【今後さらに需要が高まる橋補修工事のプロフェッショナル企業／官公庁からの案件多・安定した受注が望めます／夜勤なし】 ■業務内容： 橋梁・高速道路・歩道橋・高架部分等の補修・補強工事に関する一連の施工管理をご担当いただきます。初めのうちは施工スケジュールの管理、工事業者や資材の手配といった一般的な施工管理業務のご経験を積んだのち、施工計画や原価計算、見積・積算業務もお任せいたします。 代表的な工事内容としては下記です。 ・支承取替工事：老朽化した橋の支え（支承）を耐震性などが強化された支承に交換する工事 ・落橋防止工事：地震などの災害時に橋が橋台から落下することを防止するシステム設置工事 ・変位制限装置設置工事：橋の動き（変位）をコントロールする装置の設置工事 ・その他、耐震補強、橋梁補修関連工事全般 ■入社後のキャリアパスに関して： 未経験の方は先輩社員とともに現場にて経験を積んでいただきます。しっかりとOJTとしてフォローいたしますのでご安心ください。ほとんどの社員が橋梁補修工事未経験で入社していますが、これまで培った豊富なノウハウと技術力を有する先輩社員の下、国家資格である施工管理技士の資格を取得した方もいらっしゃいます。 ■担当工事に関して： 施工場所は、主に関東圏内にあり、千葉に支店もあるため、神奈川と千葉が多くなります。工期は、半年〜2年ぐらいのものまで様々です。官公庁案件の元請けとなることが多く、今では95％程度が官公庁案件です。 ■働き方に関して： 平均残業時間は月に20〜30時間程度（19時過ぎには大体退社）です。また基本勤務形態として4週6休ではありますが、官公庁からも土日に業務をしない計画でオーダーをいただくことが増えており、土曜出勤の日でも仕事がなければ休みを取っている社員がほとんどです。 ■同社の特徴： 日本には山が多く、河川も多いという国土の特徴上、必然的に橋の多い国です。長さ15メートル以上の橋だけでも約14万本に上るといわれております。その多くが今から40年前、高度成長期に建造されたものであり、全体の約半数の橋が今後20年以内に補修、補強対策が必要とされています。同社は橋梁専門の補修・補強工事の工事会社として、そんな高まるニーズに応え、急成長を遂げている企業です。

【今後さらなる需要増が見込まれる橋梁補修工事のプロフェッショナル企業／官公庁からの案件がメインで安定受注】 ■業務内容： 橋梁・高速道路・歩道橋・高架部分等の補修・補強工事に関する一連の施工管理をご担当いただきます。初めのうちは施工スケジュールの管理、工事業者や資材の手配といった一般的な施工管理業務のご経験を積んだのち、施工計画や原価計算、見積・積算業務もお任せいたします。 代表的な工事内容としては下記です。 ・支承取替工事：老朽化した橋の支え（支承）を耐震性などが強化された支承に交換する工事 ・落橋防止工事：地震などの災害時に橋が橋台から落下することを防止するシステム設置工事 ・変位制限装置設置工事：橋の動き（変位）をコントロールする装置の設置工事 ・その他、耐震補強、橋梁補修関連工事全般 ■担当工事に関して： 施工場所は、主に神奈川東部(横浜/横須賀/三浦など)と千葉(木更津/流山など)となります。工期は、半年〜2年ぐらいのものまで様々です。NEXCOや官公庁案件の元請けとなることが多く、今では95％程度が官公庁案件です。 ■働き方に関して： 平均残業時間は月に20〜30時間程度（19時過ぎには大体退社）です。また基本勤務形態として4週6休ではありますが、官公庁からも土日に業務をしない計画でオーダーをいただくことが増えており、土曜出勤の日でも仕事がなければ休みを取っている社員がほとんどです。 社長の「社員にも家庭を大事にして欲しい」という方針から千葉案件で現場近辺への長期滞在が必要な際には、家族と一緒に住める住居を会社が用意しています。 ■同社の特徴： 日本には山が多く、河川も多いという国土の特徴上、必然的に橋の多い国です。長さ15メートル以上の橋だけでも約14万本に上るといわれております。その多くが今から40年前、高度成長期に建造されたものであり、全体の約半数の橋が今後20年以内に補修、補強対策が必要とされています。同社は橋梁専門の補修・補強工事の工事会社として、そんな高まるニーズに応え、急成長を遂げている企業です。

〜土木施工管理技士の有資格者！完全週休二日制・土日休み・残業時間約15時間程度で働き方◎〜 ■同社について 三重県に本社を置く、建設コンサルタント企業です。河川・道路・橋梁等は、水道、ガス、電気等生活するのに欠かせないインフラの建設コンサルタントとして、調査・設計・施工管理を行っております。顧客は官公庁がメインで、顧客先に出向し行う業務のため残業時間は少なく休日はしっかり確保されております。 ■担当業務 発注者支援業務・・・支援業務とは、公共工事を行うにあたって本注者が行う業務を公務員に代わって行う仕事です。 　　　　　　　　　　　　　得意分野や適性により支援業務の中でも職種の選択が可能です。主な支援業務と内容を説明します 「監督支援業務」・・・主に土木工事の監督支援を行います。現場の出来形確認や段階確認、提出書類のチェックや契約変更に関する書類作成などが主な業務内容です。発注者と工事監督との連絡調整においてはコミュニケーション能力を要します。現場が３割、内業７割程度です。 「積算業務」・・・土木工事の積算（工事価格の算定）を行います。設計図面、数量の加工、積算根拠資料の整理、積算システムの入力などが主な業務内容です。発注者との打ち合わせ後、業務場所に持ち帰って作業します。現場１割、内業９割程度です。現場によりますが大人数でチームの業務が多いです。 「資料作成業務」・・・発注者が作成する地元説明の資料や事業説明資料などの作成補助が主な業務内容です。現場によりますが、発注機関に常駐し資料作成依頼に対して、作業し報告するという業務内容です。エクセルやパワーポイント、CADなどの操作が必要です。ほぼ内業です。大人数チームでの業務が多いです。 「高速道路施工管理」・・・高速道路の場合は積算・施工を分業せず担当工事の積算から施工、工事途中の資料作成、完成検査まで一連の内容を担当します。現場４：内業６程度です。 「高速道路点検業務」・・・高速道路施設の点検を行います。集中工事等の際は夜間業務があります。橋梁やトンネル、防護柵、遮音壁、法面など定められた点検項目、点検手法により点検します。現場８内業２程度です。 上記が主な内容ですが、他にも申請処理など多様な内容があり自分にあった業務の選択が可能です。 変更の範囲：無

