◆◇中途入社者多数・他業界からのメンバーも活躍中/海外売上高比率8割超のグローバル企業◆◇ ■業務内容 クロスファンクショナルなチームの中で、車載カーナビやスマホアプリを一例としたデジタルプロダクトのソリューション企画・デザインをUX起点でリードいただきます。 UX/UIデザインに関する深い理解と実務経験を持ち、ソフトウェア開発プロセスにも精通している方を求めております。 ◇何を： デジタルプロダクトのUXデザイン：プロトタイプによるフィジビリ検証やユーザーテストを繰り返し、ステークホルダーの承認フローを通過させ、リリースまで関与 ◇誰と： ・北米拠点のUXリサーチャー ・各地域の事業部、ソフトウェア開発部門、デザインセンターなど ■業務の魅力 新たな企業価値やクルマの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、最新テクノロジー、車載技術を活用しながら、ユーザーニーズに応えるクリエイティブなソリューションをチームと企画検討、実現に導くことができます。新しいインタラクション手法やUXデザインのトレンドを取り込みながら、未来の移動体験、乗車体験を創り出すことができるのがこの業務に魅力です。顧客が抱える課題を特定するために、アメリカや中国に海外出張する機会もあります。 ■配属組織 デジタルプロダクト推進課では、お客様起点でニーズに応えるソリューションを企画・デザイン・開発し、次世代のクルマの価値となるデジタルプロダクトのユーザー体験をより良くし続けていきます。 ■キャリアイメージ デザイナーとしてのご経験を積んでいただきながら、中長期的にはグループリーダーやプロダクトマネージャーにキャリアップしていただくことを想定しています。 ■働く環境 人生のどんなフェーズでも自分らしく活躍しつづけることを支援するための福利厚生を整備。 例）リモートワーク制度/フレックスタイム制度/男性育休取得実績有/定時退社推奨日/全社平均残業約18時間（2022年度実績） ※参考：https://global.honda/jp/tech/Honda_RoadSync/

【年休128日／リモートワーク積極導入／フレックス導入／残業時間月平均20時間程度／海外売上比率は80％を超える世界トップクラスの建機メーカー／平均勤続年数15.3年】 ■募集背景: 同社では世界に先駆けて情報化施工(※)の推進を行っております。労働人口が減少する中、またカーボンニュートラル等が謳われる中で、省力化や生産効率の高い建設機械が求められており、高まるニーズに対応する為の体制強化の為募集を行っております。 ※情報化施工:ICTを建設施工に活用し、高い生産性と施工品質を実現する新たな施工システムの総称です。 ■業務内容： 建設機械に搭載されるGNSS、センサ等にて検知した情報を表示するモニター部のユーザーインターフェースの設計・開発を担っていただきます。 ※情報化施工の効率化、自動化を実現する為のユーザーインターフェースの開発に携わって頂きます。 ※開発テーマによっては、一部のフェーズを外注しているところもございますが、基本的に要件定義からテストまで全工程に関わることが可能です。 ■おすすめポイント: 全世界に跨る利用ユーザーからのダイレクトなフィードバックを踏まえて設計ができること、自身で実現すればよい機能等をアイデアを出しながら、製品化に向けて開発を実施いただくことが可能な業務です。実際に視認が可能な部分の設計になりますので、よりやりがいを感じることが出来ます。 ■働き方について: 残業時間は月20時間程度です。 有給については、20日間の消化が義務となっており、ワークライフバランスも充実しております。(22年度年休取得実績20.5日) ■同社の魅力： ◇IoTで現場をつなげる技術: 同社では、1990年代後半から、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することで、リアルな現場とデジタルの現場を同期させ（デジタルツイン）、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備 の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics（コムミックス）」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております 変更の範囲：会社の定める業務

【世界シェア1位の車載Tier1メーカー「日本精機」グループ／二輪車メータやヘッドアップディスプレイを展開／年休122日・残業月17h／ワークライフバランス◎】 ■業務概要： UIデザイナーとして、様々な情報を、最適な形で、ドライバーに伝える役割である車載メータの開発をお任せします。 ■具体的な業務： ・自動車メータのUIデザイン ・ソフトウェア開発フェーズで使用するデザインの設計 ・デザイン提案とそれにかかわる検討 ■当ポジションの魅力： ・当社は自動車やオートバイのメータ製造トップクラスの企業として、世界に通じる車載機器のソフトウェア開発に取り組んでいます。世の中で目にする製品開発に携わる、やりがいのある仕事です。 ■社内環境／制度： ・年間休日122日、月残業17h、育休取得率は90％以上と働きやすい環境の整備に力を入れています。 ・また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。 ■評価制度： 設定目標に対する達成度合の評価及びそのプロセスに対する評価を実施します。 ■当社について： 自動車・オートバイ用計器で世界トップクラスのシェアを誇る「日本精機株式会社」グループのIT企業（100％出資）です。

