産性で業界に注目され、数々の有名な映画等で利用されています。 （3）社員教育について…月に1度社内で「教育委員会」を開催。社内外研修を計画・実施。※年間社外研修参加実績数延べ100回以上。本人負担額無。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本を代表する大手メーカー／売上高3兆円規模／高い技術力でグローバルに展開／健康経営銘柄選出／年休125日／フレックス制・週2日リモート可／良好な就業環境◎】 ◆職務内容： 当社のイメージングソリューション事業において、ミラーレスカメラ・プロジェクター等の映像機器の設計開発（カメラ制御技術開発、ソフトウエア開発等）をお任せ致します。これまでのご経験やスキル・ご希望に応じて、担当いただく製品やプロジェクトを決定いたします。 当社は写真フィルムの時代から培った高度な画像技術・ノウハウと高性能レンズ開発技術の融合により、真の写真画質を追求したデジタルイメージングの世界を具現化しています。キー技術であるレンズ・イメージング素子や画像処理LSI開発により、業界トップクラスの高画質を実現するデジタルカメラやレンズを開発しております。 これからも世界に先駆けたデジタルイメージングの可能性を追求し、独自の新しい技術・アイデアを盛り込んだ商品を世に送り出すことを目指します。 ◇製品例について： https://www.fujifilm.com/jp/ja/about/corporate/field/optical ◆同社の魅力： 同社は「ヘルスケア」「マテリアルズ」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。 ◇NEVER STOP - 社会課題の解決に向けて - 富士フイルムグループの挑戦 https://www.fujifilm.com/jp/ja/about/brand/story/neverstop 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： ご経験や希望に応じて適切にポジション提案させていただきますので、お気軽にご応募ください。メカ、エレキ、ソフト、品質、開発購買の求人からご提案させていただきます。 ■ポジション詳細： ・パワーエレクトロニクス機器のテストリーダー ・エネルギー製品の商品開発に関わるメカ技術者 ・委託先設計の蓄電池開発に関わるメカ技術者 ・パワーエレクトロニクス機器（ネットワークコントローラ）の組込みソフト開発のプロジェクトリーダ ・パワーエレクトロニクス機器の開発・設計（エレキ設計リーダ） ・パワーエレクトロニクス機器（コントローラ）のエレキ開発のプロジェクトリーダ ・エネルギー事業の品質技術リーダー ・エネルギー事業の品質分析と品質企画業務 ■オムロンソーシアルソリューションズ株式会社について： オムロンソーシアルソリューションズでは、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省力化」の３つを解決すべき社会的課題とし、パワーコンディショナ、蓄電池システム等を開発・製造し、新しいサービス事業の拡大に挑戦し、持続可能な社会への貢献を目指しています。エネルギー事業は成長市場であり、太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電システムに加え、今後普及していくEV用パワーコンディショナなど、多くのコンポ・システムを開発し製品を提供していく必要があります。拡大する市場ニーズに応じて製品を開発を加速するため、即戦力リーダークラスの方々を募集しております。 ■配属組織について： エネルギーソリューション事業本部は、EV用や太陽光発電用、蓄電池用のパワーコンディショナや蓄電池などのコンポ製品と、それら機器を組み合わせたシステム、アプリ等の開発を行っています。 エネルギーソリューション事業本部は、太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電池用パワーコンディショナなどの製品開発・製造・販売やサービス、及び再生可能エネルギーに関連する事業を行っています。住宅向けの太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電池用パワーコンディショナにおいては、業界NO.1のSOMを獲得しており、高い技術力と顧客サポート含む品質で多くのご使用者様に評価をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業／『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供〜 ■ポジション概要： 以下いずれかの領域をご担当いただきます。 (1) プリンタ： ・大判プリンタのファームウェア設計(組込C) ・要求部門からの仕様書を入力物とし、要求分析/詳細設計/実装/評価まで (2) ロボット： ・ロボットを精密且つ効率的に動かすための、PCアプリケーションの設計、開発(コーディング)、テスト ※両部ともに当社チーム体制となっており、先輩社員からフォローが可能です。 ■身につくスキル： (1) プリンタ： ・C言語スキル（組込）、上流から下流までの一連の設計知識を磨けます。 ・組込開発を経験することで、自動車や制御機器・装置等の分野でも活躍できます。 (2) ロボット： ・C＃での開発スキル、アプリケーション開発スキルを磨けます。 ・アプリ開発を経験することで、他分野でも多く応用できます。 ■業務の特徴： ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。 ■アルプス技研の魅力： (1) 給与保証：9割の方が前職の給与以上の条件で入社。 (2) 相談窓口多数：先輩社員、人事、営業担当、キャリアアドバイザーとエンジニアの声を吸い上げる組織が多数存在。企業からエンジニアへアプローチする体制が充実。 (3)上流案件が多い：開発/研究案件16％、企画/設計案件56％ (4) チーム派遣：誰もが聞いたことある日本のメーカーを始め、約700社の企業様とのお取引があり、全国に307のチームを作ってエンジニアを派遣をしている為、ご自身に合った案件先を見つけ出すことができます。 (5) 業績の安定感：売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長しております。株式上場後20年以上の黒字決算を継続している安定性を持ちます。

【同社メンバー複数参画中／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／将来的なキャリアチェンジも可能】 ■担当業務： アサイン先の企業様にて以下の業務をお任せします。 ≪業務詳細≫ デジタル複合機のUI、ビジネスロジック層、ASICの制御、BSPなど全領域の組込開発などをお任せいたします。 デジタル複合機がIoTのデバイス側となるので、クラウドサービスと連携する機能の開発もあるため、IoT関連の開発にも携わることが可能です。 ■仕事の特色： ・社員定着率90%以上 ・中途社員入社比率85%以上 ・月平均残業時間も少なくワークライフバランス充実 ・資格取得報奨金あり ■プロジェクトのアサイン方法： 1）営業より案件提案 2）スキルシート作成（職務経歴書に似たものを担当営業と一緒に作成していただきます。） 3）打ち合わせ（候補者様、担当営業、企業で業務内容確認、質疑応答を行います） 4）ご意向確認 5）配属 業務内容・勤務地・残業時間・出社頻度の詳細情報をお伝えして、双方合意のもと、プロジェクト確定となりますので、一方的にプロジェクトを依頼することはございません。 ■研修制度 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。 【テクノプロ・ラーニング】※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 全国4カ所に社員専用研修施設を保有　 【Winラーニング】 情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修 【Winスクール】 全国主要都市48カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習を受講できます。 【スキルアップのための支援体制】 ・キャリアデザインアドバイザー エンジニアとしてのキャリアデザインや業務に関するご相談に応えます。 ・相談窓口 メンタルヘルスおよびハラスメントに対応する専門窓口を設置しております。 ■勤務地 大阪支店では約80社の取引があり、大手のシステム開発企業様、ITコンサル様、SIer様などと取引がございます。 取引先のエリアとしては、関西エリア（大阪府、京都府、兵庫県、奈良県、滋賀県、和歌山県、三重県、福井県）にまんべんなくございますので、勤務地については面接内でご相談いただければと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

◎大手完成車メーカーや大手サプライヤーからの直接案件多数・最新技術★ ◎日本で唯一のリアルタイムOSの自社開発企業のため安定した経営基盤★ ◎マネージャー・テクニカルリードなど描きたいキャリアを自由に形成可能 ■職務内容 当社は、自動車OEMやサプライヤーと直接連携しながら、車載ソフトウェアのエンジニアリングサービスを提供しています。 ご経験やご希望に応じて、以下のいずれかの役割をお任せします。 ・プロジェクトリーダー 顧客との折衝、チームマネジメント、1つ以上のプロジェクト推進を担います。 ・技術リーダー 技術的な観点から1つ以上のプロジェクトを支援し、品質と技術力の向上に貢献します。 ■プロジェクト ＜開発対象領域＞ ・車載プラットフォーム ・アプリケーション ・ミドルウェア ・ドライバ ＜技術要素＞ ・AUTOSAR（Classic／Adaptive） ・通信技術：CAN、Ethernet ・車載診断プロトコル（UDSなど） ・各種車載アプリケーション向け技術 ・OS関連：RTOS、Linux ・ハードウェア知識 ・車載マイコン：Renesas、NXP、Infineon など ＜品質・安全規格＞ ・機能安全：ISO 26262 ・プロセス品質：Automotive SPICE（A-SPICE） ■魅力 ・完成車メーカーや大手サプライヤとの直接取引案件が多数あり、最先端の製品・技術に携わることができます。 ・SDV（Software Defined Vehicle）やCASEといった業界の変革トレンドに関わる機会が豊富です。 ・AUTOSARや自社開発RTOSなど技術環境が整っており、ただの作業者ではなく、クライアントと対等に議論できる技術者へと成長できます。 ■リモート環境 週4在宅で働いております。入社後1か月くらいは出社中心でOJTにて業務に慣れて頂きますが、方針として、在宅中心の勤務体制を継続していきます。 ■評価制度 10段階の等級制度で評価をしているため、実績に応じた評価を受けられます。また、志向性に合わせて、マネジメント、エキスパートそれぞれに役職が用意され、マネジメント経験を積みたい方、技術を尖らせたい方等、自分らしくキャリア選択ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職務概要】 2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコシステムの構築により、再生可能エネルギーを効率的に利用し、様々なモビリティにクリーンなエネルギーを提供します。自動車だけでなく商用車や産業機器、定置電源などの社会インフラにも適用範囲を拡大し、カーボンニュートラル社会を促進します。 【職務詳細】 燃料電池システム、コネクテッド、エネルギーマネジメントの制御仕様構築・ソフトウェア開発、評価・検証をお任せします。燃料電池システムにおける制御は、今後モデル化やサイバーセキュリティ等取り組むべきテーマも多く、様々な技術への挑戦機会が多くあります。システムとしての機能安全を決めていくため、HW側やサブシステムとの要求整備をお任せすることがあります。 <具体的には> ・システムコンセプトの検討、仕様の構想 ・制御アーキテクチャの設計およびアルゴリズム開発 ・制御コンセプト検討から制御仕様の構想 ・モデル実装(Simulinkモデル) ？・モデルベースコントロール ・サイバーセキュリティ対策 ・機能安全性の検討(ISO26262) ・ソフトウェア評価（MILS/HILS統合検証） 【開発ツール】※担当業務によって異なります。 OFFICE全般(excel,powerpointなど)、MATLAB、Simulink、Canoe/Canalyzer 、ALMツール(DNG [Doors]、EWM[RTC]、ETM　等) 【魅力・やりがい】 ・燃料電池システムの研究開発を通じて、次世代のクリーンエネルギー技術に貢献することができます。将来的には、Hondaの革新的な新製品開発や戦略策定にも携わる可能性があります。 ・大型トラックや非常用電源、建設機械などへの燃料電池システムの実装や、水素社会の実現に向けた新たなアプリケーションの開発に関わることができます。社会的意義のあるチャレンジを通じて、自身の技術力を発揮することができます。 ・制御・ソフトウェア技術を活かして燃料電池システムの拡販に向けた各種アプリケーションを担当していただきます。乗用車だけでなく、商用車や定置電源など広い用途に対応したシステムを開発し、水素社会の普及に向け自身の技術力を発揮/貢献することができます。

〜土日祝休みで年間休日125日/受託部門のため勤務地確約！〜 ■求人概要 第一線のエンジニアとしてソフトウェア開発＋マネージャーとしてメンバー育成を両立するプレイングマネージャーの募集です。 今すぐじゃなくても将来のマネージャ候補として育成も含めて、受託開発部門で様々なソフトウェア開発に携わっていただきます。 【部門の特徴】 当社の受託部門はモデルベース開発を中心に組み込み・制御・WEBアプリの開発、コンサルティング、農業分野へのDX、航空宇宙分野で開発などを行っております。AIやプログラミングの自動化等、最先端の技術に活用しながら行うアルゴリズム設計やモデル設計を得意としています。 ■職務内容 AI/アルゴリズム開発、組込開発、モデルベース開発、ICTアプリケーション開発、クラウドシステム開発、製造DX推進 【開発例】 ・車載系：車載部品ECU開発、車両情報提供サービス、ヘッドライト自動制御システム開発 ・医療系：内視鏡映像アルゴリズム、精密ロボット開発、VR腸内模擬シミュレーション、医療介護ネットワークシステム ・産業系：半導体検査・製造装置、故障検知アルゴリズム、大型ドローン制御システム開発 その他スマートフォンからのIoT給湯システム　など ■当社の魅力 (1)エレクトロニクス分野の先端技術を生み出す、エンジニアリングパートナー企業：創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、ソフトウェア設計、電気設計、機械設計などの領域で先端的な技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアたちが、パナソニックグループをはじめ、自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供し、お客さまとのパートナーシップを築いています。 (2)生涯”一”エンジニアを実現するための人材育成：当社は人材育成を経営の基本に据えており、社員の『成長を育み,繋ぐ』ために、充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに行っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望勤務地で勤務可能／学生時代に組込み系を学習した第二新卒や実務経験が浅い方も歓迎／座学・実践研修を経て配属となります〜 メーカー企業への総合支援サービスを展開する当社にて、組込み系エンジニアを募集します。 ■入社後の流れ： 当社の取引先である株式会社セックにて2ヶ月間の研修を実施した後、客先へ配属します。 【研修概要（予定）】 ・座学20日間：IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用 ・実践型研修20日間：RTOSを用いての実技研修 ※研修は出社とリモートの併用 ※出社の場合は東京ですが出社日は少ないです ■配属先プロジェクト例（※一部、在宅併用あり）： 〇デジタルカメラ向け組込みソフト開発 技術環境：Linux、RTOS（ThreadX等）、C言語、VS Code、GitHub等 〇火災感知器の組込みソフトウェア開発 技術環境：C言語、OSなし 〇船舶用レーダー機器の組込みソフトウェア開発 技術環境：C言語、C+＋、RTOS 〇電気自動車向け充電システムの組込みソフト開発 技術環境：Windows、Linux、C言語、Python、MATLAB/Simulink 〇船舶用監視制御システムのシミュレーション 技術環境：MATLAB、Simlink 〇自動運転向けカメラやソナーのECU開発 技術環境：MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe ■当社の特徴： （1）パナソニック社を始め、大手企業の案件多数 当社はパナソニック社出資により設立された企業がルーツとなります。その為、カーナビを始めとした車載製品を中心にパナソニック社の案件が多数ございます。他にも各業界のリーディングカンパニーの案件を多数抱えている為、エンジニアとして多様な経験を積むことが可能です。 （2）地域限定社員＆抜群の就業環境 地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤はありません。年間休日は125日（土日祝休み）で残業時間も月20時間程度と少なめなので、ワークライフバランスを叶えることが出来ます。 （3）Web選考＆U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給します 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望勤務地で勤務可能／学生時代に組込み系を学習した第二新卒や実務経験が浅い方も歓迎／座学・実践研修を経て配属となります〜 メーカー企業への総合支援サービスを展開する当社にて、組込み系エンジニアを募集します。 ■入社後の流れ： 当社の取引先である株式会社セックにて2ヶ月間の研修を実施した後、客先へ配属します。 【研修概要（予定）】 ・座学20日間：IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用 ・実践型研修20日間：RTOSを用いての実技研修 ※研修は出社とリモートの併用 ※出社の場合は東京ですが出社日は少ないです ■配属先プロジェクト例（※一部、在宅併用あり）： 〇デジタルカメラ向け組込みソフト開発 技術環境：Linux、RTOS（ThreadX等）、C言語、VS Code、GitHub等 〇火災感知器の組込みソフトウェア開発 技術環境：C言語、OSなし 〇船舶用レーダー機器の組込みソフトウェア開発 技術環境：C言語、C+＋、RTOS 〇電気自動車向け充電システムの組込みソフト開発 技術環境：Windows、Linux、C言語、Python、MATLAB/Simulink 〇船舶用監視制御システムのシミュレーション 技術環境：MATLAB、Simlink 〇自動運転向けカメラやソナーのECU開発 技術環境：MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe ■当社の特徴： （1）パナソニック社を始め、大手企業の案件多数 当社はパナソニック社出資により設立された企業がルーツとなります。その為、カーナビを始めとした車載製品を中心にパナソニック社の案件が多数ございます。