土木施工管理（トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など）の求人情報の検索結果一覧

【東証プライム上場の髙松コンストラクションG／自己資本比率7割・無借金経営の安定企業】 ■業務内容： ダムや発電所、港湾、空港等の土木施工管理業務を担当頂きます。 ■詳細: 作業所における現場運営、工程管理、安全管理、原価管理等の業務を担当していただきます。現場への直行・直帰が多いです。(現場付近に現場事務所を設置します）担当する案件は、金額として億単位規模の大規模なものが多く、工期として1〜2年のものが多いです。 ■求人の魅力 ・現場に常駐する際、単身赴任によって発生する家賃、交通費は全て会社が負担します。それに加え、単身赴任手当も支給されます。 ・適切に人員配置を行う為、業界内より低い残業時間でおさまっています。またノー残業デーも設けているので、ワークライフバランスを保ちやすいです。 ■当社の特徴: ・東証一部上場の髙松コンストラクショングループのうちの1社です。当社グループは持株会社である髙松コンストラクショングループと、髙松建設株式会社を中心とした建築主体の「髙松建設グループ」、青木あすなろ建設株式会社を中心とした官公需・土木比率の高い「青木あすなろ建設グループ」の2グループからなる、事業会社20社の合計21社で構成しています。 ・当社グループは建築事業・土木事業・不動産事業の3事業を展開しており、全体では約1550億円の売上高となります（2020年3月時点）。当社単体では、海・道路以外の全ての領域を担当しており、特にトンネルとダムに強みを持ちます。不動産事業では、土地の有効活用を目指し、オリジナルマンションブランド・tissage(ティサージュ)にて、用地取得から販売〜メンテナンスまでのトータルソリューションを提供しています。官公庁・民間案件をバランスよく受注、母体としても無借金経営且つ自己資本比率7割の為、企業全体の安定性があります。

【東証プライム上場の髙松コンストラクションG／自己資本比率7割・無借金経営の安定企業／グループシナジーを活かし大型案件を安定受注】 ■業務内容： ダムや発電所、港湾、空港等の土木施工管理業務を担当頂きます。 ■詳細： 作業所における現場運営、工程管理、安全管理、原価管理等の業務を担当していただきます。現場への直行・直帰が多いです(現場付近に現場事務所を設置します）。担当する案件は、金額として億単位規模の大規模なものが多く、工期として1〜2年のものが多いです。 ■求人の魅力: ・賃貸住宅メインの高松建設と違い、大型案件に強みをもつ当社。大型商業施設、ホテル、超高層マンション、医療関係施設、工場など案件バリエーションは幅広いです。 ・現場に常駐する際、単身赴任によって発生する家賃、交通費は全て会社が負担します。それに加え、単身赴任手当も支給されます。 ・適切な人員配置により、残業時間は業界平均を下回ります。且つノー残業デーも設けておりワークライフバランスを保てます。 ■当社の特徴: ・東証一部上場の髙松コンストラクショングループのうちの1社です。当社グループは持株会社である髙松コンストラクショングループと、髙松建設株式会社を中心とした建築主体の「髙松建設グループ」、青木あすなろ建設株式会社を中心とした官公需・土木比率の高い「青木あすなろ建設グループ」の2グループからなる、事業会社20社の合計21社で構成しています。 ・当社グループは建築事業・土木事業・不動産事業の3事業を展開しており、全体では約1550億円の売上高となります（2020年3月時点）。当社単体では、海・道路以外の全ての領域を担当しており、特にトンネルとダムに強みを持ちます。不動産事業では、土地の有効活用を目指し、オリジナルマンションブランド・Tissage(ティサージュ)にて、用地取得から販売〜メンテナンスまでのトータルソリューションを提供しています。官公庁・民間案件をバランスよく受注、母体としても無借金経営且つ自己資本比率7割の為、企業全体の安定性があります。

