【東証プライム上場/世界80ヶ国以上で利用されている自動車産業に特化した「情報プラットフォーム」を運営・提供する唯一の企業／設立以来無借金経営を継続／自動車業界に特化した国内でライバルのいないニッチトップ企業です】 ■業務内容： 電子回路設計(デジタル・アナログ・電源)の経験を活かし、車載電装品(ECU)の分解調査を行い、その機能や特徴などを考慮してレポートするベンチマーキング業務をお願いします。 ■当社の魅力 ◇世界80ヶ国以上と取引・自動車産業に欠かせない情報プラットフォームを提供： 当社は、自動車産業に関連する企業が共通に必要としながら、入手するには手間やコストがかかる世界各国のサプライヤー情報（発注、納入、拠点データなど）や、生産や販売に関する統計データ、市場動向のレポートなどを会員制の情報を提供しているポータルサイトを運営する国内唯一の企業です。情報の質やビジネスセンスが評価をされ、現在80ヶ国以上の企業との取引をしております。 ◇自動車産業を取り巻く会社の企業成長に貢献： 自動車産業は車の軽量化、自動運転システムの実用化、電動・電子化等への進化の潮流にあり規模が拡大すると想定されております。異業種の企業も参入していく中、企業独自で業界動向を調査するには手間や費用が掛かりますが、同社は長年蓄積した様々な情報をワンパッケージで提供し、このデータを活用した生成AI機能のβ版リリースし、データとテクノロジーを掛け合わせ、今後の業界の成長に大きく役立てられる価値の創出を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

※機能安全に関わる製品設計経験、監査またはアセスメント経験者歓迎※ ■募集背景： 機能安全に関わる規格(ISO26262)の施行、レベルアップなど機能安全の対応は業界そしてデンソーの事業においても必須の課題として認識されていいます。そのため、機能安全に準拠した製品の設計が製品ごとに進められており、この出来栄えを評価するアセッサーが必要になっています。ISO26262に準拠したモノづくりができているかを多面な観点で確認をしていきます。 ■仕事内容： クルマ社会の安全を守るため、ISO26262に準拠した製品設計が適切に実施されているかを評価するアセスメント業務を担っていただきます。製品部署と連携し、安心・安全なモノづくりを支える仲間を募集しています。 ■業務の特徴： ・ISO26262に基づいた機能安全の知見を習得できます。 ・製品の安全性・信頼性を担保する重要な役割を担えます。 ・社内外の専門家と連携し、機能安全知識を体系的に習得可能です。 ・SDVやコネクテッドカーなど、次世代モビリティに関わる製品群に携われます。 ・アセスメントだけでなく、コンサルティング的な能力も磨けます。 ■組織構成： ・キャリア入社率:約25％ ・家電メーカーや電子部品メーカーからの転職者も在籍されています。 ・自動車分野の方が親和性が高いのはもちろんですが、非自動車分野からの転職者もおり業務プロセスや考え方など旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 ■キャリア入社者の声／活躍事例： 安全と品質が基本理念であることの意識づけが徹底されており、それに準じ組織や仕組みも確立化されております。高く厳しい要求水準かつ事業規模も大きいため、自身の成長とキャリア形成が当社であれば達成できると感じています。 CASEやSDV、ソフトウェアファーストなど変化の激しい業界構造へ適応しようとする危機感も強く、他業種出身の自分の意見や提案も積極的に聞き入れてくれています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 自動車の電動化・知能化が進む中、車載SoCはクルマの性能・機能を支える中核技術として位置づけられています。 R-Carシリーズは、CPU、高速インタフェース、メモリ、AI／ビデオ、機能安全、セキュリティなど、多数のSoC IPを高度に統合した大規模SoCとして発展を続けてきました。 この中でも、高速SerDesインタフェース（PCIe、CSI、DP、UCIe 等）は、SoC全体の性能や信頼性に直結する重要な要素であり、実機評価や信号品質の確認を通じた品質確保がますます重要になっています。 設計の高度化・高速化に伴い、評価段階においても、評価方針の整理や結果の技術的な判断を担える人材の必要性が高まっています。 当部門では、評価の実務に精通し、設計チームやIPベンダと連携しながら高速SerDesインタフェース評価を技術的にリードできる人材を求めています。 評価領域を軸に開発全体に関与し、SoC品質の底上げに貢献いただけることを期待しています。 ■職務内容 車載SoC（R-Carシリーズ）における 高速SerDesインタフェース評価を技術面でリード -対象例：PCIe、CSI、DP、UCIe、SerDes PHY、その他高速I/F 実機評価、信号品質評価、ストレス試験、規格適合性確認などを通じて、高速インタフェースの品質・信頼性確保を主導 評価仕様・評価方針の整理、評価項目の設計、評価結果の取りまとめを担当 不具合発生時には、設計チーム、SoCチーム、IPベンダと連携し、原因切り分けおよび対策検討を推進 国内外（日本・インド・ベトナム）の評価・設計メンバーを技術面でリードし、評価の進め方や判断基準の整理を通じてチーム全体の品質向上に貢献 ■当社について： ・「人々の暮らしを楽（ラク）にする」技術で持続可能な将来を築いていく日本を代表する半導体企業です。自動運転やIoTなど多様な分野において先進的な製品やソリューションを提供しています。 ・当社では世界25カ国の製造・開発・販売拠点において20,000人以上の従業員が働いています。グローバルチームとして、すべての従業員が行動指針である「Renesas Culture」をもとに、互いに学習、協力、成長、目標に向けて前進しながら、日々さまざまな課題解決に取り組んでいます。

