【ハードウェア×ソフトウェアのワンストップ開発によるシステムソリューション事業／東証スタンダード上場／フレックス／年休125日／完全土日祝休み】 ■業務内容： カーオーディオ、セーフティドライブ等の車載系、次世代のスマート家電含むデジタル家電系、各種ネットワークを中心とした通信／IoT系の組込み設計・開発を担当していただきます。 当社では要件／仕様定義〜設計〜開発〜テストまでを一貫して行っており、開発からドキュメントの作成・提供まで全てを執り行います。 またハードウェアの設計開発部門も自社に持っておりますので、お客様にソフトからハードまで、広く対応できるトータルでのソリューションを開発し、ご提供していくまでの業務となります。入社後はお持ちのスキルに合わせたプロジェクトへ配属されます。スキルの高い方であれば20歳後半でプロジェクトマネージャとして活躍が可能です。 ■当社について： ハードウェアとソフトウェアの融合によるシステムソリューション事業で「日本のものづくり」を支えながら事業成長してきました。 これまでは、製造業をメインにDX・ファクトリーオートメーション事業や災害時の位置情報受信アプリ「ココダヨ」の開発・販売など事業領域を広げ、2020年3月にJASDAQ上場を果たしました。今後は、サービス領域拡大とグローバル展開を目指し、ERP・PLM・デジタルツイン・AIのプロダクト事業領域の拡大はもちろん、製造業の生産性向上のためにロボットメーカー・金融機関・商社などとアライアンスを構築し、更なる発展を目指しています。

【自慢の育成環境でエンジニアひとりひとりの技術力向上をサポート／ワークライフバランス◎】 ■業務内容： ソフトウェア開発業務を行っていただきます。 上流〜下流まで様々な工程に携わることができ、チーム開発にて経験を積み、研修で更にスキルアップも目指せます。 本人の希望やキャリアアップのための案件に参画していただきます。 SES/受託開発/自社開発の３部門あり、数年単位でローテーションしながらエンジニアとしての総合的なスキルアップが可能です。 ■開発案件例： ・結婚式招待状クラウドWEBシステム（PHP） ・美容診断アプリ（Python） ・製造業向け生産管理・受発注システム（Java／C#） ・自動車メーカー工場の検査工程電子化システム（C#） ・健康診断予約システム（Java） ・車載システム開発（C／C++） ・ドローン制御（C++） ・製造DX／AI画像認識／AMR（自律走行ロボット）／IoTプラットフォーム ■開発環境： Java／PHP／VB.NET／Python／C♯／C／C++／Oracle／PL／SQL／Shell／MySQL等 ■社内の雰囲気： ◎部署や年齢関係なく仕事・プライベート・趣味の話でもよく盛り上がっています。 ◎先輩や上司に意見や相談がしやすく、風通しの良い社風です。定期的な面談もあるため、困ったことや相談をリアルタイムで行えます。 ◎勉強する時間や面談の場を設けたり、社員の声を聞いてくれるので過ごしやすい環境です。 ◎年休125日や土日祝休みで、ワークライフバランスの整った環境でメリハリを持って働くことができます。 ■当社について： ◇当社が目指す世界は「SmartFAB（スマートファブ）〜ものづくりを変革するITソリューションカンパニー〜」構想を立てています。日本の中小ものづくり企業の競争力を高める為に、「スマートファクトリー」へ転換させ、日本の製造業をIT技術で活性化させようというプランです。 ◇当社の開発するシステムは製品やサービスの中で最新の技術に基づいて作られ、精巧に稼働しています。 ■働きやすい環境： ◎残業月平均12h ◎平均年齢33歳 ◎有給休暇取得率75％ ◎産休・育休取得率／復帰率100％ ◎在宅勤務／フレックス／社員紹介制度あり 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇安川電機×YE DIGITALの合弁会社 アイキューブデジタルへ出向（安川電機待遇）/一定規模工場を対象/ポジション多数/想定残業10〜20h/福利厚生◎◇◆ ■業務内容：一定規模工場に特化したスマートファクトリーや工場DX化を実現する製造業向けIoTシステム開発を担当頂きます。 IoTご経験の方はもちろんのこと、工場向けの何らかシステム開発経験をお持ちの方であれば経験が活かせる環境があります。 具体的には下記の業務内容です（ご経験の範囲から当面の業務内容を決定していきます） ・営業からのニーズをもとに、技術営業的な立場での製品企画 ・顧客との仕様検討や要件定義 ・基本・詳細設計から現地でのテスト（出張も発生します） ※ご希望や適性を考慮して配置しています。上流工程/マネジメント/エンジニアとしてのスペシャリストいずれもキャリアも目指せます。 ■特徴：自動化/DX化のためのシステム開発だけに重きをおいているものではなく、何のための導入なのか/経営にどう活かせるのか、に着目しており、 開発下請け的な業務は行っておりません。 ■業務イメージ：約40名前後のエンジニアが在籍しており、全員が安川電機、YE DIGITALからの出向者で占められているエンジニア集団です。おおむね半年〜1年スパンの案件が多く、各プロジェクトに応じて10〜20名前後のメンバーがアサインされています。 各個人の業務量を把握したうえで偏りが出ないように業務割り振りを行っている点も特徴の1つです。 ■予定勤務先(出向先)：株式会社アイキューブデジタル（本社：福岡県北九州市小倉北区米町2-1-21 APエルテージ米町ビル 2階 ・事業内容：安川電機が保有するACサーボ、インバータ、ロボットといった競争力のあるメカトロニクス製品やその自動化技術と、YE DIGITALが持つIoT/AI製品や技術ノウハウを融合し、両社の強みを活用した、包括的なソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 〜Ethenet/CAN FD開発経験や車載ネットワーク開発経験等をお持ちの方へ／SDVを実現していく上で非常に重要なテーマとなっている通信技術の進化における役割を担う／福利厚生充実〜 ■職務詳細： ・E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ・車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ・高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ・各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ・ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ・他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ・最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ■開発ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker ■魅力・やりがい： ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 〜Ethenet/CAN FD開発経験等をお持ちの方へ／SDVを実現していく上で非常に重要なテーマとなっている通信技術の進化における役割を担う／福利厚生充実〜 ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ・E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ・車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ・高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ・各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ・ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ・他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ・最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ■開発ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker ■魅力・やりがい： ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 〜Ethenet/CAN FD開発経験や車載ネットワーク開発経験等をお持ちの方へ／SDVを実現していく上で非常に重要なテーマとなっている通信技術の進化における役割を担う／福利厚生充実〜 ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ・E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ・車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ・高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ・各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ・ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ・他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ・最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ■開発ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker ■魅力・やりがい： ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。

【未来を創るDX・AIソリューション企業】　IoTエンジニア（受託開発中心）／フレックス（中抜けなど可）／リモート可／残業5hほど〜 ■仕事内容 ・当社の研究開発のチームにて、水産関連や環境計測関連のIoTシステム開発などの「マリンテック」事業やお客様のご要望に沿った受託開発など新規開発をお任せいたします！ ・状況によってWEBアプリ/モバイル開発をお任せする可能性がございます。 ・基本常駐なし。 ・配属組織：約11名在籍 ＜案件例＞ ・参照：https://www.i-enter.co.jp/works/ ■働く魅力 ・センサー/アクチュエータ/通信モジュールなどの制御だけではなく、現地での計測データの観測などフィールドワークや調査・研究が可能です。 ・また、自分たちが手掛けたデバイスが、日本各地で稼働していく過程を体験できるのが、醍醐味であり面白さです。