〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 水門、樋門、堰、排水機場の機械または電気設計に関する業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 河川計画分野の業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 軟弱地盤解析等に関する業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。

〜創業60年超の総合建設コンサルタントで安定就業◎／リモート勤務・時差出勤OK／年休125日・土日祝休み・残業平均20時間／賞与年3回支給・家族・住宅手当完備◎〜 ■業務内容： 河川整備計画や洪水ハザードマップ作成、津波対策など河川分野に関わる土木設計業務をお任せいたします。 ＜具体的な業務＞ （１）プロジェクトを事業計画立案 （２）事業進捗管理／調査／設計 （３）プロジェクト進行における各所とのとの合意形成など ＜お任せする案件＞ 河道・河川構造物／河川構造物・施設補強　など ■就業環境： ・年間休日125日／土日祝日休み ・所定労働時間7時間15分 ・平均残業時間：20h（繁忙期は40h程度） ・在宅勤務・時差出勤制度有り ■配属先 配属先には5〜8名ほどの社員が在籍しています。 ■当社について： 当社は創業61年を超え、100年企業をめざして幅広い領域に展開する総合建設コンサルタント企業です。数ある建設コンサルタントの中でも、土木、橋梁を得意としており、近年では災害復興や地方創生など防災の分野や社会貢献分野にも注力しております。 安心・安全な国土と活力ある地域づくりの実現に向けて確かな技術と豊かな創造力で、新たな時代の社会づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年超の総合建設コンサルタントで安定就業◎／リモート勤務・時差出勤OK／年休125日・土日祝休み・残業平均20時間／賞与年3回支給・家族・住宅手当完備◎〜 ■業務内容： 防災・災害復興分野における土木設計業務をお任せいたします。 ＜具体的な業務＞ （１）プロジェクトを事業計画立案 （２）事業進捗管理／調査／設計 （３）プロジェクト進行における各所とのとの合意形成など ＜お任せする案件＞ 事前防災計画／都市防災／道路防災／土砂災害対策／震災復興　など ■就業環境： ・年間休日125日／土日祝日休み ・所定労働時間7時間15分 ・平均残業時間：20h（繁忙期は40h程度） ・在宅勤務・時差出勤制度有り ■配属先 配属先には5〜8名ほどの社員が在籍しています。 ■当社について： 当社は創業61年を超え、100年企業をめざして幅広い領域に展開する総合建設コンサルタント企業です。数ある建設コンサルタントの中でも、土木、橋梁を得意としており、近年では災害復興や地方創生など防災の分野や社会貢献分野にも注力しております。 安心・安全な国土と活力ある地域づくりの実現に向けて確かな技術と豊かな創造力で、新たな時代の社会づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休126日以上・土日祝休み、転勤基本無し、リモートOK、家賃補助など福利厚生充実で働き方を整えながら長期就業が可能◎／組織内の関係良好で平均勤続年数15年以上(2021年度実績)／ORICON HDグループ〜 ■職務詳細 本事業部では、土木・建築構造物(鉄道施設、トンネル、擁壁、橋梁など)の保守点検業務から修繕までを業務としています。顧客は、ディベロッパー、メーカー、私鉄、その他インフラ系企業、官公庁などから安定的に業務を受注しています。 今後、より高度な補修設計〜修繕施工業務に注力・拡大していくことを想定しており、修繕設計や施工管理をお任せする予定です。組織づくりの中心人物としてもご活躍を期待しています。基本的に転勤がなく、ご経験を活かしながら長期的に就業しやすい環境となっております。 ■魅力・特徴 当事業部はスーパーフルフレックス制度を利用し、柔軟な働き方の実現をしており、内業をする際には在宅勤務(リモートワーク)も可能です。 また、同社は平均有給取得日数10日、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、時間休制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）など、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金もあります／「人」を育て助ける風土を持つ企業です】 人を育てる組織風土があり、組織内での関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します。 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（東証スタンダード上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています。顧客に対して調査〜設計〜施工〜維持管理までをワンストップでサービス提供できる体制を保有しており、顧客の課題解決や価値の創造に貢献しています。

