裁量労働制で自由な働き方／有給取得もしやすい環境／研修体制◎／IoT化が進む世の中に必要不可欠なスキルが身に着けられる ■業務内容： ・顧客から受託したソフトウェア開発をお任せいたします。 ・対応するはご経験や適性に応じて担当を割り振ります。 ※将来的にリーダーとして活躍することも可能です。 ■当社の強み： ◇携帯電話のソフトウェア開発で培った技術を強みに、各種通信機器組や車載制御機器の開発が得意 ◇マルチコアプロセサ等においてハードウェア間の同期動作を意識したリアルタイム制御ソフトウェアの開発が得意 ◇これら保有技術をベースに、お客様のご期待・ご要望を超えるソリューションを提案 ■対象機器： 各種通信端末機器、車載情報処理・制御機器、PC上での各種ツールなど ■開発事例： https://www.hik-jv.jp/products/ ■働き方： ◇裁量労働制で自由な働き方／有休がとりやすい 業務遂行に支障をきたさなければ途中で抜けることなど可能です。また有休もとりやすい環境です。 ◇リモートワークや副業もOK プロジェクトの状況にもよりますが、リモートワークやや副業も可能であり、ワークライフバランスのとりやすい環境です。 ■所属部署： ◇2つある開発部のいずれか（男性17名、女性3名）に配属されます。 ◇入社当初は複数名で業務を進め、職務内容の変化に応じて1名での担当になる可能性があります。 ■事業内容： 1.移動体通信機器のソフトウエア開発受託事業 2.情報通信機器の販売、ソフトウエア開発、設置工事及び保守事業 3.コンピュータによる情報処理の受託及びサービス業 4.労働者派遣法に基づく労働者派遣事業（許可番号 派 28-300937） 5.企業内各種コンピュータのシステムのコンサルタント 6.コンピュータシステムのメインテナンス業務 7.情報処理システム、通信システムの運用管理及びその受託 8.ミドルウエアの企画、開発、ライセンス販売並びにこれらのサポート業務 9.上記に付帯する一切の業務

〜設計協業を主体としたエンジニアリングサービス及びソリューション事業企業／福利厚生充実／くるみんマーク取得など女性が活躍できる環境〜 ■職務紹介： 宇宙や防衛系などの仕事を通じて国の安全保障に関わることができる責任感あるお仕事です。 （1）ソフトウェア開発業務全般（要求分析・基本設計・具体設計・試験） （2）開発したソフトウェアに関連するシステムの試験と保守等 （3）作業指示及び成果に対するレビュー （4）顧客との設計調整 ■開発環境： ・言語：C、C#、C++、Java、Python 等 ・開発環境：Linux 等 ■プロジェクト例： ・人口衛生、望遠鏡システム等のシステム設計、ネットワーク設計、ソフトウェア設計 ・レーダーシミュレータのシステム開発、プログラム開発 ・セキュリティ機能開発、検証 ・防衛製品の機能性能を確認するためのソフトウェア開発 ■ポジションの特徴： ・アプリや組み込み開発、ネットワーク構築などのご経験を活かしていただけます。 ・宇宙や防衛系に興味や関心がある方歓迎いたします◎ ■当社の魅力： 【女性も働きやすい就業環境】 同社は「くるみんマーク」（「子育てサポート企業」としての厚生労働大臣の認定）を受けており、女性も就業しやすい環境が整っています。休日日数も120日以上で長期休暇も取得しやすい環境です。 【拡大中の成長企業】 2024年に渋谷オフィスを増設し成長企業です。 取引企業も大手半導体メーカーだけでなく、近年は精密機械系サプライヤーや光学系メーカーなどとも取引を始めるなど、幅広い事業展開を進めていくため、新たな仲間を迎えることに決めました。 変更の範囲：会社の定める業務

【稼働率ほぼ100％、年間休日125日、大手取引有、★受託・自社製品あり★のアウトソーシング】 ■業務内容： 顧客先である大手業務系システム開発会社にて、Bluetoothマイコン制御開発(WiFi)をご担当いただきます。 ・FPGAの評価ツール(レジスタやメモリダンプ、FPGAのパラメータ設定など) ・対抗PCのアプリ作成 ■当社の特徴： ・当社は、創業時組み込み開発の案件に特化して創業しました。組み込みの案件に関しては、一つのサイクルが長期のため、専門的に特化した企業は少ないですが、当社はそこからスタートし、組み込み開発案件に付随する機械や電気関連の案件も同時に受注することで、事業範囲を拡大し売り上げを増加させてきました。長年の実績に伴うノウハウがあることから、創業以来取引が続いている顧客もおり、そういった顧客からは開発等の上流工程の案件も多数受注しています。 ・派遣、請負、受託の案件を幅広く受けています。割合は派遣7割、受託、請負を合わせて3割です。案件内容としては、車載系案件、エネルギー関連案件、医療機器案件が主となっています。顧客の中には、創業以来取引をしている大手企業もあり、上流から携わることができる案件もあります。 ■就業環境： ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。当社の社員と客先に行くので、安心です。 ・希望するキャリアプランが選択できます。技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【“未来の頭脳”を創る組込み開発エンジニア募集！転勤なし×最先端技術×長期就業でキャリアを築く】 製品の頭脳とも言える「組込みソフトウェア」。それは、機械に命を吹き込む“脳”のような存在です。当社では、ドローン・宇宙航行・車載ECU・AI搭載建機など、未来を動かす最先端技術に携わるチャンスが広がっています。 