土木設計・測量（トンネル・道路・造成）の求人情報の検索結果一覧

【請負業務の為勤務地固定で安心／内勤業務で働き方◎／年休120日／「BIMの使用経験ある」「Tfasなら触ったことがある」という方大歓迎！】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 大阪支店クライアントから請け負った建築施工図作成プロジェクトに携わっていただきます。案件によって任される担当フェーズが異なりますが、スーパーゼネコン等のプロジェクトにて、Rebro（レブロ）等を使用して施工図作成や３Dモデリング等を行っていただく予定です。 ■業務の特徴： ・「BIMの使用経験ある」「Tfasなら触ったことがある」という方大歓迎です！同社であれば、そこからBIMの世界で市場価値の高いRebro（レブロ）の操作を身につけられて、仕事でスキルを磨いていける環境があります。 ・20〜30代の未経験者から経験の浅い方、30〜60代の経験者まで、幅広い年齢やキャリア経験の方が業務を行っています。 ■働き方： 基本的に土日祝休みで、ワークライフバランスを保って働いていただけます。また、阪急梅田駅から徒歩5分圏内と、非常にアクセスのいい場所にオフィスがありますので、通勤しやすい職場です。 ■キャリアパス／資格取得支援制度： 資格取得要件を満たしたら、建築士（1級・2級）・建築施工管理技士（1級・2級）の資格取得支援を行います。 ・総合資格学院の受験対策講座を受講（経費 ※50〜100万円は同社負担）/受験料キャッシュバック/資格手当 変更の範囲：本文参照

＜1936年の創業以来、トライボロジー、モビリティソリューションズ、セーフティ・ライフサポートの3事業を展開／国内11拠点、海外8拠点、総勢1,400名が集う技術開発志向のモノづくり企業＞ 当社の栗東エリアにおける工場・事務所・倉庫等の新築・増改築に伴う土木工事の図面作成業務や施工管理業務をご担当いただきます。 ■募集背景： 栗東事業所周辺エリアにおいて、山手幹線関連構内工事対応や並びに大型建設工事の現場工程進捗管理・申請・行政手続等のため、新規業務が発生しており、お任せできる方を募集しています。 ■具体的な業務内容： ・図面作成 ・作業スケジュールの管理、人員の手配 ・資材の発注 ・現場の安全管理 ・仕上がりの確認 ・人件費や材料費の原価計算、コスト管理　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の魅力： <魅力1：技術力> 当社はトライボロジー(摩擦低減、低摩耗)技術を駆使し、様々な樹脂の材料素材開発から性能評価、二次加工品まで一貫して自社で取り組んでおり、高機能な樹脂製品を大手メ—カー(取引先は自動車、電機メーカーが多い)等に提供しています。 <魅力2：自動車業界になくてはならない存在> 50年以上に渡る自動車OEMのTier1メーカーとして設計〜開発〜生産と高い技術力と品質を軸とし自動車業界の各OEMに貢献してきました。国内だけでなく中国、タイ、メキシコ、アメリカとグローバルで事業展開しています。

◎年休125日、直行直帰可、出張無し、繁忙期で残業30h以内！ ◎ドローンを使用した測量、i-Construction等DX推進中！ ◎ETCカード、ガソリン代支給！広島市から高速で40分程度で通勤可能！ ◎お米・野菜の支給や人間ドックなど福利厚生充実！ ■業務内容：【変更の範囲】: 会社の定める業務 ・工程管理 ・安全・衛生管理 ・労務管理 ・品質管理 ・検査・引き渡し業務 ・技術営業的業務　等 ■業務詳細： ・案件は土木が9割で主に広島県や東広島市等の官公庁からの発注を請け負っています。建築が1割で民間からの発注となります。 ・エリアは東広島市を中心に広島市、三原市〜福山市となります。日帰りできる範囲となりますので、宿泊を伴う出張はございません。案件や工期によっては夜間勤務、休日出勤が稀に発生しますが、その際はしっかりと振替休日が取得できる環境です。 ・書類作成業務は【建築ディレクター】という部署が担っています。業務負担の軽減、働き方の改善を常に考えています。 【施工実績例】 ・主要地方道 東広島白木線 舗装道補修工事 ・仁賀ダム建設事業に伴う機能補修道路工事 ・東広島白木線　舗装道補修工事 ・八本松中学校校舎　耐震補強工事 ・吉川工業団地北地区造成工事 ・一般国道　上三永竹原線　道路改良工事 ・港湾整備事業 安芸津湾防波堤建設工事 ■入社後の流れ： 現場でのOJT教育となります。また、社内研修も充実しており実務以外のスキルも学べる環境です。 ■組織構成： 36名のメンバーが在籍しています。20代〜60代まで幅広く活躍しています！ （土木施工管理技士1級保有者31名）

