〜東芝社と同水準の手厚い福利厚生を完備！年休126日＆有給が取りやすく抜群の働きやすさ！／離職率が低く長期就業が叶う環境◎副業可能〜 ■業務内容： 東芝社とフランスに本社をおくシュナイダーエレクトリック社が、産業用インバー夕部門において提携して発足したグロ−バル統括会社であるシュネデール東芝インバー夕社傘下の日本法人として設立した弊社にて、インバータのモータ制御ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： 弊社にてインバータのモータ制御ソフトウェア開発業務をご担当頂きます。 インバータはモータおよび負荷を指定された速度でスムーズに運転する機器です。 また、弊社のインバータは汎用品のため、様々な負荷やアプリケーションに適用できるロバスト性が求められています。 弊社では、よりスムーズでロバストな運転を目指して、モータ制御アルゴリズムの開発および改善を行っています。 【具体的には】 〇インバータ製品に搭載するモータ制御ソフトウェア開発・修正、および問題調査 　└Matlab/Simlinkを用いた制御モデルの構築・修正、およびそのシミュレーション 　└ソフトウェアコーディング、デバッグ、設計検証 　└設計仕様書の作成、試験仕様書の作成、既存機能への影響確認 　└問題解決のための調査・調整およびソフトウェア修正 ■教育制度： 技術教育やeラーニングにて、電気電子基礎知識、品質基礎知識、パワーエレクトロニクス基礎知識中心に約1年半かけて研修を実施。 語学力（英語）についてもTOEIC(R)400点以上の方については英語レベル別にスタディサプリ（TOEIC・ビジネス英会話）を入社から1年間は会社全額負担、1年後以降は半額負担で受講可能です。またTOEICは会社全額負担にて年2回受験でき、基準点に上の場合は点数に応じインセンティブを支給します。 ■魅力： ◇東芝のパワーエレクトロニクス、ドライブ技術とシュネデールエレクトリックの産業制御機器技術をベースに、両社の持つマーケティングカ、開発力、製造・品質力のシナジー効果を発揮し事業拡大に取り組んでいます。 ◇特定製品の企画立案から設計開発、販売プロモーションの全てに関わることが可能です。 ◇週に2〜3日の在宅勤務可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東芝社と同水準の手厚い福利厚生を完備！年休126日＆有給が取りやすく抜群の働きやすさ！／離職率が低く長期就業が叶う環境◎副業可能〜 ■業務内容： 東芝社とフランスに本社をおくシュナイダーエレクトリック社が、産業用インバー夕部門において提携して発足したグロ−バル統括会社であるシュネデール東芝インバー夕社（STI）傘下の日本法人として設立した弊社にて、評価試験業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： 弊社にて評価試験業務をご担当頂きます。 【具体的には】 〇下記インバータ製品に対するハードウェア評価試験及びレポート作成 　└新製品開発に伴う検証試験 　└部品改廃、品質改善などによる部品、回路変更に伴う検証試験 〇UL/CSA等の規格認証対応 〇ハードウェア評価試験に使用する計測器の維持・管理 〇評価試験結果レビュー会議資料作成及び会議開催 ■組織： 5名の社員が在籍しております。相談や質問もしやすい環境になります。 ■就業環境： 月平均残業は20-30時間程度となり働きやすい環境が整っています。有給は入社した月から取得可能です。 ■教育制度： 教育制度が充実しており、技術教育や職種別eラーニングにて、電気・電子基礎知識、品質基礎知識、パワーエレクトロニクス基礎知識中心に約1年半かけて研修を行います ■魅力： ・東芝のパワーエレクトロニクス・ドライブ技術とシュネデールエレクトリックの産業制御機器技術をベースに、両社の持つマーケティングカ、開発力、製造・品質力のシナジー効果を発揮し事業拡大に取り組んでいます。今後は海外向けの割合を増やし商品の展開をしていきたいと考えています。 ・日系大手と外資企業のジョイントベンチャーである両社の環境を経験でき、ご自身を成長させられる環境です。 ・福利厚生制度は東芝社に準じている為、将来的な年収アップも可能です。福利厚生、待遇面ともに充実しているため、離職率も低く長く働いている社員が多いです。 ・週に2〜3日の在宅勤務可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車のみに特化した関東随一の設計外注企業/先行開発や設計中心/トヨタ自動車など大手企業と直接取引を行っているアウトソーシング企業〜 ■職務内容： パワートレインを中心に車両制御モデルを作成・シミュレーションを実施いただきます。