土木設計・測量（トンネル・道路・造成）の求人情報の検索結果一覧

〜平均残業15h／年間休日122日／ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くあります。 ■組織構成： ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎広島県働き方改革認定企業！ ◎土日＆お盆など長期休みの面接OK ◎河川砂防および海岸海洋分野をお任せします！ ＜採用の背景＞ 広島に根差した建設コンサル会社としてAランク企業、大型案件も安定受注できております。技術士の方を増員したいと考え、中途採用募集中です！ ■業務内容： 技術士として、河川砂防および海岸海洋に関わる調査設計を担っていただきます。 ◆下記の調査設計業務に従事 ・業務全般の管理（品質、工程、原価管理） ・計画・対策工法検討 ・部下の指導育成（設計計算・図面作成・数量計算など） ・発注者との協議 ・報告書とりまとめ ■業務の特徴： ・若手の測量設計メンバーとも協力しながら業務を進めます。是非若手の教育も担っていただきたいです。 ・発注者は広島県内の官公庁（国土交通省、広島県、市町村）、広島市や呉市の砂防堰堤、海岸などを手掛けております。そのため日帰り圏内で業務の調整がつきやすい環境です。 ・年間で対応する案件は5〜6件程度で、ご自身でスケジュール管理しながら業務を進めることができます。 ■技術士の組織構成： 年代は40〜60代で河川砂防および海岸海洋1名、道路2名、土質および基礎1名、上下水道1名、港湾及び空港1名、鋼構造およびコンクリート１名の構成です。 【社員大切にする会社】 GWは6連休（有休を1日取得すれば10連休も可）、正月は7連休（会社指定有休含む）、お盆は8連休（有休を1日取得すれば11連休も可）、年間休日は121日。土日出勤の際は1ヶ月以内に振替休日を取得できます。 【仕事と家庭、育児を両立したいという方も安心】 有給休暇を時間単位で取得ができる制度（40時間まで2時間単位で取得可能）もあるので育児や介護、家庭の都合で仕事の合間に少しだけ外出したい…ということも可能です。同社は社員一人ひとりの事情を考慮して無理のない働き方が継続できるよう職場環境を整えています。 変更の範囲：無

≪札幌市中央区（大通）／土木（橋梁）設計／残業ほぼ無し／年間休日124日／三井住友建設グループ≫ 橋梁関係における設計業務をお任せします。 ■業務内容： ・プレストレスト・コンクリートによる橋梁、防災構造物、複合構造物など各種構造物の設計 ・新技術の開発業務 ・設計条件や計算方法の照査業務 ・クライアントとの事前打ち合わせ 橋の形や大きさ、地形や場所に応じた最適な設計を行い、品質確保のための照査業務も担当します。クライアントとの事前打ち合わせを通じて、要望や予算に基づいたデザイン案をまとめ、実現可能な構造物を設計することが主な業務です。 ■組織構成： 北海道支店の設計部門は現在部長以下3名体制です。 その他、施工管理が約20名おります。 ■働き方について： 設計部門では残業は少なく、定時で退勤している社員が多いです。 基本的にはオフィス内での内勤業務が中心です。 ■職場の雰囲気： アットホームで先輩後輩との会話が沢山あるところが特徴です。 作業所は、発注者、下請け業者、地元住民など、たくさんの人と関わり合って仕事を進めていくので、それも業務の楽しみの一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 　当社はこれまでの建設コンサルタント、補償コンサルタント、測量、施工管理などの業務実績を活かし、国土交通省をはじめとする各関係省庁、高速道路会社、民間企業等へ公共事業等実施に伴う技術支援業務を行っています。今回の募集は、国交省・高速道路事業者・水資源機構等の支援業務として、国道、高速道路・河川・導水施設などの建設・改修工事に関わる工事監督業務（工事発注補助・品質管理・工程管理・安全管理・施工業者との調整など）を発注者の補助的立場で行う業務となります。発注者の専門技術的サポート役として発注者の意向を踏まえ、自己の技術力と経験を存分に発揮しながら、土木関連施設の建設・改修工事のスペシャリストとして活躍していただくことが可能です。入社後は当社の社員として国交省の出先機関、NEXCOグループ会社の出先機関等に常駐して業務を行って頂くこととなります。 ■入社後の流れ： 　面接時に勤務等のご希望をお聞かせいただき相談をさせていただきます。可能な限りご希望条件にマッチするようご相談をさせていただきます。入社後の流れにつきましてもご説明をさせていただきます。 ■当社の特徴： 当社は1991年の創業以来、公共事業に関するコンサルタント業務や人的な支援業務を通じて専門的な「ノウハウ」を提供することで実績と高い評価を頂いてまいりました。したがって主要取引先は公共事業者となることから、不安定な昨今の社会情勢にあっても業務受注は安定しており、今後も継続して安定的な発展が見込めることが特徴となります。このような背景から当社における最大の経営資源は専門的かつ高度な「ノウハウ」持った技術者であり、今後当社が益々発展していくためには「優秀な技術者の確保」が最優先となります。業界のパイオニアとして、現実に目をそむけることなく自らの足元をしっかりと見つめ、未来像に一歩でも近づけるよう経済的価値と社会的価値とを鑑み、従来の「営業力で仕事を回す時代」から「技術力で仕事を確保する」ことを自らに課しています。技術者の処遇を最優先に組織力・人材活用を駆使し、的確により安定的に顧客の要請に応えるべき高い技術力と真心を以って「顧客への信頼」をテーマに地域社会の発展に、そして、顧客一人ひとりとともに手を携え歩み続けていきます。

