【働き方を改善したい方おすすめ！／土木施工管理技士1級をお持ちの方／平均残業20時間以内／年間休日125日／大型連休も取得可／所定労働時間7時間40分／JRからの直請けで創業85年の安定基盤】 ■業務詳細： 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。創業から84年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 ■具体的には： 【変更の範囲：会社の定める業務】 現場に出向くのは全体の業務の２割ほどで、事務仕事が８割程度となり、デスクワーク中心の業務です。具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。夜勤は月に3〜6回ほど発生します。休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。元請けとして余裕をもって納期設定いたします。出張もほとんど発生せず、日帰りでの出張が月に１度あるかないか程度です。 ■働き方に関して： 所定労働時間7時間40分で、平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。鉄道の繁忙期となるGW、夏休み、年末年始などは工事を行わないため、年3回97%の社員が有休を利用し1週間ほどの大型連休を取得してます。 ■ポジションの魅力： メインパートナーがJRであり、長年の実績と信頼があります。創業は80年を超え、安定性があります。 ■当社の強み： 鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する当社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。さらに「安全性」を全てに優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと当社は確信いたします。 変更の範囲：本文参照

【和歌山を代表する企業100選／再雇用制度後も条件変わらず就業可◎人間関係が自慢／官民バランスよく施工しており安定性◎】 ■当社について： 当社は海南で創業して65年以上、地域の建築、土木、舗装事業を展開してきました。良い働き環境を提供するため、定期的な面談などを通じて社員の意見を取り入れ、社員を大切にする会社です。 ■業務内容： 施工管理業を展開する当社にて、舗装施工管理業務をご担当いただきます。現場は和歌山県内（主に海南市、和歌山北部）のため、出張はほとんどなく、直行直帰・マイカー通勤可能です。 ■働き方： 残業や休日出勤は事前承認制で無理のない働き方を推進しています。 ◇残業：本社は18：30には必ず閉まるようになっており、現場についても基本19：00には切り上げる企業文化が根付いています。 ◇休日出勤：月0〜1回程度。発生した場合には、前後1か月以内で振替休日を取得いただきます。取得できなかった場合には手当を支給。 ◇夜勤：災害時等の緊急対応を除き、夜勤はありません。 ◇UIターン歓迎：引っ越し費用等は面接時に個別相談可能。 ◇再雇用制度：多くの方が定年（60歳）後も同条件で勤務いただいております。もちろん希望に応じて出勤頻度の調整も可能です。 ◇賞与年3回：夏冬に加え、会社業績に応じて決算賞与あり（直近数年の支給実績⇒夏冬合計：3〜4ヶ月、決算賞与：4〜6ヶ月）。社長の方針として「利益は従業員への還元」を掲げており、従業員を大切にする社風です。 ■社風について： 部署の垣根を越え、社員同士が仲良く、和気あいあいとした職場です。 社長は利益の還元を重視しており、最近では決算賞与を支給しています。 また、コロナ禍には国からの補助金10万円に加えて、会社からも10万円を支給しました。 役員との距離も近く、定例会や定期面談では社員の希望や目標に耳を傾けます。社員と役員が対等に意見を交換できるフラットな環境が当社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎「ダブルブラスト工法」で特許取得！オンリーワン技術をもつ橋梁塗装に強い会社！ ◎UIターンにかかる引越し費用は当社負担OK！（社内規定の範囲内） ◎50代で中途入社者も活躍中！セカンドキャリア歓迎！ ◎現場は日帰りできる範囲が中心です！ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 主に橋梁工事における塗装工事の現場監督としての業務をお任せします。 インフラ鋼構造物（橋梁）などの修繕・補修のニーズが増加しており、施工現場での現場監督者として、工事現場にて采配を振るっていただくことが期待されます。 具体的な業務内容…工程管理／品質管理／安全管理／環境管理／協力会社との調整　等 土木施工管理としての経験・資格がある方は即戦力としてご活躍いただくことができますが、未経験・無資格であっても実戦において精力的に動いて技能を習得しながら、資格についても取得へ向け励んで頂き、会社としても全面的に支援します。 ■業務補足： 鋼構造物の塗装工事に強みがあり、主に橋梁、歩道橋（全体の約95％）の塗装工事に携わって頂きます。現場はほとんどが愛媛県内であり、県外であっても四国圏内と、地域に根差して活動いただくことができ、就業も安定します。 ■就業環境： 地元中心の工事案件を元請で対応していますので、転居等が発生しにくい環境であり、分担作業で社員間で補い合う風土があるため、残業も月平均15〜20時間と抑制されています。 ■独自技術について： 塗装した塗膜の除去技術についての新工法を自社開発し、特許取得もしています。この技術を全国へ展開するなどの事業展開も視野に入れており、中長期的には携わって頂くことも可能です。 【ダブルブラスト工法の特徴】 当社が開発したダブルブラスト工法は、水と研削材のみを使用し、防錆剤不使用、有害物質を100％除去できるため火災、中毒等のリスクは一切ありません。最高グレードの品質で確実に旧塗膜を除去でき、コストも安価です。官公庁からも認められており、県内を中心に徐々に工法の仕様変更も進んでおります（工事実績あり）。当社としては、特許を活用し、今後この工法を平準化させていくため、技術を波及するために全国展開を進めたいと考えています。また、作業には大型機械（コンプレッサー）が必要となるため、この工法専用の機械も外部と開発中です。 変更の範囲：本文参照