熱を含めた性能を検討し、成立性を証明します。 使用ツール：Matlab/Simulink、Micro Auto Box、INCA ※長期プロジェクトとなるため転勤は当面想定していません。 （一部のプロジェクトには、6年間の期間制限があります。） ■中途入社理由： 派遣先が関東エリア限定であること、自動車関連の分野に特化（事業内容：自動車開発100%）していることが同社に入社を決める大きな要因となっています。 ■競合他社との違い： 大手自動車（完成車）メーカーとの直接取引があり、最先端の車づくりに携わっていただける環境を提供しています。 ■特徴： ＜当社について＞当社は、ベンチャー精神あふれる社風が特徴です。ベンチャー精神とは、「チャレンジの継続＋人間尊重」です。当社ではゼロベースから育てる教育体制とチャレンジできる環境を確立しています。チャレンジする社員を応援しているため、チャレンジしたいと考えている方にはチャンスが与えられる環境があります。そんな当社では自動車に関する、駆動技術、自動運転技術、エネルギー技術、車両技術などの領域における先端技術のエンジニアリングに携わっており、売上成長率は114%と安定成長を続けています。 ＜安心して働ける環境＞社員が安心して働くことができる環境づくりに積極的に取り組んでおり、新卒入社3年以内の離職率は0%を実現しています。地域密着型の経営だけでなく、現役エンジニアによるCAD研修、独自のカリキュラムに沿ったスキルアッププログラムをはじめとした研修制度の充実化や、資格取得で給与アップ、報奨金制度などのインセンティブ要素もあるなど、様々な角度からメンバーがやりがいを持ちながらも安心して働くことができるよう制度を整えています。 ＜地域密着経営＞地域密着型を推進しており、今後その立場をより強固にしていくため、近郊の顧客との関係性を強めていきます。残業は常駐先となるメーカーの水準に合わせるためはたらきやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【電気製品のシステムテスト経験者歓迎／エネルギー事業でTOP級シェア製品多数／リモート・フレックス制度有】 ■職務内容： EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナのシステムテストを中心にテストスキルを活用してシステム品質担保のリードをいただきます 　・システム仕様のレビューおよびユースケースを中心としたテスト分析 　・効率化を考慮したテスト計画、設計およびテスト実行管理(委託管理含む) 　・テスト結果の分析および設計へのフィードバック ■使用ツール： ・Microsoft Officeソフト (Excel・Word・Power Point・Teams) ・Redmine ■期待する役割： 保有するテストの分析/設計スキル、テスト管理スキルを発揮いただき、システム開発の品質担保に貢献いただきたい。 さらに、システムテスト経験を通じて、ご自身のテストスキル、ドメイン知識を高めていただき将来的にはシステム設計への貢献も期待しています。 ■配属組織について： システムテストチームは、エネルギーソリューション事業のシステムに関するテスト全てを担当します。実際には、エンジニアそれぞれの商品知識、保有スキルに応じて、それぞれの開発プロジェクトにQAエンジニアとして参画し、エレキ、メカ、クラウド含むソフトのエンジニアと一緒に商品開発を進めていきます。開発業務だけでなく、勉強会によるスキルアップの取組みに加え、真面目な雑談などグループ内のコミュニケーション機会を大切にしています。 ■仕事の魅力： SDG'sや地球温暖化問題が叫ばれる中、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省力化」の３つを解決すべき社会的課題と置き、我々の商品やサービスを通じ、これらの社会課題解決に取り組んでいます。私たちが開発した商品をお客様が使っていただくことで、社会課題の解決や持続可能な社会の実現に貢献している、そんな実感を持てるところが、この仕事の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境〜 ■担当業務： 車載ソフトウェア検証案件において、顧客仕様書を理解し、テスト設計、テスト実施、不具合起票、QA起票等をご担当いただきます。大手企業の組込み評価を実施しております。 ■働き方： ・年休128日（前年度実績）有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ・リモートワークやフレックス(コアタイム：13:00〜15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■同社の成長戦略： ・同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■同社について： ・同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境〜 ■担当業務： 車載ソフトウェア検証案件において、顧客仕様書を理解し、システムテスト設計、システムテスト実施、不具合起票、QA起票等をご担当いただきます。大手企業の組込み評価を実施しております。 ■働き方： ・年休128日かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ・フレックス(コアタイム：13:00〜15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■同社の成長戦略： ・同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■同社について： ・同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜遊技機がお好きで計算が得意・分析業務経験のある方必見！遊技機のデータなどからシュミレーションのためのツールを作成する業務です〜 ■概要： 遊技機のスペック仕様情報をもとに、ホール営業のために必須となるシミュレーション用の諸数値の算出・登録を行っていただきます。 また、シミュレーションに必要な情報を収集するために遊技機メーカーとの情報交換・交渉のほか、スペック計算によって得られる知見に加えて、ホールから送信される各種データをベースに、遊技機メーカーからの機種開発受託に関連した遊技機企画にも携わっていただきます。 ■職務内容 ・データ分析ツールの作成 ・データの検証と有効活用 ・情報の収集とデータベースの構築　等 ■組織構成 係で6名在籍しており、そのうちデータ分析・シミュレーションを主担当しているものは1名となります。 ■キャリアプラン： まずは弊社で用いるホールコンピュータ−用語や計数管理の基礎を習得していただき、並行して平易な機種でのスペック計算も行っていきます。 スペックの難易度を高めていくと同時に、「なぜこのスペックが実現できるのか」「どのような意図でこのようなスペックにしているか」といった考察を行い、理解を深めていただきます。 将来的には、「スペック計算のスペシャリスト」として弊社グループ内の「遊技機メーカー」「ホール」「ファン」向けの提案・サービスにかかわっていただきます。 ■同社について： 東証プライム市場上場企業の同社はパチンコホール向け営業管理用コンピュータシステムを企画・販売しており、遊技機の脳となるホールコンピュータのシェアはトップの43％を誇る情報機器・通信機器のメーカーです。 ランニングビジネスである周辺機器の事業を背景に、安定した経営や新開発への取り組みを行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： 車載MCUテストプログラム開発設計をお任せします。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 〇車載組込ソフト開発 ・自動運転支援システムの機能安全対応 ・システムアーキ設計書をInputとし、安全分析の実施を行う。 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 【変更の範囲】会社の定める業務 ■使用ツール C言語 ■本求人案件の魅力 マイナビEdge社員がベテランから若手まで幅広く在籍しており、未経験でも安心して働くことのできるサポート環境が整っております。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍する会社／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務内容： 人工衛星やロケット搭載用デジタル機器の組込み開発業務内容についてお任せいたします。 ・仕様検討 ・要件定義から実際の設計（コーディング）実装 ・その後の評価などを含めた一連の開発業務 ・その他、お客様との打ち合わせ ・ドキュメント作成等の諸業務 ■スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上1兆円超／フラッシュメモリの大手半導体メーカー／フレックスタイム制度有／幅広い業務に挑戦しキャリアを築ける〜 ■採用背景 急速な拡大が見込まれる弊社SSDビジネス拡大に向けた顧客サポート体制強化のため広く人材を募集します。