◆◇仙台限定／還元率80％・前給保証／残業10Hで無理なく稼げるSE◇◆ ■採用背景： SES事業の拡大と案件増加に伴い、仙台エリアの中核となるエンジニアを増員募集します。エンジニアファーストな組織づくりを一緒に進めていただける方を求めています。 ■業務内容： 仙台市内を中心としたクライアント先に常駐し、組み込みシステム開発をメインにWeb／オープン系の開発案件にも携わっていただきます。ご経験や志向に応じて、要件定義〜設計・開発・テストまで幅広い工程から最適なポジションをお任せします。 【具体的な業務例】 ・各種機器向け組み込みソフトウェアの設計／実装／テスト（C等） ・業務システムやWebアプリの設計／開発（仙台はJava案件が中心） ・既存システムの改修、機能追加、性能改善 ・関連ドキュメントの作成、レビュー対応 【案件の特徴】 ・大手企業、地場企業、パートナー企業など多様な取引先の案件から、スキル・希望に合わせてアサイン ・二次〜三次請けが中心で、長期安定の案件が多数 ・組み込みからJavaなどWeb系へのスキルチェンジ希望にも、案件選定で柔軟に対応 ・常駐案件が中心ですが、ハイブリッド勤務（週1〜2日出社＋在宅）のプロジェクトもあり、働き方の相談が可能です ■魅力ポイント： ・還元率80％：案件単価を開示し、その約80％を給与・賞与として還元。IT業界でも比較的高水準で、成果が収入に直結します。 ・仙台エリアは前職年収UP保証：転職による年収ダウンの不安を抑えつつ、さらなる待遇改善を目指せます。 ・残業月平均10時間程度：案件受注時に残業時間を確認し、長時間労働となりにくい案件を選定。残業が増えた際も営業がクライアントに状況を確認し、業務調整を行います。 ・有給消化率が高い環境：入社時から有給が付与され、社員の多くがほぼ全て消化。年間休日125日＋夏季・年末年始等の特別休暇で、プライベートや自己研鑽の時間も確保しやすい体制です。 ・待機中も給与100％保証：次案件までの待機期間が発生した場合も、月給下限を下回らない形で収入を保証します。 ・選べるキャリア：マネジメント志向の方はリーダーとしての役割、スペシャリスト志向の方は現場で技術を極める道など、希望に応じたキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータグループの安定基盤／SDV時代を支える車載組み込み開発マネージャー／リモート併用可〜 ●SDV（Software Defined Vehicle）領域で次世代車載ソフトを率いるポジション ●20名規模PJを中心に、組み込み開発×マネジメント力を発揮できる ●NTTデータグループの基盤のもと、腰を据えて先端技術に挑戦可能 ■ 業務内容 組み込みソフトウェア開発のマネジメント担当として、車載向け大規模プロジェクトに参画いただきます。SDV実現を目的とした車載組み込みソフトウェア開発、または車両ソフトのリプログラミング／OTA開発において、技術・品質・進行管理を担い、プロジェクト全体をリードしていただくポジションです。 ■ 参画プロジェクト例 ・SDVにおける車載組み込みソフトウェア開発 　（ECU制御、RTOS上のC/C++開発、Android Automotive OS上でのJAVA開発、 　Automotive SPICEに基づく品質管理） ・リプログラミング／OTA（有線・遠隔アップデート機能）の開発およびセキュリティ対策 ■ プロジェクト規模 最大規模は車載Android開発PJ（2DC-1構成）で約20名体制。 次に車載Linux案件（約10名体制）など、中〜大規模PJが中心です。 ■ 働き方・環境 顧客先常駐は全体の5％未満で、PM／PLクラスが必要に応じて対応。原則は自社勤務・リモート併用で、フル出社必須案件はありません。 ※実機を用いた工程では出社が発生する場合があります。 ■ 事業部について 車載マイコン、次世代コックピット、運転支援技術、OTAなど、クルマの価値が「ソフト」に移行するSDV時代を支える開発を推進。制御からアプリ、品質・更新まで幅広く関われます。 ■ 働く魅力 NTTデータグループの安定基盤と充実した研修・資格支援制度を完備。 NTT DATA RPA Partner AWARD「顧客継続部門賞」受賞実績が、品質と信頼性を証明しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【組織としてのミッション】 持続可能なデジタル社会を実現すべく、世界トップのテクノロジー開発に挑戦し、新たなテクノロジープラットフォームを創り上げる 【募集背景と応募者へのメッセージ】 次世代スパコンおよび関連製品の開発を担うメンバーを募集しています。最先端のハード・ソフト技術に触れながら、世界最高性能を目指します。コンピューティング分野の知識と実務経験の両方を積み重ね、ご自身のキャリアを大きく広げることができます。これまでの経験を生かし、さらにスケールの大きな開発に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。 【募集範囲と具体的業務内容】 当本部は、「富岳」の後継機である「富岳NEXT」のフィージビリティ・スタディに2023年度から参画しました。2025年度から、富岳NEXTの開発プロジェクトがスタートし、当本部は本プロジェクトに参画しています。本プロジェクト遂行にあたり、「富岳NEXT」および関連製品開発におけるプロジェクトマネジメントチームのメンバーを募集します。 【個人に期待する役割やミッション】 「富岳NEXT」および関連製品開発プロジェクトの実行計画立案、進捗管理、課題解決の推進、予算管理、またパートナとの連絡会議運営などを行うプロジェクトマネージメントチームのメンバーとして、上司の指示のもと、プロジェクトマネジメント業務の一部を担い、プロジェクト成果の最大化を目指していただきます。 