〜富山を支える総合建築業／公共事業・民間事業を兼ね備える幅広い実績／資格取得制度〜 富山市を中心に富山県全域で、土木工事、建築工事、舗装工事の施工を数多くおこなっている当社にて、施工管理職として現場責任者をご担当いただきます。 富山に根差し、共に未来を一緒に作っていける方を募集しております。 ■業務内容： 官公庁中心の土木工事業、舗装工事がメインであり、付帯工事や除雪、公園の維持管理等も請け負っております。 ■業務詳細： 公共事業や民間事業の舗装工事の施工管理を行う仕事です。 ・現場のミーティング ・工程管理 ・設計図作成 ※冬季は除雪作業もあります。 ■エリア 富山市内で、転勤もございません。 ■はたらき方： ・残業時間の月平均：20H以内の状況です。 ■資格取得支援： 土木施工管理技師1級・2級や、各種重機の免許取得など、土木建築に従事するにあたり必要な資格取得支援する制度があり、社員のスキルアップを全力でバックアップしています。 ・幅広く建設業の資格に対して手当もあるので、スキルアップと共に年収アップも見込めます。 ■会社の特徴： 富山の社会基盤整備に貢献し、地域の皆様が安心して生活できる良質な生活空間の構築に努めています。 豊富な経験と確かな技術で、富山の未来・地域をつくる総合建設企業です。 またグループ企業各社でそれぞれの地盤があり、受注が安定していることも特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 埼玉県北部地域で給排水空調衛生設備工事、景観・外構・外柵工事、機械工具・工場オフィス用品の販売を手がける当社にて、現場監督としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 給排水、空調工事における現場監督（管工事施工管理技士）、もしくはフェンス工事における土木工事の現場監督（土木施工管理技士） ※現場に直行直帰のことも多いですが、基本的に現場は埼玉県内となっています。現場によって夜間勤務もございますが、頻度は高くありません。 ■当社について： 当社は3部門制をとっており （1）設備部門（給排水、空調工事） （2）建材部門（フェンスの販売、設置工事） （3）商事部門（工具等の販売） を行っています。

■業務内容：東京湾アクアライン（主に海ほたるパーキングエリア）における建築関係の維持修繕工事の施工管理業務をご担当いただきます。当社は、東京湾アクアラインの管理会社と建築工事の年間契約を結んでおり、安定した受注が実現できています。 【具体的な業務内容】 ○施工準備、施工図作成 ○品質・工程・原価管理・予算管理 ○安全・環境管理、現場管理、法令管理 等 ■工事について：現場は海上にあるパーキングエリアという特殊な環境であるため、施工も細心の注意が必要となります。一般のお客様が入れない部分の工事は日中に行えますが、一般の方が入るエリアは、夜間に行うこともあります。日中工事の施工管理をする場合は、現場勤務終了後、事務所にて、社内事務(日報、施工写真の整理等)を行います。基本的に定時退勤できるようなスケジュールです。夜間作業の場合は、ほとんど直行直帰での業務となります。 ■組織構成：現在、海ほたるパーキングエリアを専任で担当している社員は5名おります。観光地としても人気を誇る海ほたるパーキングエリアの中で、より幅広い工事に対応できるよう、1級建築施工管理技士の有資格者の方をお迎えし、体制強化を図りたいと考えております。 ■魅力ポイント：【東京湾アクアライン管理会社と直接契約／海ほたるパーキングエリアの施工管理】 当社は東京湾アクアラインを管理している東京湾横断道路株式会社と建築工事の年間契約を結んでおり、安定した受注が実現できています。アクアライン開通直後より、修繕工事を行っております。最先端の建設技術が生み出した東京湾アクアラインは世界有数のインフラ構造物として知られており、海外からの観光客も多くいらっしゃいます。そのような希少な現場でご活躍いただけるやりがいの大きいポジションです。

【長期出張・転勤なし／残業10時間程度／現場は江別市内・江別隣接都市と近場で自宅からの通勤が中心／社有車で通勤OK／元請けｏｒ1次請け】 土木施工管理技士として、下記業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・現場代理人として書類作成、CAD操作 ・宅地造成や道路、下水道工事などの一般土木工事における現場管理 ■案件の特徴・働き方： ・受注元：江別市（大半が公共工事で安定しています）で新設工事が多くなっています。また、元請けと1次請けの割合が半々と工事工程において上流の立ち位置となっています。 ・工事規模：2〜3千万〜1億円 ・エリア：江別市内と隣接都市が中心となり、基本的には自宅から社有車で通勤いただきます。 ・工期：3〜4ヶ月が中心となり、1年など長期間の工事はほとんどなく、長期出張もありません。また、冬季も案件があるため道外への長期出張もありません。 ・働き方：工事規模によっては現場事務所を置き、直行直帰での就業も可能です。その他の現場は、事務所を拠点に社有車で移動します。工事前後の書類作成時期以外は、定時退社する社員がほとんどです。

