【電解触媒の開発・改良、電解セルを構成する各パーツの組み合わせの最適化、電解セルを稼働させる為の実験条件の最適化など取り組む／中長期を見据えた研究テーマに取り組む】 ■業務内容 電解合成反応改良(※)に向けた検討方針作成、計画作成、実験遂行、テーマ員の指示、育成 ※電解触媒の開発・改良、電解セルを構成する各パーツの組み合わせの最適化及び電解セルを稼働させる為の実験条件の最適化　等 ■組織ミッション 次世代技術研究所はグローバルで将来有望な成長分野に対し、市場二−ズを先取りし、社会の環境変化に素早く対応しながら、技術の革新と融合による研究開発を推進しています。また、分析や解析などの全社共通の基盤技術の整備、強化にも取り組んでいます。 次世代研環境・エネルギー研究室ではＣＮ領域の研究開発の中心的役割を担っており、責務として「触媒設計・創製」、「反応・プロセス設計」、「電気化学」といった技術分野をベースとした関連テーマの確実な推進及び全社ＣＮＸ戦略と整合した新たな研究開発領域の創造、重点テーマの社会実装を見据えた技術開発（原料調達、スケールアップ、パートナー組成含む）に取り組んでいます。 ■ポジションの魅力 次世代技術研究所は、保有技術、外部連携を活かし中長期を見据えた開発を推進しています。 10年後、20年後がどんな世の中になっているのか、どんな技術が必要とされているのかを考え見定める事も重要な役割。やりたいことや挑戦したいテーマについて、自分から手を挙げる事も出来るのも当研究所の良さの一つです。 外部連携においては、包括連携共同研究拠点（東京大学）、出光興産次世代材料創成協働研究拠点（東京工業大学）、出光バイオものづくり共同研究部門（神戸大学）も創設しました。 将来的には千葉事業所内に建設予定の統合研究所「イノベーションセンター（仮称）」での研究活動を予定しています。 ■キャリアパス 研究者として専門性を高めていただく他、海外駐在、研究企画、事業企画等でご活躍いただく場合もあります。 変更の範囲：当社業務上の都合で職場、職種の変更又は転勤、出向を命ずることがある。

〜設立70年以上を誇る老舗自動車部品メーカー／残業月10時間／年間休日125日／所定労働時間7.5h／地球環境を支える製品で高いシェアを獲得〜 ■担当業務： 顧客の要求仕様に基づく浄化触媒の開発を行う。 ・量産に向けた製品設計 ・製品設計の試作用図面に基づいて試作品を製作 ・製品が仕様通りに動くかどうかを評価 ■配属部署・組織構成： 開発第一部のディーゼル触媒グループ。 設計・開発・評価・試作の4つチームで構成。 部署長を含む人数は15名。年齢構成は40代中心。男女比は男：女＝9：1。 ■特徴・魅力： ◇学生時代の研究のように、構想から評価まで一貫して関われます ◇将来の地球環境を見据えて社会貢献性の高い仕事ができます ◇ディーゼル自動車（商用車や乗用車等）に搭載される浄化触媒を開発。 ◇国内商用車のシェア率は30％程度を誇り、特許技術を多く保有。 ◇近年の環境規制の高まりを背景に、将来性と需要の高い一製品。 ■当社について： ◇「Clean&Saving」を掲げ、エンジン周辺の機械・無機化学機能製品をを掛ける、独立系の部品メーカーです。最新環境規制にも対応し、排ガス浄化触媒マフラーやEGRクーラ、オイルミストセパレータ等の低公害化製品を提供しています。 ◇触媒とマフラーの一貫生産など、当社にしか出来ない提案も高く評価されています。また、フィルタ類といったアフター市場製品も抱え、多様な市場に対応。 ◇メインの顧客は商用車（トラック等）向けであり、乗用車・建機など様々な販路があります。今後の物流量増なども踏まえ、安定した売り上げを見込んでおります。 ◇詳細は福利厚生欄に記載しておりますが、大きなライフイベントの際には支給金もあり、魅力的な福利厚生が多数あります。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： ・固体電池の研究開発をお任せします。DAREジャパンでは量産を見据えた先行開発・研究開発に力を入れています ・固体電解質や電極、セルおよびモジュールの設計・開発、およびこれらの製造プロセスに関わる技術開発をご担当頂きます。また、チームメンバーと協力して製品化・量産化に取り組んで頂きます ■具体的な業務 1. 固体電池の開発に関わる業務全般 　(1) 固体電解質、電極、セルおよびモジュールの設計・開発、 製造プロセスの設計・開発、評価解析などの業務の推進 　(2) 設備など研究開発インフラの構築に関わる業務の推進 2. 固体電池の製品化を見据えた製造技術の開発、設備導入および 品質・歩留まり向上に関わる業務の推進 3. 上記に必要な社外連携先との協業、および中国本社との連携に関わる 業務の推進 4. 中国への出張対応および開発・立ち上げ支援に関わる業務の推進 ご経験や適性に応じて業務を担当して頂きます。