〜土日祝休み・長期出張無し・東証スタンダード上場の建設コンサルタント／取引顧客の9割が民間企業のため案件が多く安定性◎・インフラの老朽化が進む中同社は東大と共同開発した道路の状態を自動で診断するシステム「ロードス」の展開しDX化を推進しています〜 ■仕事内容： ひずみ、荷重、温度、圧力、光など、各種のセンサを取り付けてデータを取る業務です。センサ自体も数が多々あり、その中から適切なセンサを選んで、どのような回路を組む必要があるかを計画して、計測を行います。 電源の確保、耐久性の確保も検討が必要となります。 ■具体的には： ・センサ計測、IoT部門の立ち上げに伴う専門技術者を募集致します。 ・構造物計測 ・土留工・地すべり・切盛土の計測 ・NATM・シールド計測 ・水質・流量・騒音振動等の環境計測 ・計測データのクラウド転送業務 ・計測全般のコンサルティング業務（経験者優遇） ■特徴・魅力： インフラの老朽化対策が進む中、法律でも構造物の点検が定められ、当社に対するニーズは絶えることがありません。 多様なニーズに対応するため、全国に拠点を展開。さらに、長野・仙台・山口には全国最大規模の試験室を保有しております。 新技術の開発等も行っております。 ■同社の特徴： 様々なバックグラウンドを持った社員が、全国で活躍しております。 年代も、20代〜60代まで幅広く、男女問いません。 入社後は必要に応じて、社内外で実施される研修にご参加頂きます。 安全・安心な日々の生活を支える、いつの時代にもなくてはならない存在として走り続けています。 ■事業の特徴 1.会社全体で予算管理を行っており、利益率の向上に力を入れています。 2.国内最大級の土質試験室を3か所に配置し、取引先との関係構築に優位性を持っております。営業エリアの全国展開を見据え、フランチャイズ事業も行っております。 3．グループ関連会社は6社。独自のソリューションを保有したソフトウェア会社など、使用DX化推進中です。

管理職候補求人 ●完全週休2日制！休日買取一切なし！残業時間平均15Hで働き方◎ ●名古屋駅前ミッドランドスクエアがオフィス！綺麗で活気あるオフィスです ●自身の経験 スキルを活かしてキャリアアップ！資格手当も充実 中部での事業拡大を背景に、自身のスキルを活かて活躍できる人材を募集します！ ▼採用背景とキャリアアップ 中日本支社はまだ発足して間もない組織となります。当社が関西と関東を拠点とし事業展開する中で、新たに全国的な展開を視野に入れた上で立ち上げたのが中日本支社です。当社は道路照明など、道路×電気にかかる工事を特に強みとしており、強みを活かした受注活動を続けています。そのため現在は、当初想定の何倍もの仕事が受注できている状況です。まだ小さな組織ではあるため、ゆくゆくは部課をとりまとめていただき、組織を牽引していただくことを期待しております。 ▼業務概要 公共事業案件がメインの当社にて河川、道路、橋梁等の土木設計業務を担当いただき、本社や東日本支社と連携して業務を進めていただきます。 ▼就業環境 12月から3月は繁忙期のため残業時間が月30〜40時間程度になりますが、通常は残業時間が月10h程度です。当社は設計業務に特化しており、協力会社様への外注なども行いながら効率的に業務を構築していることが背景となり残業時間の抑制を叶えております。 また、お客様先に当社の施工管理が支援で入るため、工事と設計の連携もとりやすいのも特徴です。 繁忙期は一部休日出勤もございますが、振休取得は徹底しているため、年間休日日数が減ることは一切ございません。 【出張について】 打合せに際して出張となる可能性もございますが、前泊していただき一泊二日などで完結致します 【転勤について】 当社は希望者以外の転勤は一切ございません。現地でもキャリア形成を目指せます。ただし、ジョブローテーションも推奨しているため、設計から発注者支援へのキャリアチェンジや経験を鑑みた転勤のご希望などは大いに歓迎します。 ▼充実した資格取得・スキルアップ支援制度 社内の経験豊かな講師による定期的な講習会で資格取得とスキルアップが図れます（web講習,添削等） 【資格手当】 技術士：５万 RCCM：５０００円 土木施工管理技士１級：５０００円 変更の範囲：会社の定める業務