〜大手の安定基盤×スタートアップカルチャー／世界規模のプロダクトに、自らのデザインを届けられる〜 ■業務内容： 次世代モビリティの体験を創るUIデザイナーを募集しています。車載UIを中心に、新規事業やプロダクト開発におけるUIデザインを担当していただきます。 プロジェクトの初期検討からプロトタイピング、ステークホルダーとの議論推進、最終的なプロダクションUIデザイン、開発チームとの連携まで、一連のプロセスを担当いただきます。 ■業務詳細： ・UIデザイン コンセプト提案、初期デザイン プロダクション向けデザイン（仕様書の理解、デザインシステムを使った画面設計） 既存デザイン改善 ・プロトタイピング 体験を具現化し検証 ・コミュニケーション エンジニア・PM・POと連携した仕様・デザイン調整、実装支援 デザイン意図の共有・プレゼンテーション ・チームへのナレッジ共有、若手育成サポート ・グローバルデザインチームとの連携 【領域】 アウトカー（Out-Car）：移動およびクルマ周辺のモビリティサービスやタッチポイントでのアプリ開発 インカー（In-Car）：運転中、またその周辺領域のプロダクト検討・開発 ※ナビゲーション、メーターなど ■魅力： ◆ 世界規模のプロダクトに、自らのデザインを届けられる トヨタの車載機UIに関わることができるポジションです。グローバル市場に展開されるクルマに、自らが設計・提案したインターフェースが搭載され、世界中のユーザーに使われるという、他にないスケールの体験が得られます。 ◆ クルマという「未開拓かつユニーク」なデザイン領域 クルマというプロダクトは、移動・安全・感性・操作性など多様な体験が交差するユニークな対象です。アプリやWebとは異なる制約のなかで、デザインの力が問われる面白さがあります。車載UXはまだまだ未開拓の領域も多く、チャレンジのしがいがあります。 ◆ 組織としての成長フェーズを一緒に楽しめる 私たちエクスペリエンスデザイン部は、車載領域を起点にしながらも、プロダクト・サービス・都市など、より広い視点でUXを設計する組織へと進化しています。現在も拡大中のフェーズにあり、自身の専門性を活かしながら組織づくりにも関わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【希望勤務地考慮／最新技術を学ぶ研修充実でキャリア形成が叶う！実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標／大手企業を中心に取引社数約850社】 ■業務内容： 自動車メータの表示開発担当として下記業務をお任せします。 ・詳細設計〜テストを実施 ・実装についてはAfter Effectsを使用し実装 ■テクノプロ デザイン社について： テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

※量産製品開発の経験者、自動車業界以外の方も歓迎※ ◇◆年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー／在宅勤務週2〜3回程度◆◇ ■募集背景： 100年に一度の変革期にある自動車業界で、私たちは最先端の技術を駆使し、安全で快適な運転体験を提供することに挑戦しています。 当部署では、世界をリードするHMI製品の技術と知見を活かし、ユーザーインターフェースの革新を通じて顧客満足度を向上させ、交通事故ゼロの社会の実現を目指しています。入社後は、市場や顧客のニーズを先取りした新しいHMI製品の開発と量産化を共に牽引してくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： HMI製品（ドライバー席の前に配置されるスピードメーターを含む各種の車両情報を表示するディスプレイ）の要件定義とシステム評価を担当して頂きます。 ■業務詳細： ＜HMI製品の要件定義とシステム評価＞ ・車両メーカーと協力して、市場ニーズを反映したHMI製品仕様の開発と標準化 ・車両メーカー仕様の詳細な分析と、ソフトウェア開発のための要件定義 ・HMI製品の品質を保証するためのシステム評価 ・DX、AIを駆使した要件定義、システム評価のための技術開発やしくみ構築 ■業務のやりがい： ・製品が販売され実際に目にすることができる ・HMI製品の要件定義とシステム評価で技術と知識が深まる ・車両メーカーや社内関係部署との連携で幅広い知見が得られる ・国内外拠点と連携しグローバルな製品開発をリードできる ・専門家との連携で自身の専門性が高まる ■組織ミッションと今後の方向性： セーフティ電子技術3部は、安全で快適な運転体験を提供するHMI製品開発を推進しています。車両システムの高度化に伴い、HMI製品のユーザーインターフェースの重要性が増している。HMI上流プロセスマネジメント室は、HMI製品仕様の開発・分析、ソフトウェア開発の要件定義、システム評価を担当し、高い期待を受けています。約20名が所属し、キャリア入社者も在籍。能力を最大限に発揮できる自由なカルチャーが特徴。 自動車業界以外からも入社者が在籍しており、非自動車分野の知見や経験を活かし、業務変革を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 医療用途に特化した分析装置を展開する顧客企業にて、GUI設計をご担当いただきます。