豊田市の求人情報の検索結果一覧

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー／育休後復帰率100％】 ■業務詳細： ・パワーユニット（エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等）の補器類部品の設計／開発 ・自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想／設計／開発 ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討／技術開発 ・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材 ・量産前製品の立ち上げ補助活動 ■組織構成： 当部署は計8名在籍しております。 ■当社の魅力： ＜国内シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野のリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

〜パナソニックがバックボーンかつパーソルGで安定就業が叶う／製造職からのキャリアチェンジ歓迎〜 パナソニックの工場にて自動車部品の実験・評価をお任せします。 ■業務詳細： ・車のシートや内装品の実験作業。安全性能・乗り心地・強度・電子制御の実験を行い、データを取ります。 ・あらゆる材料、条件設定や環境設定を作り、工具や測定機器を用いた評価までを行います。また、その結果を報告します。 ・重量物は2人作業で40kgの治具や材料を持つことがあります（非反復作業） ・派遣先工程にてスキルを習得し、将来的には当社で仕事を請け負っていきます。 ■教育制度： OJT教育（パナソニックOBの技能集団が各現場にて知識やノウハウを伝授）、各種研修（専門研修、管理者研修他）、自己啓発支援など、充実形成した人材育成プログラムを用意しています。 ■当社について： ◇パナソニックのモノづくり技能を継承した、スペシャリストによる製造アウトソーシング 私たちパーソルファクトリーパートナーズ株式会社は、パナソニックの製造アウトソーシング部門として設立されて以来、モノづくり企業の価値創造を長年にわたって支援する企業です。 パナソニックで培ったモノづくり技能を有する質の高い人材の派遣や、製造における全業務の請け負いなど、コストダウンと品質向上を実現します。 ■当社の社風： わたしたちは「モノづくり」に幅広く携わっており、マネジメントから技能・技術職まで多様な成長ステージの中から、次のキャリアステップを選択することができます。最前線のモノづくり現場で、品質はもちろん生産にまつわる細部まで気が抜けませんが、その責任が仕事の「誇り」でもあります。 また、モノづくり部門だけにとどまらず、間接部門においても「国内モノづくり」に携わっている意識は高く、モノづくり現場で活用される手法を使いながら、業務改善に日々取り組んでいます。 「改善活動」が生んだ業務軽減・効率化は、充実感が得られる瞬間ではないでしょうか。「チームで仕事をする楽しさ」「成長する自分への信頼感」を感じながら、当社ならではのモノづくりの「面白さ」が味わえます。

■業務内容： 愛知県内を中心に建築工事の施工管理をご担当いただきます。請け負う工事の内容は、建築物の新築、改修、修繕等と依頼に応じて様々です。 ・民間工事（6割）：現地調査、見積作成、現場の施工管理、現場の予算管理　※民間工事は、事務所や作業場等の現場が多いです。 ・公共工事（4割）：書類作成（受注工事の準備工から竣工まで）、現場管理（主任技術者や現場代理人として）、現場の予算管理 ■具体的な仕事内容： 入社後は簡単な現場管理補助から始めていただき、現場に慣れてきたら職人の手配や材料の発注、お客様との打ち合わせや工程管理、現場の予算管理など、１つの現場全体をみていただきます。 ■担当エリアと案件： (１)案件のエリアは基本的には愛知県内（名古屋市、豊田市、大口町、豊川市、大府市等）が中心ですが、稀に岐阜県の案件もあります。 (２)長年お取引をしてきた既存のお客様からのご依頼がほとんどですので、イレギュラーが少なく、やり取りもスムーズに行うことができます。 (３)工期は民間案件で数日〜数か月、公共案件で半年〜1年ほどです。年間平均で4件／人ほどの工事を担当しています。 ■施工実績： 官公庁と民間案件が6：4の割合で、工場や、公営住宅、官公庁の建築物といった鉄骨造案件がメインです。（https://hattori-koumuten.co.jp/pages/28/） ■組織構成： 施工管理業務には全体で8名(女性２名を含む)が従事しています。（10代１名、20代２名、30代２名、40代１名、50代2名） ■働き方： 入社後は社用車、ノートパソコン、携帯電話を貸与し、現場への直行直帰で業務に従事していただけます。 近年は、2つの現場を2人1組で管理する体制を導入するなど、労働時間の削減に向けた積極的な労働環境の改善を図っています。また、お客様の都合で休日出勤をした場合でも、振替休日を取得できる体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： ◇カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル部品に対し、車両要件と製造要件を満たす為に必要な機器仕様を用いて搭載。関連部品との折衝にて搭載場所・範囲を交渉し取り決め各部品（新規・共通使用）の干渉回避や、実車搭載検証（車両適合）までの一連の業務に携わっていただきます。 ◇担当製品：カーエアコンシステム搭載、ヒートポンプシステム搭載の量産化開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： ◇デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPクラスメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載〜量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。 ◇その中でも近年では電動車（PHEV／BEV）へ向けた先行開発にも着手しており、既存のカーエアコン搭載から電動車（バッテリー搭載など）開発へと搭載技術も変化しており、既存領域だけでなく、新規相手部品を含めた製品開発のスキルを習得することが出来ます。 ■入社後に期待すること： 自動車業界におけるパラダイムシフトは、今まで以上に日々進化し続けております。これまで培った知識や経験を活かしつつ、より強力な組織への成長に向けて、より主体的で提案型の開発が求められていますので、配属後は、より一層のチーム力と自身のキャリアアップへ向けて一緒に戦って頂ける人材に期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：本文参照

