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株式会社建設技術研究所
東京都中央区日本橋浜町
浜町駅
500万円~1000万円
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建設コンサルタント シンクタンク, 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) 土木設計・測量(ダム・河川・港湾)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
求 【リモート・時差出勤制度有大規模/昨年度賞与実績9.4か月/広域災害を想定した防災計画等のコンサルティングを行います/「日本を描く」公共性の高い社会資本整備/創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団】 ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 同社のダム部門にて、建設コンサルタント業務に従事いただきます。最適なダム建設計画の立案に向け、新たな形式である台形CSGダムや河川環境に配慮した洪水調節専用ダムなど、最新知見に基づく提案を行います。 ・耐震性能など最新技術に基づく施設健全度の評価 ・施設・機能の点検・評価、維持管理計画 ・放流・発電設備(ハード)、放流操作(ソフト)の高度化などの機能向上策 ・土砂・水質の管理計画、魚道などによる環境保全計画 ■働き方について: ライフスタイルに応じて、場所や時間を限定できる正社員制度や、始業時間(午前9時)や終業時間(午後5時)の繰り上げ、繰り下げができる「シフト勤務制度」を全社的に導入しており、社員の多様なワークライフバランス・キャリアプランの実現に向けて様々な取り組みを行っています。 また、テレワーク制度も導入しており約5〜7割の社員がテレワークを利用しております。 ■当社の魅力: 【「日本を描く」公共性の高い社会資本整備/創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団〜】 当社は(1)流域・国土事業部門、(2)交通・都市事業部門、(3)環境・社会事業部門、(4)建設マネジメント事業部門の4つの事業部門に分かれておりさらに、各分野のプロフェッショナルが現場の調査から、方針の提案、成果の照査までプロジェクトチームを組み、一貫して課題解決に取り組みます。 【業界高水準の給与体系】 建設コンサルタントのプロフェッショナルとして幅広い知識や高度な技術を必要なため、責任に見合った給与体系を設定しており、この業界に限らず全上場企業のなかでも高い給与水準を維持しています。 (モデル月収:26歳:288,500円 ⇒ 30歳:377,500円 ⇒ 35歳:478,500円 ※住宅手当(東京勤務者)家族手当(30歳/扶養2名、35歳/扶養3名)、資格手当(35歳/技術士)含む )
愛知県名古屋市中区錦
久屋大通駅
【リモート・時差出勤制度有大規模/昨年度賞与実績9.4か月/広域災害を想定した防災計画等のコンサルティングを行います/「日本を描く」公共性の高い社会資本整備/創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団】 ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 同社の河川・海岸部門にて、官公庁を中心としたお客様に対し、調査・計画・設計などの建設コンサルタント業務をお任せします。 ・河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策 ・河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画 ・水環境・水循環の保全・改善 ・河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出 ・既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画 ・耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討 ■働き方について: ライフスタイルに応じて、場所や時間を限定できる正社員制度や、始業時間(午前9時)や終業時間(午後5時)の繰り上げ、繰り下げができる「シフト勤務制度」を全社的に導入しており、社員の多様なワークライフバランス・キャリアプランの実現に向けて様々な取り組みを行っています。 