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【東証プライム／離職率1％台／「働きがいのある会社」連続認定】 ■業務内容： 新規領域の製品開発における組み込みシステムの開発をお任せします。他部門との協働、開発の外部委託やテスト業務の計画などもしていただきます。 経験者採用入社メンバーが多く活躍中、近年は若手エンジニアも増えており活気ある職場環境です。 ※国内日帰り出張…月0〜1回、海外出張…年0〜1回 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※ブラザーの燃料電池、導入事例など https://www.brother.co.jp/product/fuelcell/index.aspx ■キャリアパス： 将来的には燃料電池以外の新規事業プロジェクトにもチャレンジ可能です。 またソフトウェアエンジニアとして専門領域を深堀する、またはチームのマネジメントの役割などあります。 ■数字で見るブラザー： https://www.brother.co.jp/corporate/bil/recruit/fresh/questionnaire/index.aspx ■当社の魅力： <中途入社多数活躍> 中途入社の方の多くが入社後感じた良い点としては“社内決裁の速さ”。手を挙げればやりたい事が尊重され、自由でフラットな社風、実際に裁量権を持って業務に関われている証拠と言えます。「世界で活躍したい」、「新しいモノ創りに挑戦したい」という社員が多く活躍しています。 <グローバル展開> 100年の歴史の中で、情報通信機器から産業機器、工作機械に至るまで幅広く事業を展開。海外生産比率は90％、海外売上比率は80％にのぼり“ brother ”の名は世界的ブランド力を有しています。 <確かな技術力> 産業・工作機械分野では世界的に高シェアを誇る製品を多数開発しており、精密制御による機敏な動作が強み。「機器サイズを絞り開発資源を集中」し、「機電一体開発」をすることで、一貫してNC装置の自社開発に拘り、きめ細かな制御が可能な機器を開発し高いシェアを獲得しています。 変更の範囲：本文参照

【1989年に世界初のノートPCを開発した企業／現在はモバイルエッジコンピューティングデバイスにてあらゆる業界のIoT、DX推進に寄与／フレックス制・テレワーク有】 ■仕事内容 当社設計のパソコンに搭載する内蔵マイコンのファームウェア開発、及び、その周辺回路の設計業務を担当して頂きます。 ・電源、周辺デバイスを制御するファームウェア開発 ・ハードウェア信号から実際の通信や制御フローを確認してプログラムを作成 ・パソコンの最新アーキテクチャーを学び付加価値創出 ・内蔵マイコンの選定〜基本設計〜詳細設計〜実装〜評価までの工程を一貫して行う ・製品ソフト/ファームウェアの品質対応、市場不具合対応 ・関係部門、ベンダーとの交渉、協業 ◇一気通貫（ワンストップサービス）で価値を提供：メーカーとしての開発・製造から、販売、保守に至るまで、同社の中で一気通貫で行っております。顧客の連絡工数を減らすことができるという価値発揮だけでなく、実際の顧客の声を開発にフィードバックしやすくなるなど、メーカーとして重要な情報を獲得しやすいという強みもございます。 ■働き方：月平均残業時間は20〜25時間程度、リモートワークも月8回（週2回）程度取り入れながら業務を行っています。 ■同社の魅力： ・同社は1989年に世界初のノートPCを開発し、パーソナルPCを確立後現在は生産性向上に貢献する、モバイルエッジコンピューティングを提唱し、昨年9月よりモバイルエッジコンピューティングデバイスを販売しています。同デバイスは通信インフラへのデータ負荷を分散させるシステムであり、様々なデータ収集が主流のIoT、DXの推進においては必要な不可欠な存在です。 通信インフラへの負荷を分散させること、省人化、ノウハウや技術保存の分野にて注目されています。

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： （1）ブートソフトウェア開発 ・対象ソフトウェア要求仕様の理解と機能仕様設計 ・ソフトウェア仕様書の作成 ・コーディングおよび単体検査 ・ユースケースを想定した機能検証 （2）ブートソフトウェアの実機評価 ・検証実施、結果報告資料作成 ・不具合発生時の解析 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。

〜東証プライム上場／年間休日129日／二輪電装品世界1位、パワーダイオード世界2位のグローバル企業／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立／平均勤続年数17年〜 ■業務内容： 二輪、四輪や発電機などのECU・電源製品などの組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。具体的な業務内容としては以下を想定しております。 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む） ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力： ・基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、同社では1つの製品全ての設計を任せています。個人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めながら、モノづくりの面白さを実感できます。 具体的にはコーディングや検証の下流工程から経験を積み、要件定義や詳細設計の上流工程へとステップアップすることが可能なので、実践的なスキルを高めた上で、プロジェクトリーダーを務めることが可能です。 ・クオリティの高い設計業務ができます。車載用電装製品は運転者や搭乗者の安全を守るために非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。 ■キャリアパス：技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。 ■同社の魅力： 東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れ安定しています。※各事業部にシェアNo.1製品あり 変更の範囲：本文参照