【土木施工管理技士1級お持ちの方／平均残業20時間以内／年間休日125日／JRからの直請けで創業85年の安定基盤】 ■業務概要： 道路橋・送電鉄塔の施工管理業務をお任せします。 今回募集の鉄構支店では、主に道路橋・送電鉄塔などの鋼構造物塗装工事を幅広く請け負っており、公共工事においても都建設局などから高い評価を頂いています。 ■業務詳細： 【変更の範囲：会社の定める業務】 送電鉄塔塗装施工管理もしくは道路橋りょう塗装施工管理のどちらかの配属になります。 ●具体的な業務内容 ・書類作成（少量） ・写真撮影 ・現場整備 送電鉄塔の場合、安全帯を着けて送電鉄塔に登っていただきます。道路橋りょうの場合は20ｍ程度の足場になります。 ■ご入社後の流れについて： まずは先輩方と一緒に現場に同行し、OJTで業務の流れを覚えていただきます。慣れてきたら、少しずつ業務をお任せしていきます。 ■組織構成： 当部署は11名所属しております。（20代2名、30代2名、40代3名、50代3名、60代1名）当部署では未経験で入社しているメンバーも多く、フォロー体制は充実しております。 ■働き方について： 所定労働時間7時間40分で、平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。鉄道の繁忙期となるGW、夏休み、年末年始などは工事を行わないため、年3回は97%の社員が有休を利用し1週間ほどの大型連休を取得してます。 ■出張に関して： 送電鉄塔塗装施工管理、道路橋りょう塗装施工管理の配属先によって異なります。 「送電鉄塔部門」→1年の半分程度は出張になりますが、会社でアパートを借りるため、そこから現場へ行っていただきます。出張手当（毎日）や送電鉄塔に登った日数分、高所作業手当がつきます。 「道路橋りょう部門」→通うのが難しい現場の場合、会社にてアパートを借ります。どちらの場合でも出張手当（毎日）がつきます。 ■当社の強み： 鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する当社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。 変更の範囲：本文参照

◇◆昭和８年創業（令和3年創業から88年！）／創業100年に向けて若手幹部の採用募集中！150年、200年と九州エリアに価値提供できる会社を目指しています◇◆ 同社魅力： （1）働きやすい職場環境：完全週休2日／土日休み（年間休日110日） （2）福利厚生充実：資格手当あり、家賃手当、寮あり結婚などのお祝い金あり （3）自由裁量：個人意見を尊重、反映してくれる会社です。お休みも今後のことを考え増やした方が良いと社員から上がっています。実際、会社の年間休日が増えるなど制度自体も現場の声で変わっています。 飲み会やイベントへの参加も個人の自由です！ （4）熊本県内／直行直帰の案件がほとんどです。 全案件の9割が熊本県内／日帰りで行ける場所（1割程度）となっております。直行直帰の形を取っております。 会議についてはオンラインツールがあり、現場にいる方でもシステムからの参加が可能です。勤怠については、スマートフォンにて入退社を打刻でき、管理を行っております。 ■土木工事案件について 道路、トンネル、河川、ダム等の施工管理を行っております。 ※ご経験をみて、まずは活躍できる案件への配属を予定しております。 工事現場は基本県内となり。社用車を使用し向かって頂きます。 河川、治山、航空実播も可能、下水 ※大臣賞など受賞実績があります。 ■組織構成　合計 34名　平均年齢 42歳となっています。 大きく3部門（工事部、工務部、業務部）から構成されており、下記が組織構成となります。 ・役員(2名)　 ・工事部（7名）現場工事担当者がいる部門　　　　　　　 ・工務部（19名）施工管理担当がいる部門／今回の配属先となります。　　　 ・業務部（6名）入札関連、管理部門となります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇月残業10時間程度／出張なし／転勤なし／年間休日100日／資格保持者歓迎／昭和46年創業の安定企業◇◆◇ ■業務内容：土木工事の施工管理を担当いただきます。 ・工程、品質、安全、原価管理 ・見積もり、積算、発注、施工主との折衝、報告書作成　等 ■案件詳細： ・案件属性：公共99％ ・施工対象：道路、公園、河川、砂防ダム ・工期：3，4カ月（小規模の場合）〜1年（大規模工事の場合） ・担当案件数：小規模工事の場合一人あたり2案件担当することもあります ・現場：西村山郡（主に山形地区と寒河江西村山地域） ■はたらき方： ・現場は西村山郡であることがほとんどであるため、出張はほぼありません。 ・月の平均残業時間は10時間程度、年間休日100日とプライベートの時間をしっかり確保いただけます。 ・現場とスケジュールによっては直行直帰も可能です。 ■組織体制： 施工部門は20名（建築10名、土木10名）おり、50代と20〜30代の割合が多い部署となっております。全員施工管理の資格を保持しております。 ■当社の特徴： ・NHK大河ドラマ「鎌倉殿の13人」に登場する大江氏ゆかりの地 慈恩寺テラスの新築工事を実施いたしました。 ・寒河江市周辺で、土木工事と建築工事をしている建設会社の中では大きな規模を誇っています。