また、テレワーク制度も導入しており約5〜7割の社員がテレワークを利用しております。 ■当社の魅力: 【「日本を描く」公共性の高い社会資本整備/創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団〜】 当社は(1)流域・国土事業部門、(2)交通・都市事業部門、(3)環境・社会事業部門、(4)建設マネジメント事業部門の4つの事業部門に分かれておりさらに、各分野のプロフェッショナルが現場の調査から、方針の提案、成果の照査までプロジェクトチームを組み、一貫して課題解決に取り組みます。 【業界高水準の給与体系】 建設コンサルタントのプロフェッショナルとして幅広い知識や高度な技術を必要なため、責任に見合った給与体系を設定しており、この業界に限らず全上場企業のなかでも高い給与水準を維持しています。 (モデル月収:26歳:288,500円 ⇒ 30歳:377,500円 ⇒ 35歳:478,500円 ※住宅手当(東京勤務者)家族手当(30歳/扶養2名、35歳/扶養3名)、資格手当(35歳/技術士)含む )
大阪府大阪市中央区道修町
株式会社構研エンジニアリング
北海道札幌市中央区北四条東(1〜8丁目)
450万円~899万円
建設コンサルタント, 土木設計・測量(橋梁) 土木設計・測量(ダム・河川・港湾)
学歴不問
■業務内容:下記いずれかの部署において、自身の経験を活かしてご活躍頂きます。受注案件は、国土交通省からの受注が75%、残りが北海道、市町村、民間等の案件で安定感があります。 (1)橋梁部…設計(予備、詳細、補修)、点検、診断をメインに耐震補強や長寿命化の提案。ドローンを利用した調査・点検。 (2)河川部…国土交通省、地方自治体を主とした河川計画、河川構造物設計、砂防施設計画及び設計、海岸施設計画及び設計 (3)防災施設部…インフラメンテナンスのコンサルティング、道路構造物の設計・点検(トンネル、ボックスカルバート、擁壁など) (4)地質部…地質調査・解析、環境地質調査、斜面地質調査・計測試験・点検 (5)道路部…地域特性・交通特性に応じた道路の計画・調査・設計・評価 ■組織構成:同社の技術者は、140名で構成されております。(20代:22名、30代:12名、40代:33名、50代:47名、60代以上:26名。) ※20代〜60代まで幅広い年代層が活躍できる環境があります。 ■ビジョン: ・今後の公共事業において重点施策の柱とされる防災・減災・国土強靭化、インフラ老朽化・維持管理、環境関連、i-Construction関連、地方創生・地域活性化、そして加速する外部環境の変化等への対応について、人材育成と技術開発の推進に努め、さらに付加価値の高い頭脳集団として社会資本整備に貢献して参ります。また、企業も社会を構成する一員であることから、企業の社会的責任としてステークホルダーとのコミュニケーションを図り、持続可能な社会づくりに積極的に貢献して参ります。 ■当社の求める人物像 ・当社を取り巻く環境は常に変化しております。その環境の変化の中で「企業の成長」を維持していくためには、「個の成長」が不可欠です。企業として社員の能力向上と待遇の改善に努め、「個の成長」をバックアップすることで、地域社会に密着した提案力を備えた優秀な技術者を育てていきたいと考えています。そこで当社が求めるのは「探究心があり、諦めない人」「何事にも失敗を恐れず、主体的に物事を考え行動する人」「人の話に耳を傾け、理解し、自らの考えを伝えられる人」です。当社の一員になり、自らの成長を実感しながら、共に安全・安心で豊かな社会づくりに取り組める方を求めております。
株式会社九州開発エンジニヤリング
熊本県熊本市東区錦ケ丘
400万円~699万円
建設コンサルタント, 土木設計・測量(トンネル・道路・造成) 土木設計・測量(ダム・河川・港湾)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
