□■6割以上が未経験入社！1年後には独り立ちのできる環境◎／新工場で最新設備＆冷暖房完備のキレイな職場／週休二日制／和気あいあいとした職場です♪■□ ■お仕事内容： フォークリフトの法定点検をお任せします。入社後は資格取得を目指し、できる業務からチャレンジしていただきます。経験にあわせて先輩整備士の指導の下、まずは西三河エリアのお客様先での月次点検をメインとした整備を中心にご担当いただきます。1日におよそ10台程度の点検が目安となります。 具体的には、 ▽月次点検（月1回）：フォークリフトをお使いのお客様を訪問し、クラッチや操縦装置に異常が無いか等を確認します。 ▽製品の入れ替え・修理の案内 ▽消耗品の交換 ▽故障などのトラブル対応 資格取得後は、 ▽年次点検（年1回） 月次検査よりもさらに詳細な検査です。 ■組織構成： フォークリフト整備士 8名（内5名が未経験入社です！） また未経験で入社された方の前職は、スーパーでの調理士、自動車部品製造、警備員、トラック運転手、牧場勤務など他業種からの入社が多数。 ■当社の魅力： <工場内設備> ・2023年7月に新社屋に移転をいたしました。最新設備＆冷暖房完備のきれいな職場で働いていただけます。（フォークリフト整備用リフト完備） ・食堂：仕出し弁当が300〜400円程度で購入可能です ＜働きやすい就業環境＞ ・残業月平均10時間 ・週休2日制(土日) 基本的に休日はトヨタカレンダーに準じます。月2回程度、土曜出勤日がありますが、有給を使って使って休みにしているメンバーが多いです。 当社は有給取得を推奨！消化率100％のメンバーもいます！ ＜やりたいことを何でも挑戦できる環境＞ メカニックはみんな同世代で、厳しい上下関係はありません。社風としては柔軟な会社だと思います。Youtubeをやっているのも、この業界では珍しいです。また、コロナが流行ったときの早い段階で、勤務時間を分ける制度をつくりました。柔軟性のある当社だからこそ、自己成長のサポートを後押ししてくれる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎自動車が好きな方オススメ！自動車製造に関わるアウトソーシング企業♪ ◎未経験、文系出身でも自動車やモノ作りへの熱い思いがあれば歓迎です！ ◎年休121日／平均有給取得11日／残業20時間／マイカー通勤OK！ ■お仕事内容： CAE解析（流体解析）と呼ばれる業務を担当していただきます。 設計段階で想定している性能・強度・形状・環境に問題がないかPC上でシミュレーションし、製品の問題点や改善点を探します。作業指示者のもと業務を進めて行くので、不明点はその都度解消しながら業務を進められます◎ 【具体的には】 ・図面（2D-CAD、3D-CAD）から解析モデルの作成 ・解析結果のまとめ、報告書の作成 ・エビデンスのチェック作業 ■お仕事例： ＜ドア塗装＞ 塗装は、塗料のプールのような場所にドアを上から浸して塗装されます。 その塗装の工程をCADと呼ばれるPCソフトで解析し、どうやったら塗料をより上手く満遍なくできるかを試行錯誤します！ ■入社後の流れ： 中途入社社員研修カリキュラムが整備されており、一人ひとりのスキルに沿って教育を行います。担当案件（製品）はご本人希望やスキルを踏まえて決定していきます！ ＜研修例＞ 図面の読み方／材料力学や解析業務の基礎知識／解析業務の手順 解析ソフトの操作方法（解析モデルの作成、条件設定など） ■組織構成： 当社のCAE解析チームは、若手からベテランまで幅広い経験を持つメンバーで構成されています。分からない事があればいつでも周囲に聞ける環境も整っており、新入社員にも「聞きやすい」と好評です！先輩社員と協力しつつ、黙々と集中して作業に取り組める風土もあります★ ■キャリアパス： 環境に慣れて頂いたら、客先担当のポジションに就いて頂き一連の流れを仕切って頂くことを期待しています。また将来的にはCAEチームのリーダーや、他拠点のメンバーとの連携役を担うことも可能です◎ ■同社について： 株式会社ダイコーテクノは、2003年設立の広島市に本社を置く技術系企業で、CAE解析、機械・製品設計、電気制御設計などを手がけています。自動車・航空機などの基幹産業を支える技術力を持ち、東京にも営業所を展開。設計から解析まで一貫した技術支援を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~成長性高い水素エネルギー利活用事業／大手メーカーとのやり取り多数／手厚いフォロー体制／土日休み／受注拡大中~ ■担当業務： 燃料電池の評価装置及び関連装置の機械設計担当として下記業務をお任せします。 ■職務詳細： 〈業務の流れ〉 （1）営業と取引先の打ち合わせに同席し、ニーズや仕様をすり合わせます （※打ち合わせは営業がメインで進めます） （2）お客様との打合せを元に設計検討を行い、具現化していきます。 〈お客様について〉 ・取引先：大手自動車企業、ガス・エネルギー企業がメインです。 〈取り扱い製品〉 ・燃料電池評価装置（ガスの圧力・流量・温度・加湿制御） ・水電解水素評価装置。 ■燃料電池評価装置とは： 燃料電池の性能・耐久性・安全性を測定するための試験装置で、電圧・電流・温度・ガス流量などを制御・解析します。自動車メーカーやエネルギー会社の開発部門で使用され、日本の技術の発展には欠かせない製品です。 ■働き方： ・完全週休2日／残業20H程度 ・出張：関東・関西エリアへ半年に1回程度、日帰りで出張に行きます。 ■組織体制 技術部は5名おり、設計担当は2名です。 20代後半~50代まで幅広い年代が所属しております。 ■入社後フォロー： 知識に応じて入社後半年程、サービスエンジニアとして製品知識を覚えて頂き、その後設計部署にて1〜2年程かけてOJTを行いながら独り立ちを目指して頂きます。 ■水素の将来性： 水素はCO2排出ゼロの次世代エネルギー源で、脱炭素社会の実現に不可欠です。再生可能エネルギーと連携し長期貯蔵・輸送が可能で、発電・輸送・産業など幅広く活用され、2050年に向け市場は急成長が期待されています。 ■当社の特徴： 同社は2010年設立、省エネ技術で地球環境改善を目指す企業です。水素・燃料電池技術と高温対応真空断熱技術を強みとし、日本国内で燃料電池基軸の蓄電システムを統合できる希少なインテグレーターとして高評価を得ています。JAXAや万博施設などへの導入実績を持ち、環境大臣賞や「はばたく中小企業300社」に選定されるなど信頼性も高いです。水素エネルギーは2050年脱炭素社会に向けて急成長が期待され、自動車・航空・宇宙分野への展開も可能な将来性の高い企業です。 変更の範囲：本文参照