【転勤なし／創業60年以上／鳥取県内建設業売上No.1／グループ会社13社／勢いのある建設会社ランキング全国44位】 ■業務概要： 鳥取県、米子市を中心に土木施工管理業務を担当して頂きます。現場監督業がメインとなり、協力会社と連携しながら安全に納期までに竣工できるよう業務を進めて頂きます。お客様は自治体がメインとなり、エリアは鳥取県、米子市がメインで出張はございません。 ※現場への直行直帰のスタイルで、自由な風土です。 ■業務詳細： ・現場監督としての管理業務 ・工程管理、安全管理 ・品質管理、竣工時の検査 ・サブコンとの打ち合わせや関係各所との折衝業務　など ■組織体制： 土木部34名とランドサポート事業部49名で80名弱の土木施工管理技士が在籍しております。 ■人材育成： 当社では新入社員から管理職に至るまで、お客さまに絶えず喜んで頂ける仕事を提供するための人間力の構築と、会社が未来永劫存続していくための幅広いスキルを持った人材の育成を目指し、一般教育と専門教育を併せた、教育訓練体系を用意しております。また、社員ひとり一人がやりがいを持って生き生きと輝くためのコミュニケーション力向上にも注力しております。 ■成長のための事業単位（SBU）： 当社はこれまで土木部・建築部の2つの部に、基礎技術・舗装・住宅・リフォーム・電気の5つの課を加えた7つの部門からなる組織体制を採用し、それぞれの部門の独立採算を基本とした「アメーバ経営」を目指してまいりました。しかし、中期経営計画では成長の方向性を明確にすべく、戦略事業単位（SBU…Strategic Business Unit）という概念を導入し、4つのSBU体制に組織変更を行いました。そして、それぞれのSBUを事業部として運営し、事業部長あるいは統括部長が事業責任者として事業の成長を牽引する体制としました。これにより、これまでの土木・建築が主役の体制から、ランドサポートならびにハウジングを加えた4つのSBUが主役となる体制を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベテラン層が多く活躍／創業125年以上／西宮の地元密着企業／出張・転勤なし／公共工事が大多数〜 公共工事（国交省・官公庁・兵庫県内の市町村など）および民間工事の現場監督をお任せ致します。 道路工事・河川工事・橋梁工事などの構造物の長寿命化、ライフサイクルコストの縮減、高い次元での安全性の確保を実現するとともに、環境に配慮したインフラ整備に取り組んでいただきます。 ■案件詳細： 受注元は、国交省や官公庁（兵庫県）からの公共土木工事がメインとなります。 担当エリアは、阪神間（尼崎〜加古川）がメインの為、出張をともなう工事はほとんどありません。工期は半年〜2年程度となります。 ■組織構成：〜はたらきやすさ、実感してください！〜 配属先の土木部は計14名程で構成されております。平均年齢は44歳ですが、20代の若手〜50代以上のベテラン社員まで、新卒・中途どちらも所属しており、様々なバックグラウンドを持つ社員が働いています。 過去は社内イベントなども多く、また現場も基本複数名体制で担当頂きますので、アットホームで働きやすい社風です。 ■働き方〜全社的に働き方改革に取り組んでおります！〜 残業は月平均30〜40時間と、会社全体として残業抑制の取組みを行っております。官公庁（西宮市）からの受注がメインとなる為、基本的に出張はございません。また、転居を伴う転勤もありません。取り組みの一例として、会社PC・会社携帯の貸与や現場に関しては直行直帰・マイカー通勤を可能にするなどの取組みを進めてきました。また、ICT施工、ドローンを利用した測量など、新技術導入にも管理部門と現場で連携をしながら進めております。今後も従業員の成長とともに企業発展を目指しています。 ■資格支援体制： 月々の資格手当など、各技術系資格取得に向けた体制が整っております。奨学金の補助制度もございます。有資格者には勉強会の指導など、後輩育成もゆくゆくはお任せする予定です。 ■同社の特徴： 常に「誠実」をモットーに地域に根ざした企業である当社は、近畿地方整備局より、工事成績優秀企業認定を頂くなど、確かな信頼と実績を兼ね備えております。

《残業月8時間・年間休日125日とプライベートと両立が可能です》《公共工事の案件など元請け6割と安定して受注を受けています》《Uターンも採用実績あり》 道路、橋梁、河川など土木工事の施工管理に取り組んでいただきます。具体的には以下の通りです。 ・土木工事における施工管理業務（現場監督） ・協力会社の手配、連絡、調整、指示などの現場管理 ・工事の安全確保、工期、品質管理 ・測量、設計図からの積算等見積資料の作成などの事務作業など 未経験からの入社した社員も多く在籍しておりますが、研修や先輩社員からのサポートなどアットホームな関係性を築き、コミュニケーションを大切にしています。令和3年度に建てられた新社屋にはその考えが反映され経歴や年齢を問わず、安心して仕事に打ち込める環境が整っています。 ※経験に合わせた業務をお任せします。まずは簡単な事務作業から経験を積むことも可能です。 ※全社員が丁寧にフォローしますので、安心して働ける環境を提供します。 ■就業環境： 年間休日125程度で完全週休2日、祝日、夏期、年末年始休暇があります。残業月8時間と少なめで、仕事とプライベートにメリハリをつけて働くことができます。 ソフト・システム関連の導入や現場ではICTなど機械化が進み、業務効率化につながっています。 ■施工実績： https://inouegumi.net/works/ 徳島インターからの高速道路拡張工事における基礎部分も担当しています！ ■当社の魅力： ・長年の経験と実績から経営基盤は安定しており、公共工事（土木工事）を中心に業績は順調となっております。 ・なでしこBC連携に取り組んでおります。女性スタッフが中心となり、他社と共同で防災施設／工事現場などを視察し、防災訓練を行っております。女性目線のアイデアや取り組みを盛り込むことで、より実効性の高い事業継続を目指します。また、当初は鳴門市の福井組との2社で始めましたが、現在18社で活動しています。このユニークな取り組みは、国土交通省からも高く評価されております。 ・サークル活動の活性化、職場環境の改善、働き方改革など一人ひとりが働きやすい環境に力を入れており離職する人は少ないです。