キオクシアのSSDはエンタープライズ顧客ばかりではなくデータセンターにも採用実績があり、AIシステムのトレンドをサポートする先進的な製品で、事業拡大が見えています。高性能、高信頼性が要求されるAIシステム向けの高性能SSD「CM9シリーズ」や、推論に用いる大規模データベース等向けの大容量SSD「LC9シリーズ」等を主力として、顧客ビジネスへの新規参入や顧客への製品採用を加速するための人材を募集します。 ■課のミッション データセンターとエンタープライズ顧客の認定取得にむけて、商品企画と技術支援を行い事業計画を達成することを役割としております。 ■仕事内容 ・顧客認定計画と試験計画の策定 顧客のニーズに基づいた認定計画や試験計画を作成し、プロジェクトを円滑に進めます。 ・プロジェクト管理 プロジェクト全体の進捗を管理し、各ステークホルダーと連携を図ります。 ・提案・交渉 ・要求仕様の取りまとめ 顧客からの要求を整理し、Gap Analysisを実施して改善点を明確化します。 ・サンプル対応と製品ファームウェア（FW）リリース: ・ドキュメント作成 各種ドキュメントや製品紹介資料、デザイン資料、技術サポート文書を作成し、顧客とのコミュニケーションを円滑にします。 ・顧客要求の整理と不具合対応 ・NDA締結や輸出管理、交渉・調整業務 ■強み・特長 キオクシアの強みであるNANDフラッシュメモリの技術を応用し、SSD事業を展開しております。当部門はSSD事業の中でも、事業の方向付けを行い、実行する中心的役割を担う「要」となる部門です。当社はイノベーションによるテクノロジーリーダーシップを堅持し、競争力のあるデバイスを開発し「高性能」「大容量」「低消費電力」など、多様化するストレージへのニーズに応えていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 ■魅力・やりがい： 今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： プロダクションプリント複合機コントローラソフトウェア開発業務をお任せいたします。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にてカスタマー向けSSD製品(以下SSD)用ツールであるSSD Utilityの評価業務をお任せします。 ◆職務詳細：具体的には以下の業務をお任せします。 ◇SSD製品のメンテナンス、モニタリング、チューニングの各種機能を搭載した、GUIで操作できる管理ソフトウェアツールである、SSD Utilityの評価及び機能検証 ◇SSD製品をPCに接続し、ツールを立ち上げGUIにてユースケースを想定しパラメータを設定、ツールの各機能を動作させた結果をログに取りOK/NGの判断 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：当ポジションでは残業20〜30h程度、配属先によって多少前後しますが全社月平均では20h程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談を行い自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生 ◇SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。 変更の範囲：本文参照

※初任地確約/自社請負チームにて配属です※ ＜メーカー・同業他社からの転職者多数！年収UP・キャリアチェンジ可・勤務地希望通りやすい！そんな理由でご入社いただいております！＞ ■業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 ・要求仕様書とソフトから検査観点の作成 ・作成した検査項目より入力値を設定、意図した出力が返ってくるかの評価 ・コンパイラの機能による検証（カバレッジ取得など） ■キャリアパス 最初は評価の業務を担当いただきますが、設計・開発のキャリアステップアップも可能です！ ＜エンジニアに選ばれるアルプス技研の魅力＞ ■年収UPを実現可 ご入社いただいた9割のエンジニアが前職の給与水準を上回った提示をさせていただいております。 ■キャリアチェンジ可 最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研 ・開発/研究案件16％、企画/設計案件56％ ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日126日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能！） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社！） ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 ■魅力キーワード 第二新卒歓迎/Ｕ・Ｉターン歓迎/離職率5.5％以下（業界平均は10%超）/3年連続売上増加/20代管理職登用実績有/女性管理職実績有/産育休取得率100%（男性含む）/プライム市場上場企業/年休120日以上/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有/持ち株制度有/創業時から一切リストラなし 変更の範囲：本文参照