医療従事者が日々使用する装置の操作性を高める重要なポジションです。先輩社員のサポート体制も整っており、実務を通じて着実にスキルアップが可能です。 ＜業務概要＞ ・既存機種および新機種のGUI設計 ・ユーザビリティ評価・改善 ＜業務詳細＞ 医療現場のニーズに応えるため、操作性・視認性に優れたインターフェース設計が求められています。単なるデザインではなく、実際に動作するUIへの落とし込みが重要です。今後はAI機能の搭載も視野に入れており、状況に応じて情報を自動表示する「自動適応型UI」など、先進的な機能の設計にも携わる可能性があります。 ■製品： 医療用自動分析装置 【開発環境】 WPF、C#、XAML ■組織構成： MTエンジニア14名（ME5、EL3、MS4、IT2） ■得られる経験： 医療用途の分析装置に強みがある顧客において、GUI開発をご担当頂きます。医療現場に直結する社会貢献性の高い仕事であり、UI/UX設計の実務経験を積みながら、AI・IoTなど先端技術にも触れられます。チームでの開発体制が整っており、未経験領域も安心してチャレンジ可能です。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 製造業向け計測器のUI開発に携わっていただきます。パラメータ等を設定し状態をモニタリング、制御するようなアプリのUI設計となります。 ■製品： 製造業向けセンサー（計測器） 【開発環境】 JavaScript、TypeScript、CSS、HTML、React ■組織構成： 取引人数4名（MS3名、EL1名） ■得られる経験： JavaScriptもしくはTypeScriptを使用した開発を行うことで様々なシステムのフロントエンド開発へチャレンジ頂くことができます。UI設計は今後も非常に求められるスキルの為、キャリアアップに繋がります。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜50代活躍中／プライム上場の日本製鉄G／転勤当面なし／平均年収1107万円／平均勤続年数22.6年／リモート勤務・フルフレックス制度導入／私服通勤可／充実の福利厚生で長期就業に適した環境／社員の定着率98％／グローバルな事業展開◎〜 ■募集背景： 自律操業するプラントThink plantの実現に向けた開発に参画していただきます。 産業実装が始まった非定型作業ロボット(Think robot) に携わる頭脳とユーザーインターフェースを構築します。 一般的な定型作業を行うロボットではなく、型の決まらない作業（非定型作業)の省人化、省力化に特化したロボットであり、直接ユーザーニーズを聴き、アイデアをまとめ、実装し、ユーザーに届ける機会があり、アイデアをそのまま形にできる業務です。 ※Think Platformについて： https://www.eng.nipponsteel.com/dx/casestudy/clients/detail/thinkplant/ ■業務詳細： ・産業ロボット・自動化装置のリアルタイム3Dデジタルツイン環境の設計・開発と、SLAM実装 ・実機制御システムとシミュレータ間のリアルタイム通信・同期の実装 ・UI/UX設計、開発 ・物理エンジン・3Dレンダリング環境の構築 ■就業環境 ◎完全週休二日制・土日祝休み、年間休日125日となっています。 ◎所定労働時間は7時間30分、残業平均26.5時間です。 ◎リモート勤務や私服通勤、フレックス制を導入しています。 ◎男性社員もお子様の送り迎えを行っているなど、制度もしっかり運用できる風土です。 ※現在、社員の定着率は脅威の98％となっています。 ■福利厚生： 最大の財産である社員が生き生きと働ける会社であるために、福利厚生制度とワークライフバランスの充実に力を入れております。 ■当社について： 100年の歴史に基づく多様な技術力、課題解決力、プロジェクトマネジメント力を駆使し、各種プラント（製鉄・環境・エネルギー）や鋼構造インフラ（海洋・港湾設備、大規模建築物等）を建設することで国内外における社会課題の解決・世界の発展に貢献してきました。 【事業分野】 ・環境・エネルギー ・都市インフラ ・製鉄プラント ・事業創出 変更の範囲：会社の定める業務

危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・運転支援時/異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・車内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーションコンセプト構築 ・コンテンツ割付け、要求定義、通知アルゴリズム設計および検証 【ポジション特徴】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。 【マツダの自動運転】 当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、MAZDA CO-PILOT CONCEPTを開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ■MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ■人を中心とした開発 当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

