【C、C++、Python知見歓迎／年休127日・完全週休2日制／住宅・家族手当有】 ■業務内容 通信モジュール又はIoTデバイスの製品化にあたり、ファームウェアの設計・開発業務を担当いただきます。 ・Bluetooth、Wi-Fi（WLAN）などの無線通信モジュールのファームウェア開発、或いはIoTデバイスのファームウェア開発 ・顧客要求仕様に基づく設計・実装・評価 ・通信プロトコルの実装・最適化 ・ファームウェア開発リーダー ・外部委託先（ODM／OEM等）への開発業務の発注・進捗管理・品質管理 ・ハードウェア・ソフトウェアチームとの協業による製品開発 ・技術的課題の分析・解決および顧客との技術折衝 ※顧客要求仕様に沿ったファームウェアを開発し（外部委託を含む）、ハードウェア開発部隊と連携して製品化を実現するポジションです。 ■開発環境： ◇使用言語：C、C++、Python（ツール開発・テスト用） ◇OS：FreeRTOS、Zephyr、ThreadX など ◇開発ツール：Keil MDK、IAR Embedded Workbench、Visual Studio Code ■働く環境： ・落ち着いた雰囲気の中で、集中して開発に取り組める環境です。 ・少人数のチームで、意見交換が活発。フラットな組織構成です。 ・リモート勤務やフレックス制度を活用し、柔軟な働き方が可能です。 ■キャリアパス： 相談、希望はお聞きしますが、ファームウェア開発エンジニアに専念いただきたいと考えています。 ■募集背景： 当社では、IoTデバイスの開発を加速するため、BluetoothやWLANなどの無線通信技術に精通したファームウェア開発エンジニアを募集しています。顧客要求に基づいた製品開発や外部委託先との連携を通じて、次世代のスマートデバイスを共に創り上げていく仲間を求めています。 ■組織構成： 電子FM：部長2名、課長1名、担当8名（ソフトエンジニアは1名） 変更の範囲：会社の定める業務

〜関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■職務内容： 自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス（5G対応） および 車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢献します。 ▼業務詳細 ・次世代車載通信機および車載ネットワークの制御仕様策定とシステム設計 ・ECUを活用したリモート操作機能や盗難防止機能の開発 ・国内外の通信規格や環境に合わせた製品評価と実地検証 ・海外チームや国内サーバー開発チームと協力してプロジェクトを推進 ■入社後のキャリアパス： 次世代車載通信機やネットワークの開発を通じて幅広い経験を積み、技術スペシャリストやプロジェクトリーダーとして成長できます。さらに、海外拠点での活躍や新技術の企画推進など、グローバルなキャリアパスも目指せます。 ■仕事のやりがい、魅力： 次世代車載通信技術の開発を通じて、設計した技術が実際の車に搭載される達成感を得ることが可能。また、AWSやJavaScriptなどを活用し、先端技術に触れながら地域特有の課題解決やグローバルなプロジェクトを推進する中で、技術者として成長を実感できます。 ■ミッション： 次世代車載通信技術の開発を通じて、自動車の利便性と安全性を高め、新たなモビリティの可能性を切り開くことがミッションです。地域ごとの多様なニーズに応えながら、技術革新を推進し、コネクテッドカー分野で業界をリードする存在として社会に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜理系出身者歓迎・23卒歓迎・国防という持続的にニーズがある分野/社会貢献性の高い分野でじっくりとキャリア形成を実現〜 ★要件定義や仕様調整など上流工程でキャリアアップを叶えたい方にオススメです★ ＼ ここがポイント！／ ◎国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野であり、非常にやりがいを感じられます。 ◎中途採用実績、育成実績やプログラムがありますのでソフトウェア開発経験があり意欲がある方はスキルアップが叶う環境です。 ■業務内容： 三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、ミサイル（誘導弾）及び地上システム、各種試験装置に搭載される組込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。 要件定義は三菱電機と弊社が並列で協業し、設計・開発・評価といったMESWが強みとするフェーズは当社が主となって対応します。 ■詳細： ・顧客と共にソフトウェア要件定義 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造（言語 Ada、C++、C#など）、単体/結合試験 ・工場内システム試験・陸上自衛隊施設での陸上試験への参画 ■募集背景： 昨今政府が防衛費を増額しており、三菱電機グループの中でも防衛事業は経営資源を投下する注力事業に位置付けられています。防衛事業にかかるソフトウェア開発案件の拡大を見込み、増員による募集となります。 ＜防衛事業の一例＞ ・艦艇のセンサーなどを介して得られる戦術情報から対処すべき脅威／使用すべき武器選択を補佐するシステム ・陸上自衛隊向けの地対空ミサイルシステム（目標捜索〜探知／追尾〜ミサイル発射など） ■魅力： ・幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることに加えて、OJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 ・スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や裁量範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感を感じることができます。 ■キャリア： 特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・セントラルECU開発 ・ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker ■魅力・やりがい： ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■働き方や福利厚生： ・年間休日は121日となり残業全社平均21.1時間です。 ・フレックス制度が使用可能で働きやすい環境です。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など ・育児支援制度あり/男性育児休暇取得率80％以上

■職務詳細： バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・上記ECUのハード/ソフトウェア要求仕様の作成・設計・検証・テスト ・パワートレインシステム/関連コンポーネントのシミュレーション・評価 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ・OBD/車両診断機通信技術開発（ISO 14229、SAE J1979など） ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【対象システム/コンポーネント例】 ・パワートレイン制御システム/充給電マネジメントシステム 等 ・モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等 【コネクティッド活用例】 ・目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃費走行を実現するパワートレイン制御技術を研究開発 ・充電スタンドやスマホなど各種デバイスとパワートレインとの連携により、電動車の活用用途の拡大と生活利便性の向上を実現する技術の研究開発 【開発ツール】 C言語、HILSシステム(dSPACE, DENSO TEN,A&D)、GT-Power、 MATLAB、SIMULINK、その他Honda専用ツール　等 ■魅力・やりがい： 最先端のシミュレーション技術の構築や制御技術開発に関し、世界中の新しい技術に触れることができます。また、世界各国に上市する自動車の開発携わる事ができグローバルに活躍できます。アプリ開発や評価環境構築のプロジェクトリーダーとしてのご活躍、自動運転/ADAS、エネルギーサービスなど社内で関連する部門へ異動してご活躍頂くケースもあります。また、業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生し、将来的には海外駐在の可能性もあります。

〜東証プライム市場上場／ミニチュアボールベアリング世界シェアNo.1／その他にもLEDバックライトや航空機部品、HDD用部品でも世界シェアNo.1〜 ◆職務概要： 同社のIoT関連技術分野の強化を目的として、スマートシティ関連管理システムの組込みファームウェア開発をお任せします。 ◆スマートシティ事業について: 無線機能付き高効率LED道路灯をクラウドで一元管理することにより、点灯時間や消費電力量のモニタリングが可能となり、各種センサー（環境センサー、パーキングセンサー等）、電力メーター、監視カメラなどを組み合わせ、都市生活にかかわる機能を一括してモニタリングできるシステムの構築を進めています。省エネルギーや都市生活の利便性向上、安全性の向上など、様々な付加価値を持つデバイスに進化させるべく、2015年から事業を推進しており、既に諸外国(カンボジア、米国、スイス、スペイン、イタリア)でも導入実績がございます。 ◆浜松工場について：1986年に操業を開始した、電子機器事業部門のマザー工場として、海外の関連工場を支援する機能を果たしている工場です。マザー工場として、素材の研究開発／製造技術の開発／海外工場の支援／海外製造拠点の従業員研修をミッションとしています。そのため、若くして海外赴任を経験できるチャンスもあります。主要製品としては、PMステッピングモーター、特殊モーター、液晶用ライティングデバイスなどがあります。就業環境／福利厚生としても、食堂／寮／社宅（複数棟）があり、独身の方もご家族持ちの方も長期就業しやすい環境が整っています。 ◆今後の展望：同社の売上高は、12期連続で過去最高を更新中であり、2017年1月にミツミ電機と統合したことで、より新たなイノベーションが進もうとしています。「新製品の導入」「新市場の開拓」「生産技術の革新」を掲げ、その中心として「製品の複合化・技術の複合化」を考えています。部品、製品それぞれにも範囲があるため、これが複合化されることにより、持っている範囲を越えたリソースを生みだし、事業の幅を拡げることができます。ミツミ電機との統合はお互いに補完関係があり、製品の複合化・技術の複合化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜研修もあり製品や業界知見は入社後に習得可能／日本の電力インフラを支える企業／プライム上場／年休126日など福利厚生充実〜 ■業務概要： 太陽光発電設備や蓄電池を効率的に制御して施設・エリア内の需要を賄うとともに余剰電力により自己託送／売電／水素製造などを行うことで、再生可能エネルギーを最大限に活用する制御システム（EMS）の開発を行うプロジェクトに従事して頂きます。現在は工場や離島、海外への導入など、事業拡大を進めております。 SE（システムエンジニア）の業務は、打合せにて伺ったお客様要望を仕様として取りまとめ、社内の開発担当者あるいは外注協力会社へ指示を行うとともに、担当案件の進捗・予算管理を行います。 ■配属先情報： ・配属先：ＧＸソリューション事業本部　システムソリューション設計部　設計・エンジニアリンググループ ・組織構成：設計・エンジニアリンググループ　54名 ※業務（SE／FE／開発）によりチームが分かれています ■教育体制： 入社後はOJTを中心に、業務をキャッチアップ頂きます。研修もあり製品や業界知見は入社後に習得可能です。 ■当社について 東京電力グループの一員として、技術革新を続ける東証プライム上場企業です。高度な技術で電力インフラを支える製品を開発、EV急速充電器など次世代エネルギー分野にも挑戦し、電力の安定供給と脱炭素社会の実現に貢献しています。電気設備の設計・開発で業界をリードし、誰もが知る大型案件にも携わっており、公共インフラを支え、社会公益性の高い事業を展開しています。テレワークやタイムシフト制度を導入しており、産休・育休（男性社員も含む）の取得率・復職率も高く「くるみん」「えるぼし」認定されるなど、社員が”東光高岳で働き続けたい”と感じられる環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 トランシーバの先行開発の部署にて、Bluetooth機能の開発と高精度測位システムの開発を行って頂く予定です。 高精度測位システムに関しては人工衛星を活用した高精度な測位システムGNSS（Global Navigation Satellite System、全地球航法衛星システム）のソフトウェア開発や、高精度測位アルゴリズムや信号認証ソフトウェアの設計・開発、GPS・GNSS受信データの抽出・解析、高精度測位システム開発を行って頂く予定です。 ■業務の魅力 無線通信の知識・経験が身につきます。 また先行開発の部署になるため新たな製品分野・技術領域にも果敢にチャレンジすることで、自らの専門性のさらなる深化・拡大を図ることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

ICTシステム機器の開発、製造、販売、設置、保守およびシステムソリューションを行っている米沢の企業にてファームウェア及びGUIソフトウェアの開発に従事いただきます。 ■職務内容詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・IT機器（テープストレージ製品）の制御ファームウェアと管理Web-GUIソフトウェアの開発補助作 →インタフェース/詳細設計、コーディング、評価、不具合解析 ・データのまとめ、関連資料作成、設計評価資料作成 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