◇経験者歓迎/マイカー通勤可能/資格に応じた手当あり/国土交通省からの直接受注が7割超/国土交通省表彰を受賞 ■職務内容： ・土木設計職として主に官公庁発注の調査・設計業務をご担当いただきます。（例：河川、道路、橋梁、トンネル等の調査、計画、設計、点検補修等）案件についてはご経験に合わせて案件のアサインを行う予定です。 ■職務詳細： ・顧客・協力会社と打ち合わせを行い、業務を進行していただきます。発注者との打ち合わせや現場への確認などは外勤の業務となりますが、基本的には内勤での設計業務がメインになります。 ・設計業務に於いての使用CADはAutoCADを使用しております。 ・各支店で業務を行っているため、担当エリアは主に県内の案件となります。マイカー通勤や直行直帰なども可能です。 ・チームで受注目標があり、目標に向かって業務を行っていただきます。 ■東北支店（宮城県仙台市）の組織構成： ・所属いただく東北支店には現在13名の技術者が在籍いたしております。 ■研修制度： 会社制度についての研修後（１〜２日程度）配属となる予定です。また、能力・経験に応じて各種社内外研修・社内勉強会・現場見学会実施、技術発表会実施しております。配属後はOJTにて研修を行います。 ■働き方について： 全社平均では月平均残業30時間となっております。ノー残業でーの取り組みも行っております。 ■評価体制について： 技術士補、RCCM、技術士などの資格取得などに応じてしっかりと評価いたします。 ■主要顧客： 国土交通省から受注する仕事が全体の7割を占めます。ご経験を生かし、規模が大きい案件に携わっていただけます。 ■当社の魅力： 高い技術力が当社の最大の魅力です。毎年受賞している業務表彰が裏付けています。国土交通省から受注する仕事が多い為なかなか手掛けるチャンスが無いような案件に携わることができ、土木設計の醍醐味を味わっていただけるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

◇経験者歓迎/マイカー通勤可能/資格に応じた手当あり/国土交通省からの直接受注が7割超/国土交通省表彰を受賞 ■職務内容： ・土木設計職として主に官公庁発注の調査・設計業務をご担当いただきます。（例：河川、道路、橋梁、トンネル等の調査、計画、設計、点検補修等）案件についてはご経験に合わせて案件のアサインを行う予定です。 ■職務詳細： ・顧客・協力会社と打ち合わせを行い、業務を進行していただきます。発注者との打ち合わせや現場への確認などは外勤の業務となりますが、基本的には内勤での設計業務がメインになります。 ・設計業務に於いての使用CADはAutoCADを使用しております。 ・各支店で業務を行っているため、担当エリアは主に県内の案件となります。マイカー通勤や直行直帰なども可能です。 ・チームで受注目標があり、目標に向かって業務を行っていただきます。 ■福井支店の組織構成： ・所属いただく福井支店には現在9名の技術者が在籍いたしております。 ■研修制度： 会社制度についての研修後（１〜２日程度）配属となる予定です。また、能力・経験に応じて各種社内外研修・社内勉強会・現場見学会実施、技術発表会実施しております。配属後はOJTにて研修を行います。 ■働き方について： 全社平均では月平均残業30時間となっております。ノー残業でーの取り組みも行っております。 ■評価体制について： 技術士補、RCCM、技術士などの資格取得などに応じてしっかりと評価いたします。 ■主要顧客： 国土交通省から受注する仕事が全体の7割を占めます。ご経験を生かし、規模が大きい案件に携わっていただけます。 ■当社の魅力： 高い技術力が当社の最大の魅力です。毎年受賞している業務表彰が裏付けています。国土交通省から受注する仕事が多い為なかなか手掛けるチャンスが無いような案件に携わることができ、土木設計の醍醐味を味わっていただけるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 今回募集する技術者の業務内容は、以下の１，２，３の各分野での設計及び調査業務です。 １．鉄道　鉄道計画・鉄道の基本設計及び詳細設計、並びに施設調査 ２．道路　道路計画・道路構造物・道路付帯施設・橋梁等の基本計画及び詳細設計、並びに施設調査 ３．河川・砂防　河川計画、河川構造物、砂防に関する基本計画及び詳細設計、並びに施設調査 ４．計画・都市計画・交通計画・まちづくり計画 建設コンサルタント会社の担当者もしくは管理技術者（土木設計技術者）として、官公庁など発注者との打合せ等を行い、発注側の仕様・要望を的確にキャッチして業務（計画から詳細設計）を実施していただきます。 ※発注元は官公庁が一番多く、その他親会社である京阪HD配下の京阪電鉄や京阪電鉄Gの会社（叡山電鉄・電鉄不動産など）からの発注が多いです。 ※残業時間は担当業務や時期によりますが、平均で月35時間程度です。閑散期は一部週休３日制など、メリハリのついた働き方を実現していきます。 ■働き方：案件は関西が主になりますので、転勤は発生致しません。ただし、発注元や現地作業に応じて、日帰りや短期での出張は発生致します。 京阪電鉄グループの為、会社としての体制は整っております。残業も発生致しますが、申請された残業時間に対する時間外手当は支給致します。 休日出勤は、代休にて対応可能です。また、有給の消化率は91%(2021年度データ)と、自身の担当案件の状況に応じての業務調整が可能です。 ■同社の特徴： 同社の特徴として、まずは京阪電鉄のグループ会社であること、そして、大阪を拠点に働けることです。発注者は、京阪電鉄以外の官公庁からの割合が大きいです。業務の領域として、事業内容に記載のとおり、建設コンサルタント事業、測量事業、鉄道機器メンテナンス事業の大きく分けて3つの領域を保有することが特徴で、幅広い視点からの業務展開が可能です。

