◆業界トップシェアを誇る自社製品「SECUREMATRIX」！複数の事業展開から不安定な経済状況の中も、50年以上黒字経営／週1日のノー残業デー／有休取得率89.8％／平均勤続年数13.2年／風通しの良い社風の中で、ワークライフバランスを実現◆ ■業務内容： 製造業向け基幹システムの見積り〜プロジェクト管理、顧客折衝までエンドユーザのフロントに立ち、チーム統制を担当いただきます。 特に部門として注力しているMES領域の拡大に向け、その中核として活躍していただくことを期待しています。 【開発環境】言語：C、C#、C++、VB.Net OS：Windows、Linux環境、WindowsServer DB：Oracle、SQLServer ■当ポジションの魅力： ・請負案件を中心に社員、協力会社のメンバーと共に、自社で開発を進めます。 上流工程からの一括請負を通して、品質・コスト・納期全ての裁量権の持つことができます。 ・PMとして、QCD管理能力・顧客折衝力を身につけることができます。 ・FactoryAutomaitionの業務知識が広く身につきます。 ・1つのプロジェクトにつき2〜5名体制が多く、自社内で組織的なフォロー体制を作ります。 ■キャリアパス： 請負業務において、要員管理や多方面に渡るステークホルダーとの調整を経験することで、開発を通して組織経営視点も養うことが可能です。 既存顧客の拡大に向けて、リソース調達やチームビルディングなど組織マネジメントの中核を担うことで必然的に管理職への道が開けます。 ■就業環境： ・社員を第一に考える当社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。 ・有給消化率も89.8％と高い数字を誇ります。平均勤続年数13.2年と定着率抜群です。 変更の範囲：会社の定める業務

【「創業100周年」を迎えた老舗電機機器メーカー／業界トップクラス・世界トップクラスシェアの製品多数】 ■業務内容 お任せしたい業務：組込ソフト開発1）ソフトSEまたは2）ソフト技術者 1）ソフトSE ・顧客との仕様検討の主体となり、システム仕様を定めていただきます。 ・上流設計ではSE業務を自らが担当し、下流設計では複数人のソフト設計担当者の取りまとめを行います。 2）ソフト技術者 ・最新鋭の車載用SoC・MPUを用いた組み込み製品のソフト開発を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい 当社の車両制御機器（コントローラ）は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。 入社頂いた際に担当頂く製品は、車載分野の先進的な技術領域に属するものであり、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。 また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。 ■組織構成 管理職（約10名）、一般従業員（約35名） ■当社について 航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等、多種多様な製品を開発・製造しております。 それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップクラスシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。当社製品は幅広い業界にて活躍しているのが当社の大きな特徴となっております。その結果不況に強く、安定しているのが当社の強みとなっています。 ■出張について ・出張の有無と出張期間：平均4回／月 ・主な出張先：主には伊勢製作所（名古屋支社勤務の場合）への出張。その他客先メーカ、サプライヤへの出張もあり。 変更の範囲：本文参照

【ハードウェア×ソフトウェアのワンストップ開発によるシステムソリューション事業／大手メーカー直請ほぼ100％／昨年度賞与実績5ヶ月分／年休125日／スタンダード上場】 ■仕事内容： 画像処理システムのミドルウェア〜アプリ層の開発に携わります。最先端技術の開発に上流工程から携わっていただきます。開発やマネジメント業務をメインとして行っていただきながら、PLもゆくゆくはお任せしていく予定です。 ＜具体的な業務内容＞ ・画像処理システムの開発業務 　-要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・人材マネジメント 　-エスカレーションの対応 　-育成・指導・パートナ企業の管理 ・プロジェクトマネジメント（補佐） 　-スケジュール管理 　-顧客との交渉業務など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力： ・画像処理市場でエンジニアとしてキャリア形成できる ・大手グローバル上場企業とともに開発するので「日本のものづくり」の第一線で働ける ・人材育成に携われるので、マネジメントキャリアを深掘りできる ■募集背景： 現在、東証プライム市場上場のグローバル企業とともに画像処理システム開発を行っており、開発体制の強化から募集することに至りました。 ■キャリアパス： 今回、ご入社いただく方には上流工程からお任せすることはもちろん、これまでのご経験からリーダーとしてマネジメントもいただくことを想定しております。「画像処理システム」の第一線で開発いただきますので、以下のようなキャリアパスを歩んでいただけます。 ・プロジェクトマネジャー（ハードウェアを含め、商品全体に関わる） ・プロジェクトリーダー（PL） ・スペシャリスト（画像処理システムに関わる各技術の専門を担う） ■当社の強み： 社名の由来である「General Engineering ＆ High Technology」を標榜し、技術革新の続く情報通信分野にあって、35年間“常に変革に挑戦しながら”事業領域の拡大と発展に努めて参りました。