〜上流工程90%／プライム上場G／年間1,040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年間休日124日〜 ■業務内容： 次世代ネットワークに関連する企画・要件定義業務をご担当いただきます。 ■製品： FTTHサービス向けネットワーク機器 ■ツール／開発環境： C言語、L2/L3テスタ、その他IP・V6・セグメントルーティング、IPV6、SRV6、MPLS等に関連する機器 ■組織構成： 10名前後／MT1名 ■得られる経験： 光ネットワーク技術の最前線で新しい技術や製品の開発に携わることができます。 ■魅力： ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1,000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1,040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身につけるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5,881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ売上業界トップクラス／社員定着率98％／正社員雇用／豊富なプロジェクト、学べる制度、安心の待遇〜 ■募集背景： IoT、自動車、産業機器、医療機器など、組み込み技術のニーズは年々高まっています。当社では多様な業界の開発案件を手がけており、即戦力として活躍いただける組み込みエンジニアを募集しています。 ■業務内容： マイコン制御、ファームウェア開発、リアルタイムOS（RTOS）を用いた組み込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。要件定義から設計、実装、デバッグ、評価まで一貫して携わることができます。 ・対象製品：IoTデバイス、車載機器、産業用ロボット、医療機器など（プロジェクトにより異なります） ・使用言語：C、C++、Python、アセンブリなど（言語は不問） ・RTOSやLinuxベースの組み込み環境での開発経験が活かせます ・スキルに応じて、1人称での開発をお任せします ・リーダー経験のある方には、プロジェクト推進や若手育成もお任せします ■魅力： ・製品や業界に縛られず、多様な開発経験を積める環境 ・技術選定や設計に裁量あり。自分のアイデアを形にできます ・エンジニア出身のマネージャーが多く、技術者に理解のある職場 ・スペシャリスト志向・マネジメント志向どちらのキャリアも支援 ■キャリアステップ： 完全未経験から、こちらのプロジェクトで学んで頂き、機械の設計職、ITエンジニアなど、リスキリングも含めてこのプロジェクト以外の道が多数あります。 必要な研修を修了したり、資格を取得したりしてから3か月〜半年程度で案件の切り替えが可能です。 ■研修制度： 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。 【テクノプロ・ラーニング】 全国4カ所に社員専用研修施設を保有　 【Winラーニング】 情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修 【Winスクール】 全国主要都市48カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習を受講できます。 コース：機械CAD／IT／WEB／MS　Office／資格対策 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： ドライバーの運転のクセをレース中に判断し、性能向上をエッジAI上行えるようなECUシステム開発です。レース向けの開発ですが、将来的には市販車への搭載を目的としています。基盤のセットを選定し、堅牢性を維持したユニット開発を行います。ソフトとハードのI/Fの確認や、AIチームが作成したソフトの適合性確認などを行います。 ■魅力ポイント： AIを搭載したECUにおける最適な制御の開発です。今後ルールベースからAIベースに変わっていく中で、先行開発に携われるため、自動車業界での価値向上に寄与します。 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇売上高500億円超のIT企業／NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／働きやすい環境◇ ■業務概要： 車載・モビリティ向けバッテリー制御ソフトウェアの開発をお任せいたします。システム企画や要件定義から実装テスト、運用保守まで一貫して開発に携われ、将来的にPM／PLを目指せます。 【案件事例】車載／モビリティ用バッテリー制御ソフトウェア開発 ■開発環境： ◇言語：C言語 ◇開発環境：Windows、CANoe ◇OS：μITRON／OSEKなどのRTOS、OSレス ◇開発プロセス：機能安全（ISO26262）、Automotive SPICE、FMEA（DRBFM）、FTA ◇各種DXツール：テスト自動化 ◇車載通信：CAN、DIAG ◇セキュアコーディング：MISRA、CERT-C ◇セキュリティ機能：暗号化、セキュアブート ■チーム構成： メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数規模としては3〜30名程のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざまな体制で開発を行っております。 