◇経験者歓迎/マイカー通勤可能/資格に応じた手当あり/国土交通省からの直接受注が7割超/国土交通省表彰を受賞 ■職務内容： ・土木設計職として主に官公庁発注の調査・設計業務をご担当いただきます。（例：河川、道路、橋梁、トンネル等の調査、計画、設計、点検補修等）案件についてはご経験に合わせて案件のアサインを行う予定です。 ■職務詳細： ・顧客・協力会社と打ち合わせを行い、業務を進行していただきます。発注者との打ち合わせや現場への確認などは外勤の業務となりますが、基本的には内勤での設計業務がメインになります。 ・設計業務に於いての使用CADはAutoCADを使用しております。 ・各支店で業務を行っているため、担当エリアは主に県内の案件となります。マイカー通勤や直行直帰なども可能です。 ・チームで受注目標があり、目標に向かって業務を行っていただきます。 ■富山支店の組織構成： ・全体26名所属しておりうち技術者は12名所属いたしております。平均年齢は40後半です。 ■研修制度： 会社制度についての研修後（１〜２日程度）配属となる予定です。また、能力・経験に応じて各種社内外研修・社内勉強会・現場見学会実施、技術発表会実施しております。配属後はOJTにて研修を行います。 ■働き方について： 全社平均では月平均残業30時間となっております。ノー残業でーの取り組みも行っております。 ■評価体制について： 技術士補、RCCM、技術士などの資格取得などに応じてしっかりと評価いたします。 ■主要顧客： 国土交通省から受注する仕事が全体の7割を占めます。ご経験を生かし、規模が大きい案件に携わっていただけます。 ■当社の魅力： 高い技術力が当社の最大の魅力です。毎年受賞している業務表彰が裏付けています。国土交通省から受注する仕事が多い為なかなか手掛けるチャンスが無いような案件に携わることができ、土木設計の醍醐味を味わっていただけるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

◇経験者歓迎/マイカー通勤可能/資格に応じた手当あり/国土交通省からの直接受注が7割超/国土交通省表彰を受賞 ■職務内容： ・土木設計職として主に官公庁発注の調査・設計業務をご担当いただきます。（例：河川、道路、橋梁、トンネル等の調査、計画、設計、点検補修等）案件についてはご経験に合わせて案件のアサインを行う予定です。 ■職務詳細： ・顧客・協力会社と打ち合わせを行い、業務を進行していただきます。発注者との打ち合わせや現場への確認などは外勤の業務となりますが、基本的には内勤での設計業務がメインになります。 ・設計業務に於いての使用CADはAutoCADを使用しております。 ・各支店で業務を行っているため、担当エリアは主に県内の案件となります。マイカー通勤や直行直帰なども可能です。 ・チームで受注目標があり、目標に向かって業務を行っていただきます。 ■金沢支店の組織構成： ・所属いただく金沢支店には現在16名の技術者が在籍いたしております。 ■研修制度： 会社制度についての研修後（１〜２日程度）配属となる予定です。また、能力・経験に応じて各種社内外研修・社内勉強会・現場見学会実施、技術発表会実施しております。配属後はOJTにて研修を行います。 ■働き方について： 全社平均では月平均残業30時間となっております。ノー残業でーの取り組みも行っております。 ■評価体制について： 技術士補、RCCM、技術士などの資格取得などに応じてしっかりと評価いたします。 ■主要顧客： 国土交通省から受注する仕事が全体の7割を占めます。ご経験を生かし、規模が大きい案件に携わっていただけます。 ■当社の魅力： 高い技術力が当社の最大の魅力です。毎年受賞している業務表彰が裏付けています。国土交通省から受注する仕事が多い為なかなか手掛けるチャンスが無いような案件に携わることができ、土木設計の醍醐味を味わっていただけるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1973年創業／北海道地場建設コンサルタント／完全週休二日制／入社日より有給休暇付与／面接1回／各種手当充実〜 道路・河川設計業務に従事していただきます。 同業界でご勤務されてきた方や資格をお持ちの方は優遇の上採用いたします。 ■同社の特徴： 同社は1973年に地質調査・資源調査をメインとした地質の総合コンサルタントとして創業しました。創業当時から北海道の地質を熟知した技術者を揃え「よりよい調査で住みよい国土」をモットーに高い技術力を備えたコンサルタントとして歩んでまいりました。その後社会環境の変化や顧客のニーズの多様化に対応するために、業務範囲を環境調査や土木設計にも拡大し、現在に至っております。この間のわが国をとりまく状況の変化は誠にめまぐるしく、経済成長・開発一辺倒の時代は過ぎ去り、精神的な快適性、自然環境の保護など豊かさの質が問い直されています。一方で自然災害やエネルギー資源の確保、地域の格差など、現実的な問題を避けて通るわけにはいきません。真に豊かな社会を構築するためには、長期的な展望を見据えた社会資本整備が不可欠です。わが国における北海道の重要性は、雄大な自然、豊かな大地の恵みを考えたときに、今後さらに高まることが期待されます。同社は北海道に根ざした建設コンサルタントとして、明日の北海道を拓くために意欲的かつ誠実に取り組んでゆく所存であります。