〜売上高全国23位の中堅ゼネコン　経験者優遇のフォローアップ体制〜 ■職務内容： 高速道路/鉄道高架/トンネル/上下水道等など様々な工事現場における施工管理業務全般です。 具体的には、協力業者への作業内容の指示及び作業の進捗確認、そして翌日以降の業者の手配など工事の段取りが主な業務内容です。またスキルアップに応じて工程管理から、品質管理、安全管理、予算管理等、建築請負の管理など全てについて力を発揮する場があります。 ■特徴・魅力： (1)同社は創業120年以上(明治時代より創業)の歴史を持ち、首都、関西圏を中心に全国的に事業展開を行っています。現在建設業界は好調であり、同社も東京を中心として全国的に案件が増加しています。 (2)創業120年の長い歴史で積み上げてきた技術ノウハウと絶対的な信頼が同社の強みです。小規模な案件から大規模な案件まで幅広く対応してきた同社では、お客様のあらゆるご希望に応えることが可能です。また、日々の業務改善からなる納期設定、コスト提案によって顧客からの高い支持を得ています。 ■施工実績： (1)売上構成：大型物件(学校、商業施設施設、工場等)40％、マンション30％、リニューアル、修繕30％ (2)施工規模：受注金額5〜20億円希望が主要案件となり、工期平均1年程度の物件が多くなります。 (3)施工例：ユニバーサルスタジオジャパン、大阪市中央体育館、東京湾横断道路(アクアライン)、関西電力長谷ダム、関西電力舞鶴発電所等 ■キャリアパス：初めのうちは次席、三席の立場で現場に入っていただき、先輩方の教えのもとに、当社のやり方を学んでいただきます。ゆくゆくは作業所長として着工から竣工までを管理していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験の方歓迎！異業界出身の方も活躍しています◎／長年経験をお持ちで生涯現役で働きたい方も歓迎！60代でも活躍されている方います！〜 ■業務内容 土木工事における施工管理職をご担当いただきます。当社は受注高全体の約９割が推進工事関連ですが、今後は推進工事以外に地元土木工事の受注増加にも注力します。引き合いがあるのにお断りしている状況であり、今回の増員で受注拡大が可能となります。 ■職務の詳細 ・施主との工事打合せ、協議　・現場の安全管理業務　・工程管理業務 ・出来形管理業務　・品質管理業務　・ＰＣ操作（報告書作成等） ■組織構成 土木部門への配属となりますが、施工管理職が約10名程度（20代1名／40代8名／60代2名）在籍しています。 未経験の方は入社後教育担当の先輩について一緒に現場を回り業務を覚えていただきます。 過去には、配送スタッフや電気工事スタッフなど異業界・異職種の方も手に職つけて安定して稼いでいきたいお気持ちからご入社し活躍されております。 ■同社の特徴 ・道路、橋梁工事などの公共土木工事が全体の約6割、ほか水道施設、給排水設備、駐車場整備、建築営繕工事等を受注しています。 ・受注工事は元請けとなりますので自治体や発注事業者との調整が必要となりますが、裁量を持って働くことができます。 ・現場は常駐で、岐阜県を中心に近隣の市町村となりますので移動の負担が少ないです。 ・基本的な報告・連絡・相談をしっかり実施したうえで、基本的には細かなやり方は現場判断にお任せしています。 ・原則現場は岐阜県内で片道1時間程度です。将来的に長期で出張の可能性もありますが入社後4~5年目までは想定しておりません。 ■働き方 残業が発生することはありますが、日中に書類作成の時間も設けられています。ワークライフバランスを大切にされる方にとって働きやすい環境です。 ・ベテラン職員が多く、経験が浅い方でもサポート体制がしっかりしていますので、安心して働いていただけます。また、施工管理技士等資格取得を奨励しており、資格取得受講料も全額会社が補助します。資格取得者には手当を付与するなど支援が充実しているので、スキルアップに最適な環境です。

【資格を活かして働く／地図に残る、暮らしを支える仕事／地元で働く／週休二日／資格手当や資格取得支援あり、振替休日の取得実績あり！の福利厚生充実で長期的に就業できる環境】 ■概要： 道路、橋りょうや上下水道等をインフラを整備し、市民の方の生活基盤を支え、埼玉県での約60年の歴史と確かな技術により、埼玉県や羽生市から信頼いただいている当社にて施工管理職を募集致します。 ■業務詳細： ・各業者の手配 ・工程管理や品質の管理 ・予算管理 ・安全面の管理　等 ※現場は羽生市内がメインとなりますので泊りの出張や夜間対応は発生致しません。 ■組織構成： 8名（取締役2名　事務員2名　施工管理職6名）が在籍しており、年齢も20代〜50代と均等になっています。（女性2名　男性6名） 皆様柔らかい雰囲気で和やかなお人柄です。 ■入社後の流れ： まずは先輩社員と一緒に現場にいき、仕事の流れや職人さんたちとのコミニケションに慣れていきます。 慣れてきましたら、1人又は後輩社員をつれて現場を管理していき、ゆくゆくはマネジメントにも慣れていきます。 また2級土木施工管理技士をお持ちの方は実務経験を積みながら1級土木施工管理技士を目指します。 ■当社の魅力： ・埼玉県内や羽生市にて河川工事・道路工事・上下水道工事等で市民の方の生活基盤を整備し続け、約60年の歴史と確かな技術により、埼玉県や羽生市から信頼いただいております。 ・現場は羽生市内メインのため出張や夜間対応なども発生致しませんので地元に根付きながら働けます。 ・振替休日の取得実績ありで工期の関係で休日出勤等発生してた場合でもしっかりお休みをとることができ、会社からのお願いベースなので取りやすさも抜群です。 ■施工実績：※羽生市内メインです 河川護岸工事・公園の園路橋工事・橋りょう整備工事・道路工事・橋りょう修繕工事(耐震補強)・排水路工事等 変更の範囲：会社の定める業務

【取引先の約90%がJR九州＆官公庁／大規模案件多数／資格取得支援制度／JR九州グループの充実した福利厚生◎／年間休日120日／土日祝休み】 ■職務内容 土木施工管理 ・施工計画立案 ・各種書類作成（施工図、会議資料等） ・安全・品質・工程・原価・環境管理　など ■職務の魅力： 九州の大型案件を手掛けており、施工計画から完了まで一貫して工事を進めることができます。 列車運行に影響が出る場所の作業などの難しさはありつつも、他社では身に着けることのできない技術や知識を身に着けることができ、やりがいのある業務です。 ■当社について： 昭和17年の創業以来鉄道工事を主体として、数多くの困難を乗り越え、発展してきました。この長年の経験から鉄道工事等における技術はどこにも負けないとの自負を持っています。 また、社会基盤整備を手掛ける会社として、時代が必要としている新しい構造物、建築物さらに最新技術等の動向を敏感に捉え、これまでの手法に囚われず積極的に提案に取り組んでいくという強い思いを持っています。 私たちは信頼される企業となることを念頭に置き、常に社員の総力を結集し社会への貢献をめざして事業活動を展開して参ります。