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： ◇カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル部品に対し、車両要件と製造要件を満たす為に必要な機器仕様を用いて搭載。関連部品との折衝にて搭載場所・範囲を交渉し取り決め各部品（新規・共通使用）の干渉回避や、実車搭載検証（車両適合）までの一連の業務に携わっていただきます。 ◇担当製品：カーエアコンシステム搭載、ヒートポンプシステム搭載の量産化開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： ◇デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPクラスメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載〜量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。 ◇その中でも近年では電動車（PHEV／BEV）へ向けた先行開発にも着手しており、既存のカーエアコン搭載から電動車（バッテリー搭載など）開発へと搭載技術も変化しており、既存領域だけでなく、新規相手部品を含めた製品開発のスキルを習得することが出来ます。 ■入社後に期待すること： 自動車業界におけるパラダイムシフトは、今まで以上に日々進化し続けております。これまで培った知識や経験を活かしつつ、より強力な組織への成長に向けて、より主体的で提案型の開発が求められていますので、配属後は、より一層のチーム力と自身のキャリアアップへ向けて一緒に戦って頂ける人材に期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：本文参照

□■市からの依頼で安定性抜群◎／未経験OK！ 暮らしの安全を守るため、マンホールから点検。チーム作業で未経験からでも覚えやすい◎■□ ■こんな方におすすめ！ ★安定した経営基盤で安心して働きたい ★土日休み・夜勤なし・転勤なしで働きたい ★地域の暮らしを支えたい ■仕事内容： 安心できる街づくりのため、マンホールから下水道を点検・管理します。 ・市からの依頼を受け、水道管の点検 ・市への報告書作成 ・大雨時のマンホール対応 など ※待機中の賃金もお支払いします。 ■もっと詳しく： ＜通常業務：点検作業＞ ・担当する区画ごとに、2〜3人のチームで協力して点検 ・水を通すための管にひび割れがないか、管が詰まっていないか確認 ・専用の機械/ロボットを使用 ※特に、雨水を集めている下水道管は土や落ち葉などが下水道に溜まってしまった場合には、専用の機械・ロボットを使い取り除きます。 ■協力の体制： （１）総勢20名弱で協力 当社の当部門の方1名と協力会社に在籍の方々を合わせて総勢20名弱で業務を行っています。 （２）2〜3人チームで調査 通常2〜3人のチームを構成し、点検するマンホールの区画を決め調査をしています。 （３）30代〜50代まで幅広い層が在籍。 （４）車で10分の距離にある事業所へも出勤 本社ではなく、豊田市越戸町下能田219の事業所にて出勤し、その後現地に向かうということもございます。 ■フォロー体制： ・入社後はベテランの現行社員としっかりOJT！ ・チームにも同世代がおり聞きやすい雰囲気！ ・必要な資格は入社後に取得可能！ ※高圧洗浄車を運転し、現地にいくことがございますのでまずは中型トラックの免許の取得を行っていただきます。 ■魅力点： ◎安定性抜群 主に豊田市からの仕事を請負っております。依頼は年単位でいただいており、安定しております。また、近年、みよし市からの仕事も請負うようになり、受注が増加傾向にあります。 ◎働きやすさ 土日休み・夜勤なし・転勤なしの働きやすい環境です。 また30代の方も4名ほどおり年の近い方とも一緒に仕事をするため、聞きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