〜未経験大歓迎／公共事業・民間事業を兼ね備える幅広い実績／資格取得制度〜 富山市を中心に富山県全域で、土木工事、建築工事、舗装工事の施工を数多くおこなっている当社にて、施工管理職として現場責任者をご担当いただきます。 富山に根差し、共に未来を一緒に作っていける方を募集しております。 ■業務内容： 官公庁中心の土木工事業、舗装工事がメインであり、付帯工事や除雪、公園の維持管理等も請け負っております。 ■業務詳細： 公共事業や民間事業の舗装工事の施工管理を行う仕事です。 ・現場のミーティング ・工程管理 ・設計図作成 ※冬季は除雪作業もあります。 ■入社後の流れ： ・OJTでベテラン社員の方と共に現場へ行き、アシスタントから始めていただきます。 定着度合いや意気込みを見て1年〜3年で一人だち出来るようじっくり教える環境ですので未経験からでも安心してください。 ■はたらき方： ・残業時間の月平均：20H以内の状況です。 ■資格取得支援： 土木施工管理技師1級・2級や、各種重機の免許取得など、土木建築に従事するにあたり必要な資格取得支援する制度があり、社員のスキルアップを全力でバックアップしています。 ・幅広く建設業の資格に対して手当もあるので、スキルアップと共に年収アップも見込めます。 ■エリア 富山市内で、転勤もございません。 ■会社の特徴： 富山の社会基盤整備に貢献し、地域の皆様が安心して生活できる良質な生活空間の構築に努めています。 豊富な経験と確かな技術で、富山の未来・地域をつくる総合建設企業です。 またグループ企業各社でそれぞれの地盤があり、受注が安定していることも特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からスキルを身に付けることができる／官公庁からの案件が9割／安定企業〜 ■業務内容： ・主に官公庁等より受注した工事現場（主に公共施設の改修、新築の現場となります）で、作業及び下記管理業務をご担当いただきます。 1)工程管理: 決められた工期内に作業完了をするよう人員の配置やスケジュール・進捗管理を行います。 2)品質管理: 完成した部分から順に規格基準をクリアしているかチェックします。また、材質や強度が仕様書・設計図書の品質を満たしているかの確認もします。 3)安全管理: 現場の作業員の安全を守るために設備・機材の点検や環境整備を行います。 上記管理業務の他、官公庁への提出書類の作成、顧客との打ち合わせ等に従事していただきます。 ■業務の特徴： ・主な工事案件は道路の舗装工事、造成工事、河川工事…等 ・官公庁からの案件が9割、民間企業からの案件が1割 ・基本的には北秋田市周辺の現場が中心で出張はありません ・深夜の工事は発生いたしません ■入社後： ・担当頂く現場、現場で教育担当が変わります。まずは書類作成、管理関係仕事等の補佐業務からスタートします。 ・将来的に業務に必要な資格は取得して頂きたいと考えております。※取得にかかる費用は負担致します（半額※3回程度まで支給あり） ■組織構成： ・入社後、建設部門に配属されます。現在8名（年齢層50〜70代／男性のみ）が在籍しております。 ■就業環境： ・担当する現場は基本県内の為、地元で腰を据えて働くことができます。また基本的に定時退社の為、趣味の時間や家族との時間を大切にすることが可能です。

〜水上施工に関して幅広く展開する企業／企画・設計→提案→発注→施工管理と一貫して構造物の施工に携わる／残業20時間程度／各種手当充実／資格取得支援制度充実〜 ■業務内容： 「ゼニヤ海洋サービス株式会社」への出向となり、海洋浮体構造物・設備の施工管理を担当していただきます。企画〜アフターフォローまで、一貫して携わっていただきます。 ゼニヤ海洋サービス株式会社　東京営業所:東京都中央区京橋３丁目７-１　相互館110タワー９階 ※日帰り〜長期の出張が発生します。長期出張の場合は現地に2ヶ月程度滞在し、ご対応いただくことがあります。（出張手当あり） ■業務の特徴： ・9割が官公庁向けの案件で、対象物は浮桟橋や船乗り場、人工島、水上アトラクションなど様々です。担当エリアは静岡〜北海道エリアとなります。入社後まずは先輩社員の下で、小さな案件から経験を積んでいただきます。 ・一人前になっていただくと、企画・設計→提案→発注→施工管理と一貫して構造物の施工に携わっていただく事が出来ます。 ■業務の魅力： ・自身が設計した構造物が施工されるまでの過程にトータルで携わることができます。 ・業務の多くが官公庁からの受注となりますので、基本的に土日は休日になります。 ・業務に必要な資格（一級土木施工管理技士・船舶・玉掛け等）の取得の際は、受験費用や教材費用などを当社が負担しており、社員は積極的に各種資格取得に取り組んでおります。 ■組織構成（全体）： 組織全体の年齢構成としては、20歳代45％、30歳代17％、40歳代10％、50歳代14％、60歳代14％と、若い方も多く活躍されておりますので、非常に活気にあふれた組織となっております。 ■「ゼニヤ海洋サービス株式会社」の特徴： 1973年に設立されました。漁業・マリンレジャー向けの浮桟や親水施設、網場などのダム流木止設備、水質保全設備まで、多岐にわたる分野に貢献する事業を展開しています。高い安全性や耐久性を誇り、豊富なラインナップで多種多様な顧客ニーズに対応できる「ポンツーン」や、1,000件を超える実績を持つ網場等を手掛けています。浮桟橋やダム関連施設場など、海洋浮体構造物の設計、施工において業績トップクラスのシェアを誇り、技術力が高く評価されています。

〜小規模な水路工事から高架道路のような大規模工事まで、様々な幅広い工種と規模の工事を展開する総合建設業者である当社にて、土木施工管理を担当していただきます〜 ■業務内容： 仕事を通して、地域インフラ整備によって快適で、災害に強い豊かな生活を提供する為にカタチとして残す自慢の出来る仕事です。 ■本ポジションの魅力： ・未経験でも対応出来る仕事も多く、資格取得制度でスキルアップも可能です。 ・先輩社員達が仕事の流れを働きながら指導してくれます。 ・単独作業ではなく複数でのワンチーム作業ですのでフォロー体制もしっかしており安全な職場提供です。 ■当社の魅力： ・受注は安定しており、毎期利益を計上している優良企業！ ・社内の雰囲気も良く福利厚生も厚く働きやすい環境！ 【特記事項】 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 <参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。

〜◎資格取得前の方も歓迎／現場への直行直帰可能／公共工事9割以上／元請案件も多数！／中途入社者多数でフォロー体制も充実◎〜 昭和39設立以来、舗装工事・河川工事などを中心に土木工事を手掛ける当社において【工事の現場監督】としてご活躍頂きます。工事の「まとめ役」として指示出しや管理業務をお任せ致します。 ◆お任せする現場の特徴： ＜施工対象物＞舗装工事、河川工事などの土木工事中心。 ＜公共工事と民間工事の割合＞公共工事が9割以上。うち3割程度は元請案件になります。 ＜直行直帰＞可能 ＜担当エリア／出張＞対応エリアは大町市・白馬村・小谷村・安曇野市・松本市などの片道1時間以内の近隣エリア中心が中心です。宿泊を伴う出張はございませんので腰を据えて働く事が出来る環境です。 ＜働き方＞残業平均月10ｈ程度。冬季は残業はございません。 ◆組織構成： 配属先の土木部には21名のメンバーが在籍。施工管理担当10名(平均年齢50代前半)・作業員メンバー11名が活躍中です。 中途入社から活躍しているメンバーが殆どです。不足している技量や知識を互いに補い合える相談しやすい雰囲気だったり、フォロー体制がございます。苦手分野については数名で現場を担当頂いたりと柔軟に対応頂ける環境ですので、中途入社でも安心してご応募ください。 ◆施工事例： ・牛島護岸災害復旧工事 ・平成19年度国補河川災害復旧工事（19年災） ・大津２号護岸災害復旧工事 ・平成19年度国補総合流域防災工事 ・平瀬護岸災害復旧工事 他

■採用背景／お任せしたいミッション： 当社では公共工事の増注により、施工管理職の採用を行いたいと考えております。背景としては、コロナの影響により、公共事業などの道路工事の受注が伸びております。 そのため、現場監督、管理できる方の採用をお考えです。 ■業務内容：公共の土木工事を請負う当社にて、施工管理として現場ごとの作業の計画をし現場作業員に指示、経過報告や完成までの管理を行っていただきます。 ・施工スケジュール管理 ・現場の安全管理 ・人員管理（外注先あり） ・報告書など必要書類の作成 ・測量補助　等 ■就業環境：残業は基本的にありません。上司、先輩、後輩といった垣根を超えてコミュニケーションや意見交換が活発に行われています。また、その一方で非常に家庭的な雰囲気のある環境です。 ■教育制度：未経験からでも施工管理技士になるための資格の補助が充実しております。 今後のキャリアのために資格を取りたいという意欲があれば企業負担で資格取得のための学校に通えます。 当社の従業員の方は補助制度を利用をして様々な資格取得のために自己研鑽しております。