■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 　当社はこれまでの建設コンサルタント、補償コンサルタント、測量、施工管理などの業務実績を活かし、国土交通省をはじめとする各関係省庁、高速道路会社、民間企業等へ公共事業等実施に伴う技術支援業務を行っています。今回の募集は、国交省・高速道路会社・水資源機構等、発注者の支援業務として、国道・高速道路・河川・導水施設などの用地取得等に関わる土地調査・土地評価など補償に関する管理業務を、公共事業者の補助的立場で行う業務となります。事業者の専門技術的サポート役として事業者の意向を踏まえ、自己の技術力と経験スキルを存分に発揮しながら、活躍していただくことが可能です。入社後は当社の社員として国土交通省・水資源機構やNEXCOグループ会社などの出先機関等に常駐して業務を行って頂くこととなります。 ■入社後の流れ： 　面接時に勤務等のご希望をお聞かせいただき相談をさせていただきます。可能な限りご希望条件にマッチするようご相談をさせていただきます。入社後の流れにつきましてもご説明をさせていただきます。 ■当社の特徴： 　当社は1991年の創業以来、公共事業に関するコンサルタント業務や人的な支援業務を通じて専門的な「ノウハウ」を提供することで実績と高い評価を頂いてまいりました。したがって主要取引先は公共事業者となることから、不安定な昨今の社会情勢にあっても業務受注は安定しており、今後も継続して安定的な発展が見込めることが特徴となります。このような背景から当社における最大の経営資源は専門的かつ高度な「ノウハウ」持った技術者であり、今後当社が益々発展していくためには「優秀な技術者の確保」が最優先となります。業界のパイオニアとして、現実に目をそむけることなく自らの足元をしっかりと見つめ、未来像に一歩でも近づけるよう経済的価値と社会的価値とを鑑み、従来の「営業力で仕事を回す時代」から「技術力で仕事を確保する」ことを自らに課しています。技術者の処遇を最優先に組織力・人材活用を駆使し、的確により安定的に顧客の要請に応えるべき高い技術力と真心を以って「顧客への信頼」をテーマに地域社会の発展に、そして、顧客一人ひとりとともに手を携え歩み続けていきます。

■当社について： 当社は1955年に創立され以降、地域に密着した建設コンサルタントとして成長してきました。道路・橋梁設計をはじめ、都市・地域開発、防災・保全など幅広い分野で実績を積み重ねています。 ■業務内容： 国土交通省、市町村、県の依頼に応じて橋梁に関する技術を提供してます。具体的な業務内容としては、橋梁の調査、計画、設計、施工計画等があり、現場で発注者と直接作業を行うことは少なく、主に初回打合せ、比較検討、設計計算等、中間打合せを通じて業務を進めます。打合せは、発注者や関係機関との調整を重ねる形で行います。 業務を実施する際は、契約約款に基づき、管理技術者と照査技術者、担当技術者でチームを構成されます。さらに同種業務や経験している技術者や品質管理部門、営業部門を交えて検討会を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■資格取得について： 社内勉強会を始め、試験代や交通費、講習会費用等を会社が全額負担する等、資格取得を会社としても促進しています。実際、設計補助事務でご入社いただいた方が資格を取得し、設計担当として活躍している事例もあります。 ■補足： 売上は右肩上がりで伸びており、特に災害予防関連業務、橋梁関係業務、農業土木等の調査・設計業務のご依頼を多くいただいています。現在はお断りするほどご依頼を多くいただいているため、社員のWLBをさらに充実させる上での増員による募集です。 ■中途入社者について： 中途の社員も半数以上在籍しています。中途の方でもなじみやすく発言もしやすい環境です。社員同士の距離も近いので、意見が通りやすく自分の頑張りが分かりやすく評価される環境です。 ■同社の特徴： ・「ワークライフバランス」の推進及び「健康経営優良法人2024認定企業(ブライト500)」等の社員一人一人の働きやすい環境を実現しています。 ・男性でも育児休暇を取りやすく毎年2名ほど取得者が続いています。 ・自己資本比率が70％超、「無借金経営」であり、安定経営を続けています。 変更の範囲：本文参照

■当社について： 当社は1955年に創立され以降、地域に密着した建設コンサルタントとして成長してきました。道路・橋梁設計をはじめ、都市・地域開発、防災・保全など幅広い分野で実績を積み重ねています。 ■業務内容： 下記の中で、経験に合わせて業務に従事して頂きます。現地調査から設計を行うことがメイン業務です。 ・道路計画・設計 ・橋梁調査・設計 ・擁壁他各種構造物等の調査・設計 ・河川砂防関係の調査・設計 ・農業土木の調査・設計 【変更の範囲：土木設計に関する業務】 ■補足： ※メインはAutoCAD、一部専用ソフトを利用しています。 売上は右肩上がりで伸びており、特に災害予防関連業務、橋梁関係業務、農業土木等の調査・設計業務のご依頼を多くいただいています。現在はお断りするほどご依頼を多くいただいているため、社員のWLBをさらに充実させる上での増員による募集です。 ■業務詳細： ・案件は95％が官公庁、残り5％が民間という割合になっています。 ・案件の規模は小さいものから大きいものは億単位のものまであります。 ・宿泊を伴うような出張はほとんどなく、静岡県内の案件がメインでございます。 ■組織構成： 土木設計調査業務には現在70名程度が在籍しています。技術士 14名、測量士 29名、一級土木施工管理技士25名、RCCM49名が在籍するプロフェッショナル集団です。 ■資格取得について： 社内勉強会を始め、試験代や交通費、講習会費用等を会社が全額負担する等、資格取得を会社としても促進しています。実際、設計補助事務でご入社いただいた方が資格を取得し、土木設計担当として活躍している事例もあります。 ■中途入社者について： 中途の社員も半数以上在籍しています。中途の方でもなじみやすく発言もしやすい環境です。社員同士の距離も近いので、意見が通りやすく自分の頑張りが分かりやすく評価される環境です。 ■同社の特徴： ・「ワークライフバランス」の推進及び「健康経営優良法人2024認定企業(ブライト500)」等の社員一人一人の働きやすい環境を実現しています。 ・男性でも育児休暇を取りやすく毎年2名ほど取得者が続いています。 ・自己資本比率が70％超、「無借金経営」であり、安定経営を続けています。 変更の範囲：本文参照