【大手プライム年単位の長期案件！CやC＋＋の使用経験があれば学生時代でもOK】 〜残業15h程度/在宅勤務有/プライム９割/IoTや画像解析など医療機器関係の最先端技術〜 ＊当社について＊ 昭和55年創業の当社。大手企業様（三井住友信託銀行株式会社様、株式会社NTTデータ様、コニカミノルタ株式会社様など）に対して、ソフトウェア開発からシステム運用保守、コンサルティングまで手がけています。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 大手電子機器メーカー向けに、主に医療機器の組込みソフトウェア開発を行います。長期に渡る顧客との関係性により、品質・性能の向上から、設計・開発まで顧客と一緒に取り組むことが出来ます。 【具体的な業務】 ・X線撮影システムのソフトウェア開発 ・デバイス制御、データ処理、対向機と通信を行うファームウェアの設計 等 【開発環境】 C、C++、Linux、ITRON、他 ■未経験の方でも安心の研修体制： （1）入社時研修（本社にて２日間） （2）IT教育（外部にて１カ月間）※実務未経験者のみ （3）OJT（各配属先にて） ■職場環境 ・組織体制：ベテランを中心とした社員約5名のチームです。 ・残業時間：月平均15時間程度で、無理のない業務量をお任せいたします。 ＊取締役や人事、プロジェクトリーダーが、社員の性格やワークライフバランスに合わせて面談・相談に応じます。中規模でありながら、エンジニア一人一人を大切にする社風であり、家族のような雰囲気です。 ■キャリアパスイメージ ・入社後3年程：主に下流工程に就き、SEとしての基礎力を身に付けていただきます。 ・4年目以降：技術スキルや意欲に応じて、開発や上流工程に配属（4年目以降はサブリーダー、7年目以降はリーダー、9年目以降は管理職や専門職等） ※随時外部研修あり ■当案件魅力： （1）エンジニアを育てる社風 優秀なエンジニアが沢山在籍しており、お取引先との信頼関係も長く続いています。 （2）最先端技術＆社会貢献性 IoTや画像解析等最先端技術に携わることができるのに加え、扱う商材は国内外の子供を助けるなど社会貢献性が高いです。 （3）評価体制 客先常駐であっても同現場の直属の上司と年３回の面談を通して結果とプロセスの二軸を丁寧に評価します。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： HondaとJAXAの共同開発プロジェクトである「水電解、燃料電池技術を利用した宇宙水素関連プロジェクト」に関わる研究開発業務をお任せします。 カーボンニュートラル達成に向けた重要テーマである水素利用拡大につながる研究であり、人類の未来につながるやりがいのある研究です。 ■地球を飛び出し宇宙へ！人類の活動領域を広げるHondaとJAXAの挑戦 https://global.honda/jp/stories/052/ ■職務詳細： 循環型再生エネルギーシステム(※)／膜ポンプシステムの開発における ・全体システム設計、必要機能検討 ・システム構成の検討およびデバイスの機械・電装・制御設計・必要機能の解析 を担当頂く予定です。 ※ご経験を踏まえて担当業務は決定します。 ※入社後は業務の進め方を熟知するメンバーと共に、産学連携にて技術の可能性の検討を推進いただきます。 ●循環型再生エネルギーシステムとは： 再生可能エネルギーの電気を元に、水を利用した循環型エネルギーシステムのことです。再生可能エネルギーが利用できる時は、高圧水電解装置を使って水を電気分解し、水素と酸素を作り出し高圧で貯蔵することで、宇宙で必要な酸素供給を行います。再生可能エネルギーが利用できない時には、貯蔵した水素と酸素を利用して燃料電池で発電し、電気を使用します。燃料電池発電時に生成した水は、再度水の電気分解で利用するために貯蔵します。水は循環利用され、生成した水素・酸素は燃料や呼吸にも用いられます。 ■魅力・やりがい： HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaのコア技術である高圧水電解技術や燃料電池関連技術などを活用し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■開発環境/使用ツール： 1D simulation、3D CAD、各種CAEなど

■職務概要： 我々はビルで働く方々を支援する商材　主に「入退管理システム」、「中央監視システム」、「照明制御システム」の設計開発を行っており、そのシステム開発およびプロジェクト管理を担当いただきます。 ・システム開発では外部接続仕様や要求仕様の基づき、その実現手段を検討し設計に落とし込む作業を行います。必要に応じて設計側の判断で要求仕様の改変を提案する事も可能です。 ・システム開発では問題発生はつきもので、自身のパート以外に原因があることもしばしばです。問題の原因を突き詰め、根本から対処する事も商品設計業務の役割です。 ・プロジェクト管理では外部委託先も含めた開発パートの進捗管理、課題管理を行います。開発管理業務の経験をお持ちの方であれば、そのスキルをさらに伸ばすことができます。 ■配属組織のミッション： これまでの入退室管理システムは人の出入りをコントロールし、入退室履歴とカメラ映像の確認で犯罪抑止や事故防止の向上を図る事が主な機能でした。しかしテレワークの推進や働き方の多様化などを背景に昨今では入退室管理システムに求められる機能も人の所在管理や勤怠連携といった新たなニーズへと変化しています。それらのニーズに対応するように管理システムの刷新や新たな認証端末といった商品を創出する。それがビルシステム開発3課のミッションです。 ■この仕事を通じて得られること： ・2030年ビル管理・運用の現場やワークプレイスに変革をもたらすパナソニックの新しい事業の中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。 ・システム開発を担当する中で自身が企画に携わったものが、商品やサービスになる達成感を得たり、新たなスキルを伸ばせるといった自己実現を叶えられます。

【東証スタンダート上場企業／残業平均月20h／安定した環境でしっかり成長できる制度あり】 ■業務内容 車載組込みソフトウエア開発について、PL/PMとしてご活躍いただける方を募集します。 ・車載ECUの試作／量産向け組込みソフトウェアの開発 ・車用先進技術向けソフトウェアの開発 ・CASEにまつわる組込みソフトウェアの開発 ・MaaS等のクラウドサービスに関わるソフトウェアの開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 ・顧客との打合せを通じ顧客製品の概要仕様・詳細仕様を決定し仕様書等を作成 ・上記仕様書にしたがって顧客製品のソフトウエア開発（試作、量産向けなど ※チームで客先常駐作業（要件定義、基本設計など各開発工程）を行うこともあります ■職種・職位 プロジェクトリーダー／プロジェクトマネージャー ※ご経験を考慮して職位を決定します ■取引先例 大手メーカー、大手SIer、その他製造業を中心に国内企業多数 ■当社について ◇1970年の創業以来、独立系の受託型ソフトハウスとして成長してきた同社。過去にはハードウェアの自社制作も手掛けモノづくりに密接にかかわるSIerとして事業を拡大してきました。 ◇当社全体で自社受託比率7割／常駐3割（うちSESは全体の7％）。現在名古屋本社では100名近くのエンジニアが活躍しています。在宅勤務や時差勤務を活用し、残業時間も20時間/月と働きやすい環境です。 ◇設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：本文参照