【年休121日/転勤無し/地元で腰を据えて働きたい方歓迎/完全週休2日でライフワークバランスが整う環境】 ■業務内容： ・土木の設計計画／基本設計 ・構造設計／実施設計 ・積算及び数量拾い ・図面作成（設計図面や特記仕様書等） ・現地調査／計画 ・プロジェクト全体の管理、進捗管理 ・発注者、施工会社と折衝／打合せ ・土地改良施設の設計計画／基本設計 ・土地改良施設の実施設計 ・仕様に応じた構造解析 ・要望のヒアリング／工事計画の策定 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■特徴： ・部下数：設計部2名 ・CAD：TREND-ONE（福井コンピュータ) ■働き方について： 年間休日121日、残業時間も月20時間程度に抑えられています。 「従業員が一番大切」という社風から、働きやすい環境整備が進んでいます。基本的には山梨県内の案件をご担当いただき、泊りでの出張もほとんど発生いたしません。 ■入社後1年間にお任せしたいこと 管理技術者、プロジェクトリーダーレベルの仕事ができること。 ■入社3年後にお任せしたいこと 部署内の技術力向上のため、人材教育を率先して実施する事。 ■当社について： 当社は、1978年の創業以来、公共工事を中心に取り組み、その実績から 今では県から指名を受ける程です。特に山梨県内でも担当可能な会社が少ない農政部のお仕事に強みを持っています。 土地改良事業や農業農村整備事業を中心に、農道、農業用水路等の生産基盤の整備や生活環境の向上を図るため、測量、設計、用地調査の業務を一貫して行ってきました。「地域への社会貢献」を目標とし、地域に密着した企業を目指して、46年の歴史を積み重ね、今日まで歩んで参りました。 変更の範囲：本文参照

【年休121日・転勤無し/完全週休2日でライフワークバランスを考えた働き安い環境】 ■業務内容： ・土木の設計計画／基本設計 ・構造設計／実施設計 ・積算及び数量拾い ・図面作成（設計図面や特記仕様書等） ・現地調査／計画 ・プロジェクト全体の管理、進捗管理 ・発注者、施工会社と折衝／打合せ ・土地改良施設の設計計画／基本設計 ・土地改良施設の実施設計 ・仕様に応じた構造解析 ・要望のヒアリング／工事計画の策定 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■特徴： ・部下数：設計部2名 ・CAD：TREND-ONE（福井コンピュータ) ■働き方について： 年間休日121日、残業時間も月20時間程度に抑えられています。 「従業員が一番大切」という社風から、働きやすい環境整備が進んでいます。基本的には山梨県内の案件をご担当いただき、泊りでの出張もほとんど発生いたしません。 ■入社後1年間にお任せしたいこと 管理技術者、プロジェクトリーダーレベルの仕事ができること。 ■入社3年後にお任せしたいこと 部署内の技術力向上のため、人材教育を率先して実施する事。 ■当社について： 当社は、1978年の創業以来、公共工事を中心に取り組み、その実績から 今では県から指名を受ける程です。特に山梨県内でも担当可能な会社が少ない農政部のお仕事に強みを持っています。 土地改良事業や農業農村整備事業を中心に、農道、農業用水路等の生産基盤の整備や生活環境の向上を図るため、測量、設計、用地調査の業務を一貫して行ってきました。「地域への社会貢献」を目標とし、地域に密着した企業を目指して、46年の歴史を積み重ね、今日まで歩んで参りました。 変更の範囲：本文参照

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当部門では、橋梁やトンネルなどのインフラ点検・調査・維持保全と構造物の耐震診断、これらに伴う補修・補強設計と工事監理までを主な事業としており、その管理責任者を担当していただきます。 ■具体的には： インフラ点検業務及び測量設計業務 道路及び河川等の設計や今後のBIM/SIMに関わる3次元設計について顧客と共に研究開発を行って頂きます。 UAV（ドローン）を活用した写真解析、レーザー点群解析技術についての技術的助言を行って頂きます。 ■当社の特徴： ・当社は1995年9月に創業致しました。1995年1月17日に起こった大災害（阪神淡路大震災）で一面焼け野原となった都市、何処が自分の土地か分ら無い状況でGIS（地理情報システム）の活用に注目が集まりました。創業以来、新技術を取り入れた、測量分野の独自性に取り組み他社との差別化を図ってきました。都市計画図DM作成、上下水道台帳システム整備、地籍調査、GISデータコンテンツ作成、路線測量、道水路詳細設計等、規模は小さいながらも、小回りの効く会社として地元に貢献しています。また、自社開発のGISを中津川市、森林組合等に提供しています。 ・同社の提供サービス「TryMapping」は、写真から地図を作成し、そこに道路やトンネル、上下水道管などの情報を与えていくことで、次のメンテナンス日や、水道の使用量などを可視化するためのシステムです。岐阜県や県内の市町村、財団法人などにサービスを提供しています。 ・ISO9001、プライバシーマーク等を取得しています。 変更の範囲：本文参照

