〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■募集の背景 私たちは、ライフサイクル全体を通じた環境技術の高度化と顧客価値の最大化、さらに循環型ビジネスへの転換を加速させるために、社内の様々な部門と共創しながら、四輪車製造にまつわるカーボンニュートラル（CN）およびリソースサーキュレーション（RC）を実現するための表面処理材料開発に取り組んでおります。 ■業務内容 表面処理材料技術（防錆技術、塗装技術、部品加飾技術など）の開発に関わる業務をお任せします。 ・社会動向・市場ニーズに基づいた技術要件・商品性の分析と定義 ・CN/RCの実現に向けた防錆技術・塗料・メッキ等の表面処理材料開発 ・事業性（収益性・量産性・コスト性など）を考慮した材料・商品の仕様検討 ・営業企画・調達・デザイン・設計・製造企画部門など社内関係部門との連携 ・顧客価値・商品価値に即した材料・表面処理技術の技術提案 ■仕事の魅力・やりがい ・CN/RCと商品魅力向上を両立する開発に初期構想から量産導入まで一気通貫で関われます。 ・ご自身が手がけた技術が「市場で実際に使われる」という、社会的インパクトと達成感を得られます。 ・海外拠点やグローバルサプライヤーとの連携機会も多く、グローバルに活躍できるポジションです。 ・自らの企画・技術がHondaの次世代循環型ビジネスの中核となる可能性もあります。 ■職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

カーボンブラシの材料開発／設計／製造／販売などを行う当社にて、技術系総合職として以下の業務をお任せします。 ■業務概要 （1）材料技術 モーターの性能を決める最重要部品である「カーボンブラシ」は、カメラ、ヘアドライヤー、電動工具、ATM、医療用機械など多くの製品に搭載されており、自動車には約400個ものカーボンブラシが搭載されています。 カーボンブラシは黒鉛を主原料とし、その他に金属粉や添加剤を配合して原料（材料）を製造します。この配合の割合や使用する粉末については、当社独自のノウハウが存在します。このノウハウを土台としつつも、更なる改良を進めていくのが当ポジションですです。 長寿命・耐久性・低ノイズなどが求められるカーボンブラシは、搭載する製品によって様々で、技術職として市場状況を把握、当社の既存カーボンブラシや他社製品、ブラシレスモーターの性能を超える材料開発に取り組みます。自分が配合した材料が採用された時の達成感は計り知れません。 ＜具体的な業務内容＞ ・市場調査及び新材質の開発 ・社内材、他社材の評価、分析と今後の計画立案 ・新規引き合いへの材質選定 （2）商品技術 当社は、その技術・知識・経験を活かし、通電に関わる分野での新しい製品の開発にも取り組んでいます。自らの創造力を駆使し、オーパックの将来を支える新商品の開発業務を担うのが当ポジションです。 お客様との打合せから開発のヒントを得たり、自ら展示会等へ足を運び市場調査をして「まだ世の中にはない、だけど必要とされる製品」の開発に取り組んでいただきます。試作製作や失敗の日々が続くこともありますが、試行錯誤を繰り返した結果、製品として認められ、初めての注文を受けた時には何ものにも代え難い達成感を感じることができます。 ＜具体的な業務例＞ ・市場調査及び新製品開発 ・試作製作及び評価 ・環境負荷物質調査 ■研修体制について 　カーボンブラシ自体の知識はなくても、社内でしっかりした研修があるのでご安心ください！ 　オーパックの社員も、入社前からカーボンブラシを知っている人はほとんどいません

＜キヤノングループの中核◎人工衛星〜ビジネス機器まで世界基準の開発を行う【メイドインジャパン】のモノづくり企業／原則転勤なし＞ ■概要： 当社は、キヤノングループの中核企業として、人工衛星やビジネス機器などの「開発」「生産」「販売」を行うメーカーです。今回のポジションでは、表面処理技術を応用した製品の開発強化をお任せいたします。 ■業務詳細： ・人工衛星用部材の作製（基材への表面処理） ・人口衛生用部材の開発（課題解決） ・その他、表面処理を応用した製品開発のフォロー ・特許、報告書などの作成 ■当社について： キヤノン電子では、「開発」「生産」「販売」が一体となり、全員参加型でモノづくりの基本精神を守ることにより、工場の直行率99.85％という驚異の生産力を実現しています。それにより、国産初の製品や売上シェアNo.1を誇る製品も生み出しています。 