【JASDAQ上場／自社製品／独自技術／様々な製品でニーズ増／完全週休二日（年休130日）／在宅勤務可能／裁量労働制で残業20H程度／大手メーカーとの取引多数／年収600〜800万円】 ■対象製品「QuickBoot」の概要： LinuxやAndroidを使用している製品を瞬時に起動させるミドルウェアです。1〜2秒で起動させることが可能となり、カーナビやドライブレコーダー等の車載機器を中心に、デジタルカメラ、医療診断機器、電子ブック、産業機器など様々な製品に組み込み可能です（詳細はこちらhttps://www.ubiquitous-ai.com/products/quickboot/） ■ 業務概要： 自社ソフトウェア製品「QuickBoot」の開発をお任せいたします。具体的には以下となります。 ・高速化及び新規技術の研究開発、各種追加及び強化機能の試作、開発 ・顧客案件毎の個別対応機能の開発、開発したソフトのリリース作業 ・検証用環境構築および検証用ツール、テストアプリ等の開発、仕様書、マニュアルの作成 ※その他ソフトウエアプラットフォームに関する研究として、TIZEN IVI、Firefox OS等の各種プラットフォーム向け高速起動の研究開発も行います。 ■ 職務の魅力・特徴： ・最近では、海外顧客からの一般消費者向け電子機器案件の対応を進める等、国内外問わずニーズが増加しており、独自の技術を活かした自社製品のシェア拡大を技術で支える醍醐味を感じられます。 ・平均残業時間20時間程度です。裁量労働制を採用しており、出勤時間も退社時間も自身で決められる働きやすい環境があります。また、年間休日130日でワークライフバランスも整えた働き方が可能です。 ・若く、経験が浅い方でも「探究心」が強く、組込Linux／Androidのスキルを身に付けたいという方には、経験豊富なエンジニアが丁寧に指導しますので、エンジニアとしての更なるスキルアップが可能です。

【様々な製品でニーズ増／完全週休二日（年休130日）／在宅勤務可／裁量労働制で残業20H程度／大手メーカーとの取引多数】 ■当社について： 世界の最先端あるいはユニークなソフトウェア技術に目をつけ、ローカライズ、関連開発、技術サポートなどのサービスと共に販売することで、グローバルなソフトウェアメーカと日本企業の間の橋渡し役“テクノロジーブリッジ”となることが当社のミッションです。 ■ 業務概要： 海外メーカー製の世界標準規格のUEFI BIOS製品を顧客のPC/POS/複合機などに使われるボードへ移植実装する業務です。 顧客の機器開発プロジェクトに合わせ、IntelやAMDのセキュリティや最先端ハードウェアをはじめとした最新技術要件に応えるため、顧客との要件定義から製品の移植・カスタマイズ等幅広く担当いただきます。 ＊担当する製品については、先輩・上司・同僚からの教育、OJT、自学自習の3つを組み合わせて理解を深めてもらいます。 ＊英語についてはまずメールで簡単なやりとりができれば問題ありません。 ＊勤務は100%在宅勤務型から出社と在宅勤務のハイブリット型まで相談に応じて体制を作ります。これは基本的に新型コロナの状況に無関係に行います。 ■ 職務の魅力・特徴： ・BIOS、リアルタイムOS、ネットワークプロトコル、セキュリティ、組込みAIなどの最先端のソフトウェア技術が習得可能です。 ・平均残業時間20時間程度です。裁量労働制を採用しており、出勤時間も退社時間も自身で決められる働きやすい環境があります。 ■組織構成 プロダクトエンジニア15名/開発エンジニア20名/プロダクトマネージャ15名の計50名

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： 新人教育、スキルアップ教育（ソフト系）をお任せします。 ・各教育の主講師として、受講者への講義、指導 ・各教育の補助講師として、主講師の補助（受講者の支援） ・各教育の企画 ・各教育のカリキュラム作成、改定 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： 次代を担う人材の育成を通じて、自身がこれまでに得た経験やスキルを伝えていくことができます。また日々進化する技術に対し、事業部のニーズに先立って自身が習得、それに基づいた教育の企画、運営を行うことができます。以上のような教育を講師（補助講師）として推進していくことで、受講者の成長していく過程を直接感じることができます。 ■入社後に期待すること： ◇スキル：既存の教育カリキュラムや教育コンテンツに対して、自身の経験やスキルだけでなく、新たな視点として改善していただきたいと思います。 ◇意欲：新たな教育の企画、立案の意見を積極的にだしていただきたいと思います。 ◇コミュニケーション：対面にあるのはモノ（製品）でなく、ヒトのため、明るく、元気よく、自身の意見を発信していただきたいと思います。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：本文参照