【創業97年の歴史ある企業/社員定着率95％/有給取得率50％/平均残業30h以下】 ■職務内容： 当社が製作するコンクリート製品の構造計算、図面作成、新製品の開発などをお任せします。首都圏の河川や下水道関連の領域をご担当いただきます。長年の信頼により、ゼネコンや建設コンサルタントから受注前段階の計画フェーズからご相談を頂き、一からオーダーメイドで作り上げています。 仕事を覚えてきたころに設計会社、建設会社等に月数回程度打合せに行く場合があります。 将来的には設計物のチェックができるような管理職になっていただくことを期待します。 ■組織構成・教育体制 20〜50代の社員8名が活躍しております。 設計課長や課長補佐の方よりOJTで指導をいただくことになります。 ※一年で独り立ちした方もおり、丁寧にサポートを受けながら専門性を磨いていくことができる環境です。 ■同社の魅力： 【中途多数/定着95%】： 社員定着95％、有給休暇取得50％以上、平均残業30h以下と、安定的就労環境です。その他、育児・介護の時差出勤制度や若年者手当(結婚する若年層への手当)等、社員一人一人が働きやすい環境です。 【やりがい】 中途入社の方の声としては、「創業年数が長く安心できる」「自分の仕事が災害を防止／被害を軽減できる」「図面をひくばかりでなく開発・研究等も自身の希望次第で挑戦できる」「残業時間が少なく、ワークライフバランスを重視できる」等があります。 【安定性】 売上高・経常利益ともに３年連続で右肩上がりに推移し、大台の20億まであと一歩というところまで成長していること等から、企業安定性があります ■同社について 【企業の安定性/創業97年の業界パイオニア企業】： 同社は今では様々な建設現場において欠かせないコンクリート二次製品のパイオニア企業です。現在でも新製品を開発する一方、技術継承フェーズとして、97年間蓄積されたノウハウを習得することが可能です。特許も多く取得し、それを技術提携しているため、自分たちが作り出したものが全国で有名になっていく姿を見る面白さがあります。 また、売上高・経常利益ともに３年連続で右肩上がりに推移し、大台の20億まであと一歩というところまで成長していること等から、企業安定性があります。

【★土木設計or機械設計のご経験活かす★発電所や上下水道の開口部に使用する機械の設計／ニッチトップで安定／残業10ｈ・繁忙期でも20ｈ以下】 当社が扱う製品「９０ハッチ・３０ハッチ」の設計〜監理を担当していただきます。 ＜製品の使用例＞ ・発電所の開口部 ・高速道路の換気設備内部に入るための入り口 ・マンホール ■業務内容： １．営業スタッフと一緒に打合せに入り、ヒアリング ２．イメージ図を作成し、金額を算出→仕様書を作成 ３．受注後はさらに設計の詳細をつめ、設置工事実施 ４．工事中は設計監理まで行います ※工事は施工管理スタッフが担当します。 周りの方々がしっかりサポートを行いますので、チームの一員として安心してスタートできる環境がございます。 ＜入社後の流れ／期待していること＞ ・入社後半年〜1年…案件を担当し、設計業務を経験 ・1年以降…リーダー職としてメンバーの設計図をチェックし、指揮をとっていただく ■組織構成（本社・技術部内） リーダー含め、計10名体制 ※30代1名・40代2名・50代3名 和気あいあいとした雰囲気で質問しやすい環境です。 ■働き方： ・残業10ｈ・繁忙期でも20ｈ以下　※設計のパターン化がすすんでおり、効率よく業務をすすめていけます！ ・年間休日128日 ・完全週休2日制(土日祝日) ・賞与あり※年2回（過去実績2〜3ヵ月／年） ・繁忙期11月~2月は休日出勤が稀に発生　※担当案件の設置工事中は現場に合わせて監理業務が発生することがあるため。振替休日あり

【在宅有/フレックス制/／完全週休二日制(土日祝)、月平均残業30h、転勤なし／トンネルや地下構造物に強みを持つ設計コンサルタント企業／働き方改革推進中/経験を活かして国家レベルのプロジェクトを上流からサポート】 ■業務内容： 主にトンネルをはじめとする地下構造物の計画や設計などが担当業務となります。 ◇計画業務：現地の状況や利用目的に合わせてトンネルなどのルート、規模、構造などを計画。 ◇設計業務：工事に向けて発注者の要望を聞きながら構造物の設計や施工計画などを行い、工事費や工事期間を検討。その中で構造解析や図面作成の実施。 ■就業環境について： 全社的に社員の健康促進やプライベートの充実を応援している背景から、毎週水曜日のノー残業デーを実施、かつ、ほぼ毎月有給休暇取得推進日を設定しております。そのうえフレックスタイム制、完全週休二日制(土日祝)と非常に働きやすい環境が揃っております。直行直帰も可能です。 ■同社実績について： 国内ですと東京湾アクアラインや東京外環自動車道、東京メトロ副都心線などにおいてトンネルの設計実績がございます。また、現在積極的に海外案件にも取り組んでおり、エジプトやマニラの地下鉄プロジェクトなども手掛けております。日本工営グループにおいてトンネルや地下構造物のスペシャリストとして位置しており、日本工営主導の大規模プロジェクトにトンネルや地下構造物の担当として参画することも多々あります。 ■同社の特徴： 国内圧倒的No.1の総合建設コンサルタント企業である日本工営のグループ企業になります。同社は1964年、下水道整備事業におけるシールドトンネル用セグメントの設計コンサルタントとして設立され、国内外に活躍の場を広げ、道路、鉄道、上下水道、地下河川等の地下インフラ整備を中心に、計画・調査・設計・管理を担う総合コンサルタントとして成長してまいりました。現在は海外にも積極展開しており、各国の都市開発のサポートを進めています。