【業務の魅力】 ◎C/C++案件が豊富／MATLABなどモデルベース開発にも挑戦可能 ◎上流〜下流まで一気通貫で経験できる ◎事業立ち上げフェーズや請負化の流れも体験可能 【案件例】 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・車載ECU（EV/HV、空調、パワトレ） ・AI搭載建設機械、戦闘機、月探査機など 【制度・環境の魅力】 ◎基本転勤なし／内定時に配属先決定で安心 ◎案件終了時も同拠点内で別業務に就ける柔軟性 ◎残業月20時間程度／休暇も取りやすくワークライフバランス◎ ◎入社者全員にTeamsアカウント発行／いつでも相談できる環境 ◎定期面談・勉強会・通信教育制度あり 【研修・成長支援】 入社後は座学で製品知識を習得し、OJTで実務を学習。半年後には担当業務を持ち、独り立ち後も先輩が継続サポート。年4回の面談でキャリアを見直しながら成長できます。 【収入・キャリアアップ】 ◎PL業務：年収730万〜780万円（入社2年目例） ◎昇給率：PL5〜10％／PM15％前後 ◎チームマネジメントやリーダー業務にも挑戦可能 【将来性と業界動向】 自動車業界は100年に一度の大変革期。EV化や自動運転の進展により、制御系ソフトウェアの需要は急拡大中です。当社では、車載プラットフォームや次世代コックピット、Androidアプリ開発など、未来のモビリティを支える案件が多数。あなたの技術が、次世代の社会インフラを動かす力になります。 当社のソフトウェア事業は、Tier1企業の請負業務からスタートし、現在は大手SIerからの引き合いも多数。60名体制から130名体制への拡大を目指し、今後も成長を続けていきます。最先端技術に触れながら、安定した環境で長期的なキャリアを築けるチャンスです。 変更の範囲：会社の定める業務

【通信技術のリーディングカンパニー／国内・世界先駆けの製品多数／月平均残業20H程度】 　 ■業務内容： 防衛省向けレーダー、電波応用装置、ネットワークのシステム設計業務、プロジェクトのマネジメントなどをお任せします。具体的には下記業務をお任せ致します。 ◎ソフト仕様作成・実機用ファーム・アプリ開発、試験用アプリ開発 ◎防衛向け機材のUIデザイン全般、ソフトウェア仕様調整（海外、ベンダー、官）から一部コーディングまでの業務 ◎英文ドキュメント理解、質問資料が作成 ■組織構成： 現在32名が在籍しています。 ■キャリアパスについて： 新領域の大型案件を取り纏める経験が出来、将来的には幹部職を目指していただくことも可能です。また、ご自身の実績により、幹部職を目指していただくことも可能です。 ■募集背景： 防衛省向けの事業拡大をおこなっていく上で、新たな分野である電磁波領域に取り組み国防へ寄与する存在感を高めようと目指すなか、即戦力として活躍できる方を募集します。実務の経験が浅い場合でも、社内や現場でOJT教育を取り入れているため、スキルアップの機会がたくさんあり、成長できる環境が整っています。 ■当社について： 確かな技術力を通して、人と人との思いをつなぐ、JRCは通信技術のリーディングカンパニーです。 創立以来、通信の最先端を担う製品を生み出し続けてきました。これまで、大きく変化する社会のニーズに応えることができたのは、高い技術と豊富なノウハウを培ってきたからです。100年という長い歴史のなかで、アンテナ・信号処理・アンプ・ネットワークといったコア技術は、オンリーワンの技術力を確立してきました。これからも、高度なソリューションサービスを提供するため、技術の向上を目指していきます。 JRCは、情報通信社会の様々なフィールドで長年培ってきた技術と知識、そして経験を活かし、世界中の人々の安全と安心に貢献しています。創立以来築き上げてきたコア技術をベースに、「マリンシステム事業」「ソリューション事業」を通じて、人と人、人と環境の新たなコミュニケーションの世界を構築します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜理系大卒以上であれば未経験歓迎！三菱グループの航法装置とフライトシミュレータの設計・製造会社／シミュレーションシステムの国内シェア70％／年休126日・平均勤続年数18年と働きやすさ◎〜 ■業務概要： 防衛用フライトシミュレータに関するソフトウェア設計全般を担当していただきます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 以下のソフトウェア設計をお任せします。 取扱製品 ・CH-47J/JA用フライト・シミュレータ コンピュータによる仮想空間を用いて、国内外の環境下における操縦及び各種故障の対応要領について教育訓練することによって、CH-47の基本操縦能力及び特殊環境下の対処能力の向上を図ることを目的とした製品です。 ・UH-60JA用フライト・シミュレータ コンピュータの仮想空間を用いて、国内外の環境下における操縦及び故障の対応要領について教育訓練することで、UH-60JAの基本操縦能力及び特殊環境下の対処能力の向上を図ることを目的とした製品です。 ■当社について： 三菱プレシジョン株式会社は、航法装置とフライトシミュレータの設計・製造会社として1962年に発足以来、常に最新技術への挑戦を続けながら、電子機器の発展のみならず、提供する技術やサービスを通して、より豊かな社会づくりに貢献してまいりました。現在では、慣性機器・各種センサー機器・各種シミュレーションシステム・画像機器そして電波応用機器、パーキングシステムなど、オリジナリティ溢れる事業分野を拡大発展させております。21世紀に入って世界は大きく変貌し、各事業活動を取り巻く状況、社会のあり方や時代のニーズも劇的に変化しています。私たちは、時代とともに培われた高度な技術力、開発力を有する総合コンサルティング企業として、多様化するニーズに最適なソリューションをご提供し、さらなる社会の発展へ貢献できるよう、一層の躍進を目指していきます。 ■特徴・魅力： ◎自動車や航空機シミュレーションシステム、パーキングシステムの開発・製造・販売まで行い、多角的に事業を展開中 ◎シミュレーションシステムの国内シェア70％を誇り、三菱グループ各社を株主に安定した事業運営を実施 ◎年間休日126日、平均有給休暇取得18.6日と働きやすい環境（平均勤続年数18年） 変更の範囲：本文参照