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： エネルギーマネジメントに関わる車両搭載製品について、以下業務を担います。 ・全社共有モデルの拡充（MBD-車両モデル作成） ・アーキテクチャと環境の構築（MBD-プラットフォーム開発） ・MBD先行プロジェクト（MBD活用支援） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： モデルベース開発技術を先取りでき、また、先行開発品から量産品まで、車両搭載製品の様々な製品や機能、システム全体の関連性を理解することができます。 ■入社後に期待すること： エネルギーマネジメントに関するMBDスキル習得と共に複数の製品知識を身に付け、事業部をまたいだ活動に参画していただきます。また、NV、ADAS、Connectedなど他分野のMBDスキルを習得し、車両システム目線で提案できる人材になっていただきます。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：本文参照

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： エネルギーマネジメントに関わる車両搭載製品について、以下業務を担います。 ・全社共有モデルの拡充（MBD-車両モデル作成） ・アーキテクチャと環境の構築（MBD-プラットフォーム開発） ・MBD先行プロジェクト（MBD活用支援） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： モデルベース開発技術を先取りでき、また、先行開発品から量産品まで、車両搭載製品の様々な製品や機能、システム全体の関連性を理解することができます。 ■入社後に期待すること： エネルギーマネジメントに関するMBDスキル習得と共に複数の製品知識を身に付け、事業部をまたいだ活動に参画していただきます。また、NV、ADAS、Connectedなど他分野のMBDスキルを習得し、車両システム目線で提案できる人材になっていただきます。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：本文参照

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 内製LLMツール、内製汎用AIツールの開発を行う。技術探索からツール開発、導入支援・保守まで行います。 ＜担当製品＞ AIソリューション開発 ■魅力ポイント： ECUソフト開発おける開発スピードアップが求められる中、ソフト開発領域でのAI活用が注目されています。当部署では、独自AIソリューションを開発、展開し、ソフト開発速度向上に取り組んでいます。昨今注目されている生成AIだけではなく特化型AIなど様々な最新知見や技術を習得できます。 ■入社後に期待すること： ソフト開発においてAI適用は、今後の車載ECUソフト開発においも必須となります。当部署ではAI技術を使いこなしプロフェッショナルとしてとして、組織をリードする技術者になっていただくことを期待しています。またプロジェクトを進めるには、多くの関係者とのコミュニケーションが必要となる見込みですので、フットワークが軽く、提案型で動ける人材を期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：本文参照

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 内製LLMツール、内製汎用AIツールの開発を行う。技術探索からツール開発、導入支援・保守まで行います。 ＜担当製品＞ AIソリューション開発 ■魅力ポイント： ECUソフト開発おける開発スピードアップが求められる中、ソフト開発領域でのAI活用が注目されています。当部署では、独自AIソリューションを開発、展開し、ソフト開発速度向上に取り組んでいます。昨今注目されている生成AIだけではなく特化型AIなど様々な最新知見や技術を習得できます。 ■入社後に期待すること： ソフト開発においてAI適用は、今後の車載ECUソフト開発においも必須となります。当部署ではAI技術を使いこなしプロフェッショナルとしてとして、組織をリードする技術者になっていただくことを期待しています。またプロジェクトを進めるには、多くの関係者とのコミュニケーションが必要となる見込みですので、フットワークが軽く、提案型で動ける人材を期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：本文参照

■職務内容： 住空間ホーム分野、非住空間（オフィス等）分野、IoTクラウド基盤分野のシステム開発もしくはソフトウェア開発を担当します。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■職務詳細： ・システム開発やソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント、設計、実装、検証をチームメンバーと分担・連携して推進いただきます。また、上記を通じて、各分野における専門スキル、共通スキルを獲得していただきます。 ・技術部門で先行推進して技術開発を行い事業部門へ提案していくケースや、事業部門から商品開発の技術支援要請を受け推進するケース等、様々なケースがあります。 【開発対象】住空間向けシステムにおけるクラウドPF開発、住宅機器の連携制御技術・通信技術開発、UIアプリ開発（スマホアプリ等）非住空間（オフィス等）向けシステムにおけるクラウドPF開発、IoTゲートウェイソフト開発、収集データ分析活用（UI開発）、Bluetooth対応機器の監視制御、等 ■配属組織のミッション： ”地球環境”と”健康で幸せなくらし”をデジタル技術を駆使して電気設備技術、ソリューションで両立していくのが、所属する技術部門のビジョンですが、その中で、IoT技術、システム・ソフトウェア技術を磨き上げ、エレクトリックワークス社の事業革新に貢献します。主に、住空間ホームシステム分野、非住空間（オフィス等）システム分野、IoTクラウド基盤分野、のシステム・ソフトウェア開発を牽引し、新たな成長につながるシステムや商材を創出します。 変更の範囲：本文参照

【リモート勤務可／フレックス制度有／年間休日126日／完全週休二日制／グループ創業100年を超えてイノベーションを続けるグローバルメーカー】 ■職務内容： 住空間ホーム分野、非住空間（オフィス等）分野、IoTクラウド基盤分野のシステム開発もしくはソフトウェア開発を担当します。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■職務詳細： ・システム開発やソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント、設計、実装、検証をチームメンバーと分担・連携して推進いただきます。また、上記を通じて、各分野における専門スキル、共通スキルを獲得していただきます。 ・技術部門で先行推進して技術開発を行い事業部門へ提案していくケースや、事業部門から商品開発の技術支援要請を受け推進するケース等、様々なケースがあります。 【開発対象】住空間向けシステムにおけるクラウドPF開発、住宅機器の連携制御技術・通信技術開発、UIアプリ開発（スマホアプリ等）非住空間（オフィス等）向けシステムにおけるクラウドPF開発、IoTゲートウェイソフト開発、収集データ分析活用（UI開発）、Bluetooth対応機器の監視制御、等 ■配属組織のミッション： ”地球環境”と”健康で幸せなくらし”をデジタル技術を駆使して電気設備技術、ソリューションで両立していくのが、所属する技術部門のビジョンですが、その中で、IoT技術、システム・ソフトウェア技術を磨き上げ、エレクトリックワークス社の事業革新に貢献します。主に、住空間ホームシステム分野、非住空間（オフィス等）システム分野、IoTクラウド基盤分野、のシステム・ソフトウェア開発を牽引し、新たな成長につながるシステムや商材を創出します。 ■キャリアパス： ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例をあげると、ソリューション開発本部内にも他事業を担当するR＆D部門があり、またより商品に近い事業部門への異動もございます。 変更の範囲：本文参照