〜BtoB、BtoCのIoT開発でトレンド・最新技術を商品化！／大手電機メーカーPanasonic×PERSOLの世界のものづくり企業／年間休日126日／技術者としてプロフェッショナルを目指せる〜 ■業務詳細： ・IoT組込ソフトウェア開発 ∟テレビ機能 アプリケーション開発、ネットワーク機能開発 ・AV家電製品の組込ソフトウエア開発 ∟デバイスドライバからアプリケーションまで幅広い開発実績あり ・事業拡大のためのソリューション提案 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■案件事例： ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化（ハード/クラウド部門との連携開発） ■求人の魅力・特徴： ・最先端の技術で生活を便利にする仕事 ・生活家電の機能をさらに充実させる、さまざまな商品開発に貢献できる ・アプリケーションの開発・実装 も可能 ∟ユーザーインターフェース部分/ユーザ操作の処理実装 ・商品開発の一連の流れを経験できる ・組込ソフトウェア開発の上位から下位層まで、AV家電ソフト開発のすべてを習得できる ★様々なキャリアパスが選択可 【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。 ★最先端技術に関わる事ができる！ ・主要取引先のパナソニック株式会社に関する案件が約9割。テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品も扱っております。新規事業分野としてはドローンにカメラを搭載し、ストリーミング配信を行ったり、ロボット掃除機の自律走行支援システム開発など行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／魚群探知機のパイオニア／世界シェアトップクラス〜 ■業務内容： ・製品仕様の検討 ・機器組込み用のソフトウェア開発（アプリケーション開発） ・維持設計業務 ■取り扱う製品 ・商船関係の機器を扱うグループ ・電子海図情報表示システム（ECDIS),航海情報記録装置（VDR),統合航海システム（INS)等 ■ミッション・やりがい： 造船産業は海外でのシェアが増えていますが航海機器は日本の製品が圧倒しています。船舶業界の未来をつくる技術に関わり、船の安全を守るやりがいのある業務です。 ■部署構成： ・舶用機器事業部 開発設計統括部　開発部　航海機器開発課 商船機器G ・人数：30名（人数構成：男性　26名、女性　4名） ・部署構成：50代7名、40代6名、30代4名、20代5名、派遣社員8名 ■働き方： 社員が生き生きと仕事に取り組めるよう福利厚生に関わる制度・施設の充実にも力を入れています！ ・年間休日125日 ・完全週休二日制 ・リフレッシュ休暇やカフェテリアプランなども用意しています ・勤続年数に応じて年次有給休暇が付与されます。 （初年度12日、2年目以降20日） ＼本求人の魅力・特徴／ （1）海の安心安全を守る仕事！ ・当社の製品は世界的に一大ブランドを築いており、日本の漁業や航海に貢献できるお仕事です！ （2）業績拡大中！ ・中長期経営計画の策定し、更なる成長のために様々な取り組みを行っております。社会の役に立つことで、売り上げを伸ばし続けております。 （3）風通しの良い社風 ・当社では中途入社で活躍する社員も多く、入社後は研修体制を整えておりますので、安心してご入社いただくことができます。教育体制も整えてありますが、分からない事は同僚や本社の技術開発部門にも気軽に相談できる、風通しの良い会社でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／商用車の未来を支える基盤技術に挑戦。／フレックス制度や在宅勤務制度などあり〜 ■業務概要 OTAやキーマネジメントを通じて、SDV時代に不可欠なセキュリティ設計を担うポジションです。 車両のコネクテッド化やクラウド化に対応するため、ECUへのソフトウェアアップデートとキーマネジメントの設計・構築・運用を担当します。 社会インフラの安全を守りながら、専門性を高めたい方に最適な環境です。 ■業務内容 ・CSシステム要求を踏まえた仕様策定 ・品質担保のための要件設計 ・セキュリティ対策の検討とレビューを実施。 ・法規対応や市場動向の調査 ・OTA更新やISO24089に準拠したプロセス設計 など SDV開発に向けた最適なセキュリティデザインを構築し、将来の車両価値向上に直結する重要な役割です。 ■業務の魅力 物流を支える商用車は社会インフラの要。その安全を守る技術を担うことで高い社会貢献を実感できます。OTAやキーマネジメントなど新技術に挑戦でき、業界の第一人者を目指せる環境です。 ■働く環境 40カ国以上の社員が協働する国際的な職場。オープンなコミュニケーション文化と社内イベントがあり、学びを支援する「UDアカデミー」も整備されています。 ■働き方 ・フレックスタイム制度 ・在宅勤務対応 ・休暇積立制度あり ■キャリアパス サイバーセキュリティやOTA領域の専門家として成長し、将来的にはSDV開発や戦略策定を担うリーダーへの道が開けます。 ■企業魅力 UDトラックスは埼玉県上尾市に本社を置く商用車ソリューション企業。大型・中型・小型トラックを世界60カ国以上で展開し、オートメーションやエレクトロモビリティなど次世代技術に注力。「Better Life」を掲げ、人と地球に貢献する文化を育んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 国家安全保障に資する飛しょう体・航空機に搭載する無線通信システム(テレメータ／データリンク)及び関連地上システムの開発を担当していただきます。高速かつ安定した通信を実現するためのシステム全体の設計から、上流工程としてのハードウェア設計、試験・評価まで幅広く携わっていただきます。 本ポジションでは、主に以下のテーマに挑戦頂けます。 ・過酷な環境下で安定して稼働するハードウェアの上流設計 ・数百km規模でのリアルタイム通信を可能にする高信頼無線通信ネットワークの開発 ・次世代のセンサやプラットフォームをつなぐ新技術の適用検討及び顧客への提案活動 日本の安全を守る技術を自らの手で形にし、試験評価まで経験することができる醍醐味のある仕事です。 <具体的な業務内容> システムの提案から開発・製造・試験・運用支援まで、すべてのフェーズでの活動を行います。 （1）顧客調整業務 顧客との仕様調整、見積等の受注及び契約に関わる業務遂行、維持管理、運用支援 （2）社内開発業務 ・要求分析、開発装置の仕様策定や上位システム側要望との調整 ・開発装置のシステム設計、基本設計 ・外注先（開発担当会社、製造担当会社）との各種調整 （3）事業拡大のための技術戦略、開発、提案 ・技術動向調査（国内、海外）、将来事業提案検討 本ポジションでは、ハードウェアとソフトウェアを組み合わせるシステム開発を行うため、幅広い技術領域がありますが、得意領域に軸足を置きながら、徐々に経験領域を広げて頂くことを想定しています。 ■業務の魅力点 プロジェクト立ち上げから受注・開発・試験・納入・納入後の客先支援・維持などの一連の作業を広く行っており、比較的長い期間でのプロジェクト遂行となるため、キャリア形成、スキル獲得を計画的に進めることができます。 一部経験・スキルが不足する方でも、学習意欲のある方であれば、業務を通してスキルアップすることができます。 ■組織について 国家の安全保障に関する事業を担う統括部として、高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によるICTソリューションサービスを提供しています。 当組織は主に防衛省向けの通信ネットワーク技術を基盤とした新規事業創出、システム開発を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業／年間休日121日／創業50年の安定性】 ■業務内容： 全ECUが標準に提供するEthernet通信の仕様書開発 ※OSI-Layer2.3.4に対する要求仕様開発 ・Ethernetの信号運用・管理に関する開発プロセス構築 ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆創業70年超の安定メーカー／Osaka Metroや京阪電鉄に搭載／鉄道・バス用表示器を中心とした公共交通向け電子機器の開発・製造・販売を手がける老舗メーカー◆◇ 　 ■業務内容： 鉄道車両・バス車両用の表示器システムや防犯カメラシステム等のシステム開発において、仕様提案〜システム設計〜システム開発〜現地試験の全フェーズをご担当いただきます。 ※受注ベースの開発のみでなく、AIやIoT関連の先行技術開発にも従事することが可能です。 ■具体的な業務内容： ・営業社員と共に顧客ヒアリング等を実施（出張対応有：月1〜2回） ・社内においてシステム設計、システム開発、接続テスト等を実施 ・現地で実際の車両に製品を実装し、最終試験を実施 ＜対象製品＞ 行先・案内表示システム、デジタルサイネージ、防犯カメラシステム、列車モニタシステム、など ■キャリアプラン： 技術を極めるスペシャリスト、マネジメント業務も含む管理職キャリアのどちらも選択できます。 ■当社について： ＜創業約70年の電子機器メーカー＞ ◇電車やバスに搭載する「車内案内表示器」や「車両モニタ装置」などの製造販売し、日本国内だけでなく北米・中近東・南アジアにも市場を拡大しております。 ◇AI・IoTなど先進技術を活用した次世代製品の開発にも注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 本ポジションでは、主に超小型人工衛星の開発に伴う、搭載基板の組み込みソフトウェアの設計・開発・検証試験・保守などをご担当いただきます。人工衛星の製造をハードウェアからソフトウェア中心の設計へ移行することで、宇宙空間特有の問題に対してブレークスルーを起こしていきます。