■業務内容 燃料電池（FC）スタック・セル開発領域における各種モビリティ搭載に向けた ・燃料電池スタックの研究開発：化学反応・材料に関するシミュレーション、テスト、評価 ・燃料電池セルの研究開発：化学反応・材料に関するシミュレーション、テスト、評価 ・MEA（燃料電池用膜電極接合体）の研究開発：化学反応・材料に関するシミュレーション、テスト、評価 ・燃料電池の発電評価：発電特性確認、各種センサーを用いた内部計測、中性子可視化 ・その他、各種コンポーネントおよび材料（金属・樹脂・ゴム等）に関する研究開発 ※コンポーネント例：固体高分子膜（電解質膜）、電極、セパレータ、スタック筐体等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール※ミッションにより異なります Pspice、Plecs、Simplorer 、ANSYS CFD 、GT suite 、Maxwell 、NASTRAN、ABAQUS、FLUENT、CT、超音波、XPS、XRF、SEM、EDS、AFC、MATLAB、Labview、CATIA V5、オシロスコープ、ロガー、車両データ通信装置、スペクトラムアナライザー、インピーダンスアナライザー、構造評価機器（疲労、振動、冷熱など）等 ■魅力・やりがい ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や排出ガスを一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。 ・また、Hondaは、燃料電池(FC)のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。 ・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■業務内容： 将来のカーボンニュートラル社会の実現に向け、Power to Gas/LiquidやCCUS(Carbon dioxide Capture,Utilization and Storage)に必要なエネルギー貯蔵・変換材料(例：触媒、吸着材、ガス分離材)の設計、合成、評価に関する研究を行っていただきます。 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： リチウムイオン二次電池や、全個体電池または燃料電池などの化学電池の研究開発に携わっていただきます。 ■業務の魅力： 燃料電池に携わる深い知見を得ることができ、今後のEV化や電動化を推進する多くの顧客においても、上流工程で活躍できるスキルが身に付きます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。

【変更の範囲：なし】 ≪土日休／賞与5ヶ月分支給／ワークライフバランスの整った就業環境／福利厚生充実≫ ■採用背景：欠員補充の募集となります。 ■業務概要 水素エネルギーを活用したシステムの研究開発と設計をお任せいたします。 ■当社の研究開発職の魅力 挑戦できる環境があることです。 チーム内の誰もが半信半疑だった試験方法について、自作の実験装置で良い結果が得られるという経験を行うことができます。また入社１年目からトライとした上で挑戦的なテーマをいただけることもあり、あることに対して自分の考えをもって取り組める方にはとてもやりがいのある良い環境です。 ■就業環境 社員食堂：１食250円の負担で数種類から選べます。 長期休暇：年間3回（GW、夏季、年末年始）10日前後の長期連休があります。 その他：有給休暇の平均取得日数は10.2日（過去実績） ■社風 日頃は冗談で笑い合う明るい雰囲気がある一方で、研究に関してはあるデータの解釈の話題になればその場でソースを探して検証が始まるというようなメリハリの利いた職場です。先輩社員からは今後研究を進める上で複雑にならないか？無駄が生じないか？を考えた上でアドバイスをもらえるため、新しく入社した方も非常に暖かく迎えられていると感じられます。 ■同社の特徴 ・四輪車,二輪車,汎用機用のトランスミッション部品・コントロール部品を中心に約70年間活動しており、現在では世界7ヶ国9拠点を基盤にグローバル展開しています。 ・新技術への挑戦：大きな変革期を迎えている自動車産業界で、これまで培った多彩な技術と先進的な考えを融合させた新技術の開発に積極的に取り組んでいます。 ・スキル重視の評価：公正、公平（年齢、性別、学歴、国籍に関わり無い）な評価で個人の実力を重視しており、30代の管理職もおります。