■業務詳細：「トヨタ紡織株式会社」にて常駐勤務で、自動車シートの開発設計をお任せ致します。CATIAによる図面作成（設計成立性を考慮しながらの作図）特にPADなどのソリッドモデル作成、設計変更・試案書・部品表作成、これらの業務に付随する業務、客先、仕入先、社内部署との調整業務、各種資料作成（Excel、PowerPoint使用)を担当いただきます。 ■組織構成：同社から1名常駐しております。客先では5名ほどを1チームとして開発を行っております。 ■就業後の環境につきまして トヨタ紡織様での長期的なご就業をいただきたいと考えております。 また当社社員の中にも現在5年以上トヨタ紡織様にてご就業されている方がおり様々なプロジェクトにてご活躍中です。 裁量もあり就業形態にかかわらず、スキル感に応じて設計業務を幅広く行っていただけます。 ■求人の魅力： （1）構想設計〜量産まで担当可能：ご経験のレベルによってお任せする範囲を決定いたします。トヨタ生産方式の中枢を実際に見て学ぶことができ、ハイレベルな知識・技術を身に着けることが可能なため、自身のスキルも大幅に飛躍できる環境です。 （2）長期就業可能：基本的に長期派遣となり案件が変わらないため、転勤はございません。担当期間が長い方で1社10年以上の社員もございます （3）目にできる触れる製品の設計：自分の設計した製品が形となって世に出た時には 達成感があります。 ■教育体制：同社は社員向け実践的研修の受講を推奨しており、社外研修の受講費などを会社が負担しお客様先で求められるスキル・知識の習得のため社員のスキルアップを支援しております(研修の種類/受講上限額など不問)。 ■働きやすい職場環境：・有給取得を推奨しており、2023年度の平均有給取得日数は15日とオンオフがしっかり付けられる環境です。 ・少人数の部署のため細かなケアを行っており、月1回の面談に加えて業務の中で悩み事があれば個々に連絡や面談を実施し、一緒になって問題解決を行い派遣者に寄り添った対応を行っております。 ■トヨタ紡織(株)について：自動車の内装・外装品・パワートレイン機器部品などの自動車関連部品、および繊維関連製品の製造、販売を行っている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業15年で大手自動車メーカーやTire１と直接取引！／上流工程から複数案件を携われる！／社内連携ができておりスピード感を持った対応◎／中途採用100％〜 ■社長の想い： 「社員みんなが働きやすく、意見が言いやすい会社を作りたい」という想いで会社を設立しました。会社としての成長は個人では限界がある。だからこそ、役職や年齢に関係なく誰でも対等に発言することができ、上下関係なく意見を採用しています。 そして、社員一人一人が自ら考え、主体的に行動することができるよう（1）一次受けの案件をお預かりする、（2）社員のやりたいを尊重しどうしたらできるかを考える、（3）スピード感ある意思決定、を大切にしています。上記を徹底することで、お客様からは提案力や開発力に対して喜びの声をいただけることが多く、ユーザーから直接感謝の言葉をいただけることは大きなやりがいにつながっています。 ■担当業務： ・Webフロントエンド（Javascript、HTML、CSS）の開発 ・大手自動車メーカー内での請負業務 ■業務内容詳細： 主に大手自動車メーカー内に常駐し、請負業務としてシステムエンジニアリングを担当していただきます。Webフロントエンド（Javascript、HTML、CSS）の技術を活かし、各システム開発を行います。（過去事例：「車両故障診断ツールの各種開発業務」）また将来的には自社内での業務が増える可能性もあり、柔軟に対応していただける方を募集しています。 ■組織構成：現在1名在籍で、お客様先の常駐です。 ■キャリアパス：初期研修・OJT→プロジェクトチームの一員として業務開始→プロジェクトリーダーとしての業務→専門分野での技術スペシャリスト ■働き方： 顧客側での業務に依存するため、残業が発生する場合もありますが、休日出勤や過度な残業は発生しません。年間休日は121日で、働きやすい環境です。 ■仕事の魅力： 「クロスボーダー（X-Border）」を掲げ、異なる技術や地域を繋ぎ、新たな価値を創造する企業です。大手自動車メーカーとの信頼関係を築きながら、最先端の技術に触れることができるため、やりがいを感じながら成長することができます。また、社長自らが多様な経験を活かしてサポートし、将来的には経営層への参画も目指せる魅力的な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【金属・ウレタン・樹脂・電気・流体・熱力学などの知見歓迎／自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／プライム上場トヨタGTier１企業／在宅OK／賞与実績5.6ヶ月／転勤当面なし／生活基盤を安定させながら業務に集中できる】 ■職務内容 自動車用シートの標準部品(樹脂部品)、最新機能（温調性能、音響性能、快適性能など）を搭載したシート及びデバイスの開発・設計業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせるお仕事をお任せします ■具体的には <自動車用シートの標準部品(樹脂)の開発設計> ・自動車用フロントシートの意匠樹脂部品の設計 ・車種間での部品共通化及び標準化推進業務 ・品質や生産性向上の為の検討 ・リサイクル性、カーボンニュートラルを踏まえた設計 <自動車用シートの新規コンプリートシート及びデバイス開発設計> ・更なる性能向上の先行開発/設計 ・シートの各デバイス（ヒーター、SVS、サポート、リフレッシュ）を相互に連動させ複合的に作動させたシート先行開発/設計 ・シート搭載の各デバイス等の性能向上/先行開発　 ■柔軟な働き方 週2〜3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入。個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ■組織構成 20〜40代と幅広く在籍しており、新卒のみならず中途キャリア入社の方も活躍中。 組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、未来の自動車の設計に興味がある方にとっては最適な環境です。 ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応する当社。