■業務内容：土木設計関係の技術職として業務を行って頂きます。案件は公共9割、民間1割という安定的な顧客基盤を持っていることが当社の特徴です。 ■仕事内容詳細：工事に入る手前の段階における設計・計画をお任せいたします。実際に現場に行くことや、ドローンなどでの視察を行います。その後、測量し計画したものを3Dソフトで図面化します。 ※まずお任せするところは、市町村や民間企業との折衝をして、測量したものをPCで仕様書に落とすところからです。その後、設計・計画を進めていただきます。具体的には下記のような事業における業務を想定しています。Excel・Wordによる文書作成があります。 ・一般土木：道路や河川砂防工事などの公共事業の設計から、災害時の避難態勢確立のためのソフト対策まで、当社が安全で安心して暮らせる社会基盤整備のお手伝いをしています。 ・農業土木：農業の発展のための全体事業計画から、灌漑排水、老朽化ため池の改修など、さまざまな計画を行っています。農道・灌漑排水など農地防災調査設計などもあります。 ・構造物・点検・補修：橋梁やダムなどの計画を行ったり、使用されている構造物が長く使えるように点検し、長持ちするための提案を行っています。 ・宅地開発・工業団地造成・上下水道：地域発展及び豊かな生活空間を確保するための基盤づくりとして、宅地開発、工業団地造成及び上下水道の計画を行っています。 ■当社の特徴： 同社は国、熊本県、熊本県内市町村を中心に公共工事に伴う測量・建設コンサルタント業・補償コンサルタント業を行っています。今まで築いてきた信頼とさらなる技術の練磨に励み、新しい国土と地域経済の発展に微力を尽くしており、時代のニーズに応じて、測量技術も年々改革されています。同社では、これからの情報化社会に対応できるよう、電算の充実はもとより、IT技術を駆使して、ネットワークの整備に努めています。また2001年には、ISO9001を認証取得し、さらなる品質管理に努めています。

■職務内容： 河川の調査、計画、設計等の総合的な対策提案を担当していただきます。保全技術部　河川チームの先頭に立ち、周囲を引っ張っていくことが期待されるポジションです。 ・耐久年数に達する河川、砂防構造物の維持管理 ・生物環境の保全、再生 ・護岸、堤防等のハード対策 ・予警報情報伝達システムの導入、避難体制の強化 ・河川構造物設計、河川計画、河川環境、砂防（土石流及び流木対策）、河川維持管理に関する技術サービス ■職務の特徴： 国内外で積み重ねてきたノウハウとネットワークを発揮し、時代のニーズに適した新たな取り組みに挑戦できます。成功に繋がるまで粘り強く仕事に取り組める姿勢があり、主体的にキャリアアップを狙う意欲がある方を求めています。 ■就業環境： 社員が満足を実感でき、顧客満足、社会貢献を高める為に生き生きと活動する魅力ある企業への成長を目指しています。そのため、下記の通り働き方の改善を行っています。 （1）シゴトカイゼン活動…自分＋仕事＋家庭への価値ある時間の創出を目標に個人・組織行動の見える化を行い、業務改善のPDCAを組織ごとに回しています。施策として水曜日のノー残業デー、定時以降の電話自動応答、有給取得促進、勤務時間のモニタリング、ワークフローシステムの導入、くるみん・えるぼしの認定があります。 （2）定年延長制度…役職に応じ定年60歳を延長して勤務が可能です。役職別に定年延長後の年齢を決定し処遇の安定を務めています。 （3）多様な働き方の尊重…職務選択制度（管理職、総合一般職、一般職等ワークライフスタイルを選択し、働き方の選択可能な制度）、Smile-3S活動（女性社員の定着と活躍にむけ、定着と活躍のPDCA）、男女の育児休暇制度など、ワークライフバランスに鑑みた業務を行うことができるような施策を取っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 総合建設コンサルタントである当社にて、地質調査業務をお任せします。 ・地質調査業務全般に関わる現場管理、工程管理 ・報告書作成（ボーリング、サウンディング、土地造成調査等） また、必要に応じてボーリング作業を行っている現場に赴き、各種検査・確認をお任せします。 ※主に福島県内の案件をお任せします。基本的に社用車使用（AT車）を使用して移動いただきます。 ■組織構成： 当社は25名の社員が在籍しており、数多くの資格所有者が在籍しております。 ■資格支援制度： 業務上必要となる資格は数多くあるため、当社では各種資格取得に向けての支援を行っています。 ■当社の特徴： 地域に密着しながら幅広い案件を手掛けており、公共・民間にて多くの実績を残してきました（風力発電などの再生可能エネルギー事業やいわき市内のワイナリー、六次産業関連の事業など）。今後も当社の強みである技術力を地域の街づくりに役立てられるように、事業を展開して参ります。