高品質・高生産性・技術力をベースに、ソフトウエア関連製品、産業用小型加工機・成形機といった独自の製品・サービスから、ドキュメントスキャナー、ハンディターミナルといったキヤノングループでの販売を中心とした製品・サービス、カメラのコンポーネントなどの小型精密部品、基板実装受託サービス、最近では宇宙関連事業まで、多岐にわたる事業分野の製品を扱っています。また、特許取得にも積極的に取り組んでいます。 ■「不況に強い企業」： キヤノン電子は「世界のトップレベルの高収益企業になろう！」を掲げておりリーマンショックやコロナ不況も高い利益率を維持し乗り越えてきました。実際に、製造業の平均利益率が3〜5％と言われる中で直近10年の平均利益率は10％超と高い利益率を維持しています。 基本にあるのは、効率化によるボトムアップ。生産性を高めることで高い利益率を達成し、その利益を工場設備や社員へ再投資することで、さらに生産性と品質を高めるという好循環を生んでいます。また、アウトソーシング部分を内製化していくことで、低コスト・高生産性を実現。こうした取り組みは、メイドインジャパンへのこだわりとして技術力や品質の高さにも現れています。 変更の範囲：会社の定める業務

研究職で経験を積みたい方へ/平均残業10時間/プライム市場上場/創業100年を超える日本最大規模の炭素素材メーカー/世界トップクラスのシェアを誇る製品を数多く開発　 ■職務内容 同社富士研究所にてカーボンニュートラルを実現するような環境負荷低減テーマを中心とした基礎研究および研究開発に従事頂きます。 ■業務詳細 ・環境負荷低減テーマについての基礎研究 ・新規商品の開発 ・既存製品のコストダウン検討 ・生産技術の確立・設備導入　など ■働き方 残業平均10時間程度と残業は少なく、休暇も取りやすい環境です。　 ■配属部署 富士研究所　計約60名。電顕室から実験室、試作室まで、最先端の研究設備をそろえた総合研究所です。半導体業界、自動車関連業界、エネルギー・環境関連、航空宇宙分野など、時代のニーズに応じたテーマを中心に研究を重ね、独自の新技術・新製品を開発しています。また、各事業や工場と連携を図りながら、お客様が抱える新たなニーズに応え市場拡大に貢献できる製品品質の向上にも努めています。 ■魅力 ・開発から生産技術等における全般的な開発業務に携わることが可能です。 ・テーマは決まっていますが、それを成し遂げるための手法については自由度が高く、専門性や経験を活かした柔軟な発想で取り組めます。 ・借上社宅や入社時および会社都合に伴う転居費用支給など充実した福利厚生制度有り（借上社宅は入居資格要件あり） ■キャリアパス 将来的には新規テーマの立ち上げや工場の生産設備設計など、キャリアの幅を広げる可能性があります 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇小型モーター世界シェアトップクラス／フルフレックス制／東証プライム市場上場グローバル企業／年間休日127日◆◇ ■業務内容： ブラシ付モーターの摺動接点の研究開発をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・ブラシ付モーターの摺動接点や金属材料や化学(有機無機)に関する知見を活かし「ブラシ付モーターの摺動接点の寿命を向上させる研究開発業務」に携わる事により、要素技術の獲得と蓄積を成し遂げ競争力のある技術のタイムリーなリリースに寄与貢献する ・ブラシ付モーターの摺動接点の寿命を向上させる具体的ノウハウの確立 ・貴金属接点やカーボンブラシの摩耗メカニズムに関する研究開発 ・電気摺動接点の部材開発や分析技術の向上 ・摺動接点部の振動低減による機械ノイズ低減にて、ブラシ付モーターの付加価値を向上させる技術研究 ■働く環境： ・オフィスは千葉県印西市にあり、最寄りの印西牧の原駅から送迎バスも運行しています。 ・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。（部署によって出社頻度は異なります） ・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。（社員の7割が自動車通勤） ・社員食堂のランチは1食300円〜400円で提供されており、社員満足度も高いです。 ■海外出向・海外出張の有無： 海外出向：可能性あり（3〜5年程度） 海外出張：あり（年間0〜5回程度） ■当社の魅力： 当社は小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップクラスを誇り、高い収益性を生み出している会社です。当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェアトップクラスを獲得しています。家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。 モーターは普段なかなか目に触れることの無い裏方的な存在ではありますが、私たちの暮らしの中で幅広く利用され、今後も大きな成長が見込まれています。