【在宅有/フレックス制/／完全週休二日制(土日祝)、月平均残業30h、転勤なし／トンネルや地下構造物に強みを持つ設計コンサルタント企業／働き方改革推進中/経験を活かして国家レベルのプロジェクトを上流からサポート】 ■業務内容： 主にトンネルをはじめとする地下構造物の計画や設計などが担当業務となります。 ◇計画業務：現地の状況や利用目的に合わせてトンネルなどのルート、規模、構造などを計画。 ◇設計業務：工事に向けて発注者の要望を聞きながら構造物の設計や施工計画などを行い、工事費や工事期間を検討。その中で構造解析や図面作成の実施。 ■就業環境について： 全社的に社員の健康促進やプライベートの充実を応援している背景から、毎週水曜日のノー残業デーを実施、かつ、ほぼ毎月有給休暇取得推進日を設定しております。そのうえフレックスタイム制、完全週休二日制(土日祝)と非常に働きやすい環境が揃っております。直行直帰も可能です。 ■同社実績について： 国内ですと東京湾アクアラインや東京外環自動車道、東京メトロ副都心線などにおいてトンネルの設計実績がございます。また、現在積極的に海外案件にも取り組んでおり、エジプトやマニラの地下鉄プロジェクトなども手掛けております。日本工営グループにおいてトンネルや地下構造物のスペシャリストとして位置しており、日本工営主導の大規模プロジェクトにトンネルや地下構造物の担当として参画することも多々あります。 ■同社の特徴： 国内圧倒的No.1の総合建設コンサルタント企業である日本工営のグループ企業になります。同社は1964年、下水道整備事業におけるシールドトンネル用セグメントの設計コンサルタントとして設立され、国内外に活躍の場を広げ、道路、鉄道、上下水道、地下河川等の地下インフラ整備を中心に、計画・調査・設計・管理を担う総合コンサルタントとして成長してまいりました。現在は海外にも積極展開しており、各国の都市開発のサポートを進めています。

◇未経験から入社して活躍している社員多数／低い離職率で長期就業可能／鉄道運行の安全と安心を担う社会的貢献度の高い仕事／残業平均月10h◇ ■業務内容： ・保線実務によるデータ解析及び、編集業務をご担当頂きます。 ・具体的には、超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析を行います。 ・保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を行い、画像やデータなどを収集・解析し、顧客に報告します。 ・現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力をしながら進めます。鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程発生予定。 ・日勤は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等を主に行って頂きます。 ■夜勤： ・勤務時間は23時〜翌12時。 ・仮眠可能で、所定労働時間は7時間55分。 ・外での作業は、電車が止まっている間の夜中の2時〜5時となり、保線検査、データ集めを行います。 ・作業終了後、帰社してから始業9時まで仮眠室で仮眠。 ・9時からデータの解析を行い、12時10分に帰宅。 ※夜勤手当は2,000円／日 ■就業環境： ・まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格の取得をします。※資格手当有（2,000〜5,000円/月）有り ・未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 ・離職率も大変低く、直近10年離職者はかなり少数です。 ・保線のエキスパートとして活躍いただくとともに、管理部や生産管理部、サービス部門等など他部署への異動でキャリアを横に広げる機会もございます。 ・年2回、上司との面談を実施しています。その結果を踏まえ、社員のキャリアについて考慮しています。 ■配属先： 10名の社員と14名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。 ■取引先 関東近郊の大手私鉄（東武・西武鉄道、京王・小田急など）JRなど ■企業の魅力： 鉄道が走るレールを守る・レールの傷を見つける装置である同社のレール探傷車は、日本ではトップクラスのシェアを誇ります。また、顧客が鉄道会社のため、需要が安定しています。顧客は国の予算で動いているため、先3年くらいは受注が決まっている状況です。鉄道運行の安全と安心を担う社会的貢献度の高い仕事なので、大きなやりがいがあります。