〜創業60年の老舗／札幌ワークライフバランスplus認定企業／実務経験枠／年間休日123日／札幌駅直結ビル〜 設計部門にて、河川や砂防等の計画・設計をお任せします。設計分野で、地域のインフラ整備のためにご活躍ください！札幌本社の同フロア内にグループ会社を展開。連携が強く、安定した経営基盤です。 ■業務内容： まずは発注者と、工事内容の目的・内容・適用基準を確認したうえで、現地調査後に計画や設計（報告書、図面、数量）を行い、成果品をまとめて発注者に納品します。 ■やりがい： 自分が描いた図面で公共土木施設が出来上がり、実物を見た時に一番達成感を感じることができる仕事です。 ■取扱業務： 〇河川関係：河川整備基本計画／河道、護岸設計／樋門、樋管、排水工設計／魚道、落差工設計／治水経済調査 〇砂防関係：砂防基本計画／総合土石流対策整備計画／渓流保全設計／えん堤設計／メンテナンス（補修）設計 ■業務の特徴： ・主な発注者…北海道、札幌市、開発局の公共案件のみ ・出張先…道内全域（設計・測量）、日当・宿泊費は別途支給。打ち合わせで現地訪問を行います。 ■入社後の流れ： それぞれの知識・スキルに応じて、経験豊富な先輩技術者がしっかりサポートします。まずは先輩に同行しながらのOJTにて業務の流れを覚えていただきます。 ■就業環境・福利厚生： ・残業月平均25時間（36協定順守）、中には残業が0の方もいるなど非常にホワイトな環境です。メリハリをつけた働き方を実現しているのは、アシスタントを担当付きではなく、業務量で柔軟に動かして残業時間の均一性を図っているからです。 ・年間休日123日、完全週休2日制（土日祝休み）とワークライフバランスの両立が叶う環境です。 ・札幌駅から徒歩5分、地下直結でアクセス抜群！雨の日も濡れずに出勤が可能です。 ・福利厚生が整備されており、中でも資格手当・合格祝い金が充実しています。育児休暇の男性の取得実績もあるなど、子育て世代も働きやすい環境です。 ■当社の特徴： 共和コンクリート工業株式会社をはじめとするグループ会社と連携をとりながら、安定感のある経営を続けています。

〜9割以上が公共案件／各種手当充実◎／増大するインフラ需要に応えていく組織強化／退職金有・50代活躍中・65歳までの再雇用制度あり／土日祝休・在宅勤務可・残業30時間以内〜 ■採用背景： 自然災害、インフラの老朽化問題、情報政策への対応など、膨大なテーマにおいて、量的な対応はもとより、技術的に高度なテーマへの取り組み、地域に密着した多様なサービスの提供が求められています。 当社は上記の社会的な要請に応えるべく、親会社の建設技術研究所と連携して2030年には現在の技術者70名体制から200名体制に拡大するビジョンを策定し、それらの課題に取り組んで参ります。 ■仕事内容： 河川構造物設計及び道路設計に関する業務全般をお任せします。今までの経験やスキルに応じてお任せ致します。 ■具体的には： 1：打ち合わせ…親会社(建築技術研究所)の委託を受け、発注される設計業務の打ち合わせを行う 2：業務計画・検討…仕様書の内容を理解し、設計対象の性能を満たすために、必要な基本条件及び適用する法律・技術基準への対応を検討する 3：図面作成・数量計算…物理的な安定性・安全性をチェックして、図面を作成し数量を算出する 4：報告書作成…以上の報告書を作成する ■組織構成： 配属となる設計部は現在13名が在籍しています。 ■オススメポイント： （株）建設技術研究所を母体とするＣＴＩグループの一員として、河川・道路の計画・設計、交通ビッグデータ解析・交通推計・AI分析、自然環境調査、環境学習、大型水理模型実験・解析を担う専門家集団です。親会社の高い品質基準に応えるため、日々技術の研鑽に努め、低コストで高品質の成果づくりを目指しています。こうした実績を踏まえ、近年は外部の顧客開発を進め、社会のニーズに直接応えていく体制づくりも進めています。 ■働く環境： ・親会社からの受注を基本としているため、会社事業の安定性は抜群です。 ・60歳定年制でありますが、65歳までの再雇用制度が確立しています。但し、ご本人の技術が生かせる限り、65才以上の延長も可能となっており、現在73才の環境技術者が現役として活躍しています。 ・リモートワークも取り入れており、個人の力量に合わせて日数問わずリモートワークを選択することが可能です。