＜経験者歓迎◎経験の浅い方や開発経験者まで幅広い方も募集中／新規事業立ち上げに伴う増員採用＞ ■仕事内容： システムエンジニアリングサービスを提供している当社にて、組込開発エンジニアを募集します。 ■具体的業務： ・顧客からの製品開発依頼の内容を基に要件定義を作成 ・要件定義に沿ってシステムの検討／設計 ・プログラムの実装 ・システムの評価 ・ドキュメントの作成 ・工程進捗管理など ■魅力： ◎成長スピードが早く、スキルアップを実現できる環境 ◎運用保守から構築へのキャリアアップを積極的に支援 ◎明確な年収アップモデルあり（年間約50万円の昇給目安／年次に応じる） ◎米国ハイテク企業など大手企業との直接取引があり、高度な技術力を身につけられるチャンスが豊富 ◎少人数組織で裁量ある仕事を任せてもらえる ■当社について： 当社はネットワークインフラ構築やSES事業を展開し、設立6年で売上6億円を達成するなど急成長中です。米国ハイテク企業との取引や宇宙事業への参入など、挑戦を続けています。「10X＝10倍の成長」を掲げ、柔軟性と創造力を活かして未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜選ばれる理由は「断トツの技術力」！全売上の８割がプライム上場の電子機器、電子デバイスメーカーとの取引◇社内教育も手厚く常に最新技術に携われる環境＞【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 同社は電子デバイス周辺、情報通信機器等の設計開発に特化したエンジニアリング企業です。お客様のお困りごとを解決する「もう一つの設計部隊」として、幅広い製品、技術分野で同社技術が活用されています。そんな同社にて「ソフトウエア設計」をお任せします。 ■業務内容 組込ソフトウエア設計開発担当者として、電子機器のハード・ソフト設計・開発を担っていただきます。 ・組込機器のドライバ／ミドルウエア／API開発 ・マイコンのファームウエア開発 ・お客様へのシステム提案や仕様設計 ※業務は、スキル等を考慮した上で決定致します。これまでの専門領域に加えて、他技術分野も同社の教育システムで学んでいただくことで、より広い技術分野でご活躍いただけるよう配慮いただきます。前職で身につけられた技術とのシナジーにより、一層高いレベル、より広い技術範囲でご活躍いただける環境です。 ＜開発事例＞ ◆QR決済端末 ［概要］ LPWA通信を搭載した決済端末（QR決済対応）。マイコンとLCD表示器、NB-IoT無線モジュールの組み合わせ。 上記事例のようにIoT機器で多く利用される無線関連の応用を得意としております。 ■組織構成 システム設計課は40名で構成されており、平均年齢は42歳です。 ■教育体制 ・入社後、約1ヶ月間は個人の経験や力量に応じてOJT・OFF-JTを実施します。 ・社内の技術教育センターにて充実した教育プログラムを用意しております。デジタル回路、アナログ回路、高周波回路、組込・ファームウェア、無線通信、パワーエレクトロニクス、EMC対策のための電磁気学、半導体等多岐に渡るカリキュラムを持ち、自身のスキルと担当業務に応じてプログラムを受講可能です。 ■特徴 三菱電機グループ会社の100％出資の開発・設計会社として、得意とする半導体周辺回路と応用製品の開発・設計・評価・シミュレーション技術により、お客様の開発設計を促進しております。

〜PJTの約90%が上流工程／エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 ■職務内容 自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発(AD/ADAS)に関する業務。 詳細業務内容： （1）客先の要求仕様分析 （2）客先交渉 （3）課題管理、マネジメント業務 （4）仕様検討 （5）詳細設計 （6）サプライヤーや社内各部署との折衝業務 ◆業務フェーズ　実務主担当（マネージャークラス） ■魅力 自動車の先行開発を行っている為、車載の最先端技術の知見を身に着ける事が可能です。またサイバーセキュリティや機能安全の考え方を身に着けることが出来ます。 ■福利厚生 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」でトップクラスにランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