社会課題となっている水産業等の一助となり、社会貢献性の高い事業でもあります！ ・社員のスキルアップ支援に力を入れています！資格取得補助・手当の支給はもちろん、案件やお任せする業務も調整しながら、スキルを身に着けていただいております！ ■抜群の働きやすさ・柔軟な働き方が可能！ ・リモート／フレックス可（中抜け可）※1日の最低勤務時間：4時間 子どもの送り迎えで中抜けする方もおり、柔軟な働き方が可能です！ ・残業：平均5h程度 ユニット単位・全社で残業時間が可視化されており、全員で残業を削減するよう取り組んでいます。また残業30hを超える場合、上長に通知されるシステムとなっており、残業削減に向けてフォローしています。 ・月1日ペースで有休取得を奨励。経営層も長期休暇を取得するなど、柔軟な働き方が可能です！ ■当社の特徴 ・生成AI（chatGPT、GitHub Copilot、Cursor）を業務で活用できるので、効率化を追求した働き方が可能！最新技術やサービスを常にキャッチアップしています。 ・当社は受託開発（SI）中心ではありますが、自社サービスの開発も行っており、マリンテック事業も行っています。 ・引き続き自社サービス開発も進めるため、新規サービス開発を行いたい方は歓迎いたします！ 変更の範囲：会社の定める業務

【未来を創るDX・AIソリューション企業】　IoTエンジニア（受託開発中心）／フレックス（中抜けなど可）／リモート可／残業5hほど〜 ■仕事内容 ・当社の研究開発のチームにて、水産関連や環境計測関連のIoTシステム開発などの「マリンテック」事業やお客様のご要望に沿った受託開発など新規開発をお任せいたします！ ・状況によってWEBアプリ/モバイル開発をお任せする可能性がございます。 ・基本常駐なし。 ・配属組織：約11名在籍 ＜案件例＞ ・参照：https://www.i-enter.co.jp/works/ ■働く魅力 ・センサー/アクチュエータ/通信モジュールなどの制御だけではなく、現地での計測データの観測などフィールドワークや調査・研究が可能です。 ・また、自分たちが手掛けたデバイスが、日本各地で稼働していく過程を体験できるのが、醍醐味であり面白さです。社会課題となっている水産業等の一助となり、社会貢献性の高い事業でもあります！ ・社員のスキルアップ支援に力を入れています！資格取得補助・手当の支給はもちろん、案件やお任せする業務も調整しながら、スキルを身に着けていただいております！ ■抜群の働きやすさ・柔軟な働き方が可能！ ・リモート／フレックス可（中抜け可）※1日の最低勤務時間：4時間 子どもの送り迎えで中抜けする方もおり、柔軟な働き方が可能です！ ・残業：平均5h程度 ユニット単位・全社で残業時間が可視化されており、全員で残業を削減するよう取り組んでいます。また残業30hを超える場合、上長に通知されるシステムとなっており、残業削減に向けてフォローしています。 ・月1日ペースで有休取得を奨励。経営層も長期休暇を取得するなど、柔軟な働き方が可能です！ ■当社の特徴 ・生成AI（chatGPT、GitHub Copilot、Cursor）を業務で活用できるので、効率化を追求した働き方が可能！最新技術やサービスを常にキャッチアップしています。 ・当社は受託開発（SI）中心ではありますが、自社サービスの開発も行っており、マリンテック事業も行っています。 ・引き続き自社サービス開発も進めるため、新規サービス開発を行いたい方は歓迎いたします！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップレベルの高精細小型レーダー衛星「QPS-SAR」の開発・製造・運用／2023年東京証券取引所グロース市場上場／内閣府主催のアワード「宇宙開発利用大賞」にて内閣総理大臣賞（2022年）〜 ■職務内容 衛星ソフトウェアにおいて、各種組込みデバイスを活用するミドルウェアならびにソフトウェアプラットフォームの開発を担当していただきます。 ・衛星に搭載する各種デバイスのためのファームウェアならびにミドルウェアの開発 ・新規ソフトウェアの導入や変更を容易とするソフトウェアプラットフォームの開発 ・高度な衛星運用自動化を実現するための衛星ソフトウェアの開発 ■募集背景 2023年の東京証券取引所グロース市場上場を経て、今年3月の新研究開発拠点「Q-SIP」の本格稼働を機に、さらなる事業拡大を目指しています。小型SAR衛星のコンステレーション構築を実現するにあたり、衛星内ソフトウェアを継続的に効率よく開発していくためのミドルウェアやソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただける方を募集します。 ■QPS研究所の社風 様々な年代やバックグラウンドのメンバーと協力企業のみなさんも一緒になって、ワイワイガヤガヤ意見を自由に発言できる環境があります。 ■働く社員の姿 宇宙はまだまだ未知に溢れている世界なので、まずはなんでもチャレンジしてみること。それがQPS研究所の開発への姿勢です。そして社内外問わず、積極的に意見交換を行い、自分の担当領域以外のことでも相談して、同じゴールに向かってみんなで取り組んでいます！ ■こんな方に来ていただきたい！ これだけは誰にも負けない、ということをお持ちの方、失敗を恐れず新しいことに積極的にチャレンジできる方をお待ちしています！ 変更の範囲：会社の定める業務