■業務内容: 建設コンサルタント業務における土木設計関係の業務を行います。 ◇設計/道路設計(道路概略・予備・詳細設計など)、河川・砂防設計(護岸、堤防設計など)、構造物設計(橋梁設計など)、農業土木設計(用排水路設計など)、解析業務(軟弱地盤解析など) 他 ◇アセットマネジメント/構造物調査点検(道路構造物点検など)、維持管理計画(橋梁の長寿命化修繕計画策定など)、構造物補修補強設計(橋梁補修設計など)、構造物台帳作成(橋梁台帳作成など)他 ※エリア…九州内(社用車使用) ※顧客は国土交通省、熊本県各市町村
クラウンコンサルタント株式会社
埼玉県さいたま市浦和区岸町
350万円~449万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 住宅設備・建材, 構造設計 土木設計・測量(ダム・河川・港湾)
【未経験からの中途入社者多数/公共事業に携わり社会貢献できる◎/年休123日・土日祝休み・残業20H/日本全国の河川を支える土木構造物の設計】 ■業務概要: 当社にて、樋門・樋管の設計及び解析業務を行っていただきます。 ※樋管・樋門とは:堤防を横断する水路のことで、日本全国の河川を支える土木構造物の設計を行って頂きます。公共性の高いものが多いです。 ・自社で開発した専用のソフトやプログラムを使用してシミュレーションを行い、河川にあった規模や安全性、経済性を検討します。 ・1案件の期間は様々で数か月〜1年にかけて行うものもございます。複数人で協力しながら同案件を担当していただきます。 ・関連会社との連携により樋門設計においては土木構造のみならず、上屋設計からゲート設計まで全て対応可。 ■当社の魅力: 【自社で専用ソフトを開発】基礎工システムに関しては圧密沈下や即時沈下、相対変位量の計算、そして函体縦方向の計算までを一連のソフトとして開発しています。配筋図システムは3次元空間思想によって構築されており、圧倒的な処理速度と人的ミスの排除を実現しています。 【安定性】樋門はコンクリートでできているため、最近では新設だけでなく、補修、改修が増加傾向にあり、仕事量が安定しています。 【キャリアアップ】福利厚生で資格支援制度があるため、技術士や建築士等の試験を受けていただき、業務の幅を広げていただくことが可能です。 ■働き方補足: ・現在は働き方改革が進んで、多くの方が18時には退社しています。 ・年間休日123日や残業20時間程度と、勤務しやすい環境が整っています。メリハリをつけながら勤務していただけるため、長く働きたい方にうってつけです。 ■当社の特徴: 専門性の高い技術力を誇る当社は、公共事業が減少傾向にある中でも着実に業績を拡大しております。特に、業界内では河川設計の分野において高評価を博しており、リピートや指名発注を多数獲得しております。また近年では高度経済成長期に建設された構造物の補修や改修、災害に関する案件などもあるため業況は安定しております。 ・河川構造物のうち、とりわけ樋門・樋管においては多くの顧客から設計業務を得ています。 ・耐震設計基準の変更等、設計手法や基準の変更にいち早く対応してきました。 変更の範囲:会社の定める業務
700万円~899万円
【日本の河川を支える企業/公共事業に携わり社会貢献できる◎/年休123日・土日祝休み・残業20H】 ■業務概要: 当社にて、樋門・樋管の設計及び解析業務を行っていただきます。 ※樋管・樋門とは:堤防を横断する水路のことで、日本全国の河川を支える土木構造物の設計を行って頂きます。公共性の高いものが多いです。 ・自社で開発した専用のソフトやプログラムを使用してシミュレーションを行い、河川にあった規模や安全性、経済性を検討します。 ・1案件の期間は様々で数か月〜1年にかけて行うものもございます。複数人で協力しながら同案件を担当していただきます。 ・関連会社との連携により樋門設計においては土木構造のみならず、上屋設計からゲート設計まで全て対応可。 ■当社の魅力: 【自社で専用ソフトを開発】基礎工システムに関しては圧密沈下や即時沈下、相対変位量の計算、そして函体縦方向の計算までを一連のソフトとして開発しています。配筋図システムは3次元空間思想によって構築されており、圧倒的な処理速度と人的ミスの排除を実現しています。 