〜プライム市場上場／海外売上比率98％の優良グローバルメーカー／業界他社に先駆けた都市型建機の開発で高利益率を実現しています〜 ■業務内容： 主に建設機械用のディスプレイや電気デバイスの開発に携わります。電気デバイスそのものの開発だけでなく、様々な機能をわかりやすくオペレータが操作しやすくするために、ディスプレイ内のレイアウトや操作デバイス等を検討する業務も担っていただきます。 ■将来的に期待する役割： ・担当業務の専門性を深めて、プロフェッショナルとして活躍していただくこと。 ・組織の目標達成に向けて中心的な役割を担っていただくこと。 ■当社の魅力： 【プライム市場上場／無借金経営の財務基盤】 高い製品力とブランド力で高い利益率を誇り建機メーカーではNo.1クラスの利益率を誇ります。当社は顧客だけでなく社員からも選ばれる会社であり続けています。残業の抑制はさることながら、育児、介護などのライフイベントに合わせた時短勤務も多様なシフトを用意しており柔軟な労働が可能です。 【圧倒的な成長性／2025年2月期売上目標2,400億円】 パワーアップ、スピードアップ、スケールアップで売上 1,000億円アップにチャレンジします。（当社中期経営計画) ◇ パワーアップ：人的資本に投資し、一人ひとりの力を最大限に引き出します。 ◇ スピードアップ：電動化や自動化など変革期を迎える建機市場に対し、製品開発を加速させます。 ◇ スケールアップ：事業拡大を見据え、生産能力の増強及び販売網の拡充に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ポテンシャル採用／OS出身の方で事業会社で腰を据えて働きたい方歓迎／産業用精密ろ過フィルターのトップメーカー／半導体、液晶パネル、化粧品、医薬品の製造に必要不可欠なフィルターを展開／年休126日／残業月15h程度／将来性◎】 ■職務内容： 半導体や飲料、化粧品など様々な製品に利用される産業用液体ろ過フィルターメーカーである同社東京本社の応用技術部にて製薬業界向けに完全性試験装置開発に関わる組込みソフトウェア設計をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション： ・完全性試験装置を始めとした、装置開発企画等の開発スピードの向上 ・インシデント対応の速度向上 ・外部リソースを活用する場合の、適切なリソースコントロール人材 ・開発後製品のメンテナンスや保守などに必要な適切なドキュメンテーションコントロールの土壌醸成 ※完全性試験装置とは無菌性保証が求められる重要工程にて、期待されたろ過性能を有しているかを確認するために実施する試験装置です。 ※本ポジションでは製薬業界の顧客の装置をメインに担当いただきます。現在ニーズが増えている事業ですのでより組み込みソフトウェアの知見のある方を求めています。 ■入社後のキャリアについて： ・開発OJTにより、開発業務全般の知識向上を図っていただきます。 ・装置開発ワークメンバーとして開発品の性能評価等を通じ知識・技能の習得を図っていただきます。 ・ワークリーダーとして推進。新規開発案件を企画できる人材を目指していただきます。 ・将来的にはマネジメント人材としてGL以上のポジションで、社内での技術、知識の承継が安定する環境の構築を図っていただきます。 ・当初は、開発製品の分野ではまだアプリケーションが少ないため、本社の分析技術部に電気関係の応援としてのリソースとしても検討いただきます。 ■同社について： 1978年設立の、産業用液体ろ過フィルターメーカー。当社製品は、液晶テレビやスマートフォンに組み込まれる半導体や液晶パネル、飲料、化粧品など、様々な日用品の製造過程に導入されています。 高度な「分級ろ過技術」で社会へ貢献し、『100年企業』を目指し既存分野の成長のみならず新規分野・海外展開へ積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜グロース上場SaaS企業のシステムUI・UX向上業務をお任せ〜 ●2023年にグローバル上場し今後益々事業拡大予定です ●顧客との距離が近く、製品の使われ方・役立ち方を知ることができます ●20年の歴史があるSaaS商材で質/保守/性能を高レベルで維持しています ●「フルフレックス」×「リモート可」×「残業月約15H」 ■募集背景： 私たちはIT人材の不足をビジネス系人材の活用によって補うことで、大企業の業務のデジタル化推進を支援しています。弊社は、2023年に上場を果たし、更なる成長のために『協創』できる仲間を募集しています。 ■業務内容： 自社サービスの企画・開発において、エンジニアと「どんな機能が必要なのか」「どんな画面設計なら違和感なく使ってもらえるか」などを考えながら、ともに作り上げていきます。使用者が快適に使えるよう、ドリーム・アーツのサービスを使うことで業務改革を推進できるよう、デザインの面からさまざまなアプローチをしていきます。 ■業務詳細： ・BtoB向けSaasプロダクトのUI/UXデザイン ・仮説 / データに基づいたユーザーストーリーの考案 ・デザインシステムの構築 ・デザイン関連の各種ガイドラン策定・運用 ・開発チームへの参加し、プロダクトのわかりやすさ使いやすさを向上させるアイデアの提案 ・デザインチームの活動を紹介する記事の執筆 ・制作工程におけるデザイン監修　など ■プロダクトについて 弊社は以下３つの商材を展開しています。 （1）大企業向け業務デジタル化クラウド「SmartDB」 （2）小売／流通業向けコミュニケーションツール「Shopらん」 （3）働く人の意識共有を実現する「InsuiteX」など