【安定盤石な事業基盤◎／社員定着率95％／年間休日125日】 ■業務概要： パナソニックコネクト株式会社の一次請け案件を主軸に大手製造業向け案件獲得に注力しており、その中で顧客とエンジニアを繋ぐ役割をお任せします。 ■業務詳細： ・開発／プロジェクト管理（見積、顧客／協力会社との調整、品質管理など） ■案件例： ◇交通インフラシステム開発（交通管制システム、車両情報分析支援システム） ・道路センサからカメラ収集した情報を分析／提供 ・仕様調整〜現地対応 ・人数：5〜8名 ・期間：6ヶ月〜9ヶ月 ■魅力： ◎大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望める環境です。 ◎長期で安定した関係を築いており、提案も受け入れてもらいやすく、新しい技術に挑戦しやすい環境です。 ◎携わる案件は交通インフラ系が含まれるため、自身が開発したシステムが社会に貢献していることをより身近に感じることが可能です。 ※実際に道路で関連装置が動作しているのを見たりする機会があるなど ◎社歴に関係なく、実力重視の評価を取り入れています。20代でリーダー、30代でマネージャへの昇格実績もあります。 ■入社後について： 入社後すぐは課長のフォローのもと、業務に慣れていただきます。 ■環境： ＜エンジニアファーストの会社＞ ・受託開発をメインにしているものの、エンジニアに無理な案件はお断りするなどエンジニアの働く環境を第一に考えています。 ・顧客ごとにチームを組織し、しっかりと向き合えるような充実したフォロー体制が整っています。当社では、顧客ごとにグループ／チームを組織し、しっかりと向き合えるような充実したフォロー体制が整っています。 ＜働きやすさ＞ ・業務分担／効率化を進めたことで年間休日は125日です。 ・社内は定着率のよいアットホームな環境かつ、風通しのよい環境なので、仕事とプライベートのメリハリを付けて働ける環境を整えています。 変更の範囲：当社業務全般

■業務概要：当社のプラントを提供している顧客に向けたIoT製品の開発及び導入をお任せします。 ■業務詳細：配属先のIoTシステム課は2019年に新設された組織で、プラント設備をIoT化するためのプロダクト(SCADA/スキャダ)の開発を行っています。顧客の要望を踏まえた要件定義や設計を行い、プロダクト開発と顧客先への導入まで一気通貫で携わっていただく裁量あるポジションです。ご入社後は先輩社員がサポートしながら業務内容や設備関連知識のキャッチアップをしていただきます。 ■働き方：残業は月平均30時間程度、週4日程度の在宅勤務も可能です。1週間程度の出張が年に５〜6回程度発生する可能性があります。 ■就業環境：IoTシステム課は、4名で構成されています。60代〜20代まで幅広い年代の社員が所属しています。 ■当社の魅力・特徴： ◇東証プライム上場で表面処理技術で業界シェアトップを誇る化学メーカーの日本パーカライジンググループのエンジニアリングを担う中核企業です。あらゆる産業に向けて塗装設備のエンジニアリングを行っており、創業70年の安定基盤を有しております。当社のプラントは技術力の高さから信頼を得ており、1度受注をいただいた顧客とは継続した受注が叶っている状況です。特にアイオニクス事業（粉体塗装機事業）に事業として力を入れており、ドイツのDurr社（塗装業界世界シェアトップ）と資本・業務提携を結び、世界レベルの先端技術の取入れを行っている成長段階にあります。 ◇薬剤が使われる工程（塗装前処理・電着塗装）の設備設計、施工に強みを持っているため、大手自動車メーカーやその他メーカー企業からの引き合いも非常に多くございます。薬剤分野において高い独自の技術力を持ち合わせています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ネットワーク機器の「プロフェッショナル企業」／ITインフラに必要不可欠な商材で将来性も◎未経験から挑戦可能です】 ■業務概要： ご入社後は技術開発本部開発第二部第一グループに配属後、主に当社製品である「ApresiaNPシリーズ」のソフト機能追加開発業務をお任せいたします。過去に未経験でご入社された方も活躍しており、育成環境も充実していますので安心してキャッチアップいただける環境です。詳細業務は以下の通りです。 ■入社後の流れ： ご入社後、まずは1〜2ヶ月ほどで担当いただく「ApresiaNPシリーズ」の実機に触れながら商材理解と業務全体の流れをキャッチアップいただきます。その後は先輩社員とのOJTにて上流工程からプレセールス対応の補助業務を通じ、業務を覚えていただきます。入社後半年程で業務全体を理解いただき、戦力として徐々に活躍の場を広げていただくことを期待しています。 ■業務詳細： ご入社後は下記業務の補助から経験を積んでいただき、将来的には中心となって下記業務をお任せします。 ・ソフト機能追加開発 ・プレセールス対応 ・ポストセールス対応 ・海外パートナーとの定例テレカンファレンス参加 ※担当するNPシリーズは、エンタープライズ向けの製品です。 https://www.apresia.jp/products/ent/ ■ポジションの魅力： 当社の技術者は、会社全体の風土として裁量を持って働けることを魅力に感じています。将来的には自身のやりたいことを尊重してプロジェクトを推進できる風土と環境です。 ■働き方： ・年休126日（土日祝） ・月平均残業：20時間程 ・フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ・在宅勤務可能 ※実機を使用した研修や動作確認、また社員とのコミュニケーションを大事に考えているため、出社ベースでの働き方となります。 ■当社の特徴： 当社は日立グループの一事業部が独立したネットワーク機器メーカーのパイオニアで、有線技術の強みを生かし、エンタープライズ事業・通信キャリア事業の2事業で成長を続けてきました。今後は新たに産業インフラ事業を拡大していく方針です。意思決定スピードが早く技術力を武器に成長を続けており、自由に発言でき裁量もある中で社員は安定して働いています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■東証プライム/IT業界のリーディングカンパニー/自社製品のルータ「SEIL」の新機能追加や組み込み開発■□ ●製品の根幹部分に直接関わることで、技術の深さ・裁量の大きさを実感できる ●ルータを活用した新規サービスやソリューションの企画・開発に携われるため、製品の枠を超えた幅広い経験が可能 ●大企業×風通しの良い社風×所定労働7.5時間×離職率数％以下 ■業務概要： 自社開発ルータである”SEIL”（ザイル）の研究開発をしている部門で更なる機能拡張を担っていただきます。 ■具体的には： ・SEILへの新機能の追加と組込み ・SEILと自社モバイル端末（IIJMobile）を用いた機能拡張や製品の開発 ・SEILを利用した新しいサービス・ソリューションの開発等 ■中途入社者事例： 「サービスや事業を直接的に運営している会社で開発をしたい」、「自分の価値観や考えを継続的に反映していけるような自社サービスの開発をしたい」、そうした希望を持つパッケージソフト開発企業や、SIにいらっしゃった方等が多数ご入社されております。 ■組織と社風： 社員は自分の会社が日本のインターネットをリードしてきたという誇りをもって仕事に取り組んでいます。社員数2,500名以上の規模ではありますが、組織に縛られることはなく、フラットでスピーディなベンチャースピリッツに溢れた社風です。一例として、現場の声に敏感に反応し、アイデアを積極的に吸い上げ、年齢に関係なくよい提案であれば即実行されます。自身が何をしたいか、どんなことを実現させたいか、といった具体的な目標や仕事のビジョンを持っている方にとっては、この上なく自由でやりやすい環境と言えます。また時短勤務制度を導入しており、家庭と仕事の両立を実現している社員も多数在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証グロース上場・国内大手企業と取引多数／大手FAメーカー出身の代表が設立〜 ■業務内容： 主要サービスである画像処理・アルゴリズム開発事業のバックエンド開発リーダー候補として、自社開発商品である画像アプリケーションにおいて、 要件定義、システム設計・開発・ソフトウェアテスト、タスクマネジメント、業務支援及び育成支援をご担当いただきます。 ■業務詳細： ネットワークを含むAI検査実行アプリケーションやAI学習システムのコアの制御部の開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・アプリケーションの仕様検討〜設計、実装 ・ソフトウェアテスト ・ソースコードレビュー ・メンバーマネジメント ■歓迎条件：※別枠記載の必須条件に加え、下記経験をお持ちの方は歓迎いたします。 ・BaslerなどのFAカメラ制御の実装経験 ・AIをシステムに組み込んだ経験 ・OpenCVを使用した画像処理 ・Visual Studioに関する知識 ・PLC (programmable logic controller) との通信実装 ・ラダー回路のシーケンス作成経験 ■当社について： 当社は2024年2月に創業から4年で上場、「モノづくりのあり方を変え、世界を変えていく」をミッションに「製造現場のインテグレーター」を目指しています。 ＜製造業のインテグレーターとは＞ 国際競争の激化や人手不足など、深刻な課題を抱える製造業では、デジタル活用による業務効率化・生産性向上が求められています。当社は、製造現場の自動化及び省人化を支援するべく、自社開発のAI技術を活用したソフトウェアプロダクト+ハードウェアの両軸で工場ラインのインテグレーション提案を行い、工場現場実装を通じた課題解決型ソリューションを提供。現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大しており、今後も製造現場における様々な課題解決に向けた、自社のAIソフトウェア×IoTによる新たなソリューション領域へと事業を拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜当社は、ものつくり産業界で“制御世界一”をスローガンに、ロボット制御、FA装置、FAシステム、物流システムを一気通貫で対応できるマルチSIerとして、世の中の最先端技術をいち早く取り入れ活動しております〜 ■業務概要： 工場で使用される業務用の制御系システムの開発をお任せします。 ・スケジュールやチームメンバーの管理 ・お客様への提案や課題ヒアリング、調整 ・見積作成 ・要件定義 ・設計開発 ・若手メンバーの教育　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 経験、希望に合わせて要件定義〜基本設計〜詳細設計まで幅広くお任せします。工場物流においては各種産業ロボットと連携したIoT、AIシステムの開発を行います。 ※要件定義や開発した製品の導入の際に、顧客先に訪問いただき対応いただくこともございます。顧客は全国におり、最大１週間程度の出張が数か月に１度のペースで発生する見込みです。顧客から直接感謝の言葉もいただけるのでやりがいのある環境です。 【使用言語】Ｃ＃メインに、Ｃ＋、ＪＡＶＡ等を使用しています。 ■組織構成： 20代の新卒から40、50代のベテランまで幅広い社員が在籍しております。 ※案件によって、2〜5人のチームで動きます。機械部門や電気部門の社員と連携をとる事もあり、また長期案件が比較的多いです。 ■当社の特徴： 倉庫や工場の様々な工程を 機械や情報システムを用いて自動化するための提案を【ハード】×【ソフト】の両面から行っています。 「ものづくり」や「インフラ」の構築・維持管理など、様々な産業分野で最適なハードとソフトを選択・提案し、“世界に一つだけ”のシステムをオーダーメイドで設計・開発します。