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍する会社／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務内容： 西東京エリアでは、自動車・家電・医療機器など多様な分野で活躍できるエンジニアを積極的に募集しています。 ご経験に応じて、大手メーカーを中心としたプロジェクトに参画いただき、製品開発の最前線で技術力を発揮できる環境をご用意しています。 ■入社後に担当いただく想定配属先の業務 ・自動車エンジンの研究開発 ・BEVサーマル部品（ウォーターポンプ、10方弁等）の性能・機能信頼性・安全性評価条件の立案・検討 ・車両・ベンチ評価およびデータ解析 ・Matlabによるシミュレーション解析 ■当社について： BREXAグループは2025年7月に社名変更を行い、現在グループ売上約8,000億円のグローバル事業展開グループになります。アジア、オセアニア、南米、北米、欧州とグローバルにグループ展開をし、今では企業数216社、従業員数126,000人になります。当社はジャパン・アジアセグメントにおける技術者派遣領域の中核で、売上約1,300億円、従業員人数20,061名、日本全国で52拠点で事業展開しています。日本国内における大手ものづくりメーカーを中心に機電からITまで幅広い領域でエンジニア派遣を行い、他にも自社開発を行うなど、日本のモノづくりに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍する会社／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務概要： 自動運転技術の中核を担うライブラリ設計業務となります。未来の安全を創る最先端モビリティ技術の習得ができます。また、C++スキルとADAS知識を磨き、自動運転の未来を支えるエンジニアとして、社会課題解決に挑戦できる仕事です。 ■業務内容： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動運転支援システムのライブラリ設計業務を担当いただきます。具体的には、自動コード生成ツールを用いて通信メッセージ定義・登録、メッセージ中身参照、メモリ管理を行い、基本設計から単体テストまで幅広く対応します。C++スキルを活かしながら、Linux環境での開発経験を積めるポジションです。この業務を通じて、ADAS（先進運転支援システム）や自動運転技術の中核を担うライブラリ設計に携わり、業界最先端の開発手法を実践できます。さらに、コード生成ツールの解析やメモリ管理技術を習得し、通信メッセージ定義などの高度なスキルを獲得可能。自動車メーカーと協働することで、社会課題解決に直結する技術開発に貢献できるやりがいがあります。 ■当社について： BREXAグループは2025年7月に社名変更を行い、現在グループ売上約8,000億円のグローバル事業展開グループになります。アジア、オセアニア、南米、北米、欧州とグローバルにグループ展開をし、今では企業数216社、従業員数126,000人になります。当社はジャパン・アジアセグメントにおける技術者派遣領域の中核で、売上約1,300億円、従業員人数20,061名、日本全国で52拠点で事業展開しています。日本国内における大手ものづくりメーカーを中心に機電からITまで幅広い領域でエンジニア派遣を行い、他にも自社開発を行うなど、日本のモノづくりに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎コミュニケーション力と調整力を活かしてキャリアアップ／プライム・上流案件多数 ◎定着率95％／平均残業18.3H前後／年間休日120日／住宅手当／家族手当有と、長期就業が叶う充実の就業環境 ◎「AIに代替されない業務」/需要が高まるQAエンジニア ◎コーディング経験者、キャリアチェンジ希望者、多数活躍 ■業務概要 自社商品（SKYSEA Client View、SKYPCE、SKYMENUシリーズ等）、家電メーカー様や業務システム（金融、流通業界など）の開発プロジェクトに参画していただき、成功に導く作業をしていただきます。作業内容としては、テスト作業やテスト設計を中心に機能リーダーを行っていただきます。携わるシステムに関しては、自社商品、エンタープライズ向け等、ご本人の希望をお伺いしながら適切なポジションをご提案します。 将来的に品質コンサルティング、上流からの品質改善、自社テスト自動化ツール(SKYATT)導入等の品質スペシャリストとして幅広い分野に携わることも可能です。 ■部署の特徴 ・多くの開発プロジェクトを支えている評価のスペシャリスト集団です。多くの社員が向上心溢れるメンバーで社内勉強会なども頻繁に行いスキル向上を目指しております。