〜安定企業で働き方改善◎年間休日120日／転勤無し／土日祝休／システム化促進中〜 ／ ☆首都高メンテナンス東東京とは？ ＼ 首都高グループの一員として、2007年に設立された当社。 主に、首都高速道路における東京東地区の土木維持・修繕工事を展開しています。 ／ ☆安定企業！ ＼ 首都高速道路からの受注が95％以上を占めるため、景気に左右されない安定企業です。 残業は月20〜30時間程度、年間休日は120日以上です。 毎週金曜日はノー残業デーや年休取得推進デーも実施しており、プライベートを充実させられる環境です！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◎具体的な業務内容 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー 土木構造物の維持管理・改築・緊急工事など施工管理業務を担当していただきます。 【　土木メンテナンス　】 ・道路構造物補修 ・伸縮装置補修 ・舗装補修 ・排水施設補修 ・緑地帯管理 ・支承補修 ・鋼構造物塗装 ・コンクリート塗装 ・コンクリート剥落防止対策 ・緊急応急対策 ・事故復旧 ・積雪凍結対策 ・足場工 ・保安規制 【　補修技術　】 ・レインボーブリッジ塗膜補修工事 ・東京港トンネル補修工事 ・鋼構造物のき裂補修 ・HFRC舗装補修 ・床版連結工事 ■組織構成 有明工事所と加平工事所は技術職の社員が約30名ずつ、川口工事所は約5名で構成されています。 1級土木施工管理技士39名の有資格者が在籍しています。 ＼　システム化を進めています！　／ 会議資料や社内稟議などを電子化しペーパーレスに努めています。 社内稟議や申請書などはシステムを使ってどこからでも申請することが可能です。今後もさらに電子化・システム化を進め、業務効率化を行っていく予定です！ 〜　社会インフラに関わる重要な仕事をしているという自覚を持って取り組める方大歓迎　〜 ・円滑なコミュニケーションが取れる方 ・幅広い年齢層と関わりながらチームワークを発揮できる方 ・役割に捉われず、柔軟にかつ自ら積極的に取り組む姿勢がある方 ・チャレンジ精神がある方 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 大手ゼネコンの下請工事や公共工事の土木施工管理のほか、土木に関する専門性を活用した業務全般をお任せいたします。具体的には、施工管理技術者として、品質管理や工程管理、安全管理、原価管理、元請業者との打ち合わせ、工事書類の作成、現場作業員への指示出しなどを行います。現場は兵庫県内のみとなり、ほとんどが神戸市内です（現場は阪神間が中心）。 【施工対象】7割：港湾の公共工事、ポートアイランド、六甲アイランドの地盤改良・基礎掘削・道路の舗装工事等／3割：ビルの地盤工事、修繕が7-8割を占めています。 【受注元】二次請け（官公庁→大手ゼネコン→一次請け→同社） 【工期】半年-1年 【受注金額】3000-1億ちょっと 【働き方】直行直帰可能／出張、転勤無し／残業0-30時間　 ■教育体制：OJTを通して出来る業務からお任せする予定です。管理者よりマンツーマン指導頂けます。業務の中で挑戦したい案件があれば、出来る限り尊重する社風が魅力です。 ■組織構成：土木施工管理は4名(50代3名・20代1名／男性)です。他部署で野球部を発足したことや新卒採用を開始された背景もあり全社で見ても20代が多くなり、年次関係なく幅広い年代の方が活躍されています。また、全社的に働き方をより良くするために見直しされており、残業時間の削減や年間休日日数の増加等に向けて切磋琢磨されています。 ■同社の特徴： 同社は2012年の創業以来、港町神戸の礎である神戸港の大型プロジェクトや神戸空港の地盤整備、建物の杭工事、堀削工事など町の発展を担ってきました。同社では自社の利益を追求するだけでなく、自らの組織活動が社会へ与える影響に責任を持ち、顧客からのあらゆる要求に対して適切な対応をします。また、地域社会への貢献の1つとして、「みんなのひまわりHeart！Project」や「ひょうごふれあいランニングパトロール（ふれぱと）」に参加しています。「成志同心」という経営理念のもと、社員全員で知識・技術・顧客満足度の向上を追及し地域社会の更なる発展に寄与します。

〜公共事業の請負／道路・河川・上下水道・農業基盤・住環境整備などの公共インフラ事業工事を請け負う総合建設会社〜 ■業務内容： 一般土木・建築工事などにおける現場管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ・工事規模：約5000万円〜約2.5億円規模 ・工期：約6か月〜10か月 ・現場までの距離（本社起点）：約1km〜約10km※会社から5分〜20分程度の距離です ■ポジションの魅力： ・愛知県や愛西市からの公共工事を受注しているため、工事受注数が安定しています。 ・大きな金額に関わることや安全に関すること以外の基本的な仕事の進め方、作業方法については現場管理者に裁量権があるため、細かい報告や相談が不要でスムーズに現場を進められます。 ■当社の特徴： ・愛知県で入札資格Aランクを保有 ・ICT施工や杭ナビを積極導入し業務効率化を推進しているため、残業が平均20時間程度とワークライフバランスを整えて働けます。 ・クラウド型電子黒板採用で、写真整理の時間を大幅に削減しています。 ・工事完了後のリフレッシュ休暇（1週間程度）があります。 ■当社について： 私たちは昭和27年の設立から長年に渡り、公共事業を通じて、安全で快適な街づくりに貢献してまいりました。地域の皆様と共に歩んできた長い年月。その間に培ってきた豊富な経験と確かな技術力。 これからも明るく住みやすい街づくりの為に皆様に寄り添い歩んでまいります。 変更の範囲：無

