■業務内容： 名古屋に拠点をおき、自動車産業を対象としたお客様に対し、インフラ導入から運用サポートまでトータルでサービスを提供する当社にて、サーバ、クラウド、ネットワーク、セキュリティの何れかの経験を有するインフラエンジニアを募集いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力・やりがい： ・IT技術を取り入れたシステム導入により、自身のスキル習得と経験につながります。 ・特にクラウド／セキュリティに関しては、先進技術を取り入れ、常に最先端の技術スキルが得られます。 ■個人に期待する役割やミッション： ◇上司、チームメンバー、ビジネスパートナーと連携し、お客様に対して提案・導入・運用サービスを提供、インフラエンジニアとしてビジネスリードすることがミッションとなります。 ◇サーバ、クラウド、ネットワーク、セキュリティなどインフラ基盤の企画／提案／設計・構築／運用を担当します。 ◇リーダーシップ、コミュニケーション能力を発揮し、お客様との折衝や関連部署・チーム連携により、プロジェクトを牽引する役割を担っていただきます。 ◇将来的にチームリーダーとしてメンバーのマネジメントができることを期待します。 ■配属組織のミッション： 中部地区（東海・北陸・静岡地区）のお客様に対してインフラインテグレーションサービス導入及び運用サービス実行において、安心で安全な高品質サービス提供することによりお客様経営課題の解決に貢献する。 ■組織について： ・組織人数：事業部84名（幹部社員16名／一般社員68名） ・担当業界／業種：自動車 ■当社の特徴／富士通グループ最大規模のICT企業 富士通や自社、業界各社の優れた製品・サービスも提案できるマルチベンダーで、主な取引先は日本を代表する大手金融・保険・メーカー・中央官庁・自治体・郵政・大手通信キャリアなどです。

~未経験からトヨタ自動車の開発・設計に携われる！／中途入社の約8割が文系出身／転勤無／年休121日／残業15h程~ ■職務内容（変更の範囲：会社の定める業務） 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっており、チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 トヨタ自動車内の当社専用フロアで当社社員同士で集まり勤務可能で、一般的な派遣、アウトソーシングとは異なり積極的にコミュニケーションが取れる環境です。 ※仕事例 〇車体技術：ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術：運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術：車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ■当社に関して 当社は、創業者がトヨタ自動車の設計業務を担当していた際にその技術を信頼された上で設立されております。 そのためトヨタ自動車と直接取引を行い上流案件を中心に扱うことができており、EV化にも影響を受けにくい技術を扱っているため、今後自動車の需要がある限り当社の需要もあり安定性がございます。 ■入社後の流れ 「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ■魅力 ・未経験で大丈夫です！ 未経験から自動車に携わるエンジニアとして活躍できる環境です！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方など多様な方が入社し活躍されてます！ ・働き方◎！ 残業は平均15h程、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年休121日、完全週休2日制、転勤無しのためワークライフバランスも整います。 ・安定性あります！ トヨタ自動車と直接取引しており、上流案件を中心に扱っています！EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ ・手当も充実！ 「家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」のほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートがございます！

■募集背景 当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。 また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。 ■業務概要 専用設備の電気設計業務（ハード・PLCソフト）をお任せします。顧客先との仕様確認・打ち合わせ、機械設備の電気設計、設備の試運転、調整などをお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【製品詳細】 モーター分野、電池分野、燃料電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備を製作しています。トヨタ自動車、デンソーなどの主要取引先に向けた設備の電気設計をお任せします。 対象PLC：三菱・オムロン・キーエンス・JTEKT等 【設備事業について】 生産ラインにおける専用設備の新作はもとより、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の製作まで対応致します。汎用設備ではなく、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。 年間70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。電子（ＥＣＵ）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。 単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できる会社を目指しています。 ■配属部署について すべて正社員の設計職（男性15名）で構成されております。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■当社の特徴 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日、車通勤可能です。 変更の範囲：本文参照