【仕事の魅力・やりがい】 ・先端技術を利用するスパコンの開発業務です。目標達成のためにチャレンジしながら、プロジェクト成功のために皆で協力して開発に取り組みます。 ・ハード・ソフトを横断した知識の獲得、大規模スパコンのプロジェクトの経験、世界スパコンランキングで一位を獲得した時の達成感。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社の中核を担うインダストリアルビジネス事業本部において、部長として約100名規模の組織マネジメント、および事業戦略の立案・実行をリードしていただく管理職（またはその候補／課長）を募集します。 組込み開発のスペシャリスト集団を牽引し、事業計画の達成から人財育成、営業支援まで、経営に直結する幅広い領域を統括していただきます。 ■業務詳細： 100名程度の「部」を一つのユニット（ビジネス単位）と捉え、以下の業務を裁量を持って遂行していただきます。 ・組織運営・事業計画策定 ・中長期的な事業成長に向けたリソース配分と戦略実行 ・進行中の各プロジェクトの品質・進捗・リスクの俯瞰的な管理 ・トラブル発生時のエスカレーション対応および迅速な意思決定 ・人財育成・エンゲージメント向上 ・顧客リレーション構築 ■魅力： インダストリアルビジネス事業本部は、当社の技術的なバックボーンです。自動車、産業機器、通信機器など、日本の産業競争力を左右する「組込み開発」の最前線で、高度な技術者集団をリードする誇りを感じていただけます。 また、自身の意思決定が組織の成長やメンバーの人生にダイレクトに影響を与える、非常にダイナミックな経営の醍醐味を味わえます。 ■キャリアパス： ・部門リーダーとして、P/L（損益）管理から組織構築まで、一事業を動かす「経営者視点」の実務を深く経験いただけます。実績に応じ、将来の事業本部、あるいは全社経営を担う幹部層への早期登用を前提としたポジションです。 ■評価制度について： ・半期ごとに明確な目標設定を行い、定量・定性の両面から成果を評価します。上長との定期的なキャリア面談を通じ、自身の市場価値を高めるための挑戦的なミッションを自ら描き、実現していける環境です。 ■研修制度について： ・経営戦略、人的資源管理、組織行動学、企業会計など、幹部候補に不可欠なリテラシーを習得する各種専門研修を用意。マネジメントの型を学びながら、実戦で活かせるプロフェッショナルなスキルアップを後押しします。 ■勤務時間補足： ・17:30〜18:00は勤務免除制度あり（通常勤務の場合） ・フレックスタイム制となります（プロジェクトによる、コアタイム10時〜12時および13時〜15時）。 変更の範囲：会社の定める業務

【＜電気電子・ソフトいずれかのご経験者歓迎＞三菱電機G／年休126日／在宅勤務可】 ■業務概要： 国内外の鉄道事業者向けに、車両電機品の定期検査で使用される試験装置のシステム設計（車両電機品の仕様に応じた試験装置の構成などを設計），プロジェクトマネジメントを担当いただきます。当課では受注前には技術提案や見積対応を行い、受注後は顧客の要求をもとに仕様検討〜設計〜製作手配〜試験・現場フォローまで一貫して対応します。試験装置の開発を通じて、鉄道車両の安全性・信頼性向上に貢献できる業務です。 ■スキルアップ制度： 600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたり三菱電機製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画〜構想設計・詳細設計〜評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 ■福利厚生： 育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意しており、ワークライフバランスの良い環境を目指しております。 ■三菱電機エンジニアリング株式会社について： 三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜卓上型検査装置の分野では国内シェアトップクラス・世界50か国に販売/自社製品の企画・設計から一貫して携わることが可能／年間休日129日／残業10〜30H／転勤無しで長期就業可能／福利厚生充実〜 ■職務内容： 基板実装を行う顧客(メーカーや受託開発企業など)に対し基板検査装置を提供する当社にて、基板検査装置のソフトウェア設計・開発をお任せします。 ■職務詳細： 基板外観検査装置のソフトウェア設計開発業務（基板外観検査装置を制御するための開発設計）・基板外観検査装置と基板分割機の画像解析や操作ソフトウェア開発・企画、設計から開発、その後のフォローまでを担当いただきます。 ※汎用の設計が大半です。頻度は少ないですが特注にも応じており、その場合は顧客との打ち合わせ（電話・メール）も対応します。 ※使用するソフトウェアは顧客ごとに変わることはありませんので、複数の顧客からの案件であってもご自分の担当業務に対応していただけます。 ■組織構成： 技術部は20代1名、30代3〜4名、40代2〜3名、50代、60代まで幅広い年代の社員が在籍しています。 ■製品について： 基板外観検査装置は基板製造の各工程で不良がないか検査する装置です。大手自動車メーカーや医療機器メーカーとの取引実績もあります。大半の製品は電子化されており、基板の品質担保に基板検査装置は欠かせません。国内トップシェアを誇る当社の「卓上型検査装置」はラインに組み込む必要がなく、重大欠陥や品質欠陥を迅速に確認できる、基板製造工程で必要不可欠な存在です。 ■魅力点 ◎自社製品の開発業務のため、自身が開発・プログラミングしたものが実際に稼働するまで関われることが可能です！ ◎製品開発の面白みを感じることができます。 ■同社について マランツエレクトロニクス株式会社は、基板外観検査装置の開発・製造・販売と電子機器の受託製造（EMS）を手掛けるメーカーです。1997年の設立以来、検査技術と製造技術を融合した高品質なものづくりで成長してきました。卓上型検査装置では国内トップクラスのシェアを誇り、世界約50か国への販売実績があります。試作から量産まで一貫対応できる体制と柔軟な技術力が強みであり、電子機器需要の拡大を背景に今後もさらなる成長が期待される企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定盤石な事業基盤◎／社員定着率95％／年間休日125日】 ■業務概要： パナソニックコネクト株式会社の一次請け案件を主軸に関東圏での大手製造業向け案件獲得に注力しており、その中で顧客とエンジニアを繋ぐ役割をお任せします。 ■業務詳細： ・開発／プロジェクト管理（見積、顧客／協力会社との調整、品質管理など） ■案件例： ◇交通インフラシステム開発（交通管制システム、車両情報分析支援システム） ・道路センサからカメラ収集した情報を分析／提供 ・仕様調整〜現地対応 ・人数：5〜8名 ・期間：6ヶ月〜9ヶ月 ■魅力： ◎大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望める環境です。 ◎長期で安定した関係を築いており、提案も受け入れてもらいやすく、新しい技術に挑戦しやすい環境です。 ◎携わる案件は交通インフラ系が含まれるため、自身が開発したシステムが社会に貢献していることをより身近に感じることが可能です。 ※実際に道路で関連装置が動作しているのを見たりする機会があるなど ◎社歴に関係なく、実力重視の評価を取り入れています。20代でリーダー、30代でマネージャへの昇格実績もあります。 ■入社後について： 入社後すぐは課長のフォローのもと、業務に慣れていただきます。 ■環境： ＜エンジニアファーストの会社＞ ・受託開発をメインにしているものの、エンジニアに無理な案件はお断りするなどエンジニアの働く環境を第一に考えています。 ・顧客ごとにチームを組織し、しっかりと向き合えるような充実したフォロー体制が整っています。当社では、顧客ごとにグループ／チームを組織し、しっかりと向き合えるような充実したフォロー体制が整っています。 ＜働きやすさ＞ ・業務分担／効率化を進めたことで年間休日は125日です。 ・社内は定着率のよいアットホームな環境かつ、風通しのよい環境なので、仕事とプライベートのメリハリを付けて働ける環境を整えています。 変更の範囲：当社業務全般

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 日本のチームとインドのサプライヤーの間に入り、納期管理や状態確認などのマネジメントを行います。海外との打ち合わせはすべて英語となります。 ■魅力ポイント： AD/ADASに纏わる知識が習得でき、自動車業界のトレンド技術を知り業務の幅が広がります。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜空間認識分野、電池応用分野で業界トップクラスの技術／5G・車載・医療・生活産業等成長分野で幅広く貢献／フレックス／年休127日／土日祝休〜 ■業務概要： システムLSI・MCU・イメージセンサ・アナログなどの半導体製品の生産では、検査装置をテスト用プログラムを用いて制御し、良品検査を行います。 半導体製品は、大規模化・高精度化・複雑化しており、人が作成するには日数がかかり、ミスも起こりやすいため、テスト用プログラムを自動で生成するシステムを開発することで課題解決を図っています。 本ポジションでは半導体製品のテストプログラム自動生成環境の開発をお任せいたします。 ■業務内容： ◇各種分野の半導体製品を検査するテストプログラムの自動生成システム構築・改善 ◇テストプログラムのデータベース管理／量産工場への自動転送環境の構築・改善 ◇テストプログラム標準化のための設計ルールの検討・調整、及び、テストプログラム開発のルール検討・調整 ■当社で働くことの魅力： ・パナソニックに設立起源にもち、現在もパナソニックグループとは顧客として多岐に亘る事業にて継続連携しており、広域な事業展開が可能です。 ・台湾本社および海外グループ会社と連携し、グローバルな規模で能力を発揮出来る機会があります。 ・新しく生まれ変わり、変革していく当社とその未来を、一緒に築き、発展させていく過程をリアルタイムに体験できます。 ■歓迎条件：※歓迎条件は職務内容欄に記載しています。 ・ソフトウェアの仕様設計・開発経験（3年目安） ・半導体製品のテストプログラム開発の経験 （1年目安） ・上記経験に関連する知識 ・プログラミング言語の使用経験（C+、Perl、VBA、MySQLなど） ・TOEIC(R)テスト400点以上 変更の範囲：会社の定める業務