〜未経験からの活躍実績あり！／公共事業の請負がメイン／道路・河川・上下水道・農業基盤・住環境整備などの公共インフラ事業工事を請け負う総合建設会社〜 ■業務内容： 工事現場の現場監督として、一般土木・建築工事などにおける現場管理業務を学んでいただき、約３年で工事を担当していただきます。 先輩社員から、OJTにてしっかりと業務を学んでいただきます。 ■業務詳細： ・発注者との打ち合わせ ・工事現場の近隣住民への説明 ・測量や各役所等への事前手続き ・施工管理の四大管理（安全管理／品質管理／工程管理／原価管理） ・工事完成書類の作成　 ■ポジションの魅力： ・愛知県や愛西市からの公共工事の請負がメインのため、工事受注数が安定しています。 ・大きな金額に関わることや安全に関すること以外の基本的な仕事の進め方、作業方法については現場管理者に裁量権があるため、細かい報告や相談が不要でスムーズに現場を進められます。 ■当社の特徴： ・愛知県で入札資格Aランクを保有 ・ICT施工や杭ナビを積極導入し業務効率化を推進しているため、残業時間が平均20時間程度とワークライフバランスを整えて働けます。 ・クラウド型電子黒板採用で、写真整理の時間を大幅に削減しています。 ・工事完了後のリフレッシュ休暇（1週間程度）があります。 ■当社について： 私たちは昭和27年の設立から長年に渡り、公共事業を通じて、安全で快適な街づくりに貢献してまいりました。地域の皆様と共に歩んできた長い年月。その間に培ってきた豊富な経験と確かな技術力。 これからも明るく住みやすい街づくりの為に皆様に寄り添い歩んでまいります。 変更の範囲：無

〜創業65年の老舗優良企業／文京区初のワークライフバランス推進企業認定／大林組の一式工事シェアNo.1／都内案件多数／人材育成制度充実／年間休日125日／転勤無〜 ■業務概要： 都内の生活空間を守る基盤整備事業として一般土木工事、施設整備工事及び施設の維持修繕工事を行います。 ■業務詳細： 計画・見積・積算・原価管理・協力会社への指示出し・進捗管理・安全管理・打合せ（設計事務所・施主・業者）等 ■案件例： ・根津神社神橋新設工事 ・清水橋架替工事 ・白鬚橋自動車道長寿命化工事 (建災防　安全優秀賞） ・電線共同溝JV　等 ■配属組織： 238名(男性210名・女性28名)が在籍しており、うち202名が技術者です。社内満足度調査、同業界内120社中の高順位で、コミュニケーションの満足度は80％となっております。 ■働く環境： ＜働きやすい環境づくりを推進＞ 残業抑制プロジェクトを全社で展開し、 徹底したシフト表管理や事務作業支援、勤務時間管理により約20時間の残業削減に成功しています。ほかにも年に2回全社員に対して面談を、社員の職務満足度を上げるため日々働きやすい職場作りを徹底しております。 ＜社員の育成に力を入れる文化＞ 社員の育成に力を入れる文化が根付いており、キャリアに合わせた教育や資格取得補助も用意しております。一級土木施工管理技士、技術士の資格取得の際には、資格学校通学費用補助により、最大4年で約100万円の支給がされます。 ■同社について： 創業65年を迎えた個性派の総合建設業です。建築事業：土木事業が9：1ですが、土木事業の評点が年々上がってきており、内外とも存在感が増しています。土木工事のエリアは都内のみで、都市土木を得意としています。一方建築はオフィスビルやマンションの新築工事から大規模リニューアル工事、環状道路の建設など、幅広い事業を展開しており、有名建築家とのコラボレーションも多く手がけています。スーパーゼネコン・大林組との強固なパートナーシップにより、大型案件の施工に携わっており、「虎の門ヒルズ」の換気塔新設工事や「横浜駅　ダイヤモンド地下街」「日生大手町ビル」「丸ビル」等の改修工事を行いました。土木・建築両方の技術を身に付けたい方大歓迎です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜小田原城など有名施設も請け負う地元密着企業／経験・スキルを活かせる／残業月20〜30ｈ程度／夜勤なし・転勤なし〜 ■業務内容： 着工から竣工までのスケジュールの計画及び管理をお任せします。 ◇土木施工管理 ◇工程管理、安全管理、品質管理、原価管理、社内外資料作成、発注者・設計事務所・近隣対応など ◇小工事等の物件の積算・見積書の作成 ■業務詳細： ◎配属先は本社工事部　土木課です。案件によりますが、就業地は主に厚木市・県央地区になります。神奈川県及び県央地区の自治体における中規模以上の道路、上下水道、河川工事を主に受注し、施工しております。近年では橋脚の新設、重要構造物の耐震補強工事、法面工事などを請負っています。 ◎施工期間は6ケ月〜1年半程です。現場引渡し後、リフレッシュ休暇を取得することができ、しっかりと疲れた身体を休めていただきます。 ◎安定した受注：以下5：5の割合です。 【官公庁】PFI事業・小田原城など有名施設 【民間】オフィスビル・賃貸マンション・工場・リフォーム ■職場の雰囲気： 頼れる経験豊富な先輩が多く、若手は明るく和気あいあいとした活気のある職場です。 ■当社について： ◇2023年で56期目を迎えた当社は、小田原城など地元でも知名度の高い施設を手掛けた実績があるなど、地元密着の歴史を誇ります。 ◇企画開発から、事業計画・設計プランニング提案を経て、迅速で確実な施工、品質を保つメンテナンスまで、一貫した総合コンサルティングが可能な体制を整えています。神奈川県を中心に、建築・土木・内装・塗装・水道施設・造成など、多岐にわたる分野で業務を展開。また、各省庁・市町村など官公庁から、民間オフィスビル・賃貸マンション・工場、さらに個人邸宅の新築・リフォーム施工など、さまざまなお客様のニーズに対して高い水準でお応えし、実績を重ねています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼『なぜ当社で働く方の残業は少ない？』『なぜ休日が確実に取れるの？』理由は求人内で徹底解説します！必見！／ 〇JR西日本グループ最大の総合建設会社 〇年間売上1000億円規模の安定経営（自己資本比率70%超） 〇近畿圏中心の鉄道インフラ工事（新設・メンテナンス） 〇土木部門社員数約500名（うちキャリア採用110名） ■担当業務 土木部門にて、施工管理業務（現場）または間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をお任せ。 ※メンテナンス部門、新設部門あり ■工事内容 【案件例】＊詳細は選考フロー欄 ・鉄道関連：線路交差、高架橋、新駅 ・修繕メンテナンス（耐震補強、老朽化対策） ・公共…道路新設・改良 ・民間…NEXCO関連　など 【エリア】近畿地方が大半※関西・北陸エリアの順に多い ＊JR案件が9割→電車沿い案件中心 《働き方解説！》 １. JR発注工事ならではの特徴 ○JRの路線や駅周りは、国交省直轄工事と同様。積算段階で「土日休み」が前提となった計画。 ○そのため、余裕を持った工期設定（新設案件：2年6ヶ月程度／メンテナンス回収で1年程） ○結果、平均残業30h程実現！ 2. 本気の働き方改革 ○2017年「働き方推進本部」設置以降、着実に進化！ ○ICTツール導入し、業務効率化を推進 ○4週8休の完全実施と、振替休日制度の確立 ＊夜勤：1か月で上限12日まで ３. 休暇も、遠慮なく取得 ○年休124日（完全週休2日制） ○GW・お盆・年末年始はJRグループ一斉休暇 ○JR工事全体がストップするので、気兼ねなく休める環境 4. 関西で腰を据えて ○関西圏中心の案件で、自宅から直行直帰が基本（地方案件は少ない） ○転勤は極めて少なく、同一エリア内の異動メイン ○柔軟な働き方対応も。例：社宅制度／新幹線通勤 ★年1回の人事面談で個別の希望もしっかり確認（可能な限り、子育てや介護など、ご家庭の事情なども配慮）※制度はないものの「個人個人に対応する」という風土です！ ◆社風 ・20代・30代若手多数！ ・JR系列ならではの堅実な社風の中にも、フランクで話しやすい雰囲気 ・年次や入社歴に関係なく、実績で評価。中途入社もキャリアアップ機会は豊富

