【自動車業界未経験者活躍中／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 カメラやレーダーなどの室内センシング最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性を向上させます。また、ドライバー監視システムや赤外線カメラ、車内放置防止などの技術を組み合わせ、空間価値を高める機能開発を企画から量産開発まで一貫して担当していただきます。 ・カメラ、レーダー、呼気センサ、ECUなどのハード開発 ・「安心安全」と「空間価値」のアプリケーション要求に対応したAPI開発 ・法規、アセスメントに対応したアプリケーション開発 ・完成車メーカーとしてお客様のニーズを的確に把握し、技術動向を踏まえた車両機能の検討 ・インキャビンセンシングシステムの価値定義、要件定義、詳細仕様策定 ・各種ツールを用いた要件仕様書の作成 ・机上検証、実車および実環境での検証 ・日程、コスト、品質等のマネジメント ◆開発ツール Canoe／CANalyzer、UML、JIRA／Confluence、USDM等 ◆魅力・やりがい 歴史の浅い新しい領域で自由度が高く、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持つ方には大きなチャレンジが可能な環境です。 最先端技術を扱い、お客様からダイレクトなフィードバックを得られる商品領域で、やりがいをもって取り組めます。 社内外の多くの関係者と協調しながら製品を作り上げることで、専門性に加え、周辺領域を含めた幅広い知見や思考力が身に付きます。 多様なバックグラウンドを持つキャリア採用者が多く、若い世代も活躍しており、切磋琢磨しながら成長できる職場です。 ◆職場環境・風土 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念とし、自由な発想で挑戦できる風土があります。学歴や年齢に関係なくフラットに活躍でき、意欲と能力のある社員には大きな役割が任されます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜大規模なソフトウェア開発プロジェクトのプロジェクトマネージャー又はPMO経験をお持ちの方へ〜 ◆募集の背景 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは、従来のクルマというハードウエアの売り切りビジネスから、ソフトウエアの進化で継続的にお客様価値を提供していくクルマ作りを指しております。上記の潮流の中で、ソフトウェア開発マネジメントに特化した組織を新設しました。各領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていきます。そんなことを共に果たしていける仲間を、今回は募集しています。 ◆具体的には ◎デジタルサービスの企画立案、開発計画作成、車両開発スケジュールと連携したサービス開発・展開への積極参画 ◎デジタルプロダクトチームにおけるプロダクトマネジメント ・様々な切り口における推進管理（進捗・品質・コスト・要因・ステークホルダー、内部リソース調整等） ◆使用ツール Jira、Confluence、Slack、Teams、Redmine ◆魅力・やりがい ・デジタルプロダクト開発において最上流フェーズから携わることができます。プロダクト構想段階から、開発組織と協業し、プロダクト開発の是非判断や開発計画の策定等をご担当いただきます。 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ◆職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 ディスプレイ製品を中心に、最先端技術を活用してキャビンの価値を高め、企画から量産開発まで一貫して担当していただきます。 ・自動車OEMとしてお客様のニーズを的確に把握し、技術動向を踏まえて車の機能を理解 ・上記を総合的に判断したうえで、キャビン製品の価値定義・要件定義・詳細仕様までを整理 ・机上検証、実車および実環境での検証 ・日程・コスト・品質等のマネジメント ◆ご担当コンポーネント・システム例 ・ディスプレイオーディオ（Google Automotive Services採用） ・スクリーンオーディオ ・ディスプレイパネル ・メーター ・ヘッドアップディスプレイ ・ワイヤレスチャージャー ・USB等 ◆開発ツール Canoe／CANalyzer、UML、画面遷移・デザインオーサリングツール、JIRA／Confluence、USDM、Photoshop、Figma等 ◆魅力・やりがい 新たな企業や車の価値をもたらす領域であり、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持つ方には、大きな裁量とチャレンジが与えられ、成長できる環境です。 担当領域はユーザーの利便性に直結しており、実際のお客様の声をもとに提供価値を追求できます。 そのため、創造した価値を具現化する技術スキルが身に付きます。 開発した製品が市場に公開され、さまざまなフィードバックを得られる点は、キャビン製品ならではのやりがいです。 また、最先端の技術領域を扱うことで、自身の技術専門領域を広げることが可能です。 製品開発の過程を通じて、価値と実装を結び付ける技術力や、多くの関係者と業務を進める推進力が身に付きます。 社内外に関わる領域が広く、車を構成する他部品の狙いや制御仕様だけでなく、サーバー・コネクテッド事業まで含めた幅広い見識と経験を得られます。 