【未経験歓迎！／平均残業20時間以内／年間休日125日／JRからの直請けで創業85年の安定基盤】 ■業務概要： 道路橋・送電鉄塔の施工管理業務をお任せします。 今回募集の鉄構支店では、主に道路橋・送電鉄塔などの鋼構造物塗装工事を幅広く請け負っており、公共工事においても都建設局などから高い評価を頂いています。 ■業務詳細： 【変更の範囲：会社の定める業務】 送電鉄塔塗装施工管理もしくは道路橋りょう塗装施工管理のどちらかの配属になります。 ●具体的な業務内容 ・書類作成（少量） ・写真撮影 ・現場整備 送電鉄塔の場合、安全帯を着けて送電鉄塔に登っていただきます。道路橋りょうの場合は20ｍ程度の足場になります。 ■ご入社後の流れについて： まずは先輩方と一緒に現場に同行し、OJTで業務の流れを覚えていただきます。慣れてきたら、少しずつ業務をお任せしていきます。 ■組織構成： 当部署は11名所属しております。（20代2名、30代2名、40代3名、50代3名、60代1名）当部署では未経験で入社しているメンバーも多く、フォロー体制は充実しております。 ■働き方： 所定労働時間7時間40分で、平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。鉄道の繁忙期となるGW、夏休み、年末年始などは工事を行わないため、年3回97％の社員が有休を利用し1週間ほどの大型連休を取得してます。 ■福利厚生： 資格取得支援制度があり、資格取得の受験料や試験取得のためのスクール費用の補助もございます（条件付き）。また土木施工管理技士の資格を取得された方は1級で12000円、2級で5000円と資格手当もございます。 ■出張に関して： 送電鉄塔塗装施工管理、道路橋りょう塗装施工管理の配属先によって異なります。 「送電鉄塔部門」：1年の半分程度は出張になりますが、会社でアパートを借りるため、そこから現場へ行っていただきます。出張手当（毎日）や送電鉄塔に登った日数分、高所作業手当がつきます。 「道路橋りょう部門」：通うのが難しい現場の場合、会社にてアパートを借ります。どちらの場合でも出張手当（毎日）がつきます。 変更の範囲：本文参照

【セカンドキャリア歓迎！働き方を改善したい方おすすめ！／土木施工管理技士1級をお持ちの方／平均残業20時間以内／年間休日125日／大型連休も取得可／所定労働時間7時間40分／JRからの直請けで創業85年の安定基盤】 ■業務詳細： 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。創業から85年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 ■具体的には： 【変更の範囲：会社の定める業務】 現場に出向くのは全体の業務の２割ほどで、事務仕事が８割程度となり、デスクワーク中心の業務です。具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 ・施工計画書の作成 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。夜勤は月に3〜6回ほど発生します。休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。元請けとして余裕をもって納期設定いたします。出張もほとんど発生せず、日帰りでの出張が月に１度あるかないか程度です。 ■働き方に関して： 所定労働時間7時間40分で、平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。鉄道の繁忙期となるGW、夏休み、年末年始などは工事を行わないため、年3回97%の社員が有休を利用し1週間ほどの大型連休を取得してます。 ■ポジションの魅力： メインパートナーがJRであり、長年の実績と信頼があります。創業は80年を超え、安定性があります。 ■当社の強み： 鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する当社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。さらに「安全性」を全てに優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと当社は確信いたします。 変更の範囲：本文参照