◇◆無線×車載×クラウド／エッジ〜AWSまで一気通貫／PL・PM候補／名古屋・転勤なし／プライム上場・50年以上の歴史を持つ独立系ICT企業／安定性・働き方◎／入社3年後定着率78.4％◆◇ ■業務概要： エッジ〜クラウドまでのトータル開発を牽引。Wi?Fi／Bluetooth等の無線組込み、iOS／Androidアプリ、AWS活用のクラウドまで一気通貫で推進し、社会インフラ・民生・車載に跨るプロダクトの価値を最大化します。（車載ECU、ホームセキュリティ、IoTプリンタ、上下水道の遠隔監視、HEMS／BEMS等） ■職務内容： 【PL候補】 ・3〜6名規模のチームを率い、要件定義〜設計〜製造〜評価〜リリース／保守を推進 ・無線制御（BLE／Wi?Fi）とスマホアプリ連携の品質レビュー、進捗・課題・リスク管理 ・顧客折衝（仕様調整／受入基準合意）、メンバー育成・技術支援 【PM候補】 ・複数サブプロジェクト統括と計画（スケジュール・リソース・コスト）策定 ・ステークホルダーマネジメント、非機能要件の合意形成、品質ガバナンスの標準化 ・ロードマップ／投資対効果評価、新規ソリューション企画・立上げ、後継育成 ■プロジェクト例： ・車載向けECU（駆動制御／インパネドライバ） ・無線セキュリティ（BLE施錠・解錠／ホームコントローラ） ・IoTラベルプリンタ（無線通信モジュール） ・上下水道管理（エッジ収集×AWSモニタリング） HEMS／BEMSコントローラ（送配電の受発信・モニタリング） ■技術スタック・環境： 言語：C／C++／C#／Java・Kotlin／Objective?C・Swift／Python／HTML／JavaScript OS／ミドル：Linux／RTOS／iOS／Android／.NET クラウド・DB：AWS／SQL ■中部拠点の強み： 無線（BLE／Wi?Fi／特小）や車載（CAN／DIAG、RL78／RH850／R?Car）、モデルベース開発（MATLAB／Simulink）などの実績・知見を保有。組込みLinux・μITRON・RTOS・iOS／Androidまで幅広く対応。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 陸上自衛隊向け指揮システムのソフトウェア要求分析、ソフトウェアの設計・製造・試験を担当いただきます。 【〜3か月】 指導担当者のOJTで当社の規定・基準やソフトウェアを開発する環境を理解していただきます。また、製品に触れていただき、システムの概要を理解していただきます。 【〜6か月】 当社ソフトウェアのSW開発プロセスを開発を通じて理解すると共に、製品ドメイン知識を習得していただきます。また一般的な技術の習得として、当社が用意する技術講座を受講いただき積極的にスキルアップを図っていただきます。 【〜1年】 製品のSW開発と並行して、指導担当者のもと活用している最新技術の習得の他、用意されている多種の講座（マネジメント、要求分析、ビジネス基礎、コミュニケーション、品質保証など）を活用し、技術者とのスキルアップを図っていただきます。 【〜2年】 当社製品のソフトウェア開発プロセスを確りと理解すると共に、関係部門との作業（システム設計やシステム試験）などを通して、SW開発のみならず全体の製品開発プロセスを理解していただくとともに、関係部門との協力関係も築いていただき、仕事の幅を広げてもらいます。また適性によっては、ソフトウェア開発のマネジメントもお願いするかもしれません。 ■業務の魅力： 運用試験に参画する機会があり、自身の開発したソフトウェアが、システムとして動作している姿を目の当たりにできます。ソフトウェア設計・製造のみならずお客様のニーズを聞き仕様に落とし込み、運用・試験支援により更にシステムを改善するという、実際に利用しているお客様の声に直に触れながら開発が実施できます。 また、大規模かつ複雑化するソフトウェアの要求に対応するため、最新のSW開発技術やサイバー、AI等の市場技術を積極的に取り組んだ開発を推進しており、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 ■使用言語、環境、ツール、資格等： 【OS】Solaris／Linux／MicroSoft Windows 【言語】C++／C#

■業務内容 地上から飛行する複数の無人機を管制するシステムの開発業務をご担当いただきます。システムにはソフトウェア、ハードウェアの両方を含みます。 ■働き方 開発は数名〜10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■業務の魅力 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜世界のFUJITSU：世界180ヶ国500社約13万人・ICTサービス売上国内、世界共にトップクラス・ICTを通して誰もが快適で安心して暮らせるネットワーク社会づくりに貢献／平均勤続年数約20年・育休復帰率ほぼ100％〜 ■雇用先について： 当社へ入社後、1Finity株式会社への在籍出向となります。 勤務地：神奈川県川崎市中原区上小田中4-1-1　Fujitsu Technology Park 事業内容：通信機器・装置・システムの研究・開発・設計・製造・企画および保守・修理サポート ■職務内容： 無線基地局（RU：Radio Unit）向け先行技術開発 ・モバイル事業の発展に寄与する研究開発と技術の製品適用の推進 ・競合優位性のある技術開発の遂行と顧客提案によるビジネス獲得への貢献 ・6G無線基地局に向けた、RF関連技術の先行技術開発 ・国内外の展示会や学会発表を通じた自社技術の対外アピール ■個人に期待する役割やミッション： 無線基地局（RU）向けの先行技術開発を担うエンジニアとして、研究開発の遂行と技術の製品適用を推進してもらいます。RUの競争力を確保するためには、競合他社よりも、小型で低消費電力の製品を低コストで提供する必要があります。競合他社のベンチマークに基づき性能目標を明確化し、製品に適用可能な手段を見極めながら、技術開発を推進することが重要になります。このような先行技術開発のリーダーとしての役割を担い、開発技術の製品適用によってビジネスの発展に貢献することが期待するミッションになります。 ■仕事の魅力・やりがい： 5G基地局のオープン化にともない、当社はRU製品を国内だけでなく、北米や欧州の通信事業者に納入するなど、グローバルにビジネスを展開しています。