■当社について： 当社は1955年に創立され以降、地域に密着した建設コンサルタントとして成長してきました。道路・橋梁設計をはじめ、都市・地域開発、防災・保全など幅広い分野で実績を積み重ねています。 ■業務内容： 地質調査・土質調査業務（主に官庁の業務です。測量設計部門と一緒に行う業務が多くなっています） 同社の売上は右肩上がりで伸びています。特に災害予防関連業務、橋梁関係業務、農業土木等の調査・設計業務のご依頼を多くいただいています。 現在はお断りするほどご依頼を多くいただいています。今回は20代後半から40代前半の社員が不在となっており、社員のWLBをさらに充実させるための募集です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・案件は95％が官公庁、残り5％が民間という割合になっています。 ・案件の規模は小さいものから大きいものは億単位のものまであります。 ・宿泊を伴うような出張はほとんどなく、静岡県内の案件がメインでございます。 ■組織構成： 土木設計調査業務には現在70名程度が在籍しています。技術士14名、測量士 24名、一級土木施工管理技士25名、RCCM50名、地質調査技師4名が在籍するプロフェッショナル集団です。 ■資格取得について： 社内勉強会を始め、試験代や交通費、講習会費用等を会社が全額負担する等、資格取得を会社としても促進しています。実際、設計補助事務でご入社いただいた方が資格を取得し、土木設計担当として活躍している事例もあります。 ■中途入社者について： 中途の社員も半数以上在籍しています。中途の方でもなじみやすく発言もしやすい環境です。社員同士の距離も近いので、意見が通りやすく自分の頑張りが分かりやすく評価される環境です。 ■同社の特徴： ・「ワークライフバランス」の推進及び「健康経営優良法人2024認定企業(ブライト500)」等の社員一人一人の働きやすい環境を実現しています。 ・男性でも育児休暇を取りやすく毎年2名ほど取得者が続いています。 ・自己資本比率が70％超、「無借金経営」であり、安定経営を続けています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 　当社はこれまでの建設コンサルタント、補償コンサルタント、測量、施工管理などの業務実績を活かし、国土交通省をはじめとする各関係省庁、高速道路会社、民間企業等へ公共事業等実施に伴う技術支援業務を行っています。今回の募集は、国交省・高速道路会社・水資源機構等、発注者の支援業務として、国道・高速道路・河川・導水施設などの用地取得等に関わる土地調査・土地評価など補償に関する管理業務を、公共事業者の補助的立場で行う業務となります。事業者の専門技術的サポート役として事業者の意向を踏まえ、自己の技術力と経験スキルを存分に発揮しながら、活躍していただくことが可能です。入社後は当社の社員として国土交通省・水資源機構やNEXCOグループ会社などの出先機関等に常駐して業務を行って頂くこととなります。 ■入社後の流れ： 　面接時に勤務等のご希望をお聞かせいただき相談をさせていただきます。可能な限りご希望条件にマッチするようご相談をさせていただきます。入社後の流れにつきましてもご説明をさせていただきます。 ■当社の特徴： 　当社は1991年の創業以来、公共事業に関するコンサルタント業務や人的な支援業務を通じて専門的な「ノウハウ」を提供することで実績と高い評価を頂いてまいりました。したがって主要取引先は公共事業者となることから、不安定な昨今の社会情勢にあっても業務受注は安定しており、今後も継続して安定的な発展が見込めることが特徴となります。このような背景から当社における最大の経営資源は専門的かつ高度な「ノウハウ」持った技術者であり、今後当社が益々発展していくためには「優秀な技術者の確保」が最優先となります。業界のパイオニアとして、現実に目をそむけることなく自らの足元をしっかりと見つめ、未来像に一歩でも近づけるよう経済的価値と 社会的価値とを鑑み、従来の「営業力で仕事を回す時代」から「技術力で仕事を確保する」ことを自らに課しています。技術者の処遇を最優先に組織力・人材活用を駆使し、的確により安定的に顧客の要請に応えるべき高い技術力と真心を以って「顧客への信頼」をテーマに地域社会の発展に、そして、顧客一人ひとりとともに手を携え歩 み続けていきます。

■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 　当社はこれまでの建設コンサルタント、補償コンサルタント、測量、施工管理などの業務実績を活かし、国土交通省をはじめとする各関係省庁、高速道路会社、民間企業等へ公共事業等実施に伴う技術支援業務を行っています。今回の募集は、国交省・高速道路会社・水資源機構等、発注者の支援業務として、国道・高速道路・河川・導水施設などの用地取得等に関わる土地調査・土地評価など補償に関する管理業務を、公共事業者の補助的立場で行う業務となります。事業者の専門技術的サポート役として事業者の意向を踏まえ、自己の技術力と経験スキルを存分に発揮しながら、活躍していただくことが可能です。入社後は当社の社員として国土交通省・水資源機構やNEXCOグループ会社などの出先機関等に常駐して業務を行って頂くこととなります。 ■入社後の流れ： 　面接時に勤務等のご希望をお聞かせいただき相談をさせていただきます。可能な限りご希望条件にマッチするようご相談をさせていただきます。入社後の流れにつきましてもご説明をさせていただきます。 ■当社の特徴： 　当社は1991年の創業以来、公共事業に関するコンサルタント業務や人的な支援業務を通じて専門的な「ノウハウ」を提供することで実績と高い評価を頂いてまいりました。したがって主要取引先は公共事業者となることから、不安定な昨今の社会情勢にあっても業務受注は安定しており、今後も継続して安定的な発展が見込めることが特徴となります。このような背景から当社における最大の経営資源は専門的かつ高度な「ノウハウ」持った技術者であり、今後当社が益々発展していくためには「優秀な技術者の確保」が最優先となります。業界のパイオニアとして、現実に目をそむけることなく自らの足元をしっかりと見つめ、未来像に一歩でも近づけるよう経済的価値と社会的価値とを鑑み、従来の「営業力で仕事を回す時代」から「技術力で仕事を確保する」ことを自らに課しています。技術者の処遇を最優先に組織力・人材活用を駆使し、的確により安定的に顧客の要請に応えるべき高い技術力と真心を以って「顧客への信頼」をテーマに地域社会の発展に、そして、顧客一人ひとりとともに手を携え歩み続けていきます。