他にも各業界のリーディングカンパニーの案件を多数抱えている為、エンジニアとして多様な経験を積むことが可能です。 （2）地域限定社員＆抜群の就業環境 地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤はありません。年間休日は125日（土日祝休み）で残業時間も月20時間程度と少なめなので、ワークライフバランスを叶えることが出来ます。 （3）Web選考＆U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給します 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望勤務地で勤務可能／学生時代に組込み系を学習した第二新卒や実務経験が浅い方も歓迎／座学・実践研修を経て配属となります〜 メーカー企業への総合支援サービスを展開する当社にて、組込み系エンジニアを募集します。 ■入社後の流れ： 当社の取引先である株式会社セックにて2ヶ月間の研修を実施した後、客先へ配属します。 【研修概要（予定）】 ・座学20日間：IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用 ・実践型研修20日間：RTOSを用いての実技研修 ※研修は出社とリモートの併用 ※出社の場合は東京ですが出社日は少ないです ■配属先プロジェクト例（※一部、在宅併用あり）： 〇デジタルカメラ向け組込みソフト開発 技術環境：Linux、RTOS（ThreadX等）、C言語、VS Code、GitHub等 〇火災感知器の組込みソフトウェア開発 技術環境：C言語、OSなし 〇船舶用レーダー機器の組込みソフトウェア開発 技術環境：C言語、C+＋、RTOS 〇電気自動車向け充電システムの組込みソフト開発 技術環境：Windows、Linux、C言語、Python、MATLAB/Simulink 〇船舶用監視制御システムのシミュレーション 技術環境：MATLAB、Simlink 〇自動運転向けカメラやソナーのECU開発 技術環境：MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe ■当社の特徴： （1）パナソニック社を始め、大手企業の案件多数 当社はパナソニック社出資により設立された企業がルーツとなります。その為、カーナビを始めとした車載製品を中心にパナソニック社の案件が多数ございます。他にも各業界のリーディングカンパニーの案件を多数抱えている為、エンジニアとして多様な経験を積むことが可能です。 （2）地域限定社員＆抜群の就業環境 地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤はありません。年間休日は125日（土日祝休み）で残業時間も月20時間程度と少なめなので、ワークライフバランスを叶えることが出来ます。 （3）Web選考＆U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給します 変更の範囲：会社の定める業務

【みなとみらい】音響機器・音楽制作機器のソフトウェア開発募集／勤務地確約／エンジニアがエンジニアのために創った会社／残業月20H／豊富なキャリアパス／働きやすさ◎／年収500万〜700万円 ■業務詳細 みなとみらいにて、音響機器・音楽制作機器の組込みソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【具体的な業務】 ・ソフトウェア設計や設計書作成などの設計業務 ・プログラミング、内部評価の実施、外部評価への対応などの実装・評価業務 ■当社の特徴 ・上流工程に携われる 当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ・研修と評価制度 研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は必要に応じて再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■当社の魅力 『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人 ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。近年では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」でお客様から引き合いをいただく機会も増えております。 変更の範囲：会社の定める業務