組込系ソフトウェア及びハードウェアの両方のシステム開発ができる強みに加えて、日本の製造業のモノづくりを支えるエンジニアリング・ソリューションを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ハードウェア×ソフトウェアのワンストップ開発によるシステムソリューション事業／大手メーカー直請ほぼ100％／昨年度賞与実績5ヶ月分】 ■職務内容： グローバル企業の最先端技術の開発の上流工程はもちろん、以下のような業務をお任せいたします。まずは開発業務を行っていただきながら、PM・マネジメントなど業務範囲を徐々に広げていただくイメージです。 ＜具体的な業務＞ ・車載関連システムのプロジェクトマネジメント 　-スケジュール・予算管理 　-顧客折衝や関連部門、サプライヤーへの説明資料の作成 　-要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・人材マネジメント 　-エスカレーションの対応 　-育成・指導・パートナ企業の管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： ・MATLAB/Simulinkなど ■ポジションの魅力： ・大手グローバル企業の製品開発に直接携わることができるので、苦難もありますが、それ以上のやりがい・達成感を得られます ・製品が国内・グローバルに展開される可能性が大いにありますので、あなたの携わった製品が「人の命を守れる」ことに繋がります ・ハード部隊と一緒に仕事を行えるので、技術理解が深まり、ソフト・ハードどちらのチームも牽引できるようなキャリアを歩むことも可能です ■キャリアパス： ・プロジェクトマネジャー 　-ソフトウェアだけではなく、ハードウェアを含めたPM 　-10人以上の大規模なソフトウェアの開発PJのリード・マネジメント ・スペシャリスト 　-幅広くソフトウェアの開発に携われる 　-ハードウェアまで技術理解を深められる ・マネジメントキャリア（ビジネスサイド） 　-経営や企画サイドのキャリアを広げる 　-人材マネジメントをするキャリアを深める ■当社の強み： 社名の由来である「General Engineering ＆ High Technology」を標榜し、技術革新の続く情報通信分野にあって、35年間“常に変革に挑戦しながら”事業領域の拡大と発展に努めて参りました。組込系ソフトウェア及びハードウェアの両方のシステム開発ができる強みに加えて、日本の製造業のモノづくりを支えるエンジニアリング・ソリューションを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発！／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日〜 ■業務概要： 世界中のレクサス・トヨタ店で利用されているダイアグツール開発プロジェクトにおいて、ソフトウェアの企画・要件定義、仕様策定等の上流工程の推進リーダをお任せします。 トヨタ自動車のカスタマーサービス部門、技術部門ならび顧客・海外代理店等と、販売店のメカニックが使いやすいダイアグツールとは何かを議論をしながらの作業となります。 【対象システム】 トヨタ・レクサス販売店で利用するダイアグツール 【言語/環境】 Windows 【システム規模】 約50人/月規模 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf ■業務の特徴： ・最新の電子制御の仕組みを理解しながら、故障診断方法を議論できる機会が多いです。 ・自ら企画、設計した診断機能が、世界中のレクサス・トヨタ店で利用される為、仕事への充実感が高いです。 ■組織構成： 約220人（内製は約40人） ■キャリアパス： 1年後：ダイアグツールの一機能のプロジェクトの推進リーダー 3年後：ダイアグツール全体のプロジェクト推進リーダー 変更の範囲：会社の定める業務

〜「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー！／出社率40％以下とリモート環境◎／異業界からの挑戦歓迎！〜 次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発関連業務 をお任せします。 ■業務詳細 リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。 ※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。 ■業務詳細：業務範囲はこれまでの経験や適性によってお任せします ・プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理／プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守 ・各種ステークホルダー間の調整 ・プロジェクトメンバーの指導、育成および付随して発生するプロジェクト管理業務全般 ・運用、保守業務の管理（リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか） ・機種の要求分析、システム設計業務の遂行 ※環境開発（言語、OS、フレームワーク、データベース）： 言語：C言語、OS：Linux、開発ツール：Jira、Confluence、Bitbucket ■開発製品： 主な開発製品はナビゲーションやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品です。中でもIVIはCI事業部の主力製品となっております。 IVIとは、In-Vehicle Infotainmentの略で、情報（information）と娯楽（entertainment）を掛け合わせた造語です。