【風通しの良い社風/3年以内離職率8％/福利厚生充実◎/資格取得・教育制度が充実/創業78年の老舗/東京湾アクアライン・関西空港等のビッグプロジェクト実績】 ■業務内容： 当社の建設コンサルタントとして、地質・土質調査をお任せします。 地盤調査等の現場管理を行い、得られたデータを収集・考察します。発注者である官公庁やゼネコンが必要としている内容に対して試験項目を決定、実際に実験・調査を行い、解析内容をまとめた報告書を作成いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ボーリング調査の現場管理、調整業務 ・データ整理 ・報告書作成 ・地質試験結果の整理、図面作成、地質断面図の作成 《プロジェクトについて》 ・年間プロジェクト数：1671件（過去5年平均） ・受注案件：公官庁が6割、民間企業が4割と事業の幅が広いのも特徴です ・実績：東京湾アクアライン、関西国際空港、しまなみ海道などのビッグプロジェクトの調査や、河川・ダム・トンネル・道路・橋梁・鉄道・港湾などに関係する施設 ■当社の魅力 ★風通しの良い社風 社員間のコミュニケーションも多く、先輩後輩関係なく意見を言い合うことができる社内風土で、3年以内の離職率は8%と低いのも特徴です！ 《中途社員の入社理由》 ・社員間の人間関係の良さ、風通しの良い社風 ・出産や育児等の休暇制度も充実しており、柔軟な働き方が可能　等 ★研修・教育制度が充実 階層やスキル別研修、資格取得支援や外部機関での研修等を幅広く実施しています。中でも技術士の取得率は高く、筆記や面接対策等も積極的に行っており、着実にスキルアップが図っていける環境が整っています。 ★腰を据えて働きやすい環境 家族手当や住宅手当、退職金制度など福利厚生も充実！ 昨年度の育休取得率は100%（対象者：男女7名）、時短勤務やテレワークもあり、ご自身のライフイベントに合わせた柔軟な働き方が可能です。 ■当社について 地盤調査事業を軸に、大規模災害の被害調査や防災関連の事業にも取り組んでいます。土砂崩れや地滑り、土石流などの斜面災害をリアルタイムで監視する技術の提供、その他にも観光振興事業やメガソーラーの設置など、時代のニーズに即した事業を幅広く展開しております。 変更の範囲：本文参照

〜''現場想い’’な働きやすい環境／施工管理経験者歓迎！IT活用で業務効率化／大手ゼネコン戸田建設Gの安定した経営基盤／月平均残業時間30時間程／IT導入等働き方改善推進中／家族手当、住宅手当等福利厚生充実／新築の社員寮にもお住いいただけます〜 ■業務内容： 全国の重要な社会インフラである道路を作っていただくお仕事です。国交省/東京都の公共事業や戸田建設社の案件に携わっていただきます。道路舗装工事や下水道工事、土木施工管理業務をご担当いただきます。施工管理として大きい現場で活躍することができます。 ＜業務詳細＞ ・測量計画/測量 ・協力会社との調整 ・工程管理、積算業務(工事費の見積もり作成) ・役所へ提出する書類作成等 ※一つの案件の工期は半年〜2年程度のものが多いです。 ■ご入社後の流れ： ・OJTを通じて業務にキャッチアップしていただきます。 ・自宅から通える現場もあれば転勤を伴う場合もございますが、地方に転勤になった場合、単身赴任であれば別居手当17,000〜20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ・また、戸田建設グループとして年に１〜２回程度、社員のレンジに合わせた研修を実施しております。 【中途入社社員のインタビュー】 https://toda-road.co.jp/employment/career_voice/ ■働きやすい環境： 残業時間平均：30時間/月となっており、同業界ご出身者の方の場合働き方が改善されるケースが多いです。 また、現場には蔵衛門が入ったタブレット端末を1、２台準備されており、ITツールの導入により現場の作業効率の改善を推進しています。今年度は4週8休の取得率向上を目標とし働き方改革を進めています。 ※直行直帰がほとんどです。 ■当社の魅力： ◇戸田建設グループの安定基盤 案件は公共工事が6割であり道路の舗装は必要不可欠な仕事なので安定して受注がございます。また４割は、ほとんどが戸田建設の案件であり、今後も経営基盤は安定しております。 変更の範囲：無