さまざまなバックグラウンドを持つキャリア採用者が多く、社員の平均年齢も若いため、切磋琢磨しながら互いに高め合える職場です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜組込み開発の中で、要件定義や基本設計等の上流経験のある方へ／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■業務内容： 次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。 ■業務詳細： ・2030年モデルまでのE＆Eアーキテクチャ戦略の設計とマイルストーン定義 ・2030年以降を見据えた将来構想の企画立案 ・電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャ最適化方針の策定 ・社内各部門（車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織）との連携による全体最適化 ・技術動向（他社アーキテクチャ、標準規格、法規制等）の調査と反映 ■魅力・やりがい： ・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。 ・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。 ・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業種未経験歓迎／ソフトウェア開発経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテインメントシステムにおける以下の業務を担当していただきます。 ・開発計画策定 ・開発進捗管理 ・経営層への進捗状況報告 ・プロジェクト推進のための社内外関係各所との調整 ・報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など、さまざまな関係者とコミュニケーションを取りながら開発業務を進めます。 ※海外出張が発生する可能性があります。 ◆開発ツール 構成管理ツール：Git（Gerrit）／SVN 開発言語：Java、C／C++、JavaScript、Python、Perl インフラ：Amazon Web Service、On-Premises 開発手法：Waterfall、Agile（Scrum、Kanban） コミュニケーションツール：Slack（or Teams） プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence等 データ分析ツール：Qlik等 ◆魅力・やりがい 自ら構築したプロセスや仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供できます。 また、把握した最新技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案や実現手段の継続的導入が可能であり、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持つ方にとって大きなチャレンジができる環境です。 ◆職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい。」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと考えています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■募集背景 Kudanは、『空間知覚技術』を基盤に、ロボティクスとデジタルツインを通じて産業に革新をもたらすことをミッションに掲げる、英国発のテクノロジー企業です。SLAMをはじめとするコア技術を、インフラ・物流・建設をはじめとする多様な現場で動くソリューションへと社会実装していくフェーズにあります。 本ポジションは、Kudanの中核技術を実際の運用現場へ届けるためのプロダクト・ソリューション開発を、社内エンジニアおよび外部委託先とともにリードするプロジェクトマネージャーです。当面は、自律移動ロボット向けのナビゲーションAI開発が主要なテーマとなります。 ■業務内容 【プロジェクトの計画・推進（QCD管理）】 - 予算・スケジュール・品質（QCD）・リソース・リスクに責任を持ったプロジェクト計画の策定と統制 - プロジェクトのスコープ定義、マイルストーン設計、進捗管理、課題・リスクの早期検知と是正 - 外部委託スコープの検討、RFP作成、ベンダー選定、見積評価、契約交渉のリード - ステークホルダーへの報告、意思決定に必要な情報の整理・提示 【開発チーム・パートナーのマネジメント】 - 社内エンジニアリングチームの開発・検証プロセスのリードと進行管理 - 国内・海外（オフショア含む）の外部委託先開発パートナーの進捗管理、品質管理、リスク管理 - 各レイヤ（要素技術・アプリケーション・インフラ等）の開発オーケストレーション - 先端技術領域のプロジェクトを、技術担当と連携しながら円滑に推進 【社内外ステークホルダーとの連携】 - プロダクトマネージャー、エンジニアリングチーム、QA、セールス等他チームとの調整 - 顧客・パートナーとの要件すり合わせ、ロードマップ・リリース計画への反映 【プロセス設計・運用および品質管理】 - アジャイル／スクラム／ハイブリッド等の開発プロセスの設計・運用 - 品質基準の定義、ドキュメンテーション・ナレッジ管理の標準化 変更の範囲：会社の定める業務