★むずかしい訪問営業だからこそ、将来のキャリアに活かせるスキルが付けられます！／営業職に挑戦したいけど、初めてだから不安…という方でもイチから教えていきます！★ ■採用背景： 個人のお客様に向けて、浄水器の訪問販売を行っている当社ですが、一般的な浄水器に比較して継続利用コストが抑えられることから、若いお客様からの購入が増えている状況です。今後もさらに多くのお客様を獲得するべく、この度組織強化のために採用活動を始めました。 ■担当業務： 東海3県エリアでの個人を対象とした訪問販売をご担当いただきます。 個人向け浄水器のご案内、設備をご利用中のお客様へのアフターサービス、メンテナンスや修理などの案内を行います。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■業務の特徴： ★難しい訪問営業だからこそ、他の仕事でも活かせるスキルが付けられます！！★ 個人のお宅へ訪問し、営業活動を行うことは営業職の中でもかなり難しい業務になりますしかしこの仕事をしていくうえで、コミュニケーションの取り方や、お客様からの信頼を勝ち取る方法などを学ぶことができます。当社で営業を経験することで、どんなキャリアにも挑戦できるスキルを身に着けられます！ ■入社後の流れ： 入社後は社長の営業に同行し、お客様からの信頼の勝ち取り方などを学んでいただきます。もともと社長はトラックドライバーとしてキャリアを歩んでおり、営業は苦手意識があったそうです。 そんな社長から営業のいろはを教えていただけるので、営業ができるか不安な方でも、安心してご応募ください。 ■組織構成： 社長1名、営業職２名体制となります。 10代〜30代の社員が活躍しております。 ■働く環境 キレイなオフィスビルが職場です。会社は駅近、コンビニ近です。三河豊田駅から徒歩5分の所です。 ■会社の特徴 ニテンス株式会社は、人々が豊かな生活を送ることができるように努力し、社員の給与を引き上げることを目指しています。私達は、自分自身が幸せにならなければ他人を幸せにするこができないと信じています。そのため、一緒にやりたことを取り組みながら、人々を幸せにする会社を共に築いていくことを目指しています。

■担当業務 下水道の点検・管理が主な仕事です。豊田市等から依頼を受け、該当の下水道の中に入り、破損等の異常がないかの点検し、管理を行います。 ※依頼は年単位で契約しております。 ・下水道の点検/洗浄 ・報告書の作成 ・河川の見回り ・洪水時の対応 ※緊急出動要請などがあるまで自宅待機していただく可能性がございます。その場合は、待機分も賃金をお支払いしますので、ご安心ください。　 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■協力の体制 現在、当社の当部門の方1名と協力会社に在籍の方々を合わせて総勢20名弱で業務を行っています。 本社ではなく、豊田市越戸町下能田219の事業所にて出勤し、その後現地に向かうということもございます。※車で10分の距離 通常2〜3人のチームを構成し、点検するマンホールの区画を決め調査をしています。30代〜50代まで幅広い層が在籍しています。 ■入社後フォロー 入社後は現行社員のOJTを予定しております。その後、必要な資格は入社後に随時取得していくことになります。下水道管路管理技士の資格をお持ちの方は歓迎いたします。 ※高圧洗浄車を運転し、現地にいくことがございますので中型トラックの免許をまずは取得いただきます。 ■当社の魅力点 ＜市からの依頼で安定性抜群＞ 主に豊田市からの仕事を請負っております。依頼は年単位でいただいており、安定しております。また、近年、みよし市からの仕事も請負うようになり、受注が増加傾向にあります。 ＜働きやすさ＞ 土日休み・夜勤なし・転勤なしの働きやすい環境です。 また30代の方も4名ほどおり年の近い方も在籍しているため、聞きやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■担当製品：クーリングモジュールの量産設計 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇トヨタやその他メーカ向けのクーリングモジュールの量産設計に携わっていただきます。 ◇OEMから出てくる要件書をもとに、最適な冷却システムの設計を実施し、OEMへの提案を含めた一連の工程に携わって頂きます。 ＜一連工程とは＞ システム要件交渉〜構想設計〜搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程。 ■魅力ポイント： トヨタ自動車内の技術部へ出向しているチームもあり、車両企画からシステム要件決め（トヨタ自動車側）、構想設計〜詳細検証、実機評価（デンソー側）で幅広い経験を得ることが可能です。 ■入社後に期待すること： 自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。 また、BEVだけが将来のモビリティの選択肢ではなく、ハイブリッド、内燃機関車と全ての選択肢をユーザに提供するために、今まで培ってきた経験・スキルを活かし、挑戦し続けることを期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：本文参照

