【建設業界での経験を活かしメーカー側へのキャリアアップ！/施工管理や設計経験の方歓迎！/スタンダード市場上場/落橋防止装置国内シェアトップクラス/残業13hと働き方◎】 ■業務内容： 主に当社製品を中心とした設置工事を行います。 また全社「2030ビジョン」のありたい姿である「幅広い貢献を担う企業」を目指し、近未来の新規事業開発を積極的に推進しており、管理領域に職域を拡げる可能性があります。（国家資格の取得が見込まれる分野） ■業務内容詳細： （1）当社製品を中心とした設置工事 （2）技術的側面からの施工・操作指導 受注した案件において、施工ならびにシステム操作の指導 （3）（経験に応じて）当社製品設置工事現場指導 （いずれも、不慣れな現場業務に対して、オンラインツールによりリモートからのサポートが計画されています） 【やりがい】 ・形として残る製品が多く、社会インフラを支える重要な役割を担う業務に携わっていることが実感できます。 ・大規模工事など大きなプロジェクトに参画できる機会が得られます。 ・土木業界やそれに関わる業者など、多数の交流機会が得られるため、幅広い人脈形成が可能です。 ・近未来の新規事業開発チャレンジに一員として参加できる ■キャリアパス 技術職のプロフェッショナルやマネジメント、または他部署へのスキルの幅を広げる等、ご本人の適性や希望に応じて選択ができる環境です。 ■当社の魅力・特徴： ■国土強靭化や高速道路リニューアルなどに貢献する製品を技術を用いて提供するエンジニアリングメーカーです。 ■橋梁の耐震補強技術である落橋防止装置は、業界のパイオニアとして長年国内シェアトップクラスを維持しています。 ■地すべり対策のグラウンドアンカー製品でも国内トップクラスで、橋、斜面とも防災インフラ事業に強みがあります。 ■コンサルタントへの設計対応の他、発注機関への技術提案や、施工会社への施工・技術指導など、建設工事の様々な段階でインフラ事業に関われます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼＼「大きなプロジェクトに携わりたい」「もっと稼ぎたい」等のご要望にお応えします！※大手800社以上との取引実績あり「清水建設・大成建設・高砂熱学工業・日揮など」／／ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 道路、宅地造成、トンネル、橋梁など…さまざまな工事に欠かせない「施工管理」としてご活躍いただきます。 アサイン先や条件についてはこれまでの経験を考慮して双方ご納得の上で決定します。 ■案件領域： 【建築】道路、宅地造成、トンネル、橋梁等 　※ご経験や希望に応じて現場選定を行います。 ■勤務エリア： 関西圏を中心とした建設現場での勤務となります。赴任等で勤務をいただくケースも発生しますが、その場合は月1回の帰省費用、住宅費の半額が会社より支給されます。 ※面接時にご希望の勤務地をご教示ください。希望を基にアサイン可能現場を選定し、給与面も含め双方納得の上で現場を決定します。 ■当社の特徴 共同エンジニアリングが関わっているプロジェクトは、国内では各地の大型の商業施設をはじめ、世界最先端技術である鉄道の敷設、最新のスポーツ施設の建設など、海外ではその国の基盤となる道路や水道などのインフラ整備など、数多くのプロジェクトが動いています。 ■当社の魅力 ・資格取得制度 経験者であっても、3〜5年目には2級施工管理技士などの資格取得対策や、 フルハーネス講習などベテラン講師による中堅技術者向けの研修を用意。 ・手厚いフォロー体制 専任のキャリアアドバイザーに相談しながら、キャリアを形成できます。また、資格取得のための支援制度や中堅技術者向けの技術研修も充実。現場の相談から今後のキャリアプランまで、さらに活躍の幅が広がるようフォローします。 ・年収／キャリアアップ これまでの現場経験を活かし、働く場所や仕事内容から自由に選択していただき、年収アップ・キャリアアップを目指せます。 変更の範囲：本文参照

〜阪急電鉄100%子会社/年休124日（土日祝）/平均残業約25H/働き方◎〜 ■職務内容 鉄道土木工事に関する工事監理業務を担当いただきます。 〇工事監理部門では、発注者支援業務として、工事請負会社への安全指導、確認検査、工程調整、設計変更対応、技術資料作成を行っていただきます。 阪急電鉄の工事監理を代行する立場となります。 ■工事内容： 立体交差工事、シールド工事、駅舎バリアフリー工事等大規模工事から電柱基礎工事等小規模工事まで、阪急阪神Ｇの工事を請け負います。 ■働き方: ・担当物件は阪急沿線なので、大阪(梅田)から転勤することはございません。転勤の心配なく活躍できる職場です。 ・年間休日124日（土日祝）、残業時間も部平均25H/月程度と業界の平均から考えても非常に少なくプライベートの充実もできる就業先です。 ・上記の働きやすさから同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ■残業時間が少ない理由: 同社が阪急電鉄より受注する案件の多くは年間計画に基づいており、そのため、年間を通して業務が平準化されており、ワークライフバランスを保ち就業することが可能です。また36協定で上限残業時間を360Ｈ/年と定めているため、それ以上の残業はございません。 ■魅力:阪急阪神ホールディングスからの受注が多く、およそ70〜80%を占め、その他公共工事、民間企業が20%と安定した受注が見込めます。阪急阪神ホールディングスの案件は施主側に近い立場で企画・計画段階からの取組を可能としているので、競合他社ではできないやりがいのある環境で働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日120日/残業月平均30時間/手厚い教育体制で確かな成長/ほとんどが元請け案件/大規模工事に携わる機会多数】 ■業務内容： 元請けがメインとなり、主に兵庫県が発注する工事をお任せいたします。 確かな知名度と技術力で安定的な受注をし、道路や河川、ダムなど幅広く手掛けています。 ＜過去実績＞ 道路…平成３０年度鳴門管内舗装補修工事/平成２９年度神戸管内舗装補修工事 河川…佐用川護岸工事/桑間堰改築工事 ダム…新池復旧工事/大日ダム分水堰 上下水道…佃幹線下水管渠築造工事/萩原台１号配水池築造工事 ■施工事例（ICTの活用）： ◇淡路島中央スマートIC新設工事： 総工費8億円の大規模工事。淡路島特有の南北に連なる交通網の不便を解消し、交通渋滞の緩和に寄与するだけでなく、企業誘致を加速させる工事でした。工期は2年、一般的なインターチェンジ新設工事の4、5倍に相当する規模に奔走する大規模工事でした。そこで、ICT技術の導入し、現場で起こっていた課題を解決し、精度と効率を格段に向上させました。 ★詳しくは是非HPもご覧ください★ ≪https://www.moricho.co.jp/recruit/land/≫ ■手厚い研修： ・OJT研修：海洋部門の専門知識を学ぶ。測量、CADなど幅広く研修 ・フォロー研修：配属後の不安や疑問を解消し、成長と目標設定をサポート ・技術者育成研修：現場監督に必要な管理スキルや新技術を学ぶ ・キャリアアップ支援：スキルマップで成長を見える化。 ・資格取得支援：施工管理などの資格取得を全面サポート。費用支援あり。 ・外部研修：三田研修センターでの20日間研修や通信講座でスキルアップ。 ■働き方： 基本的には複数人で現場を担当していただきます。進捗書を書類は現場にて作成するため、事務所に帰ってからの業務は発生しません。また、直行直帰が基本です。 ■遠方現場について： 通うことが難しい場所の担当となった際は現地へ転勤扱いとしてご就業いただきます。(※その際は社員寮をご利用いただきます。） 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業80年越えの物流インフラを支える造船会社！世の中の流れに左右されない安定業界！細かなニーズに答えられる高い技術力で長年大手顧客からのご依頼多数！〜 〜年休123日！有給取得率70％以上！福利厚生◎！男性育休取得率約70％以上！誰もが働きやすい環境！〜 〜資格を活かせるお仕事です！〜 ■業務の詳細： 当社は尾道に事務所、尾道・向島・松永に工場があり、この事務所及び工場設備の新設・更新・修繕の施工管理者としてお仕事を行っていただきます！各拠点車で15分ほどの距離のため、出張等もなく働けます。 ＜メイン業務詳細＞ ・業者への見積り依頼 ・値段交渉 ・施工中の工程管理、社内調整を行い、工事が工期とおりに完工するよう管理(地元の土木関係の企業様とのやり取りが多いです。) ＜業務の流れ＞ （1）現場の確認と工程の確認、関係部署との調整を行います。 （2）他部署からの土木・建築関係の見積り依頼を受け、業者の選定し連絡を行い、一緒に現場を確認し見積りを依頼します。 ※作業の落ち着いている時は、図面（CAD）の確認・修正、写真整理、工場内の不具合箇所の確認を行います。 ☆社内の様々な部署と施工業者との調整役となるため、各々に意見を聞きスムースに工事が進むよう調整することが難しくもあり、やりがいのあるお仕事です☆ ＜その他業務＞ 総務課配属になるため、たまに総務業務として各種式典の補助業務や船の起工式、進水式、引渡し式などで、お客様の送迎、役員の送迎や事務作業などもお手伝いいただきます。 ・土木・建築業務：80％ ・総務業務補助：20％ ■入社すぐ： 入社後、約半年から1年は現在の担当者からのOJTのもと仕事を覚えていただきます。 ■組織構成： 配属となる部署は総務課となります。現在12名（男女比は6：4）が在籍しており、平均年齢は46歳の活気ある職場です。 ■キャリアパス： 業務遂行・達成効果により昇給・昇格があります。 ■このポジションの魅力点： 土木・建築業務については、今後5年から10年は更新作業があるため、習得された経験を十分に活かし、やりがいを持って活躍できると思います。

◎求人のポイント◎ ・神戸で腰を据えて働ける！官公庁案件や大手との直取引で安定性◎ ・ワークライフバランスが整う会社！家族の為の休暇が取りやすい環境！ ・設計者の目線に立ったオフィスづくりで作業のしやすさも◎ ◎こんな方へおススメ！ ・神戸で腰を据えて働きたい方 ・官公庁案件を中心に技術者として地域に貢献したい方 ・土木設計が好きな方！ 【当社について】 創業当初は民間の土木設計中心でしたが、阪神淡路大震災を機に「社業を通じて社会貢献ができる会社」へシフトチェンジ。社会的に何が必要とされるかを考え体現し、社会に地域に貢献する建設コンサルタントです。 ＼他の会社とココが違う！／ ・ご自身で作業を進めたり、協力会社へ依頼してプロジェクトを管理したりとワークスタイルも柔軟です！ ・給休暇や育児休暇などの休暇制度は、希望者全員が取得でき！離職率も低い！ ・創立から40年神戸市を中心に官公庁案件の入札実績も多く安定した経営を実現！ ◎職務内容◎ 官公庁より受注した橋梁部門の設計業務を担当していただきます。 具体的には、 ・概略設計 ・予備設計 ・詳細設計 ・補修設計 ・補強設計 その他付帯業務をお任せします。 ◎業務の特徴◎ ・出張:宿泊を伴う長期出張なし ・エリア:兵庫を中心に大阪、奈良もご担当いただきます。 ・施主（大手ゼネコンや官公庁）との打ち合わせは月に10回程度発生します ◎組織編成◎ 20歳代3名/30歳代1名/40歳代1名/50歳代5名/60歳以上3名 (男女構成：男性8名/女性5名） ◎オフィスの雰囲気について◎ 20代〜60代の幅広い年齢層が在籍しております。ノウハウ・情報の流通も盛んに行われております。 1人1人の作業スペースもゆったりしたデスクで 仕事ができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証プライム上場／創業150年を超える大手ゼネコンの安定基盤 ◎残業30h程／完全フルフレックス／土日祝休／福利厚生充実で働き方改善も推進・工夫しております！ ■募集背景： 当社は「西松-Vision2030」で掲げる「あたりまえに安心でき、活力がわく地域やコミュニティを共に描きつくる総合力企業」の実現に向け、中期経営計画2025を推進しております。その実現には、多様な人財の力を結集し、組織基盤を強化していくことが不可欠です。