〜地図に残る仕事をしませんか〜豊田市やみよし市中心に道路や橋梁、河川などの工事を手掛け「街の安心や安全、快適な暮らし」を支え続けています！＜年間休日120日（土日休み）＆残業月平均19時間＞で＜ワークライフバランス＞も実現できます。 ■業務概要： 土木　技術職（主に公共工事の施工管理業務） ■業務詳細： 豊田市・愛知県の官公庁案件である道路の新設や改良工事、河川工事、防災ダム工事、農業用水工事、用地造成工事など、さまざまな土木工事の施工管理をしていただきます。工事現場の施工管理業務、および職人さんや資材の手配、書類の作成などをお任せします。工事全体を把握し、スムーズに行えるよう「工程管理」「品質管理」「原価管理」「安全管理」を行っていただくことが主な業務です。 ※現場は豊田市内を中心に本社から車で30分圏内、現場への直行直帰が基本です ※工期は半年〜1年程度のものが大半となります ■1日の流れ： 7:45　現場に直行 8:00　朝礼・作業準備 8:15　作業開始 12:00　お昼休み（60分休憩） 13:00　作業再開 14:00　打ち合わせ 16:45　現場作業終了 17:00　書類作業 18:00　帰宅 ■はたらく環境について： 社内の風通しも良く働きやすい環境です。繁忙期以外の時期はしっかり休める環境が整っていますのでワークライフバランスも実現できます。 ※平均有給取得日数：10日 ■会社の強み： 豊田市・愛知県の公共機関を主な発注元として、道路の新設や改良工事、河川工事、防災ダム工事、農業用水工事、用地造成工事など多方面にわたって土木工事の施工管理業務を担い創業から長きにわたる実績の中で身につけた「対応力」が強みです。

【ＪＲ西日本グループ／年間休日：126日（土日祝、代休取得可）／年間有給休暇：12〜20日（有給取得率75%）／残業月20-30時間程度】 ■業務内容 ・ＪＲ西日本グループ、ＪＲ以外の鉄道事業者（第三セクター、民鉄他）又は地方自治体などから受注する土木施工管理業務を御担当頂きます。 ■案件詳細 ・ＪＲ西日本の営業エリア内（北陸エリア、関西エリア、中国エリア）を中心に、鉄道の高架化工事や鉄道関連プロジェクト工事をはじめ、鉄道と河川・道路との交差施設（架道橋、橋りょう）の新設・改良工事など、幅広い案件を担当して頂きます。 ・工期については、短いもので2年程度、長いもので5〜10年程度です。 ■働き方 ・勤務はフレックスタイム制（始業：０時〜14時、終業：11時〜24時、標準労働時間8時間／日）を採用しており、ワークライフバランスを実現しやすい職場です。月の残業時間は工事の繁忙状況にもよりますが、概ね30時間と働きやすい環境になっています。また、同社は有給休暇取得を推奨しており、2021年度実績で有給休暇取得率が75％です。 ■組織構成 ・土木施工管理業務部門は約15名程度で構成されており、現在は50歳以上のベテラン社員が中心で、50歳未満の中堅・若手社員が少ない組織構成となっています。 ■案件実績（一例） ・あいの風富山鉄道及び富山地鉄富山駅付近高架化、なにわ筋線新設、広島駅前広場整備、東岡山駅構内立体交差化、沖田川河川改修、 北大阪急行線延伸（箕面市）、東近江市道路改良他 変更の範囲：会社の定める業務

＜公共工事中心の安定した職場／多様な工事・塗装実績有／直行直帰◎／年収450万円〜＞ ■業務内容について： 安定した受注量を誇る当社にて、塗装工事の土木施工管理の業務に従事していただきます ■具体的には： 橋や歩道橋等の塗装工事に係る土木施工管理を行っていただきます。 ・元請会社や協力会社との打合せ ・現場の進捗管理、安全管理、人員管理等の管理業務 ・現場見回り、作業指示 ・見積書、現場記録などの書類作成 ・その他付随する作業 ※ １つの現場につき工期は通常概ね３カ月〜１年未満となっております ■業務詳細： ・担当エリア：埼玉県半分以上（受注金額の80％）／東京都・群馬県・栃木県もございます。 ・出張有無：原則なし ・残業時間：20時間〜30時間※塗装工事業であるため日中メインの作業となります。 （塗料の関係で氷点下での作業ができないため。） ・夜勤有無：原則なし※現場の案件により年に１回５日〜６日程度 ■当ポジションの特徴： 就業日数が案件次第で増減の可能性があるポジションとなりますが、 経営方針として、入社後の業務習得に集中していただくことを大切にしており、案件の状況や希望に応じてとはなりますが、平日のみの勤務等の相談の機会も検討しており、従業員の働き方の改善を推進しております。 ※取得されている資格や経験次第では、現場の総責任者クラスの待遇も検討しており、年収600〜980万円提示の可能性のあるポジションとなります。 ■組織体制について： 工事部５名体制となります。 20代〜50代の方まで幅広く活躍しております。 ■当社の特徴： ・埼玉県本庄市に本社を置き、橋梁等の維持に関わる塗装工事を専門に事業運営を行っております ・当社の事業は100％公共工事であり、長年の実績を背景として受注量も安定しております ・全国各地に数多くの塗装実績を残しており、鋼桁・鋼脚はもちろん、新設の橋桁や鉄骨一般の塗装を行っています ・対応可能範囲は道路橋、歩道橋、鉄道橋、鉄塔、等多岐にわたり、コンクリート橋へのコーディングなど、防食、防錆などの橋梁塗装にも取り組んでいます ・生活に無くてはならない公共財産を守っていくことを通し地域への貢献に取り組んでおり、非常にやりがいのある事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 公共事業を中心とした橋などの土木構造物の長寿命化を目的とした補強および補修現場の施工管理業務を担当します。携わる案件は、短期の下請け案件が中心のため、発注者との折衝や近隣住民への対応がなく、担当する業務に専念することが可能です。 ■同社の魅力： 入社後、先輩社員と共に現場へ赴き流れを覚えます。30〜50代の幅広い年代層のベテラン社員が活躍しているおり、しっかりとしたサポート体制が整っています。そのため、業務が終わらず帰りが遅くなることがなく、充実したプライベート時間を過ごすことができます。また、外部講師による勉強会や費用全額を会社が負担する資格取得補助制度など充実した社員育成制度が整っています。 ■同社の特徴： 同社は、鉄鋼製品の製造から、橋の補修および補強を中心とした施工事業を展開しています。同社の強みは、工場製作から現場における全工程を行う「一貫施工体制」です。公共物の長寿命化が推進される中、地域密着型で事業に取り組んできた実績のある同社だからこそ顧客から信頼を得ることができ、公共事業を中心とした案件依頼を受けています。 創業50年以上の歴史があり、これまでに培った技術を大切に更に、色々な事にも挑戦し続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