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■担当製品：クーリングモジュールの量産設計 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇トヨタやその他メーカ向けのクーリングモジュールの量産設計に携わっていただきます。 ◇OEMから出てくる要件書をもとに、最適な冷却システムの設計を実施し、OEMへの提案を含めた一連の工程に携わって頂きます。 ＜一連工程とは＞ システム要件交渉〜構想設計〜搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程。 ■魅力ポイント： トヨタ自動車内の技術部へ出向しているチームもあり、車両企画からシステム要件決め（トヨタ自動車側）、構想設計〜詳細検証、実機評価（デンソー側）で幅広い経験を得ることが可能です。 ■入社後に期待すること： 自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。 また、BEVだけが将来のモビリティの選択肢ではなく、ハイブリッド、内燃機関車と全ての選択肢をユーザに提供するために、今まで培ってきた経験・スキルを活かし、挑戦し続けることを期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・サービス活動 技術的な問題を診断し、是正措置を決定し、リモート サービスまたはオンサイト サービスを介して製品やシステムを修理します。 ・計画 契約上の合意または単一のサービス要求に従って、オンサイト技術者のタイムリーで費用対効果の高い計画を保証します。 現場での活動に必要なすべての資材を準備し、承認されたスケジュールに従って確実に現場に到着するようにします。 ・お客様とのコミュニケーション お客様との適切なコミュニケーションとクレームの処理 ・モニタリング サイト活動が契約上の要件を満たしていることを確認します。 支援サービスを監視して、適切な品質レベルを確保します。 ・技術支援 作業を実行するために必要なすべてのアクションについて、サイト活動中にフィールド技術者を支援します。ロボットやシステムの技術的な問題について、社内の営業部門を支援します。 ・販売支援 （1）お客様のご使用状況に応じた保守・修理・交換・スペアパーツのご提案（2）お客様へのサービス活動に関する当社の提案に基づき見積書を作成します。 ・実験室試験 実験室でのテストを調整し、生産テストで技術的な問題の解決が示された場合はフィールド技術者に通知します。 ・修理活動 保証対象外の製品の修理活動を実行します。 ・トレーニング 製品の使用、適用されるメンテナンスの側面、およびセキュリティに関する顧客向けのトレーニング活動を保証します。 ・安全性 お客様固有の作業環境に応じたサービス プランを作成します。 現場技術者に、供給範囲、スケジュール、顧客との合意、安全文書、顧客および請負業者との安全調整について通知します。 ・生産性 自分のタスクと FS チーム全体の生産性を向上させるためのさまざまな方法を検討します。 ・品質 ロボティクス製品とシステムの品質改善の機会を特定し、適切な社内外の利害関係者にフィードバックして、チームとしての改善を確実にします。 ・ドキュメンテーション ABB の安全手順と法的要件に従って、必要な文書を準備します。 必要な活動を適切に特定するために、顧客によるドキュメントのレ ビューと検証を確実に行う ・保守契約 LPG内の販売戦略に沿った保守契約をお客様に提案 変更の範囲：本文参照

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ロボティクス＆ディスクリート・オートメーション事業本部のサイトマネージャーとして、塗装ロボット導入プロジェクトの実行に伴う、設計から手配、現場の運営を担当して頂きます。 ■業務内容： 入社後は時期にもよりますがまずは先輩社員について設計業務などの経験を積んでいただき、後に始まる大型プロジェクトを担当して頂きます。そのプロジェクト終了後は平均して2〜3件、プロジェクトの規模により5〜6件並行して担当いただきます。メインがサイトマネジメントですが、その延長線上に最終的にはPM業務が含まれます。 ＜ミッション＞ 中規模から大規模プロジェクトのすべての現場活動を指揮し、立ち上げ、建設および/または建設、試運転、メンテナンスの各段階で、契約仕様、品質基準、スケジュール、安全要件に従ってプロジェクトの成果物を費用対効果の高い方法で実行いただきます。 ■具体的な業務内容： ・現場のリーダー業務 ・サイトの調整と監視 ・下請け業者の管理 ・現場のコスト管理 ・サイト計画 ■チーム構成： チーム全体で16名となります。約半数が業務委託や派遣社員です。 ■将来的なキャリアパス： プロジェクトマネージャー ■プロジェクトについて： プロジェクト予定期間は2024年3Q〜2025年2Qで、場所は静岡県湖西市となります。 変更の範囲：本文参照