特に、中堅層社員の層を厚くし、将来の幹部候補となる人財を積極的に求めております。 ■業務内容： 国内及び海外の土木工事現場での施工管理職をお任せいたします。 ダム・トンネル・道路・鉄道・土地造成等、大規模な土木構造物など、様々な幅広い案件を担当しており、1〜3年かけて施工管理を行っていただきます。具体的な東北エリアの案件については以下の通り記載いたします。 ＜実績一覧＞ https://www.nishimatsu.co.jp/ourworks/ ■東北エリアの案件について（一例）： ・ダム工事 ・給排水関連工事 ・造成工事（市役所の庁舎 等） ※上記の案件以外にも、案件種類問わず新規案件の発生もございますので応募時および面接時にご確認ください。 ■同ポジションの魅力点： ・より幅広い分野で挑戦したい方、又、将来的により大規模プロジェクトの責任者（所長）として活躍したい方など、スキルアップ、キャリアアップされたい方は活躍の機会が多い環境です！ ・同社は、社内で協力しあう温かい社風です。自身の技術力と向き合い、一歩ずつ成長していきたい・社会貢献度の高い仕事をしていきたいと思いを持つ社員が多いです！ ■働き方： ・土日祝休みです。仮に実際に休日出勤があった場合は振替休日の取得可能です。 ・フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。月3回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 ・基本的に出張は発生いたしません。残業時間は30時間程度です。 〜社内のDXツールの積極導入・活用および業務分担の確立を行っていることにより働き方は30時間程と他社ゼネコンの中でもかなり良い環境です〜 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆和歌山県で地域密着／土日祝休み／有資格者多数で未経験でも安心◎お客様の期待を超える“創造的なサービス”を提供し続ける、人と心を大切にする総合建設企業◆◇ ■職務概要： ・土木における施工管理業務を行っていただきます。 《具体的には...》 ・現場管理業務（品質／工程／安全管理） ・原価管理業務 ・官公庁等へ提出する書類作成業務 ・完成し引き渡した建物等のメンテナンス業務 ★エリア：大阪や和歌山をメインに全国一円 ★営業所に集合もしくは自宅から直接現場事務所に出勤可能！ ★お客様：国土交通省、他官公庁等、大手ゼネコンなど ★対象物：道路・トンネル・橋梁など ＼当社の魅力ポイント／ （1）技術力と資格者の多さ 1級土木施工管理技士、1級建築施工管理技士、建築士など多数在籍し、高度な施工管理が可能 （2）システム事業部の展開 建設業だけでなく、システム開発・運用を行う「MKシステム事業部」を設立し、IT分野にも進出 ■当社について 当社は、安全・安心を基盤に確実な構築物を提供する建設企業です。土木・建築・舗装など幅広い工事に対応し、品質管理と顧客満足を重視。従来の手法にとらわれず、お客様の要望に応じた柔軟な提案と「サービスの創造」を基本姿勢としています。独自の個性と創造性を発揮し、他社にない価値を提供することで、地域社会に貢献。仲間と共に挑戦し続け、感謝と謙虚さを忘れず、お客様の笑顔を歓びとする企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上の歴史を誇る総合建設企業にて、一緒に街の景色を作りませんか〜 働き方を改善したいという方は是非ご応募ください！ ◎月平均残業20時間程度 ◎転勤なし ◎安定の事業基盤：学校法人や、阪急電車などの鉄道の安定したお取引 ◎福利厚生の充実：住居手当・家族手当など ■施工実績 同志社大学・立命館大学などの学校法人や、京阪電車・阪急電車などの鉄道会でので安定したお取引があり、創業以来地元密着の工事を手掛けています。 ■業務詳細 総合建設企業にて、土木施工管理としてご活躍いただきます 【受注元】官公庁・鉄道会社など 【施工対象物】道路・鉄道・河川・高速道路など 【夜勤】ほぼなし(鉄道・高速道路関連の案件については、夜勤の場合があります) 【出張】ほぼなし 【施工エリア】京都市メイン/滋賀・大阪一部 ■働き方について ◇担当現場への直行直帰OK ◇月平均残業時間は案件や繁忙期によりますが、約20時間程 ※労務管理としてシステムを導入し、残業時間の調整や業務に負担がかからないように調節を行う取り組みをしております。 ◇有給を取得していただきやすい環境も整っております。 ◇住居手当・家族手当など充実した福利厚生も整っています。 ■組織構成： 土木部：26名 ※建築部・土木部ともに仕切りのない同じ空間で働いており、先輩社員や後輩との距離も近く、和気あいあいとしたアットホームな社風です。 ■魅力： ◇京都の風景を作り続ける仕事で、工事に関わる人全員のチームワークで様々な障害を乗り越え完成を目指すことがこの仕事の醍醐味です。 構造物・建物が完成したときの達成感と街の景色が変わることの感動は格別です。 ◇これまでの資格・経験を活かせるお仕事です。将来的には会社の幹部になることも可能で着実なキャリアアップを実現できます。 ◇1954年設立以来、黒字経営を継続中で、税務署の優良申告法人認定されています。 ■当社について： 創業117年目を迎える京都市内の地元ゼネコンです。造成・上下水道・道路・鉄道・河川・建築等、みなさまの生活に「安全」と「快適」を提供する建設に関するすべての分野のパートナーとして、定評ある信頼性の高い技術で確かな仕事を着実に積み重ねています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界・職種未経験歓迎！千葉県内公共工事の大型案件を安定して受注／研修費用支援／転勤無し／現場への直行直帰可能／月平均残業約30時間〜 ■担当業務： 千葉県内の総合建設業を行っている当社にて公共工事の現場の管理を行って頂ます（道路／河川／橋梁／下水道）。 ・上記の施工管理 ・下請けの管理及びシフト調整/予算管理 ・納期管理/施工者との調整 ■業務の特徴： ・分業がしっかりしているため、営業活動や見積書発行はする必要がございません。