【柔軟な働き方が可能！総合コンサルタント会社】／事業の安定性○／定時退社多数／土木設計のスペシャリストになり市場価値上昇／年休120日／教育体制○ コンクリート構造物調査や各種土木の設計に限らず、直近では災害復旧案件なども幅広く請け負う当社にて、土木設計業務をご担当いただきます。 ■職務の特徴： 分野を道路や橋梁、造成、上下水道などで固定することがないため、携わっていただく案件は多種多様なものになり、主軸に得意領域を置いた上で幅広く業務を進めていただくことが出来ます。当ポジションは、自身で業務管理する等、裁量権を大きく持って取り組めるといった魅力がございます。また、設計業務はその特性上、個人で実施しやすいといった特徴がございますので、お休み等は予定に応じて柔軟に調整することができます。 内勤9.9割、外勤0.1割です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方 当社は11−3月は繁忙期ですが、上司の方がしっかり管理してるので、平均残業時間は30時間程度に抑えられています。（4−10月は定時帰宅ほとんど）他の部署の方が手が空いていたら手伝うなど、社員一丸となって業務に取り組んでいます。 ■組織構成： 14名（測量3名、調査3名、設計6名、営業1名、経理1名）の組織で、20代〜60代までの方が幅広く在籍しております。 ■入社後の流れ OJT研修でしっかりとサポートいたします！ 扱う案件は道路や造成、上下水道など多種多様ですが、まずは前職でご自身が担当頂いていた分野をお任せします。 そしてゆくゆくは幅広い分野を担当頂き、土木設計のスペシャリストを目指していただける環境です。 ■社風 弊社は気さくで明るいメンバーが多く、１人１人がのびのびと働くことができる環境が整っております。歓迎会や懇親会も開催しています。また、「会社の経営が盤石で、絶えず仕事があること」「安定収入も実現できること」などから長期就業頂いている社員の方が多いです。 ■出張：月に1〜2回、一泊二日の宿泊を伴う場合がございます。 ■有給取得率７０〜８０％

【柔軟な働き方が可能！総合コンサルタント会社】／事業の安定性○／定時退社多数／土木設計のスペシャリストになり市場価値上昇／年休120日／教育体制○ コンクリート構造物調査や各種土木の設計に限らず、直近では災害復旧案件なども幅広く請け負う当社にて、土木設計業務をご担当いただきます。 ■職務の特徴： 分野を道路や橋梁、造成、上下水道などで固定することがないため、携わっていただく案件は多種多様なものになり、主軸に得意領域を置いた上で幅広く業務を進めていただくことが出来ます。当ポジションは、自身で業務管理する等、裁量権を大きく持って取り組めるといった魅力がございます。また、設計業務はその特性上、個人で実施しやすいといった特徴がございますので、お休み等は予定に応じて柔軟に調整することができます。 内勤9.9割、外勤0.1割です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方 当社は11−3月は繁忙期ですが、上司の方がしっかり管理してるので、平均残業時間は30時間程度に抑えられています。（4−10月は定時帰宅ほとんど）他の部署の方が手が空いていたら手伝うなど、社員一丸となって業務に取り組んでいます。 ■組織構成： 14名（測量3名、調査3名、設計6名、営業1名、経理1名）の組織で、20代〜60代までの方が幅広く在籍しております。 ■入社後の流れ OJT研修でしっかりとサポートいたします！ 扱う案件は道路や造成、上下水道など多種多様ですが、まずは前職でご自身が担当頂いていた分野をお任せします。 そしてゆくゆくは幅広い分野を担当頂き、土木設計のスペシャリストを目指していただける環境です。 ■社風 弊社は気さくで明るいメンバーが多く、１人１人がのびのびと働くことができる環境が整っております。歓迎会や懇親会も開催しています。また、「会社の経営が盤石で、絶えず仕事があること」「安定収入も実現できること」などから長期就業頂いている社員の方が多いです。 ■出張：月に1〜2回、一泊二日の宿泊を伴う場合がございます。 ■有給取得率７０〜８０％

【柔軟な働き方が可能！総合コンサルタント会社】／事業の安定性○／定時退社多数／土木設計のスペシャリストになり市場価値上昇／年休120日／教育体制○ コンクリート構造物調査や各種土木の設計に限らず、直近では災害復旧案件なども幅広く請け負う当社にて、土木設計業務をご担当いただきます。 ■職務の特徴： 分野を道路や橋梁、造成、上下水道などで固定することがないため、携わっていただく案件は多種多様なものになり、主軸に得意領域を置いた上で幅広く業務を進めていただくことが出来ます。当ポジションは、自身で業務管理する等、裁量権を大きく持って取り組めるといった魅力がございます。また、設計業務はその特性上、個人で実施しやすいといった特徴がございますので、お休み等は予定に応じて柔軟に調整することができます。 内勤9.9割、外勤0.1割です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方 当社は11−3月は繁忙期ですが、上司の方がしっかり管理してるので、平均残業時間は30時間程度に抑えられています。（4−10月は定時帰宅ほとんど）他の部署の方が手が空いていたら手伝うなど、社員一丸となって業務に取り組んでいます。 ■組織構成： 14名（測量3名、調査3名、設計6名、営業1名、経理1名）の組織で、20代〜60代までの方が幅広く在籍しております。 ■入社後の流れ OJT研修でしっかりとサポートいたします！ 扱う案件は道路や造成、上下水道など多種多様ですが、まずは前職でご自身が担当頂いていた分野をお任せします。 そしてゆくゆくは幅広い分野を担当頂き、土木設計のスペシャリストを目指していただける環境です。 ■社風 弊社は気さくで明るいメンバーが多く、１人１人がのびのびと働くことができる環境が整っております。歓迎会や懇親会も開催しています。また、「会社の経営が盤石で、絶えず仕事があること」「安定収入も実現できること」などから長期就業頂いている社員の方が多いです。 ■出張：月に1〜2回、一泊二日の宿泊を伴う場合がございます。 ■有給取得率７０〜８０％