■採用背景： 自社製品の品質保証体制の充実を図り、お客様のより良い品質の製品をお届けしていくことを目指しています。 ■職務概要： （1）品質保証業務…製品の品質をお客様に保証し、信頼していただくための業務 ・デザインレビューによる法適合確認、過去不具合事例の共有・再発防止 ・特装車両評価（安全性、操作性、雨漏れ他） ・不具合時、現地現物での確認、フィードバック、改良・再発防止促進 （2）品質管理（検査）業務…製品出荷に向けた品質検査を実施 ・検査要領の作成・維持・管理 ・重要保安部位の組付け状態確認、出来栄え確認 ・出荷検査、製造部署への検査結果のフィードバック 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先人数： 16名 ■特装車両とは： 道路管理作業等において、安全・スピーディに行う規制コーン撤去装置車や、地域ごと消防団の消防車など、特殊なニーズに合わせて、オーダーメイドにて開発・架装を施した車両になります。 ■製品の特長： 規制コーン撤去装置を搭載した「ロボコーン」等は、長年特装車を手掛けてきた当社オリジナルの車両であり、競合もなく、2014年にはその高機能性と安全性から「豊田ものづくりブランド」に認定されております。 ■当社の特徴： ＜働きやすさ＞ 年間休日121日で転勤はございません。残業は30時間程度ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすい環境といえます。 ＜自動車の生産を支える＞ 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 やがてHVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： ・特装車（消防車、積載車、運搬車など）の企画、コンセプト立案 ・特装車の補器類の搭載設計、油圧機構の回路・システム設計、車両積載車、道路維持作業車等 ・各案件のプロジェクトマネジメント管理（設計進捗管理、設計課題の対策推進など） ・CADシミュレーションを使った設計検証、設計手順及び設計標準の立案、推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先人数： 15名 ■採用背景： ・特装事業拡大に向けた設計力、提案力の強化 ・既存商品のQCD改善により、付加価値の高い商品をお客様にスピーディに提供 ・新規設計案件の増加に伴うコンセプト立案業務、受注案件業務のリソースマネジメント強化 ・中期経営計画達成に向けた設計プロセス改善、設計標準の推進強化 などを解決するための増員募集です。 ■特装車両とは： 道路管理作業等において、安全・スピーディに行う規制コーン撤去装置車や、地域ごと消防団の消防車など、特殊なニーズに合わせて、オーダーメイドにて開発・架装を施した車両になります。 ■製品の特長： 規制コーン撤去装置を搭載した「ロボコーン」等は、長年特装車を手掛けてきた当社オリジナルの車両であり、競合もなく、2014年にはその高機能性と安全性から「豊田ものづくりブランド」に認定されております。 ■当社の特徴： ＜働きやすさ＞ 年間休日121日で転勤はございません。残業は30時間程度ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすい環境といえます。 ＜自動車の生産を支える＞ 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 やがてHVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： （1）特装車（運搬車、道路維持作業車など）の電動化システムの構築、回路設計、ハーネス経路設計、ECUマイコン制御など、電気・制御全般の構想設計、詳細設計 （2）電動化自社商品の設計仕様・要件の抽出、設計検証、信頼性評価 （3）新規技術開発（コンバージョンEV、自動化、遠隔操作など）の電気・制御設計における企画立案、コンセプト設計（PLC→マイコンへの置き換えは必須なので、電子、制御の知識は必要） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先人数： 15名 ■採用背景： ・特装車のシステム提案強化に向けて、電気、制御の設計リソースを強化 ・特装事業拡大に向けた自社商品の開発強化 ・客先及び社会的課題（カーボンニュートラル等）による電動化ニーズの増加 などを解決するための増員募集です。 ■特装車両とは： 道路管理作業等において、安全・スピーディに行う規制コーン撤去装置車や、地域ごと消防団の消防車など、特殊なニーズに合わせて、オーダーメイドにて開発・架装を施した車両になります。 ■製品の特長： 規制コーン撤去装置を搭載した「ロボコーン」等は、長年特装車を手掛けてきた当社オリジナルの車両であり、競合もなく、2014年にはその高機能性と安全性から「豊田ものづくりブランド」に認定されております。 ■当社の特徴 ＜働きやすさ＞ 年間休日121日で転勤はございません。残業は30時間程度ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすい環境といえます。 ＜自動車の生産を支える＞ 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 やがてHVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 変更の範囲：本文参照

■採用背景： 2030年までに売上高2023年実績比倍増を目指すため、働く車の拡販に向けた、営業・販売力の強化 ■業務詳細： ・特装車（はたらく車）の営業、既存・新規顧客対応（BtoB） 高速道路の交通規制を行う自社独自の大型車両や、消防車、キャリアカーなどを官公庁、車両運搬業者、消防関係、高速道路関係のお客様をメインとして営業を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先人数： 12名 ■特装車両とは： 道路管理作業等において、安全・スピーディに行う規制コーン撤去装置車や、地域ごと消防団の消防車など、特殊なニーズに合わせて、オーダーメイドにて開発・架装を施した車両になります。 ■製品の特長： 規制コーン撤去装置を搭載した「ロボコーン」等は、長年特装車を手掛けてきた当社オリジナルの車両であり、競合もなく、2014年にはその高機能性と安全性から「豊田ものづくりブランド」に認定されております。 ■当社の特徴： ＜働きやすさ＞ 年間休日121日で転勤はございません。残業は30時間程度ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすい環境といえます。 ＜自動車の生産を支える＞ 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 やがてHVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 変更の範囲：本文参照