また評価作業だけでなく、評価作業を通じて優れたビジネスマンもたくさん在籍している活気溢れる部署になっております。 ・人と人とのつながりを大事にする社風です。中途入社の方でもすぐになじんでいただける風通しの良さが特徴です。社長と社員の距離も近く、会社内の情報と経営陣の考えていることの社員への伝達も頻繁になされています。 ■当社の魅力 【社員間のコミュニケーションが活発】 人と人とのつながりを大事にする社風です。キャリア入社の方でもすぐになじんでいただける風通しの良さが特徴です。キャリア入社比率は60％を超え、公正な評価制度を用意しております。※定着率95％ 【労働環境が安定しており長期的・安定的に就業できます】 一人ひとりの社員のスキルやモチベーションが高くお互い刺激を与え合いながら成長していけることも特徴です。福利厚生も充実しており、休暇制度はもちろん各種手当も豊富にございます。 【抜群の経営基盤の安定性】 同社は業界平均に比べて利益率が非常に高く、社員還元も積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【長期的なお取引のある企業様とのプロジェクト／すでに当社メンバー複数名参画しているため、関係性が築かれた状態で仕事に取り組むことができる】 ■業務概要： 自動車業界を中心とした国内大手メーカーの車載システムやIT製品などの評価検証工程においてコンサルティングならびにソフト開発をお任せいたします。※評価検証業務ではなく、効率化などの改善業務になります。 ■業務詳細： コスト削減・業務効率化などの目的に応じて、評価検証工程の自動化や精度向上を推進いただきます。顧客折衝を通して、課題特定などを進めるため、顧客折衝は多い業務となります。今回の配属先の顧客とは長期的な取引を行っており、当社からも複数名のメンバーが常駐しております。 ■評価制度： 今後のキャリアに関して相談に応じて、一人一人に合ったキャリアパスを考えていきます。技術と対人関係の双方に基づくスキルマップでの評価と日々の行動評価に基づいた評価制度をとっています。 ■当社の強み ◎売上・会社規模が伸び続けている成長企業です！ 2022年3月売上高が６億円前後に対して2025年3月売上高が12億円と2倍となっており売上伸びている大成長中の企業です！ 従業員数も昨年度で中途13名採用と魅力を感じてご入社いただく方が増えています！ ◎ライフワークバランスを整えながら働くことができる環境です◎ 年休125日×残業12時間とライフワークバランス整えながら働くことが可能です。 また企業として6000種類のネットラーニングを導入しており、エンジニアとしてのスキル習得以外にも英語学習やヨガなど様々な分野をコンテンツ受講いただくことが可能です。 ◎エンジニアのキャリアに徹底的に寄り添う会社です！ ご面接にて「あなたが目指したいキャリア」をお聞かせください。それを実現できるような案件や環境をご面接内でお話させていただきます。 また常駐先の案件が中心とはなりますが一つの場所で長期就業が可能です。新卒6年目の社員がずっと同じ客先で活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜OS出身者歓迎！／UVM検証環境での経験が生かせる／NVIDIAとの協業等将来性◎／年間休日125日／有給取得平均19.0日／面接1回〜 ※本ポジションは、ご応募者様のご経験・スキルに合ったポジションを選考を通じて決定していくポジションになります。 ■こんな方にお勧め ・自分の活かせる経験があれば応募してみたい ・自分の経験が一番活かせる業務を応募企業と擦り合わせながら選びたい ■募集ポジション（業務内容） ・組み込みソフトウェア開発 ・ファームウェア設計 ■募集背景 次世代のストレージソリューションを提供するリーディングカンパニーです。私たちは高速で信頼性の高いSSD製品を開発し、AI技術の進化に伴い急速に拡大するストレージ市場のニーズに応えています。特に、SSD生産プロセスの効率化と高品質を維持するための製造装置の重要性が高まっており、生産性と信頼性を兼ね備えた検査装置の制御プログラムを開発する優秀な技術者を募集しています。あなたのスキルと知識を活かし、共に成長し、挑戦し続けるチームの一員として、AI時代の社会に貢献していきましょう。 ■研修・育成制度： ・SSD開発未経験者のための導入教育がございます。 ・社内e-Learningにてファームウェア開発スキル向上、半導体・AI導入・語学などの教育も多数ございます。 ■入社後の教育／OJT：一例 ・キャリア入社者用技術教育プログラム（フラッシュメモリ技術SSD技術等の各技術分野の講座） ・新人向けの横断教育プロジェクト（研究論文の読解会） ・部門内チームミーティングでの勉強会 ・装置メーカー、パーツメーカーによる勉強会 ・他工場の見学　など

〜1日で選考完結！／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： ・パンチルト型：主な作業は検知ソフトの保守になります。 ・ハンディ型：主な作業はWindows上で動くソフトの開発と、ハンディ機の中のJetsonでの組み込み開発になります。現在、新機種の開発中であり、Windows上で動くソフトに関しては前機種からの機能追加、Jetsonの方は新しいセンサーが追加されたためそれを利用した機能の追加を行っております。 ■業務フェーズ： 要件定義〜評価まで ■開発環境・ツール： 言語：C#、C++ ツール：Windows、Jetson ■キャリアアップイメージ： 市場の希少性が高い組み込みLINUXの開発の経験 ■就業形態： 在宅勤務可能。 ■充実の研修体制： 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