【IoT開発四部の組織構成】約44名 ■IoT開発四部の特徴： 大手製造業メーカーの空調機制御ソフト・空調管理システム開発、車載IVI、車載・モビリティ向けバッテリー制御ソフト開発などの案件における組み込み、サーバー、クラウドなど上流工程から一貫して開発に関わることができます。今後、IoT・クラウド領域をより強化するべく、社内での教育育成もさらに進めています。 ■キャリアパス： 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 当社には、本人のキャリアを尊重・応援する風土が根付いており柔軟にキャリアを構築することができます。 変更の範囲：本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります

〜東証プライム上場／連結売上高1,533億円・連結従業員数2,848名／電子部品実装ロボット・工作機械メーカー／年間休日122日〜 ■業務内容： 世界トップクラスシェアの電子部品実装ロボット（チップマウンター）のシステムソフトウェア開発をお任せいたします。 ※電子部品実装ロボット（チップマウンター）は、プリント基板に電子部品を自動で装着するロボットです。主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。当社は、これらを統合的に管理するためのシステムソフトも自社で開発して販売を行っています。 ■業務詳細： 生産計画やロボットの構成・動作を最適化するアルゴリズム設計およびシステムソフトウェア開発をお任せします。 ■やりがい・魅力： 主力製品「電子部品実装ロボット」の司令塔であるシステムソフトウェア開発に携わるポジションです。製品の性能・機能向上に向けた改良設計や、お客様のニーズに応える開発を通じて、事業への貢献を実感できます。技術面では、組合せ最適化などの難解な課題に挑戦しながら、より効率的な解を導くアルゴリズム設計力と応用力を磨くことができ、次世代のロボティクス技術を牽引するエンジニアとして成長できる環境を提供します。 ■当社の特長・魅力： ◇当社は、各種エレクトロニクス製品の基板に電子部品を装着する電子部品実装ロボットで世界トップクラスのシェアを誇る企業です。 ◇また、創業時からの事業である工作機械も、汎用性の高いNC旋盤や自動化のための周辺機器で自動車・部品メーカー機械メーカーの製造現場をサポートし、世界中のものづくりの現場で高く評価をいただきながら持続的な企業成長を続けています。 ◇今後も当社の事業の原動力である、これまでにない製品を市場に提供することで世の中に貢献することを目指す「innovative spirit」という理念のもと、既存の技術や価値観にとらわれることなく、常に革新的な製品を生み出していくことが当社の使命と考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業との直接取引多数／連結従業員数約1000人／35年来にわたる歴史を持つソフトウエアシステムカンパニー／国内大手企業を主要顧客とする安定した経営基盤／上流から携わるプロジェクトがメイン】 ●KDDI社からのプライム案件多数 ●組込製品およびIoT製品の企画〜実装・保守業務 ●ポテンシャル採用も実施中です。 ●マネジメントと技術スペシャリストといったキャリアパスがございます。 ■業務概要 組込製品およびIoT製品システムの企画、設計、実装、および保守。組み込みシステムおよびデバイスのプログラミング。センサーデータの収集、処理、解析、および可視化。 クラウドプラットフォームとの連携、データ管理、およびセキュリティ対策の実施。ユーザー要件を理解し、それに基づいてシステム仕様を開発。 ※業務内容の変更の範囲：適性やご希望に応じて当社業務全般への変更可能性あり ■案件について 親会社が半導体に強いこともあり、メーカーとの長年のお取引があります。その多くが直接取引、上流工程から携われる案件となっております。 ■業務の魅力 ・キャリアパスとしてはマネジメントと技術スペシャリストの2つがあり、年2回のキャリアパス面談にて希望や適性に応じて選択可能となります。 ・一般職、管理職職いずれにおいても、キャリアに応じた教育を行います。※実経験より”やる気”を重視します。 ■当社の特徴： 〇大手企業との直接取引 創業35年の歴史があり、長年のお取引から受託案件の多くが直接取引、かつ要件定義からリリースまで一貫して請け負っている案件となっております。そのため、若手から上流工程に挑戦できるのはもちろん、ご自身の希望に合わせたキャリアパスを目指すことが出来ます。 〇安心して働ける環境 親会社が半導体製造に強みを持つ企業で、グループ全体で1000人ほどの従業員を擁しています。当社単体でも顧客との安定取引から、売上、利益ともに安定しております。また、研修制度や年二回のキャリアパス面談を整備するなど、ご自身に合わせたスキルアップができる環境を整えており、長期就業できる環境です。