但し、民間企業様の場合は見積書発行をする可能性がございます。 事務の方が6名在籍していますので、事務作業の全てを行って頂く必要はございません。 ・担当案件は、3000万円〜3億円程度の千葉県内あるいは千葉県境の道路や河川等です。１人あたりの担当現場数は、1〜2案件/年で工期は半年〜3年程度です。また、同社は国交省の工事等は２人〜３人体制で行っており、現場掛け持ちは無いので、とても働きやすい環境です。 ■入社後について： 入社後はOJT制度にて丁寧なフォローがございます。しっかり段階を踏みスキルアップできる環境です。資格取得のため希望制で外部の研修に参加することも可能です。費用は会社が負担します。 ■組織構成： 配属される部署は、20〜60代の計30名で構成されております。平均年齢44歳です。 ■働き方： 直行直帰OK、年間休日110日と働きやすい環境です。基本的には千葉県の案件が中心で遠方への出張等はありません。稀に千葉県内でも距離がある案件の際には会社負担でアパートを借りることもございます。その場合追加で手当ても支給しています。 ■同社の特徴： ・同社は、土木事業を中心に、建築施工、電気施工まで幅広く対応しております。地域密着型の総合建設業として、国・県・市と防災協定を結び災害時の事業継続を進めるほか、情報通信技術（ICT）を利用した施工法などの新しい技術を積極的に取り入れ、地域社会に貢献していきます。 ・千葉県内の建設会社約2,200社のうち、第10位の評定を受けており、高い技術を生かして社会インフラの整備に貢献しています。社屋を構える成田市は、地方創生の特区に指定されており、さらなる地域の魅力づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上の歴史を誇る総合建設企業にて、一緒に街の景色を作りませんか〜 ◎月平均残業20時間程度 ◎転勤なし ◎安定の事業基盤：学校法人や、阪急電車などの鉄道の安定したお取引 ◎福利厚生の充実：住居手当・家族手当など 働き方を改善したいという方は是非ご応募ください！ ■施工実績 同志社大学・立命館大学などの学校法人や、京阪電車・阪急電車などの鉄道会でので安定したお取引があり、創業以来地元密着の工事を手掛けています。 ■業務詳細 総合建設企業にて、土木施工管理としてご活躍いただきます 【受注元】官公庁・鉄道会社など 【施工対象物】道路・鉄道・河川・高速道路など 【夜勤】ほぼなし(鉄道・高速道路関連の案件については、夜勤の場合があります) 【出張】ほぼなし 【施工エリア】京都市メイン/滋賀・大阪一部 ■働き方について ◇担当現場への直行直帰OK ◇月平均残業時間は案件や繁忙期によりますが、約20時間程 ※労務管理としてシステムを導入し、残業時間の調整や業務に負担がかからないように調節を行う取り組みをしております。 ◇有給を取得していただきやすい環境も整っております。 ◇住居手当・家族手当など充実した福利厚生も整っています。 ■組織構成： 土木部：26名 ※建築部・土木部ともに仕切りのない同じ空間で働いており、先輩社員や後輩との距離も近く、和気あいあいとしたアットホームな社風です。 ■魅力： ◇京都の風景を作り続ける仕事で、工事に関わる人全員のチームワークで様々な障害を乗り越え完成を目指すことがこの仕事の醍醐味です。 構造物・建物が完成したときの達成感と街の景色が変わることの感動は格別です。 ◇これまでの資格・経験を活かせるお仕事です。将来的には会社の幹部になることも可能で着実なキャリアアップを実現できます。 ◇1954年設立以来、黒字経営を継続中で、税務署の優良申告法人認定されています。 ■当社について： 創業117年目を迎える京都市内の地元ゼネコンです。造成・上下水道・道路・鉄道・河川・建築等、みなさまの生活に「安全」と「快適」を提供する建設に関するすべての分野のパートナーとして、定評ある信頼性の高い技術で確かな仕事を着実に積み重ねています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜幅広い分野に展開する老舗総合建設コンサルタントで安定就業可能／完全週休二日制(土日祝)・残業平均20~30h程度／資格を活かして就業可能／在宅勤務可能〜 ■創業61年以上。全国規模で、建設物に関する計画/調査/設計/施工管理、業務支援を展開する総合建設コンサルタント。 ■橋梁や道路等の案件に対する現地調査/計画/設計を担当。官公庁からの案件がメイン。九州全域を対応します。 ■業務内容： 橋梁や道路を含む各プロジェクトの現地調査/計画/設計、各種資料関連の作成をお任せします。九州エリアや官公庁からの案件がメインです。工期は約8ヶ月程度。十分に調査/計画/設計に時間をかけることが出来ます。 社内外関係者と連携しながら最新技術を軸に、中小橋から特殊な長大橋/高速道路等、様々なプロジェクトを手掛けていきます。9割以上が事務所で業務です。1泊程度の出張が月に1~3回ほど発生します。 ・直近九州での代表的な案件:長崎県松浦市の松浦4号橋(平成29年度設計) 近年は九州エリアの災害復興プロジェクトもあり、地域住民の安心できる生活を守っているというやりがいがあります。 ■事業の強みと魅力： ・「構造」に関する豊富な実績がございます。PC＆PA工法、MAC工法、MAR工法など災害に強い新工法の開発にも注力しています。 ・企画、計画、調査、設計から施工管理まで一貫して対応 ■働き方： 年休120日や勤続3年以上の方のみ対象にはなりますが、在宅勤務制度なども利用可能と働き方に注力しています。 ■配属先情報： 九州支店 平均45歳 支店人員 30名（資格保有者：技術士 8名　工学博士 1名） ■当社について： ・当社は数ある建設コンサルタントの中でも、土木、橋梁を得意としており、また近年では災害復興のお手伝いや地方創生など防災の分野や社会環境に対して社会貢献をしていきます。 ・創業61年を超え、100年企業をめざして幅広い領域に展開する総合建設コンサルタント企業になります。具体的には「社会インフラ新規・保全事業」、「震災復興支援業務」、「総合防災事業」と幅広い分野での業務を行っています。