軽量かつ小型でありながら、様々な機能を有する超小型人工衛星を設計・製造するためには、複数の技術要素が複雑に絡み合った全体システムを統合する設計・開発が必要となります。そのため将来的には組み込みソフトウェアの設計・開発の域を超え、衛星の全体システム設計も担うことを目指していただける、チャレンジ精神旺盛なエンジニアを募集しています。 なお、宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。 ■業務詳細： ・超小型人工衛星に搭載される組み込みソフトウェアの要件定義、設計開発、実装 ・ソフトウェアコンポーネントおよびシステムの保守 ・アプリケーション、デバイスドライバ、OSレイヤなどのプログラミング ・設計データの管理、レビュー ・各種検証試験設計およびその実施、並びに検証試験自動化 ・ハードウェアエンジニアと連携した各種課題解決の推進 ■使用ツール： ・開発言語：C・Rust ・OS：Linux・Windows ・コード管理：GitHub ・CI: GitHub Actions ・タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue） ・プロジェクト管理：Redmine ・バージョン管理：Git ・支給マシン：原則本人希望 ■魅力： ・超小型人工衛星における組み込みソフトウェアを設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること ・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること ・ハードウェアエンジニアと近い距離で密に連携を取りながら開発ができること ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること ・グローバルな業務に携われること（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど） 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・セントラルECU開発 ・ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker ■魅力・やりがい： ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■働き方や福利厚生： ・年間休日は121日となり残業全社平均21.1時間です。 ・フレックス制度が使用可能で働きやすい環境です。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など ・育児支援制度あり/男性育児休暇取得率80％以上

【大手メーカー最前線でC/C++を磨く／リアルタイム制御／組込み開発／上流工程で設計力向上／専門スペシャリスト志向歓迎／豊富な技術研修／キャリア相談体制／技術成長を継続できる環境】 ◆職務概要： (1)各種ハードウェアを直接制御するプログラムの作成 (2)マニュアル等から制御内容を把握し、プログラムの設計・コーディング・デバッグ (3)リアルタイム処理のプログラミング (4)ソフトウェア設計書の作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： 使用言語：C,C++(SH4やARMのアセンブラの開発経験があれば、なお可) OS：OSなし、ITRON系(Toppers)、Windows（ツール関係で使用）、LINUX（ツール関係で使用） 開発環境：gcc、Visual C/C++ ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜「富士ソフト」グループ！最先端の5G通信・８Ｋ放送機器などの通信関連でニッチトップ技術を持つ会社です！完全週休2日制/年間休日122日/転勤なし/就業環境◎〜 同社は、富士ソフトグループの一員として、最先端の5G通信や8K放送機器などの通信関連技術で高い評価を受けています。事業拡大に伴い、ソフトウェア開発の分野でご活躍いただける方を募集します。 ■業務概要： ご経験やスキルに応じて、ソフトウェア開発のポジションをサーチし、マッチングを行います。主な業務内容は、画像処理開発、組込ソフト、セキュリティエンジニア、スマホアプリ開発などです。プロジェクトごとに顧客先常駐や本社での受託開発を行い、多様なスキルを磨くことができます。 ■職務詳細： ・画像処理開発、組込ソフト、セキュリティエンジニア、スマホアプリ開発など ・顧客先常駐（神奈川、東京）、本社での受託開発 ・プロジェクトの期間は2〜6カ月単位 ・顧客先常駐の場合、お住まいから通勤できる範囲（目安90分圏内） ■業務の補足： ・プロジェクトごとに顧客先常駐、本社での受託開発に分かれております。