土木工事現場作業所における品質管理、工程管理、安全管理、原価管理等の施工管理業務をお任せいたします。 ※泊まりを含む出張はありません。 ■対象となる現場： 河川、湾岸、ダム工事、道路工事、上下水道、工事用水工事、区画整理、ほ場整理、用地・敷地造成工事、舗装工事、ゴルフ場造成工事など ■業務の特徴： ・施工エリア： 主に滋賀内 ・施工期間：6ヶ月〜2年 ・民間と官公庁の割合=4：6 ・元請と下請の割合＝8：2 ・案件金額：2000万円〜3億円 ■当社の特徴： 当社は人・自然・地域社会を第一に考え、お客様にとって最も身近なパートナーとして、建築にかかわる総合的なソリューションをご提案いたします。 ■当社について 当社は大正5年の創業以来、「お客様に真摯な姿勢で接すること」をモットーに、総合建設業としての豊富な経験と実績で高品質を条件とした有効な提案を実行し、信頼される建設企業を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪防食業界のパイオニア／大手インフラ企業との取引多数／未経験OK／男性の育休取得実績あり／住居手当・家族手当あり≫ ■職務内容： 防錆・防水工事の施工管理をお任せします。経験者はもちろんのこと、未経験者も大歓迎です。社員のほとんどが未経験からはじめています。出来ることからはじめ、徐々に業務の幅を拡げて下さい。そのためには、企業全体であなたの成長をバックアップします。 ・事前調査、設計、施工管理 ・業者、職人の手配、打ち合わせ ・進捗、工程管理、作業チェック、コスト管理、工程表作成 ・定期点検によるアフターフォロー　など ※当社の顧客は主にライフラインといわれている大手企業が中心です。例えば、石油・ガス・水道・通信・鉄道など。 ■働き方： 施工管理には珍しく、基本残業はありません。秋口が繁忙となる時期ではありますが、日暮れも早く作業が出来ないことから定時がほとんどです。固定残業時間10時間を超える月はありません。案件の中心は新潟県内になります。 ■防食とは： 防食は金属表面の腐食物を除去し、再び腐食しないように保護することです。金属の表面は大気中で腐食するため、大気と金属面を遮断することが防食につながります。防食の方法は防食テープや塗装などの塗覆装による防食、電気防食、メッキ加工、耐食性材料の使用などいくつか種類があります。 ■防食方法： 当社では、いくつかの防食方法の内、塗覆装による防食方法をメインに行っています。その中で主力となるのがデンゾー防食システムによる工法で、配管やH鋼、L鋼などの鋼構造物に使われています。その他、塗装やライニングを使用して配管の内面や機械類及びタンク内外面の防食も行っています。

【土木の花形、橋梁の施工管理／元請け工事がメイン／東証一部上場の安定基盤／土木受注は3期連続増収増益】 〜橋梁を中心とした、各種大型構造物の新設工事や補修・補強工事の施工管理〜 ■募集背景： 1954年創立の当社。以来67年という長い歴史の中で、PC(プレストレストコンクリート)技術を用いた橋梁等の大型土木構造物専門の施工会社として信頼と実績を積み上げてきました。国土強靭化政策に伴い、今後は新設工事に加えて、大規模更新工事や維持管理(補修・補強)など、PC専業者としてより包括的な事業活動を展開していきます。事業拡大に向け、体制強化を図るための増員募集です。 ■具体的な仕事内容 ・資材発注、スケジュール管理 ・協力会社手配、指導監督 ・原価管理 ・元請けや発注者との打ち合わせ ・安全管理 ・品質管理 ・各種書類の作成 など --------------------- 大規模工事を複数抱える老舗の強み --------------------- 1954年創立の当社。以来65年という長い歴史の中で信頼と実績を積み上げてきました。 橋梁事業では官公庁、JR、NEXCOをメインに取引を行っており、 安定した経営基盤は当社の大きな強みと言えます。東証一部上場、3期連続増収増益！それだけではなく、社員の健康管理を経営の重要課題と位置づけ、 社員が心身ともに健康で、個性や能力を最大限に発揮できる職場環境の実現を目指し、健康経営を推進しています！ 具体的には、健康診断および再検査受診の費用補助等による社員の健康状態の向上や、生活習慣改善のサポートがあります。 また、長時間労働の是正と適切な人員配置によって、働きやすい環境を整備することで、ストレス反応の低減および仕事満足度の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木事務所長より2年連続表彰の優良企業／案件の9割は公共工事／長く働ける環境／自然が好き、安定して働きたい方ぜひご応募ください〜 ■業務内容 道路改良、橋梁保全、河川、治山等の公共事業などのあらゆる土木工事において、これまでの経験を活かし工程や安全、品質の管理をお任せします。 ■業務内容詳細 担当エリアは、飛騨、高山のみで、現場には社用車にて向かっていただきます。また1人1案件制のため、目の前の仕事に集中できます。国交省案件など難易度の高いものは、2人体制で施工します。施工期間は1年未満です。工事現場の写真管理については、スマートフォンのアプリを使用することで自動的にPCと連携し、書類作りの手間は最小限に抑えております。 ■教育体制 入社後は、先輩社員の下で補佐役として1年間学んでいただきます。また、CPD制度という施工管理士のための研修（講習会や勉強など）を行い、その後は同僚とともに現場で学んでいただきます。 ■就業環境 【残業少ない】働き方改革を行った結果、残業は月に2〜3h程度となっています。外せない工期末以外は、基本的に次の日に仕事を回し、終業しています。 【直行直帰可】現場には直行直帰可です。毎週木曜日に、週間工程会議を現場事務所よりスカイプにて参加いただきますが、地域柄電波の通りにくい場所の場合は、本社にお越しいただくこともあります。 【休日多い】休日は週休二日制、年間休日は119日と仕事と私生活を両立できます。 【転勤出張無し】エリアは飛騨高山のみのため、転勤、出張はございません。 ■組織構成 社内は、営業部（2名）総務部（3名）工務部（12名）が在籍し、平均年齢は40代後半程度です。休日は渓流釣りや登山を楽しむ社員が多く、社長も大の釣り・登山好きです。