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 制御システム製品の設計開発業務をお任せします。 具体的には、 Webフロントアプリケーションのテックリード業務となります。 ◇使用ツール： 開発言語とフレームワークはTypeScript／React ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

〜これまでの経験を活かして希望に合う働き方が実現できる／大手メーカーを中心とした優良案件が多数／研修制度・福利厚生充実／無期雇用派遣〜 例えば…これまでのキャリアを活かして、地元にUターン勤務したい方、給与アップを叶えたい方、メーカーのマネジメントではなく現場で技術力を極めていきたい方。 アウトソーシングテクノロジーが取引を行っている大手メーカーにて、現在のスキルを活かしながら理想の転職を叶えましょう！ 【概要】【変更の範囲：会社が定める範囲】 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社の顧客企業内（大手メーカー）にて、主に組込みソフトのエンジニアとしてご活躍いただきます。経験や希望を踏まえ、適性のある業務内容をお任せします。 （1）組み込み系開発 ・乗用車向けオートマチックトランスミッションの制御ソフト開発 ・仕様検討、基本設計、詳細設計、PG （2）システム開発案件 ・防犯用センサーのソフトウェア開発 ・仕様検討、基本設計、詳細設計、PG （3）インフラの保守／運用 ・AWSサーバーの仕様検討、設計構築、運用保守やセキュリティアップデート等 【特徴】 ■大手自動車、関連部品メーカーを中心とした優良な案件が豊富。 ■通勤圏内（片道90分以内）での配属が叶うようできる限り考慮します。 ■案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。（1つのクライアント先で年単位のご就業、長い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。）ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。 【当社の魅力】 ◎『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富◎ 国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持ち、業界トップクラスの案件保有数を誇ります。キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後・10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。また、社員教育・投資には最優先として考えており、世界で「通用する人材」ではなく「活躍する人材」を育成しています。 変更の範囲：本文参照

◎大企業向けノーコード開発ツール等のSaaSプロダクトを提供 ◎フルフレックス、リモート可、残業月14時間56分！ ■募集背景： 私たちはIT人材の不足をビジネス系人材の活用によって補うことで、大企業の業務のデジタル化推進を支援しています。弊社は、2023年に上場を果たし、更なる成長のために『協創』できる仲間を募集しています。 ■業務内容： 自社サービスの企画・開発において、エンジニアと「どんな機能が必要なのか」「どんな画面設計なら違和感なく使ってもらえるか」などを考えながら、ともに作り上げていきます。使用者が快適に使えるよう、ドリーム・アーツのサービスを使うことで業務改革を推進できるよう、デザインの面からさまざまなアプローチをしていきます。 ■業務詳細： ・BtoB向けSaasプロダクトのUI/UXデザイン ・仮説 / データに基づいたユーザーストーリーの考案 ・デザインシステムの構築 ・デザイン関連の各種ガイドラン策定・運用 ・開発チームへの参加し、プロダクトのわかりやすさ使いやすさを向上させるアイデアの提案 ・デザインチームの活動を紹介する記事の執筆 ・制作工程におけるデザイン監修　など ■プロダクトについて 弊社は以下３つの商材を展開しています。 （1）大企業向け業務デジタル化クラウド「SmartDB」 （2）小売／流通業向けコミュニケーションツール「Shopらん」 （3）働く人の意識共有を実現する「InsuiteX」など