安心・安全な国土と活力ある地域づくりの実現に向けて確かな技術と豊かな創造力で、新たな時代の社会づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆創業56年のアウトソーシング企業／ひとつの企業への平均派遣期間12.8年／当社の正社員として大手企業へ派遣／優良派遣事業者／未経験でも安心／理系文系問わず活躍中です◎◆◇ 橋梁（橋や高速道路等の上部工）、沿岸鋼構造物の製作に関わる計画立案、プロジェクト管理、製作管理をお任せします。 ※当社正社員の身分で、クライアント先に駐在して勤務いただきます。 ■職務概要： 【橋梁・沿岸構造物に関する製作管理】 　橋梁（橋や高速道路等の上部工）及び沿岸鋼構造物の製作に関わる計画立案及びプロジェクト管理、製作管理 ・計画書作成 ・お客様との計画交渉 ・現場との調整　など ■仕事の魅力： 　人々の生活に関わる橋や高速道路などの大きな構造物の製作に携わります。 　それぞれの条件に合わせて計画し、多方面と調整を行い、 　自分が手がけた橋や高速道路が人々の生活を支える、やりがいのある仕事です。 ■当社の魅力 ・社長との距離が近く、社員1人ひとりを大切にする社風 　規模が大きすぎないからこそ、きめ細かな対応ができることが特徴です。 　その証拠に、400名超いる社員の名前を代表が覚えていること、 　また定期的に社長と対談できる機会があることなどがあり、常に社員が働きやすい環境を整えております。 ・1つの職場での平均勤続年数12.8年（勤続5年以上の社員の平均データ） 　通常の派遣会社だと平均3年程度で職場が変わってしまいますが、当社では平均12.8年派遣先が変わりません。 　そのためキャリアがリセットされることなく、長期的なスパンで専門知識を学ぶことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証プライム上場／創業145年を超える大手ゼネコンの安定基盤 ◎残業30h程／完全フルフレックス／土日祝休／福利厚生充実で働き方改善も推進・工夫しております！ ■募集背景： 当社は「西松-Vision2030」で掲げる「あたりまえに安心でき、活力がわく地域やコミュニティを共に描きつくる総合力企業」の実現に向け、中期経営計画2025を推進しております。その実現には、多様な人財の力を結集し、組織基盤を強化していくことが不可欠です。特に、中堅層社員の層を厚くし、将来の幹部候補となる人財を積極的に求めております。 ■業務内容： 国内及び海外の土木工事現場での施工管理職をお任せいたします。 ダム・トンネル・道路・鉄道・土地造成等、大規模な土木構造物など、様々な幅広い案件を担当しており、1〜3年かけて施工管理を行っていただきます。具体的な東北エリアの案件については以下の通り記載いたします。 ＜実績一覧＞ https://www.nishimatsu.co.jp/ourworks/ ■東北エリアの案件について（一例）： ・ダム工事 ・道路の補強工事 ・給排水設備の改修工事 ・造成工事 ※上記の案件以外にも、案件種類問わず新規案件の発生もございますので応募時および面接時にご確認ください。 ■同ポジションの魅力点： ・より幅広い分野で挑戦したい方、又、将来的により大規模プロジェクトの責任者（所長）として活躍したい方など、スキルアップ、キャリアアップされたい方は活躍の機会が多い環境です！ ・同社は、社内で協力しあう温かい社風です。自身の技術力と向き合い、一歩ずつ成長していきたい・社会貢献度の高い仕事をしていきたいと思いを持つ社員が多いです！ ■働き方： ・土日祝休みです。仮に実際に休日出勤があった場合は振替休日の取得可能です。 ・フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。月3回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 ・基本的に出張は発生いたしません。残業時間は30時間程度です。 〜社内のDXツールの積極導入・活用および業務分担の確立を行っていることにより働き方は30時間程と他社ゼネコンの中でもかなり良い環境です〜 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証プライム上場／創業150年を超える大手ゼネコンの安定基盤 ◎残業30h程／完全フルフレックス／土日祝休／福利厚生充実で働き方改善も推進・工夫しております！ ■募集背景： 当社は「西松-Vision2030」で掲げる「あたりまえに安心でき、活力がわく地域やコミュニティを共に描きつくる総合力企業」の実現に向け、中期経営計画2025を推進しております。その実現には、多様な人財の力を結集し、組織基盤を強化していくことが不可欠です。特に、中堅層社員の層を厚くし、将来の幹部候補となる人財を積極的に求めております。 ■業務内容： 国内及び海外の土木工事現場での施工管理職をお任せいたします。 ダム・トンネル・道路・鉄道・土地造成等、大規模な土木構造物など、様々な幅広い案件を担当しており、1〜3年かけて施工管理を行っていただきます。具体的な東北エリアの案件については以下の通り記載いたします。 ＜実績一覧＞ https://www.nishimatsu.co.jp/ourworks/ ■東北エリアの案件について（一例）： ・ダム工事 ・給排水関連工事 ・造成工事（市役所の庁舎 等） ※上記の案件以外にも、案件種類問わず新規案件の発生もございますので応募時および面接時にご確認ください。 ■同ポジションの魅力点： ・より幅広い分野で挑戦したい方、又、将来的により大規模プロジェクトの責任者（所長）として活躍したい方など、スキルアップ、キャリアアップされたい方は活躍の機会が多い環境です！ ・同社は、社内で協力しあう温かい社風です。自身の技術力と向き合い、一歩ずつ成長していきたい・社会貢献度の高い仕事をしていきたいと思いを持つ社員が多いです！ ■働き方： ・土日祝休みです。仮に実際に休日出勤があった場合は振替休日の取得可能です。 ・フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。月3回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 ・基本的に出張は発生いたしません。残業時間は30時間程度です。 〜社内のDXツールの積極導入・活用および業務分担の確立を行っていることにより働き方は30時間程と他社ゼネコンの中でもかなり良い環境です〜 変更の範囲：会社の定める業務