〜土木事務所長より2年連続表彰の優良企業／案件の9割は公共工事／長く働ける環境／自然が好き、安定して働きたい方ぜひご応募ください〜 土木の現場監督、施工管理をご担当いただきます。※元請案件のみ ■業務内容 道路改良、橋梁保全、河川、治山等の公共事業などのあらゆる土木工事において、これまでの経験を活かし工程や安全、品質の管理をお任せします。 ■業務内容詳細 担当エリアは、飛騨、高山のみで、現場には社用車にて向かっていただきます。また1人1案件制のため、目の前の仕事に集中できます。国交省案件など難易度の高いものは、2人体制で施工します。施工期間は1年未満です。工事現場の写真管理については、スマートフォンのアプリを使用することで自動的にPCと連携し、書類作りの手間は最小限に抑えております。 ■就業環境 【残業少ない】働き方改革を行った結果、残業は月に2〜3h程度となっています。外せない工期末以外は、基本的に次の日に仕事を回し、終業しています。 【直行直帰可】現場には直行直帰可です。毎週木曜日に、週間工程会議を現場事務所よりスカイプにて参加いただきますが、地域柄電波の通りにくい場所の場合は、本社にお越しいただくこともあります。 【休日多い】休日は週休二日制、年間休日は119日と仕事と私生活を両立できます。 【転勤出張無し】エリアは飛騨高山のみのため、転勤、出張はございません。 ■組織構成 社内は、営業部（2名）総務部（3名）工務部（12名）が在籍し、平均年齢は40代後半程度です。休日は渓流釣りや登山を楽しむ社員が多く、社長も大の釣り・登山好きです。

【土木の花形、橋梁の施工管理／元請け工事がメイン／東証スタンダード上場の安定基盤／土木受注は3期連続増収増益】 〜橋梁を中心とした、各種大型構造物の新設工事や補修・補強工事の施工管理〜 ■募集背景： 1954年創立の当社。以来69年という長い歴史の中で、PC(プレストレストコンクリート)技術を用いた橋梁等の大型土木構造物専門の施工会社として信頼と実績を積み上げてきました。国土強靭化政策に伴い、今後は新設工事に加えて、大規模更新工事や維持管理(補修・補強)など、PC専業者としてより包括的な事業活動を展開していきます。事業拡大に向け、体制強化を図るための増員募集です。 ■具体的な仕事内容 ・資材発注、スケジュール管理 ・協力会社手配、指導監督 ・原価管理 ・元請けや発注者との打ち合わせ ・安全管理 ・品質管理 ・各種書類の作成 など --------------------- 大規模工事を複数抱える老舗の強み --------------------- 1954年創立の当社。以来69年という長い歴史の中で信頼と実績を積み上げてきました。 橋梁事業では官公庁、JR、NEXCOをメインに取引を行っており、 安定した経営基盤は当社の大きな強みと言えます。東証一部上場、3期連続増収増益！それだけではなく、社員の健康管理を経営の重要課題と位置づけ、 社員が心身ともに健康で、個性や能力を最大限に発揮できる職場環境の実現を目指し、健康経営を推進しています！ 具体的には、健康診断および再検査受診の費用補助等による社員の健康状態の向上や、生活習慣改善のサポートがあります。 また、長時間労働の是正と適切な人員配置によって、働きやすい環境を整備することで、ストレス反応の低減および仕事満足度の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜男性の育休取得実績もあり！働きやすい職場「ひなたの極」認定企業！中途も活躍中！研修も充実！評価制度もわかりやすい！着実にステップアップ可能です！現場は県内のみ〜 ■担当業務： 施工管理として、土木工事・舗装現場における施工管理業務及びパソコンによる書類作成を行っていただきます。 <下記取り組みにより、残業時間は実態月24時間程度で収まっています> ・ドローンを利用した測量、2人体制による工事の遂行 ・アルバイトやパート社員を採用し、業務負担料の削減（施工計画書のインデックス作成、ファイル作成、電子納品、安全掲示板の作成など） ・3Dソフト（「SketchUp」や「Twinmotion」）などの利用による業務効率化 ■職務の特徴： 現場は宮崎県内一円となります。デスクワーク7割、現場業務3割程度となり、繁忙期は10月〜3月、閑散期は4月〜9月となります。 ■組織構成： 配属となる建設事業部は、25名で構成されております ※25名全員が施工管理を行っております。 ■働きやすさ： 中途入社の方も多く、 グレードによる評価制度の基準も明確なため、キャリアアップ目指して着実にステップアップできます。自治体からも働きやすさが認められており、子育てを機にUIターンされる方もいらっしゃいます。 ■当社の強み： 【工事成績企業ランキング】 九州管内17位、県内2位にランクインしました。 http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/n-kisyahappyou/r2/20072203.pdf　　　 ・WEB面接可能 ・男性育休取得実績あり （1）実績…1953年（昭和28年）の設立以来、長年の豊富な経験と多くの実績があります。 ※施工実績…国道220号台風22号災害復旧工事、大淀川 柚木崎工区 舗装工事、国道221号 縄瀬工区外1工区 舗装修繕工事等、多数 （2）技術力…土木・舗装・コンクリート関連の多数の有資格者及び熟練スタッフの技術力があります。 ※宮崎河川国道事務所長賞や宮崎県知事賞を受賞 （3）設備…自社保有機及び施設、機器が充実しています。 （4）連携…グループ企業（都栄工業等）及び協同プラント（宮崎アスコン）との技術面、営業面で連携しています。