＼第二新卒歓迎！資格なしもOK　※4月入社以外も可能です／ ★『なぜ当社で働く方の残業は少ない？』『なぜ休日が確実に取れるの？』理由は求人内で徹底解説！ ★コンプライアンスなどもしっかりした会社で、できれば出張無し関西内が良いな…という方も◎ ★新卒採用実績多数で、教育施設もあり◎ 〇JR西日本グループ最大の総合建設会社 〇年間売上1000億円規模の安定経営（自己資本比率70%超） 〇近畿圏中心の鉄道インフラ工事（新設・メンテナンス） 〇土木部門社員数約500名（うちキャリア採用110名） ■担当業務 土木部門にて、施工管理業務（現場）または間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をお任せ。 ※メンテナンス部門、新設部門あり ■工事内容 【案件例】＊詳細は選考フロー欄 ・鉄道関連：線路交差、高架橋、新駅 ・修繕メンテナンス（耐震補強、老朽化対策） ・公共…道路新設・改良 ・民間…NEXCO関連　など 【エリア】近畿地方が大半※関西・北陸エリアの順に多い ＊JR案件が9割→電車沿い案件中心 《働き方解説！》 １. JR発注工事ならではの特徴 ○JRの路線や駅周りは、国交省直轄工事と同様。積算段階で「土日休み」が前提となった計画。 ○そのため、余裕を持った工期設定（新設案件：2年6ヶ月程度／メンテナンス回収で1年程） ○結果、平均残業30h程実現！ 2. 本気の働き方改革 ○2017年「働き方推進本部」設置以降、着実に進化！ ○ICTツール導入し、業務効率化を推進 ○4週8休の完全実施と、振替休日制度の確立 ＊夜勤：1か月で上限12日まで ３. 休暇も、遠慮なく取得 ○年休124日（完全週休2日制） ○GW・お盆・年末年始はJRグループ一斉休暇 ○JR工事全体がストップするので、気兼ねなく休める環境 4. 関西で腰を据えて ○関西圏中心の案件で、自宅から直行直帰が基本（地方案件は少ない） ○転勤は極めて少なく、同一エリア内の異動メイン ○柔軟な働き方対応も。例：社宅制度／新幹線通勤 ◆社風 ・20代・30代若手多数！ ・JR系列ならではの堅実な社風の中にも、フランクで話しやすい雰囲気 ・年次や入社歴に関係なく実績で評価。中途入社もキャリアアップ機会は豊富

〜１級土木施工管理技士をお持ちの方へ／年休126日・土日祝休み／住宅補助や各種手当など充実の福利厚生／平均勤続年数21年／退職金あり◎〜 ■担当業務： 東京土木支店にて、トンネル・ダム・河川等の土木施工管理をお任せいたします。 ■具体的な仕事内容： ・大雨から都市を守る「貯留施設・橋梁・トンネル・護岸整備」など、生活の安全に欠かせない土木工事の施工計画の作成、作業工程の管理・安全管理・品質管理・原価管理を行います。 ・複数の協力業者が一カ所で作業を行う現場では、日々作業調整や安全指示の打ち合わせを行い、協力会社とコミュニケーションをとりながら、業者間の意見を調整して工事を進めていきます。 ・トンネル、ダム、河川などの案件は、1現場につき3〜4人で担当し、工期は1年半程度で、工期終了まで担当することが可能です。 ■一日の流れ： 08：00　朝礼(当日の作業内容や現場の確認) 10：00　施工状況写真の撮影、資材の手配など 13：00　打ち合わせ(翌日の作業内容や注意事項など) 17：00　進捗管理や現場の確認 ■組織体制／キャリア： ・幅広い年齢層の社員がいるため、日々刺激を受けながら働ける環境となっています。 ・キャリア入社の方でも工事部長や所長等を担っている方もおり、年次の垣根もなく意見交換しやすい社風です。 ・経験によっては、支店社員（契約社員）からのスタートとなる場合もございますが、総合職（正社員）へキャリアアップが可能です。 ■同社について： ＜技術力＞ 中堅ゼネコンとして土木工事からスタートしました。 レインボーブリッジの建設過程で使われた「ニューマチックケーソン工法」の生みの親として知られ、業界内では「技術の大豊」と呼ばれています。 この工法は日本で扱える企業が3社しかないほどの難易度があり、スーパーゼネコンからの依頼も多く受けています。 ＜働き方改善に向けた取り組み＞ 昨年にはBIM推進室を立ち上げ、働き方改善にも力を入れています。 福利厚生も充実しており、住宅補助、子ども手当、資格取得奨励金、産休・育休制度などが整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業月5時間程度／土日祝休み／未経験歓迎〜 ■業務内容： 土木工事の施工管理をお任せします。 ・作業員の安全管理 ・成果物の品質管理 ・工期までに工事を終わらせるためにスケジュールの管理 ・工事にかかる予算の管理　など デスクワークと現場での業務の割合は半々くらいです。 ≪主なプロジェクト≫ 新潟県内に関わる公共工事がメインです。 ・道路改良工事 ・河川工事 ・治山工事 ・防砂工事 ・林道工事　など ※冬（12月〜3月くらいまで）は除雪業務があります。 通勤が始まる時間までに完了しなければいけないため、深夜に出動することもあり、雪の量によっては昼間にも発生します。（除雪手当を支給いたします。） 地域の方々の交通面での安全を守る大切な業務の１つです。 ≪ポイント≫ 当社の案件は公共工事がほとんどで、元請けで行っているため土日休み、依頼元も土日がお休みのため、休日に対応が発生することはありません。 ■入社後： 先輩のサポート作業から始めていただきます。補助作業をしながら、工事の工程や道具等の使い方を少しずつ覚えていき、業務に慣れてきたら、仕事の幅を広げてお任せします。 ■働き方： 土日祝休み、残業もほとんど発生しません。 業務時間中に書類の作成を行うなど、残業をしない業務フローが確立されています。また、時間内で業務を完了させることが当たり前の社風のため、定時で退社する社員がほとんどで、入社後には、効率よく業務をこなすためのフローも身に付きます！ ■社内について： 30代〜60代の幅広い年代の社員18名が活躍しています。 阿賀町に住んでいる社員もいれば、新潟市秋葉区や五泉市、新発田市、阿賀野市から車で通っている社員も多数います。 交通費全額支給、基本残業なし、渋滞もほとんどないため、新潟市内からの通期でも18時頃には帰宅することができます。 ■当社について： 当社はメイホーホールディングスのグループ会社です。創業75周年を迎え、受注工事の90％が公共工事の元請けを行っているため、景気の影響も受けづらく、順調に業績を伸ばしています。 施工の「機械化」「工法の多様化」が急速に進んでおり、信頼される工事・より高い安全性・そして何よりも地域の安全・安心を守り抜くということを力強く推進しています。