<豊田市中心の公共事業/元請企業/施工管理> <転勤なし/平均残業20時間/有休取得率90％> ■職務内容： 公共工事の元請け企業として、公共工事の全体を管理いただく施工管理をお任せします。 ■具体的には： ・協力会社の選定 ・現場作業員への指示出し ・写真撮影・整理 ・役所担当者との打ち合わせ　など おもに原価管理、品質管理、納期管理、安全管理をしながら工事を進めていきます。 ■業務の特徴 当社が手がける公共工事のほとんどは、会社から30分圏内の現場です。車で5分ほど走れば高速ICもあるので、少し離れた現場への移動や毎日の通勤も便利です。また、社内ではテレワークも積極的に推進しています。打ち合わせや会議はもちろん、スケジュール調整や発注・手配業務、写真整理、書類作成等の雑務も含め、日々の業務を現場事務所で完結することができるため、直行直帰も可能。公共工事なので残業もほとんどなく、体への負担もかかりません。さらに現在、社内の新たな取り組みとして完全週休2日制の導入に向けた調整も進めています。仕事とプライベートの両立はもちろん、より充実した休日を過ごせるように職場環境の改善にも努めています。 ■当社で働く魅力： 【圧倒的なスケール感とやりがい】 道路や河川、橋梁など、人々の生活を支える公共工事はどれもスケール感の大きな仕事。手がけるすべての仕事が地図や形に残るので、やりがいを持って取り組むことができます。 【公共事業ならではの安定性】 当社の仕事は9割以上が公共工事です。そのため景気に左右されにくく、安心して働ける環境といえます。50年以上にわたる信頼と実績から指名入札も多く、安定した仕事量も見込めます。 【少ない残業でプライベートも充実】 基本的に時間外施工はありません。現場終了後には事務所で雑務をおこなう必要がありますが、長くても1時間程度。現場終了後、さっと処理を済ませて帰宅する日も多くあります。 【好条件立地でアクセスが便利】 会社のすぐ近くに高速ICがあり、アクセスも便利です。交通費支給・社用車貸与制度も導入しているので安心して通勤できます。実際に豊田市外の岡崎市、豊川市、蒲郡市から通っている社員もいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワークライフバランス◎（残業月20〜30h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 ■概要： 当社の経理担当として、以下の業務をお任せします。 ＜主な業務内容＞ ・決算業務：月次/四半期/年次決算の対応 ・日次業務：売掛/買掛管理、小口現金管理、請求/支払業務 ※上記業務を配属組織のメンバーと分担して担っていただきます ■組織構成： ・配属先では、課長以下派遣を除き11名（20代3名、30代1名、40代3名、50代3名、60代1名）の社員が活躍しています。 ■評価制度／キャリアパスの魅力： ◇成果主義をベースにした評価制度： 当社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴／経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。 ◇マネジメント／プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能： 当社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。 ■当社の特徴／将来性： 当社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも当社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー／研修制度充実／福利厚生充実〜 ■本ポジションの具体的な業務内容： ・自動車部品（電線、樹脂成型品、メーター、ワイヤーハーネスなど）の品質に対する顧客対応 ・顧客品質情報の収集、展開 ・不具合情報管理 ・得意先、生産工場向け品質改善活動 ・新規製品の生産準備活動（進捗管理） ・海外、国内拠点との品質に関わる調整業務／他 ■部・チームの業務概要： 自動車用部品に関わる営業品質保証業務を行っています。 ■組織構成： ・部：26名（男性：17名　女性：9名） ・チーム：5名（男性：3名　女性：2名） ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業で最新技術に挑戦！リモートワーク50％以上／残業20時間／有給取得率91.8％／働きやすさ抜群でキャリアアップも実現〜 ■採用背景： 電動化やSDVなどの発展を背景にデータ取得のための自動化システムのニーズが高まっている。 引き合いが多数来ているが、開発体制が構築出来ない状況にある。 自動化システムの設計〜製作を対応できるエンジニアの確保が急務となっている。 ■業務内容・ミッション： ◇認証試験システムや、AI活用に向けたデータ取得・管理のシステム設計 ◇自動化システムの設計・製作・テストの業務 （エンジニアのスキルによって担当工程は調整可能） 具体的には、Windowsアプリケーション開発において下記業務をお任せします。 ・顧客の業務課題をヒアリング ・システムの要件定義 ・業務支援システムの作成（計測器の制御／取得したデータの集計） ・アフターフォロー(アップデート) ・取得したデータをサーバーに集約 ■業務魅力： ・仕様検討〜納品・アフターフォローまで対応可能です。 ・TOYOTAグループの顧客課題に対して、目に見えてシステムで解消していく達成感を得られます。 ・トヨタ自動車／TOYOTAグループの最新技術に貢献できます。 ■組織構成： ソフトウェア技術開発部のアドバンスオートメーション開発室は、30代〜50代の社員18名で構成されています。内訳は、室長1名、課長級4名、主任級10名、メンバー級3名となっております。 ■就業環境： 当社の就業環境は、月の残業時間が20時間未満と比較的少なく、働きやすい環境を提供しています。また、リモートワークが50%以上可能であり、柔軟な働き方を推奨しています。さらに、お子様が小学生を卒業するまでは時短勤務も可能なため、子育て中の方も安心して働ける環境が整っています。 ■当社の特徴： トヨタ自動車およびトヨタグループ内外企業の技術開発力を、知的財産、計測技術、AI、ソフトウェア、シミュレーション、開発・評価設備の企画・運用などの専門技術を駆使し、強化する会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場サーラグループの安定基盤／未経験可・中途入社社員も活躍／子供手当・資格手当・退職金制度あり〜 ■業務内容： 不動産管理会社や病院、学校、官公庁の施設向けに、空調設備のメンテナンス契約や、リニューアル工事を中心としたご提案を行っていただきます。 ■業務詳細： ・施工や工程／室内環境の向上／ライフサイクルコストの低減などお客様の希望をヒアリングし、コンセプトの策定を行います。 ・お客様のほとんどが既存・紹介のため、飛込営業などの新規開拓・受注ノルマはありません。3年で1人前を目指すため、無理なく長期的に働ける環境です。 ・お客様のニーズは様々あり、小さいものだと数十万円の案件や、毎年更新のメンテナンスや学校の大規模改修などの場合は数百〜数千万円（大きいもので1億円近く）となります。 ■求める役割： (1)設備の老朽化や建物の用途変更など、お客様のニーズに応じて社内の施工管理担当と協業し、建築設備の診断・調査、計画・設計および施工方法を提案。将来的にもお客様にとってベストな計画・設計・施工を提供いただきます。 (2)単に機器や配管の更新ではなく、省エネルギー、室内環境の向上、運転性及び制御システムの向上、安全性・信頼性の向上、環境保全などの観点を持ち、将来的に建物・設備の劣化状況を考慮したご提案ができるようになることを期待しています。 ■対象施設： 官公庁や民間企業への営業です。学校／商業施設／ビル／病院／官公庁各種施設内の「電力設備、空調設備、給排水設備、機械設備、熱源設備」といった各装置・各設備のメンテナンスやリニューアルを、お客様と一緒になって考えていただきます。 ■中部技術サービスについて： 1977年に株式会社中部から分離独立し、医療福祉施設・商業施設・教育施設などの各種設備機器の年間保守を始め、修理・リニューアル工事などお客様の大切な財産の保全管理と快適な都市環境づくりに努めています。 ■中部グループについて： 株式会社中部は、サーラの前身である「中部ガス」の設備工事施工会社として1963年に設立しました。また、中部グループ全体ではエンジニアリング＆メンテナンスおよび、システム設計・アプリケーション開発を担うグループ10社で構成されています。

■土日休みで転勤無！業歴50年、西三河NO.1「フジケングループ」 ■お客様の暮らしをデザインする営業で顧客納得度高 ■当社営業 暮らしと心を豊かにする空間デザインの創造を理念とし、住まいのリノベーションやリフォームにあたってヒアリングや提案を行う営業です。 お客様の持ち物や服装、考え方を網羅的にヒアリングし、視覚的な情報から深層心理までを抽出し、要望をただ叶えるだけ以上の付加価値をつけ満足度120％の空間デザインの実現を目指す営業です 《事業理念》 理念：誰もが豊かに、心も豊かに 未来像：空間が心を満たす 価値：KINSEN　琴線（心の底にある真情）に触れることで感動・共鳴を呼ぶ ■職務内容 水回りや内装などのリフォーム・リノベーションをご案内します。業界知識があれば、お客様への納得度を高めながらご説明ができ、競合他社にも劣後せず受注いただけます。 ・イベントやチラシ、Webでお問い合わせいただいたお客様へのヒアリングを行います。お客様宅にお伺いすることもありますし、実際にモデルハウスにお越しいただくこともあります。 ・リフォームする箇所の現状確認（職人さん同行） ・職人の手配や工事日程の調整、施工開始や引き渡しの立ち会い ■スタイルと教育 集客はWEBを中心に行い、既存顧客のみならず新規の取り入れもWEBで行うため営業負担なく効率よく新規流入を拡大しています 《業界知識》 提案するにあたっての建築に関する知識を入社後70項目にわけ座学・研修を通し学びます。一から繰り返し学んでいくことが可能です。その内容は成熟度によって変化し、耐震の知識から不動産・資産に関する知識まで深く学び身に着けられます 《当社での営業スキル》 動画の教育素材や、何が出来たかのチェック項目など、着実にPDCをまわせる制度があります ■インセンティブ 固定給のウェイトが大きく安定した給与を維持できますが、粗利約3%（平均1800万／年）をインセンティブとして支給します。年間平均3-40万ほどが目安となり、受注金額によってUPします ■福利厚生 ・家族手当や住宅手当、資格手当の他、多様な福利厚生（スポーツクラブの利用優待、リゾート保養施設の優待割引等） ・オフィスカジュアルやリモートワーク（訪問先が自宅に近い場合）も推奨 変更の範囲：無