【2級資格が活かせる！充実のサポート体制でスキルアップ／地域社会に貢献できる仕事／手厚い福利厚生完備◎／完全週休二日制（土日祝）】 あなたの2級資格と経験を活かし、地域社会に貢献するプロジェクトに参加しませんか？創業50年以上の歴史を持つ当社は、福岡県や福岡市などの公共土木工事を手掛けています。私たちは、施工管理を担当していただける新たな仲間を募集しています。 【業務内容】 当社の施工管理担当として、以下の業務をお任せします。 ・技能者の管理、品質の確保、コストの管理、工程の調整、安全の確保、測量等 ・施工管理の補助業務全般 【働き方】 担当いただく工事は、道路工事や河川改修工事など、地域の生活基盤を支える重要なインフラです。身近な住環境を改善し、地域の魅力を高めるプロジェクトに参加していただきます。福岡市や北九州市近郊が主な勤務地であり、年間4〜5つの現場から1現場を担当していただきます。 各現場のリーダーがOJTを通じて丁寧に指導します。経験豊富なリーダーがしっかりとサポートしますので、初めての方でも確実に知識やノウハウを習得できます。 【配属先の組織構成】 施工管理チームは11名で構成されています。部長（50代1名）、課長（40代2名）、係長（40代3名）、メンバー（20代〜60代の5名）というバランスの取れたチームです。 【ポジションの魅力】 〜ワークライフバランスの充実〜 年間休日126日（完全週休二日制：土・日・祝日） 現場が落ち着いたタイミングで有給を利用して、連続10日間の休暇を取得することも可能です。実際にGWと有給を使って10日連続で休んだ社員もいます。 〜街づくりに貢献できる〜 当社が受注する工事は、道路や河川の改修といった社会インフラが中心です。身近な住環境を改善し、地域の魅力を高めることができます。 【当社の特徴】 受注する工事の90％が官公庁からの案件であり、業績は非常に安定しています。毎年、国交省九州地方整備局から工事成績優秀企業に認定されており、技術力の向上にも力を入れています。あなたの2級資格と経験を活かし、地域社会に貢献するやりがいのある仕事に挑戦してみませんか？ご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2020年以降の未経験入社者離職率0％！社内の教育、協力体制◎/転勤なしのため稲沢で長期就業可能！〜 ※製造職、料理人、金融業界での営業経験者などが活躍中 ■職務内容 稲沢市内及び近隣地域でのインフラ工事の施工管理を担当していただきます。 ■職務詳細 <施工管理とは＞ 当社が請け負う道路・橋梁・河川・上下水道工事などの公共工事が円滑に進むよう、現場監督として工事の安全管理、品質管理、工程管理を行います。施工管理の仕事は、資格取得ができ、手に職を付けられるため市場価値が高い仕事です。 ＜具体的には＞ ・工事の安全管理、品質管理、工程管理 ・発注者や協力会社との打ち合わせ ・官公庁等に提出する書類の作成 ＜施工エリア＞ 稲沢市が中心で会社から車で30分圏内の現場がほとんどです。稲沢で長期就業が可能です。 ■入社後の流れ 入社後は、社内研修とOJTを通じて基本的な業務内容を習得していただき、徐々に仕事を覚えて頂きます。 2020年以降入社の、新卒社員6名と20代中途社員6名の計12名中、離職者0名です。定着率が良く、人を育てられる会社との自負があります。 ＜定着率が高い理由＞ ・20代〜60代の幅広い年齢層の社員が在籍しているため、困ったことがあれば誰に聞いても丁寧に教えることができます。 ・社長と近い距離で仕事ができるため、困ったことがあればすぐに相談ができる環境が整っています。年1回、社長との個別面談が実施されます。 ＜キャリアプラン＞ 1年目：先輩社員のサブとして、施工管理の仕事を覚えます。一通り仕事の流れを覚えたら、そこまで難易度が高くない道路の舗装工事を担当いただきます。 ※ベテラン社員のフォローや若手社員の勉強会で知識を身に着け、資格取得も可能です！ 2年目：道路以外の土木工事を少しずつ担当します。 10年目：大きな案件も一人で担当できるようになります。社内で役職のあるポジションにつくことも可能です。 ■働き方 ・週休2日、年間休日122日、残業は月10時間程度でワークライフバランスが整います。当社は協調性を大事にしている社風のため、社員同士で協力し合い、全社員で働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