＼資格がなくても挑戦歓迎／残業月平均17ｈ／担当エリアは30分圏内／U・Iターン支援制度ありで入社時の転居費用最大30万円／ ■当社について： ・兵庫県の道路環境の維持管理をメインに行い、安心安全な交通インフラの構築を行っている企業です。 ◎前身時代を含め、50年以上、事業を継続している神戸市本社の地域密着型企業！ ◎本業＋グループ会社3社での共同事業も好調で、昇給・賞与の原資もしっかり確保！ ◎ここ数年で働き方を大幅改善！働き方改革実行中！(年休109日→128日など)◎ ◎公共事業（官公庁案件）が90%以上の事業構成で安定性◎ ■仕事内容： 道路の安全性確保に向け、道路補修工事をはじめとした「道路維持管理」に関わる施工管理をお任せします。 ■具体的に： ・施工計画作成、各種管理業務 ・報告書用の写真撮影・写真管理、報告書作成 ・発注者(国交省など)や協力会社とのやりとり ＼官公庁案件に強い理由=安定性◎の理由／ ◎入札参加資格の最高ランク「Aランク」を取得 →7億円超の工事も。 ◎高評価な経営と実績 ・50年以上の実績がある上、完成工事高が高水準で安定(ほぼ元請け案件) ・全国一位の経常利益率 ◎多面的な信頼構築 ・ISO取得／SDGs宣言／災害復旧貢献／指定機械保有等で評価◎ ・賃上げや人材育成への積極投資 ■働き方について： ◎年間休日128日 ◎残業平均月17時間 ◎出張：なし ・担当エリアが：各拠点から30分以内のみ。 ・単発の工事を複数担当ではなく、一つの指定の道路のメンテナンスの施工管理を1年間お任せいたします。 ■福利厚生・手当 ◎転居費用を最大30万円まで支給 ◎資格受験料は全額会社負担 ◎資格手当最大5万円／年60万円の支給チャンス ◎育休取得実績あり（最長1年間取得した社員もいます） ■昇給・賞与 ◎徹底した利益管理により昇給・賞与の原資を確保！ ◎1級土木施工管理技士取得者は将来的に年収900万円以上も目指せます！ ＼株式会社ＮＥＯ　ＤＡＩＳＥＩについて／ ◎兵庫県の道路環境の維持管理をメインに行い、安心安全な交通インフラの構築を行っております。 ◎各案件の予実検証を徹底し、入札案件を精査することで健全経営を実現。 変更の範囲：会社の定める業務

＼明治40年＜石川県＞創業！東京、大阪にも事業部を持つ北陸トップクラスのゼネコン！無借金経営◎年間休日118日・土日祝日休／家族手当・住宅手当あり／ ■当社が手がける土木工事現場にて、【工事主任または現場所長】として、施工管理業務をご担当いただきます。 ■業務詳細 【工事主任の場合】 測量、図面作成、計画表作成、品質・工程・安全管理、業者選定など 【現場所長の場合】 客先対応、予算組み、社内調整、スケジュール管理、近隣への対応、コストダウンなど ＜取り扱い物件＞下水道、処理場、道路、造成、橋梁、ダムなど ＜担当エリア＞関東圏 ■組織構成 東京事業所・土木事業部は、計22名で構成されています。 （事業部長1名／50代、工事部長1名／40代、施工管理技術者：18名／20〜60代、営業担当1名／40代、事務担当1名／50代） ■当社の特徴 工事を円滑に、かつ居住環境に配慮した高い技術力が強みです。建築では建物への交通振動を低減させる「MBM工法」を採用。防振ゴムを建物の基礎下に敷設し、基礎、基礎梁、地下外周の側面にも防振ゴムを貼付け振動を減衰、反射させます。土木では下水道工事で使われる小口径推進工法の新技術「ベル工法」が実力を発揮。柔らかい塩化ビニル管での長距離曲線推進を可能にし、これまで困難とされた軟弱地盤や液状化地盤にも適した工法として注目されています。 変更の範囲：無

〜資格を持っていなくてもOK！全額会社負担で資格取得が可能/日帰り可能な範囲を担当/中途入社者多数/転勤無し〜 ■職務内容：土木工事の現場管理全般をお任せします。山田町の公共工事における土木工事現場の管理業務を中心にご担当いただきます。具体的には下記業務になります。 ・工事の進捗工程管理、スケジュール管理、安全管理、コスト管理など、終業時には日報の作成をしていただきます。工期につきましては、ほぼ1年以内となっており、基本的に日帰り可能な範囲の受注が主となっております。 ・将来的に当社にいる施工管理技士に対する指導をお願いします。 ■採用背景：当社は下請けがメインのため、元請けでの施工管理の経験を有する従業員が少なく、今後は元請工事を増やしていきたいと考えています。 ■組織構成：土木事業部は13名の正社員と技能実習生3名の16名で構成されています。19歳から66歳まで幅広い方が活躍しています。当社は中途入社者の割合が高いため、入社後も安心して就業することが出来ます。 ■当社の魅力：社員の年齢層は幅広く、女性の重機オペレーターも活躍しているほか、海外からの技能実習生もおり、構成人員の幅が広くなっています。多様性のある従業員による参加型経営を取り入れており、各従業員の意見を積極的に聞き入れ、常に新しいことにチャレンジしていく社風です。 ■当社について：当社は岩手県山田町にある、土木・建築工事一式を総合的に行う建設会社です。豊富な足場資材や大型クレーン・重機・特殊車両を導入しています。安全性と作業効率の向上を計り、おかげさまで順調な成果を出しており、2017年には伝統的な宮大工の技術を持つ会社を吸収合併し、より総合的な仕事を行えるようになりました。活動拠点は東北〜関東まで幅広く請け負っており、今後は全国対応を目指しています。 建設業では昔ながらの工法、そして縦社会が強く残る業界ですが、当社は業界革新を進めるべく、日々さまざまな新しい事にチャレンジしています。安全性と作業効率の向上のため、安全パトロールの実施、ICTを活用した最新技術（アイコンストラクション）の導入を進めております。その一方で、岩手県大船渡の伝統的な気仙大工技術の継承も進めています。