★大手ITコンサル企業や、有名国立大学との共同研究プロジェクトも多数！ ★直請けプロジェクトは70%以上 ★自社内プロジェクトが半数以上 ★70%の社員がリモート勤務（プロジェクトによってはフルリモートも可能です） 自社または、クライアント先でのWeb開発プロジェクトをお任せします。 Java、C#、Python、PHPなどを用いたプロジェクトが多いですが、「この言語で開発してみたい！」という希望があれば、可能な限り希望に沿った案件を提示します。 また、参画していただくプロジェクトは全て開発工程以上。毎回のプロジェクトで着実に経験を積むことが可能です。 ※（変更の範囲）上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 会社都合のキャリアは押し付けません。 一人ひとりにとっての理想のキャリアを歩んでほしいため、定期的に「将来どうなりたいか」をヒアリングしています！ 「ずっと現場で手を動かしていたい！」という方にはスペシャリストやプレイングマネージャーとしてのキャリアを、「組織のマネジメントに興味がある」という方はPL・PMポジションをご用意します。また、Web開発から組込み開発など、他ジャンルに挑戦することも可能！経験を積む中で描きたいキャリアが変わったら、その都度相談できます。幅広いキャリアパスの中から、あなたに合うものをお任せします。 <注目ポイント2> 技術者として長く楽しく働いてほしいから、無理はさせません。 ★残業時間10時間程度 ★年間休日131日 （公休120日＋夏期休暇5日＋年末年始休暇5日＋アニバーサリー休暇1日） ★有給取得率80% ★リモート案件70%（一部フルリモート案件あり） ★ワークライフバランスに応じて時短勤務も可能 ≪副業も推奨しています！≫ 個人的にやってみたいシステム開発などがあれば挑戦してOK！一人ひとりの経験が会社の成長に繋がると考えているため、スキルアップに繋がることであれば副業にもぜひチャレンジしてくださいね。

組込み系のプロジェクトから、車載関連、半導体関連、モバイル関連機器のファームウェアの開発をお任せします。要求分析、要件定義、設計から開発、評価業務まで幅広く携わることが可能。6割が車載関連プロジェクトです。 ★大手企業との取引が8割！ 誰もが知っている大手自動車メーカーや、半導体製造メーカーとの直接取引が多数！大規模プロジェクトが中心です。そのため、要求定義などの上流工程から参画できる案件が多いことも特徴です。 ★アサインは希望を極力考慮します 過去には、検証から開発へスキルチェンジしたエンジニアもおり、希望をしっかりとヒアリングした上で、案件をお任せしていきます。 ■エンジンECU開発 概要 ：車載エンジンECUの開発 開発言語：C言語 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：1モデル3年～ ■車載電動パワーステアリング開発 概要 ：電動パワーステアリングECUの開発 開発言語：C言語 開発環境：モデルベース開発 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：1モデル3年～ ■車載メータ開発 概要 ：メータECUの開発（制御部、表示部） 開発言語：C言語 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：30名 参画期間：1モデル3年～ ■ドライブレコーダ開発 概要 ：ドライブレコーダアプリの開発 開発言語：Java、C言語 開発環境：Android、Linux 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：2年～ <注目ポイント1> 最大手・最上流のプロダクトを扱える環境 携わる案件のうち、8割が大手メーカーの製品開発プロジェクト。 そのため、自らが手掛けた製品をリリース後に目にする機会も多く、 やりがいや大きな達成感を実感していただけます。 人々の生活に必要不可欠な製品の開発に携わることで、 モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。 特に当社では現在、組込み開発の中でもコア技術と位置付けされている 車載システム（エンジンECU）プロジェクトも多数手がけており、 組込みエンジニアとして最先端のモノづくりを楽しめる環境を整えています。 <注目ポイント2> エンジニアが安心して活躍できる、魅力的な待遇・制度 ■年間休日123日＆有給休暇消化率74％ ■柔軟に働けるフレックスタイム制 ■住宅手当（首都圏：1万8000円、その他1万5000円／月） ■確定拠出年金制度（会社拠出有／月1万1000円～） ■株式給付信託（従業員向けインセンティブ制度） ■家族手当（扶養手当あり） ■結婚祝い金 、出産祝い金支給 ■同好会（関東／ランニング同好会、山部、フットサル同好会、バスケット同好会、ゴルフ同好会） ■DITフォーラム（毎年、東京・大阪にて全社員参加のパーティを開催） ■BBQパーティ&梨狩り ■社友会イベント・キックオフ・新年会・忘年会（各カンパニーごとに実施） エンジニアが腰を据えて活躍できるよう、サポート面も充実させています！ 【入社後の成長サポート】 ≪キャリア形成研修≫ ・初級リーダー研修（入社5年目以上） 年次ごとにエンジニアとしてのキャリア形成を行う上で、適宜研修を実施しています。 ≪IT技術者研修≫ ・ITスキル研修 ・ヒューマンスキルリテラシー研修 ・管理者研修 外部研修カリキュラムによる選択型の研修をカンパニーごとに実施します。その他、会社側から申請が認められた外部研修に関しては、会社の費用負担で研修を受講することも可能です！