〜プライム上場サーラグループの安定基盤／未経験可・中途入社社員も活躍／子供手当・資格手当・退職金制度あり〜 ■業務内容： 年間でメンテナンス契約をしているクライアント施設を定期的に巡回し、点検リストに沿って空調機器等の点検を行っていただきます。 緊急の故障や異常が発生した際には、迅速に状況を確認し応急措置や補修を行い、善後策についてお客様と打ち合わせをしながら解決を図っていただきます。 ※未経験の方も入社後の研修で業務習得をサポートしていきますのでご安心ください！ ■具体的な業務： ・お客様からのお問い合わせ対応（修理のご依頼など） ・定期保守契約先への定期的に巡回点検・見積作成 ・問題個所を発見した場合のお客様へ改善提案 ・修理・改修時の外注業者の手配や工程管理 ■対象施設：学校・商業施設・ビジネスビル・病院・官公庁各種施設などの各装置・各設備（電力、空調、給排水、熱源設備等）など ■研修体制：入社後は先輩社員に付き、OJTで業務を教えます。資格取得制度や自己啓発のための通信教育制度などもあります。 ※国家資格である管工事施工管理1級取得者が全社で40名以上活躍中 ■組織構成：名古屋支店は10名、うちメンテナンス担当は6名です。／西三河支店は7名、うちメンテナンス担当は4名です。 ■就業環境： 当社の案件は短期間のものが多く、休日の出勤や宿泊を伴う出張などが他社に比べて少ないのが特徴です。休日は当番制を敷いているため、当番外の方の呼び出しは基本的にありません。また、空調設備は夏季に集中しているため、５〜８月は繁忙期となりますが、それ以外の時期は比較的残業が少なく、休みが取りやすい環境です。 ■当社について： 昭和52年10月に株式会社中部から分離独立し、以来、各種設備機器の年間保守を始め、修理改修工事などお客様の大切な財産の保全管理と快適な都市環境づくりに努めています。近年では多様化するお客様のニーズにいち早くお応えするため、新部門および関連会社を設立。これら事業の多角化を具体化することで、顧客満足度をトータルに高める努力を重ねています。

〜応募段階でマネジメント業務経験は不問です！／レクサスブランド、ランドクルーザーなどに搭載されている魅力あるハイグレードな内装製品を提供／経理職のグループリーダー（係長クラス）を募集〜 ■業務内容： 経理（主計・会計業務全般、決算資料作成、連結決算業務、原価管理）または、原価企画（客先との折衝、社内原価企画対応、企画会議の実施）をお任せします。 ※ご本人様のスキルに応じてお任せするメイン業務を検討していきます。 ※入社後まずは経理業務からお任せしていきます。 ■キャリアパス： 課長（室長）が在籍していますので入社後すぐにマネジメント業務は発生しませんが、ゆくゆくはグループメンバー5名のマネジメントをお願いしたいと考えております。 ※応募段階でマネジメント業務経験は不問です。 ■配属部署の構成： 6名（20代3名、50代3名） ■魅力： ・トヨタ紡織の100%子会社であり、中でもシートカバー縫製品シェアは国内トップクラスです。 ・レクサスブランド、ランドクルーザーなどに搭載されている内装製品（シートのフレームからカバーまで）を一貫して取り扱いしている当社。内装製品のため、今後、自動車の仕様が変化してもなくなることはありません。 ・トヨタ紡織グループのため安定しており、労働組合もあるため福利厚生などの働く環境も充実しております。有給も年間15日取得をお願いしており、プライベートとの充実もしやすい環境です。 ・2030年までに縫製メーカーで日本１目指しており、海外展開含め今後も事業拡大見込みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フレックスタイム制で柔軟な働き方が可能／基礎から専門まで幅広い教育研修制度あり／トヨタ自動車をはじめとする大手企業と取引〜 ■業務内容 ・引合い及び受注案件に対する調達業務(見積取得・価格交渉・発注・納期管理等) ・仕入先へ出向いての品質検査、納期管理 ・社内関係部署(営業・設計・施工等)との業務連携 ・当社はフレックスタイム制のため、前日の退勤が遅いときは、次の日の出勤を遅らせるなど柔軟に対応をしております。 ■やりがい ・自ら調達したものが実際に設備として完成することで、大きな達成感が得られます。 ・限られた予算の中で最適な調達を実現し、会社の収益に貢献できる点にもやりがいが感じられます。 ■教育制度： ・当社の教育体系は、基礎知識習得の「全社教育」、階層ごとに必要な知識を習得する「階層別教育」、各部門の基礎知識向上を図る「部門教育」、さらに各部門内の専門知識向上及び技能向上を図る「専門教育」からなり、全ての社員を対象として取り組んでいます。 ・その他社内TOEIC受講、語学教育、通信教育など興味関心に応じて様々な研修を受講できます。自身が持つスキルの更なる強化や新たな分野への挑戦など自己研鑽をサポートします。 ■当社について： ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・自動車部品事業に関しては内装分野に加え、2007年度には新工場を立ち上げ、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休二日制×土日祝休み×年休124日で働きやすさ◎大手企業との継続的な取引有で安定／働き方改革推進中／社風◎／転勤なし〜 ■採用背景： 現在の対応エリアは東海エリアが中心となっておりますが、今後は対応エリアを広げていきたいと考えているため、体制強化のための採用です。 ■業務内容： 修繕や改修の検討をされているお客様に対してのヒアリングから提案までの営業活動をお任せします。 ■業務詳細： ・主要取引先への修繕案件ヒアリング ・プレゼンテーション／見積作成／提出 ・請負工事契約締結 ・公共工事の入札手続 問合せやリピートのお客様がほとんどです。 ≪流れ≫ 現地調査・建物の診断報告、修繕プラン提案 　　　↓ クライアントへのヒアリングから要求事項・工事内容などの取り決め 　　　↓ 見積書提出、競合プレゼンテーション説明 　　　↓ 請負工事契約の締結 　　　↓ 工事担当者への契約内容引継ぎ 　　　↓ 完成物件の引渡し、債権回収 ■働き方改革推進中！ ・もともと当社の年間休日は102日でしたが、2025年度からは124日まで増えております。 ・今後は男女ともに育休が取得しやすい制度も整えていくなど働きやすい環境整備を進めています。 ・残業も現在は月に27時間程度ですが、残業時間が多いと減点制度をつくったり、振替休日などの休暇を取得できていない場合には取得するように促す取り組みも行っています。 ■魅力： ・東海エリアの分譲マンション、大型ビルをはじめ、学校、図書館等の公共施設の大規模修繕工事、改修工事で年間800件以上の実績を誇る建設事業会社です。 大手企業との継続的な取引があり、上場会社の子会社であることからも安定した経営基盤があります。 ・話しやすい社員が多く社風は明るくフランクな雰囲気です。また2025年2月には新社屋の設立予定です！ 変更の範囲：会社の定める業務

≪完全週休二日制×土日祝休み×年休124日で働きやすさ◎／大手企業からの引き合いや上場会社の子会社のため経営基盤も安定／マンション・公共施設などの大規模修繕の施工管理≫ ■業務概要／採用背景： 1975年創業以降、東海エリアの分譲マンション、大型ビルをはじめ、学校、図書館等の公共施設の大規模修繕工事、改修工事で年間800件以上の実績を誇る当社にて大規模修繕工事の施工管理をお任せします。当社はこれまでの実績から引き合いも多く、かつリピート顧客などもいるなかで更なる受注増加に向けて組織強化にむけた増員採用を実施します。 ■業務内容： クライアントとの打合せ〜施工管理まで一貫してご担当いただきます。必要に応じて営業担当などと同行して作業を進めます。 ≪具体的には≫ (1)現地調査・建物の診断報告、修繕プラン提出 (2)クライアントへのヒアリングから要求事項・取決め・工期などの確認 (3)提案・見積り、客先への挨拶回り等 (4)材料手配・準備　※提携先各材料メーカーに発注 (5)各現場での進捗状況・指示　 ※作業スタッフは長年お付き合いのある頼れる協力会社の方です (6)現場でのマンションリフォームの相談対応〜アフターメンテナンス ≪施工物件≫ 案件は分譲マンションや公共施設に修繕が中心で、新築の施工管理はほとんどありません。修繕系のため関わる職人さんも6業者ほどと少なく、情報共有をしやすいです。 ≪施工期間≫ 施工期間は3ヶ月〜半年です。 ※案件の並行はありません。一つの案件に集中して取り組めるため、調整やフォローに専念できます。 ≪施工エリア≫ 配属エリアを起点とし、日帰りで訪問できる案件がメインです。 ■働き方を整えていきたい方へおすすめ： ◆働き方改革：もともと当社の年間休日は102日でしたが、2025年度からは124日まで増えております。 ◆今後は男女ともに育休が取得しやすい制度も整えていく予定です。 ◆残業：月に27時間程度ですが、残業時間が多いと減点制度をつくるなど働きやすい環境のために取り組み中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【飯田グループHDの中核企業/販売は完全委託のため土地の仕入れ〜分譲企画に集中できる/効率重視の働き方×18時半PCシャットダウン/分譲住宅の販売棟数は日本一。戸建住宅年間約1万棟、マンション年間約15棟・700戸のペースで供給】 商材を「売る」のではなく、お客様に喜んでいただける住まいを「企画する」ことがミッションです。 ■業務内容： 戸建住宅の企画開発職として、戸建住宅のあらゆる工程に携わって頂きます。 ■具体的には： (1)売れる家を建てる為の土地の仕入れ・プランニング ・不動産仲介業者やインターネットを通じて、地域の土地の情報を収集。　 ※決裁は最短1日とスピーディで、資金も潤沢。よい土地をすぐに仕入れられます。 ・仕入れた土地にどんな区割りで、どんな間取りの家を建てるかを周辺環境に考慮しながらプランニング。 ・設計は社内の担当者、宅地造成は外部の協力会社へ依頼。 (2)物件の進捗状況を確認 ・住宅の施工は社内の担当者が担当します。 (3)販売管理 ・販売自体は仲介会社が担当します。 　※お客様宅への飛び込み営業等は行いません。 (4)契約締結（仲介業者、お客様、当社担当が同席します。） ・お客様を完成した住宅へお連れし、不備が無いかを一緒に確認します。 ・無事決済が終われば、住宅をお客様に引渡しとなります。 ■当ポジションの特徴： 販売は全て委託しているため、土地の仕入れ〜分譲企画に集中して取り組むことができます。仕入れた土地の形状や広さを踏まえ、エリア全体でコンセプトを設定。区割り×間取り×外観×内装の素材という1500パターンの中から組み合わせを考えプランニングします。平均2〜3軒ほどの分譲を担当し、ときには30軒ものエリアを一気に手がけることもあります。 販売から業務範囲を広げスキルアップしたい方にオススメの求人です。 ■安定した就業環境： 18時半PCシャットダウン、完全週休二日制、残業平均20ｈ〜30ｈ、95％の社員が年間5日以上の有給休暇を取得しています。当社では「残業をして、1つでも実績を積み重ねる」のではなく、「時間内で目標をちゃんと 達成する」ことをより評価する社風の為、残業の削減に力を入れています。 目標は営業所単位で設定。仲間と一緒に目標を追いかけるので、個人ノルマはありません。 変更の範囲：本文参照