＼1級土木施工管理技士歓迎！／残業月15h・土日休み／地元企業との取引実績多数！／出張・転勤なし／資格取得支援制度充実！／ベテラン活躍／1回面接／ ■職務概要： ・宅地造成工事の施工管理業務をお任せいたします。 ・施主や設計士との打ち合わせ ・協力業者の選定および連携のとりまとめ ・資材の発注 ・図面の作成（Jw-Cadを使用） ・日程の調整や工程管理　など ◆手掛ける案件は元請けが90％以上 施主との事前の打ち合わせ段階から携わっていくことができ、 あなたの意見も建築に反映されやすいため、やりがいは大きいですよ！ ◆近場案件のみ 現場は大阪府内で、枚方市、交野市、寝屋川市、京都府京田辺市、八幡市がメイン。 枚方市を中心に事務所から片道30分以内で行ける場所がほとんどのため、 移動にかかる負担は少なめです。 ◆掛け持ちもなし 案件をいくつも並行して手掛けることはありません。 一つひとつに集中できるため、無理なくご活躍いただけます！ ◆組織構成 ＜定着率バツグン＞ ・当社の施工管理の平均勤続年数は11年以上！ 全員が中途入社ですが、みんな定着して長く活躍しています。 ・経験豊富なベテランが多いため多くの事を学び吸収できる一方で、 若手社員も積極採用中ですので、一緒に会社に新しい風を吹き込んでください！ ＜キャリアUP＞ 入社半年での主任への昇格や、入社2年で課長への昇格など、 経験・意欲次第で早期のキャリアUPも数多くの実績があります。 ■就業環境： ・施工の現場は枚方中心だからこそ、行き帰りの時間も効率的でその分仕事に充てる時間も多く、残りの時間はプライベートの時間としてオンとオフを使い分け充実した生活を送ることができます。 ※神戸市や京都市などから依頼をいただくこともありますが、一番遠い現場でも2時間以内で行けるため出張はございません。 ・お客様は地元の地主様や企業様が多く、「サンエースに依頼したい」等のご指名も多いため、やりとりがとてもスムーズです。協力会社（施工会社や設計会社など）約110社も地元の企業がほとんどです。お客様、協力会社、すべてが距離の近いお互いの顔がみえる関係で、信頼感をもとに繋がっているため、円満に話を進めやすいです。 変更の範囲：会社の定める業務

国土防災技術株式会社を含む「ＪＣＥホールディングス」グループ企業として安定基盤、斜面安定に関する調査・設計、工事を主力業務としている同社にて、土木施工管理技術者をお任せいたします。 ご経験やスキルなどにより、まずはアシスタント業務から始めて、レベルの高い技術者へと時間をかけて育成していきます。 【業務詳細】 ・地元業者の下請けが多いですが、元請けもあります ■業務内容： ・土木、斜面防災工事等の施工管理 ・工事現場における品質管理、工程管理、労務・安全管理 ・工事図面、工事関係書類の作成　など ■業務の補足： ご経験やスキルなどにより、まずは公共の土木工事を中心とした現場監督の補助として、仕事の流れや必要となる業務を覚えていただきます。 協力会社とのやり取りや申請書類の作成、コスト・品質・納期の管理のノウハウなど、基礎からしっかりとレクチャーしていきます。 ■JCEホールディングスの研修・勉強会があります： 全国に展開するJCEホールディングスの豊富なノウハウを学ぶ機会もあるので、全国のグループの仲間たちと、建築コンサルタントの基礎から、現場で活きる高い技術まで、幅広くスキルを磨けます。 ■資格取得も会社がサポートします： 実務経験の年数に応じて、取得できる資格もステップアップしていくので、どんどん上級の資格取得を目指してください。 ＜当社の技術者の資格一覧＞ ■技術士・技術士補 ■RCCM ■測量士・測量士補 ■林業技士 ■博士 ■地質調査技士 ■1級・2級土木施工管理技士 ■1級・2級造園施工管理技士 ■グラウンドアンカー施工士 ■地すべり防止工事士 ■のり面施工・管理技術者 ■さく井技能士