新幹線新設工事等、官民問わず多様な事業を手掛ける総合建設会社である当社にて、土木施工管理をご担当いただきます。 ■業務内容 ・案件：橋梁やトンネル、舗装等の道路建設、河川、上下水道工事などまちづくりに貢献する様々な案件を担当します。 　官公庁7割、民間3割程度で、3千万〜20億円まで幅広い案件を請け負っています。 ・担当数：一時期に受け持つのは基本的に一現場のみで、同時に何案件もを抱え込むことはありません。また、大規模な現場では複数担当がつくため余裕ある勤務が可能です。 現場への直行直帰が認められていることはもちろん、小規模な現場でも事務所を設置して作業環境の快適化を図っています。 ・業務範囲：現場事務員を増員して書類作成を引き受けることで、施工管理者が自らの業務に集中できる体制を整えています。 ■就業環境 ・天候の影響で工期が遅れた場合など、月によっては休日の出勤をお願いする場合もございます。 ※休日出勤いただいた場合、原則として当月内の代休取得を社内ルールとして定めています。代休取得が難しい場合は休日出勤手当として支給しております。 ◇働き方改革について◇ 当社では、社内で「働き方改革委員会」を組成し、残業時間の削減に取り組んでいます。 具体的には、PCのシャットダウンはもちろんのこと、出面の管理などといった、細微ではあるものの時間をとられてしまう作業に対してシステムを導入して少しずつ業務 を効率的に行えるように工夫をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン】 ■担当業務： 同社の土木事業分野において土木現場の施工管理業務をお任せいたします。 ↓ぜひ一度中途入社社員のインタビューをご覧ください↓ https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/people/ ■担当業務詳細： 工事開始から完成までの品質、安全・工程・予算等の管理を行います。 ・現場巡視による工事品質の管理。 ・現場巡視による技術者及び作業員等の安全管理。 ・予算管理(必要経費計算、実費の把握)。 ・工程管理(工事が効率的に進むよう指導する)。 ・下請け工事業者の手配(機械土工、クレーン等)。 ・工事開始時の近隣への挨拶。 ■担当施工案件・業務内容： 国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の物件まで工種問わず幅広くご経験頂く予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性があります。 ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。 ■土木関連の実績について： 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 ■サステナビリティについて： 大林グループでは、さまざまな社会動向や当社グループを取り巻く事業環境の変化を捉え、経営基盤としてのESGや社会課題であるSDGsの達成への貢献を取り込み、当社グループ一体で「地球・社会・人」と自らのサステナビリティを同時に追求するため、長期ビジョン「Obayashi Sustainability Vision 2050」を策定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／東証プライム市場上場~ ■担当業務： 同社の土木事業分野において積算職としてご活躍いただきます。 参考URL https：//www.obayashi.co.jp/recruit/mid−caree ■担当施工案件・業務内容： 国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の工事まで工種問わず幅広くご経験頂く予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性があります。具体的な業務内容は、プレ面談にてマッチングをはかってまいりますが、以下のような業務を想定しています。 ・官積算／NET積算 ・数量計算 ・施工計画 ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。 ■土木関連の実績について： 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 参考URL ：https://www.obayashi.co.jp/business/civil_engineering.html ■事業環境： ・新型コロナウイルス感染症の影響は限定的であり、土木投資はほぼ横ばいで推移する見込み ・国土強靭化を背景にインフラ整備などの大型土木プロジェクトはおおむね計画通り進行 ・2024年4月の改正労働基準法の残業時間上限規制適用、少子高齢化に伴う建設産業の担い手不足 ■具体的な取り組み： ・完成工事高3,000億円を施工できる体制を整備 ・リニューアル分野での応札・設計・施工体制の強化による優位性維持 ・グリーンエネルギー本部との連携によるEPC参入機会の拡大 ・BPRによる業務プロセス変革、IoT・AI・ロボティクスを活用した生産システムや省力化工法による生産性向上 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 公共施設や福祉施設、住宅などの建築物から道路・橋梁などの土木施工管理をお任せ致します。 ▼具体的には ・現場代理人、監理技術者として工程・品質、安全管理、原価管理等の業務 ・簡易施工計画書作成 ・見積積算作成 ・施工計画書作成 等 ■当社の特徴： ・群馬県を代表する地元優良建設業者です。1940年5月に創業し、業歴80年になります。業績は順調で、財務も良好です。 ・近年、当社の営業努力により病院／クリニック、老人／介護施設、教育施設（私立大学、高校、幼稚園、こども園など）分野の受注が大幅に増加し、当該建築分野を主要3本柱としてノウハウ／品質／価格競争力などの向上につなげることで競合他社との差別化を図っております。 ・営業拠点は本社の他、関東一円に7拠点、ベトナムに1拠点あります。地元の北関東はもちろん首都圏、埼玉県などの受注も好調です。 ・工事中のフォローアップ体制および引渡し後のメンテナンス体制強化による「顧客満足地域No1」を目指す他、社員の家族も含めた「社員満足」を追求する企業風土が当社の強みの一つです。 ■当社の魅力： 「30の取組み」を通して、社員のモチベーションアップや、スタッフ同士の交流、現場の安心・安全など、社員が「楽しく・永く」働ける環境づくりを目指しております。モチベーションアップ系では、新しい期が始まる10月に経営方針会議を開催しており、各支店の社員も参加して他部門の動きや目標を全員で共有しチームワークを高めます。また、社員のサポートも充実しており、入社後5年間先輩社員とマンツーマンで業務を学ぶ里親制度や資格支援制度、木崎祇園祭、決起大会などがあります。他にもコミュニ会や家族交流会、社員旅行、忘年会といったコミュニケーション系の行事を行っており、部活動が盛んで、アフタータイムも仲良くコミュニケーションを取っております。