顧客先は、神奈川、東京を予定しています。常駐の場合はお住まいから通勤できる範囲になります。（目安90分圏内）2〜6カ月単位のプロジェクトが多いためスキルアップ可能な環境です。 ■組織体制： ソフトウェア開発部門には、中途入社の方も多く在籍し、若手からベテラン社員まで幅広いメンバーが活躍しています。プロジェクトごとにチームを編成し、最先端技術の開発に取り組む環境が整っています。 ■開発トレンド： ・近年では光関連製品を手掛ける企業と超高精細な8K映像データを高速かつ省電力で伝送できる切り替え装置を開発するなど、最先端の技術力を有しています。通信業界だけでなく、技術を応用することで医療機器や家電、自動車など多種多様な業界で売上を拡大させ、安定した収益があります。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、通信機器技術に特化し、5G通信や16K映像通信、IoT機器などで高い評価を受けています。富士ソフトグループの一員として、安定した経営基盤を持ち、大手メーカーとの共同開発により最先端の技術に携わることができます。年間休日122日、完全週休2日制で、プライベートも大切にできる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： 放送機器の設計開発をお任せします。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 国家安全保障に資する飛しょう体・航空機に搭載する無線通信システム(テレメータ／データリンク)及び関連地上システムの開発を担当していただきます。高速かつ安定した通信を実現するためのシステム全体の設計から、上流工程としてのハードウェア設計、試験・評価まで幅広く携わっていただきます。 本ポジションでは、主に以下のテーマに挑戦頂けます。 ・過酷な環境下で安定して稼働するハードウェアの上流設計 ・数百km規模でのリアルタイム通信を可能にする高信頼無線通信ネットワークの開発 ・次世代のセンサやプラットフォームをつなぐ新技術の適用検討及び顧客への提案活動 日本の安全を守る技術を自らの手で形にし、試験評価まで経験することができる醍醐味のある仕事です。 <具体的な業務内容> システムの提案から開発・製造・試験・運用支援まで、すべてのフェーズでの活動を行います。 （1）顧客調整業務 顧客との仕様調整、見積等の受注及び契約に関わる業務遂行、維持管理、運用支援 （2）社内開発業務 ・要求分析、開発装置の仕様策定や上位システム側要望との調整 ・開発装置のシステム設計、基本設計 ・外注先（開発担当会社、製造担当会社）との各種調整 （3）事業拡大のための技術戦略、開発、提案 ・技術動向調査（国内、海外）、将来事業提案検討 本ポジションでは、ハードウェアとソフトウェアを組み合わせるシステム開発を行うため、幅広い技術領域がありますが、得意領域に軸足を置きながら、徐々に経験領域を広げて頂くことを想定しています。 ■業務の魅力点 プロジェクト立ち上げから受注・開発・試験・納入・納入後の客先支援・維持などの一連の作業を広く行っており、比較的長い期間でのプロジェクト遂行となるため、キャリア形成、スキル獲得を計画的に進めることができます。 一部経験・スキルが不足する方でも、学習意欲のある方であれば、業務を通してスキルアップすることができます。 ■組織について 国家の安全保障に関する事業を担う統括部として、高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によるICTソリューションサービスを提供しています。 当組織は主に防衛省向けの通信ネットワーク技術を基盤とした新規事業創出、システム開発を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 防衛省向けの主にレーダ装置・ソーナー装置・無線通信装置等の各種通信電子装置・センサシステムの開発を行って頂きます。 直近は主に、航空管制レーダシステムにおけるレーダの信号処理や監視制御を行うソフトウェア開発において要求内容の分析、仕様調整／妥当性検討を実施 、基本設計、詳細設計、コーディングを行っていただきます。また、無人機に力を入れており防衛相向けに衝突回避するような機能を追加したいので画処理などを用いた先行開発も進めております。 ■業務の魅力 防衛関連の開発経験や単独で開発を任されることが多いので一連の開発工程に携わることができます。また今後は物体認識などの新たな機能追加の研究・開発も進めている為、最新技術に触れることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 16〜20名 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜平均残業10h・リモートワーク可能案件・フルフレックス案件／気象情報描画システムのリーディングカンパニー〜 ■求人概要： ・気象・防災以外の新規事業として『システム・エンジニアリング・サービス（SES）』事業を立ち上げる事となり、ソフトウェア開発チームのリーダー候補を募集開始しました。 ※新チームの編成をする上で、リーダークラスの人材が現状不足しています。 ・SES業務立上げ及び拡大を担い、大手有名企業のプロジェクトで活躍できます。 ■業務内容： 当社顧客に対し下記業務の開発支援を行います。ご自身のスキルに合わせて、ご担当いただく業務を調整する事も可能です。リーダーとなる場合は、2〜3名程のメンバーをご担当いただく予定です。 開発メインのため手を動かす割合が多く、現場志向の方にピッタリの環境です。 ・各種組み込み系ソフトウェア開発 ※組み込み系の例 ：業務用カメラ関連、無線基地局関連、車載関連、ロボット関連、など ※顧客先に常駐する場合があります。常駐の場合、東京都(五反田/品川/他)、神奈川県(横浜/他)がエリアとなります。 ※担当プロジェクトによってはリモートワーク可能案件やフルフレックス勤務の案件もあります。 ■開発環境（例） OS：Linux、VxWorks 言語：C、C++ ■魅力ポイント： 【大手テレビ局各社と直取引の安定企業】 ・ニュースや天気予報で目にする「緊急地震速報、防災情報、気象情報」の作画システム、情報送出システムを手掛けるSIerです。これらの同社システムは大手テレビ局各社に採用されており、国民の皆様の生活を陰ながら支えています。 【スキルアップしやすい環境です】 ・オフィスはワンフロアで、社長を加えた全社員が同じフロアで仕事をしているため、部署に関係なくコミュニケーションを取りやすい環境です。知識やスキルの共有などもスムーズで、エンジニアとしてさらに成長できます。 ・今回は新規事業のリーダー候補ポジションであり、リーダー経験を積めることはもちろん、事業経営観点の視座も身に着けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、車載通信機 (Telematics Control Unit:TCU)の先行開発・量産開発業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・完成車要求に基づいたTCUの要求仕様策定、システム詳細設計 ・TCU向けソフトウェア開発 ・TCUに搭載されたソフトウェアの検証・評価 ・実車検証、走行テストの計画/実施 ・社内や協業先等、関係部署との仕様整合や協働開発 等 ■魅力・やりがい： ・お客様に届ける二輪車を、提供後も安心・安全にご利用いただくために重要な要素であるコネクテッド技術について裁量を持って大きな仕事ができます。 ・車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、次世代のモビリティ技術の基盤として注目されている領域の１つです。 ■組織のビジョン： ライトモビリティーとコネクティビティーで笑顔あふれる毎日を創りだす ■組織の役割： “喜びの拡大”につながるサービスコンセプトを実現するソフトウェア・コア技術の創出 ■職場の雰囲気： 中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場／魚群探知機のパイオニア／世界シェアトップクラス〜 ■業務内容： 防衛関連電子機器(主に航空機/艦船搭載機器)に関する下記業務の担当 ・上記電子機器の組み込み系ソフトウェア設計業務 ・プロジェクトリーダーとしてのプロジェクト管理業務 ・顧客との技術やプロジェクト進捗調整業務 ・顧客への新規提案活動の支援 ・不具合調査・対応/改善 ■部署構成： ・航空・防衛事業部　開発部　開発１課/開発２課 ・部署構成： 開発１課36名（うち派遣社員17名含む） 開発２課26名（うち派遣社員10名含む） ■働き方： 社員が生き生きと仕事に取り組めるよう福利厚生に関わる制度・施設の充実にも力を入れています！ ・年間休日125日 ・完全週休二日制 ・リフレッシュ休暇やカフェテリアプランなども用意しています ・勤続年数に応じて年次有給休暇が付与されます。 （初年度12日、2年目以降20日） ＼本求人の魅力・特徴／ （1）海の安心安全を守る仕事！ ・当社の製品は世界的に一大ブランドを築いており、日本の漁業や航海に貢献できるお仕事です！ （2）業績拡大中！ ・中長期経営計画の策定し、更なる成長のために様々な取り組みを行っております。社会の役に立つことで、売り上げを伸ばし続けております。 （3）風通しの良い社風 ・当社では中途入社で活躍する社員も多く、入社後は研修体制を整えておりますので、安心してご入社いただくことができます。教育体制も整えてありますが、分からない事は同僚や本社の技術開発部門にも気軽に相談できる、風通しの良い会社でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務