◇◆高速道路等の道路及び橋梁の土木設計／NEXCOや国土交通省直取引／過去最高益を更新中！／平均勤続年数12.8年！所定労働7.5Hかつ残業平均20時間以下・年休122日と長く腰を据えてキャリア形成が可能！◆◇ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・土木分野（高速道路／IC／橋梁等）の設計をご担当いただきます。 橋梁の設計（主に維持・修繕）／構造物の点検・調査／道路付帯設備の設計 NEXCOや国土交通省から請け負った案件において、経験に応じてお任せする業務や案件を決定いたします。 ■部署のミッション： ただ受注した案件の設計に携わるだけのポジションではなく、受注の際に技術的な提案を積極的にできる方がご活躍しております。多方面との連携が重要なポジションなので、チームワークも大切にしながら協業を進めていける方を求めています。大阪の設計職は5名で幅広い社員が活躍しています。 ■同ポジションの魅力： 同社は高速道路が作られ始めた当時から発注者支援業務を行ってきた歴史があります。大きなプロジェクトを扱うことが多く、若手でも参加の機会があり、長い期間をかけてインフラが目の前で作り上げられていく姿を見ることができる点にやりがいを感じます。 ■企業の魅力： ◇インフラを扱う強み◇ 高速道路の橋梁は年々老朽化が進んでおり、維持や修繕の案件が多数あります。また、東日本大震災等日本各地での大震災を受け、耐震補強の需要が高まっている背景から、安定的に受注を行っています。公共工事への視線が、コスト、安全、環境といったあらゆる面で注目される中、高速道路網はこれからも維持・整備されつづけます。社会インフラとして全国の高速道路や国道の整備を、各高速道路会社や国土交通省とともに行っています。 ■同社の魅力： ◇スキルアップを後押し：当社は資格取得支援制度（教材費・試験費用全額会社負担）や資格取得時報奨金（最大50万円）があり、日々スキルアップを支える体制が整っているため、知識を深めて経験を積んでいける部分にやりがいを感じています。 変更の範囲：本文参照

◇◆高速道路等の道路及び橋梁の土木設計／NEXCOや国土交通省直取引／過去最高益を更新中！／平均勤続年数12.8年！所定労働7.5Hかつ残業平均20時間以下・年休122日と長く腰を据えてキャリア形成が可能！◆◇ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・土木分野（高速道路／IC／橋梁等）の設計をご担当いただきます。 橋梁の設計（主に維持・修繕）／構造物の点検・調査／道路付帯設備の設計 NEXCOや国土交通省から請け負った案件において、経験に応じてお任せする業務や案件を決定いたします。 ■部署のミッション： ただ受注した案件の設計に携わるだけのポジションではなく、受注の際に技術的な提案を積極的にできる方がご活躍しております。多方面との連携が重要なポジションなので、チームワークも大切にしながら協業を進めていける方を求めています。大阪の設計職は10名で幅広い社員が活躍しています。 ■同ポジションの魅力： 同社は高速道路が作られ始めた当時から発注者支援業務を行ってきた歴史があります。大きなプロジェクトを扱うことが多く、若手でも参加の機会があり、長い期間をかけてインフラが目の前で作り上げられていく姿を見ることができる点にやりがいを感じます。 ■企業の魅力： ◇インフラを扱う強み◇ 高速道路の橋梁は年々老朽化が進んでおり、維持や修繕の案件が多数あります。また、東日本大震災等日本各地での大震災を受け、耐震補強の需要が高まっている背景から、安定的に受注を行っています。公共工事への視線が、コスト、安全、環境といったあらゆる面で注目される中、高速道路網はこれからも維持・整備されつづけます。社会インフラとして全国の高速道路や国道の整備を、各高速道路会社や国土交通省とともに行っています。 ■同社の魅力： ◇スキルアップを後押し：当社は資格取得支援制度（教材費・試験費用全額会社負担）や資格取得時報奨金（最大50万円）があり、日々スキルアップを支える体制が整っているため、知識を深めて経験を積んでいける部分にやりがいを感じています。 変更の範囲：本文参照

◇◆高速道路等の道路及び橋梁の土木設計／NEXCOや国土交通省直取引／過去最高益を更新中！／平均勤続年数12.8年！所定労働7.5Hかつ残業平均20時間以下・年休122日と長く腰を据えてキャリア形成が可能！◆◇ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・土木分野（高速道路／IC／橋梁等）の設計をご担当いただきます。 橋梁の設計（主に維持・修繕）／構造物の点検・調査／道路付帯設備の設計 NEXCOや国土交通省から請け負った案件において、経験に応じてお任せする業務や案件を決定いたします。 ■部署のミッション： ただ受注した案件の設計に携わるだけのポジションではなく、受注の際に技術的な提案を積極的にできる方がご活躍しております。多方面との連携が重要なポジションなので、チームワークも大切にしながら協業を進めていける方を求めています。大阪の設計職は5名で幅広い社員が活躍しています。 ■同ポジションの魅力： 同社は高速道路が作られ始めた当時から発注者支援業務を行ってきた歴史があります。大きなプロジェクトを扱うことが多く、若手でも参加の機会があり、長い期間をかけてインフラが目の前で作り上げられていく姿を見ることができる点にやりがいを感じます。 ■企業の魅力： ◇インフラを扱う強み◇ 高速道路の橋梁は年々老朽化が進んでおり、維持や修繕の案件が多数あります。また、東日本大震災等日本各地での大震災を受け、耐震補強の需要が高まっている背景から、安定的に受注を行っています。公共工事への視線が、コスト、安全、環境といったあらゆる面で注目される中、高速道路網はこれからも維持・整備されつづけます。社会インフラとして全国の高速道路や国道の整備を、各高速道路会社や国土交通省とともに行っています。 ■同社の魅力： ◇スキルアップを後押し：当社は資格取得支援制度（教材費・試験費用全額会社負担）や資格取得時報奨金（最大50万円）があり、日々スキルアップを支える体制が整っているため、知識を深めて経験を積んでいける部分にやりがいを感じています。 変更の範囲：本文参照