当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■募集背景 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。 我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧／大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。 車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ■職務内容 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）に関する下記業務に携わっていただきます。 ・製品企画 ・戦略立案 ・仕様検討 ・技術動向調査 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■募集背景 CASE時代において半導体はキーデバイスであり、半導体の性能進化に伴い車載信頼性（熱、サージ、ESD、EMC）もますます高度になってきており、その重要性は高まっています。 車載半導体およびその周辺回路含めた、サージ、ESD、EMCの設計技術開発およびそのシミュレーション技術の研究開発を担当頂きます。 信号やノイズの高周波化が進む中、配線構造に起因する電磁界と半導体デバイスが密接に関わり合う高度な電磁回路技術が必要であり、最先端の技術開発をする仲間を募集しています。 ■職務内容 車載半導体（ASIC、パワーデバイス）の特徴である高耐圧／大電流かつ高品質なデバイスのモデル開発。またそのモデルを活用した製品企画に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜メッシュベルト連続炉の国内トップクラスシェア／連続黒字経営を継続／億単位を扱うやりがい〜 ■職務概要 自動車部品（ねじやベアリング）製造時に使用される工業用炉を扱う当社にて、自動車部品メーカーに対する法人営業をお任せします。 お客様に寄り添い、要望やニーズを聞き出し、社内展開しながら解決していくことがメイン業務となります。 また、組織の司令塔として、全部署をコントロールする重要なポジションです。得意先の現場で機械の修理や部品交換等も行う場合があります。 ■職務詳細 顧客との仕様打ち合わせ、社内技術部門との調整を中心に、要件ヒアリング・提案/見積書作成/導入までのフォローを行います。 お客様先で緊急のトラブルが発生した場合は、機械の修理や部品交換等の作業を行っていただく場合があります。 〜具体的に〜 ・顧客との仕様打ち合わせ、社内技術部門との調整を中心に要件ヒアリング ・提案／見積書作成／導入までのフォロー ・担当社数：1人30件〜40件の担当顧客から年間4〜5件の受注があります。 ・既存と新規顧客の内訳：9：1、リピーターが大半です。 ■商品単価 新設受注の場合：数千万円〜数億円規模。高価な製品の営業に挑戦することができます。 工事案件の場合：数十万円〜数千万円規模。修理、交換、改修の内容により大きく異なります。 ■配属先情報 名古屋営業所(男性3名、女性1名) ■入社後 本社工場で研修を行い、最低限の製品知識を習得していただきます。期間は、3ヶ月から6ヶ月程度を想定（習熟具合により期間は前後します）。 その後、先輩社員の比較的小規模な案件に同行し、部品発注の書類作成などを中心に行い、製品知識や業務の流れを習得していきます。 慣れてきたら顧客対応など業務の幅を広げていき、3〜4年かけて独り立ちして頂きます。 ■当社の特徴 各種工業用熱処理炉の企画・設計・製作・試運転・メンテナンスまで、一貫したサービスを提供しています。 製作する熱処理炉は全てオーダーメイドであり、ラインの流れ作業は一切なく、全長約40メートルの熱処理炉を全て人の手で造り上げていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜カジュアルな求人説明会です！〜 ■業務内容（オープン後） ・ホーム運営管理／スタッフマネジメント・育成・定着（1ホームのスタッフは40〜50名）／入居促進（ホーム見学対応等　※営業職と連携） ・収支等のホームの数値管理／社内外関係各所との調整（地域活動への参加も）等 ■ホーム長着任まで：オープン2か月前のホーム長着任を目指します。 （1）入社後３日間の中途入社研修で、サービスの考え方や介護の基礎的な知識・技術を習得 （2）介護職員初任者研修資格を取得しつつ介護職のシフト勤務に入り、ベネッセのホームのサービスを理解。ホーム長と一緒に動きながらホーム運営を学ぶ（弊社既存有料老人ホームにて） （3）ホーム長着任 （4）着任後半年の間に新任ホーム長研修を受講。ホーム運営に必要な基礎知識の習得、制度の理解、専門知識を身に着ける研修、マネジメント研修等 ■6月の説明会日程 6月3日(火)10:00〜10:30 6月6日(金)19:00〜19:30 6月11日(水)19:00〜19:30 6月14日(土)10:00〜10:30 6月19日(木)10:00〜10:30 6月23日(月)19:00〜19:30 6月26日(木)19:00〜19:30 6月30日(月)10:00〜10:30 ■当日の内容 【1】当社について（企業理念・事業概要・当社の強み） 【2】仕事内容（役割・働き方・やりがい） 【3】入社後イメージ（ホーム長になるまで・研修制度・キャリアアップ）【4】勤務条件（年収・勤務地・異動について・休日・勤務時間等） ■働き方： ・ホーム長候補期間…サービス理解のための介護業務期間あり（1〜3か月） 介護業務勤務例※1か月単位の変形労働制(週平均40時間勤務) 早番：7時〜16時／日勤：9時〜18時／遅番：11時〜19時／夜勤：16時〜9時（休憩60分）（※1夜勤で2日働いた扱い）でのシフト制：夜勤は月約4回 ・ホーム長…基本の就業時間は9時〜18時でお客様のご相談をお受けするための時間が19時以降になる日などに午後出勤にする際は勤務時間を調整のためフレックスを使用可能。土日についても、従業員のマネジメント次第で休暇取得可。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均勤続年数17.4年／中途採用比率53％／働きやすい環境◎トップクラスの技術〜 ■概要： 国内外自動車メーカー、ユニットメーカー向けの軸受け製品設計開発をお任せいたします。 ・顧客ヒアリングの実施 ・技術計算、製品設計、図面作成 ・原価低減 ・品質不具合対応 ■業務のやりがい・魅力： 当社の軸受製品の設計開発業務では、単なる一工程の担当ではなく強度解析・モデリング、工場や仕入れ先との生産対応のやり取りに至るまで、幅広い工程に携わることができます。これにより、幅広いスキルを習得しながら、製品の品質向上や技術革新に貢献することが可能です。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、 若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）No.1 & Only One の技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアNo.1 ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアNo.1 ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアNo.1(特殊研削盤を含む) 変更の範囲：会社の定める業務

〜チームワークを大切にする社風／日本を走る車の「2台に1台」が当社の製品〜 ■募集背景： 昨今の車両電動化に加え開発スピードが急激に加速する中、量産向けブレーキシステム開発及び、先行開発において、顧客・自社ニーズに応える車両を使用した実車適合並びに次期製品開発の体制構築が急務になっています。また、開発環境の変化に対応するため、車両実験を理解しながらも、DXを活用した開発可能な人材確保が必要なため募集いたします。 ■業務内容： ◇車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査 ◇上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理、運用 ◇ブレーキシステムやコーナーモジュール等の委託開発における、サービスブレーキ性能評価の計画立案と実施 ◇強み／弱み、問題点の抽出と設計へのフィードバックおよび競合製品のトレンドと実力を把握 ■業務での使用ツール： ◇解析ソフト（imc Famos、NI DiAdem、共和電業 DSC‐100、TTDC Pamel4、Simense TEST LAB、HEAD acoustics ArtemiS SUITE）など ◇開発言語（Matlab、Python）など ◇車両現象解析のための各種センサ・計測器、音・振動計測、計測解析ツール ■ミッション： システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ／実車評価、現象解析、監査遂行を通じて、システム／コンポの技術力／競争力／商品性の向上を推進する ■魅力： ◇自社製品を搭載した車両において、社内及び顧客テストコースにて実車評価・実験・現象解析（計画立案から実行）を一貫して主体的に実行できます。社内唯一の実験部署として、OEMと密に業務推進できます。 ◇市場でお客様に使って頂くブレーキ製品の性能を自ら提案、フィーリングやNV特性を含めたブレーキ性能のつくり込みができることに加え、官能評価結果の可視化など、より良い製品へ導くために自ら考えた解析手法や技術を提案できる風土があり、自分の目指すキャリアの実現に向け挑戦、成長し続ける事が出来る職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜メッシュベルト連続炉の国内トップクラスシェア／連続黒字経営を継続／億単位を扱うやりがい〜 ★充実した研修制度★ 大阪本社（堺市美原区）の工場で研修を行い、最低限の製品知識を習得していただきます。期間は、3ヶ月から6ヶ月程度を想定（習熟具合により期間は前後します）。 その後、先輩社員の比較的小規模な案件に同行し、部品発注の書類作成などを中心に行い、製品知識や業務の流れを習得していきます。 慣れてきたら顧客対応など業務の幅を広げていき、3〜4年かけて独り立ちして頂きます。 ■職務概要 自動車部品（ねじやベアリング）製造時に使用される工業用炉を扱う当社にて、自動車部品メーカーに対する法人営業をお任せします。 お客様に寄り添い、要望やニーズを聞き出し、社内展開しながら解決していくことがメイン業務となります。 また、組織の司令塔として、全部署をコントロールする重要なポジションです。 得意先の現場で機械の修理や部品交換等も行う場合があります。 ■職務詳細 顧客との仕様打ち合わせ、社内技術部門との調整を中心に、要件ヒアリング・提案/見積書作成/導入までのフォローを行います。 お客様先で緊急のトラブルが発生した場合は、機械の修理や部品交換等の作業を行っていただく場合があります。 ■配属先情報 名古屋営業所(男性3名、女性1名) ■商品単価 新設受注の場合：数千万円〜数億円規模。高価な製品の営業に挑戦することができます。 工事案件の場合：数十万円〜数千万円規模。修理、交換、改修の内容により大きく異なります。 ■当社の特徴 各種工業用熱処理炉の企画・設計・製作・試運転・メンテナンスまで、一貫したサービスを提供しています。 製作する熱処理炉は全てオーダーメイドであり、ラインの流れ作業は一切なく、全長約40メートルの熱処理炉を全て人の手で造り上げていきます。 ★下記URLから東洋炉工業をより深く知ってください★ https://kai-z.net/companies/toyo-ro/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験歓迎！学歴不問！/WLB重視の方向け/20代活躍中/残業10〜20時間程度/企業成長性◎/離職率10%以下/マイカー通勤可能＞ ●デスクワークだけだと物足りない方 ●平日にゆっくりお休みしたい方 ●車通勤が良い方 こんな方におススメです！ ■業務内容　※変更の範囲：会社の定める業務 ◆折込チラシの作成 ◆物件の管理から営業サポート、接客対応 ・顧客登録や物件資料の作成等、営業サポート業務はもちろんのこと、お金の管理、営業不在時の接客など幅広く対応頂きます。 ■業務詳細 ・店舗レイアウトの管理…間取り図作成やPOP貼り付け等 ・来客対応…お客様への声掛けによるニーズ確認 ・チラシ作成・SNS更新…イベントチラシのレイアウト、SNSでの広報検討 ・電話対応…取引業者からの依頼対応（資料送付等） ・費用精算…簡単な仕訳業務の実施 ・報告書の作成…月次で入金、契約、反響等の報告書類作成 ■残業 10〜20時間程度です。 18時台には帰宅可能なので、育産休制度も充実しております。相談次第で時短勤務など柔軟な働き方も可能です！ ■中途入社者活躍中！ ブライダル・英会話講師等、事務経験のない方もご活躍いただいております！同社はチームワークを大切にしており、分からないことはいつでも相談しやすい職場づくりを徹底しております！ ■同社について 全国のハウスドゥ700店舗のうち、同社の経営する6店舗がTOP10入り！ お客様の願いを叶える営業力を、多くのお客様にご評価いただき、安定した事業を継続しております。 ■業務のやりがいと特徴 ・集客、認知向上、来店顧客満足度UPなどのためにアイディアを出し合いながら広報、チラシ作成などを行っていただきます。あなたのアイディアが集客、顧客満足度に関わりますのでやりがいをリアルに感じることができます。 ・お客様に最初に接するのが営業サポート業務であり、お客様の1人ひとりに向き合った業務をすることができ、単純な事務作業で終わりという仕事ではありません。 ・定休日は水曜日でそれ以外は自由に休暇を取って頂きます。（シフト制、平日休み 月１・２回程度土日祝休可） ・年齢や社歴関係なしに活発なコミュニケーションを行い、団結して目標に向かうチームプレイが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証上場/土日休・年収450万円〜/海外出張・駐在やマネジメントポジションなどキャリアアップ可能〜 ■業務内容 創業70年越・トヨタ系自動車ばねの大手メーカーである当社にて、生産管理業務を担当いただきます。 ■業務詳細 ・生産計画の立案、管理 ・生産指示 ・在庫管理 ・納期管理 将来的には、上記業務以外にも、自動化による効率化や見える化などの仕組み導入や国内外品の受け入れ出荷対応など、難易度の高い業務も担っていただきたいと考えております。 ■入社後の流れ 社内制度教育などの人事教育と、職場でのOJTがございます。OJTでは、教育係がつき一人前になるまで約1年間サポートをするため、ご経験が浅い方もご安心ください。一人前になった後も、階層別教育や社外研修など状況に合わせた研修を用意しております。 ■やりがい ・街中で走っている車に自分が携わった製品が搭載されている際のやりがい ・改善や業務の効率化で作業時間短縮など成果が表れたときの大きな達成感 ・モノづくりの全体に携わり、思い通りにコントロールできたときの爽快感 ■組織の雰囲気 20〜50代まで幅広いメンバーが在籍。どの社員ともコミュニケーションを取りやすく、わからないことがあれば何でも周りに相談することができる明るく風通しの良い職場です。実際に先輩社員からも「人間関係が満足である」という声が上がっています！ ■歩めるキャリア 当社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、マネジメントポジションなどへキャリアアップをしていくことを期待しております。 また、海外出張や海外駐在のキャリアもあり、グローバルに活躍をされたい方を歓迎します。 ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引をしています。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス〜 ワイヤーハーネス（自動車用組電線）及び、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、カーメーカーへの技術提案活動をお任せします。 ■業務内容： ◇お客様（カーメーカー）からニーズを引き出し、社内関係部門と調整しながら、当社の主力製品であるW／H（関連部品含む）の受注機会を増やしていくことを行います。 ◇W／Hに関する知識はある方が良いですが、他業種からの応募も構いません（教育をしっかりします）。 ◇色々なアイデアをよく考え、失敗を恐れず、発展させる／させたいチャレンジ精神、改善意識のある方が向いていると思います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の流れ： 1：お客様（カーメーカー）のニーズ、受注機会発掘 2：社内開発部門へのニーズの展開とアイテム企画 3：技術提案活動 4：W／H関連部品の技術／価格コンペ 5：W／H関連部品の受注 6：W／H関連部品の開発 ※主に1〜5を担当し、6は専門部門へ引継いでいきますが、希望に応じて開発部門への異動もあります。 ■業務で使用するソフト： 基本的にはExcelとPowerPoint ■配属部署情報： 部署の雰囲気：若手が多い部署です。 配属先人員情報（20代：4名、30代：4名、40代：3名、内　派遣社員6名） ■部署の役割： 技術的な前捌き（企画・調整）を行いながら、社内の多くの部署を巻き込みW／Hの受注につなげる役割。 ■職務のやりがい： ◎業務の繁閑はありますが、提案活動が実を結ぶ機会に触れることができるので業務の達成感、充実感、自身の成長を感じる機会は得られると思います。 ◎また社内外含め色々な人や技術／部品など関わっていくことになりますので、広い目線を身に付けていくことに繋がります。 ■国内外出張の有無： 当面はMG、GLクラスとの同行あり（国内は滋賀本社が多いです。） 海外は技術調査（展示会）や海外事業体への提案活動支援（中国、米国、東南アジア、欧州） 変更の範囲：本文参照