〜直行直帰も可能◎年間休日131日×休暇制度や福利厚生制度充実！2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ■施工実績： 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働く環境について： 同社では中期経営計画に基づき、従業員を大切にする会社として労働環境、職場環境の改善に取り組んでいます。完全週休二日制、年間休日131日、直行直帰も可能、残業時間も30h程度と働きやすい環境が整っています。 また、現場やエリアごとの取り組みにはなりますが、直行直帰の導入や外で安全報告書を書けるような体制作りなど、業務の取り組み方や個々人の労働時間に対する意識を変革し、効率的な業務プロセスの構築に力を入れています。 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜直行直帰も可能◎年間休日131日×休暇制度や福利厚生制度充実！2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ■施工実績： 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働く環境について： 同社では中期経営計画に基づき、従業員を大切にする会社として労働環境、職場環境の改善に取り組んでいます。完全週休二日制、年間休日132日、直行直帰も可能、残業時間も30h程度と働きやすい環境が整っています。 また、現場やエリアごとの取り組みにはなりますが、直行直帰の導入や外で安全報告書を書けるような体制作りなど、業務の取り組み方や個々人の労働時間に対する意識を変革し、効率的な業務プロセスの構築に力を入れています。 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜直行直帰も可能◎年間休日131日×休暇制度や福利厚生制度充実！2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ■施工実績： 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働く環境について： 同社では中期経営計画に基づき、従業員を大切にする会社として労働環境、職場環境の改善に取り組んでいます。完全週休二日制、年間休日131日、直行直帰も可能、残業時間も30h程度と働きやすい環境が整っています。 また、現場やエリアごとの取り組みにはなりますが、直行直帰の導入や外で安全報告書を書けるような体制作りなど、業務の取り組み方や個々人の労働時間に対する意識を変革し、効率的な業務プロセスの構築に力を入れています。 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜直行直帰も可能◎年間休日131日×休暇制度や福利厚生制度充実！2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ■施工実績： 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働く環境について： 同社では中期経営計画に基づき、従業員を大切にする会社として労働環境、職場環境の改善に取り組んでいます。完全週休二日制、年間休日131日、直行直帰も可能、残業時間も30h程度と働きやすい環境が整っています。 また、現場やエリアごとの取り組みにはなりますが、直行直帰の導入や外で安全報告書を書けるような体制作りなど、業務の取り組み方や個々人の労働時間に対する意識を変革し、効率的な業務プロセスの構築に力を入れています。 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜直行直帰も可能◎年間休日131日×休暇制度や福利厚生制度充実！2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ■施工実績： 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働く環境について： 同社では中期経営計画に基づき、従業員を大切にする会社として労働環境、職場環境の改善に取り組んでいます。完全週休二日制、年間休日132日、直行直帰も可能、残業時間も30h程度と働きやすい環境が整っています。 また、現場やエリアごとの取り組みにはなりますが、直行直帰の導入や外で安全報告書を書けるような体制作りなど、業務の取り組み方や個々人の労働時間に対する意識を変革し、効率的な業務プロセスの構築に力を入れています。 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜直行直帰も可能◎年間休日131日×休暇制度や福利厚生制度充実！2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ■施工実績： 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働く環境について： 同社では中期経営計画に基づき、従業員を大切にする会社として労働環境、職場環境の改善に取り組んでいます。完全週休二日制、年間休日131日、直行直帰も可能、残業時間も30h程度と働きやすい環境が整っています。 また、現場やエリアごとの取り組みにはなりますが、直行直帰の導入や外で安全報告書を書けるような体制作りなど、業務の取り組み方や個々人の労働時間に対する意識を変革し、効率的な業務プロセスの構築に力を入れています。 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜直行直帰も可能◎年間休日131日×休暇制度や福利厚生制度充実！2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ■施工実績： 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働く環境について： 同社では中期経営計画に基づき、従業員を大切にする会社として労働環境、職場環境の改善に取り組んでいます。完全週休二日制、年間休日131日、直行直帰も可能、平均残業時間も27h程度と働きやすい環境が整っています。 また、現場やエリアごとの取り組みにはなりますが、直行直帰の導入や外で安全報告書を書けるような体制作りなど、業務の取り組み方や個々人の労働時間に対する意識を変革し、効率的な業務プロセスの構築に力を入れています。 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜直行直帰も可能◎年間休日131日×休暇制度や福利厚生制度充実！2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ■施工実績： 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働く環境について： 同社では中期経営計画に基づき、従業員を大切にする会社として労働環境、職場環境の改善に取り組んでいます。完全週休二日制、年間休日132日、直行直帰も可能、残業時間も30h程度と働きやすい環境が整っています。 また、現場やエリアごとの取り組みにはなりますが、直行直帰の導入や外で安全報告書を書けるような体制作りなど、業務の取り組み方や個々人の労働時間に対する意識を変革し、効率的な業務プロセスの構築に力を入れています。 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜直行直帰も可能◎年間休日131日×休暇制度や福利厚生制度充実！2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ■施工実績： 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働く環境について： 同社では中期経営計画に基づき、従業員を大切にする会社として労働環境、職場環境の改善に取り組んでいます。完全週休二日制、年間休日131日、直行直帰も可能、残業時間も30h程度と働きやすい環境が整っています。 また、現場やエリアごとの取り組みにはなりますが、直行直帰の導入や外で安全報告書を書けるような体制作りなど、業務の取り組み方や個々人の労働時間に対する意識を変革し、効率的な業務プロセスの構築に力を入れています。 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜借上げ社宅(条件有)／賞与4.30ヶ月分（令和5年度実績）／関西で働く／家族との時間も大切にできるワークライフバランスや安定性が魅力で入社する方多数！