■業務内容： 施工管理業務をお願いします。 区画線や道路施設などの道路交通安全に関する施工管理に従事して頂きます。ご経験者の方には経験の浅いスタッフへの施工管理のノウハウ教育もお願いしたいと思っております。当社が得意とする交通安全関連工事は、組織連携での対応が工事以外の商品、価値提供にも効果を発揮しています。地域の安全・安心を守る高品質の施工管理を一緒にして頂く方を募集します。 施工現場は岡山県内になります。出張は殆どございません。 ■所属組織に関して： 交安防災事業部　35名 ■評価制度： 当社では「成果」「スキル」「品位」を大項目に、数学的目標の達成はもちろん、商材開発への参加や情報収集などといった日々の取り組みをしっかり評価します。 ■当社の特徴： 当社は、創業者秋田英夫氏が道路のライン引きから着想したインフラ整備会社として誕生して以来、橋梁メンテナンス、のり面防災工事をはじめとする公共工事に注力した社業を展開してきました。当社はこの半世紀は幾度かの危機や苦難を経験しましたが、その度に創業者秋田英夫氏、先代社長秋田健仁氏の強いリーダーシップと全員不屈の魂で決して屈することなく、一致団結して何度も難局を乗り越えてきました。そればかりか、こうした局面での新たな挑戦がさらに事業の多軸化と革新を推進し、インフラ整備事業において、工事だけではなく、さまざまな市場ニーズに適合する製品やサービスを提供できる企業に変革する基盤を創ることができました。まさに危機こそをチャンスと捉え、前向きに前進することができた社員全員の努力が実を結んだものと言えます。そして、そうした努力や現場での活動の中で「もっとこうすればいいのではないか」という発想から誕生した製品・サービスを通じて、日本国のみならず、今後は世界の人々の安心・安全・快適な暮らしをより豊かなものにしたいという信念で、国境や地域の枠組みを越えた活動を推進していきたいと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休二日制/社宅2万円/年間休日123日/残業時間月平均20h以下〜〜 ■採用背景： 今回施工管理職での募集となります。同社は80年近くの歴史ある企業となりますが、これから事業強化のため、次世代を担ってくれるメンバーの採用を行うことになりました。施工管理業務未経験の方でも、しっかりご指導いただけます。 ■職務内容について： 施工管理職としてご担当頂く案件について、以下をお任せ致します。 ・安全管理（未然に災害を防ぐ） ・品質管理（製造過程において要求規格を確認する） ・工程管理（資材、人員、施工機械を調整する） ・原価管理（コストを試算して改善する） ■組織構成： 現在、当社の平均年齢は50歳前後のベテラン社員が多く在籍しております。ご入社いただきますと、ベテラン社員から丁寧にご指導し、独り立ちできるようフォローします。 ■魅力： ・資格を持っている方が多数在籍しており、今後は事業拡大向けて増員していく中で中核のポジションを担えます。 ・社宅の利用が可能で、本厚木にあり月1-2万円ほどで入居が可能となっております。 ・現場まで直行直帰でいくこともあり、社用車の貸し出しもOK。 ・当社で入札をしている為、1次請けの案件も多数手がけております。主に県央エリアをメインに担当しています。2次請け程の納期に詰まった工事はありません。 ・社風から残業時間を月平均20時間以下と夜遅くまで就業するメンバーはいません。

■業務概要： 同社において住宅やレジャー施設、店舗といった建築工事の施工管理業務をご担当いただきます。 ■業務概要： 同社では１つの建物を建てるのに40業種ほどの職人さんたちが携わります。全ての順番を組みてて職人さんに指示をしながら工事を進め、安全と品質を管理します。その他施工図面の作成などの業務もご担当いただきます。 【受注元】元請けが9割、下請けが1割です。 【施工対象物件】非住宅が9割で住宅が1割で、住宅、マンション、ホテル、レジャー施設、アミューズメント施設、官公庁者、教育施設や医療施設などがございます。 【案件比率】新築が7割で修繕が3割です。 【案件規模】2万円〜23億円と案件によって異なります。ボリュームゾーンは1000万円〜5億円です。 【工期】1ヶ月〜2年半です。 【担当エリア】関西が中心に全国の案件をご担当いただきます。 【出張】出張に関する宿泊費・交通費などは会社負担です。 【組織構成】50代4名、40歳代5名、30歳代1名、20歳代2名で構成されています。 ■働く環境： 月平均残業時間は20時間です。一人一台パソコンを支給し、社用車を貸し出しているため直行直帰可能です。今後は2021年の7月には完全週休2日制を導入し、従業員の働く環境を改善していきます。 ■教育体制： 資格取得に向けて試験費用負担補助があります。同社の技術者の9割は施工管理技士各一級を保有しており、入社後は現場OJTとして技術的なサポートを行います。 変更の範囲：会社の定める業務