自動車購入の決め手となる“乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱っています。 人間工学設計で疲れにくいシート開発の他、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案しています。 今後は、電動化製品や航空機シート、水素発電システムの活用など新ビジネスにも積極的に挑戦し、未来のモビリティー空間をリードしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.4日＞ ■業務概要 自社、もしくは取引先であるトヨタグループに常駐して組み込み系業務システム開発全般を担当します。 ■業務詳細 トヨタ系メーカー（豊田市・刈谷市・名古屋市等）とお取引を行っております。自動車関連のシステム開発やモデルベース開発を行っています。要件定義、設計、プログラミング、テスト等フェーズ全般に携わることが可能です。※システム環境…C言語、C++、Matlab等 ■組織構成 約40名のメンバーにて構成されています。システム部門においては（1）オープン系 （2）組み込み系 （3）インフラ系の3分野にて事業運営しています。平均年齢は32歳前後、育成やフォローの体制も整っていますので経験の浅い方も安心の環境です。 ■同社の魅力 【エンジニアファースト】 月1回は必ずメンバーを集めミーティングを行っています。技術部長・営業と共に連絡共有やエンジニアの意向に沿ったキャリアの形成が実現できるよう現場のヒアリングを行いフォローをしています。 【技術を追求できる環境】 トヨタ系メーカーとの“直取引”案件が多数。上流工程に携わるチャンスも多く、市場価値の高いシステムエンジニアリングを目指すことができます。 【働きやすい環境】 愛知県に地域密着した事業展開です。転居を伴う転勤はございません。またUターン・Ｉターンの方においては転居支度金（扶養家族なしの方：20万円、扶養家族あり：30万円）も備えています。 ★数字で見る働きやすさ ・定着率96% ・育休取得率：100％（女性社員）/　75％（男性社員） ・平均勤続年数：12.7年 ・創業：40年以上 ・中途入社社員：33％ 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！フレックス制度導入！現場経験豊富なメンバーがOJTで伴走！異業種出身者も活躍中〜 ■業務概要： ・アイシングループ各社・各工場に対し、最適な輸送方法を検討・手配している当社にて、管理業務をお任せいたします。 ・基本は社内とのやり取りがメインで、メールや電話でのコミュニケーションが多い部署です。 ■業務詳細： ・トラックや倉庫を準備・手配し、効率的な運送計画を立案 ・新規顧客の注文対応と、物流開始に向けた準備・管理 ・全社的な改善業務（例：IoT活用による輸送効率化） ・各営業所の物流管理を確認（計画通りの運行状況チェック） ■組織構成 物流管理グループは、 部長：50代男性1名、主査：50代男性1名、リーダー：30代男性1名、メンバー：30代男女各1名の5名で構成されております。 今回はメンバーとしてご入社いただき、少しずつ業務を覚えながらゆくゆくはリーダーや管理職をお任せしたいと考えております。 ■ポジションの魅力： ・フレックス制度を導入しており、働き方に自由があります ・業界トップクラスの年間121日の休日でトヨタカレンダーと同じ休日設定です ・有給取得率も高く、プライベートや学校行事等でも休暇が取りやすい職場環境です ・実力次第で早期のリーダー昇格も可能で、5年後の管理職を目指せるキャリアパスがあります ■教育体制： 入社日午前中に座学で同社について学び、その後午後からOJT研修が始まります。先輩社員と一緒に物流管理の業務を習得し、一人前になるまでしっかりとサポートします。現場経験豊富なメンバーのOJTで着実にスキルアップできる環境が整っています。過去には靴の営業からこのポジションに入社し、現在も活躍している社員もいます。 ■当社について： ・トヨタ自動車株式会社の一次メーカーの株式会社アイシンのグループ会社で、自動車部品輸送を物流センターを活用した中継物流、同一方面への大量輸送、混載物流など手掛けております。 ・活動拠点は愛知県の西三河が中心で、関東、東北、九州のアイシングループの輸送も行っております。 ・グループ以外にも自動車部品メーカーへ積極的に営業活動を行っており、さらなる事業拡大を目指してまいります。

〜腰を据えて就業できる環境で大手自動車メーカーをお客様とする設備メーカーのエンジニアとして成長／1食200円の社員食堂有／年休120日〜 ■業務内容： 主に自動車業界向けシステムの設計から製作まで、ご経験に応じた業務をご担当いただきます。 （例）AGV,AMR(無人搬送車)運行制御、品質管理システム、生産履歴管理システム、予防保全システムなど ■具体的な業務内容： ・システムの企画立案 ・仕様検討、設計書の作成 ・データベースの構築（SQL-Server） ・プログラミング ・システム導入（現地施工、調整） ・メンテナンス　など ■企業の特徴： 愛知県に本社を置く、日系の生産設備メーカーです。1969年の創業以来、主に自動車業界の生産現場の生産性向上に向けて、電機制御、検査装置、工場内IT・ロボットシステムなどを手がけてきました。 AMR（自律走行搬送ロボット）、IoT・ビッグデータ、ロボット・機械装置、電気・FA制御、製造DXにおける各テクノロジーを結集し、お客様の要望に合わせたシステムの構築やフィールドサービスを提供しています。 ■当社の強み： 実際の現場環境や工程、特殊な仕様を熟知した開発により、提案や製品の導入ができることが強みです。 生産現場に密着したサービスを行うことで信頼を積み重ねてきました。こうした強みをベースに、生産性を飛躍的にアップさせる知能ロボットシステム、工場の情報を収集して活用するIoT事業など、ものづくりに欠かせない品質の維持向上に貢献する事業の一環として積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：業務全般※ただし、希望を考慮します。