【自社センサシステムの組込み開発／商業施設導入シェア80％／顧客の経営課題を解決／年休125日／残業月20h以内】 ■業務概要 大型商業施設・駅・ショッピングモールなどに対し、来場者数・動線・滞在時間を可視化する自社システム機器を提供する同社にて組込みソフト設計を担当します。要素技術の研究・テスト・企画から商品化まで、短期・長期の開発プロジェクトに携わります。 ■業務詳細 ・自社開発の客数センサ、来場者計数装置、駐車台数管理システム等の組込みソフト設計 ・要素技術の研究や新規機能のテスト、仕様検討および商品化 ・製品改良・カスタマイズ案件の仕様変更対応 ・開発部門内のセンサ技術者やアルゴリズム開発者、アプリケーション開発者と連携した共同開発 ・外部企業との技術協力、プロジェクト推進 ・製品導入後の技術サポートや仕様改善提案 ■扱うサービス 客数・来場者・駐車台数管理システム、警戒管理・防犯装置など。自社開発センサーは計数精度97％以上を誇り、全国の百貨店や大型施設で導入実績多数です。 ■組織構成 開発部は12名体制（センサ開発課4名、アルゴリズム開発課3名、アプリケーション開発課5名）で協働しながら業務を進行します。 ■業務の魅力 ・顧客の経営課題に沿ってシステムの開発を行うことができるため、成果が形に見えやすい環境です。 ■就業環境 完全週休2日制、年間休日125日、在宅勤務や時短勤務可能、服装自由で柔軟な働き方が可能です。 ■企業の特徴/魅力 創立60年超の安定基盤、独自技術による業界トップクラスの導入実績。新しい体験価値を生み出すパイオニア企業として、社会の発展に貢献しています。

【“実装する側”から、“技術を決める側”へ／設計・技術選定・実装まで担う“技術上流”で「生涯エンジニア」のキャリアを】 ■こんな方におすすめです ・リーダーや設計経験を活かし、さらに上流に関わりたい ・管理職ではなく、現場で技術力を発揮し続けたい ・要件定義だけでなく、設計・実装まで関与したい ・自身の市場価値に見合った評価・年収を得たい ■求人の特徴 ・上流工程90％（構想設計・仕様策定） ・トヨタ／デンソー／三菱重工などと直取引 ・社会インフラ・基幹産業案件 ・技術単価と年収が完全連動 ■業務内容 ・制御アーキテクチャ設計 ・システム構想設計 ・仕様策定・顧客折衝 ・技術選定 ・プロジェクト技術統括 ・若手育成・技術標準化 ■案件例 ・自動運転・次世代モビリティ ・スマートファクトリー（半導体・重工） ・産業用ロボット制御 ・エネルギープラント ・航空関連開発 →国家レベル・産業基盤レベルの開発に参画出来ます ■魅力 ◎経験が“そのまま市場価値になる評価制度” ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1000万円クラスのエンジニア在籍 ・同一顧客内でも上流フェーズへシフト可能 ◎“技術者として働き続ける”選択ができる ・マネジメントに寄らなくても昇給可能 ・技術スペシャリストとしてのキャリアが確立 ・50代・60代も第一線で活躍中 ◎メーカー直のポジション ・デンソー／三菱重工／ソニー等と直接取引 ・ユーザーと同等の立場で開発参画 ・技術的な意思決定に関われる環境 ◎キャリアの自由度 ・上流専門／スペシャリスト／PM すべて選択可能 ・技術領域のシフト（DX・AIなど）も柔軟 ・営業がキャリア形成を継続サポート ◎成長機会 ・年間1040回の技術勉強会 ・最新技術へのキャッチアップ支援 ・他領域エンジニアとの知見連携 当社では、メーカーとの直接取引かつ設計開発領域への参画が前提となるため、仕様策定や構想設計、技術選定といった“技術意思決定を担うポジション”で活躍し続けることが可能です。 さらに、技術単価と年収が連動する評価制度により、経験・スキルが可視化された形で正当に評価されるため、「なぜこの年収なのか」が明確です。 変更の範囲：会社の定める業務

【“作るだけのエンジニア”から、“設計に携われるエンジニア”へ。AIに代替されにくい組込・制御分野で市場価値を上げる】 ■こんな方におすすめです ・将来もなくならないスキルを身につけたい ・Web開発だけのキャリアに不安がある ・実機やモノづくりに関わりたい ■求人の特徴 “作る”ではなく、“動かし方を設計する”ポジションです。 ・上流工程 約90％（仕様・制御設計） ・大手メーカー直案件 ・自動化／DX／IoT領域にも拡張可能 ・制御×ソフト×機械の複合スキル ■業務内容 ・車載ECU／ロボット／設備制御の設計 ・PLC制御設計 ・C／C++による組込開発 ・センサ／アクチュエータ制御設計 ・設備立ち上げ・現地調整 ・顧客との仕様検討 ■案件例 ・自動運転・車載ECU開発 ・半導体製造装置（スマートファクトリー） ・産業用ロボット制御 ・製鉄・搬送設備（数十トン規模） ・電力・エネルギー設備 「生活や産業を止めないシステム」に関わる仕事です ■魅力 ◎AIに代替されないスキル ・ハード×制御は人の判断が不可欠 ・物理世界（機械・電気）との接続領域 ◎“実機”を触る経験 ・ソフトだけでなく設備や装置に触れる ・机上ではないリアルな技術力 ◎将来の市場価値 ・Web系より供給が少ない ・高単価領域（制御・組込） ◎圧倒的に成長できる環境 ・年間1040回の勉強会 ・講義形式＋実機経験 ・OJTでスキル習得 ■キャリアパス ・開発エンジニア → 設計エンジニア ・システムアーキテクト ・DXエンジニア ・技術スペシャリスト など 当社は、メーカーの設計開発チームの一員として参画するため、仕様検討・制御設計・立上げといった上流工程に継続的に関与できる環境があります。 また、4,000社以上の取引基盤により、自動車・半導体・ロボット・エネルギーなど複数領域を横断することが可能であり、制御×ソフト×機械といった複合スキルを実務で習得できる点が大きな差別化ポイントです。 変更の範囲：会社の定める業務