<<業界経験を活かせる＆職種経験不問／官公庁や大手企業がメイン／土日祝休みの年間休日125日／年収450万円以上／DX推進企業>> ■職務内容： 道路や橋梁、 河川、砂防、海岸、港湾、トンネル、 防災施設（法面、急傾斜地）、土砂災害防止法 砂防堰堤などの整備・維持管理の調査・計画・設計を対応していただきます。 国交省や岩手県、各市町村などの官公庁が9割、ネクスコ東日本や大手建設会社、同業者などの民間が1割程度の割合です。官公庁案件が多いことから繁忙期は1〜3月の年度末となり、岩手県内をメインで対応しているため、ほぼ日帰りでの対応となります。なお、インフラ整備・維持管理の役割を担っているため、有事の際には休日返上をする可能性があります。 ■将来的に求める役割： 入社後については、リーダー陣と一緒になって業務を進めていただきながら、次世代のリーダー候補から所属長として組織を牽引いただくことを期待しています。 ・10人程度のチームの責任者としてまとめられる能力があり、 複数のチームが競い合い、共に成長できる体制構築 ・市場動向を調査分析し、調査結果に沿った社内の生産体制構築 ・RCCMや技術士などの資格取得に向けたチャレンジ ■組織構成： 全体では社員47名となり、管理部門8名、ICT部門5名の他、配属先となるコンサルタント事業部34名（うち女性8名）で構成されています。コンサルタント事業部では、20〜30代の社員が多く、構造チーム、道路チーム、河川・砂防チーム、地質・防災チームの4チーム制となっています。どのチームに配属になるかは、入社する方の適性やその時点での組織状況を加味した上で決定します。 ■仕事もプライベートも楽しめる職場環境： 平成の会…若手技術者が自発的・ 能動的に活動することを目的に立ち上げられた会です。会社全体の活性化を目指し活動しております。 BIM/CIM…トップランナー調査設計段階から3次元モデルを導入しており発注者を対象とした技術提供セミナーも行っております。 プライベートの充実 …フレックスタイムを導入し ているため、自分の時間 を確保し、1人1人に合った働き方を実現することができます。

■職務内容： 官公庁（浜松市、静岡県等）及び民間企業等から受注をした、大規模開発等ビックプロジェクトに関する造成設計に関する業務になります。具体的な案件としては、工業団地、大型商業施設開発事業等に関する造成設計などがございます。 ■採用背景／キャリアパス： 将来的に当社を支えてくださるような方を募集しております。今日では自然災害などが多くなったことにより、防災や減災に関するご依頼を多くいただいております。ご依頼いただく案件に十分にお応えするための募集です。今回の採用では、プロジェクトリーダーをお任せできるような方を歓迎しております。若手層をまとめながら、リーダーのようなポジションとして開発プロジェクトを技術的にも、精神的にも率いていただけることを期待しております。 ■配属先について： 中途入社者は全社員の約3割です。社員研修や業務外交流活動もあり、中途入社者も馴染みやすい環境です。 ■職務の特徴： ・私たちの生活には欠かせない社会基盤を作るお仕事です。日々やりがいと誇りをもって取り組んでいただけます。 ・100％元請けの案件です。公共案件が8割、民間案件が2割の割合となっております。案件金額は1000万〜１億円と多岐に渡っております。　 ・浜松エリアが中心で、泊まり込みなど出張をいただくことはございません。工期は短いもので2か月、長いもので2年ほどです。 ■当社について： ・静岡県交通基盤部優良業務として4年連続表彰されました。技術力が評価され、継続的に案件を受注しています。 ・当社では、豊かな地域づくりと持続可能な発展に向けて、エコアクション２１・環境に配慮した技術提案・環境保全の教育訓練など社会貢献活動にも取り組んでいます。地域に根差した企業の一員として、様々な活動に参加しています。 ・本社には図書館やリフレッシュルーム等も完備しております。日常業務だけではなく、任意で資格支援や勉強会、CSR活動、クラブ活動等にも参加可能です。

【1954年以来、半世紀以上に渡り活躍する建設コンサル／官公庁・地方自治体からも受注多数・実績多数】 ■採用背景： 公共工事受注に向けた有資格者を募集します。また、技術継承のため将来的には後輩育成も担って頂くことを期待しています。 ■ポジション概要： 九州地域の建設コンサルティング業界を支える当社にて、県や地方自治体などから発注される公共事業の土木設計業務をお任せします。 ■業務内容： ・道路/橋梁/上下水道/道路構造物/トンネル/河川砂防海岸・森林土木等の設計業務を担って頂きます。 ・発注者との協議／打合せ等にも参加します。 ■職務について： ◇当社では橋や道路造成事業の設計計画・メンテナンスをはじめ、災害発生時の復旧計画の遂行等を担っています。 ◇福岡県内の案件がメインで、長期の出張はございません。また、入社後は先輩スタッフが手厚くサポートいたします。 ■配属先情報： 建設コンサルタント部門 ■当社について： 東亜建設技術は、1954年に測量業をメインとして設立されて以来60余年にわたり、専門的な知識と高度な技術で日本経済の発展とともに九州一円を基盤とする総合建設コンサルタント会社として、また、「まちづくりのコーディネータ」として総合力を発揮しています。 現場の調査・計測・設計・地理空間情報や都市計画等の業務が中心の為、目に見える成果としては表には出にくいものの長年培ってきたノウハウを駆使し、地域社会の発展のためのインフラ整備、自然災害に安全で安心な生活の保障等、様々な形で社会貢献を行います。

〜官公庁発注（主に岡山県、岡山市）の公共事業の測量業務（外業・内業）に従事していただきます〜 ＼ おすすめポイント ／ ・ライフワークバランス◎ 官公庁の取り引きがメインとなる為、完全週休二日制（土日祝）です。 さらに、有給平均資料日数は10日以上で、理由に関係なく自由に取得できます。 ・アットホームな職場環境◎ 中途入社の方が多く、和気あいあいとしたとても風通しの良い職場環境です。 基本的に残業はしないという風土であり、無理のない工程を組み、時間内に協力して作業を進めております。 ■業務内容： 公共事業の測量業務を行っていただきます。具体的には下記のような業務内容です。 ・基準点測量 ・地形測量 ・路線測量 ・縦横断測量 ・用地測量　等 社用車を使い2名体制で現場へ向かいます。業務エリアは岡山県内のみです。 ■組織構成： 現在測量士は9名在籍しております。 20代から60代の方まで幅広く活躍されており、入社後は現場の作業員の5名の方と業務を行っていただきます。 入社後は現場の業務からお任せしますが、将来的には主任として若手の育成もお任せしたいと考えております。 ■社会貢献： 2018年に発生した西日本豪雨災害の際は、真っ先に災害現場に駆け付け、壊れた道路や河川の測量を行いました。測量士がいち早く現場に駆けつけることで、その分工事着手が早くなり復旧が進ます。インフラに携わる仕事だからこそ地域の皆様のお役に立てる、大変やりがいのある仕事です。 変更の範囲：無

■業務内容： 同社は9割以上が官公庁からの依頼で構成されています。主に道路、河川、橋等を中心とした公共工事の設計技術者として、公共工事及び土木工事を中心とする土木設計業務をお任せ致します。 対応する案件は橋梁、道路、河川・砂防、都市計画、災害関連、農業土木、森林土木など多岐に渡ります。有資格者も多く、資格取得にも挑戦できる環境が整っているため、スキルアップも望めます。 ■組織構成： 設計技術者は13名程度の人員で構成されています。同社には測量士も30名程度の体制で整えており、測量から設計までを中心に行っています。加えて、直近はGISシステム関連の開発にも力を入れています。 ■同社の特徴： ・国土交通省が国策として進めるCIM（情報通信技術と3次元モデルの導入・活用により土木事業全般の効率化・高度化を図る取り組み）に対応するため、私たちは3次元モデルを導入した設計に取り組んでいます。 ・公共測量を中心に実績を誇る測量調査、地盤環境に関する総合コンサルティング・地質調査、建設コンサルタント、補償コンサルタント、IT技術と地理情報を組み合わせ様々な課題を解決するGIS（地図情報システム）を展開しています。その他、一般廃棄物処分場に関わる提案、各種建設事業の基礎調査等、CG関連業務を取り扱っています。「顧客の満足が企業の存在する礎」という信念を確かな形にするため、ISO品質規格の審査登録を受け、以降その運用に努めています。 ■ランドワークグループについて： ランドワークグループは国内最大規模の墓石小売事業を中心に、建築石材事業、不動産事業、建設コンサルタント事業、貿易事業などを行う企業グループです。東北エリアを中心に、15社の企業とM&Aを進めたことで、それぞれの会社がプロフェッショナルとして専門知識と技術を磨き、各社相互に連携してノウハウや情報を共有しています。グループのネットワークを活かした総合力で顧客満足度の高いソリューション提供を実現し、中国へ進出も果たすなど、ワールドワイドな企業として成長を遂げています。

当社は豊富な海外業務経験とネットワークを活かし、世界各国の人々の生活を支える社会環境経済基盤の整備に貢献している当社にて、開発コンサルタント（都市計画・開発エキスパート／平和構築・ガバナンスエキスパート）としての業務をお任せします。 ■主な業務内容： 以下2職種を適性に合わせてお任せします。 （1）開発コンサルタント（都市計画、開発エキスパート） 調査、計画、技術協力（都市計画、地域開発計画、都市開発、スマートシティ等の分野にかかる調査、研究、技術協力業務）を担当 （2）開発コンサルタント（平和構築、ガバナンスエキスパート） 調査、技術協力、新規事業開拓として以下業務を担当 ガバナンス（地方行政、財政、公務員の能力強化、行政と住民との協働等）に係る調査、技術協力 平和構築（復興支援、社会統合・和解支援、紛争分析等）に係る調査、技術協力 社会包摂、社会的弱者支援（ジェンダー、障害者、高齢者、少数民族等）に係る調査、技術協力 ■当社の特徴： 当社は、これまでアジア、アフリカ、ヨーロッパ、オセアニア、ラテンアメリカなどの世界150ヶ国以上、3,000以上のプロジェクトに従事してきた、世界トップレベルのコンサルタントです。あらゆるタイプの開発における、投資前調査、計画、設計、シミュレーション解析、入札支援、施工監理、運営管理などの総合エンジニアリングサービスを提供するグローバルカンパニーとしてナンバーワン、オンリーワンを目指しています。 ■就業環境について： ・フレックスタイム制、在宅勤務制度 ・育児休業、復職サポート、産前産後休暇や育児休業 ・短時間勤務制度、フレックスタイムのコアタイム免除 等 ・出張先への家族帯同、家族呼び寄せ ・子育て支援に関連する各種手当 ・ベビーシッター補助制度 ・ファミリーデーの開催　など、各種制度が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国家プロジェクトの一翼を担う世界トップレベルの空間情報カンパニー／企業内大学「PASCO大学」等充実の育成体制／国や行政との取引が8割の安定した財務基盤〜 ■業務内容： 道路、防災（砂防）、水利系（河川・農業土木）の調査・計画・設計業務 ■同社について： 【スタンダード市場上場】 資本金：87億5,848万円、連結売上高　519億円、連結：2,693名（2019年3月末現在）のスタンダード市場上場企業です。売上の構成は行政や国からの受諾開発が約8割を占めており、財政基盤も高いです。その他国内民間部門が約10%。海外部門が10.2%を占めております。 【世界最高水準の空間活用技術】 宇宙から地上（水中）まで最新の機材を活用して空間情報を収集。分析やサービス提供までをワンストップで行っております。※活用事例：自動車の自動運転を実現させるためにも同社は大きく貢献しております。同社は自動走行システムの実現に向けた自動走用の地図の試作構築に関する業務を内閣府から受託するなど、国を挙げた自動走行の取組に参加しています。また物流の効率化、経営戦略や事業継続計画（BCP）の策定に、「空間情報」は欠かせず、膨大な地図データと各種の情報をGIS（地理情報システム）で処理し、「効率の良い配送順と経路はどの道か？」等企業が抱える様々な課題を解決しています。【世界117カ国に事業展開するグローバル企業】 同社は、日本を含めアメリカ、ヨーロッパ、東南アジアなど世界117カ国に展開しております。世界には、まだまだ国家の発展に欠かせない精巧な地図を持たない国がたくさんあり、防災や農業・林業計画、インフラ整備などのベースとなる国土基本図を作成しております。