社内を快適にすごすために必要な情報エンターテイメントシステムを指します。 ■プロジェクト事例： 大手国内自動車メーカ向けのIVIシステムメインユニットを開発し、開発製品は国内外問わず、高級車をはじめとしたあらゆる最新車両に搭載されております。 全体の開発規模は社内外含め1,000人程度(内、正社員は300名程)で機能単位で開発チームを分けており、各チームの人員は15〜20名程度になります。機能によって異なりますが、開発期間は約2〜3年となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜週3〜4日程度リモートワーク可／世界中の自動車に搭載されるECUの開発／異業界やOS出身歓迎！〜 ■業務概要： ハイブリッド（HV）車両用ECUもしくはガソリンエンジン制御用ECUのソフト開発業務をお任せいたします。 ■業務内容： 自動車のガソリンエンジン車両用制御ECUのソフトウェア開発もしくはハイブリッド（HV）車両用制御ECUのソフトウェア開発をご担当いただきます。 ※開発製品：エンジンECU（車室内搭載、エンコパ搭載）、HV-CU、EV-ECU、FCHV‐ECU 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： これまでのご経験やスキル、志向性から下記ポジションの中で適性のあるポジションをお任せします。 （1） ソフトウェア設計・評価（実装ソフト開発） 弊社顧客である車両メーカー様のニーズに沿ったソフトウェアを設計し、評価実施　 （2）プロジェクトマネージメント 当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。 ※入社時は当面リーダー指示の下推進いただき、保有スキル／スキルアップ進度により逐次リーダー業務をお任せいたします。 ■開発事例・プロジェクト規模・開発環境 ・開発事例： 「日本を代表する自動車メーカー向けECU開発」 開発製品はトヨタ社以外の各社メーカーにも搭載されています。 ・プロジェクト規模： 全体の開発規模は社内外含め522人程度（内、正社員は196名程）で開発しており、機能単位で開発チームを分けているため、各チームの人員は10〜15名程度となります。 ・開発環境（言語、OS、フレームワーク、データベース） ⇒言語：C言語／OS：Linux／開発ツール：Jira、Confluence ■職場の雰囲気： 出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。 また、1on1ミーティングを積極的に取り入れており、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です ■配属部署： 電子・電動化事業本部 パワートレインソフト技術一部 第二技術室（ガソリン）または第三技術室（HV）への配属を予定しております。 変更の範囲：本文参照

【三菱電機グループ／防衛事業に携われる／上流工程から下流工程まで一環して対応／平均月残業25時間／年間休日120日以上／福利厚生充実】 昨今の日本の安全保障環境を背景に、継続的な事業拡大と働き方改革の両立を目指すべく、ソフトウェアエンジニアの増員・開発体制の強化のための募集です。 国家施策である防衛に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野です。 ■業務内容： ご経験やご希望に沿って、いずれかに配属予定です。 ＜ミサイル（誘導弾）及び地上システム＞ 三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、ミサイル（誘導弾）及び地上システム、各種試験装置へ組み込むソフトウェア開発をお任せ致します。 次期、PL・PMとしてのご活躍を期待致します。 ・顧客と共にソフトウェア要件定義 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造（言語 Ada、C++、C#など）、単体/結合試験 ・工場内システム試験・陸上自衛隊施設での陸上試験への参画 ＜防衛護衛艦システム＞ 護衛艦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムの開発リーダーを募集します。 防衛省、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのソフトウェア開発、及び既存艦艇のソフトウェア機能改修を担います。 海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機をみてソフトウェア開発ができるポジションです。 ・顧客とソフトウェア要件定義等を実施する上流工程 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造（言語 C++など）、単体/結合試験 ・工場内システム試験・海上自衛隊施設での陸上試験、造船所におけるぎ装支援作業 ※規模に応じ数名〜数十名のチームの開発リードをお任せします。 ■特徴： ・規模に応じ数名〜数十名のチームで推進しており、残業平均は月25時間/月です。 ・入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び、開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 ・防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか、組織マネジメントの道もあります。 ■配属先： 電子システム事業統括部　鎌倉事業所です。 ※全体で約700名が在籍、内200名超が防衛部門に所属。