【“作るだけのエンジニア”から、“設計に携われるエンジニア”へ。AIに代替されにくい組込・制御分野で市場価値を上げる】 ■求人の特徴 ・上流工程案件 約90％（設計へステップアップ前提） ・自動車／半導体／ロボット／エネルギー案件多数 ・取引先4,000社（トヨタ・デンソー・三菱重工など大手製造業中心） ・制御・機械・ITを横断したスキル形成 ■年収×市場価値UPが叶う 若手のうち大幅な年収アップを実現した事例が多数。 370万円→530万円（＋160万円） 390万円→620万円（＋230万円） でのオファー実績直近もあり、今期内定提示実績では9割以上が年収アップを実現しており、経験やスキル、市場価値を正当に評価する環境です。 ■業務内容 まずは現場で“動く仕組み”を理解するところからスタートします。 ▼初期業務 ・車載機器や設備のテスト・評価 ・センサや制御装置の動作確認 ・不具合解析・ログ分析 ▼ステップアップ ・組込ソフト開発（C／C++） ・PLC制御プログラム修正 ・設備立上げ・デバッグ ▼将来像 ・制御仕様設計 ・システム全体設計 ・自動化ライン構想 ■案件例 ・自動運転・車載ECU開発 ・半導体製造装置（スマートファクトリー） ・産業用ロボット制御 ・製鉄・搬送設備（数十トン規模） ・電力・エネルギー設備 「生活や産業を止めないシステム」に関わる仕事です ■魅力 ◎AIに代替されないスキル ・ハード×制御は人の判断が不可欠 ・物理世界（機械・電気）との接続領域 ◎“実機”を触る経験 ・ソフトだけでなく設備や装置に触れる ・机上ではないリアルな技術力 ◎圧倒的に成長できる環境 ・年間1040回の勉強会 ・講義形式＋実機経験 ・OJTでスキル習得 当社は、メーカーの設計開発現場に直接入り込むため、評価・試験といった初期フェーズからスタートしつつも、実機・制御・設計といった“本質的な技術領域”へ段階的にステップアップできる環境があります。 また、案件数・業界の幅が圧倒的なため、「合わない環境で我慢する」のではなく、自身の志向に合わせて成長できるキャリアを選び続けることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空宇宙技術をコアとしたテクノロジーカンパニー／年休123日／土日祝休み／無人航空機システムの開発や運用での実績あり〜 ■業務内容： ◇機体搭載フライトソフトウェア及び地上局ソフトウェアの開発 ◇ソフトウェアの検証（要素検証、シミュレータ検証、実機検証） ◇フライトを伴う試験の際の計画立案、試験立ち会い、結果の評価 ■当社の飛行艇型ドローン開発： 水上発着できる飛行艇型ドローン「HAMADORI」を開発しています。 「HAMADORI」なら、広い滑走路は必要ありません。日本中どこでも、水辺さえあれば飛び立てます。当社では福島県の浜通り地域にあるロボット実証区域や神奈川県横浜市にある研究開発センターにて研究開発を行い、自治体や行政機関、大学の研究室などと実証実験を重ねています。 形状や制御方法を少しずつ最適化していくことで、社会実装に向けた開発を加速させています。 ■当社のVISION／MISSON： 当社は、「航空宇宙技術をコアとしたテクノロジーで、ワクワクする未来を創りたい」という想いで、2014年に設立いたしました。航空宇宙に関わる専門性を有した20代後半〜40代前後の若いメンバーが集まり、誰も見たことのないようなプロダクトを作って事業化していくために、一人ひとりが真剣に毎日の業務に取り組んでおります。今は会社の規模が小さいということもあり、個人の裁量や責任の範囲は大きくやりがいのある仕事が多いです。より良いプロダクトを作り上げるべく、フラットで活発な議論が毎日メンバー間で交わされています。 変更の範囲：会社の定める業務

【“作るだけのエンジニア”から、“設計に携われるエンジニア”へ。AIに代替されにくい組込・制御分野で市場価値を上げる】 ■こんな方におすすめです ・将来もなくならないスキルを身につけたい ・Web開発だけのキャリアに不安がある ・実機やモノづくりに関わりたい ■求人の特徴 “作る”ではなく、“動かし方を設計する”ポジションです。 ・上流工程 約90％（仕様・制御設計） ・大手メーカー直案件 ・自動化／DX／IoT領域にも拡張可能 ・制御×ソフト×機械の複合スキル ■業務内容 ・車載ECU／ロボット／設備制御の設計 ・PLC制御設計 ・C／C++による組込開発 ・センサ／アクチュエータ制御設計 ・設備立ち上げ・現地調整 ・顧客との仕様検討 ■案件例 ・自動運転・車載ECU開発 ・半導体製造装置（スマートファクトリー） ・産業用ロボット制御 ・製鉄・搬送設備（数十トン規模） ・電力・エネルギー設備 「生活や産業を止めないシステム」に関わる仕事です ■魅力 ◎AIに代替されないスキル ・ハード×制御は人の判断が不可欠 ・物理世界（機械・電気）との接続領域 ◎“実機”を触る経験 ・ソフトだけでなく設備や装置に触れる ・机上ではないリアルな技術力 ◎将来の市場価値 ・Web系より供給が少ない ・高単価領域（制御・組込） ◎圧倒的に成長できる環境 ・年間1040回の勉強会 ・講義形式＋実機経験 ・OJTでスキル習得 ■キャリアパス ・開発エンジニア → 設計エンジニア ・システムアーキテクト ・DXエンジニア ・技術スペシャリスト など 当社は、メーカーの設計開発チームの一員として参画するため、仕様検討・制御設計・立上げといった上流工程に継続的に関与できる環境があります。 また、4,000社以上の取引基盤により、自動車・半導体・ロボット・エネルギーなど複数領域を横断することが可能であり、制御×ソフト×機械といった複合スキルを実務で習得できる点が大きな差別化ポイントです。 変更の範囲：会社の定める業務