【テスト設計、計画、自動化など上流に挑戦できる／大手メーカーから直請け案件90%以上／ISTQB Platinum Partner認定／1年以上の長期PJT／年休125日／資格手当100種以上】 ■業務内容： 精密機器の組み込みソフトウェア検証、PC・スマホアプリのテスト実行業務をお任せします。将来的にテスト設計やリーダーとしてテスト計画などの上流工程に挑戦できます。 ■詳細業務： ・テスト基本設計（テストアーキテクチャ設計） ・テスト詳細設計 ・テスト実行、不具合報告 ・不具合分析、評価報告 ・テスト自動化検討 ・テスト自動化ツール作成 ※基本的にチーム制でプロジェクトに参画するため、自社のリーダーがいる案件へのアサインです。プロジェクト期間は１年以上です。 ■キャリアパス： ・入社後はまずは、テスト実行作業をお任せします。その後はサブリーダーとしてテスト設計、実行を担当します。最終的にはリーダーとして、テスト計画や管理をお任せします。 ・組込み案件が8割、アプリ案件が2割です。大手顧客各社より多数のプロジェクトを頂いており、また中小ならではの社員同士の距離感から、基本的に希望する案件へのアサインが可能で、組込み系からアプリ案件への挑戦ももちろん可能。選考段階から相談いたします。 ■成長環境： 選考段階で案件を選べるなど自由なキャリア選択が可能。100種以上の資格手当があり、社内外の研修が無料で受講できます。中間面談や査定面談だけでなく、キャリア面談も適宜実施しており、自身の伸ばしたい方向にスキルアップできます。 ■案件例： 一眼レフ／デジタルカメラ、画像センサー／工業用ハイスピードカメラ、音響機器、ドローン、車載機器、医療用／工業用カメラ、X線／内視鏡／検査画像ビューアシステム、AIチャットボット、Webサイト、CADソフト　など ■魅力：〜定着率88%の働きやすさ〜 大手メーカーから直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く、作業調整ができるため業務過多になりません。定期的に過度残業が無いかの確認、キャリア面談を実施して、定着率88％超えと業界水準よりも高い数値を維持しています。有休取得率77.6％、育休取得率は女性100％、男性66％です。 変更の範囲：会社の定める業務

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業／年休130日／福利厚生充実◎】 ■業務内容： 自律走行ロボットの開発業務 ・ロボット制御（プログラム、評価、デバック、シミュレーション）及び評価解析環境の構築をお任せいたします。 ■業務詳細： ・組み込みシステム開発（周辺モジュールの開発や他社モジュールの実装） ・ロボット運用システム開発 ・実証実験 ・開発環境の改善 ・ロボット開発 ■福利厚生： 当社では給与前渡し制度があり、働いた分の給与を給料日より前に一部受け取れることができます。また、福利厚生割引サービスもあり、「レジャー施設」や「旅行」「映画館」や「飲食店」などでご利用いただける『お得なクーポン』をご用意しております。 ■当社の魅力： エンジニアとしての経験を活かしたい方はもちろん、エンジニアに挑戦したい未経験の方も活躍できるサポート体制があります。 また、幅広い分野の求人の取り扱いがあるため、業種を絞ることなく様々な経験を経て、スキルアップやキャリアアップをすることが可能です。 ■当社について 1971年の創業以来、製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に力を尽くしております。創業当初から培ってきた製造業における人材サービスのノウハウを発揮し、製造派遣や製造請負、人材紹介等の幅広い人材サービスを提供しております。また当社の全国ネットワークを活かして、大手メーカーから専門性の高い企業まで全国に活躍のステージをご用意しています。エンジニア業務での経験、今までと違う業種のエンジニアを目指すことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程に挑戦！