【安定性】樋門はコンクリートでできているため、最近では新設だけでなく、補修、改修が増加傾向にあり、仕事量が安定しています。 【キャリアアップ】福利厚生で資格支援制度があるため、技術士や建築士等の試験を受けていただき、業務の幅を広げていただくことが可能です。 ■働き方補足: ・現在は働き方改革が進んで、多くの方が18時には退社しています。 ・年間休日123日や残業20時間程度と、勤務しやすい環境が整っています。メリハリをつけながら勤務していただけるため、長く働きたい方にうってつけです。 ■当社の特徴: 専門性の高い技術力を誇る当社は、公共事業が減少傾向にある中でも着実に業績を拡大しております。特に、業界内では河川設計の分野において高評価を博しており、リピートや指名発注を多数獲得しております。また近年では高度経済成長期に建設された構造物の補修や改修、災害に関する案件などもあるため業況は安定しております。 ・河川構造物のうち、とりわけ樋門・樋管においては多くの顧客から設計業務を得ています。 ・耐震設計基準の変更等、設計手法や基準の変更にいち早く対応してきました。 変更の範囲:会社の定める業務
450万円~649万円
【日本の河川を支える企業/公共事業に携わり社会貢献できる◎/年休123日・土日祝休み・残業20H】 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 当社にて、樋門・樋管の設計及び解析業務を行っていただきます。 ※樋管・樋門とは:堤防を横断する水路のことで、日本全国の河川を支える土木構造物の設計を行って頂きます。公共性の高いものが多いです。 ・自社で開発した専用のソフトやプログラムを使用してシミュレーションを行い、河川にあった規模や安全性、経済性を検討します。 ・1案件の期間は様々で数か月〜1年にかけて行うものもございます。複数人で協力しながら同案件を担当していただきます。 ・関連会社との連携により樋門設計においては土木構造のみならず、上屋設計からゲート設計まで全て対応可。 ■当社の魅力: 【自社で専用ソフトを開発】基礎工システムに関しては圧密沈下や即時沈下、相対変位量の計算、そして函体縦方向の計算までを一連のソフトとして開発しています。配筋図システムは3次元空間思想によって構築されており、圧倒的な処理速度と人的ミスの排除を実現しています。 【安定性】樋門はコンクリートでできているため、最近では新設だけでなく、補修、改修が増加傾向にあり、仕事量が安定しています。 【キャリアアップ】福利厚生で資格支援制度があるため、技術士や建築士等の試験を受けていただき、業務の幅を広げていただくことが可能です。 ■働き方補足: ・現在は働き方改革が進んで、多くの方が18時には退社しています。 ・年間休日123日や残業20時間程度と、勤務しやすい環境が整っています。メリハリをつけながら勤務していただけるため、長く働きたい方にうってつけです。 ■当社の特徴: 専門性の高い技術力を誇る当社は、公共事業が減少傾向にある中でも着実に業績を拡大しております。特に、業界内では河川設計の分野において高評価を博しており、リピートや指名発注を多数獲得しております。また近年では高度経済成長期に建設された構造物の補修や改修、災害に関する案件などもあるため業況は安定しております。 ・河川構造物のうち、とりわけ樋門・樋管においては多くの顧客から設計業務を得ています。 ・耐震設計基準の変更等、設計手法や基準の変更にいち早く対応してきました。 変更の範囲:本文参照
【未経験からの中途入社者多数/公共事業に携わり社会貢献できる◎/年休123日・土日祝休み・残業20H/日本全国の河川を支える土木構造物の設計】 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 当社にて、樋門・樋管の設計及び解析業務を行っていただきます。 ※樋管・樋門とは:堤防を横断する水路のことで、日本全国の河川を支える土木構造物の設計を行って頂きます。公共性の高いものが多いです。 ・自社で開発した専用のソフトやプログラムを使用してシミュレーションを行い、河川にあった規模や安全性、経済性を検討します。 ・1案件の期間は様々で数か月〜1年にかけて行うものもございます。複数人で協力しながら同案件を担当していただきます。 ・関連会社との連携により樋門設計においては土木構造のみならず、上屋設計からゲート設計まで全て対応可。 ■当社の魅力: 【自社で専用ソフトを開発】基礎工システムに関しては圧密沈下や即時沈下、相対変位量の計算、そして函体縦方向の計算までを一連のソフトとして開発しています。配筋図システムは3次元空間思想によって構築されており、圧倒的な処理速度と人的ミスの排除を実現しています。 【安定性】樋門はコンクリートでできているため、最近では新設だけでなく、補修、改修が増加傾向にあり、仕事量が安定しています。 【キャリアアップ】福利厚生で資格支援制度があるため、技術士や建築士等の試験を受けていただき、業務の幅を広げていただくことが可能です。 ■働き方補足: ・現在は働き方改革が進んで、多くの方が18時には退社しています。 ・年間休日123日や残業20時間程度と、勤務しやすい環境が整っています。メリハリをつけながら勤務していただけるため、長く働きたい方にうってつけです。 ■当社の特徴: 専門性の高い技術力を誇る当社は、公共事業が減少傾向にある中でも着実に業績を拡大しております。特に、業界内では河川設計の分野において高評価を博しており、リピートや指名発注を多数獲得しております。また近年では高度経済成長期に建設された構造物の補修や改修、災害に関する案件などもあるため業況は安定しております。 ・河川構造物のうち、とりわけ樋門・樋管においては多くの顧客から設計業務を得ています。 ・耐震設計基準の変更等、設計手法や基準の変更にいち早く対応してきました。 変更の範囲:本文参照
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 住宅設備・建材, 土木設計・測量(ダム・河川・港湾) 土木設計・測量(上下水道)
【日本の河川を支える企業/公共事業に携わり社会貢献できる◎/年休123日・土日祝休み・残業20H】 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 同社の設計職として、道路設備、上下水道、マンホールの構造設計を行っていただきます。 ※自社で開発した専用のソフトやプログラムを使用してシミュレーションを行い、河川にあった規模や安全性、経済性を検討します。 ※1案件の期間は様々で数か月〜1年にかけて行うものもございます。複数人で協力しながら同案件を担当していただきます。 ■当社の魅力: 【自社で専用ソフトを開発】基礎工システムに関しては圧密沈下や即時沈下、相対変位量の計算、そして函体縦方向の計算までを一連のソフトとして開発しています。配筋図システムは3次元空間思想によって構築されており、圧倒的な処理速度と人的ミスの排除を実現しています。 【安定性】最近では新設だけでなく、補修、改修が増加傾向にあり、仕事量が安定しています。 【キャリアアップ】福利厚生で資格支援制度があるため、技術士や建築士等の試験を受けていただき、業務の幅を広げていただくことが可能です。 ■働き方補足: ・現在は働き方改革が進んで、多くの方が18時には退社しています。 ・年間休日123日や残業20時間程度と、勤務しやすい環境が整っています。メリハリをつけながら勤務していただけるため、長く働きたい方にうってつけです。 ■当社の特徴: 専門性の高い技術力を誇る当社は、公共事業が減少傾向にある中でも着実に業績を拡大しております。特に、業界内では河川設計の分野において高評価を博しており、リピートや指名発注を多数獲得しております。また近年では高度経済成長期に建設された構造物の補修や改修、災害に関する案件などもあるため業況は安定しております。 ・河川構造物のうち、とりわけ樋門・樋管においては多くの顧客から設計業務を得ています。 ・耐震設計基準の変更等、設計手法や基準の変更にいち早く対応してきました。 変更の範囲:本文参照
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 住宅設備・建材, 土木設計・測量(都市計画・環境) 土木設計・測量(ダム・河川・港湾)
杵築測量設計株式会社
大分県杵築市守江
300万円~549万円
設計事務所 建設コンサルタント, 土木設計・測量(トンネル・道路・造成) 土木設計・測量(ダム・河川・港湾)