【“作るだけのエンジニア”から、“設計に携われるエンジニア”へ。AIに代替されにくい組込・制御分野で市場価値を上げる】 ■求人の特徴 ・上流工程案件 約90％（設計へステップアップ前提） ・自動車／半導体／ロボット／エネルギー案件多数 ・取引先4,000社（トヨタ・デンソー・三菱重工など大手製造業中心） ・制御・機械・ITを横断したスキル形成 ■年収×市場価値UPが叶う 若手のうち大幅な年収アップを実現した事例が多数。 370万円→530万円（＋160万円） 390万円→620万円（＋230万円） でのオファー実績直近もあり、今期内定提示実績では9割以上が年収アップを実現しており、経験やスキル、市場価値を正当に評価する環境です。 ■業務内容 まずは現場で“動く仕組み”を理解するところからスタートします。 ▼初期業務 ・車載機器や設備のテスト・評価 ・センサや制御装置の動作確認 ・不具合解析・ログ分析 ▼ステップアップ ・組込ソフト開発（C／C++） ・PLC制御プログラム修正 ・設備立上げ・デバッグ ▼将来像 ・制御仕様設計 ・システム全体設計 ・自動化ライン構想 ■案件例 ・自動運転・車載ECU開発 ・半導体製造装置（スマートファクトリー） ・産業用ロボット制御 ・製鉄・搬送設備（数十トン規模） ・電力・エネルギー設備 「生活や産業を止めないシステム」に関わる仕事です ■魅力 ◎AIに代替されないスキル ・ハード×制御は人の判断が不可欠 ・物理世界（機械・電気）との接続領域 ◎“実機”を触る経験 ・ソフトだけでなく設備や装置に触れる ・机上ではないリアルな技術力 ◎圧倒的に成長できる環境 ・年間1040回の勉強会 ・講義形式＋実機経験 ・OJTでスキル習得 当社は、メーカーの設計開発現場に直接入り込むため、評価・試験といった初期フェーズからスタートしつつも、実機・制御・設計といった“本質的な技術領域”へ段階的にステップアップできる環境があります。 また、案件数・業界の幅が圧倒的なため、「合わない環境で我慢する」のではなく、自身の志向に合わせて成長できるキャリアを選び続けることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全Web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 次世代制御システム用の組み込みLinuxソフトウェア 【関係先／顧客】 重電機器メーカ／制御システム開発企業 【担当工程】 組み込みLinux障害対応／障害分析・設計修正／実装 ＜ツール／開発環境＞ C言語 ＜チーム構成＞ 5名程度 【魅力ポイント】 社会インフラの根幹を支える仕事に就き、組み込みLinuxの高度な技術が身につきます。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【8000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は894社／研修制度充実】 ■業務内容： ・蓄電池およびそれを保護する自社設計機器、ならびにそれらを統合制御するIoT機器向けの組込みソフトウェア開発案件をお任せします。 ・電池制御や保護機構に関わるロジック設計に加え、IoT機器を通じたシステム全体の制御ソフトウェアの開発を行います。 ・開発においては、要件・仕様の整理から基本設計、詳細設計、実装を行います。 ■担当製品： 二次電池 ■ツール： Cプログラム言語 ■当社の特徴： （1）国内最大級の技術人材で、お客さまをサポートする テクノプロ・グループは、200を超える国内拠点に2万名超の技術者・研究者を擁しており、インド・中国・東南アジアにもデリバリー拠点を展開しています。デジタル技術を主体とし、様々なサービスによりお客さまをサポートする、国内最大級の技術アウトソーシング企業です。 （2）広範な技術領域における現場知見 機械、電気・電子、化学・バイオ、建築・土木など幅広い技術領域において、お客さまの現場で知識と経験を培ったエンジニア・研究者を擁しています。これら知見をデジタル技術と融合することで、お客さまのパートナーとして実践的な課題解決を実現します。 （3）先端的デジタル技術 進化が著しいデジタル技術において、グループ会社・パートナーを通じて、COE（Center of Excellence）を展開することで、先端的デジタル技術に基づくソリューションを提供いたします。 （4）高いコスト競争力 日本全国の正社員技術者とオフショアデリバリーセンターを活用することで、協力会社に依存しない高いコスト競争力を実現しています。技術者のライフサイクルデータを蓄積・分析することによる、採用・育成・配属の最適化、特に技術者のクロススキリング、リスキリングのノウハウがこれを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場／営業利益率10％超／10年で売り上げ倍増／海外売上比率99％／“建機のベンツ”と称される高付加価値メーカー／長野・転勤無！IUターン実績ありで安心・住宅手当有／世界に先駆けて都市型建機を開発したグローバル建機メーカー〜 ■採用背景： 海外のお客様からも高い評価を獲得しており、製品ラインナップの拡大を背景に事業は好調に推移しています。現在は約20モデルを展開しており、今後はモデルチェンジのスピードを高めることでさらなる競争力向上を目指しています。その中核を担う開発部門の体制強化のため、新たな仲間を募集します。 ■職務内容： 主に建設機械の保守・メンテナンスに必要なシステムに関わるソフトウェア開発に携わります。具体的には、テレマティクスを活用したIoTシステムの企画・開発・運用、管理アプリやサービスツールのシステムテスト・デバッグ、技術文書作成などを行います。あわせて、IoT化によってユーザーにどのような価値を提供できるかを企画・検討する業務と、使ってよかったと思われるサービスツールを開発する業務の両方を担っていただきます。また、周辺のソフトウェア開発や評価業務を幅広くサポートしていただきます。