さらに、現在は社員のグローバル化もしており、海外実習生の受け入れや、海外でのボランティア活動も行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 当社の土木工事現場にて、施工管理業務を行って頂きます。 入社後は、まず先輩社員の補助としてついて頂き、一連の流れを覚えて頂きます。その後徐々にお任せしていきますので、安心してください。 ■業務詳細 【工事主任の場合】 測量、図面作成、計画表作成、品質・工程・安全管理、業者選定など 【現場所長の場合】 客先対応、予算組み、社内調整、スケジュール管理、近隣への対応、コストダウンなど ＜取り扱い物件＞下水道、処理場、道路、造成、橋梁、ダムなど ■当社の特徴 工事を円滑に、かつ居住環境に配慮した高い技術力が強みです。建築では建物への交通振動を低減させる「MBM工法」を採用。防振ゴムを建物の基礎下に敷設し、基礎、基礎梁、地下外周の側面にも防振ゴムを貼付け振動を減衰、反射させます。土木では下水道工事で使われる小口径推進工法の新技術「ベル工法」が実力を発揮。柔らかい塩化ビニル管での長距離曲線推進を可能にし、これまで困難とされた軟弱地盤や液状化地盤にも適した工法として注目されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NEXCOや国交省の大型案件がメイン◆夜勤基本なし◎お休みもとりやすく、安心して長く働ける環境〜 ■業務内容： 施工管理経験をお持ちの方を対象に、発注者支援の立場にてトンネルの施工管理を担当いただきます。 NEXCO・国交省からの大規模案件が中心で、経験を活かしてプロジェクトを円滑に進められます。 住宅・資格手当の拡充や基本夜勤なし・年間休日127日、賞与6カ月以上など、働きやすい環境も整っています。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・発注図面の確認・数量照査・積算資料作成 ・施工計画の検討支援、工程・品質・安全管理支援 ・工事変更資料の作成、関係機関との技術調整 ・竣工書類の確認・技術資料の整備 ■働き方の特徴 ・チーム制（2名〜10名）での業務。1案件を4、5年かけてじっくり担当　※案件の掛け持ちなし ・現在の担当エリアは主に練馬区 ・本社での研修あり　※試用期間終了後は状況や経験に応じて週の半分在宅勤務も可能 ■働きやすい環境がキャリアを支えます ・年間休日127日＋土日祝休み ・夜勤ほぼなし／残業月平均30時間 ・住宅手当最大4万・資格手当・など福利厚生も充実 ■組織構成 設計や現場施工管理どちらも担当できる社員が多く、20名弱のメンバーが各地のプロジェクトに携わっています。 ■資格取得を後押しする制度あり ・技術士 ・RCCM ・土木施工管理技士 ・技術士　等 発注者支援業務では、より高度な技術力・資格が求められる場面もあります。当社では、スキルアップを支援するための講習費補助・受験料負担制度などが充実。 ■こんな方におすすめ ・施工管理の知識を活かし、発注者支援の立場で活躍したい方 ・夜勤や突発的な対応が少ない環境で働きやすさも重視したい方 ・自身の専門性をさらに深め、即戦力として活躍したい方 ・プロジェクト全体の進行を管理・調整する経験を積みたい方 ■同社について 1986年に創業以来、道路トンネルのエキスパート集団として計画・調査・診断から施工管理まで総合的なトンネル計画業務を行っています。近年では、新東名神高速道路や東京外かく環状道路など、日本に代表される最新技術や巨大プロジェクトの設計・施工管理業務にも積極的に従事しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜DXに注力で月残業15H／代休取得100％推進中／95％奈良案件で出張・転勤なし／社員想いの会社で勤続23年！〜 道路工事・河川工事・橋梁工事等において、施工管理業務を担当頂きます。 ■具体的には： 奈良県や県内の市町からの公共工事がメインです。 毎年安定した受注をいただいているため、業績も安定！ ＊工期：半年〜1年程度 ＊公共工事と民間工事の割合は8:2 ＊ドローンやVRカメラなどの建設ICTを積極的に活用しています！ ■建設DX推進について： 当社はDXにも注力！ ドローンの購入、社内会議のオンライン化、建築工事においてはタブレットを活用しアプリで写真の整理等、先端技術の導入に積極的に取り組んでいます◎ ★働きやすい環境★ ・上記DXの普及により、残業月15時間程を実現！ ・年間休日124日。稀に休日出勤もございますが、振替休取得or手当支給です◎ ・出張・転勤はございません。 ■組織構成： 配属先の土木部は計26名が在籍しております。 (20代６名/30代５名/40代３名/50代５名/60歳以上７名） ■社風： 若い現場の声も直接もしくはワンステップで社長に届き、社内に早々に反映される風通しのいい環境です。 逆に、この道数十年のベテランも多数おり、定年後も働き続けている方がおります。それも人間関係などの会社の雰囲気の良さ、会社の安定感が理由です◎ ■資格取得支援制度： 土木施工管理技士（1級・2級）などの資格取得サポート！ 合格された場合の受験料は全額キャッシュバック。業務上必須となる資格・講習の受講料は会社負担です◎ ■当社の特徴： 働きやすい職場づくりを推進し、2021年に、「奈良県社員・シャイン職場づくり推進企業」に認定されました。 代休取得100％を目指して「代休・有休推奨日」を当社設定し、施策を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／残業月20H程度／中途定着率◎／キャリアアップ可能／岡谷鋼機グループ会社〜 ★施工管理の経験を活かしたい方 ★働き方改善をしたい方 ★安定した経営基盤の企業を希望する方 ◎高所作業に抵抗がない方 （クレーン上部での作業となると地上10m~15m程） ■募集背景： 顧客拡大による増員、将来を見据えての採用となります。人員を増やし1人あたりの仕事用を分散させ働き方改善できる環境作りを目指しております。 ■組織構成： ◇計4名 グループリーダー（40代）、メンバー3名（30代／20代） ■業務詳細： ◇修理、新設に伴う工程管理　　(作業員何名必要か？