〜1日で選考完結！／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 工業用計測機器に関する組み込みソフトウェア開発 ■業務フェーズ： 要件定義〜評価まで ■開発環境： c言語、c++ ■キャリアアップイメージ： 計装機器に関する組み込み、ソフトウェアの開発において、様々な業務に携わることが可能な為、今後の業務の幅が広がります。 ■充実の研修体制： 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜8000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／年間休日122日〜 ■業務内容 検体検査搬送自動化システムソフト開発及び動作検証 ・搬送モーター制御開発 ・システムテスト ・テスト環境構築 ・不具合発生時の原因調査、設計部門との技術検討 ・テスト結果資料作成 ■製品 検査自動化 ■工程 詳細設計 ■当社の特徴 （1）国内最大級規模の技術人材で、お客さまをサポートする ・テクノプロ・グループは、200を超える国内拠点に2万名超の技術者・研究者を擁しており、インド・中国・東南アジアにもデリバリー拠点を展開しています。 ・デジタル技術を主体とし、様々なサービスによりお客さまをサポートする、国内最大級規模の技術アウトソーシング企業です。 （2）広範な技術領域における現場知見 ・機械、電気・電子、化学・バイオ、建築・土木など幅広い技術領域において、お客さまの現場で知識と経験を培ったエンジニア・研究者を擁しています。 ・これらの知見をデジタル技術と融合することで、お客さまのパートナーとして実践的な課題解決を実現します。 （3）先端的デジタル技術 ・進化が著しいデジタル技術において、グループ会社・パートナーを通じて、COE（Center of Excellence）を展開することで、先端的デジタル技術に基づくソリューションを提供いたします。 （4）高いコスト競争力 ・日本全国の正社員技術者とオフショアデリバリーセンターを活用することで、協力会社に依存しない高いコスト競争力を実現しています。 ・技術者のライフサイクルデータを蓄積・分析することによる、採用・育成・配属の最適化、特に技術者のクロススキリング、リスキリングのノウハウがこれを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【車載SoC向け組込み開発で設計〜品質確保まで一気通貫に携われる／大手企業と取引実績多数／研修制度充実】 ■業務概要 車載向けSoC開発の拡大に伴い、Driver・Middleware領域の組込みソフトウェア開発体制を強化します。 SoC向けDriver・Middlewareの組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 ■業務詳細 ・アーキテクチャ設計、詳細設計、テスト仕様書の作成 ・C言語によるソフトウェア実装 ・ソースコードレビュー ・Static Analysis（静的解析） ・単体テスト、結合テスト ・不具合発生時の再現試験および原因調査 ■ポジションの魅力 実装のみではなく、設計・検証・品質確保まで一連の開発工程に携われるポジションです。 ■当社について 当社はIT・機電・ものづくり領域を中心に、国内最大級規模のエンジニア集団を擁する技術系人材サービス企業です。 ■当社の魅力 ◇安定した経営基盤と成長性 BREXAグループの一員として、全国規模・大手企業との取引実績を持ち、長期的に安心して働ける環境を整えています。 ◇幅広い技術分野に携われる環境 IT・システム開発だけでなく、機電系、ロボティクス、医療、建設、プラント分野まで多様なプロジェクトがあり、キャリアの選択肢が豊富です。 変更の範囲：会社の定める業務

【募集背景と応募者へのメッセージ】 富士通は次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトに採択されており、省電力プロセッサを開発しています。また、スーパーコンピューター「富岳」を始めとするHPC製品は国内外への展開拡大を進めており、お客様の研究・ビジネスの発展に貢献できる製品・サービスを提供していきます。それに伴い、プロセッサの周辺技術開発部門として、試験開発業務を担うメンバーを募集しています。本ポジションでは、業界最先端技術に携わり、富士通のフラッグシップであるHPC製品のプロセッサを高い技術により性能・品質を支える仕事に従事し、社会貢献できている実感を得られます。 【募集範囲と具体的業務内容】 プロセッサの周辺技術開発部門として、スーパーコンピュータおよびデータセンター向け高性能プロセッサの品質・信頼性確保に向け、評価・試験技術の開発および量産適用を担当いただきます。 具体的な業務内容は以下です。 ・プロセッサおよびパッケージの評価・試験（電気特性／熱／信頼性） ・SLT（System Level Test）を含む試験手法の構築・立上げ ・不良解析および品質改善活動 ・評価設備・試験環境（ソケット／ボード／温調）の開発・改善 ・開発部門・製造部門・外部ベンダーとの連携による量産対応推進 【個人に期待する役割やミッション】 本ポジションは、プロセッサ試験技術の開発者として、以下のミッションを担います。 ・最適な試験戦略の立案（評価項目・条件・スクリーニング） ・初期不良・フィールド不良低減に向けたデータドリブンな課題抽出 ・新規技術（高速I/F、先端PKG等）に対する評価技術確立 ・試験効率・コストの最適化（量産適用含む） 【仕事の魅力・やりがい】 業界最先端技術に携わり、富士通のフラッグシップであるHPC製品のプロセッサを高い技術により性能・品質を支える仕事に従事し、社会貢献できている実感を得られます。 今後も最先端技術に挑戦し、プロセッサ開発を高い技術で支える業務は大きなやりがいが生まれるものと考えています。 変更の範囲：当社の定める業務の範囲内

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： IVIシステムの研究開発のコアメンバーとして活躍頂きます。 ・二輪電動事業戦略を踏まえた、IVIシステムの次世代技術開発戦略の企画 ・コネクテッドサービスにおける顧客要求分析、要求仕様策定、システム詳細設計の検討 ・机上検証、実車検証、走行テストの計画・実施 ・社内や協業パートナーなど、関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発 ■業務フェーズ： 実務主担当 ■環境ツール： ・OS：AUTOSAR Adaptive/Classic, Linux, Android, POSIX, QNX ・言語：C, C++, Kotlin, Java, Objective-C, Swift ■魅力： ・市場トレンドとなるEVモビリティに携わっていただきます。 ・当社の研修カリキュラムも用意していますので、プロジェクトの進捗により技術知識を研修で補填しながら業務を進めることが可能です。 ・配属の際には当社複数人でのチーム構成を検討しているため、業務環境においては当社技術者での相互フォロー体制での業務推進が可能となります。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・車載インフォテインメントシステム開発のご経験 ・ハードウェア、ソフトウェアにおける要求仕様策定・検証の実務経験 ・英語を用いた業務経験（読み書き） 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・二輪自動車におけるコネクテッドシステムの構想設計 ・統合ECUおよびE&Eシステムの全体アーキテクチャ検討 ・AUTOSAR Adaptive/Classicを基盤としたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定 ・API設計、データベーススキーム設計、バックエンドシステムの基本設計 ・モバイルアプリ（Android/iOS）との連携を考慮したシステム設計 ■業務フェーズ： 構想設計担当 ■環境ツール： ・OS：AUTOSAR Adaptive/Classic, Linux, Android, POSIX, QNX ・言語：C, C++, Kotlin, Java, Objective-C, Swift ■魅力： ・市場トレンドとなるEVモビリティに携わっていただきます。 ・当社の研修カリキュラムも用意していますので、プロジェクトの進捗により技術知識を研修で補填しながら業務を進めることが可能です。 ・配属の際には当社複数人でのチーム構成を検討しているため、業務環境においては当社技術者での相互フォロー体制での業務推進が可能となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： 医薬品検査装置のユーザーインターフェース設計業務を担当いただきます。基本設計〜コーディング、評価までを中心に、操作性や視認性を意識したUI設計に取り組んでいただきます。 ■業務詳細： ・UI構想設計〜コーディング（C#、Delphi） ・開発仕様書作成 ・テスト、評価業務 ・社内外との打合せ（出張あり） ■使用ツール・環境： 言語：C#、Delphi UIツール：InTouch、.NET その他：Officeソフト ■やりがい： 医薬品の外観検査装置におけるユーザーインターフェース（UI）や制御ソフトの設計・開発を通じて、世界中で流通する医薬品の品質と安全性を守るという社会的意義の高い仕事に携われます。感染症予防のワクチンなど、今後も需要が見込まれる医薬品分野において、IT技術を活かして人々の健康を支えることができます。また、現場で実際に使用される装置の操作画面や制御ロジックを自ら設計・実装し、ユーザー体験を向上させることができるため、「使われるソフト」を作る実感と達成感を得られるポジションです。 ■フォロー体制： すでに当社のエンジニアが同現場で活躍しており、就業開始後も安心して業務に取り組めるよう万全のフォロー体制を整えています。社内ではエンジニア企画の研修や技術同好会もあり、現場でのスキルアップだけでなく、横のつながりを活かしたキャリア形成も可能です。 ■就業環境： ・ロッカールーム・食堂完備 ・フレックスタイム制導入 ・在宅勤務も可能 柔軟な働き方が可能で、ライフスタイルに合わせた就業スタイルを選べます。 ■キャリアアップのイメージ： 将来的には、新製品開発において「どのようなUIや制御が必要か」「どう実現するか」を自ら考え、仕様設計から実装までを主導できる力が身につきます。C#やDelphi、.NETなどの技術をベースに、業界を問わず通用するソフトウェア設計スキルを習得できるため、ITエンジニアとしての市場価値を高めることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