他社のテレマティクス環境構築に携わった経験のある方や、AIなどの新しい技術を柔軟に取り入れながら、ユーザー価値を高める開発に取り組める方を歓迎します。 ■配属組織について： 開発部は中途入社者も多く、幅広い年代の社員が活躍しています。他職種の社員とも連携しながら開発を進めていく為、コミュニケーションが活発で相談もしやすい環境です。 ■当社の魅力： 【高収益×安定】無借金経営、営業利益率10％超。薄利多売ではなく「高くても選ばれる品質」で価格競争に陥らないビジネスモデル。1人当たりの売上1億円超 【グローバル×成長性】欧州シェア2位・北米市場拡大中。10年で売上倍増、5期連続過去最高更新。2025年売上2,400億円を目指し積極投資中 【エンジニア主導の開発】トップダウンに頼らず、現場裁量が大きいカルチャー。設計者自らユーザーを訪問しニーズを製品化。改善提案が通りやすく、開発の手応えを実感可能 【環境・人への投資】新工場増設や設備更新に加え、平均年収も継続的に上昇。柔軟な働き方（時短・育介対応）も整備 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担って頂きます。最初は中核領域の設計レビュー／意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にして頂きます。 ■業務詳細 AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断したアーキテクチャ設計・技術のリードを担当いただくとともに、マイクロサービス/API/イベント設計および実装リードを、以下のような流れで知能化チームのメンバとともに推進いただきます ◇クラウド〜エッジ（車載/IoT）を含む全体アーキテクチャ設計 ◇マイクロサービス/API/イベント設計（責務分割・IF設計）と実装方針リード ◇AI配置設計（推論配置） ◇セキュリティ・信頼性・可観測性を含む非機能設計 ◇技術的合意形成（社内外）/設計レビュー・育成支援 ■組織のミッション ◇事故ゼロの実現に向けて、トヨタGr各社が磨いてきた知能化技術を“共創領域”として明示し、各社が利活用できる「知能化サービスPF」を構築することで、様々な提供価値をスピーディに創出することを目指しています。 ◇その中核として、位置情報プラットフォームを置き、クラウド〜エッジ（車載・IoT）までをEnd-to-Endで捉え、マイクロサービスアーキテクチャを土台に“アイディアで新価値を創出できる”プラットフォームの実現に取り組みます。 ■業務での英語使用 メール／時々ある 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／ほとんどない 駐在／経験・志向に応じて要相談 ■やりがい 本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。 AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【10年以上の長期安定PJ環境でスキルアップ！／具体的で分かりやすい評価制度／OJTからスキルを磨ける環境／完全週休2日制】 ■仕事内容： FAロボットモーションコントローラや車載、IoT家電の組込み開発〜交通系システムの組込み開発など、知識・経験に応じて様々な組込み制御開発プロジェクトに参画いただきます。 ■具体的には： ・IoT機器（音声スピーカー、通信機器など） ・車載機器、音声画像処理プロセッサ ・デバイス向け制御ソフトウェア・ドライバ ・ミドルウェア開発 ・新規アルゴリズム開発 ■使用ツール： C、C++、C#、Java、Python ■エンジニアとして働く魅力 （1）スキルアップ環境 大手メーカーやそのグループ企業をメインとして取引している当社では、じっくりとスキルアップ出来る安定した長期プロジェクトが多数あります。10年以上携わり、プロフェッショナルとして活躍している社員もいます。 活かせるご経験や希望する条件をしっかりとヒアリングし、マッチング精度の高いプロジェクトにアサインするため、ご自身の能力や将来のキャリア形成に合わせてスキルアップをしていくことができます。 （2）エンジニアNo.1 規模が小さいからこそ丁寧にエンジニアに寄り添ってFace to Faceで対応できます。窓口である営業だけでなく、バックオフィス全体でサポートする体制があり、エンジニアを独りにすることはありません。 また、常駐の場合もプロジェクト先と本社双方の評価基準をしっかり設定しており、納得感の高いキャリアアップが可能です。 ■当社の特徴： 〜グローバル拡大中の成長企業〜 日本の労働人口の減少という課題にいち早く目を向け、中国・フィリピンなど若年層労働者の多いエリアに狙いを定め、事業展開を行ってきました。今後はそういった海外人材をマネジメントしていく力も、エンジニアにとって必要となるため、国境を越えて人材との交流を図れるエンジニアの育成にも着手しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【10年以上の長期安定PJ環境でスキルアップ！／具体的で分かりやすい評価制度／OJTからスキルを磨ける環境／完全週休2日制】 ■仕事内容： FAロボットモーションコントローラや車載、IoT家電の組込み開発〜交通系システムの組込み開発など、知識・経験に応じて様々な組込み制御開発プロジェクトに参画いただきます。 ■具体的には： ・IoT機器（音声スピーカー、通信機器など） ・車載機器、音声画像処理プロセッサ ・デバイス向け制御ソフトウェア・ドライバ ・ミドルウェア開発 ・新規アルゴリズム開発 ■使用ツール： C、C++、C#、Java、Python ■エンジニアとして働く魅力： （1）スキルアップ環境 大手メーカーやそのグループ企業をメインとして取引している当社では、じっくりとスキルアップ出来る安定した長期プロジェクトが多数あります。