■業務内容： 最新の自動運転や先進安全システムを開発車両に搭載し設計通りに動くようにする仕事です。（1〜3年後に発売される新型車に搭載される自動運転や先進運転支援システムなどの開発、車両適合等） ※車両適合：車の種類により、搭載するシステムが合う・合わないがございますので車両に合わせて改善し設計通り動くようにすること。 具体的には、自動運転や先進安全システムの要求設計仕様書の作成、構成部品の車両への搭載設計、電気配線や通信仕様の決定・指示、法規適合確認、システム・部品サプライヤーへの設計依頼、仕様指示などです。 〜担当して頂く主な自動運転や先進安全システム〜 ・自動ブレーキシステム ・レーンキープコントロール（車線をはみ出したら警告音がなる　等） ・レーダークルーズコントロール ・パノラミックビューモニター ・自動駐車システム ・ドライバー異常時対応システム ■業務未経験からでも情報系の基礎知識があれば挑戦可能！ 仕事は基本的には標準作業に従って進めます。担当業務のチーフや先輩社員のOJTによる実践訓練を通じて仕事を覚えて頂きますので、未経験者でも仕事が進められます。 そして経験を積んだ後には先輩として後輩の育成側に回って頂きます。 ■組織構成： 現在当社から8名が当業務に従事しております。 ■当ポジションの魅力 （1）やりがい： 実際に走っている車の自動運転や先進安全システムを「自分が動くようにした」と、交通安全に貢献していることを実感できる大変意義のある仕事です。 （2）将来性： 自動運転など車は現在変革期を迎えています。その中で、最先端の技術に関わる業務であり、今後さらに需要が拡大していく業界となります。 （3）自分の頑張りを評価してもらえる、希望を伝えられる環境： 常駐派遣になりますが、複数名で行くため頑張りを見てもらえる環境です。 また月1回面談があり、業務状況・健康状態の確認、将来的にどのようなキャリアを歩みたいか、現在の悩みなどを相談できる環境です。 （4）キャリアパス： 当社では当業務以外にも、MBD、業務DXの推進、自動車カスタマイズ用品や機能アップデートの商品企画開発などのポジションもございますので、経験を積む中でエンジニアとして様々なキャリアの選択が可能です。

プライム市場上場／国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／有給休暇取得率100％・リモートワーク可・フレックスタイム制度有／残業30h程度 ■業務概要： 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。 シートに搭載される電装部品を制御するECUの開発に従事いただきます。 ■業務詳細： ・自動車シートに搭載される電装部品(パワーシート/シートヒーター/空調)を制御するECUの開発業務 ・量産開発プロジェクトメンバーとして制御システム開発 ・新規システムの製品/机上検証業務 自動車シートの位置調整機能やヒーター、空調などを制御するシートECUシステム開発をお任せ致します。開発製品・プロジェクトによってチームを組んで開発を進めますので、要件定義から量産前の検証業務まで一貫してご対応頂くことが可能です。また、チームは機械設計、回路設計などの他領域の メンバーと一緒になることも多く、幅広い知見を身に着けることが出来ます。 ■開発製品例： ・ヒーターの消費電力を抑えつつ、より早く乗員を温めることができるシステム(Honda「CR-V」に搭載) ※その他、次世代車室内空間発表会2024の展示内容は下記をご覧ください。 https://www.tstech.co.jp/development/exhibition2024/exhibits/#contents01 ■働き方： 残業時間は30時間/月程度、在宅勤務やフレックスも活用することが出来ます。有給取得率は100%を誇り、ワイフワークバランスもとれる環境です。 ■組織構成： 約40名で構成されておりますが、業界未経験者の中途入社者も多く、OJTを中心に安心して業務に取り組める環境です。 ■やりがい： パワーシート、シートヒーターなど多様な制御システム開発に携わることが可能です。近年ではグローバル案件に携われる機会が豊富、海外プロジェクトへ参画する機会も御座います。 ■当社について 世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）にシートを供給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 スーパーコンピュータ「富岳」 【関係先／顧客】 国内外や産学官等のスーパーコンピューターの利用者 【担当工程】 ソフトウェアの性能分析・計算機利用者への講習会の開催 【魅力ポイント】 最先端のスーパーコンピュータ知識習得や学生指導を通じて未来の科学者の育成に関わることができます。 ■ツール/開発環境： Linux、PHP ■チーム構成（当社エンジニア在籍数）： 2〜3名程度 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【10年以上の長期安定PJ環境でスキルアップ！／具体的で分かりやすい評価制度／OJTからスキルを磨ける環境／完全週休2日制】 ■仕事内容： FAロボットモーションコントローラや車載、IoT家電の組込み開発・交通系システムの組込み開発など、知識・経験に応じて様々な組込み制御開発プロジェクトに参画いただきます。 配属先は大手半導体企業や大手メーカーとなり、最新の技術に携わるチャンスもございます。 ■具体的には： ・IoT機器（音声スピーカー、通信機器など） ・車載機器、音声画像処理プロセッサ ・デバイス向け制御ソフトウェア・ドライバ ・ミドルウェア開発 ・新規アルゴリズム開発 ■使用ツール： C、C++、C#、Java、Python ■配属先について： ご経験と現住所周辺から案件をマッチング致します。就業前には職場見学も実施頂き、現場の雰囲気を知った上で就業頂きます。 平均1社5年勤務と長く、長期的な就業を叶えられる環境です。 ■エンジニアとして働く魅力： （1）スキルアップ環境 大手メーカーやそのグループ企業をメインとして取引している当社では、じっくりとスキルアップ出来る安定した長期プロジェクトが多数あります。10年以上携わり、プロフェッショナルとして活躍している社員もいます。 活かせるご経験や希望する条件をしっかりとヒアリングし、マッチング精度の高いプロジェクトにアサインするため、ご自身の能力や将来のキャリア形成に合わせてスキルアップをしていくことができます。 （2）エンジニアNo.1 規模が小さいからこそ丁寧にエンジニアに寄り添ってFace to Faceで対応できます。窓口である営業だけでなく、バックオフィス全体でサポートする体制があり、エンジニアを独りにすることはありません。 また、常駐の場合もプロジェクト先と本社双方の評価基準をしっかり設定しており、納得感の高いキャリアアップが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： EPSシステムのソフトウェア開発／設計における ・自動車メーカーからの要求仕様、及び当社独自の要求仕様を実現する為のBSW部の設計、実装、アプリケーションソフトの統合 ・Automotive SPICEのソフトウェアエンジニアリングパートへの対応（要件分析、詳細設計） ・機能安全規格：1SO26262のソフトウェアパートへの対応（安全要求に対応したソフト設計、トレーサビリティ） ■仕事の魅力： ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。 また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バイ・ワイヤシステムを含めEPS製品の市場拡大が見込まれ、サイバーセキュリティ対応、OTA（Over The Air）によるプログラム書き換え対応をはじめとする新規技術への対応など、ソフトウェア開発技術力に対する期待値が高く、やりがいのある仕事です。 ■配属組織について： ステアリングビジネスユニットでは、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 配属となるシステム設計部制御設計課では、EPSシステムのソフトウェアの設計を担当しており、マイコンハードウェアに近いBSWの領域からEPS制御のアプリケーションソフト領域までのソフトウェア設計、及び、A-SPICE、機能安全のソフトウェアレベルの対応を行っています。 ソフトウェアの開発は、電子制御製品の要となる分野です。　ステアリング製品としても、ソフトウェア開発力・対応力の向上に向けて取り組みを進めており、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすく、やりがいがありチャレンジし易い風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

【10年以上の長期安定PJ環境でスキルアップ！／具体的で分かりやすい評価制度／OJTからスキルを磨ける環境／完全週休2日制】 ■仕事内容： FAロボットモーションコントローラや車載、IoT家電の組込み開発・交通系システムの組込み開発など、知識・経験に応じて様々な組込み制御開発プロジェクトに参画いただきます。 配属先は大手半導体企業や大手メーカーとなり、最新の技術に携わるチャンスもございます。 ■具体的には： ・IoT機器（音声スピーカー、通信機器など） ・車載機器、音声画像処理プロセッサ ・デバイス向け制御ソフトウェア・ドライバ ・ミドルウェア開発 ・新規アルゴリズム開発 ■使用ツール： C、C++、C#、Java、Python ■配属先について： ご経験と現住所周辺から案件をマッチング致します。就業前には職場見学も実施頂き、現場の雰囲気を知った上で就業頂きます。 平均1社5年勤務と長く、長期的な就業を叶えられる環境です。 ■エンジニアとして働く魅力： （1）スキルアップ環境 大手メーカーやそのグループ企業をメインとして取引している当社では、じっくりとスキルアップ出来る安定した長期プロジェクトが多数あります。10年以上携わり、プロフェッショナルとして活躍している社員もいます。 活かせるご経験や希望する条件をしっかりとヒアリングし、マッチング精度の高いプロジェクトにアサインするため、ご自身の能力や将来のキャリア形成に合わせてスキルアップをしていくことができます。 （2）エンジニアNo.1 規模が小さいからこそ丁寧にエンジニアに寄り添ってFace to Faceで対応できます。窓口である営業だけでなく、バックオフィス全体でサポートする体制があり、エンジニアを独りにすることはありません。 また、常駐の場合もプロジェクト先と本社双方の評価基準をしっかり設定しており、納得感の高いキャリアアップが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【10年以上の長期安定PJ環境でスキルアップ！／具体的で分かりやすい評価制度／OJTからスキルを磨ける環境／完全週休2日制】 ■仕事内容： FAロボットモーションコントローラや車載、IoT家電の組込み開発・交通系システムの組込み開発など、知識・経験に応じて様々な組込み制御開発プロジェクトに参画いただきます。 配属先は大手半導体企業や大手メーカーとなり、最新の技術に携わるチャンスもございます。 ■具体的には： ・IoT機器（音声スピーカー、通信機器など） ・車載機器、音声画像処理プロセッサ ・デバイス向け制御ソフトウェア・ドライバ ・ミドルウェア開発 ・新規アルゴリズム開発 ■使用ツール： C、C++、C#、Java、Python ■配属先について： ご経験と現住所周辺から案件をマッチング致します。就業前には職場見学も実施頂き、現場の雰囲気を知った上で就業頂きます。 平均1社5年勤務と長く、長期的な就業を叶えられる環境です。 ■エンジニアとして働く魅力： （1）スキルアップ環境 大手メーカーやそのグループ企業をメインとして取引している当社では、じっくりとスキルアップ出来る安定した長期プロジェクトが多数あります。10年以上携わり、プロフェッショナルとして活躍している社員もいます。 活かせるご経験や希望する条件をしっかりとヒアリングし、マッチング精度の高いプロジェクトにアサインするため、ご自身の能力や将来のキャリア形成に合わせてスキルアップをしていくことができます。 （2）エンジニアNo.1 規模が小さいからこそ丁寧にエンジニアに寄り添ってFace to Faceで対応できます。窓口である営業だけでなく、バックオフィス全体でサポートする体制があり、エンジニアを独りにすることはありません。 また、常駐の場合もプロジェクト先と本社双方の評価基準をしっかり設定しており、納得感の高いキャリアアップが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 スーパーコンピュータ「富岳」 【関係先／顧客】 国内外や産学官等のスーパーコンピューターの利用者 【担当工程】 数値シミュレーションを行うためのアプリケーション・ソフトウェアの開発 【魅力ポイント】 日本のスーパーコンピュータネットワークを技術的・運用的に支えることができます。 ■ツール/開発環境： Linux、PHP ■チーム構成（当社エンジニア在籍数）： 2〜3名程度 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東海エリア大手メーカー関連のプロジェクト多数〜 ■働きやすい環境： ◎リモート・フレックス制度を活用する社員多数 ◎定着率90％以上 ◎40〜50代活躍中！/定年後再雇用制度あり ■業務内容： IoTデバイスのソフトウェア開発をお任せします。 ご経験に応じてリーダーとして実開発業務にチームを率いて携わっていただきます。 お客様と共に、要求分析フェーズといった製品開発の上流から携わって頂き、開発メンバーとの調整なども含め、チームを成功に導く、大変やりがいのあるポジションです。 【製品開発事例】 工程：要求分析〜システム設計〜ソフトウェア設計開発/テスト ・LoRa通信デバイス開発 ・Bluetooth通信デバイス開発 ・LTE通信デバイス開発 ■配属について： スマートインダストリー部門では、仕様検討から設計、製造、品質保証、保守まで一貫した技術提供を行っています。 自動車のECUやIoTデバイス、ヘルスケアデバイス開発などを、MATLAB/Simulinkを使用したモデルベース開発手法で行うなど、幅広く対応しています。 お客様の課題や要望をヒアリングし、より良い提案をしていくなかで、私たちも経験したことがない新しい技術を織り交ぜることもあります。スキルの領域を広げたい方や、モノづくり業界でチャレンジしたい方には最適な環境です。 名古屋支社のオフィスは金山駅から徒歩１分、便利な立地にあります。 ■株式会社豆蔵 名古屋支社 について： 東海エリア（愛知/静岡）において、自動車・船舶・産業用ロボットなどで培った技術に最先端のデジタル技術を融合させ、次世代モノづくりのパートナーとして地域産業をリードしています。 お客様と共に課題を定義し、最適解を設計するーーそんな“現場起点の課題解決型エンジニアリング”が当社のスタイルです。 「構想から実装まで一気通貫でお任せいただけること」が私たちの強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 スーパーコンピュータ「富岳」 【関係先／顧客】 国内外や産学官等のスーパーコンピューターの利用者 【担当工程】 社内システムの改修・運用 【魅力ポイント】 日本の最先端の計算基盤をさせる中核業務に携わることができます。 ■ツール/開発環境： Linux、PHP ■チーム構成（当社エンジニア在籍数）： 2〜3名程度 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務