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組み込ソフトウェア開発を行うエンジニアの募集です。 具体的には、製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発業務（仕様/設計/実装/テスト）です。 開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築も行います。 ■開発言語 C/C++を中心に、Python、Go言語なども用います。 ■仕事の進め方 メカや電気のエンジニアなどと共にプロジェクトを組んで業務を進めており、上流から下流までの全工程を経験できます。 ■得られるスキル 複合機・プリンターの組み込みソフトウェア開発に従事することで、以下のような点で高度なスキルを身に着けることが可能です。 ◇リアルタイム制御: 用紙搬送、スキャン、印刷、レーザー制御など、ミリ秒以下の制御が要求されます。 ◇精密制御: 高精度なモーター制御、センサー制御により、高品質な印刷・スキャンを実現します。 ◇複雑制御: 多数のメカ機構、センサー、画像処理を統合的に制御する必要があります。 これらの要求に応えるため、リアルタイムOS、精密なモーター制御、画像処理、センサー制御などの技術が必要となります。 また、近年の複合機は、ネットワークやクラウドと連携することで、その機能が飛躍的に拡大しています。 ネットワークプロトコル、クラウドAPI、セキュリティ技術、IoT技術など新たな知見を身に着けていただく機会もあり、組み込みソフトウェア開発者としての幅が広がります。 ■募集背景 現在複合機・プリンター関連の主力事業に加え、商業用・産業用インクジェット事業の展開を進めています。更なるラインナップ拡充や用途範囲の拡大など急速な事業立ち上げに向け、技術者を新たに採用します。 ■複合機・プリンター事業について ◇複合機とはその名が示すように、プリンター、スキャナー、ファクスなどの機能が複合したもので、近年は高いセキュリティー、無線ネットワークやクラウドとの連携など、多機能化が加速しています。 ◇在宅ワークやサテライトオフィスなど働き方が多様になる昨今、それらに適したコンパクトサイズ設計の機種や無線ネットワーク接続、モバイル印刷機能などのソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 鴻巣市の制御機器メーカーでの組込ソフトウェア開発業務となります。 御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 ◆業務内容 電力計測機器の組み込みソフトウェア開発の主導 ・ソフトウェアの要件定義→コーディング→単体、結合テスト ・動作検証試験 ・評価方法の計画立案 ・デザインレビュー ・関連部署間の折衝業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

◆幅広い技術が学べます 仮想空間 AI 5G IoT VR 自動運転 ◆先輩社員の志望動機、圧倒的NO.1は 研修制度の手厚さ ◆働きやすい環境 残業時間11時間 完全週休2日制 組み込み系システムの開発を担当いただきます。要件定義、設計、開発、運用・保守と一連の業務をご経験に応じて担当できます。 【ファームウェア・ミドルウェア開発】 カーナビ、カーオーディオ、AV製品、AR・VR製品などのBtoC製品からASVシステムやIoTシステムなどのBtoBシステムの組み込みソフトウェアの企画、設計、開発に従事していただきます。 ■就業環境： サラリーマンの街、新橋駅から２分の場所に本社があります。また、同社では働き方改革に力を入れており、平均残業時間は11時間（2022年度実績）、3年間定着率は85％以上、年間休日124日と、仕事で活躍してもらうことはもちろん、プレイベートの時間もしっかり大切にできる職場を目指しています。 ■研修制度について： 職種や経験に合わせたカリキュラムを組み、教育を受けることが可能です。 ・個人目標にあわせた社内での教育及びセミナーの受講 ・業務上の必要性を考えた社内での教育及びセミナーの受講　 ・個人の希望する社内での教育及びセミナーの受講 ・最先端技術を中心とした外部セミナー ■同社の成り立ち： 経営幹部がソフトハウス出身であるため、当時のお付き合いから大手企業と直接取引を行っています。本ポジションでは、高度な技術力、ひとつの物事を様々な視点から見ることのできる広い視野、自ら提案できるコンサルティング力の3つのバランスが重要なポイントです。つまり、どこでも通用する総合的な能力を身に付けることができるようになるのは本ポジションならではの魅力です。 ■社員への想い： 社員の「自立」を非常に重視しています。ご自身で「○○の仕事がしたい」と思ったら、それをバックアップするような体制があります。上司の許可が必要ですが、営業担当と共にご自身がやりたいと思った仕事を取ってくることができます。過去には、「ゲームの仕事がしたい」という社員からの声を後押ししたこともあります。

〜ニコングループの中核企業／フレックス／在宅勤務制度有／年間休日128日／FA制度・公募制度あり〜 ■業務概要： フラットパネルディスプレイ（FPD）露光装置、その他各種産業機器を制御するソフトウェアの開発、および各種装置を監視・制御するための外部アプリケーションの開発を実施して頂きます。 ■業務内容： 露光装置のソフトウェア開発はファームウェア、Windowsアプリケーション、サーバー／クライアント、ネットワーク、データベース、数値統計等々、携わる業務は多岐にわたります。 装置の性能向上・UIの最適化・新技術導入等の観点から積極的に技術提案、要求分析を行い、ソフトウェアを実現します。全てにおいてスペシャリストである必要はありません。必要に応じて新しい技術に取り組む姿勢を期待しています。 ■当社について： 1986年に世界に名だたる「Nikon」の名を冠するニコンシステムは、ニコン製品に組み込むソフトウェア開発のプロフェッショナル集団として、株式会社ニコンの100%出資により設立されました。 ニコンが培ってきたものづくりのDNAを受け継ぎ、その高い技術力をベースとして、100年先も、その先もずっと人々を支えていく、その想いを胸に「人にやさしいシステム」を創造し、社会に貢献していきます。 ■社風： 半数以上が中途採用者です。全社の平均残業時間は月23時間程度で有給休暇消化率も高いです。定着率が高く、長期的に働ける環境です。