10年以上携わり、プロフェッショナルとして活躍している社員もいます。 活かせるご経験や希望する条件をしっかりとヒアリングし、マッチング精度の高いプロジェクトにアサインするため、ご自身の能力や将来のキャリア形成に合わせてスキルアップをしていくことができます。 （2）エンジニアNo.1 規模が小さいからこそ丁寧にエンジニアに寄り添ってFace to Faceで対応できます。窓口である営業だけでなく、バックオフィス全体でサポートする体制があり、エンジニアを独りにすることはありません。 また、常駐の場合もプロジェクト先と本社双方の評価基準をしっかり設定しており、納得感の高いキャリアアップが可能です。 ■当社の特徴： 〜グローバル拡大中の成長企業〜 日本の労働人口の減少という課題にいち早く目を向け、中国・フィリピンなど若年層労働者の多いエリアに狙いを定め、事業展開を行ってきました。今後はそういった海外人材をマネジメントしていく力も、エンジニアにとって必要となるため、国境を越えて人材との交流を図れるエンジニアの育成にも着手しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場／営業利益率10％超／10年で売り上げ倍増／海外売上比率99％／“建機のベンツ”と称される高付加価値メーカー／世界に先駆けて都市型建機を開発したグローバル建機メーカー〜 ■採用背景： 海外のお客様からも高い評価を獲得しており、製品ラインナップの拡大を背景に事業は好調に推移しています。現在は約20モデルを展開しており、今後はモデルチェンジのスピードを高めることでさらなる競争力向上を目指しています。その中核を担う開発部門の体制強化のため、新たな仲間を募集します。 ■職務内容： 主に建設機械の保守・メンテナンスに必要なシステムに関わるソフトウェア開発に携わります。具体的には、テレマティクスを活用したIoTシステムの企画・開発・運用、管理アプリやサービスツールのシステムテスト・デバッグ、技術文書作成などを行います。あわせて、IoT化によってユーザーにどのような価値を提供できるかを企画・検討する業務と、使ってよかったと思われるサービスツールを開発する業務の両方を担っていただきます。また、周辺のソフトウェア開発や評価業務を幅広くサポートしていただきます。他社のテレマティクス環境構築に携わった経験のある方や、AIなどの新しい技術を柔軟に取り入れながら、ユーザー価値を高める開発に取り組める方を歓迎します。 ■配属組織について： 開発部は中途入社者も多く、幅広い年代の社員が活躍しています。他職種の社員とも連携しながら開発を進めていく為、コミュニケーションが活発で相談もしやすい環境です。 ■当社の魅力： 【高収益×安定】無借金経営、営業利益率10％超。薄利多売ではなく「高くても選ばれる品質」で価格競争に陥らないビジネスモデル。1人当たりの売上1億円超 【グローバル×成長性】欧州シェア2位・北米市場拡大中。10年で売上倍増、5期連続過去最高更新。2025年売上2,400億円を目指し積極投資中 【エンジニア主導の開発】トップダウンに頼らず、現場裁量が大きいカルチャー。設計者自らユーザーを訪問しニーズを製品化。改善提案が通りやすく、開発の手応えを実感可能 【環境・人への投資】新工場増設や設備更新に加え、平均年収も継続的に上昇。柔軟な働き方（時短・育介対応）も整備 変更の範囲：会社の定める業務

【上流〜リリースまで一気通貫で関われる開発体制／少人数チームでの裁量と主体的な開発推進／自社製品の開発に深く関わりたい方歓迎】 ■業務内容：無線LANアクセスポイントを中心としたネットワーク機器のファームウェア開発を担当します。市場動向や社内関係部門（マーケティング等）からの要求を起点に、仕様検討・設計・実装・評価・リリースまでを一貫して推進します。配属は4〜5名規模の少人数チームで、製品・機能単位の開発を主体的に進行。C言語による実装を軸に、Linux環境やネットワーク（TCP/IP）を踏まえた低レイヤ領域の開発に関与し、品質・性能・拡張性を意識した設計判断が求められます。海外拠点と連携する開発もあり、メールや会議での情報共有を通じて仕様のすり合わせを実施。加えて、開発プロセスの改善やAI等を活用した業務効率化の検討・実装にも携わり、チーム全体の生産性向上に貢献していただきます。 ■業務の魅力： ・要求整理からリリースまでを一貫して担い、上流から製品づくりに関与できる ・無線LAN／ネットワーク領域の専門性を深め、低レイヤ技術の知見を拡張できる ・少人数チームで裁量高く推進し、設計判断や改善提案を実装に反映できる ・海外拠点と連携し、グローバルな開発経験を積める ・Wi-Fi Alliance加盟企業として、最新規格や業界動向に触れる機会がある ■働く環境：ソフトウェア開発部は20名弱、4チーム体制。各チームは4〜5名で、密なコミュニケーションにより迅速に意思決定を行います。20〜30代のメンバーが中心で、OJTを通じて案件に参画しながら実務を習得。英語は必須ではなく、ツールやチームのサポートにより業務を進められる体制です。 ■キャリアパス：まずは機能単位の開発で設計〜実装〜評価をリードし、将来的には製品全体のアーキテクチャ検討や技術リード、チーム牽引へと役割を拡張。無線・ネットワーク分野の専門性を軸に、プロダクト責任を担うエンジニアとして成長できます。 ■企業魅力：メーカーとして自社製品を保有し、関係部門と連携しながら価値創出に直結する開発に従事。Wi?Fi Allianceに加盟し、最先端の無線技術や業界標準に接点を持つ環境です。海外拠点との協働により、グローバルに展開する製品開発を日常的に経験できます。