★勤務地希望を最大限考慮：社員の98％が希望勤務地で就業 ★安心の配属形態：単独派遣ほぼなし。既存チームへの増員参画が中心／立ち上げ時も社内メンバーが伴走サポート ★現場目線の管理体制：営業に加え、技術領域ごとに室長・責任者が相談窓口です。管理者の多くがエンジニア出身でフォロー万全 ＜福利厚生充実／創業50年以上の総合設計技術のプロ集団／年休120日＞ ■業務内容： 取引先に常駐し、組込系ソフトウェアのSEとして、コーディング／テスト／評価などをお任せします。 ■使用言語： Java/C++等 ■開発事例： ◇プログラミング言語を使用した半導体工場向け搬送システムに関するソフトウェア開発／設計 ・天井に設置した軌道を走行し、ベルト駆動で上下するホイスト機構により保管設備や製造装置のロードポートに"ダイレクトに"アクセスする自動搬送装置 ◇物流倉庫における荷物の保管、搬送、仕分け等の自動化物流倉庫における荷物の保管、搬送、仕分け等の自動化に関する業務 ・設備全般を管理＆監視するシステム ・商品の入庫から出庫〜仕分けまで制御するシステム ■数字でわかるヒラテ技研： 会長の平手をはじめ、社員の98％が技術者です。だからこそ、技術者視点に立った、より社員の強みを生かせる事業運営をしています。【完全週休2日制】はもちろん【フレックスタイム制の完備】、【残業は全社月平均23時間】、【全社員の平均有給取得日数は年10日】、【女性の産休復帰率100％・男性育休実績】など、長く安心して働ける職場も整備されています。 ■当社で働く魅力 ・希望勤務地：社員の98%がキャリア/ライフプランに沿う勤務地で就業 ・研修：階層別研修・部門勉強会・オンボーディング/メンターで早期立ち上がり ・環境：多様性を尊重するフラットな関係性で、着実にスキルUP／**ナレッジ共有（社内LT/勉強会）**が活発 ■エンジニアのキャリア支援 ・自己申告制度で「やりたいこと」を申告・相談 ・定期1on1/面談で個別プランを策定し、現状—目標ギャップを埋める機会を提供 ・配属前ヒアリングにより、希望分野・工程・技術スタックをアサインへ反映 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇日本精機G／広島転勤無／福利厚生充実／マツダ車トップシェア◆◇ ■業務内容：自動車用メータパネル等を中心とした車載電装品に搭載されているマイコンのソフトウエア開発業務を担当頂きます。 メータパネルではマツダ車全体のトップシェアを占めており、マツダ側にとってもなくてはならないパートナーとしての業務です。 ソフトウェア設計部のテスト設計から担当していただき開発に関わる業務を経験しプロジェクトの全体管理までキャリアアップが可能です。 ■具体的な業務内容： ソフトウェア設計部は4つカテゴリーに分かれておりプロジェクトごとにチームで開発を進めています。 （1）仕様設計：23名所属 顧客の要求に合わせて仕様を検討。顧客と検討しながら要件定義、UMLを基に社内の部門との整合を取り要求に合わせた設計を行います。 顧客、社内の部門とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。 （2）組込み開発（プログラム）：35名所属 要件定義したものを組み込み（プログラム）を行います。MATLAB、CGIなどで組込み設計を行います。 （3）テスト設計：11名所属 設計した製品が正しく動作するか確認を行います。 ★この度の募集ポジションとなります。 （4）プロジェクト管理：4名 全工程が計画通りに進捗するようプロジェクト全体を管理します。 ■キャリアアップ制度 キャリアパスとして、マネジメントコースとチーフエンジニアコースがあります。 マネジメントコースは、管理職として部署の業務運営、部下指導・育成等の管理を行い、チーフエンジニアコースは、高度な専門性を活かすコースとなっています。 マネジメントよりも技術を深めたい方のキャリアパスも用意があります。 ■事業の将来性 自動運転やEV化、ライドシェア、CO2削減など、話題に事欠かない自動車業界。より一層自動車は進化し、それに伴う自動車部品も併せて進化していく必要があります。 新興国向けの需要は今後拡大していくと考えられており、今後も成長が見込まれる産業です。 自動運転の拡大に伴い、車内の表示機器類はなくなるのではないか、という考えについては、ほぼオートパイロットが導入されている航空機であっても表示機器類は残っており、「人の命を運ぶ」という意味ではこの表示機器類もなくなることはありません。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場／年休121日／土日休み／キャリアや志向性に応じて案件アサイン ■業務内容： 通信機器のシステムやアプリケーションの開発業務をお任せします。 ※要件定義〜詳細設計〜テスト工程まで一通りの流れを経験に合わせてご対応いただく予定です。 ■当ポジションの魅力： ・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ・Tier1の大手メーカーでの案件が多数ありますので、スキルを磨いていくことができます。 ・面談を通じてご本人様に合った案件を打診させていただきますので、ご本人様のキャリア志向性に応じたスキルを着実につけていくことができます。 ・チームとして案件にアサインとなるため、疑問点はすぐに解消できます。 ■働き方： ・年休121日　土日休み ・平均残業時間20時間（最大30時間程度を想定） ■企業魅力： 東証プライム上場企業として、アジアトップクラスのアウトソーシング事業を展開。業界視点を持ったBPOベンダーとして、顧客の収益拡大とコスト削減の両面に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： ◇駐車支援開発の環境構築業務（シミュレーション環境構築、シミュレーションデータ作成、データ解析など）　 ◇グループミーティング、昼礼などの定例会議への出席 ■使用ツール： ・MATLAB／Simulink ・英語 ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式の面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映することで、有能感を高め、自立できる人財を育成する制度。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均昇給率 4.6%/有休取得率80％以上プライベートと充実できる環境/各種手当有（借り上げ社宅制度あり）平均残業時間10時間〜 ■概要： カメラ・レンズメーカーで新製品生産に携わります。 図面に基づき治工具の動作確認、製品調整・動作プログラムの作製とデバッグを行います。 ■業務詳細： ・図面に基づき治工具の動作確認を実施 ・製品調整・動作プログラムの作製とデバッグ ・Visual StudioやC#プログラムを使用した調整業務 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜取引社数5,100社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜エンジニアポスティング制度＞ 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。 経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 当社はエンジニア一人ひとりのキャリアに真摯に向き合い、長期的なキャリア形成を支援する体制を整えています。 「もっと〇〇に挑戦したい」「将来的には△△領域にも関わりたい」 そんな想いを尊重し、希望する業務内容へのチャレンジを後押ししており、実際に多くのエンジニア経験者が入社し、新たなフィールドで活躍しています。 あなたの経験を活かしながら、“やりたい”を実現できるキャリアを、ここで一緒に築いていきませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

〜8000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／年間休日122日〜 ■業務内容 ISO26262機能安全、及び車載ユニットの制御開発に関する業務 ・機能安全、サイバーセキュリティに関する検討、文書作成 ・故障診断（フェールセールに関する検討） ・要求分析、仕様検討、要求仕様書の作成、テストケースの検討・作成、部品/実車を用いた評価・確認等 ・社内関連部署、サプライヤとの仕様調整、及び調整に付随する業務 ■製品 自動車：内装部品(車載装置) ■工程 要件定義 ■当社の特徴： （1）国内最大級規模の技術人材で、お客さまをサポートする ・テクノプロ・グループは、200を超える国内拠点に2万名超の技術者・研究者を擁しており、インド・中国・東南アジアにもデリバリー拠点を展開しています。 ・デジタル技術を主体とし、様々なサービスによりお客さまをサポートする、国内最大級規模の技術アウトソーシング企業です。 （2）広範な技術領域における現場知見 ・機械、電気・電子、化学・バイオ、建築・土木など幅広い技術領域において、お客さまの現場で知識と経験を培ったエンジニア・研究者を擁しています。 ・これら知見をデジタル技術と融合することで、お客さまのパートナーとして実践的な課題解決を実現します。 （3）先端的デジタル技術 ・進化が著しいデジタル技術において、グループ会社・パートナーを通じて、COE（Center of Excellence）を展開することで、先端的デジタル技術に基づくソリューションを提供いたします。 （4）高いコスト競争力 ・日本全国の正社員技術者とオフショアデリバリーセンターを活用することで、協力会社に依存しない高いコスト競争力を実現しています。 ・技術者のライフサイクルデータを蓄積・分析することによる、採用・育成・配属の最適化、特に技術者のクロススキリング、リスキリングのノウハウがこれを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜8000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／年休122日〜 ■業務内容 車載向けAIエージェントおよび高度ソフトウェアの設計・開発・評価 ・車載ソフトウェア開発向けAIエージェントの要件定義、アーキテクチャ設計、開発、検証および改善 ・デジタルプロトタイピング環境の設計・構築・運用 ・コンテナLETを用いたアプリケーションのデプロイ、動作検証、性能評価 ・SOAFEE準拠のソフトウェアアーキテクチャ検討および技術検証 ・車載ソフトウェアの機能評価、性能評価、品質評価 ■製品 自動車：内装部品(車載装置) ■工程 要件定義 ■当社の特徴： （1）国内最大級規模の技術人材で、お客さまをサポートする ・テクノプロ・グループは、200を超える国内拠点に2万名超の技術者・研究者を擁しており、インド・中国・東南アジアにもデリバリー拠点を展開しています。 ・デジタル技術を主体とし、様々なサービスによりお客さまをサポートする、国内最大級規模の技術アウトソーシング企業です。 （2）広範な技術領域における現場知見 ・機械、電気・電子、化学・バイオ、建築・土木など幅広い技術領域において、お客さまの現場で知識と経験を培ったエンジニア・研究者を擁しています。 ・これら知見をデジタル技術と融合することで、お客さまのパートナーとして実践的な課題解決を実現します。 （3）先端的デジタル技術 ・進化が著しいデジタル技術において、グループ会社・パートナーを通じて、COE（Center of Excellence）を展開することで、先端的デジタル技術に基づくソリューションを提供いたします。 （4）高いコスト競争力 ・日本全国の正社員技術者とオフショアデリバリーセンターを活用することで、協力会社に依存しない高いコスト競争力を実現しています。 ・技術者のライフサイクルデータを蓄積・分析することによる、採用・育成・配属の最適化、特に技術者のクロススキリング、リスキリングのノウハウがこれを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： ・車載ECU製品のシステム評価およびそれらの評価自動化の推進、評価手法の改善 ・ASPICEにおけるSYS4,5の業務 ・ソフトウエアを搭載した製品を車載状態に近い状態で評価を行いソフトウエアやシステム上で問題ないかを確認する ・カーメーカーにて実車での評価も実施 ※実際の製品に触れる事ができ、製品の制御を通じて、車載システムの知識を身に着けることが出来ます！ ■配属先（住友電装株式会社）について 入社後は住友電装株式会社（事業内容：自動車用・機器用ワイヤーハーネスの製造販売／勤務地： 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階）に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇（平均年収896万円）がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 ・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。 ・現在の全社的な取り組みの一つが「グループグローバル」。売上の60％以上を海外が締め、約40ヵ国で事業を展開しています。世界を視野に入れた採用や組織・制度づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： カーボンニュートラルに代表される脱化石燃料・電動化が進む中、電動車両に求められる機能や役割が増加しています。ソフトウェアによる柔軟な機能追加やコネクテッド技術の進展により、新たな価値創造や便利さの追求が期待されています。これに対応し、魅力ある電動車両を効率的に開発するため、モデルベース開発（MBD）の推進が重要です。そのため、電動車両開発経験のある人材を募集します。 ■職務概要： 電動車両の制御システム開発、モデルベース開発を用いた制御開発を担当いただきます。 ■職務詳細： ・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ・制御システムの機能検証及び評価 《担当領域》 制動/駆動、高電圧/低電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、外部デジタル連携、フェールセーフ制御 ■ポジション特徴： 自動車業界は「CASE」により大変革時代を迎えています。コネクテッドカーの普及や電動化を進めるため、各社が技術開発を競っています。マツダは2030年の目標として、電動化時代に向けた開発強化、電動化へのトランジション、BEV商品の本格導入を掲げています。効率的な開発のため、MBDが重要な役割を果たしています。本ポジションでは、新型BEVの開発も進めており、最先端技術に触れながら未来のモビリティ社会に貢献できます。充電スポット検索や電気自動車関連のアプリ機能開発も担当し、新たな価値創造を担います。グローバルな技術交流や研究開発に参画することで、スキルとキャリアの向上が可能です。 ■ミッション： パワートレイン制御システムおよび車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発により創造的かつ効率的に行うことが部門のミッションです。新技術や環境に対応しつつ、人間中心の車づくりを結びつける役割を担います。 変更の範囲：将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり