〜年休127日(土日祝)／県外出張無し／内業8割／ワークライフバランス重視／〜 【採用背景】 今回、組織の若返りと技術伝承を目的とした採用になります。実務経験が豊富で即戦力となる社員の募集です。 【業務概要】 同社の設計部で土木設計、計画調査などの建設コンサルタント業務をお任せします。 【職務詳細】 ・道路部門の技術士 ・河川、砂防及び海岸・海洋部門の技術士 ・農業土木部門の技術士 ・下水道部門の技術士 ご本人の適性や経験を考慮し、公共工事における「官公庁より受注した公共工事における設計や維持管理」「各種点検及び補修設計業務」「各種工事に必要な調査・企画・立案」を行っていただきます。 ご担当案件全体の見通しをつけ、各協力会社や当社内との調整を行っていただきます。測量士や設計、技術士との調整を行います。その他、発注元との打ち合わせや報告等の業務も行っていただきます。 【同社の魅力】 （1）ほぼ官公庁案件で県外出張無し 同社は1956年設立と歴史が長く、当時は測量会社は数社しかなかったため、必然的に同社にお話をいただけることも多く、お客様からの認知も高いため今でも継続的にお話をいただけています。 （2）整ったワークライフバランス 柔軟な働き方ができる点が魅力でもあり、リモートワークも相談可能です。 休日も127日と多く、残業も20〜30時間のため、プライベートも充実させることが可能です。 【組織構成】 配属となる部署は、部長1名、技術士1名、設計技師1名、担当1名の5名で構成されています。

〜地図・地理情報システム市場でトップシェアを保有／他社には真似できない世界最高水準の空間活用技術／国家プロジェクトの一翼を担う世界トップレベルの空間情報カンパニー／国や行政との取引が8割の安定した経営基盤／世界17ヶ国にも展開しているグローバル企業です〜 ■業務内容： 土木地質調査解析、軟弱地盤解析、活断層調査、水文調査解析をはじめ、空間情報を活用したコンサルティングを提供します。 ■配属部署： 配属は、砂防を担当する砂防課と、主に関西圏の砂防・地質を担当する砂防情報課になります。 ■サービス・ソリューション例： 国土の約70%を占める森林の効率的な管理、固定資産税の業務や道路・上下水道の維持管理、都市計画・防災計画、災害対策など、ソリューションは多岐にわたっています。 ■同社について： 2020年3月期売上541億を誇り、売上構成は行政や国からの受諾開発が約8割で財政基盤も高いです。 【世界最高水準】宇宙から水中まで最新の機材で空間情報を収集。分析やサービス提供までをワンストップで提供。 【豊富な福利厚生】企業内大学「PASCO大学」があります。授業は東京大学、カリフォルニア大学、等の学識者をお招きしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の日揮Gにおける海外事業を担う/就業環境と福利厚生が充実しており、長期就業いただける環境です〜 ■業務内容： 海外案件における海洋、港湾構造物の基本設計、詳細設計及び建設工事に関わる下記業務を担当頂きます。 (1) 施工計画および基本構造計画の立案 (2) 顧客仕様書、設計図書の検証作業 (3) 調査・設計仕様書、基本設計図書、構造計算書及び工事仕様書作成 (4) 業者の評価ならびに設計・品質管理業務 (5) 海外建設現場における施工管理業務 ■魅力： 【長期休暇取得キャンペーンを実施中】 全社員に対して2週間連続した年次有給休暇の取得推奨キャンペーンを行っています。（取得タイミングは自由で年次有給休暇の日数の範囲内であれば業務状況に応じて増減可能です。） 長期休暇によってワークライフバランスの取れた働きやすい職場づくりをしています。 ■同社の魅力 【やりがいある業務】 同社は日揮Gにおける『海外マーケットにおける各種プラント・施設のEPC事業』を担っており、常に海外における各種発電所や、各廃棄物処理場、医薬品工場や病院、鉄道、空港など様々なPJへアプローチしております。 【重要性のある業務】 2021年〜2025年は、長期経営計画における『挑戦の5年』とており、特にキーパーソンとなる方の採用を検討しています。そのため、裁量ある環境で重要度の高い業務に携わることができることは魅力です。 【充実なフォロー体制】 グローバルに活躍できる同社では、海外出張や駐在の際には別途手当の支給もございます。その他、仕事と家庭の両方を充実させるための制度や、海外駐在者の一時帰国制度を設けております。 ■同社について 1928年設立、売上高4,339億円・営業利益228億円(2020年度実績)を誇る日揮グループにおいて『海外マーケットにおける各種プラント・施設のEPC事業』を担っています。現在、脱炭素化などの動きより得意としていた「石油精製・大型LNG」のイメージから脱却すべく、オイル&ガスに加え「インフラ・ケミカル・バイオマス」分野での領域拡大を実施をしており2021年〜2025年を長期経営計画における『挑戦の5年』としており、エネルギートランジションの実現に向けて動いています。

〜東証プライム上場の日揮Gにおける海外事業を担う/就業環境と福利厚生が充実しており、長期就業いただける環境です〜 ■業務内容： 海外の設計・調達・建設プロジェクトのシビル（土質調査結果の解釈・地耐力、杭耐力決定、造成計画、基礎設計）、コンクリート構造物または鉄骨構造物の基本計画・設計管理に関わる下記業務を担当頂きます。 (1) 顧客仕様書の検証作業 (2) 基本構造計画、材料及び設計仕様書作成作業 (3) 設計工程管理及び設計品質のチェック作業 ■同社の魅力 【やりがいある業務】 同社は日揮Gにおける『海外マーケットにおける各種プラント・施設のEPC事業』を担っており、常に海外における各種発電所や、各廃棄物処理場、医薬品工場や病院、鉄道、空港など様々なPJへアプローチしております。 【長期休暇取得キャンペーンを実施中】 全社員に対して2週間連続した年次有給休暇の取得推奨キャンペーンを行っています。（取得タイミングは自由で年次有給休暇の日数の範囲内であれば業務状況に応じて増減可能です。） 長期休暇によってワークライフバランスの取れた働きやすい職場づくりをしています。 【充実なフォロー体制】 グローバルに活躍できる同社では、海外出張や駐在の際には別途手当の支給もございます。その他、仕事と家庭の両方を充実させるための制度や、海外駐在者の一時帰国制度を設けております。 ■同社について 1928年設立、売上高4,339億円・営業利益228億円(2020年度実績)を誇る日揮グループにおいて『海外マーケットにおける各種プラント・施設のEPC事業』を担っています。現在、脱炭素化などの動きより得意としていた「石油精製・大型LNG」のイメージから脱却すべく、オイル&ガスに加え「インフラ・ケミカル・バイオマス」分野での領域拡大を実施をしており2021年〜2025年を長期経営計画における『挑戦の5年』としており、エネルギートランジションの実現に向けて動いています。

仕事と家庭の両立支援！「岐阜県ワーク・ライフ・バランス推進企業」に登録し取り組んでおります。設計および許認可申請業務をお任せ！ ■職務内容： ・設計：公共事業の道路の新設や改良、河川の改修及び災害復旧等に伴う設計を行います。 ・許認可申請：民間企業の敷地拡張のための測量作業や、開発許可申請等に関する許認可申請を行います。 ■当社の特徴： ・創業36年、従業員16名で創業当時から建設コンサルタント/測量/補償コンサルタントを営んでいます。従業員16名に対して、有資格者は延べ51名です(2023年現在)。資格内訳は技術士からRCCM、測量士、ME(岐阜県社会基盤メンテナンスエキスパート)まで様々です。 ・「岐阜県ワーク・ライフ・バランス推進企業」に登録しています。具体的には、家庭と仕事を両立するためにお子様の学校行事への参加等、比較的自由に有休を取得いただいています。※2023年時点での平均有休消化率は63％です。 ■岐阜県飛騨市の生活環境： （1）飛騨市では、空き家の賃貸住宅化をはじめとする支援事業を行っており、移住者の受入れに積極的に取り組んでいます。町内には市営住宅もあり、抽選で安価な物件を借りることができます。当社も各種支援を積極的に行っていきます。飛騨市でのアパートの相場は【3LDKで7万円程度】です。また、飛騨市全域で、自治会活動やコミュニティ活動が活発に行われています。人情味が厚く人間関係が濃密で、草刈や祭りなどの行事を通じて助け合い四季を感じながら暮らしています。地域に溶けこもうという気持ちで来ていただき、飛騨で暮らす良さを感じていただけたらと考えています。 （2）飛騨市では、豊かな自然活かした取り組みや、子育て環境の整備等の各種補助金制度が充実しています。古川町内には保育園3園、小学校2校、中学校1校があり【0歳〜高校卒業まで医療費自己負担分が無料】です。買い物環境は、商店街・スーパーマーケット・ホームセンター・コンビニ・ドラッグストア・家電量販店等があり、日常生活に必要なものは揃います。交通機関はバス・電車が1時間に1本と少ないため、マイカー通勤が便利です。高速道路の整備や北陸新幹線の開通により、全国への移動が楽になりました。東京へ4時間、名古屋・金沢へも移動時間は2時間程度、週末を都会で過ごすこともできます。

〜U・Iターン歓迎◆土日祝休み／年間休日120日／設計に専念したい方にお勧めの求人〜 海洋・港湾構造物の設計業務をメインで行う同社にて、設計職としてご活躍頂きます。 ■業務内容： 海洋・港湾構造物（護岸、防波堤、岸壁、物揚場、船揚場など）の設計業務。 ・基本設計 ・詳細設計 ・実施設計 ※行って頂く案件や、業務内容はご経験・スキルを見て決定いたします。 ■業務詳細： ・同社は、大手コンサルタント会社より依頼を頂き、設計業務をメインで行います。 測量、地質条件、設計条件などの資料を依頼元から頂き、設計に取り組みます。その為、設計に専念できます。（必要に応じて現地調査に行くことがあります。） ・設計士2人1組＋アシスタントにて案件を対応します。平均1つの案件を3か月程度で対応します。時期にもよりますが、10案件程度を平行して進めます。 ・単純に数をこなすわけではなく、安全や品質を求められる仕事のため一筋縄ではいかないこともありますが、出来上がったものは目にすることができるため、やりがいも大きいです。 ・設計業務に専念できるメリットがあります。大手建設コンサルでは、進捗マネジメントや報告書対応などで設計業務に専念できないこともあるかもしれませんが、同社であれば設計業務に専念出来ます。 ・残業時間は時期によって30〜50時間と忙しいこともありますが、土日祝の出社はありません。遅くても20時ぐらいには退社しています。 ■組織構成： 設計士30代〜50代6人、アシスタント3人が活躍しています。モクモクと作業に取り組める環境です。 ■同社の魅力： ・大手建設コンサルタントからご依頼を頂き、中四国のみならず、全国の海洋・港湾構造物の設計を行っています。公共事業が95％以上を占めています。 ・しっかりとした品質を提供できているため、継続したご依頼を頂けている状態ですが、それが同社の良さや強みと言えます。

【土木管理総合試験所の連携子会社で安定性抜群/土日祝休みの年間休日125日で働き方も◎/転勤なし/退職金あり】 リモート、時短、出勤日設定等働き方の柔軟性が魅力です！自分の理想の働き方を相談する事ができます。 ■職務内容： 当社の土木技術者として就業していただきます。 ご経験・資格保持状況に応じてとなりますが、土木設計か測量のお仕事をお任せいたします。 ■職務詳細： 沖縄県内の道路、公園、橋梁、下水道の土木案件の調査や設計、測量業務をお任せいたします。※公共工事がメインです。ご経験に応じ、マネジメントクラスとして技術者の育成やより働きやすい会社となるような基盤構築にも携わっていただく事が可能です。 ■配属部署： 設計：6名在籍しております。 （50代２名、40代1名、30代1名、20代2名） 測量：3名在籍しております。（20代1名、30代1名,40代1名） ■当社の特徴 ・高い技術力 ベテラン社員かか持つ地域性を熟知した高い設計技術と、本土大手建設コンサルタント経験者のもつ総合企画能力かか融合することにより、県内てては他にみられない高い総合技術力を有しております。また港湾・空港のほか道路・橋梁・都市計画・防災・環境・農業土木分野にも技術者かかおり、複雑化総合化かか進む最近の業務についても高いレヘヘルてて対応する事が可能です。 ・沖縄密着企業 県内に本社を持つ弊社では、お客様のもとにすぐにお伺いすることができ、小回りが利き、地域に密着したサービスを提供する事が可能です

港湾、漁港、海岸施設、橋梁、道路等の設計をお任せします。 ■業務詳細： 高潮や波浪対策の堤防をはじめ港湾の整備や漁港施設、桟橋などの設計に携わって頂きます。一貫して案件に携われるのでより全体を把握して働くことが可能です。設計の主な仕事内容は以下の通りです。 ・詳細調査 ・補修計画 ・建設物の構造計算 ・図面の作成 ・実施数量の算出 ・施工計画の立案 ・報告書の作成 ■入社後の流れ： 入社後まずは、どんな施工を行っているのか調査への同行などからはじめ、全体を理解していただきます。その後は経験に応じて仕事をお任せします。 別職種から転向した方には先輩からの丁寧な指導を行いますのでご安心下さい。 ■当社について： 港湾・漁港・海岸施設や橋梁、道路の調査・設計を行っており、九州を中心に全国のインフラの安全や発展に貢献をしてきました。「福岡で1番の技術者集団」を目指しています。インフラの安全や発展に貢献しながら高いレベルの仕事ができます。

一般公共土木における測量、設計及び各種調査を手掛ける当社にて、土木関係の測量を主体とする業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・基準点測量、路線測量、地形測量、用地測量、水準測量、河川測量、GPS測量 ・設計などその他付随する業務 案件は県や市町村など官公庁からの依頼が半数以上を占め、いわき市を中心として対応しています。 ■教育体制について： 40代の主任を中心に、測量技術などを丁寧にお教えしますので、未経験からでも問題なくスタートできます。また1年程度は測量の現場で技術を身に付けていただきますが、適性に合わせて設計のみの仕事に専念することも可能です（オフィス内勤務）。 ■組織体制： 社員数は20名で、測量設計は、設計部4名、測量部11名の15名が活躍しています。65歳以上が3名、50代1名、40代4名、その他若手といった構成です。