【裁量大・製造業向けAI・エッジAIプロダクト／プロダクト責任者（PDM）募集／戦略立案〜開発マネジメント・顧客折衝を牽引／成長環境・DX領域】 ■業務内容： 当社は製造業向けAI画像検査システム「Phoenix Vision」、エッジAIプラットフォーム「Phoenix Edge」、次世代X線検査装置、フィジカルAI領域の研究開発を推進しています。 Phoenix Edgeは、工場設備や製造ラインから取得される画像・センサーデータをリアルタイムに処理し、品質検査・異常検知・トレーサビリティを実現する当社の中核プロダクトです。 今後の事業拡大に伴い、プロダクト戦略立案から開発マネジメント、顧客要求の整理、開発チームの牽引までを担うPDM（Product Development Manager）を募集します。 Phoenix Edgeのプロダクト開発責任者として、事業・技術・顧客をつなぐ役割を担っていただきます。 ■業務詳細： ◎プロダクト戦略立案 ・Phoenix Edgeの中長期プロダクトロードマップ策定 ・市場調査および競合分析 ・新機能・新サービスの企画立案 ・事業戦略の策定および推進 ◎要件定義・企画推進 ・顧客課題のヒアリングおよび要件整理 ・プロダクト要件定義 ・UI/UX改善企画 ・PoC企画および推進 ◎開発マネジメント ・AIエンジニア、ソフトウェアエンジニアとの開発推進 ・構造設計エンジニア、回路設計エンジニアとの連携 ・開発スケジュール管理 ・リソース管理および進捗管理 ・品質管理およびリスクマネジメント ◎顧客折衝・事業推進 ・顧客への技術提案 ・導入プロジェクト推進 ・事業拡大に向けた施策立案 ■当ポジションの魅力 ・キーエンス出身の代表の下、優秀なメンバーと切磋琢磨しながら圧倒的な成長環境を目指せる環境です。 ・当社は設立4年で上場いたしました。製造業界は107 兆円という巨大な市場規模で、労働人口が減少している現代では生産性向上・コスト効率化に繋がるデジタル投資は高い水準が見込まれており、DXのニーズが非常に高まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社と太いパイプを保持／フレックス制度や住宅手当・退職金・再雇用制度あり】 ■ミッション 「品質の意味を問い続ける力」「品質の基準（ものさし）を提示する力」「品質を社会に実装し高めていく力」という品質を創造する３つの力を、 社員一人ひとりが継続的に磨き続けることで、さまざまな制約の中で果たさなければならない顧客プロダクトやサービスの品質に寄与し、社会に貢献していくことが当部門のミッションです。 ■業務内容 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、同社の強みであるモビリティ領域でご活躍頂きます。 IoEの進展によりプロダクト同士がネットワークで接続される中、プロダクト単体ではなく、システム全体のサービス品質確保が重要課題となっています。 モノづくり企業とサービス企業の融合が進む中、異なる品質マインドを繋ぐプロセス構築や改善体制の強化が急務です。 そこでクラウド上のビジネス・アプリケーションを対象とした下記業務をお任せします。 ・プロジェクトの推進やマネジメント(経験次第でお任せします。) ・周辺システムの仮想化環境構築 ・ソフトウェア・テストの自動化 ・品質保証に必要なプロセスの構築、維持、改善 ・ソフトウェア・テスト ■ポジションの魅力 ・個人の成果や成長を評価する制度がある 当社の貴重な資産は「人」であり、人への投資が非常に盛んです。 成果に対して評価し、讃えてくれる制度が充実し、年々魅力が増しています。ベリサーブイノベーションアワードという年1のアワードがあり、アイディア、プロジェクト、魅力のある上司などを讃え、最大30万の副賞が授与されます。 ベリサーブIT支援制度という個人の学びについて、年5万円申請が可能です。身に着けるITスキルにはクラウド系の資格やAgileスクラムマスターなど、1人何十万かかる事前研修を提供するなど、成長の機会が提供されています。 ■働き方 同社では住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。 そのほか育休や結婚休暇、介護休暇、看護休暇もあるので女性も働きやすい環境です。（平均有給取得日数は13.2日） 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒・業界未経験歓迎！／働きやすさ◎残業10〜20ｈ／海外売上7割以上で将来性も◎〜 ■以下いずれかの業務を経験者としてご担当いただきます。 （1） NCソフトウェア設計、CADCAMソフトウェアの設計業務 具体的な業務内容： - ソフトウェアの要件定義、基本設計、詳細設計の実施 - アーキテクチャ設計および技術選定のリード - 開発チームとの連携、コードレビューの実施、品質向上施策の推進 - パフォーマンスチューニングおよび保守性・拡張性を考慮した設計の実現 - プロジェクトマネージャーやプロダクトオーナーとの要件調整 - ドキュメント作成および標準化推進 （2） ソフトウェア・システム全体のアーキテクチャ設計 主な業務内容： - 要件定義や仕様策定、構造設計の実施 - プロジェクト全体を俯瞰し、最適な技術選定や構成提案をリード - チームメンバーや関係者との調整・推進 - システムの品質・拡張性・保守性を考慮した設計指針の策定 ※リモートワーク可能 ■研修： 研修時は愛知大口本社、その後、名古屋の事業所に配属予定です。 ■やりがい： ・要件定義〜設計〜レビューまで幅広く携わり、開発プロセス全体をリードできる。 ・新しい技術導入や最適設計を考え抜く面白さがある。 ・開発チームやプロジェクト全体の品質・効率向上に貢献できる。 ■働き方や福利厚生 ・年間休日は122日となり、月の残業は約10〜20ｈとなります。 ・フレックス：適宜、利用可能です。 ・在宅：週に数回利用可能です。 ・独身寮・借上社宅の制度あり（対象者の条件有） ・入社後は様々な研修制度にて自身のスキル向上が可能です。 （工作機械構造基礎研修、加工技術研修、階層別研修など） https://www.mazak.co.jp/recruit/index.html#1 ■当社の魅力： 海外進出を60年前のアメリカから本格的にスタートし、業界でいちはやく海外での事業を展開。 現在では80拠点以上におよぶ国内外の拠点を有しております。 業務を進めるうえでも自由度が高く、良いと思ったことは何にでもチェレンジできる風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安全を光に託して／自動車ランプの世界トップシェア／グローバル展開／安定した取引先〜 ■職務内容： 当社の組み込みエンジニアとして、ADB（Adaptive Driving Beam）システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 ■業務の特徴について： ・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・当社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 ■『KOITO』の強み・魅力： 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

★生涯プロエンジニア！スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる★ ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中！ ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは技術者派遣ではなく、エンジニアの市場価値を高め続けるための会社。 時代が変わっても通用するプロエンジニアを育てる独自制度があります。 メイテック独自の「ベストマッチングシステム」では、キャリアやスキルを 3,500項目にも及ぶ項目数で可視化。 顧客ニーズ・ポジション要件・所属長との面談を掛け合わせ、最適なキャリア目標と成長プランを設計し、キャリアが伸びる案件に配属されます！ ■具体的な職務内容： 産業用ロボット（コントローラ及び製品検査機）開発における組込みソフトウェアの設計に従事いただきます。 ・チームリーダーと共にコンセプト、要求定義 ・基本設計、詳細設計、コーディング、評価テスト、デバッグ ・開発図書類の作成（見積書、発注書、仕様書、取扱説明書等） ■業務フェーズ：要件定義〜設計〜試作〜評価 ■開発言語：C、C＋＋ ■魅力ポイント： 緻密な制御と安全が高く要求される産業装置にて用いられるため、品質にこだわった開発経験においてスキルアップが可能です。 ■メイテックエンジニア在籍人数： 1〜5名 変更の範囲：会社の定める業務

＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ／選べる3つの働き方でライフイベントにも対応／売上高211億以上で急成長中＞ 当社では、大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 より新しいUI／UX体験、より魅力的なコックピットシステムを作り上げようとしています。 ■業務概要： 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）機能開発において、開発管理＆顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ※株式会社ミックウェアの正社員として採用し、株式会社ミックウェアモビリティへ在籍出向として業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴： ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割／業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会もありますが、関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト： ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境： ・OS：Linux、Android、QNXなど ・言語：C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■出向先情報： ・企業名：株式会社ミックウェアモビリティ ・事業内容：コンピュータシステムの企画、開発、製作および販売 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社と太いパイプを保持／フレックス制度や住宅手当・退職金・再雇用制度あり】 ■ミッション 「品質の意味を問い続ける力」「品質の基準（ものさし）を提示する力」「品質を社会に実装し高めていく力」という品質を創造する３つの力を、 社員一人ひとりが継続的に磨き続けることで、さまざまな制約の中で果たさなければならない顧客プロダクトやサービスの品質に寄与し、社会に貢献していくことが当部門のミッションです。 ■業務内容 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、同社の強みであるモビリティ領域でご活躍頂きます。 IoEの進展によりプロダクト同士がネットワークで接続される中、プロダクト単体ではなく、システム全体のサービス品質確保が重要課題となっています。 モノづくり企業とサービス企業の融合が進む中、異なる品質マインドを繋ぐプロセス構築や改善体制の強化が急務です。 そこでクラウド上のビジネス・アプリケーションを対象とした下記業務をお任せします。 ・プロジェクトの推進やマネジメント(経験次第でお任せします。) ・周辺システムの仮想化環境構築 ・ソフトウェア・テストの自動化 ・品質保証に必要なプロセスの構築、維持、改善 ・ソフトウェア・テスト ■ポジションの魅力 ・個人の成果や成長を評価する制度がある 当社の貴重な資産は「人」であり、人への投資が非常に盛んです。 成果に対して評価し、讃えてくれる制度が充実し、年々魅力が増しています。ベリサーブイノベーションアワードという年1のアワードがあり、アイディア、プロジェクト、魅力のある上司などを讃え、最大30万の副賞が授与されます。 ベリサーブIT支援制度という個人の学びについて、年5万円申請が可能です。身に着けるITスキルにはクラウド系の資格やAgileスクラムマスターなど、1人何十万かかる事前研修を提供するなど、成長の機会が提供されています。 ■働き方 同社では住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。 そのほか育休や結婚休暇、介護休暇、看護休暇もあるので女性も働きやすい環境です。（平均有給取得日数は13.2日） 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験に応じてポジションご案内／圧倒的成長環境で市場価値上げたい方へ／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK〜 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJT約90% ■職務例 以下職種についてご経歴に応じ以下の職種お任せします ・システムエンジニア ・組込制御エンジニア ・インフラエンジニア ・データエンジニア ■具体職務内容例 ・自動車・二輪車 自動運転に関わるシステム開発 自動運転用3D画像認識システムのアルゴリズム開発、試作ソフト開発 ・スマートフォン 携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 スマートフォン用の勤務報告システムにおいて要件定義から基本設計、プロジェクト管理、画面作成のプログラミング ・管理システム POSシステムの開発（AI関連） AI技術を活用したPOSシステムを新規開発するにあたって、要件定義から実装、試験評価 ・医療・福祉用機器 医療用ソフトウェアの設計開発 心電図で記録されたデータから睡眠時無呼吸などのイベントをスクリーニングするためのパラメータ機能の追加や新機種へ対応させるソフト開発 ・ロボット ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ヒト型ロボットのモータ、センサデバイス、通信機器においてデバイスドライバ知識や通信プロトコル知識を駆使し制御プログラムの開発 ■主要取引先TOP10 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社 1,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎！業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜 【業務内容】 当社における自動運転領域において、ご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける ●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ●上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ●適合・実車テスト ●機能安全・安全設計 ■働きやすい環境： 平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■業務概要： ・ソフトウェア開発をお任せします。 ■業務内容： ・車両ナビとECU（ナビECUと先進安全運転技術ECU）のCANN通信の関するソフトウェア開発をご担当いただきます。 ※博多駅より徒歩5分の好立地の就業先です。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【福岡エリア限定／大手メーカー案件中心の組込み開発エンジニア／上流工程で最先端技術に挑戦できる環境】 ■業務概要 当社の組込み開発エンジニアとして、福岡市内を中心とした九州エリアの大手メーカー案件に参画していただきます。車載システムやインフラ設備、半導体関連、自動搬送システムなど幅広い分野で、要件定義から設計・評価まで一貫して担当。リーダー候補として技術サービスを提供し、クライアントの課題解決を推進します。最先端プロジェクトの中核で活躍いただけるポジションです。 ■業務詳細 ・車載システム（C言語）設計から評価までの一連業務 ・電力・インフラ設備向け制御/計測機器のソフトウェア設計（C、C++、C#、Java） ・半導体（イメージセンサ）関連の制御・設計評価ソフト開発 ・自動搬送システム等の装置制御ソフト設計・評価 ・顧客との要件すり合わせや設計仕様策定 ・進捗管理やチームの技術的リード ・品質向上や課題解決のための評価・改善提案 ・納品後のフォロー業務 ■扱うサービス 車載制御システム、インフラ設備制御、半導体製造装置制御、自動搬送装置制御など最先端フィールドを担当します。 ■組織構成 経験豊富なエンジニアが多数在籍し、チーム体制で若手からベテランまで活躍中です。 ■業務の魅力 上流工程から携われ、九州限定勤務で転勤はありません。リーダーシップやマネジメント力も養えます。 ■教育体制 60以上の研修講座や2,500本超のオンライン学習、教育補助費・資格取得支援で成長を応援。 ■就業環境 完全週休2日・年間休日123日、平均有給取得13.7日、育児休業取得率100%。住宅手当や福利厚生も充実。 ■想定されるキャリアパス 開発エンジニアからプロジェクトリーダー、マネジメント層、スペシャリストへの道も選択可能です。 ■企業の特徴/魅力 大手メーカーと強固な信頼関係、安定基盤、エンジニアの成長と安心して働ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜40代活躍中・年収700万以上・三菱電機グループの中核企業にて開発リーダーをお任せ〜 【三菱電機グループ/上流工程から下流工程まで一環して対応/残業25時間以内/年間休日125日/福利厚生充実/研修充実】 ■業務内容： 当社は三菱電機を主要顧客としたソフトウェア開発の中核企業であり、鎌倉事業所ではICT・宇宙・防衛の３分野におけるソフトウェア開発を担っています。鎌倉事業所（横浜勤務）の以下いずれかの業務に携わっていただきます。※希望や適性を踏まえてアサインいたします。 ＜ICT分野＞ ◎官公庁（10省庁以上）向けBPRシステム開発 ◎自社セキュリティ製品、サービス製品企画・開発 ＜防衛分野＞ ◎防衛省から要求を受けた海上自衛隊向け作戦情報システム・護衛艦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発 ■魅力： ＜ICT分野＞ ITシステム導入による変化の伸びしろが大きい領域のため、システム導入を通した介在価値が大きなポジションです。また、日本におけるセキュリティ市場は1兆円を突破し、今後も継続的な市場拡大が見込まれいるため、事業開発フェーズにてスキルアップが可能です。 ＜防衛分野＞ 国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野であり、非常にやりがいを感じられます。また、昨今政府が防衛費を増額しており、防衛事業にかかるソフトウェア開発案件の拡大を見込まれています。 ■働きやすさ： ソフトウェア開発は、規模に応じ数名〜数十名のチームで推進しており、時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。フレックスも導入してます。 ■キャリア： ・スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や裁量範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感を感じることができます。 ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜環境安全安心をテーマに「冷やす」技術で食と命を支える・年休120日自己資本比率66.8%・管理職約半数が中途入社者で多数活躍〜 ■業務内容：同社のショーケース/冷凍冷蔵庫に異常が起きる前に、察知する遠隔監視システム（AURO)の開発プロジェクトマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■詳細：ショーケースの顧客に直接ニーズをヒアリングし、製品の企画、開発、テスト、開発チームのマネジメントと製品開発における一連の流れをリードいただきます。 ■製品について：同社製品を集中管理するAUROというハード開発から、クラウドシステムとして展開する遠隔監視システム機器の異常を早期察知する機械学習のスマート診断など、ハードウエア、システム、機械学習が融合したシステムを自社の強力な武器として展開しています。 ■製品の将来性：AUROの展開により、顧客が同社製品を使う上で、故障が発生しない、故障の可能性を製品自身が検知して自社サービスに自動で連絡して対処をする仕組みを現在構築中。 みなさんには、これらの仕組みの中でご自身の強みを生かした活躍を期待しています。 ■働き方：平均残業時間は20H程度で、リリース時期などになると40H程度になります。在宅勤務も活用可能です。育児中の方が育休を取るなど働きやすい環境があります。 ■組織状況：現在開発メンバーは１５名おり、20~30代の若手が大半です。そのため、実務経験がある技術者に、製品開発をリードいただきたいと思います。明るく風通しの良い組織風土で、チームワークを促進する評価制度です。中途社員研修やメンター制度もありキャリアアップを目指していける環境です。 ■事業内容：高度な温度コントロール技術で業界をリードしております。また食品工場やプロセスセンターのトータル提案へと事業の幅を広げていき、食の川上から川下まで一貫してお届けできる。食の川下から川上まで事業領域拡大し、食のライフラインに。