【未経験歓迎！／転勤なし・残業20ｈ・年休125日／安心のサポート体制／家族手当・資格手当・退職金制度と福利厚生充実／1968年創業の安定企業】 ■業務概要： 建設コンサルタントとして道路、鉄道、上下水道、電力施設などのインフラ整備の工事や、リニューアル工事、また、新工ネルギー（風力発電・太陽光発電など）工事などを行うにあたっての事前調査、事業計画の作成や設計業務に携わって頂きます。 ■ご入社後の流れ： ご入社後は、先輩社員の立ち合いの元基本的なところから業務を学んでいただきます。これまで未経験の方の採用実績もございますので、ご安心ください。 ■業務詳細： （1）施工計画および施工法の検討 （2）擁壁やカルバート等のコンクリート構造物の設計.基礎構造物の設計、トンネルの設計 （3）工事に伴う仮設構造物の設計 （4）工事に伴う地盤変形解析 （5）工事に伴う騒音の影響解析 （6）３D-CADを利用した造成計画　など ■当ポジションの特徴・魅力： 建設コンサルタントは人々が安全に暮らせるような環境を支えております。企画立案に向けた事前調査から関わったものが自分の目に見える形で残り、何十年と受け継がれていくことに達成感を感じることができます。また同社は施工を経験している技術者も在籍しており、施工計画を見据えた設計を行っているのも強みとなっています。 ■働き方： 残業平均20時間程度です。 また同社事業は知的産業であるからこそ業務は業務時間内で効率良くこなしてほしいという社長の思いがあり、過度な案件は断るように指示しています。そのため、決められた時間内でやりきるという社風が根づいています。 また年休125日、転勤もなしと長期就業できる環境です。 ■当社の特徴： 社会資本整備や維持管理業務、海外へのインフラ輸出等業容を拡大し、建設コンサルタントとして着実な活動を続けています。人々が安心・安全な生活を送るためにまだまだ整備すべきものが残されており、これまでに整備された社会資本の老劣化も進み、維持更新の必要性、経済水準の上昇や要求も高まっております。同社は、従来のようなハード技術のみならず社会科学的な知見も取り込んだソフト技術の研鑽にも努め社会の発展に貢献します。

【転勤なし・残業20ｈ・年休125日／安心のサポート体制／家族手当・資格手当・退職金制度と福利厚生充実／1968年創業の安定企業】 ■業務概要： 建設コンサルタントとして道路、鉄道、上下水道、電力施設などのインフラ整備の工事や、リニューアル工事、また、新工ネルギー（風力発電・太陽光発電など）工事などを行うにあたっての事前調査、事業計画の作成や設計業務に携わって頂きます。 ■ご入社後の流れ： ご入社後は、先輩社員の立ち合いの元基本的なところから業務を学んでいただきます。 ■業務詳細： （1）施工計画および施工法の検討 （2）擁壁やカルバート等のコンクリート構造物の設計.基礎構造物の設計、トンネルの設計 （3）工事に伴う仮設構造物の設計 （4）工事に伴う地盤変形解析 （5）工事に伴う騒音の影響解析　など ■当ポジションの特徴・魅力： 建設コンサルタントは人々が安全に暮らせるような環境を支えております。企画立案に向けた事前調査から関わったものが自分の目に見える形で残り、何十年と受け継がれていくことに達成感を感じることができます。また同社は施工を経験している技術者も在籍しており、施工計画を見据えた設計を行っているのも強みとなっています。 ■働き方： 残業は月平均20時間程度です。また、長期出張もございません。 また同社事業は知的産業であるからこそ業務は業務時間内で効率良くこなしてほしいという社長の思いがあり、過度な案件は断るように指示しています。そのため、決められた時間内でやりきるという社風が根づいています。 また年休125日（令和4年度）、転勤もなしと長期就業できる環境です。 ■当社の特徴： 社会資本整備や維持管理業務、海外へのインフラ輸出等業容を拡大し、建設コンサルタントとして着実な活動を続けています。人々が安心・安全な生活を送るためにまだまだ整備すべきものが残されており、これまでに整備された社会資本の老劣化も進み、維持更新の必要性、経済水準の上昇や要求も高まっております。同社は、従来のようなハード技術のみならず社会科学的な知見も取り込んだソフト技術の研鑽にも努め社会の発展に貢献します。