＊＊＊「制御・組込み系ソフトウェア」とは？＊＊＊ 自動車・カメラ・医療機器・家電…その他、今やあらゆる機械がコンピュータ制御で動いています。「制御・組込み系ソフトウェア」とは文字通り、機械を制御するために組込まれるプログラムのこと。そして、そのプログラムを書くのが制御・組込み系エンジニアの仕事です。 ＊＊＊まずはマンツーマンのOJT研修からスタート＊＊＊ あなたに手がけていただくのは「制御・組込み系ソフトウェア」の開発です。入社後まずは、先輩エンジニアのアシスタントとして、マンツーマンの指導を受けながら、基礎からじっくり学んでいただきます。 ★専門性が高い且つしっかりと知識を身に付けていただきたいので、約1年くらいは先輩にベタ付きで指導してもらうことになるだろうと想定しています (キャッチアップの進捗によっては半年か、2年か、あなた次第で調整します) ★様々な製品の開発ができる“ワクワク感”も魅力です ご入社いただく時期によって製品は変わってきますので、面接ではもう少し案件を絞ったお話もしたいと考えています。ぜひ楽しみにしていてください！ ▼▼▼下記、案件例もご参照ください▼▼▼ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ＊＊＊当社が得意とする技術領域＊＊＊ ★ミドルウェア開発 ★OSポーティング ★デバイスドライバー アプリ—ケーションの開発も行いますが、その上で、一般的に高い技術力と豊富なノウハウが必要とされる領域を強みにしています。 ※これがどうスゴイことなのかは、入社後に少し経験を積むと理解できるようになっていきますので、それも楽しみにしていてください！ ◆車載器(カーナビ・カーオーディオ) ◆HEMS(Home Energy Management System) ◆医療機器(検査装置) ◆カメラ制御・画像処理 ◆ビル・建物管理システム(照明・空調など) ◆館内放送設備 ◆介護機器(見守りシステム) ◆モバイル(iOSアプリ) ◆無線モジュール制御(Bluetooth・ZigBee)　など <注目ポイント1> 【マンツーマン指導】人材育成の視点で採用人数を絞っています！ 当社の新人教育は、先輩のOJTをベースにしたマンツーマン指導が基本。アシスタントとして先輩に並走することで仕事が覚えられますし、何よりも一人ひとりに合ったスピード感・教え方ができる仕組みだと自負しています。そのため、今回の募集を含め、当社の採用ではマンツーマン指導が可能な人数かどうかを重視。 今回ご入社いただくあなたも、必ずものづくりの最前線で活躍できるエンジニアに育てます。実践的なスキル・ノウハウをお教えしますので、たくさん質問しながら積極的に学んでいってください！ 【元エンジニアの代表・中嶋より】 <注目ポイント2> 【新たな技術に挑戦】＋α案件公募制度で“やってみたい”を実現 「エンジニアには、思い切り技術に突き進んでほしい」 そういった想いのもと、通常のアサイン以外の案件も担当できる＜＋α案件公募制度＞や趣味的に行う部活動などをご用意しています！ ≫＋α案件公募制度とは 「今はもう少し稼ぎたいから」と、副業感覚であなたの希望に合わせた案件を掛け持ちできる仕組み。(成果は賞与に上乗せします◎)100％任意ですが社内では結構人気で、希望者多数の案件を抽選で決めることもあります！ ≫こんな部活動があります マイクロマウス部／社員の要望に応える形で創部。自走式ロボットで迷路を探索してゴールに達するまでの時間を競う“マイクロマウス競技”において、ロボット制作やプログラミングを楽しんでいます。定期的に開かれる大会に出場しており、諸々の費用は全額会社で負担しています！ 【入社後の成長サポート】 ＊＊＊誰に質問してもOK(代表や部長もエンジニア出身です)＊＊＊ ちなみに、当社の代表・中嶋はマネジメント志向・仲間のサポーター志向の強い元エンジニアで、技術統括部長は根っからの技術屋でスペシャリスト志向の現役エンジニアです。先輩のマンツーマン指導に加えて、経営陣を含め全員がエンジニア出身という環境も、未経験の方にとっては心強いはずです。 ＊＊＊“ユーザー目線”も自然と身につきます＊＊＊ 当社では、現役のエンジニアが講師・案内役となる『学生や子どもたちに向けたプログラミング体験イベント』を開催しています。その中で、普段中々知り得ない“専門家ではない人たち”の気持ちに触れることも可能です。