■□創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境□■ ■業務内容： 自動車樹脂製品（自動車用ランプ）の設計・開発をお任せします。 ■具体的には： ・仕様提案、詳細設計、光学設計、解析：光学シミュレーション、評価・実験 ・図面作成支援：3D-CADソフトを活用したアセンブリモデル作成、各部品モデル作成、干渉検討など／2D-CADソフトを活用した組図作成からバラシ作業、部位図の作成 ※2D／3D共にCATIA V5を使用 ■当ポジションの魅力： ・自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 ・技術力アップを目指す方には研修も充実しているうえ、検討業務も多数行う為、メキメキ実力を身に着けていただけます。 ・チーム設計である為、上記を分担して実施していき、経験に合わせたスキルアップが望めます。 ■配属組織： ・製品設計部門：108名 ・全社平均年齢：35.7歳 ■エンジニアのキャリア支援について： 目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の""ライフプラン""に即し、今後の""キャリア目標""を申告・相談する制度です。 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力と""キャリア目標""との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。 ■働き方の魅力： ・希望勤務場所：全社で98%の社員が""キャリア目標""または""ライフプラン""に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。 ・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。 ・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。

■業務内容： 高容量電池の構造設計を担当いただきます。 ・新規開発構造部材の金型設計、試作対応（量産まで見据えた設計） ・CATIAを用いた構造設計 ・構造部材メーカーとの折衝、開発推進 ・新規構造のアイデア構築/提案 ・デジタルエンジニアリング室と連携したDX構造開発（熱/応力マネジメント、CAE） ■製品について： 地球温暖化・排気ガス問題等の環境問題に対し、地球のカギのひとつは「電池」になると言われています。加えて電気自動車(EV)の市場は、2025年には年間1000万台を超えると言われており、2030年には世界の新車市場におけるEV社のシェアが50％にもなると言われている注目市場です。電気自動車、並びに全個体電池の先行技術を持つトヨタと電池の安全性・高品質・高容量・大量生産を実現する技術をもつパナソニックの電池技術を駆使し、世界中の自動車メーカー様に向けて電池を供給することで、電気自動車などの電動化製品がより身近になるクリーンな社会の実現を目指しています。 ■同社の魅力： 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできます。

■業務概要 自動車やタイヤをはじめ物流などさまざまな業界の生産設備における自動制御システムの提案を行います。 設備メーカーや機械メーカなどの対メーカーの既存顧客への営業が中心でお客様の要望を聞き出します。 ■業務詳細 　・顧客との仕様打合せ　(生産設備の新設や更新のご要望をヒアリング) 　　※設計の人と一緒にお客様との商談に臨むこともあります 　・仕様書、見積書の作成 　・受注後の工程管理、現場立会など 　・メーカーへの営業活動が中心です ■提案規模 3万円〜3000万円　※案件により異なります ■既存顧客メイン・ノルマなしの営業スタイル ・基本的に既存のルート営業です。 　いずれは新規の営業もお任せいたしますが、知識・経験をしっかりと 　積んでいただいてからの対応となりますので、安心してください！ 　※現在の新規営業はベテラン社員が担当しております 　※主に愛知県内ですが、トヨタ自動車担当の場合、北海道〜九州まで、 　お客様の製造拠点は全て顧客訪問先の可能性があります。 　※お1人当たり2社担当となります　(目安) ・営業としての目標はありますが、個々には設定されていません。 　未達だからと言って、給与が減ることはございません。 ■平均残業時間 平均残業時間30時間程度です。 繁忙期：1月、4月、7月、8月、12月 ■入社後すぐに任せたい業務 入社後は先輩営業に同行してOJTによる業務把握をしていただきます。 受注のための仕様作成、見積り、人員計画、工程計画、現地設置、動作確認、引渡し等々の業務を一人でできるようになっていただきます。 ■将来的に任せたい業務 将来的にはマネジャーとして管理職での活躍を期待しています。 ■同社の安定性 日本の少子高齢化は回復の兆しはなく、今後ますます労働人口の減少がすることが予想されます。 製造現場、物流現場での人手不足による自働化のニーズは高まり、更に自動車業界の百年に一度と言われる変革は電動化の波にさらされ、新規自働化設備の開発・導入も増加することから、同社の製品は今後も多様な業界でのニーズがございます。

〜国内・世界でトップクラスシェア◎／開発から製造まで一貫して行うトヨタTier1企業の生産管理をお任せ／福利厚生充実〜 自動車用燃料タンクなどの車両向け燃料システムを手掛ける当社において、生産管理（進行管理）としてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・新規立上りプロジェクト進捗管理 ・号試部品手配 ・工程変更業務 ■企業の強み： 《優位性》 金属と樹脂の双方の技術力をもった会社は世界でもめずらしく、素材にこだわらない技術力は当社の強力な武器となっています。 《技術力》 トヨタ系部品メーカーの中でも数少ない「試験車での実車測定」の資格を持つメーカーです。データを解析できる設備やノウハウを持っているため、設計から評価まで一貫して自社で実施することが可能です。グローバルな戦略を進めていく上でも、自社内で測定・評価ができるというスピードは、大きな武器の一つになると考えています。 《将来性≫ ハイブリッド車に搭載されている燃料タンクの改良や部品の軽量化をはじめ、燃料電池自動車や電気自動車などの次世代自動車の技術開発に取り組んでいます。世界規模の環境問題に挑戦する燃料システムの第一人者として、最先端の技術開発に携わることができます。今後はあらゆるエネルギーに対応するエネルギーシステムサプライヤーを目指し、グローバルな展開を進めていきます。