〜東証プライム上場／自己資本比率50％超／環境保全・エネルギープラント分野のパイオニア企業／独自の技術力でCO2削減にも貢献／年間休日128日〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ごみ焼却プラントのコア技術であるボイラ・燃焼器を自社技術で製造する当社の研究部にて、脱炭素・CCUSに関する開発業務をお任せします。 ■組織構成：17名(男性：14名 、女性：3名) ■当ポジションの特徴： ・2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、ごみ処理技術の発展は欠かせません。持続可能な社会の実現へ重要なミッションを担うポジションです。 ・脱炭素技術の研究開発に長年注力し、各ステークホルダーとの連携も強化している当社にて、薬液／薬剤を用いた技術開発をお任せします。「これまでの経験を活かして脱炭素に貢献したい」との志を持った方をお待ちしております。 ■当社の魅力・特徴： ◇1938年に設立した当社は、日本でいち早くボイラを作った会社であり、環境保全・エネルギープラント分野のパイオニア企業として長く社会に貢献をしています。 ◇海外展開も積極的であり、当社はボイラを50年前から海外へ輸出しています。特に東南アジアの製糖工場を中心に高い知名度を誇ります。 ◇自己資本比率56.0％（2023年3月末時点）の安定した財務基盤があります。プラントを安心して長くご利用いただくためには、メンテナンスや運転管理などのアフターサービスを担う企業の財務基盤の安定性も重要な要素となります。自己資本比率50％を超える安定した経営を行っており、継続的にお客様の支援を行うことが可能です。

≪溶鉱炉・電気炉用カーボン製品において世界トップクラスシェアを誇る会社！化学・農学・材料学といったあなたのバックグランドを活かして、新製品開発にチャレンジできます≫ ■業務内容： 東証プライム上場アルミニウム総合メーカー「日本軽金属」グループの一員である当社。世界各国の製鉄に欠かせないカーボン製品を主として取り扱っています。 カーボンニュートラル達成に向けて世界各国で加速する電動化・再エネシフトへの動きに貢献するべく、多様化・高度化するお客様のニーズを理解したうえで新製品開発・既存製品改良をともに推進いただきます。 ■業務のやりがい・大変さ 試作を繰り返しても思うような結果が得られないことや、原因の特定に時間を要することが多く、開発が計画通りに進みにくい難しさがあります。また、実機試作に向けた他部署との調整や作業者への説明など、周囲を巻き込みながら進める力も求められます。失敗を恐れて挑戦を控えたり、課題を一人で抱え込んだりすることは躓きやすいポイントですが、試行錯誤の過程そのものが知見となり、着実な成長に繋がります。一方で、自ら立てた仮説が的中し狙い通りの結果が得られた際の達成感は非常に大きく、顧客からの評価や感謝もダイレクトに感じられます。扱う製品は重要部位に使用されることが多く、成果が分かりやすい点も魅力です。さらに大手企業とのやり取りや最先端技術に触れる機会も多く、視野を広げながらスキルアップできる環境があります。入社後は取り組みやすいテーマからスタートし、成功体験を積み重ねながら段階的に難易度を上げていくOJTを実施。先輩とともに試作の進め方や考え方を学び、顧客との打合せにも参加しながら、無理なく着実に専門性を高めていけるよう支援します。 ■組織構成： 技術開発部は総合職（開発検討を行う部隊）3名と技能職（分析実務を行う部隊）5名に分かれており、本ポジションは総合職です。 総合職は部長・課長とメンバー1名（20代）から構成されており、メンバー2名はいずれもカーボンや開発領域が未経験の状態から中途入社で活躍しています。 