〜メーカー機能を有する半導体とIT機器のエレクトロニクス商社／IoT分野など高付加価値の新規ビジネスにも積極的に参入／年間休日123日 ■業務内容： ・受託開発業務でのプロジェクトマネジメント業務 ・量産ありの電子基板（FPGA、CPU、DSP等搭載）の開発 ■業務の魅力・やりがい： ・設計、製造受託の先にODMメーカーを目指しており、その目標に向けてチャレンジができます。 ・電子基板を中心とした、幅広い“ものつくり”に貢献できるポジションです。 ■会社について： ・半導体ソリューションとITソリューションが担う「商社機能」とinrevium（自社ブランド）ソリューションが担うメーカー「機能」を併せ持っています。 ・技術力・グローバルなマーケティング力をベースに、IoTを実現する最適ソリューション・幅広い製品とサービスを工業・医療・自動車・インフラ・ITなど幅広い分野の顧客に提供しています。 ・製品の販売のみに留まらず、商社としては国内最大級の設計開発センターを有し、自社オリジナル製品を提供する等、独自性を持った企業です。 ■事業の特徴： 当社は急速な技術変化が求められるエレクトロニクス業界で、業界最大級の規模を誇るインレビアム開発センターの高度な技術と豊富な経験を活かし、付加価値の高い対応を迅速に実現する開発ビジネスを推進しております。 ■社風： 社員全員が積極的にビジネスに参画できる、自由でフラットな会社です。風通しも大変よく、自発的にアイディアを出せば、実現に向けて協力もサポートもしてもらえるような環境です。社員の大半は中途入社であり、風土・待遇面含めて中途入社のハンデは全くありません。 ■就業環境（全社平均）： 平均勤続年数：15.5年／月平均残業時間：14.2時間／有給休暇の平均取得日数：14.9日 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 周辺監視映像システムのプロジェクトマネジメントに一緒に取組んで頂ける仲間を募集しています。 ■募集背景： 高度運転支援技術の開発が盛んに進められている中、周辺監視映像システムも今後ますます高度化、多機能化が進展します。 そのような次世代システム開発において、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。 映像系の分野をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、安全安心な未来を担うシステム開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ■業務内容： 周辺監視映像システム開発に関して、以下の業務に携わっていただきます ・顧客（車両メーカ）との交渉、仕様調整 ・要求分析 ・計画立案、進捗管理 ・ステークホルダ（製品・ソフト等）のマネジメント ■業務のやりがい・身につくスキル： ・顧客要求を満たすために、プロジェクト活動に適用する知識、スキルが向上します。 ・自分がプロジェクトをリードし、メンバに働きかけて顧客要求を実現するためやりがいが感じられます。 ・車両メーカ、ECU製品、ソフト開発等の専門家との連携、共同開発を通じて、システム開発における自身の専門性を向上できます。 ■組織ミッションと今後の方向性： 当室は高度運転支援システムの中で、安心・安全に繋がる周辺監視映像システム開発を担っています。 今後、一層の技術の進化、グローバル化、顧客ニーズの多様化が見込まれており、それらにフレキシブルに対応し、新しいビジネス領域を含めた開発を推進していきます。 ■組織構成： 刈谷と神戸の2拠点で仕事を進めている組織です。カメラ映像というユーザにわかり易い機能を担当しているため、日々、お客様（車両メーカ）と議論しながら仕事を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート可／プライム上場・世界シェアトップクラスを誇る半導体装置メーカー★5G、IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場〜 ■業務内容： 顧客と協業で開発を進めている半導体製造装置向けの新型ターボ分子ポンプ用のコントローラに搭載するCPUのソフトウェア開発、およびコントローラをPCで操作するためのGUIソフト開発を担当して頂きます。 顧客やコントローラ製造を依頼しているサプライヤと連携を取りながら、ソフトウェアの仕様を決定し、コーディング、デバッグ、実機評価などを行います。また、既存のソフトウェアの仕様変更や修正を行います。 開発から速やかに量産化を行うため、開発段階から信頼性が高く、セキュリティ面で安全性が高いソフトウェアの開発・設計を行います。 ■募集部門： ◎精精密・電子カンパニー コンポーネント事業部／ME製品技術部／開発課 ◎全体人数：10名 ■募集背景： 現在開発中のターボ分子ポンプ用のコントローラに搭載するCPUのソフトウェア開発は外注業者に委託していますが、ソフトウェアの細かな仕様変更や修正が発生した場合、対応に多くの時間とコストを要する現状に加え、ソフトウェア制作を外注業者に頼っている状態はBCP (事業継続計画) の観点からも懸念があります。 これらの課題を解決するため、専任のソフトウェア開発担当者を募集し、内製化を進めることでより迅速かつ柔軟な対応ができる体制の構築を目指します。 ■キャリアステップイメージ： 2〜3年程度本業務で経験を積んだ後、ソフトウェア開発リーダーとなり、顧客や他部門と仕様を協議しながら完成度の高いソフトウェア開発・設計、及びソフトウェアの管理を行います。 ■当部門の役割・業務概要・魅力： 当部署では高速回転技術に不可欠な磁気軸受を応用した革新的な製品開発を推進しています。その中でも、現在、顧客と協業で進めているのが、半導体製造装置に搭載するターボ分子ポンプの開発です。 この画期的な製品は、従来のターボ分子ポンプにはない独自の機能を有しており、市場に大きなインパクトを与えることが期待されています。 開発から量産までをファブレス体制で垂直立ち上げし、新規事業化を目指しています。半導体技術の最前線に触れ、その驚異的な進化を身近に感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■部門の組織・事業ビジョン/ミッション： 日本の製造業が持つ課題の一つとして、ますます複雑になる製品と煩雑化している規制への対応があります。日本の製造業が得意としているすり合わせ開発は品質の作り込みを高次元に行うことのできる素晴らしい方法ですが、それだけは太刀打ちできない状況が差し迫っています。このような課題に対し、当社は、MBSE/システムズエンジニアリングの有効性を訴求し、お客様の業務に適用いただくための様々な取組みや仕組みを提供しています。また、これまでの支援経験を取りまとめ、継続できるMBSE＝サステナブルMBSEを標榜し、単に一過性の活動に終わらせず、継続して業務改革を実現することを目指しています。 ■職務内容： 製造業の製品設計・開発部門に対し、MBSE/システムズエンジニアリングの導入支援および推進活動をお任せいたします。主にMBSE/システムズエンジニアリングの業務適用支援、システムモデルの構築支援、技術教育などの活用支援を行います。MBSE/システムズエンジニアリングの実現に向け活用するツールは、iQUAVIS（アイクアビス）またはCATIA Magicの2つを目的に応じて使い分けもしくは連携させて提供しています。 ■このポジションで目指せるキャリア・魅力： ・世界有数の製造業のお客様に対して、プライムベンダーとして支援できます。 ・様々な分野のお客様からの要望に対応するため、幅広く情報を収集し、必要な先端技術を習得することで、高い問題解決力を持つエキスパートを目指すことが可能です。 ・自身の保有スキルや希望を考慮の上、特定の技術分野に特化したスペシャリストか、多くの必要技術をマルチに組み合わせるジェネラリストとしてのキャリアパスを歩むか選択ができます。 変更の範囲：当社の指示する業務全般

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 周辺監視映像システムのプロジェクトマネジメントに一緒に取組んで頂ける仲間を募集しています。 ■募集背景： 高度運転支援技術の開発が盛んに進められている中、周辺監視映像システムも今後ますます高度化、多機能化が進展します。 そのような次世代システム開発において、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。 映像系の分野をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、安全安心な未来を担うシステム開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ■業務内容： 周辺監視映像システム開発に関して、以下の業務に携わっていただきます ・顧客（車両メーカ）との交渉、仕様調整 ・要求分析 ・計画立案、進捗管理 ・ステークホルダ（製品・ソフト等）のマネジメント ■業務のやりがい・身につくスキル： ・顧客要求を満たすために、プロジェクト活動に適用する知識、スキルが向上します。 ・自分がプロジェクトをリードし、メンバに働きかけて顧客要求を実現するためやりがいが感じられます。 ・車両メーカ、ECU製品、ソフト開発等の専門家との連携、共同開発を通じて、システム開発における自身の専門性を向上できます。 ■組織ミッションと今後の方向性： 当室は高度運転支援システムの中で、安心・安全に繋がる周辺監視映像システム開発を担っています。 今後、一層の技術の進化、グローバル化、顧客ニーズの多様化が見込まれており、それらにフレキシブルに対応し、新しいビジネス領域を含めた開発を推進していきます。 ■組織構成： 刈谷と神戸の2拠点で仕事を進めている組織です。カメラ映像というユーザにわかり易い機能を担当しているため、日々、お客様（車両メーカ）と議論しながら仕事を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 日本のチームとインドのサプライヤーの間に入り、納期管理や状態確認などのマネジメントを行います。海外との打ち合わせはすべて英語となります。 ■魅力ポイント： AD/ADASに纏わる知識が習得でき、自動車業界のトレンド技術を知り業務の幅が広がります。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 自動運転、コネクテッドカーのための高精度自車位置推定機能と地図機能を備えたMap Position Unit（MPU）について、 1）顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3）下記開発活動に関して、主導、取りまとめ，または開発を行う ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・セキュリティ、機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 4）MPUユニット（および他ECUへの統合にて）の拡販に向けた顧客提案 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 交通事故ゼロを支えるMap Position Unit（MPU）に関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD／ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 ■配属組織について： ・AD／ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 配属となるセンシングシステム設計部では、自動運転（AD）や先進運転支援（ADAS）システム向けの、地図情報と自車位置を提供するMAP　Position　Unit（MPU）の開発を推進しています。 ・AD／ADASシステムでは最適な車両制御をするために、高精度な自車位置情報と自車前方の数百メートルから数キロ先の道路形状を含めた地図情報が必要であり、交通事故の撲滅や高齢者の移動支援などに向け、MPUの重要性はますます高まっています。 ・職場は上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導により成長しやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 管理スタッフとして、設計部門や経理・営業部門と協力して、経営数値や組織運営に関する年度計画策定を中心に、受注済みプロジェクトのコスト管理・プロジェクト進捗管理支援、社員教育を担当いただきます。 ≪具体的には≫ 部全体の経営数値や組織運営に関する年度計画策定を中心に、受注済みプロジェクトのコスト管理・プロジェクト進捗管理支援、社員教育を担当していただきます。 　・年度計画の策定と予実管理、計画/実績差異発生時の原因分析とリカバリー策立案支援 　・大規模プロジェクトのコスト計画立案サポート、実績管理、進捗状況管理 　・新入社員や経験者採用者向けの教育計画立案、新教育施策の検討 ■配属組織のミッション： 【電力ICTシステム部】 再生可能エネルギーの利用拡大や、電力利用の効率化を実現するデジタルエナジ—ソリューション(システム・関連機器)の提案活動及びインテグレーション(設計・製造・試験・検査・品質管理、保守）。 【管理課】 電力ICTシステム部の年度経営計画の策定、月次での重要プロジェクトのコスト管理・プロジェクト進捗管理支援、社員教育、生産設備管理、EOA・情報セキュリティ管理 ■キャリアパスのイメージ ご経験にもよりますが、入社後、まずは経営管理グループに属していただき、経営数値の年度計画策定、プロジェクトのコスト管理を担当していただきます。SEや経理部門と連携を取りながら、経営管理に関する経験を積み、その後、BU（ビジネスユニット）のコストマネージャーとしてBUの売上や利益管理を行い、部の安定運営に活躍していただきます。なお、負荷状況、適正、興味によっては並行して社員教育や生産設備管理などにも取り組んでいただきます。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均10時間/繁忙期20時間 ・出張：無 ・転勤可能性：無 ・リモートワーク：可能（週1日程度） 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 車載コントローラーの開発環境（クラウド環境、自動化、CI／CD）の開発をお任せします。 ・セキュリティ、ソフトウェア更新（OTA)、ソフトウェア部品管理（SBOM）および新SoC／MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。 ・次世代AD／ADAS ECU および OTA／Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開することに責任を持ちます。 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■配属組織について： ソフトウェア事業部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく３つのチームがあります。 1）製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行うチーム 2）ソフトウェアの先進化・共通化・効率化を支えるプラットフォーム、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 3）ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行うチーム 変更の範囲：本文参照

【C#での開発経験活かす／SONYやパナソニック、日立製作所、NECなど、大手メーカー直請けの案件をメインとした組込み開発チーム／東証スタンダード上場／年間休日125日／リモート可】 ■仕事内容 カメラ開発プロジェクトの、主にカメラ制御をするWindowsクライアントアプリケーション開発業務に参画していただきます。入社直後は出来る限りこれまでの経験に応じて、仕事をお任せしていきますのでご安心ください。 ■具体的には ・要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント（補佐） ・育成・指導・パートナ企業の管理 ・スケジュール管理　など ■入社後の動き ・入社後は、長期案件に参画いただく予定です。 ・開発者もしくはリーダーとして経験を積んだ後、将来的にはマネジメントか開発者のエキスパートを選択可能です。 ※カメラの組み込み開発からアプリ開発まで幅広いプロジェクトがあるため、開発者のスキル、希望を聞いたうえでアサインしております。 ■開発環境 ・開発言語： C#、C言語、C++、Python、VBA ・OS Linux、iTRON、Windows （課全体） ・開発言語： C言語、C++、C#、Python、VBA、Perl、アセンブラ ・OS Linux、iTRON、Windows、OS無し ・デバッグ関連 ICE、オシロ、ロジアナ ■ポジションの魅力 ・要求分析、要件定義を顧客と一緒に行うため、上流工程から携わり、技術力を高めることが出来る ・リーダー、マネージャーと早期キャリアアップが見込める ・リモートでの業務がメインで、残業も少なく業務とメリハリを持って働くことが可能 ※現在は客先常駐がメインですが、将来的には自社開発案件も増やして事業拡大させていくことを想定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