今後も、グローバルでシェアを拡大するためには、競争優位性のある技術開発が不可欠となります。自らが開発した技術が製品適用され、ビジネスに貢献できることは、とてもやりがいのある仕事です。また、5Gの先の6Gを見据えた新しい技術の研究開発に挑戦できることも魅力となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜PJTの約90%が上流工程／エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 ■職務内容 自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発に関する業務。 ISO26262やISO21434に準拠した開発となっているかどうかのプロセス管理や、規格を満たす制御システムの開発検討業務 ◆業務フェーズ：プロセス管理全般 ◆ツール：Matlab/Simulink ■魅力 自動運転やコネクティッドカーの開発で重要度が高まっている、機能安全やサイバーセキュリティに準拠した開発経験を深めることができる。これらの規格は自動車業界だけでなくIoT製品全般に必要となる知識及び経験であるため、技術者としての市場価値を高めることができます。 正社員と派遣技術者の垣根はあまり無く、できる人にはどんどん仕事を任せてもらえる為、力を存分に発揮頂ける可能性がある職場環境です。 ■福利厚生 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」でトップクラスにランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

〜「食・エネルギー・海」人に不可欠な領域で事業成長を続ける大手グローバルメーカー／通信・ネットワーク領域／在宅勤務可能〜 ■業務内容： 産業機械（農業機械、建設機械、船舶等）に搭載されるコネクテッドシステムの開発業務を担当いただきます。 ■具体的には： ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 （1）事業部門要求に沿った要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 （2）社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 （3）新規コネクテッドサービス企画検討への参画 ■業務特色： 当社は、農機・建機・船舶・エネルギーシステム等、幅広い分野へ商品展開を行っています。これらの製品のコネクテッド化により、お客様にとってより便利で快適な商品へ進化させるために様々な関係部門と協業し、困難な課題を解決することにより、自身も成長しながら達成感を感じられる環境で活躍頂けると考えております。 ■当社で働く魅力： ◇ディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。無人走行技術を搭載したトラクタ開発など、人々の暮らしが豊かになる技術開発もしております。 ◇働きやすさ：職場環境は非常に風通しがよく、新卒採用キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、また若手に積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。 ◇育児休業の利用者数70名（うち男性32名）、女性の復職率は100％で仕事と家庭の両立支援が充実してます。育児介護両立／リモートワーク／フレックスなど働きやすい環境整備を行い、多方面で活躍できる制度を有効にご活用いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

＃防衛事業の生産＆売上は25年度以降3倍成長見込み※23年比 ＃民生転用も多く、この先につながる経験を得られる防衛事業 ■業務内容： ※経験に応じてポジションを打診いたします。 ・システム開発／ソフトウェア開発 ・システムの客先導入及び運用支援 ■開発システム例： ・海上自衛隊・陸上自衛隊向けの飛しょう体（ミサイル）システム ・海上自衛隊・陸上自衛隊向けのレーダシステム ・航空機や人工衛星の通信システム ・戦闘機/護衛艦/戦闘車両/ドローン/飛しょう体等に搭載される各種駆動装置 ・GPSに代表される衛星測位を応用した各種航法装置 【OS】Windows、Linux 【言語】C、C++、Java、Python C＋＋（Visual　Studio）／C＃／JAVA／MATLABなど 【ツール】Oracle DB、Oracle WebLogic、Visual Studio、Eclipse、Cisco ■やりがい： ・自分の開発した装備品が地域の安定と平和を守るために役立っているという実感が得られます。 ・長期間(数年〜数十年単位)に渡るプロジェクトに幅広く関わるため、製品への拘り・愛着を持つことができます。 ・高度な技術力が要求されるため、エンジニアとしての成長を実感できます。 ■入社後の業務例： ・入社後6か月：指導担当者とのOJTを通じ、設計開発プロセス・専門知識・規定・基準を習得します。 ・入社後1年：設計開発業務と共に、社内研修や部内勉強会にてスキルアップを図ります。 ・入社後2年：徐々にプロジェクト管理を担当する機会があります。中堅技術者として設計・開発を牽引するとともに、若手への技術的指導といった役割を期待します。 ■防衛市場について： 政府が2027年度までの防衛費増額、自衛隊納入品の利益率8→15％への引き上げを決めたことで、国内主要防衛装備品メーカへの受注が伸びています。三菱電機は、防衛省、自衛隊から大規模システムを直接受注できる限られたメーカの一つです。さらに同社は一部の輸出制限解除に伴う海外政府民間との取引で実績をあげており、国内外でその技術力（特にレーダ、受信通信装置、指揮系統装置）に関心が寄せられています。