〜 ■仕事の概要/採用背景： 「NEXCO西日本」100%出資のグループ会社で、関西エリアにおける高速道路の保守・保全を手掛ける当社は、高速道路の老朽化等に伴い案件増加中。そんな当社にて、土木施工管理をお任せできる方を、増員採用いたします！ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■会社の立ち位置／案件の流れ： グループ会社の「西日本高速道路エンジニアリング関西」が、高速道路の維持補修対象箇所の把握のため点検業務を行い、結果をNEXCO西日本に報告。その後、NEXCO西日本と同社で調整し、同社が維持補修作業を実施します。 ■仕事概要： NEXCO西日本が運営する高速道路の修繕・補修・緑地管理及び清掃等の保全工事業務のマネジメント（計画、積算、発注および監督業務（施工管理）） ■仕事詳細： ・施工計画/積算/予算管理/品質管理/安全管理 ・NEXCO西日本など関係機関との業務調整、工事計画の立案調整 ・協力会社への工事発注 【エリア】2府4県(大阪・京都・奈良・兵庫・和歌山・滋賀)で、各地に拠点があるため（奈良を除く）管轄の範囲を担当 【案件内容】 ・路面や道路構造物の補修工事、清掃作業 ・除雪等の雪氷対策 ・草刈や剪定等の植栽作業 ・交通事故復旧 ・災害復旧 ・サービスエリア、パーキングエリアの清掃　等 ■働きやすい環境： ★ワークライフバランスを重視して、入社を決められる方多数！★ 〇残業月平均20h 〇休日130日以上・土日祝 〇育児休業取得実績あり 〇内勤でデスクワークの割合多い 〇夜勤…夜間工事実施時／都市部は夜勤多め／地方の事業所では昼間工事メインで夜勤少なめ 〇転勤…関西圏のみ　※NEXCO西日本グループの中で関西地区の業務を担当しているため 〇賃貸…社宅制度(条件有)があり、家賃負担軽減 ■魅力： （１） NEXCO西日本100%出資のグループ企業で、安定経営基盤 （２）当社の業務は公共性が高く、高速道路という交通の大動脈を守るやりがいに満ち溢れた仕事です （３）中途入社が全体の40％以上となじみやすい環境 変更の範囲：本文参照

〜借上げ社宅(条件有)／賞与4.30ヶ月分（令和5年度実績）／関西で働く／家族との時間も大切にできるワークライフバランスや安定性が魅力で入社する方多数！〜 ■仕事概要： 土木施工管理をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景： 「NEXCO西日本」100%出資のグループ会社で、関西エリアにおける高速道路の保守・保全を手掛ける当社は、高速道路の老朽化等に伴い案件増加中。増員採用です。 ■会社の立ち位置／案件の流れ： グループ会社の「西日本高速道路エンジニアリング関西」が、高速道路の維持補修対象箇所の把握のため点検業務を行い、結果をNEXCO西日本に報告。その後、NEXCO西日本と同社で調整し、同社が維持補修作業を実施します。 ■具体的な仕事内容： NEXCO西日本が運営する高速道路の、修繕/補修/緑地管理/清掃の保全工事のマネジメント業務 ・施工計画/積算/発注/予算管理/監督業務/品質管理/安全管理 ・NEXCO西日本など関係機関との業務調整、工事計画の立案調整 ・協力会社への工事発注 【エリア】2府4県(大阪・京都・奈良・兵庫・和歌山・滋賀)で、各地に拠点があるため（奈良を除く）管轄の範囲を担当 【案件内容】 ・路面や道路構造物の補修工事、清掃作業 ・除雪等の雪氷対策 ・草刈や剪定等の植栽作業 ・交通事故復旧 ・災害復旧 ・サービスエリア、パーキングエリアの清掃　等 ■働きやすい環境：　＼＼ここも魅力／／ ★ワークライフバランスを重視して、入社を決められる方多数！★ 〇残業時間20時間 〇休日130日以上・土日祝 〇育児休業取得実績あり 〇内勤でデスクワークの割合多い 〇夜勤…夜間工事実施時／都市部は夜勤多め／地方の事業所では昼間工事メインで夜勤少なめ 〇転勤…関西圏のみ　※NEXCO西日本グループの中で関西地区の業務を担当しているため 〇賃貸…社宅制度(条件有)があり、家賃負担軽減 ■魅力： （１） NEXCO西日本100%出資のグループ企業で、安定経営基盤 （２）当社の業務は公共性が高く、高速道路という交通の大動脈を守るやりがいに満ち溢れた仕事です （３）中途入社が全体の40％以上となじみやすい環境 変更の範囲：本文参照