〜プライム上場企業／設立以来50年連続黒字経営／女性活躍「えるぼし・くるみん」認定企業／平均勤続年数14.9年、充実した研修で働きやすい環境◎〜 ◎業務知識の習得に加え、PM/PLとしてのスキルアップも可能 ◎プロフェッショナル認定制度を設け、各社員のキャリアパスが明確 ■業務内容： 自動運転やコネクテッドカーを支えるIoTプラットフォームならびに周辺システムの開発、および関連する先進技術検証を推進するリーダー、サブリーダーを担っていただきます。 ＜案件例＞ ・車載データ収集蓄積基盤構築 ・ダイナミック地図基盤構築 ・自動運転バス運行管理システム開発 ・コールセンター向けCRMシステム開発 ・スマートシティ向けPoC　など ◎自動車業界は「Connected（IoT化)」、「Autonomous(自動化)」、「Shared（シェアリング)」、「Electric（電動化)」の四大潮流の頭文字からCASE時代と呼ばれる百年に一度の大変革期に突入しています。急速な技術革新にともなう新しい競争ルールで生き残るために変化が激しい業界であり、クラウド、IoT、ビッグデータ、AI等、様々な先進技術に触れる機会に溢れています。 ■当社について： ・1972年に設立され、金融・通信ほか様々な業界のシステム構築を通じて成長を続けてきました。不況の中でも設立以来赤字を出さず成長してきた背景には、積み上げてきた確かな技術力(現場力)による信頼があります。 ・グループ会社に教育研修サービスを提供するMIRUCA社があり、「新人研修」「管理職研修」「プロジェクトマネジメント」「提案力強化」「技術研修」など多種多様なメニューを社員に受講させることにより、プロフェッショナル人財育成に力を入れています。 ・創立45周年を機に新たに掲げた「DTSグループWAY」のもと、グループ一丸となり価値創造型企業への変革を進めています。社会課題や顧客課題に応じたトータルソリューションをお客様に提案・提供することでDTSグループの企業価値向上、システムインテグレーターからソリューション/サービスインテグレーターへと新たなSIerの進化を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【東証プライム上場】日本で初めて火災報知器を開発した総合防災メーカー／大規模物件業界シェアトップクラス！〜 ■職務概要 ・自社製品（火災報知システムやセキュリティ関連）のWindowsアプリケーション開発 ・ユーザーが実際に操作するGUIの設計・改善（UI設計、操作性・視認性の向上） ・要件定義〜設計・実装・評価まで一貫した開発業務 ・機器（受信機等）との通信制御およびデータ連携機能の開発 ・Web APIの設計・開発（システム内機器や外部システムとの連携） ・評価試験や不具合解析を通じた品質向上活動 ・法規・安全要求を踏まえた製品開発 ・社内部門（工場・営業・ユーザー部門等）との仕様調整・折衝 ■開発環境： ・言語：C / C++ / C# / .NET ・OS：Windows ・フレームワーク：WPF / WinForms ・その他：通信（TCP/IP 等）、UI設計 ■やりがい ・自社製品のユーザーインターフェースを自ら設計し、実際の現場で使用されるソフトウェア開発に携われます ・ソフトウェア単体ではなく、機器と連携したシステム全体を扱うことができます ・自分が設計した機能がそのまま製品に反映され、社会の安全に貢献できます ・既存製品の改善だけでなく、新規機能開発やUI刷新にも関われます ・MBSE（モデルベース開発）など最新の開発手法に触れる機会があります ＼ホーチキの魅力／ ★防災設備業界のリーディングカンパニー！ 日本で初めて火災報知器を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります ★高水準の給与体系！ 創立100年以上で安定した財務基盤があり、高水準の給与体系となっております！40代の平均年収おおよそ800万円以上です ★連続増収増益企業の安定性！ 2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています。 ■同社の働きやすさ 〜独立メーカーのため連休も取得しやすく福利厚生も充実〜 ・産休後の復職率100％、有給取得日数15.3日と、安心して働ける環境です。 ・住宅資金貸付制度、住宅手当、家族手当等などの制度充実 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： Wi-Fi、ルーターに関わるLINUXを用いてのドライバ開発〜検証・デバック ■魅力ポイント： Wi-Fi6、6Eなど新規格対応の開発業務に携わることができます ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■充実の研修体制： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 スーパーコンピュータ「富岳」 【関係先／顧客】 国内外や産学官等のスーパーコンピューターの利用者 【担当工程】 ソフトウェアの性能分析・計算機利用者への講習会の開催 【魅力ポイント】 最先端のスーパーコンピュータ知識習得や学生指導を通じて未来の科学者の育成に関わることができます。 ■ツール/開発環境： Linux、PHP ■チーム構成（当社エンジニア在籍数）： 2〜3名程度 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務