〜20代・60代中途入社実績あり／土日祝休／年休126日／月平均残業16.9ｈ〜 ■業務の詳細： 道路に関する調査・診断、基本構想及び基本計画作成、基本設計・詳細設計を担当していただきます。公共事業と民間の割合は、9：1とほとんどが各自治体の公共事業となっております。工期は1か月〜1年程度のものまで様々です。 ■社員構成： 57名が在籍（技術者 48名、営業 5名、事務 4名）。20代〜70代迄幅広い年代の方が活躍中。 ※平均勤続年数12.6年（2021年度実績）と長期就業されている方が多いです。 ■就業環境： ・月平均残業時間16.9時間（2021年度実績）：年度初めに案件を多く保有し、年間で計画的に仕事を回すことができるため、業界ではめずらしく少ない残業時間です。 ・転勤なし：地域密着型の経営のため、転勤や宿泊伴う出張はほとんどございません。 ・リモートワーク可能：ご家庭の事情に応じてリモートワークが可能です。 ・男性の育児休暇取得・復帰：2名（2022年度実績） ■道路設計実績： 圏央道IC設計/南浦和越谷線道路設計/岩田樋口停車場線設計/市役所通り電線共同溝設計/北環状道路詳細設計/都市計画道路春日部久喜線詳細設計/自転車通行環境詳細設計業務等 ■当社の特徴： 1968年4月に、旧浦和市上木崎に事務所を開設、資本金４百万円にて創立しました。まちづくりの企画・計画から、道路、橋梁、河川、上下水道の設計、さらに、測量などを行っています。技術と誠意で、地域社会の信頼に応えていくことを品質方針としており、これからも社会基盤施設を、多くの方々に喜ばれるように仕上げています。また、2004年には国土交通省における建設コンサルタント登録（河川、砂防及び海洋部門）を行いました。RCCMや技術士資格をお持ちの社員が多い埼玉の優良企業です。

【年間休日120日／月残業平均10時間／体制強化のための増員募集／資格所有者大歓迎／1回面接】 ■業務概要：【変更の範囲：無】 道路、上下水道、公園など、社会資本整備のための測量、調査、計画、設計、補償等の業務を行う建設コンサルタントである当社にて、測量としてご活躍いただきます。 主に道路、河川、公共施設駐車場、公園の測量を行います。基本的な流れとしては、受注案件の打ち合わせ、現地作業、現場測量、帰社後とりまとめ、顧客へ提出となります。 また、基準点測量、地形測量、路線測量、河川測量、用地測量等を行っており、近年のグローバル化による測量機器や技術の進歩に対応できるよう、最新の機器・ソフトを導入、社員研修等を実施し、熟練した技術者たちが合理的で正確な作業を行い、データの提供に努めております。 1案件3ヶ月から5ヶ月かけて行っていただき、3人1組で作業を進めていきます。1人で作業することはなくまわりの先輩とコミュニケーション取りながら業務を進めていきますので、安心して業務に取り組むことが出来ます。 ■業務詳細： 官公庁、地方自治体による公共事業に伴う委託業務を遂行します。測量作業全般、測量図面作成などを担います。 主な現場は栃木県内です。（社有車を使用） ※業務は測量機器（ニコントリンブル）、専用ソフト（ＴＲＥＮＤ−ＯＮＥ、ＴＲＥＮＤ−ＰＯＩＮＴ）、Word、Excel等を使用 ＜取引先＞ 栃木県（栃木土木事務所・安足土木事務所・鹿沼土木事務所・県南環境森林事務所）小山市、下野市、佐野市、野木町、壬生町からの企画調査課、整備課、用地課、市町村の道路課、上下水道課など ■組織構成： 社員数17人（平均47歳） 測量部4名／設計部5名　 ■魅力： ・資格保有者大歓迎。 ・無料駐車場完備　マイカ−通勤可（電車通勤可） ・会社の作業服を支給します。（貸与） ・作業・打合せ等には社有車を使用します。 ・業務に必要な資格の取得を支援します。 変更の範囲：本文参照