生産ラインにおける、AIを活用した外観検査システム担当として、AIを用いた外観検査システム開発の下記工程を一貫してお任せします。 ■業務詳細： ・光学構成（カメラ、照明などの選定、レイアウト）検討 ・データ分析、学習データ構築 ・AIアルゴ当たり付け検証 ・必要に応じてAIアルゴのPython実装 ・AIのN増し検証 ・設備ソフト設計、実装 ・設備導入、立ち上げ ■魅力ポイント： 自動車業界の外観検査では高い検査精度を求められるため、AIを活用した外観検査はまだ広がり始めたばかりの技術です。そのため、AIを中心とした新規技術の調査、獲得や顧客への技術提案など、チャレンジする機会が豊富な業務です。 また、顧客からの依頼業務のみならず、自社の活動としてAI技術開発にも取り組んでいます。AI専門会社との共同開発により、最先端の技術を得ながらオリジナルのAI技術を開発できるのも大きな魅力です。 ■入社後に期待すること： AI外観検査のプロジェクトリーダを担当いただきます。特に、入手した画像データの分析から学習データ構築、学習、推論、結果分析・報告のサイクルを推進するとともに、推進上の確認事項や課題について、顧客に問い合わせたり、ともに議論する役割を期待しています。 AIを使った外観検査は多岐にわたる技術を必要としますが、必ずしも最初から全ての技術を備えている必要はありません。職務経験に基づき、当社の技術領域に新たに必要な技術については入社後習得していただけます。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 変更の範囲：会社の定める業務

〜50年以上黒字経営・従業員1000名規模の独立系SIer／システム開発の上流工程〜下流までお任せ／「残業10時間未満×週1日のノー残業デー×有休取得率89.8%×リモート」で優れた働き方〜 ●インターネット黎明期の1970年代から黒字経営の独立系SIer ●ご本人の描きたいキャリア・指向性に合わせて最適な案件にアサイン ●取引している顧客は長らくお付き合いがある大手企業が多数。長年の実績と信頼関係により安定的に案件受注ができる仕組み ■業務概要： 移動体通信システムのコアネットワーク／無線アクセスネットワークの4G／5G基地局のソフトウエア開発における、顧客均衡やチームビルディングなどのプロジェクトマネジメントをお任せします。 ■魅力ポイント： ・4G／5Gの社会インフラ開発、後の6G開発に携われます。 ・上流工程（システム設計）から製造、試験までの一連の開発チームの運営が可能です。 ・やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ・チームとしてプロジェクト参画しているため、チーム内の教育体制が構築されており、相談しながら仕事を進められる環境です。 ・テレワーク対応のプロジェクトも複数あり、ワーク・ライフ・バランスを実現しています。 ■入社後の成長イメージ： 下記キャリアパスを描いている方が活躍できる現場です。 ・要件定義・設計・実装・評価・現地調整・保守など各フェーズでの業務経験を一通り経験可能であり、 将来は複数プロジェクトのPM、PLとして5名〜10名規模のプロジェクト管理等を担当頂くことを期待しています。 ■就業環境： ・社員を第一に考える当社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金など様々な福利厚生をご用意しています。 ・有給消化率も89.8％と高い数字を誇ります。平均勤続年数13.2年と定着率抜群です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業界トップシェアを誇る自社製品「SECUREMATRIX」！複数の事業展開から不安定な経済状況の中も、50年以上黒字経営／週1日のノー残業デー／有休取得率89.8%／平均勤続年数13.2年／育休取得率100%／風通しの良い社風の中で、ワークライフバランスを実現◆ ■業務概要： キャリア向け移動体通信ネットワークの4Gや5G基地局のソフトウエア開発における、顧客均衡やチームビルディングなどのプロジェクトマネジメントをお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： 以下のプロジェクト運営に携わることができます。 ・4Gや5Gの社会インフラに関わる開発 ・3G、4G、5Gと長年の経験と知見を活かし、近い将来、次世代のBeyonde5G／6G開発 ・上流工程（システム設計や仕様検討）から設計製造、試験までの一連の開発チームの運営が可能 ・やりがいと責任のある仕事にチャレンジできる ・通信ネットワークの基地局開発の複数プロジェクトが同一拠点で行われているため、プロジェクト間の共有や相談が可能 ・テレワーク対応のプロジェクトも複数あり、ワーク・ライフ・バランスを実現 ■キャリアパス： 下記キャリアパスを描いている方が活躍できる現場です。 ・将来的に、組織の課長や部門長等の管理職を目指したい方 ・通信ネットワーク領域で10〜30名規模のプロジェクトマネージャーを目指したい方 変更の範囲：本文参照