気さくな社員が集まっており、上司や先輩ともフランクに話せる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／理系出身活躍／耐熱・防音素材研究開発／現場でスキル最大化／研修充実／エンジニア定着率90％超／通勤圏固定配属／キャリアサポート制度／幅広い技術領域対応 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車開発に用いられる耐熱・防音素材の研究開発業務をお任せいたします。 ・上記材料の試験片作成 ・試験片を用いた耐熱・防音性の実験 ・研究結果の資料作成 【使用ツール】 ・officeツール ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、通勤圏エリア固定となります。 ◆ミッション： これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト内にて即戦力としてご活躍いただけたらと思います。 ◆研修・教育： 入社後3日間弊社実施の研修あり。それ以外にもイーランニングやアカデミー制度あり ◆評価制度： プロジェクト先での評価については、規律・協調性/積極性/スキル（スピード/質）等を踏まえて評価を行います。 また、社内評価については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年2回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

【EV・ドローン・次世代モビリティ…未来を動かす技術開発に挑戦！】 ■ミッション： EV化が加速する今、私たちは「これからのモビリティ」に必要な部品や機能を、メーカーとタッグを組んで開発しています。 既存部品のEV対応はもちろん、クルーズコントロールなどの新機能開発、さらにはドローン部品の共同開発まで！ あなたのアイデアが、未来のクルマや空を飛ぶモビリティに搭載される——そんなワクワクするポジションです。 ■業務内容： 国内外で注目を集める次世代モビリティの電動化に関する技術・製品の先行開発をお任せします。 「EV化で部品が減る」という業界課題に対し、当社は既存製品の進化と新技術の創出を同時に推進中。 まだ誰も答えを持っていない新しい機能を、メーカーと一緒にゼロから形にする——挑戦心をくすぐる仕事です。 ＜具体的には＞ ・EVやハイブリッド車向け部品の先行開発・設計 ・クルーズコントロールなど新機能のメーカー共同開発 ・ドローン部品の開発プロジェクト対応 ・次世代モビリティに関する情報収集・技術検討 ■入社後の流れ： 中途入社でも安心！協力し合う風土が根付いているので、すぐに馴染めます。丁寧なOJT＋充実したOFF-JT、階層別研修でスキルアップをサポート。 先輩社員がしっかりフォローするので、未経験領域でも安心して挑戦できます。 ■このポジションのやりがい： ◎あなたが開発した部品が、未来のクルマやドローンに搭載される！ ◎メーカーと一緒に「まだない価値」を創り出す醍醐味 ◎グローバル展開企業ならではの海外拠点との連携や赴任のチャンスも ＜主要取引先＞ トヨタ、日産、本田技研、三菱、マツダ、スズキ、ダイハツ、いすゞ、スバル、ヤマハ発動機、UDトラックス、NTN、NSK、ジェイテクト、不二越、キリンビール、サントリー、サッポロ　ほか 変更の範囲：会社の定める業務

〜生涯プロエンジニア／スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる〜 ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中。 ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは技術者派遣ではなく、エンジニアの市場価値を高め続けるための会社。 時代が変わっても通用するプロエンジニアを育てる独自制度があります。 メイテック独自の「ベストマッチングシステム」では、キャリアやスキルを 3,500項目にも及ぶ項目数で可視化。 顧客ニーズ・ポジション要件・所属長との面談を掛け合わせ、最適なキャリア目標と成長プランを設計し、キャリアが伸びる案件に配属されます。 ■職務内容： カーボンニュートラルを目標としたCO２分離回収装置の研究開発業務。脱離濃度向上と循環システム構築業務など。 ■魅力ポイント： これまでの当社実績より、主体的に成果を生み出す姿勢と技術提案力を求められます、高度な専門性を要するコア業務での活躍を期待されています。 ■期待： 当社のこれまでの実績より、主体的に行動し成果を生み出す姿勢が求められています。技術力と経験を活かし、コア業務への積極的な参画が期待されています。 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社