＊＊＊受託開発となる制御・組込み系ソフトウェア開発＊＊＊ 当社が請ける案件のほとんどがプライム(直・1次請け・2次請けまで)での参画となります。最上流工程からの一連に携わる中で、要件自体をお客さまと一緒に考えたり、お客様にとって最適なソフトウェア要件を提案させていただくこともあります。他にも、お客様自身で開発されるソフトウェアについて、当社が技術面でプロジェクトサポートに入らせていただくこともあります。 ★その中で、あなたのスキル・経験に合わせて参加プロジェクトを決定します あなたのスキルに合わせて参加していただくプロジェクトや担当していただく業務内容(難易度)を決定します。 ★マンツーマンのOJTもご用意可能です 制御・組込み系分野の開発経験をお持ちでない方も安心してご応募ください。オープン・Web系からのスキルチェンジも大歓迎です！ ★様々な製品の開発ができる“ワクワク感”も魅力です ご入社いただく時期によって製品は変わってきますので、面接ではもう少し案件を絞ったお話もしたいと考えています。ぜひ楽しみにしていてください！ ▼▼▼下記、案件例もご参照ください▼▼▼ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ＊＊＊当社が得意とする技術領域＊＊＊ ★ミドルウェア開発 ★OSポーティング ★デバイスドライバー アプリ—ケーションの開発も行いますが、その上で、一般的に高い技術力と豊富なノウハウが必要とされる領域を強みにしています。当社の規模では珍しいこの技術力が「商流の浅い受託開発案件」にも繋がっています。 ◆車載器(カーナビ・カーオーディオ) ◆HEMS(Home Energy Management System) ◆医療機器(検査装置) ◆カメラ制御・画像処理 ◆ビル・建物管理システム(照明・空調など) ◆館内放送設備 ◆介護機器(見守りシステム) ◆モバイル(iOSアプリ) ◆無線モジュール制御(Bluetooth・ZigBee)　など <注目ポイント1> 【エンジニアファースト】最大限ものづくりを楽しめる環境が魅力 当社が商流の浅い“プライム”にこだわる理由は、エンジニア個々の裁量や成長にフォーカスしているから。更に、特定顧客に偏らない受注比率を維持していることで、幅広い開発経験を積むことができます。 また、開発以外の業務を基本的に行う必要がなく、本来の技術力を最大限に発揮できる環境を整えているのも当社の特長。それぞれの生活スタイルで働けるよう、コアタイムなしのフルフレックス制も導入しています。アサインも制度も、会社都合に左右されることなく、大好きなものづくりを心から楽しめるように、社員の希望を最大限尊重。エンジニアとしてのキャリアをより高めたい方や、IT業界で今後も永く活躍したい方を当社は全力でサポートしていきます！【元エンジニアの代表・中嶋より】 <注目ポイント2> 【新たな技術に挑戦】“やってみたい”が叶えられる制度を用意 「エンジニアには、思い切り技術に突き進んでほしい」 そういった想いのもと、通常のアサイン以外の案件も担当できる＜＋α案件公募制度＞や趣味的に行う部活動などをご用意しています！ ≫＋α案件公募制度とは 「今はもう少し稼ぎたいから」と、副業感覚であなたの希望に合わせた案件を掛け持ちできる仕組み。(成果は賞与に上乗せします◎)100％任意ですが社内では結構人気で、希望者多数の案件を抽選で決めることもあります！ ≫こんな部活動があります マイクロマウス部／社員の要望に応える形で創部。自走式ロボットで迷路を探索してゴールに達するまでの時間を競う“マイクロマウス競技”において、ロボット制作やプログラミングを楽しんでいます。定期的に開かれる大会に出場しており、諸々の費用は全額会社で負担しています！ 【入社後の成長サポート】 ＊＊＊人材育成の観点から、採用人数を絞った採用をしています＊＊＊ 経験やスキルに応じて、先輩エンジニアによるOJTをご用意します。マンツーマンスタイルで、しっかり実践的なスキル・ノウハウをお教えしますので、たくさん質問しながら積極的に学んでいってください！ ＊＊＊“BtoCの視点”も自然と身につきます＊＊＊ 当社では、現役のエンジニアが講師・案内役となる『学生や子どもたちに向けたプログラミング体験イベント』を開催しています。その中で、普段中々知り得ない“専門家ではない人たち”の気持ちに触れることも可能です。

★中国最大手ITオフショア企業/90％以上プライム案件/顧客折衝や上流工程に携われます/ プロジェクトマネジメント力を測るCMMI指標で、世界的にも希少な高レベル「Level5」を取得/大手自動車メーカーなどとの関係性◎/世界上位30社の大手自動車メーカーの85%にサービス提供★ ■業務内容：中国の開発エンジニアと日本企業の架け橋となるブリッジSEを担当します。具体的には以下の通りです。 ・各種ソフトウェアの要件定義／設計 ・設計したシステムを中国本社に展開 ・進捗管理、報告 ・納入、システム導入の立会い 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴：プロジェクトの上流工程において、顧客と共同でプロジェクトの企画／立案、要件定義を実施することが、ブリッジSEの役割のうちのひとつです。技術力と企画立案力（提案力）の双方が求められます。顧客のやりかた、考え方を汲み取り、中国オフショア開発体制をどのように構築するか、いかに効率的にプロセスを遂行するかを提案します。さらに顧客の事業に対する考え方を理解し、今後のビジネスプランを提示し、ビジネス拡大に貢献します。 ■実施分野：車載のカーナビ等の案件を受託しています。 ■評価制度について：評価の方法は（1）現場上長との面談（2）人事面談（3）顧客満足度調査の3方面からの評価により決定するため、比較的公正を実施しております。 ■ブリッジSEを活用するメリット： 顧客にとってのメリットは、同社のブリッジSEを通じて、日本にいながらプロジェクトの進捗状況の把握ができるため、何度も中国に足を運ぶ必要がなくなります。また、中国側とのコンタクトは同社のブリッジSEが全て行うので顧客は言葉の壁をさほど感じることなく業務を進めることができます。 ■企業について：中国では2万人以上の従業員を有し、独自の大学まで設立している中国でのオフショア業界NO1企業の日本支社です。その為、従業員の9割は中国人の方です。同社の強みは本社の人的リソースを活用した迅速な開発者の投入が可能な点にあるため、大手の大規模案件を直接受注出来ております。 変更の範囲：本文参照