＼水素を使った燃料電池の開発・製造を行っています・今後IPOも視野に入れる2019年設立の急成長企業・年間休日126日／ ■概要： 地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、その燃料電池の開発・生産・販売を手掛けるメーカーです。中国・ヨーロッパにも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行っています。 ■業務内容：【変更の範囲：無】 燃料電池向け触媒の開発・試作をお任せします。発電試験、発電結果等の解析が自立して出来、不具合に対して分析、改善を考えられる方はすぐにご活躍いただける環境です。拡大フェーズの当社にて、燃料電池のコアユニットである MEA 開発において触媒の研究開発・評価を担っていただき、製造工法の確立まで携わることが出来ます。次世代の技術のスペシャリストとなることができます。 ■組織構成： 現在、7名の社員が在籍しております。中途入社者も在籍しておりますので、すぐに慣れていくことが出来る環境です。 ■当社の魅力： 2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく設立されたのが当社です。当社は高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。コストダウンを図るため、触媒インクを開発しています。これから量産を開始すべく業務を拡大しています。 自社製品の自動車への搭載を通し、社会に貢献することができます。中国にも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行います。国内の同業他社が少ない中て、高い開発環境を武器に将来の水素燃料業界を担うリーディングカンパ二ーとなることを目指しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しており各社高い技術力での開発が求められています。 変更の範囲：本文参照

＼水素を使った燃料電池の開発・製造を行っています・今後IPOも視野に入れる2019年設立の急成長企業・年間休日126日／ ■概要： 地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、その燃料電池の開発・生産・販売を手掛けるメーカーです。中国・ヨーロッパにも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行っています。 ■業務内容：【変更の範囲：無】 燃料電池向け触媒の開発・試作をお任せします。発電試験、発電結果等の解析が自立して出来、不具合に対して分析、改善を考えられる方はすぐにご活躍いただける環境です。拡大フェーズの当社にて、燃料電池のコアユニットである MEA 開発において触媒の研究開発・評価を担っていただき、製造工法の確立まで携わることが出来ます。次世代の技術のスペシャリストとなることができます。 ■組織構成： 現在、7名の社員が在籍しております。中途入社者も在籍しておりますので、すぐに慣れていくことが出来る環境です。 ■当社の魅力： 2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく設立されたのが当社です。当社は高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。コストダウンを図るため、触媒インクを開発しています。これから量産を開始すべく業務を拡大しています。 自社製品の自動車への搭載を通し、社会に貢献することができます。中国・ヨーロッパにも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行います。国内の同業他社が少ない中て、高い開発環境を武器に将来の水素燃料業界を担うリーディングカンパ二ーとなることを目指しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しており各社高い技術力での開発が求められています。 変更の範囲：本文参照