■担当業務： 同社技術部にて、主に河川に関する計画・設計業務をお任せします。 ■職務詳細： 発注者との打ち合わせから現地調査を経て、基本設計、詳細設計を実施。最終的な図面納品までをお任せします。 【担当案件】近鉄グループの一員であることもあり、近鉄グループの案件が5割程度を占めます。 【担当エリア】関西圏を中心に一部中部エリアまでとなりますので、現地調査については、基本的には日帰りもしくは2~3日程度の宿泊を伴う出張で対応いただきます。 ■組織構成：技術部はⅠグループ（構造、下水）、Ⅱグループ（道路、河川、都市計画、測量地質計測）、Ⅲグループ（建築、電気）に分かれており、今回はⅡグループでの募集となります。 ※河川の技術士資格保有者は1名、RCCM所有者も3名が在籍しています。 ■働き方：残業月平均は15ｈ程度に抑えられています。▼以下その実現背景 （1）近鉄グループからの案件が5割程度を占めますが、鉄道関連工事は事前に通年の工事計画が固まっていることが多く、業務量が平準化されやすいことが特徴です。業界でよくある、年度末に案件が集中して極端に業務量が偏るといったことが起きにくい環境です。 （2）ITシステムの導入を推進中で、一昨年から勤怠管理システムが導入されました。部門責任者がシステムを通じてリアルタイムに近い頻度で残業コントロールの指示を出せるようになり、全社的にも残業削減の機運が高まっています。 ■魅力ポイント：【私鉄大手近鉄グループの建設コンサルタント会社として安定した経営基盤を持ち、無借金経営を貫く優良企業です】 設立以来、同社は私鉄大手近鉄グループの建設コンサルタント会社として鉄道構造物の設計を中心として、都市計画・道路・河川・上下水道・電気・建築設計のほか、調査測量・環境をはじめとする各種計測などの幅広い分野において数多くの実績を積んできました。福利厚生の充実、残業の抑制、完全週休２日制等、ワークライフバランスの取れた働き方が可能です。

ダム、堰、水門、樋門樋管、除塵設備の工事計画から設計、施工計画、操作、維持管理、更新・整備まで、あらゆるプロセスにおけるコンサルティング、一貫したトータルな視点からの設計を行う当社にて技術職を募集しています。 ■職務内容 これまでの経験・適性・ご興味をふまえて以下いずれかの業務をお任せいたします。入社直後は経験有無により、段階的に業務を通じて学んでいただきます。 ・鋼構造物の診断・点検：対象設備はダム・河川・堤防などに設けられる水門・可動堰・樋門・樋管・陸閘ゲートなどです。日本全国出張が生じます。期間は長くても1週間程度です。 ※診断・点検の際は事故防止のために安全研修・教育を定期的に行い、安全機器についても適時点検整備を行い、社員一同で現場事故を未然に防ぐよう、行動しております。 ・ダム設備，水門樋門設備，除塵設備など、河川管理用鋼構造物の設計：ダムに設置される取水設備、放流設備のゲートやバルブ、水圧鉄管、付属設備について、各種検討業務や概略設計、詳細設計のほか、一般のモデル計算では照査が出来ないような箇所の応力度、変位を必要とする場合は、別途、FEM解析も行います。 ・ダム設備，水門樋門設備，除塵設備など、河川管理用鋼構造物の設計 ・ダム設備，水門樋門設備，除塵設備などの施工計画作り ・河川管理用鋼構造物の操作制御設備（電気設備）の設計 ※設計業務は主にCAD（Autodesk社　AutoCAD）、Flame解析ソフト、FEM解析ソフト、Microsoft Officeなどを用いています。 5〜10年かけて業務を学んでいただく想定です。 ■組織構成 社員18名中技術職として13名在籍しており、うち九州事務所在籍は10名程度です。技術職年齢構成は20代1名、30代4名、40代3名、他50代以降です。 30代4名中、新卒2名、後2名は中途採用（IT系業界からの転職）です。未経験でも教育制度（OJT）がありますので手に職つけて長期就業が可能な環境です。