◇◆宮崎で伸び伸びと働いてみませんか/各種手当が充実、引っ越し手当も支給/WEB面接可◇◆ 建設コンサルタントとして、インフラ整備に係る「測量」「調査／計画」「土木設計」「維持点検」を行っている当社にて、将来の管理技術者候補としてご活躍いただ きます。 ■期待すること： 次世代の技術者育成にも力を入れており、ご入社頂いた方には若手技術者のリーダー的存在になっていただきたいとと思っています。 ■業務概要： 道路／砂防／橋梁、トンネル等各種構造物の点検・補修設計を3本柱とし、農業土木／測量／地質調査等、多様な業務を行っております。 (1)道路：国交省からの依頼がメイン。社長は道路の技術者のため、この案件中心に管理を行っています。 (2)砂防：宮崎県からの依頼。専務が中心となっています。砂防の依頼件数は県内トップクラスです。 (3)橋梁、トンネル等各種構造物の点検・補修設計：大手コンサルとのＪＶでの受注も有り。毎年安定して受注しております。 今回は「道路設計、各種構造物の点検・補修設計」等の各種構造物に係る業務を中心に業務担当をお願いしたいと考えております。ゆくゆくは、管理職候補として社員 の育成にも携わっていただきたいと考えています。 ＜社員数＞現在38名（技術職の約半数は40歳以下と若手技術者が多く、技術士8名在籍） ■同社の魅力： ・国交省や宮崎県からの依頼が多数あり、業績も安定しています。 ・現社長（二代目）は根っからの技術者で、自身も道路の技術士として自ら現場へ向かい、若手社員の育成をしているため社員の成長が早く、その姿を見て取引先からも「社長を中心に技術力UPに頑張っている」と高評価をいただいています。 ■募集背景： 最近、宮崎県内で当社の認知度や評判が上がっており、道路や河川・砂防案件はもちろん、橋梁・トンネル等既存施設の維持管理に係る設計の依頼が増えています。近年、国交省関連の受注確率が高くなっています。

【1954年以来、半世紀以上に渡り活躍する建設コンサル／官公庁・地方自治体からも受注多数・実績多数】 ■職務内容： 総合土木コンサルティング業務をお任せいたします。具体的には、上下水道、河川、橋梁、道路などの土木系分野に対する調査、解析、計画、統計等を行って頂きます。 また、取引顧客は官公庁、地方自治体が大半を占めております。長年の実績と信頼から継続して受注を頂いており官公庁・地場有力ゼネコン・コンストラクション企業との安定的で強固なリレーションがございます。 ■東亜建設技術株式会社について： 創業60年以上に渡り、九州域内で高いシェア率を誇る屈指の建設コンサルティング企業。主な事業は以下の通りになります。 （1）情報システム・メディア（農政、道路管理、上下水道事業、都市計画支援の為の各種システム提案、またGIS・インターネット等のメディアを活用した各種提案） （2）リモートセンシング・デジタルフォトグラメトリー（衛星画像・空中写真データ、GISデータ活用の提案） （3）測量調査、補償（基準点測量・地形測量から地理データの管理/生活基盤整備に必要な調査、資料作成/用地取得の際の土地・建物、物件調査、補償金算定、補償説明等） （4）計画・設計（地域開発、道路・交通設計、公園緑地計画、上下水道設計、橋梁・構造物設計、農業・土木設計等） ■東京支社について： 2012年に東京進出し、現在は公共事業の幅広い土木コンサルティング事業を行っています。今回の募集は、東京での受注増・事業拡大の為の増員募集です。

〜設計者の状況をみて案件受注・完全週休二日制で基本残業なしの働き方◎ドローン・3D・GISなど最新技術も導入／ISO9001取得／創業50有余年の安定企業〜 ■業務概要／採用背景： ◆当社の建設コンサルタントとして業務をお任せします。受注した土木設計業務の管理技術者として、設計実務（発注者との打合せ協議、図面作成・数量計算・報告書作成等）をお任せします。 ◆今回受注増加に向けた組織強化として増員採用を実施します。 ≪具体的には≫ ・道路・河川・砂防・下水道設計 ・舗装・橋梁・道路附属物などの補修調査・定期点検等 ≪工期≫ 案件納期により変動はございますが、道路関係であれば3ヶ月〜、最大1年程度となり、約半年程度の案件がメインとなります。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 40代〜60代の約10名で構成されている組織です。 ※測量士、技術士、RCCM、一級土木施工管理士、道路橋点検士と様々なスペシャリストが多く在籍しております。 ※案件入札を行う営業メンバーが別途在籍し、そちらと調整をしながら案件入札の調整をします。 ≪働き方≫ ◆日中勤務が多く、受注前に技術者に受注可否を確認したうえで業務を受注します。 ◆無理をさせない受注量により、年間を通して、ほぼ残業がありません。受注コントロールからも案件にこだわりを持ちながらマイペースで仕事に取り組めます。 ≪ご入社後の流れ≫ ご経験を生かして業務に取り組んでいただきます。ご自身のペースで裁量もって取り組むことが可能です。 ■当社の特徴： 当社は愛知県を基盤とし、長年培った設計・土地区画整理事業を中心に各種多様なニーズにお応えしております。官公庁からの依頼が多く、矢作川の流量計測などを筆頭に安定した受注を確保し、業績も安定的に伸長しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から街づくりに携われる◎地図に残る仕事★道路や橋梁創りの企画、調査、設計などを担当◇転勤無◇土日祝休・年休120日／残業30h程◇資格取得支援有〜 ■POINT： 【専門性を高められる】資格取得にかかる受験料、交通費、更新費用を当社にて負担致しますので、入社後、技術力向上のため技術士補や測量士補といった資格取得に積極的に取り組んでいただきたいと考えています。 