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務内容： 陸・海・空それぞれの防衛省向けや、宇宙開発向けの機械とシステム開発や組込のITソフト分野の業務がございます。適性や希望に応じて業務内容や勤務地を選定いたします。 ■業務詳細： ◇防衛用ミサイルの感知レーダーの組込システムの開発 ◇人工衛星に搭載の通信機器の制御システムの開発 ◇ビッグデータやAIを活用したソリューション開発のためのシステム開発 ◇ドローンへの組込制御システムの開発、設計　など ■開発環境： ◇言語：Python、C言語、C＃、C＋＋など ◇OS：μITRON、Linux ◇DB：MySQL、SQLite ◇クラウド／仮想化：AWS、Azure、Google Cloud ◇回路設計連携：Altium Designer、OrCAD　など ■勤務地詳細： ◇神奈川県鎌倉市 三菱電機株式会社（湘南町屋駅：徒歩3分） ◇神奈川県川崎市 株式会社東芝（川崎駅：送迎バス15分） NEC株式会社（武蔵小杉：徒歩5分） ※あくまで一例となります。 ※他関東エリア（東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、茨城県、群馬県、栃木県）のプロジェクトも多数ございますので、希望業務や勤務地を考慮します。 ■他社様とは”ここ”が違う： ◇案件ごとに異動になり、転勤が多いのではないかという懸念がある… →長期案件にアサインできます◎ 配属先となメーカーでは、CASE・自動運転・電動化に向けた投資が年単位・中長期サイクルで継続されており、1つの開発テーマが2〜5年の長期スパンで動いています。また、1つのプロジェクトが終了しても、配属企業内でまた次のプロジェクトに参画できます。 ◇派遣先で、常駐することに不安がある。 →徹底したフォロー体制を整備しております◎ 定期的に面談をする場を設けるだけでなく、担当営業はもちろん、人事、総務の管理側全員で、内容を共有しております。また、日々送ることができるアンケートもご準備しております。 小さな悩みもすぐに相談ができる環境づくりを徹底しており、エンジニアファーストを掲げております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／プライム案件のみ／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境◇ ■福岡オフィス 2026年2月に新設予定。デンソー事業本部（名古屋拠点）で行っているメータや統合ECUを中心とした次世代モビリティ向けのソフトウェア開発を担います。 ■担当業務： 主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計／評価およびテスト自動化環境の開発をご担当いただきます。 将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広くご担当いただきます。 ■案件事例： ・メータ・Head Up Display（HUD）製品開発 複数の完成車メーカー向けに、最新のメータ・HUD製品を開発。 UI/UXデザインを強化し、ドライバーにとっての視認性と使いやすさの向上。 ・統合ECU開発 統合ECUに関連する車載ソフトウェアの開発を実施。 クラウド連携開発により、リアルタイムデータの提供が可能なシステムを構築。 ・高度運転支援システム（ADAS） モデルベース開発を行い、運転支援機能の精度を向上。 自動運転システムのためのソフトウェア開発を推進し、安全性を強化。 ■採用背景： グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社では、「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、2026年2月に福岡天神オフィスを立ち上げ、一緒に拡大していくメンバーを募集します。 ■同社の特徴・魅力： ・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。 ・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。 ・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／プライム案件のみ／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境◇ ■福岡オフィス 2026年2月に新設予定。デンソー事業本部（名古屋拠点）で行っているメータや統合ECUを中心とした次世代モビリティ向けのソフトウェア開発を担います。 ■担当業務： 主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計／評価およびテスト自動化環境の開発をご担当いただきます。 将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広くご担当いただきます。 ■案件事例： ・メータ・Head Up Display（HUD）製品開発 複数の完成車メーカー向けに、最新のメータ・HUD製品を開発。 UI/UXデザインを強化し、ドライバーにとっての視認性と使いやすさの向上。 ・統合ECU開発 統合ECUに関連する車載ソフトウェアの開発を実施。 クラウド連携開発により、リアルタイムデータの提供が可能なシステムを構築。 ・高度運転支援システム（ADAS） モデルベース開発を行い、運転支援機能の精度を向上。 自動運転システムのためのソフトウェア開発を推進し、安全性を強化。 ■採用背景： グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社では、「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、2026年2月に福岡天神オフィスを立ち上げ、一緒に拡大していくメンバーを募集します。 ■同社の特徴・魅力： ・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。 ・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。 ・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務内容： 陸・海・空それぞれの防衛省向けや、宇宙開発向けの機械とシステム開発や組込のITソフト分野の業務がございます。適性や希望に応じて業務内容や勤務地を選定いたします。 ■業務詳細： ◇防衛用ミサイルの感知レーダーの組込システムの開発 ◇人工衛星に搭載の通信機器の制御システムの開発 ◇ビッグデータやAIを活用したソリューション開発のためのシステム開発 ◇ドローンへの組込制御システムの開発、設計　など ■開発環境： ◇言語：Python、C言語、C＃、C＋＋など ◇OS：μITRON、Linux ◇DB：MySQL、SQLite ◇クラウド／仮想化：AWS、Azure、Google Cloud ◇回路設計連携：Altium Designer、OrCAD　など ■勤務地詳細： ◇東京都港区 NEC株式会社（三田駅：徒歩2分） ◇東京都港区 三菱重工株式会社（田町駅：徒歩3分） ◇東京都昭島市 株式会社IHI（昭島駅：徒歩5分） ※あくまで一例となります。 ※他関東エリア（東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、茨城県、群馬県、栃木県）のプロジェクトも多数ございますので、希望業務や勤務地を考慮します。 ■他社様とは”ここ”が違う： ◇案件ごとに異動になり、転勤が多いのではないかという懸念がある… →長期案件にアサインできます◎ 配属先となメーカーでは、CASE・自動運転・電動化に向けた投資が年単位・中長期サイクルで継続されており、1つの開発テーマが2〜5年の長期スパンで動いています。また、1つのプロジェクトが終了しても、配属企業内でまた次のプロジェクトに参画できます。 ◇派遣先で、常駐することに不安がある。 →徹底したフォロー体制を整備しております◎ 定期的に面談をする場を設けるだけでなく、担当営業はもちろん、人事、総務の管理側全員で、内容を共有しております。また、日々送ることができるアンケートもご準備しております。 小さな悩みもすぐに相談ができる環境づくりを徹底しており、エンジニアファーストを掲げております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ネットワーク機器の「プロフェッショナル企業」／ITインフラに必要不可欠な商材で将来性も◎組織の中心として上流工程をお任せします】 ■業務概要： ご入社後は技術開発本部開発第二部第一グループに配属後、主に当社製品である「ApresiaNPシリーズ」のソフト機能追加開発業務をお任せいたします。詳細業務は以下の通りです。 ■業務詳細： L3/L2イーサネットスイッチの組み込みソフトウェア上流工程をお任せします。海外パートナー（台湾企業）へのソフトウェア下流工程への開発指示や要件定義を行う業務全般をお任せします。 ・機能追加開発ソフトウェアの要件定義策定／外部仕様策定 ・実現手段の概要検討 ・製品仕様書作成 ・入手したソフトのプレ動作確認 ・場内協力会社への検証指示 ※担当するNPシリーズは、エンタープライズ向けの製品です。 https://www.apresia.jp/products/ent/ ■組織構成： 技術開発本部 開発第二部 第一グループには現在6名の社員が在籍しています。（20代：1名/30代：2名/40代：1名/50代：2名） 年齢層も20代〜50代までバランス良く在籍しており、中途入社者も多く在籍しているため、将来的にはグループの中心となってご活躍いただくことを期待しています。 ■ポジションの魅力： 当社の技術者は、会社全体の風土として裁量を持って働けることを魅力に感じています。将来的には自身のやりたいことを尊重してプロジェクトを推進できる風土と環境です。 ■働き方： ・年休126日（土日祝） ・月平均残業：20時間程 ・フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ・在宅勤務可能 ※実機を使用した研修や動作確認、また社員とのコミュニケーションを大事に考えているため、出社ベースでの働き方となります。 ■当社の特徴： 当社は日立グループの一事業部が独立したネットワーク機器メーカーのパイオニアで、有線技術の強みを生かし、エンタープライズ事業・通信キャリア事業の2事業で成長を続けてきました。今後は新たに産業インフラ事業を拡大していく方針です。