■◇地元山口で働きたい人へ/年休127日/住宅・借上げ社宅制度有/創業100年以上の安定した企業基盤／東証プライム上場・ニッチトップシェアの安定した事業基盤/U・Iターン歓迎◇■ ■業務内容 触媒の開発をしている当社の山口の工場にて開発品のサンプル作り・アイデアだし・顧客対応をお任せいたします。 ご経験・状況に合わせて以下テーマをお任せいたします。 (1)アクリル酸製造用触媒、メタクリル酸製造用触媒の開発 (既存製品の改良) ・現行製品の性能向上のための研究開発 ・顧客ニーズに沿った触媒種および使用条件の最適化 ・社外との共同研究による開発 (2)カーボンニュートラル対応、またはバイオ原料向け新規触媒の開発 ・社外との共同研究による開発 ■入社後 直接海外のお客様（アジア・欧米等）へ出向きレクチャーすることもございます。おおよそ1人でメインテーマを持ちながら業務実行いただくことを想定しています。まずは既存品の改良からお任せし、ゆくゆくは新規テーマ探索をお任せする予定です。 ■研究開発体制 厚狭工場にはファインケミカルズ研究所では樹脂、色素、触媒をコアの技術として、独自の素材、複数の素材を複合化させた製品の開発を行っています。アクリル酸、メタクリル酸などの基礎化学品製造用の高性能触媒の開発を推進し、逐次市場に投入しています。 既存品の改良から、中長期を見据えて大学との共同研究での新規テーマの探索まで新規事業への参入等進めております。 ■組織構成 現在部署全体には35名程在籍しており、正社員の方は18名他は準社員・関連会社・派遣の人で構成しております。 性能評価などは関連会社の方が対応しており、開発品の計量などは派遣・準社員の方が対応しております。 ■働き方 ・基本的には山口県の本研究所もしくは隣接する工場で長期就業頂く想定です。キャリアアップの観点で東京本社にご異動の可能性はございます。 ■住宅手当・社宅 ・単身：企業9割負担 上限65000円 ※上限超える場合社内で相談かつ超えた分は実費※45歳まで　 ・ご家族：9500円で社宅に住めます 社宅が埋まっている場合ご自身で探して頂き上限9万で企業が9割負担になります。 ※上限45歳　 ※会社都合の引越しは会社負担 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／残業全社平均10時間程度でWLB充実／働き方◎／安定性◎】 ■業務内容： 固体電解質材料の開発をお任せいたします。 ■業務詳細： ・高性能固体電解質（主に酸化物系）の探索、改良 ・社内外関係部署と連携し、顧客へ評価、採用に向けた活動推進 ・電池評価法の確立、改良 ■ポジションの魅力： ・固体電解質材料の設計、プロセス開発、事業化経験を積むことができる。 ・開発の初期段階から製品化まで一気通貫で関わることが出来るため、様々な場面で活躍することができる。 ・国内外の顧客への展開に関わる事が出来る。 ・将来的にその知識や経験を生かして、キャリアを広げ、成長できる環境がある。 ■名古屋工場の魅力： https://www.toagosei.co.jp/recruit/workstyle/plant.html 約648,000㎡の敷地面積を有し、東亞合成グループ最大の製造拠点として機能しています。合わせて約650名の社員が、世の中の最先端を担うモノづくりに励んでいます。車載電池材料や半導体製造向けの薬剤など最先端分野で使用されている製品も多数開発が行われています。 ■名古屋クリエイシオR＆Dセンター各研究所の役割： 当社グループの将来を担う新技術および新規高付加価値製品開発の中心拠点として機能しています。基盤コア技術研究所、製品研究所、モビリティ研究所、生産技術研究所の4研究所で構成されています。また2つの技術開発ラボを設置し、高次加工技術の獲得を目指した研究・技術開発を推進しています。 ■事業： 家庭用瞬間接着剤「アロンアルファ」の製品が有名な中で、同社の収益構造（営業利益）は約50％が基幹化学品となり、次いでポリマー・オリゴマー事業が占めています。また、基幹化学品事業では、カセイソーダやカセイカリなどの電解製品を製造しており、電解事業は同社の主力事業として位置づけられているため、本ポジションにおける研究も非常に重要な役割を果たします。 ■当社について： 当社は「アロンアルフア」を始めとした接着剤や、業務用のシーリング、ポリマー製品などを生産する、老舗の化学メーカーです。設立70年以上経ちますが、常に最新の化学製品を市場に供給し確かなご評価をいただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼水素を使った燃料電池の開発・製造を行っています・今後IPOも視野に入れる2019年設立の急成長企業・年間休日126日／ ■概要： 2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく2019年に設立されたのが当社です。 ■業務内容： 触媒層の開発をお任せいたします。発電試験、発電結果等の解析が自立して出来、不具合に対して分析、改善を考えられる方はすぐにご活躍いただける環境です。 ■組織構成： 現在、7名の社員が在籍しております。中途入社者も在籍しておりますので、すぐに慣れていくことが出来る環境です。 ■当社の特徴： ◎2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく設立されたのが当社です。 ◎自社製品の自動車への搭載を通し、社会に貢献することができます。中国にも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行います。国内の同業他社が少ない中で、高い開発環境を武器に将来の水素燃料業界を担うリーデ ィングカンパニーとなることを目指しています。一緒にがんばりませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場企業でカーボンニュートラル技術開発！バイオマス、触媒などの知見を活かし、大学と協働しながらCO2削減技術を研究◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： ◇アイシンでは、持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げている。その目標達成のための省エネルギー技術・水素利用技術・バイオマス利用技術などの環境型技術開発が課題です。 ◇これらの要素技術はこれからの脱炭素社会に必要とされるものであり、その開発は急務である。そのためプロセス開発のエキスパートとしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。 ■業務内容： 非可食バイオマスなどの未利用資源から触媒や化学プロセスを用いた変換技術開発 ■業務詳細： ◇バイオマス変換触媒の合成・評価 ◇成分分析や各種分光分析 ◇MIやAIを用いた触媒設計 ■組織のミッション： ◇部／2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。 ◇室／カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う。 ◇プロジェクト／独自技術により高効率なグリーンバイオマス変換システムを実現する。 ■使用言語、環境、ツールなど： MicrosoftOffice(Excel、Word、PowerPoint) ■ポジションの魅力： ◇カーボンニュートラル実現技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。 ◇自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。 ◇外部研究機関との共同開発を牽引できます。 ■組織・製品などの魅力： 他社にはない独自のバイオマス前処理技術と触媒変換技術により、バイオ燃料やバイオマス材料を高効率で変換できるプロセスを提供できます。 ■職場環境： 有休取得 100％（2024年度）、フレックス勤務 ■キャリアパス： 将来のカーボンニュートラル技術の企画・開発リーダーとして、部下を1〜2名持ち、将来の脱炭素社会におけるアイシン製品の中心的役割をになっていきます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【東証プライム市場上場/創業150年以上/世界・国内シェアトップ製品15種類以上を誇る素材メーカー、三井グループの中核企業】 ◆業務内容:【変更の範囲：会社の定める業務】 創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出していただきます。※オープンポジションとなるため、ご経験に基づき適正にあったポジションをご提案いたします。 配属先となる事業創造本部 総合研究所では将来の社の中核となる新規商品・事業を生むための研究開発を行っております。新たな技術の創造・活用によるテーマ推進が業務となります。 テーマの内容は全個体電池材料、機能性触媒(燃料電池用、環境用、合成用)、機能性ナノ粒子(金属、酸化物)、蛍光体、導電性ペースト、機能性セラミックス、評価解析、シミュレーション技術など、既存事業の要素技術を活かしながら開発を進めています。 また、新たな筋の良いテーマ探索も推奨しており、挑戦したいテーマ提案をすれば取り組める自由度の高い職場となっております。 ◆業務の面白み: 自ら開発した材料を顧客に提案し、顧客やパートナー企業と協働して開発を行いながら、社会のニーズに応える新しい商品を創出いたします。 三井金属のコア技術「トコトン材質を変える。トコトン表面を変える。」を深化させ、10年後の核となる大きな事業の創出を目指しています。 また、近年ではカーボンニュートラルの取組みに注力しており、地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できます。 ◆同社の魅力： 東証プライム市場上場の総合素材メーカーであり、世界シェアNo.1／国内シェアNo.1製品多数有する優良メーカーです。数ある素材メーカーの中でも、事業の多角化に成功した数少ない企業の一つです。現在では、素材のトップメーカーにとどまらず、超微細加工技術を駆使した機能材料事業をはじめ、自動車用機能部品、資源リサイクルなど多様な分野で「マテリアルの知恵」を活かす総合素材メーカーとしてビジネスを展開しています 変更の範囲：本文参照