【働き方改革の推進】残業に関しては平均月30時間程度となっており、繁忙期である年度末を中心に多く働いてもらう分、平常時の残業時間削減に取り組んでいます。また、退職金制度や永年勤続表彰制度など福利厚生の充実にも力を入れています。 ■職務概要： 主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務を行っていただきます。 ■職務詳細： ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成　等 ・福岡事業所で取り扱う案件の9割は福岡県内の公共工事となっており、転勤出張は基本的にございません。計画・設計をはじめ役所との交渉等も行っていただきます。 ■入社後の流れ： まずはできることから実施しながら、徐々に業務慣れていただきます。専門性の高いスキルを持つメンバーが丁寧に教育いたしますので未経験の方でもご安心ください。 ■組織構成・社内の雰囲気： ・現在福岡支店には8名の社員が勤務しており、ご本人の能力や経験に合わせて上司・先輩社員のもと業務を習得いただきます。自分の意見を言いやすい明るい雰囲気の職場で、社員同士の仲も良く、社員旅行やボーリング大会などの社内イベントも定期的に行っています。 ・本社は2階建ての別府湾を一望できる景色の良い高台にあり、市内からのアクセスも良く、自然も感じられる場所です。福岡支店は博多駅から徒歩10分のビルの10階にあり、都心部ならではの雰囲気を感じられます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から街づくりに携われる◎地図に残る仕事★道路や橋梁創りの企画、調査、設計などを担当◇転勤無◇土日祝休・年休120日／残業30h程◇資格取得支援有〜 ■POINT： 【専門性を高められる】資格取得にかかる受験料、交通費、更新費用を当社にて負担致しますので、入社後、技術力向上のため技術士補や測量士補といった資格取得に積極的に取り組んでいただきたいと考えています。 【働き方改革の推進】残業に関しては平均月30時間程度となっており、繁忙期である年度末を中心に多く働いてもらう分、平常時の残業時間削減に取り組んでいます。また、退職金制度や永年勤続表彰制度など福利厚生の充実にも力を入れています。 ■職務概要： 主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務を行っていただきます。 ■職務詳細： ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成　等 大分事業所で取り扱う案件の9割は大分県内の公共工事となっており、転勤出張は基本的にございません。計画・設計をはじめ役所との交渉等も行っていただきます。 ■入社後の流れ： まずはできることから実施しながら、徐々に業務慣れていただきます。専門性の高いスキルを持つメンバーが丁寧に教育いたしますので未経験の方でもご安心ください。 ■組織構成・社内の雰囲気： ・現在大分本社には37名在籍しており、ご本人の能力や経験に合わせて上司・先輩社員のもと業務を習得いただきます。自分の意見を言いやすい明るい雰囲気の職場で、社員同士の仲も良く、社員旅行やボーリング大会などの社内イベントも定期的に行っています。 ・本社は2階建ての別府湾を一望できる景色の良い高台にあり、市内からのアクセスも良く、自然も感じられる場所です。福岡支店は博多駅から徒歩10分のビルの10階にあり、都心部ならではの雰囲気を感じられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【〜住宅提供可/残業・転勤無し/働き方◎〜】 ■採用背景 直近で60代の技術士の方がご退職されたため、そのポジションの欠員補充となります。 したがって、即戦力として貴社でご活躍いただくことを期待しております。 ■担当業務 新設道路、既存道路の修繕などに関する設計業務をお任せいたします。 技術士、RCCMとして、調査結果の報告書を記載いただくことがミッションとなります。 ・計画設計業務 ・業務の進捗、原価管理 ・顧客との打ち合わせ 残業も発生せず、夜勤も発生しないため、非常に働きやすい環境となっております。 加えて、担当エリアは京都府内のみになるため、遠方の出張もございません。 ■組織構成 現状地質を担当している方が4名、設計と測量を担当している方が8名、営業1名の計13名となっております。 年齢は30〜60代で構成されております。 ■同社の特徴、魅力 創業から40年以上の歴史があり、創業以来黒字経営を継続しております。 特に近年の業績は好調で2019年度は過去最高売上を達成しております。 加えて、中途入社者の割合は半数以上と、中途入社の方が受け入れられる体制が整っております。