あなたの“次の一歩”を支えます／大手メーカー直受け9割／ISTQB Platinum Partner認定／1年以上の長期PJT／年休125日／資格手当100種以上】 ■業務内容： 精密機器の組み込みソフトウェア検証、PC・スマートフォンアプリケーションのテスト設計及び実行業務をお任せします。将来的には、リーダーとしてテスト計画などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務： ・テスト基本設計（テストアーキテクチャ設計） ・テスト詳細設計 ・テスト実行、不具合報告 ・不具合分析、評価報告 ・テスト自動化検討 ・テスト自動化ツール作成 ※基本的にチーム制でプロジェクトに参画するため、自社のリーダーがいる案件へのアサインです。プロジェクト期間は１年以上です。 ■キャリアパス： ・入社後はまずは、テスト実行作業をお任せします。その後はサブリーダーとしてテスト設計、実行を担当します。最終的にはリーダーとして、テスト計画や管理をお任せします。 ・組込み案件が8割、アプリ案件が2割です。大手顧客各社より多数のプロジェクトを頂いており、また中小ならではの社員同士の距離感から、基本的に希望する案件へのアサインが可能で、組込み系からアプリ案件への挑戦ももちろん可能。選考段階から相談いたします。 ■成長環境： 選考段階で案件を選べるなど自由なキャリア選択が可能。100種以上の資格手当があり、社内外の研修が無料で受講できます。中間面談や査定面談だけでなく、キャリア面談も適宜実施しており、自身の伸ばしたい方向にスキルアップできます。 ■案件例： 一眼レフ／デジタルカメラ、画像センサー／工業用ハイスピードカメラ、音響機器、ドローン、車載機器、医療用／工業用カメラ、X線／内視鏡／検査画像ビューアシステム、AIチャットボット、Webサイト、CADソフト　など ■魅力：〜定着率88%の働きやすさ〜 大手メーカーから直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く、作業調整ができるため業務過多になりません。定期的に過度残業が無いかの確認、キャリア面談を実施して、定着率88％超えと業界水準よりも高い数値を維持しています。有休取得率77.6％、育休取得率は女性100％、男性66％です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場"ミネベアミツミ"グループ／世界シェアNo.1製品多数／「相合」精密部品メーカー〜 ＜配属組織の活動＞ 当社は、自動車の各種システム機器、制御装置、電装装置のソフトウェア、ハードウェアの両面を開発・設計している自動車部品サプライヤです。 機構部品から、それを制御するソフトウェアまで当社ですべてを開発しています。 自動車の電動化、コネクテッドに伴い、当社では安心・安全なソフトウェア開発力の強化を行っています。 近い将来の先行開発から量産開発まで、共に成長しながら推し進める仲間を募集します。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車載ECUのソフトウェア開発におけるテストチームリーダーをお任せします。 当社では、製品開発の生産性及び品質向上を目的としてCI/CD環境の整備を進めており、更なる推進及びテスト設計から実施管理までの実作業及び工程管理を、国内、海外拠点と連携し担当していただきます。 ◆同社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞同社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。 2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞同社グループは世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。 変更の範囲：本文参照

《DX注目企業2024／2か月オンライン・手厚い研修体制◎配属後もチームで育成》 ◎未経験歓迎：営業、銀行勤務、製造オペレーター、Web運用等、未経験で入社実績多数！ ◎最大2か月のオンライン研修：講師、テキスト、動画の3つを駆使して研修を実施。 ◎メリハリをつけた働き方：完全週休二日制、年休121日、長期休暇取得可能！ ◎スキルアップ支援：資格取得奨励制度、e-learning等キャリア形成支援充実！ ★具体的なイメージを持てるように面接の場でしっかり説明しますので、お気軽にご応募ください。 ＜研修後の業務内容＞ 自動車ソフトウエア開発業務（プログラミング）をお任せします。 ＜業務開始までの流れ＞ （1）イニシャル研修： ・オンラインにて事業概要やビジネスマナーに関する研修 （2）専門研修： ・ITの基礎研修：コンピュータの仕組みやCPU、OSとは ・最短13日〜動画、参考書、講師指導を組み合わせることで個人の理解度に合わせた基礎研修 ※研修中に不明点があれば、いつでも講師とオンライン・チャットで質問可能 （3）OJT研修： ・大阪の自社センターに配属予定。 ・自社センターでの勤務であり、チームで行う仕事のため、周囲の方に聞ける環境が整っています。 ■働く環境 ・自社センターでの勤務もしくは、顧客先での業務となる場合でも、自社メンバーがすでにチームで働いている環境ですので、周囲の方に聞ける環境が整っています。 ・チーム規模は約3〜30名程度で業務を進めています。 ・配属後も多様な研修や人材育成制度を整備しています。（研修講座300以上、資格取得奨励制度等） ■その他業務例 ・走路・駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム ・エアバッグECUのソフトウェア開発 ・車体の形状を認知させる視覚検査、AIモデルの作成、検証 ・開発に伴う打合せへの参加や業務プロセス改善提案　等 ■やりがい 自身が要件定義などを担当した製品や、プログラミングした制御ソフトウェアを搭載した製品が実際に動いているのを目にする際、世の中に貢献しているといった実感も湧いてきます。これからの時代に必要とされるスキルを身に着けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業】 ■職務内容 カーナビゲーションソフトの評価・検査業務 ■具体的な内容 ・仮想環境(Linux)上での再現性テスト ・テスト仕様書に基づいた、実機評価・不具合起票/報告書作成 ・機器に応じた手順書の作成 ・製品仕様書をもとにテスト仕様書作成 ・ソフトウェアのデバック ・テスト計画の立案・進捗管理 ・ツールを使ったログ解析作業 ・VBAを使用したログ解析ツールの作成 ※担当範囲：評価〜検査 ■当社の魅力 幅広い分野の案件に携わることで、スキルアップやキャリアアップが可能です。また、当社が提供する案件は多岐にわたるため、業種を固定せずに様々な経験を積むことができます。 ◇スペシャリストとして成長 ◇プロジェクトマネージャー ◇技術指導者・トレーナー ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~SCSK G／第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／住宅手当あり・再雇用制度あり~ ●100年に一度の変革期と呼ばれる自動車業界に携われるやりがいと魅力 ●過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社 ●100種類以上の研修・フォロー体制◎/資格取得で最大25万円の一時金あり ■組織ミッション 当事業部はテスト環境開発に関する技術力と実行力を組織全体で底上げし、その専門性を強みにテスト事業領域のさらなる拡大を目指しています。 変化の激しいIT業界において、信頼性の高いテスト環境と品質保証体制を構築することで、顧客の期待を超える価値を提供し続けます。 ※テスト環境開発とは※ 開発したソフトウェアをシステムレベルに統合し、システムテストとして動作検証する場合に、システムとしての動作環境が必要になります。 その検証環境を設計し準備するのをテスト環境開発（もしくは環境構築）と呼びます。 ITシステムでは本番のサーバー環境はテストでは使用できない為、本番と同等のサーバー環境をテスト用に準備することを指します。 一方、車載ECUでは、開発したECUを実際の車両に組み込んでテストする前に、疑似的な環境でテストを行いますので、その疑似的な環境を設計・準備することを指します。 ■業務内容 入社当初については、ドメインスキルをご理解頂き、いずれは以下お任せする予定です。 ・評価計画：評価目的、評価方針、評価環境、評価目標等を決定し顧客と合意 ・評価設計：評価方針に従って評価実行に必要な項目書の作成 ・評価実行：評価設計にて作成した項目書の評価実行を評価環境を使って実行 ・マネジメント：スケジュールや予算などのマネジメント ・マネジメントにおける課題解決における手段として以下に委託する場合があります。 ニアショア活用・・・評価実務において上記評価業務の一部を委託 ツール、検証環境開発・・・ベトナム子会社へツール開発を委託 ■働き方 住宅手当があり、フレックスや在宅勤務により働きやすさを実現しています。 ・平均残業時間：23.4時間 ・賞与実績：2023年度実績：5.3ヶ月 ・平均有給休暇取得：11.8日/年 （2022年4月〜2023年3月） ・離職率：4,37％ ・中途入社割合：78,4％ 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場企業グループ会社としての事業安定性がありながらも、ベンチャー精神をもって挑戦し続けることが可能】 ■職務概要： 当社のソフトウェアテスト事業における＜テストエンジニア（英語案件担当）＞ を募集いたします。テスト計画作成〜設計はもちろん、プロジェクトマネジメントやテスト実行者サポート、クライアントに対する技術要件ヒアリングなど、幅広い業務に携わっていただきます。 テストエンジニアとしてスペシャリストを目指すだけでなく、上流の品質から提案をするQAエンジニアや数十名規模の組織をマネジメントする管理者など、複数のキャリアパスがございます。 また本ポジションでは、業務の中で日常的に英語が利用されるプロジェクトにアサイン予定です。 英語力が求められる案件は定期的に受注があり、「英語案件の専任者」のようなポジションを想定しています。 ■業務詳細： ・テストプロセスの各活動の対応 　-テスト計画作成〜設計、実施、完了の推進と情報共有 　-各テストレベル、テストタイプにあわせた案件対応 ・テストマネジメント 　-開発チーム、ステークホルダと連携したテストプロジェクト管理 　-テスト状況の分析・報告 ・テストに関連する技術の追求と社内展開、定着 　-テストプロセス研究 　-テストに関連する技法の研究 　-数学的な手法の検討・導入促進 　-テスト自動化の検討・導入促進 ・プロジェクトマネジメント 　 　-スケジュール・進捗管理 　-テスト実行者のサポート ・受注活動支援 　- 要件の技術的なヒヤリング 　- 提案内容の技術的要素の支援 　- 提案内容の工数算出 　- 顧客への提案内容の説明 ※クライアントの要望により常駐案件もあり ■業務の魅力： クライアントの要求や期待をヒアリングしながら関連ドキュメントをもとに、ゼロからPJを構築し、そのPJのリードまで担当することができるため、ご自身のテストエンジニア・ビジネスパーソンとしての価値を最大限に高めることが可能です。テストエンジニアとしての技術力だけでなく、英語力も磨いていくことで、希少価値を高めていくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／車両制御の有効性，可用性の評価を行います。量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両を走行させ、ADAS機能の一連の動作の、主観的・客観的な評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・実車およびラピッドプロトを活用した制御およびHMIの評価，アルゴリズム開発および調整 ・ADAS機能に応じた評価方法の検討，テストケースの設定，計測項目および評価方法の策定 ・車両や乗員の計測装置の設計・試作，データの分析・評価 ・実験車両の運転および主観評価，試験者として同乗評価 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1〜2年後に機能搭載を予定しているマツダコネクトや車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

■業務概要： 日産インテリジェントモビリティを支える自動運転/運転支援技術を搭載する車両の性能目標策定や実車での適合実験を担当します。 お客様に喜んでいただける車両性能を実現するため、自ら考え行動し、車両性能に責任を持つ役割です。 ■職務詳細： 自動運転/運転支援(AD/ADAS)システムの性能目標策定 新技術/新機能の評価手法開発 国内外での適合・実車テスト お客様の使われ方を研究するためのBigData分析 ■職務の魅力： 最先端の自動運転技術に挑戦でき、誤発進抑制機能や自動ブレーキ機能など事故被害を抑制する技術の普及に貢献できます。 海外業務経験を通じて異文化とのコミュニケーションスキルも向上します。 ■目指せるキャリア： エンジニアとしてキャリアを積んだ後、マネジメントポジションに進むことが可能です。 本人の希望により、海外拠点での自動運転/運転支援技術車両実験エンジニアとしての経験も積むことができます。 ■組織体制： 80名規模の部署で、4つのチームに分かれ自動運転技術/運転支援技術の量産車向け車両実験を行っています。 中途採用者、外国籍の方も在籍し、海外のパートナーとも連携するダイバーシティな環境です。 技術進歩の早い業界で、新しいことにチャレンジしやすい職場です。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務