■職務内容：官公庁等から依頼を受ける農業土木施設における設計業務をご担当いただきます。 ■詳細： ・農業用水の整備に伴う、パイプライン・開水路・ポンプ場等の設計を実施して頂きます。農業用水の整備におけるパイプラインなどは場合にもよりますが、30〜40年経過すると劣化し交換の必要があります。また、災害などにより破損してしまう場合もあるため、半永続的に必要なポジションでやりがいを感じることができます。 ・ご担当いただくエリアは、九州・沖縄をメインに中四国の案件をご担当いただく場合もあります。現場での作業はありませんが、業務発注者との打合せや現地調査等での出張(1泊2日程度)が2週間に1回程度発生します。 ・設計業務他、報告書作成やレポートの作成業務も発生します。 ■組織構成： 当社設計部は12名(男性7名・女性5名)で構成され、20〜40代が幅広く就業する環境です。新卒での入社者も多い環境ですが、文系学部から入社し設計を担当される方もいらっしゃいます。また、部署の雰囲気としてはわからないことや困ったことがあった際に、お互いに質問しあうことのできる環境です。 ■当社の魅力： 農業土木分野を得意とした総合建設コンサルタントです。規模の大きな国営事業を数多く手掛け、外注業者へ頼ることは少なく、自分自身の知識と技術で業務を仕上げていきます。また、無借金経営の安定した企業であり、終身雇用・不必要な転勤なしといった安心して働ける環境を持っています。 ■当社の人材育成： 当社は、長い目で人を育てます。一つの業務を任されるまでに大卒入社後8〜10年位かかります。20年、30年後にこの会社で頑張って良かったと思えることができるような経営を目指しています。 また、建設コンサルタント会社にとって、適度な外注は業務効率の上で必要なことです。しかし、外注比率が高くなると、技術者の仕事が外注業者の調整や管理が主体となってしまいます。これでは、社内の技術蓄積ができなくなってしまいます。コンサルタント業務の外注を極力抑え、できる限り自社の社員が技術業務を行うことは、若干、業務の効率が落ちたとしても、技術者の技術力向上・育成にとっては大切であると考えています。

道路・橋梁・河川関係の調査及び設計業務全般主任技師の補佐として就業いただきます。 ■職務概要： 北海道開発局、北海道、札幌市が発注した事業として、河川計画・護岸設計、河川構造物設計、砂防計画・設計、海岸・海洋計画設計などを担当いただきます。既存の橋梁を点検し、通行の安全を確保することがミッションです。お願いする案件は、ご経歴に応じて入社後に決定します。 ・橋梁の点検、調査 ・耐震性や老朽度合いの診断 ・診断に基づき、橋梁を長寿命化させるための設計 ・公共事業として受注した当該事業に関する照査 ■受注実績： 北海道内をメインに公共案件を受注しています。 ＜維持・確保＞新ひだか町　橋梁点検／札幌市建設局　橋梁補修設計／北海道・留萌建設管理部　道路橋梁診断　など ＜計画・設計＞小樽市　橋梁設計／滝川市　橋梁補修設計／札幌市水道局　定山渓地区白糸橋ほか水管橋実施設計　など ■採用背景： 国土強靭化として、インフラの老朽化対策などを行い、災害への備えを強化する施策が進められています。当社では創業以来、国や北海道、札幌市などが行う社会資本整備のための調査・設計・測量等に従事してきましたが、この施策を受けた橋梁の診断・長寿命化修繕計画に関する業務が急増しています。当社はこれを主力業務として、強化・特化していくために、橋梁に関する設計、施工などの経験者を増員しています。

■業務内容 建設／上下水道／農業／応用理学部門における建設コンサルタントとして活躍頂きます。 補償コンサル分野では県内TOPクラスの実績を誇っていますが、建設コンサル部門の一層の強化のための増員募集です。 これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定していきますが、主には下記の業務内容です。 ・官公庁や民間の都市計画、街づくりに関するコンサルタント業務 ・アセスメントや地質などの調査、分析業務 ・基本計画、概略設計、詳細設計業務 ・施工監理、工程、品質管理業務 ※同社では、河川、砂防及び海岸 ・海洋部門／道路部門／下水道部門／農業土木部門／地質部門／鋼構造及びコンクリート部門の6部門での登録です ※おおむね、出雲市を中心とした県東部で約7割、浜田市を中心とした県西部で約3割の受注状況です ※現在は11名の人員構成です。 ■就業環境 毎週水曜日をノー残業デーとし、年間おしなべた平均的な残業時間は20h／月と、比較的落ち着いた就業環境です（個人差・繁閑によります） 今回は全社的な増員計画の中での募集ですので、本社の出雲市ほか、広島市、防府市、米子市、浜田市、岡山市でも募集中です。 業務や本社での会議への参加など、出張頂くことはありますが、転居を伴う転勤は予定しておりません。 また資格取得に向けた、研修参加への費用負担や、合格時のお祝い金、資格手当の支給など、個人の成長を後押しする環境整備も進んでいます。