【GX・交通DX・フィールドDX・スマートシティなど社会課題解決に貢献】 ●ビジネスサイドのPMO・PMスキルを伸ばしたい方大歓迎 ●GX・交通DX・フィールドDX・スマートシティ領域において一気通貫で顧客の支援をしたい方におススメの求人です！ システム開発のプロジェクト推進担当（開発PMO）としてドローンやMaaS、GXなどスマートシティに通じる社会実装に必要な新領域テクノロジーの技術開発支援を担当いただきます。社会実装に必要とされる最新技術の研究開発やシステム開発を支援することで、テクノロジーの社会実装を推進していく事がミッションです。 ■プロジェクト事例 ・ スマートシティ実現に向けたデータ連携基盤システムの開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント支援 ・ ドローンの有人地帯における目視外飛行（レベル4）を実現するためのドローンの運行管理システム（UTM）の技術検証支援 ・ モビリティ事業者による、オンデマンド交通　実証実験の運営支援　（実証実験時におけるシステムPMO） ■サステナビリティ推進が注目されている背景とサステナブルビジネス統括部の役割について 日本では気候変動と環境問題、少子高齢化による労働力不足、地方の過疎化による地域間格差の拡大などの社会問題が深刻化しています。これらの社会課題に対処するため、サステナビリティ推進や技術革新などが求められています。GX（グリーントランスフォーメーション）は脱炭素化を通じて環境負荷の低減を目指し、ドローンは業務効率化や省人化によって労働力不足に対応し、MaaS（Mobility as a Service）は移動の最適化で地域間格差の解消や持続可能な都市環境の構築に貢献することができる点から、これらの市場は今後さらに拡大が見込まれています。 当社のBPOは、世の中に求められている課題に対し、課題の可視化からプロセスの改善まで行い、お客様の生産性を最大限に向上させてきました。その経験と実績を活かし、サステナビリティ推進領域で成長が見込まれるGX・ドローン・MaaSの分野にて、コンサルティングやBPOサービスを提供することで、お客様の課題解決、成長支援を実現し、持続可能な社会の実現に貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場 | 定着率95.4％ ｜年休125日｜有給取得率71.8％ |月残業18.9時間 |男性の育休取得率71.4％ |有料派遣事業者認定 ■業務概要 次世代プロパイロット,自動車衝突回避ブレーキシステムの開発をメインにお任せします。 ■業務内容： ・次世代のプロパイロット、衝突回避ブレーキシステム開発におけるPMO業務（計画立案、進捗管理、課題可視化など） ・関係各部署とのコミュニケーションと情報管理（会議のファシリテーション、資料/議事録作成など） ・ソフトウェア開発及び解析業務で使用するPCのキッテイング業務（Matlab/Simulink、Vector製software、dSPACE製software、社内診断ツールなどのインストール、初期セットアップ、ライセンス申請など） ・開発用設備及び備品の管理運用業務（管理台帳メンテナンス、設備棚卸、国内外への発送、納品物の検収手続きなど） ■アルプス技研で働くメリット 【チームでの派遣】 周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です！ 【エンジニアファーストの案件選定】 勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。 【安定した経営基盤】 自己資本比率65.8％(※通常40％以上あれば健全)｜創業以来50年以上黒字経営◎ 【エンジニアとしてのスキルアップ】 取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 育休からの復職率100％◎｜転居率5％以下｜子ども手当(18歳まで月1万円)｜くるみんマーク取得｜看護・介護休暇制度あり｜資格取得報奨金最大30万円支給 変更の範囲：会社の定める業務

【企画〜開発・設計〜量産まで上流部分から参画！／売上高約1兆円・14期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数】 ◆募集背景： 社会的課題解決に質する製品開発による成長を加速するため、当社８本槍(８つのコア事業)の一つである「電源」の強化に向けパワエレ機器エンジニアを募集します。 ◆職務内容： EV急速充電器や産業機器電源などに搭載される電源ユニットの構想設計から量産設計までをご担当いただきます。当社新規プロジェクトの技術担当として、デジタル電源制御電源の電源制御ファームウェア、通信ファームウェアの設計、評価、量産移行まで一連の開発・設計業務を行ていただきます。 ◆仕事の特徴・やりがい： 構想設計から量産設計までのプロジェクト全体に携わることができます。今後、様々な用途向けに電源ユニットを展開していく予定ですので、パワエレ領域にて着実にキャリアアップしていただくことが可能です。 ◆組織構成： 専任約13名程度のチーム。多摩8名(メカ1名、電気7名)、別事業所3名(ソフト)、他マネージャーが在籍しております。 ◆同社の特徴・魅力： ＜1＞積極的な事業展開：同社の売上高は、14期連続で過去最高を更新中です。 ＜2＞総合精密部品メーカーとしての技術力：同社は2017年1月27日にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜DX推進リーダー／IT設計工程向けツール導入で効率化・品質向上／社長直下の横断組織でプロセス改革／週２〜３日在宅可・フルフレックス＞ ■こんな方におすすめ ・「開発プロセスそのものを良くすること」にやりがいを感じる方 ・車載／組込み・制御系ソフト開発、あるいはツール導入・PMO・プロセス改善などの経験を活かして、より上流・横断的な役割にチャレンジしたい方 ■職種概要： ソフトウェア改革推進部にて、日本を代表する自動車メーカー向け量産ソフトウェア開発のDX化をリードいただきます。要求分析〜基本設計など上流工程の効率化・品質向上を目的に、各種DXツールの選定・試行・導入支援を行い、開発現場の生産性と品質レベルを一段引き上げるリーダーポジションです。 ■職務内容： 開発現場と密に連携しながら、ツール導入プロジェクトを企画から展開まで一気通貫で推進いただきます。 ＜主な業務＞ （1）DXツールの調査・導入企画 ・デンソーグループ内外での情報収集、ベンダー調査 ・現場ヒアリングを通じた課題抽出、ツール候補の選定・導入企画立案 （2）ツール試行・カスタマイズ・展開支援 ・実プロジェクト環境での試行、評価 ・拡張機能やスクリプト等を用いた現場要件に合わせたカスタマイズ ・導入手順書作成、利用教育、定着に向けたフォロー ＜想定ツール例＞ ・設計支援：Next Design ・ソースコード解析：Understand ・コーディング支援AI：GitHub Copilot ・構成管理：GitHub／GitLab ・プロジェクト管理：Jira／Confluence　 ■本ポジションの魅力： ・生成AIや最新開発ツールなど業界最前線の技術に触れながら、現場課題起点でDXを推進できます。 ・社長直下ｘ横断組織のため経営層との距離が近く、自身の提案が全社改革に直結します。 ・ベンダー側での導入支援経験も活き、メーカー側として車載ソフト品質の維持・向上に深く関われます。 ■組織 「ソフトウェアファースト」を社内に定着させることを目的に立ち上がった社長直下の部署です。 現在は15名（20代〜50代幅広く在籍）のメンバーが在籍しています。 ■働き方 ・平均残業時間：月10〜20時間　 ・在宅勤務：週2在宅可 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： モーション技術領域における装置の精度・応答性・安定性向上に向けたソフトウェア開発・制御評価支援をご担当いただきます。 検討した制御アルゴリズムをもとに、実装、評価、チューニング、改善提案まで幅広く携わっていただきます。 【業務詳細】 お客様の開発テーマに対する技術支援・開発業務として、以下のようなモーション技術の開発・設計に携わっていただきます。 ・制御アルゴリズムの実装・検証 ・モーション制御ソフトウェアの設計、開発、評価 ・試作機を用いた動作確認、性能評価、チューニング ・応答性、追従性、精度、安定性の改善検討 ・評価結果の解析、課題抽出、対策立案 ・新方式や新技術の調査、技術検証、適用検討 【想定ポジション】 これまでのスキルやご経験に応じて、開発エンジニアから、制御ソフトウェアと実機評価を横断して担うテーマリーダーまで幅広く募集します。 【魅力・やりがい】 モーション技術は、装置の精度や応答性、安定性といった製品価値に直結する重要な技術領域です。 制御アルゴリズムを実装し、実機で性能を引き出していくことで、単なる実装では得られない手応えを感じることができます。 【働き方】 基本は自社拠点で開発業務に取り組んでいただきます。 必要に応じて、期間限定で顧客拠点へ駐在いただく場合があります。 また、機材を使用する業務があるため、在宅勤務は業務内容に応じて併用いただきます。 残業は月20時間を想定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ロケット開発を行う上場を見据えた宇宙ベンチャー／世界一低価格でコンパクトなロケット開発の実現を目指す〜 ■業務概要 当社が開発する小型ロケット「ZERO」に搭載されるアビオニクスシステムの組込みソフトウェア開発を担当していただきます。 アビオニクスシステムとは、小型ロケット「ZERO」を制御するための電子機器群であり、機体各所に配置された複数の電子回路及びCPUが連携して動作するシステムです。 ■詳細 ・C/C++による組み込みソフトウェア設計・実装・検証 ・飛行制御、シーケンス制御、センサ計測、アクチュエータ制御機能の開発 ・機体内通信、機体外通信（テレメトリ、コマンド）機能の開発 ・計測／制御に必要なセンサ／アクチュエータとのインタフェース設計 ・電子回路設計者との連携による回路設計段階からの仕様策定 ・FPGA設計者との連携によるFPGA設計段階からの仕様策定 ■アビオニクスグループのミッション ・アビオニクスシステムは、ロケット全体の電子制御を担うシステムであり、アビオニクスグループは、その開発に責任を持っています。 ・アビオニクスシステムそのものの開発だけでなく、他サブシスエムとの結合試験、エンジン燃焼試験、ステージ燃焼試験といった各種試験を関連グループと協力しながら実施し、ロケット打上げ時は運用を実施するなど、ロケット開発の最初から最後まで幅広い領域で、重要な役割を担っています。 ■当社の特徴 宇宙への圧倒的に低価格で便利なインフラを構築し、誰もが宇宙に手が届く未来の実現を目指すスタートアップ企業です。北海道大樹町に本社を置き、地の利を活かし「北海道スペースポート（HOSPO）」を活用することで、東と南に打上げ可能な、世界的に見てもロケット打上げに適した場所となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜組み込み開発経験をお持ちの方へ／有給取得率 約80％／福利厚生◎／航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 ■業務内容 船用機器の組込み電子制御機器ハードウェア／ソフトウェア開発および開発業務の統括 ■担当業務 ・製品開発企画、ハードウェア設計、ソフトウェア設計 ・開発プロジェクトマネジメント、他部門と連携した中期計画の立案、メンバーの育成（経験に応じて） ■配属部署・組織の構成 メンバー数：12名　 年齢構成：20代3名、30代2名、40代2名、50代4名、60代1名　 ■仕事のやりがい・魅力 ・新製品開発を通して社会問題解決に貢献できる ・巨大な船舶を動かす制御装置を開発できる希少なメーカーで業務ができる ・製品企画から詳細設計までを通してかかわり自社ブランドの製品を生み出す達成感が得られる ■職場環境 出張：3カ月に一回 休日出勤：基本的になし 有給取得率：約80％ 在宅勤務制度：あり（個人によって異なるが週1−3回程度） ■職場の魅力 ・マイカー通勤可能 ・オフィスは広く開放感があり、和やかな雰囲気 ・メンバーの年齢層は広く、キャリア社員も在籍しておりコミュニケーションは取りやすい