昭和59年創業／岡山県内を中心に地域のインフラを支える専門企業として、上下水道設計及び調査を中心に事業を展開／安全、安心で豊かな社会の実現に貢献／土・日・祝休み（年間休日123日）／グループ会社があり、経営基盤が安定 ■具体的には： ・建設コンサルタント（上下水道及び工業用水道部門／下水道部門／道路部門） ・補償コンサルタント（土地調査部門／事業損失部門） ・測量（現地測量だけでなく社内でCADソフトを用いて図面作成や、調査書作成等の内業も行います。） ※Auto CAD使用 経験、能力を考慮の上、配属先を決定します。 当社の環境に慣れるまでは、実務に沿ってマンツーマン指導を行います。 ご経験、資格、スキルによっては、リーダー（課長）として、部員の教育・指導にあたっていただき、将来的には経営会議へ参加しながら、経営の中核を担っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の経営方針： 建設コンサルタント業として、多様な要望に応えられる技術力・応用力を備え質・規模共に常に発展を目指します。地域密着企業として地域のニーズにお応えします。 ■当社の強み： ・岡山県内における上下水道設計に特化した設計を測量から自社で取り組み、官公庁からの指名も多く獲得しています。 ・同業他社からの同種設計を受注することもあり、上下水道設計を経過うから実施設計及び点検まで自社完結で行える技術力を備えています。 ・西川グループ（愛媛県松山市）に所属しており、経営基盤は安定しています。 ■職場風土： ・20〜40代を中心に、60代まで幅広く活躍中。風通しのよい明るい職場環境です。また、中途入社のハンデはなく、役員・社長登用の実績もあります。完全週休二日制（土日祝日）で、有給休暇の取得も積極的に推奨しています。グループ統一の人事制度で、個人の頑張りや会社の利益はしっかり還元されます。社内の勉強会や資格合格支援制度でさらなるスキルアップをバックアップします。 ・本社（倉敷市）と岡山支店（岡山市）間の異動があります。 変更の範囲：本文参照

〜「世界一働きやすい会社」を目指す企業／ホワイト企業大賞受賞／IT技術で働き方改革を推進中◎／土日休み／有休も取得しやすい環境〜 ■仕事内容： 地域密着で100年の歴史を誇り、県内トップクラスの施工実績を誇る当社にて、土木設計をお任せします。 ■具体的には： ・開発造成や駐車場整備、グラウンド整備など、民間土木工事の設計・積算業務をメインに担当します。 ・営業担当者から引き継いだお客様の土地活用のご依頼・ご要望をもとに、最適なご提案を行う基本プランニングや実施設計、品質とコストのバランスがとれた見積り、工程表の作成など、施工担当者へ引き渡すまでの業務を行います。 ・当面は設計・積算担当の先輩社員のもとで業務を行ない、将来的には民間土木の設計・積算全般を取りまとめる立場をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■「働きやすさ」への取り組み： ◇グループウェアや施工BIM 、ドローン、タブレット、アプリなどを積極的に導入。IT技術を活用し現場管理の省力化、業務効率化を図っています。 ◇残業時間抑制の取り組みや、出勤日となった祝日の日数分を有給の「家族休暇」として有給休暇に上乗せして付与するなど、働き方改革を推進。「健康経営優良法人」に認定されています。 ◇2019年「ホワイト企業大賞」大賞、「働きやすく生産性の高い企業・職場表彰」最優秀賞受賞。 ■当社の特徴： ◇当社は創業以来、地元を代表する会社として発展を遂げ、県内トップクラスの施工実績を有しています。 ◇確かな技術と品質を強みに、学校や病院、オフィスビル・住宅・寺社仏閣などの建築物をはじめ、造成や道路・河川・上下水道などの土木分野に至るまで、幅広い案件を手掛けており、県内はもちろん、中国地方を中心とした県外でも多数の施工実績を誇っています。 ◇自社設計事務所ブランド「AZUR100」や関連企業と連携し、土地探しから設計・施工、メンテナンスまで建物の一生に寄り添う「プロパティマネジメント事業」まで展開中です。 変更の範囲：本文参照

【年間休日120日／月残業平均10時間／体制強化のための増員募集／資格所有者大歓迎／1回面接】 ■業務概要：【変更の範囲：無】 道路、上下水道、公園など、社会資本整備のための測量、調査、計画、設計、補償等の業務を行う建設コンサルタントである当社にて、土木設計としてご活躍いただきます。 ■業務詳細： 官公庁、地方自治体による公共事業に伴う委託業務を遂行します。土木、道路、河川、上下水道、公園等の設計を担います。 業務受注後打ち合わせ、現地調査、測量から引き継いだデータを基に設計を行い、最初から完成まで一気通貫で設計していきます。3人1組で業務を行い、1案件4ヶ月から6ヶ月くらいかけて仕上げていただきます。 主な現場は栃木県内です。（社有車を使用） ※業務は測量機器（ニコントリンブル）、専用ソフト（ＴＲＥＮＤ−ＯＮＥ、ＴＲＥＮＤ−ＰＯＩＮＴ）、Word、Excel等を使用 ＜取引先＞ 栃木県（栃木土木事務所・安足土木事務所・県南環境森林事務所） 小山市、下野市、佐野市、野木町、壬生町の企画調査課、整備課、市町村の道路課、上下水道課など ■研修体制： ・メンター制度を導入しており、月１で面談を実施しております。 入社後はメンターの仕事をサポートすることから行っていただき徐々に業務になれていただきます。 ・1か月〜２か月でCADの操作を覚えてもらうとともに、外部研修（土木設計に関する基礎知識）に参加いただき、知識を深めていただきます。 ・6か月経過したぐらいから実務を任せていき、6か月〜12か月ぐらいでメンター制度を終了癒します。 ■組織構成： 社員数17人（平均47歳） 測量部4名／設計部6名　 ■魅力： ・無料駐車場完備　マイカ−通勤可（電車通勤可） ・会社の作業服を支給します。（貸与） ・作業・打合せ等には社有車を使用します。 ・業務に必要な資格の取得を支援します。 変更の範囲：本文参照