◆◇トヨタグループから品質優良賞受賞（2024年度）の技術力／創業100年超赤字決算なし／借上社宅・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容： 二次電池開発用試験装置や完成車メーカー向け専用自動機・治具の構想〜設計まで一貫して携われる機械設計職です 顧客要望の整理から仕様検討、見積、組立指示まで広く関われるため、「モノづくりをトータルでリードしたい」エンジニアの方には面白い環境でキャリアを築けます。 ■具体的な業務内容 ・専用装置（自動機）の構想立案および機械設計 ・治具類（試験治具・工程改善用治具等）の構想立案および機械設計 ・各種試験装置やユニット（部品）設計 ・顧客との仕様調整・技術打合せ ・仕入先との技術的な打合せ・見積作成 ・社内への組立指示 など 【対応装置の例】 ・二次電池開発用生産設備の機械設計 ・粉体供給装置 ・流体供給装置 など 顧客要望に基づきゼロベースで構想を組み立て、ユニット単位の部品設計も含めて図面に落とし込む業務です。 完成車メーカー・一次サプライヤーの現場ニーズに直接触れながら、装置・治具設計のスキルを高めていただけます。 ■配属拠点情報 今回の中部テクニカルセンターは、当社開発拠点の中でも大手自動車グループとの技術協働の重要拠点との位置づけです。 以前から先行開発を支えるポジションとして評価いただけており、2024年度には「品質優良賞」 を受賞しました。 ※HEV?電池製造設備のスリム化に貢献しました（作業?数を約1/3に削減、装置設置?積（フットプリント）は45%削減、設備投資額を23％削減） ※現在はプレイングマネージャーを筆頭に、電気2名、メカ5名の人員体制です。 ■製品イメージ： 電池開発に関連する試験装置の開発が中心で、そこから実際に製品化したものとして脱泡機、配管洗浄機などがあります。 https://www.rix.co.jp/recruit/new/interviews/staff17/ ちなみにそれぞれの装置は、クライアントからの要望に応える形で製品化されたものであり、試験機開発→テストライン用→量産用、とステップアップするケースもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

★社員食堂(本人負担：1食160円)／福利厚生加入 ★年休120日／土日休／賞与4.4カ月／残業15h程 ★大手メーカーとの直接取引多数の安定性 ★設立50年以上の歴史を持つ精密機械部品メーカー ■仕事内容 大手自動車メーカーや自動車部品メーカー、工作機械メーカーで使用される機械保全部品や精密機器器具・治具、研究開発の材料試験品など（測定治具やパレット、アーム、コレット）の製造をお任せします。 ■具体的に 金属加工の中でも、円柱加工と角物加工をお任せします。 ▽機械設備 ・立型マシニングセンタ ・各種フライス盤（NC、治具、立型汎用、横型汎用） ・旋盤（NC、NC複合、汎用） ・放電加工機（NC、細穴、ワイヤ） ・研削盤（円筒、内面、成形、平面、ホーニング盤） ・測定機（三次元、投影機、面粗さ、輪郭形状） ・CAD／CAM（3D、2.5軸、2D） ・工具研削盤 ・コンターマシン ・スロッター盤 ・ボール盤 ・ラッピングマシンなど ■加工の特徴 当社のものづくりは、お客様のニーズの数だけ存在します。 最新設備が整った環境のもとで、あらゆる素材や加工技術を駆使し、他では困難とされる少量多品種の商品を丁寧かつ迅速にハンドメイドしていただきます。 最初は難しく感じますが、先輩社員について仕事を覚えていただけるのでご安心ください。将来的には現場を仕切れるようなポジションをお任せします。 ■配属先情報 ・製造部：22名 ■組織風土： 僭越ですが、近藤精密は社員想いの会社で、高い定着率が何よりの証です。 創業以来、技術やノウハウを高いレベルで維持し続けていられるのは、それを継承する人材と、誰もがいきいきと働ける環境を大事にしているからにほかなりません。 少量多品種の金属製品製作に必要なことはすべて一からお教えします。 ■働き方 ・年休119日 ・土日休 ・賞与4.4カ月 ・残業15h程 変更の範囲：会社の定める業務

■この求人の魅力 ・会社初の営業専任ポジション（0→1フェーズ） ・営業スタイルや提案手法などを自ら設計できる裁量の大きさ ・トヨタ自動車をはじめとした安定取引基盤（創業50年以上） ・省エネ需要拡大に伴う成長市場での提案営業 ・残業月10時間／土日休み／転勤なし ■募集背景 当社は1968年の創業以来、工場・施設向けにボイラーや空調設備のメンテナンスおよび省エネ提案を行ってきました。トヨタ自動車をはじめ地域の優良企業と長年取引を継続しています。近年はエネルギーコスト上昇や脱炭素ニーズの高まりにより提案機会が増加。これまで技術部門が担っていた営業機能を強化すべく、初の営業専任ポジションを新設します。 ■職務概要 既存顧客（工場・施設）に対し、設備の省エネ化・効率化に向けた提案営業を担当いただきます。空調・ボイラー・ヒートポンプなどの設備に関する課題（老朽化・エネルギーコスト削減）に対し、ヒアリングから提案、社内連携まで一貫して担います。 ■業務内容 ・既存顧客への訪問、課題ヒアリング ・設備の現地確認（空調・ボイラー等） ・省エネ／省人化に向けた改善提案 ・補助金を活用した提案支援 ・社内施工部門への引き継ぎ、進捗フォロー ※新規は紹介・既存深耕が中心 ■ポジションの特徴 営業専任は不在のため、営業手法・アプローチ・進め方すべてを自ら構築可能。社長や技術部門と近い距離で連携しながら、営業体制の立ち上げに関われるポジションです。将来的には営業戦略や組織づくりへの関与も期待しています。 ■会社・事業の特徴／将来性 ・トヨタ系企業との長年取引による安定基盤 ・メンテナンス×省エネ提案のストック型ビジネス ・脱炭素・コスト削減ニーズにより市場拡大中 今後は「保守中心」から「提案型ビジネス」へと成長フェーズにあり、本ポジションが事業拡大の中核を担います。 ■こんな方におすすめ ・裁量ある環境で自分の営業スタイルを確立したい方 ・0→1や組織立ち上げに興味がある方 ・技術経験を活かして営業に挑戦したい方 ・安定基盤のもとで長期的にキャリアを築きたい方 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジション概要： 国内主要車両メーカー様との法人営業を担当いただきます。 ・主担当；トヨタ自動車様 また上記お客様の海外拠点/工場との各種対応も含みます。 ■業務内容： 1）案件受注活動：製品プレゼン・打合せ設定及びその事前準備（社内関係部署と共同で必要資料等作成含む）自動車メーカーの車種設計部門・調達部門を相手に営業 2）価格交渉：量産部品の年次価格交渉、新規案件見積回答及び価格交渉顧客の調達購買と価格交渉 3）販売管理：販売予算の作成及び売上予実管理 4）顧客サービス：既存ビジネスに関するアフターサービス対応 ■業務詳細： ●顧客対応 ・主に自動車メーカーに対する営業活動です。