また血液やワクチンを保存する冷蔵庫でもシェアを伸ばしており命を守る製品に携わることができ非常にやりがいのある環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの眼科医療機器メーカー／グローバル展開でさらに事業拡大中／「蒲郡から世界へ」100ヵ国以上の方々へ製品を届ける〜 ◎年間休日121日・基本土日祝休・転勤無でワークライフバランス◎ ◎高齢化社会の進行や、眼科医療分野の高水準化なども相まり、人々の生活に無くてはならない医療業界にて経験を積むことができます ■業務内容 ・ソフトウェアの設計開発をお任せします。 ■業務詳細： ・診断機器、検査機器などに搭載されるソフトウェアの開発 ・撮影画像、検査データの表示、解析を行うソフトウェアの開発 ■当社について 眼科や眼鏡店でよく目にするオートレフラクトメーター（中を覗くと気球が見える装置）等の製品を手掛けています。 眼鏡、眼内レンズなど目に関わる製品であれば検査装置から手術装置、システム（会計システムや電子カルテ等）も手掛けており、 “眼”にまつわるあらゆるニーズに対応。“眼科・眼鏡店設立に必要な設備を全て提案できる”世界的にも稀有な企業です。 ■企業の魅力 【見える喜びを世界に届ける眼科医療機器メーカー】 創業から50年以上、変わらず「みる」喜びの提供を掲げている当社の製品は、今や世界100ヵ国以上の人々に広がっています。「みる」喜びと健康を技術で支え、世界中の人々の豊かな暮らしの実現に、貢献しています。 【国内外でトップクラスの優位性・将来性】 当社は世界トップクラス（売上輸出比率も約60％）、の眼科用医療機器メーカーです。眼科機器の大半（検査・診断・治療を保有しており、競合も少ない状況です。高齢化社会の進行や眼科医療分野の高水準化など、眼科医療機器の需要は地球規模でますます広がっていくと予想されます。※海外拠点について：子会社や代理店とともに、100ヵ国以上の人々のもとへ製品をお届けしており、今後さらなる拡大のために挑戦を続けています。

【売上高グループ連結290億4600万円・営業利益率は昨年度3.3倍と業績好調／業界未経験歓迎】 ■担当業務： 伝送・監視制御機器、無線通信機器など自社製品の組込み開発を担当していただきます。 ■業務詳細： 2000種類を超える製品の開発をしており、状況に応じて様々な製品の組込み開発を行っていただきます。ドライブ・ソフトウェアの開発を中心に行っており、仕様検討、要件定義、設計から開発、テスト、製品納品まで一貫して開発しております。ハードのエンジニアと共同で開発を行い、仕様検討から納品まで自社開発で行っておりますので、上流工程に携わる機会も多く、スキルアップできる環境がございままた、お客様との仕様検討から開始するケースもあり、自身の意見、アイディアを反映しやすい環境となっております。 ※LPWA製品（LoRaWAN/LoRaSPNシステム）、監視制御製品（映像配信システム）、スマートメーター関連製品など数多くの開発実績があります。 ■組織構成： 同部門には13名の社員が在籍し、20代〜50代の広い社員の方が働いております。 入社後はOJTにより業務を覚えていただく予定です。また当社製品に慣れていただくことを目的として、既存設計の改造も行っていただく予定です。経験・スキルによっては新規設計に携わっていただく可能性もあります。 ※風通しがよく、自由な社風です。勤続20年〜30年以上の社員が多数在籍しております。 ■同社の特徴： 同社は、1950年に通信機器の製造販売を目的として設立して以来、社会インフラとして不可欠な情報通信の分野にて事業を展開しています。電力の安定供給を目的とした電力保安通信の分野を事業の大きな柱に、病院やホテル、工場などの幅広い分野に製品を提供し、工事〜保守までの一貫した対応力により、お客様から信頼を得ています。設立から約70年にわたり技術を磨きながら、各種情報通信機器の自社開発を推進。スタッフ一人ひとりの自由な発想を活かしながら、新たな『モノづくり』に取り組んでいます。現在では、ネットワークの構築に向けた情報伝送装置や電力スマートメーターの通信部、防災関連の監視システム等、多岐にわたる分野で当社の技術が活かされています。お客様の多くは官公庁や大手キャリアとなっており、安定したお取引が続いております。

〜世界トップクラスの眼科医療機器メーカー／グローバル展開でさらに事業拡大中／「蒲郡から世界へ」100ヵ国以上の方々へ製品を届ける〜 ◎年間休日121日・基本土日祝休・転勤無でワークライフバランス◎ ◎高齢化社会の進行や、眼科医療分野の高水準化なども相まり、人々の生活に無くてはならない医療業界にて経験を積むことができます ■業務概要 ◎与えられた仕様を実現するだけの仕事はニデックには存在しません。 ◎自分たちで出したアイデアを、自分たちで具体化し、装置に搭載します。 ◎お客様に自分たちで考えた装置を使ってもらえることに喜びを感じる仲間を募集します。 ■業務内容 ・眼科／眼鏡店向けの視力測定装置のソフトウェア開発 ・眼鏡店、眼鏡レンズ加工ラボ向け眼鏡レンズ加工装置のソフトウェア開発 ・製品の新しいアイデアを検討し仕様化する ■当社について 眼科や眼鏡店でよく目にするオートレフラクトメーター（中を覗くと気球が見える装置）等の製品を手掛けています。 眼鏡、眼内レンズなど目に関わる製品であれば検査装置から手術装置、システム（会計システムや電子カルテ等）も手掛けており、 “眼”にまつわるあらゆるニーズに対応。“眼科・眼鏡店設立に必要な設備を全て提案できる”世界的にも稀有な企業です。 ■企業の魅力 【見える喜びを世界に届ける眼科医療機器メーカー】 創業から50年以上、変わらず「みる」喜びの提供を掲げている当社の製品は、今や世界100ヵ国以上の人々に広がっています。「みる」喜びと健康を技術で支え、世界中の人々の豊かな暮らしの実現に、貢献しています。 【国内外でトップクラスの優位性・将来性】 当社は世界トップクラス（売上輸出比率も約60％）、の眼科用医療機器メーカーです。眼科機器の大半（検査・診断・治療を保有しており、競合も少ない状況です。高齢化社会の進行や眼科医療分野の高水準化など、眼科医療機器の需要は地球規模でますます広がっていくと予想されます。※海外拠点について：子会社や代理店とともに、100ヵ国以上の人々のもとへ製品をお届けしており、今後さらなる拡大のために挑戦を続けています。