〜設計・研究開発〜ダム・河川・マリーナ等における水上施設の設計や開発の仕事です〜 ★こんな方にオススメ★ ・ものづくりが好きな方 ・チームワーク重視の環境で働きたい方 ・アウトドアが好きな方 ・堅実な企業で安心して働きたい方 ■業務内容 ダム／河川／マリーナ等における水上施設（浮体構造物）の企画設計／研究開発／施工管理に関わる業務全般（設計・新製品の開発・施工管理・報告書作成・官公庁との打合せ等）を行います。 ■業務詳細／働き方 ダム／河川／マリーナ等での桟橋／係船設備／流木止設備等の浮体構造物の新設や更新にあたり、設計から設置まで一貫して従事して頂きます。その他にも、水上施設や器具に関する新製品や新機能等の考案・開発にも携わって頂きます。 事務所での設計業務、工場での製品の検査、現場での施工管理…等、担当した案件には完工まで、関われることも大きな魅力です。 1人あたり3〜4件の担当案件を持ち、担当期間は案件にもよりますが、基本的に1ヶ月〜1年程度と、比較的短期間です。また、月平均残業時間は20h〜30hです。 ■業務の魅力 水上における様々な施設／設備の新設や更新に、設計から施工まで一貫して関わっていただきます。最初から最後まで案件に関わってもらうため、仕事に対する責任も大きいですが、達成感を実感できる仕事です。営業部門や工事部門と連携して業務を遂行するため、チームワークやコミュニケーションが大切になります。 ■入社後について 入社後は、設計部門の先輩が、設計〜完成までOJTにより、教育サポートをいたします。最初は先輩社員のサポート業務からお任せする予定ですが、ある程度、業務に通じてきましたら、自身の担当案件をもっていただく流れになりますので、ゆっくりと着実にレベルアップが図れます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設計・研究開発〜ダム・河川・マリーナ等における水上施設の設計や開発の仕事です〜 ★こんな方にオススメ★ ・ものづくりが好きな方 ・チームワーク重視の環境で働きたい方 ・アウトドアが好きな方 ・堅実な企業で安心して働きたい方 ■業務内容 ダム／河川／マリーナ等における水上施設（浮体構造物）の企画設計／研究開発／施工管理に関わる業務全般（設計・新製品の開発・施工管理・報告書作成・官公庁との打合せ等）を行います。 ■業務詳細／働き方 ダム／河川／マリーナ等での桟橋／係船設備／流木止設備等の浮体構造物の新設や更新にあたり、設計から設置まで一貫して従事して頂きます。その他にも、水上施設や器具に関する新製品や新機能等の考案・開発にも携わって頂きます。 事務所での設計業務、工場での製品の検査、現場での施工管理…等、担当した案件には完工まで、関われることも大きな魅力です。 1人あたり3〜4件の担当案件を持ち、担当期間は案件にもよりますが、基本的に1ヶ月〜1年程度と、比較的短期間です。また、月平均残業時間は20h〜30hです。 ■業務の魅力 水上における様々な施設／設備の新設や更新に、設計から施工まで一貫して関わっていただきます。最初から最後まで案件に関わってもらうため、仕事に対する責任も大きいですが、達成感を実感できる仕事です。営業部門や工事部門と連携して業務を遂行するため、チームワークやコミュニケーションが大切になります。 ■入社後について 入社後は、設計部門の先輩が、設計〜完成までOJTにより、教育サポートをいたします。最初は先輩社員のサポート業務からお任せする予定ですが、ある程度、業務に通じてきましたら、自身の担当案件をもっていただく流れになりますので、ゆっくりと着実にレベルアップが図れます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設計・研究開発〜ダム・河川・マリーナ等における水上施設の設計や開発の仕事です〜 ★こんな方にオススメ★ ・ものづくりが好きな方 ・チームワーク重視の環境で働きたい方 ・アウトドアが好きな方 ・堅実な企業で安心して働きたい方 ■業務内容 ダム／河川／マリーナ等における水上施設（浮体構造物）の企画設計／研究開発／施工管理に関わる業務全般（設計・新製品の開発・施工管理・報告書作成・官公庁との打合せ等）を行います。 ■業務詳細／働き方 ダム／河川／マリーナ等での桟橋／係船設備／流木止設備等の浮体構造物の新設や更新にあたり、設計から設置まで一貫して従事して頂きます。その他にも、水上施設や器具に関する新製品や新機能等の考案・開発にも携わって頂きます。 事務所での設計業務、工場での製品の検査、現場での施工管理…等、担当した案件には完工まで、関われることも大きな魅力です。 1人あたり3〜4件の担当案件を持ち、担当期間は案件にもよりますが、基本的に1ヶ月〜1年程度と、比較的短期間です。また、月平均残業時間は20h〜30hです。 ■業務の魅力 水上における様々な施設／設備の新設や更新に、設計から施工まで一貫して関わっていただきます。最初から最後まで案件に関わってもらうため、仕事に対する責任も大きいですが、達成感を実感できる仕事です。営業部門や工事部門と連携して業務を遂行するため、チームワークやコミュニケーションが大切になります。 ■入社後について 入社後は、設計部門の先輩が、設計〜完成までOJTにより、教育サポートをいたします。最初は先輩社員のサポート業務からお任せする予定ですが、ある程度、業務に通じてきましたら、自身の担当案件をもっていただく流れになりますので、ゆっくりと着実にレベルアップが図れます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術士補（建設部門）保有者必見!!／年休120日（土日祝）以上／50年以上安定受注の実績〜 ■業務概要： 建設コンサルタント会社として長年の実績を持つ当社にて、 官公庁発注の設計業務行なっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容： 担当して頂くお仕事は、道路・橋梁分野の土木設計となります。 道路・道路構造物、橋梁の設計などの業務に従事していただきます。 ■業務内容： 【具体的には】 ■一般道路の計画・設計 ■道路附帯施設の計画・設計 ■道路構造部（擁壁、ボックスカルバート）の設計 ■歩道・道路施設の計画・立案 ■橋梁設計（新設橋梁、耐震補強、橋梁補修）の設計など ■働き方： 年休120日以上（土日祝）と、建設業界で屈指の働きやすさです。 【官公庁の働き方に近い就業環境】 発注者（公務員）をサポートする役割のため、基本的に国や地方自治体など発注者の事務所での仕事がメインとなります。そのため、勤務時間や休日などは公務員に準拠することが多く、非常に働きやすい環境です。 ■組織環境： 向上心の高い技術者が在籍しています。切磋琢磨による成長やご自身の意見やアイデアを自由発案できる風通しの良い職場です。 ■サンテックインターナショナルについて 同社は創立から半世紀以上の歴史ある建設コンサルタント会社です。発注者支援業務を主体とし、土木設計、調査、測量や補償コンサルタント業務をしており、ここ数年官庁、大手民間企業からの受注が伸びており安定経営をしております。同社の特徴は、社員の定着率の高さで、社員の豊かさの向上のため、福利厚生面にも力を入れています。 変更の範囲：本文参照

【公共事業に関する測量や建設コンサルタントを行う企業／道路や河川など関西のインフラ整備に携われるやりがい◎／土日祝休み／転勤なし】 ■業務概要： 京都を中心とした各行政機関などから、道路や河川などの測量・建設コンサルタントを請け負う当社にて、測量業務をお任せします。 ■業務内容： 公共事業などを行う際に必要となる図面や必要な測量データを収集・作成・提出いただく業務となります。資格を取得することで業務の幅や裁量が増えよりやりがいを感じていただけるかと思います。 測量業務は常に2〜3名のチーム体制で実施するため、常に先輩と同行しながらOJTによる実務研修やサポートがあります。国家資格取得を目標に専門性を高めていただける業務内容となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 創業から40年以上の間、道路や河川などの公共事業に関する測量や建設コンサルタントを行う京都府の企業です。京都府を中心に関西の行政機関やNEXCOなどが主な取引先です。道路や河川など関西のインフラ整備に携わっています。 変更の範囲：本文参照

【CADオペや施工管理からキャリアチェンジ！／入社後のフォロー◎／リモート可／残業少なめ／年休123日＆連続休暇の取得OK】 ■業務内容： 河川や砂防などのインフラ整備に関する計画・設計を担当します。建築設計の経験を活かしつつ、新たに土木設計の分野に挑戦し、専門性を磨くことができ、大規模なインフラ整備のプロジェクトに携わることで、社会に貢献するやりがいのある仕事です。 ■具体的な業務内容： 土木設計職として、現地調査や図面作成などを担当し、主に河川や砂防など、全国の大規模案件に携わります。 ・図面作成 ・数量計算 ・現場調査 └設計に取り掛かる前に、現地調査を行います。現地の特性を理解して図面を作成するので、施工中のトラブルを未然に防ぐことができ、工期短縮にも貢献しています。 ・設計計画 ・工程管理 ・報告書の作成　など ■入社後の流れ： 入社後は、まず設計補助として先輩スタッフの案件に参加し、段階を踏みながら業務を習得していただきます。 未経験の方や経験の浅い方には、個別勉強会や個別ToDoリストの作成による時間管理術のレクチャーなど、手厚いフォローがあります。現地調査の際には、実際に現場を訪れて特性を理解し、設計作業に反映させることで、実践的なスキルを身につけることができます。 ■組織構成： 当社の設計スタッフは計14名で構成されており、男性10名、女性4名で、 年代も20代3名、30代５名、40代３名、50代3名と幅広い年次のものが活躍中です。 もともとは施工管理や建築系の営業職など、設計業務は未経験からスタートしたメンバーも多く在籍しています。 大規模案件では2〜4名のチームを組んで業務を行うため、先輩スタッフとの連携が取りやすく、知識やスキルを吸収しやすい環境です。チーム制での業務により、安心して業務に取り組むことができます。 ■当社・当求人の魅力： ＜未経験から設計職へキャリアチェンジ＞ 現在活躍している社員も、未経験からスタートしている方が多数！早ければ1年、長くても3〜5年はしっかり教えて独り立ちまでサポートしますので安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【航空測量大手パスコグループ／転勤無し／半数以上が官公庁案件で安定性抜群／完全週休二日／働き方◎で3年定着率95％】 ■担当業務： 社会資本に係る施設の設計技術者として下記の設計をお任せします。 管理技術者としてご活躍いただき、将来はライン長を担う存在になっていただきます。 ■具体的な業務内容： ・河川等の計画や設計 ■配属先人員構成 土木設計部：男性11名、女性3名　計14名在籍 ■働き方： 水曜日はNo残業デーで、残業の事前申請制度を設け、会社として残業を減らす取り組みをしています。年間休日は122日で有給休暇の付与日数は法定より4日多く入社1年目は14日付与（最大24日／年）。繁忙期を除けば、残業は月20~30時間程度で、コロナ感染拡大防止のための在宅勤務制度もあります。 ■社風： 若手からベテランまで年代関係なく明るく風通しの良い雰囲気で働きやすい環境です。コミュニケーションの多さが部署全体の業務を緻密に且つ質を高めています。また中途入社の社員も多く在籍しており、入社年次に関係なく活躍できる環境があります。 ■現社員の入社の決め手： ・コンサル技術者としてのステップアップが実現できる ・休日休暇制度が充実しておりワークライフバランスの実現が叶う ・自己資本比率が高く経営基盤がしっかりしている ・埼玉県で暮らしており、通勤時間を短くできる ■当社について： ・都市計画及び地方計画、区画整理事業、インフラ（道路・河川・鉄道・公園）設計、建築設計、空間情報サービスなどを手掛ける総合建設コンサルタントであり、まちづくりに係る調査から計画・設計、事業化、維持管理まで、トータルに支援しています。 ・1953年創業で官公庁や地方自治体との長いお付き合いの中で数多くの実績を残しています。 ・2010年にスタンダード市場上場の「株式会社パスコ」のグループ傘下となり、70％台の高い自己資本比率で安定した経営基盤のもと事業を展開しております。売上は25から35億で安定しており、堅調に推移を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎水の総合コンサルタントのパイオニア〜河川構造物の計画・設計 ◎土日祝休／所定労働7H／平均残業20H程／リモート・フレックス活用可／研修制度・資格支援サポートが充実〜建設コンサルタント・ゼネコン・官公庁出身の方活躍中！ ■業務概要： 河川設計系の技術担当として下記の業務を行っていただきます。河川の自然な営みに配慮しつつ、維持管理が容易で治水機能、利水機能等、調和がとれた水害につよいまちづくりを行っています。 ■業務詳細： ・河川構造物（堤防、護岸、樋管等）の計画・設計（構造検討解析、施工仮設計画） ・河川の河道計画や自然再生、環境整備に関する事業の計画・設計 ・河川に関する環境影響評価、生態系保全業務 ・砂防事業の計画・設計 ■就業環境： ・所定労働時間７Hで平均残業時間は20時間程度です。1月〜3月の繁忙期は20時間超になる可能性があります。 ・フレックスタイム制を採用しており、リモート勤務も週2回可能です。オフィスのフリーアドレス化も進めております。 ・働き方改革に意欲的に取り組んでいます。「仕事とプライベートをバランスよく両立するメリハリある働き方」を目指して、会社を挙げて残業時間を削減しております。 ※実務経験年数によりリモートワーク利用開始になるタイミングが異なります。基本前職併せて実務経験3年が必要。 ■豊富な研修制度： 日頃から社内外の勉強会を開催しておりますので、知識や技術を習得していただけます。社外では、産官学のメンバーで開催されているワークショップやセミナー等も行っており、技術説明を受けたり施設見学をしたりと学べる機会が多々あります。 ■当社の魅力： 私たちの生活に欠かせない水道・下水道・河川などの水インフラ事業をプランニングする水環境のコンサルタントです。案件は官公庁によるものが多く、堅調に業績を拡大しています。今後さらに組織拡大していくうえで、「人と組織が成長するステージ」であると捉えており、プロジェクト公募制導入や、タレントマネジメントの導入、社員への健康投資など、「人への投資」を積極的に行うことにより、社員の「働きがい」を高め、組織の活性化につなげていこうとしています。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 水門、樋門、堰、排水機場の機械または電気設計に関する業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 河川計画分野の業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 砂防基礎調査、砂防計画、砂防施設設計に関する業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。