【地域貢献に携わる土木設計業務/年休122日/プライベートも充実の土木設計職】 ■職務概要: 当社にて土木設計業務をお任せします。土木設計の経験をお持ちの方はもちろん、業種・職種の経験が無い方も歓迎です◎ <具体的な業務> ・現地調査 ・土木構造物の設計 ・設計図面の作成(CAD使用) ・数量計算(エクセル使用) ・報告書や補足資料の作成など ■業務の特徴: ・案件は主に道路、河川、砂防、土地改良施設等の官公庁発注のものが中心で、特に砂防や土地改良施設の案件が増加しています。 ・基本的には本社内での設計業務が中心ですが、現場調査や進捗確認のため現場に向かうこともあります。移動には社用車を使用いただきます。 ・CADはV-nasを使用しますが、AutoCADやJw_cadの経験者も対応可能です。 ■組織構成 当社には現在21名の社員が在籍しており、そのうち設計部には5名の社員が活躍しています。社員一人一人の距離が近く、話しやすいアットホームな雰囲気の職場です。50代から60代のベテラン社員が多く、地域貢献を理念としています。若手の方でも安心して働ける環境が整っています。 ■入社後の流れ 入社後は、まず先輩社員に同行しながら業務に慣れていただきます。経験豊富な方であれば、早い段階で具体的な案件を担当していただくこともあります。資格取得にかかる補助制度も整っており、若手の方も挑戦・活躍できる環境です。もちろん、土木設計などの経験をお持ちの方はさらにステップアップできる環境です。 ■企業の魅力 当社の魅力は、充実した福利厚生制度です。資格手当や退職金制度、資格取得補助制度などが整っており、働きやすい環境が整っています。年間休日は122日、土日祝日の完全週休二日制で、プライベートと仕事の両立が可能です。残業時間は月平均30時間程度ですが、案件の受注状況を調整しながら業務の平準化を図っており、なるべく残業とならない働き方を推奨しています。地域貢献を理念とし、アットホームな雰囲気の中で働くことができるのも魅力の一つです。 変更の範囲:無
株式会社日本インシーク
大阪府大阪市中央区南本町
350万円~799万円
その他, 土木設計・測量(ダム・河川・港湾) 土木設計・測量(上下水道)
【CMでお馴染みの超大手・積水化学グループの安定基盤あり/年間休日123日・土日祝休みノー残業デーあり・所定労働時間7.5時間で働きやすい/創業50周年/街づくりに関わる社会貢献性の高い仕事】 当社は人々が安全安心に暮らしていくため、社会インフラ整備などを支える『総合建設コンサルタント』である当社において、建設コンサルタントの設計職として、社会インフラ整備における調査、計画、設計、維持管理などの業務をお任せします。 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・土木設計コンサルタント技術者 <詳細> ◇河川・砂防、防災環境 ・河川施設点検調査 ・河川計画、護岸設計、河川構造物設計、砂防堰堤設計、危険水位設定・浸水想定区域図作成など ◇下水道、プラント施設系 ・下水道における計画、官きょ実施設計、ストックマネジメント計画、浸水・地震対策事業など ・ポンプ場・下水処理場のプランニング、耐震診断・補強設計、老朽化施設・設備の改築基本・詳細設計 ◇道路・交通 ・交通計画、道路設計、電線共同溝設計、自転車道設計、標識設計、法面設計など ■就業環境: ◇完全週休2日制、土日祝休み ◇年休123日 ◇残業月20〜30H程度 ◇毎週水曜日はノー残業デー ◇転勤無し ◇住宅手当・退職金制度あり 変更の範囲:本文参照
愛知県名古屋市中区丸の内
丸の内(愛知)駅
【CMでお馴染みの超大手・積水化学グループの安定基盤あり/年間休日123日・土日祝休みノー残業デーあり・所定労働時間7.5時間で働きやすい/創業50周年/街づくりに関わる社会貢献性の高い仕事】 当社は人々が安全安心に暮らしていくため、社会インフラ整備などを支える『総合建設コンサルタント』である当社において、建設コンサルタントの設計職として、社会インフラ整備における調査、計画、設計、維持管理などの業務をお任せします。 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・建設コンサルタント技術者 <詳細> ◇河川・砂防、水工解析 ・河川計画、シミュレーション、危険水位設定・浸水想定区域図作成など ◇橋梁・構造物/調査・点検 ・新設橋梁設計、橋梁予備設計、橋梁詳細設計、耐震補強設計など ・橋梁点検、補修設計、道路付属物点検(標識、照明柱等)、トンネル点検など ■就業環境: ◇完全週休2日制、土日祝休み ◇年休123日 ◇残業月20〜30H程度 ◇毎週水曜日はノー残業デー ◇転勤無し ◇住宅手当・退職金制度あり 変更の範囲:本文参照