〜第二新卒歓迎◎家賃補助など福利厚生充実！電柱国内シェア№1のインフラ関連メーカー／土日祝休み×残業20h程の働きやすさ◎国内シェアトップクラスメーカー「技術・品質の日コン」〜 ■業務内容 コンクリートポール(電柱）の国内シェアNo.1メーカーである当社にて、パイルの製品を使用した基礎の設計/検討業務に携わっていただきます。 ▽具体的な業務内容 ・パイルの製品を使用した基礎の設計/検討業務 　建物の構造や地盤の特徴を見て、建物が安全に自立し、災害にも耐えられる基礎の設計をしていきます。 ■担当する商材について 建築構造物の荷重を基礎から支持地盤に伝達する役割をする、パイル製品を中心にご担当いただきます。 ※土木建築などの基礎工事の際に地中に打ち込む杭(くい)のことです https://www.ncic.co.jp/products/foundation/ ■働き方 年休126日×土日祝休み×残業20h程度と非常に働きやすい環境ですので、プライベートとの両立が可能です。 ■当社の特徴・魅力 ◇安定した事業基盤：東証プライム上場、連結売上高488億円、創業70年以上・連結従業員数1250名を抱える同社。 コンクリートポール(電柱）国内シェアNo.1メーカーで、「技術の日コン」「品質の日コン」と評されるように高度な技術力と確かな品質により長年顧客の信頼を得られている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ＵＲ都市機構の業務支援を通じて　美しく安全で快適なまちづくりに貢献/発注者側だからこそ出来るワークライフバランスを整えた働き方〜 ■業務内容： 発注者の立場から、技術支援として、設計・計画段階から工事・供用開始後までの発注者支援業務（設計図書等の照査等）を中心に行っていただきます。 ■業務の特徴： ・顧客：UR都市機構（西日本支社）、国・地方公共団体の案件がメインとなります。 ・業務内容：UR賃貸住宅等公営住宅や公共施設における建替え設計、改修設計関連がメインとなります。 ・上長を含めた2〜3名の係にて、常時3〜4案件を並行して進めていきます。 ・打ち合わせや工事の際には現場に行くことがありますが、基本的に内勤がメインとなります。 ・経験豊富でスキルの高い方が多数在籍するため、スキルの向上を図ることができます。長期的に技術者として働きやすい環境です。 ■当社の特徴： 「まちづくりのコンサルティング・事業支援から施行まで」 当社は、UR都市機構と進めてきた各種開発事業や団地再生プロジェクト等で培ってきた経験とノウハウを活かし、さまざまな事業の企画提案から地元の合意形成などの準備・構想段階や計画・設計などの技術的検討、さらに事業推進をサポートするシステムの提供や事業収束後の管理運営など当社ならではの幅広い専門技術スタッフと豊富な経験に基づく総合力を活かし、まちづくりに貢献します。

〜ＵＲ都市機構の業務支援を通じて　美しく安全で快適なまちづくりに貢献/発注者側だからこそ出来るワークライフバランスを整えた働き方〜 ■業務内容： 発注者の立場から、技術支援として、設計・計画段階から工事・供用開始後までの発注者支援業務（設計図書等の照査等）を中心に行っていただきます。 ■業務の特徴： ・顧客：UR都市機構（西日本支社）、国・地方公共団体の案件がメインとなります。 ・業務内容：UR賃貸住宅等公営住宅や公共施設における建替え設計、改修設計関連がメインとなります。 ・上長を含めた2〜3名の係にて、常時3〜4案件を並行して進めていきます。 ・打ち合わせや工事の際には現場に行くことがありますが、基本的に内勤がメインとなります。 ・経験豊富でスキルの高い方が多数在籍するため、スキルの向上を図ることができます。長期的に技術者として働きやすい環境です。 ■当社の特徴： 「まちづくりのコンサルティング・事業支援から施行まで」 当社は、UR都市機構と進めてきた各種開発事業や団地再生プロジェクト等で培ってきた経験とノウハウを活かし、さまざまな事業の企画提案から地元の合意形成などの準備・構想段階や計画・設計などの技術的検討、さらに事業推進をサポートするシステムの提供や事業収束後の管理運営など当社ならではの幅広い専門技術スタッフと豊富な経験に基づく総合力を活かし、まちづくりに貢献します。

【大手建機メーカー取引多数！ドローンなど最新鋭の技術導入で未経験でも安心◎転勤無◆第二新卒〜セカンドキャリアも歓迎】 当社は1982年設立、埼玉県秩父郡に本社を置いています。次元測量にドローン・gnssローバー・追尾測量機を導入し、常に最先端の技術に向き合いながら総合建設業を運営しており、全国から多数のドローン技術を学びたい研修生の受け入れも行っております。 そんな当社にて、土木施工管理・測量担当を募集いたします。 ■業務詳細： ・土木施工管理 ・ドローンを活用した測量業務 ※受注割合は公共工事8割、民間工事2割と業績は非常に安定しています。イメージとしては内勤が8割程度、担当エリアは埼玉県内の他、秋田、新潟、岡山等の全国対象です。ただ、1度のご出張は1週間程、年内で1〜2回程の想定です。移動には社用車を使用、通勤での使用も可能です。 ・転勤もなく、また残業も極力しないよう現場と進めているため働きやすい環境です。 ・案件は道路や河川の掘削、山などをはじめ幅広くご担当頂きます。 〜未経験の方へ〜 当社はドローン技術も導入しているため、知識のない方でも幅広い業務を負担なく始めることが出来るようになっています。また実際ドローンの操縦も可能ですので、興味のある方はぜひご応募下さい。 ■配属部署： 本社に配属、全体で8名の社員が在籍しております。 20代の方から70代の方まで活躍中です。 ※うち1級土木施工管理技士保有者が3名 ■当社の特徴： 全国で数社程度しかないワンストップで対応できる企業の1社として、コストや日数を大幅に短縮、お客様のニーズに迅速に対応しております。またこれまでの信頼と実績により協力企業が多く、常時20社以上の取引を頂いています。大手建機メーカーと密な打ち合わせを行い200人規模の合同研修会も実施、特許を取得している企業とのネットワークが強みです。 現状、技術者の高齢化や若手の担い手の不足などにより、施工方法や働き方改革などを取り入れるための改善が重要視されています。若い世代に業界に興味を抱いてもらい、現技術者の負担軽減化を図るため、2022年にはi-Constructionと基礎となる3次元データによる施工を開始しています。 ぜひご応募下さいませ。 変更の範囲：会社の定める業務