【選考回数1回/勤務地最大限考慮/東証プライム上場 / 定着率95.4％ /年休120日以上/有給取得率71.8％ /月残業18.9時間 /男性の育休取得率71.4％ /有料派遣事業者認定/創業時から一切リストラなし】 ■業務内容： 約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、バックグラウンドとご経験を踏まえ、ソフト設計の業務を担当頂きます。 ■アルプス技研で働くメリット 【チームでの派遣】周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です！ 【エンジニアファーストの案件選定】勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。 【安定した経営基盤】自己資本比率65.8％(※通常40％以上あれば健全)｜創業以来50年以上黒字経営◎ 【エンジニアとしてのスキルアップ】取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】育休からの復職率100％◎｜転居率5％以下｜子ども手当(18歳まで月1万円)｜くるみんマーク取得｜看護・介護休暇制度あり｜資格取得報奨金最大30万円支給 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程の経験が積める組込ソフトウェア開発エンジニア／大手企業との直取引多数／最先端の技術を展開／ワークライフバランス充実◎】 ■職務概要： ベンダー、大手Sierと一緒に車載系組込み（マイコン使用）やエアコンの人識別組込みなどソフトウェア開発業務全般をお願いします。エンドユーザーと直で要件定義などの上流工程の業務も携わっていただけます。最近では大手自動車メーカーとのお取引にて自動運転に関する開発を行っており、時代のニーズの変化に伴って同社も変化を続けております。変化にいち早く対応し、「一歩先を行く」ICT&ソリューションサービスを展開していきます。 ■職務詳細： 案件をスキル、志向性に合わせアサイン致します。例えば車載機器（C,ASM,CAN,ICE等）、エアコンの人識別組込み等の業務用機器（C,ASM、ICE等）等をお任せ致します。ご経験の浅い方はOJTを行いながら業務を進めていきます。基本的にはチームで仕事を進めていく業務になるので先輩社員がしっかりサポート致します。 ■組織構成： ビジネス状況としては非常に好調ですが、人員不足にて案件を協力会社に流していることもある為に、次世代を担えるエンジニアに育てることも鑑みて組織力を強化していきます。3〜10名ほどのチームで作業を行い、評価はチーム単位で実施しております。チームワークを重視した就業環境で社員同士の関係性や風通しが良く、意見や考えを伝える機会が沢山ございます。また社内イベントでは社員旅行やBBQなど社員交流も盛んに行われております。 ■ワークライフバランス： 残業時間は月間20時間程度でプライベートもしっかり確保して頂けます。お取引先も残業時間をしっかり管理されているため、同社でも残業時間の管理は徹底しております。年間休日も121日、土日祝日休日とメリハリをもった働き方が可能です。 ■キャリアパス： ゆくゆくは管理職、もしくはより技術を磨きたいなどしっかりキャリアについてはご選択頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜組み込みエンジニア／リアルタイムOSの開発をお任せします／モノ作りが好きな方にぴったりの求人です〜 ■業務概要： 自社製品のカスタマイズ・ユーザーサポート、新規製品設計・開発をお任せします。 ■具体的に： ・自社RTOSの新しいCPUへの実装を中心に、デバイスドライバの開発、個々のメーカー様に合わせたプログラムのカスタマイズや、利用方法の問い合わせ・トラブル対応といったユーザーサポートもあります。経験や希望に沿って業務のアサインを行います。 ・対応CPUを増やしたり、家電向け・IoT向けなど、各分野に特化させるなど自社製品の強化・差別化に取り組みます。提案はぜひ積極的に行ってください。 ■案件について： 基本的には1案件につき1名〜3名がアサインされ、それぞれが要件定義からテストまで担当案件を進めていきます。案件の内容にもよりますが、1案件にかかる時間は1ヶ月〜3ヶ月程度です。 ■特徴・魅力 自社プロダクトで「本当にモノ作りが好きな方」が活躍できる、活躍している環境です。 【当社の“エンジニアカルチャー”】 （1）つまらない仕事をさせない案件の選別：代表の與曽井がフリーランスエンジニアだった頃の原体験をもとに、目先の売上より一人ひとりのエンジニアの好奇心が突き動かされるような仕事をしてもううことが組織に活力を生み、新しいモノづくりの原動力となると考えています。 （2）製品課題を技術で解決していく：顧客の要望通りの開発でなく、顧客の理想や未来を実現する開発方針です。難易度が高い相談でも技術的に実現可能にする方法をチームで模索し、具体化していく文化があります。 （3）エンジニアの好奇心を無下にしない：目下の数値に結びつかない業務でも技術的に面白い挑戦であれば奨励し、会社の技術資産として普積していきます。 （4）無理にビジネスマンを装う必要はまったくありません：マネジメントが苦手で技術者として極めていきたい、エンジニアとしてコアな部分を突き詰めたい方を歓迎！各々でPJT管理をしながら進めてもらえれば、ノーマネジメントです。 変更の範囲：会社の定める業務