★中国最大手ITオフショア企業/90％以上プライム案件/顧客折衝や上流工程に携われます/ プロジェクトマネジメント力を測るCMMI指標で、世界的にも希少な高レベル「Level5」を取得/大手自動車メーカーなどとの関係性◎/世界上位30社の大手自動車メーカーの85%にサービス提供★ ■業務内容：中国の開発エンジニアと日本企業の架け橋となるブリッジSEを担当します。具体的には以下の通りです。 ・各種ソフトウェアの要件定義／設計 ・設計したシステムを中国本社に展開 ・進捗管理、報告 ・納入、システム導入の立会い 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴：プロジェクトの上流工程において、顧客と共同でプロジェクトの企画／立案、要件定義を実施することが、ブリッジSEの役割のうちのひとつです。技術力と企画立案力（提案力）の双方が求められます。顧客のやりかた、考え方を汲み取り、中国オフショア開発体制をどのように構築するか、いかに効率的にプロセスを遂行するかを提案します。さらに顧客の事業に対する考え方を理解し、今後のビジネスプランを提示し、ビジネス拡大に貢献します。 ■実施分野：車載のカーナビ等の案件を受託しています。 ■評価制度について：評価の方法は（1）現場上長との面談（2）人事面談（3）顧客満足度調査の3方面からの評価により決定するため、比較的公正を実施しております。 ■ブリッジSEを活用するメリット： 顧客にとってのメリットは、同社のブリッジSEを通じて、日本にいながらプロジェクトの進捗状況の把握ができるため、何度も中国に足を運ぶ必要がなくなります。また、中国側とのコンタクトは同社のブリッジSEが全て行うので顧客は言葉の壁をさほど感じることなく業務を進めることができます。 ■企業について：中国では2万人以上の従業員を有し、独自の大学まで設立している中国でのオフショア業界NO1企業の日本支社です。その為、従業員の9割は中国人の方です。同社の強みは本社の人的リソースを活用した迅速な開発者の投入が可能な点にあるため、大手の大規模案件を直接受注出来ております。 変更の範囲：本文参照

★中国最大手ITオフショア企業/90％以上プライム案件/顧客折衝や上流工程に携われます/ プロジェクトマネジメント力を測るCMMI指標で、世界的にも希少な高レベル「Level5」を取得/大手自動車メーカーなどとの関係性◎/世界上位30社の大手自動車メーカーの85%にサービス提供★ ■業務内容：中国の開発エンジニアと日本企業の架け橋となるブリッジSEを担当します。具体的には以下の通りです。 ・各種ソフトウェアの要件定義／設計 ・設計したシステムを中国本社に展開 ・進捗管理、報告 ・納入、システム導入の立会い 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴：プロジェクトの上流工程において、顧客と共同でプロジェクトの企画／立案、要件定義を実施することが、ブリッジSEの役割のうちのひとつです。技術力と企画立案力（提案力）の双方が求められます。顧客のやりかた、考え方を汲み取り、中国オフショア開発体制をどのように構築するか、いかに効率的にプロセスを遂行するかを提案します。さらに顧客の事業に対する考え方を理解し、今後のビジネスプランを提示し、ビジネス拡大に貢献します。 ■実施分野：車載のカーナビ等の案件を受託しています。 ■評価制度について：評価の方法は（1）現場上長との面談（2）人事面談（3）顧客満足度調査の3方面からの評価により決定するため、比較的公正を実施しております。 ■ブリッジSEを活用するメリット： 顧客にとってのメリットは、同社のブリッジSEを通じて、日本にいながらプロジェクトの進捗状況の把握ができるため、何度も中国に足を運ぶ必要がなくなります。また、中国側とのコンタクトは同社のブリッジSEが全て行うので顧客は言葉の壁をさほど感じることなく業務を進めることができます。 ■企業について：中国では2万人以上の従業員を有し、独自の大学まで設立している中国でのオフショア業界NO1企業の日本支社です。その為、従業員の9割は中国人の方です。同社の強みは本社の人的リソースを活用した迅速な開発者の投入が可能な点にあるため、大手の大規模案件を直接受注出来ております。 変更の範囲：本文参照

★中国最大手ITオフショア企業/90％以上プライム案件/顧客折衝や上流工程に携われます/ プロジェクトマネジメント力を測るCMMI指標で、世界的にも希少な高レベル「Level5」を取得/大手自動車メーカーなどとの関係性◎/世界上位30社の大手自動車メーカーの85%にサービス提供★ ■業務内容：中国の開発エンジニアと日本企業の架け橋となるブリッジSEを担当します。具体的には以下の通りです。 ・各種ソフトウェアの要件定義／設計 ・設計したシステムを中国本社に展開 ・進捗管理、報告 ・納入、システム導入の立会い 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴：プロジェクトの上流工程において、顧客と共同でプロジェクトの企画／立案、要件定義を実施することが、ブリッジSEの役割のうちのひとつです。技術力と企画立案力（提案力）の双方が求められます。顧客のやりかた、考え方を汲み取り、中国オフショア開発体制をどのように構築するか、いかに効率的にプロセスを遂行するかを提案します。さらに顧客の事業に対する考え方を理解し、今後のビジネスプランを提示し、ビジネス拡大に貢献します。 ■実施分野：車載のカーナビ等の案件を受託しています。 ■評価制度について：評価の方法は（1）現場上長との面談（2）人事面談（3）顧客満足度調査の3方面からの評価により決定するため、比較的公正を実施しております。 ■ブリッジSEを活用するメリット： 顧客にとってのメリットは、同社のブリッジSEを通じて、日本にいながらプロジェクトの進捗状況の把握ができるため、何度も中国に足を運ぶ必要がなくなります。また、中国側とのコンタクトは同社のブリッジSEが全て行うので顧客は言葉の壁をさほど感じることなく業務を進めることができます。 ■企業について：中国では2万人以上の従業員を有し、独自の大学まで設立している中国でのオフショア業界NO1企業の日本支社です。その為、従業員の9割は中国人の方です。同社の強みは本社の人的リソースを活用した迅速な開発者の投入が可能な点にあるため、大手の大規模案件を直接受注出来ております。 変更の範囲：本文参照