展示会や新規顧客に対するプレゼンテーションイベントもあります。 ・お客様の調達・購買部署との価格交渉など及び開発設計部署との技術開発対応の支援 ・資材部、管理部からの部品納入に関する問合せ等のサポート業務（手配業務含む） ●社外/社内との各種業務折衝；メール・電話含むコミュニケーション対応 ・社外：営業活動に関する顧客とのやり取り及び担当客先からの問合せ全般への対応、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。 ・社内：営業活動に関わる関係部署とのコミュニケーション（社内調整、依頼及びその回答受領など）、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。 ●一般事務・資料作成 ・製品プロモーション用の資料作成 ・製品見積回答の作成 ・社内向けとして販売予算・実績管理データの作成等 ※Excel、Word、PowerPointなどのツールを使っての作業 ■働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など） ・現在は お客様含め面談が主となっており、基本的に出社しています。ただし、リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています ・出張について：担当プロジェクトにもよりますが、月1〜3回程度あります。大崎本社、自工場や技術部及び客先拠点への出張です。プロジェクトによっては海外出張もあります。

■仕事内容：地域の「キレイ」と「安心」をつくる現場管理業務 西三河エリアを中心に、事務所・工場・医療機関・ホテル・マンション共用部など、さまざまな施設の清掃・環境管理業務をトータルでマネジメントしていただきます。ご自身がひたすら掃除をするのではなく、「どうすればその施設がいつも気持ちよく使えるか」を考え、段取りし、スタッフと一緒に形にしていく“現場管理”のポジションです。 日常清掃（掃除機掛け・トイレ清掃など）から、ワックス掛け・ガラス洗浄といった定期清掃、害虫駆除などの環境管理、簡単な設備メンテナンスまで、ビルメンテナンス全般を俯瞰して管理します。「ここはいつもキレイで安心して使える」と言ってもらえる環境づくりがミッションです。 ■具体的な業務内容 この仕事で鍵となるのは、お客様と清掃スタッフ双方とのコミュニケーションです。 ・スケジュール管理／書類作成 — 日常・定期清掃の作業予定の作成・調整 — 作業内容や頻度の見直し、報告書・見積書などの作成 ・お客様との調整・提案 — 施設担当者様との打ち合わせ（要望ヒアリング・現場確認） — 季節や利用状況に応じた清掃プランの提案 — 不具合やご意見への対応、改善策の提示 ・現場立ち合い・品質チェック — 新規／重要現場での作業立ち合い — 清掃品質・仕上がりの確認、スタッフへのフィードバック — 作業手順・安全ルールの指導 ・収支管理 — 現場ごとの売上・コストの把握 — 人件費・資材費を踏まえた採算管理 — 効率化やコストダウンの検討・実行 ・スタッフ管理 — パート作業員の出退勤管理・シフト作成 — 作業指示・フォロー、新人教育 ■入社後の流れ まずは先輩社員に同行し、施設の種類や業務の流れ、お客様・スタッフとのやり取りを現場で学んでいただきます。その後、小規模な現場から順に担当をお任せし、慣れてきたら複数現場を広く見ていただくイメージです。前任担当者も在籍しているため、困ったときはいつでも相談できる体制です。 ■職場環境・働き方 中途入社が大半で、前職はさまざま。業界未経験でも馴染みやすい職場です。残業は少なめで、有給取得率も83.75％と高水準。プライベートも大切にしながら、地域の暮らしを支えるやりがいある仕事に取り組めます。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容 TOYOTAブランドの先端技術が集まる研究所に常駐し、「設備管理・点検・保守」を担当。研究・実験が安全かつ途切れず行われるよう、「空調が正常に動く」「電気が安定して使える」「水漏れが起きていない」といった“当たり前の環境”を維持する役割です。経験は必須ではありませんが、空調・電気・給排水・防災・高圧ガスなど設備関連の経験・資格をお持ちの方は即戦力として歓迎。厳重なセキュリティ下で進む技術開発を「設備の安定稼働」という側面から支える、やりがいの大きなポジションです。 ■業務内容詳細 研究所内の各種設備の「運転・監視・点検・簡易保守」が中心 ・対象設備：建築付帯設備、空調設備、電気設備、給排水・衛生設備、防災・防犯設備、実験用ガス設備（ボンベ・配管など） ・3班体制での館内巡回・日常点検 ・設備機器の稼働状況確認、異常有無のチェック ・実験用ガスボンベの交換 ・自動ドア不具合、空調トラブル、水漏れ等の一次対応（軽微な修理・応急処置） 業務は「軽修理・メンテナンス」が中心で、基本2名ペアで作業、一人に負荷や責任が偏らない体制です。大規模な修理や高度な専門対応が必要な場合は協力会社を手配し、状況把握・調整・立会いを行います。 ■未経験でも安心 入社後は、設備監視やメーター値の記録などシンプルな業務からスタート。先輩社員と同行で進めるため、業務の流れを一つずつ理解しながら無理なく習得できます。慣れてきたら、協力業者の点検スケジュール調整・手配・立会い、不具合機器の状況確認や施工内容チェック、緊急時の原因切り分け・一次対応・軽修理など、徐々に担当範囲を広げます。常駐先との信頼関係も良好、和やかな雰囲気の中で業務に取り組めます。 ■身につくスキル・環境 建築・電気・空調・衛生・消防など幅広い設備分野に日常的に触れることで、実務を通じて総合的な設備知識・技術が身につきます。これらのスキルは研究所だけでなく、ビル・工場・商業施設などさまざまな現場で活かせる汎用性の高いものです。当社は経験や資格と同様に「人柄」と「前向きに学ぶ姿勢」を重視。対応可能な範囲の修理は自分たちで行い、難度の高い案件は専門業者と連携しながら対応。その過程で経験値と対応領域を広げていけるよう、資格取得支援や資格手当も整備。一歩ずつ専門性を高めていける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜リモートワーク・フルフレックス／「デンソー×トヨタ」の２社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／将来的なリーダー候補／自動車業界経験者歓迎！