■採用背景 アフターコロナの影響でお客様のゴルフ熱が高まっていることと企業様（主にトヨタグループ）のコンペも増えておりお客様の数が伸びているため組織力強化のための募集です。 ■組織構成 全員で15名で正社員は3名です。1人はグリーンキーパー（コース管理課長）、1人はコース管理係長、1人はメンバーです。 その他、契約社員の方やパートさんも活躍中です。 ■業務内容（ミッション） 笹戸カントリークラブにてゴルフ場で一番大切なコースの管理、整備をお任せします。 ■業務詳細： コース内の芝刈りとバンカー整備、樹木の整備や育成やコース内清掃など、来場されるお客様に、最高のコンディションを提供し、気持ちよくプレーしていただくために重要な業務です。 また、コース管理によってゴルフ場の評判やリピート率にもつながってきます。 ゴルフ人口の増加傾向などで大きな期待が寄せられる今、当社のゴルフ場もたくさんのお客様にご来場いただいています！ コース管理技術を高めるために必要な各種資格の取得も可能です。 詳細は以下になります。 ・芝刈り・・機械で行い、グリーンもフェアウェイも幅広く行います。 ・樹木の整備・・・枝落としや落ち葉の処理 ・バンカーの整備・・バンカーを馴らしたり形状を整えます。お客様が入っ 　　　　　　　　　　た跡や、斜面を綺麗にします。 ・カート道路の整備・・ゴミ処理や道の整備などを行います。 ・カップ切り・・カップの場所のパターンは決まっているので状況に応じて 　　　　　　　　スムーズにミスなく行います。 ■やりがい 自然を相手にしているため、「これをすれば正解」というマニュアルがないことが、この仕事の難しさでもあり大きなやりがいです。 ■組織、環境： 6：00〜17：00の間でのシフト勤務となります。残業は月20時間程度です。 ■魅力： ◇昭和51年のゴルフ場オープン以来、堅実な経営のもとに、会員様をはじめとする多くの方々の信頼をいただき、親しみのあるゴルフ場として運営しております。 ◇業務終了後、コースにてゴルフの練習が可能(無料)、従業員の家族はプレー代の特別割引有、とゴルフ好きな方にはぴったりな環境です！また、年に２回従業員ゴルフ大会も開催しています！

■採用背景 当社は、プラスチック材料の販売及び着色加工を行っております。 取引先はお付き合いの長いお客様が多く、今まで依頼もほとんど断らずに受けてきたため高い信頼を頂いております。今後のさらなる需要に対応するため製造部門の体制強化を担っていただける方を募集しております。 ■業務内容 プラスチック製品製造の原料となる樹脂製品の製造・着色をお任せします。 ■業務詳細 １,染料の調合＞お客様からの依頼に合わせて染料を調色し、色の作成 ＊こちらは機械操作が中心の業務となります。 ２,材料装填＞材料と染料をタンブラーという機械で混ぜ合わせ ３,機械オペレーション＞材料ごとに分かれた機械に混ぜ合わせた材料を投入 ４,納品、品質管理>プレートや小さなチップ状になった製品の納品 製造したプレートやペレットから様々なプラスチック製品が作られ、自身が手掛けた商品が身近な製品になるため、やりがいのある業務です！ ■入社後 最初はタンブラー拭きや業務の段取りを覚えていただき、その後は少しずつ機械にも触れていただきます。その後、慣れてきたら業務の中で重要な調色もお任せします。 マンツーマンで作業を教えていただける環境のため、中途入社の方も安心して働ける環境があります。 ■組織構成 現場は正社員加工スタッフ４名（50歳前後で全員が男性）、アルバイト２名、配送を中心に担当いただく方１名（５０歳前後の男性）の7名で構成されています。 事務は女性の方１名が担当されております。 製造、美容師、フリーター等様々なバックグラウンドを持った方が活躍中のため、中途の方でも安心してご入社ください。 ■職場魅力 〇個人作業が多いですが、現場は広くないため社員同士の顔が見える範囲内での作業となります。また、お昼の時間などは和気あいあいとした雰囲気で過ごしている社員が多く、居心地がいいとの理由で長く働かれている社員さんが多くいらっしゃいます。 〇残業はほぼ発生しず、17:30にはほとんどの社員が退社しています。 〇勤続年数５年以上の社員がほとんどで社員数も8名のため、アットホームで居心地の良い社風です。 〇年間休日120日、残業も20時間以内と長期的に働ける環境がございます。