【組織としてのミッション】 持続可能なデジタル社会を実現すべく、世界トップのテクノロジー開発に挑戦し、スピーディに新たなコンピューティングプラットフォームを創り上げる 　 【募集背景と応募者へのメッセージ】 開発規模の拡大に伴い、組織の強化のために募集をしています。本ポジションではハードウェア開発のマネージャーとして、サーバの開発業務を仕様検討から出荷まで一気通貫で経験することができるため、開発経験、マネジメント経験の両方の経験を積むことができます。これまでの経験を生かして裁量を持って働きたい方、より大きな開発にチャレンジしたい方のご応募をお待ちしています！ 　 【担当業界・業種】 ー 　 【就業環境・勤務形態】 テレワークと出社のハイブリッド勤務 　 【募集範囲と具体的業務内容】 当本部では、官公庁が設立した事業において、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトに参画し、省電力CPU FUJITSU-MONAKAの開発を行っています。 本FUJITSU-MONAKAやその後継CPUを採用したデータセンター/AIシステム向けサーバ装置のハードウェア開発を推進いただきます。 　 【個人に期待する役割やミッション】 FUJITSU-MONAKAを採用したサーバのシステムハードウェア（プリント基板を含む装置全体のハードウェア）の開発責任者（マネージャー）として、社内のCPU開発チーム、ファームウェア開発チーム、筐体開発チーム、及び、社外部品ベンダ、ODMベンダなど複数の社内外関係者と密に連携し、開発を推進。仕様検討、設計（回路設計・パターン設計）、評価等、一連の開発業務を担当いただきます。 　 【仕事の魅力・やりがい】 ・スーパーコンピュータ「富岳」を開発した技術者集団の一員として、最先端テクノロジを活用した富士通のサーバ開発に携わることができます。 ・サーバの仕様検討から出荷までの一連の開発業務を経験することができます。 ・海外ODM・EMSベンダを含む社外パートナーとの協業を通して、富士通のこれからのサーバー開発プロセスを共に立ち上げていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【コンサル×SIer・現場伴走型ソリューションカンパニー／77%が上流工程・モビリティ特化の領域／AI活用】 テクノプログループは、2026年に既存の受託開発センターを分離・独立させ、「ソリューション提供型カンパニー」を新設しました。 顧客（製造業）のリアルな課題・困りごとを課題抽出し、案件化→改善〜運用まで一気通貫で行う”現場伴走型ソリューションカンパニー”です。 ■業務内容： 自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 ◇車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ◇ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ◇安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析 ◇環境／車両／制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発 ◇モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築 ※プロジェクトリーダーの場合：チームマネジメント、進捗／品質／リソース管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール・環境例： ・言語：C／C++／C#／Python ・環境：Windows／Linux／QNX／AUTOSAR／ROS2 ・ツール：MATLAB／Simulink、dSPACE、Vector製品、各種モデル検証ツール ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト └めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度 └一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【多事業展開で安定性◎トップシェア製品多数／発電設備・パワー半導体から自動販売機まであらゆる社会インフラを提供／寮社宅制度や福利厚生も充実】 ※富士アイティ株式会社への在籍出向です。 ■業務内容： 情報システム技術 FEコンポーネント機器の組み込みソフトウエア開発業務及び開発リーダをお任せいたします。 ■出向先の情報： 出向先：富士アイティ株式会社 住所：〒191-8502　東京都日野市富士町1番地 システム開発、ソフトウェア開発、インテグレーション、運用保守など、幅広いサービスを展開し、主に、製造業へのDXソリューションや再生可能エネルギー分野への最適化ソリューションを提供。 ■当社の特徴・魅力： ●創業100年超え、古河電工と独・シーメンス社との合弁会社として設立。コア技術である「パワー半導体」と「パワーエレクトロニクス技術」の融合と、これまで培ってきたエンジニアリング・サービス、最適制御技術、IoTを組み合わせ、4つの事業を展開。幅広い事業領域と世界トップ級シェアをいくつも保有！確かな技術力で人々の生活に貢献。 ●年間休日120日以上、平均勤続年数20.4年、ノー残業Day有、平均有休取得日数20日以上など、長く働きやすい環境。 ●経営の重要な方針に「社員の能力開発」を位置づけ。グローバル化研修、業界のプロフェッショナルを育成する能力開発センター（年間約600講座を実施）など体系化した教育研修を実施。その他、社内公募制度など、職場の活性化を推進。 ●寮社宅制度や時短制度・在宅勤務制度など福利厚生も充実。女性活躍推進企業として、経済産業省と東京証券取引所が選定する「なでしこ銘柄」への選定や優良な子育てサポート企業として「プラチナくるみん」認定等、大企業ならではの充実したサポート体制あり。

＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ／選べる3つの働き方でライフイベントにも対応／売上高211億以上で急成長中＞ 当社では、大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 より新しいUI／UX体験、より魅力的なコックピットシステムを作り上げようとしています。 ■業務概要： 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）機能開発において、開発管理＆顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ※株式会社ミックウェアの正社員として採用し、株式会社ミックウェアモビリティへ在籍出向として業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴： ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割／業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会もありますが、関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト： ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境： ・OS：Linux、Android、QNXなど ・言語：C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■出向先情報： ・企業名：株式会社ミックウェアモビリティ ・事業内容：コンピュータシステムの企画、開発、製作および販売 変更の範囲：会社の定める業務

＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ／選べる3つの働き方でライフイベントにも対応／売上高211億の急成長中＞ 当社では、大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 より新しいUI／UX体験、より魅力的なコックピットシステムを作り上げようとしています。 ■業務概要： 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）機能開発において、開発管理＆顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ※株式会社ミックウェアの正社員として採用し、株式会社ミックウェアモビリティへ在籍出向として業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴： ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割／業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会もありますが、関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト： ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境： ・OS：Linux、Android、QNXなど ・言語：C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■歓迎条件： ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験（車載は尚可） ・Linux、AndroidまたはRTOS上でのアプリ／フレームワーク／HAL／ドライバ等の開発実績、経験（車載は尚可） ・Androidアプリ開発実績／経験（車載は尚可） ・LinuxまたはAndroidに長けた技術者 ・車載用マルチメディア機器及び、ゲーム用ソフト、モバイルアプリのソフトウェア開発経験者 ・セキュリティ対策の経験者 ・カメラ制御やキャリブレーション／映像音声処理等のソフトウェア開発経験者 ・UI／操作画面の開発経験者 ■出向先情報： ・企業名：株式会社ミックウェアモビリティ ・事業内容：コンピュータシステムの企画、開発、製作および販売