【CMでお馴染みの超大手・積水化学グループの安定基盤あり/年間休日123日・土日祝休みノー残業デーあり・所定労働時間7.5時間で働きやすい/創業50周年/街づくりに関わる社会貢献性の高い仕事】 当社は人々が安全安心に暮らしていくため、社会インフラ整備などを支える『総合建設コンサルタント』である当社において、建設コンサルタントの設計職として、社会インフラ整備における調査、計画、設計、維持管理などの業務をお任せします。 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・土木設計コンサルタント技術者 ・空間情報コンサルタント技術者 <詳細> ◇河川・砂防、港湾、防災環境 ・河川施設点検調査、港湾施設設計 ・河川計画、護岸設計、河川構造物設計、砂防堰堤設計、危険水位設定・浸水想定区域図作成など ◇上水道・下水道 ・上水道における更新計画、計画設計、施設設計、耐震化設計、配管設計など ・下水道における計画、官きょ実施設計、ストックマネジメント計画、浸水・地震対策事業など ・ポンプ場・下水処理場のプランニング、耐震診断・補強設計、老朽化施設・設備の改築基本・詳細設計 ◇道路・交通 ・交通計画、道路設計、電線共同溝設計、自転車道設計、標識設計、法面設計など ◇まちづくり計画 ・都市・地域・交通・防災・建築等の計画および公園・造成設計など ◇橋梁・構造物/調査・点検 ・新設橋梁設計、橋梁予備設計、橋梁詳細設計、耐震補強設計など ・橋梁点検、補修設計、道路付属物点検(標識、照明柱等)、トンネル点検など ◇電力土木 ・水力発電所等更新設計、変電設備、送電設備の設計など ◇地質調査 ・構造物基礎調査、ボーリング調査、土質標本・柱状図作成、橋梁基礎調査、解析など ◇空間情報コンサルタント ・計測技術を用いた地理空間情報の取得 ・計測、計測データの解析・処理・加工とその利活用 ◇測量 ・機器を活用した計測(土地の距離、角度、高低差など) ・3次元測量技術 ※施工管理職とは異なります。 ■就業環境: ◇完全週休2日制、土日祝休み ◇年休123日 ◇残業月20〜30H程度 ◇毎週水曜日はノー残業デー ◇転勤無し ◇住宅手当・退職金制度あり 変更の範囲:本文参照
東京都中央区新川
日本振興株式会社
大阪府大阪市中央区難波
大阪難波駅
400万円~649万円
【「R&I中堅企業格付」において7段階で最も高い「aaa(トリプルa)」の評価を取得の安定企業】 〜主力とする河川・道路関連の分野などで競争力を発揮し、前期に続き売上高を伸ばしていることや、財務面では実質無借金化を達成したことが高く評価されています〜 【変更の範囲:会社の定める業務】 建設コンサルタントをはじめとした、社会生活基盤と社会経済産業基盤のインフラ整備事業における設計部門にて、公共事業の土木に関する設計を担っていただきます。本業務では、各技術部門における技術基準等に基づき解析・検討を行い、各種計画の立案や土木構造部の設計を行っています。 概略設計→予備設計→詳細設計と各設計段階において土木構造物の諸元等を評価・検討し、工事に必要となる設計図面や設計計算書、施工計画書等を作成します。案件については半年~1年スパンとなり、基本は改修や増築における設計業務がメインとなります。 ■職務詳細:※適性や希望に応じ業務をお任せ致します。 ・道路計画、予備・詳細設計 ・一般構造物設計(函渠・擁壁・補強土・法面工・落石防護柵等) ・下水道基本設計、実施設計 ・災害復旧測量設計 ・河川構造物設計 等 ※大阪支店では現状5名で上記業務を行っております。 ■事業の特徴: 「R&I中堅企業格付」において7段階で最も高い「aaa(トリプルa)」の評価を取得しています。主力とする河川・道路関連の分野などで競争力を発揮し、前期に続き売上高を伸ばしていることや、財務面では実質無借金化を達成したことが高く評価されています。 ■働き方: 官公庁からの依頼がメインの為、土日祝はお休み、平均残業時間も月30時間と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。 ■育成・評価制度: 立場や役職に求められる「人財の基準」を明確にする事により、キャリアアップを求める社員に、より多くの機会を提供する環境があります。具体的には、社員が自ら立案した年度目標に対し、マネジメント層による年2回の個別面談を実施しており、透明性の高い公正な評価に向けて取り組んでいます。また、階層別に求められる能力・必要要件を明示し、一定条件をクリアした社員には、毎年昇格試験(適正検査・小論文・面接)を行い、キャリアアップの機会を提供しています。 変更の範囲:本文参照
たにもと建設株式会社
神奈川県横浜市中区羽衣町
550万円~799万円
土地活用 海運業, 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) 土木設計・測量(ダム・河川・港湾)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
■担当業務:沖縄の辺野古基地埋め立てのための工事に施工管理として、携わっていただきます。 ■当社について:当社は昭和38年の創業以来、品質・工期・安全に最善を尽くし、港湾土木を主とした総合建設業を営んでおります。地元神奈川県、首都圏はもとより、近年では震災復興事業として東北地方でも実績を重ねてまいりました。 「最良の仕事をし、顧客の信頼を得る」という理念の下、50年余の歴史の中で培ってきた技術を礎に、顧客の期待を上回る成果をご提供することと、社会に幅広く末永く貢献することを目標としております。 ■社風:当社は同業他社から見てもアットホームな雰囲気です。社員の半分くらいは中途入社の社員のため 、入社後の人間関係や社風も心配ございません。 ■業務の詳細:埋め立てに必要な資材の納入管理/船やダンプの配達時間のスケジュール調整/船が安全に港に固定できるような監督業務 ※工事期間は半年から2,3年程のものが中心です。 ※新設:既設=7:3です。※元請:下請=3:7です。 ■組織構成:現在沖縄で勤務している社員は5名です。所長52歳、メンバー59歳、40歳 、46歳、42歳という組織構成です。 ■実績: ・東京国際空港D滑走路建設外工事 ・中央環状品川線シールドトンネル工事-2 ・横浜の南本牧地区埋め立て工事など
フェニックスコンサルタント株式会社
宮崎県宮崎市島之内
日向住吉駅
500万円~649万円
設計事務所, 土木設計・測量(トンネル・道路・造成) 土木設計・測量(ダム・河川・港湾)
◆◇宮崎市/転勤無し◆◆建設コンサルタント◆面接交通費支給/転勤無/毎週水ノー残業/年休128日◆ ■業務概要: 道路・河川・砂防・橋梁・港湾・空港など様々な分野で土木設計、コンサルタント業務を行っておりますが、長期的な育成方針のもと、将来の中核メンバーとしてのご活躍を期待していますのでベテラン社員によりしっかり育成していきます。 ■詳細: 対象範囲として、道路・河川・砂防・急傾斜・橋梁・構造物・農業土木・都市計画などがあります。 ・地上測量、基準点測量、用地測量などの実地作業 ・地質調査・土質調査・土壌汚染・CBR試験 ・土木設計 ・河川、砂防、ダム施設等に関する調査・企画・設計など。 ■魅力POINT ★再雇用率100%&入植5年間の離職率0%!社内の風通しがよく、意見・相談がしやすい長く働ける環境です ★育児休業後の復職率100%◎健康診断・宿泊ドックなど、安全に働けるよう健康診断を定期的に行っています! ★技術職員の技術資格保有数平均2.9個!自己研磨やスキルアップできる環境です。 ■就業環境: 業界全体の傾向として、就業時間が長いですが、同社では就業時間を短縮する取り組みを行っています。 クライアントは地方公共団体が中心となるため、その年度末に向けた1月・2月・3月が繁忙期です。 月間での残業時間はおしなべていけば30h/月。当然災害時などの突発時は増加傾向になりますが、 通常月に際にしては、極力労働時間の短縮に取組んでいます。
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