トヨタ自動車を中心とした自動車生産設備のコンベアやロボット、安全装置等の動きの電気設計・制御をするお仕事をお任せします。 ■業務内容： ・ハード図面やソフト図面の作成、配線作業や制御盤の設置 ・制御盤と検出機器との通信設定、設備の作動・停止設定 ・PLC、シーケンス、ロボットティーチングなど ※客先工場内で行う作業もあります ■業務の魅力： ◎柔軟に対応できる設備が強みです。モデルチェンジにおいて弾力的にアレンジし、多車種対応をベースに高精度／低コスト／小スペース化を実現。 ◎新車種で設備を刷新する際には、全長50ｍ以上にも渡る工程を手掛ける事もある為、上流工程からプロジェクトに携わる事が可能です。 ■配属先の特徴： 設備事業部の電気グループは30名程度の組織となります。 ■当社の特徴： ◇トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。 ◇日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。 ◇当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。 ■福利厚生について： 100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。 ・従業員会（毎月1回）…従業員がさらにやりがいを感じられ、働きやすい環境を実現するために、毎月1回従業員が集まって開催されます。 ・デザートデー（月1回）…「日本一を目指すプロジェクト」の一環として、全国各地からデザートを取り寄せて従業員に振舞います。 ・そのほか、半年に1回、自分の希望する年収金額を申告してそれを実現するための方法を上司と一緒に考えるプロジェクトなどもございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■このような方におススメ： ・業務内容が明細書を作成中心でいいのか不安な方 ・今の環境では企画や設計、製造部門がメインで特許の部門が評価されにくいと思っている方 ・最新技術、トレンドにアンテナを広げ、新しいことを探していくことにワクワクする方 ※トヨタグループ/働きやすい職場環境「有給休暇取得率91.8%」「平均残業18.4時間」「諸手当/福利厚生充実」※ ■仕事の概要： （1）技術情報の収集・調査・解析、特許戦略立案 （2）発明発掘・権利化 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■対象技術： 主に通信、自動運転、EV関連、電池、化学などの自動車技術全般（制御、半導体、電子、次世代電池、EV、HV、シャシー、ボディー、生産技術、材料、ロボット等） ■配属部署： IP事業本部（国内特許の出願・権利化、調査解析を担当する部へ配属予定） IP事業本部 200名、うち特許技術者は120名（知財・特許業界では国内トップクラスの規模）の社員が活躍中です。 当社の業務は、特許明細書の作成・中間処理に限定されず、技術動向調査から特許戦略、技術開発戦略を立案、提案、開発現場での発明発掘、出願・権利化といった技術開発の上流から下流まで、幅広く携わることができます。 また、進歩・発展スピードが非常にはやい自動車業界で、世の中に公表されていない最先端の技術に触れる事ができます。 ■優位性・PR ・調査・解析、特許戦略立案：多種類の特許、技術情報の検索ツール、独自のデータ解析ツールやそれらを活用する技術力は国内トップクラスです。 特許検索競技大会でも入賞者が多数在籍し、特許庁が毎年公募する技術動向調査の競争入札においても、継続的に受注しています。 ・知財活動支援：トヨタ自動車はじめ、多くのクライアント技術者とのアイデア発掘、権利化支援を通した長く継続した取引により、一人ひとりが深い技術的知見と知財活動のノウハウを保有しています。 ■当社の特徴： ◇トヨタ自動車およびトヨタグループ内外企業の技術開発力を、知的財産、計測技術、AI、ソフトウェア、シミュレーション、開発・評価設備の企画・運用などの専門技術を駆使し、強化する会社です。 変更の範囲：本文参照

◇在宅勤務可/進化し続けるシートに新たな価値創造を/異業界歓迎◇ ■職務内容 東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。 先行開発〜号口（商品化）開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。 ■具体的には ・ワイヤーハーネス配線経路計画 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・経路計画図作成 ・ワイヤーハーネス製品図作成 ・部品図作成 ・技術指示書の作成 ・関係部署との調整(客先含む) ■自動車用シート製品例 https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■柔軟な働き方 社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート・出社対応も組み合わせて対応しています。 ■組織構成 ワイヤーハーネス設計室では約20名が在籍。今回配属予定先の1Gは7名(20〜40代の幅広い年齢層)が活躍中。 また部署内には中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。 ■採用背景 インテリアスペースクリエイターとして、今後のEV化の推進、先行開発の更なる推進のため、組織体制強化の募集です。 近年のシート付加価値としては、これまでには無かった様々な電装品が搭載されています。 周辺部品との関係を考慮した最適な配線アーキテクチャを組んでいくため、異業界含めて応募をお待ちしています。 ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。