＞ ■職種概要 車載ディスプレイ機器を日本を代表する自動車メーカー向けに提案し、戦略立案から価格交渉、プロジェクト立ち上げまで一気通貫で担う法人営業ポジションです。自分が受注した製品が完成車に搭載され、世界中に出荷されていく大きなやりがいを感じながら、将来のリーダー候補として営業組織の中核を担っていただきます。 ■業務内容： 日系自動車メーカー向け電子部品（車載ディスプレイ機器）の法人営業として、以下の業務を一貫してご担当いただきます。 ・商談推進および営業戦略の立案 ・顧客折衝（価格交渉を含む条件協議・仕様調整 など） ・新規および既存プロジェクトの立ち上げ推進 ・サンプル納入から量産立ち上げに向けた社内外調整、供給フォロー ■想定ポジション ・リーダー候補としての採用を想定しています。入社当初は製品理解や顧客理解を深めながら担当をお任せし、数年後にメンバーを率いるリーダーとして活躍いただきます。ご経験・スキルによっては、入社時からリーダーとしてご活躍いただく可能性もあります。 ■組織・働き方 ・営業本部 トヨタ営業部 第一トヨタ室への配属（約14名／20〜60代まで幅広い構成） ・平均残業時間：月30時間程度 ・在宅勤務・フレックス勤務可 ■組織構成： 営業企画総括室：14名 他部門出身者も多く、知識を補いながら仕事を進められます。育成フォローも手厚く、未経験でもキャッチアップできる環境です。 ■本ポジションの魅力 ◎日本を代表する完成車メーカー向けに、グローバルに展開される車載ディスプレイ機器の商談を担当でき、スケールの大きなビジネスに関わることができます。 ◎社内外の多くの関係者を巻き込みながら、一つのプロジェクトを企画段階から量産・供給まで一気通貫で担当できるため、営業としての総合力を高められます。 ◎自動車業界での営業経験を活かしつつ、リーダー・スペシャリスト・管理職など、多様なキャリアパスを描ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜"働きたいけど働けないをゼロにする"の理念のもと、「就労移行支援事業」を展開〜 ■採用背景： 当社は、「働きたいけど働けないをゼロにする」という理念のもと、障がいを持つ方々の就労支援を行う「就労移行支援事業」を展開しています。 現在は愛知県内に拠点を運営していますが、今後は全国展開を視野に、より多くの方々へ支援を届けるため、事業拡大を進めております。 その中で求められるのが、エリア全体を統括し、拠点運営の支援・マネジメントを担う【エリアマネージャー】の存在です。 拠点の安定運営はもちろん、スタッフの育成や数値管理、現場の課題抽出と改善など、成長段階にある組織の中で中心的な役割を担っていただきます。 ■業務内容： ・エリア内の拠点運営の統括と支援 ・数値管理とKPI達成支援 ・社員の育成と評価 ・エリア拡大に向けた戦略実行　など ■あなたにお願いしたいこと・ミッション： 私たちは、会社を「自己実現の舞台」だと捉えています。 エリアマネージャーに求められるのは、そんな舞台でスタッフ一人ひとりが挑戦し、成長し続けられるよう、現場の環境を整え、背中を押し続けることです。 就労移行支援の現場では、利用者だけでなく、支援する社員自身もまた「働くことの意味」を問い続けています。 だからこそ、エリアマネージャーは、組織全体の目線を上げ、現場に希望と方向性を示す存在であってほしいと思っております。 “誰かの働く希望”を支える拠点をつくり、仲間とともに歩む。それが、マネージャーの役割に込められたミッションです。 ■当社の事業について： この事業は、就労に困難を抱える方々の「働く」を支え、社会参加の一歩を後押しする、非常に社会的意義の高い取り組みです。 単なる福祉にとどまらず、「働く喜び」を届ける社会インフラの一部として、ビジネスの力で支援の質を高め、持続可能な仕組みを構築していくことを目指しています。

■職務内容： ・制御盤製作や現地施工に関する、顧客折衝から工程管理までを一貫して担当いただきます。 ・具体的な業務内容： 1．顧客との仕様確認、見積対応 2．外注手配、工程、コスト管理 3．現場での施工監督、立ち上げ確認 4．社内技術者との連携、品質確認 ※いわゆる「モノを売る」よりも技術的な課題を解決する提案型営業と工程マネジメントを行うポジションです。ご要望をしっかりと汲み取り、使う側の目線を考慮した装置を幅広く提案／製作していきます。 担当エリアは中部 及び 関東・関西、一部九州となります。 ■案件について： ・主な取引先は自動車部品メーカーや関連企業となります。工場内の搬送装置、画像検査装置、溶接装置、組付装置など多様な設備に関わります。 ・案件は数十万円〜1000万円規模、納期は1週間〜1か月と幅広く、大型の案件は20名程度の社内外関係者と進めることとなり、経験値を積める環境です。案件により出張が発生する場合があります。 ■特徴： ・お客様からの要望を取り入れ、上手く反映出来た際には達成感とやりがいを感じることができます。自分の作ったものや携わったものが誰かの役に立っていると感じることができるのも魅力です。 ・基本的に担当する案件は業務の始まりから終わりまですべてをお任せします。周囲からのサポートを受けながら自分で考え／行動し、お客様から評価をいただくことになります。頑張り次第で自分の成長につながります。当社では、この仕事の面白さを知っていただくため全力でサポートします。 ■就業環境： ・「限られた時間のなかで、いかに効率よく利益を生み出すか」を重視しています。決められた就業時間内で生産性、成果を正当に評価して、賞与や職能手当に反映します。柔軟な働き方も可能で、現場の進捗や業務内容に応じて、フレックスタイム制、在宅勤務対応、土日稼働の際の代休取得の柔軟な運用をおこなっており、自ら業務をコントロールできる環境が整っています。（※LINEでの事前申告制） ■組織構成： ・代表者のもと制御設計4名、事務スタッフ1名、技術営業2名が在籍しています。職種や年齢／社歴など関係なく、フランクにコミュニケーションを取っており、入社したばかりでもすぐに馴染める環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業80年超／大手完成車メーカーとの取引実績多数／モーターショーに展示のコンセプトカーや未来カーの開発・デザイン事業を展開する業界のリーディングカンパニー】 ■業務内容： トヨタ、Hyundai、MARELLIなどの世界の自動車メーカーに対して、次世代車両のモデル製作をお任せいたします。 ■業務詳細： 【1】製造方法、素材、製造プロセス、製作期間、予算などが記載された製作計画に沿って各パーツの塗装、溶接などの加飾作業を行います。 