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■概要 MBSE/MBDを活用した設計開発手法が自動車のみならず様々な製造業の分野に急速に広まりつつありますが，一方で真に設計開発に根ざした手法とし てMBSE/MBDをどのように定着させるべきか，模索している企業様が多いのも事実です。このような背景の下，弊社では長年にわたるMBD/CAEの領域 での豊富な経験を活かしつつ，お客様の設計開発プロセスを俯瞰してソリューションを提供すべく，推進計画の策定〜技術構築までお客様のMBSE/MBD推進を一気通貫で支援するコンサルティングサービスの事業拡大を進めています。 【全般】 ・自動車，重工，電気，精密機械をはじめとする製造業の顧客を対象としたMBSEコンサル ティング業務 【詳細】 ・顧客に対する現状の設計開発プロセスにおける課題のヒアリングと分析 ・MBSE・MBD・CAEを活用したプロセス改善の提案と導入計画の立案 ・プロセス改善を実現するためのMBSE導入および実践に関わるコンサルティングおよびプロジェクトマネジメント業務 ■当社について CAE解析専業に近い技術志向のエンジニアリング企業として、自動車・航空宇宙・エネルギー分野の高度な数値解析を支援しています。単なるソフトウェア販売にとどまらず、流体・構造・最適化などのマルチフィジックス領域において、モデル構築から検証・高度化まで踏み込んだ技術支援を提供する点が強みです。特に、海外先進ツールと自社技術を融合し、実機相関や精度向上にコミットするコンサルティング力により、CAEを「使う」段階から「成果を出す」フェーズまで伴走できる点で差別化されています。 ■就業環境 年間休日125日、フレックスタイム制・所定外労働時間7時間半とメリハリをつけてプライベートも充実させながら働くことのできる環境です。 先輩が教育係としてつく他、まずはOJTで学んでいただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風】 ■業務概要： カーナビの設計開発業務をお任せします。 ■業務詳細： 車載ナビIVI車両連携開発案件 車載通信となるCANを用いた車両連携機能開発。 各ECUから受信したCANデータを上位へ通知および、上位から指定された操作に従って各ECUへCAN送信を行う。 ユニットの新規開発／保守を行う案件となります。 ＜使用ツール＞ Linux、C／C++ ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

■業務内容： 官公庁や大手企業が公募する案件の入札対応から、その後のプロジェクト管理までを幅広くお任せします。 ■業務詳細： ◎入札対応 官公庁や大手企業が発表するプロジェクトの公募情報を確認し、当社の技術を活用できそうなものがあれば、提案準備を開始。企画の骨子を検討するほか、スケジュールや開発体制も含めて提案資料に落とし込みます。その後、プレゼンを行ない、受注となります。 ◎プロジェクト進行 受注後は、より詳細にプロジェクトのゴールやスケジュール、開発体制の整理を実施。その後、プロジェクトの責任者として、進捗管理や社内外との折衝などを担当し、プロジェクトを成功に導きます。 ■プロジェクト例： ・1人の操縦者が複数のドローンを同時運航する「1対多運航システム」の構築 ・ドローン同士や有人機との衝突回避などを目的とした、オペレーションシステムの開発 ・鉄道や建設分野でのドローンを活用したソリューションの構築・検証　など ※案件の入札段階から、複数のパートナー企業と協力しながら提案を進めるケースもあります。 ※1つのプロジェクトにはプロジェクトマネージャーのほか、1〜2名のサポートを配置。負担の軽減に努めています。 ■魅力ポイント： ◎前例のない最先端プロジェクトに携わります！ 手がけるのは、ドローンの社会実装に向けた様々な開発・検証。官公庁やパートナー企業の技術を結集し、プロダクトやソリューションを生み出します。プロジェクトの中心者としてその上流工程から関わるため、試行錯誤を重ねながら新しい価値をつくる面白さを実感できます。 ■入社後の流れ： 既に進行中のプロジェクトに入り、OJTで仕事を覚えていただく予定です。数週間は会議に出席し、全体的な業務プロセスや社内ルールをインプット。 その後、PMのサポートとして、資料作成やチームのタスク管理といった基礎業務から挑戦していただきます。プロジェクト管理のスキルを磨くことで、将来的にはプロジェクトの責任者としてのミッションを担当。社外との調整や官公庁との法制度の検討といった、難易度の高い仕事にも挑戦できます。 また、ドローンに関する知識は資格取得支援制度を通してインプットが可能。先輩社員の多くもドローンに関する知識はゼロから入社しているため、安心してご入社ください。 変更の範囲：会社の定める業務