〜生涯プロエンジニア／スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる〜 ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中。 ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは技術者派遣ではなく、エンジニアの市場価値を高め続けるための会社。 時代が変わっても通用するプロエンジニアを育てる独自制度があります。 メイテック独自の「ベストマッチングシステム」では、キャリアやスキルを 3,500項目にも及ぶ項目数で可視化。 顧客ニーズ・ポジション要件・所属長との面談を掛け合わせ、最適なキャリア目標と成長プランを設計し、キャリアが伸びる案件に配属されます。 ■職務内容： カーボンニュートラルを目標としたCO２分離回収装置の研究開発業務。脱離濃度向上と循環システム構築業務など。 ■魅力ポイント： カーボンニュートラル実現に向けた社会性の高い業務経験を積む事が出来ます。 ■期待： 当社のこれまでの実績より、主体的に行動し成果を生み出す姿勢が求められています。技術力と経験を活かし、コア業務への積極的な参画が期待されています。 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社

現在、知多研究所では、カーボンブラックの製造時にCO2排出量の削減やCO2の回収・再資源化など、環境負荷低減に向けた技術検討を進めています。 一方で、カーボンブラックは補強材や導電材として高いポテンシャルを有しており、それらの特性を活かした高付加価値の新規炭素材料の開発にも取り組んでいます。 それらの製造技術開発および素材開発において、チャレンジングに取り組んでいただける人材を募集しています。 ご希望と適性に応じて、知多研究所の第一研究室または第三研究室への配属となります。 ■業務内容 知多研究所第三研究室にて以下の業務に従事いただきます。 ・サステナブル原料やクリーンエネルギーを活用した材料開発 ・新規分野（自動車、エネルギー関連分野など）における炭素材料 （カーボンブラック、カーボンナノチューブ、グラフェンなど）を活用した材料開発 （設計・立案、合成・試作、評価） ※上記業務の他に、第三研究室では以下の業務を行っております。 ・試験設備を用いたカーボンブラック材料の開発 ・大型設備を用いたカーボンブラック材料の開発 ・材料分析（TEM、SEM、ラマン、NMRなど）および性能評価（ゴム、塗膜など） ■組織構成 人数：6名 20代〜50代まで幅広い年代が活躍しており、中途入社の社員も複数在籍しています。 ■働き方 ・月平均残業時間：約10時間 ・車通勤あり ・寮、社宅があるため、割安な寮費・社宅料で入居が可能（入居資格要件あり） ・在宅勤務は上司了解の下、原則週1回可能です。事情によりご相談ください。 ■将来のキャリアアップについて 将来的には、ご本人の適性や希望に応じて、他の製造部門などへキャリアの幅を広げることも可能です。 ■ポジションの魅力 ・実務経験をお持ちの方はもちろん、未経験の方からのご応募も歓迎しております。 　（入社後は研修制度もございますので、安心して業務に取り組んでいただけます。） ・裁量を持って研究開発に取り組むことができます。 ・環境負荷低減に貢献する技術開発に携わることができます。 ・新しい炭素材料の可能性を追求する研究に関わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜コーティング加工の最先端の開発研究／多数特許取得／”DLC”コーティングができる企業／年休：125日／残業：5H未満／転勤なし〜 ■業務内容： 主にダイアモンドライクカーボンコーティングと呼ばれる超硬度の表面加工ができる技術の研究開発と開発した装置を用いた加工の開発を行います。 ＜業務詳細＞ （1）顧客課題に応じた仕様検討（部品形状・硬度・機能性など） （2）仕様に応じた装置条件のシミュレーション（気体中の素材割合やプラズマ状態など）※1実験に数十万かかるためシミュレーションは念入りに行います。