【2】製作されたパーツを組み立てて、車両として完成すれば、必要に応じてペイントや表面処理で最終的な外観を整えていきます。 【3】テストや評価の結果をもとに、プロトタイプの設計や製造に改善を加えていきます。 ■やりがい： 自分が開発に携わった車両（量産車・ショーカー）が発表された時の感動はやりがいに繋がります。自動車メーカー／部品メーカーの新規開発案件に構想段階から関わることができ、今後の自動車を含めたモビリティの未来を一緒に創っていく実感を持って頂けます。 ■当社について： 1939年、モデル製作会社として始まった当社。製造拠点を複数持ち、NC加工機や3Dプリンタなど最新の設備投資にも積極的です。埼玉・栃木の工場に加え、2016年6月、豊田市内に東海クリエイティブセンターを設立しました。 アメリカにも拠点を有し、国内外の完成車メーカー向けにクルマの「開発サポート」を専門に手掛け、モーターショーに展示されるコンセプトカーや未来カーのデザインをカタチにし、世の中に送り出している企業です。 ＜自社開発案件あり＞ 技術力の向上・進化と発信のため、散発的に自社開発プロジェクトも行っています。2015年にはジュネーブ国際モーターショーで実際に走るマシン（CIPHER）を開発、走行させた実績もあります。 変更の範囲：無

★残業ほぼなし／年間休日120日／基本的に土日休み／転勤なし／社員の意見を尊重する社風★ ◎教育に興味をお持ちの方は未経験でも歓迎です。 ◎塾業界において圧倒的な就業環境の良さ！ ◎社員に向き合ってくれる社長のもと理想の働き方が実現できます♪ ■業務概要： 同社はマニュアルに沿った組織運営を行っておらず、塾長が教材の選定など、塾運営方針を塾長自ら決めております。地域性や現在通われている生徒に寄り添いながら、 状況に合った運営方針をご自身で試行錯誤しながら決めていけます。もちろん最初は上長がフォローに入りますが、業務を習得いただきながら、ご自身の教育に対する想 いを運営に反映させることができる自由度の高いポジションとなります。 ■自分の理想を実現： ・当社ではあえてマニュアルを作成していません！ ・教室ごとに生徒の特性や雰囲気も異なり、生徒一人一人に向き合う環境を良しとしています♪ ・そのため、あなた自身が教材の選定や教育の仕方を選択することができ、「こんなことをしたい！」が実現できる環境です。 ※実際に、大林校と他校舎では塾長独自の考えに基づき、生徒の雰囲気も違います！ ■校舎の雰囲気： 【大林校】 ・中学生20名、高校生5名がいて、高校生は中学生のころから通ってくれている子ばかりです。 ・当社に入塾する子は「勉強が苦手」からスタートすることが多いですが、大林校では「将来の夢」から逆算した勉強を実施しています。 例えば… 「メイク用品を作りたい！」という夢から、 じゃあ「何の資格が必要？どんな大学に行って勉強しておくといいかな？」を考えます。 取りたい資格や学びたい学問から、逆算して「高校生のときにはこのくらいの勉強が必要」と導きます。 ■フォロー体制： ・社長とマネージャーがあなたを全面サポートします！ ・不安な点はマネージャーと二人三脚で一緒に進めていきます。 ・逆にあなたが自信をもっていることは、好きに進めていただけます◎ ■社長： ・社員の入社理由に必ずと言っていいほど話題に上がる人柄 ・本気で、社員は長く一緒に働いてほしい！と思ってる社長です。 ・社員のやりたいことを聞き、意見を汲むタイプで、全校舎の会議にも顔を出します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験者の方も活躍中/育休取得実績あり／社員食堂あり／安定した経営基盤／大手メーカーとの取引あり〜 ■仕事内容： 自動車及び電子機器等の製作のため、中型自動プレス機に材料をセットし、加工業務、金型の段取り全般をしていただきます。 未経験の方でもベテラン社員が指導しますので、ご安心ください。未経験の方も多数在籍しています。 育成ノウハウは豊富にあり、また会社として業務で必要な資格取得のサポートも行っています。 ■評価制度 当社では職種ごとに7段階の等級（グレード）制度があり、社員の頑張りをきちんと評価をしていきます。 ■当社について： 戦後間もない1950年に創業した当社は、1台の自動車を構成する約2万点の部品の中でも、特に高精度な技術を必要とする小物精密プレス加工部品を製造しています。エンジンやミッションの部品、ブレーキ周りの部品など、いずれも手のひらに収まるような小さなものですが、自動車に欠かせない重要部品を中心に手掛けています。従来の発想にとらわれない提案を行い、新しい価値を生み出す部品を作ることを大事にしており、大手自動車部品メーカーとも多数の取引があります。 ■当社の魅力： ・社内に厨房設備のある社員食堂あり、出来たてアツアツの昼食が社員価格で食べれます。メニューも選べて、社員からは大変好評です。 ・福利厚生では、社員の産まれ月に、社長から誕生祝いのプレゼントを直接受け取って頂く機会があります。 ・社内では、様々なイベントがあり、桜祭り、かき氷祭り、フォトコンテスト等、他部署とのコミュニケーションの場もたくさんあります。（参加は自由です） ・その他、各クラブ活動（野球部、テニス部、茶華道部、フットサルがあり、仕事を離れた交流も盛んです。 変更の範囲：無

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／福利厚生充実◎／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎安全性！実は事故率の低いです！ ◎定着率が高く長く働ける環境です！ ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■未経験から就業可能な理由 バスの運転に不安を感じる方も多いですが、ご安心ください。弊社では未経験の方でも段階的に慣れていける研修制度を整えています。最初からいきなり大きなバスを運転するのではなく、教習車や路上研修を通して安全に指導を受けながら技術を身につけられます。実はバスは視界が広く、安定感があり、慣れると安心して運転できる乗り物です。また「人を乗せる責任」は不安で当たり前。その真剣さこそが信頼される運転手への第一歩です。不安は必ず自信と誇りに変わります。 ■事故率の低さ 警察庁が毎年発表する交通事故統計によると2020年のデータでは、バスが関与する事故は全体の交通事故の約0.5% ※先進安全装置や安心の研修制度で今後も事故は減ると予測されています！ ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も非常に高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ＜免許取得＞ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます。 ＜研修（3カ月程度）＞ ◇学科研修（6日間） ◇技能研修【1】（5日間） ◇技能研修【2】（19日間） ◇路線見習（33日間） ◇単独試験 ※詳細は面接時にご説明をさせていただきます。 ■キャリアプラン 希望があれば本社の管理部署の担当者や運転士の育成・指導担当などにキャリアチェンジすることもできます。