意思決定スピードが早く技術力を武器に成長を続けており、自由に発言でき裁量もある中で社員は安定して働いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップレベルの案件単価（平均5688円）のハイレベルなPJTを担当可能／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 ■職務内容 【車載向けカメラユニットのソフトウェア設計業務】 カメラは、センシング的な用途で使用していきます。一つのユニットにミリ波、VGA、2メガピクセルのカメラにつながる機能が搭載されております。CAN通信で、ミリ波レーダーの制御やイメージセンサーの制御といったソフトウェアの設計を行っていただく予定です。 社員が大枠の仕様を決め、そこから基本設計から評価まで一連対応いただく予定です。また、取りまとめ役としての期待値もあります。あわせて、スキルによっては、PMとしての立場で要件定義や客先折衝といった業務も対応できる可能性もございます。 ■業務フェーズ 仕様検討から評価・テストまでの一連での業務 ■ツール CAN通信、CANalyzer、C言語 ■求人の魅力 センサーやレーダーといった技術要素は今後伸びていくロボット市場で必要とされている技術要素となります。 ■福利厚生 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 ■充実の研修体制 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場/賞与平均4.56ヵ月分/年休120日以上/月残業18.9時間/有給取得率71.8％/教育体制◎/キャリア構築で市場価値を高める/育児休暇取得率100％/希望勤務地配慮】 ●先輩技術者のもと、大手企業でIT エンジニアとして成長可能 ●安定基盤／上場後20年以上黒字経営企業 ●くるみんマークを取得済み、子育てしながら就業しやすい環境 ●設計構築〜運用保守まで幅広い案件を保有 ●資格取得報奨金・教育研修体制など充実／キャリアアップ可 ●キャリア支援担当と面談の上、自らのキャリア形成ができる環境 ■業務内容： ・航空機、防衛省向け無人航空機に関する設計/評価・実験 ■業務詳細： 航空機のソフトウェア開発、組み込み開発 ・MATLAB/Simulink、Pythonを活用したソフトウェア開発、シミュレーション業務 ・空力/制御設計業務 ・航空機に関する試験/実験等の計画業務 ・構造/強度設計業務 ・電気・電子設計業務 ◎他プロジェクト例 ・業務系システム開発：通信インフラ系、官公庁系、金融系、生損保系 他 ・Web系開発：グルメサイト、ECサイト、情報誌系サイト、会員管理システム 他 ◎開発環境例：C、C#、Java、Python、JavaScript、PHP、.NET、Ruby、Android（TM）、Objective-C、Swift 他 ■入社後の流れ： 入社後は新入社員研修を経て、先輩社員がいるアサイン先に配属となります。OJT指導のもと、実務経験を積んで、一人前のエンジニアになって頂きます。未経験でも安心して業務に従事することが可能です。

【若手からベテランまで活躍中／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務内容： 携帯基地局の組み込み開発（C言語・C＋＋）の設計業務 ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ■当社の魅力： 【大手企業との安定取引】 全社では大手企業を中心とした5100社の企業との長いお取引を実現しております。（2024年12月時点） 【安定した就業環境】 ◇残業時間：10.6時間／月 ◇有給消化：80.0％ ◇育休取得率：女性99.2％、男性44.3%（※男性も増えています） 【教育・研修制度】 プロ講師をお招きした社内勉強会や、自宅で無料受講が可能なe-ラーニングもあり、スキルアップの機会を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社内受託開発/直取引案件/福利厚生充実/要件定義等の上流から一貫して開発に携われます】 マイコン組込制御開発からWindowsアプリ開発など、制御系のソフトウェア開発を中心に担当していただきます。 ■詳細： ファームウェアの開発ではリモコンの送受信機など無線通信技術を利用した製品や、液晶・LEDを制御する製品開発を行っています。Windowsアプリでは製品を制御するためのアプリケーションや、製品が溜め込んだデータを取得してグラフ表示させたりするためのアプリケーションをC#で開発することが主となっています。 ■案件状況： 親会社から受けている案件は全体の約４割。その他の案件はメーカー様から直接依頼を受けております！設計から評価まで一連の開発工程に携われます。 案件は3か月、長くても半年で変わります。幅広い案件でスキルを身につけながら成長していただける環境です。 ＜お客様から評価いただいている点＞ 組込ができる会社が減っている昨今、回路図を読み指摘から提案までができる点です。場合によっては要件定義から参加することもあります！ソフトウェアのプロとして接しお客様と一体となった製品開発を経験できるところが醍醐味となります。 ■教育体制 グループ会社のアカデミーや外部の研修センターで技術研修からマネジメント研修まで幅広い内容の研修を受けていただけます。会社から研修の後押しをしております！ ■同社の魅力： ・グループ会社間の連携が強いので、合同プロジェクトを立ち上げて対応することがあるため、組込制御にとらわれないプロジェクトに参入することが可能です。 ・資格取得を推進していますので、会社が推奨する資格については受験料会社負担で資格試験を受けることができます。また、合格した際にはお祝い金(一時金)をお渡ししています。 変更の範囲：会社の定める業務