【60年以上黒字経営／石油精製・石油化学用触媒や産業用排ガス処理触媒のリーディングカンパニー／環境浄化触媒の独自開発で環境問題に貢献】 ■業務内容： ・環境触媒開発全般（開発計画、触媒試作、触媒評価試験など） ・開発テーマの進捗管理 ・その他一般管理業務 ■組織構成： ・16名（男性：10名、女性：6名）平均年齢：38歳 ■当社の魅力： ・当社は日本国内の石油精製及び石油化学企業向けに触媒や触媒に関する素材や技術等を販売している会社です。石油精製、石油化学用触媒や産業用排ガス処理触媒のパイオニア的存在であり、業界トップクラスのシェアを誇ります。 ・当社の技術はガソリンやアスファルトなどの燃料、PET樹脂などの化学品、冷蔵庫、コピー機、エアコン、空気清浄機等の家電など、生活のあらゆる分野に活用されています。 ・当社が製造する酵素フィルタはウィルスや菌に対する効果があるため、病院や空気清浄機、エアコンなどに利用されています。今後の需要も増加傾向にあります。 ・近年では海外展開にも力を入れ、大手企業とも多数取引実績があります。さらにキャッシュフローも健全な状態であり、60年以上にわたり黒字経営を続けています。 ■触媒とは： 化学反応を促進させる物質のことを触媒といいます。その物質は石油化学製品を作るために用いられたり、工場の排気ガスの有害成分を除去したり様々な場所で活用されています。 変更の範囲：無

自動車用触媒の分野で国内シェアトップクラスを誇る当社の研究開発部門において、排ガス触媒の要素開発・設計・生準業務などをお任せします。 ■業務内容： ・図面作成、触媒調製、ベンチ耐久/評価、車両評価、触媒解析(分析/解析装置を利用) ・お客様、関係部署との折衝/提案など ■当社の特徴： 空気をきれいにする環境技術を開発し、その技術をいち早く取り入れた排出ガス浄化触媒などの製品を世界のお客様に提供している企業です。主要製品である自動車用排出ガス浄化触媒は、電動化の一環として普及が進むハイブリッド車やプラグインハイブリッド車、そしてガソリン・ディーゼル車に搭載され、国内トップクラスシェアを獲得しています。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について： 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めておりますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、多様化するニーズに応えるべく、排ガス浄化触媒の開発は引き続き高い優先度で継続していく必要があると考えています。 ■働く環境： 有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。社内は壁も扉も仕切りもない全長100メートルを超えるオープンフロアとなっており、日々活発に社内のコミュニケーションが図られる環境にあります。

■本業務のミッション： 触媒開発室は排ガス浄化触媒向けの要素技術開発/設計を担当(共同開発先のお客様対応有)をお任せします。近い将来(約5年後)の材料/スラリー/触媒における技術課題を抽出し、網羅的に対応し、製品開発部での排ガス浄化触媒開発を行っていただきます。 ■組織： 室長(40代)を筆頭に、以下2つのチームに分かれて業務を行っています。 ◇将来課題グループ（リーダー1名(40代)、 サブリーダー3名(40代×1名、30代×2名)、メンバー4名(30代x1名、20代x3名)） ・カーボンニュートラルに向けての基盤技術開発、スラリーの開発、ゼオライトの開発　など　※大学との共同研究も行っています ◇材料開発設計グループ（リーダー1名(30代)、サブリーダー4名(40代×1名、30代×3名)、メンバー4名(20代x4名)） ・材料開発、材料の構成確認、薬液の試作　など ■業務詳細： 上記いずれかのグループに適性や希望から配属します。そこで、2〜3名のチームになり、以下業務をお任せします。 （1）リーダーと検討計画を作成 （2）各種実験 （3）結果まとめ、考察、議論 （4）報告書作成、打ち合わせでの報告(他チームや上司を入れて5-10人程度) ■本業務のやりがい： ・最先端の研究開発に携わりながら、粉体材料の幅広い解析スキルを習得できます。 ・優れた材料を開発することで、製品開発部が開発する触媒の性能向上やコストダウンにつながり、より多くのお客様に活用いただけるようになります。そして、自社触媒が採用された自動車の排ガスがよりクリーンになり、地球環境保全に貢献できます。また、触媒中に使用する貴金属量を低減でき、エンドユーザーに良品廉価な自動車を届けることができることも魅力です。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について： 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、ハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、排ガス浄化触媒の開発は引き続きニーズ高く、お客様の期待に応えていきます。

■業務内容 ご経験やスキルに応じて主に下記業務をお任せします。 ・化学、触媒反応、化学工学等をバックグラウンドとしたカーボンニュートラル・リサイクル・環境技術等に関する受託研究開発 ・プロセスエンジニアリングに係るコンサルティング業務 ・各種研究用装置の設計(ラボ〜ベンチスケール) 顧客の案件に応じプロジェクト単位で活動します。 当社は、各研究分野を代表する企業と複数取引があり、最先端・広い技術を習得でき、研究者として成長できる環境が整っております 【受託研究の流れ】 お客様への技術提案〜交渉・契約〜計画〜実験〜解析〜考察〜報告書の作成〜報告会 ■仕事の魅力 入社後は、経験に応じてプロジェクトメンバーとして実験業務を中心に担当頂き、徐々に全ての工程をこなしていけるよう経験を積んで頂きます。 その後リーダークラスとしてキャリアを目指して頂き、自ら顧客へ提案、契約業務を行い、受注後はプロジェクトリーダーとして顧客との調整、メンバーへの指示、コスト面の管理等も行います。 同様のビジネススタイルの企業は他にありませんので「技術力・提案力」を兼ね備えたキャリア構築が可能です。 ■組織構成について ◆環境化学プロセス研究部10名 部長（50代男性）、室長（40代男性2名）、研究員（20代男性1名、30代女性1名、40代男性2名、50代女性1名）、嘱託社員男性1名 スタッフ職（事務サポート）50代女性1名 今年度より、環境化学プロセス研究部を二つの室に分け、各室長のサポートをしていただける方を募集しています。 入社後は現任室長の下で、主体的にプロジェクトを担当して頂くことを想定しています。 ■企業魅力 大阪ガスの出資による先進的な研究開発機能を持つ本格的な受託研究機関で、創業30年で約1500社との取引実績があります。 先端技術を持つお客様の問題解決や新規技術提案を通して、お客様のお役に立つことへのやりがいと、研究者としての成長を実感することができる仕事です。 研究の対象は、材料技術（無機材料から高分子材料、ハイブリッド材料）、デバイス化技術、微生物を素材とするバイオ技術、物性評価・測定技術の融合により、電子材料、ナノ材料、エネルギー変換技術、環境保全技術など、広範な分野にわたり受託研究と分析評価を行っております 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 二酸化炭素からカーボンニュートラル燃料への合成に向けたFT合成用の触媒の研究開発をお任せいたします。 ■職務詳細： ※ご経験に応じて以下の業務をお任せいたします。 ・触媒の材料探索 ・触媒材料の試作/合成 ・触媒の性能評価 ・触媒材料の分析業務(機器分析) ・触媒反応で合成した燃料の分析業務 ・共同開発先(メーカ様や研究機関)との仕様すり合わせ ※以上の探索／試作／評価／分析業務のサイクルを回し、高性能な燃料合成触媒材料の研究開発を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： ・CO2回収プラント、化学プラント、環境プラント向けに触媒（化成品合成触媒、脱硝触媒）、機能材（CO2吸着材、水素生成材料）を用いた新規プロセスを構築の研究開発を企画し、実行する業務 ・触媒／機能材の機能を目標値で動作させる反応器設計、分離／精製プロセス構築、投入エネルギ適正化等の企画立案、開発に関する業務 ・目的とする反応の評価方法／評価装置の企画立案、開発の業務 ・上記業務を取りまとめるプロジェクトマネジメント 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。】 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照