■募集背景： 世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動モビリティ開発において開発能力を増強するため、制御システム設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。 ■業務内容： ・電動モビリティの制御システム設計／プロジェクトチーフ ■職務例： ・電動車両の制御システム設計（駆動制御系、車両制御系など） ・要件定義から制御仕様設計、システム評価、機能安全対応など ■本ポジションの特徴： ヤマハ発動機（株）の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間21.3時間/月（いずれも2025年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験に応じてポジションご案内／圧倒的成長環境で市場価値上げたい方へ／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK〜 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJT約90% ■職務例 以下職種についてご経歴に応じ以下の職種お任せします ・システムエンジニア ・組込制御エンジニア ・インフラエンジニア ・データエンジニア ■具体職務内容例 ・自動車・二輪車 自動運転に関わるシステム開発 自動運転用3D画像認識システムのアルゴリズム開発、試作ソフト開発 ・スマートフォン 携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 スマートフォン用の勤務報告システムにおいて要件定義から基本設計、プロジェクト管理、画面作成のプログラミング ・管理システム POSシステムの開発（AI関連） AI技術を活用したPOSシステムを新規開発するにあたって、要件定義から実装、試験評価 ・医療・福祉用機器 医療用ソフトウェアの設計開発 心電図で記録されたデータから睡眠時無呼吸などのイベントをスクリーニングするためのパラメータ機能の追加や新機種へ対応させるソフト開発 ・ロボット ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ヒト型ロボットのモータ、センサデバイス、通信機器においてデバイスドライバ知識や通信プロトコル知識を駆使し制御プログラムの開発 ■主要取引先TOP10 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社 1,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ／選べる3つの働き方でライフイベントにも対応／売上高211億以上で急成長中＞ 当社では、大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 より新しいUI／UX体験、より魅力的なコックピットシステムを作り上げようとしています。 ■業務概要： 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）機能開発において、開発管理＆顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ※株式会社ミックウェアの正社員として採用し、株式会社ミックウェアモビリティへ在籍出向として業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴： ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割／業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会もありますが、関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト： ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境： ・OS：Linux、Android、QNXなど ・言語：C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■出向先情報： ・企業名：株式会社ミックウェアモビリティ ・事業内容：コンピュータシステムの企画、開発、製作および販売

＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ／選べる3つの働き方でライフイベントにも対応／売上高211億以上で急成長中＞ 当社では、大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 より新しいUI／UX体験、より魅力的なコックピットシステムを作り上げようとしています。 ■業務概要： 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）機能開発において、開発管理＆顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ※株式会社ミックウェアの正社員として採用し、株式会社ミックウェアモビリティへ在籍出向として業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴： ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割／業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会もありますが、関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト： ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境： ・OS：Linux、Android、QNXなど ・言語：C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■出向先情報： ・企業名：株式会社ミックウェアモビリティ ・事業内容：コンピュータシステムの企画、開発、製作および販売 変更の範囲：会社の定める業務