責任者は誰か？搬入経路の選定・納品日の取り決め・・など） ◇仕様打合せ・公官庁への届出書類作成・納入に関する現場管理 ◇高所（3ｍ〜10ｍ程度）での軽微な手直し・メンテナンス 具体的には下記の（1）（2）の業務になります・ （1）点検、予防修理、工事等の提案、見積、報告書作成、打合せ （2）点検、予防修理、工事の施工管理に伴う現場立ち合い ■教育体制： 入社後は先輩社員のOJTにより業務の流れを覚えていただきます。徐々にやれる事を増やしていってください。また、業務に必要な一般的な知識も教育により段階的に丁寧に指導致しますので安心してご入社ください。 ■働き方： ◇転勤：無　 ◇残業：月20時間程度　フレックスタイム制ですのでプライベートの時間も確保しやすい環境です ■資格支援制度： クレーンのプロとしてサービスを提供いただくため、業務に必要な資格については資格支援制度を利用して会社負担で資格を取得する事ができます。 ■キャリアアップ：クレーンや周辺機器に関する知識を深めて業務経験を積んで頂く事で、係長、GL（グループリーダー）とキャリアアップしていくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景について： 事業拡大に伴う増員での募集となります。 当社は、千葉県君津市を拠点とし、外構・管布設・造成などを行う土木事業と、大型プラントにおいて各種設備の新設・維持保全を行う整備鍛治事業を展開しています。そんな当社にて、新たに公共工事への施工管理をご担当いただける方を募集いたします。 ■職務詳細について： ・土木施工管理業務 ・道路の改良工事（公共工事）などがメインとなります。 ・スケジュール管理（納期管理）、人員調整、工程管理、予算管理等をご担当いただきます。 ・担当エリアは君津市、木更津、袖ケ浦、富津市などとなります。 ・担当現場は1~2件程度を予定しております（スキルによって担当現場が増える可能性もありますが、業務過多にならないよう相談の上調整を進めます） ■組織構成： 作業員の方が7名在籍しております。（10代1名　20代3名30代1名　40代2名） ■同社の特徴・魅力： ・ワークライフバランス充実 月残業時間は20時間程度で、年間休日は120日と、しっかりとお休みを取りながらご就業いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社は、道路のラインを引いたり、標識を設置するなど交通安全に寄与する工事を行っています。黒く舗装された道路に白いラインを引く、そして初めて道路としての機能を果たすことができます。 安心・安全の未来企業 "(株)石川" 安全な未来を創造します。 社会の安全を守る仕事ですからチームワークを大事しています。 より良い技術を取り入れ、お客様の高いニーズに応えるため創意工夫し、日々の仕事に取り組んでいます。 路面標示などの官公庁案件を中心に対応している業務にて営業及び交通安全施設工事の施工管理業務を担当していただきます。 ■詳細内容： 道路や駐車場のライン引き、標識・カーブミラーなどの設置工事における案件の営業や現場監理業務を担当していただきます。 スキルアップや実務経験が必要となる現場もありますが、未経験者でも資格取得を目指せる環境にあります。 ■組織構成： 1級土木施工管理技士6名、2級土木施工管理技士7名在籍しております。 ■就業環境： 当社は厚生労働省が推奨しているユースエール認定制度の認定をいただいております。 その一環として残業時間は20時間に抑えて教育制度の充実化を図っております。 ※各資格取得時の費用は全額会社負担とします。 ■当社魅力： ・勤怠システム・財務システムは自社完全オリジナルのシステムを導入しており、誰でも簡単に入力ができ、従業員の負担を極限まで抑える取り組みをしております。 有給休暇も取りやすい環境も整えており、男性の育休取得率も高く、プライベートの時間を確保しやすい環境です。路面標示などの官公庁案件が7割を占めており、コロ ナなどの経済危機にも影響を受けない事業を展開しているため、業績は安定しており、今後も橋梁の塗替え工事などの案件を継続的に受注する見込みです。 繁忙期は、時間外も多々ありますが冬期間などまとまって休暇を取れるように配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業10時間以下／土日祝休み／産休・育休実績あり／社宅・家賃補助制度あり／WEB面接OK／急募／面接1回で終了／転勤なし〜 【業務内容】 公共工事、民間工事など土木工事の現場管理を担当いただきます。 工事全体を管理し、決められた工期や予算の範囲内で確実に行っていただきます。大規模工事などの裁量権もあり、とてもやりがいが感じられます。 ■案件 公共工事が多く、特に船舶を使った海上工事ができることが強みです。 陸でも海でも、道路・河川・田んぼなどから大きな構造物まで幅広く様々な経験が積めます。 （秋田県内船舶保有数No1、場所に応じサイズを変えられる船（ユニフロート台船）を保有しているのも北東北では当社だけ） ＊案件詳細： 秋田中央地区が主、数千万から億単位。工期は3-12カ月程度が多いです。 夜勤：年に１度あるかないか程度（改修工事など発注条件が夜間工事である以外での夜勤はありません。夜間工事手当あり。作業時間８時間） ■働き方： ・自宅から自家用車で直行直帰です。 ┗事務作業ができるPCが一人１台支給されますので現場で対応します。 ・休日：土曜対応必要となった場合、振休を必ず取得します。 ・残業：平均10時間位です（効率よく所長が状況をみながら業務を差配できている環境です ・出張：宿泊を伴う出張は殆どありません。 ■組織構成：土木部 部長1名、技術職21名の計22名 男女比20：1 平均年齢44.6歳 ■キャリアビジョン： 希望により生涯現場担当でいること、または経営幹部（役員）やグループ会社の社長を目指すことも可能です。 ・中堅→幹部→役員・グループ会社社長などのキャリアも目指せます ・経験・実力次第で、若手のうちから大規模案件を担当するチャンスもあり 変更の範囲：無