イオンを考慮した電磁気学のシミュレーションとなります。 （3）実験・試作・分析評価 （4）失敗要因の分析 （5）新装置の開発（連続で加工が出来る装置の開発など）　 ゆくゆくは、リーダーとして新技術を生み出すための週１回の技術会議をリードしていただきます。 ■やりがい 基礎研究が進む新技術の研究開発に携わることができ、検討・実験・評価に携わることができます。ゆくゆくは特許の取得などにも関わる機会があるため、研究職としての面白みとやりがいを感じていただけます。 ■技術 従来できなかった低温でのコーティングを可能にし、加工が難しい樹脂などもダイアモンドレベルの硬さにすることができます。同社独自の加工は硬さ・機能性の自由度が高く、その他、複数の元素を組み合わせることで伝導性や撥水性・除菌など多くの機能を付与することができます。 ■組織構成 全10名で構成されており、最先端技術の面白みに惹かれて入った社員が多いです。 役員：4名　営業：2名（50代）技術：2名（30代） 製造：2名（50代1名、30代1名）事務：1名 ■事業 （１）国内に2社のみ・DLCと呼ばれる独自の最先端表面加工ができるベンチャー企業もう1社は共同開発会社にあたり、国内でも量産化体制を持つのは同社のみ （２）阪大の核融合装置開発をした社長が技術派生で特許取得し設立 NEDOや大手との共同開発資金での運営から始まり、黒字化に成功。世界的な大手部品メーカーと直取引。 （３）薄く高硬度で数多くの素材が加工可能。膜厚・硬度・伝導性・その他機能の付与など自由度が高いのが他加工にない特徴です。コスト面でも中長期的に数十分の１を実現することもございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップクラスの等方性ピッチ系炭素繊維メーカー／年間休日129日／福利厚生充実】 ＊本チームは2026年4月1日に発足の新しいチームです。 当社での新材料（複合材）開発に一緒に取り組んでいただける方を募集します。 ■具体的には： ・大学との連携による基礎研究（材料力学関連） ・実験、測定、分析、報告書まとめ ・製造委託先にて試作の立ち合い ・営業と同行して顧客先の訪問 ・学会への参加 ・特許出願対応 上記の中から経験に応じてお任せしていきます。 ※複合材：複数の材料を組み合わせることで「軽くて強い」「硬いのに割れにくい」「錆びない」などの特性を引き出した材料。 当社で求めている複合材は、主に、CFRP（炭素繊維強化プラスチック） ■仕事の魅力 今回は新製品の開発に携わっていただきます。 当社ではラボでの実験だけではなく、工場での量産化まで幅広く担当。 また、自身で開発した製品を営業と同行し、直接ユーザーにPRすることもできます。 ラボ検討から量産、ユーザー提案まで一気通貫で業務に携わることができることが仕事の魅力です。 ■期待する事 これまでの経験で得た知識、技術、発想力、創意工夫力を活かして炭素繊維の新たな活路を見出していただきたいと思います。 ■出張について： 国内：2〜3カ月に1回、海外：なし 顧客先や製造協力会社が主な出張先です。 ■働き方： ・有給休暇/フレックスタイム制度/在宅勤務制度：業務に支障のない範囲で自由に取得可能 ・従業員持ち株制度、リロクラブ（各種福利厚生代行サービス）、Daigas グループ保険、各種貯蓄制度 利用可 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： カーボンニュートラル、サーキュラエコノミーへの積極的な取組みがあらゆる企業に求められてきております。 その中でもエコカー時代をリードしてきた当社にはより強い期待が寄せられており、これらの期待を超える成果を上げ、カーボンニュートラルな社会実現に貢献出来るように、環境企画の機能を強化します。 ■業務内容： 製品（カーボンフットプリント(CFP)・スコープ3）のカーボンニュートラル活動 ■業務詳細： ・調達と協力し、仕入先様のCO2排出量原単位の見える化とその削減活動を推進 ・業界団体と連携したバッテリー用CFP算定・認証ルールの構築 ■職場のイメージ： グループ長、主幹（課長級）主事職（係長級）、一般社員、他社出向者等専任・兼務メンバー合わせて約10名で構成されています。 年齢層は20代〜50代と幅広いメンバーで構成され、自らの成長を実感出来て明るく楽しい職場と働き方を目指しています。 ■職場のミッション： 環境全般に関して、社内外からの様々な期待を超える全社企画の立案とその推進体制・実行計画の構築を実施。 「ヒト・モノ・カネ」を明確にし、見える化等の必要となるツールの準備も含めた企画を立案することにより、環境問題への対応を加速させる。 ■魅力： 世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代〜50代が約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。 ■キャリアパス： 様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。 入社後は、カーボンニュートラルの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境関連の企画立案の業務やリーダーを担っていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆自動車・航空機・鉄道など、知名度が高い乗り物のシートで登用！／総合ファブリックメーカー／高速道路代支給あり（社内規定有り）／ワークライフバランス充実／ドイツ・アウンデ社の連結子会社◆◇ ■業務概要： 【機能性薬剤・素材の開発】 「あったらいいな」というアイデア出しから、処方開発・検証・実装までの開発業務全般。 【加工方法の開発】 新製品をどのようにして作っていくかの検討〜妥当性なども考慮した加工方法の確立 ◇職務内容の特徴： 他部門と協力し、それぞれの乗り物のコンセプトに合った最高の素材を、繊維の物性や特性の知見を活かし、開発頂きます。 自動車や新幹線など、身近な製品の開発が出来る環境です。 ＼＼ポジションの魅力／／ 自分が関わった案件が製品として実際に世の中の自動車に採用されるため、大きなやりがいを感じることが出来ます。 また、携わる製品は、実際に目に触れるものだからこそ、メーカー様や社内の関連部署を巻き込み、試行錯誤する必要もありますが、製品化し実際に世の中に出た時には達成感を感じることができます。 海外売上高も高まっている成長中の企業だからこそ、グローバルな面白さを感じられる環境もあります。 ■働き方： ・年間休日121日、健康経営優良法人2025に認定されており、有給取得実績14.7日／月平均残業15時間とワークライフバランスの良い環境です。 ・滋賀県ワーク・ライフ・バランス推進企業に登録しており、育児休業の男性取得実績など働きやすい環境の整備を進めております。 ■当社の魅力： ＜オリジナル商品＞ 当社が特許を持つ「banex（R）（バネックス）」「BRIN・NAUB（R）（ブランノーブ）」など消臭や抗菌、静電気防止や防汚効果を持った高付加価値機能ファブリックを強みとしています。 ＜国内自動車産業に依存しないグローバル体制＞ 国内よりも海外売上高が上回っている成長中のグローバル企業です。海外拠点は10ヶ所あり、国際認証取得などを積極的に推進しております。国内自動車産業に依存していないので将来性も見込むことができます 変更の範囲：会社の定める業務

〜東海を代表する総合エネルギー企業／安定したエネルギー供給を通じて社会に貢献／福利厚生や制度が充実しており多様な働き方が可能〜 ■仕事内容： カーボンニュートラルや水素社会などの実現に向けた、新技術の調査・企画や技術開発など幅広い領域をお任せいたします。大学や公共機関との共同研究など社内外の関係者との関わりも多いです。 ■業務内容： ・カーボンニュートラルや水素社会、カーボンマネジメント（CCUS）などの推進テーマのスケールアップや新たな事業創出に向けた市場・競合・顧客等の調査業務、各種データ分析や仮説検証 ・産学連携、オープンイノベーションやベンチャー企業との協業、また社内の事業開発部門等と連携しながら新規事業実現に向けた推進 など業務は多岐にわたります。 ■働き方制度・福利厚生： 両立支援制度：ライフイベントと仕事の両立を支援する制度を多数用意しています。 （妊婦時短／育児休業／配偶者出産特別休暇／育児時短／介護休業／介護時短／介護相談窓口／出産・入学祝金／育児サービス利用補助／ベビーシッター費用補助／介護休業見舞金／介護サービス利用補助など） ■当社について： （1）私たちは地域に根差したエネルギー企業として前身の名古屋ガスから100年以上、地域社会に支えられ発展してまいりました。今では東海三県を中心に合計約290万件のお客さまにエネルギーを通じた価値を提供しています。 （2）都市ガスの原料である天然ガスは環境負荷が低く、今後も、天然ガスシフトを始めとした需要拡大が見込まれています。長期的にはカーボンニュートラルを始めとした持続的成長を意識したエネルギー施策が推進されますが、都市ガス（および天然ガス）は引き続き重要視されていきます。 （3）技術革新やデジタル化のさらなる進展にあわせ、ライフスタイルやビジネススタイルは変化していき、当社のビジネスのあり方も常に変化し続けています。 （4）経営環境は急速に変化していきますが、当社は、今後も当地域を大切にしながら、都市ガス・LPガス・電力・水素等のエネルギー事業に加え、くらし周り・ビジネス周りなど事業領域を拡げながら成長していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休123日/土日祝休み/環境省や経済産業省、会員企業と協業/研究・設計等技術系の知見を活かせる環境】 ☆エネルギー関連に興味のある方、環境・エネルギー問題に興味のある方を募集します。 当機構は、石炭及び関係するエネルギー（バイオマス、水素・アンモニア等）に関する技術開発・技術支援・事業化支援・調査・広報等を行っています。石炭利用に伴うCO2排出低減・ゼロエミッション化を推進し、エネルギー安定供給確保を前提として脱炭素を目指して事業を実施しています。 ■担当業務： 国等から獲得した案件に合わせて事業を展開しています。ジョブローテーションで様々な業務に携わることが多いですが、本ポジションは各プロジェクトの運営・進捗管理を主として担当いただきます。 ・各種プロジェクトの事業管理、予算管理 ・省庁や企業の研究・調査の補佐 ・会議、セミナー運営 ・会計検査対応 ※一人で担当することはなく、わからないことは先輩と一緒にご担当いただきます。 ※国内外の出張あり ■当機構の事業： ・省庁やそれに準ずる機関からの受託事業 ・公益事業（石炭関連情報の受発信等） ・会員企業からの受託事業（同社の知見と東南アジア、豪州、東欧とのネットワークを活用） ※プロジェクト一例： カーボンリサイクル関連研究開発、火力発電等技術開発・海外普及・調査、CCS（二酸化炭素回収・貯留）関連技術開発・実証、持続可能な航空燃料(SAF)の製造・供給体制構築、石炭灰・スラグ有効活用、石炭資源関連探査・情報収集・人材育成　他 ■配属部署について： 組織全体で70名ほどですので他部署との兼務を含め様々な業務を兼任しつつ組織経営全体を俯瞰して学べる体制が整っています。 ■特徴： ・世界の国々に対し日本の優れた技術を移転したり、国からのプロジェクト委託などダイナミックな規模でのビジネス展開をすることが可能です。 ・エネルギー資源という人々の生活に無くてはならないものを取り扱うため非常にやりがいや責任のある仕事を担当できます。

【優良大手バッテリーメーカーでの材料開発／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務内容： 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップメーカーである当社にて、実際に車に搭載される電池の設計開発をご担当いただきます。TBP（トヨタの問題解決手法）を学びつつ、世界シェアNo.1の電池の設計開発に携わることができます。 ■具体的な業務例： （1）HEV用リチウムイオン電池セルの設計および材料VE開発 ・リチウムイオン電池設計とそれに関わる開発・評価、顧客との技術交渉 ・電池電極材料や電池構造部品の開発と設計、VE、部材仕入先様との技術交渉、および量産設備での加工条件の整合性確認 ・リチウムイオン電池の評価、分析、シミュレーション ・電池電極材料や電池構造部品の評価、分析 （2）（1）の開発データの蓄積をもとにした、開発プロセスの標準化とLT削減 ・試作評価データ整備と利活用推進 ・CAE併用による試作評価数削減 ■研修について： OJTや入社研修はもちろんのこと、TBP(トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法)を全社員に浸透できるように充実した研修を用意しています。トヨタ生産方式やトヨタ流の問題解決の考え方・アプローチ法などを学び、自身の仕事や能力をレベルアップさせることができます。 ■同社の魅力： 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。