【R5年度東京ライフ・ワーク・バランス認定企業として表彰・働き方の改善をしたい土木施工管理技士をお持ちの方へ／土壌調査の義務化により必要不可欠なビジネス／働き方改革中◎／年休126日(土日祝)／残業10h未満／一都三県の案件で出張なし／教育体制有◎】 ■職務内容： 土壌汚染の改善の一連の業務を担当していただきます。依頼された土地の調査をし、土木の知識を活かしながら「土壌汚染対策法」をもとに、見積・設計・施工・管理します。【変更の範囲：無】 ■仕事の流れ： ・打合せ(元請と官公庁の間に入り、法律を元に工事設計相談) ・調査、設計(結果をもとにCADで図面。官公庁への届出作成） ・現場管理　（配車や写真、進捗管理、完了後は報告書の作成等） ※担当案件は主に一都三県 ※工期は長いもので2カ月 ■働き方： 年休126日、完全週休2日制、残業10時間未満と働きやすい就業環境です。一都三県の案件を主に取得しているため、出張はほとんどございません。システムの導入も進み業務効率化が実現しフレックス制の導入を準備しております。業務の6割は事務作業のためリモートでの勤務も可能です。現場により、土曜日の出社が発生する場合がございますが、「代休」か「休日手当」にするかご自身で選択することが可能です。環境の整備をし仕事と家族の両立などライフワークバランスを大事にできる環境にするため働き方改革を実施をしています。 ■教育体制： 同業務に関する基礎知識をレクチャーし、マンツーマンで教育を行うため、経験が浅くても安心環境です。先輩社員のアシスタント業務から徐々に業務をお任せいたします。 ■魅力： 【社風／福利厚生】 社長をはじめ、社内のフットワークが軽く、社員の意見で作業服や福利厚生が決定するなど、職場環境を自身で変えていくことができます。 オフィスには飲み物・スープ（無料）の提供もあり。オフィスグリコもありお得な価格でお買い物可能。手当も充実しています。 前向きにアップデートし、環境を整えていき、各々が責任感をもって業務にあたることができます。 【評価制度】 客観的に判断できる「人事評価制度」や「6階級の役職ポジションの明確化」 、資格取得による「資格手当」、「奨励金」の制定など。個人の成果を正当評価できる体制作りをしております。 変更の範囲：本文参照

〜年間休日122日／転勤なし／ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもありますが、基本的にはCADを用いた事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くございます。 ■組織構成： ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 行政（国、新潟県、新潟県内各市町村）が行う公共工事事業に関する設計業務および、技術部社員の育成・指導をお任せします。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・国や県、市町村から依頼・発注される案件のコンサル・土木設計・復興支援・定期点検等 ・地盤解析、設計 ・砂防計画、施設設計 ・地すべり対策や崩壊対策の計画・解析・設計 ・若手社員（主に２０代）の育成指導 ※上記スキルに応じてお任せします ＜主な設計対象＞ ・道路、トンネル、河川砂防、土地改良施設などの社会資本 ■働き方： ・対応エリアは新潟県内のため、基本的に泊りがけの出張は発生しておりません。 ・現在リモートワークを推進中で、週1回以上在宅勤務が可能です。ノートパソコンやスマートフォンの支給を行い、在宅勤務での環境整備にも力を入れております。 ■組織構成： 本社技術部は20名が在籍しており、20〜70代の再雇用の方まで幅広い世代が活躍中です。 ■当社について： 当社は２０２５年に設立５０周年を迎えます。新潟県を舞台に建設コンサルタントとして、主に「砂防」「道路」「軟弱地盤」「地質」を中心に実績を築いてまいりました。 『仕事を通じて自らを高め社会に貢献する』をモットーに、近年はＤＸ技術やＡＩも積極的に取り入れ、さまざまな分野の専門家と連携し、更なる社会貢献に向けて活動しております。 また、一人ひとりが仕事に責任を持ち、充実感・達成感を感じられるように、風通しの良い職場作りや工夫ある職場作りにも積極的に取り組んでおります。 ■当社の魅力： ・当社は健康経営を推進しており、働きやすい職場環境作りに積極的に取り組んでいます。週１回以上のテレワークを推進しており、各種健康に関連する費用補助（インフルエンザ予防接種補助金、人間ドック補助金等）もあります。 ・報奨制度、資格取得支援制度が充実しています。社員一人一人が「技術のプロ」として活躍できるよう実力の養成に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日122日／転勤なし／ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもありますが、基本的にはCADを用いた事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くございます。 ■組織構成： ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均残業15h／年間休日122日／ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くあります。 ■組織構成： ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務