〜シニア歓迎◎4，50代活躍中！資格不問／官庁案件多数／NIPPOグループ／女性や外国籍の方も活躍中／土日祝休・残業26h程度／多彩な施工実績にてスキルアップ可能／借り上げ社宅制度や住宅手当制度あり〜 ■業務内容 土木施工管理業務全般をお任せします。 資格取得者のもとで補佐として現場管理を担当し、将来的なステップアップを目指せるポジションです。 ・安全管理 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・外注管理等 ■働き方 残業時間削減目標を掲げており、平均26時間程度！ 公共関連の工事が7割近く、働きやすさ◎直行直帰も可能です。 土日祝・創立記念日・年末年始の年間休日のほか、夏季休暇・年次有給休暇・リフレッシュ休暇・慶弔休暇・赴任時休暇・産前産後休暇など様々な休暇制度を定めています。 ■配属先について いずれかにて勤務していただきます。（応相談） 神奈川出張所、首都圏出張所、関東北支店・栃木出張所、宮城出張所、茨城出張所、中部支店 、豊田出張所、東富士出張所 ■当社について 当社は、「土木施工のエキスパート」として、社会基盤整備を担う公共事業を中心に、人々の豊かで快適な暮らしづくりに貢献していきます。 ○公共性の高い事業展開 当社は国や自治体をはじめとする多くのお客様からの信頼を獲得し、人の生活になくてはならない社会基盤の整備を行っています。1954年創業以来、長きにわたって培われた技術力を活かし、地域に貢献しています。公共工事中心の安定性も魅力の一つです。 ○多様な人材の活躍 女性の活躍推進や外国人の積極採用などを実施し、誰もが活躍できる環境を作っています。また社員一人ひとりがスキルを磨き、成長できるよう、教育研修に取り組んでいます。 ○福利厚生社員の健康と幸福を大切にし、充実した福利厚生を提供しています。各種保険制度のほか、家族手当や帰省旅費手当、財形貯蓄、優良工事賞金、会員制福利厚生サービスなど、社員の生活をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験スタート多数／社員が6連休を取得／スキルアップ◎／育休取得率約90％〜 ■職務内容： 当社直営のドコモショップで、お客様の受付対応、携帯電話やスマートフォンのサービスや商品案内、店舗内での販促企画のお仕事です。 ◆接客業 お客様のニーズやライフスタイルに合った携帯電話やプラン、各種サービスのご提案、操作方法のご案内や使用方法のご提案を担当して頂きます。 ◆カウンター業務 携帯電話の新規契約、機種変更、情報変更、プラン変更、修理の受付等お客様のご対応です。 ◆店舗運営 業務が一通りできるようになったら受付以外でも契約書類の作成やデータ入力、ＰＯＰ等の販促ツールや店頭ディスプレイの企画制作等得意分野を活かしてください。 ■この仕事の魅力： （1）社員の男女比は【49.4％：50.6％】で、男女共にバランスよく活躍しています。 ・年休実質128日！ ・月1の有給取得・連続休暇取得を推進中（6連休も取得可！） ・育休取得率男女ともに95％／復帰率は89.1％！ ・保育園に預けて復職した場合⇒保育手当を支給（3歳まで） ・入社後時短勤務制度有り （2）グループ企業のベルパークは東証スタンダード上場企業。全国に300店以上の店舗を展開し、安定した経営基盤を誇ります。その為研修体制も充実！研修部が主催するコンプライアンス研修、業務知識習得研修のほか、店舗配属後もスキルアップ・レベルアップを支援するツールや環境が整っています。 （3）教える立場の先輩社員の7割が未経験スタートなので、入社時の不安な気持ちはよく理解できます。だから、あなたが安心できるようしっかりとフォローします！同期入社の仲間はもちろん、先輩ともいい関係を築いていけるのがベルパークの魅力のひとつ。困った時はすぐに相談し合えて、互いに高め合いながら成長できます！

〜土木施工管理技士の有資格者歓迎◎官庁案件多数／NIPPOグループ／女性や外国籍の方も活躍中／残業26h程度／多彩な施工実績にてスキルアップ可能／借り上げ社宅制度や住宅手当制度あり〜 ■業務内容 土木施工管理業務全般をお任せします。 現場統括（管理技術者）としてプロジェクトマネジメントを担うポジションです。 ・安全管理 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・外注管理　等 ■働き方 残業時間削減目標を掲げており、平均26時間程度！ 公共関連の工事が7割近く、働きやすさ◎直行直帰も可能です。 土日祝・創立記念日・年末年始の年間休日のほか、夏季休暇・年次有給休暇・リフレッシュ休暇・慶弔休暇・赴任時休暇・産前産後休暇など様々な休暇制度を定めています。 ■配属先について いずれかにて勤務していただきます。（応相談） 神奈川出張所、首都圏出張所、関東北支店・栃木出張所、宮城出張所、茨城出張所、中部支店 、豊田出張所、東富士出張所 ■当社について 当社は、「土木施工のエキスパート」として、社会基盤整備を担う公共事業を中心に、人々の豊かで快適な暮らしづくりに貢献していきます。 ○公共性の高い事業展開 当社は国や自治体をはじめとする多くのお客様からの信頼を獲得し、人の生活になくてはならない社会基盤の整備を行っています。1954年創業以来、長きにわたって培われた技術力を活かし、地域に貢献しています。公共工事中心の安定性も魅力の一つです。 ○多様な人材の活躍 女性の活躍推進や外国人の積極採用などを実施し、誰もが活躍できる環境を作っています。また社員一人ひとりがスキルを磨き、成長できるよう、教育研修に取り組んでいます。 ○福利厚生社員の健康と幸福を大切にし、充実した福利厚生を提供しています。各種保険制度のほか、家族手当や帰省旅費手当、財形貯蓄、優良工事賞金、会員制福利厚生サービスなど、社員の生活をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務