◎日本を支える大企業向けノーコード開発ツール等のSaaSプロダクトを提供！ ◎フロントエンド・バックエンドの知識・技術が身につきます！ ◎リモートワーク可、フルフレックス、柔軟な働き方が叶います！ ■募集背景 当社は大企業向けクラウドサービス開発を主とするSaaSプロダクトを提供しています。2023年にグロース市場へ上場し、次のステージへ向け、組織体制強化のための採用を行っています。現在のプロダクトを拡大していくのがミッションとなります。是非ご応募ください。 ■業務内容 自社サービスの企画・開発において、エンジニアと「どんな機能が必要なのか」「どんな画面設計なら違和感なく使ってもらえるか」などを考えながら、ともに作り上げていきます。使用者が快適に使えるよう、ドリーム・アーツのサービスを使うことで業務改革を推進できるよう、デザインの面からさまざまなアプローチをしていきます。 ■業務詳細 ・BtoB向けSaasプロダクトのUI/UXデザイン ・仮説 / データに基づいたユーザーストーリーの考案 ・デザインシステムの構築 ・デザイン関連の各種ガイドラン策定・運用 ・開発チームへの参加し、プロダクトのわかりやすさ使いやすさを向上させるアイデアの提案 ・デザインチームの活動を紹介する記事の執筆 ・制作工程におけるデザイン監修　 ・メンバーのマネジメント業務 ■プロダクトについて 弊社は以下３つの商材を展開しています。 （1）大企業向け業務デジタル化クラウド「SmartDB」 （2）小売／流通業向けコミュニケーションツール「Shopらん」 （3）働く人の意識共有を実現する「InsuiteX」など ■導入実績 三菱東京UFJ銀行、日本通運、コクヨ、日本航空、アスクル、エディオン　等多数 ■組織構成 製品開発のチーム、製品横断のチーム（UI/UXデザイン、インフラなど）など複数のチームで構成されております。 東京本社、広島本社と在籍関係なくチームを組んでいます。

〜ボトムアップの研究開発・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/スーパーフレックス〜 ■募集背景 Hondaは二輪・四輪などのモビリティや交通参加者が通信でつながり、取得するデータを収集・分析することで、事故ゼロ社会の実現を目指す安全安心ネットワーク構築を目指しております。 交通参加者へ事故リスクが近づかないように「どう伝えるのか」といった人の認知の仕方や、ユーザーインターフェース(UI)の観点からアプローチをしていただきます。 早期の社会実装に向け、開発を強化しており、ともに開発を推進していただけるメンバーを募集しております。 ■職務内容 すべての交通参加者が通信でつながる安心ネットワークシステムにおける、交通参加者へ事故リスクやシステム状態をより直感的に、より効果や受容性が高く通知するための ・安全・安心ネットワークに関わるUI開発、試作、実験 └あるべき姿、社会的な価値などの要求分析 └その実現に向けたPoC検証 ・システム実装に向けた仕様構築、ソフトウェア/ハードウェア開発 └機能要件の整理 └ユーザー受容性、認知心理学、人間工学などの観点からの仕様検討 └仕様をもとにした、ソフトウェア/ハードウェアの開発・設計・制作、動作性の検証 例えば、Hondaユーザー以外も含めた、すべての交通参加者に伝えるため、スマートフォンと連携をした通知の仕方や、ドライバーへ従来のコックピットや音だけでなくシートを振動させることでの伝達など、移動に関わる体験価値と安全の両立に向けた研究などに取り組んでいます。 ■開発ツール 開発言語： Python, C# 　 使用ツール： Unity, MATLAB, Simulink 分析ツール： Python, R, Excel ■魅力 全社目標のひとつである2050年全世界Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロに向けて、新しい取組みとなる本業務は、幅広い視点で課題解決に向けた研究をリーディングすることができます。また、ドライバーの人データを活用した将来のHonda安全技術創出の中核をなすプロジェクトであり、仕事を通して幅広い知識を得る機会があります。基礎研究にとどまらず、技術や製品を世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： マルチメディアUI開発をお任せします。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人のポイント： ・C言語の使用経験者歓迎！自社プロダクトに強みを持つ当社でソフトウェア開発に携わってみませんか。 ・POSレジトップシェア企業／世界150ヶ国以上に展開／連結従業員数3789名・売上高1,000億円超 ・月平均残業25時間／年休122日／退職金制度有／転勤無の就業環境◎ ■業務内容： ※TERAOKA製品(ハードウェア)に搭載するソフトウェア開発をお任せします。 ※具体的には、下記業務をご経験に応じて段階的にお任せいたします。 ・POSの操作画面開発：セミセルフやフルセルフ、通常レジでのUI作成 ・POSの実績作成：レシートやレポートを印字対応 ・周辺装置の接続開発： 決済端末、年齢確認端末、立ち去り検知センサーとのIF開発 さらにAIを利用した画像認識、空振り検知センサー対応 ・WebAPI開発：顧客ポイント、コード決済、実績やマスタ連携、IoT対応 ■開発環境： ・OS：CentOS、または、Ubuntu ・言語：C言語、または、Dart言語 ■就業環境： ・月平均残業25時間、フレックス制を活用しており、比較的ワークライフバランスも整えやすい環境です。 ・当社は企業内に保育園を構え、子育てをしながら働ける環境整備を進めたり、全国の社員向けに新たな福利厚生システムを昨年導入したり働きやすい環境づくりに向け、改革を進めています。 ■当社の魅力： ・当社は創業85年、連結従業員数3789名、売上高1,00億円を超える老舗メーカーです。今では当たり前に目にする「電子はかり」の開発を皮切りに、世の中の新しい常識を創ってきました。代表例が「セミセルフレジ」です。 ・当社は毎月企画会議で決まった製品はすぐに製品化に進みます。そのスピードこそが業界初の製品を世に生み出すことに繋がっています。また、「流通小売」「食品製造・加工」「製造・物流」「飲食・専門店」と幅広い業界と取引があり、景気変動に強い経営基盤です。 ・国内150拠点、海外150ヶ国へ販売し、世界ブランドとして流通小売業界をメインに、食品工場、物流、飲食・サービス業界へお客様のビジネスをサポートする製品・サービスをサポートしています 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 金型やCNC粉末成型機の開発・製造を行う当社にて、CNC粉末成型機のユーザーインターフェースの開発をお任せいたします。 ■職務内容詳細： ・要件に基づく仕様の設計 ・開発（VB.NETでのプログラミング） ・評価・テスト ・装置への実装 受注した案件に対してシステム設計していただきます。基本的には営業担当が顧客との窓口となりますが、 稀に顧客への説明や打合せ等が発生する場合もあります。 設計をするCNC粉末装置については顧客ごとのニーズに合わせた設計が必要になります。 HMIの開発を通して、安全でユーザビリティーの高いCNC粉末成型機を造る事が当ポジションのミッションです。 ■配属部署について： 製造部 機械設計グループへの配属となります。 機械設計グループは機械系設計と電気系設計に分かれており、電気系設計がさらに電気設計とシステム設計にわかれています。 機械設計グループ全体では計13名体制の部署でうちHMI開発を行っているのは50代男性1名となっています。 ■当社について： 当社は、長年にわたり蓄積した金型とプレス機の技術で、多くの成形メーカー様から信頼をいただいてきました。 これからも高度化、多様化する粉末成形ニーズに対し、金型およびプレス機械の総合的な技術に磨きを掛け、世界トップレベルの粉末成形技術を追求し続けます。 直近の売上高は1,931百万円(2021年5月期)、2,395百万円(2022年5月期)、2,772百万(2023年5月期)と自社開発のCNC粉末成型機の需要好調につき売上高を伸ばしている状況です。 粉末成型機と金型の製造販売を行っている会社は世界でも珍しく、日本全国のみならず、海外からも引き合いがあります。世界を舞台にニーズのある商材です。 お客様のご要望に応じた金型の構造検討や粉末成型機の機能開発を行い、最先端のニーズや課題解決に向き合っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内外トップクラスの総合電子部品メーカー／入社3年後定着率90％以上／就業環境◎】 ■募集背景： 組織力向上、社員の工数平準化、チーム内ローテーションによる先行開発への既存メンバー移行を目的にAudioメンバーの募集を行います。組織のミッションとして、OEM顧客との連携およびソフトウェア開発を掲げております。 ■業務内容： AOSPあるいはOEM定義I／FによるAudioのソース切り替え、音量制御、音質調整機能をA2BI／Fを用いて外部AMPを制御し、機能実現する部位の開発に参画していただきます。 ※開発環境・ツール等：Android、Coverity、C++test、Gtest、AndroidStudio ■ポジションの魅力： 現在普及し始めているAAOS（Android Automotive OS）を使用したIVI、及び、Cabin Controllerの開発業務となります。AOSP／Audio／AudioBUSの知見が付くとともに、SDVを実現するためのアーキテクトの検討など、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。 ■就業環境： 社員の生活と、ライフイベントを大切にする社風で、手厚い福利厚生が魅力。 ・独身寮／社宅制度（約1万円/月）／社宅家賃補助制度／入社に伴う引っ越し手当会社負担（住宅関連制度にて社内規定あり） ・週当たり24時間までリモートワーク可／フレックスタイム制度有／平均月残業は12.6H ・仕事と子育て／介護の両立支援制度充実／育児休業復帰率100％（23年度時点）／平均勤続年数17.7％ ■企業説明： 東証プライム上場の大手総合電子部品グローバルメーカーで、2024年度の売上高は9,904億円と安定した経営基盤を保有しています。 主要な市場は国内以外にも、米州／欧州／中国／ASEAN／インドなど拡大しており、車載／民生／産業機器など多岐にわたる製品を保有し、幅広い業界と取引を行っています。また、従業員の方が働きやすい環境づくりにも尽力しています。 社員の方の成長も大切にしており、1人1人に大きな活躍のチャンスが与えられ、社内公募制度を活用して自分のキャリアを自由に選択できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【モビリティの未来を創るポジション／初期iPhoneにも搭載されている電子部品／多角的な事業展開／世界トップシェア製品／東証プライム上場／海外売上比率80％以上】 ■業務内容 当社のコア技術を活用した次世代のHMI開発にコンセプト検討段階から入って頂きコンセプトをもとにVRを活用したバーチャルの世界と実デバイスを連携させ、光・音・振動などを連動させた車室内空間の新たな体験価値を実現するためのコンテンツ開発に携わって頂きます。 ■組織のミッション 「社内・外を、人と技術をつなぎ特定の顧客に響く価値を創出する」という組織方針のもと、自動車を中心とした次世代モビリティの空間／UX／HMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）の先行研究デザイン開発に携わるチームへ参加頂きます。 ■開発環境　使用ツール/OS ・Adobe Creative Cloud / Unity / Unreal Engine 等 ・コミュニケーションツールとしてMiroを活用 ■職場雰囲気 デザイン組織は複数チームで構成されており、モビリティ以外も対応。執務エリアに隣接してVR検証ができるような環境を整えたフロアもあり、作成したものをすぐに検証するような形での業務対応が可能です。チームにはUIデザイナー／プロダクトデザイナーが複数所属しており、言われたことを組み立てるのではなく、自分たちの考えをもとに営業・技術部門のメンバーとも協力しながら課題解決を行っています。当社の最新技術を活用して世にまだ出ていないものを作り上げていく、とても創造的な仕事です。 ■当社について 当社は、東証プライム市場に上場おり、1948年に設立されました。電子部品やデバイスを提供するグローバル企業であり、特に携帯電話や自動車関連の先端分野で高い評価を得ています。 2024年度の売上高は9,904億円に達し、主要な市場である車載ビジネスが売上の過半数を占めています。コンポーネント事業、センサー・コミュニケーション事業、モビリティ事業の3つの事業セグメントで構成されており、それぞれが市場において重要な役割を果たしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： 医薬品（液剤・錠剤）の外観検査装置におけるユーザーインターフェース（UI）設計をご担当いただきます。現行製品の課題抽出から構想設計、コーディング、評価まで一貫して携わり、装置の操作性向上に貢献していただきます。 ■業務詳細： ・現行製品の課題調査、UI構想設計〜コーディング ・開発仕様書の作成 ・テスト、評価 ・サプライヤーや社内各部署との打合せ（国内外出張あり） ■使用ツール・環境： ◎言語：C#、Delphi ◎UIツール：InTouch、.NET ◎その他：Officeソフト ■やりがい： 医薬品の外観検査装置におけるユーザーインターフェース（UI）や制御ソフトの設計・開発を通じて、世界中で流通する医薬品の品質と安全性を守るという社会的意義の高い仕事に携われます。感染症予防のワクチンなど、今後も需要が見込まれる医薬品分野において、IT技術を活かして人々の健康を支えることができます。 また、現場で実際に使用される装置の操作画面や制御ロジックを自ら設計・実装し、ユーザー体験を向上させることができるため、「使われるソフト」を作る実感と達成感を得られるポジションです。 ■フォロー体制： すでに当社のエンジニアが同現場で活躍しており、就業開始後も安心して業務に取り組めるよう万全のフォロー体制を整えています。 社内ではエンジニア企画の研修や技術同好会もあり、現場でのスキルアップだけでなく、横のつながりを活かしたキャリア形成も可能です。 ■就業環境： ◎フレックスタイム制導入 ◎在宅勤務も可能 ◎柔軟な働き方が可能で、ライフスタイルに合わせた就業スタイルを選べます。 ■キャリアアップのイメージ： 将来的には、新製品開発において「どのようなUIや制御が必要か」「どう実現するか」を自ら考え、仕様設計から実装までを主導できる力が身につきます。 C#やDelphi、.NETなどの技術をベースに、業界を問わず通用するソフトウェア設計スキルを習得できるため、ITエンジニアとしての市場価値を高めることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。 インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中、それを実現するためのソフトウェアは複雑化、高度化、大規模化していきます。 インフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーション開発業務では、ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、マツダ独自の価値の実現に協力いただきます。 【職務詳細】 ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 エンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 チームは5名程度で構成されており、大半をキャリア入社の社員が占めています。各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 【勤務形態】 在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。 【部門ミッション】 情報制御モデル開発部はコックピットHMI領域において、人間中心の開発思想のもと、移動体験の感動を届けるべく、継続的に人とクルマのインターフェースを進化させていくことをコンセプトに持ち、安全性と利便性をさらに向上させ、クルマの新たな価値を作り出すことに挑戦しています。 【ポジション特徴】 開発するアプリケーション／ソフトウェアはグローバルで販売されるマツダの車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり